Docstoc

ANALISIS PERANCANGAN LINTASAN TROLLY

Document Sample
ANALISIS PERANCANGAN LINTASAN TROLLY Powered By Docstoc
					                    TUGAS AKHIR
                Analisis Perancangan Lintasan Trolly 
  Pada Lintasan Perakitan Bodi Lengkap Mobil Sedan Mercedes­
                      Benz E­Class Tipe W­211 
                Di PT.DaimlerChrysler Indonesia
                   http://www.gunadarma.ac.id/
                               Disusun Oleh
                        Ujang Junaedi (31400226)
                                Pembimbing
                  1.     Ir. Farry  Firman,    MSIE     
                     2.    Ir. Rakhma Oktavina, MT

Teknik Industri             Universitas Gunadarma          1
                           BAB I
                        Pendahuluan

      Latar Belakang
       Lintasan perakitan bodi lengkap mobil sedan Mercedes­
       Bens E­Class tipe W­211 di PT.DaimlerChrysler Indonesia 
       memiliki permasalahan pada sudut belok antara stasiun 
       kerja 13 dengan stasiun kerja 14 dalam hal perancangan 
       tempat kerja yang kurang ergonomis dan efisien. Maka 
       akan dirancang perbaikan lintasan kerja yang baru yaitu 
       pada lintasan trolly untuk memindahkan bodi dari stasiun 
       kerja 13 ke stasiun kerja 14 dengan memperhatikan segi 
       keergonomisan dan keefisienan aktifitas perakitan. 



Teknik Industri            Universitas Gunadarma                   2
                             BAB I
                          Pendahuluan

      Batasan Masalah
       Dari 7 stasiun kerja yang telah disebutkan, yang akan 
       dibahas disini adalah perancangan tempat kerja dan 
       ergonomi khususnya perancangan lintasan trolly yang 
       baru, tepatnya pada sudut belok perpindahan trolly dari 
       stasiun kerja 13 ke stasiun kerja 14 pada lintasan perakitan 
       bodi lengkap mobil sedan Mercedes­Benz E­Class tipe W­
       211 di PT.DaimlerChrysler Indonesia.


Teknik Industri             Universitas Gunadarma                      3
                                BAB I
                             Pendahuluan

      Tujuan
      Merancang  perbaikan lintasan trolly  pada  proses  perakitan  bodi  
       lengkap  mobil  sedan Mercedes­Benz E­Class tipe W­211 yang 
       disesuaikan dengan tempat kerja.
      Menganalisis perbandingan antara lintasan trolly yang lama dengan  
       lintasan trolly yang baru. Yaitu analisis mengenai jarak dan waktu 
       perjalanan trolly dari stasiun kerja 13 ke stasiun kerja 14. 
      Menganalisis rancangan lintasan trolly yang lama  dan  perancangan 
       lintasan trolly yang baru dengan menggunakan simulasi promodel.
      Menganalisis keuntungan perancangan lintasan trolly yang baru.


Teknik Industri                 Universitas Gunadarma                          4
                            BAB III
                       Metodologi Penelitian
                            Identifikasi Masalah



                                   Tujuan
                   Perancangan Lintasan Trolly
                      Model Lintasan Trolly
                      Menganalisis Jarak Perpindahan
                            Trolly
                      Menganalisis Waktu Perjalanan
                            Trolly

                                                           Rancangan Model Simulasi

                   Perancangan Lintasan Trolly yang Baru
                      Perancangan Model Lintasan                                     Tidak
                      Analisis Jarak Lintasan
                      Perancangan Lintasan Trolly yang
                            Baru                             Verifikasi dan Validasi
                      Analisis Waktu Perjalanan Trolly             Model
                             yang Baru

                                                                              Ya

                  Perbandingan Lintasan Trolly yang Lama
                                                              Percobaan Simulasi
                            dengan Yang Baru



                                  Analisis



                                Kesimpulan



Teknik Industri                              Universitas Gunadarma                             5
                     BAB IV
       Sistem Perakitan Badan Mobil Sedan

     4.1. Identifikasi Masalah 
      Kendaraan jenis sedan E­Class yang diproduksi mengalami 
       lima tahapan proses perakitan, yaitu : proses perakitan tahap 
       awal pembentukan bodi (Bodyshop), dibagi menjadi dua 
       bagian yaitu pembentukan bodi utama dan bodi lengkap, 
       tahapan berikutnya yaitu proses pengecatan (Paintshop), 
       proses perakitan tahap menengah (Trim Line), proses 
       perakitan tahap akhir (Final Assy), dan terakhir tahap 
       pemeriksaan dan Finishing. 
   Mobil sedan E­Class tipe W­211 menjadi pokok dan pusat 

       dalam penelitian ini khususnya pada proses perakitan bodi 
       lengkap. 
Teknik Industri              Universitas Gunadarma                      6
                        BAB IV
          Sistem Perakitan Badan Mobil Sedan

          4.1.2. Identifikasi Proses Produksi Perakitan 
           Mobil Sedan 
          Proses perakitan tahap awal perakitan bodi (Bodyshop)
           Proses perakitan bodi dibagi menjadi dua proses yaitu 
           proses perakitan bodi utama pada stasiun kerja 1­10 dan 
           proses perakitan bodi lengkap pada stasiun stasiun 11­
           17. Bodi yang sudah terbentuk pada proses pembentukan 
           bodi utama biasa disebut dengan nama kabin. Kemudian, 
           kabin akan diproses  lebih lanjut untuk perakitan bodi 
           lengkap dan siap dikirim ke Paintshop untuk proses 
           pengecatan.
Teknik Industri              Universitas Gunadarma                    7
            4.1.3. Identifikasi Proses Produksi Lintasan Perakitan Bodi 
                                       Lengkap
                                                             LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                       MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211




                                     Lintasan Perakitan Bodi Utama Mobil Sedan E­Class                                                                           Mesin II

                                                                    Lintasan Perakitan Bodi Mobil Sedan C­Class




                                                                       Area Perakitan Bodi Utama C­Class dan                            Area Pembentukan Chasis dan
      Area Perakitan Bodi Lengkap C­Class
                                                                                  Pengelasan Titik                                         Bagian Mesin E­Class I
                                                         4
         
                                                        Meter              Ruang Menaruh Part dan Trolly
                                                                   Adanya Ruang Kosong ini, Untuk Menghindari
                                                                  Percikan Api Pengelasan Titik C­Class Mengenai
                                                                   Bodi Mobil Sedan E­Class yang sedang Dirakit
                                                                         Lintasan Perakitan Bodi Lengkap                                Area Pembentukan Chasis dan
                                                                               Mobil Sedan E­Class                                          Bagian Mesin C­Class
       Stasiun 11       Stasiun 12       Stasiun 13                      18
                                                                        Meter                                                      Lapisan Seng Tebal




                                                                                                                  Meter
                                                                                                     Rak Part




                                                                                                                   4
                                                                                                                                    dengan Tinggi 4 M
            Jalan            Lemari Peralatan                            13
                                                                        Meter

                                                                                                                           
                                                                                                                                                          
       Perakitan Interior dan Exterior E­Class
                                                                                                                                                     

   Panjang Bodi       =  4.52 m              Tempat
   Lebar Bodi           =  1.82 m          Penyimpanan                                                                     
                                                                                                                                         
   Panjang Trolly     =  5.0   m               Part
   Lebar Trolly         =  1.4   m                                                        4          Stasiun 14       Stasiun 15       Stasiun 16       Stasiun 17
   Lebar Lintasan    =  5.0   m                              Tempat Bodi E­Class yg      Meter
   Panjang St Kerja =  5.0   m              PIE C­Class     Sudah Di Cat untuk proses                                                                  RUANG
   Lebar L. Trolly     =  1.2   m                             perakitan selanjutnya                                                                 PENYIMPANAN
                                                                         10                                                                         BODI UNTUK DI
  Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                             Meter                                                                            CAT
  Sumber PT.DaimlerChrysler Indonesia 2005



Teknik Industri                                                    Universitas Gunadarma                                                                               8
    4.1.5. Identifikasi Permasalahan Lintasan Perakitan Bodi 
               Lengkap (Gambar Lintasan Rel Trolly)
                          LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                   MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211

                                                                 Lintasan Perakitan Bodi sedan C­Class




                                                                      Area Perakitan Bodi Utama C­Class dan                     Area Pembentukan Chasis dan
   Area Perakitan Bodi Lengkap C­Class
                                                                                 Pengelasan Titik                                  Bagian Mesin E­Class I
                                         
                                                    4
                                                                          Ruang Menaruh Part dan Trolly
                                                   Meter
                                                                   Adanya Ruang Kosong ini, Untuk Menghindari
                                                                  Percikan Api Pengelasan Titik C­Class Mengenai
                                                                   Bodi Mobil Sedan E­Class yang sedang Dirakit
                                                                         Lintasan Perakitan Bodi Lengkap                        Area Pembentukan Chasis dan
                                                                               Mobil Sedan E­Class                                  Bagian Mesin C­Class
    Stasiun 11      Stasiun 12       Stasiun 13                         18
                                                                       Meter                                                 Lapisan Seng Tebal




                                                                                                               Meter
                                                                                                 Rak Part                     dengan Tinggi 4 M




                                                                                                                4
          Jalan           Lemari Peralatan                              13
                                                                       Meter

                                                                                                                        
                                                                                                                                                   
     Perakitan Interior dan Exterior E­Class


   Panjang Bodi       =  4.52 m          Tempat
   Lebar Bodi           =  1.82 m      Penyimpanan                                                                      
                                                                                                                                  
   Panjang Trolly     =  5.0   m           Part                                           4
   Lebar Trolly         =  1.4   m                                                       Meter    Stasiun 14    Stasiun 15     Stasiun 16     Stasiun 17
   Lebar Lintasan    =  5.0   m                             Tempat Bodi E­Class yg
   Panjang St Kerja =  5.0   m          PIE C­Class        Sudah Di Cat untuk proses                                                           RUANG
   Lebar L. Trolly     =  1.2   m                            perakitan selanjutnya                                                          PENYIMPANAN
                                                                        10                                                                  BODI UNTUK DI
  Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                            Meter                                                                     CAT



Teknik Industri                                                   Universitas Gunadarma                                                                    9
   4.1.5. Identifikasi Permasalahan Lintasan Perakitan Bodi 
                   Lengkap (Gambar Rel Trolly)
                     Gambar Lintasan Rel Trolly




                                                      10 Cm       24 Cm
                                                                            Roda Trolly




                                                                                          Cm
                                                                                          20
                                                  Tampilan Atas




                                                                                           Cm
                                                                                           15
                          Meter
                  Meter
                   1.2



                           1

                                                                                           Tampak Belakang
                                                                                           Lintasan Rel Troly
                                                                    Lintasan Rel Trolly



                                                      10 Cm



                             Tampilan Samping




                                                                  Cm
                                                                  15
                     Dibuat Oleh Ujang Junaedi



Teknik Industri                    Universitas Gunadarma                                              10
         4.1.5. Identifikasi Permasalahan Lintasan Perakitan Bodi 
                          Lengkap (Gambar Trolly)
                                                        5.0
                                                       Meter
                                                            3
                                                           Meter
                                                            2.1
                                           90              Meter                   90
                                           Cm                                      Cm




                                                                                             Cm
                                                                                              5
                                                                                                  Cm
                                                                                                  10




                                                                                                              Cm
                                                                                                              20
                                      Cm
                                      25




                                                                                                       Cm
                              Cm




                                                                                                        5
                              10




        Tampilan Atas
        Bagian Depan Trolly                                                                       Bagian Belakang Trolly




                                                                                                                                Meter
CM




                                                                                                                           Cm



                                                                                                                                 1.4
80




                                                                                                                           30
             0.5                                                                                                 0.3
            Meter                                                                                               Meter
                                    0.7                                                        0.5
                                   Meter                                                      Meter



                      1.2                                                                              0.8
                     Meter                                     1.2                      10            Meter
                                                    10          M    10                 Cm
                                                    Cm         90    Cm
       Tampilan Samping                                        Cm

                                                                              Cm
                                                                              10
                                           20


                                                                               Cm
                                                                               10
                                           Cm




                                                Dibuat Oleh : Ujang Junaedi


     Teknik Industri                            Universitas Gunadarma                                                       11
      4.1.5. Identifikasi Permasalahan Lintasan Perakitan Bodi 
               Lengkap (Permasalahan Lintasan Perakitan)
                                                            LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                      MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211

                                                                    Lintasan Perakitan Bodi sedan C­Class




                                                                         Area Perakitan Bodi Utama C­Class dan                            Area Pembentukan Chasis dan
  Area Perakitan Bodi Lengkap C­Class
                                                                                    Pengelasan Titik                                         Bagian Mesin E­Class I
                                                       4
                                                      Meter                  Ruang Menaruh Part dan Trolly
                                                                      Adanya Ruang Kosong ini, Untuk Menghindari
                                                                     Percikan Api Pengelasan Titik C­Class Mengenai
                                                                      Bodi Mobil Sedan E­Class yang sedang Dirakit
                                                                            Lintasan Perakitan Bodi Lengkap                               Area Pembentukan Chasis dan
                                                                                  Mobil Sedan E­Class                                         Bagian Mesin C­Class
      Stasiun 11       Stasiun 12       Stasiun 13                          18
                                                                           Meter                                                      Lapisan Seng Tebal




                                                                                                                     Meter
                                                                                                        Rak Part                       dengan Tinggi 4 M




                                                                                                                      4
           Jalan            Lemari Peralatan                               13
                                                                          Meter

                                                                                                                              
                                                                                                                                                             
      Perakitan Interior dan Exterior E­Class
                                                                                                                                                        
   Panjang Bodi       =  4.52 m             Tempat
   Lebar Bodi           =  1.82 m         Penyimpanan
                                                                                                                              

                                                                                                                                            
   Panjang Trolly     =  5.0   m              Part
   Lebar Trolly         =  1.4   m                                                                      Stasiun 14       Stasiun 15       Stasiun 16       Stasiun 17
   Lebar Lintasan    =  5.0   m                                Tempat Bodi E­Class yg
   Panjang St Kerja =  5.0   m             PIE C­Class        Sudah Di Cat untuk proses        PERMASALAHAN : SUDUT BELOK                                 RUANG
   Lebar L. Trolly     =  1.2   m                               perakitan selanjutnya         TERLALU TAJAM 90 DERAJAT DALAM                           PENYIMPANAN
                                                                           10                  MEMBELOKKAN BODI KE STASIUN                             BODI UNTUK DI
  Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                               Meter               BERIKUTNYA (KURANG ERGONOMIS)                                 CAT



Teknik Industri                                                      Universitas Gunadarma                                                                              12
                                BAB IV
                  Sistem Perakitan Badan Mobil Sedan

      4.2. Tujuan Perancangan Lintasan Trolly
       Tujuan  dari  perancangan  lintasan  trolly  adalah 
       menganalisis kemungkinan perbaikan yang mungkin dapat 
       dilakukan untuk meminimasi perubahan gerakan dari trolly 
       yang cukup sulit dan berliku­liku.
       Sebelum  merancang  perbaikan  lintasan  trolly,  harus 
       diperhitungkan  dan  diukur  kemungkinan  dari  model 
       lintasan  trolly  yang  memindahkan  bodi  dari  stasiun  kerja 
       13 ke stasiun kerja 14, waktu perjalanan trolly serta jarak 
       perjalanan  dan  perpindahan  trolly  dari  stasiun  13  ke 
       stasiun kerja 14.

Teknik Industri              Universitas Gunadarma                    13
                  4.2.1. Model Lintasan Trolly

      Model lintasan trolly letaknya terpisah dari stasiun kerja 13 
       ke stasiun kerja 14 yang berjarak 20.12 meter bila ditarik 
       garis lurus dari stasiun kerja 13 ke stasiun kerja 14. Rel 
       penempatan trolly terputus hanya dari stasiun kerja 11 
       sampai stasiun kerja 13 dan dari stasiun kerja 14 ke stasiun 
       kerja 17. 
      Tidak adanya rel dalam pemindahan trolly yang 
       mengangkut bodi lengkap mobil sedan  dari stasiun kerja 
       13 ke stasiun kerja 14 membuat proses pemindahan 
       menjadi agak lama. Pengaturan roda rel dalam 
       membelokkan trolly pada setiap belokkan menjadi suatu 
       permasalahan yang layak diperhitungkan 
Teknik Industri              Universitas Gunadarma                      14
   Gambar Model Lintasan Trolly yang akan Dirancang
                                                         LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                   MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211

                                                             Lintasan Perakitan Bodi sedan C­Class




                                                                 Area Perakitan Bodi Utama C­Class dan                     Area Pembentukan Chasis dan
   Area Perakitan Bodi Lengkap C­Class
                                                                            Pengelasan Titik                                  Bagian Mesin E­Class I
                                         
                                                                     Ruang Menaruh Part dan Trolly
                                                              Adanya Ruang Kosong ini, Untuk Menghindari
                                                             Percikan Api Pengelasan Titik C­Class Mengenai
                                                              Bodi Mobil Sedan E­Class yang sedang Dirakit
                                                                    Lintasan Perakitan Bodi Lengkap                       Area Pembentukan Chasis dan
                                                                          Mobil Sedan E­Class                                 Bagian Mesin C­Class
    Stasiun 11      Stasiun 12       Stasiun 13
                                                                                                                        Lapisan Seng Tebal
                                                                                             Rak Part                    dengan Tinggi 4 M
          Jalan           Lemari Peralatan


                                                                                                               
                                                                                                                                              
     Perakitan Interior dan Exterior E­Class


   Panjang Bodi       =  4.52 m          Tempat
   Lebar Bodi           =  1.82 m      Penyimpanan
                                                                                                               
                                                                                                                             
   Panjang Trolly     =  5.0   m           Part
                                                                                              Stasiun 14   Stasiun 15     Stasiun 16     Stasiun 17
   Lebar Trolly         =  1.4   m
   Lebar Lintasan    =  5.0   m                         Tempat Bodi E­Class yg
   Panjang St Kerja =  5.0   m          PIE C­Class    Sudah Di Cat untuk proses                                                          RUANG
   Lebar L. Trolly     =  1.2   m                        perakitan selanjutnya          Rancangan Perbaikan Lintasan Trolly            PENYIMPANAN
                                                                    10                                                                 BODI UNTUK DI
  Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                        Meter                                                                    CAT



Teknik Industri                                               Universitas Gunadarma                                                                   15
    4.2.2. Analisis Jarak Perpindahan Trolly Sebelum 
                       Perancangan
   Berdasarkan atas proses operasi ke­17 bahwa setelah operator 
    mengolesi seluruh permukaan bodi dengan cairan Chermilite, 
    operator menaruh kain dan cairan chermilite pada lemari 
    peralatan. Kemudian operator kembali menuju trolly yang 
    berjarak 2 meter dan mendorong bodi ke stasiun kerja 14 dengan 
    menggunakan trolly. Adapun urutannya yaitu pertama bodi 
    didorong sejauh 4 meter ke titik A kemudian diputar 900 ke 
    kanan, selanjutnya bodi didorong sejauh 4.5 meter ke titik B 
    kemudian diputar 900 ke kiri, selanjutnya bodi didorong sejauh 
    13 meter ke titik C kemudian diputar 900 ke kanan, selanjutnya 
    bodi didorong sejauh 4.5 meter ke titik D kemudian diputar 900 
    ke kiri, terakhir bodi didorong masuk ke stasiun kerja 14 sejauh 
    4 meter ke titik E. total jarak yang ditempuh trolly adalah sejauh 
    30 meter. 
Teknik Industri             Universitas Gunadarma                    16
 Gambar Proyeksi Proses dan Jarak Perpindahan Trolly
                                                                LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                          MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211
                                                              4




                                                   1 .5
                                                




                                                    M
                                                             Meter
                                                                 A




                                                                                          M eter
                                         




                                                                 M eter
                                                                 1.4
                                                                  M




                                                                                            5
                                                                   2
                                                                      M eter
                                                                        2.5
                                                         4                                                                                                    Area Pembentukan Chasis dan



                                                                          M eter
       1.5




                                                                            4.5
                                0.5




                                                                                                                                                                  Bagian Mesin C­Class
       M




                                                         M
                                 M




      Stasiun 11           Stasiun 12       Stasiun 13                             18
                                                                                  Meter




                                                                                                                                    M eter
                   1                                                                                          C
                                                             B                                                                                 Rak Part




                                                                                                                                      4
                   M            Lemari Peralatan                                  13                                         5
                                                                                 Meter                                      Meter




                                                                                                   M eter
                                                                                                                                                                 5




                                                                                                                                                                                        M eter
                                                                                                    4 .5
                                                                                                                      4




                                                                                                                                                                                         1.5
                                                                                                                                                 
                                                                                                                                                                Meter            
                                                                                                                      M
      Perakitan Interior dan Exterior E­Class
                                                                                                                                                                            




                                                                                                            M ete r
                                                                                                              2
                                                                                                      D
   Panjang Bodi       =  4.52 m                 Tempat
   Lebar Bodi           =  1.82 m             Penyimpanan                                                             E




                                                                                                                                                                                        1.5
                                                                                                                              




                                                                                                                                                                                         M
                                                                                                                                                 
                                                                                                                                                                
   Panjang Trolly     =  5.0   m                  Part
   Lebar Trolly         =  1.4   m                                                                                        Stasiun 14         Stasiun 15       Stasiun 16       Stasiun 17
   Lebar Lintasan    =  5.0   m                                       Tempat Bodi E­Class yg
   Panjang St Kerja =  5.0   m                 PIE C­Class           Sudah Di Cat untuk proses                                                                                RUANG
   Lebar L. Trolly     =  1.2   m                                      perakitan selanjutnya                                                                               PENYIMPANAN
                                                                                  10                                                                                       BODI UNTUK DI
  Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                                      Meter                                                                                          CAT



Teknik Industri                                                             Universitas Gunadarma                                                                                           17
    4.2.3. Analisis Waktu Perjalanan Trolly Sebelum 
                      Perancangan
   Untuk mengukur waktu perjalanan trolly dalam memindahkan 
    bodi dari stasiun kerja 13 ke stasiun kerja 14, dapat digunakan 
    metode pengukuran MOST. Model pengukuran MOST yang 
    digunakan adalah model pengukuran dasar tentang urutan 
    gerakan umum.
   Model ini digunakan karena perpindahan obyek bebas, dibawah 
    kendali manual dan obyek berpindah tanpa hambatan
   Waktu Perpindahan Total = (Titik A + Titik B + Titik C + Titik 
    D + Titik E) X 10
   Waktu Perpindahan Total = (48 + 43 + 65 + 43 + 105) X 10 = 
    3040 TMU TMU = 0.036 Detik
   Jadi Waktu Perpindahan Total = 3040 X 0.036 = 109.44 Detik 
    Atau 1 Menit. 49 Detik..
Teknik Industri            Universitas Gunadarma                  18
4.3.        Perancangan Lintasan Trolly yang Baru 
   Perancangan  lintasan  trolly  yang  baru  terdiri  dari  rancangan 
    dari  model  lintasan,  analisis  data  jarak  lintasan,  rancangan 
    lintasan  trolly  yang  baru,  analisis  waktu  perpindahan  trolly 
    yang baru.




Teknik Industri             Universitas Gunadarma                    19
4.3.1. Rancangan Model Lintasan
   Dari  model  lintasan  perakitan  sebelumnya  pada  Gambar 
    Model  Lintasan  Trolly  yang  akan  Dirancang  terdapat 
    kemungkinan  meminimasi  gerak  dari  trolly.  Sudut  belok  90 
    derajat  dapat  dihilangkan  dan  disesuaikan  dengan  aliran 
    gerakan  trolly  dari  stasiun  kerja  13  menuju  stasiun  kerja  14 
    sejauh  7  meter  horizontal  dan  2.5  meter  vertikal  sudut  belok 
    dihilangkan 
   Rancangan model lintasan yang akan dibuat dapat dilihat pada 
    Gambar berikutnya




Teknik Industri              Universitas Gunadarma                     20
                               Gambar Rancangan Model Lintasan
                                                         LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                   MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211

                                                             Lintasan Perakitan Bodi sedan C­Class




                                                            Area Perakitan Bodi Utama C­Class dan                         Area Pembentukan Chasis dan
  Area Perakitan Bodi Lengkap C­Class
                                                                       Pengelasan Titik                                      Bagian Mesin E­Class I
                                         
       




                                                                    Rancangan Lintasan Perakitan Bodi                     Area Pembentukan Chasis dan
                                                             4        Lengkap Mobil Sedan E­Class                             Bagian Mesin C­Class
    Stasiun 11      Stasiun 12       Stasiun 13             Meter
                                                                                                                        Lapisan Seng Tebal
                                                                                             Rak Part                    dengan Tinggi 4 M
          Jalan           Lemari Peralatan
                                                                         7
                                                                        Meter




                                                                                   Meter
                                                                                                               




                                                                                    2.5
                                                                                                                                              
     Perakitan Interior dan Exterior E­Class


   Panjang Bodi       =  4.52 m          Tempat
   Lebar Bodi           =  1.82 m      Penyimpanan
                                                                                                               
                                                                                                                            
   Panjang Trolly     =  5.0   m           Part
   Lebar Trolly         =  1.4   m                                                            Stasiun 14   Stasiun 15     Stasiun 16     Stasiun 17
   Lebar Lintasan    =  5.0   m                         Tempat Bodi E­Class yg
   Panjang St Kerja =  5.0   m          PIE C­Class    Sudah Di Cat untuk proses                                                          RUANG
   Lebar L. Trolly     =  1.2   m                        perakitan selanjutnya                                                         PENYIMPANAN
                                                                     10                                                                BODI UNTUK DI
  Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                         Meter                                                                   CAT



Teknik Industri                                               Universitas Gunadarma                                                                   21
4.3.2. Analisis Jarak Lintasan
   Jarak lurus dari stasiun kerja 13 menuju stasiun kerja 14 dapat 
    dihitung dengan menggunakan rumus pithagoras.
   Jarak horizontal lintasan trolly dari stasiun 13 ke stasiun 14 
    sejauh 18 meter sedangkan jarak vertikal lintasan trolly sejauh 
    9 meter. Maka jarak lurus dari stasiun kerja 13 ke stasiun kerja 
    14 adalah sejauh 20.12 meter atau 20.1 meter
   Jarak lintasan trolly dari stasiun 13 ke stasiun 14 dapat dilihat 
    pada Gambar berikutnya




Teknik Industri             Universitas Gunadarma                   22
                                         Gambar Jarak Lintasan Trolly
                                                          LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                    MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211

                                                              Lintasan Perakitan Bodi sedan C­Class




                                                             Area Perakitan Bodi Utama C­Class dan                         Area Pembentukan Chasis dan
   Area Perakitan Bodi Lengkap C­Class
                                                                        Pengelasan Titik                                      Bagian Mesin E­Class I
                                          
                                                                     Rancangan Lintasan Perakitan Bodi
                                                                       Lengkap Mobil Sedan E­Class
                                                                     18
                                                                    Meter

                                                                                                                           Area Pembentukan Chasis dan
                                                                                                                               Bagian Mesin C­Class
      Stasiun 11     Stasiun 12       Stasiun 13
                                                                     20                                                  Lapisan Seng Tebal
                                                                    M e . 12




                                                                                          Meter
                                                                                                                          dengan Tinggi 4 M
           Jalan           Lemari Peralatan




                                                                                           9
                                                                       t er


                                                                                                                
                                                                                                                                               
      Perakitan Interior dan Exterior E­Class


    Panjang Bodi       =  4.52 m          Tempat
    Lebar Bodi           =  1.82 m      Penyimpanan
                                                                                                                
                                                                                                                             
    Panjang Trolly     =  5.0   m           Part
                                                                                               Stasiun 14   Stasiun 15     Stasiun 16     Stasiun 17
    Lebar Trolly         =  1.4   m
    Lebar Lintasan    =  5.0   m                         Tempat Bodi E­Class yg
    Panjang St Kerja =  5.0   m          PIE C­Class    Sudah Di Cat untuk proses                                                          RUANG
    Lebar L. Trolly     =  1.2   m                        perakitan selanjutnya                                                         PENYIMPANAN
                                                                     10                                                                 BODI UNTUK DI
    Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                       Meter                                                                    CAT



Teknik Industri                                               Universitas Gunadarma                                                                    23
4.3.3. Rancangan Lintasan Trolly yang Baru
   Rancangan lintasan trolly yang baru dibuat berdasarkan 
    rancangan model lintasan dan data jarak lintasan trolly.  
   Rel penempatan trolly terputus hanya dari stasiun kerja 11 
    sampai stasiun kerja kerja 13 dan dari stasiun 14 ke stasiun 
    kerja 17. Dalam desain rancangan lintasan trolly yang baru, 
    lintasan trolly dibuat memanjang dari stasiun kerja 11 hingga 
    stasiun kerja kerja 17. Pemanjangan yang dibuat pada stasiun 
    kerja 13 hingga stasiun kerja 14 dengan pola penanaman rel 
    trolly didalam tanah, sehingga tidak mengganggu aktivitas 
    jalur lintasan trolly bodi mobil sedan C­Class. Rancangan 
    lintasan trolly yang baru dapat dilihat pada Gambar 4.11. 
    Sedangkan rancangan rel trolly yang baru dapat dilihat pada 
    Gambar berikutnya
Teknik Industri            Universitas Gunadarma                 24
            Gambar Rancangan Lintasan Trolly yang Baru
                                                          LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                    MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211

                                                              Lintasan Perakitan Bodi sedan C­Class




                                                             Area Perakitan Bodi Utama C­Class dan                         Area Pembentukan Chasis dan
   Area Perakitan Bodi Lengkap C­Class
                                                                        Pengelasan Titik                                      Bagian Mesin E­Class I
                                          
                                                                       Ruang Menaruh Part dan Trolly
                                                                Adanya Ruang Kosong ini, Untuk Menghindari
                                                               Percikan Api Pengelasan Titik C­Class Mengenai
                                                                Bodi Mobil Sedan E­Class yang sedang Dirakit
                                                                     Rancangan Lintasan Perakitan Bodi                     Area Pembentukan Chasis dan
                                                                        Lengkap Mobil Sedan E­Class                            Bagian Mesin C­Class
      Stasiun 11     Stasiun 12       Stasiun 13
                                                                                                                         Lapisan Seng Tebal
                                                                                               Rak Part                   dengan Tinggi 4 M
           Jalan           Lemari Peralatan


                                                                                                                 
                                                                                                                                               
      Perakitan Interior dan Exterior E­Class


    Panjang Bodi       =  4.52 m          Tempat
    Lebar Bodi           =  1.82 m      Penyimpanan
                                                                                                                 
                                                                                                                             
    Panjang Trolly     =  5.0   m           Part
                                                                                               Stasiun 14   Stasiun 15     Stasiun 16     Stasiun 17
    Lebar Trolly         =  1.4   m
    Lebar Lintasan    =  5.0   m                         Tempat Bodi E­Class yg        Penambahan Jalur Trolly kemudian sudut
    Panjang St Kerja =  5.0   m          PIE C­Class    Sudah Di Cat untuk proses     belok yang terlalu tajam dihilangkan dan di          RUANG
    Lebar L. Trolly     =  1.2   m                        perakitan selanjutnya      sesuaikan dengan lajur perpindahan trolly ke       PENYIMPANAN
                                                                     10              stasiun berikutnya. Lintasan dapat dikatakan       BODI UNTUK DI
   Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                        Meter                       selaras dan ergonomis                        CAT



Teknik Industri                                               Universitas Gunadarma                                                                    25
                    Gambar Rancangan Rel Trolly yang Baru
                                                                                                  5
                                 Gambar Lintasan Rel Trolly Yang Baru                            10
                                                                                                 Cm
                                                                        Roda Trolly




                                                                                                            Cm
                                                                                                            20
                                                                                                             Cm
                                                                                                             15
                                                                                                             Tampak Belakang
                                                                                      Lintasan Rel Trolly    Lintasan Rel Troly


                                               Tampak Samping Atas




                                                                             1 r
                                                                                te
                                                                             Me         1.2 er
                                                                                           t
                                                                                        Me
                            Cm
                            15
                            Cm
                            15




                                                   Tampak Samping
Dibuat Oleh Ujang Junaedi




Teknik Industri                              Universitas Gunadarma                                                        26
    4.3.4. Analisis Waktu Perjalanan Trolly yang Baru
    Urutan  gerakan  yang  terjadi  pada  saat  pemindahan  bodi 
     menggunakan  trolly  dari  stasiun  kerja  13  ke  stasiun  kerja  14 
     yaitu  setelah  operator  menaruh  kain  dan  cairan  chermilite 
     menuju  lemari  peralatan,  operator  kembali  ke  tempat  trolly 
     yang  berjarak  2  meter,  kemudian  bodi  didorong  sejauh  2.5 
     meter  ke  titik  A  dan  agak  diputar  450  ke  kanan,  selanjutnya 
     bodi  didorong  sejauh  20.1  meter  ke  titik  B  dan  agak  diputar 
     450 ke kiri, terakhir bodi didorong masuk ke stasiun kerja 14 
     sejauh 2.5 meter ke titik C setelah itu operator kembali menuju 
     stasiun  kerja  13  yang  berjarak  25.1  meter.    Proses  diatas, 
     ditentukan  berdasarkan  perpindahan  trolly  dari  stasiun  kerja 
     13 hingga mencapai stasiun kerja 14.


Teknik Industri               Universitas Gunadarma                     27
Gambar Proyeksi Proses dan Jarak Perpindahan Trolly yang Baru
                                                          LINTASAN PERAKITAN BODI LENGKAP
                                                    MOBIL SEDAN MERCEDES­BENZ E­CLASS TIPE W­211
                                                                      18




                                            1.5
                                         




                                             M
                                                                     Meter
                                                    A




                                                                               M eter
                                                          9




                                                                               M eter
                                                                                 1 .4
                                                                                 5
                                                                                  M


                                                                                  2
                                                         Meter




                                                                                      M ete r
                                                                                       2.5
                                             2.5                                                                                Area Pembentukan Chasis dan




                                                                     M e ter
     1.5
      M




                                                                      4.5
                          0.5




                                             M                                                                                      Bagian Mesin C­Class
                           M




    Stasiun 11       Stasiun 12      Stasiun 13
                 1                                                                    9
                                                                     20
                 M        Jalan                                     M e .1 2         Meter               5
                                                                       te r                             Meter




                                                                                             M eter
                                                                                                                                   5




                                                                                                                                                       M ete r
                                                                                              4 .5




                                                                                                                                                        1.5
                                                                                                      2.5
                                                                                                                       
                                                                                                                                  Meter         
     Perakitan Interior dan Exterior E­Class                                                          M



   Panjang Bodi       =  4.52 m          Tempat
                                                                                                 B




                                                                                                                                                       M e ter
   Lebar Bodi           =  1.82 m      Penyimpanan




                                                                                                                                                        1.5
                                                                                                                       
                                                                                                                                  
   Panjang Trolly     =  5.0   m           Part
   Lebar Trolly         =  1.4   m                                                                    Stasiun 14   Stasiun 15   Stasiun 16    Stasiun 17
   Lebar Lintasan    =  5.0   m                          Tempat Bodi E­Class yg
   Panjang St Kerja =  5.0   m          PIE C­Class     Sudah Di Cat untuk proses                                                               RUANG
   Lebar L. Trolly     =  1.2   m                         perakitan selanjutnya                                                              PENYIMPANAN
                                                                      10                                                                     BODI UNTUK DI
  Dibuat Oleh Ujang Junaedi                                          Meter                                                                        CAT



Teknik Industri                                                  Universitas Gunadarma                                                                     28
4.3.4. Analisis Waktu Perjalanan Trolly yang Baru
   proses  pemindahan  trolly  yang  baru  dari  stasiun  kerja  13 
    menuju  stasiun  kerja  14  memerlukan  waktu  seperti 
    perhitungan dibawah ini.
   Waktu Perpindahan Total = (Titik A + Titik B + Titik C) X 10
   Waktu Perpindahan Total = (44 + 75 + 88) X 10 = 2070 TMU
   1 TMU = 0.036 Detik
   Jadi Waktu Perpindahan Total = 2070 X 0.036 = 74.52 Detik 
    Atau 1 Menit. 14 Detik. 




Teknik Industri            Universitas Gunadarma                  29
 4.4.    Analisis Menggunakan Simulasi Promodel
 4.4.1. Rancangan Model Simulasi
 Rancangan model simulasi dibuat berdasarkan rancangan lintasan 

  trolly yang lama dan rancangan lintasan trolly yang baru. Urutan 
  aktivitas  perakitan  yang  terjadi  pada  model  simulasi  sebelum 
  perancangan dan rancangan baru hampir sama.
 Waktu perakitan harian selama 8 jam perhari yaitu selama 480 

  menit. Kapasitas terpasang harian sebanyak 8 unit perhari. 
  Perakitan bodi mobil yang terjadi hanya 5 unit perhari, yakni 
  sistem akan berhenti jika akumulasi bodi lengkap yang dihasilkan 
  mencapai 5 unit.
 Berdasarkan data­data diatas dapat dibuat model simulasi sebelum 

  perancangan dan model simulasi rancangan yang baru dapat 
  dilihat Gambar berikutnya.


 Teknik Industri           Universitas Gunadarma                  30
                  Gambar Model Sebelum Perancangan




Teknik Industri             Universitas Gunadarma    31
                  Gambar Model Rancangan yang Baru




Teknik Industri             Universitas Gunadarma    32
    4.4.2. Simulasi Sistem Perancangan Lintasan trolly
    Setelah  pembuatan  model  simulasi  sebelum  perancangan  dan 
     rancangan  yang  baru  dan  dari  data­data  yang  ada,  maka  dibuat 
     kemungkinan agar model simulasi tersebut dapat dijalankan. 
    Hasil dari percobaan simulasi menghasilkan output yang menjadi 
     dasar dalam perbandingan lintasan trolly sebelum perancangan 
     dan rancangan lintasan trolly yang baru. Output yang digunakan 
     adalah pada bagian (Resources), dimana dapat dilihat rata­rata 
     perpindahan trolly dari stasiun 13 ke stasiun 14. Hasil percobaan 
     simulasi sebelum perancangan dan hasil percobaan simulasi 
     rancangan yang baru beserta ouput simulasinya dapat dilihat pada 
     Gambar berikutnya



    Teknik Industri           Universitas Gunadarma                   33
     Gambar Percobaan Simulasi Sebelum Perancangan




Teknik Industri       Universitas Gunadarma          34
     Gambar Percobaan Simulasi Rancangan yang Baru




Teknik Industri       Universitas Gunadarma          35
        Gambar Output Simulasi Sebelum Perancangan




Teknik Industri        Universitas Gunadarma         36
      Gambar Output Simulasi Perancangan yang Baru




Teknik Industri       Universitas Gunadarma          37
    4.5. Perbandingan Lintasan Trolly yang Lama 
    dengan yang Baru
    Berdasarkan  analisis  perpindahan  jarak  trolly  sebelum 
     perancangan,  bahwa  lintasan  trolly  yang  lama  memiliki  jarak 
     tempuh  total  sejauh  30  meter  dan  waktu  perpindahan  selama 
     109.44  detik.  Sedangkan  perpindahan  jarak  trolly  yang  baru 
     memiliki  jarak  tempuh  total  sejauh  25.12  meter  dan  waktu 
     perpindahan selama 74.52 detik. Hal ini menandakan perancangan 
     lintasan  trolly  yang  baru  dapat  meminimasi  jarak  tempuh  sejauh 
     4.88  meter  dan  meminimasi  waktu  perpindahan  selama  34.92 
     detik, sehingga lebih baik dari sebelumnya.




    Teknik Industri            Universitas Gunadarma                   38
    4.6. Analisa
    4.6.1. Menilai Keergonomisan Lintasan Perakitan
    Rancangan tempat kerja yang lama memiliki jarak lintasan antara stasiun kerja 
     13 ke stasiun kerja 14 sejauh 30 meter, panjang lintasan dari stasiun kerja 11 
     sampai stasiun kerja 13 sejauh 15 meter dan panjang lintasan dari stasiun kerja 
     14 sampai stasiun kerja 17 sejauh 20 meter, serta waktu perjalanan trolly dari 
     stasiun kerja 13 ke stasiun kerja 14 selama 109.44 detik. Sedangkan rancangan 
     tempat kerja yang baru memiliki jarak lintasan antara stasiun kerja 13 ke 
     stasiun kerja 14 sejauh 25.12 meter, panjang lintasan dari stasiun kerja 11 
     sampai stasiun kerja 13 sejauh 15 meter dan panjang lintasan dari stasiun kerja 
     14 sampai stasiun kerja 17 sejauh 20 meter, serta waktu perjalanan trolly dari 
     stasiun kerja 13 ke stasiun kerja 14 selama 74.52 detik.




    Teknik Industri               Universitas Gunadarma                          39
    4.6. Analisa
    4.6.1. Menilai Keergonomisan Lintasan Perakitan
    Rancangan tempat kerja dan lintasan trolly yang baru dinilai sangat ergonomis, 
     selain memudahkan operator memindahkan bodi dari stasiun kerja 13 ke 
     stasiun kerja 14, jarak perpindahan trolly menjadi lebih pendek 4.88 meter, 
     sehingga lebih efesien dan waktu perpindahan trolly menjadi lebih singkat 
     selama 34.92 detik, sehingga lebih efektif dari rancangan tempat kerja dan 
     lintasan trolly yang lama. Pada lintasan trolly yang lama terjadi kemungkinan 
     cacat bodi akibat tergores sebanyak 1 bodi per 100 perakitan. Sedangkan pada 
     lintasan trolly yang baru kemungkinan cacat bodi tergores menjadi nol atau 
     tanpa cacat sehingga lintasan trolly yang baru lebih baik dari perancangan 
     lintasan trolly yang lama. 
    Lintasan rel trolly yang dibuat dibawah tanah berguna untuk 
     memperlancar aliran perpindahan trolly dari stasiun kerja 13 
     menuju stasiun kerja 14 dan juga tidak mengganggu jalannya 
     perpindahan bodi lengkap mobil sedan C­Class yang juga 
     melewati jalur yang sama.
    Teknik Industri               Universitas Gunadarma                        40
    4.6.2. Keuntungan Rancangan Lintasan Trolly yang 
    baru
    Selain  rancangan  lintasan  trolly  yang  baru  jaraknya  lebih  pendek  dan 
     waktu  perpindahannya  lebih  singkat,  namun  rancangan  ini  memiliki 
     keuntungan lain. 
    dapat  ditentukan  kemungkinan  penghematan  waktu  yang  terjadi  pada 
     lintasan trolly yang baru melalui perhitungan dibawah ini :
    RT  = R x Q x T  Dimana :
    RT = Penghematan waktu pertahun
    R = Waktu yang diminimasi (34.92)
    Q = Jumlah produksi harian (5 unit/hari)
    T = Jumlah hari kerja pertahun (250 hari)
    Maka RT  = 34.92 x 5 x 250 = 43650 detik/tahun atau 12.125 jam 
     pertahun


    Teknik Industri               Universitas Gunadarma                       41
    4.6.2. Keuntungan Rancangan Lintasan Trolly yang 
    baru
    Bila 1 hari kerja selama 8 jam dan menghasilkan 5 unit, maka 
     penghematan waktu yang selama 12.125 jam pertahun dapat 
     menghindari terjadinya pemborosan waktu yang setara 1.5 hari 
     kerja dan pemborosan materi sebanyak 7.5 unit badan mobil.
    Bila ditafsir 1 unit mobil sedan Mercedez­Benz E­Class tipe W­
     211 seharga Rp.1.8­2.4 miliar, maka rancangan lintasan trolly 
     yang baru diperkirakan telah menghindari pemborosan waktu 
     yang dapat merugikan perusahaan sebesar Rp.13.5­18 miliar 
     pertahun.




    Teknik Industri          Universitas Gunadarma                42
    4.6.3 Analisis Rancangan Trolly
    Lintasan rel trolly yang ditanam didalam tanah memang memiliki 
     kelebihan tersendiri, namun trolly untuk mendorongnya perlu 
     dirancang ulang agar lebih memudahkan operator dalam 
     mendorong trolly.
    Rancangan trolly yang baru seperti Gambar berikut ini diharapkan 
     berguna untuk perusahaan dimasa yang akan datang.




    Teknik Industri          Universitas Gunadarma                43
                            Gambar Rancangan Trolly yang Baru
                                                       5.0
                                                      Meter
                                                           3
                                                          Meter
                                                           2.1
                                         0.9              Meter                   0.9
                                         Cm                                       Cm




                                                                                             Cm
                                                                                              5
                                                                                                  Cm
                                                                                                  10



                                                                                                              Cm
                                                                                                              20
                                    Cm
                                    25




                                                                                                       Cm
                            Cm




                                                                                                        5
                            10




      Tampilan Atas
      Bagian Depan Trolly                                                                         Bagian Belakang Trolly




                                                                                                                                      Meter
CM




                                                                                                                                 Cm



                                                                                                                                       1.4
                                                                                                                           CM
80




                                                                                                                                 30
                                                                                                                           70
           0.5
          Meter
                                  0.7                                                          0.5               5
                                 Meter                                                        Meter             Cm
                                                                                                               0.3
                                                                                                              Meter
                    1.2                                                                                0.8
                   Meter                                      1.2                       10            Meter
                                                   10         M     10                  Cm
                                                   Cm         90    Cm
     Tampilan Samping                                         Cm




                                                                                                                           C 0
                                                                             Cm




                                                                                                                            m
                                                                             10




                                                                                                                             7
                                          20

                                                                              Cm
                                                                              10
                                          Cm




                                               Dibuat Oleh : Ujang Junaedi


 Teknik Industri                               Universitas Gunadarma                                                              44
                                      BAB V
                                Kesimpulan dan Saran
         Kesimpulan
          Rancangan lintasan trolly yang baru memusatkan pada penyesuaian sudut belok 
          yang diminimasi atau dihilangkan. Dengan menarik garis lurus antara stasiun kerja 
          13 menuju stasiun kerja 14, maka lintasan trolly dapat dibuat. panjang rel yang 
          disesuaikan dengan jarak tempuh antara  stasiun kerja 13 menuju stasiun kerja 14 
          dan rel lintasan trolly dibuat didalam tanah sehingga tidak mengganggu aliran dari 
          perpindahan trolly mobil sedan C­Class yang juga melewati tempat yang sama. Pada 
          lintasan trolly yang lama, lintasan rel trolly memiliki jarak tempuh total sejauh 30 
          meter dan waktu perpindahan selama 109.44 detik. Sedangkan perpindahan jarak 
          trolly yang baru memiliki jarak tempuh total sejauh 25.12 meter dan waktu 
          perpindahan selama 74.52 detik. Hal ini menandakan perancangan lintasan trolly 
          yang baru dapat meminimasi jarak tempuh sejauh 4.88 meter dan meminimasi 
          waktu perpindahan selama 34.92 detik, sehingga lebih baik dari sebelumnya.
             Selain rancangan lintasan trolly yang baru jaraknya lebih pendek dan waktu 
          perpindahannya lebih singkat, namun rancangan ini memiliki keuntungan lain. 
          Penghematan waktu yang terjadi pada lintasan trolly yang baru adalah 12.125 jam 
          pertahun, penghematan ini dapat menghindari terjadinya pemborosan waktu yang 
          setara 1.5 hari kerja dan pemborosan materi sebanyak 7.5 unit badan mobil (1hari, 8 
          jam kerja = 5 Unit).
             Bila ditafsir 1 unit mobil sedan Mercedez­Benz E­Class tipe W­211 seharga 
          Rp.1.8­2.4 miliar, maka rancangan lintasan trolly yang baru diperkirakan telah 
          menghindari pemborosan waktu yang dapat merugikan perusahaan sebesar Rp.13.5­
          18 miliar pertahun.
    Teknik Industri                    Universitas Gunadarma                              45
                            BAB V
                      Kesimpulan dan Saran
     Saran
      Penelitian ini masih jauh dari kesempurnaan karena dilakukan 
      perseorangan  yaitu  oleh  penulis  sendiri.  Penelitian  dalam 
      bentuk team atau kelompok akan menghasilkan ketelitian yang 
      lebih tinggi dan kematangan dalam pengambilan keputusan. 
     Rancangan yang dibuat pun masi jauh dari kesempurnaan. 
      Karna dibuat dengan menggunakan visio. Model rancangan 
      yang menggunakan autocad, arc design mungkin akan 
      menghasilkan proyeksi rancangan yang lebih bagus lagi.
     Diharapkan beberapa peneliti dapat meneruskan dan 
      melanjutkan kekurangan­kekurangan yang kiranya masih 
      terdapat dalam penulisan ini.




Teknik Industri            Universitas Gunadarma                  46

				
DOCUMENT INFO
Shared By:
Categories:
Tags:
Stats:
views:11
posted:10/6/2011
language:Indonesian
pages:46