Docstoc

38-39_Nyheter Tjäna pengar på att hålla rätt fart

Document Sample
38-39_Nyheter Tjäna pengar på att hålla rätt fart Powered By Docstoc
					   tjäna pengar på att hålla rätt
   oM DU HÅLLER HASTIGHETSGRänSERnA UnDER
   ETT HELT ÅR SÅ FÅR DU 30 PRoCEnT AV BILFÖR-
   SäkRInGSPREMIEn TILLBAkA!
     DET ERBJUDAnDET GER SALUSAnSVAR En UT-
   VALD GRUPP MHF-kUnDER I ETT UnIkT PRoJEkT,
   DäR En ELEkTRonISk BoX I BILEn HÅLLER REDA
   PÅ HUR SnABBT DU kÖR I FÖRHÅLLAnDE TILL GäL-
   LAnDE HASTIGHETSBEGRänSnInGAR.


   TEXT & FOTO: ARnE WInERDAL
                                                               dEN SOM HÅLLER fartbegränsningarna under ett helt år får 30 procent tillbaka på bilförsäkringen. Det är
                                                               SalusAnsvars erbjudande till alla som vill delta i projektet ”Grönt ljus”.
   DET HäR äR ETT VäRLDSUnIkT forskningsprojekt,
   förklarar projektledaren Lena Stigsdotter.                  om hur körningen gått de senaste sju dagarna.            Den som kör i snabb kötrafik, till exempel
      – För oss handlar det inte bara om att få ned delta-       I ett sms på mobiltelefonen sammanfattas kör-          på Essingeleden i Stockholm, kan lätt hamna
   garnas försäkringskostnader. Ambitionen är att få ned       ningen och föraren får redan på om det blir något        10-20 km/h över gällande hastighetsgräns.
   dödstalen i trafiken. Om alla sänker genomsnittshas-        avdrag på bilförsäkringspremien.                         Vad säger systemet i ett sådant fall?
   tigheten med 3 km/h kan ytterligare 70 liv räddas                                                                       – Essingeleden är ett specialfall och den som vill
   varje år på de svenska vägarna, säger Lena Stigsdotter.     PRoJEkTET GEnoMFÖRS AV FoLkSAM på uppdrag                ha sänkt premie måste hålla gällande hastighetsgrän-
      Genom att montera elektroniska boxar i alla              av Trafikverket, SalusAnsvar och MHF. Innan det          ser. Det enda som händer när man kör för fort är
   bilar, som deltar i projektet, kan hastigheten hela         drogs igång testades projektidén på fokusgrupper,        att man går miste om återbäringen på försäkringen.
   tiden läsas av och lagras i en dator. Varje bils has-       berättar Folksams forskningschef Maria Krafft:           Vid vägarbeten händer det att gällande has-
   tighet jämförs med den hastighetsbegränsning som               – Den spontana reaktionen var negativ när vi          tighet inte är korrekt återgiven på GPS-dis-
   gäller på den aktuella vägsträckan.                         först ställde frågor om projektet. Folk kände obe-       playen. Hur fungerar projektet i ett sådant
                                                               hag över att vara kontrollerade ute i trafiken. Men      läge?
   I VARJE BIL AnGES GäLLAnDE hastighet på en                  när vi förklarade fördelarna för både privatekonomi         – Vi räknar med att den nationella vägdatabasen,
   display på instrumentbrädan. Med hjälp av GPS-              och miljö blev de flesta mer positivt inställda.         som innehåller alla hastighetsgränser, ska uppdateras
   signaler från en databas ”vet” bilen vilken högsta             Lena Stigsdotter understryker att alla uppgifter      snabbare och bättre från och med november 2010,
   fart som är tillåten i varje ögonblick. Gällande max-       om tid och plats för en viss biltransport kommer att     när nya hårdare regler införs.
   hastighet jämförs sedan med bilens verkliga fart.           raderas ur datorerna. Det enda som sparas är upp-        Inne i tunnlar fungerar inte GPS-mottag-
      Den som håller sig inom tillåten fart får grön           gifter om bilens hastighet i förhållande till gällande   ningen. Vilken hastighet lagras då i bilens
   markering på sin display i bilen.                           fartbegränsningar.                                       elektroniska box?
      Kör man en aning för fort blir det gul markering.        Ibland tvingas man att köra snabbare än till-               – Om vårt system inte får kontakt med satel-
      Den som kör mer än 5 km/h för fort får röd               låtet för att kunna göra en säker omkörning              literna så blir det grönt utslag oavsett vilken hastig-
   signal på sin display.                                      – blir en sådan förare bestraffad med högre              het bilen har.
      – Allt kördata lagras i en dator, berättar Lena Stigs-   försäkringskostnad?                                      Är det ett dyrt system att kontrollera varje
   dotter. För att varje testförare ska veta hur det går          – Nej, vi har en buffert i systemet får sådana en-    bil på det här sättet?
   skickar vi varje vecka ut meddelanden, som berättar         staka händelser.                                            – Ja, detta är ett forskningsprojekt och varje bil




              Vill du ha mer kraft i dieseln?
              Marknadsledande teknik
              Mer effekt, lägre förbrukning!
              Enkel plug-in montering
                                                                                              Priser från

              3-års garanti och 30 dagars öppet köp
                                                                                             3895:-

              www.Dieselkraft.se 08-410 40 975


038&039.NYHETER
fart
                                                         LITE MER OM:
                                                         HUR DET GÅR TILL
                                                           I mitten av novem-
                                                         ber får MHF-med-
                                                         lemmar i Sydsverige
                                                         ett erbjudande (per
                                                         post) om att delta i
                                                         projektet. Den som
                                                         är intresserad får
                                                         anmäla sig på en
                                                         webbsida.
                                                           Alla som sedan får
                                                                                           DEN ENDA BILMATTAN
                                                         klartecken att vara               FÖR SVENSKT KLIMAT
                                                         med måste åka till en              SÄLJS DÄR BILTILLBEHÖR FINNS. FÖR MER INFO WWW.RENSI.SE
                                                         verkstad för att få ut-
                                                         rustningen monterad


som deltar drar en kostnad på cirka 10 000 kr. Vi
                                                         i den egna bilen.
                                                           Den 1 mars 2011
                                                                                     Katalysatorproblem?
                                                                                     Vi har troligen marknadens största sortiment av
genomför projektet med stöd från Trafikverket.           startar projektet,          modellanpassade och godkända katalysatorer.
Men om projektet ger ett positivt utfall kommer          som pågår fram till         Även Universal-, Sport- och Racekatalysatorer.
teknikkostnaderna att minska drastiskt så att sys-       den 28 februari 2012.                     Ofta halva priset
temet lönar sig för alla: färre döda i trafiken, lägre     Under våren 2012                         Ring och hör!
försäkringspremier och lägre skadekostnader.             sammanställs test-
                                                         resultaten och i slu-
SYSTEMET MÄTER OCKSÅ förarens körsätt. Den               tet av april betalas
som gör många snabba accelerationer och kraftiga         försäkringspremier
inbromsningar släpper ut mer koldioxid på grund          tillbaka – upp till 30
                                                                                     Tel & fax 013-13 48 92
av högre bränsleförbrukning.                             procent för den som
                                                                                     www.katalysatorteknik.com
    – Den informationen kommer vi också att ge           har hållit fartgrän-
till bilförarna, berättar Lena Stigsdotter. Men det är   serna under året.
enbart bilens genomsnittshastighet som ligger till         En tredjedel av
grund för återbetalning av försäkringspremien.           deltagarna tillhör en


                                                                                             ROSTEN -
    Den testverksamhet, som dras igång 2011, vänder      kontrollgrupp, som
sig till MHF:s medlemmar.                                förväntas köra precis
    – Vi hoppas att 350 personer vill vara med i för-    som tidigare. Dessa
söket. Slår det väl ut räddar vi fler liv i trafiken,
samtidigt som den enskilde bilägarens kostnader för
                                                         deltagare får ingen
                                                         återkoppling på sin
                                                                                           FÖR TIDIG DÖD!
försäkring sjunker.                                      körstil eller hastig-
                                                         het. Kontrollgrup-
Fotnot: Det är MHF:s vd Tom Bjerver som är               pens deltagare får 20
initiativtagare till projektet, som fått arbetsnamnet    procents återbetal-
”Grönt ljus”.                                            ning av försäkringen.




                                                                                   “Oavsett om man köper en ny eller
                                                                                   begagnad bil så är min rekommen-
                                                                                   dation att man kostar på en riktig
                                                                                   rostskyddsbehandling om det inte är
                                                                                   gjort tidigare. Att laga rost är väldigt
                                                                                   dyrt och då undviker man de stora
                                                                                   kostnaderna.”              Morgan Isacsson
                                                                                                                 Svensk Bilprovning
                                                                                   www.dinitrolcenter.se                  (Källa:TT)



                                                                                    Rosten kan allvarligt försvaga
                                                                                       din bils krocksäkerhet

				
DOCUMENT INFO
Shared By:
Categories:
Tags:
Stats:
views:5
posted:8/21/2011
language:Swedish
pages:2