Moteur Asynchrone Freinage par contre-courant by ayj18338

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									Organisation générale d’un réseau d’air comprimé




                                            Pneumatique   Lycée Victor HUGO Besançon   AA
 Alimentation en air comprimé

En tête de tout équipement pneumatique, on trouve un groupe de conditionnement muni :


                     Compresseur
                                             Réservoir


              M                                                                         R
                                                                                               G
                       CP                                                           F
                                                                           Q
                                                                                                           Circuit de
          Moteur                Clapet                                                                     puissance
                                Anti-retour               Purge Vanne
                                                                                                          Circuit de
                                                                                                          commande




                                                                                Q
                                                                                            Symbole simplifié
           D’une vanne d’isolement/consignation
           D’un filtre à air destiné à éliminer les                           F
            impuretés solides et liquides
          D’un mano détendeur (ou régulateur) qui                    R     G
           permet d’obtenir une pression stable
           (réglable) et affichée sur le manomètre à
           partir d’une pression d’entrée variable




                                                                          Pneumatique                Lycée Victor HUGO Besançon   AA
 Code d’identification des composants


Il doit comporter les éléments suivants :

                          …:-     …         …   …
                           1      2         3   4



             1 Numéro du groupe fonctionnel. Nécessaire s’il existe plusieurs installations.

             2 Numéro du circuit. À partir de 0 pour tous les accessoires.

                Code définit ci-dessous qui permet d’identifier le composant
             3 Pompe et compresseur : « P » - Actionneurs : « A » – Moteurs : « M » –
                Capteurs : « S » - Distributeurs : « V » - Autres appareils : « Z »
             4 numéro du composant




                                                                Pneumatique              Lycée Victor HUGO Besançon   AA
 Le vérin pneumatique (code composant : A)

Le vérin est un actionneur très utilisé, particulièrement sur les systèmes de transfert et de
conditionnement. Ses principaux avantages sont les suivants :

       il peut travailler : à cadence élevée ; en ambiance difficile ; en ambiance explosive,
       son prix est modeste,
       sa maintenance est simple,
       sa durée de vie est importante.




                                                                     Pneumatique                Lycée Victor HUGO Besançon   AA
 Le vérin pneumatique (code composant : A)

 Constitution du vérin simple effet   
                                                 Fonctionnement du vérin simple effet

Chambre de mise
en pression                                     La chambre se      Le piston est
                                                remplie            poussé        Le ressort est
                   Ressort de rappel                                             comprimé


                                          

                                                                 Le ressort se détend
                              Tige                               et le piston revient en
             Piston                                              position initiale.
                                                Air sous
                                             Mise à
                                                pression
                                             l’échappement
     Accès à
     la chambre




                                                                Pneumatique                Lycée Victor HUGO Besançon   AA
  Le vérin pneumatique (code composant : A)

  Constitution du vérin double effet   
                                                  Fonctionnement du vérin double effet

Chambre de mise Chambre de mise
                                                  La chambre se
                                                 La chambre se             La chambre se
                                                                          La chambre se
en pression         en pression                   remplie
                                                 vide                      vide
                                                                          remplie
(sortie de la tige) (rentrée de la tige)



                                           
                                                          La tige sort
                                                         La tige rentre


                                                 Air à
                                               Mise sous                    Air à
                                                                          Misesous
                                               l’échappement
                                                 pression                 l’échappement
                                                                            pression
          Accès aux
          chambres
                                                      RENTREE DE LA TIGE
                                                       SORTIE DE LA TIGE




                                                                  Pneumatique              Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Le distributeur pneumatique (code composant V )

Généralement, un distributeur assure la fonction de préactionneur d’un vérin. Il peut être à commande:




           monostable : Il revient en position repos sous l’effet d’un ressort de rappel
                          dès que le signal de commande disparaît



          bistable :     Il reste dans la position préalablement commandée après
                           disparition du signal de commande. Une impulsion suffit pour
                           les commander.


      Ses principales caractéristiques sont le nombre de positions, le nombre
      d’orifices et ses commandes.




                                                                Pneumatique              Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Le distributeur pneumatique (code composant V )

Les orifices des distributeurs ainsi que les commandes des dispositifs de pilotage sont repérés par des
chiffres selon une codification normalisée (E 04-057) :
       1 pour l’orifice d’alimentation en pression ;
       2 et 4 pour les orifices d’utilisation ;
       3 et 5 pour les orifices d’échappement ;
       12 pour l’orifice de pilotage provoquant la communication des orifices 1 et 2 ;
       14 pour l’orifice de pilotage provoquant la communication des orifices 1 et 4 ;
       10 pour un orifice de pilotage ne mettant aucun orifice en pression.




                                                                  Pneumatique             Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Le distributeur pneumatique (code composant V )

                   Le circuit d’utilisation est de
                                 reste en place
                       Le tiroir se déplace
                   nouveau sous pression                                                                  Pression
                          Pression
Arrêt du pilote 10
Commande du pilote 10
                                      Orifice d’utilisation pilote 12
                                              Arrêt du pilote 12
                                         Commande du
  
                                                                                      

                                       Orifice d’alimentation en
   Symbole de la pression
                                       pression
                                                                                          La position repos pilote devra êtrepilote la
                                                                                           Le distributeur a 2 orifices et n’est
                                                                                          En commande du l’orifice d’utilisation 2 12)
                                                                                                       travail (commande du
                                                                                            Pour couper la pression, il suffit d’arrêter
                                                                                          maintenue. pression 12.mis en pression.
                                                                                          l’orifice en du pilote
                                                                                          pas misd’utilisation sera Le ressort se
                                                                                            commande
           Le distributeur a 2 orifices et
           Position 12: (liaisonà la misemise en 2
                     12              2): en mise
           Position 10 retour 1 bouchée): pression                                         positions. La commande devant
                                                                                          Le ressort et le tiroir reprendra sa position
           positions.circuit appelé:
                          Ildu circuit
                             sera                                                           détendra sera comprimé.
                                                                                           être maintenue, il sera appelé:
           du circuit du
           hors pression
           pression
                                                                                            d’origine.
            « Distributeur 2/2 bistable »                                                  « Distributeur 2/2 monostable »


                                                                        Remarque : si le circuit est fermé, quand le distributeur est
                                                                        au repos, on dit que le circuit est « normalement fermé »
                                                                        (NF).
                                                                        Si le circuit est ouvert, quand le distributeur est au repos, on
                                                                        dit que le distributeur est « normalement ouvert » (NO).

                                                              La liaison étant ouverte au repos, il sera de type NO


      Distributeur 2/2 monostable type NF



                                                                                     Pneumatique                  Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Le distributeur pneumatique (code composant V )

                   Le tiroir reste en place, le circuit
                 Le circuit d’utilisation est à l’échappement
                   Le tiroir d’utilisation
                  Le circuit se déplace est en pression
                   d’utilisation est en pression

Commande du 12
Arrêt du pilote pilote 12     Pression
                                               Arrêt du pilote pilote 10
                                               Commande du 10
 
                                                                               

                                         3 orifices
   Symbole de la mise à
   l’échappement.
             Le distributeur a en orifices et(2) à                         Le distributeur a 3 orifices et 2
              Position 10: circuit pression du circuit
              Position 12: mise 3d’utilisation 2
              l’échappement
             positions. Il sera appelé:                                    positions avec rappel à ressort. La
             « Distributeur 3/2 bistable »                                 sortie est sous pression (1  2) à
                                                                           l’état repos, Il sera appelé:
                                                                           « Distributeur 3/2 monostable NF»



                                                                           



                                                                            Le distributeur a 3 orifices et 2
                                                                            positions avec rappel à ressort. La
                                                                            sortie est à l’échappement (2  3) à
                                                                            l’état repos Il sera appelé:
                                                                            « Distributeur 3/2 monostable NO»

                                                                            Pneumatique            Lycée Victor HUGO Besançon   AA
 Le distributeur pneumatique (code composant V )




Pilote pour établir une
liaison pneumatique
de 1 (pression) vers 4
                                                   Le distributeur a 4 orifices et 2
                                                  positions. Il sera appelé:
                                                   « Distributeur 4/2 bistable »
                                          Pilote pour établir une
                                          liaison pneumatique
                                          de 1 (pression) vers 2

                          4 orifices




                                        Le distributeur a 4 orifices et 2
                                         positions avec rappel à ressort. Il sera
                                         appelé:
                                         « Distributeur 4/2 monostable»




                                                               Pneumatique             Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Le distributeur pneumatique (code composant V )




                                             Le distributeur a 5 orifices et 2
                                            positions. Il sera appelé:
                                             « Distributeur 5/2 bistable »




                                             Le distributeur a 5 orifices et 2
                                             positions avec rappel à ressort. Il sera
                                             appelé:

                                             « Distributeur 5/2 monostable»




                                                           Pneumatique             Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Le distributeur pneumatique (code composant V )




                                             Le distributeur a 5 orifices et 3 positions. La
                                             position centrale correspond à l’état repos. Dans
                                             ce cas les 2 sorties (4 et 2) sont envoyées à
                                            l’échappement (5 et 3). Les pilotes sont
                                             monostables. Il sera appelé:
                                             « Distributeur 5/3 centre ouvert »




                                           Le distributeur a 5 orifices et 3 positions. Dans
                                           ce cas les 2 sorties (4 et 2) sont fermées. Les
                                           pilotes sont monostables. Il sera appelé:
                                          « Distributeur 5/3 centre fermé »




                                                          Pneumatique             Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Les pilotes


  Il existe plusieurs technologie pour commander les pilotes des distributeurs.



                  « électrique » réservée aux petits distributeurs



                  « électropneumatique »



                 « manuelle » à l’aide de poussoir.




                                                            Pneumatique           Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Distributeur 3/2 bistable associé à un vérin.

   Tous les composants doivent être repérés suivant la norme.
   Le chiffre de repérage de l’orifice de pilotage (10, 12 ou 14) permet de connaître le type de
   liaison pneumatique qui sera effectuée lors de la commande du pilote.
   Sauf indication contraire, les composants sont représentés dans la position de départ, la
   pression étant appliquée.


                                                                         Lorsque le distributeur est
                                                                          commandé par 12 la chambre est
       La chambre est mise à
       La chambre est sous pression.                             1A       mise en pression, le ressort est
       l’échappement.
       La tige peut sortir.                                               comprimé.
       La tige du vérin rentre sous
       l’action du ressort de rappel.
                                                             2
                                              1V
             Commande du pilote 12       12                           10 Commande du pilote 10

Sous l’effet du ressort, dans cette
position le distributeur vide la
chambre qui est à l’échappement                    3        1


                                     Position 10: circuit d’utilisation (2) à
                                              12: mise en pression du circuit
                                     l’échappement




                                                                      Pneumatique           Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Distributeur 4/2 bistable associé à un vérin.

 Le vérin « double effet » est commandé par un distributeur « bistable »




                                          
                                     1A                                      1A



                            2                              1V
             1V                                                         2
        14                      12                          14                    12



                                                              3          1
                  3         1

                                                         Position 14: sortie du vérin
    Position 12: rentrée du vérin

             Dans ces deux positions, le distributeur assure la mise en pression
             d’une chambre et l’échappement de l’air contenu dans la seconde




                                                              Pneumatique               Lycée Victor HUGO Besançon   AA
 Vitesse d’un vérin.

  Parmi les différents moyens permettant de régler la vitesse d’un vérin, le contrôle du débit
  d’air d’échappement est le plus précis et le plus employé.

 Le réducteur de débit unidirectionnel (repère V) est conçu pour être implanté sur un tuyaux
  entre le distributeur et le vérin ou sur les orifices du vérin.

   L’air d’admission passe librement .
  le débit d’air d’échappement du vérin peut être réduit à volonté, déterminant ainsi la vitesse
  du vérin dans un sens.


    
                                                                           Pression
    Echappement




                                                                    Pneumatique        Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Régulateur de vitesse

 Les régulateurs de pression unidirectionnel seront placés entre le distributeur et le vérin.

                        1A


                                                            Symbole du réducteur
                                                            de débit unidirectionnel

              1V2                             1V3


                        1V1

                  14                     12
                               3     1




           1V2 réduira la vitesse quand la tige rentrera
          1V3 réduira la vitesse quand la tige sortira




                                                                Pneumatique            Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Silencieux

 Monté sur l’échappement d’un distributeur, il permet de réduire le bruit au moment de la
 purge rapide de celui-ci




             




   En fait, le bruit ne se trouve que réduit, c’est pourquoi la plupart des industries préfèrent plutôt
   que d’utiliser des silencieux, collecter tous les échappements en utilisant en particulier des
   distributeurs associables.




                                                               Pneumatique             Lycée Victor HUGO Besançon   AA
Silencieux
                                                            pilote de 1V1 qui commande
                                premier organe de commande la sortie du vérin
                                               1R                               2ème et 3ème organe de
                                           1F      1G                  1V2
                               du vérin 1A
                                       1Q                                       commande du vérin 1A Dans
                                                                 14
                                                          1V1                   ce cas réducteur de débit .
                                                                           3
                                                                                                     1A
              F1
                                                                           1               1V3
                                                                                  12
                                                 Satu                                                premier vérin
                           T1             24 V
                           230 V / 24 V
                           63 VA
                                                                                pilote de 1V1 qui commande
                                                        S1            S2        la rentrée du vérin

                F2



                   Com 24 V
                                         Com
                                                             1V1-14    1V1-12

    Repère   Désignation                                                       Fonction
    1F       filtre
    1R       réducteur de pression                                              Conditionne l’air comprimé
    1G       manomètre
    1A       Vérin double effet                                                manœuvre la coupole
    1V1      distributeur 4/2 bistable Cde électrique                          alimenter le verin
    S1       Commande électrique des pilotes 1V1                               commande l’ouverture de la coupole
    S2                                                                         commande la fermeture de la coupole
    1V2      réducteur de débit réglable avec clapet                           ralentit l’ouverture de la coupole
    1V3      antiretour                                                        ralentit la fermeture de la coupole

                                                                                       Pneumatique          Lycée Victor HUGO Besançon   AA

								
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