ANALISIS DE LAS OPCIONES DE MITIGACION DEL CAMBIO CLIMATICO EN

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ANALISIS DE LAS OPCIONES DE MITIGACION DEL CAMBIO CLIMATICO EN EL SECTOR ENERGETICO LA PARTICIPACION DEL SECTOR ENERGETICO EN EL CAMBIO CLIMATICO NIVELES MUY SIGNIFICATIVOS DE EMISIONES DE GASES DE INVERNADERO: CO2, CH4, CFC, N2O, HC Y NOX. EN 1990 LAS EMISIONES DEL SECTOR TRANSPORTE ERAN 1/5 DE LAS EMISIONES TOTALES DE CO2 PROVENIENTES DEL USO DE COMBUSTIBLES DERIVADOS DE PETROLEO. EN 1990 LOS PAISES DESARROLLADOS GENERARON LAS 3/4 PARTES DE LAS EMISIONES DE CO2 DEL SECTOR TRANSPORTE GLOBAL. EL SECTOR TRANSPORTE TIENE UNA PARTICIPACION DEL 30% DE LAS EMISIONES DE CO2 PROVENIENTES DE COMBUSTIBLES DERIVADOS DE PETROLEO (OECD). LA PARTICIPACION FUTURA DEL SECTOR ENERGETICO EN EL CAMBIO CLIMATICO EL USO DE ENERGIA EN EL TRANSPORTE MUNDIAL CRECE MAS RAPIDO QUE EN LOS OTROS SECTORES, A UNA MEDIA DE 2.4% ANUAL (1973-1990). EXISTE UNA DEMANDA CRECIENTE DE TRANSPORTE TERRESTRE (80% DE GASES DE INVERNADERO SECTOR TRANSPORTE (UE). EN EL 2000 EL SECTOR TRANSPORTE SERA LA FUENTE CON MAYOR CRECIMIENTO DE EMISIONES EN LA OECD, Y A NIVEL GLOBAL EN EL 2025. EN EL 2050 LAS PRINCIPALES FUENTES EMISORAS SERAN: LOS AUTOMOVILES Y VEHICULOS LIGEROS, VEHICULOS PESADOS Y AERONAVES. EMISIONES GLOBALES DEL SECTOR ENERGETICO (billones de ton CO2) 1990 OECD EX-URRSS RESTO GLOBAL 10.4 4.4 5.9 21.1 2000 11.3 3.2 8.8 23.7 2010 11.8 3.6 12.8 28.8 EMISIONES TOTALES DE CO2 POR SECTOR (1994) EL SALVADOR: Energía (4,224.18 Gg) 49% Cambio del Uso de la Tierra y Silvicultura (3,930.64 Gg) 45% Procesos Industriales (490.12 Gg) 6%4% EL SALVADOR: EMISIONES DE CO2 SECTOR ENERGETICO POR SUB-SECTOR Residencial y Comercial (248.59 Gg) 6% Industria Energética (1,303.98 Gg) 32% Trasporte (1,815.56 Gg) 46% Industria de Manufactura (656.40 Gg) 16% EMISIONES DE CO2 /MEDIO DE TRANSPORTE Y TIPO DE COMBUSTIBLE Medio de transporte AVIACION NACIONAL: CO2 (Gg) 0.37 0.37 1,812.69 770.65 1,042.04 2.50 2.50 1,815.56 Turbo kerosene TRANSPORTE DE CARRETERAS: Gasolina Diesel TRANSPORTE FERREO: Diesel TOTAL EL SALVADOR: EMISIONES DE CH4 DEL SECTOR ENERGETICO POR SUB-SECTOR (1994) Transporte (0.30 Gg) 2% Industria de Manufac-tura (0.46 Gg) 3% Industria Energética (0.05 Gg) 0% Residencial y Comercial (17.28 Gg) 95% Potencial de Calentamiento Global para 20 años: Metano: 1 Gg CH4 = 56 Gg CO2 EL SALVADOR: METODOLOGIA DEL ANALISIS DE LAS OPCIONES DE MITIGACION DEL SECTOR ENERGETICO ETAPAS ECONOMIA MARCO SOCIOECONOMICO ENERGIA DIAGNOSTICO ENERGETICO AMBIENTE INVENTARIO DE EMISIONES (1994) DIAGNOSTICO (1995) ESCENARIOS FUTUROS: •TENDENCIAL •MITIGACION ESCENARIO SOCIOECONOMICO: •TENDENCIAL •PROGRAMADO MEDIDAS Y OPCIONES TECNOLOGICAS MEDIDAS Y OPCIONES TECNOLOGICAS ESCENARIO TENDENCIAL AL 2020 ESCENARIO DE MITIGACION AL 2020 ANALISIS •IMPACTOS ECONOMICOS, SOCIALES Y AMBIENTALES •BARRERAS PARA LAS OPCIONES •MECANISMOS PARA VIABILIZAR LAS OPCIONES EL SALVADOR: ESCENARIO TENDENCIAL DE EMISIONES AL 2020 ? ESCENARIO SOCIOECONOMICO TENDENCIAL AL 2020 DEMANDA FUTURA DE ENERGIA/TIPO DE COMBUSTIBLE EMISIONES PROYECTADAS POR TIPO DE GAS ? ? AUTOS: gasolina y diesel PERSONAS BUSES: gasolina, diesel y electric. AVIONES: jet fuel CAMION: diesel, gasolina y GLP CARGA TREN: diesel DEMANDA EL SALVADOR: ESCENARIO TENDENCIAL FUTURO DE EMISIONES AL 2020 AUTOS, BUSES Y AVIONES PERSONAS FUENTES NIVELES DE EFICIENCIA PAUTAS CAMIONES Y FERROCARRIL CARGA TIPOS DE COMBUSTIBLE NIVELES DE EFICIENCIA EL SALVADOR: DEMANDA TOTAL DE ENERGIA DEL SECTOR ENERGETICO 1995 COMBUSTIBLE 2020 % 0.016 39.7 6.8 53.5 100.0 PJ 3.41 30.76 4.76 50.07 % 3.8 34.6 5.3 56.3 PJ 0.005 12.390 2.130 16.700 31.225 GLP GASOLINA JET FUEL DIESEL TOTAL 89.00 100.0 ESCENARIO DE REFERENCIA EL SALVADOR: EMISIONES TOTALES DEL SECTOR ENERGETICO POR TIPO DE GAS GAS DE INVERNADERO 1995 1,816.45 167.79 350.98 14.99 2020 5,427.98 367.33 677.25 35.75 INCREMENTO (%) CO2 (Gg) CO (Gg) CH4 (Mg) NOX (Gg) 199 119 93 138 ESCENARIO DE REFERENCIA EVOLUCION DE LAS EMISIONES DE CO2 POR SECTOR ESCENARIO ENERGETICO DE REFERENCIA (Gg) 1995 DEMANDA: RESIDENCIAL TRANSPORTE INDUSTRIA RESTO TRANSFORMACION: GENERAC. TERMOELECTRICA AUTO PRODUCCION, REFINERIA Y CARBONERAS SIN PCG CON PCG A 20 ANOS 297.7 1,816.45 793.83 70.79 5,327.9 5,261.0 2,012.2 140.4 1,368.13 17.35 4,364.24 2,560.2 174.8 15,476.5 TOTAL PARTICIPACION DEL TRANSPORTE EN LAS EMISIONES DE CO2 DEL SECTOR ENERGETICO ?EN 1994, EL SECTOR TRANSPORTE FUE EL MAYOR CONTRIBUYENTE A LAS EMISIONES DE CO2 (46%). EN UN ESCENARIO TENDENCIAL FUTURO: ?EL SECTOR TRANSPORTE TENDRIA EL MAYOR CRECIMIENTO EN LA DEMANDA DE ENERGIA (185% HASTA EL 2020). ?LOS SECTORES RESIDENCIAL, COMERCIAL Y TRANSPORTE CONCENTRARAN EN EL 2020 EL 70% DEL CONSUMO ENERGETICO NACIONAL (152 PJ), PROVENIENTE EN UN 70% DE FUENTES EMISORAS NETAS. ?EN EL 2020, DEL TOTAL DE EMISIONES DE CO2 NO BIOGENICO, LOS SECTORES RESIDENCIAL, COMERCIAL Y TRANSPORTE CONSTITUIRIAN EL 84%. EL SALVADOR: ESCENARIO DE MITIGACION DEL SECTOR ENERGETICO AL 2020 AUTOS Y BUSES PERSONAS FUENTES NIVELES DE EFICIENCIA PAUTAS CAMIONES Y FERROCARRIL CARGA TIPOS DE COMBUSTIBLE NIVELES DE EFICIENCIA OPCIONES DE MITIGACION DEL SECTOR ENERGETICO AL 2020 ? INTRODUCCION DEL TREN ELECTRICO (modo y combustible). ? FOMENTO DEL TRANSPORTE PUBLICO (modo). ? CAMBIO DE COMBUSTIBLES: GNC Y GLP ? RENOVACION DEL PARQUE VEHICULAR ( ? MEJORA DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL ( Km/gal). Km/gal). ? ORDENAMIENTO VEHICULAR Y DEL SECTOR ( Km/gal). DEMANDA ENERGETICA DEL SECTOR ENERGETICO POR TIPO DE COMBUSTIBLE 1995 COMBUSTIBLE 2020 % 0.0 0.0 39.7 6.8 53.5 0.0 100.0 PJ 4.59 4.24 21.59 3.53 38.18 2.72 74.85 % 6.2 5.7 28.8 4.7 51.0 3.6 100.0 PJ 0.00 0.00 12.38 2.13 16.70 0.00 31.22 ELECTRICIDAD GLP GASOLINA JET FUEL DIESEL GAS NATURAL TOTAL ESCENARIO DE MITIGACION EL SALVADOR: EMISIONES TOTALES DEL SECTOR ENERGETICO POR TIPO DE GAS GAS DE INVERNADERO 1995 1,816.45 167.79 351.00 14.99 2020 4,195.96 262.69 924.00 31.94 INCREMENTO (%) CO2 (Gg) CO (Gg) CH4 (Mg) NOX (Gg) 131.00 57.00 163.00 113.00 ESCENARIO DE MITIGACION VARIACION DEL POTENCIAL DE EMISIONES DE GASES DE INVERNADERO EN EL SECTOR ENERGETICO (AL 2020) REFERENCIA MITIGACION VARIACION (%) CO2 (Gg) CO (Gg) CH4 (Mg) NOX (Gg) 5,427.98 4,195.96 262.69 924.00 31.94 -23 -28 +36 -11 367.33 677.25 35.75 RENDIMIENTO CLIMATICO DEL SECTOR ENERGETICO INDICADOR: INTENSIDAD DEL CARBONO Gg CO2/ millones de colones Referencia Mitigacion Referencia Mitigacion 1995 0.315 0.315 0.5 0.5 2020 0.258 0.175 0.36 0.28 EMISIONES / PIB TOTAL EMISIONES / PIB TRANSPORTE POLITICAS Y MEDIDAS DE MITIGACION DEL CAMBIO CLIMATICO EN EL SECTOR ENERGETICO CONVENCION MARCO DE CAMBIO CLIMATICO PROTOCOLO DE KIOTO GRUPO III DEL PANEL DE EXPERTOS (IPCC) MITIGACION DEL CAMBIO CLIMATICO SECTOR ENERGETICO TECNOLOGIAS PARA REDICIR EMISIONES: Mejorar en el uso eficiente de energia Fuentes alternativas de energia Cambios en infraestructura y sistemas MEDIDAS DE REDUCCION DE EMISIONES: Medidas para vehiculos ligeros y trafico urbano Medidas para vehiculos y trafico de carga Medidas para aeronaves MITIGACION DEL CAMBIO CLIMATICO SECTOR ENERGETICO POLITICAS Y MEDIDAS PARA REDICIR EMISIONES EN LOS PAISES EUROPEOS: Mejoramiento de la organizacion y operacion del sistema de transporte. Incremento en la eficiencia de los combustibles y politica de precios apropiada. Modificacion de la conducta de los conductores. Desarrollo de combustibles alternativos y vehiculos electricos. OPCIONES DE MITIGACION MEDIDAS DE POLITICA PROYECTOS DE REDUCCION DE EMISIONES BARRERAS EL SALVADOR: BARRERAS PARA LAS OPCIONES DE MITIGACION Expansion inapropiada de la red vial. Financiamiento inapropiado para el sector. Subsidios a los combustibles. Falta de fomento al transporte colectivo. Altos costos asociados a las opciones de mitigacion. Patrones de consumo a favor de los vehiculos individuales. Ausencia de un sistema de informacion del sector. INCENTIVOS DE MERCADO. FORTALECER LAS REGULACIONES. MEDIDAS TECNICAS Y ECONOMICAS INVESTIGACION Y DESARROLLO TECNOLOGICO. MEJORAS EN EL ORDENAMIENTO Y OPERACION DEL SECTOR. EDUCACION E INFORMACION.

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