昆明轨道交通3 号线环境影响评价第二次公示(简本)
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昆明轨道交通 3 号线环境影响评价第二次公示(简本)
受昆明轨道交通有限公司委托,中铁二院工程集团有限责任公司
(环评证书:国环评甲字第 3210 号)负责本项目的环境影响评价工
作,根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众
参与暂行办法》现将环境影响评价简本公示如下:
(一)建设项目概况
昆明轨道交通 3 号线为昆明主城内东西方向的骨干线。线路起于
石咀站,沿春雨路、人民西路、东风西路、南屏街、东风东路至规划
太平路,终点位于东部客运站站。线路全长 19.54km,其中地下线长
14.7km,高架线路 4.4km,过渡线 0.44km。共设 19 个车站,车辆段
和停车场各 1 处,预计 2010 年开工,2014 年竣工。
(二)建设项目对环境可能造成的影响以及预防或者减轻不良环
境影响的对策和措施要点
拟建项目在施工期和运营期将对环境产生一定的不利影响。
施工期主要为:影响城市生态景观、施工噪声、振动、扬尘、城
市交通、居民出行等,土地使用性质的改变、征地和拆迁;林地、农
田的占用;水土流失、植被破坏等生态环境保护问题。通过加强施工
管理,合理安排施工时间,合理摆设高噪声设备,减少对环境敏感点
的影响;采取洒水、限制施工车辆车速来控制二次扬尘。
运营期主要为:以列车噪声、振动、电磁为主的环境污染影响等。
采取工程水土保持措施;对列车噪声污染,采取设置声屏障、绿化等
降噪措施;对列车振动污染,采取钢弹簧浮置板道床等措施;列车产
生的污水经处理达标后排放。
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(三)环境影响报告书提出的环境影响评价结论的要点
1、生态环境
本工程沿线不涉及风景名胜区、自然保护区等生态环境敏感区
域。线路走向及车站设置与昆明市城市规划相容,符合 3 号线轨道交
通建设规划。
工程占用土地主要是停车场和车辆段,场区位置已经规划为轨道
交通用地。工程建设产生的弃方和建筑垃圾根据昆明市政府有关部门
的要求,运至指定地点堆放。高架区间桥梁和地下段地面建筑物建设
考虑与周围景观相协调,施工场地等施工临时用地在工程完工后及时
进行绿化或恢复原来用途。工程尽量优化平面布置,减少征地面积。
本工程征地拆迁应严格执行昆明市城市房屋拆迁管理条例等有
关要求,服从昆明市城市规划、区域发展用地要求,在工程用地需求
满足的条件下,尽量控制征地、拆迁规模,并遵循国家及云南省、昆
明市有关的法律、法规进行本项目的征地拆迁安置工作。
2、声环境
(1)根据初步预测 3 号线高架段、风亭周围、车辆段及停车场
周围有部分敏感点噪声超过《声环境质量标准》(GB3096-2008)的
相关规定。
(2)根据“谁污染、谁治理”的原则,对由于本工程引起的超
标情况,采取声屏障等措施后噪声影响得到有效控制。
(3)施工期报告书提出的环保措施主要有:合理安排施工场地,
噪声大的施工机械远离居民区一侧布置;合理安排施工作业时间,高
噪声作业尽量安排在白天,因生产工艺上要求必须连续作业或者特殊
需要的,应向相关行政主管部门申报;加强施工期环境噪声管理等。
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3、振动环境
经 初 步 预 测 , 沿 线 敏 感 点 环 境 振 动 VLz10 值 均 能 满 足
GB10070-88《城市区域环境振动标准》之相应标准限值要求。
工程线路两侧分布有文物,为确保文物的安全,评价对其采取高
等级的减振措施。在运营期及施工期应加强对文物振动响应的跟踪监
测,如发现问题,应及时采取措施加以解决。
4、水环境
本工程设置的车站、车辆段及停车场,根据规模及作业性质,各
站新增生活污水量不等,另有少量生产污水。污水主要来自车站站房、
车站办公房屋。各站污水经处理后达标排放。
5、空气环境
工程对周围外部大气环境产生的影响主要是地下段风亭出口排
放的大气对周围空气环境产生的影响以及风亭异味对周围居民的影
响。
随着地铁建设技术的发展和各种环保型装修材料的普及使用,车
站风亭异味影响范围越来越小,影响主要集中在风亭周边 15m 范围
内。
报告书要求地下车站的风亭位置应尽量远离居民住宅区,同时应
风亭设置在居民区等敏感点的主导下风向,出风口背向居民区,并对
风亭进行绿化覆盖,并根据周围敏感点情况,合理设置高、低风亭等
措施。对于距离敏感点小于 15m 的风亭建议合理调整风亭位置至 15m
以外,并合理设计,增加绿化覆盖,风亭内壁采用抗菌涂料等环保措
施。
6、固体废物
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本工程产生的固体废物主要为一般生活垃圾和少量生产垃圾,生
活垃圾由专门的人员进行打扫和收集后,交由当地的环卫部门统一处
理。产生的生产垃圾中含少量废油渣(泥)、擦拭油布、废变压器油
等危险废物,危险废物设专门地点室内集中堆放,并按国家和昆明市
对危险废物的有关规定进行妥善处置,集中运往危险废物处置中心,
其余生产垃圾一般由厂家回收再利用。
7.电磁环境
3 号线建成开通后,其地面线路列车通过时产生的无线电干扰会
使附近电视收看敏感点采用天线收看的电视用户信噪比下降,但信噪
比仍满足正常收看的要求。除电磁辐射干扰外,通过列车还会对无线
电视信号造成遮挡反射影响。
本工程新建主变电站投入运行后,其产生的工频电场、磁场均未
超过 HJ/T24-1998《500kV 超高压送变电工程电磁辐射环境影响评价
技术规范》中的限值。在最终选址确定施工位置时应尽可能远离敏感
建筑(学校、幼儿园、医院和密集居民区等), 以尽量降低对这些重点
敏感目标的影响, 减轻人们的担忧。
(四)公众查阅环境影响报告书(表)简本的方式和期限,以及
公众索取补充信息的方式和期限
(1)公众查阅环境影响报告书简本的网站地址
本通告网上公布地址如下:http://www.7c.gov.cn 进行查询。
(2)公众索取补充信息的方式
公众可以在相关信息公开后,以电话、电子邮件、信函、传真等
方式向建设单位或环评单位咨询。
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(五)征求公众意见的具体形式
媒体公示及网络公示两种形式。
(六)公众提出意见的起止时间
自简本公布之日起 10 个工作日内。
(七)建设单位、环评单位名称和联系方式
建设单位:昆明轨道交通有限公司
通讯地址:昆明市东风东西路 18 号 10 楼
邮编:650000
联系人:周娜 电话:0871-3644999
电子邮箱:kmgdjtzn@163.com 传真:0871-3517507
环评单位:中铁二院工程集团有限责任公司
通讯地址:四川省成都市通锦路 3 号
邮编:610031
联系人:杨海静 白红元 电话:028-86445433
电子邮箱:teyghc@263.net.cn 传真:028-87672263
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