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Catalogue 2013 007

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Catalogue 2013  007 Powered By Docstoc
					Edition 2013




                             CATALOGUE
                             DES   FORMATIONS




  Centre de Formation en Ingénierie
Catalogue imprimé sur papier PEFC
NOTRE ENVIRONNEMENT



 SPATIAL




 ENVIRONNEMENT




 AUTOMOBILE




                        FERROVIAIRE




                      AERONAUTIQUE




                           DEFENSE
ZOOM SUR NOS FORMATEURS
Philippe BROCHAIN 

Directeur Engineering et R&D AIS Europe, il possède une solide expérience à l’étranger
(Europe et Amérique du Nord, 12 ans) et une expertise reconnue dans le domaine RAMS, ILS
et Certification (Aéronautique et Spatial; AIRBUS, BOMBARDIER, ESA) depuis près de 20 ans. Il
est professeur intervenant dans le cycle de formation diplômante et continue à l’ISAE-
Supaero, INSA, ESTACA et la London University.

Jérôme FOUSSETTE 

Responsable technique STAR ENGINEETING, il possède plus de 10 ans d'expérience dans le
domaine de la Sûreté De Fonctionnement et du Soutien Logistique Intégré, acquis en France
et en Allemagne pour le compte d'entreprises internationales, dans différents secteurs
d'activité (aéronautique, défense, Transport).

Simon FOUCAUD 

Ergonome titulaire d’un Master obtenu au département « Ergonomie des systèmes
complexes » à l’Institut De Cognitique de l’Université Bordeaux II, il est également formé à la
sécurité en entreprise (titulaire d’un DUT Hygiène Sécurité Environnement à Bordeaux I). Il met
cette double compétence à la disposition d’AIS appliquant ainsi les principes de ces deux
disciplines dans les différents projets AIS liés au monde aérospatial (projet EGNOS avec la
commission européenne et Thalès Alenia Space, programme A400M avec Airbus EIO…)

Noémie FAURE 

Forte d’une expérience réussie dans les systèmes d’information et la gestion de projets ;
Noémie s’est spécialisée dans l’ingénierie systèmes. Intervenante pour le centre de formation
IBM, elle a mené de nombreuse formation à l’international. En 2012, elle intègre le centre de
formation STAR ENGINEERING.
Francis ESCAFFRE 

Avec une vie professionnelle consacrée entièrement à l'aéronautique et plus
particulièrement au conseil aux entreprises pour la certification de leurs équipements
embarqués, matériels et logiciels, il a une expérience de la certification auprès des autorités
françaises, anglaises, canadiennes, américaines et israéliennes. Il a acquis son expérience
essentiellement auprès des groupes SAFRAN et THALES, sur les programmes A310, A320, A330,
A340, A380, et maintenant A350. Francis ESCAFFRE consacre désormais son temps au transfert
de compétences sur la base de cycles de formation aux normes DO 178, DO 254 et ARP4754.

Luc DENEUFCHATEL 

Responsable de la stratégie au sein de la DSNA (organisme français de gestion du trafic
aérien), il participe activement au programme SESAR (programme de R&D de l’Union
Européenne pour la modernisation du système de gestion du trafic aérien en Europe). Il
possède une solide expérience internationale (Eurocae, CANSO, OACI, Ciel Unique
Européen) et une expertise technique reconnue à l’échelle internationale dans les domaines
CNS et ATM (OACI, SESAR, ESA, EGNOS et Iris, Eurocontrol). Il est également intervenant
professeur dans deux Mastères à l’ENAC.

Paul VERSCHUEREN 

Directeur Qualité, Sûreté De Fonctionnement et Sécurité à l'ESSP, fournisseur de service de
navigation par satellites. Après avoir travaillé dans les domaines du nucléaire et du spatial
pendant une dizaine d'années, il a acquis ces 15 dernières années une solide expérience
dans les domaines de la Sûreté De Fonctionnement, de la Qualité et des opérations de
systèmes sol/spatial.
           GENERALITES MULTI-SECTEURS ................................. 1

             OUTIL RAMS: WINDCHILL QUALITY SOLUTION ............................................................................... 2
             COUT DE MAINTENANCE/ DMC/ LCC ............................................................................................... 3
             ERGONOMIE ET SES DOMAINES D’APPLICATION .......................................................................... 4
             FIABILITE EN SERVICE / RETOUR D’EXPERIENCE ......................................................................... 5
             PROCESSUS INGENIERIE SYSTEME ................................................................................................ 6
             DOSSIERS DE SECURITE OPERATEURS / SAFETY MANAGEMENT SYSTEM (SMS) .................. 7
             ISO 9001............................................................................................................................................... 8
             ETUDES DE SECURITE EBIOS ET ISO 27000 « SECURITE DES SYSTEMES D’INFORMATION » ................ 9
             CONDUITE D’AUDIT .......................................................................................................................... 10
             ANALYSE FONCTIONNELLE ............................................................................................................ 11
             METHODOLOGIE FIDES ................................................................................................................... 12
SOMMAIRE




            AERONAUTIQUE ET SPATIAL ......................................13

               SURETE DE FONCTIONNEMENT .....................................................................................................14
               SOUTIEN LOGISTIQUE INTEGRE ET SUPPORTABILITY ENGINEERING .....................................15
               CERTIFICATION: DO178, DO254, ARP4754, ARP4761 ...................................................................16
               CONDUITE D’AUDIT ..........................................................................................................................17
               DOSSIERS DE SECURITE OPERATEURS / SAFETY MANAGEMENT SYSTEM (SMS) .................18
               MSG-3 / RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE ..........................................................................19
               APPROCHE FACTEURS HUMAINS (EASA) ......................................................................................20
               AIRBUS GRESS ..................................................................................................................................21
               DO 254 ET QUALIFICATION : Partie 1 ...............................................................................................22
               DO 254 / ED-80 : Partie 2 ....................................................................................................................23
               DO178 ET QUALIFICATION DES LOGICIELS: Partie 1 .....................................................................24
               DO178 / DO248 / EUROCAE ED12B: Partie 2 ....................................................................................25
               DO297 / ED-124: INTEGRATED MODULAR AVIONICS .....................................................................26
               ISO 9001 ..............................................................................................................................................27
               ISO 9100 ..............................................................................................................................................28
               REGLEMENTATION EASA PART 145 (PART M) ...............................................................................29
               NPRM 49CFR PART 1520 ET PART 1554: SMS FOR REPAIR CENTERS .......................................30
               IMPLEMENTING A SMS IN THE CONTEXT OF NPRM 49 CFR PART 1520 AND PART 1554 .........31
               RAMS/ FMDS ET SECTEUR SPATIAL: ECSS ...................................................................................32
               PROCESSUS SAFETY: ED-79 / ARP 4754 ET ED-135/ ARP 4761 ..................................................33
APPLICATIONS ATM/ ATC ............................................... 34
    AIR TRAFFIC MANAGEMENT « GESTION DU TRAFIC AERIEN » ............................................................. 35
    EC 482 :2008 « ASSURANCE DE SECURITE DES LOGICIELS DANS LES ATM » .................................... 36
    EC 552 :2004 « INTEROPERABILITE DU RESEAU EUROPEEN ATM » .................................................... 37
    LE PROGRAMME SESAR ............................................................................................................................. 38
    RTCA DO 278 ................................................................................................................................................ 39
    SECURITE ATM: ESARR (EASA) .................................................................................................................. 40
    DOSSIERS DE SECURITE OPERATEURS / SAFETY MANAGEMENT SYSTEM (SMS) ............................ 41




 FERROVIAIRE ET TRANSPORT ....................................... 42
     SURETE DE FONCTIONNEMENT FERROVIAIRE ...................................................................................... 43
     FMDS ET TRANSPORT FERROVIAIRE ...................................................................................................... 44
     SECURITE DES SYSTEMES: EN50126, EN50128, EN50129 ..................................................................... 45
     SOUTIEN LOGISTIQUE INTEGRE ET SUPPORTABILITY ENGINEERING ................................................ 46
     EN 61508 ET EN 61511: SAFETY INTEGRITY LEVEL ................................................................................ 47
     ISO 9001 ....................................................................................................................................................... 48
     CONDUITE D’AUDIT ..................................................................................................................................... 49




                                                                                                                                                                           SOMMAIRE
     DOSSIERS DE SECURITE OPERATEURS / SAFETY MANAGEMENT SYSTEM (SMS) ........................... 50




AGROALIMENTAIRE ET ENVIRONNEMENT ....................51
  ISO 22000 : HACCP...........................................................................................................................................52
  ISO 14001 ET ISO 9001 ....................................................................................................................................53




PARCOURS SUR MESURE ............................................... 54
  NOS PARCOURS METIERS ............................................................................................................................ 55
  PARCOURS INGENIEUR SURETE DE FONCTIONNEMENT ......................................................................... 56
  PARCOURS INGENIEUR SOUTIEN LOGISTIQUE INTEGRE ........................................................................ 57
  PARCOURS INGENIEUR CERTIFICATION ..................................................................................................... 58
  PARCOURS INGENIEUR SYSTEME ET QUALITE ......................................................................................... 59




INFORMATIONS PRATIQUES ........................................... 60
   PLANNING DES FORMATIONS INTER-ENTREPRISES ................................................................................. 61
   BULLETIN D’INSCRIPTION .............................................................................................................................. 62
   CONDITIONS GENERALES DE VENTE .......................................................................................................... 63
GRILLE DE LECTURE DES NORMES
QUI SOMMES-NOUS?
STAR ENGINEERING est la branche française de la société Européenne Aerospace
International Services. Nous sommes une société de services et de conseils en
aéronautique, spatial, défense et transports.


Notre expertise, nos savoir-faire et notre rigueur nous permettent de répondre aux
besoins de nos clients quel que soit leurs problématiques. En ce sens, nous avons
décidé de capitaliser sur nos expériences et nos savoirs afin de les transmettre à
notre tour au travers de la formation continue.


Notre centre de formation situé à Toulouse, propose aux différents acteurs de ces
domaines des formations opérationnelles de qualité, assurées par des formateurs
expérimentés. Ces formations peuvent être organisées en inter ou intra entreprise à
la demande du client.


NOTRE OFFRE DE FORMATION
Les sessions de formation proposées par STAR ENGINEERING sont des formations
courtes, allant de 1 à 3 jours, effectuées par des formateurs spécialistes dans leur
domaine.


Ces sessions peuvent être réalisées selon deux modalités :

      Session de formations intra-entreprises : la formation se déroule dans les
       locaux du client, avec du matériel mis à disposition. Les tarifs sont établis en
       fonction des conditions de déroulement fixées conjointement avec le client,
       et en fonction d’un nombre minimal de 3 participants.


      Session de formations inter-entreprises : la formation se déroule aux dates
       fixées par le planning de formation inter-entreprises, aux tarifs mentionnés
       dans notre catalogue.

Les stages sont organisés avec un nombre maximal de 10 personnes et un minimum
de 4 personnes pour la formule inter-entreprises. Ce nombre répond aux objectifs
pédagogiques que nous nous fixons. Il permet de favoriser les échanges entre les
stagiaires et le formateur, dynamisme indispensable au bon apprentissage.


Nous pensons également que travailler en petit groupe permet un meilleur suivi
individuel pendant les études de cas et exercices de simulation. Lors de chaque
session, nous faisons notre maximum pour que la formation soit la plus complète
possible. Nous souhaitons donner à nos stagiaires les moyens et outils pour devenir
opérationnels rapidement face à de nouveaux concepts.
GENERALITES
MULTI-SECTEURS




              1
GENERALITES MULTI-SECTEURS


  OUTIL RAMS / FDMS: WINDCHILL QUALITY SOLUTION


  PRESENTATION


  Cette formation a pour objectif de développer la
                                                                            Code : WIN-G
  connaissance nécessaire à l’utilisation de la solution Windchill
  Quality Solution pour permettre aux utilisateurs d’appréhender            Public :
  et d’utiliser cet outil.                                                  Cette formation s'adresse
                                                                            aux futurs utilisateurs de la
  OBJECTIFS DE LA FORMATION                                                 solution Windchill Quality
                                                                            Solution.
  A l’issue de cette formation, les stagiaires disposent des
  connaissances suffisantes pour utiliser la solution outil Windchill
  Quality Solution.                                                         Durée : 1 jour

                                                                            Documentation : CD-ROM
  CONTENU
  Ce module de formation est conduit à partir d’exemples                    La fourniture de la solution
  concrets et interactifs avec les stagiaires sur l’outil. Il insiste sur   Windchill Quality Solution
  les principales composantes d'évaluation.                                 (Modules Reliability
                                                                            Prediction, FMECA et FTA)
  Introduction                                                              est exclue de cette
  Introduction RAMS                                                         formation.
  Architecture systèmes et influence RAMS
  Cycle de vie (System/Support)                                             Tarifs / personne
  AMDEC
  MTBF, MTTR, NFF…                                                           Inter-entreprises : sur
                                                                              demande
  Modules Windchill Quality Solution
  Reliability prediction                                                     Intra-entreprises : sur
  FMECA/AMDEC                                                                 demande
  FTA/ADD




  2                  RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                        i
                                                             GENERALITES MULTI-SECTEURS


                                  COUT DE MAINTENANCE / DMC / LCC
                                  PRESENTATION

                                  L’évaluation, la prévision et l’analyse des coûts de
                                  Maintenance s’engagent depuis la conception d’un système
Code : CDM-G                      ou d’un produit. La bonne évaluation et son optimisation
                                  permettent aux concepteurs et aux opérateurs de contrôler,
Public :
                                  évaluer et ainsi d’optimiser les performances du couple
La formation s’adresse à un       produit/maintenance.
public d’ingénieurs et            Dans le domaine de l’aéronautique civil commercial, c’est un
techniciens participant à la      indicateur permanent coût/performance pour les opérateurs.
conception, au                    A l’issue de cette formation, les stagiaires possèdent les
développement, à                  bases/concepts fondamentaux nécessaires à mener ces
                                  études.
l'industrialisation, à la
production, à l’assurance         OBJECTIFS DE LA FORMATION
qualité, au maintien en
service, à la maintenance,
                                  Ce module de formation introduit les concepts de
à l’exploitation, et à l’après-
                                  maintenance,      les méthodes et outils d’optimisation, les
vente d'un produit. Ils
                                  contributeurs associés au coût de maintenance à travers des
doivent posséder des
                                  exemples concrets/ application à l’aéronautique. Il précise les
notions de probabilités           principales techniques/méthodes d'évaluation.
statistiques et/ou avoir suivi
le module initiation à la         CONTENU
sûreté de fonctionnement.         Maintenance/Support Concept
Durée : 1 Jour                    Maintenance engineering
                                  Outils & méthodes
Documentation : CD-ROM            Optimisation
                                  Composantes Logistique
Tarifs / personne
                                  Les composantes (Rechanges, listes critiques)
 Inter-entreprises : 275€        Principe TAT, LDT, MTTR,…
 Intra-entreprises : sur         Modèle de Coût de Maintenance
                                  Analyse qualitative et quantitative
    demande
                                  Approche système
                                  Approche éléments structuraux
                                  Impacts
                                  Aspects contractuels
                                  Techniques d’optimisation




                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                  3
       i             STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
GENERALITES MULTI-SECTEURS



  ERGONOMIE ET SES DOMAINES D’APPLICATION
      PRESENTATION

      Situer l'ergonomie dans les sciences du travail, présenter
      son histoire, ses courants et ses méthodes. Décrire les
      objectifs de l'action ergonomique et ses domaines            Code : ERG-G
      d'application. Présenter les formes d'exercice du métier
                                                                   Public :
      d'ergonome, des éléments d'épistémologie et les principes
      déontologiques de l'action ergonomique.                      La formation s’adresse à un
                                                                   public d’ingénieurs et
                                                                   techniciens participant à la
      OBJECTIFS DE LA FORMATION                                    conception, au
      Comprendre l’ergonomie, sa pratique et son intérêt afin
                                                                   développement, à
      d’optimiser la prise en compte de la dimension humaine       l'industrialisation, à la
      dans tous les projets de                                     production, à l’assurance
      conception/modernisation/restructuration.                    qualité, au maintien en
                                                                   service et à la maintenance.

      CONTENU                                                      Durée : 1 Jour

      Introduction                                                 Documentation : CD-ROM
      Définition                                                   Tarifs /personne
      Historique de la discipline
                                                                    Inter-entreprises : 275€
      Les Dimensions de l’Homme au Travail
      Biologie & chronobiologie
                                                                    Intra-entreprises : sur
      Anthropométrie                                                   demande
      Enjeux sociologiques
      Charge mentale
      La psychologie du travail

      Principales Définitions de la Discipline
      Tâche/activité
      Environnement de travail
      Situation de travail

      La Pratique et les Principaux Domaines d’Intervention
      Description des étapes d’une intervention ergonomique
      Les principales Normes
      L’ergonomie en conception
      L’hygiène et la sécurité
      Les Interfaces Homme-Machines
      L’ergonomie dans le monde du transport




  4                  RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                                                                                          i
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                           GENERALITES MULTI-SECTEURS



                                  FIABILITE EN SERVICE / RETOUR D’EXPERIENCE
                                  PRESENTATION

                                  Les études de fiabilité se font en deux temps : à la conception
                                  puis en-service. Cette deuxième étape est primordiale pour
Code : FES-G                      garantir le bon niveau de fonctionnement de tout système au
                                  cours de leur vie opérationnelle. Le suivi de la fiabilité en-
Public :                          service permet ainsi aux concepteurs et aux opérateurs de
                                  contrôler et d’optimiser les performances de fiabilité du
La formation s’adresse à un
                                  produit/système/ service fourni.
public d’ingénieurs et
techniciens participant à la
                                  OBJECTIFS DE LA FORMATION
conception, au
développement, à                  A l’issue de cette formation, les stagiaires possèdent les
                                  bases/concepts fondamentaux nécessaires à l’étude de la
l'industrialisation, à la
                                  fiabilité en-service de systèmes complexes. Ce module de
production, à l’assurance         formation introduit les concepts de fiabilité en-service, à
qualité, au maintien en           travers des exemples concrets. Il précise les principales
service, à la maintenance,        techniques/méthodes d'évaluation et d’analyse de la fiabilité
à l’exploitation, et à l’après-   en-service.
vente d'un produit. Ils
doivent posséder des
notions de probabilités           CONTENU
statistiques et/ou avoir suivi
le module initiation à la
sûreté de fonctionnement.
                                  Fiabilité En-Service
                                  Place et rôle des études de fiabilité en-service
Durée : 1 Jour                    Principe de retour d’expérience
Documentation : CD-ROM            Les standards applicables

Tarifs / personne                 Collection de Données
 Inter-entreprises : 275€        Principes et méthodes
 Intra-entreprises : sur
                                  Analyse des Données
    demande                       Analyse qualitative et quantitative
                                  Systèmes d’alerte

                                  Rapport de Fiabilité
                                  Objectif, structure et contenu

                                  Impacts
                                  Le lien fiabilité – maintenance
                                  Techniques d’optimisation




                       RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                5
    i                  STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                       Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
GENERALITES MULTI-SECTEURS


  PROCESSUS INGENIERIE SYSTEME
  PRESENTATION
  Cette formation s’articule autour d’une étude de cas. Dans le
  but de faire appréhender la démarche d’Ingénierie Système,
  elle la présente du point de vue maîtrise d’ouvrage et maîtrise
  d’œuvre et en montre son intégration avec les processus de
  gestion de projet et de contractualisation. Elle présente aux        Code : SEN-I
  participants la démarche d'Ingénierie Système, approche
  interdisciplinaire pour poser et résoudre des problèmes              Public :
  complexes, la vision globale et les différentes dimensions de        Ce stage s’adresse à tous
  l'acquisition et du développement de systèmes complexes,             ingénieurs et cadres,
  avec la nécessaire coexistence entre processus de gestion
                                                                       impliqués dans une action de
  de projet et processus techniques.
                                                                       maîtrise d’ouvrage ou de
                                                                       maîtrise d’œuvre et désireux
  OBJECTIFS DE LA FORMATION
  Ce stage, explique la démarche d'Ingénierie Système
                                                                       de découvrir la démarche
  (conforme à l'ISO/IEC 15288 et à l’INCOSE SE Handbook) et            d’Ingénierie Système de
  aborde les techniques et méthodes majeures, insiste sur la           maîtrise des projets
  coopération et fédération des activités et des disciplines. Il est   complexes.
  basé sur une étude de cas, permettant d’explorer les deux            Des notions générales
  côtés du miroir (maîtrise d'ouvrage et maîtrise d'œuvre), et         d’Ingénierie Système, de
  mettant les stagiaires en situation. L’étude de cas requiert de      conduite de projet ou une
  leur part une application des techniques et méthodes                 première expérience de
  abordées pendant la formation et suscite remise en cause et          terrain dans le domaine du
  réflexions.
                                                                       développement de systèmes
  CONTENU                                                              serait un plus.
  Rappel des Bases de l'Ingénierie Système
  L'Ingénierie Système et le management de projet                    Durée : 2 Jours
  Les processus
  Le déploiement de l'Ingénierie Système                             Documentation : CD-ROM
  Poser le Problème
                                                                     Tarifs / personne
  Définir le contexte, le périmètre du système
  Capturer l'information auprès des parties prenantes                  Inter-entreprises : 550€
  Synthétiser et formaliser cette information
  Trouver qui peut le Résoudre                                         Intra-entreprises : sur
  Consulter et sélectionner                                               demande
  Répondre à un appel d'offre
  S'engager sur un référentiel de "bonnes" exigences
  Le Résoudre
  Démarche générale de conception système
  Conception fonctionnelle
  Conception physique
  L’ingénierie des interfaces
  Choisir et décider, Optimiser
  Intégrer et fédérer les disciplines & Anticiper l'IVV
  Modélisation et Représentations
  Modélisation en ingénierie système : quels modèles?
  Techniques de modélisation
  Introduction aux cadres d'architectures (Architecture Framework)
  Quelques autres Notions et Concepts…
  Les systèmes de systèmes et l’orientation service dans les architectures




  6                 RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                 i
                                                               GENERALITES MULTI-SECTEURS


           DOSSIERS DE SECURITE OPERATEURS / SAFETY MANAGEMENT SYSTEM
                                                                (SMS)
                                        PRESENTATION

Code : DSO-I                            L’utilisation des dossiers de sécurité     (Safety Cases)
                                        comme moyen de démonstration de la conformité aux
Public :                                exigences réglementaires et de démonstration de la
La formation s’adresse à un             maîtrise des risques d’innocuité des systèmes ou de
                                        démonstration que les risques sont réduits et maintenus à
public d’ingénieurs,
                                        des niveaux compatibles avec les niveau de risques
techniciens et gestionnaires            spécifiés par la réglementation devient de plus en plus
participant à la conception,            d’usage courant .
au développement, à
l'industrialisation, à la               OBJECTIFS DE LA FORMATION
production, à l’assurance
qualité, au maintien en                 L’objectif de ce cours est de fournir les concepts
service, à la maintenance, à            fondamentaux nécessaires à la production d’un dossier
l’exploitation, et à l’après-           de sécurité dans divers domaines industriels, y compris
vente d'un produit ou service           transport. A l’issue de cette formation, les stagiaires
pour lequel un dossier sécurité         possèdent les bases/concepts fondamentaux nécessaires
doit être produit pour                  pour mieux comprendre les enjeux d’un dossier de
                                        sécurité, de le produire et de le maintenir.
soumission à une autorité
d’approbation. Ils doivent
posséder des notions de                 CONTENU
gestion des risques.                    Jour 1 : Introduction
                                        Contexte dans lequel un dossier de sécurité est utilisé
Durée : 2 Jours                         Qu’est-ce qu’un dossier de sécurité, quel usage, pour
                                        quel besoins/objectifs ?
Documentation : CD-ROM                  Comment établir un dossier de sécurité ?
                                        Normes/standards traitants des dossiers de sécurité
Tarifs / personne
 Inter-entreprises : 550€              Contenu d’un dossier de sécurité
                                        Diverses structures de dossiers sont envisageables
 Intra-entreprises : sur               Une structure spécifique sera proposée afin d’illustrer le
    demande                             concept et guider les participants dans l’acquisition des
                                        fondamentaux nécessaires. Cette proposition sera
                                        également discutée afin de définir collectivement des
                                        alternatives.

                                        Jour 2 : Dossier de sécurité Opérateurs
                                        Sur la base des éléments développés lors des sessions du Jour
                                        1, l’accent sera mis sur les spécificités du dossier sécurité
                                        opérateurs devant produire et soumettre un dossier sécurité
                                        pour les services qu’ils fournissent. Des considérations autres
                                        que techniques seront mises en lumière afin de prendre en
      compte le point de vue particulier de l’opérateur qui devra se soucier d’une gestion globale et
      intégrée de risques services. La même démarche que celle adoptée pour le Jour 1 sera prise, le
      but étant de construire un dossier sécurité opérateur ouvrant la porte vers d’autres alternatifs de
      structures.




                       RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                        7
       i               STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                       Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
GENERALITES MULTI-SECTEURS


  ISO 9001
  PRESENTATION

  Dans une recherche du maintien et de l'amélioration de la
  qualité de leur production et de leur service, les entreprises
  sont de plus en plus nombreuses à souhaiter être labellisées
  "ISO 9001". Cette norme indique qu'une société suit une               Code : QUA-I
  stricte gestion de la qualité, qu'il s'agisse des produits finis ou
  de la formation des employés.                                         Public :

  OBJECTIFS DE LA FORMATION                                             Ce séminaire est destiné à
  Les objectifs de cette formation sont :                               toute personne, impliquée
  De présenter aux participants les enjeux de la mise en                dans la définition, la mise en
  place d’un Système de Management de la Qualité                        œuvre et l’optimisation d’un
  De présenter aux participants les bonnes pratiques                    Système de Management de
  d’organisation d’une entreprise                                       la Qualité.
  De présenter aux participants la progression contrôle                 Il peut être suivi aussi par des
  qualité, assurance de la qualité, management de la qualité            personnes qui sont désignées
  De présenter la finalité d’un système de management de la             comme pilote de processus
  qualité
                                                                        pour définir et améliorer le ou
  De présenter aux participants les exigences pour la
  définition d’un Système de Management de la Qualité
                                                                        les processus sous leur
  dans une entreprise,                                                  responsabilité.
  De présenter la complémentarité entre certification de                Il s'adresse, en particulier, aux
  d’entreprise et certification de produit,                             responsables d’entreprise,
  De présenter aux participants les exclusions autorisées par           responsable qualité,
  la norme.                                                             responsable de processus, aux
                                                                        ingénieurs qualité.
  CONTENU                                                               Des connaissances générales
                                                                        en qualité sont nécessaires
  Environnement Normatif et Réglementaire
                                                                        pour suivre avec profit cette
  Les 5 Concepts de Base de la Qualité                                  session.

  Les Huit Principes de la Norme ISO 9001                               Durée : 1 Jour

  Approche Processus                                                    Documentation : CD-ROM
  Notion                                                                Tarifs / personne
  Analyse
  Description                                                            Inter-entreprises : 275€
  Documentation
                                                                         Intra-entreprises : sur
  Description détaillée de la norme ISO 9001                                demande
  Introduction
  Domaine d'application
  Références normatives
  Définitions Système de management de la qualité
  Responsabilité de la direction
  Management des ressources
  Réalisation du produit
  Mesures, analyses et amélioration




  8                  RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                    i
                                                         GENERALITES MULTI-SECTEURS


                                   ETUDES DE SECURITE EBIOS ET ISO 27000
                                   « Sécurité des Systèmes d’Information »
                                   PRESENTATION
                                   Aujourd’hui, avec l’informatisation des données et des
                                   échanges, la sécurité devient un enjeu essentiel dans la
Code : SEC-G                       majorité des entreprises. Les intrusions, l’espionnage ou le
                                   vol sont autant de risques à maitriser. Ainsi, la méthode
                                   EBIOS (Expression des Besoins et Identification des
Public :                           Objectifs de Sécurité) permet d’apprécier et de traiter les
                                   risques relatifs à la sécurité des systèmes d’information
La formation s’adresse à un        (SSI). De plus, elle permet d’améliorer la communication à
public d’Ingénieurs et de          leur sujet au sein de l’organisme et vis-à-vis de ses
Techniciens désirant acquérir      partenaires, afin de contribuer au processus de gestion
des connaissances en gestion       des risques SSI.
des risques, ou aux personnes
chargées de                        OBJECTIFS DE LA FORMATION
conduire/accompagner une           Cette formation est axée sur l’acquisition des
analyse des risques relative       connaissances nécessaires afin de sécuriser les
aux SSI selon la méthode           informations au sein de votre entreprise, en se basant sur
EBIOS.                             les principes de la méthode EBIOS. Les notions introduites
                                   dans cette formation seront explicitées par des exemples
                                   concrets.
Durée : 2 Jours

Documentation : CD-ROM
                                   CONTENU
Tarifs / personne
                                   Introduction
 Inter-entreprises : 550€         Notion de risques
                                   Les systèmes d’informations
 Intra-entreprises : sur          La méthode EBIOS et ses objectifs
    demande
                                   Les 5 Principes de la Méthode EBIOS
                                   L’étude du contexte
                                   L’expression des besoins de sécurité
                                   L’étude des menaces
                                   L’identification des objectifs de sécurité
                                   Détermination des exigences de sécurité
                                   L’impact de la norme ISO 27000

                                   Conclusion, et Etude d’un Cas Pratique
                                   Synthèse sur la méthode EBIOS
                                   Vers une amélioration continue : PDCA
                                   Etude d’un cas pratique




                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                9
      i              STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
GENERALITES MULTI-SECTEURS



 CONDUITE D’AUDIT
 PRESENATION

 La fonction d'auditeur interne est fréquemment exercée par
 des cadres expérimentés. L'audit est une technique qui
 connaît ses propres règles et fait appel à des compétences
 précises qu'il est indispensable d'acquérir. La réussite d'une
                                                                  Code : AUD-G
 mission d'audit interne nécessite la maîtrise de la démarche
 et des outils de l'auditeur.                                     Public :

                                                                  Cette formation s’adresse
 OBJECTIFS DE LA FORMATION
                                                                  aux ingénieurs et cadres,
 L’objectif de cette formation est de permettre aux stagiaires    participant au processus
 d’avoir une vue globale du concept de l’audit et de son          d’audits. La connaissance de
 application. A la fin de la formation, vous serez capable de     référentiels d’audits tel que
 participer à la réalisation d’un audit et de mener le
                                                                  ISO, EN, FRA, FAR… sera
 processus d’audit en interne mais aussi avec des fournisseurs
 et des sous-traitants.
                                                                  appréciée.

 CONTENU                                                          Durée : 2 Jours
 Introduction
 Les principes de l’audit                                         Documentation : CD-ROM
 ISO 19011
 Systèmes qualités : ISO, EN, règlements aéronautiques-PART,      Tarifs / personne
 FRA, FAR
 Les règles de l’audit : établir, exécuter, vérifier, améliorer    Inter-entreprises : 550€
 Manager un programme d’audit
                                                                   Intra-entreprises : sur
 La préparation                                                       demande
 Déclencher un audit
 Déterminer le but, type et domaine à auditer
 Sélectionner son équipe
 La revue documentaire
 Le plan d’audit
 Préparation d’un questionnaire
 Réaliser l’audit
 Etude d’un manuel de référence (Qualité, MOE...)
 Communication
 Etre en relation avec l’audité
 Organiser la réunion d’ouverture
 Organiser la réunion de clôturer d’un audit
 Méthodologie
 Initiation aux questionnaires
 Effectuer les constats
 Préparer le rapport
 Rédiger les constats de non-conformité
 Suivi
 Suivi de l’audit et des actions correctives
 Contrôler les compétences des auditeurs




 10                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                   STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                     i
                   Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                       GENERALITES MULTI-SECTEURS


                                  ANALYSE FONCTIONNELLE
                                  PRESENTATION
                                  L’analyse fonctionnelle est une étape fondamentale du
                                  cycle de création d’un produit ou d’un service. La qualité de
                                  ce dernier dépend d'abord de la pertinence et de
                                  l'exhaustivité de l'expression de ses fonctions de service.
Code : AFC-G
                                  OBJECTIFS DE LA FORMATION
Public :
                                  L’objectif de cette formation est d’apporter les outils
Cette formation s’adresse aux     méthodologiques qui vont permettre de réaliser l’analyse
Ingénieurs ou techniciens         du besoin et l’analyse fonctionnelle. Cette formation vous
supérieurs intéressés par la      permettra également d’appréhender les spécifications
maîtrise de la démarche de        techniques du besoin d’un système, conformément au
l’analyse fonctionnelle comme     cahier des charges, ainsi que de tracer avec précision les
outil d’expression du besoin      exigences de ce même système, tout au long du projet.
fonctionnel, qui aboutit à la     CONTENU
rédaction du cahier des charges
fonctionnel (CdCF). Les études    Introduction
de sûreté de fonctionnement       Introduction -Terminologie –Référentiel
                                  La problématique des besoins et des exigences
s’appuient aussi sur cette
                                  Le processus de l’ingénierie des exigences
démarche.                         Présentation de l’approche d’ingénierie système
                                  Analyse fonctionnelle
Durée : 1 Jour
                                  Les méthodes et outils
Documentation : CD-ROM

Tarifs / personne                 Cahier des Charges Fonctionnelle - CdCF
                                  Le Cahier des Charges Fonctionnel (CdCF) –Cadre de
                                  réponse
 Inter-entreprises : 275€        La Spécification Technique de Besoin (STB)
 Intra-entreprises : sur         Exemples des documents CdCF-STB industriels
    demande                       Analyse Fonctionnelle Interne
                                  Méthode SADT
                                  Rapport d’analyse fonctionnelle
                                  Intégration des spécifications SLI/SdF (ILS/RAMS)
                                  La traçabilité des exigences
                                  Outils Test -Synthèse du stage




                    RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                 11
           i        STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
GENERALITES MULTI-SECTEURS

METHODOLOGIE FIDES

PRESENTATION
FIDES est une méthodologie d’évaluation et de maîtrise de
la fiabilité qui permet d’estimer précisément la fiabilité
prévisionnelle en électronique. Elle fournit également un
guide de la maîtrise du processus fiabilité. Ses                Code : FID-G
caractéristiques sont :
                                                                Public :
 -   L’existence de modélisations tant pour les composants
     électriques, électroniques, électromécaniques, que         Cette formation s'adresse aux
     pour les cartes électroniques ou certains sous-            ingénieurs et techniciens
     ensembles
                                                                participant à des programmes
 -   La mise en évidence de tous les facteurs
     technologiques et physiques qui ont un rôle identifié      allant de la conception à la
     dans la fiabilité                                          certification.
 -   La mise en œuvre précise du profil de mission, des
     surcharges accidentelles électriques, mécaniques et        Durée : 1 Jour
     thermiques, des défaillances liées aux processus de
     développement, de production, d’exploitation et de         Documentation : CD-ROM
     maintenance
 -   La possibilité de distinguer plusieurs fournisseurs d’un   Tarifs / personne
     même composant
                                                                 Inter-entreprises : 275€
OBJECTIFS DE LA FORMATION
                                                                 Intra-entreprises : sur
L’objectif de cette formation est d’avoir une vision de la          demande
méthodologie FIDES et de ses impacts. La formation vous
permet de connaître les différents outils mais également de
mettre en œuvre l’outil sur une application concrète.


CONTENU

Méthodologie d’évaluation de la fiabilité prévisionnelle en
électronique
Méthodologie FIDES (UTE-C-80-811) avec
approfondissement des paramètres
Outils FIDES
Application sur un cas concret de l’outil FIDES MIL2004 -
Composants




12                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                  STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                  Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                             i
AERONAUTIQUE
ET SPATIAL




             13
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


      SURETE DE FONCTIONNEMENT
      PRESENTATION
      La majorité des consultations, appels offres et nouveaux programmes industriels incluent des
      clauses de Sûreté de Fonctionnement exprimées en termes de
      performance de Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité, et de
      Sécurité (FMDS). Cette formation a pour objectif de
      développer la connaissance nécessaire des méthodes
      essentielles utilisées en Sûreté de Fonctionnement pour
      permettre aux auditeurs d’appréhender et de gérer un projet
      de Sûreté de Fonctionnement. A l’issue de cette formation, les   Code : RAM-A
      stagiaires disposent des connaissances suffisantes en
      ingénierie de Sûreté de Fonctionnement pour rédiger et           Public :
      évaluer les clauses de performances FMDS.
                                                                         Cette formation s'adresse
      OBJECTIFS DE LA FORMATION
      Ce module de formation est conduit à partir d’exemples
                                                                         aux ingénieurs et techniciens
      concrets et interactifs avec les stagiaires. Il insiste sur les    se destinant à conduire,
      principales techniques/méthodes d'évaluation de la sûreté de       participer ou piloter une
      fonctionnement prévisionnelle.                                     étude de sûreté de
                                                                         fonctionnement ou à
      CONTENU                                                            répondre à un appel
      Ingénierie des systèmes                                            d’offres. Les stagiaires
      FMDS/RAMS performances/ requirements                               devront avoir une
      FMDS & RAMS Plan(s)                                                connaissance initiale des
      Le processus V&V dans les activités FMDS/RAMS                      bases de la Sûreté de
                                                                         Fonctionnement.
      Architecture des systèmes & Sécurité
      Introduction à l’Analyse des Risques
                                                                           Durée : 3 Jours
      APR, HAZOP, Arbres de défaillances
       Fiabilité (MTBF, MTTF)                                              Documentation : CD-ROM
      Analyse qualitative et quantitative
      Lien avec l'Analyse Fonctionnelle                                    Tarifs / personne
      AMDE, AMDEC et Arbre de défaillances
       Maintenabilité (MTTR)                                                 Inter-entreprises : 825€
      Analyse qualitative & quantitative                                     Intra-entreprises : sur
      Interprétation des résultats de l’AMDEC
                                                                               demande
      Interprétation des arbres de défaillances
      Concept et influence des pannes dormantes/évidentes
      Evaluation de la testabilité
      Influence de la Maintenabilité sur les composantes
      maintenances du coût d’exploitation et concept de
      maintenance
      Disponibilité
      Evaluation de la disponibilité intrinsèque des systèmes
      Quelques méthodes de calculs
      Introduction et place des graphes de Markov et des réseaux
      de Pétri
      Influence du retour d'expérience et de la capitalisation de l’expérience dans la fiabilité
      opérationnelle/en service



      14               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                       STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                   i
                       Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                       APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


                  SOUTIEN LOGISTIQUE INTEGRE & SUPPORTABILITY ENGINEERING
                                 PRESENTATION
                                 La majorité des nouveaux programmes industriels incluent des
                                 clauses de soutien logistique intégré / support engineering
                                 exprimées en termes de performance de Fiabilité, Disponibilité,
                                 et de services/produits associés au contexte opérationnel dans
                                 lequel le système est déployé. Cette formation a pour objectif
                                 de développer la connaissance nécessaire des méthodes
                                 essentielles utilisées en SLI/LSA/SE pour permettre aux auditeurs
                                 d’appréhender et de gérer ce type de projet..
Code : ILS-A
                                 OBJECTIFS DE LA FORMATION
Public :                         A l’issue de cette formation, les stagiaires disposent des
                                 connaissances suffisantes en SLI/LSA pour rédiger et évaluer les
Cette formation s'adresse        clauses / performances SLI/LSA associées. Ce module de
aux ingénieurs et                formation est conduit à partir d’exemples concrets et interactifs.
techniciens se destinant à       CONTENU
conduire, participer ou          Introduction
piloter une étude                Introduction SLI/LSA
SLI/LSA/SE, ou à répondre        Normes et standards (ECSS, MIL STD, DEF STAN)
à un appel d’offres.             Concept de maintenance, concept de soutien
                                 Cycle de vie (System/Support), LS Plan
Durée : 3 jours                  Ingénierie des Systèmes
                                 Architecture des systèmes
Documentation : CD-ROM           ILS/LSA & FMDS/RAMS performances/ requirements
                                 Le processus V&V
                                 Performance Fiabilité & Testabilité (MTBF, MTTF)
Tarifs / personne                AMDEC, MTBF, MTTR, NFF…
                                 Support Engineering / Maintenabilité
 Inter-entreprises :825€        Taches de maintenance (Programmées, non programmées)
 Intra-entreprises : sur        Evaluation de la testabilité
                                 Influence de la maintenabilité sur les composantes de la
    demande                      maintenance, coût d’exploitation
                                 Maintenance des logiciels
                                 Influence des facteurs humains
                                 Performance de la maintenance
                                 Disponibilité et Retour d’expérience
                                 Evaluation de la disponibilité (intrinsèque)
                                 Influence du retour d'expérience et de la capitalisation de
                                 l’expérience dans la fiabilité opérationnelle/en service
                                 Analyse du Soutien Logistique (SLA)
                                 Les outils, les standards
                                 Support Engineering
                                 Les composantes LSA (Logistique TAT, MTTR, rechanges/stock)
                                 Impact des obsolescences
                                 Les Eléments du Soutien Logistiques (Eléments SLI)
                                 Documentation Technique (standards applicable)
                                 Les rechanges (principe d’évaluation)
                                 Packaging, Transport (fonction EMST)
                                 Formation des opérateurs de maintenance
                                 Assistance Technique (approche contractuelle)
                                 Management de configuration



                                                                                                      15
           i           RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                       STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                       Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


   CERTIFICATION: DO178, DO254, ARP4754, ARP5761
   PRESENTATION

   Un aéronef civil ne peut voler que s’il a obtenu un certificat de
   navigabilité par les autorités. L’obtention de ce certificat
   nécessite une implication forte du constructeur et des autorités
   (FAA, EASA) durant toute la vie de l’aéronef. Cette formation
   expose les bases de la certification dans le monde
   aéronautique.                                                       Code : CER-G

   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                           Public :

   L’objectif de cette formation est d’acquérir une connaissance       Cette formation s'adresse
   générale sur l’objectif et le contexte de la certification d’un     aux ingénieurs et techniciens
   aéronef, de connaître l’ensemble du processus ARP 4754              participant à des
   appliqué lors de la conception d’un système embarqué et le          programmes de conception
   processus ARP 4761 (safety) et enfin de connaître les normes        de systèmes embarqués, des
   DO-178 B/C et DO-254.                                               chefs de projets, des
                                                                       ingénieurs d’études safety
   CONTENU
   Introduction                                                        Durée : 2 Jours
   Présentation de la certification
   Réglementation                                                      Documentation : CD-ROM
   Certification de type (TC) : organisation, étapes
   Lien avec le suivi de navigabilité                                  Tarifs / personne
   Le DOA
   Les STC                                                              Inter-entreprises : 550€
   Les normes ARP 4754 et ARP 4761
                                                                        Intra-entreprises : sur
   Les différents niveaux de DAL                                           demande
   Impacts sur les choix d’architecture et le processus de
   développement
   Processus : développement des systèmes, certification process
   & coordination, détermination des exigences, validation des
   exigences, gestion de la configuration, assurance qualité
   Types d’analyses : FHA, SSA, CMA, ZSA, PRA, FMEA
   Objectifs, méthodes et pièges

   Les normes DO178 et DO254
   Présentation générale de la norme DO-254
   Relations avec les autorités de certification
   Présentation générale de la norme DO-178B/C
   Relations avec les autorités de certification




  16                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                i
                                      APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


                                 CONDUITE D’AUDIT
                                  PRESENATION

                                  La fonction d'auditeur interne est fréquemment exercée par
                                  des cadres expérimentés. L'audit est une technique qui connaît
                                  ses propres règles et fait appel à des compétences précises
Code : AUD-G                      qu'il est indispensable d'acquérir. La réussite d'une mission
                                  d'audit interne nécessite la maîtrise de la démarche et des
                                  outils de l'auditeur.
Public :

Cette formation s’adresse         OBJECTIFS DE LA FORMATION
aux ingénieurs et cadres,         L’objectif de cette formation est de permettre aux
participant au processus          stagiaires d’avoir une vue globale du concept de l’audit et
d’audits. La connaissance         de son application. A la fin de la formation, vous serez
de référentiels d’audits tel      capable de participer à la réalisation d’un audit et de
que ISO, EN, FRA, FAR… sera       mener le processus d’audit en interne mais aussi avec des
appréciée.                        fournisseurs et des sous-traitants.

                                  CONTENU
Durée : 2 Jours
                                  Introduction
Documentation : CD-ROM            Les principes de l’audit
                                  ISO 19011
                                  Systèmes qualités : ISO, EN, règlements aéronautiques-PART,
Tarifs / personne                 FRA, FAR
                                  Les règles de l’audit : établir, exécuter, vérifier, améliorer
 Inter-entreprises : 550€        Manager un programme d’audit
 Intra-entreprises : sur
                                  La préparation
    demande                       Déclencher un audit
                                  Déterminer le but, type et domaine à auditer
                                  Sélectionner son équipe
                                  La revue documentaire
                                  Le plan d’audit
                                  Préparation d’un questionnaire
                                  Réaliser l’audit
                                  Etude d’un manuel de référence (Qualité, MOE...)

                                  Communication
                                  Etre en relation avec l’audité
                                  Organiser la réunion d’ouverture
                                  Organiser la réunion de clôturer d’un audit

                                  Méthodologie
                                  Initiation aux questionnaires
                                  Effectuer les constats
                                  Préparer le rapport
                                  Rédiger les constats de non-conformité

                                   Suivi
                                   Suivi de l’audit et des actions correctives
                                   Contrôler les compétences des auditeurs



                      RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                17
           i          STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                      Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


    DOSSIERS DE SECURITE OPERATEURS / SAFETY MANAGEMENT SYSTEM
    (SMS)
    PRESENTATION

    L’utilisation des dossiers de sécurité (Safety Cases) comme
    moyen de démonstration de la conformité aux exigences
    réglementaires et de démonstration de la maîtrise des risques
    d’innocuité des systèmes ou de démonstration que les risques
    sont réduits et maintenus à des niveaux compatibles avec les        Code : DSO-I
    niveau de risques spécifiés par la réglementation devient de        Public :
    plus en plus d’usage courant selon les règlementation de
    l’EASA, FAA…)                                                       La formation s’adresse à un
                                                                        public d’ingénieurs,
    OBJECTIFS DE LA FORMATION                                           techniciens et gestionnaires
                                                                        participant à la conception,
    L’objectif de ce cours est de fournir les concepts                  au développement, à
    fondamentaux nécessaires à la production d’un dossier de            l'industrialisation, à la
    sécurité dans divers domaines industriels, y compris transport. A   production, à l’assurance
    l’issue de cette formation, les stagiaires possèdent les
                                                                        qualité, au maintien en
    bases/concepts fondamentaux nécessaires pour mieux
    comprendre les enjeux d’un dossier de sécurité, de le produire      service, à la maintenance,
    et de le maintenir.                                                 à l’exploitation, et à l’après-
                                                                        vente d'un produit ou
                                                                        service pour lequel un
    CONTENU
                                                                        dossier sécurité doit être
    Jour 1 : Introduction                                               produit pour soumission à
    Contexte dans lequel un dossier de sécurité est utilisé             une autorité d’approbation.
    Qu’est-ce qu’un dossier de sécurité, quel usage, pour quel
                                                                        Ils doivent posséder des
    besoins/objectifs ?
                                                                        notions de gestion des
    Comment établir un dossier de sécurité ?
    Normes/standards traitants des dossiers de sécurité                 risques.

    Contenu d’un dossier de sécurité                                    Durée : 2 Jours
    Diverses structures de dossiers sont envisageables
    Une structure spécifique sera proposée afin d’illustrer le
                                                                        Documentation : CD-ROM
    concept et guider les participants dans l’acquisition des           Tarifs / personne
    fondamentaux nécessaires. Cette proposition sera également
    discutée afin de définir collectivement des alternatives.            Inter-entreprises : 550€
    Jour 2 : Dossier de sécurité Opérateurs
                                                                         Intra-entreprises : sur
    Sur la base des éléments développés lors des sessions du Jour           demande
    1, l’accent sera mis sur les spécificités du dossier sécurité
    opérateurs devant produire et soumettre un dossier sécurité
    pour les services qu’ils fournissent. Des considérations autres
    que techniques seront mises en lumière afin de prendre en
    compte le point de vue particulier de l’opérateur qui devra se
    soucier d’une gestion globale et intégrée de risques services.
    La même démarche que celle adoptée pour le Jour 1 sera
    prise, le but étant de construire un dossier sécurité opérateur
    ouvrant la porte vers d’autres alternatifs de structures.




    18                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                      STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                      Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                  i
                                 APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


                              MSG-3: RELIABILITY CENTERED MAINTENANCE
                              PRESENTATION
                              Le plan de maintenance programmée ou le plan de
                              maintenance préventive optimisé d’un produit est un des
                              facteurs de succès des industriels et opérateurs dans le monde
                              aéronautique et de la défense. Cette formation a pour objectif
                              d’introduire une connaissance générique et suffisante de la
                              méthode MSG3 auprès des auditeurs afin de leur permettre
Code : RCM-G                  d’appréhender et de conduire une analyse MSG3 ou RCM
Public :                      (Reliability Centered Maintenance).

Cette formation               OBJECTIFS DE LA FORMATION
s'adresse aux Ingénieurs,
Techniciens et                Ce module de formation est conduit à partir d’exemples
Opérateurs du monde           concrets et interactifs avec les stagiaires. Il insiste sur le
aéronautique, chargés         processus MSG3.
de conduire ou de
participer au                 CONTENU
développement ou à            Ingénierie de Maintenance
l’optimisation d’un plan      Concept de maintenance
de maintenance                Maintenance préventive et maintenance corrective
préventif selon le            On condition maintenance
processus MSG 3. Les          Processus MSG3 et RCM
stagiaires devront avoir      Historique
une connaissance              Concept normatif, objectif
initiale des bases de la      PPH
Sûreté de                     MRB
Fonctionnement.               MPD
                              CMR
Durée : 2 Jours               Processus MSG3 Systèmes
Documentation : CD-ROM        Familiarisation au développement MSG3, MSI…

Tarifs / personne             Processus MSG3 Structure
 Inter-entreprises : 550€    Familiarisation au développement MSG3, SSI…

 Intra-entreprises : sur     Processus MSG3 Zonal
    demande                   Familiarisation au développement MSG3 Zonal

                              Étude de cas MSG3 Systèmes




                    RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                              19
      i             STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES

   APPROCHE FACTEURS HUMAINS (EASA)
   OBJECTIFS DE LA FORMATION
   EASA Part 66, Module 9 of Appendix I
   Acquérir les connaissances nécessaires et obligatoires en
   facteurs humains (EASA part 66 modules 9) pour la validation
   des licences EASA part 66 CAT-A, B1, B2.
   EASA Part 145.A.30(e)                                             Code : HFA-I
   Suivant le même programme, cette formation est destinée à
   un public élargi travaillant dans l’aéronautique tout en étant,   Public :
   dans l’état adaptable à d’autres secteurs.                        EASA Part 66, Module 9
                                                                     Cette formation effectuée
   CONTENU                                                           pour le compte d’un
   Jour 1 : Généralités                                              organisme approuvé PART
   Le besoin de prendre en compte le facteur humain
                                                                     147 (sous condition
   Incidents attribuables aux facteurs humains/erreur Humaine :      147.A.145.d), s’adresse au
   Loi de «Murphy».                                                  personnel de maintenance
   Performances Humaines et Limites                                  (licence A, B1 et B2)
   Vision; Audition; Processus d'information; Attention et
   perception; Mémoire; Claustrophobie et accès physique,         EASA Part 145.A.30(e)
   fiabilité humaine, erreurs                                     Cette formation s’adresse à
   Psychologie Sociale                                            toute personne exerçant ou
   Responsabilité: Individuelle et de groupe; Motivation et       ayant un rapport avec la
   démotivation; Pression exercée par l'entourage                 maintenance aéronautique,
   Produits de «Culture»; Travail en équipe; Gestion, supervision management et/ou
   et direction.                                                  qualité…
   Facteurs Affectant les Performances
   Forme ; Santé; Stress: domestique et en rapport avec le        Durée : 2 Jours
   travail; Pression des horaires et heures limites; Charge de
                                                                  Documentation : CD-ROM
   travail: surcharge et sous-charge; Sommeil et fatigue, travail
   posté; Abus d'alcool, de médicaments, de drogue.               Tarifs / personne
   Jour 2 : Environnement Physique
   Bruit et fumées; Éclairage; Climat et température;
                                                                    Inter-entreprises : 550€
   Déplacement et vibration; Environnement de travail               Intra-entreprises : sur
   Tâches                                                              demande
   Travail physique; Tâches répétitive; Inspection visuelle;
   Systèmes complexes.
   Communication
   À l'intérieur et entre les équipes; Découpage et
   enregistrement du travail; Tenue à jour, en cours;
   Dissémination des informations.
   Erreur Humaine
   Modèles et théorie des erreurs; Types d'erreur dans les tâches
   de maintenance; Implications des erreurs (c'est-à-dire
   accidents); Évitement et gestion des erreurs.
   Dangers sur le Lieu de Travail
   Reconnaissance et évitement des dangers; Choix parmi les urgences
   Contrôle des Connaissances - TBD




   20               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                           i
                                     APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES



                                     AIRBUS GRESS
                                     PRESENTATION

                                   Chaque consultation AIRBUS fait appel aux processus
                                   généraux AIRBUS (ABD, AP, AM, …). L’ensemble de ces
Code : ABG-I                       processus étant destinés à fournir les évidences techniques et
Public :                           managériales attendues par AIRBUS de la part de ses
                                   fournisseurs dans le cadre des activités d’ingénierie des
Cette formation s'adresse aux
Ingénieurs et Techniciens          systèmes et certification des produits.
participant à des programmes
AIRBUS allant de la conception     OBJECTIFS DE LA FORMATION
à la certification.

                                   Cette formation a pour objectif de développer la
Durée : 1 Jour
                                   connaissance nécessaire des règles, méthodes et standards
Documentation : CD-ROM             AIRBUS essentiels utilisés en ingénierie des systèmes dans le
                                   cadre des relations AIRBUS / Fournisseurs encadre par AIRBUS
Tarifs / personne                  GRESS/ GRAMS.

 Inter-entreprises : 275€
                                   CONTENU
 Intra-entreprises : sur
                                   Ce module de formation est divisé en plusieurs unités,
    demande                        permettant d’appréhender l’ensemble des compétences. Le
                                   module est conduit à partir d’exemples concrets et interactifs.


                                   Vue d’ensemble de l’AIRBUS GRESS
                                   Gestion de Projet ou éléments à documenter
                                       -   Phases de travail avec le fournisseur
                                       -   Planification du développement des fournisseurs et
                                   plan de développement
                                       -   Procédure de gestion de projet dans le cadre de la
                                   vérification et la validation
                                       -   Stratégie de gestion d’obsolescence
                                       -   Gestion de configuration

                                   Dossier « Plan des équipements »
                                   Dossier “Systèmes”
                                   Ingénierie pour la fabrication
                                   Chaîne logistique
                                    Livraison
                                   Documentation de livraison « produit » et mesures de
                                  performance « qualité » des fournisseurs




                       RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                 21
      i                STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                       Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


    DO254 ET QUALIFICATION : Partie 1
    PRESENTATION
    Ce module de présentation de la DO 254 s’adresse à tous les
    concepteurs de matériels électroniques et particulièrement
    aux acteurs du secteur aéronautique dans le cadre de             Code: HWC-I
    nouveaux     développements    ou    de     traitement  de
                                                                     Public:
    l’obsolescence d’équipements en exploitation.
                                                                     La formation s’adresse à
    OBJECTIFS DE LA FORMATION                                        un public d’ingénieurs et
                                                                     techniciens travaillant de
    Ce module apporte également une mise en perspective de la        la conception à la
    DO 178 B (aspect Logiciel). Il introduit les principaux thèmes   vérification produit et
    normatifs utilisés dans ce standard et est argumenté à partir    processus et qui auront à
    d’exemples concrets et interactifs.                              contribuer à un
                                                                     développement DO 254.
    CONTENU
    Introduction
    Bases et définitions,                                            Durée : 1 Jour
    Champ d’application                                              Documentation : CD-ROM
    Historique et documents associés
    System safety and DAL                                            Tarifs / personne
    Cycle de vie produit, objectif et données
                                                                      Inter-entreprises : 275€
    Process & Applicability (Processus)
                                                                      Intra-entreprises : sur
    PHAC
    V&V process                                                          demande
    Gestion de configuration
    Certification liaison (FAA and EASA)
    Tools qualification
    Previously developed HW
    Functional Failure Path (FFP)

    Développement Cycle (Cycle de développement)
    Capture des exigences
    Exigences dérivées
    Processus de Validation
    Traçabilité
    Conception préliminaire et détaillée
    Documents associés
    Implémentation et transition vers la production

    Vérification Management
    Indépendance
    Robustesse
    Tests unitaires
    Couverture de code
    Procédures de vérification
    Traçabilité
    Checklists de revues
    Traitement des COTS et IP
    Simple/Complexe
    DO 178 B



    22               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                              i
                                      APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


                                    DO254 ED 80 : Partie 2
                                    PRESENTATION
                                    Les exigences s'appliquant au matériel électronique pour
                                    équipement aéronautique embarqué, les motivations ainsi
                                    que les impacts, la complémentarité entre certification du
Code: HWC-A                         matériel électronique et certification d’équipement, la
                                    démarche à appliquer pour une qualification et une
Public:                             certification de matériel embarqué sur avion civil se fait selon
                                    la DO254.
Cette formation est destinée
à toute personne, impliquée
dans le développement de           OBJECTIFS DE LA FORMATION
matériel électronique (carte       Des    connaissances      générales     en     méthodes de
électronique, ASIC, PAL…)          développement de matériel et en assurance qualité matériel
pour systèmes embarqué à           sont nécessaires pour suivre avec profit cette session.
hait niveau d’intégration ou
complexes.                         CONTENU
Il peut être suivi aussi par des   Introduction
personnes qui veulent              Le contexte réglementaire - la certification
connaître les exigences            Les principes généraux
aéronautiques liées à la           Les Aspects Système
sûreté de fonctionnement           Certification système/ matériel/ logiciel
dans le développement de           Les niveaux de criticité du matériel
matériel électronique. Il          Les options d’architecture
s’adresse, en particulier, aux     La Planification du Développement
chefs de projets, aux              Les objectifs et les activités
                                   La définition du cycle de vie
responsables matériaux, aux
                                   Les critères de transition
ingénieurs méthodes, aux           Les plans et les standards
responsables de certification      Les outils de développement et de vérification
des systèmes embarqués et          Le Processus de Développement
aux responsables assurance         Recueil des exigences : Objectifs et activités
qualité.                           Conception préliminaire : Objectifs et activités
                                   Conception détaillée : Objectifs et activités
Durée : 2 Jours                    Réalisation : Objectifs et activités
                                   Transfert en production : Objectifs et activités
Documentation : CD-ROM             Tests d’acceptation
                                   Production de série
Tarifs / personne                  L'influence des niveaux de criticité du matériel
 Inter-entreprises : 550€         Les Processus de Soutien
                                   Vérification et validation : Objectifs et activités
 Intra-entreprises : sur          Gestion de configuration : Objectifs et activités
    demande                        Assurance qualité : Objectifs et activités
                                   L'influence des niveaux de criticité du matériel
                                   La Démonstration de Conformité
                                    La documentation
                                    La traçabilité des informations
                                    La couverture des vérifications
                                    Les Aspects Particuliers
                                    Les matériels du commerce
                                    Les matériels réutilisés
                                    L’expérience en service (retour d’expérience)
                                    La qualification des outils



                       RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                   23
      i                STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                       Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


   DO178 & QUALIFICATION LOGICIELS : Partie 1

   PRESENTATION

   Les normes ED-12B et DO-178B développées en commun et           Code: SWC-I
   éditées respectivement par EUROCAE et RTCA Inc., fixent les
   conditions de sécurité applicables aux logiciels critiques de   Public:
   l'avionique dans l'aviation commerciale et l'aviation           La formation s’adresse à un
   générale. Elles précisent notamment les contraintes de
                                                                   public d’ingénieurs et
   développement liées à l'obtention de la certification d'un
                                                                   techniciens participant à la
   logiciel d'avionique.
                                                                   conception, au
                                                                   développement, à
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                       l’industrialisation, à la
   Ce module s’adresse à tous les professionnels du secteur        production, à l’assurance
   spatial,   aéronautique,     transport   confrontés  à     la   qualité, au maintien en
   problématique des standards applicables type DO, ECSS, EN.      service, à la maintenance, à
   Le module de formation introduit les principaux référentiels    l’exploitation et à l’après-
   normatifs utilisés dans cette discipline.      La répartition   vente d’un produit logiciel.
   s’effectue selon les enseignements suivants.

   CONTENU                                                         Durée : 1 Jour
   Introduction                                                    Documentation : CD-ROM
   Introduction normes et standards
   Place et rôle des standards                                     Tarifs / personne
   Cycle de vie produit,
   Processus V&V                                                    Inter-entreprises : 275€
                                                                    Intra-entreprises : sur
   Aspects Système
                                                                      demande
   Influence dans l’architecture et la conception des systèmes
   Introduction à l’analyse de sécurité des systèmes
   Gestion de configuration
   Assurance Qualité
   Influence facteurs humains
   Notion de maturité
   La documentation

   Alternative PSH
   PSH
   LA documentation

   Process
   Introduction aux exigences:
   Planification des taches
   Les livrables/documentation
   Préparation d’un audit
   Coordination certification




   24               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse              i
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                     APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES

                                   RTCA DO178 DO248 EUROCAE ED-12B: Partie 2

                                   PRESENTATION
                                   Cette formation a pour but de présenter aux participants
                                   les exigences s'appliquant aux logiciels aéronautiques
                                   critiques, leur en faire comprendre les motivations ainsi
Code : SWC-A                       que les impacts, présenter la complémentarité entre
                                   certification de logiciel et certification d’équipement, leur
Public :
                                   présenter la démarche à appliquer pour une certification
Cette formation est                de logiciel embarqué sur avion civil et enfin de présenter
destinée à toute                   comment adapter cette démarche dans les cas
personne, impliquée dans           particuliers prévus par la norme (codage automatique,
le développement de                réutilisation de logiciel, ...).
logiciel pour systèmes de
bord à haute intégration
                                   OBJECTIFS DE LA FORMATION
ou complexes.                      Des connaissances générales en génie logiciel et en
Il peut être suivi aussi par       assurance qualité logiciel sont nécessaires pour suivre
des personnes qui veulent          avec profit cette session.
connaître les exigences            CONTENU
aéronautiques liées à la            Introduction
sûreté des logiciels.               Le Contexte réglementaire - la certification
Il s'adresse, en particulier,       Les principes généraux
aux chefs de projets, aux           Les Aspects Système
                                    Certification système - Certification logiciel
responsables logiciels, aux
                                    Les niveaux de logiciel
ingénieurs méthodes, aux            Les options architecturales
responsables de                     La Planification du Développement
certification des systèmes          Objectifs et activités
                                    La définition du cycle de vie
embarqués et aux
                                    Les critères de transition
responsables assurance              Les plans et les standards
qualité.                            L’environnement du cycle de vie (méthodes, outils)
                                    Le Processus de Développement
Durée : 2 Jours                     Les processus de base : R, D, C, I
                                    Objectifs et activités de chaque processus
Documentation : CD-ROM               L'influence des niveaux du logiciel
                                    La documentation
Tarifs / personne                   Les Activités de Soutien
 Inter-entreprises : 550€          La vérification : Objectifs et activités
                                    La gestion de configuration: Objectifs et activités
 Intra-entreprises : sur           L'assurance qualité : Objectifs et activités
    demande                         L'influence des niveaux de logiciel
                                    La documentation
                                    La Démonstration de Conformité
                                    La traçabilité des informations
                                    La couverture des vérifications
                                    La documentation
                                    Coordination pour la certification
                                    Les Aspects Particuliers
                                    Les logiciels du commerce
                                    Les logiciels réutilisés
                                   Les outils et l'environnement de développement
                                   Les moyens de conformité spécifiques



                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                 25
     i               STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


   DO297 ED-124
   Integrated Modular Avionics (IMA)



   PRESENTATION
                                                                       Code : IMA-G
   L’IMA est décrit comme un ensemble flexible, réutilisable,
   interopérable et matériel des ressources logicielles qui,
   lorsque intégrées, forment une plate-forme qui fournit des          Public :
   services, conçue et vérifié selon un ensemble défini
   d'exigences, pour accueillir des applications exerçant des          Cette formation s’adresse aux
   fonctions d'aéronefs. L’orientation première acceptée par           acteurs intervenant dans le
   l'industrie et la navigabilité satisfait les exigences en matière   circuit d’approbation et du
   de composants. Il décrit les propriétés d'application qui           maintien de la navigabilité des
   concerne                leur               intégration          à   systèmes IMA travaillant sur des
   une plate-forme.                                                    projets de certification civile.et
                                                                       tout personne ; ingénieur ou
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                           chef de projet, intervenant
                                                                       dans le processus de
   Les objectifs de la DO 297 et de l’IMA sont de proposer des
                                                                       certification, ou dans
   concepts pour le développement et la certification des
                                                                       l’intégration de systèmes ainsi
   futurs systèmes architecturaux. La DO 297 est en relation
                                                                       qu’aux développeurs,
   avec la certification modulaire qui est un prérequis pour la
                                                                       intégrateurs, demandeurs de
   certification des architectures. L’objectif de cette
                                                                       certification.
   certification est d’apporter un œil critique quant à la
   sécurité et la sûreté de la communication. Elle fournit des
   indications précises pour l’assurance de la conception des          Durée : 1 Jour
   systèmes IMA et définit les rôles et responsabilités de chacun.
                                                                       Documentation : CD-ROM

   CONTENU                                                             Tarifs / personne
   IMA dans le processus de certification
   L’acceptation du module                                              Inter-entreprises : 275€
   Le logiciel d’application ou matériel d’acceptation                  Intra-entreprises : sur
   L’acceptation du système IMA
   L’intégration des aéronefs du système IMA et V&V                        demande
   Changement de modules ou applications
   Réutilisation de modules ou applications




   26                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                       i
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                     APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES

                                     ISO 9001
                                     PRESENTATION

                                     Dans une recherche du maintien et de l'amélioration de la
                                     qualité de leur production et de leur service, les entreprises
Code : QUA-I                         sont de plus en plus nombreuses à souhaiter être labellisées
Public :                             "ISO 9001". Cette norme indique qu'une société suit une
                                     stricte gestion de la qualité, qu'il s'agisse des produits finis
Ce séminaire est destiné à           ou de la formation des employés.
toute personne, impliquée
dans la définition, la mise en       OBJECTIFS DE LA FORMATION
œuvre et l’optimisation d’un         Les objectifs de cette formation sont :
Système de Management de             De présenter aux participants les enjeux de la mise en
la Qualité.                          place d’un Système de Management de la Qualité
Il peut être suivi aussi par des     De présenter aux participants les bonnes pratiques
                                     d’organisation d’une entreprise
personnes qui sont désignées
                                     De présenter aux participants la progression contrôle
comme pilote de processus            qualité, assurance de la qualité, management de la
pour définir et améliorer le ou      qualité
les processus sous leur              De présenter la finalité d’un système de management de
responsabilité.                      la qualité
Il s'adresse, en particulier, aux    De présenter aux participants les exigences pour la
responsables d’entreprise,           définition d’un Système de Management de la Qualité
responsable qualité,                 dans une entreprise,
responsable de processus,            De présenter la complémentarité entre certification de
aux ingénieurs qualité.              d’entreprise et certification de produit,
                                     De présenter aux participants les exclusions autorisées par
Des connaissances générales
                                     la norme.
en qualité sont nécessaires
pour suivre avec profit cette
session.                             CONTENU
                                     Environnement Normatif et Réglementaire
Durée : 1 Jour
                                     Les 5 Concepts de Base de la Qualité
Documentation : CD-ROM
                                     Les Huit Principes de la Norme ISO 9001
Tarifs / personne
 Inter-entreprises : 275€           Approche Processus
                                     Notion
 Intra-entreprises : sur            Analyse
    demande                          Description
                                     Documentation

                                     Description détaillée de la norme ISO 9001
                                     Introduction
                                     Domaine d'application
                                     Références normatives
                                     Définitions Système de management de la
                                     qualité
                                     Responsabilité de la direction
                                     Management des ressources
                                     Réalisation du produit
                                     Mesures, analyses et amélioration




                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                      27
    i                STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES

   ISO 9100
   Système de Management de la Qualité
   PRESENTATION
                                                                    Code : QUA-AS
   Les    évolutions    permanentes       des    domaines      de
   l’aéronautique, la défense et le spatial nécessitent des         Public :
   adaptations constantes face à des problématiques diverses
                                                                    Cette formation est destinée
   (disponibilité, maintenabilité, sûreté, coûts, réactivité). Le
   référentiel EN 9100 s’inscrit dans cette dynamique, en
                                                                    à toute personne, impliquée
   proposant des solutions afin d’améliorer de façon durable        dans la définition, la mise en
   l’ensemble du la « Supply chain » de chaque secteur par un       œuvre et l’optimisation d’un
   rapprochement avec les exigences du client. La finalité est      Système de Management
   de répondre aux performances de qualité attendues.               de la Qualité ainsi que la
                                                                    réalisation d’audits.
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                        Il peut être suivi aussi par
                                                                    des personnes qui sont
   D’expliquer les exigences concernant la maîtrise du risque et    désignées comme pilote de
   la gestion de projet                                             processus pour définir et
   Clarifier les exigences clés                                     améliorer le ou les processus
   Expliciter la complémentarité avec les exigences de l’ISO
                                                                    sous leur responsabilité.
   9001:2008
                                                                    Il s'adresse, en particulier,
   CONTENU                                                          aux responsables
   Environnement Normatif et Réglementaire                          d’entreprise, responsable
                                                                    qualité, responsable de
   La norme ISO9100                                                 processus, aux ingénieurs
   Présentation du contexte                                         qualité.
   Présentation de la norme                                         Des connaissances
   Terminologies                                                    générales en qualité sont
   Exigences spécifiques en relation avec ISO9001                   nécessaires pour suivre avec
   Les exigences qualité                                            profit cette session.
   De l’EN9100 :2003 à l’EN9100 :2009

   Norme ISO 9100 : Les Points Clés
                                                                    Durée : 1 Jour
   Nouveau référentiel                                              Documentation : CD-ROM
   Impact sur le processus de certification
   Impact sur la mise en place des audits                           Tarifs / personne
   Impact sur la durée des audits
                                                                     Inter-entreprises : 275€
   Approche Processus                                                Intra-entreprises : sur
   La gestion des risques
                                                                        demande
   La maitrise et l’évaluation de l’efficacité des processus
   La gestion de configuration
   L’amélioration des performances
   Priorisation des actions
   Intégration de la norme à l’approche d’amélioration
   continue
   Mise en œuvre dans le système de management de
   l’aéronautique
   L’audit de certification




   28               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                 i
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                     APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


                                    REGLEMENTATION EASA PART M
Code : CAW-R                        PRESENTATION
                                    Cette formation a pour but de comprendre la place de la
Public :                            réglementation EASA Part M dans l’environnement
                                    réglementaire national, européen et international, de
Cette formation s’adresse           définir les exigences en termes d’entretien et d’aborder les
aux personnes concernées            évolutions attendues de la réglementation. La structure
par la navigabilité et              ainsi que les documents correspondants seront présentés. Il
l’entretien des aéronefs            s’agit également d’évoquer les dernières modifications de
civils. Plus précisément, sont      la réglementation et de connaître ses axes majeurs.
concernés : les directions
techniques des                      OBJECTIFS DE LA FORMATION
compagnies aériennes, les
                                    L’objectif est à la fois de comprendre le lien avec la
personnes d’encadrement
                                    réglementation Part 145 ainsi que les différences en termes
des ateliers d’entretien            de responsabilités.
clients, les responsables
qualité et auditeurs qualité
ainsi que les                       CONTENU
autorités de l’aviation civile      Approche Générale
concernées.                         Principes fondamentaux EASA IR PART 145
                                    Structure de la PART 145 et documents associés
Durée : 1 Jour                      Principes fondamentaux et points clefs
                                    Présentation des exigences PART 145
Documentation : CD-ROM              Place de la PART 145 dans les exigences en matière
                                    d’entretien
Tarifs / personne                   Dépôt et instruction de la demande d’agrément
                                    Extension du domaine d’agrément
                                    Processus de surveillance après obtention de l’agrément
 Inter-entreprises : 275€
 Intra-entreprises : sur           Les Exigences de la Réglementation
    demande                         Responsabilité en matière d’entretien
                                    Management du système d’entretien
                                    Revues de navigabilité
                                    Système qualité entretien de l’opérateur
                                    Manuels et procédures du système d’entretien
                                    Programme d’entretien de l’exploitant
                                    Registre technique de l’exploitant
                                    Documents d’entretien
                                    Les évolutions attendues de la Réglementation : NPRM
                                    49CFR part 1520 et 1554




                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                 29
    i                STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES

    NPRM 49CFR PART 1520 ET PART 1554
    SMS FOR REPAIR CENTERS


    PRESENTATION

    L’agence Fédérale Américaine pour la Sécurité propose
    d'éditer des règlements pour améliorer la sécurité des
    centres de réparations nationales et étrangères. La
    règlementation proposée vise à établir les exigences pour les   Code : CFR-I
    centres de réparations qui sont certifiés par la Federal        Public :
    Aviation Administration (FAA) sous la norme 14 CFR partie
    145, d'adopter et de mettre en œuvre un programme de            La formation s’adresse à un
    sécurité standard ou un safety management system (SMS)          public d’ingénieurs ou
    également nommé safety case et de répondre aux                  techniciens familiers avec le
    directives de sécurité émises par la TSA.                       contexte de la NPRM 49 CFR
                                                                    Part 1520 et Part 1554 et les
    OBJECTIFS DE LA FORMATION                                       exigences de celles-ci.

    Cette NPRM (Notice of Proposed Rulemaking) devient un
                                                                    Durée : 1 Jour
    moyen efficace de règlementation Américaine fédérale car
    il est incorporé dans le CFR (Code of Federal Regulations).     Documentation : CD-ROM
    Ce programme doit permettre au public de comprendre le
    contexte et les exigences particulières liées à cette NPRM.     Tarifs / personne
                                                                     Inter-entreprises : 275€
    CONTENU
                                                                     Intra-entreprises : sur
    Introduction
                                                                        demande
    Présentation du contexte

    Les exigences:

    Application
    Progamme de sécurité standard pour les centres de
    réparation
    Inspections et process de sécurité
    Procédure “Sécurité immédiates des risques”
    Profile des centres de réparation…

    Conclusion




   30                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                  i
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                     APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES



                                   IMPLEMENTING A SMS IN THE CONTEXT OF
                                   NPRM 49 CFR PART 1520 AND PART 1554

                                 PRESENTATION

                                  La NPRM 49CFR Part 1520 et Part 1554 (Notice of Proposed
                                  Rulemaking) sur les centres de réparation doit devenir un
Code : CFR-A
                                  moyen efficacede règlementation Américaine fédérale car il
                                  est incorporé dans le CFR (Code of Federal Regulations) et est
Public :                          associée à des exigences (introduit dans la formation sur le
                                  NPRM 49CFR Part 1520 et Part 1554). Afin de répondre à ces
Cette formation s’adresse         exigences, les Centres de réparation devront mettre en œuvre
aux personnes familières          un système de gestion de la sécurité autrement appelé SMS ou
avec le contexte de la            Safety Case. Au-delà de la conformité à une réglementation
NPRM 49 CFR Part 1520 et          fédérale Américaine, il y a des avantages en termes d'activité
Part 1554 ainsi que les           dans la mise en place d'un SMS.
exigences de celles-ci.
                                  OBJECTIFS DE LA FORMATION
Durée : 1 Jour
                                  Ce programme présente une méthodologie pour la mise en
                                  œuvre d'un système de gestion de la sécurité (conforme aux
Documentation : CD-ROM            exigences ci-dessus), basée sur la méthodologie et l'outil
                                  EBIOS et les avantages connexes.
Tarifs / personne
                                  CONTENU
 Inter-entreprises : 275€
                                  Contexte
 Intra-entreprises : sur
    demande                       Rappel des exigences attendues

                                  Qu’est-ce qu’un SMS et ses bénéfices ?

                                  Présentation de la méthodologie EBIOS

                                   Introduction à EBIOS: objectifs et avantages
                                   Contexte
                                   Elicitation des besoins de sécurité
                                   Analyse des menaces
                                   Objectif de sécurité
                                   Elicitation des besoins de sécurité

                                 Présentation des outils EBIOS

                                 Conclusion




                    RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                  31
      i             STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


   RAMS/ FMDS ET SECTEUR SPATIAL : ECSS
   PRESENTATION
   Les études de sûreté de fonctionnement (Sdf ou RAMS) ont
   pour objectif premier d’évaluer les performances d’un
   système, d’un équipement, d’un composant (électrique,
   mécanique,      logiciel)    en     termes    FMDS    (Fiabilité,
   Maintenabilité, Disponibilité, Sécurité) ou RAMS (Reliability,      Code : RAM-S
   Availability, Maintainability, Safety). Les performances FMDS
                                                                       Public :
   intrinsèques à un produit permettent aux concepteurs et aux
   opérateurs d’évaluer, d’optimiser et de garantir son maintien       La formation s’adresse à un
   en bon fonctionnement tout au long de son cycle de vie et           public d’ingénieurs et
   à un coût de maintenance optimum. L’Ingénierie de sûreté            techniciens participant à la
   de fonctionnement permet d’évaluer les performances de              conception, au
   Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité et de Sécurité d’un
                                                                       développement, à
   produit depuis sa conception et jusqu’à son retrait du
                                                                       l'industrialisation, à la
   service.
                                                                       production, à l’assurance
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                           qualité, au maintien en
                                                                       service, à la maintenance, à
   Ce module s’adresse aux professionnels du secteur spatial           l’exploitation, et à l’après-
   (Satellites, segment sol, lanceur, operateur) et développe          vente d'un produit. Ils
   l’approche des standards applicables type ECSS…                     doivent posséder des
   Ce module de formation introduit les principaux référentiels        notions de probabilités
   normatifs ECSS utilisés dans le Secteur SPATIAL.                    statistiques.

   CONTENU                                                             Durée : 1 Jour
                                                                       Documentation : CD-ROM
   Introduction
   Introduction ECSS                                                   Tarifs / personne
   Place et rôle des études FMDS/RAMS:
   Cycle de vie produit,                                                Inter-entreprises : 275€
   Processus V&V FMDS                                                   Intra-entreprises : sur
   FMDS/RAMS
                                                                           demande
   Influence des performances FMDS dans l’architecture et la
   conception des systèmes
   Introduction à l’analyse de sécurité des systèmes
   Introduction à la fiabilité des composants HW et SW
   FMECA/FTA
   Maintenance engineering
   Human Factors et Human Errors
   Influence des performances de Maintenabilité
        -  LRU/SRU concept
        -  Introduction SLI & ASL

   Process
   Introduction aux exigences ECSS:
       -  Critères/performances
       -  Les livrables




   32                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                   i
                                      APPLICATIONS AERONAUTIQUES ET SPATIALES


                                 PROCESSUS SAFETY
                                 ED-79 ARP4754 & ED-135 ARP4761

                                 PRESENTATION
                                 Les ARP sont essentiels à la certification d’un aéronef et de ses
                                 systèmes/équipements. Cette formation expose les bases de la
                                  certification, ainsi que de la sûreté de fonctionnement
Code : ARP-G                      aéronautique

Public :                         OBJECTIFS DE LA FORMATION
                                 L’objectif de cette formation est d’atteindre un niveau élevé
Cette formation s’adresse        et acceptable de la certification et de la sûreté de
aux personnes concernées         fonctionnement aéronautique. Elle a aussi pour but de
par la conception de             définir les rôles et responsabilités des acteurs. Il s’agit de
systèmes embarqués tel           connaitre les étapes d’identification de la maîtrise des
que des chefs de projets         risques lors de la phase de conception en abordant les
ou des ingénieurs d’étude        méthodes et techniques d’analyse de sécurité. Pour cela, les
                                 deux standards suivants seront étudies :
safety ou encore les
                                 ED-79/ARP4754 est la certification pour les systèmes
ingénieurs maintenance et
                                 aéronautiques hautement complexe.
support et tout acteur           ED-135/ARP4761 donne les directives et méthodes pour
travaillant sur la               mener le processus          d'évaluation     de la sécurité
certification d’un système.      sur les systèmes aéroportés civile et de l'équipement.

Durée : 1 Jour                   CONTENU
                                 Processus Safety
Documentation : CD-ROM           Notions de base
                                 Les types d’analyse des causes communes (ZSA, PRA, CMA,
Tarifs / personne                SSA, FHA)
                                 Lien entre les activités d’analyse et de conception
                                 Impact des exigences DAL et safety sur les architectures
 Inter-entreprises : 275€       Etude de fiabilité : FMEA
 Intra-entreprises : sur        Calcul des probabilités d’occurrence des pannes
    demande                      Analyse SEU
                                 Les risques pour la sécurité
                                 Satisfaction aux exigences : taux de pannes et absence
                                 d’erreurs
                                 Préventions des erreurs : l’assurance de développement

                                 ED-135/ARP4761
                                 Le concept: safety assessment process
                                 Guide et méthode

                                 ED-79/ARP4754
                                 Le concept : system development Processus
                                 Le processus :
                                 Processus de certification
                                 Evaluation de la sécurité
                                 Validation des exigences
                                 Vérification de l’implémentation : SSA
                                 Gestion de configuration
                                 Assurance processus




                    RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                    33
     i              STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
     APPLICATIONS
     ATM & ATC




34
                                          APPLICATIONS ATM & ATC

                                     AIR TRAFFIC MANAGEMENT
                                     «Gestion du Trafic Aérien »
                                     PRESENTATION
                                     La gestion du trafic aérien est en constante évolution
                                     depuis les 20 dernières années pour faire face à une
                                     croissance moyenne du trafic de l’ordre de 4 % par an.
Code : ATM-I
                                     Le transport aérien est une activité industrielle qui est
                                     sensible à un grand nombre de facteurs et qui ne
Public :
                                     présente que peu de marges compte tenu de la
                                     nécessité d’investissements continus.
La formation s’adresse à un
public d’ingénieurs et
                                     OBJECTIFS DE LA FORMATION
techniciens participant à la         L’objectif de ce cours est de présenter les principales
conception, au                       fonctions de l’ATM à la fois tactique et stratégique, de
développement de systèmes            souligner les principaux enjeux de chacune de ces
impliqués dans la gestion du         fonctions en mettant en évidence les principales
trafic aérien et/ou dans             limitations des concepts actuels et les grandes
l'exploitation aéroportuaire         tendances d’évolution.
mais également aux
                                     CONTENU
ingénieurs et techniciens des
                                     Ce module de formation introduit les principales
compagnies aériennes en              fonctions de l’ATM, à savoir, le contrôle du trafic, la
charge de l’élaboration des          planification et la gestion des flux de trafic, la gestion de
besoins opérationnels et de          l’espace aérien et la fourniture de l’information
la spécification des moyens          aéronautique et météorologique. Il présente ensuite les
techniques associés.                 principales limitations et contraintes actuelles et les
                                     pistes d’évolution en cours d’analyse.
Durée : 2 Jours
                                     Introduction
                                     Les acteurs
Documentation : CD-ROM               Le cadre institutionnel
                                     L’harmonisation internationale
Tarifs / personne                    Les Fonctions Stratégiques
                                     Planification et gestion des flux (ATFCM)
 Inter-entreprises : 550€           La gestion de l’espace aérien (ASM)
                                     La fourniture de l’information aéronautique et
 Intra-entreprises : sur            météorologique
    demande                          Les Fonctions Tactiques (ATC)
                                     La gestion de la sécurité des vols (assurance de
                                     séparation des trafics)
                                     Le contrôle du trafic aérien
                                     Les Fonctions CNS
                                     Les communications
                                     Les moyens de communication sol/sol
                                     Les moyens de communication air/sol
                                     La Navigation
                                     Les moyens de navigation
                                     La surveillance
                                     Les moyens de surveillance
                                     Les Enjeux et les Pistes d’Evolution
                                     Présentation des nouveaux concepts
                                     Présentation des évolutions technologiques




                    RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                    35
    i               STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS ATM & ATC

   EC 482 : 2008
   Assurance de Sécurité des Logiciels dans les ATM
   PRESENTATION
   L’assurance de sécurité logicielle dans la règlementation
   des ATM s'inscrit dans le cadre d’un ensemble de mesures
   législatives sur la gestion du trafic aérien visant à créer un
   ciel unique européen (SES). Cet objectif doit permettre une
                                                                        Code : ATM-A
   amélioration de la sécurité, l'utilisation optimale de l'espace
   aérien européen, la réduction des retards du trafic et une
   croissance durable du transport aérien.                              Public :

                                                                        Le module est destiné à un
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                            public d’ingénieurs techniques,
   L'objectif de ce règlement est de s'assurer que les
                                                                        d’ingénieurs qualité ainsi qu’à
   fournisseurs de service officiant dans la circulation aérienne
                                                                        ceux occupant des fonctions
   (ATS) implémentent, dans le cadre de leurs systèmes de
                                                                        managériales chez les
   gestion de la sécurité (SMS) un système d'assurance sécurité
                                                                        fournisseurs de services de la
   des logiciels. Ce système aura pour but de gérer et maîtriser
                                                                        circulation aérienne,
   les risques associés à l'utilisation des logiciels dans la gestion
                                                                        appartenant au secteur public
   du trafic aérien européen systèmes de réseaux (logiciels
                                                                        ou privé, qui doivent se
   EATMN).
                                                                        conformer à la réglementation
                                                                        sur le Ciel unique européen.
   CONTENU                                                              Il est recommandé que les
   Introduction                                                         participants aient au minima
   Aspects législatifs des règlementations européennes                  une connaissance basique du
   Introduction à la règlementation SESAR                               règlement (CE) no 2096/2005.
   La place de la réglementation EC482/2008 dans la structure
   de la documentation SES
   La Norme EC482/2008                                               Durée : 1 Jour
   Les grandes lignes du règlement seront présentées, en
   soulignant les éléments présentant le plus de pertinence          Documentation : CD-ROM
   pour le public ciblé.
   Exigences Générales
                                                                     Tarifs / personnes
   Dans le cadre de la mise en place de l'évaluation des
   risques et des processus d'atténuation, les organisations
   fournissant des ATS, ASM, l'ATFM et CNS doivent mettre en           Inter-entreprises : 275€
   œuvre le système d'assurance de la sécurité des logiciels           Intra-entreprises : sur
   (SSAS) afin d'assurer et de démontrer le caractère sécuritaire
   des       modifications       du     logiciel    d'exploitation.
                                                                         demande
   Ces organismes doivent démontrer à l'autorité de
   surveillance nationale (NSA) que leur SSAS est en mesure de
   fournir les preuves et les arguments que le nouveau logiciel
   (ou la modification de l’existant) ne compromet pas la
   sécurité.
   Exigences Applicables au Système d'Assurance Sécurité des
   Logiciels (SSAS)
   Le SSAS doit assurer l'attribution de niveaux d'assurance
   logicielle à tous les logiciels EATMN opérationnels
   conformément à leur criticité, c'est à dire en fonction du
   risque associé à son utilisation. Ce principe de niveau d'assurance logicielle sera discuté et
   complété par un examen des exigences spécifiques imposées au SSAS




   36                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                    i
                                                         APPLICATIONS ATM & ATC

                                        EC 552 :2004
                                        Interopérabilité du réseau Européen ATM

                                       PRESENTATION
                                       L’assurance de sécurité logicielle dans la règlementation
                                       des ATM s'inscrit dans le cadre d’un ensemble de mesures
                                       législatives sur la gestion du trafic aérien visant à créer un
Code : ATM-O                           ciel unique européen (SES). Cela doit permettre une
                                       amélioration de la sécurité, l'utilisation optimale de l'espace
Public :                               aérien européen, la réduction des retards du trafic et une
                                       croissance durable du transport aérien.
Le module est destiné à un
public d’ingénieurs                    OBJECTIFS DE LA FORMATION
techniques, d’ingénieurs               Réaliser l'interopérabilité entre les différents systèmes,
qualité ainsi qu’à ceux                composants et procédures associées dans le réseau ATM
                                       européen;
occupant des fonctions
                                       Assurer l'introduction de nouveaux concepts opérationnels
managériales chez les
                                       et technologiques agréés et validés dans la gestion du trafic
fournisseurs de services de la         aérien.
circulation aérienne,                  La conformité aux exigences essentielles sera requise pour
appartenant au secteur                 tous les systèmes et composants du réseau ATM européen
public ou privé, qui doivent           actuellement opérationnels à la date d’entrée en vigueur
se conformer à la                      du 20 avril 2011.
réglementation sur le Ciel
unique européen.                       CONTENU
                                       Introduction
Durée : 1 Jour                         Aspects législatifs des règlementations européennes
                                       Introduction à la règlementation sur le Ciel unique
Documentation : CD-ROM                 Européen (SES)
                                       La place de la réglementation EC552/2004 dans la
                                       structure de la documentation SES
Tarifs / personne
                                       La Norme EC552/2004
                                       Les grandes lignes du règlement seront présentées, en
  Inter-entreprises : 275€            soulignant en particulier les éléments présentant le plus de
  Intra-entreprises : sur             pertinence pour le public ciblé.
                                       Exigences Essentielles
    demande                            Les systèmes du réseau de la gestion du trafic aérien
                                       européen (ATM) ainsi que leurs composants doivent
                                       satisfaire aux conditions essentielles spécifiées par le
                                       règlement. Elles sont divisées en deux types:
                                       Prescriptions générales applicables à tout système de
                                       l’EATMN (réseau ATM européen)
                                       Exigences spécifiques applicables aux systèmes en
                                       fonction de leur mission dans l’EATMN (réseau ATM
                                       européen)
                                       Déclaration EC de Conformité ou d'Aptitude à
                                       l'Utilisation de Composants
                                       Avant qu'un système ne soit mis en service, le
                                       prestataire de services de navigation aérienne
       concerné doit démontrer sa conformité à la réglementation relative à l’interopérabilité.
       Ceci est assuré par la mise en place par le fournisseur de services de navigation
       aérienne de la Déclaration EC de conformité et / ou de la déclaration d'aptitude à
       l'utilisation de composants



                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                       37
       i             STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS ATM & ATC

    LE PROGRAMME SESAR
    Enjeux et Attentes
    PRESENTATION

    Dans le cadre du développement du Ciel Unique Européen,
    l’Union Européenne a lancé un grand programme de
    recherche pour améliorer le système de gestion du trafic              Code : ATM-S
    aérien en Europe, le programme SESAR.
    Le programme SESAR fait l’objet d’un partenariat public-privé.        Public :
    L’objectif de ce cours est de présenter le programme de
    recherche, les principales évolutions au niveau des concepts          La formation s’adresse à un
    de gestion du trafic aérien, les évolutions technologiques, le        public d’ingénieurs et
    calendrier de mise en œuvre et l’impact global sur les divers         techniciens participant à la
    acteurs de l’ATM.                                                     conception, au développement
                                                                          de systèmes impliqués dans la
    OBJECTIFS DE LA FORMATION                                             gestion du trafic aérien ou dans
    Ce module de formation introduit le contexte général du               l'exploitation aéroportuaire mais
    programme, les améliorations de performances attendus et le           également à des ingénieurs et
    cadre institutionnel du programme. Il détaillera la structure du      techniciens des compagnies
    programme, identifiera les principaux contributeurs aux               aériennes en charge de
    activités et enfin le pilotage de la mise en œuvre des solutions      l’élaboration des besoins
    au travers d’un Master Plan. Enfin il présentera les liens entre le   opérationnels et de la
    programme et le cadre réglementaire du Ciel Unique et les             spécification des moyens
    éventuelles aides financières attendues des institutions              techniques associés.
    européennes.
                                                                          Durée : 2 Jours
    CONTENU
    Introduction                                                    Documentation : CD-ROM
    Le contexte et les enjeux de l’ATM
    Le cadre institutionnel du Ciel Unique Européen
                                                                    Tarifs / personnes
    Les objectifs visés
    La Structure du Programme
    Les trois phases de SESAR                                         Inter-entreprises : 550€
    Les résultats de la phase de définition                           Intra-entreprises : sur
    Le découpage des activités
                                                                        demande
    Les Evolutions des Concepts ATM dans SESAR
    Une gestion stratégique des vols et plus tactique
    Une nouvelle répartition des rôles entre sol et bord
    Un partage de l’information entre les acteurs
    Les Evolutions Technologiques proposées par SESAR
    Communication
    L’évolution des moyens de communication sol/sol
    L’évolution des moyens de communication air/sol
    Navigation
    L’évolution des moyens de navigation
    Surveillance
    L’évolution des moyens de surveillance
    La Gestion du Déploiement SESAR
    Le Master Plan SESAR
    Les implications réglementaires
    La contribution potentielle de l’UE au financement des déploiements




    38                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                      STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                      Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                      i
                                                      APPLICATIONS ATM & ATC

                                    RTCA DO278
                                    PRESENTATION

                                    Cette formation présente aux participants les exigences
                                    s'appliquant aux logiciels aéronautiques critiques, leur en
                                    faire comprendre les motivations ainsi que les impacts,
                                    Présenter la complémentarité entre certification de
Code : ATM-C                        logiciel et certification d’équipement, leur présenter la
Public :                            démarche à appliquer pour une certification de logiciel
                                    embarqué sur avion civil
Cette formation est
destinée à toute personne,          OBJECTIFS DE LA FORMATION
impliquée dans le                   Présenter comment adapter cette démarche dans les cas
développement de logiciel           particuliers prévus par la norme (codage automatique,
pour systèmes de bord à             réutilisation de logiciel, ...).
haute intégration ou                Des connaissances en génie logiciel et assurance qualité
complexes.                          logiciel sont nécessaires pour suivre cette session.
Il peut être suivi aussi par
                                    CONTENU
des personnes qui veulent           Introduction
connaître les exigences             Le contexte réglementaire - la certification & principes
aéronautiques liées à la            Les Aspects Système
sûreté des logiciels.               Certification système - Certification logiciel
Il s'adresse, en particulier,       Les niveaux de logiciel
aux chefs de projets, aux           Les options architecturales
responsables logiciels, aux         La Planification du Développement
ingénieurs méthodes, aux            Objectifs et activités
responsables de                     La définition du cycle de vie
                                    Les critères de transition
certification des systèmes
                                    Les plans et les standards
embarqués et aux                    L’environnement du cycle de vie (méthodes, outils)
responsables assurance              Le Processus de Développement
qualité.                            Les processus de base : R, D, C, I
                                    Objectifs et activités de chaque processus
Durée : 2 Jours                     L'influence des niveaux du logiciel
                                    La documentation
Documentation : CD-ROM              Les Activités de Soutien
                                    La vérification : Objectifs et activités
Tarifs / personne
                                    La gestion de configuration: Objectifs et activités
 Inter-entreprises : 550€          L'assurance qualité : Objectifs et activités
                                    L'influence des niveaux de logiciel
 Intra-entreprises : sur           La documentation
    demande                         La Démonstration de Conformité
                                    La traçabilité des informations
                                    La couverture des vérifications
                                    La documentation
                                    Coordination pour la certification
                                    Les Aspects Particuliers
                                    Les logiciels du commerce
                                    Les logiciels réutilisés
                                    Les outils et l'environnement de développement
                                    Les moyens de conformité spécifiques




                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                    39
       i             STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                      i
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
APPLICATIONS ATM & ATC

   SECURITE ATM : ESARR (EASA)
   Eurocontrol Safety Regulatory Requirement
   PRESENTATION

   Les ESARR (Eurocontrol Safety Regulatory Requirements) ou
   exigences réglementaires de sécurité sont des textes                Code : ATM-E
   réglementaires produits par Eurocontrol, issus d'une volonté
   d'harmoniser et d'améliorer la sécurité au niveau européen.         Public:
   Les dossiers de sécurité documentent l’assurance que le
                                                                       Cette formation s’adresse
   niveau de sécurité requis est atteint et sera maintenu.
                                                                       aux personnes concernées
                                                                       par l’amélioration de la
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                           sécurité aérienne
                                                                       européenne ou simplement
   L’objectif de cette formation est de permettre aux participants
                                                                       française tel que les
   de participer aux études de sécurité simples (Safety Cases).
                                                                       ingénieurs travaillant sur la
   En particulier, ils seront familiarisés avec la Safety Assessment
   Methodology d’Eurocontrol.                                          sécurité bord ou ATC ou
                                                                       des ingénieurs d’étude
   CONTENU                                                             safety.

                                                                       Durée : 1 Jour
   Présentation du contexte
   Présentation des exigences ESARR
                                                                       Documentation : CD-ROM
   Safety Assessement Methodology (EUROCONTROL)                        Tarifs / personne
   Safety Cases (Dossiers de Sécurité)
   PSSA, SSA, FHA                                                       Inter-entreprises : 275€
   Conclusion
                                                                        Intra-entreprises : sur
                                                                           demande




   40               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                     i
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                   APPLICATIONS ATM & ATC

                                   DOSSIERS DE SECURITE OPERATEURS / SAFETY
                                   MANAGEMENT SYSTEM (SMS)
                                   PRESENTATION

                                   L’utilisation des dossiers de sécurité (Safety Cases) comme
                                   moyen de démonstration de la conformité aux exigences
                                   réglementaires et de démonstration de la maîtrise des
Code : DSO-I                       risques d’innocuité des systèmes ou de démonstration que
Public :                           les risques sont réduits et maintenus à des niveaux
                                   compatibles avec les niveau de risques spécifiés par la
La formation s’adresse à un        réglementation devient de plus en plus d’usage courant
public d’ingénieurs,               selon les règlementation de l’EASA, FAA…).
techniciens et gestionnaires
participant à la conception,       OBJECTIFS DE LA FORMATION
au développement, à
l'industrialisation, à la          L’objectif de ce cours est de fournir les concepts
production, à l’assurance          fondamentaux nécessaires à la production d’un dossier de
                                   sécurité dans divers domaines industriels, y compris
qualité, au maintien en
                                   transport. A l’issue de cette formation, les stagiaires
service, à la maintenance,
                                   possèdent les bases/concepts fondamentaux nécessaires
à l’exploitation, et à l’après-    pour mieux comprendre les enjeux d’un dossier de sécurité,
vente d'un produit ou              de le produire et de le maintenir.
service pour lequel un
dossier sécurité doit être         CONTENU
produit pour soumission à
une autorité d’approbation.        Jour 1 : Introduction
Ils doivent posséder des           Contexte dans lequel un dossier de sécurité est utilisé
                                   Qu’est-ce qu’un dossier de sécurité, quel usage, pour quel
notions de gestion des
                                   besoins/objectifs ?
risques.
                                   Comment établir un dossier de sécurité ?
                                   Normes/standards traitants des dossiers de sécurité
Durée : 2 Jours
                                   Contenu d’un dossier de sécurité
Documentation : CD-ROM
                                   Diverses structures de dossiers sont envisageables
Tarifs / personne                  Une structure spécifique sera proposée afin d’illustrer le
                                   concept et guider les participants dans l’acquisition des
 Inter-entreprises : 550€         fondamentaux nécessaires. Cette proposition           sera
 Intra-entreprises : sur          également discutée afin de définir collectivement des
                                   alternatives.
    demande
                                   Jour 2 : Dossier de sécurité Opérateurs
                                   Sur la base des éléments développés lors des sessions du Jour 1,
                                   l’accent sera mis sur les spécificités du dossier sécurité
                                   opérateurs devant produire et soumettre un dossier sécurité
                                   pour les services qu’ils fournissent. Des considérations autres que
                                   techniques seront mises en lumière afin de prendre en compte
                                   le point de vue particulier de l’opérateur qui devra se soucier
                                   d’une gestion globale et intégrée de risques services. La même
                                   démarche que celle adoptée pour le Jour 1 sera prise, le but
                                   étant de construire un dossier sécurité opérateur ouvrant la
                                   porte vers d’autres alternatifs de structures.




                                                                                                         41
    i               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
     FERROVIAIRE
     & TRANSPORT




42
                                                         FERROVIAIRE & TRANSPORT

                                      SURETE DE FONCTIONNEMENT FERROVIAIRE
                                      PRESENTATION
                                      La majorité des consultations, appels offres et nouveaux
                                      programmes industriels incluent des clauses de Sûreté de
                                      Fonctionnement exprimées en termes de performance de
                                      Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité, et de Sécurité (FMDS).
                                      Cette formation a pour objectif de développer la connaissance
                                      nécessaire des méthodes essentielles utilisées en Sûreté de
                                      Fonctionnement pour permettre aux auditeurs d’appréhender
Code : RAM-A
                                      et de gérer un projet de Sûreté de Fonctionnement. A l’issue de
                                      cette formation, les stagiaires disposent des connaissances
Public :                              suffisantes en ingénierie de Sûreté de Fonctionnement pour
                                      rédiger et évaluer les clauses de performances FMDS.
Cette formation s'adresse
aux ingénieurs et techniciens         OBJECTIFS DE LA FORMATION
se destinant à conduire,              Ce module de formation est conduit à partir d’exemples
participer ou piloter une             concrets et interactifs avec les stagiaires. Il insiste sur les
                                      principales techniques/méthodes d'évaluation de la sûreté de
étude de sûreté de
                                      fonctionnement prévisionnelle.
fonctionnement ou à
répondre à un appel                   CONTENU
d’offres. Les stagiaires
                                      Ingénierie des systèmes
devront avoir une
                                      FMDS/RAMS performances/ requirements
connaissance initiale des
bases de la Sûreté de                 FMDS & RAMS Plan(s)
Fonctionnement.                       Le processus V&V dans les activités FMDS/RAMS
                                     Architecture des systèmes & Sécurité
Durée : 3 Jours                      Introduction à l’Analyse des Risques
                                     APR, HAZOP, Arbres de défaillances
Documentation : CD-ROM               Fiabilité (MTBF, MTTF)
                                     Analyse qualitative et quantitative
Tarifs / personne                    Lien avec l'Analyse Fonctionnelle
                                     AMDE, AMDEC et Arbre de défaillances
  Inter-entreprises : 825€          Maintenabilité (MTTR)
  Intra-entreprises : sur           Analyse qualitative & quantitative
    demande                          Interprétation des résultats de l’AMDEC
                                     Interprétation des arbres de défaillances
                                     Concept et influence des pannes dormantes/évidentes
                                     Evaluation de la testabilité
                                     Influence de la Maintenabilité sur les composantes
                                     maintenances du coût d’exploitation et concept de
                                     maintenance
                                     Disponibilité
                                     Evaluation de la disponibilité intrinsèque des systèmes
                                     Quelques méthodes de calculs
       Introduction et place des graphes de Markov et des réseaux de Pétri
       Influence du retour d'expérience et de la capitalisation de l’expérience dans la fiabilité
       opérationnelle/en service




                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                       43
    i                STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
FERROVIAIRE & TRANSPORT


   FMDS ET TRANSPORT FERROVIAIRE
   PRESENTATION

   Les études de sûreté de fonctionnement (SDF ou RAMS) ont
   pour objectif premier d’évaluer les performances d’un
   système, d’un équipement, d’un composant (électrique,
                                                                         Code : FER-R
   mécanique, logiciel) en termes FMDS (Fiabilité, Maintenabilité,       Public :
   Disponibilité, Sécurité) ou RAMS (Reliability, Availability,
   Maintainability, Safety). Les performances FMDS intrinsèques à        La formation s’adresse à un
   un produit permettent aux concepteurs et aux opérateurs               public d’ingénieurs et
   d’évaluer, d’optimiser et de garantir son maintien en bon             techniciens participant à la
   fonctionnement tout au long de son cycle de vie et à un coût          conception, au développement,
   de maintenance optimum.                                               à l'industrialisation, à la
                                                                         production, à l’assurance
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                             qualité, au maintien en service,
                                                                         à la maintenance, à
   L’Ingénierie de sûreté de fonctionnement permet d’évaluer les         l’exploitation, et à l’après-vente
   performances de Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité et de        d'un produit. Ils doivent posséder
   Sécurité d’un produit depuis sa conception et jusqu’à son             des notions de probabilités
   retrait du service. Ce module de formation introduit les              statistiques.
   principaux référentiels normatifs utilisés dans le monde industriel   Ce module s’adresse aux
   ferroviaire.                                                          professionnels du monde
                                                                         ferroviaire et développe
   CONTENU                                                               l’approche des standards
                                                                         applicables type EN 50126.
   Introduction
   Introduction                                                          Durée : 2 Jours
   Place et rôle des études FMDS/RAMS
   Cycle de vie produit                                                  Documentation : CD-ROM
   Processus V&V FMDS
   Rappel FMDS/RAMS                                                      Tarifs / personne
   Influence des performances FMDS dans l’architecture et la
   conception des systèmes ferroviaires                                   Inter-entreprises : 550€
   Introduction à l’analyse de sécurité des systèmes
   Introduction à la fiabilité des composants (FPKM)                      Intra-entreprises : sur
   AMDEC application ferroviaire                                             demande
   Safety Case introduction
   Maintenabilité
   Introduction aux analyses de Maintenabilité:
   Critères/performances
   Maintenance préventive & corrective
   Influence des performances de Maintenabilité
        - Coûts de maintenance et LCC
        - LRU/SRU concept
        - Calcul de rechanges
        - Introduction SLI & ASL
   Disponibilité et LCC
   Introduction à l’évaluation de la disponibilité des systèmes et à
   la fiabilité des produits en service
   Process
   Introduction aux exigences EN:
   Critères/performances
   Les livrables



  44                 RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                       i
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                  FERROVIAIRE & TRANSPORT


                               SECURITE DES SYSTEMES
                               Normes EN50126, EN50128, EN50129

                               PRESENTATION
Code : FER-S
                               L’objectif de cette formation est d’être en mesure d’analyser
                               les risques en termes de sécurité d’un système ferroviaire. Il
Public :
                               s’agit de comprendre l’architecture d’un dossier de sécurité
                               appliqué au domaine du ferroviaire tout au long du
Cette formation est            processus ; incluant l’analyse préliminaire, les documents de
destinée à toute               synthèse, le registre des situations dangereuses.
personne ; technicien ou
ingénieur opérant dans le      OBJECTIFS DE LA FORMATION
domaine du ferroviaire et
possédant des                  Ce module sera illustré par des exemples concrets permettant
connaissances en sûreté        d’appréhender ce domaine sous l’angle de la sécurité, sans
de fonctionnement              oublier d’évoquer les systèmes critiques informatiques.
(AMDEC, arbres de              L’objectif de cette formation est également de comprendre
défaillance, analyses          le succès d’un système de management de la sécurité.
préliminaires des
dangers).                      CONTENU

Durée : 1 Jour                 Normes Applicables
                               Normes CENELEC :
Documentation : CD-ROM            -  EN 50126 et cycle de vie du projet
                                  -  EN 50128 et cycle de vie logiciel
                                  -  EN 50129 et les dossiers réglementaires
Tarifs / personne
                               Approche Générale
 Inter-entreprises : 275€     Définition
 Intra-entreprises : sur      Objectifs de sécurité
                               Analyse préliminaire des Dangers
    demande                    Registre des situations dangereuses : Hazard Tracking Log
                               Analyse de sécurité des systèmes

                               Dossier de Sécurité
                               Le dossier de sécurité
                               Dossier préliminaire de sécurité
                               Dossier de sécurité constructeur
                               Common Safety Method (CSM)

                               Sécurité du Système Informatique
                               La sécurité des systèmes d’information critiques
                               Conception et validation

                               Sécurité et Gestion de la Circulation
                               Les évènements dangereux
                               La signalisation
                               Installations de sécurité
                               Système de management de la sécurité




                                                                                                45
           i         RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
FERROVIAIRE & TRANSPORT

   SOUTIEN LOGISTIQUE INTEGRE & SUPPORTABILITY ENGINEERING
   PRESENTATION
   La majorité des nouveaux programmes industriels incluent des
   clauses de soutien logistique intégré / support engineering
   exprimées en termes de performance de Fiabilité, Disponibilité,
   et de services/produits associés au contexte opérationnel dans
   lequel le système est déployé. Cette formation a pour objectif
   de développer la connaissance nécessaire des méthodes                Code : ILS-A
   essentielles utilisées en SLI/LSA/SE pour permettre aux auditeurs
   d’appréhender et de gérer ce type de projet..                        Public :
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                            Cette formation s'adresse
   A l’issue de cette formation, les stagiaires disposent des
                                                                        aux ingénieurs et
   connaissances suffisantes en SLI/LSA pour rédiger et évaluer les
                                                                        techniciens se destinant à
   clauses / performances SLI/LSA associées. Ce module de
   formation est conduit à partir d’exemples concrets et interactifs.   conduire, participer ou
                                                                        piloter une étude
   CONTENU                                                              SLI/LSA/SE, ou à répondre
   Introduction                                                         à un appel d’offres.
   Introduction SLI/LSA
   Normes et standards (ECSS, MIL STD, DEF STAN)                        Durée : 3 jours
   Concept de maintenance, concept de soutien
   Cycle de vie (System/Support), LS Plan
   Ingénierie des Systèmes
                                                                        Documentation : CD-ROM
   Architecture des systèmes
   ILS/LSA & FMDS/RAMS performances/ requirements                       Tarifs / personne
   Le processus V&V
   Performance Fiabilité & Testabilité (MTBF, MTTF)                      Inter-entreprises :825€
   AMDEC, MTBF, MTTR, NFF…                                               Intra-entreprises : sur
   Support Engineering / Maintenabilité
   Taches de maintenance (Programmées, non programmées)                     demande
   Evaluation de la testabilité
   Influence de la maintenabilité sur les composantes de la
   maintenance, coût d’exploitation
   Maintenance des logiciels
   Influence des facteurs humains
   Performance de la maintenance
   Disponibilité et Retour d’expérience
   Evaluation de la disponibilité (intrinsèque)
   Influence du retour d'expérience et de la capitalisation de
   l’expérience dans la fiabilité opérationnelle/en service
   Analyse du Soutien Logistique (SLA)
   Les outils, les standards
   Support Engineering
   Les composantes LSA (Logistique TAT, MTTR, rechanges/stock)
   Impact des obsolescences
   Les Eléments du Soutien Logistiques (Eléments SLI)
   Documentation Technique (standards applicable)
   Les rechanges (principe d’évaluation)
   Packaging, Transport (fonction EMST)
   Formation des opérateurs de maintenance
   Assistance Technique (approche contractuelle)
   Management de configuration




   46               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                    i
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                    FERROVIAIRE & TRANSPORT

                                EN 61508 ET EN 61511 : SAFETY INTEGRITY LEVEL
                                PRESENTATION

                                Les normes EN 61508 et EN61511 s'applique aux systèmes de
                                sécurité     électriques,     électroniques    ou électroniques
                                programmables destinés à exécuter des fonctions de sécurité.
Code : SIL-G                    Elle concerne les applications pour lesquelles un défaut des
                                systèmes est susceptible d'avoir un impact considérable sur la
Public :                        sécurité des personnes, de l'environnement et des installations.
                                Ces normes guident les prises de décisions et définissent une
Cette formation s’adresse       méthode de développement des prescriptions générales de
à un public d’ingénieurs,       sécurité permettant d’atteindre à la fois un haut niveau de
techniciens ou chefs de         sécurité (maîtrise des risques), des bénéfices économiques
projets travaillant sur le      (maîtrise des coûts) et une forte cohérence dans la relation
cycle en V du produit et        matériel – logiciel (maîtrise de la conception).
plus particulièrement
familiers avec le               OBJECTIFS DE LA FORMATION
développement, la
vérification, la validation     Les principaux objectifs de cette formation sont de cerner les
et la sûreté de                 exigences normatives pour spécifier, définir l’architecture,
                                contrôler les logiciels en accord avec les normes de sûreté de
fonctionnement logiciel.
                                fonctionnement. Il s'agit de présenter les bonnes pratiques
                                pour la spécification, architecture et conception des logiciels
Durée : 1 Jour                  et de maîtriser les techniques de tests et de validation
                                logiciels. Enfin il s’agit de comprendre les notions de niveaux
Documentation : CD-ROM
                                d’intégrité SIL (Safety Integrity Level).
Tarifs / personne
                                CONTENU
 Inter-entreprises : 275€      Introduction
 Intra-entreprises : sur       Présentation des normes CEI 61508 et CEI 61511
                                Plan qualité logiciel
    demande
                                Cycle de vie des systèmes électriques, électroniques,
                                électroniques programmables (E/E/PES)
                                Méthodes de détermination des niveaux d’intégrité SIL

                                Environnement
                                Règles de conception pour l’architecture, la conception
                                détaillée et le codage (COTS…)
                                Études de l’architecture pour réaliser une fonction de sécurité
                                d’un niveau de SIL à atteindre
                                Présentation des activités de test
                                Vérification du logiciel (analyse documentaire, traçabilité…)
                                Applications
                                   Allocation des SIL
                                   Spécification SIS
                                   Conception SIS
                                   Validation SIS
                                   Exploitation et maintenance SIS
                                   Modification SIS
                                   Démantèlement SIS




                      RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                47
      i               STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                      Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
FERROVIAIRE & TRANSPORT

   ISO 9001
   PRESENTATION

   Dans une recherche du maintien et de l'amélioration de la
   qualité de leur production et de leur service, les entreprises
   sont de plus en plus nombreuses à souhaiter être labellisées
   "ISO 9001". Cette norme indique qu'une société suit une               Code : QUA-I
   stricte gestion de la qualité, qu'il s'agisse des produits finis ou
   de la formation des employés.                                         Public :
                                                                         Ce séminaire est destiné à
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                             toute personne, impliquée
   Les objectifs de cette formation sont :                               dans la définition, la mise en
   De présenter aux participants les enjeux de la mise en place
                                                                         œuvre et l’optimisation d’un
   d’un Système de Management de la Qualité
   De présenter aux participants les bonnes pratiques                    Système de Management de
   d’organisation d’une entreprise                                       la Qualité.
   De présenter aux participants la progression contrôle qualité,        Il peut être suivi aussi par des
   assurance de la qualité, management de la qualité                     personnes qui sont désignées
   De présenter la finalité d’un système de management de la             comme pilote de processus
   qualité                                                               pour définir et améliorer le ou
   De présenter aux participants les exigences pour la définition        les processus sous leur
   d’un Système de Management de la Qualité dans une                     responsabilité.
   entreprise,                                                           Il s'adresse, en particulier, aux
   De présenter la complémentarité entre certification de
                                                                         responsables d’entreprise,
   d’entreprise et certification de produit,
   De présenter aux participants les exclusions autorisées par la        responsable qualité,
   norme                                                                 responsable de processus,
                                                                         aux ingénieurs qualité.
                                                                         Des connaissances générales
   CONTENU
                                                                         en qualité sont nécessaires
   Environnement Normatif et Réglementaire                               pour suivre avec profit cette
                                                                         session.
   Les 5 Concepts de Base de la Qualité

   Les Huit Principes de la Norme ISO 9001                               Durée : 1 Jour
                                                                         Documentation : CD-ROM
   Approche Processus
   Notion                                                                Tarifs / personne
   Analyse
   Description                                                            Inter-entreprises : 275€
   Documentation                                                          Intra-entreprises : sur
   Description détaillée de la norme ISO 9001
                                                                             demande
   Introduction
   Domaine d'application
   Références normatives
   Définitions Système de management de la qualité
   Responsabilité de la direction
   Management des ressources
   Réalisation du produit
   Mesures, analyses et amélioration




   48                 RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                      STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                         i
                      Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                  FERROVIAIRE & TRANSPORT

                                  CONDUITE D’AUDIT
                                  PRESENATION

                                  La fonction d'auditeur interne est fréquemment exercée par
                                  des cadres expérimentés. L'audit est une technique qui
                                  connaît ses propres règles et fait appel à des compétences
Code : AUD-G
                                  précises qu'il est indispensable d'acquérir. La réussite d'une
                                  mission d'audit interne nécessite la maîtrise de la démarche et
Public :                          des outils de l'auditeur.

Cette formation s’adresse
                                  OBJECTIFS DE LA FORMATION
aux ingénieurs et cadres,
participant au processus          L’objectif de cette formation est de permettre aux
d’audits. La connaissance         stagiaires d’avoir une vue globale du concept de l’audit
de référentiels d’audits tel      et de son application. A la fin de la formation, vous serez
que ISO, EN, FRA, FAR… sera       capable de participer à la réalisation d’un audit et de
                                  mener le processus d’audit en interne mais aussi avec des
appréciée.
                                  fournisseurs et des sous-traitants.

Durée : 2 Jours                   CONTENU
                                  Introduction
Documentation : CD-ROM            Les principes de l’audit
                                  ISO 19011
Tarifs / personne                 Systèmes qualités : ISO, EN, règlements aéronautiques-
                                  PART, FRA, FAR
 Inter-entreprises : 550€        Les règles de l’audit : établir, exécuter, vérifier, améliorer
 Intra-entreprises : sur         Manager un programme d’audit

    demande                       La préparation
                                  Déclencher un audit
                                  Déterminer le but, type et domaine à auditer
                                  Sélectionner son équipe
                                  La revue documentaire
                                  Le plan d’audit
                                  Préparation d’un questionnaire
                                  Réaliser l’audit
                                  Etude d’un manuel de référence (Qualité, MOE...)
                                  Communication
                                  Etre en relation avec l’audité
                                  Organiser la réunion d’ouverture
                                  Organiser la réunion de clôturer d’un audit
                                  Méthodologie
                                  Initiation aux questionnaires
                                  Effectuer les constats
                                  Préparer le rapport
                                  Rédiger les constats de non-conformité
                                  Suivi
                                   Suivi de l’audit et des actions correctives
                                   Contrôler les compétences des auditeurs




                     RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                  49
      i              STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
FERROVIAIRE & TRANSPORT

   DOSSIERS DE SECURITE OPERATEURS / SAFETY MANAGEMENT SYSTEM
   (SMS)
   PRESENTATION

   L’utilisation des dossiers de sécurité (Safety Cases) comme
   moyen de démonstration de la conformité aux exigences
   réglementaires et de démonstration de la maîtrise des risques       Code : DSO-I
   d’innocuité des systèmes ou de démonstration que les risques
   sont réduits et maintenus à des niveaux compatibles avec les        Public :
   niveau de risques spécifiés par la réglementation devient de
   plus en plus d’usage courant selon les règlementation de            La formation s’adresse à un
   l’EASA, FAA…).                                                      public d’ingénieurs,
                                                                       techniciens et gestionnaires
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                           participant à la conception,
                                                                       au développement, à
   L’objectif de ce cours est de fournir les concepts                  l'industrialisation, à la
   fondamentaux nécessaires à la production d’un dossier de            production, à l’assurance
   sécurité dans divers domaines industriels, y compris transport. A
                                                                       qualité, au maintien en
   l’issue de cette formation, les stagiaires possèdent les
   bases/concepts fondamentaux nécessaires pour mieux
                                                                       service, à la maintenance,
   comprendre les enjeux d’un dossier de sécurité, de le produire      à l’exploitation, et à l’après-
   et de le maintenir.                                                 vente d'un produit ou
                                                                       service pour lequel un
   CONTENU                                                             dossier sécurité doit être
                                                                       produit pour soumission à
   Jour 1 : Introduction
                                                                       une autorité d’approbation.
   Contexte dans lequel un dossier de sécurité est utilisé
   Qu’est-ce qu’un dossier de sécurité, quel usage, pour quel
                                                                       Ils doivent posséder des
   besoins/objectifs ?                                                 notions de gestion des
   Comment établir un dossier de sécurité ?                            risques.
   Normes/standards traitants des dossiers de sécurité
                                                                       Durée : 2 Jours
   Contenu d’un dossier de sécurité
   Diverses structures de dossiers sont envisageables                  Documentation : CD-ROM
   Une structure spécifique sera proposée afin d’illustrer le
   concept et guider les participants dans l’acquisition des
                                                                       Tarifs / personne
   fondamentaux nécessaires. Cette proposition sera également
   discutée afin de définir collectivement des alternatives.
                                                                        Inter-entreprises : 550€
   Jour 2 : Dossier de sécurité Opérateurs                              Intra-entreprises : sur
   Sur la base des éléments développés lors des sessions du Jour
                                                                           demande
   1, l’accent sera mis sur les spécificités du dossier sécurité
   opérateurs devant produire et soumettre un dossier sécurité
   pour les services qu’ils fournissent. Des considérations autres
   que techniques seront mises en lumière afin de prendre en
   compte le point de vue particulier de l’opérateur qui devra se
   soucier d’une gestion globale et intégrée de risques services.
   La même démarche que celle adoptée pour le Jour 1 sera
   prise, le but étant de construire un dossier sécurité opérateur
   ouvrant la porte vers d’autres alternatifs de structures.




   50               RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                    STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                   i
AGROALIMENTAIRE
& ENVIRONNEMENT




            51
AGROALIMENTAIRE & ENVIRONNEMENT


   ISO 22000 : HACCP
   Management de la sécurité des produits
   alimentaires
   PRESENTATION
                                                                 Code : ENV-I
   L’alimentation étant l’une des bases de la santé humaine,
   les exigences qualité et sécurité des denrées alimentaires
                                                                 Public :
   sont fortes.
                                                                 Cette formation s’adresse aux
   Les récentes crises alimentaires ont engendrées un
                                                                 Ingénieurs et Techniciens se
   renforcement de la règlementation dans ce domaine.
                                                                 destinant à mettre en place,
   Ainsi, l’ISO 22000 est une norme internationale, qui va au-
                                                                 conduire ou participer au
   delà de la règlementation, en définissant les exigences du
                                                                 SMSA, ainsi que tous les
   Système de Management de la Sécurité Alimentaire
                                                                 membres du secteur qualité.
   (SMSA) pour l'ensemble des acteurs de l'industrie
                                                                 Toutes les entreprises actrices
   alimentaire.
                                                                 de l’industrie alimentaire sont
                                                                 concernées (équipement,
   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                     emballage, transformation,
                                                                 nettoyage etc.).
   Cette formation a pour objectif de se familiariser avec les   Connaissance de la méthode
   principes fondamentaux de cette norme et les textes           HACCP requise.
   applicables (ISO 22002-22003-22004 et 22005).
   Les participants pourront comprendre les enjeux et les        Durée : 1 Jour
   implications d'un SMSA, et apprécier la compatibilité de la
   méthode HACCP avec cette norme, qui en propose une
                                                                 Documentation : CD-ROM
   version plus complète.

                                                                 Tarifs / personne
   CONTENU
                                                                  Inter-entreprises : 275€
   Présentation de la Norme ISO 22000
   Contexte et historique                                         Intra-entreprises : sur
   Les acteurs impliqués :                                           demande
        - Régulation
        - Certification
   Structure et architecture des textes

   Introduction aux Exigences de l'ISO 22000 et Moyens de
   Conformités
   SMSA
   Responsabilité de la direction
   Management des ressources
   Planification et réalisation de produits sûrs
   Validation, vérification et amélioration du système

   Mise en Situation




   52                  RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                       STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                     i
                       Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                  AGROALIMENTAIRE & ENVIRONNEMENT


                                    ISO 14001 ET ISO 9001
                                     Système de management environnemental
                                    PRESENTATION

                                    Atteindre et démontrer un bon niveau de performance
Code : AGR-I                        environnementale, maîtriser les impacts de ses activités,
                                    produits et services sur l’environnement sont aujourd’hui
Public :                            des enjeux majeurs pour les entreprises, les organismes et
                                    les générations à venir.
La formation s’adresse à un         La norme ISO 14001 permet de construire un Système de
public d’Ingénieurs et de           Management Environnemental (SME) et de maîtriser les
Techniciens participant à la        sources d'impact de vos activités sur l'environnement.
mise en place d’un SME.
                                    OBJECTIFS DE LA FORMATION
Durée : 1 Jour
                                    Cette formation est axée sur l'acquisition des
Documentation : CD-ROM              connaissances nécessaires pour l'interprétation et
                                    l'application de l'ISO 14001. Les participants seront
Tarifs / personne                   familiarisés  aux    principes et   aux     exigences
                                    fondamentales de cette norme, nécessaires à la mise en
                                    place d’un SME.
 Inter-entreprises : 275€
 Intra-entreprises : sur           CONTENU
    demande
                                    Si les similitudes avec l'ISO 9001 sont grandes,
                                    l'élaboration d'un SME nécessite toutefois une approche
                                    particulière et des outils spécifiques.

                                    Présentation de la Norme ISO 14001
                                    Contexte et historique
                                    Les acteurs impliqués : régulation et certification
                                    Structure et architecture des textes
                                    Les entreprises concernées et avantages

                                    ISO 14001et ISO 9001
                                    Points communs avec ISO 9001
                                    Les convergences des référentiels
                                    La constitution du référentiel

                                    Les exigences générales
                                    La politique environnementale (objectifs de l’entreprise)
                                    La planification
                                    La mise en œuvre
                                    Les contrôles et les actions correctives
                                    La revue de direction

                                    Exemples Concrets et Interactifs




                    RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                53
    i               STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                    Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
     PARCOURS
     SUR MESURE




54
                                 NOS PARCOURS METIERS

Identifiez la spécialisation qui correspond à votre profil et définissez avec nous la semaine qui
vous convient afin de suivre de manière intensive un des quatre programmes. Vous pouvez
également identifier le parcours qui vous intéresse et le suivre en accord avec les sessions
planifiées dans le planning des formations inter-entreprise. Ces deux options vous permettent
de moduler votre offre en fonction de vos disponibilités et de la practicité de l’enseignement.

Nos parcours prennent en compte le secteur d’activité dans lequel vous travaillez. Un
programme sur mesure sera établir en conséquence.

Parcours Ingénieur Sûreté de Fonctionnement ............................................................. 56
Fiabilité en Service/Retour d’Expérience ................................................................................................ 5
Sûreté de Fonctionnement ...................................................................................................................... 14
MSG-3 : Reliability Centered Maintenance .......................................................................................... 19
Approche Facteurs Humains (EASA) ..................................................................................................... 20



Parcours Ingénieur Certification ...................................................................................... 57
Dossiers de sécurité opérateurs : Safety Management System (SMS) .............................................. 7
Certification: DO178, DO254, ARP4754, ARP4761 ............................................................................... 16
Approche Facteurs Humains (EASA) ..................................................................................................... 20
DO 297 ED124: Integrated Modular Avionics ....................................................................................... 26
Processus Safety : ED-79/ ARP4754 & ED-135/ ARP4761 ..................................................................... 33



Parcours Ingénieur Soutient Logistique Intégré .............................................................. 58
Coût de Maintenance/DMC/LCC ........................................................................................................... 3
Ergonomie et ses domaines d’application ............................................................................................ 4
Fiabilité en Service/ Retour d’Expérience .............................................................................................. 5
Soutien logistique Intégré & Supportability Engineering .................................................................... 15



Parcours Ingénierie Système et Qualité .......................................................................... 59
Processus Ingénierie Système .................................................................................................................... 6
ISO 9001 ......................................................................................................................................................... 8
Conduite d’’audit..................................................................................................................................... 10
ISO 9100 ....................................................................................................................................................... 28
ISO 14000 et ISO 9001 ................................................................................................................................ 53




                                                                                                                                                                       55
PARCOURS INGENIEUR SURETE DE FONCTIONNEMENT



   ORGANISATION DU SEMINAIRE
   PRESENTATION

   Les études de fiabilité se font de la conception à la partie
   en-service. Le suivi de la fiabilité en-service permet ainsi aux   Code : RAM-P
   concepteurs et aux opérateurs de contrôler et d’optimiser
   les performances de fiabilité du produit/système/ service
                                                                      Public :
   fourni. Pour cela, il est intéressant de prendre en compte les
   clauses de Sûreté de Fonctionnement exprimées en termes
   de performance de Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité, et
                                                                      Cette formation s’adresse à
   de Sécurité (FMDS). L’approche facteurs humains permet             tous les ingénieurs ou
   d’insister sur les normes EASA Part 66 et Part 145 alors que la    techniciens souhaitant
   partie MSG-3 introduira de façon générique les méthodes            perfectionner leurs
   afin d’appréhender et conduire une analyse MSG3 ou RCM             connaissances de la sûreté de
   (Reliability Centered Maintenance).                                fonctionnement et approfondir
                                                                      les domaines transversaux.

   OBJECTIFS DE LA FORMATION                                          Durée : 8 Jours

   Ce séminaire a pour objectif de donner aux participants les        Dates : à définir en inter ou
   concepts fondamentaux à l’étude de la fiabilité en service         en intra
   de systèmes complexes mais également les techniques
   d’évaluation de la sûreté de fonctionnement prévisionnelle.
   Le parcours insistera également sur les parcours MSG-3.
                                                                       Tarif inter-entreprises :
   CONTENU                                                              2400€
                                                                       Tarif Intra-entreprises :
       Fiabilité en Service/Retour d’Expérience
                                                                        nous consulter
       Sûreté de Fonctionnement
       MSG-3 : Reliability Centered Maintenance
       Approche Facteurs Humains (EASA)




   56                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse                     i
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                PARCOURS INGENIEUR CERTIFICATION



                                  ORGANISATION DU SEMINAIRE
                                  PRESENTATION

                                  Un aéronef civil ne peut voler que s’il a obtenu un certificat de
                                  navigabilité par les autorités. L’obtention de ce certificat
Code : CER-P                      nécessite une implication forte du constructeur et des
                                  autorités (FAA, EASA) durant toute la vie de l’aéronef.
Public :                          L’utilisation des dossiers de sécurité (Safety Cases) comme
                                  moyen de démonstration de la conformité aux exigences
Cette formation s’adresse à       réglementaires et de démonstration de la maîtrise des risques
tous les ingénieurs ou            d’innocuité des systèmes et que les risques sont réduits et
                                  maintenus à des niveaux compatibles avec les niveau de
techniciens souhaitant
                                  risques spécifiés par la réglementation devient de plus en plus
perfectionner leurs
                                  d’usage courant .
connaissances en
règlementation aéronautique.
                                  OBJECTIFS DE LA FORMATION
Durée : 6 Jours
                                  La certification d’un aéronef nécessite la connaissance du
                                  processus ARP 4754 appliqué lors de la conception d’un
Dates : à définir en inter ou
                                  système embarqué et le processus ARP 4761 et de connaître
en intra                          les normes DO-178 B/C et DO-254. En parallèle la norme IMA a
                                  pour objectif de proposer des concepts pour le
                                  développement et la certification des futurs systèmes
 Tarif inter-entreprises :       architecturaux. L’approche facteurs humains permet d’insister
  1800€                           sur les normes EASA Part 66 et Part 145. Enfin les dossiers de
                                  sécurité ou Safety Cases doivent être produit afin de certifier
 Tarif Intra-entreprises :       un système.
  nous consulter
                                  CONTENU

                                      Dossiers de sécurité opérateurs : SMS
                                      Certification : DO178, DO254, ARP4754, ARP4761
                                      Approche Facteurs Humains (EASA)
                                      DO 297 / ED-127: Integrated Modular Avionics
                                      Processus Safety : ED-79/ ARP4754 & ED-135/ ARP4761




                  RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                       57
  i               STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                  Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
PARCOURS INGENIEUR SOUTIEN LOGISTIQUE INTEGRE



    ORGANISATION DU SEMINAIRE
    PRESENTATION

    L’évaluation, la prévision et l’analyse des coûts de
    Maintenance s’engagent depuis la conception d’un
    système ou d’un produit. La bonne évaluation et son
    optimisation permettent aux concepteurs et aux opérateurs
    de contrôler, évaluer et ainsi d’optimiser les performances       Code : ILS-P
    du couple produit/maintenance. A cela s’ajoute la prise en
    compte des nouveaux programmes industriels qui incluent           Public :
    des clauses de soutien logistique intégré / support
    engineering exprimées en termes de performance de                 Cette formation s’adresse à
    Fiabilité, Disponibilité et de services/produits associés au      tous les ingénieurs ou
    contexte opérationnel dans lequel le système est déployé.         techniciens souhaitant
    Parallèlement, les études de fiabilité se font de la              développer leurs
    conception à la partie en-service. Le suivi de la fiabilité en-
                                                                      connaissances du soutien
    service permet ainsi aux concepteurs et aux opérateurs de
                                                                      logistique intégré.
    contrôler et d’optimiser les performances de fiabilité du
    produit/système/ service fourni. Enfin situer l'ergonomie
    dans les sciences du travail, présenter son histoire, ses         Durée : 6 Jours
    courants et ses méthodes permettra de décrire les objectifs
    de l'action ergonomique et ses domaines d'application.            Dates : à définir en inter ou
                                                                      en intra
    OBJECTIFS DE LA FORMATION

    La formation Coût de Maintenance introduit les concepts,           Tarif inter-entreprises :
    les méthodes et outils d’optimisation et les contributeurs          1800€
    associés au coût de maintenance. En parallèle, le module
    en fiabilité a pour objectif de donner aux participants les
                                                                       Tarif Intra-entreprises :
    concepts fondamentaux à l’étude de la fiabilité en service          nous consulter
    de systèmes complexes. L’approche ergonomie permet de
    comprendre les pratiques afin d’optimiser la prise en
    compte de la dimension humaine dans tous les projets de
    conception/modernisation/restructuration.     Enfin      la
    dimension Soutien Logistique Intégré permet de savoir
    rédiger et évaluer les clauses et performances associées
    au SLI/LSA.

    CONTENU

          Coût de Maintenance/DMC/LCC
          Ergonomie et ses domaines d’application
          Fiabilité en Service/ Retour d’Expérience
          Soutien logistique intégré & Supportability
           Engineering




   58                RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION
                     STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                     Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
                                                                                                    i
                                PARCOURS INGENIEUR SYSTEME ET QUALITE


       ORGANISATION DU SEMINAIRE
                                  PRESENTATION

                                  Dans le but de faire appréhender la démarche d’Ingénierie
                                  Système, la formation présente du point de vue maîtrise
                                  d’ouvrage et maîtrise d’œuvre et en montre son intégration
                                  avec les processus de gestion de projet et de
Code : SYS-P                      contractualisation.

Public :                          Atteindre et démontrer un bon niveau de performance
                                  environnementale, maîtriser les impacts de ses activités,
Cette formation s’adresse à       produits et services sur l’environnement sont aujourd’hui
tous les ingénieurs ou            des enjeux majeurs pour les entreprises, les organismes et
techniciens souhaitant            les générations à venir.
développer leurs                  La norme ISO 14001 permet de construire un Système de
connaissances des systèmes et     Management Environnemental (SME) et de maîtriser les
                                  sources d'impact de vos activités sur l'environnement tout
de la qualité.
                                  en assurant avec l’ISO 9001 un système de management
                                  qualitatif. A cela s’ajoute les évolutions permanentes des
Durée : 6 Jours                   domaines de l’aéronautique, la défense et le spatial
                                  nécessitent des adaptations constantes face à des
Dates : à définir en inter ou     problématiques de disponibilité, maintenabilité, sûreté,
en intra                          coûts, réactivité. Une fois les normes appliquées, l'auditeur
                                  interne met en place un audit dont la réussite nécessite la
                                  maîtrise de la démarche et des outils de l'auditeur.
 Tarif inter-entreprises :
  1800€                           OBJECTIFS DE LA FORMATION
 Tarif Intra-entreprises :       La démarche d'Ingénierie Système (conforme à l'ISO/IEC
  nous consulter                  15288 et à l’INCOSE SE Handbook) aborde les techniques et
                                  méthodes majeures, insiste sur la coopération et fédération
                                  des activités et des disciplines. En complément, l’objectif
                                  des normes ISO est familiariser les participants aux principes
                                  et aux exigences fondamentales de ces norme nécessaires
                                  à la mise en place d’un SME. Ces normes permettent
                                  d’appréhender la maîtrise du risque, la gestion de projet, le
                                  contrôle qualité ainsi que leurs exigences clés, cela dans le
                                  but de développer la conduite d’audit

                                  CONTENU

                                       Processus Ingénierie Système
                                       ISO 9001
                                       Conduite d’’audit
                                       ISO 9100
                                       ISO 14000 et ISO 9001




                  RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTION                                                    59
   i              STAR ENGINEERING - 12 Rue Gabriel Péri - 31000 Toulouse
                  Tel : 05.61.13.50.41 ouvert de 9h à 12h et de 14h à 17h
     INFORMATIONS
     PRATIQUES




60
                               PLANNING DES FORMATIONS INTER-ENTREPRISES

                   SEPTEMBRE                                                          OCTOBRE                                                        NOVEMBRE

Semaine    36         37               38        39       Semaine     40         41               42       43           44       Semaine     45       46              47           48
                                                                                                                                                     12 au                       26 au
 Dates    3 au 7    10 au 14      17 au 21    24 au 28      Dates   1er au 5   8 au 12      15 au 19     22 au 26     29 au 2     Dates    5 au 9     16           19 au 23       30
          RAM-S      SEN-I            SIL-G    ATM-A                RAM-A      AUD-G         RCM-G       ATM-C                                       SWC-A        Séminaire      QUA-AS
Modules   FER-R      ERG-G            HFA-I    WIN-G      Modules    DSO-I     ATM-I         SWC-I        ENV-I                  Modules             SEC-G       RAM-I, RAM-A    AFC-G
          ARP-G      AGR-I            CAW-R     ABG-I                QUA-I     ATM-O         IMA-G       HWC-A                                       ILS-A        SEN-I, FER-S   ERG-G


                   DECEMBRE                                                            JANVIER                                                         FEVRIER
Semaine    49         50               51        52       Semaine      1         2                3         4            5       Semaine     6         7               8           9
                                                                                                                                                     11 au
 Dates    3 au 7    10 au 14      17 au 21    24 au 28      Dates   31 au 4    7 au 11      14 au 18     21 au 25    28 au 1er    Dates    4 au 8     15           18 au 22      25 au 2
          AFC-G      CDM-G            ABG-I                                    ATM-C             SEN-I    ERG-G        FER-R               RAM-S     RAM-A           FER-S
Modules   FID-G      QUA-I            ATM-E               Modules              ARP-G         ATM-S       HWC-A        HWC-I      Modules   SWC-A     QUA-AS         ATM-I
          CER-G      CFR-I            FES-G                                    AGR-I         CAW-R       AUD-G        WIN-G                CFR-A     HFA-I          CER-G


                     MARS                                                                AVRIL                                                             MAI
Semaine    10         11               12        13       Semaine     14         15               16       17           18       Semaine     19       20              21           22
                                                                                                                                                     13 au                       27 au
 Dates    4 au 8    11 au 15      18 au 22    25 au 29      Dates   1er au 5   8 au 12      15 au 19     22 au 26     29 au 3     Dates    6 au 10    17           20 au 24       31
                                      DSO-I    AUD-G                 SWC-I     SEN-I         ARP-G                                                   QUA-I          SWC-I        FER-S
Modules                               SEC-G    RCM-G      Modules   SWC-A      AGR-I             ILS-A                           Modules             SIL-G          ATM-S        RAM-A
                                      ATM-A    HWC-I                WIN-G      FID-G             ENV-I                                               IMA-G          AFC-G        FES-G


                     JUIN                                                              JUILLET                                                          AOUT
Semaine    23         24               25        26       Semaine     27         28               29       30           31       Semaine     32       33              34           35
                                                                                                                                                     12 au                       26 au
 Dates    3 au 7    10 au 14      17 au 21    24 au 28      Dates   1er au 5   8 au 12      15 au 19     22 au 26     29 au 2     Dates    5 au 9     16           19 au 23       30
          CDM-G      ILS-A            ATM-C    QUA-AS               CAW-R
Modules   FER-S      ATM-E            CFR-I     CFR-A     Modules   ATM-O                                                        Modules
          HWC-A      FER-R            WIN-G    AUD-G                HWC-I
 61




                             1 Jour           2 Jours    3 Jours                            S47 : Séminaire Ferroviaire Lille
                      BULLETIN D’INSCRIPTION

     Merci de retourner ce bulletin à STAR ENGINEERING après l’avoir dûment complété
                          12 RUE GABRIEL PERI - 31000 TOULOUSE
                                   Tél : +33(0)5 61 13 50 41
                                   Fax : +33(0)5 61 62 73 17
                           Email : chaussende@ais-europe.com



EMPLOYEUR/ SOCIETE/ CLIENT
Adresse : ________________________________________________________________________________
Code Postal : ___________________________Ville :____________________________________________
Tel : __________________________________ Fax : ______________________________________________
Nom du Responsable Formation : _________________________________________________________

Nom du Responsable Comptabilité Fournisseur ____________________________________________
Dossier d’Inscription suivi par : _____________________________________________________________
Tél : __________________________________Fax :_______________________________________________
Email : ___________________________________________________________________________________
N° de TVA Intracommunautaire : __________________________________________________________



AUDITEUR
Nom : _________________________________Prénom :__________________________________________
Fonction : _______________________________________________________________________________
Tél : __________________________________Fax :_______________________________________________
Email : ___________________________________________________________________________________
Nationalité : _____________________________________________________________________________
N° de Carte d’Identité ou Passeport : _____________________________________________________



INSCRIPTION A LA FORMATION
Intitulé : _________________________________________________________________________________
Code Formation : ________________________________________________________________________


                                                                               Lu et approuvé
                                                                       Date, cachet, Signature




62
              CONDITIONS GENERALES DE VENTE

1.   DISPOSITION FINANCIERE

Les inscriptions aux formations organisées par STAR
                                                          STAR ENGINEERING se réserve le droit d'exiger un
ENGINEERING sont soumises aux présentes conditions:
                                                          paiement anticipé total ou partiel du montant de la
                                                          formation lors de l'inscription. Ce règlement anticipé
Le client, en contrepartie des actions de formation
                                                          fera l’objet d’une facture émise à la signature de cette
réalisées s’engage à verser à STAR ENGINEERING, la
                                                          convention.
somme prévue en euros et HT correspondante aux frais
de formation ainsi qu’aux frais exceptionnels de          Toutes les factures sont payables dès réception par
transport et d’hébergement du formateur.                  virement ou par chèque.
En      contrepartie   des  sommes     reçues,  STAR      En cas de prise en charge du paiement d'une facture
ENGINEERING s’engage à réaliser toutes les actions        par un organisme payeur extérieur, il appartient au
prévues dans le cadre de la présente convention ainsi     responsable de l'inscription de communiquer à cet
qu’à fournir tout document et pièces de nature à          organisme tous les éléments qui lui sont indispensables
justifier la réalité et la validité des dépenses de       pour assurer ce paiement.
formation engagées à ce titre.
                                                          1.6. TVA
Les conditions financières applicables sont:
                                                          TVA applicable.
1.1.CORRESPONDANCE, REGLEMENT & DIFFEREND
                                                          2.   ABANDONOUINTERRUPTIONDEFORMATION
Toute correspondance et règlement est à adresser à:
STAR ENGINEERING                                          2.1. DESISTEMENT OU ABSENCE D'UN AUDITEUR
12 Rue Gabriel Péri                                       Toute annulation/abandon peut être faite par le client
31000 Toulouse, France                                    sans frais si cette annulation/abandon parvient à STAR
                                                          ENGINEERING par courrier ou par fax au moins 30 jours
Si une contestation ou un différend ne peut être réglé    avant la date de début de la formation.
à l’amiable entre les parties, le Tribunal de Toulouse
(31) sera seul compétent pour se prononcer sur le         Pour toute autre annulation inférieure à 30 Jours, le
litige.                                                   montant global de la formation reste dû et fera l'objet
                                                          d'une facturation égale à 100 % du montant de la
1.2. COUT                                                 participation initiale.
Les frais de participation sont établis en fonction des
                                                          Toute absence constatée pendant la durée de la
conditions économiques en vigueur, au 1er janvier de
                                                          formation fera l'objet d'une facturation égale à 100 %
chaque année. Ils sont cependant révisables en cours
                                                          du montant de la participation initiale.
d'année Ils incluent tous les frais de documentation
remise aux auditeurs.
                                                          Dans tous ces cas Abandon, Annulation, Absence les
Ils ne comprennent pas les frais de transport             montants versés par le client à STAR ENGINEERING ne
d'hébergement et de repas des auditeurs et du             pourront pas être       imputés par le client sur son
formateur qui sont à régler directement par les           obligation définie à l’article L6331-1 du code du travail
auditeurs ou le client.                                   ni faire l’objet d’une demande de remboursement ou
                                                          de prise en charge par un OPCA.
1.3. FRAIS EXCEPTIONNELS
                                                          2.2. DEPROGRAMMATION DE FORMATION
Selon la convention de formation si applicable.
                                                          STAR ENGINEERING se réserve le droit d'ajourner un
1.4. FACTURATION                                          stage. Les entreprises sont informées de ces
                                                          éventuelles annulations, ou report de stage avec un
Vous recevrez la facture en fin de Formation.
                                                          préavis minimum d'une semaine
                                                          Dans ce cas STAR ENGINEERING s’engage à
1.5. REGLEMENT                                            communiquer au client une nouvelle date pour cette
Par l’entreprise et à    réception de la facture STAR     formation
ENGINEERING.



                                                                                                        63
                                                                 NOTES


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64
                                                                         NOTES


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PLAN D’ACCES
CENTRE DE FORMATION DE TOULOUSE




 Accès par autoroute :                       Accès au centre-ville:
 Bordeaux : A62                              Métro : Ligne A ou B - Station Jean Jaurès
 Paris : A20                                 Train : Gare SNCF Matabiau
 Auch : RN124                                Voiture : Parking Jean Jaurès
 Albi & Lyon : A68
 Montpellier: A61
 Tarbes & Bayonne : A64

 Star Engineering
 12 Rue Gabriel Péri
 31000 Toulouse
 Tel : + 33 (0)5.61.13.50.41
 chaussende@ais-europe.com

 Retrouvez toute notre offre de formation 2013 sur: www.star-engineering.fr
 Société enregistré sous le numéro:73 31 05959 31

				
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