Con seguridad más rentabilidad!
Estamos introduciendo nuevos standards!
La carrocería de lona con puertas corredizas STP® es un juego de piezas modulares adeguado para todo tipo de vehículo de distribución y de chasis. Gracias a su aseguramiento de carga integrado sus operaciones de carga y descarga resultan más económicas. Con una sola mano se asegura la carga automaticamente a través de la operación de cierre de una manera óptima – dentro de segundos! Así el sistema STP® está introduciendo nuevos standards en cuanto a la ergonomía de operar, seguridad y profitabilidad. Para la fabricación de juegos de piezas STP® se utilizan solamente materiales de alta calidad, lo que significa: • seguridad de inversión • Carencia de mantenimiento (5 años de garantía) y • Imagen excelente de su marca aún después de años. Dado que las piezas de juego están estandardizadas, las reparaciones se efectuan de una manera fácil y barata. Para más informaciones sírvanse acceder: www.plus-systems.de
Detalles:
• Juego de piezas para cada dimensión • Operaciones de abertura y cierre dentro de segundos • Operación ergonómica y rápida • Aseguramiento de la carga certificado para bebidas (completamente automático) • Seguridad pasiva • Potencial considerable de economía • Construcción certificada • 5 años de garantía para lona y la carencia de mantenimiento • Ventajas de piezas estandardizadas • Suministrable por constructores de vehículos • Juegos de reequipo para vehículos de distribución existentes • Suministrable como opción: piezas de reducción para paletas de agua así como equipo especial para cargas de barriles
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plus systems · Martin Bruckner GmbH · Schwaigerner Str. 1 · D-74211 Leingarten / Germany Tel. +49 (0) 71 31 - 90 99-0 · Fax +49 (0) 71 31- 90 99 88 · E-Mail: info@plus-systems.de · www.plus-systems.de
Seguro – también para carga más diffícil!
El tema del aseguramiento de la carga se encuentra actualmente en el centro de todo interés profesional, dado que securidad en el tráfico es un asunto muy explosivo. Por esta razón todos los responsables tratan de controlar el dilema – securidad en defavor de la rentabilidad – ya que el aseguramiento adecuado de la carga sigue causando tiempos improductivos fuera de circulación. Pero systemas logísticos modernos que ofrecen seguridad y al mismo tiempo profitabilidad muestran que un tal dilema se puede evitar. La sociedad plus systems en Leingarten ha reconocido este problema en el sector logístico ya hace mucho años, abriendo nuevos caminos con su carrocería STP® de lona con puertas corredizas – una superestructura de lona con aseguramiento de la carga ya integrado. El STP® reune de una manera genial la maniobra económica y simple con un aseguramiento óptimo de la carga y lo particular del STP® es que el aseguramiento de la carga positiva se hace automáticamente dentro de segundos a través de las operaciones de cierre. Eso significa en la práctica que no se necesita instruir al personal, no hay operaciones erróneas y sobre todo se tiene una carga permanentemente asegurada de una manera óptima. La cuestión de si el aseguramiento integrado protege al máximo ha sido probada otra vez con la ocasión del symposio de DEKRA relativo al tema “aseguramiento de la carga”. Con una carga variada de barriles – una de las mercancías más difíciles de transportar – el STP® ha sido sometido en presencía de un público profesional en Neumünster a un test durante el cual se ha examinada una carga total de más de 25 toneladas compuesta de barriles de 30 y 50 litros. La seguridad del trailer STP® ha sido examinada hasta el último detalle en las condiciones extremas de un trayecto de ensaye con muchas curvas y frenazos violentes. El resultado de este test ha convencido tanto al público como a los controlores de DEKRA, los valores obtenidos de todos los ensayos superando los valores previstos por VDI 2700 sin que los barriles hayan sido afectados de ninguna manera por las condiciones extremas. Según el conductor de pruebas de DEKRA, el señor Wolfhardt Ewert: “El véhiculo es formidable. Como conductor tengo un sentimiento absolutamente seguro y a la hora actual no conozco un véhiculo que sea mejor en el mercado.” El comisario de la policía de carreteras de Oldenburg, el señor Alfred Lampen, 47 años de edad, tiene la misma opinión, expresando: “Test pasado sin ninguna objeción!” El señor Martin Bruckner, gerente de plus systems pusó otra vez de relieve las ventajas de la carrocería STP® de lona con puertas corredizas y mencionó que “El aseguramiento de la carga no se puede más tratar hoy en día sin tener en cuenta los costes que ocurren. Por esta razón nuestro STP® está introduciendo ya nuevas medidas en las cuales hay que orientarse los sistemas logísticos futuros.” Con respecto al aseguramiento de la carga el STP® ofrece incluso más, porque gracias al registro en la carta de vehículo todos los responsables están asegurados tanto de punto de vista jurídico como en casos de seguros y de esta manera el sistema STP® contribuye decisivamente a la seguridad pasiva en el tráfico. Para obtener más información, sírvase acceder nuestra dirección en el Internet: www.plus-systems.de
Opinión de la prensa:
“EL STP está introduciendo nuevos standards en la logística de carga y descarga.” Transport 09/2000 “El STP ofrece alta productividad, operación fácil y equipo moderno con montaje simple.” KfZ Anzeiger 17/2000
“A partir de más de 2 paradas al día el STP presenta la alternativa más económica.” Brauwelt 36/2000
“La carrocería de lona con puertas corredizas STP toma en consideración todos los requerimientos relativos al aseguramiento de la carga con técnica exenta de mantenimiento.” Getränkefachgroßhandel 9/2000
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