EDITORIAL SOMMAIRE A NOTER DANS VOS AGENDAS !

Juin 2008 – n°28 EDITORIAL Le mois de juillet qui s’approche sera un temps fort de la vie du Pôle. Les Fêtes Maritimes de Brest et de Douarnenez seront bien sûr ce moment attendu de convivialité et de rencontres, mais l’événement est aussi une occasion formidable pour tous les acteurs du Pôle, ses membres et son écosystème, de rayonner. Expliquer à nos concitoyens et à la communauté qui entoure le Pôle ce qu’est l’économie maritime, ses enjeux, ce qu’est le développement économique par les projets collectifs innovants, qui sont les membres du Pôle, quels sont leurs savoirfaire, où en sont les projets, quels sont les premiers résultats. Informer tous les visiteurs et en particulier, les décideurs du monde économique aux niveaux national, européen et international, des potentialités et de l’intérêt d’investir en Bretagne ou avec la Bretagne dans l’économie maritime, qui se révèle de plus en plus comme une économie de la connaissance. Mais aussi célébrer, les dimensions culturelle, historique, artistique, humaine du monde maritime, ce supplément d’âme, lié à ce que l’Océan a de mystérieux, de généreux, de fragile et de redoutable, qui donne du sens à ce que nous faisons, qui nous réunit et nous motive. SOMMAIRE •.... Les projets…………………………….p 2 - NACRE et HYCARE •.... La vie du Pôle…………………….…p 3-6 - Commission « énergies marines renouvelables » : une nouvelle dynamique en Bretagne - Brest 2008, le Pôle Mer Bretagne sur le pont •.... International……............................p 6-8 - Créneaux d’excellence québécois et pôles de compétitivité français : collaborations engagées - Mission au Maroc à bord de « La Jeanne d’Arc » •.... Pour mieux se connaître……......p 8-10 - L’interview du mois : Amiral Pierre Soudan, commandant de l’Ecole navale •.... A savoir……….………………..…..p 11-12 - Offshore et nautisme : deux nouvelles licences professionnelles dans les métiers de la mer •.... Opportunités………….…….…….p 12-13 - Biotechnologies : réussir en Bretagne - Coopérations franco-chinoises •.... Communication………………….......p 13 - La presse en parle A NOTER DANS VOS AGENDAS ! Conseil d’administration Vendredi 27 juin. Rencontre avec l’Agence des Aires Marines protégées Pierre LECA, directeur adjoint de l’agence, en présentera les missions et le fonctionnement. Mercredi 18 juin, de 10h à 12h, à Brest, dans l’amphi 2 de l’ENSIETA, rue François Verny. Hervé Moulinier, Président du Pôle Mer Bretagne 1 LES ECHOS DU PÔLE LES PROJETS Nouveaux projets labellisés Thèmes 2 « naval et nautisme » et 5 « environnement et aménagement du littoral » NACRE : vers des NAvires Conduits dans le Respect de l’Environnement Pour adapter les navires existants et ceux qui seront construits aux contraintes environnementales, NACRE proposera une prise en charge globale de la question de leurs déchets solides, liquides et gazeux. NACRE définira et mesurera l’empreinte environnementale d’un navire marchand ou militaire, et proposera des solutions techniques innovantes. Elles devront être économiquement acceptables et adaptées aux contraintes de fonctionnement des différents types de navires. Leurs spécifications iront au-delà des normes existantes afin d’anticiper les évolutions règlementaires. Comme CONVENAV, HYCARE et PAINTCLEAN, NACRE constitue une réponse à des défis environnementaux et économiques qui conditionnent, à l’échelle mondiale, l’avenir du transport maritime, de la maintenance et de la réparation navale. Les partenaires de NACRE Les entreprises : DCNS, porteur du projet, établissements de Brest et de Lorient ; Bertin Technologies, TARNOS (40) ; Louis Dreyfus Armateurs, Suresnes ; GENAVIR, armateur de flotte scientifique, Brest ; Veolia Eau ; IPL santé environnement durables Bretagne (Laboratoire CGI), Ploemeur, laboratoire d’analyse des eaux et de l’environnement ; Marine nationale, SSF, Service de Soutien de la Flotte, Brest Les centres de recherche et/ou de formation : ENSIETA, Brest, département « conception mécanique appliquée » ; EME, Ecole des Métiers de l’Environnement, Bruz ; ENMM, Ecole Nationale de la Marine Marchande, Nantes ; IFREMER, service Développements Mécaniques, Brest. Contacts : marc.boeuf@pole-mer-bretagne.com ; marie-marguerite.bourbigot@pole-mer-bretagne.com HYCARE : mieux contrôler la teneur en hydrocarbures des eaux de cale. La réglementation MARPOL impose le contrôle de la teneur en hydrocarbures des eaux de cale qui se retrouvent au fond des navires. Si elle respecte la réglementation MARPOL (inférieure à 15PPM) elles sont rejetées en mer sinon elles sont stockées à bord pour être traitées. Les dispositifs de mesure actuellement en service, insuffisamment fiables, génèrent soit des rejets, soit des stockages injustifiés. HYCARE vise à, mettre au point un dispositif de mesure fiable et homologué, robuste et économiquement viable. Fondé sur la combinaison de différents moyens de mesure optique, il permettra de gérer efficacement la destination des eaux de cale. Comme CONVENAV, NACRE, ou PAINTCLEAN, HYCARE s’inscrit dans une dynamique d’innovation pour le développement durable du transport maritime et dans le marché mondial émergent porté par ces évolutions. Les partenaires d’HYCARE Les entreprises : - MICRO MODULE, Brest, porteur du projet ; Louis Dreyfus Armateur, Suresnes ; HOCER, Brest ; IDHESA Bretagne Océane, (Groupement d’Intérêt Public) Brest ; Le centre de recherche : IFREMER, Brest, laboratoire de Mesure in situ et Electronique. Contacts : marc.boeuf@pole-mer-bretagne.com ; marie-marguerite.bourbigot@pole-mer-bretagne.com 2 LES ECHOS DU PÔLE LA VIE DU PÔLE Commission 3 « Energies renouvelables marines» : Une nouvelle dynamique s’engage en Bretagne Ca bouge, en Bretagne, côté « énergies marines renouvelables » ! L’annonce, voici un an, des tarifs de rachat de l’électricité produite par les énergies renouvelables, le Grenelle de l’environnement dont les traductions concrètes sont en cours d’élaboration, l’adoption par la Région du plan énergie pour la Bretagne et, plus largement, l’intérêt croissant pour la diversification des ressources énergétiques qui rend plausible la création d’une filière « énergies marines » en Bretagne, donnent un nouvel élan aux projets. Jeudi 29 mai, plus de 40 adhérents du Pôle Mer Bretagne, membre de la commission 3 « énergies marines renouvelables » se sont retrouvés dans les locaux de l’ENSIETA pour s’informer et échanger. Côté projets labellisés par le Pôle Mer Bretagne, le bilan va bientôt évoluer. Pour le moment, seul y figure MARENERGIE dont la version démonstrateur, SABELLA, a suscité un immense intérêt des médias, début avril. L’expérimentation dans l’embouchure de l’Odet, se déroule bien et même très bien. Hervé Majastre, l’un des deux cogérants d’HydroHélix Energies indique « que SABELLA tourne même un peu mieux que ce qu’avaient prévu les modèles. Les tests sur la sensibilité, notamment acoustique de la faune sont satisfaisants. Et les poissons ne se cognent pas dans la machine ! Les comptages en cours montrent que les tacauds sont plus nombreux ! Quand aux usagers de la mer, ils ont oublié la présence de l’hydrolienne : les bateaux et les sabliers passent dessus sans aucun problème. ». Dans les mois qui viennent, d’autres projets vont sortir des cartons. Deux sont en instruction au Pôle Mer, 3 autres en gestation. Ils portent sur l’éolien offshore flottant, l’énergie des courants et l’énergie des vagues. Vers un Centre de Recherches, d’Etudes et d’Essais des Energies MARines Au cœur des échanges pendant cette réunion, le projet CREEEMAR, adressé en début d’année par le Pôle Mer Bretagne aux comités opérationnels du Grenelle de l’environnement « énergies renouvelables » et « recherche » (voir plus loin). Ce projet concerne la création d’un « Centre de recherches, d’études et d’essais des énergies marines » qui aurait pour vocation de soutenir le développement d’une filière française « énergies marine ». Ses missions : - fédérer l’ensemble de la recherche nationale, fondamentale et appliquée, dans ce domaine et la rendre plus visible pour les industriels, ainsi qu’à l’étranger, - susciter et accompagner le développement de projets, - mettre des moyens d’essais à la disposition des acteurs. « La Bretagne », indique la fiche de proposition transmise aux COMOP, « s'appuyant notamment sur le Pôle Mer, ses organismes de recherche - Ifremer, Ecole Navale, Ensieta, Enib, Universités, CNRS…- et sa filière navale est candidate pour accueillir le CREEEMAR en liaison avec les autres régions concernées ». Le projet est soutenu par l’Etat, via l’ADEME et la DRIRE, par la Région Bretagne comme l’a souligné Ferdinand Coste, responsable du « plan énergie » au sein des services de la Région, par le département du Finistère et Brest Métropole Océane. EDF est favorable au projet CREEEMAR. Ifremer qui en constituera un acteur essentiel prépare son positionnement. Les 3 LES ECHOS DU PÔLE industriels breton du naval, et notamment DCNS, ont manifesté leur intérêt pour cet outil qui impulserait la création d’une filière françaises des énergies marines. Car c’est bien d’un projet d’envergue nationale, inscrit dans un contexte européen, qu’il s’agit. Il doit être élaboré en concertation avec d’autres acteurs : le Pôle Mer PACA ainsi que les Pôles EMC2, CAPENERGIES, et TENNERDIS. Et, plus proche, avec la Région des Pays de la Loire qui a engagé la réalisation, avec l’Ecole Centrale de Nantes, du site d’expérimentation SemRev situé au nord de l’estuaire de la Loire et dédié notamment aux essais de récupération de l’énergie des vagues. Actuellement, le travail est en cours pour l’élaboration du cahier des charges, la définition des modalités de fonctionnement de ce CREEEMAR et de son périmètre financier. Grenelle de l’Environnement. Les mesures concrètes se préparent au sein des COMOP. A la suite du Grenelle de l’Environnement le ministère de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire a mis en place 33 « COMités OPérationnels ». Ces COMOP travaillent à l’élaboration de deux lois « Grenelle de l’Environnement ». La première est une loi d’orientation, actuellement soumise au Conseil économique et social et au Conseil d’Etat, la deuxième, prévue à l’automne, entrera plus directement dans le cœur des actions. Au cours de la rencontre Grenelle bretonne, à Brest, en octobre dernier, la mer, et notamment les énergies renouvelables marines, avaient été pointées comme les grandes absentes des premières orientations. Aujourd’hui, ce thème est pris en compte au sein de 4 de ces 33 comités : « énergies renouvelables », « Outre-Mer », « recherche », « mer et littoral » Yves Hénocque, qui appartient à la direction « prospective et stratégie scientifique » d’Ifremer est membre du COMOP « mer et littoral », piloté par Jérôme Bignon, député de la Somme. Ce comité a déjà contribué à la préparation de l’article 28 de la loi 1 qui prévoit une gestion intégrée de la mer et du littoral. Il s’agirait d’organiser les activités littorales en lien avec le développement des énergies marines, en intégrant les risques de conflits d’usages. Jannick Moriceau, vice-présidente du Conseil régional de Bretagne, qui siège au sein de ce COMOP a notamment proposé la mise en place d’un Conseil national de la mer et du littoral et de Conseils maritimes et littoraux qui assureraient la planification au niveau des différentes façades maritimes. Un tel dispositif de gouvernance serait conforme à la directive européenne qui demandera, sur la ZEE, une planification stratégique par écorégions marines, avec pour objectif, non pas de poser des obstacles, mais de faciliter le développement. Michel Paillard, spécialiste des énergies marines renouvelables à Ifremer et animateur de la commission concernée au Pôle Mer Bretagne participe au COMOP « Outre Mer ». Cette commission a procédé à l’audition de nombreux acteurs comme le Directeur général d’EDF et engagé la réflexion sur les moyens, pour la France, d’atteindre les ambitions de 20% d’énergies renouvelables qu’elle s’est fixés à l’horizon 2020. Elle travaille particulièrement sur les questions de la réglementation, des tarifs d’achat et de la recherche. Les ateliers qui se sont créés au sein des différents COMOP concernés par les énergies marines renouvelables doivent désormais travailler ensemble et croiser leurs réflexions. Tous appellent de leurs vœux un fonds de soutien aux démonstrateurs géré par l’ADEME dont le principe est acquis mais les moyens financiers incertains. Déjà, 5 propositions de démonstrateurs émergent. Elles concernent les vagues, les courants, l’éolien flottant, la biomasse et le stockage de CO2. En savoir plus sur le Grenelle de l’Environnement : http://www.legrenelle-environnement.fr 4 LES ECHOS DU PÔLE Brest 2008 : le Pôle Mer Bretagne sur le pont ! 2000 voiliers traditionnels, 50 grands voiliers et caboteurs armés au charter, 25 nations représentées, 15000 marins, 800 journalistes du monde entier, 350 entreprises associées à la manifestation…Les chiffres parlent d’eux-mêmes : le Pôle Mer Bretagne se devait d’être présent et actif aux fêtes maritimes de Brest 2008. Il sera sur les quais, du 11 au 17 juillet avec les centres de recherche membres du Pôle et des acteurs de projets labellisés, au Village des Sciences et de l’Innovation. Il sera aussi en mer, pendant 3 jours, à bord de l’Astrid, avec ses adhérents et partenaires. « Littoral, le village des sciences et de l’innovation », c’est le nom de l’espace où les milliers de visiteurs attendus à Brest 2008 pourront découvrir la richesse du littoral breton et les merveilles de connaissance produites par nos scientifiques. Des visiteurs qui découvriront aussi la dynamique de partenariats entre les entreprises et les centres de recherche pour l’innovation et le développement économique. Une dynamique qui se renforce en Bretagne afin que la mer et les activités qui lui sont liées aient un avenir durable et qui sera illustrée par la présentation de projets labellisés par le Pôle : ECOKELP, EXTREME, GRAND LARGUE, NOSS, ORMEAUX, PAINTCLEAN, PREVICOT, SABELLA/MARENERGIE. Forts de l’expérience « grand public » vécue en septembre dernier à la Breizh Touch, les scientifiques et les acteurs des projets par le Pôle Mer Bretagne déploient des trésors d’inventivité pour proposer aux visiteurs des démonstrations et manipulations ludiques, vivantes et animées afin de leur faire toucher du doigt tout ce qui bouge et évolue, côté mer, en Bretagne. Avec l’appui de la Région Bretagne, un chapiteau de 600 m2 sera dressé près du 5ème bassin du port de commerce. A l’entrée, la Cité des Augustes invitera le public à une promenade dans l’univers magique d’une mer encore méconnue. La balade proposée aux visiteurs les conduira du mouvant trait de côte, à l’énergie d’une mer animée de courants vagues et marées, aux végétaux et animaux qui peuplent les fonds littoraux, et, pardessus tout cela, aux échanges terre-mer facilités par les avancées des télécommunications marines. Rendez-vous Pôle Mer Bretagne à bord de l’Astrid Ils participent à la conception et à l’animation de Littoral, le Village des Sciences et de l’Innovation. Ils agissent pour la connaissance, la protection ou la valorisation de la mer et des activités qui lui sont liées. Ensemble, ils préparent les innovations de demain pour un développement durable des activités marines et maritimes. Ils vous invitent et vous accueilleront au Village des Sciences et de l’Innovation « Littoral » : - Actimar, - Alcatel Lucent, - Avel Vor Technologies, - France Haliotis, - Hydrohélix Energies - Ifremer, - Institut Universitaire Européen de la Mer - Université de Bretagne Occidentale - Institut de recherche pour le développement, - Océanopolis, - Nke, - Parc Marin d’Iroise, - Pôle Mer Bretagne, - Région Bretagne, - SHOM, service hydrographique et océanographique de la marine - Station Biologique de Roscoff, CNRS-Université Pierre et Marie Curie, - Technopôle Brest Iroise, - Télécom Bretagne. Brest 2008 est aussi une exceptionnelle occasion de permettre aux adhérents du Pôle Mer Bretagne et à ses partenaires de se rencontrer dans une ambiance conviviale et maritime. C’est pourquoi le Pôle a réservé pendant 3 jours l’Astrid, un brick néerlandais de 42 mètres, construit en 1918 pour la pêche au hareng qui navigue généralement en Mer du Nord et Baltique. Les lundi 14, mardi 15 et mercredi 16 juillet, l’Astrid embarquera, chaque jour, 60 invités du Pôle Mer Bretagne pour 5 LES ECHOS DU PÔLE une journée en mer. Tous les adhérents du Pôle Mer Bretagne à jour de leur cotisation, ont reçu par courriel une invitation à passer une journée en mer à bord de l’Astrid affrétée par le Pôle Mer Bretagne. Attention, cette invitation, valable pour 1 personne, est strictement nominative. Le nombre de places étant limité, les inscriptions seront enregistrées dans l’ordre chronologique des réponses reçues par courriel au Pôle Mer Bretagne. INTERNATIONAL Créneaux d’excellence québécois et pôles de compétitivité français : Entente de collaboration et engagements sur des projets Le 400ème anniversaire de la fondation de la ville de Québec a donné lieu, dans la deuxième quinzaine de mai, à une rencontre franco-québécoise centrée sur l’innovation et la compétitivité. Ce symposium aura permis à près de 200 participants d'entreprises et d'organismes provenant de sept Créneaux d'excellence québécois, de deux Grappes industrielles de la grande région de Montréal et de vingtdeux Pôles de compétitivité français de développer ensemble des projets de partenariats. Le Pôle Mer Bretagne a mis à profit cet événement pour aller plus loin dans les collaborations amorcées dans le domaine des biotechnologies, en septembre, à Saint-Malo, et pour en engager de nouvelles dans les domaines de la pêche, de l’aquaculture et des technologies marines. Cinq thématiques de partenariats étaient inscrites au symposium : l'environnement et le développement durable, la santé et les biotechnologies, les sciences et les technologies de la mer, le transport terrestre avancé et l'aéronautique. Patrick Poupon, directeur du Pôle Mer Bretagne, conduisait, à Québec, la délégation française « sciences et technologies de la mer » qui associait des membres des Pôles Mer Bretagne et PACA ainsi que du pôle Filière Produits Aquatiques de Boulogne sur Mer. Une journée de travail organisée à Rimousky par le ministère de l’Agriculture, des Pêcheries et de l’Alimentation du Québec a permis aux 3 Pôles d’échanger avec les membres des créneaux d’excellence du Bas Saint-Laurent, de Gaspésie, et de la Côte Nord et de pointer leurs centres d’intérêt partagés. Ils ont fait le constat de la parenté des situations et des démarches, de problématiques communes, de défis similaires liés au développement durable et à la compétitivité des entreprises, de la complémentarité des champs d’expertise et d’une approche identique des projets collaboratifs innovants. Une entente de collaboration « sciences et technologies marines » a été signée par les 6 partenaires, en présence de Raymond Bachand, ministre du Développement économique du Québec, et d’Hervé Novelli, secrétaire d’Etat chargé du Commerce, de l’Artisanat, des Petites et Moyennes Entreprises. Parmi les projets de collaboration officialisés : Des projets vont s’engager entre partenaires français et québécois dans 4 domaines : Pêche : - formation sur le simulateur numérique des chaluts, DynamiT, mis au point par Ifremer Lorient (Pôle Mer Bretagne) - réduction des coûts en énergie des navires de pêche (Pôle Mer PACA) 6 LES ECHOS DU PÔLE - amélioration de la pêche à la crevette dans le Golfe du Saint Laurent (et en Guyane), par une meilleure connaissance de la position de la ressource dans la colonne d’eau (sélectivité, limitation des prises accessoires, capture, consommation de carburant, impacts sur les fonds. Ifremer Lorient coordonnera le projet (Pôle Mer Bretagne) Pour des projets à plus long terme, deux groupes d’échanges se sont constitués autour de la pêche durable (économies Créneaux d’excellence québécois et pôles de compétitivité français à d’énergie, capture sélective, Rimousky valorisation….) - l’étude des « sources de mortalités par pêche non-comptabilisées » : quelle viabilité pour les juvéniles qui s’échappent des chaluts ? Aquaculture : transfert technologique et biologique avec l’écloserie du Tinduff (Pôle Mer Bretagne) - développement au Québec des écloseries de pétoncles par le contrôle des conditions de production de naissain, - projet d’introduction du pétoncle géant en Bretagne. Technologies marines : - enrichissement du logiciel de simulation numérique des chaluts DynamiT par l’intégration du modèle numérique des navires avec Ifremer Lorient (Pôle Mer Bretagne) - coopération entre institutions de formation et de recherche en plongée professionnelle (Pôle Mer PACA avec l’Institut maritime du Québec). Et à plus long terme : - développement d’un simulateur numérique de conduite de navires et des opérations de pêche pour la formation, - transfert de savoir faire pour la mise en œuvre de certifications de qualités dans le secteur halieutique (Pôle Filière Produits Aquatiques) Biotechnologies marines : - deux ententes de co-développement de produits et de distribution entre une entreprise québécoise et deux entreprises bretonnes, Polymaris Biotechnology et Polaris (Pôle Mer Bretagne) - collaboration scientifique entre l’Université du Québec et l’Université de Caen pour le séquençage d’un peptide antimicrobien (Pôle Filière Produits Aquatiques) Mission Brest Métropole Océane au Maroc à bord de « la Jeanne d’Arc » : Gestion intégrée du littoral et énergies renouvelables avec le Pôle Mer L’escale du navire-école « le Jeanne d’Arc » au Maroc, du 20 au 23 mai, a permis aux acteurs politiques, économiques et scientifiques de la région brestoise de rencontrer des décideurs marocains, notamment dans les domaines du développement portuaire, de l’aménagement et de l’énergie. A Casablanca, des membres du Pôle Mer ont pu présenter leurs compétences au cours d’un séminaire sur la gestion intégrée du littoral et les énergies renouvelables qui a rassemblé près de 80 personnes. 7 LES ECHOS DU PÔLE Le projet GIRAC (gestion Intégrée des réseaux d’assainissement en zone côtière) a suscité un vif intérêt et de nombreuses questions quant à son application au Maroc. Le pays qui accuse un important retard en matière de traitement des eaux usées, développe un programme ambitieux d’investissement pour construire des stations d'épuration, raccorder au réseau 80% des zones urbaines et réduire la pollution de 60%. Les enjeux liés à l'amélioration du service d'assainissement concernent d’abord l'hygiène et la santé publique, mais aussi le développement économique et A Casablanca notamment, l’assainissement touristique des grandes villes côtières du Maroc. Ainsi, au cœur des préoccupations l'assainissement est au cœur des contrats de concession à Tanger, à Rabat/Salé et à Casablanca. L'objectif majeur est la réhabilitation de la qualité des eaux littorales et des eaux de baignade. Au cours de ce séminaire ont ainsi été présentés, par Actimar, le Programme opérationnel de reconquête de la qualité des eaux de la rade de Brest et des bassins versants, le programme scientifique pluriannuel PREVIMER par Ifremer, les outils opérationnels d’océanographie côtière PREVICOT, ainsi que le projet SIAD d’amélioration des outils et des pratiques de pêche. Concernant les énergies renouvelables, les autorités marocains ont confié à un opérateur public, le CDER, la mise en œuvre du Plan National de Développement des Energies Renouvelables et de l’Efficacité Energétique (PNDEREE). D’ici 2009, le CEDER travaillera sur l’évaluation de la ressource éolienne, solaire et bio massique, l’efficacité énergétique, la recherche appliquée et le développement, l’accompagnement des programmes et le renforcement des capacités nécessaires. Les acteurs bretons ont pu présenter au cours d’une table ronde plusieurs projets ou réalisations concernant les énergies marines : hydrolienne, houlogénérateur, pompe à chaleur, évaluation de la ressource et études d’impact. POUR MIEUX SE CONNAITRE L’interview du mois : Amiral Pierre Soudan, commandant de l’Ecole navale A Lanvéoc-Poulmic se forment les futurs officiers de la Marine nationale. Ils passeront plusieurs années aux commandes de bâtiments prestigieux et complexes, ou participeront à des choix stratégiques au sein des états-majors. Les 300 élèves de l’Ecole seront aussi des ingénieurs qui se seront frottés, au cours de leur formation, aux réalités du monde industriel, qu’ils rejoindront parfois au terme de leur engagement militaire. A la pointe de la presqu’île de Crozon, l’Ecole navale est-elle au bout du monde ? Le contre-amiral Pierre Soudan, commandant de l’Ecole navale et le Groupe des Ecoles du Poulmic en apporte la preuve : l’Ecole, bien arrimée à sa région, ouvre de plus en plus largement ses portes. Quels sont les liens de l’Ecole navale avec le monde de l’industrie et de la recherche ? Nous formons des officiers de marine qui préparent un diplôme d’ingénieur. Leur formation d’ingénieurs aux sciences et technologies de la mer s’appuie sur l’Institut de recherche de l’Ecole navale, l’IreNav, qui compte 25 enseignants-chercheurs et une vingtaine de doctorants. Pour nous l’important, c’est de travailler en Bretagne avec le maximum de partenaires sur des thématiques que 8 LES ECHOS DU PÔLE nous partageons : l’IUEM, le SHOM, Ifremer, Télécom Bretagne, l’ENSIETA, le GESMA. Nous sommes membres du GIS Europôle Mer et membres fondateurs du Pôle Mer. La création du Pôle Mer Bretagne a été une chance pour nous parce qu’il renforce une dynamique fédératrice. Notre institut de recherche participe à plusieurs projets labellisés. Nous travaillons par exemple sur ASEMAR, le drone autonome et intelligent, et les financements obtenus nous ont permis de recruter deux ingénieurs civils sur ce projet. Nous participerons aussi à GALILEOCEAN qui va développer les applications maritimes de GALILEO et également au projet PROFILTEAM/OPTICREW. Nous voulons montrer à nos élèves toute la diversité du monde maritime, que ce soit du coté de la marine marchande, de la pêche, de la plaisance, et également tout ce qui touche à l’environnement marin, aux énergies renouvelables marines. Ils doivent avoir la connaissance complète du milieu, mais aussi des hommes qui sont des acteurs du maritime et qui travaillent avec la mer au quotidien. C’est cette ouverture qui fait que l’Ecole se situe bien dans cette région et à la pointe de Bretagne où toutes les activités sont représentées aux meilleurs niveaux, que ce soit dans le domaine de la recherche, des industries navales, des grandes écoles… L’accueil d’une base d’essai d’équipements marins à l’Ecole navale concrétiserait encore davantage ces liens avec votre environnement de recherche et d’entreprises ? Nous sommes effectivement très désireux de voir se concrétiser le projet Sea Test Base. Il s’agirait de mettre en place, sur le site de l’Ecole navale, des moyens mutualisés, à la fois matériels et humains, pour des scientifiques, des ingénieurs et des techniciens qui veulent tester à la mer leurs innovations. Une association baptisée Celadon (*1) s’est créée pour porter ce projet. L’Ecole navale qui en fait partie constituerait la plate-forme d’accueil de la base. Elle mettrait à disposition des infrastructures, sa liaison à haut débit, mais aussi du matériel et du personnel pour les mises à l’eau, les plongées de surveillance et de récupération des engins testés. Une étude de faisabilité économique est en cours, car pour être viable, cette base doit être assurée d’un certain nombre de « clients » sur plusieurs années. L’association Céladon a déjà des contacts avec des industriels qui ont fait des demandes. Il devrait donc être possible de lancer une petite infrastructure, même légère, pour commencer, vers la fin de l’année ou début 2009. Vous souhaitez aussi ouvrir l’Ecole navale aux plaisanciers ? Le projet de création de Port Poulmic n’est pas nouveau, mais il y a actuellement un certain nombre de conditions qui permettent de le remettre sur le dessus de la pile ! Il s’agirait de construire à l’Ecole navale un petit port qui accueillerait 500 à 600 voiliers. Une partie de ces places serait destinée à la flotte de l’Ecole navale et au moins 500 places serait concédées à une société de gestion, comme la Marine l’a fait pour le Port du Château à Brest. Je crois beaucoup au projet Port Poulmic. Il y a d’une part un gros besoin de postes d’amarrage pour la plaisance en Bretagne. Il y a aussi, sur Brest, une véritable dynamique voile et nous en sommes partie prenante puisque depuis 7 ans nous organisons le Grand Prix de l’Ecole navale qui est maintenant la plus grande régate de Sportboats monotypes en France et le 2ème en Europe. Cette année, il a rassemblé 6 pays, 132 voiliers et 600 « voileux ». De plus, l’anse du Poulmic, est une partie de la rade de Brest qui n’est pas optimisée sur le plan nautique. Et c’est dommage, car sur ce secteur, il y a souvent un bon petit vent, pas de clapot trop fort, ce qui permet des régates intéressantes pour des voiliers très rapides. Par ailleurs, depuis quelques années, la Marine mène une vaste politique d’ouverture. On le voit avec le « Port du Château » : les négociations avec Brest Métropole Océane et la Marine ont permis d’aboutir à un beau projet de création de 600 à 700 places qui va se terminer dans quelques mois. 9 LES ECHOS DU PÔLE Où en est le projet Port Poulmic ? Après une première étude de faisabilité concluante, une 2° étude doit démarrer cet été. Elle permettra de vérifier l’impact et la viabilité économique du projet et d’évaluer le potentiel de plaisanciers intéressés. En principe, ils sont nombreux en Bretagne où les listes d’attente sont longues, sachant que de plus en plus les Britanniques commencent à s’intéresser à nos ports. Si les résultats de cette étude qui devrait aboutir fin 2008 début 2009 sont concluants, il faudra trouver un porteur qui pourrait être une communauté de communes, et trouver des financements pour une mise en service à l’horizon 2012-2013. Port Poulmic irait de pair avec le projet de port à sec qui se monte à Lanvéoc, dans les anciens dépôts de carburants du commissariat de la Marine, entre l’Ile Longue et l’Ecole. Lanvéoc, qui a un club de plaisance très actif, a passé contrat avec la Marine pour l’utilisation temporaire de cet espace afin d’y stocker des bateaux en hivernage ou quand ils ne sont pas utilisés. A cet endroit pourraient aussi se développer des activités de services aux plaisanciers. Il existe déjà un consensus assez large, sur l’évaluation des besoins, l’intérêt d’optimiser l’utilisation nautique de ce coté de la rade et d’ouvrir un peu plus la presqu’île de Crozon qui est un endroit magnifique. Ces projets sont complémentaires. Il faut les mener avec un grand souci de l’environnement, du respect des normes, car nous sommes ici dans le Parc naturel d’Armorique et il faut garder cette intégrité de la nature. Mais cette ouverture va complètement modifier votre façon de vivre à l’Ecole navale ? Oui, mais l’Ecole navale est déjà une école ouverte et nous voulons l’ouvrir encore plus largement car nous n’avons rien à cacher ! L’Ecole n’est pas un site de défense, c’est un campus. Nous sommes mitoyens de la Base d’aéronautique navale du Poulmic qui, elle, est bien fermée car elle met en œuvre des matériels sensibles, des hélicoptères, des systèmes de combat, etc.. Mais l’Ecole, il n’y a aucune raison de l’entourer de barbelés : ce temps est révolu. L’an dernier, nous avons accueilli ici, et c’était une première pour nous, une étape du Tour de France à la voile, avec ses 30 équipages et sa caravane qui s’est installée sur la grande place devant l’hydrobase. Ce sont des temps forts que nous vivons avec beaucoup de bonheur. Il faut rappeler aussi que l’équipe de France militaire de voile est basée à l’Ecole navale : chaque année ces sportifs de haut niveau viennent 60 jours sur le site pour s’y entraîner tout en restant inscrits au sein de leurs clubs respectifs. Deux d’entre eux, Julie Guerecht sur Yngling et Christophe Espagnon sur Tornado, sont sélectionnés pour les Jeux Olympiques de Pékin. Nous formons des officiers, qui sont aussi des ingénieurs en prise sur les réalités industrielles, mais qui sont avant tout des marins, avec toutes les qualités que cela suppose. Dans le souffle d’Eric Tabarly qui était un ancien élève de l’Ecole navale, c’est cet « esprit voile » que nous voulons entretenir. (*1) L’Association Celadon regroupe - des entreprises : Thales Underwater Systems, IXSEA, Atlantide, Sercel, Sirehna, ECA, France Telecom Marine, DCNS, - des centres de recherche ou de formation : ENSIETA, ISEN, Ifremer, SHOM, Ecole Navale, IRD, UBO. En savoir plus sur l’Ecole navale 10 LES ECHOS DU PÔLE A SAVOIR Formations : deux nouvelles licences professionnelles dans les métiers de la mer Deux formations nouvelles s’ouvrent à la rentrée universitaire. Toutes les deux reçoivent encore les dossiers de candidatures. « Instrumentation pour l’exploration et l’exploitation pétrolières » : à Lannion, une nouvelle licence professionnelle soutenue par le Pôle Mer Soutenue par le Pôle Mer Bretagne, la création à l’IUT de Lannion de la nouvelle licence professionnelle « instrumentation pour l’exploration et l’exploitation pétrolières » est accompagnée par l’Union française de l’industrie du pétrole et le GEP, groupement des entreprises pétrolières et parapétrolières, et notamment par le groupe Total, Géoservices et CGG Veritas. Destinée à former des cadres techniques de forage, gisement, production, complétion, réservoirs et boues, traitement, cette licence professionnelle, sans équivalent à ce niveau d’études, permettra de répondre à la demande de recrutement croissante de ce secteur d’activité à l’échelle internationale. Les cadres techniques issus de cette formation seront appelés à travailler à l’international et en équipe. Ils assisteront les géologues dans leurs travaux de prospection et de recherche afin de localiser les zones susceptibles de receler des réserves d’hydrocarbures et d’évaluer les ressources dans les couches du sous-sol. Ils prépareront le forage, s’assureront de la qualité des équipements, gèreront le matériel et les produits concernés. Ils doivent pouvoir assurer la surveillance géologique, le suivi de la production d’un puits, des installations, du matériel….. La filière offshore est très demandeuse de ces compétences qui ouvrent sur des carrières très intéressantes. (1) Accessible au niveau Bac+2 scientifique (L2, DUT, BTS), la formation ouverte à Lannion, d’une durée de 6 trimestres, comporte 130 heures de projets et 14 semaines de stage industriel ; 30% des enseignements sont assurés par des professionnels. La première promotion qui comptera 26 étudiants n’est pas au complet. Il est encore possible de s’inscrire. Le jury examinera le 9 juillet les dossiers de candidature. (1) la formation initiale requise: niveau Bac+2 scientifique, d’origines très variées. - L2 : Sciences physiques et chimiques ; Sciences physiques ; Sciences pour l’ingénieur ; Sciences et technologies : physique et chimie de la matière et de la terre, mécanique, électronique, maintenance, géosciences, sciences de la terre. - DUT : Mesures physiques, Chimie, Génie électrique et maintenance, Génie industriel et maintenance. - BTS : Géologie appliquée ; Physiques pour l’industrie et le laboratoire ; Fluides, énergie et environnement ; Chimie ; Contrôle industriel et contrôle automatique ; Hygiène, propreté et environnement. En savoir plus Informations complémentaires : www.iut-lannion.fr 02 96 46 93 00 Responsable de la licence : Françoise Le Guen - francoise.le-guen@univ-rennes1.fr - 02 96 46 94 46 Secrétariat :Valérie Gouédard - valerie.gouedard@univ-rennes1.fr 11 LES ECHOS DU PÔLE Une licence professionnelle « Nautisme et Métiers de la Plaisance » à l’Université de Bretagne Sud Ouverte aux étudiants des filières scientifiques et économiques (L1-L2, DUT, BTS…) et aux professionnels (formation continue) souhaitant se spécialiser dans le développement de la navigation de plaisance, cette licence est unique en Bretagne. Elle vise à de former des professionnels pluri-compétents, opérationnels et autonomes dès leur insertion, disposant d’une culture technique élargie dans les domaines nautiques et portuaires, et maîtrisant un ensemble de connaissances scientifiques, juridiques, marketing, financières, comptables, ainsi qu’en management de projets et en gestion de clientèle. Les débouchés professionnels concernent un large panel d’entreprises du secteur nautique et maritime :chantiers d’entretien et de réparation de bateaux de plaisance, équipementiers et compagnies d’armement maritime, sociétés de location, écoles de voiles (responsabilités techniques), ports de plaisance et entreprises de manutention, services de balisage et de sécurité maritime, etc. La formation dure 1 an, avec un début des enseignements vers le 15 septembre, un stage à partir du 15 mars et une soutenance de stage début juillet ou fin août. L’examen des premiers dossiers de candidature se termine, une deuxième sélection aura lieu avant le 15 juillet, puis vers le 15 septembre s’il reste des places, pour cette première promotion qui comptera 24 étudiants Informations complémentaires et dossiers d’inscription : www.univ-ubs.fr rubrique Formation/Science/Licence Professionnelle Contact : secrétariat IUP de Lorient :Mireille Raude, mireille.raude@univ-ubs.fr ; 02 97 88 05 50 Pour un accès à cette licence en formation continue, joindre l'Adefope, service de la formation continue de l’UBS : adefope@univ-ubs.fr 02.97.87.11.30 OPPORTUNITES Réussir en Bretagne sur le marché des biotechnologies Le CRITT Santé Bretagne et CBB Développement organisent, une matinée intitulée « Pourquoi la Bretagne possède les atouts pour réussir sur le marché des biotechnologies, une industrie mondiale et transversale ? ». Parmi les points forts de cette matinée : - conclusions de la Mission Bretagne Biotech 2015, - les Biotechnologies bretonnes dans le panorama français, européen et mondial - les Biotechnologies, secteur porteur de l’économie de la connaissance et moteur de compétitivité pour l’économie bretonne - intégration et développement des Biotechnologies au sein des filières industrielles - pistes de travail pour soutenir le développement compétitif et transversal de l’industrie Biotech en Bretagne Cette rencontre aura lieu le vendredi 27 juin, de 9h30 à 13h, au Conseil régional de Bretagne, Avenue du Général Patton à Rennes. Inscription et renseignements : CRITT Santé Bretagne : Florent Rortais - 02 23 23 33 42 – florent.rortais@univ-rennes1.fr CBB Développement : Nathalie Letaconnoux - 02 99 38 33 30 - nathalie.letaconnoux@cbbdeveloppement.com 12 LES ECHOS DU PÔLE Programme de coopération franco-chinois des pôles français de compétitivité « Coopol France-Chine » lance un appel à candidatures Le Service pour la Science et la Technologie (SST) de l’Ambassade de France en Chine accompagnera et soutiendra, au cours de l’année 2008, des rencontres d’expertises entre pôles français et parcs technologiques chinois afin d’évaluer les potentiels de coopération, en R&D et en formation. Le SST lance un appel à candidatures à des « binômes » constitués par des adhérents de pôles de compétitivité. Membres d’un même pôle, ils devront appartenir à des structures : PMI, Centre de recherche et/ou de formation et présenter un objectif bien ciblé. Pour les projets sélectionnés, le SST prendra en charge l’organisation de ces rencontres (prise de contact avec les partenaires chinois) ainsi que l’ensemble des frais de déplacement et des indemnités journalières couvrant les frais d’hébergement et de restauration pendant la durée du séjour en Chine (5 journées environ) pour deux personnes. Les candidats intéressés retourneront le dossier avant le 30 juin 2008 au Service pour la Science et la Technologie de l'Ambassade de France à Pékin à patrick.nedellec@ambafrance-cn.org Consulter les informations sur ce programme et sur le contenu du dossier de candidature Recherche d’emploi - Pierre Binet, 31 ans, ingénieur aéronautique aux avant-projets à Airbus, recherche un poste dans le naval ou le nautisme en Bretagne. Apres un cursus en aéronautique et en informatique, il a participé à plusieurs projets relatifs à l’innovation, la technologie et l'environnement. C’est dans ces domaines qu’il recherche un poste de chargé d’affaire ou chef de projet, même à temps partiel cumulé avec d'autres activités. Son CV est disponible sur demande à contact@pole-mer-bretagne.com COMMUNICATION La presse en parle - La Tribune, 20 mai, « la houille bleue voit son avenir en rose » : une enquête sur les énergies marines renouvelables. Jean-François Daviau (Hydrohélix) David Adrian, et Michel Paillard ont été interrogés. - NaturaVox, 29 mai, « Les hydroliennes ont les courants en poupe » : un panorama de projets testés de par le monde, parmi lesquels, SABELLA. - Infocéan, 1er juin : « le stockage à terre des sédiments pollués » : présentation du projet SEDIDEPOT labellisé par le Pôle Mer Bretagne. - Le Télégramme, 4 juin, « Pôle de compétitivité – le projet CORONAV bien avancé » - Agence France Presse, repris par Romandie News, 6 juin, « Economie d’énergie : les bateaux de pêche pourraient remettre les voiles » : une présentation du projet GRAND LARGUE, projet labellisé par le Pôle Mer Bretagne - Univers Nature, 11 juin, « la voile donne un coup de pouce aux marins-pêcheurs », un autre article sur GRAND LARGUE - Clicanoo, le journal de l’Ile de La Réunion, 15 juin, « 4 projets estampillés mer pour Qualitropic » : la collaboration engagée l’an dernier entre le pôle de compétitivité réunionnais et le Pôle Mer Bretagne se concrétise : les acteurs des deux régions travaillent ensemble sur des projets innovants. 13 LES ECHOS DU PÔLE