Grand Sport cc Polini Kolben

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							Grand- Sport               2 Stroke Performance Parts                          05/ 2006




Grand- Sport 208cc Polini Kolben




Ausstattung:

  -   Kolben aus einer Aluminium Silizium Legierung, mit einem Silizium (Si) Anteil
      von >= 18% für hohe Verschleißfestigkeit und Fresssicherheit.

  -   Erhältlich in den Größen D= 68.00/ 68.50/ 69.00 mm.

  -   Optimierte Kolbenform.

  -   Empfohlenes Kolbenspiel 10/ 100- 12/ 100mm.

  -   Hochwertiger Ringausstattung aus Kugelgraphit (Sphäroguß) mit verchromter
      Lauffläche und einer Ringdicke von 1mm für hohe Haltbarkeit und Belastung.

  -   Optimierte Fensterposition und Lage.

  -   Verstärkter Kolben mit innerer Rippenstruktur für maximale Stabilität.

  -   Beschichteter Kolben (Molybdenum/ Molybdän) mit optimalen
      Notlaufeigenschaften, Verminderung der Reibung und perfektes Einfahren von
      Kolben und Zylinder.

  -   Bikonischer Kolbenbolzen 16x 50mm (leichter bei gleichbleibender Stabilität).


                                    Seite 1 von 4
Grand- Sport                  2 Stroke Performance Parts                    05/ 2006



Ausstattungsdetails:




                                                           Molybdenum/ Molybdän
                                                           beschichteter Kolben

                                                           Schichtstärke:
                                                           1/ 100mm,

                                                           Toleranz:
                                                           +/- 5/ 1000mm

                                                           Erhältliche Größen:

                                                           D= 68.00mm,
                                                           D= 68.50mm,
                                                           D= 69.00 mm.




Vergleich des inneren Aufbaus eines Polini 208cc Kolbens gegenüber dem
Grand- Sport 208cc Kolben




                                                           Deutlich sind in der
                                                           rechten Abbildung die
                                                           inneren Verstärkungen
                                                           und die Rippenstruktur im
                                                           Kopfbereich zu sehen,
                                                           hinzu kommt noch der
                                                           zusätzliche Fenstersteg
                                                           und die
                                                           Bolzenabstützung.


Linke Abbildung: Polini 208cc
Rechte Abbildung: Grand- Sport 208cc




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Grand- Sport                  2 Stroke Performance Parts                        05/ 2006



Vergleich Kolbenbolzen Malossi 210cc vs. Grand- Sport 208cc


                                              Bikonischer Grand- Sport Kolbenbolzen,
                                              16x 50mm
                                              (leichter bei gleichbleibender Stabilität).

                                              Gewichtsvergleich:

                                              Polini 208cc                42 Gramm
                                              Malossi 210cc               47,6 Gramm
                                              Grand- Sport 208cc          38,1 Gramm

Linke Abbildung: Malossi 210cc
Rechte Abbildung: Grand- Sport 208cc



Tipp:

Der bikonische Kolbenbolzen passt ohne Änderungen auch in den Standard 210er
Malossi und Polini Kolben.

Einnebeln des Zylinders sowie des Zylinderkopfes mit schwarzem Thermolack kann
die Zylindertemperatur um bis zu 10% senken.

Bitte unbedingt die Verarbeitungshinweise des Herstellers beachten und Dicht/
Laufflächen sowie den Zylinderfuß und Auslass sauber abkleben.

Achtung: Die meisten Thermolacke härten erst bei einer Erwärmung von 130°- 160°C
vollständig aus.



Allgemeine Hinweise:

   -    Lasst immer das Kolben- und Zylindermaß, sowie das Kolbenspiel von einer
        Fachwerkstatt überprüfen und gegebenenfalls neu anpassen.

   -    Das Kolbenspiel wird immer ohne Beschichtung ermittelt, .d.h. in die
        Kolbenspielermittlung immer die Beschichtungsstärke (s.o.) mit einfließen
        lassen.

   -    Messpunkt zur Ermittlung des Kolbenspiels:
        90° gedreht zur Kolbenbolzenachse,~ 8mm vom unteren Kolbenrand.

   -    Kolben vor Montage sorgfältig entgraten, sowie Kanten und Fenster anfasen.

   -    Kolben und Komponenten sorgfältig reinigen, sowie die Dichtflächen von
        Motorgehäuse und Zylinder vor Einbau entfetten (z.B. mit Bremsenreiniger).


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Grand- Sport                            2 Stroke Performance Parts                                             05/ 2006



    -    Als Dichtmittel unbedingt eine temperaturbeständige, benzinfeste und
         dauerelastische Dichtmasse (z.B. Würth Silikon Spezial 250) verwenden.
         Auch hier gilt, Verarbeitungshinweise des Herstellers beachten!

    -    Zylinderverschraubung mit dem vom Hersteller angegebenen
         Drehmomentwert anziehen.
         Hierfür Drehmomentwerte schrittweise erhöhen und sorgfältig über Kreuz
         anziehen bis der angegebene Drehmomentwert erreicht ist.




Dieser Grand- Sport 208cc Kolben ist exklusiv bei der Firma




                                                    Sip- Scootershop erhältlich.



Artikelnummern Sip Scootershop:

- Grand- Sport Kolben für Polini 208cc, Ø 68.00mm, Art.-Nr. 12035000

- Grand- Sport Kolben für Polini 208cc, Ø 68.50mm, Art.-Nr. 12035100

- Grand- Sport Kolben für Polini 208cc, Ø 69.00mm, Art.-Nr. 12035200




Viel Spaß mit unserem neuen Produkt!



Grand- Sport
2 Stroke Performance Parts
Am Tarpenufer 51                       Tel: 0049/ 40/ 697 03 742
22848 Norderstedt                      Fax: 0049/ 40/ 697 03 771
Germany
mail: info@grand-sport.de
web: www.grand-sport.de

Alle Angaben ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten. Alle von uns geführten Artikel, die nicht ausdrücklich als für den
Straßenverkehr zulässig gekennzeichnet sind und die StVZO berühren, bedürfen vor Inbetriebnahme im öffentlichen
Straßenverkehr einer Rücksprache bzw. Eintragung bei TÜV/ DEKRA Prüfstellen.



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