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CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS_ECONOMICAS_POLITICAS DEL PARAGUAY

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					LOS   PAISES    DE   LA     UNASUR     NO   PUEDEN     PRESCINDIR
ALEGREMENTE DEL PARAGUAY

                                     Por el Dr. Raúl Sapena Brugada



      El   siguiente es sólo un escorzo, un boceto , de las
características geográficas ,geopolíticas y geoeconómicas , mas
importantes para ubicar al Paraguay .No lo llamo geopolítica sino
simplemente     geografía   política   suramericana,   porque    la
geopolítica es una supuesta ciencia utilizada por las potencias
,actuales o en proyecto,

1) Sin costas marítimas, pero ubicado sobre un rio navegable en
toda su extensión que solo requiere un repaso de sus trances mas
estrechos para tener una salida cómoda y barata hacia el mar .

2) Interno (lejano, distante del hinterland atlántico donde se
ubicaron todos los paises latinoamericanos y sus capitales .
Brasilia fué el primer experimento , ya en el siglo XX de una
capital tan alejada como Asunción ..

3) Perisferico. Esta situación periférica, contrasta con la
CENTREIDAD del proyecto Asunción , tal como fué concebido.
Originalmente Buenos Aires fue despreciada como centro de
operaciones y esta se instaló en Asuncion .La desmembración de
Hernandarias se hizo con un compas con el centro en Asunción;
pero hoy en los censos y las encuestas electorales pero sobre todo
en la realidad, Asunción ya no es el lugar donde “Dios atiende.( a
pesar del esfuerzo burocrático por mantener esa capitalidad .
Esta centralidad puede ser recuperada con el ingreso de Bolivia y
Chile al Mercosur o simplemente con su integración bilateral con
Bolivia al terminar la ruta trans chaco.

4 )Dependencia de los puertos de salida al Atlántico. Los puertos
precisos de los que ha vuelto a hablar un argentino en nuestros
dias . Para compensar, Bolivia y Brasil ( mattogrosso) tienen el
Paraguay como paso necesario para el Atlántico... Se trata de usar
la imaginación e idear servicios o instalar empresas biinacionales
con esos dos paises , dentro de territorio paraguayo.

5) Corredor informal del contrabando y la droga , desde Bolivia.

6) Cruce de caminos, no necesario ,pero si importante , con
respecto a todo el sistema rodoviario y tal vez ferroviario
suramericano .

7) Excelente ubicación para la aeronavegación internacional
actual. Lugar estratégico para la futura navegación aerea
intercontinental de aviones supersónicos ( el Concorde ,joint
venture “Anglo-Framces” ,tal como lo profetizó J.J. Servan
Shreibert(“ El desafío americano”) se adelantó a su época ( el
Concorde) y no fue sustentable ,-El chaco paraguayo es un lugar
ideal para un “Hub” de Aero-comunicaciones intercontinentales
supersónicas.

8)Pivote energético de cualquier integración vecinal. El socio mas
importante en el clearing de fluido electrico ( cuando se
transforme en comodity ).

8)El Paraguay no es un país rioplatense como el Uruguay, ( que
fuera “cisplatino” para el Imperio portugués y “Banda Oriental”
para Buenos Aires.     El Paraguay demostrará algún dia tener
muchas cosas en común con la América pluricultural y pluri
étnica de Bolivia y el resto de América

Aunque no hablemos de causas sino solo de algo convergente con
lo que dije , el Paraguay tiene en su historia dos proyectos de
relaciones. El de la Corona , con los países del Atlántico y el de los
Conquistadores , con los países del Pacífico y andinos en general
incluyendo Bolivia .

9. Parte necesaria para completar la Gran Cuenca Suramericana
con la que sueña Brasil (con fundamentos razonables pues su
territorio ya ocupa las 2/3 partes de la Región, y fantasiosamente
por Venezuela que sueña con un supuesto Espacio Vital
Bolivariano, a pesar de la inexistencia de           un “imaginario
colectivo bolivariano” ( yo lo llamo síndrome de Mussolini… ) . Y
mucho menos en Brasil, Paraguay, Uruguay y la Argentina
Sanmartiniana……..

     Se dará cuenta algún día la Argentina que está sembrando
en vivero ajeno…..Y Bolivia que se está poniendo la soga al cuello?
Yo tengo confianza ….

				
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posted:12/1/2012
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