NOVO RENAULT CLIO TODOS OS TRUNFOS PARA CONTINUAR A

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NOVO RENAULT CLIO TODOS OS TRUNFOS PARA CONTINUAR A Powered By Docstoc
					                           DOSSIER DE IMPRENSA



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    NOVO RENAULT CLIO
    TODOS OS TRUNFOS PARA CONTINUAR A SER A REFERÊNCIA



•   A Renault apresenta a última geração do seu best seller, o Novo Renault Clio, nas versões
    berlina e break. Em 20 anos de comercialização, perto de 10 milhões de Clio foram vendidos
    em mais de 100 países.


•   O design do Novo Renault Clio aproveita os códigos visuais dinâmicos que surgiram na
    dianteira do Novo Renault Mégane. No interior, qualidade e conforto estão em destaque.


•   Um verdadeiro pólo de modelos desportivos está disponível no lançamento: uma inédita
    versão GT e várias versões do Clio Renault Sport. Distinguindo-se pelo seu “look” desportivo,
    o Novo Renault Clio GT possui ligações ao solo específicas e motores de elevado
    desempenho.


•   O sistema Carminat TomTom® permite aos clientes do Novo Renault Clio encarar a
    mobilidade de forma diferente. Este novo sistema integrado de navegação reúne o melhor de
    dois mundos: o da navegação portátil e o da navegação integrada. O Carminat TomTom®
    possui um ecrã a cores maior e de melhor leitura que os equipamentos portáteis (5,8'', ou seja
    cerca de 15cm), uma orientação fiável e preventiva com, nomeadamente, informação de
    trânsito, limites de velocidade e alertas radar. Disponível de série em determinadas versões
    ou em opção por 490€, este sistema é compatível com a nova gama de rádios do Novo
    Renault Clio.


•   O Novo Renault Clio dispõe de todas as qualidades reconhecidas no Clio III, que fizeram
    deste modelo a referência na sua categoria. O conforto, o comportamento dinâmico, a gama
    de motores, a segurança, bem como a oferta de equipamentos digna das berlinas do
    segmento superior, explicam a polivalência e o seu sucesso. Por outro lado, a qualidade de
    construção, extremamente rigorosa, faz do Clio um dos automóveis mais fiáveis do segmento.
A SAGA CLIO CONTINUA


O Renault Clio seduz numerosos e fiéis clientes em todo o Mundo, graças ao seu
estilo, conforto, polivalência, segurança e nível de equipamento digno das berlinas
do segmento superior. A qualidade de construção extremamente rigorosa confere-lhe
o estatuto de um dos automóveis mais fiáveis do segmento. O Novo Renault Clio
abre um novo capítulo na saga Clio, iniciada em 1990 e cujo sucesso foi sempre uma
realidade.


Dez milhões de exemplares vendidos em todo o Mundo desde 1990
Tal como o 4CV ou o R5, o Clio marca a sua época desde 1990. Em 20 anos, quase 10
milhões de Clio foram vendidos em mais de 100 países: 4 milhões de Clio I; 4,5 milhões de
Clio II desde 1998; mais de 1,2 milhões de Clio III desde 2005. O Renault Clio é, até agora,
o único modelo eleito duas vezes “Car Of The Year”: uma primeira vez em 1991, aquando
do lançamento do Clio I e uma segunda vez em 2006, com o Clio III. O Clio foi, além disso,
o primeiro veículo da sua categoria a obter 4 estrelas EuroNCAP (em 2000) e o primeiro a
obter 5 estrelas EuroNCAP, em 2005.


Nível de fiabilidade e de qualidade exemplares
O Renault Clio III beneficia de um nível de fiabilidade exemplar, confirmado por inquéritos
externos e internos. A título de exemplo, o último relatório de 2008 da ADAC, referência na
Alemanha, classifica o Clio III a um nível de qualidade “excelente” nos automóveis com 1, 2
e 3 anos de funcionamento.


Uma oferta variada para responder às expectativas dos clientes
Com o conjunto da oferta (Clio Storia, Clio Break, Clio berlina de 3 e 5 portas), a família
Renault Clio ocupou, em 2008, o 3º lugar na Europa.
Em 2008, o Renault Clio III conseguiu 7,24% de quota de mercado na Europa, na categoria
dos pequenos automóveis, com quase 321 mil veículos vendidos – um aumento de 0,4%
em relação a 2007.


Em Portugal, o Clio III foi o modelo mais vendido no mercado de Veículos de Passageiros,
com 4,7% de quota.
Ao liderar o ranking absoluto, o Clio III (Berlina + Break) liderou também o segmento B, com
uma quota de mercado de 13,4%.




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UMA PERSONALIDADE QUE CONFIRMA O SEU PARENTESCO COM O NOVO
RENAULT MÉGANE


O design do Novo Renault Clio recorre aos códigos visuais dinâmicos surgidos na
dianteira do Novo Renault Mégane. No interior, a qualidade e o conforto estão em
destaque.


Berlina compacta com personalidade inspirada no Novo Renault Mégane
O Novo Renault Clio apresenta uma silhueta mais afilada: comprimento de 4027mm (+
41mm em relação o seu antecessor), distância entre eixos de 2575mm, largura de 1707mm
e altura de 1493mm. Os faróis vão até ao corte das entradas de ar e a partir do nível de
equipamento Dynamique ganham um “olhar” mais intenso, reforçado pela máscara preta
dos faróis. O carácter vivo do pára-choques distingue-se por uma generosa entrada de ar
na parte inferior, sublinhada por protecções em preto mate.
Atrás, o novo desenho dos faróis da berlina insere-se no prolongamento da linha da secção
transversal.


Break prática, expressiva e distinta
Graças ao seu sucesso comercial (17% das vendas do Renault Clio III na Europa), o Novo
Renault Clio Break recupera a personalidade da secção dianteira da berlina. É um dos
break mais compactos do mercado (comprimento de 4228mm, ou seja + 26mm em relação
à versão anterior). O espaço de carga ganha assim mais de 50% em relação à berlina (+
151dm³) para atingir 439 dm³ VDA. Facilmente manuseável, o banco traseiro rebatido
oferece até 1.277dm³ VDA (+ 239dm³ em relação à berlina). O Novo Renault Clio Break
adapta-se à diversidade das situações graças ao pavimento da mala amovível, com duas
posições: uma que oferece um volume de carga máximo e outra que garante uma
superfície de carga plana. O pavimento amovível e a chapeleira dispõem, cada um, de um
local de arrumação específico, prático e astucioso.


Interior: qualidade e ergonomia cuidadas
O bem-estar e a qualidade guiaram as escolhas do design do interior. O ecrã de navegação
do sistema Carminat TomTom® é perfeitamente integrado na parte superior da consola
central e garante uma leitura rápida para maior segurança. Graças a uma ergonomia
cuidada, o manuseamento dos vários sistemas foi facilitado e os comandos no volante são
curtos. O interruptor do regulador/limitador de velocidade passa a estar colocado na
consola central, junto ao travão de mão. A afixação da informação no painel de
instrumentos facilita a compreensão do condutor quando o limitador ou o regulador são
activados. A sensação de espaço e de conforto pode ser acentuada por um tecto de abrir
eléctrico e panorâmico de generosas dimensões (1,29m de comprimento por 0,86m de
largura).

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NOVO RENAULT CLIO GT, UM CARÁCTER MAIS AFIRMADO


Um verdadeiro pólo de veículos desportivos está disponível com o lançamento do
Novo Renault Clio, nomeadamente uma versão GT inédita, que se junta a várias
versões do Clio Renault Sport. Distinguindo-se pelo seu look desportivo, o Novo
Renault Clio GT é dotado de ligações ao solo específicas e motores eficientes.


“Um pólo desportivo” rico com várias versões
• Versão GT:
Tal como noutros modelos (Renault Twingo e Laguna), a assinatura “GT” faz o seu
aparecimento na berlina. Com o look desportivo, ligações ao solo específicas e motores
eficientes, o Novo Renault Clio GT permite a um maior número de clientes do Clio aceder
ao universo desportivo.


•     Versões Renault Sport[1]:
O Clio Renault Sport torna-se ainda mais exclusivo e eficaz. O seu tratamento
aerodinâmico originário da Fórmula 1 compreende a integração de entradas de ar sobre os
guarda-lamas dianteiros, um difusor de ar na secção traseira e uma lâmina aerodinâmica
na frente, tecnologias únicas na categoria dos desportivos compactos. O eixo dianteiro
independente garante precisão e motricidade em qualquer circunstância. A nova versão do
motor 2.0 16v Renault Sport oferece flexibilidade e potência (147,5 kW – 203 cavalos), com
um consumo contido.


Um look desportivo e distinto
O Novo Renault Clio GT distingue-se pela sua linha expressiva e desportiva. Firmemente
montada sobre as jantes de alumínio de 16 polegadas Dark Antracite, a sua dianteira
agressiva revela uma grelha preta brilhante e os faróis com máscara preta reafirmam o seu
carácter. As saias laterais sublinham as qualidades dinâmicas da ligação ao solo específica
desta versão. Na secção traseira, a dupla saída do escape e o aileron recordam que, em
matéria de estética, o Novo Renault Clio GT apresenta todos os atributos de um estradista
desportivo e dinâmico. No interior, os toques desportivos chamam a atenção: pedais
perfurados em alumínio e bancos com apoio lateral reforçado, os mesmos do Novo
Clio Renault Sport. A assinatura “GT” figura dentro do habitáculo, nos bancos dianteiros.


Uma base rolante específica e uma gama de motores eficientes
Os engenheiros da Renault Sport Technologies trabalharam, particularmente, o chassis do
Novo Renault Clio GT, para oferecer prestações dinâmicas de primeira ordem, mantendo,
ao mesmo tempo, um bom nível de conforto.

    [1]
          Mais informações sobre estas versões no Kit de Imprensa do Novo Clio Renault Sport


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À frente, a rigidez das molas e a taragem dos amortecedores foram aumentadas (+ 15% em
relação à berlina).


Atrás, as molas helicoidais de flexibilidade variável estão igualmente mais duras (+ 15%) e
foram introduzidos novos amortecedores de maior diâmetro. Estas soluções técnicas
asseguram um melhor controlo dos movimentos da carroçaria e trajectórias mais precisas.
Para contrariar o rolamento, o diâmetro da barra estabilizadora foi aumentado, passando de
20,5mm para 21mm. O eixo traseiro foi equipado com articulações mais duras, idênticas às
do Novo Clio Renault Sport. O Novo Renault Clio GT recebe, igualmente, um acerto mais
directo na direcção assistida, centrado no dinamismo e prazer de condução.
A versão GT está equipada, em Portugal, com o motor dCi de 105 cv, acoplado a uma
caixa de velocidades manual de seis relações.




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CARMINAT TOMTOM®, A NAVEGAÇÃO INTEGRADA AINDA MAIS ACESSÍVEL


O sistema Carminat TomTom® reúne o melhor de dois mundos: o da navegação
portátil e o da navegação integrada. Quanto à navegação integrada, destaque para o
facto de oferecer um ecrã a cores de maior dimensão que os equipamentos portáteis
(5,8'', ou seja, cerca de 15cm), uma orientação fiável e preventiva com,
nomeadamente, informação de trânsito, limites de velocidade e alertas radar.
Disponível de série ou por opção (490€), o Carminat TomTom® vai permitir aos
clientes do Novo Renault Clio encarar a mobilidade de outra forma.


A navegação integrada ainda mais acessível
Nos veículos compactos, as navegações integradas são frequentemente inacessíveis, com
preços superiores aos mil euros e os clientes optam, então, por comprar produtos portáteis
mais acessíveis. A Renault desenvolveu um projecto de navegação para todos, o sistema
Carminat TomTom®. No segmento dos automóveis compactos, propor uma navegação de
primeiro nível, totalmente integrada de série, ou em opção, por menos de 500 €, é uma
verdadeira estreia.


Os trunfos da integração: um grande ecrã a cores de 5.8''
No dia-a-dia, a integração do sistema é a solução certa em caso de embate e protecção
contra roubos. Oferece uma boa leitura, com um ecrã a cores de 5.8'' (15cm) colocado na
parte superior do painel de bordo e garante uma leitura rápida, com um tempo de desvio
mínimo do olhar do condutor para maior segurança. A visualização 2D ou 3D “Bird View”,
com ou sem zoom automático, facilita a compreensão do itinerário e em situação de
orientação, são os altifalantes que difundem as instruções vocais. A gestão do volume
efectua-se através dos comandos sob o volante. No Novo Renault Clio, um telecomando,
com um manuseamento simplificado e seguro, permite a utilização da navegação.


Uma navegação ao melhor nível
A antena exterior, fixada sobre o tejadilho, assegura uma recepção fiável e potente do sinal
GPS. A acção combinada de um girómetro de elevada precisão e um captor de velocidade
via o ABS assegura a fiabilidade da orientação em todas as circunstâncias, mesmo no caso
de perda do sinal GPS (num túnel, por exemplo).
Os engenheiros da Renault e da TomTom desenvolveram o Carminat TomTom®,
respeitando um caderno de encargos particularmente exigente, que requer do sistema uma
robustez e durabilidade significativas, nomeadamente, com uma resistência a
temperaturas extremas (calor e frio), ao nevoeiro marítimo (sal), às vibrações, choques e
campos electromagnéticos. O Carminat TomTom® possui a mesma garantia dos
automóveis Renault.
Para além da navegação, o sistema Carminat TomTom apresenta as informações de

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trânsito (engarrafamentos, obras a decorrer, acidentes) e propõe, se necessário, um
itinerário alternativo. Em função dos países, um alerta radar avisa a aproximação de um
radar automático.
O ecrã torna-se a unidade central de informação multimédia. As informações do rádio,
o directório telefónico (quando é associado ao Bluetooth®) e as listas de música (álbuns e
títulos) do leitor MP3 (quando associado ao Plug & Music) afixam-se automaticamente.




Carminat TomTom® : o melhor de dois mundos
!Trunfos do integrado:
- Robustez e durabilidade;
- Ergonomia, visibilidade e segurança;
- Qualidade de recepção GPS graças a uma antena, utilização da antena rádio para
informação de trânsito;
- Precisão de deslocação (informação ligada ao veículo);
- Sons/palavra transmitidos no sistema áudio do veículo;
- Sistema anti-roubo natural.
!Trunfos do portátil:
- Preço competitivo;
- Actualizações e enriquecimento da cartografia e colocação de radares (segundos os
países);
- Utilização da plataforma Internet Renault TomTom® com MapShare®.




Carminat TomTom®, actualizável e personalizável graças aos serviços online
O sistema Carminat TomTom® é fácil de actualizar. A cartografia é armazenada num
cartão SD, com uma capacidade de 2 Gb. Inserindo o cartão num computador com ligação
à Internet, o cliente acede a numerosos serviços online, onde pode facilmente:
- Actualizar e enriquecer o seu sistema de navegação com carregamentos gratuitos ou a
pagar: cartografia, radares, pontos de interesse, de personalização (vozes, ícone veículo
3D, cores…);
- Encomendar online a cartografia de outros países (estão também à venda cartões SD 2
Gb);
- Preparar itinerários: «pre-trip planning» com o Google search®
Para os que não dispõem desta possibilidade no seu computador, a Renault fornece um
leitor de cartões SD (tipo USB).
O sistema Carminat TomTom® cobre 40 países, incluindo a Europa de Leste,
Escandinávia, Túrquia e África do Sul. Estes serviços online estão acessíveis no site
www.renault-multimedia.com, nos sites Renault de cada país, ou ainda através do
programa Renault TomTom Home® do cartão SD.

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OS FUNDAMENTAIS DO RENAULT CLIO


O Novo Renault Clio dispõe de todas as qualidades reconhecidas no Clio III, que
fizeram dele a referência na categoria. Conforto, comportamento dinâmico, gama de
motorizações, segurança e uma oferta de equipamentos digna das berlinas do
segmento superior permitem-lhe ser uma berlina polivalente e homogénea.


Habitabilidade e conforto de referência
Aquando do seu lançamento, em Setembro de 2005, o Renault Clio III redefiniu os padrões
da sua categoria, em matéria de habitabilidade e conforto. O Novo Renault Clio herda
estas mesmas características e apresenta um índice de habitabilidade global ao melhor
nível da sua categoria, com uma amplitude para os ombros nos lugares traseiros de
1362mm (versões de 3 portas) e 1343mm (versões de 5 portas e Break). A generosa
distância ao tecto acentua a sensação de espaço. Graças à importante habitabilidade
vertical (861mm) e a um generoso espaço para os joelhos (162mm), o Novo Renault Clio
pode acolher, confortavelmente, nos lugares traseiros, pessoas com uma estatura de 1,88m
(percentil 95 da população europeia).


Uma base rolante sã, eficaz e confortável
O Novo Renault Clio propõe uma bela síntese entre comportamento rigoroso, conforto
e segurança. O chassis e os eixos garantem trajectórias pouco sensíveis ao tipo de
estrada, vento lateral ou às fases de travagem. Idênticas às do seu antecessor, as
suspensões da berlina asseguram-lhe um comportamento em estrada eficaz e um conforto
de elevado nível. Quanto ao Novo Renault Clio Break é dotado, na secção traseira, de uma
barra de torção reforçada em relação à berlina (21mm), para oferecer um melhor controlo
do rolamento. Os amortecedores e amplitude da suspensão foram adaptados ao aumento
de massa e às cargas embarcadas.


Motores dinâmicos e respeitadores do ambiente
A vasta gama de motores e caixas de velocidades valoriza as qualidades dinâmicas do
Novo Renault Clio. Equipado com os motores gasolina 1.2 16v 75, TCe 100 ou com os dCi
de 70, 85 e 105, o Novo Renault Clio responde aos três critérios da assinatura “Renault
eco²”.


Renault eco²
Um automóvel Renault eco² satisfaz, simultaneamente, três critérios:
- Emissões de CO2 inferiores a 140g/km ou utilização de biocombustíveis;
- Fabricação numa unidade industrial certificada ISO 14001;
- É valorizável a 95% em final de vida e possui, pelo menos, 5% de plástico reciclado.



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Insonorização digna de um grande estradista
O Novo Renault Clio distingue-se, igualmente, por prestações de insonorização ao nível do
segmento superior. A estrutura foi objecto de um cuidado específico para filtrar as fontes de
barulhos gerados pelo motor e pela transmissão, bem como os transmitidos pelos eixos.


Uma chuva de equipamentos originários do segmento superior
No Novo Renault Clio encontram-se numerosos equipamentos originários do segmento
superior que facilitam a condução e a vida a bordo. Único no segmento B, o Novo Renault
Clio pode dispor de um cartão mãos livres que permite o acesso ao automóvel e o
arranque do mesmo sem tirar o cartão do bolso ou da bolsa. As portas abrem quando o
condutor aproxima a mão de um dos puxadores ou abre a porta da bagageira e fecham-se,
automaticamente, por pressão no botão situado no puxador da porta do condutor. A
localização à distância “remote lighting” permite ao condutor reconhecer o seu automóvel,
devido ao acender das luzes se pressionado o botão, para o efeito, existente no cartão. O
arranque mãos livres faz-se sem inserção do cartão; graças às antenas de detecção
situadas no habitáculo e mala – a presença do cartão no habitáculo é suficiente.


O Novo Clio possui uma nova oferta rádio “RadioSat Classic”, com uma potência de
80W, seis altifalantes, leitor CD compatível MP3, com afixação dos nomes de ficheiros MP3
e uma entrada auxiliar RCA, situada na frente da alavanca de velocidades.
Para os clientes desejosos de uma conectividade mais evoluída, são propostas duas
novas funções: “Plug & Music” e Bluetooth®.


o   “Plug & Music” é uma conexão USB destinada aos iPod® e outros leitores MP3
    compatíveis USB, bem como às chaves USB. O leitor MP3 do cliente torna-se então
    um elemento integrado no seu equipamento musical a bordo: a utilização do leitor
    efectua-se através dos comandos sob o volante ou pelos botões do rádio. A estrutura
    dos directórios dos ficheiros e os nomes das músicas afixam-se no ecrã central do
    veículo.


o   A função telefonia Bluetooth® permite telefonar em modo mãos livres, através dos
    altifalantes do automóvel, privilegiando assim a segurança. O sistema reconhece o
    telefone automaticamente sempre que o automóvel é ligado. A função “em espera”,
    uma exclusividade Renault, permite ao condutor fazer o seu interlocutor esperar o
    tempo necessário para se colocar em situação segura para conversar. O rádio desliga-
    se, automaticamente, aquando de uma chamada que entra ou é efectuada. A utilização
    do conjunto das funções do telefone faz-se nos comandos sob o volante, no painel de
    bordo ou no ecrã do sistema Carminat TomTom.




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o     A função Bluetooth® beneficia, ainda, do streaming audio que transmite, sem fios, a
      sua música preferida pelos altifalantes (a partir de um leitor portátil compatível com a
      norma A2DP).


Para oferecer mais conforto e segurança, o Novo Renault Clio recebe (em função do nível
de equipamento ou opção):
    o Um regulador/limitador de velocidade;
    o Os faróis adicionais de curva;
    o A ajuda ao estacionamento com radar de marcha-atrás;
    o Um sensor de dupla função: chuva e luminosidade, que gere o funcionamento do
      limpa-vidros, a sua velocidade, bem como o acendimento automático dos faróis.


A segurança, uma prioridade para a Renault, uma evidência no Novo Renault Clio
A nova família do Renault Clio beneficia de todo o "know how" da Renault em matéria de
segurança activa e passiva. As suas prestações de comportamento dinâmico, completadas
com ajudas à condução (ABS com repartidor electrónico, assistência à travagem de
urgência, ESC, anti-patinagem) oferecem um excelente nível de segurança activa. Os
travões de discos ventilados à frente e de tambores ou discos atrás são de grande diâmetro
(respectivamente 260 ou 280mm à frente e 240mm atrás) e espessura (22mm à frente e
8mm atrás).
O Clio III berlina obteve a nota máxima de 5 estrelas, na sequência dos testes efectuados
pelo organismo independente EuroNCAP em 2005, aquando da sua comercialização.
Desenvolvido sobre a mesma plataforma e equipado com o Sistema Renault de Protecção
de terceira geração (SRP3), o Novo Renault Clio garante uma protecção sem
compromissos para todos os passageiros do automóvel.


Custos de utilização reduzidos e uma garantia anti-corrosão de 12 anos
Os períodos de manutenção são espaçados, com uma mudança de óleo:
- Todos os 30 mil quilómetros ou de dois em dois anos para motorizações a gasolina
(excepto motor TCe, com intervalos de 20 mil quilómetros ou de dois em dois anos),
- Intervalos de 20 mil quilómetros, ou de dois em dois anos, para os motores dCi de 70 e
85,
- Intervalos de 30 mil quilómetros, ou de dois em dois anos, para o dCi 105 sem filtro de
partículas,
A substituição das velas e do filtro de ar efectua-se a cada 60 mil quilómetros (ou todos os
quatro anos), a correia de distribuição aos 120 mil quilómetros (ou todos os 6 anos) em
versão gasolina e aos 160 mil quilómetros (ou todos os 6 anos) na versão diesel. O filtro de
gasóleo tem uma duração de 60 mil quilómetros ou quatro anos.




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 As fotografias em alta definição do Novo Renault Clio podem ser obtidas no site
 www.media.renault.com > Mediateca > Veículos Específicos > Novo Renault Clio




Contacto Assessoria de Imprensa : Elsa Marques: +351 21 836 10 12
Sites Internet : www.renault.pt - www.media.renault.com




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