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					5.- Prorogation de la garantie. Si, pendant la période de validité de la garantie, le Chantier naval, son représentant, otl l'Armateur expressément autorisé par le Chantier naval, effectue une réparation quelconque ou remplace une partie du bateau, telle que des machines, des équipements ou installations, la garantie du Chantier naval pour les parties qui auraient été affectées par la réparation ou la substitution, sera étendue pour une seule fois d'une nouvelle période de 6 (six) mois. comptés à partir de la date à laquelle ces réparations ou substitutions auraient lieu. Si cette période de six mois se termine avant l'expiration originale de la Garantie, cette dernière prévaudra et restera en vigueur. 6.- T'étendue de la garantie se limite exclusivement à remplacer et réparer les défauts matériels couverts par celle-ci conformément aux alinéas précédents. le Chantier naval ne répondant en aucun cas des dommages indirects ni du manque à gagner (hierum cessans) dérivés des retards. ni des préjudices provoqués par les défauts, dommages et leur réparation, la garantie étant limitée pour vices ou défauts à la réparation ou le remplacement de pièces défectueuses, A moins que ce soit nécessaire pour 1a sécurité et la manœuvre du bateau, l'Armateur n'effectuera aucune réparation ou remplacement dans le cadre de cette clause sans le notifie r préalablement au Chantier naval. Si cela est raisonnablement pratique, le Chantier naval ou son représentant aura la possibilité d'inspecter tout élément avant sa réparation ou remplacement dans le cadre de cette clause: si cela ne lui est pas possible, l'Armateur lui procurera une information raisonnable, apportant des preuves documentaires proposées par un professionnel dûment qualifié. Dans la mesure du possible, l'Armateur conservera tout élément qui ait été remplacé jusqu'à la fin de la période de garantie et le mettra à la disposition du chantier naval pour inspection p.-Il' celui-ci ou ses sous-traitants. Tous éléments substitués passent à la propriété du Chantier naval, mais si le Chantier naval demandait que ceux-ci lui soient envoyés à ses installations ou autre part. les frais de livraison seraient exclusivement à sa charge . Pendant cette période, le Chantier naval ou son représentant sera autorisé à se rendre 'au Port où est amarré le bateau. à l'objet d'essayer de donner solution au défaut inclus dans la garantie citée. 11 est établi que la garantie établie dans la présente clause ne sera pas limitée géographiquement e1 qu'elle sera valable en tout lieu où se trouverait le bavai.


				
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posted:8/13/2009
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