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					Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares

LOCAL DO EVENTO: AMCHAM - CÂMARA AMERICANA DE COMÉRCIO SÃO PAULO, 07 DE JULHO DE 2009

Associadas

Índice
Coletiva de Imprensa Balanço Breve introdução Primeiro Semestre de 2009
1. Setor
2. Ação Abraciclo

3. Meio Ambiente
4. Produtos 5. Mercado / Balanço 6. Eventos

O Setor
A Abraciclo vem trabalhando focada nas necessidades do setor duas rodas, que cresce em número e importância no mercado nacional. O segmento afeta o país de diversas maneiras, conforme abordaremos a seguir.

Dados do Setor Duas Rodas
 Frota de mais de 13,5 milhões de veículos duas rodas


Média de 1 motocicleta para cada 14 habitantes

 Faturamento de mais de R$3 bilhões no acumulado até

abril



Representando 2,09% do PIB Indústria*

*Considerando o Valor Adicionado do Setor Industrial no primeiro trimestre. Fonte: IBGE

 Emprega mais de 60 mil pessoas (direto na industria)  Investimentos de mais de U$1,5 bilhões*
*Acumulado de 2009 até abril

Empresas no Setor

O número de empresas competindo no mercado têm aumentado ano a ano

Ranking de Produtores
1º Lugar: China 2º Lugar: India

3º Lugar: Indonésia
4º Lugar: Brasil

A participação do Brasil já é significativa.

Exportação
Unidades

Acumulado 2009 janeiro a junho: 28.539

45.000*

* Projeção para 2009

Brasil está perdendo competitividade no interno Produção basicamente para consumo mercado internacional

Ações Abraciclo

Vivemos um momento decisivo para o setor duas rodas, onde fortalecer a indústria nacional é essencial para manter a competitividade do mercado

Ações Abraciclo
 Políticas Industriais
 Aprimoramento do PPB – Processo Produtivo Básico  Desenvolvimento tecnológico do produto e pesquisas

 Políticas Tributárias e Fiscais

 Revisões de valores  Trabalho para reduzir a burocracia

Meio Ambiente
O Brasil está a frente de grandes potências, como China eintrodução quesito conscientização ambiental e Breve EUA, no desenvolvimento de produtos ecologicamente corretos, inclusive se equiparando à níveis europeus de preocupação com o Meio Ambiente

PROMOT III
O INÍCIO

Histórico da Motocicleta no Brasil Evolução Cronológica
Resolução CONAMA 297/02 - Estabelece o PROMOT - Fixa a Fase I Resolução CONAMA 342/03 - Fixa as Fases II e III

começa a fabricação no Brasil

1983
Ápice da produção 219 mil motos/ano Maior baixa 53 mil motos/ano Mais de meio milhão de motos / ano

PROMOT
FASE 1 FASE 2 FASE 3

1975

1986 1992 2000

2002 2003

2006

2009

Implantação do PROCONVE
Qtde. motocicletas na frota urbana não justificava a aplicação de um controle

Promot III
Data de vigência CO (g/km) HC (g/km) NMHC (g/km) NOx (g/km) Aldeído (g/km) 2 Rodas 01/01/06 5,5 1,2 ( <150cc) e 1,0 (>=150cc) 0,30 4 Rodas 01/01/07 2,0 0,3 (gnv) 0,16 0,25 0,03

Data de Vigência

CO (g/km)

HC (g/km)

NMHC (g/km)

NOx (g/km)

Aldeído (g/km)

2 Rodas

01/01/09

2,0

0,8 ( <150cc) e 0,3 (>=150cc)

-

0,15

-

4 Rodas

01/01/09

2,0

0,3 (gnv)

0,05

0,12

0,02

Motocicletas igualaram emissões às dos carros e atingiram níveis abaixo do limite estabelecido. Com o PROMOT III, alcançamos patamar de exigência europeu

Inspeção Veicular
• Início : Fevereiro de 2009

• Frota a ser inspecionada • Automóveis : 41% ( Fabricados à partir de 2003) • Motocicletas : 100% ( 800 mil motocicletas)
• Já inspecionadas (duas rodas) •30 mil unidades (Final 1) •22% de adesão •7% desse universo reprovadas ao término das duas vistorias
A ABRACICLO apóia a medida adotada pela Prefeitura de São Paulo e colabora com ações que aprimorem a inspeção tornando-a referência para os demais estados e municípios

Tecnologias Futuras
1. Bicombustíveis 2. Elétricos 3. Híbridos

Opções são tendências para futuro próximo

Mercado
A crise econômica mundial afetou intensamente o Setor de Duas Rodas, que vem se recuperando ao longo deste ano. A maior dificuldade é aprovação de credito aos consumidores para aquisição do produto.

Emplacamento - Nacional
Comparativo Trimestral
19%

O acumulado do 2º trimestre de 2009 comparado com o 1º trimestre de 2009 registra-se um aumento de 7% nos emplacamentos, sendo que no comparativo semestral com o ano passado temos uma queda de 19%

Vendas – Mercado Interno (Atacado)
Comparativo Trimestral
28%

O acumulado do 2º trimestre de 2009 comparado com o 1º trimestre de 2009 registra-se um aumento de 36%, sendo que no comparativo semestral com o ano passado temos uma queda de 28%

Produção - Total
Comparativo Trimestral
39%

Na produção do 2º trimestre de 2009 comparado com o 1º trimestre de 2009 registra-se um aumento de 36%, sendo que no comparativo semestral com o ano passado temos uma queda de 39%

Medidas do Setor - ABRACICLO
Negociações com o governo do Estado do AM
- Isenção IPVA (Janeiro a Dezembro de 2009) -Incentivos ICMS (Renovado até final de setembro)

Negociações com o governo Federal
- Redução COFINS de 3% para 0% (prorrogada para até setembro de 2009) - Taxa Suframa – Isenção prorrogada até o final do ano 2009. -Verba Codefat • Liberação de recursos federais (R$100 milhões) através do Codefat, para financiamento na compra de motocicletas por moto-fretistas.

Projeção Mercado – Vendas 2009

Breve introdução

BICICLETAS

Vendas
Breve introdução

As vendas de bicicletas apresentaram neste semestre uma queda de aproximadamente 20%. Estima-se que o resultado final de 2009 possa ser muito próximo ao resultado de 2008, em função da expectativa de uma retomada das vendas no segundo semestre.

Resultados

*Projeção para o segundo semestre de 2009

Situação do mercado de bicicletas
+10%

5,6 4,9

5,8 5,7 4,7 4,7 4,6 4,2 4,3 4,6 4,5 4,3 4,5 4,3 5,0 5,5

5,7

5,9

6,2

6,5

3,5

2,2

1991

1992 1993 1994

1995 1996 1997

1998 1999 2000

2001 2002 2003 2004 2005 2006

2007 2008

2009 2010

2011 2012

1

2

3

4

4. O impacto da crise em 2008 afeta o crescimento do setor de bicicletas no horizonte dos próximos 3 anos.

Eventos
os eventos organizados ou patrocinados pela Abraciclo para o ano de 2009
1. Salão Duas Rodas 2. MotoCheck-up 3. Prêmio Abraciclo de Jornalismo

Conheça Breve introdução

Salão duas Rodas
7 a 12 de outubro de 2009 Anhembi – São Paulo - SP
• O sucesso e visibilidade alcançados pelo evento cresce tanto em abrangência quanto em número de participantes

• Único evento que envolve toda a cadeia produtiva do setor
• Última edição (2007) • Expositores: 375 • Visitantes: 228.960 (média de 38 mil por dia)

MotoCheck-up
A Abraciclo está sempre em busca de contribuir e orientar os condutores de motocicletas sobre melhores condições de segurança e educação no trânsito, por isso a realização do MotoCheck-Up.

• Nove edições realizadas: regiões Norte, Sul, Leste e Oeste de São Paulo, além de Guarulhos, Osasco e Santo André • Mais de 12 mil motocicletas avaliadas • Análise das condições mecânicas de 13 itens de segurança das motos e verificadas as condições de uso dos capacetes

MotoCheck-up
Notou-se que o motociclista, na maioria das vezes, desconhece as falhas mecânicas presentes em sua moto
7000 6000 5000 4000 3000 2000 5941 5666 4774 4362 4259 3617 2933 2589 2460 1811 1728 1691 1176

1000
0

49% 46% 39% 36% 35% 30% 24% 21% 20% 15% 14% 14% 10%

Prêmio Abraciclo de Jornalismo
Categorias:
Tv, Internet, Rádio, Fotografia, Jornal, Bicicleta, Revista, Seguranç a e Educação no Trânsito

Evolução nas inscrições:

• 2006 – 60 trabalhos inscritos
• 2007 – 167 trabalhos inscritos • 2008 – 318 trabalhos inscritos

2009 – INSCRIÇÕES ABERTAS !

Prêmio Abraciclo de Jornalismo

2009 – INSCRIÇÕES ABERTAS ! Acesse o site www.premioabraciclojornalismo.com.br

Atividades Abraciclo
• MotoCheck-Up
 Dias 27, 28 e 29 de julho  Dias 18, 19 e 20 de agosto  Dias 22, 23 e 24 de setembro • Salão Duas Rodas  Outubro/2009 Anhembi/SP

• Prêmio Abraciclo de Jornalismo
 10 de dezembro/2009

www.abraciclo.com.br


				
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posted:12/16/2009
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