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							20021736 정유석
20021746 조현주
        목차


I.     기업분석
II.    제품분석
III.   산업분석
IV.    전략분석
V.     경쟁사분석
VI.    전망
        Ⅰ.기업현황
연혁
   2002년
       10월 17일 : GM DAEWOO Auto
                 & Technology 공식 출범
       11월 12일 : L6 매그너스 2.5 출시
       11월 21일 : '라세티' 출시
       12월 17일 : T4 엔진공장 창원에 준공 및
                 양산 기념식
   2003년
       1월 10일 : T4 엔진장착 칼로스 1.2 출시
        7월 10일 : 다마스 Ⅱ & 라보 국내 판매 개시
        8월 18일 : 대우인천차 부평 1공장 2교대 가동 재개
        9월 01일 : 2004년형 매그너스 시판
        9월 18일 : 군산공장 2교대 가동 재개
       10월 23일 : 인천 국제 공항내 GM DAEWOO 테마 라운지 운영
       10월 08일 : Daewoo Challenge 성공 (칼로스 25개국 20,000km 유라시아 대장정)
       10월 06일 : 2004년형 레조 출시
       11월 01일 : 뉴 칼로스 시판
   2004년
        3월 25일 : NEW라세티 & 라세티5 출시
   Ⅰ.기업현황

CEO소개 및 경영이념
     Ⅰ.기업현황

비젼
            Ⅰ.기업현황

     공장
                          ♦창원공장
      ♦군산공장
                      위치:경남 창원시 성주
위치 : 전분 군산시 소룡
                      동
     동
                      생산능력:24만대
생산능력 : 30만대
                      규모:22만평
규모: 37만평
                      준공:1991년
준공 : 1997년 4월
                      생산제품:마티즈,라보
생산제품 : 라세티,레조




      ♦부평공장
위치 : 인천시 부평구 청천           ♦베트남공장
동                    위치:베트남
생산능력 :142만대          생산능력:2.2만대
규모 :30만평             규모 :10만평
준공 :1962년            준공 :1996년
생산제품 :칼로스,매그너스       생산제품 :마티즈,라노스,
                             매그너스
  Ⅱ. 제품분석

제품현황
                마티즈(경차)
                  라세티(준중형)
                  레조(미니벤)
               매그너스(중형)
             -투톤 컬러칼로스(소형)
                   스타일, 인테리어
             -무단자동변속,
              -GM대우 출범이후 처음 출시된 차
              -RV와 세단의장점을 두루갖춘
              -블랙베젤 헤드램프, 글라스 안테나
              -영국의 STYLE(전통세단)과
            -CLASSIC 마이라,밀브룩,스페인
              인공지능전자제어시스템으로
               퓨전스타일
              -넓은 시계확보로 높은 주행성 및
            EAGLE STYLE(스포티한 스타일)로 나뉨
              환경친화적 세계각지에서
               그라나다 등
               안정성을 높임
               180만 연비 첨단
              -최고의 Km 낮음 ECM
             -무게중심이 전륜구동
            -2000/2500cc주행시험 차량에
             -동급최고의 안전사양 에어백 장착
              -운전석,조수석 엔진 여가 활용에
              -다양한 생활 패턴과 장착
             최초로 직렬6기통 모두소음 줄이고
              -원 벨트시스템으로
              대한 알루미늄 적용하여 20~30대
              -Crossover개념의 high roof스타일
            -100% 요구가 많은 현대인의 감각에
               오토텐셔너를 엔진을 적용
             -경승용차 주 소비계층인 벨트의
              젊은층이공간활용과 인체공학적 설계
              -뛰어난 출퇴근용, 깜찍한 스타일
              맞도록 자동조절되어 내구성이
            -듀얼&사이드 에어백업무, 레저 등강화
               장력이 선호하는
              다목적 프리텐셔너
            -시트벨트활용성을 고려하여 설계
    Ⅲ.산업분석

환경분석 (거시적 환경분석)
1.인구통계학적 환경
-연령층별 : 20대 중반부터
-교육수준별 : 고학력 시대
-소득별 : 자가유지비용이 가능한 자
-여성 상위 시대, 교외화 현상

2.경제적 환경
-불황기
-저가의 경차를 선호

3.정치적 환경
-정부의 압력
-제재가 심함

4.사회·문화적 환경
-외제차를 선호
-경차를 선호

5.자연적 환경
-차세대 무공해 자동차
-환경선언
       Ⅲ.산업분석

환경분석 (미시적 환경분석)
1.제조
-5개의 주요 단위공장과 KD공장
-공장 내에 본사를 비롯, 기술연구소와 생산기술연구소가 함께 위치

2.구매
-정계약
-카매니저방문
-차량인수

3.마케팅
-DCMS라는 철저한 고객관리 프로그램
-24시간 정비서비스제
- 新고객주의

4.재무관리
-1997년 이후 꾸준한 부채감소
-영업이익이 99년 마이너스 상황에서 비율이 점차 감소
-영업이익, 경상이익,단기순이익이 점차 증가추세
            Ⅲ.산업분석

시장점유율
       JAN,'04

            2%
                                                  MAR,'04
                              GM DAT
       9%         9%          H.D
11%
20%
                        49%   KIA                                       GMDAT
                              S YM C                   2%
                              RSM                 8%        10%         H.D
                                            8%
                              IM P O R TS                               KIA
        FEB,'04                             25%                   47%
                                                                        SYMC
             2%               GMDAT                                     RSM
 9%    7%
                  10%         H.D
                              KIA                                       IMPORTS
 24%                    48%
                              SYMC
                              RSM
                              IMPORTS
    Ⅲ.산업분석

 유통과정
상담     결정     계약금 납부
    생산시스템전산       전산에 계약입력
생산계획
 해당차종 재고有
 출고센터       소비자
          영업소    소비자
 해당차종 재고無
  자동차생산    출고센터    소비자
                영업소   소비자
   Ⅳ.전략분석

GM대우 4P’s
            Product
             광고
       마티즈:600만원
           인적판매대리점
       칼로스:660만원
     승용차:마티즈,칼로스,라세티,
             홍보
Place         세일즈맨
       라세티:880만원      Price
           매그너스
           판매촉진
              주문생산
       레조:1200만원
           RV :레조
      매그너스:1300만원
        상용 : 다마스, 라보
            Promotion
      Ⅳ.전략분석

 GM대우 S.W.O.T.
      Strenght                    Weakness
                                 ☞ 재무구조 취약
     ☞ 첨단 기술 개발력
                              ☞ 그룹내부의 결손력 부족
    ☞ 효율적인 경영체계
                            ☞ 라인업이 제대로 그려지지 않음
☞ 창출된 지식→지식활용 네트워크
                               ☞ 디젤엔진 기술이 없음
 →전략적 의사결정 과정에 반영
                                ☞경쟁기업의 다양화
    ☞ 시장 중심적인 경영
                                 ☞ 낮은 이익창출
     & 고객 지향 마인드
                     S.W.
                     O.T.
    Opportunity                   Threat
      ☞ 제품차별화
                            ☞ 부도기업으로서 인지도하락
 ☞ 개선되고 있는 제품인지도
                             ☞ 경쟁기업의 시장 진입
  ☞ 진입장벽에 대한 수혜
                                 가능성이 높음
   ☞ 규모의 경제적 측면
                              ☞ 초과설비에 따른 부담
    ☞ 절대적 비용우위
          Ⅳ.전략분석

    STP

   Segmentatio         Targeting
   n
                   1. 경차&소형차 : 대학생~주부
    1.라이프 스타일
                   2. 준중형~중형 : 20대~30대,
.가격,안전성,유지비,운전 편리성소유하고 유지할 수 있는 사람
                차를
 3.인구통계적,소득수준,학력 중형~ : 30대 이후 성공한 직장인
                3.
       Ⅳ.전략분석

 STP              성
                  능
Positioning map
                      GM


                      HD
   가
   격              GM
                  RSM
    Ⅴ.경쟁사분석
 기업소개


           현대자동차

-1967년 ㈜현대자동차 라는 법인명으로출발
-1987년 전 차종 생산 누계 200만대 돌파
-1999년 미국시장 현지판매 200만대 돌파
-1999년 기아자동차 흡수합병
-2003년 매출 100억$을 달성
-현재 국내 1위의 자동차 회사
   Ⅴ.경쟁사분석

CEO소개 -정몽구회장

♣경영이념
-창의적 도덕정신
♣경영방침
-투명경영
현장경영
신뢰경영
                  정몽구 현대자동차㈜대표
♣Vision- 지속가능성을   이사
        향한 비젼
     Ⅴ.경쟁사분석

  공장
1. 울산공장
 -부지 : 150만평
 -생산능력 : 151만대
 -생산제품 : 상용차를 제외한 전차종
2. 아산공장
 -부지 : 55만평
 -생산능력 : 30만대
 -생산제품 : 뉴EF 쏘나타, 그랜져XG
3. 전주공장
 -부지 : 30만평
 -생산능력 : 12만대
 -생산제품 : 상용차 전문공장
  Ⅴ.경쟁사분석

현대자동차 제품현황
  Ⅴ.경쟁사분석

현대자동차 제품현황
    Ⅴ.경쟁사분석

라세티와 아반떼 비교
        차종
                 라세티              아반떼
비교포인트        라틴어-성능이 좋은,힘있는     스페인어-전진,발전
               라세티2002.11        아반떼XD2000.4
    출시       라세티5&뉴라세티2004.3    뉴아반떼XD2003.6

    무게              1130             1211



                 10가지 유형           9가지 유형
                 8,800,000~       8,940,000~
 종류,가격,컬러       12,220,000원      18,080,000원
                  7가지 컬러           7가지 컬러



               106PS/6000RPM    107PS/6000RPM
최대출력,최대토크      14.2KG/4200RPM   13.8KG/4500RPM
       Ⅴ.경쟁사분석
 라세티와 아반떼 비교
 5.정보기술 차종
 -Information Infra를 바탕     라세티             아반떼
비교포인트

     최고속도                    183Km          185Km


                             1498CC         1495CC
  배기량과 연비
                          1L/10.5~11KM     1L/9.5KM

                    DOHC엔진E-TEC 2엔진직
       엔진                렬4기통
                                         VVT엔진 직렬4기통



                           폭 : 1460mm      폭 : 1455mm
     실내공간                  장 : 1925mm      장 : 1915mm
                          높이 : 1180mm     높이 : 1180mm
   Ⅴ.경쟁사분석

현대자동차 4P’s
           Product
              광고
         클릭:700만원
           승용차:클릭,
            인적판매대리점
        베르나:730만원
Place     베르나,아반떼
              홍보
               세일즈맨
        아반떼:890만원       Price
          NEW EF소나타
            판매촉진생산
               주문
        산타페:1800만원
           RV :산타페
        쏘나타:1500만원
         상용 : 포터, 리베로
           Promotion
     Ⅴ.경쟁사분석

현대자동차 S.W.O.T,
     Strenght                     Weakness
   ☞ 높은 시장 점유율                    ☞ 노사 문제
  & 강력한 유통구조 지배                 ☞ 각종 Recall문제
☞ 높은 브랜드 인지도 및 품질             ☞ 중소 부품업체의 부도
   ☞ 다양한 차종 보유                     ☞ 생산량
   ☞ 고객 가치 프로그램
                    S.W.
                    O.T.
    Opportunity                   Threat
 ☞ 순수 국내회사 이미지
                               ☞ 수입차 시장의 개방
☞ 소나타 IQS(초기품질조사)
                           ☞ 세계 경제의 보호무역주의가 확산
 ☞ 국내 자동차회사들의
                                ☞ 미국의 통상압력
     매각 및 부도
                                  ☞ 환경규제
 ☞ 기아자동차의 판권인수
   Ⅳ.전망




   효과적인 마케팅 전략과 다양한
      이벤트로 하락한 기업과
    제품 인지도 향상에 주력하며,
   점점 커지는 RV시장에 대비하고,
경차,준중형차로 이어지는 주력상품도 고급
     스러운 대형차로 바꿀것이다.