IW VDI 10 2008

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IW VDI 10 2008 Powered By Docstoc
					FABRIK DER ZUKUNFT                                                                                                                                                                                            VDI nachrichten · 7. März 2008 · Nr. 10                             21

                                               Digitale Fabrik: Testlauf am Bildschirm sorgt für mehr Bearbeitungssicherheit bei gleichzeitiger Leistungssteigerung                                                                                  Ordertracking


 Simulation zeigt Schwachpunkte der Produktion                                                                                                                                                                                            Dem Werkzeug
                                                                                                                                                                                                                                           auf der Spur
VDI nachrichten, Düsseldorf, 7. 3. 08, kip –                                                                                                                                                               Simulation first: Bei       VDI nachrichten, Düsseldorf, 7. 3. 08, kip –
Simulation im Bereich Werk-                                                                                                                                                                                 der Bearbeitung des           Die großen Logistikunternehmen
                                                                                                                                                                                                          Zylinderkopfs für einen      machen es vor: Über die „Sendungs-
zeugmaschinen und Bear-                                                                                                                                                                                    BMW-M5-Motor sind           verfolgung“ heftet sich der Versender
beitungszentren gewinnt                                                                                                                                                                                       außer zahlreichen        oder Empfänger virtuell an die Fersen
immer mehr an Bedeutung:                                                                                                                                                                                    Planflächen mehr als       seiner Pakete und ist jederzeit infor-
                                                                                                                                                                                                             190 Bohrungen zu          miert, wo sie sich gerade befinden.
Denn sinkende Losgrößen bei                                                                                                                                                                                fertigen, darunter 80       „Ordertracking macht auch den Weg
immer komplexeren Werkstück-                                                                                                                                                                             Gewinde. Per Simulation       von unbeschichtetem Werkzeug zum
                                                                                                                                                                                                         lässt sich das kostspielige   beschichteten transparent“, betonte
geometrien erhöhen das Kollisi-                                                                                                                                                                                 Einfahren von          Jörg Schnitzler gegenüber den VDI
onsrisiko und treiben Neben-                                                                                                                                                                               NC-Programmen auf           nachrichten.
zeiten teuer in die Höhe. Durch                                                                                                                                                                              den Bearbeitungs-            Lediglich ein Kennwort und ein
                                                                                                                                                                                                             maschinen deutlich        Passwort seien nötig, und schon könn-
Verlagerung in die virtuelle                                                                                                                                                                                      reduzieren           ten Kunden in jedem Land mittels PC
Realität lässt sich das Fehler-                                                                                                                                                                             Foto: BMW/Bild: Tebis      oder Laptop über das Internet verfol-
risiko senken und neue ratio-                                                                                                                                                                                                          gen, wo sich die eingesendeten Werk-
                                                                                                                                                                                                                                       zeuge gerade befinden: „Diese Kontrol-
nelle Bearbeitungsstrategien                                                                                                                                                                                                           le reicht vom Wareneingang über Vor-
können durchgespielt werden.                                                                                                                                                                                                           behandlung, Beschichtung und Quali-
                                                                                                                                                                                                                                       tätskontrolle bis zum Check, ob das
Zudem wird oft der Bau von                                                                                                                                                                                                             Werkzeug schon auf dem Rückweg zum
teuren Prototypen überflüssig.                                                                                                                                                                                                         Kunden ist“, so der Innendienstleiter
                                                                                                                                                                                                                                       beim Werkzeugbeschichter Cemecon
                                                                                                                                                                                                                                       in Würselen.


W
          er bei der Entwicklung des durch konnte iw weitgehend auf den                          Meier, Arbeitsvorbereiter der Insel Seri-   beitsraum der geplanten Maschine führung des Tebis Simulators wurde                          „Für die Auftraggeber bietet das Or-
          derzeit größten Passagier- Bau von Prototypen verzichten, da vie-                      enteile. Der Bereich nutzt dazu die         ausführbar ist, oder ob Endschalter der Prozessablauf von der NC-Pro-                     dertracking darüber hinaus die Mög-
          flugzeugs der Welt mitwirkt, le Lastfälle nun virtuell in SolidWorks                   CAM-Software EdgeCam von Camtech            überfahren werden. Dies bedeutet we- grammierung bis hin zur Maschine                     lichkeit, einen Blick in den Produkti-
muss hohe Ansprüche an seine CAD- und Cosmos entwickelt und simuliert                            in Remscheid. Das Programm bietet ei-       niger Umrüsten durch optimale Ar- schließlich erfolgreich neu strukturiert:               onsprozess zu werfen“, ergänzte Jörg
Modelle stellen. Das Ingenieurbüro iw- werden. Anschließend wurden die                           ne dynamische Simulation und Verifi-        beitsraumausnutzung.                     Die Planungsfunktionen der virtuellen            Schnitzler. Ein Ampelsystem gebe da-
Maschinenbau aus Niestetal verant- CAD-Daten über eine Schnittstelle zur                         kation der Werkzeugbahnen auf dem              Die ACTech GmbH, Freiberg, zählt Maschine erlauben es nun bereits vor                  bei eine direkte Übersicht über den
wortet beim Airbus A380-Großprojekt Fertigung direkt auf 5-Achs-Fräs-                            Modell inklusive adaptiver Vorschub-        zu den weltweit führenden Herstellern der Berechnung des ersten Werkzeug-                 Status des jeweiligen Kundenauftrags
die Entwicklung und Konstruktion ei- maschinen übermittelt. Hierbei konn-                        kontrolle. Werkzeug, Spann- und Ma-         von Sand- und Feingussprototypen. weges, das Werkstück mit entsprechen-                   und informiere den Interessierten
nes neuen Kalibrierprüfstandes für die ten nicht nur günstigere Materialien                      schinenelemente werden dabei mit            Das Unternehmen beauftragte Tebicon den Spannmitteln im Bearbeitungs-                     „just in time“ über den Fortschritt des
hoch belasteten Stellantriebe der Lan- ausgewählt werden, sondern auch an                        einbezogen. Abgesehen von erhöhten          – eine Tochtergesell-                               raum der virtuellen Ma-               Beschichtungsprozesses.
deklappen sowie eines Flugzeug-Flap- weniger belasteten Stellen des Bauteils                     Werkzeugstandzeiten und gesenkten           schaft des Münchener                                schine zu platzieren.                    Eine solcheVerzahnung der Prozesse
Aktuator-Dummies.                           Materialeinsparungen erreicht wer-                   Maschinenlaufzeiten habe sich der           CAD/CAM-Software-            Simulation bietet         Auf diese Weise kann               erlaube es gleichzeitig den Beschich-
   Die Entwicklung des Stahlgestelles den. Die Einsparungen bei den Durch-                       Umstieg von Surfcam auf EdgeCAM ge-         anbieters Tebis, mit der oft beträchtliches         man festlegen, welche Be-             tungskunden, ihr eigenes Zeitmanage-
stellte hohe Anforderungen in Bezug laufzeitenlaut liegen laut Grabow bei                        lohnt, resümiert Meier.                     Neustrukturierung der        Einsparpotenzial arbeitung am besten in wel-                 ment zu optimieren. „Da die Informa-
auf die Steifigkeit. Dabei setzt iw auf die rund 30 %.                                              Auch der Anbieter SolidCam in            Fertigungsprozesse an                               cher Aufspannung gefertigt            tionen rund um die Uhr und weltweit
3-D-CAD-Software SolidWorks und die           Auch die Siemens Turbomachinery                    Schramberg hat seine Simulations-           seinem Standort Frei-                               wird, ohne dabei eine Ma-             zur Verfügung stehen, kann der ent-
Analysesoftware Cosmos, mit der sich Equipment GmbH setzt im Werk Fran-                          möglichkeiten erweitert und optimiert:      berg/Sachsen. Das Ziel: Auch hier sollte schine zu blockieren. Am Ende der NC-            sprechende Mitarbeiter mit wenigen
die konstruierten 3-D-Modelle vorab kenthal bei der Fertigung von Dampf-                         Die Solid Verify Simulation für die Mo-     die Kollisionsfreiheit der Programme Programmierung werden alle berech-                   Arbeitsschritten erfahren, wann die be-
auf Herz und Nieren prüfen                               turbinen und Verdich-                   dule 3-D-Fräsen, Highspeed-Bearbei-         bereits bei der NC-Programmierung si- neten Werkzeugwege numerisch auf                    schichtete Ware eintrifft“, ergänzte
lassen. „Der Bau von kon-                                tern auf Simulation:                    tung und 5-Achs-Simultanfräsen wur-         chergestellt werden. Denn Editieren an Kollision sowie Endschalterübertre-                Schnitzler.
ventionellen Prototypen ist       Konstruktion und Denn eine exakt gefräste                      de erheblich beschleunigt. Das Solid        der Steuerung kostet Zeit und Geld.      tungen überprüft und die fertigen NC-               Beim jeweiligen Vertriebsinnen-
nicht nur zeit-, sondern Produktion nutzen Laufradoberfläche der                                 Verify Modul unterstützt nun auch die          „Schnell wurde uns dabei jedoch Komplettprogramme an den Maschi-                       dienstmitarbeiter bei Cemecon könne
auch sehr kostenintensiv,“         3-D-CAD-Modelle Düsenringe und Turbi-                         Funktion Bearbeitungssimulation und         klar, dass wir die eingefahrenen Vor- nenbediener übergeben. Das Ergebnis:                sich das interessierte Unternehmen je-
schildert Frank Grabow, Be-                              nenlaufräder ist Pflicht,               wurde zusätzlich auf Dreh-, Dreh-           gehensweisen nicht von heute auf mor- In den Hauptproblembereichen konn-                  derzeit zur Teilnahme am Order-
triebsleiter der iw-Maschi-                              das entsprechende NC-                   Fräs-, und Fräs-Dreh-Anwendungen            gen ändern können,“ so Jan Wasser- te ein Einsparpotenzial von jährlich                   tracking anmelden und noch am glei-
nenbau: Um den Schritt zwischen Kon- Programm dazu extrem komplex und                            ausgeweitet. Die CAM-Software Hyper-        furth, Leiter der Mechanischen Fer- rund 300 000 € erzielt werden.                        chen Tag die Vorzüge der „gläsernen“
struktion und Fertigung zu optimieren, die Kollisions-Tücken der 5-Achs-Si-                      mill von SolidWorks bietet ebenfalls        tigung bei ACTech. Doch mit der Ein-                             E. LANGE/KIP             Beschichtung nutzen.                KIP
blieb nur die Variante, die 3-D-Modelle multanbearbeitung hinreichend be-                        jetzt eine zuverlässige Arbeitsraum-
bereits während der Konstruktion zu kannt. Fertigungsplaner, Produktioner                        überwachung durch vollautomatische
analysieren und entsprechend aus- und NC-Programmierer des Teams                                 Kollisionskontrolle für ein Maximum
zulegen.                                    „Fertigungsinsel Serienteile“ schicken               an Prozesssicherheit beim Fräsen. Mit
   Wichtig sind dabei Spannungsanaly- Woche für Woche bis zu 50 NC-Pro-                          der Maschinen- und Abtragssimulati-
sen zur Festigkeitsbetrachtung sowie gramme für Düsenringe, Laufräder, La-                       on von Hypermill könne jetzt der Ar-
Aussagen über das Schwingungsver- ger und Gehäuse auf die Maschinen –                            beitsraum sehr effizient überwacht
halten. Daneben werden mit den Pro- drei             Hermle-Bearbeitungszentren                  werden, heben die Entwickler hervor.
grammen Bewegungssimulationen zur C800U und C40U.                                                Dabei werde anhand des hinterlegten
Ermittlung kinematischer Prozesse             „Wir benötigen aber die Sicherheit,                Maschinenmodells geprüft, ob die
und von Lager-, Beschleunigungs- und wie der Bearbeitungsvorgang nachher                         2-D-, 3-D-, 3+2– beziehungsweise
Trägheitskräften durchgeführt. Da- tatsächlich abläuft“, betont Thomas                           5 Achs-Simultanbearbeitung im Ar-



             Produktion: Biegestation und 8-kW-CO2-Laser arbeiten hochautomatisiert zusammen


           Maßgeschneiderte Rohre
           erwartet die Kundschaft
VDI nachrichten, Düsseldorf, 7. 3. 08, kip –                                                     arbeiten lassen, um die Herstellkosten
Verbindendes Element der Messekombination Metav mit den                                          für Tubular Blanks niedrig zu halten.
                                                                                                 Maarten Kelder: „Manche Systeme be-
internationalen Fachmessen Wire und Tube sind Tubular Blanks: Zu                                 nötigen beispielsweise eine kosten-
den Pionieren für diese Bauteile zählt der Stahlkonzern Corus BV                                 intensive Kantenvorbehandlung. Hier
aus Ijmuiden bei Amsterdam, der bereits seit vier Jahren für die                                 haben wir ein Plus: Alle derartige Vor-
                                                                                                 behandlungen entfallen.“
Automobilindustrie maßgeschneiderte Hohlprofile in Serie biegt                                      Ob Nachbearbeitung nötig ist oder
und lasert.                                                                                      nicht, hängt vom jeweiligen Auftrag ab:
                                                                                                 Corus produziert beispielsweise sehr


U
        nsere Anlage kann zylindrische,              „Wir bringen per Pressformen nur mi- viele Halbzeuge, aus denen in der Auto-
        ovale und segmentierte Rohre                 nimale plastische Dehnung in das Ma- mobilindustrie per Hydroforming
        aus Stahl mit einem Verhältnis               terial und erhalten so maximale Form- crashrelevante Rohre für den Karosse-
von Blechdicke zu Durchmesserver-                    barkeit.“                                   riebau entstehen. „Der Kunde erhält
hältnis von bis zu 250 herstellen“, be-                 Das zahle sich beispielsweise bei ei- ein maßgeschneidertes Rohr, dem er
tonte Maarten Kelder, Vertriebs- und                 nigen Kunden aus, die für                              erst die letzte Form gibt“,
Marketingmanager bei Corus, gegen-                   das Hydroformen die Tu-                                sagte der Marketingexperte.
über den VDI nachrichten. Es lassen                  bular Blanks (Marken-              Handelsübliche         Bei anderen Aufträgen
sich damit Rohre in einer Länge von bis              name von Corus für la- Bleche halten die sorgt Corus für die Endform
zu 5 m formen und schweißen. Durch-                  sergeschweißte,         maß-       Kosten niedrig      inklusive Löcher. Manchmal
messerbereiche von 48 mm bis                         geschneiderte Rohre, die                               werden auch keine Stan-
150 mm könnten in in engen Toleran-                  bei anderen Herstellern                                dardbleche verwendet. son-
zen prozesssicher gefertigt werden.                  als Tailored Tubes bezeichnet werden) dern Tailored Rolled Blanks, um aus
Blechdicken zwischen 0,5 mm und                      als Halbzeuge zur weiteren Verarbei- diesen maßgeschneiderten Platinen
3,5 mm wurden bisher verarbeitet.                    tung erhalten.                              Rohre mit optimierten Blechdicken
   Der internationale Konzern Corus,                    Als Ausgangsmaterial dienen Stan- herzustellen.
ein Tochterunternehmen des indi-                     dardbleche. Corus hatte bei der Ent-           Im Jahr 2003 startete in Bunschoten
schen Stahlkonzerns Tata Steel, ist spe-             wicklung großen Wert darauf gelegt, bei Amsterdam die Serienproduktion
zialisiert auf Produkte und Dienstleis-              dass sich handelsübliche Bleche ver- von Tubular Blanks, die im Pkw-Moto-
tungen rund um Stahl und Aluminium.                                                              renbereich zum Einsatz kommen. Heu-
Nach eigenen Angaben handelt es sich                                                             te gibt es unterschiedlichste Anwen-
um Europas zweitgrößten Stahlpro-                                                                dungen, die vorwiegend aus dem Pkw-
duzenten mit 20 Mio. t Rohstahlpro-                                                              Karosseriebereich stammen. Beson-
duktion pro Jahr.
   Bei der Fertigungsanlage nahe Ams-
                                                                                                 ders hohes Interesse besteht in Europa
                                                                                                 an dünnwandigen Rohren mit großem                Für die Zukunft gebaut.
terdam handelt es sich analog zu einer                                                           Verhältnis zwischen Blechdicke und               Erfolgreiche Ideen für morgen bekommen ein neues Schaufenster.
zerspanenden Anlage um ein Bearbei-                                                              Durchmesser.
tungszentrum für Rohrbiegen und La-                                                                 Es befindet sich eine Soutube-Anla-           Wer geschäftlich vorausdenkt, kommt einfach nicht mehr an Stuttgart vorbei.
sern. Alle Vorgänge laufen automatisch                                                           ge im Einsatz, auf der seit dem Start der        Hier steht jetzt die modernste Messe Deutschlands – mitten in Europas
ab, weil die Corus-Anlage „Soutube“                                                              Serienproduktion rund 1. Mio. Tubular
                                                                                                                                                  Innovationsregion Nr. 1, in Nachbarschaft zu zahlreichen Weltmarktführern.
auch das gesamte Handling und die                                                                Blanks entstanden. Die Experten aus
Qualitätsüberwachung übernimmt.                                                                  den Niederlanden befinden sich aber              Mit 100.000 m2 Ausstellungsfläche, einer multifunktionalen Veranstaltungs-
   Was unterscheidet das System von                                                              ständig auf der Suche nach neuen An-             halle und dem ICS Internationales Congresscenter Stuttgart mit mehr als
anderen Anlagen? „Der große Unter-                                                               wendungen für ihr Verfahren. Kelder              9000 Plätzen. Wenn Sie sich alles genauer anschauen wollen, kommen Sie
schied besteht in derVielzahl an Jahren,                                                         dazu: „Die Messekombination Metav                mal vorbeigeflogen: Der Flughafen ist gleich nebenan.
in denen wir viel Kompetenz in Sachen                                                            mit den internationalen Fachmessen               www.messe-stuttgart.de
Serienproduktion erwerben konnten“,                   Bearbeitungszentrum für Rohrbiegen und     Wire und Tube eignet sich gut für einen
erklärt Maarten Kelder bei Corus.Wich-                 Lasern: Alle Fertigungsprozesse bei Corus Besuch meiner Kollegen aus der Rohr-
tig sei der technologische Unterschied:                 laufen hochautomatisiert ab. Foto: Corus verarbeitung.“                       KIP

				
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