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Índice

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Índice
 La vela y la tabla
 Como llevar el equipo hasta el agua
 Vocabulario técnico
 Como drizar
 Navegación en diferentes direcciones (ceñida)
 Viradas
 Trasluchada
 Reglas básicas
 Nociones de seguridad
 Rumbos de navegación
 Centros de la tabla
 Maniobras según situación respecto al viento


La vela y la tabla

1. Mástil
2. Funda de Batten
3. Baluma
3. Tope
4. Clam
5. Ventana
6. Escota
7. Pie
8. Caja de Orza
9. Aleta
10. Orza
11. Pie de Mastil
12. Driza
13. Botavara
14. Puntera de Botavara
15. Gratil
16. Proa
17. Popa
18. Pedal
19. Corredera
20. Straps




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Como llevar el equipo al agua
Para llevar la tabla al agua debe tomársela por la caja de orza y llevarla debajo del brazo: si
es más liviana, llevarla sobre la cabeza. Para llevar la vela se coloca sobre la cabeza con
una mano sobre la botavara y otra sobre el mástil. Este último debe estar en la dirección del
viento, de lo contrario se inflará con el viento haciendo peligroso y dificil el traslado. Una
vez llegado al agua colocar el aparejo en la tabla, usted a barlovento toma con una mano el
mástil y con la otra la botavara como navegando de través.


Vocabulario:
Babor: Lado izquierdo.
Estribor: Lado derecho.
Cazar: La mano de la popa acerca la vela al centro de la tabla.
Filar: La mano de popa aleja la vela del centro de la tabla.
Mano de Mastil: Mano que toma la botavara más cerca del mástil.
Mano de Vela: Mano de escota, mano que toma la botavara en la parte posterior y que caza
y fila la vela.
Viento de Tierra: Viento de la costa hacia el agua.
Proa: Parte delantera de la tabla.
Popa: Parte trasera de la tabla.
Barlovento: Lugar de donde viene el viento.
Sotavento: Lugar hacia donde va el viento.
Aparejo: Conjunto formado por la vela, mástil y la botavara.
Rumbo: Dirección en que avanza una embarcación.
Al viento - Emproado - Proa al Viento: La vela flamea y no se puede avanzar.
Viento Aparente: Es aquel que se siente en la tabla en movimiento.
Viento Real: Viento atmosférico.
Centro Vélico: Punto donde se concentra toda la acción del viento sobre la vela.
Centro de Gravedad: En este caso ubicado en la cadera.
Orzar: Buscar con la proa el viento.
Derivar: Buscar con la popa el viento.
Amura: Costado o banda por donde se recibe el viento.
Virar: Pasar la proa por delante del viento cambiando de amura.
Traves: Tipo de navegación en donde el viento sopla en forma perpendicular al rumbo.
Ceñir: Avanzar en un ángulo mínimo contra el viento.
Empopada: Navegar a favor del viento.
Irse de ojo: Meter la proa debajo del agua.
Trasluchada: Giro en que la popa pasa por la dirección del viento.
Fun: Tipo de navegación y de tablas para utilizar en vientos fuertes y en rompientes.


Como Drizar
Como primer ejercicio para probar equilibrio caminar sobre la tabla sin vela hacia adelante
y atrás. Tener en cuenta la dirección del viento, una vez colocada la vela en la tabla. Antes
de empezar a drizar la vela debe estar a sotavento. El ángulo entre el mástil y la tabla debe
ser de 90º

   1. Subir en el centro de la tabla. Un pie se ubica delante del pie de mástil y el otro
      detrás con una separación tal que lo haga sentir cómodo y estable.
   2. Tome la driza con las dos manos, flexione las rodillas y manteniendo la espalda
      vertical tire con todo el cuerpo. No quiebre la cintura (en ningún momento los
      hombros deben pasar por delante de la línea de la cadera). Vaya enderezando las
      piernas a medida que el aparejo despuegue del agua, teniéndo en cuenta que este se
      torna cada vez más liviano.
   3. Saque toda la vela del agua a fin de que flamee libremente y tome la driza bien corta
      con la mano de popa.
   4. Con el mástil vertical, cruce la mano de proa sobre la otra y tome la botavara a unos
      30 cm. del mástil.

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   5. Suelte la driza y sólo con la mano de proa, lleve el aparejo alrededor de 50 cm. por
      delante de su hombro de proa. La vela sigue flamenando.
   6. Tome la botavara con la mano de popa a la altura de su hombro, cierre la vela hasta
      que embolse el viento, a la vez que efectúa un movimiento similar al sentarse en una
      silla para compensar la fuerza del viento. Usted está navegando en forma
      perpendicular al viento, está navegando de través.




Ceñida
Después de haber navegado de través, es decir perpendicular al viento, empezaremos a
cambiar de rumbos. La ceñida es un tipo de navegación donde la tabla avanza
aproximadamente en un ángulo de 45º respecto al viento Para lograr avanzar hacia
barlovento se deben hacer varios bordes, acción llamada "bordejada".

   1. Navegando a través, tire el mástil un poco a popa, a fin de que la tabla orce. Cace la
      vela hasta que la punta de la botavara esté a la altura del extremo de sotavento de la
      popa de la tabla.
   2. Cuando la vela comience a flamear derive un poco (con el mástil hacia proa)
      regulando de esta forma el rumbo. Usted estará navegando al límite. Tenga en
      cuenta que la tabla no se coloque proa al viento.




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Virada
Para iniciar esta maniobra debemos tener en cuenta los siguientes pasos:

   1. Supongamos que vamos navegando amurados a estribor. Se debe trasladar el peso a
      popa inclinando la vela hacia atrás.
   2. Cazar la vela sin que toque el agua.
   3. A medida que la tabla gira vaya corriéndose hacia proa.
   4. La tabla está aproada al viento, la vela flamenado, usted de espaldas al viento con
      los pìes paralelos y en proa.
   5. Vuelva a hacer fuerzas con los pies para que la tabla gire
   6. Cuando la tabla haya pasado hacia el nuevo rumbo párese del otro lado.
   7. Tire el palo bien a proa y espere que la tabla tome velocidad. Ahora usted está
      navegando de través amurado a babor.




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Trasluchada
Trasluchada es un giro de la tabla cuya popa pasa por la dirección del viento. Por lo tanto
hay que derivar. Hay diferentes tipos de trasluchadas de acuerda a la intensidad del viento,
el tipo de tabla, etc...Veremos el más sencillo, para tablas estables.

   1. Derivar el mástil hacia proa, el brazo de adelante está derecho y el de atrás
      flexionado.
   2. La mano de escota toma la driza y la mano de mástil suelta la botavara, la vela se
      agita al viento en la proa.
   3. Los pies van a la posición principal detrás del mástil a la derecha e izquierda de la
      caja de orza.
   4. La vela se mueve por medio de la driza al nuevo sotavento, los pies retornan a la
      posición inicial y parte nuevamente.




Reglas básicas
   1. Cada uno debe comportarse en forma tal que no haga peligrar la vida de los demás,
      obstruir, molestar o dañar a otros.
   2. Deben evitarse playas concurridas, reservaciones naturales, embarcaciones de
      recreo y rutas marítimas.
   3. Windsurfistas y navegantes tienen derecho de paso con respecto a botes con motor
      (excepto embarcaciones de recreo), cargueros y botes de remo.
   4. Los veleros deben observar 3 reglas:
      a- Barco de sotavento tiene prioridad de paso sobre barco de barlovento.
      b- Barco amurado a estribor tiene prioridad de paso sobre otro barco amurado a
      babor.
      c- Al sobrepasar no debe obstruírse a nadie.




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Seguridad
   1. Antes de salir revise que la tabla y la vela estén en condiciones, que todo esté bien
      atado, que los cabos no estén gastados. De no ser así mejor no salga.
   2. Ate el pie de mástil a la tabla, si se rompe tendrá el aparejo sujeto del cabo.
   3. Cuando sobla viento, aún en verano, use traje de neoprene para evitar el frío.
   4. Antes de salir tengo en cuenta las condiciones climáticas e infórmese del parte
      meteorológico.
   5. Si no puede salir, por avería o tormenta, quédese sobre la tabla y comience a pedir
      ayuda.
   6. Nunca navegue sin salvavidas (la mayoría no lo hace), hasta el más experto puede
      sufrir un golpe en la cabeza y quedar inconciente.
   7. Navegue de a dos, donde haya otras embarcaciones, o deje avisado a alguien en
      tierra que va a salir.
   8. Nunca abandone la tabla, pues le servirá de salvavidas.
   9. Si se le salió el aparejo sujétese a la tabla, pues el aparejo se hunde y la tabla flota.

Para regresar por sus propios medios
Usted puede volver de la siguiente manera: Sentado, de pie o arrodillado sobre la tabla, con
la vela desarmada. La botavara sobre la vela a la altura de la caja de orza. El mástil servirá
para remar. Esta forma permite avanzar rápido cuando hay poco viento. Otra posibilidad es
enrollar la vela en el mástil y colocarla sobre la tablla. Acuéstese sobre todo y reme con sus
brazos. Este método es muy eficaz cuando sobla el viento de frente. Otra forma sería volver
remando con la orza, pero esto le quita estabilidad a la tabla y se corre el riesgo de caerse
con frecuencia al agua.


Rumbos de Navegación

                                                          Derivar-Largo
Rumbos Orzar/Ceñir               Traves                                 Empopar
                                                          Traves
Mastil    Atras                  Perpendicular            Adelante      Hacia agua
          p/adelante inclinado                       p/adelante hacia erguido, brazos
Cuerpo                         erguido hombros atras
          rot. cintura                               proa             extendidos
                                                          F. sobre el       Apuntando los
          juntos canteo          ancho de hombros
Pies                                                      mástil. Pies      dedos a proa detrás
          externo c/f dedos      delante de la orza
                                                          separados         de orza
Orza      baja                   media                    sin orza          sin orza
          escota inclinada       escota perpen. cazada                      escota hacia el
                                                       escota hacia el
Vela      hacia el agua. poco    seg. intensidad del                        cielo. vela perp. a
                                                       viento.
          cazada                 viento.                                    la tabla


Centros de la tabla
1.Centro Vélico (CV): Punto donde se concentra toda la
acción del viento sobre la vela.
2.Centro de deriva (CD): Punto donde todas las fuerzas
laterales se concentran en la tabla. En tablas con orza, se situa
generalmente en el centro de estas.




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Estos centros son importantes. Cuando los puntos estan en la misma linea
vertical, la tabla no girara. Si por ejemplo, la tabla tiene una tendencia a derivar,
ud. puede cambiar el CV moviendo sus manos hacia atras, en la botavara, para
equipararlo. El CV depende basicamente de la posicion de la vela, y el CD de la
posicion de la orza.


Maniobras según situación respecto al viento




Medioambiente:




ADVERTENCIA: El Windsurf puede generar fácilmente una adicción
de por vida que afecta la vida laboral, la manera de interactuar
con las personas y la habilidad para contribuir de manera útil a la
sociedad.
                      ! Navegue y DISFRUTE ¡



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