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金屬材料之發展
傳統金屬材料的進展
新金屬材料的出現
現代合金技術的特色
新動力與交通革命
鐵的出現及使用
• 影響人類文明最大的金屬是鐵
• 鐵礦在地層下的蘊藏量相當豐富,
但因其熔點較高,所以進入人類
文明領域的時間稍晚。
• 大約在三千年前,開始出現在兩
河流域,特別是在小亞細亞山區。
鐵對文明的影響
• 鐵的產量原本有限,價格居高不
下,無法廣泛使用
• 十八世紀下半葉,由於焦化技術
及鼓風爐的進步,產量大增。
• 英格蘭地區鐵的年產量已經達到
二百萬噸
煉鐵的方法
• 鐵礦鑄成的鐵含有硫、磷、
錳及矽等化合物,質地較脆
弱,將鑄鐵再加鍛鍊造成熟
鐵或鋼,用途更廣。
• 去除鐵中雜質煉成熟鐵或鋼
的技術也早為人知,但由於
技術的限制,產量有限。
煉鐵成鋼
• 時間:約在1850年左右,
英格蘭、美國、德意志地
區都分別發展出空氣吹煉
法,利用熱空氣吹進熔化
的鐵漿,使鐵漿中的碳與
氧結合,減少含碳量,遂
成為用途更廣的鋼。
鋼的應用
• 技術進步後,綱的產量大增
• 到1900年,英格蘭地區的鋼產量已
由1850年的六萬噸增加到2800萬噸。
• 鋼鐵的應用甚廣,從廚具到大型機
械。隨著技術的進步,鋼加入其他
的金屬如鎳、錳等,可以承受較高
的溫度或壓力,用途更為廣泛。
其他重大金屬
• 影響人類文明較多的金屬,
尚有:金、銀、銅、錫、鉛、
鋅和汞等。
金
• 性質穩定,不意化合,所
以多以自然金屬的狀態出
現,河床的沙礫層是古人
蒐集金的最佳地點。
• 金的硬度低,容易變形,
在工業上並無太大的價值。
銀
• 銀的產量有限,所以都和
金被當作貴重金屬,在歷
史上作為裝飾及交易媒介。
金銀在考古上的價值
• 考古學者往往可以根據一個
地區出土的金銀器皿推測該
地的工藝水準、宗教思想及
社會狀況。
• 金銀貨幣的出現往往也是一
個交通發達、貿易頻繁地區
的重要指標。
銅
• 銅出現較早,多以銅與錫的合金形
式出現,就是青銅。
• 將錫、鋅、鉛、銻或碘加入銅中,
可以改變同的性質,使其堅硬,用
來做武器、樂器或容器。
• 銅具有不易氧化的特性,藏量也相
當豐富,歷來都是做為貨幣的理想
材料。
• 到今日為止,黃銅仍是硬幣的主要
材質。
鋅
• 鋅的出現也甚早,只是作為製作銅
器的附屬材料。
• 將銅礦石與鋅礦石憶起熔煉時,可
以得到銅鋅合金,即黃銅。
• 十九世紀中葉以後,銅、鎳與鋅的
合金開始逐漸普遍。
• 由於鋅不易氧化的特性,被大量用
作鍍材,鍍鋅鐵片成為食品包裝及
建築的重要材料。
新金屬材料的出現
• 十九世紀後,人類對電的知識瞭解
更多,並將其應用到金屬冶煉中。
• 首先從溶解的食鹽中電解得到納與
鉀,後來又離析出許多金屬,諸如
鋇、鎂及鈣等。
• 這些鋅的材料應用在許多地方:航
空工程、食品保裝;或可與其他金
屬結合,成為新的材料或合金,改
變人類的生活方式,對文明演進影
響甚大。
鋁
• 蘊藏量最多的金屬,熔點低、導電
佳,質地輕而易於延展。
• 1827年,科學家用還原法得到粉末
狀的鋁,但產量有限。
• 十九世紀末期,開始用電解法自鋁
礬土中煉鋁,產量持續增加,用途
也相當廣泛。如:飛機、汽車、電
子業、建築、高壓電纜、門框、廚
具、貨幣。
• 鋁是目前運輸及航太工業最好的材
料。
鈉、鈦及鈹
• 在自然界中的含量也很大
• 易於燃燒,除了做為觸媒劑外,
在核能工業上也有其用途。
• 鈦及鈹,是二十世紀以後被人
「重新」發現的重要金屬,這兩
種金屬很少以單純的型態出現,
多是用來製作合金,各具有其特
性。
放射金屬
• 是二十世紀初的一項重大發現
• 法國科學家居禮夫婦發現一些金
屬的放射性,如鈾、鐳、釷及釙
等
• 這些放射性元素可以應用在醫學、
發電及和平用途上,也可以製成
武器,殺傷力強。
現代合金技術
• 合金:將不同的金屬或非金
屬材料加以混合
• 性質:加入的比例不同或成
分不同,合金的性質就會改
變
• 各種合金因特性的不同而應
用在不同的場合
合金的特色
• 堅硬:
• 鋼筆的筆尖,用銥或鉑的合金製
成
• 法國的國際標準公尺,是用90%
的鉑與10%的銥合金製成
• 加入鎳的合金有不易膨脹的特性,
是用來製造電器產品如電視、錄
音機的重要組件
• 質輕:
• 鋁與鎂是最標準的輕金屬,是製
造航空器材的最佳材料。
• 耐熱
• 鎢的合金,熔點高,硬度夠,可
以作為鑽孔及切割工具
• 鈦合金也因為耐高溫的特性,成
為航太工業的重要材料
• 熔點低
• 鉛與錫兩種金屬的合金據有熔點
低的特性,可作為保險絲、焊錫
等用途。
• 例如:消防灑水器也是利用這種
熔點低的特性,達到消防目的。
• 不易氧化
• 鋼材中加入一定比例的鉻之後,
據有不易氧化的特性,就是俗稱
的不銹鋼
• 在銅之中加入了一些鎳,就成了
白銅,不易產生銅綠,是製作器
物的好材料
• 形狀記憶
• 部分合金可以據有隨溫度變化而恢復其
形狀的特性,稱為形狀記憶合金,例如
金鎘合金、鎳鈦合金、銅鋅合金等。
• 利用這類合金記憶特性,可以使其冷漲、
熱縮,或設計較為特殊的裝置
• 例如:警報器、牙齒矯正線、胃鏡伸縮
裝置
新動力與交通革命
• 動力來源:人力、獸力、水力、
風力
• 十八世紀以後,運用鋼材設計蒸
汽機,成為動力的重要來源。
• 改良後的蒸汽機體積小、不受場
所限制,隨時移動
蒸汽機的應用
• 十九世紀初年,1820年,以蒸汽車
頭為動力的工業用火車出現。
•
• 1830年代以後,歐洲及美國大量鋪
設鐵軌,生產蒸汽機車,大規模運
輸的鐵路時代終於來臨,這也是拜
鋼鐵工業的發達所賜。
內燃機
• 1960年代,工程師設計出以線圈
點火,利用煤氣為燃料的內燃機,
將煤氣與空氣混合後輸入汽缸,
點火引爆,產生動力。
• 內燃機的進步:改成以汽油與柴
油為動力、體積縮小,開始裝在
汽車上,成為陸路交通的主要動
力。裝在飛機上,縮短來往時間。
建築技術的進步
• 文明史上重要的標記:埃及
金字塔與中國的長城。
• 近代隨著新材料的出現,建
築技術及方式有很大的改變:
鑄鐵、鋼材、混凝土
• 影響:新聚落興起及生活方
式的改變
近代的建築技術
• 十八世紀末期,英格蘭出現第一座
以鑄鐵製造的橋樑,鑄鐵成為許
多建築師建築大型工程中不可缺少
的材料:
• 1889年建成的巴黎艾菲爾鐵塔,代
表當時人類對於新科技的信念,成
為巴黎的地標。
• 十九世紀後,水泥問世,以鋼筋結
好的框架中,加入混凝土,堅硬異
常。
二十世紀的新建築技術
• 二十世紀後,鋼結構取代鑄鐵,應
用在房屋、橋樑、水庫及其他大型
公共工程。
• 摩天樓:
• 1890年已出現二十一層的高樓
• 1930年完成紐約帝國大廈(381公尺)
• 影響:隨著建築技術進步,城市範
圍擴大,人口不斷增加,大型都會
興起。
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