Docstoc

REGULASI _ KATEGORI

Document Sample
REGULASI _ KATEGORI Powered By Docstoc
					                                                       1




                       REGULASI DAN KATEGORI
           CLAS MILD ACCELERA AUTO CONTEST 2010

DAFTAR ISI


PASAL 1    PERSYARATAN UMUM
PASAL 2    PENYELENGGARAAN
PASAL 3    TEAM MEDIA
PASAL 4    TEAM JURI
PASAL 5    TEAM GUARD
PASAL 6    REGULASI DAN KATEGORI SPONSOR
PASAL 7    IKLAN SPONSOR
PASAL 8    KATEGORI AUTO CONTEST
PASAL 9    REGULASI AUTO CONTEST
PASAL 10   KONTESTAN / PESERTA
PASAL 11   PROSEDUR PENDAFTARAN
PASAL 12   PENILAIAN, PENJURIAN, DAN SISTEM POINT
PASAL 13   DISKUALIFIKASI DAN PENALTI
PASAL 14   PENGUNDURAN DIRI KEPESERTAAN
PASAL 15   TECHNICAL MEETING DAN BRIEFING PESERTA
PASAL 16   ASURANSI
PASAL 17   PROSEDUR COMPLAIN
PASAL 18   PIALA-HADIAH-PENGHARGAAN
PASAL 19   PERSYARATAN PENYANDANG TITLE THE ULTIMATE
PASAL 20   LOADING
PASAL 21   KEAMANAN DAN KEBERSIHAN
PASAL 22   PENGATURAN PENEMPATAN MOBIL
PASAL 23   DOKUMENTASI DAN SESI PHOTO
PASAL 24   WEB SITE AUTO CONTEST
PASAL 25   DISCLAMER
                                                                                                                    2




PASAL 1 PERSYARATAN UMUM
1.1    Biaya Pendaftaran untuk Clas Mild Accelera Auto Contest 2010 adalah Rp. 1.000.000,- per mobil untuk
       penyelenggaraan di kota Surabaya, Jogjakarta, Makassar, Denpasar, Pekanbaru, dan Medan sedangkan untuk
       kota Jakarta biaya pendaftaran adalah Rp. 1.750.000,- per mobil.
1.2    Peserta diwajibkan membaca dan memahami regulasi dan kategori yang dibagikan .
1.3    Buku Regulasi dan Kategori ini merupakan peraturan untuk event Auto Contest yang digunakan untuk setiap Auto
       Contest yang wajib dibaca dan diikuti oleh pihak kontestan.
1.4    Event Clas Mild Accelera Auto Contest merupakan event modifikasi terbesar dan terbanyak pesertanya yang
       diselenggarakan di berbagai kota di Indonesia.
1.5    Terbuka untuk umum, modifikator ataupun pemilik mobil.
1.6    Kepesertaan tidak terbatas pada merk, tipe, jenis, dan tahun pembuatan.
1.7    Peserta wajib mengisi seluruh form pendaftaran dan form spesifikasi atau form data modifikasi dengan lengkap,
       serta melunasi biaya administrasi yang ada, apabila setelah Technical Meeting peserta belum menyelesaikan
       masalah administrasi, dianggap gugur. Biaya yang sudah masuk dianggap hangus.



PASAL 2 PENYELENGGARAAN
2.1.   Penyelenggara event Auto Contest adalah Cody Enterprises yang telah menyelen ggarakan kontes mobil
       modifikasi “AUTO C ONTEST” sejak tahun 2001 di berbagai daerah di Indonesia ; antara lain Sumatera, Jawa, Bali,
       Kalimantan, dan Sulawesi.
2.2.   Penyelenggara akan membentuk team penilai, untuk selanjutnya disebut Team Juri, yang terdiri dari para praktisi
       modifikator untuk menilai mobil peserta/kontestan berdasarkan kategori yang sudah ditetapkan di dalam regulasi
       ini.
2.3.   Penyelenggara berhak untuk merubah, menambah ataupun mengurangi kategori dan regulasi yang ada dengan
       mempertimbangkan aspek dan kondisi di Indonesia, atas dasar dan bertujuan untuk kebaikan bersama dan
       kemajuan modifikasi Indonesia.
2.4.   Adapun perubahan, apabila ada, akan diinformasikan kepada peserta secara lisan ataupun tertulis, selambat -
       lambatnya pada saat kegiatan Technical Meeting dilaksanakan.



PASAL 3 TEAM MEDIA
3.1    Pihak penyelenggara mengundang wartawan dari media otomotif dan non otomotif, para wartawan dari media
       akan dilengkapi dengan tanda pengenal dan mereka akan diperbolehkan untuk berada di tempat yang khusus
       untuk mendapatkan gambar dan liputan yang sesuai kebutuhan.
3.2    Media dibagi atas dua group:
       3.2.1    Media Elektronik
       3.2.2    Media Cetak
                                                                                                                     3




3.3     Media akan dilengkapi dengan:
        3.3.1       Kartu media dari masing-masing kantor
        3.3.2       Identitas organisasi media



PASAL 4 TEAM JURI
Team Juri merupakan praktisi modifikasi yang sudah melewati seleksi, terpilih atas dasar kemampuan di bidang modifikasi
Indonesia, dan mempunyai semangat untuk memajukan dunia modifikasi khususnya di Indonesia , serta meningkatkan
kualitas modifikasi di Indonesia. Team Juri berhak memutuskan pemenang Clas Mild Accelera Auto Contest dan
merupakan hak penuh dari dewan juri yang tidak dapat diganggu gugat. Dewan juri berhak mendiskualifikasikan peserta
bila tidak dapat memenuhi persyaratan/permintaan yang telah ditentukan oleh dewan juri.



PASAL 5 TEAM GUARD
Guard adalah pihak eksternal yang berfungsi dan bertugas untuk mengatur arus pengunjung, menjaga keamanan , dan
ketertiban selama acara berlangsung, serta menegakkan kedisiplinan dari semua pihak terkait untuk ketentraman,
keamanan, dan kenyamanan bersama selama acara berlangsung.



PASAL 6 REGULASI & KATEGORI SPONSOR
6.1.    SPONSOR CLASS

        KELAS SQ YANG DIPERTANDINGKAN
        1.      15 Million Class Open
        2.      15 Milion Class Amateur
        3.      30 Million Class
        4.      60 Million Class
        5.      FFA Class
        6.      FFA Class Dual Listening Positions (Final Battle Only)



        REGULASI UMUM
               Semua peserta tanpa kecuali berkewajiban untuk menjunjung tinggi azas sportifitas dan kejujuran.
               Semua peserta tanpa terkecuali dilarang keras melihat/mencontek secara langsung ataupun tidak hasil
                penilaian juri. (selama penjurian berlangsung).
               Setiap keputusan juri adalah mutlak dan tidak bisa diganggu gugat.
               Protes dalam bentuk apapun tidak diperkenankan/tidak berlaku (lihat point sebelumnya)
               Setiap peserta yang telah mendaftar sebagai peserta SQ dan SPL Contest by Independent Judge dianggap
                telah tahu dan siap mematuhi segala regulasi yang telah diberikan.
                                                                                                             4




    Disarankan kepada peserta yang mengikuti kontes untuk tidak meninggalkan barang berharga pada
     kendaraan, segala bentuk kehilangan diluar tanggung jawab panitia.
    Setiap peserta SQ dan SPL Contest by Independent Judge dianggap telah MEMPERCAYAI kemampuan serta
     kredibilitas juri.



JURI DAN MATERI PENJURIAN
    Juri diambil dari orang-orang yang sangat kompeten dibidang car audio dan bidang lainnya yang masih
     berhubungan.
    Juri SQ adalah Bapak Lukas Tulystio Tan (Bandung) dan Bapak Teguh Yuwono (Solo) .
    Juri Instalasi adalah Bapak Benny (Audio Mobil) dan Bapak Johnson (Audio Mobil) .
    Software CD (lagu) yang digunakan adalah CD EMMA 2009-2010 dan CD Referensi dari masing-masing Juri
    Komposisi Juri pada setiap kelas bisa berubah dengan konfirmasi terlebih dahulu .


REGULASI KHUSUS
1.   SQ 15 JT Open/15 JT Amateur/30 JT/60 JT
         Setiap mobil hanya didengar oleh SEORANG JURI dengan posisi pada kabin depan sebelah kanan
          (Driver Seat)
         Total penggunaan barang adalah dengan kompensasi + 20% (Faktur Terlampir). Harga tersebut tidak
          termasuk harga pembelian Kabel, catu daya, pasif, Kapbank dan jasa instalasi.
         Perubahan struktur design kabin mobil (Major Change) seperti struktur dasboard, melepas bagian fungsi
          tertentu (spion, head rest, arm rest, kursi, dan lain-lain) DIPERBOLEHKAN.
         Segala macam perubahan pada trim pintu serta pemindahan posisi speaker DIPERBOLEHKAN.
         Khusus untuk SQ 15 JT Amateur WAJIB menggunakan SPEAKER 2 WAY
         Penggunaan acoustic treatment seperti balutan bahan suede, busa, kayu sanmook dan tuning devices
          lainnya DIPERBOLEHKAN.
         Perubahan pasif crossover DIPERBOLEHKAN.
         Penggantian aki standar DIPERBOLEHKAN.
         Penambahan aki dan penggantian alternator standar TIDAK DIPERBOLEHKAN.
         Semua peranti car stereo seperti power, speaker, head unit dan subwoofer harus dalam keadaan standar
          dan TIDAK BOLEH dimodifikasi.
         Jumlah peserta per kelas dibatasi Maksimal 15 peserta


2.   SQ FFA
         Setiap mobil hanya didengar oleh SEORANG JURI dengan posisi pada kabin depan sebelah kanan
          (Driver Seat).
         Perubahan struktur design kabin mobil (Major Change) seperti struktur dasboard, melepas bagian fungsi
          tertentu (spion, head rest, arm rest, kursi, dan lain-lain) DIPERBOLEHKAN.
                                                                                                             5




        Segala macam perubahan pada trim pintu serta pemindahan posisi speaker DIPERBOLEHKAN.
        Penggunaan acoustic treatment seperti balutan bahan suede, busa, kayu shunmook dan tuning devices
         lainnya DIPERBOLEHKAN.
        Perubahan pasif crossover DIPERBOLEHKAN.
        Penggantian aki standar DIPERBOLEHKAN.
        Penambahan aki dan penggantian alternator standar DIPERBOLEHKAN.
        Semua peranti car stereo seperti power, speaker, head unit dan subwoofer DIPERBOLEHKAN
         dimodifikasi.
        Jumlah peserta dibatasi maksimal 15 peserta


3.   SQ FFA Dual Listening Positions (Khusus Final Battle)
        Setiap mobil akan didengar oleh 2 Orang JURI dengan posisi pada kabin depan sebelah kanan (Driver
         Seat) dan sebelah kiri (passenger seat) pada saat bersamaan.
        Perubahan struktur design kabin mobil (Major Change) seperti struktur dasboard, melepas bagian fung si
         tertentu (spion, head rest, arm rest, kursi dll) DIPERBOLEHKAN.
        Segala macam perubahan pada trim pintu serta pemindahan posisi speaker DIPERBOLEHKAN.
        Penggunaan acoustic treatment seperti balutan bahan suede, busa, kayu sanmook dan tuning devices
         lainnya DIPERBOLEHKAN.
        Perubahan pasif crossover DIPERBOLEHKAN.
        Penggantian aki standar DIPERBOLEHKAN.
        Penambahan aki dan penggantian alternator standar DIPERBOLEHKAN.
        Semua peranti car stereo seperti power, speaker, head unit dan subwoofer DIPERBOLEHKAN
         dimodifikasi.
        Jumlah peserta dibatasi Maksimal 15 peserta

REGULASI TAMBAHAN
        Setiap peserta yang ternyata secara sengaja atau tidak sengaja menyalahi regulasi, maka secara
         otomatis akan di-diskualifikasi dan uang pendaftaran TIDAK DIKEMBALIKAN.
        Pada waktu uji dengar (penjurian suara), semua mobil peserta diuji dengan keadaan MESIN & AC
         MENYAL A
        Pada waktu uji dengar (penjurian suara), semua mobil peserta harus di uji dalam keadaan Driving
         Position yang benar
        Juri HANYA BERHAK merubah tingkat VOLUME, memindahkan TR ACK dan mengganti CD. Artinya
         semua peserta telah mengatur penyalaan mesin dan AC serta posisi tempat duduk pada waktu proses
         penjurian akan berlangsung.
        Apabila terjadi gangguan dan halangan tidak terduga (mis : mesin mogok, speaker jebol atau power
         macet) maka atas SEIZIN JURI & PANITIA , peserta yang bersangkutan akan diberi waktu MAKSIMAL 60
         MENIT untuk menjadikan kondisi mobil seperti sedia kala.
                                                                                                             6




        Apabila setelah 60 menit mobil tidak bisa “sembuh” maka peserta yang bersangkutan dianggap TIDAK
         LAYAK TANDING, namun peserta tetap mendapat “HAK” atas pengujian mobil dengan tidak memasukan
         score sheet kepada klasmen pertandingan.
        Apabila terjadi nilai total “DRAW” alias imbang, maka akan diambil nilai “Tonal Akurasi” yang paling
         tinggi. Apabila masih sama, akan diambil nilai “Kesan Panggung” yang paling tinggi. Jika masih sama
         maka akan diambil nilai gabungan antara “Karaterisitik Panggung & Listening pleasure” yang tertinggi.
         Jika cara-cara tadi masih belum bisa menemukan pemenangnya, maka juri akan melakukan penilaian
         ulang pada bagian “Tonal Akurasi” dengan menggunakan software yang berbeda dari software
         pertandingan.
        Untuk tata cara pertandingan ulang, peserta memperbolehkan melakukan “Seting Ulang / tuning ulang”
         terhadap mobil yang yang akan dipertandingkan.
        Keputusan juri adalah MUTLAK dan tidak dapat diganggu gugat.
        Apabila terjadi protes, dimohon lihat kembali regulasi yang berlaku aturan yang berlaku.


HADIAH
1.   SQ Kelas FFA Dual Listening Positions
     Juara 1                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 2.000.000*
     Juara 2                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.500.000*
     Juara 3                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.000.000*
     Mobil dengan Midrange terbaik :     Piagam with Autograph


2.   SQ Kelas FFA
     Juara 1                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.500.000*
     Juara 2                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.000.000*
     Juara 3                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 500.000*
     Mobil dengan Midrange terbaik :     Piagam with Autograph


3.   SQ Kelas 60 JUTA
     Juara 1                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.500.000*
     Juara 2                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.000.000*
     Juara 3                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 500.000*
     Mobil dengan Midrange terbaik :     Piagam with Autograph


4.   SQ Kelas 30 JUTA
     Juara 1                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.500.000*
     Juara 2                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.000.000*
     Juara 3                        :    Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 500.000*
     Mobil dengan Midrange terbaik :     Piagam with Autograph
                                                                                                                          7




           5.   SQ Kelas 15 JUTA Open
                Juara 1                        :      Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.500.000*
                Juara 2                        :      Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.000.000*
                Juara 3                        :      Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 500.000*
                Mobil dengan Midrange terbaik :       Piagam with Autograph


           6.   SQ Kelas 15 JUTA Amateur
                Juara 1                        :      Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.500.000*
                Juara 2                        :      Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 1.000.000*
                Juara 3                        :      Trophy + Piagam + Hadiah dari Sponsor + Uang Tunai Rp. 500.000*
                Mobil dengan Midrange terbaik :       Piagam with Autograph


           JUDGE FAVOURITE
           Mobil SQ yang menjadi Favourite Juri (Lukas+Teguh) : Piagam with Autograph


Note * :
-   Hadiah uang tunai kelas SQ berlaku, jika quota peserta minimal adalah berjumlah 12 mobil per kelas. Apabila jumlah
    peserta di bawah quota, maka panitia penyelenggara BERHAK DENGAN MUTL AK meniadakan hadiah uang tunai.


           PENDAF TARAN
               Kelas SQ 15 Open, 15 Amateur, 30, 60, Rp 1.000.000,- per mobil
               Kelas FFA Rp. 1.250.000,- per mobil
               Kelas FFA Dual Listening Positions Rp 1.500.000,- per mobil
               Peserta wajib meminta kuitansi tanda bukti sudah membayar


           CONTACT PERSON
           Lukas Tulystio Tan     :   081 662 1819 / 0818 635 633
           Teguh Yuwono           :   081 611 72730



            Kontes Audio VENOM CLASS at ACCELERA AUTO CONTEST 2010
           TUJUAN
               Untuk mengetahui dan mengembangkan kemampuan intallatur.
               Untuk meningkatkan kretivitas instalalatur dalam membuat mobil spl.

           KELAS YANG DIPERTANDINGKAN
               Fun SPL VENOM CLASS (head to head)

           FUN SPL VENOM CLASS
                                                                                                                        8




            Cd yang digunakan ditentukan kemudian.
            Produk yang digunkan adalah produk dari venom atau virus.
            Kelas yang dipertandingkan adalah kelas 2 sub woofer (max 12”) dan 1 buah power monoblok, tipe
             ditentukan kemudian menjelang event.
            Stiker venom wajib dipasang di mobil peserta kontes, apabila tidak ada stiker pengurangan point 1db.
            Tidak boleh ada stiker merk produk lain selain venom dan nama toko, apabila ada pengurangan point 1db.
            Penggantian accu diperbolehkan max 100amp dan harus ditempatkan di tempat original kendaraan.
            Penggunaan altenator bebas. (standart, modifikasi, penggantian)
            Box tidak boleh melebihi batas kaca samping belakang mobil.
            Interior kendaraan bebas tetapi dashboard harus tetap terpasang.
            Speaker depan harus berfungsi, boleh menggunakan speaker standar OEM, split, maupun coaxial.
            Untuk sumber suara boleh menggunakan head unit.
            Kursi depan kendaraan harus tetap terpasang.
            Untuk mobil sedan penempatan box boleh di dalam cabin pada baris ke dua atau belakang kemudi maupun di
             dalam bagasi.
            Penggunaan bat cap tidak diperbolehkan.
            Untuk kendaraan jenis cabin kursi baris kedua boleh dilepas tetapi kursi bagian de pan harus tetap terpasang.
            Pengukuran menggunakan termlab.
            Penempatan sensor di kaca depan sebelah kiri.
            Pengukuran dilakukan 2 x 30 detik, pengukuran pertama tutup kaca dan pengukuran kedua buka kaca
             sebelah kiri depan kendaraan.
            Apabila sebelum waktu pengukuran habis, peserta sudah membuka pintu atau kaca kendaraan maka point
             dianggap nol.
            Apabila kedua peserta sudah menyatakan siap maka pengukuran sudah mulai dan tidak bisa dibatalkan atau
             diulang.
            Tidak ada pendaftaran ulang.
            System pengukuran menggunakan system head to head, artinya pengukuran dilakukan secara bersamaan 2
             mobil sekaligus yang mendapat angka tertinggi akan masuk babak selanjutnya, dan yang kalah langsung
             gugur.
            Sebelum dilakukan pejurian, masing-masing peserta boleh melihat dan mengecek kendaraan peserta lain
             untuk memastikan kendaraan tersebut sudah memenuhi syarat peraturan kontes.
            Setelah pengukuran dimulai maka seluruh mobil peserta dianggap sudah memenuhi syarat dan kelayakan
             sesuai peraturan yang ada.
            Pemenang adalah peserta yang memperoleh nilai tertinggi dari pengukuran pertama dijumlah dengan hasil
             pengukuran kedua, buka dan tutup kaca diakumulasikan.

         HADIAH
            Juara 1                         :   uang tunai 3jt + voucer 3jt
            Juara 2                         :   uang tunai 2jt + voucer 2jt
            Juara 3                         :   uang tunai 1jt + voucer 1jt

Note :
-   Apabila peserta kurang dari 6 peserta maka hadiah uang tunai hanya 50% dari hadiah yang dikeluarkan.
-   Pendaftaran per mobil Rp.500.000,-
-   Tidak ada pendaftaran ulang.


         HID AUTOVISION CONTEST
                                                                                                                       9




     Terbuka untuk seluruh peserta dalam ClasMild Accelera Auto Contest , yang menggunakan HID
     segala merek.


     Kriteria penilaian Kontes HID:
     1.   Kriteria Poin
             Menggunakan HID Autovision
              o      Salah satu lampu HID autovision 10
              o      Seluruh Seluruh lampu HID autovision 30
             Menggunakan HID Autovision
              o      Salah satu HID Autovision 10
              o      Seluruh lampu HID Autovision 30
             Menggunakan Lampu HID (semua merek)
              o      Lampu Utama dekat 5
              o      Lampu Utama jauh 5
              o      Lampu Kabut 5
             Keseragaman Warna Cahaya
              o      Keseluruhan Lampu HID 10
              o      Lampu Senja dengan Kelvin mendekati 5
             Kerapihan dan kebenaran cara pasang 10
             Peserta Klub dengan HID Autovision (minimal 3 mobil) 20


     Pemenang Contest – 1 Pemenang Setiap Kota:
     Hadiah :        1 Unit BlackBerry Gemini 8520 + Gimik dari Autovision senilai Rp 300,000.-.
     Autovision Car Branding Contest, akan diselenggarakan bila terdapat lebih dari 3 kontestan untuk penilaian Juri
     Pemasangan Branding Autovision, dengan warna logo yang ditentukan minimal 2 x 0.25 m 2.
     Contoh design:
     (Dimungkinkan untuk alternative design lainnya)
     Bahan Cutting Sticker.


2.   Kriteria Penilaian
             Keserasian design logo dengan design mobil secara keseluruhan = 40 point
             Keserasian design logo dengankonsep modifikasi kendaraan = 20 point
             Penempatan, banyaknya, dan besaran logo = 20 point
             Kerapian pemasangan sticker = 20 point


     Pemenang Contest – 1 Pemenang Setiap Kota:
     Hadiah :   Cash Rp 2.500.000 + Gimik dari Autovision senilai Rp 1.000.000,-.

     CLAS MILD ACCELERA AUTO C ONTEST
                                                                                                                 10




Penilaian penjurian Cody:
        Tambahan nilai 10 point untuk pengguna HID Autovision
        The King dengan lampu HID Autovision (Setiap Kota)


Hadiah dari sponsor (Autovision) – 1 Unit BlackBerry Bold II 9700 Onyx


6.1.1.   CLAS MILD CLASS:
         Kategori khusus di event Clas Mild Accelera Auto Contest 2010 dengan branding logo Clas Mild.
         6.1.1.1   Peserta kategori ini wajib mem-branding mobil dengan logo Clas Mild dengan ukuran lebar
                   minimal 80cm.
         6.1.1.2   Materi/bahan logo bisa berupa cutting sticker, digital printing (vinyl, sticker dll) dan airbrush.
                   Tambahan 10 point bagi yang menggunakan aplikasi airbrush.
         6.1.1.3   Branding logo Clas Mild harus tampak dari sisi kiri, sisi kanan dan bagian depan mobil dengan
                   lebar minimal 80 cm pada setiap sisinya.
         6.1.1.4   Hadiah berupa 1 pcs Blackberry di setiap kotanya.
         6.1.1.5   Hadiah produk akan diberikan apabila minimal ada 2 peserta di dalam kota pelaksanaan
                   tersebut.
         6.1.1.6   Apabila peserta dalam kota pelaksanaan tersebut tidak mencapai 2 peserta, maka pemenang
                   hanya mendapatkan piala saja.
         6.1.1.7   Pemenang ditentukan berdasarkan format penilaian modifikasi yang ada dikategori kontes
                   umum event Clas Mild-Accelera Auto Contest. Maka dari itu penambahan point diperlukan
                   untuk bisa menjadi pemenang.


6.1.2.   ACCELERA CLASS BY PT. ELANGPERDANA TYRE INDUSTRY (3 CATEGORY)
         Khusus bagi peserta Clas Mild Accelera Auto Contest pemakai ban merk ACCELERA atau FORCEUM di
         keempat velg-nya. Pemenang dipilih berdasarkan mobil dengan spesifikasi modifikasi terlengkap,
         terbanyak, harmonisasi terbaik, tingkat kesulitan paling tinggi dengan kelas Extreme, Elegant , dan
         Racing dengan gelar.
         -    Winner of Accelera Class Extreme Style
         -    Winner of Accelera Class Elegant Style
         -    Winner of Accelera Class Racing Style


         Keterangan:
         6.1.2.1   Modifikasi yang dilakukan oleh peserta kontes di kelas ini, minimal harus 4 variabel modifikasi
                   untuk menentukan “THE WINNER”.
         6.1.2.2   Hadiah ban diberikan kepada pemenang Extreme Style.
         6.1.2.3   Hadiah uang tunai akan diberikan kepada Pemenang Racing Style dan Elegant Style.
         6.1.2.4   Penambahan 10 point bagi peserta yang menggunakan ban ukuran R 18 ke atas.
                                                                                                                    11




                   6.1.2.5   Claim ban untuk hadiah pemenang adalah maksimal dalam 1 bulan dari tanggal diumumkan
                             pemenang kontes kota dilaksanakan.
                   6.1.2.6   Bila setelah 1 bulan pemenang belum menentukan tipe ban yang diambil maka hak claim
                             hadiah dianggap hangus.
                   6.1.2.7   Ukuran ban yang dapat dipilih pemenang adalah ukuran ban yang sudah tersedia dan
                             terproduksi pada saat claim hadiah dilaksanakan.


         6.1.3.    VENOMOUS by VENOM
                   MOST VENOMOUS CAR (mobil ber-audio Venom terbaik sesuai pilihan juri CM AAC) berhadiah voucher
                   Venom sebesar Rp 5,000,000.- dan produk dari Venom.
                    6.1.3.1. Audio : Perangkat audio yang digunakan harus menggunakan produk Venom, seperti power,
                             speaker, subwoofer, dan kapasitor bank.
                    6.1.3.2. Audio Kosmetik/Interior : Penempatan dan fungsional perangkat yang di -install di dalam
                             kendaraan harus rapi dan keras.
                    6.1.3.3. Eksterior : Perubahan atau penambahan body kit pada kendaraan, baik perubahan yang
                             extreme maupun elegant.


PASAL 7 IKLAN SPONSOR
Sponsor adalah perusahaan baik swasta maupun BUMN yang mendukung pelaksanaan kegiatan ini, dan mempunyai
fasilitas untuk melakukan promosi melalui media publikasi yang dilaksanakan oleh penyelenggara, termasuk di antaranya
menempatkan materi promosi, booth, sales team, serta logo sponsor di berbagai komponen event mulai dari seragam,
indoor promotion, outdoor promotion, dan media cetak, serta siar.


Sticker sponsor:
7.1      Peserta diwajibkan memasang seluruh sticker sponsor Clas Mild Accelera Auto Contest sesuai dengan ketentuan
         yang berlaku.
         7.1.1     Sebagai batas toleransi untuk menunjang tema modifikasi, peserta diperbolehkan memasang sticker
                   dengan ukuran lebar maksimal 20 cm.
         7.1.2     Peserta dilarang menempel logo atau sticker perusahaan atau produk d i luar sponsor event Clas Mild
                   Accelera Auto Contest.
         7.1.3     Apabila terjadi maka panitia akan memberikan penalty sebesar Rp 1,000,000,- per logo.
         7.1.4     Apabila peserta yang tidak memenuhi persyaratan secara otomatis akan didiskualifikasi dan semua
                   haknya sebagai peserta akan dicabut.
         7.1.5     Mobil demo/branding sponsor diluar sponsor/stand event Clas Mild Accelera Auto Contest dikenai biaya
                   partisipasi Rp 2,500,000,-.
                                                                                                                   12




7.2    PENYELENGGARA
       7.2.1    Clas Mild dan Accelera merupakan merupakan sponsor title dari event AUTO C ONTEST 2010.
       7.2.2    Pihak sponsor penyelenggara berhak menempelkan stiker ke mobil kontestan dan ketentuan ini wajib
                diikuti dan tidak boleh ditolak oleh para kontestan.
       7.2.3    Bila kontestan tidak memasang iklan sponsor yang telah ditentukan oleh penyelenggara maka pihak
                kontestan akan dikenakan biaya yang telah ditentukan.


7.3    PESERTA
       Peserta diperbolehkan memasang iklan pada kendaraan dan standnya atas ijin penyelenggara dengan biaya yang
       telah ditentukan. Syarat-syaratnya adalah sebagai berikut:
       7.3.1    Tidak mengganggu dan bukan merk kompetitor sponsor penyelenggara.
       7.3.2    Tidak bersifat politis, agama, dan ras.
       7.3.3    Tidak mengganggu pandangan kontestan dan pengunjung.
       7.3.4    Tidak mengundang perselisihan.


7.4    PEMANFAATAN IKLAN
       7.4.1    Pihak sponsor kontestan yang akan memanfaatkan hasil pemenang untuk bahan iklan wajib
                mendapatkan ijin dari penyelenggara.
       7.4.2    Semua pihak sponsor wajib mencantumkan nama main sponsor dan logo event Auto Contest di sebelah
                atas dengan ukuran minimal 10% dari total iklan.



PASAL 8 KATEGORI AUTO CONTEST
8.1.   THEMATIK CORNER
       Seluruh mobil peserta yang mengikuti kategori ini, akan ditempatkan di space yang sudah disediakan oleh panitia
       (zona khusus Thematic Cars). Peserta diharapakan menginformasikan kepada divisi pendaftaran apabila akan
       mengikuti kelas sponsor, agar dapat disediakan spacenya. Peserta yang menolak menepati zona pih ak sponsor
       (hanya memperoleh piala saja).

       8.1.1. SUPER HEROES CAR        **
                Mobil bertema heroes yang terkonsep dari ekterior dan interior, point tertinggi diberikan atas dasar
                kreatifitas, inovasi, desain, dan kerapian. Beberapa contoh kategori Super Heroes adalah Superman,
                Batman, Spiderman, Hulk, dan lain-lain.

       8.1.2.   CARTOON CHARACTER           **
                Mobil bertema kartun, Japanese Anime atau manga, yang terlihat dan terkonsep dalam mobil, baik
                disektor eksterior dan interior, poin tertinggi diberikan atas dasar kreatifitas, inovasi, desain, dan
                                                                                                                    13




                kerapian. Beberapa contoh kategori Cartoon Character adalah Disney Character (Mickey, Minnie, dan
                sebagainya), Looney Tunes Character, Japanese Anime (Naruto, Doraemon, Avatar dan sebagainya).


8.2.   PEOPLE CHOICE AWARD
       8.2.1.   WINNER OF PEOPLE CHOICE
                Penilaian berdasarkan jumlah tiket people choice terbanyak pertama dari total jumlah tiket yang masuk.


8.3.   APPRECIATION TROPHY
       8.3.1.   THE BEST CAR CLUB DISPLAY
                Penilaian untuk peserta klub mobil yang ikut di dalam contest ini. Point tertinggi diberikan kepada
                peserta klub yang mempunyai seragam klub, pengaturan mobil, presentasi mobil yang seragam, dan
                kualitas mobil yang dipamerkan, serta tingkah laku para peserta klub selama event berlangsung.


       8.3.2.   THE BEST CAR CLUB INNOVATION
                Penilaian untuk peserta klub mobil yang ikut di dalam contest ini. Point tertinggi diberikan kepada
                peserta klub yang mempunyai inovasi terbaik dalam mempresentasikan mobil di dalam kontes ini.


       8.3.3.   THE BEST CAR CLUB with ATTITUDE
                Penilaian untuk peserta club mobil yang ikut di dalam kontes ini. Point tertinggi diberikan kepada klub
                yang mempunyai seragam klub, bertingkah laku baik selama kompetisi berlangsung , demikian juga
                dengan keikutsertaan/peran serta para anggota klub di berbagai kegiatan acara.


       8.3.4.   THE BEST CAR CLUB BABES
                Penilaian untuk peserta klub mobil yang ikut di dalam contest ini. Point tertinggi diberikan kepada
                peserta klub yang mendisplay mobilnya disertai dengan SPG berpakaian sexy, seragam, dan terbanyak
                di dalam kontes ini.


       8.3.5.   THE BEST CAR CLUB BABES PERFORMANCE
                Penilaian untuk peserta klub mobil yang ikut di dalam contest ini dengan mengadakan acara/show oleh
                SPG-nya di area displaynya untuk menarik minat pengunjung untuk melihat. Penilaian tertinggi
                berdasarkan banyaknya acara yang diselenggarakan di area klub mobil tersebut dan ke ikutsertaan atau
                partisipasi anggota klub di acara-acara yang ada.


       8.3.6.   THE BEST CAR CLUB SHOW
                Penilaian untuk peserta klub mobil yang ikut di dalam contest ini dengan mengadakan acara di area
                displaynya untuk menarik minat pengunjung untuk melihat. Penilaian tertinggi berdasarkan kreatifitas,
                keunikan, dan kemeriahan acara yang diadakan.
                                                                                                            14




8.3.7.    THE BEST INDIVIDUAL DISPLAY
          Penilaian untuk peserta contest yang mendaftar secara perorangan tanpa membawa nama sponsor dan
          toko yang ikut di dalam contest ini. Point tertinggi diberikan kepada peserta yang mendisplay mobil
          dengan baik, presentasi mobil, dan kualitas mobil yang dipamerkan.


8.3.8.    THE BEST TUNER PARTICIPANT
          Penghargaan ini diberikan kepada Tuner (rumah modifikasi/toko/bengkel) yang mendaftar atas nama
          tuner. Point tertinggi diberikan kepada (rumah modifikasi/toko/bengkel) yang paling banyak menurunkan
          mobil di event ini.

8.3.9.    THE BEST SUPER CAR CLUB         **
          Penghargaan ini diberikan kepada club dengan kontestan terbanyak yang mendaftar atas nama club
          dalam satu event di satu kota pelakasana.



8.3.10.   THE BEST INDIVIDUAL BABES SHOW OF           **
          Penghargaan bagi pemilik mobil individual yang menggunakan SPG, dilihat dari jumlah dan
          partisipasinya dalam mempromosikan mobil peserta. Kandidat wajib diikut sertakan ke dalam pemilihan
          Miss. Poin tertinggi diberikan kepada pemilik mobil yang mobilnya didampingi oleh SPG berpenampilan
          menarik, berseragam dengan identitas mobil, dan terbanyak dalam contest ini.



8.3.11.   THE BEST INDIVIDUAL SHOW PERFORMANCE               **
          Penghargaan bagi pemilik mobil yang mengadakan suatu kegiatan yang bersifat menarik pengunjung ke
          mobilnya, baik berupa acara entertainment, display yang unik atau acara yang diselenggarakan di area
          mobil tersebut.



8.3.12.   THE BEST CAR CLUB SPONSOR CLAS SUPPORTER                 **
          Penghargaan ini diberikan kepada club mobil yang jumlah mobilnya paling banyak mengikuti kelas
          sponsor.



8.3.13.   THE BEST MAXIMUM MILES AWARD           **
          Penghargaan ini diberikan kepada mobil yang memiliki STNK yang berasal dari kota paling jauh dari
          lokasi pelaksana.
                                                                                                                     15




       8.3.14. THE BEST LADY OWNER
                Penilaian mobil modifikasi terbaik yang dimiliki oleh peserta wanita dibuktikan berdasarkan formulir
                pendaftaran/STNK dan dapat mempresentasikan modifikasi yang telah dilakukan pada saat dinilai oleh
                team juri.


       8.3.15. THE MOST EXPENSIVE CAR
                Penilaian mobil modifikasi     yang hanya melihat harga mobil pada saat baru. Pemenang dipilih
                berdasarkan pengisian data spesifikasi pada point harga mobil baru dan ditunjang dengan data -data
                yang lain yang ada. Point tertinggi diberikan kepada mobil baru termahal yang dimodifikasi, jika ada
                kesamaan maka akan dilihat dari variabel terbanyak dan kelengkapan modifikasinya.


       8.3.16. THE BEST OWNER’S WITH ATTITUDE
                Penilaian untuk pemilik mobil yang mendaftar perorangan ( privateer) yang ikut di dalam kontes ini. Point
                tertinggi diberikan kepada peserta perorangan yang mempu nyai presentasi bagus, bertingkah laku baik
                selama ko mpetisi berlangsung, demikian juga dengan keikutsertaan/peran sertanya di berbagai kegiatan
                acara.


8.4.   ROOKIE CLASS
       8.4.1.   ROOKIE of BODYKIT
                Pemenang dipilih berdasarkan peserta dengan bodykit terbaik di kelas Rookie.


       8.4.2.   ROOKIE of INTERIOR
                Pemenang dipilih berdasarkan interior terbaik di kelas Rookie.


       8.4.3.   ROOKIE of ENGINE
                Pemenang dipilih berdasarkan mesin terbaik di kelas Rookie.


       8.4.4.   ROOKIE of BODY ART DESIGN
                Pemenang dipilih berdasarkan body art terbaik (cutting sticker, airbrush atau kombinasi keduanya) di
                kelas Rookie.


       8.4.5.   ROOKIE of AUDIO DESIGN
                Pemenang dipilih berdasarkan desain audio terbaik di kelas Rookie.


       8.4.6.   ROOKIE of INNOVATION
                Pemenang dipilih berdasarkan inovasi modifikasi terbaik di kelas Rookie
                                                                                                                     16




       8.4.7.   WINNER of ROOKIE CLASS
                Pemenang dipilih berdasarkan mobil terbaik dan terlengkap modifikasinya di kelas Rookie


8.5.   SPECIAL TROPHY
       8.5.1.   VELG REM SUSPENSION
                8.5.1.1. THE BIGGEST RIMS
                        Penilaian mobil yang mempunyai diameter velg paling besar di dalam contest ini, jika terdapat
                        kesamaan diameter velg, maka penilaian kedua dilihat berdasarkan lebar velg dan atau ban,
                        penilaian ketiga dari tebal profil ban, penilaian keempat dari kenaikan diameter velg tersebut
                        dari standart velg mobil tersebut sebelum dimodifikasi. Jika masih terdapat kesamaan, maka
                        penilaian terakhir akan dilihat dari design baru, harmonisasi dengan tema secara keseluruhan,
                        kebersihan dan aplikasi modifikasi yang dilakukan.


                8.5.1.2. THE LOWEST CAR
                        Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan mobil yang paling
                        rendah/ceper dengan perhitungan titik paling rendah dihitung berdasarkan chasis ke lantai
                        (tidak boleh menggunakan air suspension, adjustable dan sejenisnya). Apabila ada kesamaan
                        ukuran, maka akan dilihat dari ukuran velg standart awal.


                8.5.1.3. THE BEST ANIMATED SUSPENSION
                        Mobil dengan modifikasi suspensi terbaik, dan dapat berfungsi dengan baik dan benar.
                        Penilaian terutama pada tingkat kesulitan instalasi, kerapian, kebersihan , dan keunikan aplikasi
                        modifikasi yang telah dilakukan.


                8.5.1.4. THE BEST BRAKING SYSTEM
                        Mobil dengan modifikasi di sektor pengereman (Braking System), diantaranya master rem,
                        selang rem, penggantian discbrake dan kaliper rem. Pemenang ditentukan dengan pengubahan
                        paling extreme, kebersihan, aplikasi modifikasi terbanyak, dan kesempurnaan aplikasi
                        modifikasi.


       8.5.2.   BODYKIT
                8.5.2.1. THE BEST EXTREME BODY KIT
                        Mobil dengan penggunaan bodykit bertema extreme terbaik (full bemper set). Penilaian
                        terutama pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing, pemilihan material, kerapian instalasi
                        pada body mobil dan sesuai dengan tema modifikasi mobil secara keseluruhan.
                                                                                                         17




         8.5.2.2. THE BEST ELEGANT BODY KIT
                Mobil dengan penggunaan bodykit bertema elegant terbaik (full bemper set). Penilaian terutama
                pada tingkat kesulitan pembentukan, finishing dan kerapian instalasi pada body dan sesuai
                dengan tema modifikasi mobil keseluruhan (penggunaan part/accesoris yang benuansa racing
                tidak diperbolehkan).


         8.5.2.3. THE BEST RACING BODY KIT
                Mobil dengan penggunaan bodykit bertema racing terbaik. Penilaian terutama pada tingkat
                kesulitan pembentukan, finishing, pemilihan material, kerapian instalasi pada bodi mobil,
                aplikasi yang sesuai dengan fungsinya, dan sesuai dengan tema modifikasi mobil secara
                keseluruhan.


         8.5.2.4. THE LOWEST BODY KIT
                Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan bodykit mobil yang p aling
                rendah/ceper dengan perhitungan titik paling rendah bodykit ke lantai (tidak boleh
                menggunakan air suspension, adjustable dan sejenisnya). Bodykit harus terpasang kuat dan
                dibaut menyatu dengan bemper dan tidak boleh dilem atau double tape.


8.5.3.   INTERIOR
         8.5.3.1. THE BEST EXTREME INTERIOR
                Perubahan Interior mobil yang sebagian besar partnya menggunakan part custom (buatan
                sendiri), kalaupun menggunakan part orisinal atau branded, telah mengalami customisasi yang
                disesuaikan dengan tema modifikasi keseluruhan. Jenis ubahan terutama mengarah pada
                kategori extreme.


         8.5.3.2. THE BEST ELEGANT INTERIOR
                Penilaian mobil yang mempunyai modifikasi interior bernuansa elegant terbaik. Penggunaan
                part yang bernuansa racing tidak diperbolehkan.


         8.5.3.3. THE BEST RACING INTERIOR
                Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan penampilan interior mobil
                yang bernuansa racing. Point tertinggi akan diberikan kepada mobil yang mempunyai variabel
                ubahan dan penggunaan part racing terlengkap, serta berfungsi dengan baik, dan sesuai
                dengan tema aliran balap yang dianut.
                                                                                                             18




         8.5.3.4. THE BEST FIBER INTERIOR
                 Perubahan interior mobil yang semua atau sebagian besar (75%) part -nya menggunakan bahan
                 fiberglass, dan finishing tidak dibungkus dengan bahan lain (harus dicat/airbrush). Penilaian
                 tertinggi diberikan kepada penggunaan bahan fiber yang paling banyak, ting kat kerapian
                 terbaik, kebersihan, dan finishing terbaik.


         8.5.3.5. THE BEST LEATHER INTERIOR
                 Perubahan interior mobil yang semua bagian/sebagian besar (75%) part-nya dibungkus dengan
                 bahan kulit/semi kulit/suede. Penilaian tertinggi diberikan kepada kerapian, kebersihan, dan
                 kombinasi warna. Nilai lebih akan diberikan pada model jahitan yang inovatif/kreatif.



         8.5.3.6. THE BEST STREET RACING INTERIOR              **
                 Penilaian mobil dimana modifikasi Interior mengaju pada aliran St reet Racing terbaik, dengan
                 batasan-batasan sebagai berikut:
                    Dashboard, plafon, cover, pilar-pilar dan trimming interior harus tetap terpasang dengan
                     lengkap, material harus standard oem, kecuali pilar A depan (dapat dimodifikasi untuk
                     pemasangan gauge/speaker) dan karpet.
                    Diperkenankan melakukan pelapisan dan pengecatan pada dashboard, trimming maupun
                     panel dalam area interior.
                    Jok/kursi harus terpasang dengan lengkap, di perbolehkan melakukan penggantian jok
                     depan.


8.5.4.   PAINT
         8.5.4.1. THE BEST PARTICLE PAINT
                 Mobil dengan penggunaan cat yang memiliki partikel yang lebih besar dari ukuran standar
                 partikel cat metalik di dalamnya. Penilaian di dasarkan pada keseragaman partikel, termasuk
                 dimensi dan jarak kerapatan antar partikel. Jika ada kesamaan, pemenang akan ditentukan
                 berdasarkan dimensi partikel dan kerapian finishing cat.


         8.5.4.2. THE BEST COLOUR EFFECT
                 Mobil dengan penggunaan cat dengan efek terbaik di arena kontes. Pemenang akan ditentukan
                 berdasarkan efek pengecatan terbaik, inovasi diaplikasi warna, kerapian keseluruhan serta
                 kesesuaian dengan tema modifikai keseluruhan, serta jenis cat yang digunakan. Jika ada
                 kesamaan, pemenang akan ditentukan berdasarkan kerapian dan kebersihan finishing
                 keseluruhan.
                                                                                                           19




8.5.5.   EKSTERIOR
         8.5.5.1. THE BEST BODY CONVERTION
                Perubahan pada sebagian besar atau keseluruhan komponen eksterior mobil, yang dapat
                menyebabkan terjadinya perubahan bentuk dasar, type atau jenis mobil secara keseluruhan.
                Pemenang ditentukan dengan aplikasi perubahan terbanyak, kerapihan, kesempurnaan
                aplikasi, dan kebersihan.


         8.5.5.2. THE BEST INOVATION CAR
                Penilaian mobil yang dianggap mempunyai penerapan aplikasi modifikasi yang terbaru.


         8.5.5.3. THE BEST MOTORIZED EXTERIOR
                Penilaian mobil, dengan modifikasi dari perubahan eksterior mobil yang sebagian besar
                menggunakan motorized. Penilaian tersebut ditinjau dari tingkat kreatifitas, pergerakan sistem
                mekanis, kerapian pemasangan, dan dapat berfungsi dengan baik.


         8.5.5.4. THE BEST ILLUMINATION EFFECT
                Penilaian mobil dengan penggunaan lampu effect terbanyak, diseluruh variabel modifikasi.
                Pemenang ditentukan berdasarkan tema, harmonisasi secara keseluruhan dan aplikasi
                modifikasi yang dilakukan. Tidak diperkenankan menggunakan sumber kelistrikan di luar
                sistem kelistrikan mobil sendiri.


         8.5.5.5. THE BEST DRESSED UP UNDER CARRIAGE
                Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi terbaik untuk bagian kolong mobil.
8.5.6.   BODY ART
         8.5.6.1. THE BEST STICKER GRAPHIC
                Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan aplikasi sticker, mempunyai
                orisinalitas, warna, detail dan pemakaian bahan–bahan baru, kesesuaian dengan mobil, tingkat
                kesulitan pembuatan.


         8.5.6.2. THE BEST AIR BRUSH GRAPHIC
                Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi berdasarkan aplikasi airbrush terbaik,
                mempunyai orisinalitas, warna, detail, dan pemakaian bahan–bahan baru, kesesuaian dengan
                mobil, tingkat kesulitan pembuatan, termasuk pegangan pintu dan mesin.


         8.5.6.3. THE BEST BODY ART
                Perpaduan 2 atau lebih material dekoratif pada bagian eksterior mobil (jenis material bebas),
                pada sebagian atau keseluruhan bagian eksterior mobil tersebut. Penilaian terutama pada
                                                                                                             20




                  inovasi, tingkat kesulitan dan orisinalitas desain, serta kesesuaian dengan tema modifikasi
                  mobil keseluruhan.


8.5.7.   ENGINE
         8.5.7.1. THE BEST N/A ENGINE
                  Mobil bermesin tanpa aplikasi forced induction dengan penataan ruang mesin terbaik.
                  Diperkenankan melakukan engine swap. Penilaian terutama pada tingkat kesulitan instalasi
                  mesin, kerapian dan kebersihan, serta fungsionalitas parts dan assesories yang dipasang.


         8.5.7.2. THE BEST FORCED INDUCTION ENGINE
                  Mobil yang menggunakan aplikasi forced induction dengan penataan ruang mesin terbaik.
                  Diperkenankan melakukan engine swap. Aplikasi forced induction dapat merupakan
                  merupakan bawaan asli mobil/mesin, ataupun hasil custom/up grade. Penilaian terutama pada
                  tingkat aplikasi rubahan, kesulitan instalasi forced induction, kerapian dan kebersihan, serta
                  fungsionalitas parts dan assesories yang dipasang.


         8.5.7.3. THE BEST ENGINE LOOK
                  Mobil bermesin aplikasi forced induction atau N/A dengan penataan di dalam ruang mesin
                  terbaik. Penilaian terutama pada tingkat kesulitan instalasi, kerapian dan kebersihan serta
                  fungsionalitas parts dan assesories yang dipasang.


8.5.8.   AUDIO
         8.5.8.1. THE BEST FIBER AUDIO DESIGN
                  Penilaian terhadap desain audio terbaik dengan material fiber paling baik.


         8.5.8.2. THE BEST ACRYLIC AUDIO DESIGN
                  Penilaian mobil dengan desain audio yang bermaterial acrylic paling baik.


         8.5.8.3. THE BEST LEATHER/VINYL AUDIO DESIGN
                  Penilaian desain audio dengan material penggabungan antara bahan vinyl, leather atau suede
                  yang paling baik.


         8.5.8.4. THE BEST MOTORIZED AUDIO DESIGN
                  Penilain desain audio yang menggunakan motorized. Poin tambahan akan diberikan pada
                  kreatifitas dari modifikator. Misalkan, mekanis diciptakan sendiri bukan beli dari pabrikan,
                  banyaknya jenis pergerakan, kreatifitas dalam hal pembuatan switch on/off. Kesempurnaan
                  fungsi dan kerapihan juga menjadi acuan juri dalam menilai.
                                                                                                                     21




               8.5.8.5. THE BEST CABIN AUDIO DESIGN
                       Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi audio di sektor kabin berdasarkan
                       sistem & desain audio yang paling baik di kontes ini, area dihitung dari kabin tengah sampai
                       bagasi. Point tertinggi akan diberikan untuk keunikan, kosmetik dan instalasi paling kreatif, dan
                       juri akan menilai dengan kondisi mobil terbuka dan dalam kondisi peralatan sound system
                       menyala & mempunyai tema desain yang kuat.


               8.5.8.6. THE BEST BAGGAGE AUDIO DESIGN
                       Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi di sektor bagasi berdasarkan sistem &
                       desain audio yang paling baik di kontes ini. Area dihitung hanya pada bagian bagasi saja.
                       Untuk mobil yang mempunyai 3 (tiga) baris atau lebih (MPV,SUV,Minibus dll),kursi ya ng paling
                       belakang (ke 3) diperbolehkan untuk dilepas,sehingga dapat memaksimalkan desain audionya.
                       Point tertinggi akan diberikan untuk keunikan, kosmetik dan instalasi paling kreatif, dan juri
                       akan menilai dengan kondisi mobil terbuka dan dalam kondisi p eralatan sound system menyala
                       & mempunyai tema desain yang kuat.


               8.5.8.7. THE BEST CAR CINEMAX
                       Penilaian mobil di sektor audio yang menggunakan monitor terbanyak dan mengaplikasikan
                       kualitas suara yang mendekati bioskop dalam hal ini sistem yang digunakan minim harus 5.1
                       atau lebih. Monitor (dalam hal ini ukuran dan jumlah) harus disesuaikan sesuai fungsinya dan
                       harus serasi penempatannya. Pemenang juga dinilai dari kerapihan, aplikasi modifikasi dan
                       kebersihan.


               8.5.8.8. THE BIGGEST SCREEN ON CAR
                       Penilaian mobil di sektor audio yang menggunakan monitor dengan ukuran terbesar di
                       mobilnya. Sesuai judulnya besarnya monitor, mutlak tetapi harus diperhatikan penempatan dan
                       keserasiannya (penggunaan projector tidak diperhitungkan).


8.6.   STYLE LOOK TROPHY
       8.6.1   THE BEST JDM STYLE
               Mobil (merk) Jepang, yang dimodifikasi dengan perubahan, penambahan atau penggantian parts dengan
               parts after market buatan (merk) Jepang, baik merk itu merupakan brand tuner merk mobil tertentu
               ataupun brand produk parts tertentu yang produknya merupakan bolt -on untuk merk dan type mobil
               tertentu yang ada di Jepang (misal. HKS, Greddy, APEX-i, dan lain-lain). Nilai lebih akan diberikan
               kepada mobil yang paling lengkap variabel modifikasinya dan pemasangan parts bolt -on terbanyak.
               Mobil minimal mengalami modifikasi pada 4 variabel.
                                                                                                         22




8.6.2   THE BEST RALLY STYLE
        Mobil yang modifikasinya disesuaikan dengan konsep dan kebutuhan racing (rally) di semua variabel
        modifikasinya. Penilaian dititikberatkan pada tampilan, fungsionalitas modifikasi, kelengkapan dan
        kebersihan serta kerapian. Pemenang akan ditentukan melalui kelengkapan dan fungsionalitas
        modifikasi, serta kesesuaian spek mobil dengan tema rally yang diaplikasikan.


8.6.3   THE BEST DRAG RACING STYLE
        Mobil yang modifikasinya disesuaikan dengan konsep dan kebutuhan Drag Racing di semua variabel
        modifikasinya. Penilaian dititikberatkan pada tampilan, fungsionalitas modifikasi, kelengkapan dan
        kebersihan serta kerapian. Pemenang akan ditentukan melalui kelengkapan dan fungsionalitas
        modifikasi, serta kesesuaian spek mobil dengan tema Drag Racing yang diaplikasikan.


8.6.4   THE BEST DRIFTING STYLE
        Mobil yang modifikasinya disesuaikan dengan konsep dan kebutuhan Drift Racing di semua variabel
        modifikasinya. Penilaian dititikberatkan pada tampilan, fungsionalitas modifikasi, kelengkapan dan
        kebersihan serta kerapian. Pemenang akan ditentukan melalui kelengkapan dan fungsionalitas
        modifikasi, serta kesesuaian spek mobil dengan tema Racing yang diaplikasikan.


8.6.5   THE BEST TOURING SYTLE
        Mobil yang modifikasinya disesuaikan dengan konsep dan kebut uhan Touring di semua variabel
        modifikasinya. Penilaian dititikberatkan pada tampilan, fungsionalitas modifikasi, kelengkapan dan
        kebersihan serta kerapian. Pemenang akan ditentukan melalui kelengkapan dan fungsionalitas
        modifikasi, serta kesesuaian spek mobil dengan tema Touring yang diaplikasikan.


8.6.6   THE BEST BIG FOOT STYLE
        Penilaian mobil untuk jenis mobil apapun yang telah dimodifikasi yang memiliki ban dengan diameter
        besar melebihi ukuran standar. Point tertinggi diberikan kepada peserta (dari gaya off road) yang
        memiliki ban paling besar, bila ada peserta yang memiliki ban dengan ukuran sama besar maka
        penilaian kedua berdasarkan modifikasi paling lengkap, sempurna dan mempunyai tema yang kuat.


8.6.7   THE BEST OFF ROAD STYLE
        Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi terbaik dan memiliki variabel ubahan yang
        terlengkap berdasarkan kategori ini.


8.6.8   THE BEST OFF ROAD ADVENTURE STYLE
        Penilaian mobil yang dianggap mempunyai modifikasi terbaik berdasarkan kategori ini, penghargaan
        akan diberikan kepada mobil modifikasi off-road yang paling lengkap penunjang dan peralatannya untuk
                                                                                                                  23




                keperluan adventure. Point tertinggi diberikan kepada peserta yang memodifikasi kendaraannya sesuai
                dengan standart untuk keperluan off-road adventure.


       8.6.9    THE BEST ALTO STYLE
                Mobil dengan aliran ALTO terbaik yang ada di arena kontes. Mobil 4X2 dengan konsep perubahan yang
                mengacu pada gaya mobil Offroad terbaik, baik bagian eksterior maupun interior, yang ditunjang dengan
                penggunaan part yang sesuai dan variabel modifikasi terlengkap, serta bernilai fungsional.


       8.6.10 THE BEST ELEGANT PREMIUM STYLE
                Mobil dengan gaya luxurious (mewah) terbaik, yang ditunjang dengan part serta variabel modifikasi
                luxurious terlengkap yang mencakup          7 variabel modifikasi. Menggunakan aksesoris yang
                menunjukkan/menampilkan kesan mewah, pada umumnya adalah mobil dengan ukuran dan kapasitas
                mesin besar (diatas 2000 cc)/ kelas premium dimerknya. Penggunaan air suspension, ukuran chamber
                minus & posisi kendaraan rendah menjadi poin tambahan.


       8.6.11 THE BEST ELEGANT STYLE
                Mobil dengan penampilan bernuansa elegant mulai dari desain bodykit, harmonisasi dengan pilihan
                warna yang serumpun, pemilihan velg, dan aplikasi modifikasi pada bagian eksterior dan interior mobil
                keseluruhan (Penggunaan part/aksesoris yang benuansa racing yang berlebihan tidak diperbolehkan).
                Kategori ini diperuntukkan untuk mobil diluar kelas premium dimerknya.


       8.6.12 THE BEST CLASSIC CUSTOMIZED CAR
                Mobil di bawah tahun 1980-an yang dirubah / menggunakan part custom/bukan komponen asli. Penilaian
                tertinggi pada mobil yang di rubah/dimodifikasi dengan skala ubahan paling extreme.


       8.6.13 THE BEST CLASSIC CAR LOOK
                Mobil di bawah tahun 1980-an yang dirubah/menggunakan part yang masih mempertahankan bentuk dan
                parts originalitasnya.


8.7.   WINNER TROPHY
       8.7.1.   THE BEST MPV
                Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik yang berdasarkan kategori jenis mobil MPV
                dengan batasan diatas 1501 CC.


       8.7.2.   THE BEST SMALL MPV
                Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik yang berdasarkan kategori jenis mobil Small
                MPV dengan batasan dibawah 1500 CC.
                                                                                                                24




8.7.3.   THE BEST MINI BUS
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori jenis mobil mini bus.


8.7.4.   THE BEST SUV
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik yang berdasarkan kategori jenis mobil SUV .


8.7.5.   THE BEST SMALL SUV
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik yang berdasarkan kategori jenis mobil Small
         SUV .


8.7.6.   THE BEST SEDAN
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori jenis sedan 4 pintu.


8.7.7.   THE BEST MID SEDAN
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori jenis sedan
         menengah/kecil 4 pintu.


8.7.8.   THE BEST COUPE
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori jenis sedan 2 pintu.


8.7.9.   THE BEST HATCH BACK
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis hatch back.


8.7.10. THE BEST CITY CAR
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis city car.


8.7.11. THE BEST ROADSTER
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori sedan jenis roadster.


8.7.12. THE BEST JIP
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis jip.


8.7.13. THE BEST DOUBLE CABIN
         Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis double
         cabin.
                                                                                                                      25




       8.7.14. THE BEST PICK UP
                Penghargaan ini diberikan kepada mobil modifikasi terbaik berdasarkan kategori mobil jenis pick up.


8.8.   PREMIUM TROPHY
       Untuk memenangkan:
       8.8.1.   THE BEST MERCEDES
                Penilaian mobil berdasarkan mobil Mercedes yang terbaik dari semua mobil Mercedes yang ikut dalam
                kontes ini.


       8.8.2.   THE BEST BMW
                Penilaian mobil berdasarkan mobil BMW yang terbaik dari semua mobil BMW yang ikut dalam kontes ini .


       8.8.3.   THE BEST JAGUAR
                Penilaian mobil berdasarkan mobil Jaguar yang terbaik dari semua mobil Jaguar yang ikut dalam kontes
                ini.


       8.8.4.   THE BEST SUBARU
                Penilaian mobil berdasarkan mobil Subaru yang terbaik dari semua mobil Subaru yang ikut dalam
                kontes ini.


       8.8.5.   THE BEST VOLVO
                Penilaian mobil berdasarkan mobil Volvo yang terbaik dari semua mobil Volvo yang ikut dalam kontes
                ini.


       8.8.6.   THE BEST AUDI
                Penilaian mobil berdasarkan mobil Audi yang terbaik dari semua mobil Audi yang ikut dalam kontes ini.


       8.8.7.   THE BEST FORD
                Penilaian mobil berdasarkan mobil Ford yang terbaik dari semua mobil Ford yang ikut dalam kontes ini.


       8.8.8.   THE BEST PEUGEOT
                Penilaian mobil berdasarkan mobil Peugeot yang terbaik dari semua mobil Peugeot yang ikut dalam
                kontes ini.


       8.8.9.   THE BEST OPEL
                Penilaian mobil berdasarkan mobil Opel yang terbaik dari semua mobil Opel yang ikut dalam kontes
                ini.
                                                                                                           26




8.8.10. THE BEST NISSAN
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Nissan yang terbaik dari semua mobil Nissan yang ikut dalam kontes
       ini.


8.8.11. THE BEST JEEP
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Jeep yang terbaik dari semua mobil Jeep yang ikut dalam kontes ini.


8.8.12. THE BEST MITSUBISHI
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Mitsubishi yang terbaik dari semua mobil Mitsubishi yang ikut dalam
       kontes ini.


8.8.13. THE BEST DAIHATSU
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Daihatsu yang terbaik dari semua mobil Daihatsu yang ikut dalam
       kontes ini.


8.8.14. THE BEST ISUZU
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Isuzu yang terbaik dari semua mobil Isuzu yang ikut dalam kontes ini.


8.8.15. THE BEST HONDA
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Honda yang terbaik dari semua mobil Honda yang ikut dalam kontes
       ini.


8.8.16. THE BEST MAZDA
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Mazda yang terbaik dari semua mobil Mazda yang ikut dalam kontes
       ini.


8.8.17. THE BEST TOYOTA
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Toyota yang terbaik dari semua mobil Toyota yang ikut dalam kontes
       ini.


8.8.18. THE BEST SUZUKI
       Penilaian mobil berdasarkan mobil Suzuki yang terbaik dari semua mobil Suzuki yang ikut dalam kontes
       ini.


8.8.19. THE BEST VW
       Penilaian mobil berdasarkan mobil VW yang terbaik dari semua mobil VW yang ikut dalam kontes ini.
                                                                                                                          27




           8.8.20. THE BEST KIA
                    Penilaian mobil berdasarkan mobil KIA yang terbaik dari semua mobil KIA yang ikut dalam kontes ini.


           8.8.21. THE BEST HYUNDAI
                    Penilaian mobil berdasarkan mobil Hyundai yang terbaik dari semua mobil Hyundai yang ikut dalam
                    kontes ini.


       Panitia berhak menambah/mengurangi kategori merk mobil berdasarkan merk/brand mobil yang ada didalam area
       kontes. Bagi peserta yang merk mobilnya tidak tercantum di kategori ini harap melaporkan ke pihak panitia. Kategori
       diatas bisa ditambah/keluar apabila pemenang telah merubah minimal 4 variabel.


8.9.       KING AUTO CONTEST
           8.9.1.   NOMINEE of KING EXTREME
                    8.9.1.1.      Nominee of KING EXTREME
                    8.9.1.2.      Nominee of KING EXTREME
                    8.9.1.3.      Nominee of KING EXTREME




           8.9.2.   NOMINEE of KING ELEGANT
                    8.9.2.1.      Nominee of KING ELEGANT
                    8.9.2.2.      Nominee of KING ELEGANT
                    8.9.2.3.      Nominee of KING ELEGANT


           8.9.3.   NOMINEE of KING RACING
                    8.9.3.1.      Nominee of KING RACING
                    8.9.3.2.      Nominee of KING RACING
                    8.9.3.3.      Nominee of KING RACING



           8.9.4.   NOMINEE of KING STREET RACING         **
                    8.9.4.1.      Nominee of KING STREET R ACING
                    8.9.4.2.      Nominee of KING STREET RACING
                    8.9.4.3.      Nominee of KING STREET R ACING
                                                                                                                     28




        8.9.5.    KING EXTREME
                  Posisi tertinggi di Auto Contest dengan penampilan mobil modifikasi terbaik di kelas/gaya/aliran/tema
                  Extreme


        8.9.6.    KING ELEGANT
                  Posisi tertinggi di Auto Contest dengan penampilan mobil modifikasi terb aik di kelas / gaya / aliran /
                  tema Elegant.


        8.9.7.    KING RACING
                  Posisi tertinggi di Auto Contest dengan penampilan mobil modifikasi terbaik di kelas/gaya/aliran/tema
                  Racing.



        8.9.8.    KING STREET RACING       **
                  Posisi tertinggi di Auto Contest dengan penampilan mobil mod ifikasi terbaik di kelas/gaya/aliran/tema
                  Street Racing.



8.10.   THE ULTIMATE        **
        8.10.1.   THE ULTIMATE EXTREME
        8.10.2.   THE ULTIMATE ELEGANT
        8.10.3.   THE ULTIMATE R ACING
        8.10.4.   THE ULTIMATE STREET RACING


8.11.   FINAL BATTLE KATEGORI
        8.11.1.   EXCELLENT TROPHY
                  8.11.1.1.       EXCELLENT EXTREME PRESENTATION
                  8.11.1.2.       EXCELLENT ELEGANT PRESENTATION
                  8.11.1.3.       EXCELLENT R ACING PRESENTATION

                  8.11.1.4.       EXCELLENT STREET R ACING PRESENTATION      **
                  8.11.1.5.       EXCELLENT EXTREME EXTERIOR
                  8.11.1.6.       EXCELLENT ELEGANT EXTERIOR

                  8.11.1.7.       EXCELLENT R ACING EXTERIOR   **
                  8.11.1.8.       EXCELLENT STREET R ACING EXTERIOR
                  8.11.1.9.       EXCELLENT EXTREME PAINT/BODY ART
                                                                    29




      8.11.1.10.   EXCELLENT ELEGANT PAINT/BODY ART
      8.11.1.11.   EXCELLENT R ACING PAINT/BODY ART

      8.11.1.12.   EXCELLENT STREET R ACING PAINT/BODY ART   **
      8.11.1.13.   EXCELLENT EXTREME INTERIOR
      8.11.1.14.   EXCELLENT ELEGANT INTERIOR
      8.11.1.15.   EXCELLENT R ACING INTERIOR

      8.11.1.16.   EXCELLENT STREET RACING INTERIOR   **
      8.11.1.17.   EXCELLENT EXTREME ENGINE
      8.11.1.18.   EXCELLENT ELEGANT ENGINE
      8.11.1.19.   EXCELLENT R ACING ENGINE

      8.11.1.20.   EXCELLENT STREET R ACING ENGINE   **
      8.11.1.21.   EXCELLENT EXTREME AUDIO DESIGN
      8.11.1.22.   EXCELLENT ELEGANT AUDIO DESIGN

      8.11.1.23.   EXCELLENT STREET R ACING AUDIO DESIGN   **
      8.11.1.24.   EXCELLENT EXTREME SUSPENSION
      8.11.1.25.   EXCELLENT ELEGANT SUSPENSION
      8.11.1.26.   EXCELLENT R ACING SUSPENSION

      8.11.1.27.   EXCELLENT STREET R ACING SUSPENSION    **
      8.11.1.28.   EXCELLENT EXTREME UNDERCARRIAGE
      8.11.1.29.   EXCELLENT ELEGANT UNDERCARRIAGE
      8.11.1.30.   EXCELLENT R ACING UNDERCARRIAGE

      8.11.1.31.   EXCELLENT STREET R ACING UNDERCARRIAGE      **

8.11.2. CHAMPION NOMINEE OF EXTREME FINAL BATTLE
      8.11.2.1.    NOMINEE OF CHAMPION EXTREME
      8.11.2.2.    NOMINEE OF CHAMPION EXTREME
      8.11.2.3.    NOMINEE OF CHAMPION EXTREME


8.11.3. CHAMPION NOMINEE OF ELEGANT FINAL BATTLE
      8.11.3.1.    NOMINEE OF CHAMPION ELEGANT
      8.11.3.2.    NOMINEE OF CHAMPION ELEGANT
                                                                                                                         30




                    8.11.3.3.     NOMINEE OF CHAMPION ELEGANT


          8.11.4. CHAMPION NOMINEE OF RACING FINAL BATTLE
                    8.11.4.1.1.   NOMINEE OF CHAMPI ON R ACING
                    8.11.4.1.2.   NOMINEE OF CHAMPION RACING
                    8.11.4.1.3.   NOMINEE OF CHAMPION RACING



          8.11.5.   CHAMPION NOMINEE OF STREET RACING FINAL BATTLE                  **
                    8.11.5.1.1.   NOMINEE OF STREET RACING
                    8.11.5.1.2.   NOMINEE OF STREET RACING
                    8.11.5.1.3.   NOMINEE OF STREET RACING


          8.11.6. CHAMPION OF FINAL BATTLE TROPHY
                    8.11.6.1.     THE CHAMPION OF EXTREME
                    8.11.6.2.     THE CHAMPION OF ELEGANT
                    8.11.6.3.     THE CHAMPION OF R ACI NG
                    8.11.6.4.     THE CHAMPION OF STREET R ACING


PASAL 9 REGULASI AUTO CONTEST
Keterangan Umum:
Di dalam Clas Mild Accelera Auto Contest ada 7 variabel penilaian, yaitu:
1.   Exterior
2.   Interior
3.   Audio
4.   Engine
5.   Kaki Kaki (Suspensi) dan Undercarriage
6.   Velg dan Brake (Rem)
7.   Paint and Body Art


Note :
-    Kelistrikan untuk pengoperasian variabel-variable modifikasi harus bersumber pada sistem kelistrikan kendaraan
     sendiri (bukan dari sumber di luar sistem kelistrikan kendaraan), hal ini akan b erakibat pada pengurangan point.


Peserta yang mendapatkan penghargaan di Tingkat Nominee dan belum menjadi King, masih dapat mengikuti kontes ini di
kota yang berbeda.
                                                                                                                        31




Keikutsertaan King/Champion:
Untuk dapat mengikuti Clas Mild Accelera Auto Contest 2010 maka peserta yang sudah pernah mendapat gelar
KING/CHAMPION di seri event Accelera AUTO CONTEST tahun sebelumnya diharapkan melakukan perubahan terhadap
kondisi mobil pada tahun sebelumnya, minimal :
-      warna / cat di seluruh bagian eksteriornya
-      body conversion.
-      bodykit
-      interior
-      audio
-      Bila tidak dilakukan perubahan sama sekali di mobilnya maka peserta akan diikutsertakan sebagai salah satu peserta
nominasi THE ULTIMATE.


Pengecekan adalah berdasarkan data spesifikasi mobil dan foto yang didapat dari pihak panitia, juri dan media di event
kami sebelumnya.
Peserta yang sudah pernah menang sebagai King dalam tahun yang sama, bisa tetap mengikuti kegiatan ini sebagai
peserta di kota yang berbeda namun hanya sebatas display mobil saja.
Peserta wajib memperhatikan batasan-batasan yang ada, terkait dengan pengkategorian peserta dalam 2 kategori utama
yaitu Rookie Class dan Professional Class.
Kompetisi dalam kategori bisa dilangsungkan apabila jumlah kontestan minimal 1 peserta dengan minimal 4 (empat)
variabel modifikasi, mulai dari kategori STYLE LOOK TROPHY . Bila mobil peserta yang ada memiliki dibawah 4 aspek
modifikasi maka kategori tersebut dihapuskan/ditiadakan).


9.1.        ROOKIE CLASS
            9.1.1.   DESKRIPSI ROOKIE CLASS
                     Untuk peserta yang ingin mengikuti kelas Rookie, d i perbolehkan untuk menerapkan 7 variabel
                     modifikasi yang dilakukan harus memperhatikan batasan –batasan yang tersebut di bawah ini. Jika ada
                     satu aspek variabel yang melebihi batasan maka secara otomatis mobil tidak akan masuk ke kelas
                     rookie.


                     Peserta rookie bisa memperoleh gelar untuk kategori pro, namun tidak sebaliknya.
                     Batasan-batasan modifikasi yang ada hanya diperuntukkan mobil yang masuk dalam kategori Rookie.


                     Mobil di kelas rookie tidak dinilai per satuan variabel saja, namun akan dinilai secara total dari
                     keseluruhan modifikasi yang diterapkan di mobil tersebut (satu variabel saja yang tidak lolos maka dia
                     tidak berhak masuk di kelas rookie).
                                                                                                             32




         Contoh:
         Misalnya peserta yang memiliki nilai tertinggi di sektor audio, dapat memenangkan piala The Best Audio
         meskipun peserta tersebut mobilnya hanya di modifikasi di 4 sektor, yaitu audio, eksterior dan kaki-kaki
         saja.
9.1.2.   BATASAN-BATASAN ROOKIE CLASS
         9.1.2.1. EXTERIOR
                   9.1.2.1.1.   Tidak   diperbolehkan     melakukan    perubahan bentuk     bodi   standard/body
                                conversion (wide body, pemasangan sunroof, shave door, door conversion,
                                chop-top, topless, dan lain-lain).
                   9.1.2.1.2.   Tidak diperkenankan melakukan penggantian bemper standar. Bemper yang
                                terpasang harus merupakan bemper standar mobil tersebut (OEM), dari tahun
                                dan tipe yang sama.
                   9.1.2.1.3.   Bodykit yang terpasang hanya sebatas add-on (lip spoiler). Body kit tidak boleh
                                didempul menyatu dengan bumper.
                   9.1.2.1.4.   Demikian pula door panel, dengan pemasangan yang terpisah (lip spoiler tidak
                                boleh disambung menyatu dengan bemper asli yang mengakibatkan hilangnya
                                batasan pemasanangan, contohnya dengan media dempul, dibaut dan lain-lain).
                   9.1.2.1.5.   Pemasangan variasi atau aksesoris mobil tidak boleh sampai merubah dudukan
                                asli maupun melakukan pengeboran atau pemotongan atau melubangi bagian
                                body kendaraan (kecuali GT Wing yang boleh di bor). Perubahan ini hanya
                                bersifat menambah, bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part oem
                                yang ada, dan dimensinya tidak diperbolehkan melebihi 25% luasan perpanelnya
                                (kecuali untuk add on bumper).
                   9.1.2.1.6.   Pemotongan atau melipat bibiran dalam fender masih dapat ditoleransi, selama
                                tidak ada penarikan/wide body ataupun roll fender.


         9.1.2.2. INTERIOR
                   9.1.2.2.1.   Tidak    diperkenankan     melakukan    pengecatan/   penggantian/   perubahan/
                                pembungkusan ulang (bekleed) pada dashboard. Terkecuali panel-panel yang
                                terdapat pada dashboard (contoh : kisi-kisi AC, cover speedometer, panel tengah,
                                dan lain-lain).
                   9.1.2.2.2.   Pilar dan plafon harus standart.(untuk pilar A depan diperkenankan melakukan
                                penambahan panel untuk pemasangan gauge/speaker).
                   9.1.2.2.3.   Tidak diperkenankan melakukan penggantian jok dan seat belt. Perubahan pada
                                jok hanya sebatas melakukan pembungkusan ulang/ bekleed. Jok harus
                                terpasang lengkap.
                   9.1.2.2.4.   Perubahan pada karpet dasar diperbolehkan, namun hanya sebatas karpet
                                dengan motif polos, ataupun standar dari pabrik.
                                                                                                     33




       9.1.2.2.5.   Doortrim tidak boleh diganti (original), modifikasi hanya sebatas bekleeding atau
                    di cat. Penggantian material tidak diperbolehkan.
       9.1.2.2.6.   Pemasangan variasi/part assesoris tidak boleh sampai merubah dudukan
                    ataupun merusak kondisi standar. Perubahan ini hanya bersifat menambah,
                    bukan mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada.


9.1.2.3. ENGINE
       9.1.2.3.1.   Bentuk fisik mesin harus standar, diperkenankan melakukan pengecatan dan
                    memberi cover.
       9.1.2.3.2.   Tidak     diperkenankan       melakukan     penggantian/penambahan      parts   yang
                    berhubungan langsung dengan performance, baik berfungsi ataupun tidak.
       9.1.2.3.3.   Penggantian sistem exhaust, hanya sebatas bagian muffler, dari bagian tengah
                    sampai dengan tail pipe.


9.1.2.4. KAKI-KAKI, SUSPENSION DAN UNDERCARRIAGE
       9.1.2.4.1.   Penggantian shock dan per diperkenankan dan harus sesuai dengan bentuk
                    standar     (konvensional).     Tidak     diperkenankan   menggunakan     adjustable
                    suspension, air suspension, baik custom maupun branded.
       9.1.2.4.2.   Pengubahan ataupun penggantian arm tidak diperbolehkan.


9.1.2.5. VELG & BRAKE
       9.1.2.5.1.   Penggantian velg bebas.
       9.1.2.5.2.   Tidak diperkenankan melakukan penggantian sistem rem. Perubahan sistem rem
                    yang diperkenankan hanya pengecatan kaliper rem.


9.1.2.6. AUDIO
       9.1.2.6.1.   Penggantian head unit bebas, dengan jumlah 1 unit double din atau 1 unit
                    TV/Monitor & 1 unit CD/DVD player.
       9.1.2.6.2.   Pemasangan TV/Monitor maksimal dengan jumlah 3 unit (di depan/dashbo ard &
                    head rest) dan ukuran maksimal 10“.
       9.1.2.6.3.   Pemasangan power amplifier max. 3 unit.
       9.1.2.6.4.   Pemasangan sub woofer max 2 unit, dimensi/ukuran max 12 inci.
       9.1.2.6.5.   Mid and Tweeter max 2 set (1 set depan, 1 set belakang boleh tambah 1 pasang
                    Coaxial max 6” dan tidak diperkenankan menggunakan speaker 3 way dan center
                    speaker)
       9.1.2.6.6.   Kapasitor bank max 2 unit.
       9.1.2.6.7.   Tidak boleh menggunakan motorized, baik di bagian audio maupun interior.
                                                                                                                           34




                         9.1.2.6.8.     Dashboard and Console tidak boleh ada perubahan/modifikasi (bisa dilihat pada
                                        ketentuan interior diatas).
                         9.1.2.6.9.     Deck pintu (doortrim) standard tidak boleh dilubangi (boleh ada tambahan panel
                                        tempelan pada deck belakang saja)
                         9.1.2.6.10.    Untuk susunan dan bentuk kursi harus harus sesuai aslinya/standart
                                        (perubahan/modifikasi mengenai jok/kursi bisa dilihat di point interior di atas)


                9.1.2.7. PAINT & BODY ART
                         9.1.2.7.1.     Cat harus standar dari pabrik. Pengecatan ulang terhadap panel bodi yang
                                        diakibatkan kecelakaan dan lain-lain, ditoleransi, dengan batas maksimal kurang
                                        lebih sama dengan 25% dari jumlah total keseluruhan panel bodi. Pengecatan
                                        tersebut   harus sesuai       dengan   warna   standart   mobil    tersebut.   Tidak
                                        diperkenankan melakukan pengecatan ulang (overspet) bodi keseluruhan, baik
                                        warna standar, maupun penggantian warna serta variasi warna (two tone/2 warna
                                        atau lebih).
                         9.1.2.7.2.     Pemasangan body art hanya sebatas sticker. Bila body art berupa airbrush, tidak
                                        boleh langsung di atas cat body, harus di atas lapisan sticker bening yang
                                        ditutupkan pada body mobil. Perubahan ini hanya bersifat menambah, bukan
                                        mengganti atau menghilangkan, merusak part oem yang ada, dan dimensinya
                                        tidak diperbolehkan melebihi 50% luasan perpanelnya.
                         9.1.2.7.3.     Tidak diperkenankan melakukan pelapisan clear coat pada sticker, yang
                                        menyebabkan hilangnya batasan antara sticker dengan bod y.


9.2.   PROFESSIONAL CLASS
       9.2.1.   SISTEM PENILAIAN :
                Semua merek & jenis mobil diperbolehkan mengikuti kompetisi di semua kategori ini dengan format,
                Tujuh Variabel modifikasi yang optimal dan harmonis dengan tema mobilnya.
                Adapun 7 variabel tersebut adalah, engine, wheel & braking system, suspension & undercarriage,
                exterior, paint & body art, audio dan interior.


       9.2.2.   ASPEK PENILAIAN
                Semua modifikasi/perubahan yang dilakukan terhadap mobil. Mobil yang dapat berjalan dan berfungsi
                dengan baik, semua peralatan & aksesories berjalan sesuai dengan fungsinya, tingkat kesulit an
                pembuatan, pemilihan bahan, penataan/aplikasi, kreatifitas dan fungsional dari masing –masing
                alat/aksesoris yang dipilih, modifikasi roda & suspensi, body kit, interior, mesin, bagian kolong mobil,
                audio, eksterior & pengubahan bodi dan harmonisasi deng an tema merupakan point yang terpenting
                yang harus betul – betul diperhatikan keterkaitan antara satu dengan yang lainnya.
                                                                                                                  35




       9.2.3.   YANG MENJADI ACUAN JURI DALAM MENILAI :
                9.1.2.1. Tingkat Kesulitan pembentukan
                9.1.2.2. Inovasi
                9.1.2.3. Aplikasi
                9.1.2.4. Fungsional
                9.1.2.5. Kerapihan
                9.1.2.6. Kebersihan
                9.1.2.7. Kesesuaian dengan tema (harmonisasi)


9.3.   RULES AND REGULASI : STREET RACING CATEGORIES
       9.3.1.   EKSTERIOR
                9.3.1.1.     Tidak diperkenankan melakukan perubahan struktur chasis, baik penambahan yang
                             berupa perpanjangan ataupun pemotongan di bagian manapun.
                9.3.1.2.     Tidak diperkenankan melakukan segala bentuk perubahan struktur pilar (baik A, B atau C)
                             dan atap.
                9.3.1.3.     Bentuk dasar (shilouete) mobil harus tetap terlihat, diperkenankan melakukan penggantian
                             fender, kap mesin, bagasi ( materai bebas), dan diperkenankan melakukan perubahan pada
                             lampu (face lift).
                9.3.1.4.     Perubahan bumper dan bodykit bebas. Perubahan-perubahan bentuk yang dilakukan tidak
                             boleh berlebihan atau radikal.
                9.3.1.5.     Tidak perkenankan mengganti kaca mobil dengan bahan lain (harus tetap menggunakan
                             kaca standard OEM dan terpasang).
                9.3.1.6.     Mobil convertible harus memasang hard top dengan baik dan benar sesuai dengan
                             spesifikasi standard.


       9.3.2.   INTERIOR
                9.3.2.1.     Dashboard, plafon, karpet, cover pilar-pilar, dan trimming interior harus tetap terpasang
                             dengan lengkap, material harus standard oem, kecuali pilar A depan (dapat dimodifikasi
                             untuk pemasangan gauge/speaker) dan karpet.
                9.3.2.2.     Diperkenankan melakukan pelapisan dan pengecatan pada dashboard, trimming maupun
                             panel dalam area interior.
                9.3.2.3.     Jok/kursi harus terpasang dengan lengkap, diperbolehkan melakukan penggantian jok
                             depan.


       9.3.3.   AUDIO
                9.3.3.1.     Instalasi audio sebatas bagasi, system, dan desain bebas.
                                                                                                                    36




       9.3.4. ENGINE
                9.3.4.1.     Diperbolehkan    mengaplikasikan     engine   swap.    Pengaplikasian    force   induction
                             diperkenankan.
                9.3.4.2.     A/C dan power steering harus terpasang dan berfungsi dengan baik.
                9.3.4.3.     Tidak diperkenankan melakukan perubahan penggerak roda atau posisi mesin (perubahan
                             mesin FF menjadi FR atau AWD dan sebaliknya).
                9.3.4.4.     Tidak diperkenankan melakukan perubahan pada firewall.


       9.3.5.   WHEEL AND BRAKE
                9.3.5.1.     Penggantian velg maksimal R 19.
                9.3.5.2.     Modifikasi pada breaking system bebas.
                9.3.5.3.     Tidak diperkenankan menggunakan ban slick.


       9.3.6.   SUSPENSION AND UNDERCARRIAGE
                9.3.6.1.     Tidak diperkenankan menggunakan air suspension.
                9.3.6.2.     Struktur suspension dan kaki-kaki harus tetap sama, seperti standard/OEM, boleh
                             melakukan penggantian atau (e.g; wishbone, caster angle, chamber adjuster), yang tidak
                             merubah struktur dan mekanisme standard.
                9.3.6.3.     Diperkenankan menggunakan reinforce chasis bawah (under brace bar, traction bar).


9.4.   FINAL BATTLE
       9.4.1.   KETENTUAN PERTAMA
                Sebagai salah satu KING (seri Regional) atau CHAMPION (Final Battle) : Di tahun 2010 ini, ada beberapa
                syarat dalam menjadi salah satu pemenang KING/CHAMPION yang mendapat hak penuh di event
                Accelera Auto Contest.


                Apabila salah satu pemenang KING/CHAMPION sudah pernah menang (menjadi King/pemenang
                tertinggi) di event lain pada tahun yang sama, maka hadiah yang didapat hanya piala dan sertifikat saja
                sedangkan hadiah uang tunai, hadiah produk dan hadiah lainnya tidak dapat diterima oleh pemenang
                tersebut.


                Panitia berhak menganulir/membatalkan dan menarik hadiah yang sud ah diberikan apabila pemenang
                sudah pernah menjuarai event lain setelah pengumuman pemenang.


       9.4.2.   KETENTUAN KEDUA
                9.4.2.1.     Peserta dari masing-masing kota regional Clas Mild Accelera Auto Contest yang berhak
                             mendapatkan WILD CARD (mengikuti) Final Battle adalah :
                                                                                                                           37




                  9.4.2.2.     Nominasi King Elegant, King Racing dan King Extreme dari masing -masing kota
                               (pemenang regional).
                  9.4.2.3.     Total ada 12 peserta FINAL BATTLE yang mewakili masing -masing kota.
                  9.4.2.4.     Pemenang regional wajib mengisi formulir pendaftaran ulang untuk mengikuti Final Battle
                               di Jakarta.
                  9.4.2.5.     Pemenang regional (sesuai point pertama) yang mengikuti Final Battle wajib membayar
                               lagi untuk biaya pendaftaran sebagai syarat sah sebagai peserta FINAL BATTLE sebesar
                               Rp 2.500.000,- (diluar biaya pendaftaran regional)
                  9.4.2.6.     Biaya pendaftaran harus di bayarkan selambat lambatnya 1 bulan sebelum pelaksanaan
                               final battle (kecuali peserta regional seri Jakarta).
                  9.4.2.7.     Peserta yang tidak/belum membayar commit ment fee maka dianggap tidak mengikuti
                               kegiatan final battle dan panitia tidak bisa menjamin ketersediaan space di final battle.
                  9.4.2.8.     Final Battle akan dilaksanakan di Jakarta bersamaan dengan seleksi Accelera Auto
                               Contest untuk regional Jakarta.



PASAL 10 KONTESTAN/PESERTA
Kontestan adalah peserta kompetisi membawa nama individual, grup ataupun bengkel modifika si dalam keikutsertaannya
di dalam event ini, dan sebagai peserta terikat dengan semua pasal pasal dan ketentuan yang dibentuk oleh penyelenggara
atas dasar inisiatif untuk meningkatkan dan membangun dunia otomotif khususnya modifika si mobil di Indonesia.


10.1.   DISPLAY MOBIL
        10.1.1.   Peserta diharapkan mendisplay mobilnya dengan baik dan rapi.
        10.1.2.   Untuk special design maka tinggi backdrop maksimal adalah 2,5 meter dengan lebar maksimal yang
                  tertutup adalah 1,5 meter. Untuk sisa space yang ada dapat didisplay dengan bentuk ya ng tembus
                  pandang, tidak berupa blok, serta tidak menutup stand/mobil lain.
        10.1.3.   Panitia mempunyai hak final berkaitan dengan pengaturan peserta berdasarkan dis play mobil secara
                  keseluruhan (stage,keberadaan SPG, dan lain-lain).
        10.1.4.   Peserta dilarang membangun display melebihi space yang ditentukan
        10.1.5.   Pemasangan & pembongkaran Display mobil atas ijin dan konfirmasi peserta/vendor kepada pihak
                  panitia.
        10.1.6.   Apabila tidak ada konfirmasi dari peserta/vendor, maka panitia berhak menolak.
        10.1.7.   Pemasangan/set up dilaksanakan H–2 sebelum event dimulai (apabila melewati waktu tersebut, maka
                  panitia berhak untuk tidak menerima pemasangan)
        10.1.8.   Pembongkaran : Setelah acara pameran selesai (Hari Minggu setelah seluruh event selesai)
        10.1.9.   Pemasangan stage/panggung mobil dan special design harus dalam kondisi terbuka agar tidak menutup
                  peserta yang lain dan sepengetahuan panitia/penyelenggara.
        10.1.10. Peserta diharuskan menyerahkan desain terlebih dahulu kepada panitia.
                                                                                                                 38




        10.1.11. Apabila tidak menyerahkan, panitia berhak melarang/membongkar pemasangan special displ ay yang
                  sudah dibuat bila ternyata materi yang dibuat melanggar ketentuan display atau mengganggu
                  stand/display mobil lainnya.
        10.1.12. Permintaan listrik tambahan dianjurkan pada waktu H–4 sebelum acara (pada saat TM).
        10.1.13. Permintaan tambahan fasilitas, penyewaan property pameran dilayani selambat-lambatnya pada saat
                  Technical Meeting.


10.2.   KELENGKAPAN MOBIL PESERTA
        10.2.1.   Peserta diharapkan menempatkan informasi modifikasi mobilnya di kaca depan mobilnya.
        10.2.2.   Peserta diwajibkan memasang nomor peserta di atas atap mobilnya.
        10.2.3.   Sticker scrut wajib dipasang di kaca depan pojok kanan bawah.
        10.2.4.   Seluruh sticker sponsor harus dipertahankan selama acara berlangsung sampai berakhirnya acara
                  ataupun sesi foto setelah acara (khususnya bagi pemenang).
        10.2.5.   Kelalaian peserta dalam menempatkan nomor peserta akan mengurangi kesempatan peserta dalam
                  memenangkan kategori The Best Display Trophy.


10.3.   TAMBAHAN DAYA LISTRIK/FASILITAS LAIN
        10.3.1.   Permintaan listrik tambahan dianjurkan pada waktu H–4 sebelum acara (pada saat TM).
        10.3.2.   Penyewaan rigging, meja, kursi, dengan vendor di luar panitia penyelenggara harus diberitahukan
                  kepada panitia.
        10.3.3.   Jadwal masuk barang perlengkapan peserta harus memperhatikan jadwal loading .
        10.3.4.   Apabila diperlukan, maka peserta dapat memesan penambahan daya, dan dikenakan biaya Rp. 4 00.000,-
                  per 2 (dua) Ampere (termasuk MCB) untuk 3 hari pelaksanaan event.


10.4.   PEMASANGAN STIKER
        10.4.1.   Peserta diwajibkan memasang seluruh sticker sponsor sesuai dengan ketentuan yang berlaku .
        10.4.2.   Sebagai batas toleransi untuk menunjang tema modifikasi, peserta diperbolehkan memasang sticke r
                  dengan ukuran lebar maksimal 20 cm.
        10.4.3.   Peserta dilarang menempel logo atau sticker perusahaan atau produk diluar sponsor event Apabila
                  terjadi maka panitia akan memberikan penalty sebesar Rp 1,000,000,- per logo. Apabila peserta yang
                  tidak memenuhi persyaratan secara otomatis akan didiskualifikasi dan semua haknya sebagai peserta
                  akan dicabut.
        10.4.4.   Peserta yang menolak memasang logo sponsor di mobilnya akan dikenai denda sebesar Rp 1.500,000, -
                  per logo yang tidak dipasang.
        10.4.5.   Mobil demo sponsor diluar sponsor/stand event dikenai biaya partisipasi Rp 2,500,000,-.
                                                                                                                     39




10.5.   KEHADIRAN PESERTA WAKTU PENILAIAN
        10.5.1.   Contestant diwajibkan berada di tempat penilaian agar dapat memudahkan & mempercepat penilaian
                  dan mempresentasikan detail modifikasi mobilnya pada saat penjurian dilakukan.
        10.5.2.   Posisi mobil harus dalam kondisi terbuka, semua peralatan berfungsi & bersih.
        10.5.3.   Peserta wajib hadir mendampingi mobilnya untuk menjawab pertanyaan juri apabila ada hal –hal yang
                  kurang jelas dan presentasi modifikasi kendaraannya.
        10.5.4.   Jadwal penilaian mobil akan diinformasikan pada saat Technical Meeting.
        10.5.5.   Peserta diwajibkan untuk membersihkan mobil dan area sekitarnya selama pameran.
        10.5.6.   Peserta dilarang keras menyalakan mesin dan sistem audio mobilnya pada waktu pameran berlangsung,
                  kecuali bila diminta oleh dewan juri dan pada saat event belum berlangsung (23.00 – 09.00 WIB/WITA).


10.6.   PRESENTASI PESERTA
        10.6.1.   Seluruh nominator King, diwajibkan untuk mempresentasikan tema modifikasi kendaraannya pada saat
                  pengumuman nominasi selesai dilaksanakan.
        10.6.2.   Waktu yang diberikan dari panitia kepada kontestan adalah 5 menit terbagi menjadi 2 menit presentasi
                  dan 3 menit tanya jawab.
        10.6.3.   Presentasi akan disaksikan oleh team juri, umum dan media
        10.6.4.   Pertanyaan akan diajukan oleh juri dan/atau perwakilan panitia.
        10.6.5.   Bila presentasi menggunakan powerpoint, peserta diwajibkan mempersiapkan filenya dengan
                  semaksimal mungkin.
        10.6.6.   Presentasi diadakan pk 20.30 sampai dengan 21.30 WIB
        10.6.7.   Presentasi dilakukan oleh maksimal 2 orang yaitu dari pemilik mobil dan modifikator (bengkel)
        10.6.8.   Presentasi harus memuat informasi mengenai kendaraan yang dimodifikasi, khususnya ide dasar yang
                  mengawali konsep modifikasi kendaraan tersebut termasuk diantara nya pemilihan .tema, jenis mobil,
                  jenis aliran dan modifikasi apa saja yang dilaksanakan terhadap mobil peserta.


10.7.   ID CARD
        10.7.1.   Peserta wajib menunjukkan VIP Card pada saat memasuki ruangan pameran.
        10.7.2.   VIP Card tidak dapat dipindahtangankan.
        10.7.3.   VIP Card wajib ditunjukkan di pintu masuk
        10.7.4.   Bila dibutuhkan maka pihak security atau panitia berhak untuk mengecek data pemilik VIP Card secara
                  random.
        10.7.5.   Peserta yang VIP tak dapat menunjukkan VIP Card yang sah beserta tanda pengenal yang berlaku, maka
                  berkewajiban untuk membeli tiket masuk dengan harga normal.
        10.7.6.   Keamanan berhak menolak pengunjung yang menggunakan VIP Card yang bukan miliknya ataupun
                  memeriksa tanda pengenal pengunjung (KTP/ SIM)
        10.7.7.   Keamanan berhak mencabut VIP Card yang dipinjamkan kepada non pemilik mobil.
        10.7.8.   Pembuatan VIP Card baru harus sesuai ketentuan yang berlaku.
                                                                                                                    40




        10.7.9.   VIP card yang sudah dicabut tidak akan dikembalikan kepada peserta.
        10.7.10. Bila terjadi Penyimpangan terhadap penggunaan VIP Card, maka panitia ataupun security berhak
                  mengambil VIP Card peserta yang bersangkutan.


10.8.   PROSEDUR DISIPLIN PESERTA
        10.8.1.   Peserta wajib menjaga ketertiban dan kesopanan selama persiapan,loading in, pada saat acar a
                  berlangsung sampai loading out.
        10.8.2.   Peserta   dilarang   membawa      minuman    beralkohol,   benda    tajam,   benda berbahaya   selama
                  persiapan,loading in, pada saat acara berlangsung sampai loading out.
        10.8.3.   Peserta tidak diijinkan untuk melakukan tindakan yang membahayakan peserta lain atau diri sendiri
                  selama acara.
        10.8.4.   Peserta harus menjaga ucapan dan tindakan selama acara berlangsung untuk ketertiban bersama.
        10.8.5.   Peserta yang melanggar prosedur disiplin ataupun dianggap membahayakan peserta lain atau jalannya
                  acara, dapat diskualifikasi dan dikeluarkan dari ruangan pameran.



PASAL 11 PROSEDUR PENDAFTARAN
11.1.   PROSEDUR UMUM
        Keterangan Prosedur Pendaftaran:
        11.1.1    Kegiatan ini terbuka untuk umum, modifikator ataupun pemilik mobil. Tidak terbatas pada merk, tipe,
                  jenis & tahun pembuatan.
        11.1.2    Wajib membaca dan memahami isi buku regulasi & kategori yang telah dibagikan.
        11.1.3    WAJIB MENGISI FORMULIR PENDAFTARAN & LEMBARAN DATA SPESIFIKASI MODIFIKASI DENGAN
                  LENGKAP (serta KTP dan STNK) dan diserahkan kepada panitia pada saat TECHNICAL MEETING atau
                  paling lambat pada saat daftar ulang.
        11.1.4    Peserta berkewajiban mematuhi semua prosedur pendaftaran atau panitia berhak menolak peserta yang
                  tidak memenuhi standar prosedur pendaftaran.
        11.1.5    Dengan menandatangani formulir pendaftaran,maka pihak kontestan tunduk kepada hukum s eperti yang
                  tertera di dalam buku Regulasi & Kategori ini.


11.2    BIAYA PENDAFTARAN
        11.2.1    Biaya pendaftaran untuk Non Jakarta adalah Rp 1,000,000,-.
        11.2.2    Biaya pendaftaran untuk Jakarta adalah Rp 1,500,000,-.


11.3    FASILITAS PESERTA
        11.3.1    Pemenang Kota Non Jakarta Peserta King dari kota luar Jakarta yang ingin mengikuti acara di Jakarta
                  akan memperoleh fasilitas khusus dari panitia untuk bisa memesan space eksklusif dengan subs tidak
                                                                                                                 41




                biaya sebesar 50%, yaitu hanya membayar Rp. 2,500,000,- dengan fasilitas sama, seperti paket Space
                Eksklusif tersebut di atas.
       11.3.2   Peserta yang tidak memanfaatkan fasilitas space eksklusif bisa memesan tempat biasa/reguler dengan
                harga pendaftaran & ukuran space normal.


11.4   REKENING PEMBAYARAN
       11.4.1   Peserta wajib mengirimkan BUKTI TRANSFER ke fax ke 031-6001-6000 atau di scan dan di email ke
                info@codyenterprises.com
       11.4.2   Bukti transfer yang dikirim wajib diberi kode “nama kota, nama pendaftar_ no space” misalnya “Sby,
                Andi 32-35”
       11.4.3   Peserta diharapkan mematuhi tatacara transfer untuk memudahkan pengecekan pihak finance pada saat
                validasi pembayaran.
       11.4.4   Semua pembayaran wajib dilakukan melalui transfer.
       11.4.5   Pendaftaran dianggap sah apabila dana telah diterima di rekening Penyelenggara.
       11.4.6   Peserta diharapkan untuk tidak membayar secara tunai kepada Individual/PIC penyelenggara.


       11.4.7   Semua pembayaran dilakukan melalui transfer ke :

                Bank                   : BCA Cabang Kertajaya Indah SURABAYA
                No. Rekening           : 464.137.73.03
                a/n                    : Patricia Maureen Setyadjie
       11.4.8   Bukti pembayaran harap dibawa dan difotokopi serta diserahkan copynya waktu registrasi ulang.


11.5   PROSEDUR PEMESANAN TEMPAT
       11.5.1   Peserta dapat memesan tempat kepada panitia melalui PIC (Personal in Charge) Cody Enterprises
                melalui telepon ke (031) 6001-6001 ataupun PIC yang ditunjuk.
       11.5.2   Peserta wajib membayar booking fee Rp 500,000,- /space/mobil, maksimal 3 hari setelah pemesanan
                tempat diterima.
       11.5.3   Booking fee dilayani melalui telepon dan maksimal 3 (tiga) hari setelah pemesanan dilaksanakan maka
                peserta wajib melakukan pembayaran booking fee.
       11.5.4   Space di layout baru akan di plot atas nama komunitas/bengkel/perorangan, apabila booking fee sudah
                diterima.
       11.5.5   Selama belum diterima booking fee maka space yang diminta belum di plotting
       11.5.6   Bila transfer dilaksanakan melebihi 3 hari, maka panitia tidak dapat menjamin tempat yang dipesan dan
                panitia berhak menawarkan space yang ada kepada komunitas / pemilik mobil lain.
       11.5.7   Booking fee tidak dapat dialihkan kepada peserta lain
       11.5.8   Booking fee tidak dapat dibatalkan, dan space yang sudah dipesan wajib dipergunakan.
                                                                                                                    42




       11.5.9   Pelunasan pembayaran space bagi peserta yang sudah membooking area nya, selambat -lambatnya
                adalah 14 hari sebelum event dilaksanakan.
       11.5.10 Pengurangan jumlah space yang sudah dibooking secara sepihak, maka booking fee dianggap hangus
                dan tidak dapat dipergunakan sebagai pembayaran peserta.
       11.5.11 Pihak Penyelenggara berhak menggunakan atau menjual space kepada pihak lain apabila space yg telah
                di booking tapi tidak dilunasi pada waktu yang telah di tentukan.
                Sebagai contoh:
                Pada tanggal 10 Juni, Komunitas A melaksanakan pemesanan space seban yak 8 space.
                Booking fee yang dibayar pada tanggal 13 Juni adalah Rp 500,000 x 8 space yaitu Rp 4,000,000, -
                Pada saat technical meeting, komunitas A menyatakan hanya akan menggunakan 6 space dari total 8
                space yang dipesan.
                Biaya yang harus dibayar adalah 6 space x 500,000,- = Rp 3,000,000,-
                Booking fee 2 space x Rp 500,000,- = dianggap hangus dan tidak dapat diakumulasikan kepada
                kekurangan pembayaran.
       11.5.12 Pembayaran booking fee wajib dilaksanakan melalui transfer.
       11.5.13 Pihak Penyelenggara tidak bertanggungjawab atas booking fee yang diberikan secara tunai kepada
                personel pihak penyelenggara tanpa konfirmasi terlebih dahulu kepada pihak Finance.
       11.5.14 Peserta      diharapkan   mengkonfirmasi   kepada    pihak   penyelenggara    terhadap   individu   yang
                mengatasnamakan pihak penyelenggara untuk melaksanakan penagihan peserta.


11.6   AREA PREMIUM FINAL BATTLE
       11.6.1   Di Final Battle Jakarta ada beberapa space eksklusif ukuran 5x6 meter diperuntukkan bagi peserta yang
                ingin memperoleh space di lokasi premium dan strategis.
       11.6.2   Space ini ditawarkan kepada peserta dengan harga Rp. 5,000,000,- dengan fasilitas:
                a.   VIP CARD 4 pcs
                b.   Listrik 2 ampere
                c.   Voucher 5 lembar voucher dari Optik Melawai @ Rp. 100.000,-,
                d.   Promo oleh MC
                e.   Profil mobil peserta akan dimuat di Codymaxx ukuran ¼ halaman
                f.   Paket menarik dari sponsor



PASAL 12 PENILAIAN, PENJURIAN & SISTEM POINT
12.1   JADWAL PENILAIAN & PENJURIAN
       12.1.1   Penjurian dilaksanakan mulai hari pertama sampai dengan hari terakhir.
       12.1.2   Jadwal penjurian akan diinformasikan pada saat Technical Meeting.
       12.1.3   Pada saat penjurian peserta/modifikator/wakilnya diwajibkan hadir untuk mempresentasikan modifikasi
                mobilnya.
                                                                                                                  43




       12.1.4   Juri akan memberikan paraf di sticker scrutineering terhadap mobil yang sudah diperiksa.
       12.1.5   Apabila telah 2 kali dikunjungi oleh team juri tidak ada pemilik/wakilnya, maka peserta dianggap gugur
                (diskualifikasi).
       12.1.6   Keputusan juri tidak dapat diganggu gugat, panitia tidak bertanggung jawab atas keputusan juri yang
                independent.


12.2   PENGURANGAN POINT
       12.2.1   Peserta yang tidak menghadiri Technical Meeting : 5 point
       12.2.2   Peserta yang melakukan tindakan yang membahayakan, tidak sopan baik terhadap juri, peserta ataupun
                panitia akan di diskualifikasi.
       12.2.3   Pengurangan 5 point bagi peserta yang mendistribusikan produk/brosur/kartu nama non sponsor.


12.3   PENAMBAHAN POINT
       12.3.1   Bisa melakukan presentasi modifikasi mobilnya dengan baik : 1 point.
       12.3.2   Mendisplay mobil disertai dengan SPG : 1 point.
       12.3.3   Menghadiri technical meeting : 2 point.
       12.3.4   (Peserta Final Battle dari luar kota tetap berhak mendapatkan tambahan 2 poin meskipun tidak
                menghadiri Tecnical Meeting).



PASAL 13 DISKUALIFIKASI & PENALTI
13.1   DISKUALIFIKASI PESERTA
       13.1.1   Panitia berhak untuk mendiskualifikasi peserta yang tidak mematuhi peraturan dengan baik.
       13.1.2   Mengubah, menambah, mengurangi dan membetulkan kreasi modifikasi mobil setel ah daftar ulang
                (scrutineering).
       13.1.3   Melakukan perubahan atau tindakan yang bersifat menambah, mengurangi atau memperbaiki
                kendaraannya, dalam ruangan kontes.
       13.1.4   Membuat onar/keributan dengan pengunjung, sesama kontestan lainnya dan terhadap panitia dan Tim
                Juri.
       13.1.5   Melakukan tindakan tidak sopan, mabuk atau melanggar peraturan asusila selama kontes berlangsung.
       13.1.6   Peserta yang tidak ada/tidakmendampingi kendaraannya tanpa melapor kepada pihak panitia, setelah 2
                kali kunjungan oleh Team Juri.
       13.1.7   Berbuat diatas toleransi kewajaran terhadap panitia dan Team Juri pada saat event masih berlangsung.
       13.1.8   Apabila peserta melewati batas waktu loading/memasukkan mobil yang telah ditentukan dan menolak
                mengikuti ketentuan prosedur denda.
       13.1.9   Penalty untuk keterlambatan loading akan dikenakan pengurangan point sebanyak 5 point.
       13.1.10 Keterlambatan akan dikenai denda dan posisi kendaraan tidak bisa menempati layout yang telah
                disepakati.
                                                                                                                      44




         13.1.11 Peserta diwajibkan datang ke area loading untuk daftar ulang pada saat H -1 sejak pukul 13.00 WIB/WITA
                  (Kota Yogyakarta, Makassar, dan Jakarta).
         13.1.12 Menyalakan mesin atau sistem audionya di dalam ruangan tanpa seijin panitia.
         13.1.13 Denda keterlambatan:
                  13.1.13.1    Point 1
                               (Jika pelaksanaan event di gedung, seperti Gedung Jogja Expo Center, Jakarta
                               International Expo, dan sebagainya.)
                               13.1.13.1.1   Antara pukul 18.00 – 20.00 WIB / WITA Denda Rp 150,000,-
                               13.1.13.1.2   Antara pukul 20.01 – 22.00 WIB / WITA Denda Rp 250,000,-
                               13.1.13.1.3   Antara pukul 22.01 – 24.00 WIB / WITA Denda Rp 500,000,-
                               13.1.13.1.4   Peserta yang hadir di atas 3 periode jam tersebut di atas akan dikenai denda
                                             Rp 1,000,000,- dan mobil VIP + penalti – 20 point..
                  13.1.13.2    Point 2
                               (Jika pelaksanaan event di mall, seperti SSCC Supermall Surabaya, GTC Tanjung Bungan
                               Makassar, dan sebagainya.)
                               13.1.13.2.1   Antara pukul 24.00 – 01.00 WIB / WITA Denda Rp 150,000,-
                               13.1.13.2.2   Antara pukul 01.01 – 02.00 WIB / WITA Denda Rp 250,000,-
                               13.1.13.2.3   Antara pukul 02.01 – 03.00 WIB / WITA Denda Rp 500,000,-
                               13.1.13.2.4   Peserta yang hadir di atas 3 periode jam tersebut diatas akan dikenai denda
                                             Rp 1,000,000,- dan mobil VIP + penalti – 20 point.
         13.1.14 Denda ini dibuat untuk mendisiplinkan peserta dan dibuat semata-mata untuk edukasi peserta agar tepat
                  waktu untuk loading. Dengan disiplin waktu, maka peserta yang telah datang terlebih dahulu/tepat waktu
                  tidak menunggu terlalu lama untuk memasukkan mobil dikarenakan peserta yang terlambat datang
                  menutupi jalan peserta yang lain.



PASAL 14 PENGUNDURAN DIRI KEPESERTAAN
Setiap peserta yang mengundurkan diri dari perlombaan wajib mengisi lengkap formulir dan menyerahkan kepada panitia
seperti tertera dalam formulir. Peserta yang mengundurkan diri maka biaya kepesertaan tidak dapat diambil.



PASAL 15 TECHNICAL MEETING & BRIEFING PESERTA
15.1     Peserta wajib mengisi formulir pendaftaran dan melunasi segala biaya administrasi yang ada, selambat -
         lambatnya pada saat Technical Meeting.
15.2     Apabila setelah Tehnical Meeting/pendaftaran peserta belum menyelesaikan masalah administrasi, maka peserta
         dianggap gugur/tidak ikut dan biaya yang sudah masuk dianggap hangus.
15.3     Technical Meeting akan dilaksanakan pada H-4 sebelum pelaksanaan event.
15.4     Untuk lokasi TM akan diberitahukan kemudian mengenai tempat dan waktunya.
15.5     Peserta kontes mobil dan rumah modifikasi wajib menghadiri Technical Meeting.
                                                                                                                     45




15.6    Bukti absensi pada Technical Meeting menjadi syarat diterimanya regulasi terakhir yang disepakati bersama dan
        akan digunakan panitia sebagai dasar/bukti untuk peserta melaksanakan complain .
15.7    Info terbaru mengenai regulasi dan kategori terakhir (update) beserta ketentuan-ketentuan tehnis lainnya yang
        akan dilaksanakan pada saat event berlangsung diberikan pada saat Technical Meeting.
15.8    Peserta yang tidak menghadiri Technical Meeting dianggap menyetujui hasil dan perubahan yang dibicarakan
        selama Technical Meeting.
15.9    Bila dianggap perlu, maka akan diadakan briefing peserta oleh team juri.
15.10   Briefing akan diinformasikan jadwal dan tempatnya melalui pengumuman MC.
15.11   Briefing dapat diikuti oleh 1 orang/mobil atau maksimal 5 orang dari peserta klub/bengkel modifikasi dengan
        jumlah peserta diatas 5 mobil/klub atau bengkel.
15.12   Informasi-informasi tambahan ataupun pengumuman kepada peserta dapat diinformasikan melalui MC ataupun
        berupa pengumuman yang ditempel di kaca depan mobil peserta yang bersangkutan.
15.13   Peserta diharapkan memahami prosedur ini agar dapat memperoleh informasi-informasi terbaru dari panitia
        ataupun team juri.



PASAL 16 ASURANSI
16.1    Peserta diharapkan mengasuransikan mobilnya.
16.2    Panitia tidak bertanggungjawab atas apapun yang terjadi selama persiapan, loading in, pada saat acara
        berlangsung sampai loading out baik kehilangan maupun kerusakan .



PASAL 17 PROSEDUR COMPLAIN
17.1    Complain dapat dilakukan sesuai dengan prosedur yang telah ditentukan.
17.2    Complain hanya di terima untuk peserta yang sudah masuk ke nominasi King (Nominasi King Extreme, Elegant &
        Racing).
17.3    Peserta yang melakukan complain harus sudah menyelesaikan seluruh persyaratan administrasi yang diperlukan.
17.4    Untuk setiap 1 variabel yang dicomplain, peserta di kenai biaya sebesar Rp. 1.500.000,- (Satu Juta Lima Ratus
        Ribu Rupiah) berlaku kelipatannya.
17.5    Apabila peserta tidak membayar, maka complain tidak dapat diterima panitia.
17.6    Peserta yang tidak mengikuti Technical Meeting tidak dapat melakukan complain.
17.7    Biaya harus di bayar sebelum melakukan complain dan menulis terlebih dahulu di lembar complain yang telah
        disediakan.
17.8    Panitia tidak melayani/menjawab co mplain peserta yang berkaitan dengan prosedur teknis yang sudah tercantum
        di dalam regulasi.
17.9    Peserta yang complain hanya boleh didampingi 1 orang saja (total 2 orang) yang diterima dalam ruang sekretariat.
17.10   Panitia tidak menerima co mplain melalui telepon atau surat menyurat.
17.11   Bukti absensi pada Technical Meeting menjadi syarat diterimanya regulasi terakhir yang disepakati bersama dan
        akan digunakan panitia sebagai syarat mutlak untuk peserta melaksanakan complain.
                                                                                                                      46




17.12        Apabila complain menuntut pembongkaran kendaraan, maka biaya yang timbul akan menjadi beban pihak yang
             mengajukan complain.
17.13        Alasan co mplain harus jelas dan di tunjukkan kepada siapa serta harus dapat membuktikan bahwa namanya
             tercantum dalam formulir pendaftaran
17.14        Apabila diperlukan pihak yang dicomplain akan di panggil untuk memberikan keterangannya
17.15        Complain tidak dapat diterima apabila diajukan oleh yang tidak berhak atau melewati dari jam yang telah di
             tentukan.
17.16        Setiap pengajuan surat complain harus disertai tanda terima dari pihak panitia dengan tertera jam, menit dan
             tanda tangan penerima surat complain.
17.17        Dewan juri berhak mendiskualifikasikan peserta bila tidak dapat memenuhi persyaratan/permintaan yang telah
             ditentukan.
17.18        Bagaimanapun juga suatu complain tidak akan bisa dijadikan dasar untuk pengulangan penjurian dan perubahan
             pemenang.
17.19        Prosedur complain ini bukan untuk merubah hasil lomba.
17.20        Apabila lebih dari 30 menit setelah pengumuman pemenang panitia tidak menerima complain dari peserta, maka
             seluruh peserta dianggap telah menyetujui dan mentaati semua hasil lomba yang telah dilaksanakan.
17.21        Keputusan juri di Clas Mild Accelera Auto Contest adalah mutlak dan merupakan hak penuh dari dewan juri yang
             tidak dapat diganggu gugat dan panitia tidak bertanggung jawab atas keputusan juri yang independent .



PASAL 18 PIALA-HADIAH-PENGHARGAAN
Pembagian hadiah dilakukan pada hari dan jam yang telah ditentukan. Semua contestan wajib mengikuti acara tersebut
para pemenang wajib ikut dalam acara conference press, bila para pemenang tidak hadir, maka mereka akan kehilangan
hak untuk mendapatkan penghargaan (uang tunai piala dan piagam).



PASAL 19 PERSYARATAN PENYANDANG TITLE THE ULTIMATE
1.   Telah melalui proses evaluasi dan dinyatakan layak, proses ini akan dilakukan oleh panitia. Evaluasi mencakup antara
     lain:
     -       Kondisi performance, dimana kendaraan tersebut diharuskan dapat mempertahankan kondisi performance,
             seperti pada saat penetapan sebagai The Ultimate pada tahun sebelumnya.
     -       Tidak diperkenankan mengurangi ubahan atau semua aspek modifikasi secara kuantitas dan atau kualitas.
     -       Perubahan boleh dilakukan, jika bersifat menambah dan memiliki nilai lebih baik secara kualitas dan atau
             kuantitas upgrade.
2.   Bersedia mengikuti segala persyaratan yang ditentukan oleh pihak panitia.
3.   Penyandang Title The Ultimate, adalah pemenang dalam proses komparasi antara The King pada tahun saat acara
     berlansung dengan penyandang Title The Ultimate pada tahun sebelumnya, dan dapat disandang untuk tahun
     berikutnya.
                                                                                                                       47




4.     Apabila penyandang title tidak dapat menghadirkan kendaraannya dan atau tidak lolos pada proses evaluasi, maka
       akan digantikan secara langsung oleh penyandang The King pada tahun acara tersebut dilaksanakan.
5.     Penyandang Title The Ultimate tidak diperkenankan untuk mengikuti kompetisi untuk memperebutkan Title The King.
6.     Apabila penyandang Title The Ultimate ingin mengikuti kompetisi untuk memperebutkan Title The King, maka akan
       dianggap sebagai peserta baru dan harus mengikuti segala peraturan/regulasi yang sudah ditetapkan oleh panitia, dan
       secara langsung status The Ultimate yang disandangnya sudah dilepas.


NB:
Penyandang Title The Ultimate pada tahun 2010 adalah hasil kompirasi penyandang king pada tahun sebelumnya, dan
dinyatakan sebagai pemenang pada proses kompirasi tersebut.



PASAL 20 LOADING
20.1       JADWAL LOADING
           20.1.1   Jadwal loading akan diinformasikan pada saat Technical Meeting.
           20.1.2   Jadwal loading adalah mulai pukul 21.00 untuk kategori mall dan pukul 15.00 WIB untuk kategori
                    Convention Hall/Building.


20.2       PROSEDUR LOADING
           20.2.1   Peserta wajib datang tepat waktu.
           20.2.2   Peserta yang sudah membayar melalui transfer wajib membawa bukti transfer (copy + asli) sebagai bukti
                    pembayaran pada saat kegiatan daftar ulang berlangsung.
           20.2.3   Peserta wajib mendaftar ulang untuk mendapatkan stiker pas masuk sebagai bukti telah datang ke lokasi
                    sesuai waktu yang ditentukan.
           20.2.4   Peserta diharapkan untuk hadir tepat waktu memasukkan mobil ( loading) sesuai dengan waktu yang
                    ditetapkan oleh panitia untuk kepentingan bersama
           20.2.5   Apabila melewati waktu yang telah ditentukan, maka peserta akan dikenakan denda dan mobil tidak
                    dapat menempati posisi pada saat booking.



PASAL 21 KEAMANAN & KEBERSIHAN
21.1       PROSEDUR KEAMANAN
           21.1.1   Kelengkapan mobil peserta.
           21.1.2   Peserta harus menempatkan SPG/pengawas untuk menjaga mobilnya selama pameran berlangsung.
           21.1.3   Peserta wajib menyediakan tenaga untuk menjaga keamanan mobil pribadinya atau membuat pembatas
                    untuk keamanan mobil display.
           21.1.4   Pihak penyelenggara tidak bertanggungjawab terhadap semua kehilangan dan kerusakan yang terjadi
                    terhadap mobil dan dekorasi mobil pada jam event berlangsung.
                                                                                                                48




       21.1.5    Check List Barang & Mobil
                 21.1.5.1     Panitia menyediakan keamanan/guard di sekitar wilayah pameran untuk mengawasi arus
                              pengunjung, namun petugas keamanan tidak bertanggungjawab atas mobil dan aksesoris
                              peserta selama acara berlangsung.
                 21.1.5.2     Proses check list serah terima kendaraan akan dilaksanakan di malam hari setelah
                              pameran usai, antara pukul 21.30 sampai dengan 22.30 WIB.
                 21.1.5.3     Peserta wajib menunggu sampai terjadinya proses check list.
                 21.1.5.4     Peserta yang tidak melaksanakan check list, maka panitia tidak bertanggung jawab atas
                              keamanan standnya dan dianggap masih dijaga oleh pemilik mobil atau barang.
                 21.1.5.5     Peserta yang meninggalkan lokasi sebelum check list, maka keesokan harinya juga tidak
                              akan dilaksanakan check list.


21.2   PROSEDUR KEBERSIHAN
       21.2.1    Peserta hanya boleh membersihkan mobilnya sebatas hanya mengelap kering atau menghilangkan
                 debu.
       21.2.2    Proses membersihkan mobil hanya boleh dilaksanakan selama 30 menit sebelum pameran dibuka dan
                 30 menit setelah pameran ditutup.
       21.2.3    Di luar jadwal yang diijinkan, maka peserta dilarang melakukan aktivitas terhadap mobilnya.
       21.2.4    Pihak keamanan berhak mengingatkan peserta ataupun team-nya yang melakukan pembersihan mobil di
                 luar jadwal yang seharusnya.



PASAL 22 PENGATURAN PENEMPATAN MOBIL
22.1   Pengaturan peserta diatur oleh panitia berdasarkan display mobil secara keseluruhan (stage, keberadaan SPG,
       dan lain-lain).
22.2   Peserta wajib mendaftar ulang untuk mendapatkan stiker pas masuk (sticker scrutineering) sebagai bukti telah
       datang ke lokasi sesuai waktu yang ditentukan.
22.3   Peserta wajib datang tepat waktu. Keterlambatan akan dikenai denda dan posisi kend araan tidak bisa menempati
       layout yang telah disepakati.
22.4   Peserta diwajibkan datang ke area loading untuk prosesi daftar ulang pada saat loading.



PASAL 23 DOKUMENTASI & SESI PHOTO
23.1   Penyelenggara berhak untuk mempublikasikan, menggunakan foto-foto ataupun video yang diambil selama acara
       berlangsung untuk kepentingan promosi event kepada media massa, baik cetak maupun siar.
23.2   Peserta yang terpilih dan pemenang wajib mengikuti sesi foto yang dilaksanakan oleh panitia H+1 (satu hari
       setelah pengumuman pemenang dan berakhirnya kegiatan) .
23.3   Peserta yang mengikuti sesi foto wajib tetap memasang seluruh sticker sponsor pada saat sesi pemotretan
       setelah event.
                                                                                                                        49




23.4     Peserta yang tidak mematuhi pasal 22.3, maka hadiah tidak akan diberikan.



PASAL 24 WEB SITE AUTO CONTEST
Website Auto Contest adalah www.auto-contest.com. Peserta dapat memanfaatkan website ini untuk mengupload foto
mobilnya. Informasi mengenai event Auto Contest akan tercantum di dalam website ini.



PASAL 25 DISCLAMER
Bila dibutuhkan, panitia berhak merubah (menambah ataupun mengurangi) kategori yang ada dan perubahannya akan
disampaikan pada saat Technical Meeting. Segala bentuk pertanyaan yang berhubungan dengan kategori dan regulasi Clas
Mild Accelera Auto Contest 2010 harap dikemukakan pada saat Technical Meeting yang dilakukan panitia dan briefing
peserta oleh Team Juri. Panitia dan Team Juri tidak bertanggung jawab atas interpretasi terhadap regulasi dan penjelasan
kategori di luar sesi Technical Meeting dan briefing peserta.


Klausal-klausal atau pasal-pasal dalam regulasi ini adalah saling menguatkan/melengkapi dan tidak saling mentiadakan.



NB       :    ** KATEGORI-KATEGORI BARU

CLAS MILD - ACCEL ERA AUTO CONTES T ADALAH SATU SATUNYA KONTES MODIFIKAS I MOB IL
       YANG S UDAH MEMPEROLEH PENGAKUAN RES MI PEMERINTAH INDONES IA, DENGAN
DIB ERIKAN DUKUNGAN DAN REKOMENDAS I DARI PIHAK KEMEN TRIAN NEGARA PEMUDA DAN
 OLAHRAGA REPUB LIK INDONES IA S ERTA DUKUNGAN B ERUPA PIALA B ERGILIR MENPORA RI

				
DOCUMENT INFO
Shared By:
Categories:
Stats:
views:497
posted:9/27/2010
language:Indonesian
pages:49