Anejo 17 Justif de Precios by 1Z6o2ZC8

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									Proyecto de Construcción                                                                                     Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      1.-INTRODUCCIÓN                                                                                1.2.-Costes Indirectos


      Para la elaboración del presupuesto del presente proyecto, se divide el                        Son los que se producen como consecuencia de la realización de la obra pero
conjunto de la obra en una serie de capítulos, cada uno de los cuales se referirá a           no pueden atribuirse a una unidad de obra concreta, sino al conjunto de la misma,
una parte concreta y diferenciable de la obra (Movimiento de Tierras,                         y, por tanto, se reparten entre todas las unidades de obra, generalmente con un
Superestructura, Drenaje, Estructuras, Obras Complementarias y Servicios                      porcentaje de los costes directos.
Afectados y, finalmente, Seguridad y Salud).                                                         Para proyectos de obras terrestres, tales como el ferrocarril, se suele estimar
      Cada uno de estos capítulos contará con una serie de unidades de obra, a las            en un 6%.
que les corresponderá un precio unitario y una medición.
      Las mediciones en fase de proyecto se realizan a partir de los planos. El                      1.3.-Costes de Ejecución Material
resultado de esas mediciones se incluye en el documento correspondiente al
presupuesto.                                                                                         Es la suma de los costes directos e indirectos. Por tanto, los precios de
      El presente anejo tiene por objeto la justificación del precio de las diferentes        ejecución material, se calculan según la expresión siguiente:
unidades de obra que aparecen en el conjunto del proyecto. Para ello, se justifican
los precios unitarios de mano de obra, maquinaria y materiales, que luego se                                                               k
                                                                                                                              P = (1 +        )  Cd
                                                                                                                                          100
utilizan para componer los precios de las mencionadas unidades de obra.
      El precio de ejecución material de una unidad se compone de costes directos                    siendo:
y costes indirectos. En los siguientes epígrafes se describen estos conceptos.

                                                                                                     P: Precio de ejecución material de la unidad, en unidades monetarias.
          1.1.-Costes Directos                                                                       k: Porcentaje correspondiente al coste indirecto. Para obras terrestres, el 6%.
                                                                                                     Cd: Coste directo de la unidad de obra, en unidades monetarias.
      Son los que se producen en la obra o fuera de ella y pueden ser atribuidos
inequívocamente a una sola unidad de obra. Incluyen costes por mano de obra,                         El porcentaje k, correspondiente a costes indirectos, es la suma de k1 +k2.
maquinaria y materiales.                                                                             Para obras terrestres, k2 vale habitualmente un 1%, y k1 un 5%, que se puede
      A veces incluyen también unidades de obra auxiliares, cuyos precios se                  desglosar aproximadamente como sigue:
denominan precios auxiliares. Estas unidades auxiliares son unidades que
intervienen en la descomposición de otras unidades. Generalmente consisten en
materiales que requieren en alguna elaboración.

                                                                        ANEJO 17.-JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              1
Proyecto de Construcción                                                                          Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


         Encargado                                        0,60%                           2.-LEGISLACIÓN DE APLICACIÓN
         MANO DE OBRA INDIRECTA                           0,60%
         Personal de transporte interior                  0,25%                           Para la determinación de los costes de las distintas unidades de obra que se
         Personal de limpieza general y regado            0,40%                    incluyen en el presente proyecto se ha tenido en cuenta la siguiente legislación:
         Recogida y transporte útiles y herramientas      0,10%                         O.M. de 12 de Junio de 1968, sobre Normas Complementarias de aplicación

         MANO DE OBRA AUXILIAR                            0,70%                           del M.O.P.U. del Reglamento General de Contratación del Estado en lo

         Medios de elevación                              0,95%                           referente a costes indirectos.

         Hormigoneras                                     0,13%                         Método de cálculo para la obtención del costo de maquinaria en obras de

         Herramientas                                     0,25%                           carretera (MOPU, 1976), con las actualizaciones pertinentes.
                                                                                        13/95 de 18 de Mayo de Contratos con las Administraciones Públicas.
         Otros                                            0,07%
                                                                                        Orden del Ministerio de Trabajo de 28 de Agosto de 1.970 publicada en el
         MAQUINARIA, ÚTILES Y HERRAMIENTAS                1,40%
                                                                                          Boletín Oficial del Estado de 5, 7, 8 y 9 de Diciembre de 1.970 por la que se
         MEDIOS AUXILIARES                                2,10%
                                                                                          aprueba la Ordenanza de trabajo para la industria de la Construcción, Vidrio
         Caseta de obra                                   0,20%
                                                                                          y Cerámica.
         Acometidas y tendidos provisionales              0,07%
                                                                                        Convenio Colectivo sindical de trabajo para el sector de la Construcción
         Viales, localización y replanteos                0,03%
                                                                                          vigente en la provincia de Jaén.
         INSTALACIONES Y CONSTRUCCIONES
                                                          0,30%                         Última revisión salarial del Convenio Colectivo, con fecha de 22 de marzo
        PROVISIONALES
                                                                                          de 2001 en el B.O.P.
         Técnicos adscritos permanentemente a obra        1,25%
                                                                                        Ley 31/1995 de 8 de Noviembre de Prevención de Riesgos Laborales
         Administrativos adscritos permanentemente a la
                                                          0,65%                           (B.O.E. de 10 de Noviembre de 1995).
        obra
                                                                                        Real Decreto 39/1.997 de 17 de Enero por el que se aprueba el Reglamento
         PERSONAL TÉCNICO Y
                                                          1,90%                           de los Servicios de Prevención. (B.O.E. de 31 de Enero de 1.997).
        ADMINISTRATIVO
         Gastos de oficina y almacenes de obra            0,1%
         VARIOS                                           0,1%
         TOTAL COSTES INDIRECTOS S/COSTES
                                                           5%
        DIRECTOS




                                                             ANEJO 17.-JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              2
Proyecto de Construcción                                                                                         Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


         3.-PRECIOS DE LA MANO DE OBRA                                                                   Según la Ley 21/1993 del 29 de Diciembre de 1993 (BOE nº 18 de 21 de
                                                                                                  Enero de 1994), que fija los tipos de cotización para el Desempleo, Seguridad Social
         3.1.-Aspectos Generales                                                                  y Fondo de Garantía Salarial, vigentes desde el 1 de Enero de 1.994, en los
                                                                                                  porcentajes de cotización (cuota empresarial) siguientes:
         Los costes horarios de las diferentes categorías laborales contempladas en el
presente Anejo se han obtenido aplicando la fórmula tipo que se indica en la Orden                       Contingencias generales              24,4 %
de 21 de Mayo de 1.979 del Ministerio de Obras Públicas y Urbanismo, publicado                           Desempleo                            6,20 %
en el B.O.E. número 127 de 28 de Mayo, sobre aplicación de los artículos 67, 68 y                        Fondo de Garantía Social             0,40 %
76 del Reglamento General de la Ley de Bases de Contratos del Estado. Esta                               Formación Profesional.                                     0,60 %
fórmula es la siguiente:


                                     C = 1,40  A + B                                                    3.2.-Percepciones Económicas Salariales


         En la que:                                                                                      Se engloban aquí, como hemos advertido anteriormente, todas aquellas
                                                                                                  partidas referentes al total de los costes que a la empresa le supone el trabajador,
         C: expresa el coste horario para la Empresa, en unidades monetarias / hora.              que pueden entenderse como parte de su salario, directamente, es decir la suma de
         A: es la retribución total del trabajador que tiene carácter salarial                    su salario base, más las primas por antigüedad, vacaciones, meses extraordinarios...
exclusivamente, en unidades monetarias / hora.                                                           Veamos que cuantía suponen cada una sobre el coste total de cada unidad
         B: es la retribución total del trabajador de carácter no salarial, por tratarse de       trabajadora:
indemnizaciones de los gastos que ha de realizar como consecuencia de la
actividad laboral, gastos de transporte, plus de distancia, ropa de trabajo, desgaste                    3.2.1.-Salario Base
de herramientas, etc.
         El cálculo de los diferentes conceptos retributivos aplicables a las distintas                  Según la tabla de retribuciones de la revisión del Convenio de 22 de Marzo
categorías profesionales estudiadas se ha realizado de acuerdo a lo establecido en                de 2.001, Anexo I, este concepto, según las distintas categorías, es el que se indica
el Convenio Colectivo para Construcción de Jaén y su provincia.                                   en el cuadro siguiente. Los precios que figuran se refieren al año en cuestión, que
         El 40% suplementario que indica la O.M. del 21-5-79 se desglosa como                     es el 2001, sin embargo, se prevé que el comienzo de las obras tenga lugar en el
sigue:                                                                                            año 2004, por lo que se aplicará un I.P.C. del 6%, para tener en cuenta la
                                                                                                  depreciación del dinero. Teniendo en cuenta que la duración de las obras será de 2

                                                                            ANEJO 17.-JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              3
Proyecto de Construcción                                                                                      Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


años, y para manejar un único salario base, actualizaremos los salarios del                           3.2.2.-Prima por Antigüedad
Convenio al año 2005.
                                                                                                      El Anexo I de la citada revisión del Convenio establece, junto al salario base
                       Encargado                    21,37 euros/día                            por día, un suplemento por antigüedad consolidada. Dada la movilidad de personal
                       Capataz                      20,65 euros/día                            que existe en la construcción se ha considerado que sólo serán personal fijo en la
                       Oficial de 1ª                20,29 euros/día                            empresa los Encargados y Capataces, y que el resto de trabajadores será personal
                       Oficial de 2ª                19,88 euros/día                            eventual de la zona que se contratará durante el periodo estimado de ejecución de
                       Ayudante                     19,51 euros/día                            las obras.
                       Peón especialista            19,15 euros/día                                   Por tanto, según Convenio, estas categorías profesionales no recibirán
                       Peón ordinario               18,87 euros/día                            complemento de antigüedad. Para Encargados y Capataces, se ha supuesto que su
                                                                                               permanencia media en la empresa es de unos 8 años, por lo que se le aplicará la
                            Salario Base según Convenio, Año 2001.                             suma de un quinquenio más cuatro bienios, en concepto de antigüedad:
      Adaptamos los salarios del Convenio al año en el que consideramos:
                                                                                                      Encargado: 3,08 euros/día
                       Encargado                    26,98 euros/día                                   Capataz: 2,98 euros/día.
                       Capataz                      26,07 euros/día
                       Oficial de 1ª                25,61 euros/día                                   Esta prima se otorgará en cada uno de los días declarados por el Convenio, y
                       Oficial de 2ª                25,10 euros/día                            no por día realmente trabajado, por lo que serán los 365 días del año menos los
                       Ayudante                     24,63 euros/día                            días correspondientes a vacaciones, es decir, incluímos aquí los días festivos.
                       Peón especialista            24,17 euros/día
                       Peón ordinario               23,82 euros/día                                   3.2.3.-Prima por Productividad


                           Salario Base considerado, para el año 2005.                                Se establecerá una prima de Productividad para estimular la asistencia y
                                                                                               puntualidad en el trabajo, que se abonará para todas las categorías laborales con
      En el Convenio se señala que las cuantías indicadas se devengarán por                    una cuantía de 6,00 euros/día, según la revisión de 22 de Marzo de 2.001, para
jornada laboral, entendiendo en ella incluida los festivos, en proporción a los días           todas las categorías o niveles.
realmente trabajados. En nuestro caso es de 335 días (tras deducir vacaciones).




                                                                         ANEJO 17.-JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              4
Proyecto de Construcción                                                                                        Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      3.2.4.-Jornada Laboral                                                                            3.2.6.-Vacaciones


      En el artículo cuarto de la citada Revisión del Convenio se señala que el                         Tendrán una duración de 30 días en todos los casos, tal y como dice el
número de horas anuales efectivamente trabajadas será de 1.756 horas, que se                     Convenio. La retribución por este concepto, fijada en el citado Anexo I, es para las
distribuirán en jornadas semanales ordinarias de 40 horas, de lunes a viernes. Por               diferentes categorías, la misma que la expresada en el apartado anterior para cada
tanto la jornada diaria ordinaria se cifra en 8 horas, y el número de días trabajados            gratificación extraordinaria.
será igual a:
                           1.756 horas/año/8 horas/día = 219,5 días/año.                                3.3.-Percepciones Económicas no Salariales


      3.2.5.-Gratificaciones Extraordinarias                                                            Son las siguientes:


      Hay dos pagas extras, correspondientes a los meses de Junio y Diciembre,                          3.3.1.-Dietas
según marca el Convenio colectivo.
      Las pagas extraordinarias de Junio y de Diciembre se abonarán en las                              Siguiendo la formulación de la última revisión, las dietas de desplazamiento
cuantías especificadas, en el mencionado Anexo I de la revisión del Convenio del                 son:
día de 22 de Marzo de 2.001. Son las siguientes, considerando la antigüedad                             Media dieta: 6,91 euros/día
consolidada para las dos primeras categorías:                                                           Dieta completa: 21,15 euros/día.


                    Categoría o Nivel        Gratificación en euros                                     Como se ha supuesto que solamente los Encargados y Capataces sean en la
                    Encargado                        1.063,17                                    empresa trabajadores fijos desplazados a la zona de obra, les corresponde dieta
                    Capataz                          1.023,31                                    completa, mientras que el resto de los puestos se cubren con trabajadores
                    Oficial de 1ª                    892,08                                      eventuales de la zona, a los que se les aplica media dieta en los días efectivamente
                    Oficial de 2ª                    874,46                                      trabajados (219,5 días).
                    Ayudante                         858,75
                    Peón especialista                844,12
                    Peón ordinario                   831,78




                                                                           ANEJO 17.-JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              5
Proyecto de Construcción                                                                                     Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


        3.3.2.-Prima por Transporte


        La Revisión establece que para suplir los gastos originados por el transporte
exista un plus único para cada nivel salarial de 699 ptas. diarias (4,20 euros), por
cada día efectivamente trabajado que, como se dijo antes, totalizan al año 219,5
días.


        3.4.-Cuadro Resumen


        Seguidamente, calcularemos el coste horario de la mano de obra, en sus
diferentes categorías, de la forma en la que afecta a la empresa, es decir, el
volumen total que a ésta le supone. De esta forma, conoceremos el precio de cada
hora de cada unidad de mano de obra, datos que serán de vital importancia para el
cálculo del presupuesto general de la obra que estamos proyectando.
        Agrupando los conceptos estudiados en salariales y no salariales y aplicando
la fórmula tipo, se obtienen los costes horarios de cada categoría profesional según
Convenio vigente.




                                                                        ANEJO 17.-JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              6
Proyecto de Construcción                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


                                                                                                                                      Peón
                                   Encargado   Capataz            Oficial 1ª             Oficial 2ª          Ayudante                                Peón Ordinario
                                                                                                                                Especializado
Salario Base                        9038,3     8733,45             8579,3                 8408,5               8251,0                8096,9                7979,7
Antigüedad                          1031,8      998,3                 ---                   ---                   ---                   ---                   ---
Gratificaciones Extraordinarias     2126,34    2046,62            1784,16                1748,92               1717,5               1688,24               1663,56
Vacaciones                          1606,17    1023,31             892,08                 874,46               858,75                844,12                831,78
Productividad                        1317       1317                1317                   1317                  1317                 1317                  1317
Fin de Obra                           ---         ---              565,76                  555,7                546,5                 537,6                 530,6
Total A: Percepciones Salariales    14576,6    14118,7            13138,3                12904,6               12690,7              12483,8               12322,7


Dietas                             4642,425    4642,425           1516,74                1516,74               1516,74              1516,74               1516,74
Transporte                           921,9      921,9               921,9                  921,9                921,9                 921,9                 921,9
Total B: Percepciones No
                                    5564,32    5564,32            2438,64                2438,64               2438,64              2438,64               2438,64
Salariales


Total C: Coste Anual para la
                                   25971,56    25330,50           20832,26               20505,08             20205,62              19915,96              19690,42
Empresa
Coste Horario                        14,70      14,42               11,86                  11,68                11,51                 11,34                 11,21




                                                    ANEJO 17.-JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                               7
Proyecto de Construcción                                                                                    Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      4.-PRECIOS DE LOS MATERIALES                                                             Encarriladora larga completa (Ud.)                        13.423,24
                                                                                               Hormigón HM-25 ( m3 )                                          57,10
      4.1.-Aspectos Generales                                                                  Bajante pref.hormig ( Ml)                                      13,25
                                                                                               Material granular ( m3 )                                         4,51
      El precio unitario de los materiales a emplear en el cálculo del coste de las            Tubo hormig.armado D=180 cm. (Ml.)                             82,94
distintas unidades de obra se ha obtenido de diferentes bases de precios                       ACERO B-500-S (Kg.)                                              0,42
convenientemente actualizadas, así como de catálogos de diversos fabricantes.                  Alambre de atar (Kg.)                                            0,59
      Las bases de datos usadas han sido PREOC 2000, Junta99 y Guadalajara99.                  Encofrado panel metálico ( m2 )                                  3,10
      Se ha usado una u otra en función de la máxima similitud de la unidad                    Puntas y alambre de atar encofrado                               0,87
presentada con la necesaria en este proyecto.                                                  metálico ( m3 )
      Este coste estará integrado fundamentalmente, por el coste del material en               Accesorios de encofrado (Ud.)                                    0,67
fábrica más la repercusión del transporte desde el origen a pie de obra.                       Desencofrante (Kg.)                                              2,49
                                                                                               Hormigón HA-30/P/20/IIb de central                             54,09
      2.2.-Relación de Precios                                                                 transportado a obra ( m3 )
                                                                                               Hormigón HA-25/P/20/IIa de central                             51,09
      A continuación exponemos un listado con los materiales que integran el                   transportado a obra ( m3 )
conjunto de los necesarios para la materialización del presente proyecto.
                                                                                               Hormigón de limpieza de central                                45,08
                                                                                               transportado a obra ( m3 )
Descripción                                     Precio Euros                                   Relleno de material granular ( m3 )                              9,02
          3
Agua ( m )                                               0,60                                  Marco prefabricado H.A, transportado a                        871,47
                           3
Suelo seleccionado ( m )                                 4,81                                  obra (Ml.)
                                   3
Piedra machacada sub-balasto ( m )                       7,51                                  Geotextil TS-50 ( m2 )                                           1,20
                               3
Piedra machacada balasto ( m )                          18,03                                  Tubería de hormigón poroso                                       2,70
Traviesa prefabricada PR-90 (Ud.)                       45,29                                  D=150 mm (Ml.)
Carril UIC-60 (Kg.)                                      0,72                                  Valla de cerramiento de obra (Ml.)                               3,49
Contracarril UIC-33 (Ud.)                                1,47                                  Tubo de hormigón de 200 mm de diámetro                           3,31
Fijación HM (Ud.)                                        6,18                                  (Ml.)


                                                                           ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              8
Proyecto de Construcción                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


Pantalla acústica de acero galvanizado (Ml.)   108,18
Tubo de canalización de comunicaciones y         3,82
servicios. (Ml.)
Semilla mezcla de pratenses (Kg.)                4,00
Semilla leñosa c/spartium (Kg.)                 30,35
Estabil. tipo polibutadieno (Kg.)                6,94
Abono miner.complejo liber.lenta (Kg.)           0,33
Mulch de paja (Kg.)                              0,25
Mulch celulósico biodegradable (Kg.)             1,67
Polímero sintético absorbente (Kg.)             10,41
Canon de vertedero ( m3 )                        0,30




                                                        ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              9
Proyecto de Construcción                                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      5.-PRECIOS DE LA MAQUINARIA                                                                  5.2.-Método Aproximado de Cálculo


      5.1.-Introducción                                                                            Basado en el método anterior, así como en el método propuesto por la
                                                                                            Dirección General de Carreteras bajo el título de “Método de cálculo para la
      Los costes de la maquinaria se han obtenido de diversas bases de datos                obtención del coste de maquinaria en obras de carretera”, de la misma filosofía, se
creados específicamente para el mundo de la construcción. En todas ellas se ha              realiza un método simplificado, consistente en valorar el coste intrínseco como el
seguido el método de cálculo, establecido en el Manual de Costes de Maquinaria              alquiler diario del equipo, el coste complementario, valorando las horas de
elaborado por el SEOPAN – ATEMCOP. En el presente epígrafe se realiza una                   personal y los consumos por día.
descripción de este método. Los resultados, esto es, los costes horarios de la                     El personal se asimila a oficial de 1ª, si acaso con la ayuda de peón
maquinaria utilizable el este proyecto se relacionan al final.                              ordinario.
      El mencionado método establece que el coste horario total de una máquina                     A continuación se presentan unas tablas donde se justifican algunos de estos
se obtiene como suma de:                                                                    costes de maquinaria. Otros equipos, no incluidos aquí por su pequeña cuantía
      Coste horario intrínseco: función del valor económico de la máquina.                  relativa, se extraen de bases de datos de conocida reputación.
      Coste horario complementario: que a su vez se compone de dos sumados:
      El primero representa el coste horario de la mano de obra de manejo y                              TRACTOR SOBRE ORUGAS TIPO CAT D9 O SIMILAR
conservación de la máquina.
      El segundo representa el valor del consumo de la máquina dividido en coste                                                                     Nº          €
                                                                                                                Alquiler diario (1)                            670,64
principal, que evalúa los costes de energía, y coste secundario, que permite evaluar                                 Gasto transporte               5%          33,53
el coste de materiales de lubricación y accesorios.                                                                      y paradas                  5%          33,53
      Sin embargo, este método la obtención del precio de la maquinaria según lo                                     Gas-oil (0,67 €/l)              80         53,85
                                                                                                                       Lubricantes                  10%          5,38
anterior, si bien tiene a su favor la exactitud, peca en el hecho de necesitar                                       Repuesto en obra
                                                                                                                Horas Oficial 1ª a 10,42 €
                                                                                                                       Lubricantes                   8          83,37
cuantiosa información, que muy a menudo no está a disposición de la generalidad                                 Horas Peón Ord. a 9,87€
                                                                                                                                                      3         29,62
de proyectistas. Por lo tanto, los precios de la maquinaria que usaremos serán                                  Coste diario (€)                               909,93
calculados por un método simplificado aproximado.                                                               Coste horario (€)
                                                                                                                Horas peón a 9,87 €                            113,74




                                                                        ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              10
Proyecto de Construcción                                                                       Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


  PALA CARGADORA DE 170 HP, TIPO CAT-966 O SIMILAR, cazo de 3,8 m3.                                         MOTONIVELADORA DE 150 CV


                                               Nº      €                                                                                   Nº         €
                  Alquiler diario (1)                388,26                                           Alquiler diario (1)                           127,95
                  Gasto transporte             5%    19,41                                            Gasto transporte                    5%         6,39
                  y paradas                                                                           y paradas                           5%         6,39
                                               5%    19,41
                  Gas-oil (0,67 €/l)            70   47,12                                            Gas-oil (0,67 €/l)                   70       47,12
                  Lubricantes                                                                         Lubricantes                         10%        4,71
                  Repuesto en obra             10%    4,71                                            Repuesto en obra
                  Horas Oficial 1ª a 10,42 €     8   83,37                                            Horas Oficial 1ª a 10,42 €            8       83,37
                  Horas Peón Ord. a 9,87€                                                             Horas Peón Ord. a 9,87€
                  Lubricantes                   1     9,87                                            Lubricantes                           2       19,75
                  Coste diario (€)                   572,16                                           Coste diario (€)                              295,70
                  Coste horario (€)                  71,52                                            Coste horario (€)                             36,96
                  Horas peón a 9,87 €                                                                 Horas peón a 9,87 €

              RETROEXCAVADORA DE NEUMÁTICOS 70 CV                                        RODILLO VIBRATORIO AUTOPROPULSADO DE 14 A 18 TN


                                               Nº     €                                                                                    Nº         €
                  Alquiler diario (1)                 66,16                                           Alquiler diario (1)                           292,33
                  Gasto transporte             5%      3,31                                           Gasto transporte                    5%        14,62
                                                                                                      y paradas                           5%        14,62
                  Paradas                      5%      3,31
                  Gas-oil (0,67 €/l)           60     40,39                                           Gas-oil (0,67 €/l)                   70       47,12
                  Repuesto en obra                                                                    Lubricantes
                                                                                                      Repuesto en obra                    10%        4,71
                  Lubricantes                  10%     4,04
                                                                                                      Horas Oficial 1ª a 10,42 €            8       83,37
                  Horas Oficial 1ª a 10,42 €    8     83,37                                           Horas Peón Ord. a 9,87€
                                                                                                      Lubricantes                           0        0,00
                  Horas peón a 9,87 €           1      9,87                                           Coste diario (€)                              456,77
                  Coste diario (€)                   210,45                                           Coste horario (€)                             57,10
                  Horas peón a 1.643 Ptas.
                  Coste horario (€)                   26,31                                           Horas peón a 9,87 €




                                                              ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              11
Proyecto de Construcción                                                                       Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


                            CAMION DÚMPER 26 T                                                               CAMION BASCULANTE 125 CV


                                               Nº      €                                                                                   Nº          €
                  Alquiler diario (1)                32,48                                            Alquiler diario (1)                            26,79
                  Gasto transporte             5%     1,62                                            Gasto transporte                    5%          1,34
                  y paradas                    5%     1,62                                            y paradas                           5%          1,34
                  Gas-oil (0,67 €/l)            70   47,12                                            Gas-oil (0,67 €/l)                   55        37,02
                  Lubricantes                  10%    4,71                                            Lubricantes                         10%         4,71
                  Repuesto en obra                                                                    Repuesto en obra
                  Horas Oficial 1ª a 10,42 €     8   83,37                                            Horas Oficial 1ª a 10,42 €            8        83,37
                  Lubricantes                   0     0,00                                            Lubricantes                           0        0,00
                  Coste diario (€)                   170,93                                           Varios (€)                                     0,01
                  Horas peón a 9,87 €
                  Coste horario (€)                  21,37                                            Horas diarioa(€) €
                                                                                                      Coste peón 9,87                               154,58
                                                                                                      Coste horario (€)                             19,32


                           DÚMPER EXTRAVIAL 50 T
                                                                                                                 CAMIÓN CISTERNA 8 m3

                                               Nº      €
                  Alquiler diario (1)                90,57                                                                                 Nº          €
                  Gasto transporte y paradas   5%     4,53                                            Alquiler diario (1)                            77,32
                                               5%     4,53                                            Gasto transporte                    5%          3,86
                  Gas-oil (0,67 €/l)            75   50,49                                            y paradas                           5%          3,86
                  Repuesto en obra
                                               10%    4,71                                            Gas-oil (0,67 €/l)                   10         6,73
                  Horas Oficial 1ª a 10,42 €     8   83,37                                            Lubricantes                         10%         0,67
                  Lubricantes                                                                         Repuesto en obra
                                                0     0,00                                            Horas Oficial 1ª a 10,42 €           4         41,69
                  Coste diario (€)                   238,19                                           Lubricantes                           0        0,00
                  Horas peón a 9,87 €
                  Coste horario (€)                  29,77                                            Coste diario (€)                              134,15
                                                                                                      Horas peón a 9,87 €
                                                                                                      Coste horario (€)                             16,77




                                                              ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              12
Proyecto de Construcción                                                                                  Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      5.3.-Cuadro Resumen de Precios                                                               Dobladora                                                               0,51
                                                                                                   Grúa autopropulsada de 35 T                                       61,60
      Detallamos seguidamente los precios anteriormente calculados, junto con
otros, de más sencilla cuantificación que aparecen en las bases de datos más usadas
en la construcción. Éstos serán los precios que usemos en el documento referente a
presupuesto, en el presente proyecto, para el cálculo del presupuesto global de la
obra a realizar.




                                                                 PRECIO
                           DESCRIPCIÓN
                                                                     €

      Bulldozer escarif.orugas, 375 CV                            113,74
      Pala neumáticos 3,8 m3 de capacidad                          71,52
      Retroexcavadora neumáticos                                   25,10
      Compr. diesel 2 martillos                                    13,82
      Camión basculante 125cv                                      17,16
      Dúmper extravial 50 T                                        23,16
      Camión Dúmper 26 T                                           19,32
      Motoniveladora 150 CV                                        36,96
      Camión cisterna 8 m3                                         16,77
      Compactador de rodillo vibratorio autopropulsado 14 a
                                                                   57,10
      18 Tn
      Camión cisterna para hidrosiembra 6000 l.                    45,08
      Apisonadora estática triciclo                                20,82
      Camión grúa 5 Tm                                             27,05
      Cortadora                                                    0,33



                                                                         ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              13
Proyecto de Construcción                                                                                   Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      6.-PRECIOS DE LAS UNIDADES DE OBRA MÁS COMUNES                                                 Ahora bien, esta es la producción teórica horaria, pero la efectiva o real será
                                                                                              la resultante de aplicar a la anterior los factores correctores que se considere en
      Los precios de las unidades de obra de mayor incidencia económica en el                 cada caso.
presupuesto global se justifican a continuación, mediante el estudio del ciclo de                    La producción óptima o de punta (Pop) es la mejor producción alcanzable
producción para cada unidad, en base a los precios de mano de obra, materiales y              trabajando los 60 minutos de cada hora. En la práctica se trabajo sólo 45 ó 50
maquinaria calculados anteriormente.                                                          minutos a la hora. La relación fh entre los minutos trabajados y los 60 minutos de
      Para realizar esta justificación nos hemos apoyado en la publicación                    una hora es lo que se denomina eficiencia horaria, tiempo productivo o factor
“Movimiento de Tierras” (Juan Tiktin) editada en enero de 1.995.                              operacional. El valor de fh que consideraremos será: fh =0,83.
En primer lugar hay que partir del concepto de Producción o Rendimiento de una                       Una vez conocido el coste horario de la máquina y calculada la producción
máquina. Dicho concepto es el número de unidades de trabajo que realiza una                   es fácil estimar el coste de producción.
máquina en la unidad de tiempo, generalmente una hora. En nuestro caso las
unidades de trabajo o de obra empleadas serán el m2 para el caso del desbroce y el            COSTE PRODUCCIÓN(pts/m2 ó m3)=COSTE HORARIO(pts/hora)
m3 tanto para la excavación de la explanación como para el terraplén.                                                                     PRODUCCIÓN(m2 ó m3/hora)
      Otro concepto de gran importancia, es el de Ciclo de Trabajo. Se denomina                      Por lo tanto
Ciclo de Trabajo a la serie de operaciones que se repiten una y otra vez para llevar
a cabo dicho trabajo. Tiempo del Ciclo será el invertido en realizar toda la serie            COSTE DE PRODUCCIÓN=COSTE HORARIO*                                  1
hasta volver a la posición inicial del ciclo.                                                                                                             PRODUCCIÓN
      El tiempo de un ciclo puede descomponerse en fijo y variable. El primero es
el invertido en cargar, descargar, girar y acelerar o frenar para conseguir las                      De esta forma, lo interesante en este punto es calcular el segundo factor, para
velocidades requeridas en cada viaje, que es relativamente constante. El segundo es           lo cual se debe calcular la producción de cada uno de los componentes de las
el transcurrido en el acarreo y depende de la distancia, la pendiente, etc.                   distintas unidades de obra.
      Una vez calculada la duración de un ciclo de trabajo, es posible estimar los                   A continuación pasaremos a justificar cada una de las unidades de obra que
ciclos que la máquina realiza en una hora (60/duración en minutos) y conociendo               componen los capítulos de Movimiento de Tierras y de Firmes.
la capacidad de la máquina (volumen de carga) es inmediato el cálculo de la
producción.
        PRODUCCIÓN(m2 ó m3) = CAPACIDAD(m2 ó m3) * Nº CICLOS
                  hora                          ciclo        HORA



                                                                          ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              14
Proyecto de Construcción                                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      6.1.- m2 de Desbroce:                                                                                       fh = 0,83 (eficiencia horaria).
                                                                                                                  fo = 0,8 (factor de habilidad y motivación del
      La maquinaria usada es el tractor de cadenas CAT D-9N o similar, pala                                            operador).
cargadora y camiones basculantes para el transporte a vertedero. Por lo tanto,                                    fll = 0,85 (factor de llenado de la hoja).
tendremos que estudiar sus ciclos de trabajo, para poder obtener el citado factor,                                fp = 1 (factor de pendiente del terreno).
que nos de un valor de su rendimiento.                                                                            fm = 1 (factor del método de trabajo).


      6.1.1.-Ciclo del Bulldozer                                                                   Para conocer P´ debemos entrar en la gráfica. Dicha gráfica presenta en
                                                                                            abscisas la distancia de empuje, en ordenadas los m3/h de material suelto y una
      La maquinaria usada es el tractor de cadenas CAT D-9N o similar                       familia de curvas en la que el parámetro es la potencia del tractor (en nuestro caso
      Ciclo de trabajo:                                                                     utilizaremos la curva C, correspondiente a bulldozer D-9N).
      * Excavación o arranque.                                                                     La distancia de empuje es la suma de la distancia de llenado más la que
      * Acarreo y apilado.                                                                  recorre el bulldozer transportando el material, sin excavar en el terreno.
      * Retorno.                                                                            dll = fw * K * H2 / h


      Producción:                                                                                  Donde:         dll = distancia de llenado (m).
      La producción del bulldozer depende fundamentalmente de su potencia y de                                    fw = 0,70 (factor de esponjamiento).
la distancia que hay que empujar el material hasta depositarlo en el lugar deseado.                               K = 0,8 (coeficiente del tipo de hoja).
      Para calcular la producción utilizaremos la gráfica 5.6 de producción                                       H = 1,65 m (altura de la hoja).
máxima teórica que da el fabricante del modelo de tractor de cadenas CAT D-7H,                                    h = 0,30 m (profundidad de excavación
obtenida de la publicación “Movimiento de Tierras” (Tiktin).                                       De esta forma se obtiene dll = 5,08 m. A esta distancia de llenado habrá que
      La producción será:                                                                   sumarle la distancia que recorre el tractor transportando el material, sin excavar;
                                                                                            supondremos que dicha distancia es de unos 30 m. De esta forma tenemos que la
      P = P´* fh * fo * fll * fp * fm                                                       distancia de empuje será de unos 35,10 m.
                                                                                                   Por lo tanto entrando en la gráfica obtenemos P´= 750 m3/h
      Donde:        P = producción real en m3 (material suelto).                                   Luego P = 750 * 0,83 * 0,8 * 0,85 * 1 * 1 = 423,3 m3/h
                    P´= producción teórica en m3 según la gráfica
                           (material suelto).

                                                                        ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              15
Proyecto de Construcción                                                                                         Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


         Como se ha definido 0,30 m como espesor de excavación, entonces la                                               N = nº de ciclos/hora
producción es de 1411 m2/h, lo que supone que para realizar 1 m2 de desbroce
serán necesarias 0,00071 h de tractor de cadenas.                                                          Para calcular el tiempo del ciclo consideraremos la tabla 6.3 de la
                                                                                                    publicación “Movimientos de Tierras” (Tiktin).


                                                                                                                                                               TIEMPO (minutos)
                                                                                                            FASES DEL CICLO DE CARGA
         6.1.2.-Ciclo de la Pala Cargadora                                                                                                                 MÍNIMO           MÁXIMO
                                                                                                                 Avance y llenado de cuchara                  0,10             0,20
         La cargadora en su trabajo simultanea la maniobra (avance, retroceso y                                  Recorrido y 4 cambios de marcha              0,20             0,35
giro), con los movimientos de la cuchara (subida, bajada y basculación). El ciclo                                Vuelco de cuchara y descarga                 0,03             0,10
de trabajo consta de 4 fases:                                                                               TIEMPO TOTAL                                      0,33             0,65
         * Carga.
                                                                                                            Nº CICLOS / H                                      180               92
         * Acarreo.
         * Descarga.
                                                                                                           Nosotros adoptaremos los siguientes valores:
         * Maniobra.
                                                                                                           * Avance y llenado de cuchara 0,12 min.
                                                                                                           * Recorrido y 4 cambios de marcha 0,22 min. En total 0,38 min.
         Producción:
                                                                                                           * Vuelco de cuchara y descarga 0,04 min.
         La producción de las cargadoras depende de varios factores: capacidad y
                                                                                                           Por lo tanto N = 60/0,38 = 157,89 ciclos/hora.
grado de llenado de la cuchara, velocidades de maniobra y elevación y, método de
carga.
                                                                                                           La producción será:
                                                                                                     P = 3,8 * 0,85 * 157,89 * 0,83 = 423,3 m3/h
         P = C * fll * N * fh
                                                                                                           Que corresponde con la producción estimada para el bulldozer, por lo que
                                                                                                    ambos equipos son perfectamente complementarios, con lo que será suficiente
                                          3
         Donde         P = producción (m /h).
                                                                                                    disponer de una sola pala cargadora por equipo.
                                 3
                       C = 3,8 m (capacidad de la cuchara).
                                                                                                           Por lo tanto, para producir 1411 m2 de desbroce serán necesarias una hora de
                       fll =0,85 factor de llenado (varía según la naturaleza
                                                                                                    pala cargadora y una de bulldozer, entre otros medios.
     del material).
                       fh = 0,83 eficiencia horaria.

                                                                                ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              16
Proyecto de Construcción                                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      6.1.3.-Ciclo del Camión Basculante                                                    Con 3 cucharas:
                                                                                                   Como el ciclo de la pala cargadora es de 0,38 minutos (22,8 segundos) y
      Se calcula el número de camiones necesarios de forma que la pala cargadora            tiene que realizar 3 cucharas para cargar el camión, el tiempo de carga será:
no esté parada. Para ello se consideran las siguientes condiciones:                                tcarga = 22,8 * 3 = 68,4 seg.


Distancia media de transporte del material: 4 km.                                                  Por lo tanto
Velocidad de los camiones en el acarreo: 22 km/h.                                                  tciclo camión = 68,4 + 654,55 + 300 = 1.022,95 seg.
Velocidad de los camiones en el retorno: 48 km/h.                                                  La producción de un camión será:
Sobrecargas hasta un 5 %.                                                                          P = C * N * fh
                                                                                                   Donde:         C = 12,5 m3 (capacidad).
      En primer lugar calcularemos el tiempo del ciclo de un camión, este se                                      N = nº ciclos/h = 3.600/1.022,95 = 3,52 ciclos/h.
definirá como la suma del tiempo de carga, del tiempo de acarreo y del tiempo de                                  fh = 0,83 (eficiencia horaria).
retorno. Consideraremos que el tiempo de maniobra y descarga es nulo.                       Luego Pcamión = 12,5 * 3,52 * 0,83 = 36,52 m3/h
      tciclo camión = tcarga + tacarreo + tretorno                                                 Ahora bien, la producción de la pala cargadora es de:
      tacarreo = d / Vacarreo = 4 / 22 = 654,55 seg.                                               Ppala cargadora = 423,3 m3/h.
      tretorno = d / Vretorno = 4 / 48 = 300 seg.                                                  Luego el número de camiones necesarios para que la pala cargadora no esté
                                                                                            parada será de:
      La capacidad de un camión es de 12,5 m3 y como ya vimos anteriormente la                     nº de camiones = 423,3 / 36,52 = 11,6
pala cargadora utilizada en la obra posee una capacidad de cuchara de 3,8 m3; por           Adoptaremos 12 camiones, de modo que la pala no esté parada.
lo tanto el número de cucharas necesarias para llenar el camión será:                              Por lo tanto la producción total de los camiones será igual a la de la pala, que
                                                                                            es el condicionante restrictivo, esto es, 423,3 m3/h, lo que se traduce en 1411 m2/h
      nº de cucharas = capacidad camión/capacidad cuchara = 12,5/3,8 = 3,29                 de desbroce.
      Tanteo: entre 3 y 4 cucharas.                                                                Esto supone que para realizar 1 m2 de desbroce serán necesarias 0,0085 h
Con 4 cucharas:                                                                             de camiones.
      Carga camión=nº cucharas*capacidad cuchara=4*3,8 = 15,2 m3.                                  En total, el equipo de un bulldozer D-9, una pala CAT-966 o similares y 12
      Sobrecarga: 15,2 / 12,5 = 1,216 (21,6%), luego excede de la sobrecarga                camiones produce por hora 1.411 m2/h de desbroce (se toma la unidad más
admisible (5%).                                                                             limitativa). Por lo tanto, para producir 1.758 m2 son necesarias una hora de



                                                                        ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              17
Proyecto de Construcción                                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


bulldozer, una de pala cargadora y 12 de camión basculante, por lo tanto, el coste                 Como la producción por hora es de 1411m2, la mano de obra repercutida por
por maquinaria es de:                                                                       m3 representa 55,40/1411 = 0,04 €.


                     ELEMENTOS COSTE TOTAL EUROS
                     Bulldozer                           113,74                                    6.1.5.-Canon de Vertido
                     Pala cargadora                       71,52
                     Camiones                            231,87                                    Puesto que parte de los elementos de desbroce es posible reutilizarlos como
                     TOTAL                               417,13                             tierra vegetal, consideramos justificado reducir el canon de vertido a 0,21 €/m3,
                                                                                            esto es, tomar por cada unidad de desbroce un 70% de vertido. Para 1411 m2 de
      Por lo tanto, si cuestan 417,13 euros 1.411 m2 de desbroce, una unidad de m2          desbroce, se tienen 423,3 m3 de vertido, esto es, 88,89 €.
de desbroce costará 417,3/1.411 = 0,372 euros en lo concerniente a maquinaria.
                                                                                                   6.1.6.-Precio Descompuesto
      6.1.4.-Mano de Obra
                                                                                                   Como consecuencia de todo lo anterior, se tiene el precio para 1411 m2 de
      En este caso consideraremos la presencia de un capataz y de un peón.                  desbroce:
      El peón dedicará su tiempo en colocar bien las posibles estacas dañadas
como en retirar cualquier elemento individual en la superficie desbrozada. Para                                                             COSTE EUROS
ello vemos justificado que se emplearán tres peones. Igualmente, ayudarán en la                                       Maquinaria                         417,13
organización del recorrido de los camiones                                                                            Mano de Obra                         55,40
      Para el caso del capataz, este se dedicará a observar que el proceso de                                         Canon de vertido                     88,89
desbrozado es correcto, para ello vemos justificado que se empleará sólo un                                           Redondeo                              0,00
capataz.                                                                                                              TOTAL                              561,42
      Por otra parte, el encargado dedicará la mitad de su tiempo a comprobar el
recorrido y buena organización de los camiones, que es un punto débil en este                      Una vez justificado el precio, para la coherencia de todo el programa se hace
proceso, por lo que se considera media hora de encargado.                                   necesario traducir a horas de maquinaria y de peón. Este artificio, aparentemente
      En total, el ciclo de 1.411 m2/h representa 3 horas de peón, una de capataz y         sin sentido, se hace necesario a la hora de mantener la coherencia con todo el
media de encargado, esto es, 3 ·11,21 +14,42 + 0,5·14,70 = 55,40                            programa de cálculo, por otra parte, puesto que el precio ha sido obtenido por
                                                                                            cálculo detallado de ciclos y rendimientos, esta transformación es completamente

                                                                        ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              18
Proyecto de Construcción                                                                                  Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


válida, ya que representa, en efecto, una realidad física, sin más error que los que                6.2.- m3 de Desmonte
puedan aparecer en el modelado del propio ciclo o los numéricos el redondeo por
división.                                                                                           En la ejecución del desmonte, sin refino, que queda considerada como otra
        Se tienen, por tanto, 1/1411 horas de bulldozer y de pala cargadora, 12/1411         partida, la maquinaria que participará será un bulldozer CAT-D9 o similar, una
horas de camión, 0.5/1411 horas de encargado, 1/1411 de capataz y 3/1411 de                  pala CAT-966 o similar y Dúmperes extraviales que transportarán las tierras hasta
peón, para materializar una unidad de desbroce.                                              su lugar de empleo en el terraplén.
        Con esto, se tiene para el desbroce los siguientes valores a introducir en el               Se repite el cálculo anterior con diferentes parámetros:
programa:
                                                                                                    6.2.1.-Ciclo del Tractor de Cadenas
        0,0007 horas de bulldozer D-9 o similar
        0,0007 horas de pala CAT-966 o similar                                                      La producción será:
        0,0085 horas de Dúmper extravial de 50 T                                                                              P = P´* fh * fo * fll * fp * fm
        0,0004 horas de encargado                                                                   Donde:         P = producción real en m3 (material suelto).
        0,0007 horas de capataz                                                                                    P´= producción teórica en m3 según la gráfica
        0,0022 horas de peón.                                                                                          (material suelto).
        0,21 m3 que pagan canon de vertedero                                                                       fh = 0,83 (eficiencia horaria).
                                                                                                                   fo = 0,8 (factor de habilidad y motivación del
Total                                                                                                                   operador).
              0,372 € en maquinaria                                                                                fll = 0,85 (factor de llenado de la hoja).
              0,04 € en mano de obra                                                                               fp = 1 (factor de pendiente del terreno).
Total coste directo: 0,412 €                                                                                       fm = 1 (factor del método de trabajo).
6% indirecto: 0,025                                                                                 Para conocer P´ debemos entrar en la gráfica. Dicha gráfica presenta en
Redondeo:      0,003                                                                         abscisas la distancia de empuje, en ordenadas los m3/h de material suelto y una
        Total precio:      0,46 euros                                                        familia de curvas en la que el parámetro es la potencia del tractor (en nuestro caso
                                                                                             utilizaremos la curva C, correspondiente a bulldozer D-9N).
                                                                                             La distancia de empuje es la suma de la distancia de llenado más la que recorre el
                                                                                             bulldozer transportando el material, sin excavar en el terreno.
                                                                                                                                  dll = fw * K * H2 / h

                                                                         ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              19
Proyecto de Construcción                                                                                        Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


         Donde:       dll = distancia de llenado (m).                                                                    fh = 0,83 eficiencia horaria.
                      fw = 0,81 (factor de esponjamiento).                                                               N = nº de ciclos/hora
                      K = 0,8 (coeficiente del tipo de hoja).
                      H = 1,65 m (altura de la hoja).                                                     Para calcular el tiempo del ciclo consideraremos la tabla 6.3 de la
                      h = 0,25 m (profundidad de excavación                                        publicación “Movimientos de Tierras” (Tiktin).
         De esta forma se obtiene dll = 6,22 m. A esta distancia de llenado habrá que
sumarle la distancia que recorre el tractor transportando el material, sin excavar;                                                                           TIEMPO (minutos)
                                                                                                           FASES DEL CICLO DE CARGA
supondremos que dicha distancia es de unos 34 m. De esta forma tenemos que la                                                                             MÍNIMO           MÁXIMO
distancia de empuje será de unos 40,22 m. Por otra parte, se dará una pasada con el                             Avance y llenado de cuchara                  0,10             0,20
escarificador, a fin de ablandar un terreno que hemos considerado como compacto,                                Recorrido y 4 cambios de marcha              0,20             0,35
aunque excavable por medios mecánicos. Por tanto, considerando unos 10 metros                                   Vuelco de cuchara y descarga                 0,03             0,10
de pasada con el escarificador (más 10 de retroceso), se tiene una distancia total de                      TIEMPO TOTAL                                      0,33             0,65
60,22.
                                                                                                           Nº CICLOS / H                                      180               92
                                                                   3
         Por lo tanto entrando en la gráfica obtenemos P´= 475 m /h
         Luego P = 475 * 0,83 * 0,8 * 0,85 * 1 * 1 = 268,09 m3/h
                                                                                                          Adoptaremos los siguientes valores:
Este volumen se refiere al material suelto, por lo que el volumen real de material
                                                                                                          * Avance y llenado de cuchara 0,18 min.
                                             3
en banco es de 268,09 · 0,81 = 217,15 m /h.
                                                                                                          * Recorrido y 4 cambios de marcha 0,32 min. En total 0,60 min.
                                                                                                          * Vuelco de cuchara y descarga 0,10 min.
         6.2.2.-Ciclo de la Pala de Neumáticos CAT 966 o similar.
                                                                                                          Por lo tanto N = 60/0,60 = 100 ciclos/hora.
                                                                                                          La producción será:
         La producción de las cargadoras depende de varios factores: capacidad y
                                                                                                    P = 3,8 * 0,85 * 100 * 0,83 = 268,09 m3/h (o 217,15 m3/h de producción en
grado de llenado de la cuchara, velocidades de maniobra y elevación y, método de
                                                                                                   volumen de material en banco).
carga.
                                                                                                          Anteriormente obtuvimos que la producción para el tractor de cadenas es de
                                    P = C * fll * N * fh
                                                                                                   268,09 m3/h, con lo que será suficiente disponer de una pala cargadora en la obra.
                                         3
         Donde        P = producción (m /h).
                      C = 3,8 m3 (capacidad de la cuchara).
                      fll =0,85 factor de llenado (varía según la naturaleza
     del material).

                                                                               ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              20
Proyecto de Construcción                                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


        6.2.3.-Ciclo del Dúmper Extravial de 50 tn.                                                        tcarga = 29,4 * 9 = 264,6 seg.
                                                                                                           Por lo tanto
        Se calcula el número de camiones necesarios de forma que la pala cargadora                         tciclo camión = 409,09 + 187,5 + 264,6 = 784,09 seg.
no esté parada. Para ello se consideran las siguientes condiciones:                                        La producción de un camión será:
        Distancia media de transporte del material: 2,5 km.                                                                         P = C * N * fh
        Velocidad de los camiones en el acarreo: 22 km/h.                                          Donde:         C = 35 m3 (capacidad).
        Velocidad de los camiones en el retorno: 48 km/h.                                                         N = nº ciclos/h = 3.600/784,09 = 4,59 ciclos/h.
        Sobrecargas hasta un 5 %.                                                                                 fh = 0,83 (eficiencia horaria).
        En primer lugar calcularemos el tiempo del ciclo de un dúmper extravial,                   Luego Pcamión = 34,2 * 4,59 * 0,83 = 130,29 m3/h
que se definirá como la suma del tiempo de carga, del tiempo de acarreo y del                      Ahora bien la producción de la pala cargadora era de:
tiempo de retorno. Consideraremos que el tiempo de maniobra y descarga es nulo.                    Ppala cargadora = 268,09 m3/h.
        tciclo camión = tcarga + tacarreo + tretorno                                               Luego el número de camiones necesarios para que la pala cargadora no esté
        tacarreo = d / Vacarreo = 2,5 / 22 = 409,09 seg.                                    parada será de:
        tretorno = d / Vretorno = 2,5 / 48 = 187,5 seg.                                            nº de dúmperes = 268,09 / 130,29 = 2,06
        La capacidad de un camión es de 35 m3 y como ya vimos anteriormente la                     Adoptaremos 3 dúmperes, para que la pala cargadora no esté parada, pues,
pala cargadora utilizada en la obra posee una capacidad de cuchara de 3,8 m3; por           además, su producción ha sido estimada muy conservadoramente.
lo tanto el número de cucharas necesarias para llenar el camión será:                              Por lo tanto la producción total de los dúmperes será:
                                                                                                   Ptotal camiones = 3 * 130,29 = 390,9 m3/h
            nº de cucharas = capacidad camión/capacidad cuchara = 35/3,8 = 9,21                    No obstante, la producción global del equipo la marca el bulldozer, que es la
        Tanteo: entre 9 y 10 cucharas.                                                      pieza que delimita el cuello de botella. Por lo tanto, la producción total de este
        Con 10 cucharas:                                                                    equipo es la correspondiente al bulldozer, que es de 268,09 m3/h.
        Carga camión=nº cucharas*capacidad cuchara = 10*3,8 = 38,0 m3.                             Puesto que el programa de trazado AutoCAD Land proporciona el volumen
        Sobrecarga: 38,0 / 35 = 1,09 (9%), luego excede de la sobrecarga admisible          medido sobre la sección del terreno en banco, esto es, el volumen en banco, éste es
(5%).                                                                                       el que se establece, que es de 217,15 m3/h.
        Con 9 cucharas:                                                                            En total, el equipo de un bulldozer D-9, una pala CAT-966 o similares y 3
        Como el ciclo de la pala cargadora era de 0,49 minutos (29,4 segundos) y            dúmperes extraviales producen por hora 217,15 m3/h de desmonte (se toma la
tiene que realizar 9 cucharas para cargar el camión, el tiempo de carga será:               unidad más limitativa). Por lo tanto, si para producir 217,15 m2 son necesarias una



                                                                        ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              21
Proyecto de Construcción                                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


hora de bulldozer, una de pala cargadora y 3 dúmperes extraviales, el coste por                     6.2.5.-Precio Descompuesto
maquinaria es de:
                                                                                                    Con esto, se tiene para el desmonte los siguientes valores a introducir en el
                      ELEMENTOS COSTE TOTAL EUROS                                           programa:
                      Bulldozer               113,74                                                0,0046 horas de bulldozer D-9 o similar
                      Pala cargadora           71,52                                                0,0046 horas de pala CAT-966 o similar
                      Camiones                 89,32                                                0,0138 horas de Dúmper extravial de 50 T
                      TOTAL                   274,58                                                0,0038 horas de capataz
                                                                                                    0,0138 horas de peón.
      Por lo tanto, si cuestan 274,58 € 217,15 m3 de desmonte, una unidad de m3             Total
de desmonte costará 274,58/217,15 = 1,077 € en lo concerniente a maquinaria.                               1,077 € en maquinaria
                                                                                                           0,22 € en mano de obra
      6.2.4.-Mano de Obra                                                                   Total coste directo: 1,297 €
                                                                                            6% indirecto: 0,088
      Creemos justificado que se dispondrá de un peón reponiendo estacas y otros            Redondeo:       -0,00362
detalles en que la gran maquinaria no ha reparado, un capataz supervisando y otros          Total precio:         1,46 euros
tres peones ayudando en la ruta de los dúmperes y en la descarga de éstos. En total,
para producir 217,15 m3 de desmonte, son necesarias 3 horas de peón y una de
capataz, esto es, en total 3 · 11,21 + 14,42 = 48,05 € lo que, repercutido por metro
cúbico, representa 0,22 € en mano de obra.




                                                                        ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              22
Proyecto de Construcción                                                                                Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


      6.3.-m3 de Terraplén procedente de excavación                                               Serán necesarias 8 pasadas sin considerar el retorno.
                                                                                                  La velocidad de trabajo será de 6 km/h y la velocidad de retroceso 15 km/h.
      En esta unidad los equipos intervinientes son: motoniveladora de 150 CV,                    El tiempo de maniobras será de 12 segundos.
un camión cisterna de 8000 litros y un rodillo vibratorio autopropulsado de 14 a 18               Como la máquina niveladora extiende camión por camión, en tongadas de 3
Tn.                                                                                        m de ancho y un espesor de 30 cm, la longitud de extendido será:
                                                                                                  35 m3 = 3 * 0,30 * L       L = 38,89 m.
      6.3.1.-Ciclo de la Motoniveladora de 150 CV.                                                tida = d / Vida = 38,89 / 1,66 = 23,33 seg.
                                                                                                  tretroceso = d / Vretroceso = 38,89 / 4,16 = 9,33 seg.     ttotal = 44,66 seg.
      El tiempo del ciclo para la niveladora estará compuesto de:                                 tfijo = 12 seg.
Tiempo fijo de maniobra.                                                                          Tiempo del ciclo = ttotal * nº de pasadas = 357,28 seg.
Tiempos variables según velocidad de trabajo y retroceso (tomando los tiempos                     Luego P = 35 * (3.600/357,28) * 0,83 = 292,94 m3/h que prácticamente
medios).                                                                                   supone que la motoniveladora no estará parada puesto que la producción de los
Número de pasadas.                                                                         dúmperes es de 268,09 m3/h. ésta es la cifra que se adoptará, porque marca la
                                                                                           limitación que le imponen los medios de acarreo.
      Producción:                                                                                 Por lo tanto, la producción de los dúmperes limita (muy ligeramente) la
      La producción de extendido es:                                                       producción de la motoniveladora a 268,09 m3/hora. Esta cantidad, traducida a
                           P = l * e * d * N * f h = C * N * fh                            volumen una vez compactado, equivale a 214,47 m3/hora.
      Donde:        P = producción (m3/h).
                    l = ancho de extendido (m).                                                   6.3.2.-Ciclo del Compactador Vibratorio Autopropulsado
                    e = espesor de extendido (m).
                    d = distancia de extendido (m).                                               La fórmula de la producción es:
                    fh = 0,83 (factor de eficiencia horaria).                                                              P=       e/n * L * V * K * fh
                    C = capacidad (m3).                                                           Donde:         P = producción (m3/h).
      Adoptaremos las siguientes consideraciones:                                                                e = espesor de la capa después de compactada (m).
      Como vimos en el apartado anterior los dúmperes que suministran el                                         n = número de pasadas.
material son de 35 m3, resultando una producción de 268,09 m3/h.                                                 L = longitud del tambor (m).
      La máquina niveladora extiende camión a camión, en tongadas de un ancho                                    V = velocidad de trabajo (m/h).
de 3 m y un espesor de 30 cm (Pliego de Condiciones).                                                            K = coeficiente del solape entre pasadas.

                                                                       ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              23
Proyecto de Construcción                                                                                 Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


                    fh = 0,83 (eficiencia horaria).                                                En conjunto, la producción de 214,47 m3 de terraplén con material
      Adoptaremos las siguientes consideraciones:                                           procedente de la excavación implica una hora de motoniveladora, una de
      La anchura del rodillo es de 2,15 m.                                                  compactador vibratorio y una hora de camión cisterna.
      Serán necesarias 5 pasadas.                                                                  Por lo tanto,214,47 m3 de terraplén representan:
      La velocidad de trabajo será de 2,8 km/h.
      El espesor de la capa después de compactada será:                                                           ELEMENTOS             COSTE TOTAL EUROS
      e = espesor de la tongada * fw = 0,3 * 0,8 = 0,24 m                                                         Motoniveladora                   36,96
      Quedará por tanto:                                                                                          Rodillo vibratorio               57,10
      P = 0,24/5 * 2,15 * 2.800 * 0,9 * 0,83 = 215,85 m3/h                                                        Cisterna                         16,77
      Esto es lo que compacta un compactador en una hora, como tenemos que la                                     TOTAL                            110,83
producción de la motoniveladora es de 214,47 m3/h expresados ambos volúmenes
en volumen de terreno una vez compactado, no será necesario disponer más de un                     Este valor representa, repercutido sobre 214,47 m3 de terraplén medido una
compactador.                                                                                vez colocado, 110,83/214,47 = 0,527 € / m3.


      6.3.3.-Camión Cisterna de 8m3                                                                6.3.4.-Agua


      Producción:                                                                                  Se prevén 35 litros de agua por cada m3 de terraplén ejecutado, esto es,
      Se considera que la capacidad de la cisterna es suficiente para atender al            2,1035 € por cada metro cúbico, o, multiplicando, 4,5115 € por 214,47 m3 de
ciclo de la motoniveladora, por lo que éste elemento no causa ningún cuello de              terraplén.
botella y, si bien está sobredimensionado, debe permanecer la hora adscrito al
equipo, por lo que se contabiliza una hora completa de camión cisterna, para                       6.3.5.-Mano de Obra
producir 268,09 m3 de terraplén.
      La cantidad de 268,09 m3/h estaba referida al material con su densidad en                    Los peones dedicarán su tiempo en colocar bien las posibles estacas dañadas,
banco, pero en el terraplén se ha medido el volumen de material tal y como queda            en retirar cualquier elemento que pueda interrumpir las operaciones de riego y
una vez extendido. Por tanto, la cifra a introducir de cara a las mediciones es la de       compactación, en colocar dentro de la explanación aquel material que haya podido
volumen una vez extendido y compactado. Queda, con un coeficiente de                        ser extendido fuera de los límites de las estacas.
                                                      3
consolidación de 0,8, como 268,09 · 0,8 = 214,47 m /h.                                             Para el caso del capataz, este se dedicará a dirigir que el proceso de
                                                                                            extendido, nivelación, humectación y compactación sea el correcto.

                                                                        ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              24
Proyecto de Construcción                                                                                     Adecuación a Velocidad Alta del tramo de Ferrocarril Las Infantas - Jaén


        En total, se tiene para la mano de obra 2 · 11,21 + 14,42 = 36,84 €, lo que                    7.-PRECIOS DESCOMPUESTOS
representa 0,172 € por metro cúbico.
                                                                                                       A continuación se relacionan las diferentes unidades de obra que intervienen
        6.3.6.-Precio Descompuesto                                                              en cada uno de los capítulos que componen el presupuesto del presente proyecto.
                                                                                                       Cada unidad aparece descompuesta en los elementos que la integran (mano
        Con esto, se tiene para el terraplén los siguientes valores a introducir en el          de obra, maquinaria y materiales), indicando en cada caso el precio unitario.
programa:                                                                                              Los precios elementales empleados son, lógicamente, los relacionados en los
        0,00047 horas de motoniveladora de 150 CV                                               epígrafes anteriores.
        0,0047 horas de rodillo vibratorio autopropulsado dde 14 a 19 Tn.                              Se especifica también en cada caso el redondeo necesario para llegar a un
        0,0047 horas de camión cisterna de 8.000 litros.                                        precio de unidad sin decimales en el caso de la unidad monetaria pesetas o en
        0,0047 horas de capataz.                                                                céntimos, en caso de la unidad monetaria euro.
        0,0093 horas de peón.                                                                          Al igual que en la confección del presupuesto de la obra, se han dividido las
        0,035 metros cúbicos de agua                                                            unidades en capítulos de materias homogéneas, que son los siguientes:
                                                                                                       * Capítulo 1.-Movimiento de Tierras
Total                                                                                                  * Capítulo 2.-Superestructura
              0,52 € en maquinaria                                                                     * Capítulo 3.-Drenaje
              0,17 € en mano de obra                                                                   * Capítulo 4.-Estructuras
                0,021 € en materiales                                                                  * Capítulo 5.-Reposición de Servicios
Total coste directo: 0,691 €                                                                           * Capítulo 6.-Seguridad y salud.
6% indirecto: 0,041
Redondeo:       -0,002                                                                                 El Cuadro de Descompuestos se ha confeccionado con ayuda del programa
Total precio:        0,75 euros                                                                 informático de presupuestos PRESTO v 8.4.1., ya que ha sido el encargado de la
                                                                                                gestión del presupuesto global de las obras. En las páginas siguientes detallamos
                                                                                                dicho precios descompuestos:




                                                                            ANEJO JUSTIFICACIÓN DE PRECIOS                                                                              25

								
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