BUICK ESTÁ DE REGRESO

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BUICK ESTÁ DE REGRESO Powered By Docstoc
					ELUNIVERSAL Sábado 5 de diciedere de 2009 de 2009
EL UNIVERSAL Sábado 5 mb Diciembre                                                                                                                                              www.eluniversal.com.mx/autopistas
                                                                                                                                                                          www.eluniversal.com.mx/autopistas




Autopistas
AUTOPISTAS
     SEGURIDAD, TODO TERRENO Y GADGETS
          Ford Mustang V-6 2011
          nuevo motor con tecnología avanzada K10
                                                Editor: Ricardo Gutiérrez Loyola rloyola@eluniversal.com.mx Tel.: 5709 1313 Exts. 4447 y 4448   Fax: 5237 0853




Editor: Arturo Rivera A. autopistas@eluniversal.com.mx Búscanos en www.autopistas.mx




      >Rasgos elegantes, buen manejo, lujo y confort,                                                                                                                   provechando el marco del Auto-




                                                                                                                                                             A
                                                                                                                                                                        show de Los Ángeles, General
      sus nuevas credenciales para abrirse mercado en el segmento Premium                                                                                               Motors de México presentó a
                                                                                                                                                                        los medios nacionales el nue-
                                                                                                                                                                        vo Crossover Enclave de Buick,
                                                                                                                                                                        con el que se relanza la marca en




     BUICK ESTÁ
                                                                                                                                                                        nuestro país, posicionada ahora
                                                                                                                                                             dentro del segmento Premium y buscan-
                                                                                                                                                             do atraer compradores que valoran el con-
                                                                                                                                                             fort y el lujo ante todo.
                                                                                                                                                               Buick ya se había comercializado en
                                                                                                                                                             México, en los 40’s y 50’s se distinguió
                                                                                                                                                             por sus autos lujosos de diseños atrevi-
                                                                                                                                                             dos, en los 60’s se tuvo que retirar debi-
                                                                                                                                                             do a que el decreto automotriz limitaba a
                                                                                                                                                             las marcas a comercializar y GM tuvo que
                                                                                                                                                             darle preferencia a Chevrolet, aunque en
                                                                                                                                                             los 80’s se comercializó el Century Limi-




     DE REGRESO
                                                                                                                                                             ted como el tope de gama sin embargo en
                                                                                                                                                             realidad era un modelo Buick; en los 90’s
                                                                                                                                                             que se permitió nuevamente la comercia-
                                                                                                                                                             lización de todas las marcas propias de
                                                                                                                                                             las empresas, GM le puso las molduras de
                                                                                                                                                             “Buick” al Century y se ofreció también
                                                                                                                                                             el modelo Regal, aunque nunca hubo un
                                                                                                                                                             posicionamiento de la marca como tal.
                                                                                                                                                             Pero ahora GM de México la tendrá como
                                                                                                                                                             marca exclusiva por debajo de Cadillac.




                                                                                                                                                                                                       (K4)




   SEAT IBIZA DSG
                                                                >Avanzada
                                                                 tecnología a
                                                                 precio accesible                                                               Comodidad
                                                                                                                                                y economía
                                                                                                                                                    Cuando probamos la versión Sport del nuevo Ibiza co-
                                                                                                                                                    mentamos que el diseño, equipamiento y capacida-
                                                                                                                                                        des dinámicas del auto nos gustaron, no así el
                                                                                                                                                                desempeño pobre del motor 2.0 litros y
                                                                                                                                                                        queríamos de SEAT una versión
                                                                                                                                                                             más sofisticada sin que por
                                                                                                                                                                                ello el precio se fuera
                                                                                                                                                                                  a las nubes. Y aquí
                                                                                                                                                                                   está ahora la nueva
                                                                                                                                                                                    versión con trans-
                                                                                                                                                                                    misión DSG.




                                                                                                                                                                                                      (K8)
K2 I EL UNIVERSALPISTAS I AUTOPISTAS I
K2       AUTO               EL UNIVERSAL
                           Sábado 5 de diciembre de 2009
                                                                                                              Sábado 5 de Diciembre de 2009




                                                                      Editorial Los Ángeles, el Salón más esperado
                                                                      Hasta hace poco tiempo                           ras. Un gran escenario                           riqueza, por eso la im-                                                                                                                    Lic. Juan Francisco Ealy Ortiz,
                                                                      el Salón del Automóvil                           para presentar lo más                            portancia de este Salón                                                    Arturo Rivera Agudo                                     Presidente Ejecutivo y del Consejo de Administración
                                                                      más representativo de                            importante de las mar-                           que muestra también                                                            Director Editorial
                                                                                                                                                                                                                                                  Laura Varela Ledezma                                                  Juan Francisco Ealy Jr.,
                                                                      los Estados Unidos era                           cas que se manejan en                            las tendencias de este                                                     Coordinadora Editorial                                                          Director General
                                                                      el salón de Detroit, sin                         el país del norte y tam-                         mercado, además de                                                          Erick Haw Mayer
                                                                      embargo, de unos años                            bién se develan nuevos                           que muchos de los vehí-                                                           Información                                                    Jorge Zepeda Patterson,
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   Director Editorial
                                                                      a la fecha las tenden-                           productos de otros paí-                          culos que se presentan                                                Juan Carlos Amaya González
                                                                                                                                                                                                                                                       Director de Arte                                  Alejandro Páez Varela,               Alejandro Irigoyen Ponce,
                                                                      cias han cambiado.                               ses como China e India                           en este espacio, podrían                                                                                                           Subdirector Editorial                  Subdirector de Edición
                                                                       Ahora, las armadoras                            que quieren entrar al                            eventualmente llegar a                                                    Ulises Hinojosa Pérez
                                                                                                                                                                                                                                                    Paola Villar Flores                                                        Ricardo Raphael,
                                                                      automotrices han deci-                           mercado más impor -                              México, por lo que en                                                             Producción                                                         Subdirector de Opinión
                                                                      dido en algunos casos,                           tante del mundo.                                 el próximo número les                                                     Aseret Acuña Rojas                                                           Ignacio Catalán,
                                                                      dar más importancia al                             De hecho el estado                             presentaremos más de-                                                     Diana Silva Ramírez                                                        Director de Multimedia
                                                                      Autoshow de Los Ánge-                            de California es el más                          talles al respecto.                                                   Renata Hernández Rodríguez
                                                                      les, que se lleva a cabo                         importante de la unión                                                                                                             Reporteras                                                         COMITÉ EJECUTIVO
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                         Lic. Pablo Suinaga Lanz Duret
                                                                      del 4 al 13 de diciembre,                        americana en consumo                                                 Un saludo.                                          Suplemento elaborado por:                                                 Lic. Jorge Aguilar Valenzuela
                                                                      con una participación                            de autos y también el                                           Arturo Rivera A.                                           Motor TV Producciones                                                    Lic. Ignacio Ayala Ramírez
                                                                      de más de 30 armado-                             estado que genera más                                                     Editor                                    México S.A. de C.V. Tels. 5256 3933,
                                                                                                                                                                                                                                               contacto@motor-tv.com.mx                                            Publicidad, 5709 1313 ext 1030 a la 1036



                                                                                                                          FORD                 www.ford.com.mx                                                                                   Maxima                     $441,200 - 460,500           V6 3.5                               290                       CVT
                                                                                                                        Fiesta                 $140,100 – 193,900            L4 1.6                      95                   M5/A4              370Z                       $611,100 – 621,300           V6 3.5                               300                      M6/A5




     GUÍAAUTOMOTRIZ                                                                                                     Focus                  $193,700 – 245,000            L4 2.0 / L5 2.5T            145/225             M5/A4/M6            Quest                      $331,600 – 530,800           V6 3.5                               240                       A5
                                                                                                                        Fusion                 $257.900 - 344.000            L4 2.5 / V6 3.0, 3.5        175/240/263            A6               Urvan                      $261,600 – 355,300           L4 2.4, 2.5d                         139/131                   M5
                                                                                                                        Mustang                $362,800 – 815,300            V6 4.0/ V8 4.6, 5.4S        210/315/500         M5/A6/M6            Xtrail                     $285,400 – 352,600           L4 2.5                               166                       CVT
                                                                                                                        Transit                $234,500 – 373,500            L4 2.0d                     110                    M5               Rogue                      $295,900 – 335,100           L4 2.5                               170                       CVT
                                                                                                                        Econoline              $306,900 – 519,800            V6 4.2/ V8 4.6, 5.4         200/235/264            A4               Pathfinder                  $439,300 – 531,900           V6 4.0                               270                       A5
                                                                                                                        Ecosport               $224,800 – 250,400            L4 2.0                      145                  M5/A4              Murano                     $392,600 – 464,800           V6 3.5                               265                       CVT
                                                                                                                        Escape                 $274,200 – 356,500            L4 2.5 / V6 3.0             170/240             M5/A5/A6            Armada                     $576,000 – 643,900           V8 5.6                               305                       A5
MODELO                 PRECIOS                      MOTORES                      HP                TRANSM.              Edge                   $366,800 – 474,000            V6 3.5                      265                    A6               Pick up                    $159,300 – 252,700           L4 2.4, 2.5d                         134/131                   M5
                                                                                                                        Explorer               $376,200 – 533,800            V6 4.0/ V8 4.6              210/292                A6               Frontier V6                $347,800 - 386,800           V6 4.0                               261                       A5
ACURA                  www.acura.com.mx                                                                                 Expedition             $578,000 – 610,600            V8 5.4                      300                    A6               Titan                      $381,600 – 475,200           V8 5.6                               305                       A5
TSX                    $37,700 - 41,700 usd         L4 2.4 / V6 3.5              205/280                A5              Courier                $131,500 – 160,300            L4 1.6                      95                     M5
TL                     $46,000 – 52,000 usd         V6 3.5, 3.7                  300/306                A5              Ranger                 $182,200 – 278,900            L4 2.3                      136                  M5/A4               PEUGEOT                   www.peugeot.com.mx
RL                     $67,800 usd                  V6 3.7                       303                    A5              Sport Trac             $399,600                      V8 4.6                      292                    A6               207 Compact                $149,900 – 177,900           L4 1.4, 1.6                          75/110                   M5/A4
RDX                    $46,800 usd                  L4 2.3T                      240                    A5              Serie F                $274,400 – 397,400            V6 4.2 / V8 4.6             210/235              M5/A4              207 Sedán                  $158,900 – 197,900           L4 1.4, 1.6                          75/110                   M5/A4
MDX                    $55,600 usd                  V6 3.7                       300                    A5              Lobo                   $339,900 – 654,200            V8 4.6, 5.4                 248/320              A4/A6              207 Europeo                $224,900 – 304,900           L4 1.6T                              147/175                  M5/A4
                                                                                                                                                                                                                                                 308                        $257,900 – 272,900           L4 1.6T                              150                      M5/A4
AUDI                   www.audi.com.mx                                                                                   GMC                   www.gmc.com.mx                                                                                    407                        $329,900                     L4 2.2                               160                       A4
A3 3 Ptas              $23,800 – 38,600 usd         L4 1.4T, 1.8T, 2.0T          125/160/200         M6/A6              Acadia                 $515,800 – 564,600            V6 3.6                      275                    A6               Grand Raid                 $166,900 – 181,900           L4 1.6                               109                       M5
A3 Sportback           $25,000 – 39,450 usd         L4 1.4T, 1.8T, 2.0T          125/160/200         M6/A7              Yukon                  $554,100 – 612,500            V8 5.3, 6.2                 320/380               A4/A6             Partner                    $154,900 – 175,900           L4 1.6, 1.6d                         109/90                    M5
A3 Cabrio              $39,500 – 44,200 usd         L4 1.8T/2.0T                 160/200               A7               Canyon                 $329,600 – 337,600            L5 3.7                      242                    A4               Expert                     $287,900 – 319,900           L4 2.0d                              120                       M6
S3                     $39,500 - 44,200 usd         L4 2.0T                      255                 M6/A7              Sierra                 $492,900 – 541,900            V8 5.3, 6.2                 320/380               A4/A6
A4                     $36,500 – 53,500 usd         L4 1.8T, 2.0T /V6 3.2        160/200/265         M6/A6                                                                                                                                        PONTIAC                   www.pontiac.com.mx
S4                     $67,100 – 68,700 usd         V6 3.0T                      333                 M6/A7               HONDA                 www.honda.com.mx                                                                                  Matiz                      $91,100 – 116,100            L4 1.0                               62                        M5
A5                     $56,700 – 75,350 usd         V6 3.2 / V8 4.2              265 / 354           CVT/A6             Fit                    $172,100 – 200,500            L4 1.5                      118                  M5/A5              G3                         $146,500 – 192,800           L4 1.6                               103                      M5/A4
A6                     $53,950- 80,400 usd          V6 2.8, 3.0T / V8 4.2        210/290/350         CVT/A7             City                   $197,000 – 226,000            L4 1.5                      118                  M5/A5              G5                         $179,500 – 248,700           L42.2, 2.4                           140/171                  M5/A4
S6                     $106,050 usd                 V10 5.2                      235                   A6               Civic                  $234,100 – 325,500            L4 1.8, 2.0                 140/197             M5/A5/M6            G6                         $281,200 – 307,000           V6 3.5,3.6                           200/250                   A6
RS6                    $128,850 - 132,600 usd       V8 5.0T                      580                   A6               Civic Hybrid           $318,500                      L4 1.3                      110                   CVT               Solstice                   $362,300                     L4 2.4                               177                       M5
A8                     $104,300 – 153,850 usd       V8 4.2 / W12 6.0             335 / 450             A6               Accord                 $278,400 – 378,000            L4 2.4 / V6 3.5             190/268                A5               Montana                    $306,300 – 372,300           V6 3.9                               240                       A4
S8                     $130,600 usd                 V10 5.2                      450                   A6               Odyssey                $366,500 – 510,000            V6 3.5                      244                    A5               Torrent                    $289,500 – 316,700           V6 3.4                               185                       A5
TT                     $47,600 – 71,800 usd         L4 2.0T                      200                 M6/A7              CR-V                   $285,000 – 340,000            L4 2.4                      175                    A5
R8                     $134,500 – 149,000 usd       V8 4.2                       420                 M6/A6              Pilot                  $435,000 – 473,500            V6 3.7                      253                    A5                PORSCHE                   www.porsche.com.mx
Q5                     $42,900 – 56,900 usd         L4 2.0T / V6 3.2, 3.0d       211/270/240           A7               Ridgeline              $423,900                      V6 3.5                      253                    A5               Boxster                    $58,500 – 83,000 usd         B6 2.7, 3.4                          245/295                  M6/A6
Q7                     $64,000 – 85,500 usd         V6 3.6, 3.0d / V8 4.2        280/233/350           A6                                                                                                                                        Cayman                     $63,000 – 86,000 usd         B6 2.7, 3.4                          245/295                  M6/A6
                                                                                                                         HUMMER                www.hummermexico.com.mx                                                                           911                        $96,500 – 179,000 usd        B6 3.6, 3.8, 3.6T                    325/355/480              M6/A6
BENTLEY                www.bentley.com                                                                                  H2                     $75,700 – 84,200 usd          V8 6.2                      393                     A4              GT2/GT3                    $132,400 – 245,100 usd       B6 3.6T                              415/530                   M6
Continental Flying Spur $224,000 usd                W12 6.0                      560                    A6              H3                     $40,900 – 47,900 usd          L5 3.7 / V85.3              242/300                 A4              Panamera                   $137,000 - 182,500 usd       V8 4.8, 4.8T                         400/500                   A7
Continental GT          $231,200 – 261,500 usd      W12 6.0                      560/600                A6                                                                                                                                       Cayenne                    $63,900 – 163,000 usd        V6 3.6 / V8 4.8, 4.8T                290/385/500               A6
                                                                                                                         JAGUAR                www.jaguarcars.com.mx
BMW                    www.bmw.com.mx                                                                                   XF                     $68,900 – 87,900 usd          V8 4.2, 4.2S                300/420                 A6               RENAULT                   www.renault.com.mx
Serie 1                $26,900 – 48,400 usd         L4 2.0 / L6 2.5, 3.0, 3.0T   150/218/250/306      M6/A6             XJ                     $98,000 – 123,000 usd         V8 4.2, 4.2S                300/400                 A6              Clio                       $116,900 – 159,000           L4 1.6                               110              M5/A4
Serie 3                $37,100 – 68,900 usd         L6 2.5, 3.0T                 218/306              M6/A6             XK                     $108,500 – 132,900 usd        V8 4.2, 4.2S                300/400                 A6              Mégané                     $176,000 – 334,900           L4 1.6, 2.0, 2.0T                    110/140/170/225 M5/M6/A4
M3                     $89,000 – 102,100 usd        V8 4.0                       420                  M6/A7                                                                                                                                      Safrane                    $285,000                     V6 2.3                               170                A5
Serie 5                $54,300 – 86,000 usd         L6 2.5, 3.0 / V8 4.8         218/258/367           A6                JEEP                  www.jeep.com.mx                                                                                   Koleos                     $265,000 – 334,200           L4 2.5                               170               CVT
M5                     $117,400 usd                 V10 5.0                      507                   A7               Wrangler               $324,900 – 459,900            V6 3.8                      205             M5/A4                   Kangoo                     $142,000 – 185,000           L4 1.6, 1.5d                         110/80            M5
Serie 6                $98,700 – 108,300 usd        V8 4.2                       367                   A6               Compass                $224,900 – 278,900            L4 2.4                      170             M5/CVT                  Trafic                      $287,900 – 328,700           L4 1.9d                              100               M6
M6                     $132,400 – 141,000 usd       V10 5.0                      507                   A7               Patriot                $205,900 – 293,900            L4 2.4                      170             M5/CVT
Serie 7                $95,500 – 158.000 usd        L6 3.0T / V8 4.4T            320/407               A6               Liberty                $309,900 – 399,900            V6 3.7                      210               A4                     ROLLS-ROYCE www.rolls-roycemotorcars.com
Z4                     $55,400 – 65,700 usd         L6 2.5, 3.0, 3.2             218/265/343          M6/A6             Grand Cherokee         $369,900 – 659,900            V6 3.7 / V8 4.7, 5.7, 6.1   210/235/330/430 A5/A6                   Phantom                    $415,000 usd                 V12 6.7                              453                          A6
X3                     $39,400 – 56,800 usd         L6 2.5, 3.0                  218/265              M6/A6             Commander              $519,900                      V8 5.7                      330               A6
X5                     $64,900 – 109,500 usd        L6 3.0 / V8 4.8, 4.4T        272/355/407           A6                                                                                                                                         SAAB                      www.saabmexico.com.mx
X6                     $72,500 – 111,500 usd        L6 3.0T / V8 4.4T            306/407               A6                LAND ROVER            www.landrover.com.mx                                                                              9-3                        $37,100 – 41,300 usd         L4 20T / V6 2.8T                     175/210/250                  A6
                                                                                                                        LR2                    $44,500 – 49,500 usd          L6 3.2                      230                     A6
CADILLAC               www.cadillac.com.mx                                                                              LR3                    $64,200 – 68,600 usd          V8 4.4                      300                     A6               SEAT                      www.seat-mexico.com.mx
CTS                    $44,100 – 47,600 usd         V6 3.6                       263/304                A6              Range Rover Sport      $74,000 – 86,400 usd          V8 4.4, 4.2S                305/400                 A6              Nuevo Ibiza                $142,000 - 184,500           L4 1.6, 2.0                          105 / 115                M5/A7
STS                    $56,400 – 67,200 usd         V6 3.6 / V84.6               255/320                A5              Range Rover            $101,500 – 119,500 usd        V8 4.4, 4.2S                305/400                 A6              Córdoba                    $150,000 – 180,000           L4 1.6, 2.0                          100/115                  M5/A6
SRX                    $56,600 usd                  V6 3.0                       265                    A6                                                                                                                                       León                       $197,500 – 301,000           L4 1.4T, 1.8T 2.0T                   125/160/200              M6/A7
Escalade               $66,900 – 81,500 usd         V8 6.2                       403                    A6               LINCOLN               www.lincoln.com.mx                                                                                Altea                      $203,000 - 262,000           L4 1.4T, 1.8T                        125 / 160                M6/A7
                                                                                                                        MKZ                    $486,500                      V6 3.5                      265                     A6              Freetrack                  $262,000 – 294,000           L4 2.0T                              200                       A6
CHEVROLET              www.chevrolet.com.mx                                                                             MKS                    $519,900 - 569,900            V6 3.7                      275                     A6
Chevy                  $90,900 – 141,900            L4 1.6                       100                  M5/A4             MKX                    $569,900                      V6 3.5                      265                     A6               SMART                     www.smart.com
Aveo                   $135,900 – 171,200           L4 1.6                       103                  M5/A4             Navigator              $699,900 – 736,900            V8 5.4                      300                     A6              Fortwo                     $13,850 – 16,950             L3 1.0, 1.0T                         71/84                    M5/A5
Optra                  $168,900 – 198,000           L4 2.0                       127                  M5/A4             Mark LT                $564,900 – 599,900            V8 5.4                      300                     A6
Cruze                  $215,000 - 254,200           L4 1.8                       138                  M5/A6                                                                                                                                       SUBARU                    www.subaru.com.mx
Malibu                 $269,900 – 333,200           L4 2.4 / V6 3.6              169/252              A4/A6              MASERATI              www.ferrarimexico.com.mx                                                                          Impreza                    $19,900 – 44,600 usd         B4 2.0, 2.5, 2.5T                    150/170/230/300 M5/M6/A4
Camaro                 $430,000 - 510,000           V6 3.6 / V8 6.2              304/400              M6/A6             Grand Turismo          $139,900 – 159,900 usd        V8 4.2, 4.7                 405/440                 A5              Legacy                     $25,900 – 32,900 usd         B4 2.0, 2.5/ B6 3.0                  150/170/245      A4/A5
Corvette               $862,700 – 868,700           V8 5.7                       355                  M6/A4             Quattroporte           $142,900 – 169,900 usd        V8 4.2                      400                     A5              Outback                    $29,150 - 31,950 usd         B4 2.5                               170                A5
Uplander               $283,800 – 371,600           V6 3.9                       240                   A4                                                                                                                                        Forester                   $24,850 – 31,750 usd         B4 2.5, 2.5T                         173/224            A4
Cargo Van              $293,300 – 346,300           V6 4.3 / V8 5.7              200/245               A4                MAYBACH               www.maybach-manufaktur.com                                                                        Tribeca                    $39,900 – 45,500 usd         B6 3.6                               256                A5
Express Van            $360,200 – 474,600           V6 4.3 / V8 5.7              200/245               A4               57 / 62                $484,950 – 504,500 usd        V12 5.5T, 6.0T              543/612                 A7
HHR                    $206,900 – 246,200           L4 2.4                       175                  M5/A4                                                                                                                                       SUZUKI                    www.suzuki.com.mx
Captiva                $286,2700 – 339,300          L4 2.4 / V6 3.6              169/257              A4/A6              MAZDA                 www.mazda.com.mx                                                                                  Swift                      $164,800 - 184,000           L4 1.5                               100                       M5
Traverse               $334,200 - 480,200           V6 3.6                       281                   A6               3                      $209,900 – 338,400            L4 2.0, 2.5, 2.3T           150/168/263         M5/M6/A5            SX4 Sedán y X-Over         $194,600 – 212,900           L4 2.0                               143                      M5/A4
Tahoe                  $461,800 – 554,700           V8 5.3                       320                   A4               6                      $249,900 – 358,700            L4 2.5 / V6 3.7             170/272             M6/A5/A6            Grand Vitara               $269,300 – 341,250           L4 2.4 / V6 3.2                      364/221                   A5
Suburban               $499,600 – 703,200           V8 5.3, 6.0                  320/352               A4               MX-5                   $339,900 – 389,900            L4 2.0                      170                    M6               XL7                        $399,000                     V6 3.6                               252                       A6
Tornado                $137,800 – 169,300           L4 1.8                       107                   M5               5                      $237,000 – 279,500            L4 2.3                      157                  M5/A4
Colorado               $290,800 – 333,200           L5 3.7                       242                   A4               CX-7                   $289,900 – 389,900            L4 2.5, 2.3T                170/244              A5/A6               TOYOTA                    www.toyotamexico.com.mx
Silverado / Cheyenne   $208,500 – 477,100           V6 4.3 / V8 5.3              195/315              M5/A4             CX-9                   $365,100 – 469,800            V6 3.7                      274                    A6               Yaris                      $151,100 – 188,800           L4 1.5                               106                     M5/A4
Avalanche              $473,000 – 477,100           V8 5.3                       320                   A6                                                                                                                                        Corolla                    $188,600 – 241,800           L4 1.8, 2.4                          132/158                M5/A4/A5
                                                                                                                         MERCEDES-BENZ www.mercedes-benz.com.mx                                                                                  Camry                      $248,400 – 326,000           L4 2.4 / V6 3.5                      154/268                 A5/A6
CHRYSLER               www.chrysler.com.mx                                                                              Clase B                $27,700 – 34,150 usd          L4 2.0, 2.0T                136/193         M6/CVT                  Avanza                     $165,800 – 174,900           L4 1.5                               106                     M5/A4
PT Cruiser             $146,900 – 182,900           L4 2.4                       150                  M5/A4             Clase C                $39,950 – 82,500 usd          V6 3.0, 3.7/ V8 6.2         231/245/481       A6                    Matrix                     $197,800 – 257,600           L4 1.8, 2.4                          130/158                 M5/A5
Cirrus                 $235,900 – 439,900           L4 2.4 / V6 3.5              172/235              A4/A6             Clase E                $57,250 – 119,700 usd         V6 3.0, 3.5/ V8 5.5, 6.2    231/272/388/514 A6/A7                   Sienna                     $328,000 – 500,500           V6 3.5                               365                       A6
300                    $367,900 – 437,900           V6 3.5/ V8 5.7               250/340               A5               Clase S                $130,000 – 239,300 usd        V8 5.5/ V125.5T, 6.2T       388/517/612       A7                    Hiace                      $237,800 – 330,300           L4 2.7                               149                       M5
Aspen                  $464,900 – 504,900           V8 5.7                       335                   A6               Clase CLS              $79,500 – 137,700 usd         V6 3.5/ V8 5.5, 6.2T        272/288/514     A6/A7                   RAV4                       $271,400 – 364,400           L4 2.4 / V6 3.5                      161/270                 A4/A6
Town&Country           $349,900 – 519,900           V6 4.0                       251                   A6               Clase SLK              $53,800 – 94,200 usd          L4 1.8S/ V6 3.7/ V8 5.4     163/272/360     M6/A6                   Highlander                 $365,900 – 493,600           V6 3.5                               270                       A6
                                                                                                                        Clase CLK              $56,150 – 130 100 usd         V6 3.0, 3.5/ V8 5.0, 6.2T   231/245/306/514   A7                    4Runner                    $375,500 – 472,300           V6 4.0 / V8 4.7                      235/260                   A5
DODGE                  www.dodge.com.mx                                                                                 Clase SL               $141,600 – 226,600 usd        V8 5.5/ V12 6.0T            388/514/612       A7                    FJ Cruiser                 $362,700 - 390,100           V6 4.0                               239                       A5
Atos                   $93,900 – 116,400            L4 1.1                       63                M5                   Clase CL               $138,500 – 226,600 usd        V8 5.5/ V126.2T             388/612           A7                    Land Cruiser               $72,300 usd                  V8 4.7                               240                       A6
Attitude               $127,900 – 166,900           L4 1.4, 1.6                  96/110           M5/A4                 Clase R                $62,150 usd                   V6 3.5                      272               A7                    Sequoia                    $464,200 – 657,300           V8 4.7                               226                       A6
Caliber                $172,900 – 309,900           L4 2.4, 2.4T                 173/285        M5/M6/CVT               Clase GLK              $43,950 – 56,500 usd          V6 3.0, 3.5                 231/272           A6                    Hilux                      $213,700 – 242,900           L4 2.7                               150                       M5
Avenger                $229,900 – 272,900           L4 2.0, 2.4/ V6 3.5          150/173/235    M5/A4/A6                Clase ML               $63,000 – 110,950             V6 3.5/ V8 5.5, 6.2T        272/388/510       A7                    Tacoma                     $324,000 – 332,400           V6 4.0                               235                       A5
Charger                $302,900 – 512,900           V6 3.7/ V85.7, 6.1           250/340/425      A4/A5                 Clase G                $123,500 – 173,500 usd        V8 5.0, 5.4                 296/368           A6                    Tundra                     $387,700 – 499,400           V8 4.7, 5.7                          271/381                 A5/A6
Challenger             $469,900 - 589,900           V8 5.7, 6.1                  340/425           A5                   Clase GL               $83,950 – 91,500 usd          V8 4.7, 5.5                 340/388           A7
Viper                  $1,329,900                   V10 8.4                      600               M6                                                                                                                                             VOLKSWAGEN www.vw.com.mx
Journey                $235,900 – 374,900           L4 2.4/ V6 3.5               173/235          A4/A6                  MERCURY               www.lincoln.com.mx/mercury                                                                        Gol                        $112,500 – 160,000           L4 1.6                               100                       M5
Nitro                  $299,900 – 339,900           V6 3.7, 4.0                  210/240          A5/A6                 Mariner                $357,100 – 379,800            V6 3.0                      240                     A6              Jetta                      $168,900 – 268,900           L4 2.0, 1.8T, 1.9d                   115/180/103            M5/M6/A6
Durango                $324,900 – 389,900           V8 5.7                       335               A4                                                                                                                                            Bora                       $217,200 – 340,900           L5 2.5 / L4 2.0T, 1.9d               170/200/103            M5/M6/A6
 H100                  $179,900 – 309,900           L4 2.5d                      94                M5                    MINI                  www.mini.com.mx                                                                                   Passat                     $349,700 – 482,500           L4 2.0T / V6 3.6                     200/276                   A6
1000                   $183,900 – 196,900           L4 2.4                       114               A4                   Cooper                 $22,000 – 35,000 usd          L4 1.6, 1.6T                120/175/211           M6/A6             Passat CC                  $406,900 – 547,600           L4 2.0T / V6 3.6                     200/276                   A6
Dakota                 $289,900                     V6 3.7                       210               A4                   Cooper Convertible     $28,800 – 36,000 usd          L4 1.6, 1.6T                120/175/211           M6/A6             Beetle                     $194,100 – 345,800           L4 2.0 / L5 2.5                      115/170                 M5/A6
Ram                    $198,900 – 484,900           V6 3.7/ V8 4.7, 5.7, 5.9d    215/235/345/325 M5/A6                  Clubman                $31,900 – 33,400 usd          L4 1.6T                     175                   M6/A6             GTI                        $296,100 – 325,200           L4 2.0T                              200                     M6/A6
                                                                                                                                                                                                                                                 Eos                        $478,000                     L4 2.0T                              200                       A6
FAW                    www.fawmexico.com                                                                                 MITSUBISHI            www.mitsubishimotors.com.mx                                                                       Crossfox                   $179,900                     L4 1.6                               100                       M5
F1                     $93,000 – 112,000            L3 1.0                       65                    M5               Lancer                 $185,900 – 254,900            L4 2.0, 2.4                 152/172              M5/CVT             Sport Van                  $168,200 – 179,800           L4 1.6                               100                       M5
F5                     $133,500 – 146,000           L4 1.5                       101                   M5               Galant                 $238,900 – 306,000            L4 2.4 / V6 3.8             160/258                A5               Tiguan                     $361,200 – 418,700           L4 2.0T                              200                       A6
                                                                                                                        Eclipse                $341,900 – 393,900            V6 3.8                      263                  M6/A5              Touareg                    $610,300 – 868,700           V6 3.0, 3.0d / V8 4.2                220/240/310               A6
                                                                                                                        Grandis                $275,500                      L4 2.4                      162                    A4               VW Van                     $128,900 – 141,300           L4 1.8                               90                        M5
FERRARI                www.ferrarimexico.com.mx                                                                         Outlander              $264,900 – 335,900            L4 2.4 / V6 3.0             172/220              CVT/A6             Routan                     $376,800 – 449,300           V6 3.8                               200                       A6
F430                   $279,000 – 400,000 usd       V8 4.3                       483                   M6               Endeavor               $339,900 – 376,900            V6 3.8                      225                    A5               Eurovan                    $263,000 – 317,700           L4 1.9d                              105                       M5
599 GTB Floriano       $419,900 usd                 V12 6.0                      620                   M6               Montero Sport          395,000 - 428,000             V6 3.5                      184                    A4
                                                                                                                        Montero Limited        $459,900                      V6 3.8                      225                    A5                VOLVO                     www.volvocars.com.mx
FIAT                   www.fiatmexico.com.mx                                                                            L200                   $224,900 – 294,900            L4 2.0, 2.5d                136/134                M5               C30                        $30,700 – 38,400 usd         L4 2.4,2.5T                          170/230                  M6/A5
500                    $234,900 – 279,900           L4 1.4                       100                 M6/A5                                                                                                                                       S40                        $31,400 – 41,200 usd         L4 2.4,2.5T                          170/230                   A5
Albea                  $134,900 – 152,900           L4 1.8                       110                  M5                 NISSAN                www.nissan.com.mx                                                                                 C70                        $57,950 usd                  L5 2.5T                              220                       A5
Grade Punto            $159,900 – 219,900           L4 1.4, 1.4T                 95/120              M6/M5              Tsuru                  $109,900 – 142,200            L4 1.6                      105                  M5/A4              S80                        $50,700 – 68,400 usd         L6 3.2T / V8 4.4                     285/315                   A5
Bravo                  $259,900                     L4 1.4T                      150                  M6                Aprio                  $104,900 – 140,800            L4 1.6                      103                  M5/A4              XC60                       $55,990 usd                  L6 3.2T                              285                       A6
Palio Adventure        $169,900 – 189,900           L4 1.8                       110                  M5                Platina                $115,400 – 155,400            L4 1.6                      110                  M5/A4              XC90                       $54,450 – 73,350 usd         L6 3.2T / V8 4.4                     285/315                   A5
Idea Adventure         $184,900 – 197,900           L4 1.8                       110                  M5                Tiida                  $134,600 – 224,200            L4 1.8                      125                  M6/A4
Panda                  $139,900 – 149,900           L4 1.2                       60                  M5/A5              Sentra                 $193,700 – 262,600            L4 2.0, 2.5                 140/200              M6/CVT             Los precios y especificaciones que aparecen en esta guía fueron recopilados por Autopistas como un servicio informativo a sus
                                                                                                                                                                                                                                                 lectores y están sujetos a cambio sin previo aviso, Autopistas no asume responsabilidad por diferencias que pudieran existir
Strada                 $137,900 – 189,900           L4 1.8                       110                  M5                Altima                 $262,200 – 377,700            L4 2.5 / V6 3.5             175/270               CVT               contra la información publicada. Para mayor información consulte a un distribuidor de la marca que le interesa.




Abreviaturas.- Motores: L=en línea, V=en “V”, B=Boxer (cilindros opuestos), T=Turbocargado, S=Súpercargado, d=Turbodiesel; HP=Potencia del motor en caballos de fuerza; Transmisiones: M=Manual, A=Automático, CVT=Continuamente variable; usd= precio en dólares
                                          EL UNIVERSAL
I AUTOPIEL UNIVERSAL
        STAS I
    Sábado 5 de Diciembre de 2009         AUTOPISTAS I K3
                                                       K3
                                 Sábado 5 de diciembre de 2009
K4 I EL UNIVERSALPISTAS I AUTOPISTAS I
K4       AUTO               EL UNIVERSAL
               Sábado 5 de diciembre de 2009
                                                             Sábado 5 de Diciembre de 2009




                Lanzamiento                                  Buick Enclave 2010                         FICHA TÉCNICA
                                                                                                        BUICK ENCLAVE
                                                                                                     MOTOR
                                                                                                     V6, 3.6 litros, 24v DOHC VVT,
                                                                                                     inyección directa
                                                                                                     POTENCIA
                                                                                                     288 hp @ 6300 rpm
                                                                                                     TORQUE
                                                                                                     270 lb-pie @ 4300 rpm
                                                                                                     TRANSMISIÓN
                                                                                                     Automática de 6 velocidades
                                                                                                     con modo manual
                                                                                                     SUSPENSIÓN
                                                                                                     MacPherson / Multilink,
                                                                                                     barras estabilizadoras d/t
                                                                                                     FRENOS
                                                                                                     Disco ventilado / disco
                                                                                                     ventilado, con ABS, ETC y
                                                                                                     StabiliTrak
                                                                                                     PRECIO
                                                                                                     $630,000.00




Crossover aristócrata
>Silencio y confort son las cualidades
que distinguen a esta camioneta para 7 pasajeros sibaritas

Erick Haw Mayer / Enviado


        os Angeles, Califor -                                      con modo manual a través




L
                                  sólo el delantero se puede
        nia.- GM de México        abrir; sistema de audio Bose     de un botón en la palanca de
        reintroduce la marca      surround sound 5.1 con 9         la transmisión que no resul-
        Buick en México con       bocinas y subwoofer, repro-      ta cómodo. La Enclave para
        este lujoso crossover     ductor de CDs MP3, entrada       México cuenta con el sistema
        desarrollado sobre la     para iPod y DVD región 4, ya     de tracción integral perma-
        plataforma Lambda         que para los asientos trase-     nente que reparte la fuerza
de la corporación, y aunque       ros hay una pantalla LCD y       automáticamente depen-
comparte muchas cosas con         audífonos inalámbricos.          diendo de las condiciones de
la Chevrolet Traverse y GMC         El desarrollo más impor-       tracción y manejo.
Acadia, cuenta con sus pro-       tante para distinguir a la         La suspensión es indepen-
pios atributos que la dan la      Enclave de las versiones         diente y aunque está ajusta-
personalidad de la marca.         Chevrolet y GMC es el silen-     da para ofrecer confort, no
  En el exterior, aunque a        cio interior que la marca lla-   es un ajuste suave y aislado
distancia muestra parecido        ma “Quite Tuning”, consiste      como tradicionalmente eran
con la Traverse, cuenta con       en sistemas para reducir el      los Buick, al contrario, ofrece
una parrilla tipo cascada,        ruido del motor y escape, blo-   firmeza y buena estabilidad,
acentos cromados en todo          queo de sonidos en el interior   ya que un buen manejo es
alrededor del vehículo in-        gracias a un nuevo material      parte de las cualidades que
cluyendo manijas; luces de        acústico, alfombras gruesas,     ofrecerá la marca en adelan-
alta intensidad con aro azul      vidrios laminados anti-ruido     te. Los frenos son de disco en
alrededor del foco principal,     y un sistema de sellos triples   las 4 ruedas con ABS, con-
faros de niebla, las molduras     en las puertas. El resultado     trol de tracción y sistema de
en el cofre que tradicional-      es uno de los vehículos más      estabilidad con tecnología de
mente indican en Buick el         silenciosos del mundo en su      atenuación de vuelcos.
tipo de motor, rines de 20” de    interior, por lo que permite       El Buick Enclave inicia su
acabado brillante, calaveras      disfrutar una plática entre      venta en México el 10 de di-
tipo “joya” por su refracción     todos los pasajeros sin elevar   ciembre, es una sola versión
múltiple, y escape doble cro-     la voz, o disfrutar del exce-    con todo el equipamiento
mado.                             lente sistema de audio.          descrito, a un precio de 630
  Por dentro, aunque man-           En la parte técnica, cuenta    mil pesos. Los distribuidores
tiene las formas desarrolla-      con el motor V6 3.6 litros con   serán ahora Buick-GMC ya
das para la Traverse, no hay      inyección directa y apertura     que Pontiac sale del merca-
confusión de la marca ya que      variable de válvulas, que gra-   do en México (con excepción
los acabados son mucho más        cias al sistema de doble es-     del pequeño Matiz) aunque
finos, cuenta con insertos de      cape desarrolla 288 hp. Está     se seguirá danto atención de
madera en tablero y puertas       acoplado con la transmisión      refacciones y servicio en la
que le dan una imagen más         automática de 6 velocidades      red de 38 distribuidores.
elegante, así como madera
genuina de álamo en par -
te del aro del volante, cuyo
ajuste de altura y profundi-
dad es eléctrico. Cuenta con
3 filas de asientos, la segun-
da tiene 2 butacas tipo capi-
tán con una consola central,
que se pliegan hacia adelante
para permitir el paso a la ter-
cera fila que ofrece espacio
adecuado para 3 adultos.
  El equipamiento es muy
completo, incluye vestidu-
ras en fina piel, asientos de-
lanteros eléctricos de 8 vías
calefactables y ventilados, el
del conductor con memorias;
doble quemacocos aunque




                 Un vistazo al futuro de Buick
        Enclave es el inicio de la oferta de     y distintivos de Buick, ofreciendo el
        Buick en México, y aprovechará la        manejo ágil y dinámico, estilo euro-
        renovación completa de su gama           peo, en un paquete muy lujoso.
        que se irá introduciendo en todo           Para finales de 2011 se está desa-
        Norteamérica en los próximos me-         rrollando un modelo compacto basa-
        ses. En el primer trimestre de 2010      do en la plataforma Delta del Cruze,
        llegará el sedán grande LaCrosse,        pero no compartirá partes de la ca-
        que también ofrece estilo y lujo com-    rrocería con éste para mantener la
        binado con el Quite tuning que la        imagen independiente de la marca,
        marca está haciendo distintivo de        pero aprovechará la tecnología y el
        sus productos.                           buen manejo del auto. Hay además
           En el segundo semestre se lanzará     otros productos en desarrollo de los
        el nuevo Regal, que no es otro que       que más adelante les daremos infor-
        el nuevo Opel Insignia con parrilla      mación.
                                                                                                                                                 EL UNIVERSAL
                                                                                                      I AUTOPIEL UNIVERSAL
                                                                                                              STAS I
                                                                                                           Sábado 5 de Diciembre de 2009         AUTOPISTAS I K5
                                                                                                                                                              K5
                                                                                                                                        Sábado 5 de diciembre de 2009




Adiós al Mercedes SLR
>Después de cinco años de produccion,
este vehículo llega a su fin al igual que la
colaboración entre McLaren y Mercedes-Benz

Diana Silva Ramírez


        uego de que hace va-       delo se fabricaron más de 2




L
                                                                     tion, de igual forma con ver-
        rios meses se anun-        mil unidades, con 5 versio-       siones coupé y roadster, por
        ciara la desaparición      nes diferentes.                   último saldría a la venta la
        del SLR McLaren,             Fue en el 2004 cuando am-       versión Stirling Moss, un au-
        hoy, la noticia es un      bas empresas se unieron, y        tentico vehículo de carreras,
        hecho, este vehículo       aprovecharon para comer-          sin techo, ni parabrisas y con
        que surgió como re-        cializar al que sería el suce-    un motor V8 Kompressor de
sultado del trabajo conjunto       sor del Mercedes 300 SLR, el      650 hp, edición de la que tan
entre Mercedes-Benz y McLa-        deportivo de carreras de los      sólo se fabricaron 75 unida-
ren, está a punto de desapa-       años 50, y que se derivó del      des. Todos estos modelos y
recer, al igual que la colabora-   famoso “alas de gaviota” 300      versiones bajo la denomina-
ción entre ambas compañías,        SL. Es así como ambas em-         ción SLR.
esto, luego de que se comuni-      presas mostrarían un diseño         El espacio que deja la gama
cara que tras cinco años de        sorprendente, el SLR del siglo    SLR de Mercedes, lo ocupará
producción, ya se están fabri-     XXI, la versión inicial fue un    el ya comentado y alabado,
cando las últimas unidades         coupé y posteriormente se co-     Mercedes SLS AMG, modelo
de este vehículo.                  mercializó la versión roadster.   que nos lleva a los años 50,
  Cabe destacar que a lo lar-        Dos años después saldría        con la imagen del SL “Gull-
go de la historia de este mo-      a las calles la serie 722 Edi-    wing”.
K6 I EL UNIVERSALPISTAS I AUTOPISTAS I
K6       AUTO               EL UNIVERSAL
               Sábado 5 de diciembre de 2009
                                                              Sábado 5 de Diciembre de 2009




Diputados reciben a la AMIA
En días pasados el Dr.            de bienes durables que hace       medio ambiente y el uso de      que afecta la venta de autos
Eduardo J. Solís Sánchez,         el consumidor frente a la         combustibles. Esta situación    nuevos, y elevar el nivel de
Presidente de la Asociación       crisis económica y la incerti-    privó el crecimiento de 80%     deducibilidad, ampliándolo a
Mexicana de la Industria Au-      dumbre que le genera en sus       del mercado interno, depre-     todo el territorio nacional.
tomotriz (AMIA), sostuvo una      propias finanzas personales.       ciando los autos usados na-        Finalmente, ante el limi-
reunión de trabajo con la Co-        Subrayó que los índices        cionales y dejando de crear     tado resultado del programa
misión de Economía de la H.       de confianza del consumidor        más de 350,000 empleos en       piloto vigente de renovación
Cámara de Diputados que           se encuentran en los niveles      el sector.                      de parque vehicular (en 15
preside el Diputado Federal       más bajos históricos en el           Ante esta situación, AMIA    semanas sólo se han chata-
Ildefonso Guajardo (PRI-NL).      mundo. En México, en Oc-          solicitó mantener el decre-     rrizado 5357 vehículos, casi
   En la audiencia, que duró      tubre de 2009, de acuerdo         to que ordena la entrada de     1 por ciento de las ventas
más de una hora, la AMIA          a Banxico e INEGI, el índice      autos usados a nuestro país     de 2008), solicitó evaluar la
hizo una presentación de la       de confianza del consumidor        y urgió a que se impongan       posibilidad de contar en el
crisis que atraviesa la indus-    tuvo su caída más importante      mecanismos de verificación       2010 con un programa más
tria automotriz. El Presiden-     desde que éste se construyó.      de emisiones y condiciones      robusto que permita tener
te de la Asociación destacó           De igual for ma seña-         físico-mecánicas, así como la   efectos importantes en las
la caída de más del 31% que       ló el grave efecto que dejó a     obligatoriedad del REPUVE       ventas al mercado nacional.
acumulan las ventas al mer-       nuestro país la entrada de        en frontera como eje del em-       La Comisión de Economía
cado interno en el año.           4.5 millones de autos usa-        plazamiento en los Estados.     de la H. Cámara de Diputa-
   También hizo hincapié en       dos de procedencia extran-           Para reactivar el mercado    dos ofreció un espacio de
el efecto negativo que ha de-     jera, deteriorando el parque      nacional, solicitó contar con   diálogo para que se revisen
jado a la industria automo-       vehicular, además de las          un programa de eliminación      a fondo los planteamientos
triz la posposición de compra     consecuencias negativas al        temporal de la carga fiscal     presentados por la AMIA.




GM busca nuevo Presidente Ejecutivo
Hace unos días, durante la        cumplir esta tarea asignada.      gran compañía”; informó en
                                                                                                                  Ya es un hecho,
                                                                                                                 Cadillac CTS Coupé
reunión mensual, del Consejo        Deseo asegurar a todos los      un comunicado el Presidente
de Administración de General      empleados, distribuidores,        del Consejo de Administra-
Motors, se aceptó la renun-       proveedores, líderes sindi-       ción de General Motors.
cia de Fritz Henderson, como      cales y, lo más importante,
Presidente y Director Ejecuti-    a nuestros clientes, que las
vo de la empresa.                 operaciones cotidianas del
  La declaración de Ed Whi-       negocio de GM continuarán
tacre, Presidente del Conse-      de manera normal. Estoy                                           Desde comienzos del 2008        compartir el chasis, motor,        momento, con un motor V6
jo de Administración de GM,       más convencido que nunca                                          se presentó el concepto del     los faros y la parrilla frontal.   3.6 litros de inyección direc-
consistió en resaltar el traba-   que nuestra compañía está                                         Cadillac CTS coupé, y no fue    El coupé a diferencia de la        ta y 304 hp, con una trans-
jo sobresaliente de Fritz, al     en el camino correcto y que                                       hasta este momento en que       versión sedán es 5 centíme-        misión manual de seis velo-
encabezar las operaciones de      seguiremos siendo líderes en                                      ya se dejaron ver algunas       tros más bajo y más corto,         cidades y tracción trasera.
la compañía durante un pe-        ofrecer al público consumidor                                     imágenes de lo que será el      además de contar con un di-        Contará con un sistema de
riodo sin precedente de retos     de todo el mundo autos y ca-                                      primer coupé de la firma, el     seño agresivo y deportivo.         navegación desplegable, ac-
y cambios.                        mionetas de gran valor y de la                                    cual saldrá al mercado ame-        El frente sigue la línea del    ceso sin llave con sistema
  “Aunque se han realizado        más alta calidad. Ahora nece-                                     ricano en la primavera de       estilo de Cadillac, con una        táctil, cámara trasera de es-
modificaciones en los pasados      sitamos acelerar el progreso                                      2010.                           parrilla cromada y un cofre        tacionamiento, además del
meses, todos los involucra-       para alcanzar ese objetivo, lo                                       El CTS hace gala de su pe-   robusto, así como una de-          equipamiento ya manejado
dos coincidimos en que aún        cual también significa lograr                                      culiar y elegante diseño ro-    fensa delantera muy agre-          en los autos Cadillac.
hay más cambios por hacer.        la rentabilidad y devolver el                                     busto, de líneas afiladas, que   siva con entradas de aire a          Este rival americano del
Por ello, he asumido la posi-     préstamo a los contribuyentes                                     lo convierte en un exclusivo    los lados que aparte de verse      Audi A5, BMW Serie 3 Coupé
ción de Presidente y Director     norteamericanos y canadien-                                       coupé deportivo, diseño que     bien estéticamente ayudan          y Mercedes Clase E Coupé,
Ejecutivo, mientras se realiza    ses, lo más pronto posible.                                       General Motors había deja-      a enfriar el equipo de frenos      fue presentado en el Autos-
una búsqueda internacional          En resumen, deseo agrade-                                       do atrás hace tiempo.           del eje delantero, dejando ver     how de Los Ángeles y será co-
para esta posición de manera      cer una vez más a Fritz Hen-                                         Este coupé está basado en    los rines de 18”.                  mercializado en los primeros
inmediata. Con estas nuevas       derson todos los años de lide-                                    el Cadillac CTS, además de         Estará disponible, por el       meses del próximo año.
tareas, comenzaré a trabajar      razgo y servicio para General
diariamente desde las oficinas     Motors. Estamos agradecidos
corporativas del Renaissance      por todas sus contribucio-
Center en Detroit. El equipo      nes. Espero trabajar con todo
de liderazgo –muchos de los       el equipo de General Motors
que están hoy conmigo- están      ahora que iniciamos un nuevo
unidos y comprometidos en         capítulo en la historia de esta




                                                                                                            Tiempo de compartir
                                                                                                    Desde el 1 de diciembre y       mil kilómetros del auto.           año con año ha sido un éxito.
                                                                                                    hasta el 31 del mismo mes,        Este programa se llevará a       Además de que para este año
                                                                                                    se llevará a cabo el Toyo-      cabo en cualquiera de las 63       se busca ofrecer la máxima
                                                                                                    tathon 2009 “Es tiempo de       distribuidoras a nivel nacio-      experiencia de compra y con-
                                                                                                    compartir”, el programa más     nal. Los premios que podrían       tinuar fortaleciendo el víncu-
                                                                                                    representativo del año por      ganar los clientes son: pan-       lo que se tiene con el merca-
                                                                                                    parte de Toyota Motor Sales     tallas planas de 32 pulgadas,      do mexicano, otorgando una
                                                                                                    de México y su red de dis-      sistemas de navegación GPS,        recompensa inmediata que
                                                                                                    tribuidores, en donde por       reproductores portátiles de        únicamente podrá encontrar
                                                                                                    séptimo año consecutivo los     DVD, entre otros.                  con Toyota.
                                                                                                    clientes podrán encontrar re-     Adolfo Hegewisch, Director         Los interesados podrán
                                                                                                    compensas instantáneas en       General de Toyota en Méxi-         consultar los detalles del
                                                                                                    la compra de cualquier vehí-    co, mencionó que el con-           Toyotathon 2009 en todas
                                                                                                    culo de la marca o también      cepto de Toyotathon lo han         las distribuidoras Toyota del
                                                                                                    al realizar cualquiera de los   realizado durante siete años       país y en la página www.to-
                                                                                                    servicios de mantenimiento      consecutivos y gracias a la        yota.com.mx.
                                                                                                    correspondientes a cada 10      respuesta de los clientes,
                                                                            EL UNIVERSAL
                                                                                         I K7
                                                         I AUTOPISTAS IAUTOPISTAS
                                                           EL UNIVERSAL
                                                   Sábado 5 de Diciembre de 2009
                                                                                   Sábado 5 de diciembre de 2009
                                                                                                                   K7
               Clásico           Bugatti Type 41
Un vehículo
pensado para
la realeza



>El más lujoso
de su época,
los motores
sobrantes,
movieron trenes
hasta 1958

Aturo Rivera Garcia




E
        l Bugatti Type 41,
        mejor conocido como
        Royale, era un impre-
        sionante vehículo,
        que llego a ser el más
        lujoso de su época,
        justo antes de la Se-
gunda Guerra Mundial, este
auto, creado por el legen-
dario Ettore Bugatti con un
plan inicial de 25 vehículos
que serían vendidos a miem-
bros de la realeza europea.
Este automóvil salió a la luz
el 17 de julio de 1928, en el
gran premio de Alemania.
   Sin embargo, la crisis eco-
nómica de 1929, impidió que
estos vehículos fueran muy
solicitados, así que de los 25
vehículos planeados, sólo
se vendieron seis, y a pesar
de que fueron inicialmente
pensados para miembros de
la realeza, ninguno fue real-
mente adquirido por algún
miembro de ésta.
   De los seis vehículos, tres
fueron vendidos a particula-
res, y los otros tres los con-
servó Ettore, de quien se
cuenta se negó a venderle
uno al Rey Zog de Albania,
alegando la falta de buenas
costumbres del citado rey.
   El Bugatti Royale, poseía
6.5 metros de largo, 4.27
metros de ancho, y un motor
de 12.7 litros capaz de reali-
zar 300 caballos de fuerza a
1700 revoluciones por minu-
to, contaba con una caja de
tres velocidades solamente, y
tenía la capacidad de llegar a
los 200 kilómetros por hora.
   Sin embargo, a pesar de
que fue el más impresionan-
te de su tiempo, su precio
de 30 mil dólares de aquella
época, aunado a la gran de-
presión, hicieron de este ve-
hículo un fracaso económico
para Bugatti, quien se vio en
la necesidad de detener la
producción.
   A pesar de lo anterior, no
todo fueron pérdidas, la in-
creíble potencia del motor
del Bugatti, permitió que 23
motores del Type 41, que ya
se encontraban armados,
pudieran ser vendidos a la
SNCF, la compañía france-
sa de ferrocarriles, y fue así
como estos motores, movie-
ron vagones de trenes hasta
el año de 1958.
K8 I EL UNIVERSALPISTAS I AUTOPISTAS I
K8       AUTO               EL UNIVERSAL
               Sábado 5 de diciembre de 2009
                                                           Sábado 5 de Diciembre de 2009




                Prueba                         Seat Ibiza DSG                                                                                                            FICHA TÉCNICA
                                                                                                                                                                         SEAT IBIZA DSG
                                                                                                                                                                      MOTOR
>Un auto                                                                                                                                                              L4, 1.6 litros, 16v DOHC VVT
                                                                                                                                                                      POTENCIA
económico                                                                                                                                                             105 hp @ 5,600 rpm
con la transmisión                                                                                                                                                    TORQUE
                                                                                                                                                                      113 lb-pie @ 3,800 rpm
más avanzada del                                                                                                                                                      TRANSMISIÓN
                                                                                                                                                                      Manual robotizada de 7
mundo                                                                                                                                                                 velocidades con 3 programas
                                                                                                                                                                      SUSPENSIÓN
                                                                                                                                                                      MacPherson / Eje torsional,
Erick Haw Mayer                                                                                                                                                       barra estabilizadora delantera
                                                                                                                                                                      FRENOS
                                                                                                                                                                      Disco ventilado / Disco, con
         or aquello de que




P
                                                                                                                                                                      ABS, EBD, DSR
         “el amor entra por                                                                                                                                           PRECIO
         los ojos”, la mejor                                                                                                                                          $196,500.00
         característica del
         nuevo Ibiza es sin
         duda su diseño, con
         formas dinámicas                                                                                                                                              FORTALEZAS
que transmiten movimien-
to y carácter. Esta versión                                                                                                                                            Tren motriz avanzado
DSG, por fuera, no tiene                                                                                                                                               Rendimiento de
diferencias con la versión                                                                                                                                             combustible
Sport, pues cuenta también                                                                                                           CALIFICACIÓN                      Precio atractivo
con rines de aluminio de 16”,
manijas y espejos al color de                                                                                                      Diseño        •••••
                                                                                                                                   Ergonomía     •••••                 DEBILIDADES
la carrocería, y un toldo pa-
norámico que puede abrirse                                                                                                         Acabados      •••••                 Conducción poco ágil
únicamente unos centíme-                                                                                                           Cajuela       •••••                 No tiene ESP
tros hacia arriba, pero no se                                                                                                      Desempeño     •••••                 Sistema de audio
recorre hacia atrás.                                                                                                               Consumo       •••••                 demasiado sencillo
   Por dentro hay algunas
diferencias por un equipa-
miento menor, dado que
necesitaba la marca conte-




                                 La versión correcta
ner el precio y el nuevo tren
motriz sin duda incrementa
el costo. Lo más notorio es
que el aire acondicionado es
manual y el sistema de au-
dio deja mucho que desear
en aspecto, funciones y ca-
lidad de sonido, ni siquiera
tiene RDS, y siendo un auto
orientado para gente joven       el León de SEAT.                pesado y es mejor tenerlo
que le da importancia a esto,       El resto de los elementos    en “S” para manejo fluido a
SEAT debería buscar otra         se mantiene sin cambios,        menos que viajemos a velo-
opción. Cuenta con dos bol-      como la suspensión Mac-         cidad constante, ya que en
sas de aire frontales, sistema   Pherson delantera y eje tor-    “S” aguanta demasiado los
Bluetooth de fábrica, faros      sional atrás, y los frenos de   cambios a 6ª y 7ª, por lo que
regulables en altura (no de      disco en las 4 ruedas, con      gasta más combustible. La
xenón), descansabrazos cen-      ABS, distribución electróni-    posición manual es más bien
tral, computadora de viaje y     ca de frenado y asistente de    para carreteras curveadas o
volante forrado en piel.         arranque en rampa, aunque       para frenaje con motor.
   La gran diferencia para       no cuenta con programa de          Desde luego que el 1.6 no
esta versión del Ibiza, y que    estabilidad ESP.                lleva tampoco el auto a su
lo distingue de todas las de-       Esta versión DSG se ofre-    límite, de hecho hasta 160
más a la venta en México,        ce al público como la versión   km/h llega razonablemente
es su avanzado tren motriz,      “automática” del Ibiza, para    bien, de ahí en adelante le
primero el motor 1.6 litros      quien busca comodidad para      cuesta mucho trabajo ir su-
es versión europea y tiene       recorridos citadinos en trán-   biendo. Pero el consumo de
4 válvulas por cilindro con      sito lento, más que un de-      combustible es sorprenden-
apertura variable, desarro-      sempeño divertido. La gran      temente bajo aún en ciudad,
lla 105 hp, 10 menos que el      virtud de la DSG en este tipo   y ese es parte del objetivo de
2.0 del Sport, pero con una      de recorridos es que es muy     esta versióan.
versatilidad mucho mayor,        rápida para hacer los cam-         Por todo lo demás, se sien-
ya que el motor sigue empu-      bios y optimiza como ningu-     te igual que la versión en
jando hasta las 6 000 rpm.       na el consumo.                  cuanto al aplomo en el ca-
Está acoplado con la novedo-        En posición “D” hace cam-    mino (lástima que no tiene
sa transmisión robotizada de     bios muy pronto para eco-       ESP) así como el buen frena-
doble embrague, de 7 cam-        nomizar, pero si se quiere      je tanto en distancia como en
bios, con 3 modos de manejo      un arranque rápido es mejor     control.                         gan al nivel de un pequeño       tor debería ser el básico en     desde luego la transmisión
(económico, sport y manual)      poner la palanca en “S” para       La nueva generación del       GT. Pero mientras llegan las     lugar del 2.0 e incluso el 1.6   es una joya, esta DSG con el
que es la más nueva del Gru-     que aguante más los cam-        Ibiza es un vehículo suma-       versiones más potentes, esta     de 2 válvulas de las versiones   motor 1.4 turbo pondrían al
po VW y en México se puede       bios y permita al motor re-     mente atractivo y dinámica-      versión DSG es por mucho la      económicas, ofrece bajo con-     Ibiza como la mejor opción
conseguir en productos de        volucionar. De hecho “D” es     mente está preparado para        mejor de la gama, por su so-     sumo, suavidad de marcha y       entre los subcompactos (oja-
Audi además de este Ibiza y      buena sólo en tránsito muy      motorizaciones que lo pon-       fisticación técnica. Este mo-     un empuje similar al 2.0. Y      lá nos oigan allá en Puebla).




                                                                                                          Desde Alemania para México
                                                                                                  Desde el mes de noviembre,       inmediata del motor y conse-     dal del acelerador, así como
                                                                                                  BMW Group incorporó a su         guir una entrega homogénea       unos niveles de consumo y de
                                                                                                  serie 7, el nuevo BMW 760        de la potencia y del torque de   emisiones muy favorables.
                                                                                                  Li, el cual se coloca como el    este motor de doce cilindros        En su habitáculo predomi-
                                                                                                  líder de la marca, una total     y su sistema de inyección di-    na el lujo, con sus molduras
                                                                                                  obra de arte de la ingeniería    recta de gasolina de segunda     cromadas de acero inoxidable
                                                                                                  moderna.                         generación High Precision        en las puertas, que incluyen
                                                                                                     Este automóvil cuenta con     Injection, que consigue opti-    un distintivo V12 iluminado,
                                                                                                  motor V12 y estrena mun-         mizar el proceso de combus-      el tablero de instrumentos fo-
                                                                                                  dialmente una transmisión        tión y aprovechar de manera      rrado en piel napa y con ele-
                                                                                                  de ocho velocidades, única       óptima la energía contenida      gantes costuras laterales, el
                                                                                                  en el segmento, incorporan-      en el combustible.               techo y las molduras incrus-
                                                                                                  do innovadores sistemas de         La combinación de estas        tadas son de exclusiva raíz de
                                                                                                  asistencia al conductor y un     dos tecnologías proporciona      nogal noble, lo que diferencia
                                                                                                  elegante diseño, todo esto       respuestas óptimas a los más     refinadamente a este vehículo
                                                                                                  combinado con el equipa-         mínimos movimientos del pe-      de los demás BMW Serie 7.
                                                                                                  miento de confort y la avan-
                                                                                                  zada tecnología en su chasis,
                                                                                                  con el fin de otorgar a sus
                                                                                                  conductores y acompañan-
                                                                                                  tes la comodidad a la que nos
                                                                                                  tiene acostumbrados BMW.
                                                                                                     Su motor entrega una ca-
                                                                                                  pacidad de aceleración de
                                                                                                  4.6 segundos de 0 a 100
                                                                                                  km/h, y una potencia de
                                                                                                  544 caballos de fuerza, sin
                                                                                                  contar con la gran cantidad
                                                                                                  de soluciones técnicas, entre
                                                                                                  ellas, el estreno de su siste-
                                                                                                  ma TwinPower Turbo, turbo-
                                                                                                  compresores que alimentan
                                                                                                  aire comprimido, que repre-
                                                                                                  sentan la solución óptima
                                                                                                  para obtener una respuesta
                                                                                                                           EL UNIVERSAL
                                                                                                                                        I K9
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                                                                                                                                  Sábado 5 de diciembre de 2009
                                                                                                                                                                  K9
El sedán más deportivo de Audi
  El pasado 1º de diciembre,       Incorpora el Multi Media      marchas y consigue a su vez
Audi develó la siguiente ge-     Interface (MMI), que se com-    una gran relación de trans-
neración del A8, dentro del      bina con el sistema de nave-    misión total, controlándolo
marco del evento Desing          gación opcional, que integra    electrónicamente, a través
Miami, en la ciudad del mis-     una pantalla táctil, para el    de una palanca de selección
mo nombre. La marca con-         manejo. El MMI touch per-       y de levas ubicadas en el vo-
tinúa colocándose a la van-      mite al conductor manejar       lante. La tracción integral
guardia de la tecnología, al     numerosas funciones de un       permanente Quattro, fun-
presentar este modelo, con       modo intuitivo, como el in-     ciona de manera deportiva
su carrocería ligera de alu-     troducir el destino de nave-    y con carga en el eje trasero.
minio, motores potentes, de      gación, escribiendo las pala-   La suspensión neumática
los cuales aún no se dan a       bras sobre el touchpad.         adaptive air suspension, con
conocer las prestaciones,          El aumento en la calidad      amortiguación adaptativa, se
sistema de manejo MMI evo-       del Audi A8, se contempla       incluye en el equipamiento
lucionado, nuevos sistemas       en la transmisión de serie,     de serie, ya que forma parte
de asistencia, los faros com-    una Tiptronic de ocho ve-       del sistema Audi drive select
pletos de LEDs y un interior     locidades que presenta un       para una mejor dinámica de
de elegante diseño.              corto salto entre sus ochos     conducción.
  El nuevo Audi A8 es el se-
dán de lujo más deportivo de
su segmento, combinando
numerosas funciones de un
modo novedoso e inteligente.
El diseño de su carrocería es
bastante elegante, se fabricó
en aluminio, bajo el método
de construcción Audi Space
Frame (ASF), pesando 40%
menos, que el fabricado en
acero. En su interior desta-
ca el nuevo y claro trazo de
líneas y un acabado de ex-
celente calidad que refleja
el esmero, hasta en los más
pequeños detalles, como la
nueva iluminación ambien-
tal o los lujosos asientos de
regulación eléctrica en la
parte trasera.




SpecV pisa
 mercado
 Europeo
Nissan es una marca que
le gusta estar en cambio
constante, por lo cual pone
especial atención en la fa-
bricación de sus vehículos
cuidando que éstos estén al
día en cuanto a tecnología
y prestaciones, con la fina-
lidad de que sus modelos
traspasen las fronteras de
comercialización. Es por eso
que los nipones ya tienen en
la mira la última evolución
del súper deportivo GT-R, se
trata de la versión SpecV.
   La exclusividad de esta
unidad, se verá reflejada en
la mínima cantidad de 40
unidades producidas, lle-
gando por primera vez al
continente europeo, las cua-
les se venderán en los exclu-
sivos centros Nissan de Alto
Rendimiento. La fecha límite
para apartar este deportivo
será hasta el 15 de diciembre
de este año.
   Coincidentemente a este
gesto, se une a la celebración
de Nissan, por los 40 años
recién cumplidos, del debut
del logotipo GT-R.
   El último avance de este
modelo, es la versión Spe-
cV, muy conocida en México,
basado en el GT -R original,
concentrando una cade-
na de cambios, que definen
claramente la filosofía del
SpecV; con un sistema de
frenos más potente, mayor
velocidad al conducirlo por
las curvas y aumentando su
aceleración.
   Las prestaciones de este
motor han mejorado, me-
diante el empleo de un nuevo
software que incrementa por
un momento la presión de
soplado de los turbocompre-
sores; consiguiendo un motor
más potente y que por lo con-
siguiente ofrece una mayor
aceleración. Los frenos y la
estabilidad mejoraron gracias
a la incorporación de un nue-
vo equipo de frenos carbono-
cerámicos, con nuevos mue-
lles y amortiguadores de ta-
rado fijo y un nuevo sistema
de escape hecho de titanio.
   “A un pequeño número
de entusiastas del automó-
vil, no les bastaba con el
GT-R. Necesitaban disponer
de una evolución superior.
Para responder a ese deseo,
venderemos únicamente 40
unidades del GT-R SpecV en
Europa. El trabajo realizado
en la reducción de peso, un
comportamiento pensado
para la conducción extrema
y un alto nivel de exclusivi-
dad garantizan al SpecV un
puesto fijo entre los automó-
viles súper deportivos más
deseados del mundo.” De-
claró, Vincent Wijnen, Vice-
Presidente de Marketing de
Nissan Europa.
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              Sábado 5 de diciembre de 2009
                                                           Sábado 5 de Diciembre de 2009




               Especial                       Ford Mustang 2011

Con más potencia que nunca
>Ford incorpora un nuevo motor
con tecnología avanzada que proporciona mayor potencia y mejor economía de combustible

Laura Varela Ledezma




E
        l mayor símbolo de      tros, que brinda 305 hp y un     rango de revoluciones. Las         de igual número de velocida-   aire más alta y un sello de     tales como información de
        los pony cars, el       torque de 280 libras pie.        levas variables operan sobre       des. la marca ha asegurado     escotilla trasera agregado.     tráfico, direcciones, hasta el
        Mustang, producido         “Este motor transforma        un tren de válvulas de Cubo        que la operación refinada del   El chasis también se mejoró,    sistema AdvanceTrac Elec-
        por Ford desde 1964,    completamente al Mustang,”       Mecánico de Acción Direc-          motor y su potencia serán      para mantener un balance        tronic Stability Control, que
        no deja de sorpren-     comentó Derrick Kuzak, vi-       ta (DAMB, por sus siglas en        la característica más obvia    sobresaliente. Se revisó el     complementa el sistema de
        der a sus más fieles    cepresidente del grupo de        inglés) que utiliza cupos pu-      para los compradores del       ajuste de los amortiguadores    control de tracción en todas
        seguidores, y ahora     Desarrollo de Productos Glo-     lidos y dedos de seguimiento       Mustang.                       y resortes para proporcionar    la velocidades y el sistema de
la marca anuncia el nuevo       bales. “Todo lo que la gente     con rodamientos para redu-            Además también se rea-      una marcha más suave en         frenos antibloqueo (ABS).
modelo 2011, más recarga-       aprecia de este auto esta allí   cir la fricción, lo cual se tra-   lizaron modificaciones para     carretera.                         Este modelo será fabricado
do que nunca, pues ahora        todavía, pero bajo el cofre      duce en una mejoría de un          favorecer aún más la aero-        En cuanto a equipamien-      en la planta Auto Alliance In-
el antiguo motor V6 de 4.0      hay un motor V-6 que utiliza     3% en la economía de com-          dinámica de este modelo,       to se ha incluido lo último     ternational en Flat Rock, Mich.
litros y 210 hp ha sido sus-    tecnología de alto nivel para    bustible y un aumento del          destacando una nueva fa-       en tecnología para mejorar      El nuevo motor 3.7-L V-6 será
tituido por un nuevo motor      ofrecer potencia, sensación,     10% en la potencia compa-          scia, salpicaderas de ruedas   la comodidad y seguridad,       fabricado en la planta de mo-
Duratec, totalmente cons-       eficiencia de combustible,       rado con los motores tradi-        traseras, escudos inferiores   desde la última versión de      tores recientemente actualiza-
truido en aluminio, con tec-    incluso el sonido caracterís-    cionales que no cuentan con        modificados, una toma de       Ford SYNC, con aplicaciones     da de Ford en Cleveland.
nología avanzada que ofrece     tico de los mejores coupés       estos avances.
mayor economía y potencia.      del mundo.”                         Para aprovechar al máxi-
La Sincronía Variable Inde-        El alto desempeño de este     mo el desempeño del motor
pendiente de Doble Árbol de     vehículo se debe en parte al     se le ha incorporado una
Levas (Ti-VCT) ajusta el tren   Ti-VCT, que permite un con-      transmisión manual comple-
de válvulas en milisegundos,    trol variable de la operación    tamente nueva de seis veloci-
se trata de un V6 de 3.7 li-    de las válvulas en todo el       dades o bien una automática




                                                                                                                                            Tiempo
                                                                                                                                         de compartir
                                                                                                                                   Desde el 1 de diciembre y       reproductores portátiles de
                                                                                                                                   hasta el 31 del mismo mes,      DVD, entre otros.
                                                                                                                                   se llevará a cabo el Toyo-        Adolfo Hegewisch, Direc-
                                                                                                                                   tathon 2009 “Es tiempo de       tor General de Toyota en
                                                                                                                                   compartir”, el programa más     México, mencionó que el
                                                                                                                                   representativo del año por      concepto de Toyotathon lo
                                                                                                                                   parte de Toyota Motor Sales     han realizado durante siete
                                                                                                                                   de México y su red de dis-      años consecutivos y gracias
                                                                                                                                   tribuidores, en donde por       a la respuesta de los clientes,
                                                                                                                                   séptimo año consecutivo los     año con año ha sido un éxito.
                                                                                                                                   clientes podrán encontrar re-   Además de que para este año
                                                                                                                                   compensas instantáneas en       se busca ofrecer la máxima
                                                                                                                                   la compra de cualquier vehí-    experiencia de compra y con-
                                                                                                                                   culo de la marca o también      tinuar fortaleciendo el víncu-
                                                                                                                                   al realizar cualquiera de los   lo que se tiene con el merca-
                                                                                                                                   servicios de mantenimiento      do mexicano, otorgando una
                                                                                                                                   correspondientes a cada 10      recompensa inmediata que
                                                                                                                                   mil kilómetros del auto.        únicamente podrá encontrar
                                                                                                                                      Este programa se llevará a   con Toyota.
                                                                                                                                   cabo en cualquiera de las 63      Los interesados podrán
                                                                                                                                   distribuidoras a nivel nacio-   consultar los detalles del
                                                                                                                                   nal. Los premios que podrían    Toyotathon 2009 en todas
                                                                                                                                   ganar los clientes son: pan-    las distribuidoras Toyota del
                                                                                                                                   tallas planas de 32 pulgadas,   país y en la página www.to-
                                                                                                                                   sistemas de navegación GPS,     yota.com.mx.
                                         EL UNIVERSAL
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