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					         REGLAMENTO PARTICULAR
                  RALLY DE PANDO
                     SEGUNDA FECHA

      AGENDA DE DIRECCIONES SECRETARIAS

             CLUB URUGUAYO DE RALLY
                Juan Paullier 1244 Esq. Guaná
          Tel.  (598-2) 4005764 - Fax. (598-2) 4087534
          www.rally.com.uy - rallycur@netgate.com.uy

                 SECRETARIA GENERAL


                      PANDO
      Centro Protección de Choferes de Pando
        Calles 18 de Julio e Independencia


                    PARQUE CERRADO
Largada Simbólica: Plaza Constitución de Pando
Largada Técnica: Centro Protección de Choferes de Pando




                               1
CAPITULO 1             PROGRAMA

ARTICULO - 1           CRONOLOGIA DEL PROGRAMA

_________________________________________________________
Martes 17 de Abril de 2007                10:00 hs.
Apertura de Inscripciones
_________________________________________________________
Miércoles 25 de Abril de 2007              20:00.hs.
Cierre de inscripciones

_________________________________________________________
Viernes 27 de Abril de 2007
Secretaría de la Prueba                      09:00 hs. a 13:00 hs.
                                             14:00 hs. a 16:00 hs.
Reconocimiento del “Super Prime”             16:30 hs. a 17:00 hs.
Técnica previa                               18:00 hs. a 18:30 hs.
Primera reunión de Comisarios                19:30 hs.
Anuncio oficial de Inscriptos y
numeración asignada                          20:00 hs
.
INGRESO A PARQUE DE RAMPA PREVIA
Apertura y cierre                            20:00 hs. a 20:15 hs.
Partida Rampa Simbólica                      20:30 hs.
________________________________________________________
Sábado 28 de Abril de 2007
Ingreso a Parque Cerrado                     09:00hs a 09:30hs
Parque de Salida Previo CH 0
Con el orden de partida 1 tripulación sale   10:00 hs.
LARGADA PRIMERA ETAPA                        10:18 hs.
Conferencia de prensa                        18:30 hs.
Segunda reunión de Comisarios Deportivos     19:30 hs.
Publicación de los resultados extraoficiales 20:00 hs.
_________________________________________________________
Domingo 29 de Abril de 2007
Parque de salida previo CH 9d
Con el orden de partida 1 tripulación sale   10:00 hs
LARGADA SEGUNDA ETAPA                        10:38 hs.

                                   2
Publicación de resultados extraoficiales finales 16:00 hs.
Rampa de Ganadores                               16:00 hs.
Técnica Final                                    16:30 hs.
Tercera reunión de Comisarios                    17:30 hs.
_________________________________________________________




1.1      INDICADOR OFICIAL DE CLASIFICACIONES
El indicador oficial de las clasificaciones, al fin de la 1ra. y 2da. Etapa se
encontrará en la Dirección de la Prueba y Centro de cómputos, ubicado en el
Intersección de Ruta 8 Nueva y Vieja

1.2      INFORMACIONES A LAS TRIPULACIONES
Las tripulaciones oficialmente inscriptas deberán permanecer en contacto con la
Secretaría de la Prueba a los efectos de ser informadas sobre cualquier Anexo
o suplemento al presente reglamento.

CAPITULO 2                ORGANIZACIÓN

ARTICULO - 2 - ORGANIZACION

 EL Campeonato se disputará de conformidad al Código Deportivo
 Internacional (y sus Anexos) de la Federación Internacional del Automóvil
 (FIA); las Prescripciones Generales aplicables a los Campeonatos de Rally de
 la CODASUR, el general CODASUR de rally edición 2007, editado en
 diciembre de 2006 en La Paz – Bolivia, aprobado en el Congreso realizado en
 Punta del Este, Uruguay en diciembre 2006; El Reglamento Deportivo
 Nacional de la FUAD, el presente Reglamento ( y sus Anexos o Boletines); los
 Reglamentos Particulares de cada una de las Fechas con sus
 correspondientes Anexos; las ordenanzas de tránsito de la República Oriental
 del Uruguay y a las normas de tránsito de las respectivas zonas, ciudades y
 poblados por las que atraviese el recorrido de las competencias.- Se aplicarán
 íntegramente las Prescripciones Generales CODASUR; salvo en aquellos ítem
 en los que éste Reglamento establezca algún precepto diferente.


DEFINICIÓN
Nombre del Rally:                  Rally de Pando
Nombre del Organizador:            Club Uruguayo de Rally
Nombre de la Autoridad
Deportiva Nacional:                Automóvil Club del Uruguay
Entidad fiscalizadora:             Federación Uruguaya de Automovilismo
                                   Deportivo

COMITÉ DE ORGANIZACION


                                       3
Sr. Jorge Etchamendi                  Sr. Sebastián Dotta
Sr. Gonzalo Arroyo                    Sr. Fabián Berriel
Sr. Sergio Arín                       Sr. Christian García



OFICIALES DE LA PRUEBA

Comisario Deportivo FUAD                  a designar

Comisarios Deportivos C.U.R.              Sr.
                                          Sr.
Director de la Prueba                     Sr. Jorge Etchamendi

Asistentes del Director de la Prueba      Sr Sergio Arin
                                          Sr. Federico García

Responsable de Seguridad                 Sr. Christian García


Comisarios Técnicos                      Sr. Daniel Rodríguez
                                         Sr. Vicente Gentile
Secretaría de la Prueba                  Sra. Ángela López

Parque Cerrado                           Sr. Ney Cersosimo

Controlador de Ruta y Clasificación      Sr. Alfredo Guani

Centro de Cómputos                       Sra. Magle de Crecenzio
                                         Sr. Ricardo Chabert
Relaciones Públicas                      Sra. Ángela López

Servicio Médico                          se indicará por anexo

Responsable de prensa                    Sr. Alfredo Guani

Responsable de Hoja de Ruta               Sr. José Luis Rojí

Relaciones con los concurrentes          Sra. Ángela López
                                         Sr. Alfredo Guani

Jefes de Equipos de Contr Sr. Daniel Parodi
                          Sr. Fernando Mila


                                          4
                        Sr. Tulio Castrillejo

Sr. José P. Facello


                                                                 Sra.
Walter Lemos


                                                                 Sr. Liber
Guasch


                                                                 Sra.
Mónica López




CAPITULO 3 – MODALIDADES GENERALES

CONDICIONES GENERALES


ARTICULO - 3     ELEGIBILIDAD

Esta prueba es puntuable para el Campeonato Nacional de Rally 2007 de
Pilotos y Navegantes, de acuerdo con el Artículo 13 del Reglamento General
2007.

ARTICULO - 4     DESCRIPCION

4.1      Distancia total de la competencia      449km.70
         Número de Pruebas Especiales(P.E.)     16
         Distancia total de las P.E.            .135km.65
         Número de sectores:                     36
         Número de etapas:                       2
         Tipo de superficies de las PE.          Balasto

ARTÍCULO - 5 - VEHÍCULOS ADMITIDOS




                                      5
Se admitirán los grupos y clases establecidos en el Reglamento General
2007(Art. 3) para ambos Campeonatos, con las modificaciones permitidas en
los Reglamentos Técnicos Vigentes.

CATEGORÍA INVITADOS
Se abrirá una Categoría denominada "Invitados", en forma promocional.

ARTÍCULO - 6 - SOLICITUD DE INSCRIPCIONES

Según lo establecido en el artículo 4 del reglamento General 2007.
Toda persona que desee participar en la primera fecha del Campeonato
Nacional de Rally, denominado Rally de Florida, deberá enviar a la secretaría
del Club, Juan Paullier 1244, teléfono 400.5764 y tel-fax 408-7534, en
Montevideo-Uruguay, una solicitud de inscripción debidamente completada
hasta el miércoles 25 de Abril de 2007 hora 20:00.




ARTÍCULO - 7 – SEGUROS

7.1                                                                Los
derechos de inscripción comprenden la prima de seguro que garantiza la
responsabilidad civil del concurrente respecto a terceros
 (siempre y cuando el tercero no sea otro concurrente, o indicado como
integrante de la organización, hasta un valor global de U$S 100.000 (dólares
americanos Cien Mil)
El seguro tendrá vigencia desde el momento de la largada y hasta el fin de la
prueba.
En caso de abandono, exclusión o puesta fuera de carrera, se extinguirá
automáticamente en ese momento.

7.2                                                                Los
automóviles de asistencia, aún siendo portadores de placas específicas
emitidas por el organizador, no pueden en ningún caso ser considerados como
participando oficialmente de la prueba.
Por consiguiente no se encuentran cubiertos por seguro alguno, siendo todo
daño causado de exclusiva responsabilidad del propietario.

7.3                                                                  El
organizador y el Comité de Organización no se hacen responsables, sea cual
fuere el caso, de accidentes que pudieran ocurrir o ser causados por cualquier



                                      6
competidor y/o automóvil de competición participante durante el desarrollo del
Rally.

7.4                                                               Los
participantes que no abonen derechos de inscripción por decisión del
organizador, deberán abonar la correspondiente prima del seguro cuyo monto
es de U$S 20 (Dólares americanos veinte) por cada coche.


ARTÍCULO 8 - MODIFICACIONES, INTERPRETACIONES Y ANEXOS o
BOLETINES DEL REGLAMENTO

Según lo establecido en el Art. 7 del Reglamento General 2007.

8.1 Los Directores de la Prueba serán los encargados de la aplicación del
presente Reglamento y de sus disposiciones, durante el desarrollo de la
prueba.-

8.2 El Comité de Organización se reserva el derecho de modificar las
disposiciones del presente Reglamento en conformidad con el Art. 66 del
Código Deportivo Internacional.-

8.3 Los Comisarios Deportivos están facultados para tomar una decisión en
todo caso no previsto por el presente Reglamento, Art. 141 del C. D. I.

8.4 Todas las eventuales modificaciones o anexos reglamentarios serán
anunciados por medio de boletines fechados y numerados, que formarán parte
integrante del presente Reglamento.
Dichos boletines serán exhibidos en la Secretaría de la Prueba antes y durante
el transcurso de la misma.
Igualmente serán comunicados en forma directa a los participantes y estos
deberán acusar recibo mediante firma, salvo en caso de imposibilidad material
durante el desarrollo de la Prueba.

8.5 Todo reclamo sobre la aplicación y/o interpretación del presente Reglamento
será comunicada al Colegio de Comisarios Deportivos que tienen el exclusivo
poder de decisión (Art. 171 y siguientes del C.D.I).

8.6 Para la exacta interpretación de este texto serán admitidas las palabras:
a) CONCURRENTE: utilizada para personas físicas o jurídicas.
b) TRIPULACIÓN: ya sea primer o segundo conductor.

8.7 El primer conductor asume la responsabilidad del concurrente cuando éste
último no está a bordo del auto, o en su ausencia.

ARTÍCULO 9 - OBLIGACIONES DE LOS PARTICIPANTES



                                        7
9.1 EQUIPAMIENTO
Será obligatorio el uso de equipamiento antiflama y cinturones en todo el
recorrido y cascos en todos los sectores denominados Pruebas Especiales y
Superespeciales para ambos integrantes de la tripulación, bajo pena que puede
llegar hasta la exclusión.

9.2     ESPIROMETRIA
De acuerdo a comunicación recibida por la FUAD y el Ministerio de Deporte, con
fecha 09/09/2003, los Pilotos y Navegantes deberán aceptar el control de
alcohol y anti-doping si así se dispone.

9.3
                                                                     SOLIDA
RIDAD
Los participantes deberán entregar en la secretaria de la Prueba 5 kilogramos
de alimentos no perecederos por auto, para ser donados a una escuela rural del
departamento.

9.4      CONFERENCIA DE PRENSA
El día Sábado 28 de Abril de 2007 deberán asistir los binomios primeros de
cada categoría, a la Conferencia de Prensa 18:30 hs. a realizarse en el Centro
Protección de Choferes de Pando.-




9.5      REENGANCHE
En caso de abandono en la primera etapa y de tener intenciones de
reenganchar para la segunda deberá manifestarlo según artículo 13, inciso 13.5
del Reglamento General (se suministra formulario).

ARTÍCULO - 10 - NUMERACIÓN Y ORDEN DE LARGADA

10.1 La numeración se otorgará de acuerdo a lo establecido en el Art. 8 del
Reglamento General 2007.

10.2 Para todos los participantes clasificados, el orden de largada de la etapa
siguiente será determinado por la clasificación general hasta la etapa anterior.

10.3      El intervalo de largada entre auto y auto, será de (dos minutos). Antes
de cada etapa el Colegio de Comisarios Deportivos podrá reordenar las
tripulaciones para definir el Orden de Largada de la misma (Artículo 3.3 del
Reglamento General CODASUR). Queda librado a su criterio, en cada caso



                                       8
particular, si el participante justifica con su actuación o antecedentes el hecho
de ser mejorado en su Orden de Largada.

ARTÍCULO -  11 - PLACAS Y ESPACIOS RESERVADOS PARA EL
ORGANIZADOR

11.1 PLACAS IDENTIFICATORIAS
Una placa identificatoria del Rally de 0.31 x 0.15 mts. podrá ser entregada por el
organizador y deberá colocarse sobre el espolón y/o capot, del vehículo.

11.2 INSCRIPCIONES REQUERIDAS EN LAS PUERTAS
Además de un número identificatorio y propaganda oficial, se deberán colocar
los escudos que entregará el organizador del C.U.R. y A.C.U. según dibujo.
Deberán reservarse las puertas que correspondan, a los efectos de su correcta
ubicación, según el artículo 10.3 (Disposiciones Generales CODASUR)
El número identificatorio de mayor tamaño será colocado en los vidrios laterales
traseros.

11.3 Queda expresamente prohibido, bajo pena que puede llegar hasta la
exclusión, recortar la publicidad obligatoria del Organizador, ni aún cuando sea
colocada en otro lugar del vehículo.
* Artículo 9.3 del reglamento General CODASUR




                                                  ANCAP

                                                  MINISTERIO DE
                                                  DEPORTE Y
                                                  JUVENTUD


                                                  GOODYEAR


                                                  REDPAGOS
                                                 GOOD YEAR
                                                  PUNTACAR


                                                  PULSAR


                                                  BSE



11.3 PLACAS DE MATRÍCULA

                                        9
Todos los automóviles deberán llevar los números y/o letras de matrícula
delantera y/o trasera en lugar visible y reglamentario, de acuerdo a la
Ordenanza Nacional de Tránsito.

11.4 IDENTIFICACIÓN DE LA TRIPULACIÓN
Los nombres del piloto y del navegante, podrán estamparse junto con la
bandera de su país de origen, en los vidrios laterales traseros de los vehículos
de acuerdo a las prescripciones generales para los Campeonatos FIA y
CODASUR (Art. 7.3).

ARTÍCULO 12 – RECONOCIMIENTOS

12.1 El reconocimiento de las Pruebas Especiales “Super Prime” 12, 15 y 16
será el viernes 27 de abril de 16:30 hs a 17:00hs.-

12.2 PENALIDADES
Durante el reconocimiento, la velocidad máxima permitida es de 90 km/h en las
pruebas especiales, a menos que un límite de velocidad menor esté indicado en
las señales de tránsito o en instrucciones escritas en el libro de ruta (o en
boletines).
Todas las infracciones adheridas serán publicadas en el tablero oficial de
informaciones y remitidas a los Comisarios en su primera reunión para su
deliberación y posible sanción. Además, se les solicita a los Comisarios
considerar la aplicación de más penalidades bajo el Artículo 152 y 153 del
Código, y dependiendo de la gravedad de la ofensa, se podrá reportar a los
competidores involucrados a la FUAD por posibles sanciones más severas.
En cualquier caso los Organizadores deben enviar a la FUAD los nombres de
cada competidor, piloto y/o navegante, que haya cometido una infracción, con el
propósito de monitorear a los infractores reincidentes.


ARTÍCULO 13 - CIRCULACIÓN, REPARACIÓN Y COMBUSTIBLE

13.1 Queda absolutamente prohibida en cualquier circunstancia la circulación en
sentido contrario a la Dirección del Rally en los tramos de Prueba Especial.

13.2     ASISTENCIA
Correspondientes a la primera fecha:
Asistencia autorizada Sectores: 1, 5, 12, 19, 21, 25 y 32
Asistencias prohibidas Sectores: 2, 3, 4, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 13, 14, 15, 16, 17, 18,
20, 22, 23, 24, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 33, 34, 35 y 36

13.2.1 ASISTENCIA PERMITIDA
La asistencia por personas que no sean miembros de la tripulación se encuentra
autorizada únicamente en los sitios indicados como Parques de Asistencia.

13.2.2   ASISTENCIA PROHIBIDA - DEFINICIÓN


                                        10
De acuerdo al artículo 12.2 del Reglamento General Codasur.

13.3       VEHÍCULOS DE AUXILIO ADMITIDOS EN LOS PARQUES DE
ASISTENCIA
No más de dos vehículos de servicio por coche inscripto pueden oficiar como
auxilio durante el rally.
Estos vehículos estarán claramente identificados por medio de placas emitidas
por el organizador. Cualquier infracción puede derivar en la exclusión del
vehículo asistido por parte de los Comisarios.
Los "motorhome" y los "management" serán listados separadamente.
En caso que una tripulación abandone, los vehículos que asisten a esa
tripulación pueden asistir a otras tripulaciones.

13.4    REABASTECIMIENTO DE COMBUSTIBLE
El reabastecimiento de combustible estará autorizado únicamente en el lugar
que le corresponde dentro del Parque de Asistencia o lugar que la organización
especifique como autorizado.




ARTICULO 14 - DESARROLLO DE LA PRUEBA

14.1     RECORRIDO DE LA PRUEBA
Será el indicado en el Libro de Ruta correspondiente a esta competencia.

14.2 VERIFICACION ADMINISTRATIVA Y TECNICA PREVIA
VIERNES 27 de Abril de 2007 los vehículos participantes deberán presentarse
en el local de CANEPA AUTOMOVILES en la calle Roosevell l.-

14.3 PARQUE CERRADO
SABADO 28 de Abril de 2007
Los vehículos participantes deberán ingresar a Parque Cerrado entre las 09:00
hs. y 09:30 hs..-

14.4 VERIFICACION TECNICA FINAL
Taller Fosco Rossi en Calle Canelones 1213 esquina Sarandí

14.5 HORA OFICIAL
Será la de la Dirección de la Prueba, a la que se ajustarán todos los relojes del
Equipo de Control.

14.6 PENALIZACIONES POR ADELANTO
No penalizan adelanto únicamente los siguientes Controles Horarios:



                                      11
Primera Etapa:
                                                                       CH 9 c
Segunda Etapa
                                                                       CH 16 c

14.7 ATRASOS MÁXIMOS
El atraso máximo permitido para cada sector es de 15' (15 minutos); mientras
que el atraso máximo por etapa será de 30 ' (30 minutos).

14.8 PENALIZACIÓN POR FALSA LARGADA
La penalización por falsa largada tendrá la siguiente escala de penalizaciones:
PRIMERA FALTA: 10 segundos
SEGUNDA FALTA 1 minuto
TERCERA FALTA: 3 minutos
CUARTA FALTA: a criterio de los Comisarios Deportivos


14.9     PROCEDIMIENTO DE LARGADA y LLEGADA
Las Pruebas Especiales serán largadas por medio de relojes electrónicos de
cuenta regresiva en los últimos 30 segundos y encendido de luz verde en el
display, el adelantamiento quedará registrado en un reloj impresor que recibe la
señal de una barrera infrarroja. Con respecto a la llegada será tomado por una
barrera infrarroja que le envía la orden a un reloj impresor.



14.10 SUPER ESPECIAL
Las pruebas números 12, 15 y 16 serán disputadas de acuerdo al artículo 5.4
del Reglamento General 2007.-

14.11 RAMPA PREVIA
Los vehículos quedarán liberados luego de la Largada Simbólica el viernes 27
de Abril debiéndose presentar el sábado 28 en el Parque Cerrado.
Las tripulaciones que no se presenten a la Largada Simbólica y no tengan una
debida justificación para la Organización, serán pasibles de una penalización a
criterio de los Comisarios Deportivos.

CAPITULO 4 OTRAS CONSIDERACIONES

ARTICULO - 15 FICHAS DE HOMOLOGACIÓN

Todo modelo de vehículo homologado por la FIA y/o CODASUR, será objeto de
una ficha descriptiva llamada ficha de homologación, en la que estarán todas las
características que permiten identificar a dicho modelo.
Esta ficha define la serie tal y como lo indica el fabricante.
Según el grupo en el que el participante compita, los límites de las
modificaciones autorizadas en competiciones internacionales con relación a

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esta serie, están indicadas en el ANEXO J.
La presentación de las fichas en las verificaciones y/o antes de la salida, podrá
ser exigida por los organizadores que están en el derecho de rehusar la
participación del concursante en caso de no presentación.
En lo que se refiere a vehículos de Producción (GRUPO N), además de la ficha
específica para este grupo, debe presentarse igualmente la ficha de vehículos
de turismo (GRUPO A).
En el caso de que durante la comparación de un modelo de vehículo con su
ficha de homologación apareciera cualquier duda, los comisarios técnicos
deberán recurrir al manual de entrenamiento editado para el uso de los
concesionarios de la marca, o bien, el catálogo general en el que aparece el
listado de piezas de recambio.
En caso de que esta documentación no fuera suficientemente precisa, será
posible efectuar verificaciones directas por comparación con una pieza idéntica,
disponible en un concesionario.
Es deber del concursante, proveerse de la ficha de homologación de su
vehículo en su ADN y/o Club Uruguayo de Rally.

ARTICULO - 16 - RECOMPENSAS

Se otorgarán trofeos al ganador de la Clasificación General Final de la Prueba,
piloto y navegante.
Se otorgarán también trofeos a los tres primeros clasificados en cada Grupo y
Clase Cúbica, piloto y navegante.


ARTICULO 17 - ENTREGA DE RESULTADOS FINALES Y PREMIOS

La Ceremonia de Entrega de Premios será realizada a las 16:30 hs el día
Domingo 29 de Abril de 2007.-

ARTICULO - 18 CASOS NO PREVISTOS

Todos los casos no previstos en el presente Reglamento, los
Reglamentos citados anteriormente y sus anexos, serán resueltos por los
Comisarios Deportivos en acuerdo con los Directores de la Prueba.

                                 Xxxxxxxxxx




                                       13
                 RALLY de FLORIDA




Sr. Director de la Prueba:


Tenemos intenciones de participar en la segunda etapa
de la fecha de acuerdo al Articulo 13. inciso 13.5 del
Reglamento General 2006




                             14
AUTO NUMERO:



PILOTO:                    .



COPILOTO:                      .




                       .
               FIRMA




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