Geen uitweg voor bunkerstations

Document Sample
Geen uitweg voor bunkerstations Powered By Docstoc
					TWEEWEKELIJKS MEDIUM VOOR DE BINNENVAART, PASSAGIERSVAART, VISSERIJ, DREDGING, SHORTSEA & YACHTING                                                                                                                   Editie 12 - 3 juni 2008

  Internaten gered                                                                                     TCT groter en belangrijker                                                Ermüdungserscheinungen
  Onverwacht is er een akkoord over de financiering van de                                              De TCT-terminal in Willebroek heeft de derde en voorlopig                 Der Hamburger Hafen hat Pech mit den großen Brücken-
  schippersinternaten voor de komende vijf jaar. Het kindbe-                                           laatste uitbreiding voltooid. De voorbije jaren is twaalf mil-            bauwerken. Ende Januar fiel die Kattwyk-Hubbrücke
  drag is verhoogd en een heel pakket aan maatregelen moet                                             joen euro in de terminal geïnvesteerd en werd de capaciteit               zunächst komplett aus, jetzt zeigt die über 70 Jahre alte
  de sector weer vlot trekken. Het bestuur van Censis is er                                            vergroot naar 200.000 TEU. “We groeien stilaan door naar                  Rethehubbrücke immer deutlichere Ermüdungserscheinun-
  meer dan blij mee: “Internaten hebben weer                                                           een centrale hub in een binnenlands netwerk                               gen. Aktuell häufen sich die Probleme bei sehr
  toekomst”, luidt het commentaar.                                                                     van kleinere terminals”, aldus directrice Hiel.                           hohen Temperaturen wenn der Stahl ausdehnt.
                                                                                         5                                                                   17                                                                            37
www.binnenvaartkrant.nl
tel. 010 414 00 60
fax 010 414 02 12
                                                                         Bereblij met beker                                                                                                                   Ton Roos getroffen
                                                                                                                                                                                                              door hersenbloeding

  Her                                                                                                                                                                                                         Directeur Ton Roos (56) van het
                                                                                                                                                                                                              CBRB is vorige week woensdag getrof-
  motor iseren?                                                                                                                                                                                               fen door een hersenbloeding. Het zag
                  INBOUW                                                                                                                                                                                      er aanvankelijk slecht uit, maar al
                                                                                                                                                                                                              spoedig was duidelijk dat het niet le-
                                                                                                                                                                                                              vensbedreigend was.

                                                                                                                                                                                                              Maandagmorgen vernam het CBRB van
                                                                                                                                                                                                              mevrouw Roos dat de situatie voor Ton
             24-uurs storingsdienst                                                                                                                                                                           verder verbeterd was ten opzichte van
   binnenkalkhaven 17                                                                                                                                                                                         vorige week. Vandaag (dinsdag 3 juni)
    3311 JC Dordrecht                                                                                                                                                                                         wordt waarschijnlijk bekendgemaakt
 telefoon 078-6138277
       fax 078-6144887                                                                                                                                                                                        hoe de herstelperiode eruit zal zien.
     info@dolderman.nl                                                                                                                                                                                        Ton Roos is sinds 1994 directeur van het
    www.dolderman.nl
                                                                                                                                                                                                              Centraal Bureau. Bij het CBRB worden
                                                                                                                                                                                                              zijn taken nu waargenomen door de se-
                                                                                                                                                                                                              cretarissen en het bestuur.
                                                                                                                                                                                                              Aan de leden van het CBRB schreef voor-
                                                                                                                                                                                                              zitter Jhr. Hubert-Jan van der Wyck vo-
                                                                                                                                                                                                              rige week vrijdag: “Wij zijn doende in-
                                                                                                                                                                                                              tern te coördineren wie welke afspraken
                                                                                                                                                                                                              en onderwerpen zal waarnemen en kun-
                                                                                                                                                                                                              nen slechts afronden met de hoop uit te
                                                                                                                                                                                                              spreken dat hij weer spoedig zijn functie
                                                                                                                                                                                                              kan hervatten.”



                           victron
                              energy
 OMVORMERS, ACCULADERS                                                   Denise Koppelaars en haar teamgeno-       gemengd speelden. Na alle zes de          een ontlading dus.
                                                                         ten schreeuwen het uit als ze de beker    wedstrijden in de poule te hebben ge-     Het was sowieso weer één groot feest
                                                                         voor de eerste plaats bij het Aquakids    wonnen, stonden de Dordtenaren in         tijdens het 13e (!) Aquakids-toernooi.
                                                                         Voetbaltoernooi voor Schipperskinde-      de finale tegenover zeer goede beken-      Alles zat mee. Het weer was perfect;
                                                                         ren uitgereikt krijgen. Hun team, De      den: het team van De Singel 2.            de organisatie liep gesmeerd; de stem-
                                                                         Singel 3, won zaterdag 24 mei met         Toen ze daarvan met 2-1 wonnen, had-      ming was opperbest. Een uitgebreid               Ton Roos, 6 mei in Gorinchem.
   Tel. 0182 - 38 75 22                                                  overmacht in de categorie 6 tot en        den ze de wisselbeker en de kampi-        verslag staat op pagina 45. (foto MGR)           (foto MGR)
                                                                         met 11 jaar, waar jongens en meisjes      oensschaal binnen. Alle reden voor
                                                    A G G R E G AT E N




                                                                         NOVE luidt noodklok over strengere regels voor bunkerondernemingen

                                                                         Geen uitweg voor bunkerstations
T.: 078-673 3799 • F.: 078-673 2726
                                                                         Bunkerstations moeten wijken              tuurgebieden nu in gevaar geko-           eisen en normen te kunnen vol-                   Directeur Kees de Vries van Konink-
E.: i n f o @ b a r t h a g g r e g a t e n . n l                        voor oprukkende woningbouw                men.” Hij wijst op de belangrijke         doen en om verder te kunnen groei-               lijke Schuttevaer reageert: “Ook wij
I.: w w w. b a r t h a g g r e g a t e n . n l                           en/of verder aangescherpte mi-            positie en kansen voor de binnen-         en.”                                             zien deze penibele situatie van
   24-uurs storingsdienst                                                lieu- en veiligheidseisen. Maar er        vaart. “Dan is dit natuurlijk heel erg    Tot op de dag van vandaag werd                   bunkerstations steeds vaker voor-
                                                                         zijn geen alternatieve locaties           krom. Vandaar dat NOVE binnen-            geen geschikte locatie gevonden.                 komen, met name in de Randstad.
                                                                         voorhanden. De Nederlandse                kort om de tafel gaat met de over-        “We hebben meerdere locaties bij                 Onze verwachting is dat deze pro-
                                                                         Organisatie voor de Energie-              heid om het probleem op de poli-          Rijkswaterstaat en de gemeente                   blemen in de toekomst verder gaan
                                                                         branche (NOVE) luidt de nood-             tieke agenda in Den Haag te               Dordrecht aangedragen, maar er is                toenemen als er nu niets aan wordt
                                                                         klok.                                     zetten.”                                  vooralsnog geen concreet alterna-                gedaan. Dit omdat de binnenvaart
 Frankepad 1 - Hendrik Ido Ambacht                                                                                                                           tief beschikbaar gesteld. Onlangs                sterk groeit en deze toeleveranciers
 Tel. (078)6813127 - Fax (078)6812025
                                                                         NOVE-directeur Erik de Vries: “Een        Bedreigd                                  hebben we van de Raad van State                  meer dan hard nodig zijn. Bunker-
 www.koedood.nl - info@koedood.nl
                                                                         aantal van onze bunkerstationle-          Bunkerstation Slurink aan de Bui-         te horen gekregen dat we in 2009                 stations horen op de plaats waar ze
                                                                         den in de Randstad en in het oosten       tenwalevest in Dordrecht is één van       met onze bunkerboten moeten                      nu ook liggen vanwege hun strate-
                                                                         van het land heeft problemen met          de ‘bedreigde’ bunkerstations.            stoppen als er dan geen oplossing                gische positie en het historisch
                                                                         hun ligplaats. Deze bunkerstations        Mede-eigenaar Rob Slurink: “Wij           is gevonden. Dat betekent voor ons               recht om daar te mogen liggen. Het
                                                                         liggen daar vaak al vele jaren en zijn    wilden twaalf jaar geleden al graag       bedrijf en de twintig medewerkers                is dan ook zaak dat dit bij de poli-
                                                                         door de opkomst van woon- of na-          verhuizen om aan alle wettelijke          dat het nu 5 voor 12 is.”                        tiek meer prioriteit krijgt.”



                                                                                                                                Dieselbedrijf
                                                                                                                                Hardinxveld B.V.

                                                                                                                     Cummins – Detroit Diesel
                                                                                                                     Isuzu – Twin Disc - Allison
                                                                                                                                                              onderhoud en
                                                                                                                                                              service van                                               SCHROEF KAPOT?
                                                                                                                         Tel 0184 – 613066                    keerkoppelingen
                                                                                                                         Fax 0184 – 618002                    Twin Disc dealer                                         OF ANDERE NODIG?
                                                                                                                                                                                                                           BEL ONS!!
                                                                                                                     www.dbh-bv.nl
                                                                           www.olthof.eu                             info@dbh-bv.nl MOTORS                   T: 010-5912611 voorheen De Haas Diesel Motoren
                                                                                                                                                                                                                  Tel. 078-6133831
De Binnenvaartkrant                                2                                                                                                                                                                                                 3 juni 2008
                                      TE KOOP                             MCS COMIENZO ZOEKT!                GYRON CREW ZOEKT                   GYRON CREW ZOEKT
COLOFON                               Zonnepanelen, 12/24 volt,           Stuurman i.b.v. vaarbewijs,        i.o.v. ms Rapide 1 lichtmatroos i.o.v. ms Wilhelmina 1
                                                                                                                                                                                    AL   80 JAAR HET BETROUWBARE ADRES VOOR DE SCHEEPVAART
De Binnenvaartkrant is een
vakblad voor de Rijn- en
                                      170 watt, € 795,-.
                                      www.aquasolar.nl
                                                                          radarpat., wk/wk
                                                                          06-53261697/
                                                                                                             en/of matroos i.b.v. dienstb.,
                                                                                                             met functie lichtmatroos/
                                                                                                                                                stuurman i.b.v. dienstb., met
                                                                                                                                                functie stuurman, 2 jr vrt,
                                                                                                                                                                                     DUITS TOPFABRIKAAT TRACTIE
Binnenvaart met een oplage                                                                                                                                                            Type                        Ampère   Afmeting in mm        Nettoprijs per stuk
van 30.000 exemplaren,                tel. 0515-431920 /                  0032-478961036                     matroos, 2 jr vrt, vaar/verlof     vaar/verlof i.o., loon conform                                    20 uur   LxBxH                 (vanaf 01-08-2007)
                                                                                                                                                                                      PZS 5400                    540      650 x 420 x 450            1.650,-
verspreid in Nederland, België,       fax. 0515-431322                                                       i.o., loon conform C.A.O..         C.A.O..
                                                                                                                                                                                      PZS 6480                    630      750    x 420 x 450         1.850,-
Duitsland en Oostenrijk, op
plaatsen waar ze binnen bereik                                            GEZOCHT: KAPITEIN                  Tel. 015-2578294                   Tel. 015-2578294                      PZS 7560                    730      860    x 420 x 450         2.100,-
                                                                                                                                                                                      PZS 8640                    830      970    x 420 x 450         2.300,-
liggen van opvarenden van             GEVRAAGD STUURMAN                   Niet rokend, voor goed
                                                                                                                                                                                      PZS 9720                    940      1066 x 420 x 450           2.550,-
binnenvaartschepen.
                                      Voor vaste containerdienst          uitgerust koppelverband.           GYRON CREW ZOEKT                   RADERSTOOMBOOT                        PZS 10800                   1150     1190   x 420 x 450    €    2.900,-

Verantwoordelijke uitgever            Binnenlands, week varen/            Patent min. Mannheim.              i.o.v. ms Diomedea 1 licht-        De Majesteit zoekt per direct        Voormelde prijzen zijn inclusief transport, exclusief BTW.
                                                                                                                                                                                     Prijs kunststof container: € 150,-- per stuk, exclusief BTW.                Dealer
Riomar BV
                                      weekend vrij.                       Vrij reis/kost,, 14/14.            matroos en/of matroos i.b.v.       een matroos-stuurman bij             Garantie: 72 maanden pro rata, waarvan de eerste 24 volledig.
                                                                                                                                                                                     Levering in Nederland + België + Duitsland.
Adres redactie en acquisitie          Tel. 06-10990812                    Tel. 06-53895843                   dienstb., met functie              voorkeur met groot
Bezoekadres                                                                                                                                                                          Volautomatische tractielader:
Pr. Hendrikkade 12e,                                                                                         lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,    vaarbewijs.                          passende type c.q. prijs: op aanvraag.
3071 KB Rotterdam                     GEZOCHT PER DIRECT                  GEZOCHT: KAPITEIN                  vaar/verlof i.o., loon conform     Tel. 06-20350406                     Alle andere start- en tractiebatterijen op aanvraag.
T 010 - 414 00 60
F 010 - 414 02 12                     Matroos of lichtmatroos,            Niet rokend, voor duwboot          C.A.O..
                                                                                                                                                                                     Prijswijzigingen voorbehouden.
service@binnenvaartkrant.nl           dienstboekje, C.A.O. loon,          Typhoon ibv radarpatent.           Tel. 015-2578294                   TE KOOP
www.binnenvaartkrant.nl
                                      4 op/2 af.                          Vrij reis/kost, 14/14.                                                Friese luikenkap met
Postadres
Postbus 24202,
                                      Tel. +49-1608845982 /               Info op tel. 06-53895843           Scheepssloperij Hoondert           hydraulische wagen voor schip         -               Nieuwe Havenweg 15b - 6827 BA - Arnhem
                                                                                                                                                                                                             P. Montens afd. Scheepvaart
                                                                                                                                                                                             Tel.: 026-3614810 - fax 026-3612585 - www.komeet-accu.nl
                                                                                                                                                                                                                                                                        +
3007 DE Rotterdam                     +31-651760830                                                          www.hoondert.nl                    van 110 x 11.40 m..
                                                                          TE KOOP GEVRAAGD                   tel. 0113-352510                   Tel. 06-51205065
Acquisitie
Tineke Leeuwestein                    GYRON CREW ZOEKT                    dieselaggregaten, defect geen
Patricia Kleinstra                    i.o.v. ms Vectura 1                 probleem, contante betaling.       GYRON CREW ZOEKT                   SCHIPPERS OPGELET!!!!!!!           TE KOOP                                          MR M.A. VAN ROTTERDAM
Monique van Thull
Vanessa Lingsveld                     lichtmatroos en/of matroos          Aanbiedingen: 0654-203350          i.o.v. ms Nivoma 1                 10% besparing op je brandstof      Duwsleepboot, 15.20 x 3.87 x                     Poststraat 32, 4301 AD
Lotte Verschoor                       i.b.v. dienstb., met functie        Handels-ond. Eggo Verwer           lichtmatroos en/of matroos         en 70% minder uitstoot dat         1.65, bj ’46, moter 465 pk                       Zierikzee.

Secretariaat                          lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,     in Vollenhove.                     i.b.v. dienstb., met functie       kan!                               Cummins bj ’02, aggr. 16.5                       Tel.: 0111-450445
Karin Hell (Office Manager)             vaar/verlof i.o., loon conform                                         lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,    KIJK OP: www.adrie.myffi.          Kva bj ’02, nautisch compleet.                   Fax.: 0111-450446
Marie-Louise Hell (Boekhouding)
Mariska Doornkamp                     C.A.O..                             VOOR MPS POSEIDON …                vaar/verlof i.o., loon conform     biz/dutch Voor meer info.          Tel. 06-51433202                                 Specialist vervoersrecht
(Administratief medewerker)           Tel. 015-2578294                    zijn wij op zoek naar, matrozen C.A.O..                               Bel: 0187 652373

Redactie                                                                  ibv dienstb., erv. in Binnenvrt,   Tel. 015-2578294
Martin Dekker                                                             vaarsysteem: 8 wk/4 wk,
                                                                                                                                                                              K I C K E R S
(hoofd -/eindredacteur)
M 06-50645515
martin.dekker@upcmail.nl                 ACCU’S                           salaris vlgns CAO Binnenvrt.
                                                                          Voor meer info:
                                                                                                             GYRON CREW ZOEKT
                                                                                                             i.o.v. ms Trico I                     Wilt u een kleine advertentie plaatsen met hierin een verzoek, aanbod of
Michèl Gonlag                                      VARTA                  06-22424148                        2 lichtmatrozen en/of                 mededeling? Maak dan gebruik van onze 'Kickers'! Zowel voor particulieren als
(verv. hoofd -/eindredacteur)           230 Amp. 96801 pr. op aanvr.                                         matrozen i.b.v. dienstb., met         bedrijven een ideale manier om de binnenvaart te bereiken.
M 06-53244445                                      DAVECO                                                                                          Wanneer wordt uw kicker geplaatst?
michel@gonlag.nl                                                          BUCHSTABEN/LETTERS                 functie lichtmatroos/matroos,
                                            120 Ah                  130                                                                            Als u voor de vrijdag in de even weken om 12:00 uur uw advertentie opgeeft,
                                                                          ab € 16,00. Buchstaben und         2 jr vrt, vaar/verlof i.o., loon
Eckhard-Herbert Arndt
                                            150 Ah                  155                                                                            dan zal deze in de daarop volgende dinsdag (oneven week) in onze krant staan.
(Noord– en Oost-Duitsland)                  200 Ah                  195   Zahlen zum Aufschweisen.           conform C.A.O..
                                            230 Ah                  225                                                                            Hoe vult u het Kicker-formulier in?
T +49-4173512170                                                          Wir Liefern uns Schweisen zu       Tel. 015-2578294
F +49-41735009070                          Optima CCA 815           185
                                           Excl. BTW - 2 jaar garantie    Aktraktiven preisen.                                                      G E B R        U    I K        V O O R                            I E D E R E   L
arndt.redaktionsbuero@t-online.de
                                                                                                                                                    E T T E        R    ,   L      E E S T E                          K E N   E N   S
                                         TRAKTIEBATTERIJEN                Good – Euroservice s.r.o.          GYRON CREW ZOEKT
Jo Bindels                                  520 Ah                 1350   0042-0737199236                    i.o.v. ms Addio 1 lichtmatroos
                                                                                                                                                    P A T I        E      E E      N   H O K                          J E .   H O U D
(Limburg)                                   620 Ah                 1495                                                                               T U S        S    E N        I E D E R                            W O O R D   E
T 0475-468246                               720 Ah                 1695                                      en/of matroos i.b.v. dienstb.,
F 0475-468247                                                                                                                                       E N   H        O    K J E        L E E G                          .
                                            820 Ah                 1850   GYRON CREW ZOEKT                   met functie lichtmatroos/
jobindels@home.nl
                                            920 Ah                 2050
                                                                          i.o.v. ms Anita 1 matroos          matroos, 2 jr vrt, vaar/verlof                    Bij het plaatsen van 3 kickers aaneensluitend betaalt men (totaal)
Harry van Eeuwijk                          1040 Ah                 2325
(Oost-Nederland)                           1160 Ah                 2550   i.b.v. dienstb., met functie       i.o., loon conform C.A.O..
                                                Prijzen exclusief trog                                                                                                                                                                                   1x            3x
T 024-3584468                                                             lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,    Tel. 015-2578294                                                                                                                            9,25          21,50
F 024-3584468                                       exclusief BTW
h.eeuwijk@hetnet.nl                             4 jaar garantie           vaar/verlof i.o., loon conform
                                             Bezorging door geheel        C.A.O..                            GYRON CREW ZOEKT
                                           Nederland en in Antwerpen                                                                                                                                                                                     14,25         31,50
Dorothé van Geemert
                                                                          Tel. 015-2578294                   i.o.v. ms Sayonara 2
(Noord-Holland)
T 020-4215917                                DAVECO
                                            Leeghwaterstraat 19
                                                                                                             lichtmatrozen en/of matrozen
d.vangeemert@wanadoo.nl                                                                                                                                                                                                                                  19,50         42,75
                                           4251 LM Werkendam              GYRON CREW ZOEKT                   i.b.v. dienstb., met functie
Jan Johan ten Have                           Tel. 0183-501016             i.o.v. ms Vios 1 lichtmatroos      lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,
(Noord-Nederland)                             www.daveco.nl
T 0599-331330                                                             en/of matroos i.b.v. dienstb.,     vaar/verlof i.o., loon conform                                                                                                              23,50         53,00
F 0599-331534                                                             met functie lichtmatroos/          C.A.O..
info@tenhavetekst.nl
                                        Aankoop/verkoop                   matroos, 2 jr vrt, vaar/verlof     Tel. 015-2578294
                                                                                                                                                                                                                                                         28,50         63,00
Jan Hoek                                                                  i.o., loon conform C.A.O..
(Brabant en Drechtsteden)
T 0162-521303
                                        Zeeschepen                        Tel. 015-2578294                   VOOR MS MUREEN ZOEKEN
M 06-25041629                                                                                                wij matrozen en stuurmannen,                                                                                                                33,75         73,25
jan.hoek@planet.nl                       DSM shipbrokers                  GEVRAAGD VOLMATR.                  i.v.m. geldig dienstboekje, het
Sarah de Preter                                                           Op mvs Maria-S, 928 ton, Ned.. vaarsysteem 4/4 en het salaris                                                                                                                  38,75         84,50
(Duitsland en België)
T +31(0)6-22701893                      Tel 0646-222111                   Tel. 06-49913377 /                 vlgs C.A.O. binnenvaart.
spreter@chello.nl                       www.shiptrade.nl                  0049-1622767696                    Voor meer info 06-22424148           Wanneer u graag een 'brief onder nummer' wilt, houdt u dan rekening met
                                                                                                                                                   2,10 (buiten Ned. 3,15 ) extra administratiekosten.
Cor Spek
T 0416-697996
F 0416-697986
                                                                                                                                                  Naam                     Aantal plaatsingen?
                                                                                                                                                  __________________________________________________________________
binnenvaart@tekstatelier.nl
                                                                                                                                                  Adres                    Telefoonnummer
Johan de Witte                                                                                                                                    __________________________________________________________________
T 078-6196761                                                                                                                                     Postcode                 Email
F 078-6198002
M 0653-451318                                                                                                                                     __________________________________________________________________
b.dewitte@chello.nl                                                                                                                               Woonplaats               BTW nr:
                                                                                                                                                  __________________________________________________________________
Lay-out                                                                                                                                           Uw kicker wordt als service gratis op onze website geplaatst.
Maureen Verschoor
Dirk Luijk                                                                                                                                        Ik machtig 'de Binnenvaartkrant' de kosten van de bovenvermelde kicker-
Steven Chiang San Lin
                                                                                                                                                  advertentie automatisch van de hieronder genoemde rekening af te schrijven.*
Druk
Koninklijke BDU Grafisch Bedrijf bv,                                                                                                               (Post)bankrekeningnummer: _____________________________________
Barneveld
                                                                                                                                                  Tenaamstelling rekeninghouder: __________________________________
Verspreidingspunten                                                                                                                               Banknaam: _____________________________________________________
U kunt onze verspreidpunten
vinden op onze site;                                                                                                                              Land + plaatsnaam van uw bank: _________________________________
www.binnenvaartkrant.nl
                                                                                                                                                  U ontvangt binnenkort een faktuur waarop staat genoteerd wanneer het bedrag van uw
Advertenties worden                                                                                                                               rekening wordt afgeschreven. Na afschrijving heeft de ondergetekende 30 dagen
geplaatst volgens onze                                                                                                                            (bij Duitse rekeningen 6 weken) de mogelijkheid zijn bank of Postbank opdracht te geven
leveringsvoorwaarden,                                                                                                                             het geïncasseerde bedrag terug te boeken.
gedeponeerd bij de KvK te
Rotterdam onder nr. 24241388.                                                                                                                     Datum: _______________               Handtekening: ______________________
Wij zijn niet verantwoordelijk
voor eventuele fouten in de                                                                                                                            Stuur uw ingevulde kickerformulier naar Riomar bv -
geplaatste advertentie bij                                                                                                                             De Binnenvaartkrant, Postbus 24202, 3007 DE Rotterdam.
telefonisch doorgegeven                                                                                                                                Faxen kan natuurlijk ook! Ons faxnummer is 010 - 414 02 12
teksten.
Tevens dragen wij niet de                                                                                                                         *Bent u woonachtig in het buitenland? Dan kunnen wij bedragen incasseren van Duitse en Belgische
verantwoording voor foutieve of                                                                                                                   rekeningen. De Belgische mensen kunnen een formulier bij onze administratie aanvragen m.b.t.
onvolledige informatie vermeld                                                                                                                    ‘Opdracht tot domiciliëring van betalingen’ dat zij ingevuld aan hun eigen bank kunnen geven/sturen.
in de leverancierslijsten.                                                                                                                        Heeft u een andere buitenlandse rekening dan ontvangt u van ons binnenkort een faktuur.
 De Binnenvaartkrant                    3                                                                                                                                                       3 juni 2008


Handvatten voor betere binnenhavens
Voorafgaand aan de start van het            dus Adri Peekstok, die als voorzitter    ris Huizinga.
bestuurlijk overleg over de bin-            van de stuurgroep Economische            Beleidsmedewerker Stefan Voest
nenhavens, overhandigde staats-             Impactstudie Binnenhavens na-            van de afdeling Binnenvaart & Vaar-
secretaris Tineke Huizinga het              mens de Nederlandse Vereniging           wegen: “De meeste provincies heb-
eerste exemplaar van de 'Instru-            van Binnenhavens aanwezig was bij        ben een concept klaar van hun
mentenmap Binnenhavens' aan                 de overhandiging op het Ministerie       netwerkanalyses.”
de Limburgs gedeputeerde (van               van Verkeer en Waterstaat.               De zuidelijke provincies waren als
onder andere Mobiliteit en Duur-            Het stappenplan is in enkele maan-       eerste daarmee klaar. “Vandaar dat
zaamheid) Bert Kersten. Deze                den in zijn geheel te volgen. Maar       het bestuurlijk overleg begint met
provincie heeft de map als eerste           ook delen ervan zijn goed te ge-         deze provincies.”
klaar en dat werd beloond met               bruiken voor het verbeteren van de       Met het geld worden zogeheten
een officiële handeling.                    binnenhaven.                             ‘quick wins’ gefinancierd, projecten
                                                                                     waarmee de gemeenten het vervoer
De map bevat een stappenplan, een           62 miiljoen euro                         over water kunnen stimuleren. Bij-
handleiding voor gemeenten hoe              Het bestuurlijk overleg dat met de       voorbeeld door het verdiepen van
ze het beste kunnen inventariseren          overhandiging van start ging, be-        een haven of door het uitbreiden
wat de mogelijkheden van de eigen           treft de besteding de komende twee       van kades.
haven zijn en hoe die te verbeteren.        jaar van 62 miljoen euro ter stimu-      De ondertitel van de map is veel-
“De bedoeling is om de gemeenten            lering van het gebruik van de bin-       zeggend: ‘Complete handvatten             Staatssecretaris Tineke Huizinga overhandigt de nieuwe Instrumentenmap Bin-
ervan bewust te maken dat ze moe-           nenhavens. Dat bedrag was eerder         om meer van uw binnenhaven te             nenhavens aan gedeputeerde Bert Kersten. “Of ging u hem nou aan mij overhan-
ten investeren in hun havens”, al-          al toegezegd door de staatssecreta-      maken.'                                   digen? Ik weet het niet meer.” (foto MGR)




“Le Havre moet aandelen kopen
in Kanaalmaatschappij”
Internationale afdeling Schuttevaer onderzoekt toestand Franse vaarwegen

Voorzitter Annemarie Jorritsma              half miljard. Blijft over een miljard                                                                                         verbinding aan te leggen in plaats
van de Koninklijke Schuttevaer              dat van private investeerders moe                                                                                             van een Rijn-Rhône-verbinding.”
– oud-minister en huidig burge-             tkomen. “De tijd dat men aandelen
meester van Almere – stond in               kon kopen in een kanaalmaatschap-                                                                                             Nieuwbouw
haar jaarrede afgelopen donder-             pij lijkt dus terug te komen.”                                                                                                In haar jaarrede vertelde Annemarie
dag in Amsterdam lang stil bij de           Jorritsma kwam met de suggestie dat                                                                                           Jorritsma dat de binnenvaart nu al
voorgenomen aanleg van de Sei-              de belanghebbende zeehaven Le                                                                                                 vijftien jaar een opgaande markt
ne-Nord verbinding. Ze ging dui-            Havre aan de monding van de Seine                                                                                             kent. Maar ze ziet beren op de weg,
delijk in op de weerstand onder             als eerste een "flink aantal aandelen                                                                                         mede als gevolg van de aanhouden-
spitsenschippers tegen deze                 in de kanaalmaatschappij" moet                                                                                                de nieuwbouwgolf. Ze waarschuwt
vaarweg die geschikt is voor                aanschaffen. “Het is ook van evident                                                                                          voor het “moment wanneer het aan-
klasse IV-schepen (duwvaart).               belang voor Le Havre om een groter                                                                                            tal schepen de vraag overtreft – en
                                            deel van Europa aan te sluiten op        Annemarie Jorritsma, afgelopen donderdag in Amsterdam, bij het aan boord             volgens sommigen zijn we daar niet
Frankrijk wil 1,7 miljard in het pro-       het Europese vaarwegennet.” Ook          gaan van de rondvaartboot, onderdeel van de jaarvergadering van Koninklijke          ver meer vanaf – de lucht uit een
ject steken en de Europese Unie een         Nederland zou aan het project moe-       Schuttevaer. In het midden vice-voorzitter Sijco Veninga en links HID van Rijks-     bepaald segment van de markt zal
                                                                                     waterstaat Oost-Nederland, Theo van de Gazelle. (foto MGR)                           lopen, vrachtprijzen zullen dalen en
                                                                                                                                                                          schepen al dan niet kortstondig
                                                                                     ten bijdragen, vindt Annemarie Jor-       De internationale afdeling van de          minder waard zullen worden.”
                                                                                     ritsma.                                   Koninklijke Schuttevaer gaat onder-        Ze liet haar VVD-hart spreken: “We
                                                                                     Het kritische geluid van spitsen-         zoek laten uitvoeren naar de toe-          moeten dan de markt z’n corrige-
                                                                                     schipper Jos Evens dat de aanleg van      stand van de Franse vaarwegen.             rende werk laten doen. Dat zal ook
                                                                                     dit nieuwe kanaal ten koste gaat van      “Want wij willen de spitsenvaarwe-         pijn doen. Na die correctie zal er
                                                                                     het budget voor de overige Franse         gen wel behouden.”                         opnieuw sprake zijn van een oplo-
                                                                                     vaarwegen, was doorgedrongen bij          Wat volgens Jorritsma nodig is, is         pende vraagmarkt, want het lading-
                                                                                     de Koninklijke Schuttevaer. Jorrits-      een nieuw elan in Frankrijk, waar          aanbod voor de binnenvaart blijft
                                                                                     ma: “Slechter dan nu kan het toch         slechts 3 procent van het vervoer          ook daarna de komende jaren vrij-
                                                                                     niet gaan en we zullen aandreingen        over water gaat. “Behalve de aanleg        wel zeker nog groeien. Maar het
                                                                                     op het ontzien va de bestaande on-        van Seine-Nord is het ook noodza-          tempo van de huidige nieuwbouw
                                                                                     derhoudsbudgetten.”                       kelijk om een Rhône-Saône-Moezel-          overtreft de groei van de vraag.”



                                                                                                                                                      Toeten noch blazen
Wie durft nog te beweren dat de             die blokkade dan breken en er waren      die dag (heen en terug) in de file tien    iedereen hier in Nederland genoeg.         onverhoopt leiden tot overcapaciteit
maatschappij verhardt? Vroeger              stoere knokpartijen. Prachtige foto’s    keer de nieuwsuitzendingen op Radio       Wat verwachtten de trucks eigenlijk?       van de vloot. Het doet even pijn, maar
waren er blokkades als de truckers          van woeste, bebloede koppen. Ach ja,     1 horen, die elk half uur openden met     Dat de Nederlandse regering snijdt in      daarna gloort een mooie toekomst
iets niet zinde, meestal omdat hun          in de binnenvaart konden we er ook       de toeterende truckers. De overige zes    de eigen begroting om het wegver-          voor de overlevenden. Iedere liberaal
inkomen niet aan de bescheiden ver-         wat van.                                 miljard op de wereld hield zich koest.    voer te plezieren of – nog realistischer   zal dat blij onderschrijven. Waar is die
wachtingen voldeed. De politie ging         Genoeg nostalgie, tegenwoordig is al-    Geen woord over de truck die bij het      – de oliemarkt opdoekt en voortaan         typische bedrijfstak gebleven, van bij-
                                            les anders. De verwachtingen zijn niet   Ringvaartaquaduct door de vangrail        de prijzen dicteert?                       voorbeeld 1994, toen we nog sloopre-
                                            langer bescheiden en de protesten zijn   was geschoten (en de A4 de halve          De binnenvaart moet zich daar na-          gelingen organiseerden om de markt
                                            weliswaar nog luid, maar verre van       dag blokkeerde) om maar eens wat          tuurlijk niet mee bemoeien, want we        te saneren? Was dat niet de sector
                                            gewelddadig. In navolging van de         te noemen. En tien keer hoorde ik de      betalen geen accijns op de gasolie. In     die werd geregeerd door fluctuerend
                                            Duitse vervoerders in 1994 – tegen de    nieuwslezer vertellen dat het toeten      de binnenvaart mag je (tegenwoor-          ladingaanbod, op en neer gaande wa-
                                            afschaffing van Festfrachten en cabo-      een protest was tegen de accijnsver-      dig) wel je mond open doen over de         terstanden en met een levensduur van
                                            tageverbod – hebben de Nederlandse       hoging en de hoge dieselprijs.            vrije markt. Terwijl ik op de A4 blij in   duurzame productiemiddelen, die de
               STEKEN                       truckers vorige week getoeterd. Ik heb   Ik had meer sympathie gevoeld als ze      de rij stond, deed Koninklijke voorzit-    levensduur van de menselijke soort
               ONDER WATER                  het gehoord. Niet letterlijk, want ik    getoet hadden tegen de hoge voedsel-      ter Annemarie Jorritsma haar mond          overtreft? Ach, ik weet van toeten
                                            was onderweg naar de Schuttevaer-        prijs. Maar ja, de verwachtingen kun-     open. De markt zal z’n werk doen, zei      noch blazen. Vraag maar liever aan de
www.gonlag.nl | door Michel Gonlag          vergadering in Amsterdam en mocht        nen nog zo hoog zijn, te vreten heeft     ze blij, mocht de nieuwbouwtsunami         toenmalige minister van V&W.
 De Binnenvaartkrant                                       4                                                                                                                                                                  3 juni 2008
                                                                              GYRON CREW ZOEKT                   VOOR KVB IVON-S I & II              GYRON CREW ZOEKT



   [ Familieberichten ]
                                                                                                                                                                                           KANTOOR VAN GERECHTSDEURWAARDER
                                                                              i.o.v. ms Janna-Maria 1            Zoeken wij matrozen i.b.v.          i.o.v. ms Olesia 1 lichtmatroos                  ANNE LUYTEN
                                                                              lichtmatroos en/of matroos         dienstboekje, 4/4, C.A.O. loon. en/of matroos i.b.v. dienstb.,                OUDAAN 15 te 2000 ANTWERPEN
                                                                                                                                                                                                       03/237.94.34
                                                                              i.b.v. dienstb., met functie       Tel. +316-53410741,                 met functie lichtmatroos/
                                                                              lichtmatroos/matroos,              Postbus 530, NL-3330 AM             matroos, 2 jr vrt, vaar/verlof     OPENBARE VERKOPING INGEVOLGE BESCHIKKING
                                                                                                                                                                                       VAN DE VOORZITTER DER RECHTBANK VAN EERSTE
                                                                              2 jr vrt, vaar/verlof i.o., loon   Zwijndrecht                         i.o., loon conform C.A.O..
                                                                                                                                                                                                      AANLEG TE ANTWERPEN
  Familieberichten zijn mededelingen van:                                     conform C.A.O..                                                        Tel. 015-2578294                     een motorschip MARCO II/Antwerp van het merk
  geboorte, verloving, huwelijk, overlijden,                                  Tel. 015-2578294                   WWW.SHIPNED.COM                                                        MERCRUISES 260 met rompnummer WELA 7161 M8
  dankbetuiging en in memoriam.                                                                                                                                                        1H 25 met een lengte van 12 meter zich bevindende op
                                                                                                                 Vraagt voor de export enkel /       H.I.AMBACHT, HUYSWEER 5.
                                                                                                                                                                                         een 3 assige trailer met opschrift/kenmerk YR 2097
  Het plaatsen van een familiebericht in De Binnenvaartkrant                  GYRON CREW ZOEKT                   dubbl. wandig – tankschepen.        Zeer royale woning met
                                                                                                                                                                                           OP DONDERDAG 26 JUNI 2008 OM 14.00 UUR
  kost € 0,75 per mm in hoogte, excl. 19% BTW.                                i.o.v. ms Panta Rhei 2             Voor Transport en Bunkering.        balkon, ruime zonnige tuin,           TE 2060 ANTWERPEN POTGIETERSTRAAT 23
                                                                              lichtmatrozen en/of matrozen       v.a. 700 ton. Drooglading           riante Z-woonkamer, kichte           Bezichtiging ter plaatste twee uur voor de verkoping
  Zo geeft u een Familiebericht op:                                           i.b.v. dienstb., met functie       boven 1200 ton.                     complete U-keuken (03).                   CONTANTE BETALING MEER KOSTEN
  Telefonisch: 010-4140060 (ma. t/m vr. van 09:00 tot 17:00 uur)                                                                                                                                      MEN ZEGGE HET VOORT
                                                                              lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,    Goede Prijs-kwaliteit.              Totaal 4 ruime slaapkamers,
  E-mail: service@binnenvaartkrant.nl
                                                                              vaar/verlof i.o., loon conform     Info aan:                           zeer luxe complete badkamer
  Fax: 010-4140212
                                                                              C.A.O..                            shipsale@shipned.com.               (03). Vr.pr. € 250.000,- k.k..
  Schriftelijk: De Binnenvaartkrant, Afd. Familieberichten.
  Postbus 24202, 3007 DE Rotterdam (met vermelding van naam,                  Tel. 015-2578294                   Tel. +31 78 6209565,                Wisse Makelaardij                                     Machinefabriek
  adres en telefoonnummer waarop u overdag te bereiken bent).                                                    Fax +31 78 6200902                  078-6840292 www.wisse.nl                              Bos Steenwijk
                                                                              GEVRAAGD
  Sluitingstijden:                                                            Een schipper op het MTS            GEZOCHT KAPITEIN                    TE HUUR:
  Familieberichten kunt u tot vrijdagmiddag 12:00 uur, in de
  even weken, opgeven.
                                                                              KASIA, 2 op/2 af, in bezit van     Voor mts 1100 ton, i.b.v. alle      Duw/sleepboot + bemanning                   WIJ ZIJN VERHUISD!
                                                                              alle benodigde papieren,           papieren, 14 dgn op/14 dgn af, (600 pk).
  NB: Voor alle zorgvuldigheid worden Familieberichten alleen geplaatst als   binnenlandse vaart.                loon n.o.t.k., kost, reizen vrij.   Info Ventura-Marine:                    Leverancier van boegschroeven
  verificatie van de afzender mogelijk is.
                                                                              Tel. 06-53392543                   Tel. 06-11103070 /                  06-54956692                              Reparatie van boegschroeven
                                                                                                                 0162 435775                                                                   Diverse scheepsreparaties
                                                                              TE KOOP
                                                                              Ponton-afmeersteiger, afm.         GEVRAAGD                                                                           Nieuw adres:
                                                                              20 x 3.30 x 1.20 mtr,              Een matroos op het MTS
                                                                                                                                                                                          Lange Baan 5A , 8331 LW Steenwijk
          De vele blijken van belangstelling                                  spudpalen, brandstoft.             KASIA, 2 op/2 af, met
                                                                                                                                                                                                 Tel. 0521 - 321 700
      tijdens de ziekte en na het overlijden van                              2 x 9000 ltr, tel.pomp,            dienstboekje, binnenlandse
       mijn lieve man, onze pleegvader en opa                                 werkplaats 6.00 x 3.30 m.,         vaart.
                                                                              220/380 agg. 18 kVA, 2 x davit Tel. 06-53392543
                                                                              1000 kg, bouwjaar 1990.
                                                                                                                                                                     W.L.A.de BOT & Dtr.
          Cornelis Sijtzes Meijer                                             Tel. 0486-476333                   GEVRAAGD                                             VOOR BETROUWBAARHEID
                                                                                                                 Stuurman met patent op kvb
                   Kees                                                       MAAS RECREATIE                     “Vera-RoRo1”, 14 dgn op/14
                                                                                                                                                                      REGISTERED SHIPBROKER ®
                                                                              BEDRIJFSMAKELAARDIJ                dgn af, loon n.o.t.k..
                                                                                                                                                                                Zie www.debotshipbrokers.nl
                     hebben ons goed gedaan.                                  Regelmatig diverse                 Tel. 06-51995091                                    Tel. 010 - 4667106 / fax 010 - 4669664
                                                                              jachthavens, campings en                                                             E-mail: info@debotshipbrokers.nl
                                                                              bungalowparken te koop.            TE KOOP                               GEVRAAGD : voor binnen/buitenlandse relatie(s)
               De vele kaarten, bloemen,
                                                                              www.maasrbm.nl                     rondvaartboot ca. 33.50 x 5.21        SLEEPBOOT/DUWBOOT 400 / 600 pk
            toespraken en uw aanwezigheid
                                                                              Tel: 035-6236212                   x ca.1.30, zone II, 150 pers,
          hebben ons steun en troost gegeven.                                                                                                          DUWBOOT 2 x 300 / 400 PK diepgang 1.60 m.
                                                                                                                 220 pk DAF, kopschr, radar
                                                                                                                                                       DUWBOOT 2 x 400 / 600 PK
                                                                              GEZOCHT 2DE KAPITEIN               enz..
      Hiervoor willen wij u hartelijk bedanken.                               Op mts Almeria in bezit van        Tel. 078-6121246 /
                                                                                                                                                       SLEEP/DUWBOOT 2 x 600 PK / MOTORVLET ca. 300 pk
                                                                              alle papieren, loon en             06-55195004                           MS 700 / 1000 ton gelast / MS 86 x 9.50 jaren 60 / 80
                                               H.J. Meijer - Timmer           vaarschema n.o.t.k. eigen                                                MS 100 x 9.50 m. 1990/2005 / MS 110 x 11.40 van ca 1990
                                               kinderen en                    woning, afwisselend                GEVRAAGD
                                               kleinkinderen                  vaartraject.                       Schippers, stuurmannen en
                                                                                                                                                                                                                    SOMTRANS NV
                                                                              Tel: 00316-13129074 of             matrozen op de tankvaart
                                                                                                                                                                                                                Albertkanaalbaan 9
                                                                              0049-1707316588                    ARA.
 Lemmer, juni 2008                                                                                                                                                                                                B-2110 Wijnegem
                                                                                                                 Tel. 06-21254814
                                                                                                                                                                                                           Tel: 0032(0) 3-355.16.88
                                                                              OCEANWIDE NETHERLANDS              NIKO CORPORATION                                                                         Fax: 0032(0) 3-355.16.99
                                                                              Heeft de oplossing voor uw         Bietet ab sofort Slowakisches                                                            Email: info@somtrans.be
                                                                              personeelsprobleem in de           und tschechisches Nautik (inkl.
                                 MS Dolfijn                                    Binnenvaart. Wij bieden Poolse Kapitäne) und komplett
                                                                              stuurmannen, volmatrozen,          Servispersonal (Catering) mit                 Kom terecht in een toffe werksfeer bij:
                                                                              matrozen en lichtmatrozen.         Praxis, DE/EN sprechend auch                              SOMTRANS NV
GYRON CREW ZOEKT                             VBG ZOEKT                        Legale werkmethodes binnen         für Fracht- und Kabinenschiffe
i.o.v. ms Spauwer 1 licht-                   Een erv. kapitein/schipper,      een professionele organisatie!     am Rhein an. Günstige Preise!
                                                                                                                                                               Gezocht:
matroos en/of matroos
i.b.v. dienstb., met functie
                                             duwboot die vaart in het
                                             midden en noorden van het
                                                                              Voor meer informatie               Info: tel. +42-1903453157,
                                                                              0118-429516 of 06-13370771 nikocorporation2@gmail.
                                                                                                                                                               Bevrachter / Dispatcher
lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,              land. In bezit van                                                  com, fax. +42-1347723835                      Jobomschrijving:
vaar/verlof i.o., loon conform               grootvaarbewijs, marifoon en     GEVRAAGD                                                                           - indelen van schepen
C.A.O..                                      radarpatent.                     Deksman ibv dienstboekje,          TE KOOP                                         -  contact met klanten
Tel. 015-2578294                             Graag ontvangen wij uw CV        2 mnd op/1 mnd af, loon vlgns Passagiersschip (luxe motor)                         - factureren
                                             via het emailadres: info@        C.A.O..                            26 pers., 44m. x 5.5 m., fiets/
GYRON CREW ZOEKT                             vbg-uitzendbureau.nl, voor       Tel. 06-53184800                   vaarvakanties op de Moezel.                   Profiel:
i.o.v. ms Wendelien 1                        info: 0596-632211                                                   Met goede omzet en vast                         - Kennis Duits, Engels
lichtmatroos en/of matroos                                                    LOTSENDIENST (D)                   werk.
                                                                                                                                                                 -    Bachelordiploma Expeditie
i.b.v. dienstb., met functie
lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,
                                             GYRON CREW ZOEKT                 Patent bis Mannheim,
                                             i.o.v. ms Variant 1 lichtmatroos zuverlassing und gunstig.
                                                                                                                 Tel. 0031-654245920
                                                                                                                                                               Assistent Walkapitein
                                                                                                                                                               > Nautische en technische kennis
vaar/verlof i.o., loon conform               en/of matroos i.b.v. dienstb.,   Tel. 0049-1733670725               BIEDT ZICH AAN                                > Praktisch en theoretisch
C.A.O..                                      met functie lichtmatroos/                                           Stuurman, wk op/wk af,                        > Leeftijd: 25 – 35j
Tel. 015-2578294                             matroos, 2 jr vrt, vaar/verlof   BIEDT ZICH AAN: LOODS (D)          dagvrt, woonomg. Frl.
                                             i.o., loon conform C.A.O..       Patent tot Mannheim,               Tel. 06-51770885                                       Bezoek onze website: www.somtrans.be
GYRON CREW ZOEKT                             Tel. 015-2578294                 betrouwbaar en goedkoop,
i.o.v. ms Sarcelle 1                                                          bassiskennis Nederlandse taal.
lichtmatroos en/of matroos                   VOOR EEN VAN ONZE                Tel. 0049-1733670725
i.b.v. dienstb., met functie                 RELATIES …
lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,              zijn wij op zoek naar een        GYRON CREW ZOEKT
vaar/verlof i.o., loon conform               schipper i.b.v. groot            i.o.v. ms Vigilate 1 licht-
C.A.O..                                      vaarbewijs, radarpatent,         matroos en/of matroos
Tel. 015-2578294                             ADNR, vaargebied:                i.b.v. dienstb., met functie
                                             Rotterdamse haven.               lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,
GEVRAAGD DEKSMAN                             Uw reactie naar                  vaar/verlof i.o., loon conform
Vaarsysteem 14/7.                            tel. 010-4876780                 C.A.O..
Tel. 06-53938023                                                              Tel. 015-2578294
 De Binnenvaartkrant                       5                                                                                                                                                           3 juni 2008


Oliemaatschappijen kiezen al voor dubbelwandig
Na de overrompelende start dit jaar            de sector te overleggen. Het is nog niet     Voorkeur                                    Een en ander zal ook ongetwijfeld sa-   dernemers, maar gezien de tijd van het
toen BP verklaarde geen tankers                bekend wat er besloten is en hoe vanaf       In de praktijk geven alle oliemaatschap-    menhangen met de huidige markt in       jaar lijkt het vrachtprijspeil mee te val-
ouder dan 35 jaar meer te accepte-             1 juli gewerkt zal worden. De reden dat      pijen echter al enige tijd duidelijk de     de binnentankvaart. Dat is een verla-   len, ware het niet dat de gasolieprijs van
ren op alle laad- en losplaatsen waar          in januari de aanvankelijk strikt inge-      voorkeur aan dubbelwandige tankers.         dersmarkt. Al ruim een maand is het     ruim 700 euro per kuub zwaar drukt op
de oliemaatschappij een belang in              stelde regel werd teruggedraaid had          Hoewel over de vrachtprijzen – en in        ladingaanbod geen aanleiding voor al    de bedrijfsresultaten.
heeft, lijkt nu gekozen te zijn voor           waarschijnlijk te maken met de onrust        veel gevallen ook vletprijzen – geen        te veel optimisme voor de varende on-
een meer geleidelijke overgang naar            die in de sector was ontstaan, hoewel        gegevens worden verstrekt, bestaat het
dubbelwandigheid.                              BP geen officiële verklaring heeft gege-     vermoeden dat er zelfs iets meer wordt
                                               ven. Wel houdt de maatschappij de            betaald voor de dubbelwandige, vaak
Deze maand zou BP komen met een                leeftijdsgrens van 35 jaar strikt aan voor   nieuwe schepen. Op die manier wordt
herziening van het voornemen. In ja-           het eigen werk. Aangekondigd was te-         dus geleidelijk gewerkt aan een over-
nuari besloot de oliemaatschappij de
voorgenomen datum van ingang (1
                                               vens om vanaf 2010 geen tankers meer
                                               te accepteren ouder dan dertig jaar of
                                                                                            gang naar volledige dubbelwandigheid,
                                                                                            zonder dat dit direct leidt tot een koude
                                                                                                                                                      MARKTINZICHT
januari) uit te stellen en eerst nog met       enkelwandig.                                 sanering voor de enkelwandige vloot.




Spetterende opening leerbedrijf Havenmuseum
Donderdag 22 mei opende leer-                  Er leven nogal wat vragen en typi-
werkbedrijf het Havenmuseum of-                sche vooroordelen bij de werkge-
ficieel met de doop door PvdA-                 vers: Waar moet je als werkgever
Kamerlid Jeroen Dijsselbloem. Ook              rekening mee houden? In welk type
de Rotterdamse wethouder Domi-                 omgeving gedijen de jongeren het
nic Schrijer van Werk, Sociale Za-             best? Hoe geef je ze instructies?
ken en Grotestedenbeleid was bij               Jeroen Dijsselbloem was voorzitter
die gelegenheid aanwezig. Hem is               van de Parlementaire Onderzoeks-
er veel aan gelegen jongeren die               commissie naar Onderwijsvernieu-
kennelijk buiten de boot zijn geval-           wingen. Hij hield een lezing naar
len, aan een werkplek annex oplei-             aanleiding van het pas verschenen
ding te helpen. En dat kan dus nu              rapport Tijd voor Onderwijs.
bij het Havenmuseum. De wethou-                Anneke Wilms, senior adviseur bij
der is actief bezig om mensen aan              uitkeringsinstantie UWV, gaf bij de
het werk te krijgen.                           feestelijke gelegenheid een aantal
Bij de opening van het leerwerkbe-             voorbeelden van hoe goed het kan
drijf Havenmuseum werd ook het                 gaan in dit soort projecten. Maar ze
boekje Learn2work gepresenteerd,               schroomde niet ook aan te geven
dat is bedoeld als gids voor het wer-          dat het wel eens helemaal fout kan
ken met jongeren. Werkgevers zijn              gaan in individuele gevallen.
vaak te terughoudend om leer-/
werkplaatsen aan te bieden aan                                                              Jeroen Dijsselbloem slaat met zichtbaar plezier een champagnefles kapot tegen het stuk beschilderde scheepshuid, dat
jongeren.                                                                                   symbolisch de doop weergeeft van het nieuwe leerbedrijf Het Havenmuseum. (foto MGR)




Onverwacht akkoord:
“Internaten hebben weer toekomst!”
DOOR COR SPEK                                  en via een aantal tegenvoorstellen           komende jaren. Vlok: “Dat is al een         zo niet meer, of in ieder geval min-    geleverd. De uitkomsten waren eer-
De ontmoeting vorige week van                  zijn we tot elkaar gekomen. Wij zijn         opluchting van 1,4 miljoen.”                der, ten onze lasten te laten komen.    der een bevestiging dat er met de
Censis en het Ministerie van                   daar heel blij mee.”                         Het kindbedrag wordt over 2008              Hiermee kunnen wij geld verdie-         kwaliteit op de internaten weinig
Jeugd en Gezin eindigde onver-                                                              met vier procent verhoogd en over           nen voor onze medewerkers en de         mis is.
wachts in een akkoord voor de                  Opluchting                                   2009 nogmaals met 4 procent.                kwaliteit van zorg en opvang van
komende vijf jaar. Niet alleen het             Van de bewuste 7 miljoen euro                “Men ging met dit voorstel direct           de kinderen.”                           Tevreden
kindbedrag is verhoogd, maar                   werd al heel snel duidelijk dat de           akkoord.”                                   Vlok: “Wij hebben ook afgesproken       Vlok: “Mensen waren tevreden over
een heel pakket aan maatregelen                sector die niet zou krijgen. Vlok:                                                       met onze toekomstvisie, (verbre-        de kwaliteit en wilde in hun reactie
moet de sector weer vlot trekken.              “Dat was overvraagd. De overgang             Wachtgelders                                ding van de activiteiten in kinder-     kennelijk de eigen instelling niet
Het bestuur van de Centrale                    naar de CAO Jeugdzorg kostte al 20           De wachtgeldregeling, met daarin            opvang en jeugdzorg – red.) aan de      afvallen.” Anders gezegd: de soep
Stichting van Internaten voor                  procent. Dat kregen wij niet. Wij            een kleine tweehonderd wachtgel-            slag te gaan. Als je gaat verbreden     wordt niet zo heet gegeten, maar
Schippers- en Kermisjeugd (Cen-                denken daarom nu aan de CAO                  ders, wordt door de sector overge-          kun je ook meer mensen aan het          wat moet je dan met het negatieve
sis) is er meer dan blij mee.                  Welzijn. Dat scheelt 5 procent. Ook          nomen per januari 2009. De wacht-           werk helpen. Wij krijgen nu dus het     beeld dat groepen ouders blijkbaar
                                               het handhaven van de eigen CAO               geldrechten bedragen nu 2,1                 geld én de mensen. De prikkel ligt      toch hebben?
Dreigde tot voor kort nog zwaar                met aanpassing behoort tot de mo-            miljoen; vergoed wordt 1,5 mil-             zo bij de instellingen zelf.”           ”Wij moeten mensen de zekerheid
weer voor de internaten in de vorm             gelijkheden. Dat komt per 1 juli             joen.                                       “Wel hebben wij gezegd dat er de        bieden dat wij kwaliteit leveren.
van een structureel tekort van 7 mil-          aan bod in het overleg met de bon-           “Voor 2009 krijgen wij 1,4 miljoen          komende jaren geen nieuwe wacht-        Ouders kunnen met een gerust hart
joen euro (nodig voor kwaliteits-              den.”                                        en daarna aflopend naar 2013, jaar-         gelders bij zullen komen. Mensen        hun kinderen plaatsen.”
verbetering en een marktconforme               Die regeling laat dus nog heel even          lijks 100.000 euro minder. Voor de          die in de wachtgeldregeling dreigen
salariëring), nu ziet de toekomst er           op zich wachten. Het gesloten ak-            jaren na 2013 worden de kosten              te komen, zullen wij moeten bege-       Is van de internaten dan een charme-
“onverwachts” een stuk zonniger                koord is in ieder geval glashelder.          afgekocht door de overheid voor 1           leiden. Dat betekent een CAO-wij-       offensief nodig?
uit. Algemeen directeur Peter Vlok             Voor 2008 werd eerder als tijdelijke         miljoen per jaar structureel.” Dat          ziging en die moeten wij nog be-        Vlok: “Vanaf nu moeten wij zeggen:
van Censis: “In het overleg met de             tussenoplossing 1,4 miljoen toege-           miljoen is voor mensen die onver-           spreken met de bonden. Daar zit         ‘We hebben weer geld, weer elan en
directeur-generaal van het ministe-            voegd aan het totale kindbedrag              hoopt in de regeling dreigen te ko-         een risico in, maar dat nemen wij.      we kunnen vooruit!’ De komende
rie van Jeugd en Gezin, Marcel van             door een boekhoudkundige truc:               men, zodat ze begeleiding naar              Nu kunnen wij aan het werk.”            vijf jaar is de toekomst gegaran-
Gastel, werd al heel snel duidelijk            het verleggen van de datum waarop            ander werk kunnen krijgen.                                                          deerd. En moeten er onverhoopt
dat men er uit wilde komen. Er lag             het aantal kinderen wordt geteld.            Censis-voorzitter Elbert Vissers:           Heel opmerkelijk is wel dat de in-      mensen uit, dan is er geld voor. Het
een pakket aan voorstellen op tafel.           Dit bedrag wordt nu structureel ge-          “Het is onze taak deze wachtgelders         gestelde kwaliteitstoets uitgevoerd     komt goed. Wij hebben weer een
Dat hebben wij ter harte genomen               maakt en geldt dus ook voor de               te helpen weer actief te worden en          door E&M Syntax weinig heeft op-        toekomst!”
 De Binnenvaartkrant                          6                                                                                                                                                                                    3 juni 2008
GYRON CREW ZOEKT                   GEVRAAGD                           GEVRAAGD
                                                                                                                           Venneman & Co BVBA
i.o.v. ms Novum 2
lichtmatrozen en/of matrozen
i.b.v. dienstb., met functie
lichtmatroos/matroos, 2 jr vrt,
                                   Volmatr. op minerale tanker,
                                   vaargebied ARA en Rijn,
                                   werken in teamverband,
                                   14/14, kost en reizen vrij, loon
                                                                      Leerlingmatroos/matroos op
                                                                      mts Asfra, vrije tijd 14 op/14
                                                                      af, C.A.O. Nederlands
                                                                      Tel. 06-53119503
                                                                                                            V
                                                                                                        Scheepsbemiddeling                       Mob.: 0032 475 274 579
vaar/verlof i.o., loon conform     n.o.t.k. NL cont., ervaring is                                       Kanaaldijk 35,                           Tel.: 0032 3 290 54 10                                    in ballastpompen,
                                                                                                                                                 Tel.: 0032 3 213 83 51                 Gespecialiseerd        esturingen,
C.A.O..                            een pre.                                                             B-2900 Schoten
                                                                                                                                                 Fax.: 0032 3 226 28 11                    draadloze kraanb temen,
Tel. 015-2578294                   Tel. 06-23225139                                                     erwin@venneman-co.com                                                                Orlaco camerasys temen,
                                                                                                                                                                                                              olgsys
                                                                                                        www.venneman-co.com                                                               Intellian satellietv Elca en
                                                                                                                                                                                                importeur van
                                                                                                        BE 0473 271 314.                                                                                           temen.
                                                        Ruijven b.v.                                                                                                                         OL  P draadloze sys
                                                                                                                                                                                                                 (0)167-522205
                                                        Sigmondstraat 60                                                                                                                           521228 fax +31
                                                                                                        Motorvrachtschepen:                                                         Tel. +31(0)167-       handel.nl
                                                                                                        3.555 ton 4.200 m³.                                                                        www.wb
                                                        4251 ZB WERKENDAM                               Bj.’ 99, 135 x 11,45 x 3,23 m.
                                                                                                        2 x 1.197 PK Mitsubishi, kopschroef 490 K Veth –Jet Mitsubishi.
                                                                                                        geen luiken, 3 slaapkamers. Buikdenning ijzer – staal.
                                                        Tel: 0183 - 507190                              3.055 ton 3.200 m³.
                                                        Email: info@ruijven.nl                          Bj.’ 71, 100 x 11,43 x 3,72 m.
                                                                                                        2 x 1.080 PK ABC, kopschroef 200 PK Cat.
                                                        Web: www.ruijven.nl                             Schuifluiken stapelbaar, 3 slaapkamers, buikdenning staal.
                                                                                                        M.B.S 1.900 ton 1.151 m³.
  Ruijven b.v. biedt te koop aan:                                                                       Bj.’ 98, 86 x 9,50 x 3,57 m.
                                     Nr. 807: ms 105 x 10 x 3,2 mtr. bjr. 2007,                         1.250 PK Cummins, kopschroef 300 PK DAF, geen luiken.
                                                                                                        3 slaapkamers, buikdenning staal, autokraan 17 m. Van Voor.
                                     2300 ton. 1300 pk, boegschroef van Wijk                            1.439 ton 1.850 m³.
                                     535 pk. 2 x gen. 40 en 60 kVa.                                     Bj.’ 59, 82 x 8,20 x 3,02 m.
                                     Alles Cummins. Compleet schip.                                     930 PK Cat. rev.’ 00, Friese kap luiken + luikenkar elektr.
                                                                                                        3 slaapkamers, autokraan 16 m. uitschuifb. Jooren.
                                                                                                        1.398 ton 1.650 m³.
                                     Nr. 810: Duwbak 73 x 11,45 x 3,62 mtr.                             Bj.’ 73, 85 x 9 x 2,73 m.
                                     bjr. 2000. 16030 ton op 2,7 mtr., 156                              900 PK Deutz type 545 omkeerbaar bj.’ 04,
                                     teu. Boegschroef van Tiem 535 pk. Scania                           Friese kap, kar hydr. bj.’ 98 Blommaert, buikdenning staal bj.’ 95.
                                     van 2007. Gen. 42 kVa. Hydr. Allu. mast.                           2 slaapkamers, autokraan 17 m. hydr bedienbaar 2.000 kg.
                                     De duwbak heeft wangen aan achter zijde                            1.393 ton 1.450 m³.
                                                                                                        Bj.’ 75, 80 x 9 x 2,70 m.
                                     van ong. 9 mtr. lang.                                              950 PK Mitsubishi bj.’ 03, 12 schuifluiken staal.
                                                                                                        2 slaapkamers, alu. stuurhut 1,80 m. kolom overzakb.
  Nieuwbouw                          105 x 10 x 3,2 mtr. Levering Mrt.                                  buikdenning staal, autokraan 14 m.
                                     Compleet Augustus 2009.                                            1.316 ton 1.950 m³.
                                                                                                        Bj.’ 72, 80 x 9 x 2,78 m.                                              Vrachtschepen                    Tankers
                                                                                                        1.017 PK Cummins bj.’ 06, kopschroef 320 PK DAF, 3 slaapk.                   110 x 11.45 x 3.65 m              110 x 11.45 x 4.65 m
                                     110 x 11,45 x 3,5 mtr. Levering Mrt.                               stalen zakb. stuurhut, autokraan 12 m., stalen buikdenning.                  135 x 11.45 x 4.25 m              110 x 11.45 x 5.40/5.80 m
                                     Compleet Augustus 2009.                                            1.303 ton 1.500 m³.                                                          135 x 14.20 x 4.80 m              110 x 13.50 x 5.20 m
                                                                                                        Bj.’ 61, 85 x 8,20 x 2,71 m.                                                 135 x 17.20 x 5.50 m              125 x 11.45 x 5.20 m
                                                                                                        800 PK Deutz Type 5615, kopschroef 320 PK DAF Van Tiem.                                                        135 x 13.50 x 5.20 m
    Voor meer informatie kunt u altijd contact met ons                                                  Stalen schuifluiken, 2 slaapkamers, buikdenning beun.                                                           135 x 15.00 x 5.20m
    opnemen op telefoonnummer: 0183-507190.                                                             1.170 ton 1.625 m³.
                                                                                                        Bj.’ 58, 80 x 8,20 x 2,66 m.                                           Wanneer u vragen heeft, kunt u vrijblijvend contact opnemen met
                                                                                                        800 PK Cummins bj.’00, kopsschroef 200 PK DAF Van Tiem rev.’ 01.       de volgende persoon:


       www.huizinga-snijder.nl
                                                                                                                                                                               Wim Driessen M: +31(0)6 - 30 17 94 75 E: wimdriessen@rensenbv.nl
                                                                                                        2 slaapkamers, buikdenning staal 12 mm.
                                                                                                        1.078 ton 653 m³.
                                                                                                        Bj.’ 48, 80 x 8,60 x 2,72 m.
                                                                                                        816 PK MTU bj.’ 07, kopschroef Afhons bj.’ 02.
                                                                                                        2 slaapkamers, buikdenning staal. Autokraan 7 m.

                                              - OOST bv
                         Bemiddeling aan- en verkoop van schepen
                                                                                                        1.020,948 ton 1.296 m³.
                                                                                                        Bj.’ 62, 71,10 x 7,21 x 2,82 m.
                                                                                                        220 PK GM bj.’ 96, luiken Friese kap, 2 slaapk., houten stuurhut.
                                                                                                        Autokraan 11,40 m., buikdenning azobé
                                                                                                        858 ton 1.350 m³.
                                                                                                        Bj.’ 63, 70 x 7,29 x 2,26 m.
                                                                                                        510 PK Industrie bj.’ 63 vol. rev.’ 06., alu schuifluiken.
                 J.A. Oost tel 0653-153374 • jan.oost@veka-group.nl                                     3 slaapkamers, buikdenning Azobé.
                                                                                                        750 ton 1.100 m³.
                                                                                                        Bj.’ 59, 55 x 7,20 x 2,82 m.
                                                                                                        316 PK 2 x V8 GM type 92, alu. schuifluiken 3 hoogtes.
    MOTORSCHEPEN                                                                                        2 slaapkamers, buikdenning staal 1 cm. dik.
    MS, bj. 1982, afm. 105 x 11,45 x 3,52 mtu. 2900 ton, 2 x 1200 pk mtu                                749 ton 1.150 m³.
                                                                                                        Bj.’ 64, 59 x 6,69 x 2,84 m.
    MS, bj. 1982 te Sliedrecht, afm. 90/86 x 9.50 x 3.18m., 1850 ton, 1100 pk mwm revisie 2005          450 PK Bolnes bj.’ 80 koprev.’ 06, alu. schuifluiken.
    Mds Discovery, bj 2001, afm. 105 x 11,45 x 3,58 m., 3035 ton, 2 x 1000 pk Cummins                   3 slaapkamers, buikdenning hout.                                         MCS: Dortsman, afmeting: 135 x 14.20 x 3.18 m, Bouwjaar: 2002
    Ms Necton, bj 1998, afm. 105 x 9,40 x 2,97 m., 2000 ton, 1600 pk Cummins                            698 ton 1.100 m³.
    Ms Glissando, bj 1956, afm. 110 x 12 x 3.20 m., 2968 ton, 1800 pk ABC                               Bj.’ 60, 61 x 7,24 x 2,57 m.                                           Koppelverbanden
    Ms bj 2007, afm. 110 x 11,45 x 3,64 m., 3237 ton, 1700 pk Caterpillar                               600 PK bj.’ 02 Baudouin, alu rolluiken 8 st. 2 hoog.                   Johanna 172 x 11.45 x 3.54 m, Orsova bj. ’07, 2 x Cat 1521pk.,
    MS Dieni bj 1982, afm. 90/86 x 9.50 x 3.18 m., 1100 pk MWM, 900 toeren,                             2 slaapkamers, buikdenning staal.                                      5270 ton. 332 Teu, 3 x Verhaar boegschr., kanaalgangbaar.
                                                                                                        540 ton 800 m³.                                                        Estate 110/76 x 11.45 x 2.67 m, Astrakhan bj. 2000, 2x Cat 1521 pk.,
    1850 ton, inruil bespreekbaar
                                                                                                        Bj.’ 57, 55 x 5,72 x 2,52 m.                                           5585 ton, 368 Teu, boegschr. 2 x Cat 1x Daf.
    Duwboot Narobi afm. 19 x 11.20, bouwjaar 2005, 2 x 953 pk Mitsubishi                                380 PK Volvo bj.’ 95, kopschroef 158 PK DAF Kalkman bj.’ 88.
    Kvb Carisma bj 1998, afm. 172.50 x 11.45 x 3.50 m., 2 x 1300 pk Wärtsilä, met vast werk             Friese kapluiken met kar, 2 slaapkamers, stalen buikdenning bj.’ 00.   Vrachtschepen
    Kvb Vagarie bj 1965/2005, afm. 181.50 x 11.45 x 3.45 m., 1 x 1200 pk MTU en 1 x 1300                                                                                       Descanso 135 x 11.45 x 3.60 m, China bj. 2007, 2 x 1065 pk. Cat.,
                                                                                                                                                                               3950 ton, 4700 m³, 264 Teu, 2 x Verhaar boegschr., friesche kap, 2 x
    Mitsubishi, event. met vast werk                                                                    Motortankschepen:
                                                                                                                                                                               spudpalen.
    Duwboot Kevin bj 1923/88, afm. 25.50 x 6.58 x 2.14 m., 956 pk Cummins                               Bj.’ 57, 80 x 8,20 x 2,70 m.                                           Vigilia 135 x 11.45 x 3.61 m, Begej 2003, 2x Cat 1380 pk, 3935 ton,
    met 535 pk boegschroef.                                                                             825 PK GM type 16 (bj.’ 92 rev.’ motor 05).                            268 Teu, 2x Verhaar boegschr., luxe afgebouwd schip.
    MS Laetitia bj 1961, 801 ton, afm. 63 x 7.58 x 2.70 m., 620 pk Cat.                                                                                                        Formentera 135 x 11.45 x 3.78 m, Mangalia bj. 2000, 2 x Cat 1014
                                                                                                        Bj.’ 73, 110 x 10.50 x 3,20 m.                                         pk 272 Teu, 570 pk Veth en 560 pk Cat. 3 woningen.
    Mds bj 1994, 2924 ton, afm 110x11,40x3,52 m 2 x 1300 pk Cummins                                     1.400 PK Deutz (bj.’ 87 rev.’ 02).                                     Aliana 110 x 11.45 x 3.55 m, China bj. 2004, 1521 pk. Cat., 3163 ton,
    Mds bj 1986, 3178 ton, afm 108,50 x11,40 x4,09 m 2 x 1100 pk                                                                                                               3400 m³, 208 Teu, Cummins 550 pk., friesche kap.
    Ms bj 2006, 3200 ton, afm 110x11,45 x3,56 m 1835 pk Cat                                             Bj.’ 86, 103,02 x 12,04 x 5,25 m.                                      Impuls 110 x 10.55 x 3.50 m, Maasdok bj. 2002, Cat. 1700pk., 2754
                                                                                                        1.600 PK bj.’ 85 (Deutz – Diesel).                                     ton, 3600 m³, 156 Teu, Veth 550 pk Scania, friesche kap.
                               Nieuwbouw 135 x11,45 leverbaar 2008/2009                                                                                                        Prelude 110 x 11.45 x 3.22 m, Orsova bj.2001, Cat 1521 pk., 2850
                                                                                                        Duwboten:                                                              ton, 3450 m³, 208 Teu, Cat 542 pk, friesche kap.

    BEUNSCHEPEN
                                                                                                        Bj.’ 70, 15 x 7,05 x 1,52 m.                                           Wartburg 110 x 9.50 x 3.17 m, Merwede bj. 1987, Mitsubishi
                                                                                                        600-720 PK Cat. 3412 E bj.’ 05.                                        1700pk., 2307 ton, 118 Teu, stalen vloer, friesche kap.
    Mbs Linsi bj. 1960, 946 ton, afm. 67 x 8,20 x 2,72 m., 2 x 360 pk Volvo                                                                                                    Hermina 80 x 9.00 x 2.80 m, bj. 1971, Cat 1014 pk., 1344 ton, 1450
                                                                                                                                                                               m³, boegschr. 275 pk Daf, friesche kap, stalen vloer bj. 2004.
                                                                                                        Wij hebben nog meerdere schepen op aanvraag in ons bestand
                                                                                                                                                                               Osires 73.04 x 8.25 x 2.82 m, bj. 1965, Mitsubishi 862 pk bj. 02, 1124
    TANKERS                                                                                             aanwezig. Op diverse schepen is inruil mogelijk, voor meer             ton, boegschr. 220 pk Daf rev. ’03, luiken, stalen vloer bj. ’03.
    Mts Isabel bj. 1974 2000 ton afm 100x9,00x3,20 m 1200 pk MITSUBISHI                                 informatie of nieuwe verkoopaanbiedingen kan U ons                     Antio 73 x 8.20 x 2.72 m, Waukesha 940 pk., 1145 ton, 1600 m³, Alu.
    Mts Vopak Rowland, bj. 2005, afm. 81,20 x 10,20 x 3,20 m, 1700 ton, RVS tanks                       vrijblijvend contacteren. En voor starters hebben wij ook              friesche kap.
    Met starters mogelijkheden                                                                          mogelijkheden om zelfstandig te worden.                                Confiance 70 x 8.20 x 2.61 m, Langebrugge bj. 1964, Cat 3512 bj.
                                                                                                                                                                               ’01, 1024 ton, 1425 m³, boegschr. 220 pk, luiken.
    Mts, bj. 1959/2005, 2007 ton, afm. 86 x 11,40 x 3,21 mtr., 960 pk, met nieuw middenvoorschip 2005   Nieuwbouw vrachtschepen:              110 x 11,45 x 3,65 m.            Tramontane 60 x 6.60 x 2.67 m, bj. 1961, 700 ton, Cat. 380 pk.
    1 Bunkertanker, bj. 2006, afm. 110 x 11,45 x 3,60 mtr., 3000 ton, 1800 pk ABC                                                             135 x 14,20 x 4,00 m.
    Op diverse schepen inruil en financiering bespreekbaar                                              Nieuwbouw Tankschepen:                86 x 11,45 x 5,60 m. Type C
    Mts Zeemeeuw, 2000 ton, 86x11,40x3,20 mtr., 1200 pk. Inruil enkelwandig schip mogelijk.
    Tanker dubbelwandig, bj. 2006, afm. 110 x 11,45 x 3,60 mtr., 300 ton, 1775 pk Cat
    Mts Hans Nico, bj 2005, 2992 ton, afm 110 x11,45 x3,56 m 1835 pk Cat                                    10 nieuwe overalls € 99,00
    Gevraagd diverse schepen ter bemiddeling.                                                           Overall Tiprobatez vlamvertragend,
    Voor diverse klanten jonge schepen gevraagd.                                                                  10 stuks € 295,00
                                                                                                              kleur marine of oranje                                                                                        OOK
    NIEUWBOUWPROGRAMMA                                                                                                                                                                SCHEEPS-                              JACHT-
                                                                                                                              Prijzen excl. btw                                    BETIMMERING                              BETIMMERING
    Nieuwbouw 135 x 11.45 m. Leverbaar 2009
    Nieuwbouwtankers levering 2009/2010                                                                               tel. 038 4651728 tot 22:00                                      Timmer- & Scheepstimmerbedrijf, Meubelmakerij

    Nieuwbouw 110 x 11.45 droge lading. Levering 2008/2009                                                             www.terwijn-zwolle.nl                                                  ARIE VAN LOENEN BV
    Startende ondernemers gevraagd voor diverse schepen eventueel financiële mogelijkheden                                                                                                      Molenvliet 65, 3335 LH Zwijndrecht
                                                                                                                      terwijn-zwolle@hetnet.nl                                                     Telefoon (078) 610 39 39
De Binnenvaartkrant                        7                                                                                                                                                                   3 juni 2008


  Kritisch VVD-Kamerlid
  kijkt rond in binnenvaart
                                                                                                                              Waar varen we langs?
Paul de Krom zit voor de VVD in de Tweede Kamer. Hij neemt komende vrijdag
(6 juni) deel aan een werkbezoek in de binnenvaart, georganiseerd door het
BVB. De Krom staat bekend om zijn kritische houding, met name jegens het
monopolie dat sommige bedrijven of instellingen hebben in de markt. Zo uitte
hij onlangs zware kritiek bij minister Camiel Eurlings van Verkeer & Waterstaat
over de monopolistische houding van het Centraal Bureau voor Rijvaardig-
heidsbewijzen (CBR), waar ook de vaarbewijzen worden uitgegeven.
Aan dit werkbezoek nemen ook medewerkers van de Inspectie Verkeer &
Waterstaat deel en enkele medewerkers van het ministerie zelf. BVB-secre-
taris Kees de Vries geeft een presentatie over feiten en cijfers van het goe-
derenvervoer over water. De onontbeerlijke medewerking van de Regionale
Verkeerscentrale Dordrecht en de bemanning van het patrouillevaartuig van
RWS wordt zoals altijd hoog op prijs gesteld door het BVB.


Universiteit
De werkbezoeken van het BVB mogen zich verheugen in een grote belangstel-
ling. Op maandag 19 mei vond er één plaats met een zeer gemêleerd gezel-
schap: gasten eveneens van de IVW, medewerkers van de Universiteit Twente
en een delegatie uit de arbo- en verzekeringswereld. Het werkbezoek van 19          Deze rubriek is vooral bestemd voor hen die     van of is de oever van deze vaarweg. Wat wij     Of stop de oplossing in de bus op de Prins
mei was een groot succes, vooral dankzij de spontane medewerking van de             varen of in het verleden veelvuldig op de Eu-   willen is dat de lezer van De Binnenvaartkrant   Hendrikkade 12e op het Rotterdamse Noor-
mensen aan boord van het ms Pecunia en het ms Zeldenrust. De bemanning              ropese vaarwegen te vinden waren. Bij Land      ons vertelt waar deze foto gemaakt is.           dereiland. Oplossing krant nr. 12 opsturen
nam de deelnemers gastvrij aan boord en gaf een heldere toelichting op de           In Zicht gaat het er namelijk om de plek op     Dit inzicht van het land dat u als opvarende     vóór 11 juni 2008.
praktijk in de binnenvaart.                                                         bovenstaande foto te herkennen. De foto is      van een binnenschip passeert kan u een vlag
                                                                                    gemaakt ergens op een vaarweg. Het gefo-        van De Binnenvaartkrant opleveren. Stuur een     De winnaar van krant nr. 11 is:
Evenementen                                                                         tografeerde object staat op, maakt deel uit     kaartje met de juiste locatie (vaarweg ... ter   De Wachter Fabian, Brecht (België)
Het seizoen van de maritieme evenementen is begonnen. Zaterdag 17 mei                                                               hoogte van ...) op aan de redactie van deze      Scheepsnaam: Vera Cruz
werd de scheepvaart in Rhoon bij de traditionele Rhoonse Open Maasdag op                                                            krant:                                           Oplossing: boven de sluis van Wintrich aan
het terrein van de jachthaven aldaar over het voetlicht gebracht tegenover
een publiek dat van de zonovergoten haven genoot.                                                        LAND                       De Binnenvaartkrant
                                                                                                                                                                                     de Moezel


Op zaterdag 31 mei hield Zeeland Port Promotion Council in samenwerking
met Zeeland Seaports voor de vierde keer de open havendag, deze keer met
                                                                                                         INZICHT                    Betr. Land In Zicht
                                                                                                                                    Postbus 24202
                                                                                                                                                                                     (Zie ook onze internetsite:
                                                                                                                                                                                     www.binnenvaartkrant.nl
de titel ‘Trots op onze havens’. Uiteraard vond dit plaats in Vlissingen. De                                                        3007 DE Rotterdam                                voor Land In Zicht prijsvraag)
bedoeling was om de Zeeuwse en West-Brabantse bevolking beter bekend
te maken met de Zeeuwse havens en de economische waarde hiervan te
verduidelijken. Een delegatie van het BVB was present in een stand in een
grote tent en toonde aan ht massaal toegestroomde publiek de waarde van
de binnenvaart.                                                                     Met transponder naar Den Haag




De werkbezoeken blijven het boegbeeld van het BVB.

 Bureau Voorlichting Binnenvaart
 Postbus 23005, 3001 KA Rotterdam
 Bezoekadres: Rijn- en Binnenvaarthuis, Vasteland 12e, 3011 BL Rotterdam
 telefoon: +31 (0)10 412 91 51, fax: +31 (0)10 433 09 18
 e-mail evo@bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl
 Bezoek het BVB ook op internet: www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl




                                                    VOORTOUW
                                                               Nieuws van het BVB   De vaarweg naar Den Haag, binnenkort varen met transponder. (foto MGR)


                                                                                    Er wordt op het traject Rotter-                 minderen en buiten de spits een                  wegen – dus ook brugwachters –
                                                                                    dam-Den Haag eind dit jaar een                  groene golf voor de bediening van                weten wanneer welk schip aan
                                                                                    proef gestart met schepen voor-                 de bruggen te realiseren.                        komt. Met die informatie kunnen
            De dynamische binnenvaart 2008                                          zien van transponders ten be-                   Om dit te bewerkstelligen werd za-               de brugwachters via een computer-
                                                                                    hoeve van een betere regeling                   terdag 24 mei aan de schepen die                 programma laten uitrekenen hoe-
                                                                                    voor spitsuursluitingen van de                  naar Den Haag varen als eerste in                veel tijd nodig is voor een brugope-
                                                                                    bruggen.                                        de Nederlandse vloot een AIS-                    ning.
                                                                                                                                    transponder aangeboden bij een                   Doordat ook de trams een trans-
                                                                                    Koninklijke Schuttevaer heeft                   themabijeenkomst. De aanwezige                   ponder bezitten wordt het mogelijk
                                                                                    maandenlang overleg gevoerd met                 schippers hebben die transponder                 brugopeningen te geven zonder
                                                                                    de Gedeputeerde Verkeer en Ver-                 aanvaard.                                        groot oponthoud voor de trams.
                                                                                    voer van Zuid Holland en met de
                                                                                    wethouder Verkeer van de Gemeen-                Gratis                                           Eind dit jaar wordt een proef geno-
                                                                                    te Den Haag over de spitsuurslui-               AIS is Automatisch Identificatie Sys-            men om na te gaan of het werkt.
                                                                                    tingen. Schuttevaer wilde binnen                teem en de transponder zendt                     Gedurende de proefperiode wor-
                                                                                    afzienbare tijd de beperkingen voor             voortdurend een signaal uit, zodat               den de transponders gratis door
BRUGGEN DICHT TIJDENS DE OCHTEND- EN AVONDSPITS                                     de scheepvaart tijdens de spits ver-            onder andere beheerders van vaar-                Rijkswaterstaat verstrekt.
De Binnenvaartkrant                                         8                                                                                                                                                                              3 juni 2008


                                                                                                                                                                Blijf                        SCHEEPSSLOPERIJ
                                                                                                                                                              dromen!                          TREFFERS BV
                                                                                                                                                                                              voor al uw sloop- & saneringsschepen
                                                                                                                                                                                                  en overige drijvende objecten


                                                                                                                                                                                                   023 - 5325211
                                                                                                                                                                                                   06 - 53187317
                                                                                                                                                                                                      Contante betaling
                                                                                                                                                               Waarom droom je als
                                                                                                                                                                je al jarenlang in een                E-mail: treffers@hetnet.nl
                                                                                                                                                                                              Hendrik Figeeweg 35, 2031 BJ Haarlem
                                                                                                                                                              vluchtelingenkamp zit?
                                                                                                                                                                Hoe ziet je toekomst
                                                                                                                                                               er uit als je niets hebt?
                                                                                                                                                               In landen als Soedan,
                                                                                                                                                                                            DRECHTTANKCLEANING
                                                                                                                                                                Congo en Colombia
                                                                                                                                                                 lijkt een hoopvolle
                                                                                                                                                                 toekomst ver weg
                                                                                                                                                                                            Scheepscleaning en
                                                                                                                                                                                            afvalstoffeniname
                                                                                                                                                                  Help
                                                                                                                                                              vluchtelingen                 Drechttankcleaning staat voor:
                                                                                                                                                                                            - dé landelijke specialist in scheepscleaning

                                                                                                                                                               hun dromen                   - voor tankschepen, droge lading, passagierschepen, etc
                                                                                                                                                                                            - afvoer van afvalstoffen

                                                                                                                                                              waarmaken!                    - bilge inzameling volgens de SAB-voorwaarden in
                                                                                                                                                                                              de Drechtsteden
                                                                                                                                                                                            - noodstroomvoorzieningen tot 80KVA
                                                                                                                                                                                            - bijstand leveren in crisis-
                                                                                                                                                                                                                             Milieuboten:
                                                                                                                                                              Giro 999 Den Haag               situatie of calamiteiten
                                                                                                                                                                                                                             Olieservice     - 06 20 40 52 92
                                                                                                                                                                www.vluchteling.org         - cleanen van brandschade        Olieservice I - 06 20 40 52 97
                                                                                                                                                                                            - hogedruk units                 Olieservice II - 06 20 40 52 89
                                                                                                                                                                                            - hydraulische kranen            Olieservice III - 06 51 18 25 16


                                                                                                                                                                                            Een schone zaak!
                                                                                                                                                                                                                            DRECHTTANKCLEANING BV
                                                                                                                                                                                                                            Postbus 3120, 3301 DC Dordrecht
                                                                                                                                                                                                                            Tel (kantoor) 078 612 09 76
                                                                                                                                                                                                                            Fax            078 651 14 78
                                                                                                                                                                   WORD VRIEND                                              E-mail         info@dtcdordt.nl
                                                                                                                                                               VAN EEN VLUCHTELING                                          Website        www.dtcdordt.nl



www.binnenvaartkrant.nl
                                                                                                                                         AIRCONDITIONING
                                                                                                                                         Een goede klimaat-beheersing is afhankelijk van de juiste serviceverlening
                                                                                                                                                                                                                               Mient 14a, 2903 LC
                                                                                                                                                                                                                               Capelle a/d IJssel
                                                                                                                                                                                                                               Telefoon: (010) 44 22 564
                                                                                                                                                                                                                               Fax: (010) 44 22 613
                                                                                                                                                                                                                               Email: info@compair-airco.nl
                                                                                                                                                                                                                               Site: www.compair-airco.nl



                                                                                                                                                                                                           Wij bieden een landelijk servicenetwerk en
                                                                                                                                                                                                            beschikken over uitsluitend ervaren service-
                                                                                                                                                                                                            technici en zijn 24 uur per dag bereikbaar
                         Een behouden vaart                                                                                                                                                                        het hele jaar door. Voor deze service
                                                                                                                                                                                                                      medewerkers speelt niet alleen het
                                                                                                                                         • MONTAGE BINNEN
                                                                                                                                                                                                                  technische aspect een belangrijke rol,
          Rensen Shipbuilding B.V. en Oosse Maritiem B.V. hebben het ontwerp en
                                                                                                                                                                                                               maar ook hoe u en uw medewerkers het
          de bouw van het casco voor Veka Shipbuilding BV mogen verzorgen.                                                                 ENKELE DAGEN!
                                                                                                                                                                                                    klimaat ervaren aan boord. Om de kwaliteit van
                       Wij wensen haar en de bemanning een behouden vaart.                                                               • SERVICE DOOR HEEL NEDERLAND!                        de installatie en onze werkzaamheden te waarborgen
                                                                                                                                                                                        beschikken wij over het ISO-9001 kwaliteitscertificaat en VCA
                                                                                                                                         • BEL (010) 442 25 64 OF KIJK BIJ
                                                                                                                                                                                      veiligheidscertificaat. Dit geeft u als opdrachtgever de zekerheid
                                                                                                                                           WWW.COMPAIR-AIRCO.NL                    van gepast advies, hoogwaardige installatie en persoonlijk contact.
     Rensen Shipbuilding B.V.
Scheepmakerij 150,    T: +31(0)78 - 619 12 33   Wim Driessen                 Lauwers 40, 3332 TB Zwijndrecht Jaap Oosse
3331 MA Zwijndrecht   F: +31(0)78 - 612 06 53   M: +31(0)6 - 30 17 94 75     T : +31(0)78 - 619 10 40        M: +31(0)6 - 53 10 47 05
                                                E: wimdriessen@rensenbv.nl   F : +31(0)78 - 619 35 08        E : info@oossemaritiem.nl
www.rensenbv.nl




                                                                                                                                                                                            DEN BOER
                                                                                                                                                                                            GELASTE SCHEEPSSCHROEVEN
                                                                                                                                                                                               - sterk en veerkrachtig
                                                                                                                                                                                               - licht in gewicht
                                                                                                                                                                                               - hoogwaardig lassen
                                                                                                                                                                                               - gemakkelijk te
                                                                                                                                                                                                 repareren
                                                                                                                                                                                               - nauwkeurig
                                                                                                                                                                                                 uitgebalanceerd

                                                                                                                                                                                             ing. J.W den Boer                 Tel. 0180 - 512264
                                                                                                                                                                                             Noord 41A
                                                                                                                                                                                             Krimpen a.d Lek                   b.g.g. 010 - 4820093
 De Binnenvaartkrant                     9                                                                                                                                                       3 juni 2008



Afgevallen?
De schippersvrouw is nu al een hele          een beetje. Uit ervaring kent ook zij     hulpmiddel kunnen zijn, al was het       verder af zal gaan vallen. Maar het        aardig op en brengt ze per dag een
poos bezig met het bijhouden van             het jojo-effect; dus te laag gaat ze      maar om conditie te houden. Om-          is een rank ding en voor ze er goed        heel uur in het zadel door. En ja
de Eetmeter van het Voedingscen-             niet! Ze blijft nog liever op het ge-     dat ze nu continu varen en haar          en wel op zit, helt hij gevaarlijk         hoor. De weegschaal gaat heel lang-
trum en ze is er een respectabel             wicht dat ze nu inmiddels bereikt         gewicht een beetje stil blijft staan,    naar één kant. Gelukkig staat de           zaam weer de goede kant op. Een
aantal kilo’s door kwijt geraakt.            heeft dan dat haar lichaam denkt          kan ze twee dingen doen: of zeuren       schipper dichtbij en kan hij haar          paar blouses zijn te groot! Ze koopt
Hoewel het bedenkelijke gezicht              dat het op noodrantsoen moet en           dat ze er nooit af kan met haar          nog net opvangen voor ze met               een gilet om ze doordeweeks nog
van haar huisarts en de naderende            ze daardoor uiteindelijk alleen           fietsje of het probleem oplossen         hometrainer en al tegen de vlakte          te kunnen dragen.
dreiging van een grote pillendoos            maar nog dikker wordt.                    door beweging aan boord te verzin-       gaat.                                      Wat voor haar het allerbelangrijkste
haar belangrijkste motivatie waren,          Ze heeft een stepper aan boord en         nen. Als er voor een leuk prijsje een    “Ja, met die hometrainer lukt dat          is: de dreiging van de pillendoos
is daar nu nog een nieuwe stimu-             haar wordt aangeraden die te ge-          hometrainer in de krant staat, be-       afvallen wel hoor. En heel snel ook        met de vele vakjes verdwijnt steeds
lans bij gekomen.                            bruiken zodat ze meer beweging            sluit ze dat ding te willen hebben.      zelfs”, grapt hij, maar zijn vrouw         meer naar de achtergrond. Want
Laatst heeft ze een paar rokken ge-          krijgt, maar ze heeft een hekel aan       “Ga je die in de vroegere kinderka-      vindt het niet echt komisch.               daar was het haar uiteindelijk voor-
kocht in vele maten minder en dat            dat ding. Ze is het na drie minuten       mer zetten”, vraagt haar man.            De schippersvrouw merkt dat het            al om te doen geweest. En het gek-
geeft haar na jaren verhullende kle-         al zat. Ook de raad om een home-          “Nee, die gaat gewoon midden in          fietsen op een hometrainer zwaar-          ke is: nu ze zo veel lichter is, lijkt
ding een totaal ander uiterlijk. Zelf        trainer te kopen staat haar niet aan.     de huiskamer voor de tv.”                der is dan verwacht. In het begin is       het hele leven zelfs lichter. Verkla-
had ze niet gedacht dat die kilo’s           Zo’n ding neemt een hoop plaats           “Oh, wil je hem daar hebben”,            tien minuten al best lang. Maar in         ren kan ze het niet helemaal maar
zo’n groot verschil maakten. Ze is           in en ze weet eigenlijk niet of ze die    sputtert hij een beetje tegen.           de tweede week voert ze de snelheid        ook dat is mooi meegenomen.
dan ook heel blij met haar nieuwe            wel zal gebruiken, want fietsen is        “Ja, want anders ga ik er toch nooit
look. Maar nu er al zoveel af is             voor haar alleen maar leuk zolang         op”, zegt ze heel beslist.
wordt het afvallen moeilijker.               het een doel heeft. Het moet haar         De hometrainer wordt gekocht en
Doordat ze volop in de running               namelijk ergens naar toe brengen          aan boord in elkaar gezet. Hij is niet
zijn, wordt het gebrek aan bewe-             waar ze een beetje struinen kan.          zo heel zwaar en de dochter had al
ging merkbaar en ook is het moei-            Doordat ze zo lang tegen de kant          gevraagd of hij niet wat rank was.
lijker vol te houden om minder te            hadden gelegen is het afvallen in         Maar de schippersvrouw is juist blij
eten als er geen afleiding is. Net of
ze daar meer honger door krijgt.
Toch verlaagt ze het aantal calo-
                                             het begin ook zo goed gelukt. Het
                                             begint echter wel door haar hoofd
                                             te spoken: Een hometrainer aan
                                                                                       dat hij niet al te groot is. Hij staat
                                                                                       immers in de huiskamer. Ze gaat er
                                                                                       met één voet op staan en zegt trots
                                                                                                                                                                           VARELING
                                                                                                                                                                                        door Irene Bruyninckx
rieën dat ze op een dag wil eten nog         boord. Het zou natuurlijk een             tegen haar man dat ze nu nog wel




Reeks nieuwe ligplaatsen langs de Rijn
Koninklijke Schuttevaer is blij              een reeks van lig- en autoafzet-          behoefte aan autoafzetplaatsen           voor dertig ligplaatsen en auto-           om je kinderen in het weekend op
met de nieuwe autosteiger in                 plaatsen langs de Rijn, waarbij           langs de Rijn geïnventariseerd.          afzetplaatsen voor schepen tot 135         te halen en dat daarvoor goede lig-
Keulen, ook al is die niet geschikt          we steeds opnieuw zullen pleiten          Reinhard Klingen, hoofd van de           meter lengte.                              en autoafzetplaatsen nodig zijn.”
voor 135 meter schepen. Er                   voor steigers die ook grote sche-         Unterabteilung Wasserstrassen bij het    “In principe willen we in de peri-         “Maar er moeten ook voldoende
wordt echter nog gepeild en ge-              pen en koppelverbanden aan-               Bundesministerium für Verkehr, Bau       ode tot 2012 elke 10 tot 20 kilome-        ligplaatsen zijn om de vaar- en rust-
keken of er nog een paal bij kan             kunnen.”                                  und Stadtentwicklung, ontvouwde          ter een ligplaats creëren en elke 30       tijdenwetgeving te kunnen nako-
worden geslagen. Schuttevaer-                                                          vorige week donderdag bij de jaar-       kilometer een autoafzetplaats. Voor        men. Het Rijk moet daarvoor veel
voorzitter Annemarie Jorritsma:              De Internationale Afdeling van de         vergadering van Koninklijke Schut-       de Beneden-Rijn zijn we nog niet           meer vaart maken met de overnach-
“Keulen moet het begin zijn van              Koninklijke Schuttevaer heeft de          tevaer de ligplaatsenstrategie van       zo ver. Er is een haalbaarheidsstu-        tinghavens in Weurt en Lobith. Het
                                                                                       zijn ministerie.                         die gedaan en er is tussen de twin-        aanleggen van overnachtingsplaat-
                                                                                                                                tig en veertig miljoen euro beschik-       sen langs de Geldersche IJssel duurt
                                                                                       Beneden-Rijn                             baar.”                                     veel te lang en het tekort aan lig-
 www.vlootschouw.nl                                                                    Op de eerste plaats heeft men zich
                                                                                       voorgenomen regelmatig afstem-           Ook voor de Moezel is een ligplaat-
                                                                                                                                                                           plaatsen in Rotterdam-Europoort is
                                                                                                                                                                           eveneens schrijnend.”
 Je kan iedere dag kijken op www.vlootschouw.nl naar alle schepen die vanaf            ming met de scheepvaartorganisa-         senconcept gemaakt. “Daar hebben
 1999 als nieuwbouw in de Binnenvaartkrant hebben gestaan. Per schip vind je           ties te houden. Vervolgens worden        we zestien miljoen voor uitgetrok-         HID van Rijkswaterstaat Oost-Ne-
 een mooie foto en informatie over de technische eigenschappen van het schip,          de beschikbare ligplaatsen op de         ken. En ook voor de Neckar komt            derland Theo van de Gazelle kon
 leveranciers die in die tijd meegewerkt hebben om het schip te bouwen en              Rijn op de website www.elwis.de          geld beschikbaar voor ligplaatsen,         haar in zijn toespraak bij de jaar-
 interessante links naar deze leveranciers.
                                                                                       gepubliceerd en bijgehouden. En          alleen is dat plan nog in ontwikke-        vergadering meteen van repliek
 Kijk snel en laat je meeslepen door deze schepen.
                                                                                       bepaalde havens worden geschikt          ling.”                                     dienen. Van de Gazelle ging niet
                                                 nu 885 schepen!                       gemaakt voor een project. Zoals in                                                  direct in op de opmerkingen van
                                                                                       Keulen, waaraan Jorritsma refereer-      Nederland                                  Jorritsma, maar hij deed haar zicht-
  Nieuw toegevoegd:
                                                                                       de.                                      Annemarie Jorritsma over de be-            baar plezier met de aankondiging
                                                                                       Maar daarnaast wordt geld gesto-         schikbare afzetplaatsen voor auto’s        dat de nieuwe overnachtinghaven
  • Andre-B • Arena • Avalon Scenery
                                                                                       ken in nieuwe ligplaatsen langs de       in Nederland: “Ik deel de mening           in IJzendoorn wordt geopend op
  • Coolwater • Marlina • Syracusa                                                     Rijn. Op de Boven- en Middenrijn         van staatssecretaris Huizinga dat          15 oktober, en dat die de naam van
                                                                                       is tien miljoen euro beschikbaar         het te allen tijde mogelijk moet zijn      Annemarie Jorritsma zal krijgen.



                                                                                                          Tsjernobyl in het tropisch paradijs
Siam Beach, Thailand, een verlaten va-       Somber oogt dit stuk van Koh Kood:        denken dat hier een atoomproef heeft     een roestige lamp; een dode kraai          hangt om de hoek. Waar het vrolijk
kantieresort (vreselijk woord). Geen         wrakhout, her en der liggen verkom-       plaatsgevonden, mijlen verderop.         om soortgenoten van de oogst weg           is. Waar gezwommen en gesparteld
mensen hier, alleen het ruisen van de        merde kokosnoten in het rond, dode        Alles is aangespoelde troep, plastic,    te houden.                                 wordt; het geluid van krijsende kinde-
palmen en het kabbelen van de bran-          palmbladeren, lege blikken en andere      vloedbaarden vuil. Een aftandse long-    Welke oogst? Alles is dood hier. Er zijn   ren als meeuwen in de lucht.
ding zijn te horen. Wel af en toe een        soorten verpakking, in allerijl achter-   boat ligt voor altijd gestrand. Twee     geen insecten, zelfs geen stekende         Siam Beach heeft niets maar dan ook
kraai, op dit ongelooflijk desolate ge-       gelaten. Moe buigen zich de palmen        aanlegsteigers lopen de oceaan in, die   muggen. Een rij haveloze cabins staat      niets van de schitterende stranden uit
deelte van het eiland – ja, je verzint       over het vuile, eenzame strand. Als       van dikke groene siroop lijkt gemaakt.   aan het strand. Die huisjes moeten         de toeristenfolders weg. Het is een
het niet: een sombere kraai.                 je niet beter zou weten, zou je bijna     Een kleur van leven. De ene steiger      wel leeg en verlaten zijn. De aircondi-    stukje Thailand dat nooit in een toeris-
                                                                                       oogt compleet ontredderd, met ver-       tioning hangt roestig tegen het afge-      tenfolder zal terechtkomen. Het is be-
                                                                                       splinterd en geknakt houtwerk, een       bladderde, verwaarloosde hout van          hekst hier, een fantastisch decor voor
                                                                                       mikado van palen. Een wirwar van         de vakantiehutjes. Palmbomen staan         een sciencefictionfilm over de wereld
                                                                                       hout wijst de groene siroop in, naar     er langs – hier en daar verbrand on-       na De Bom. Want je zou in het tropisch
                                                                                       de sterren. De andere steiger doet nog   deraan de stam. Mensen lijken zich bij     paradijs toch bijna vergeten dat die

                 ONDERSTROOM                                                           dienst; een kleine vissersboot ligt er
                                                                                       eenzaam aan afgemeerd.
                                                                                       Boven de ijzeren poort die toegang
                                                                                                                                slecht weer aan schuilende kampvuur-
                                                                                                                                tjes te hebben willen warmen.
                                                                                                                                Maar hier komen de toeristen niet
                                                                                                                                                                           dingen bestaan, atoomwapens.
                                                                                                                                                                           Snel naar de andere kant van het ei-
                                                                                                                                                                           land. Waar het vakantie is.
                                                 door Frank Antonie van Alphen         tot de houten steiger weigert, hangt     meer terug. De zon blijft hier weg. Die
De Binnenvaartkrant                       10                                                                                                                                                              3 juni 2008

                                SOMTRANS NV
                               Albertkanaalbaan 9                                                      AUTOSCHIP TITAN                                                 Jachtmakelaardij de Maas

                                B-2110 Wijnegem                                                                       Zoekt
                             Tel: 0032(0) 3-355.16.88                                                     Stuurman / 2e kapitein
                            Fax: 0032(0) 3-355.16.99                                                    i.b.v. Rijnpatent eigen woning
                            Email: info@somtrans.be                                                          aan boord vaargebied
                                                                                                                 Vlis-Antw.-Koln
          Als groeiend en modern bedrijf zoekt                                                             loon en vrije tijd n.o.t.k.
          Somtrans NV een:
                                                                                                       Info. 06-21 22 20 61
                 Bevrachter / Dispatcher                                                                                                                        Viskotter TM 21, volledig omgebouwd tot
                                                                                                                                                                luxe motorjacht. Afm. 14.63 x 4.46 x 1.55 mtr.
          Jobomschrijving:                                                                                                                                      Ford 146 pk, CV, boegschroef, 6 slaappl. 2x
           - Optimale vlootomzet                                                                                                                                toilet, douche, generator, etc. €138.500,-
           - Contact met klanten                                                                                                                                         Jan Klingenweg 3, 5335 JK Alem.
           - Factureren                                                                                                                                                  www.jachtmakelaardij-demaas.nl
                                                                                                                                                                           0418-661524 / 0650-597021

          Profiel:

                                                                                                                                                                       O
           - Kennis Frans, Duits en Engels
           - Bachelordiploma Expeditie                                                                                                                                             OOSSE                   Lauwers 40
                                                                                                                                                                                                           3332 TB
           - Stressbestendig                                                                            Help slachtoffers                                                           Maritiem B.V.           Zwijndrecht

                 Assistent Walkapitein                                                                 cycloon Birma!                                            Bemiddeling in aan-en verkoop van schepen
                                                                                                                                                                 Tel. 078-6191040 Fax 078-6193508 Autotel. 06 - 53104705
          > Nautische en technische kennis                                                                                                                       W.F.H. Molegraaf Tel. 078-6399357 - Fax 078-6399358
          > Praktisch en theoretisch
          > Leeftijd: 25 – 35j.                                                                                 Doneer nu!                                       Autotel. 06-53136771




                                                                                                                 Giro 555                                        TE KOOP
                 Surf op onze website: www.somtrans.be
                                                                                                                                                                 Nieuwbouw casco tanker Turkije type New Experience
                                                                                                                Den Haag                                         afm. 135x11.45x 4.00/5.90m levertijd aug 2009
                                                                                                                                                                 Nieuwbouw casco Turkije type Narvik
                                                                                                                                                                 afm. 135x11.45x4.25m levertijd maart 2009
                                                             DEBRUYNE GINO
          G.S.K.
                                                                                                                                                                 Nieuwbouw casco China type Innuendo
                                                          Boterhamvaartweg 2 - Dok 138                                                                           afm. 135x11.45x4.25m levertijd nov 2009
                                                                 B-2030 Antwerpen
                                                               Tel. +32 (0) 3 541 19 61                                                                          Nieuwbouw Rusland type Wielingen
                                                                Fax +32 (0) 3 2133049                                                                            afm. 110x11.45x3.65m levertijd juni 2009
                                                                   www.gsk-gsp.be
                                                          Pour les clients francophone:                             Postbus 24058, 3007 DB                       Koppelverband 3840 ton, bj. 1974 / 1989 afm.
                                                                    Walter Poppe                         Bezoekadres: Rotterdam Yacht Centre City Marine         163x11x3.18m 2x860 pk Mitsubishi bj. 2008, luiken,
                                                              Tel +32 (0)484-21.61.81                                     (Binnenhaven)                          3x kopschroef totaal 1390 pk
                                                                                                                       Tel. 010-404 87 17,                       MCS 4000 ton, bj.2002, afm.135x14.20x3.18m
                                                           Für die Deutschsprachige                                   Autotel.: 06-54 967880
                                                                      kunden:                                                                                    2 x 1380 pk Cat, containerstuurhut, 1080 pk kopschroef.
                                                                    Jacob Barelds                       GEZIEN DE VELE AANVRAGEN ZOEKEN                          MVS 3935 ton, bj. 2003, afm. 135x11.45x3.61m
                                                            Tel +49 (0) 175-590.75.53                    WIJ DRINGEND MOTORSCHEPEN IN                            2 x 1380 pk Cat, containerstuurhut, 1040 pk kopschroef.
                                                             fax +49 (0) 5932-903.888                                                                            MVS 3888 ton, bj. 2005, afm. 135x11.45x3.60m
                                                                                                        ALLE TONNAGES ZOWEL DUBBEL ALS                           2x1380 pk Cat, containerstuurhut, luiken,
       Bemiddeling in aan- & verkoop van schepen                                                        ENKELWANDIG, SNELLE AFWIKKELING                          900 pk kopschroef
                                                                                                                    MOGELIJK.                                    MVS 2800 ton, bj. 2001 Orsova, afm. 110 x11.45x 3.30m
M/s Orion - 374 ton, bj 60, 38.98 x 5.06 x 2.53,   M/s Descanso - 3950 ton, bj 07, 135 x 11.45                                                                   1521 pk Cat, containerstuurhut, luiken en kopschroef
490 m³, 240 pk, 2x slpk., 17,5 kVa ‘06             x 3.60, 4700 m³, 2x 1065 pk bj 07,
                                                                                                                                                                 MVS 1468 ton, bj. 1963, Berlijn, afm. 85x9.00x2.83m
M/s Scapa - 778 ton, bj 58, 67 x 7.20 x 2.52,      loodsenkamer en 3x slpk.
                                                                                                                                                                 900 pk Deutz, luiken, kopschroef
1250 m³, 730 pk rev. 07, buikdenning staal ’04,    M/s Marco Polo - 3889 ton, bj 05, 135 x
boegschroef ’07, inr. bespreekbaar                 11.45 x 3.50, 4900 m³, 2x 1521 pk bj 05, 4x
                                                                                                                                                                 MVS 1344 ton, bj 1971 Nederland, afm. 80x9.00x2.80m
Nr. 4005 - 822 ton, bj 62, 67 x 8.10 x 2.20,       slpk., 2x spudpalen, inr. bespreekbaar.                                                                       1014 pk Cat, bj 1999, luiken en kopschroef
1250 m³, 375 pk, 3x slpk.                                                                                                                                        MVS 1120 ton, bj. 1955, afm . 85x8.20x2.50m
M/s Timothy - 907 ton, bj 47, 67 x 8.20 x 2.50,                                                                                                                  950 pk Cummins, bj. 1996, luiken kopschroef.
550 pk, inr. bespreekbaar, mede financ. mog.
                                                                                                                                                                 Bij diverse schepen inruil mogelijk.
M/s Mustang - 1013 ton, bj 65, 77 x 7.57 x
2.63, 1500m³, 625 pk, 3 slpk, inr. bespreekbaar.                                                                                                                 Meerdere schepen op aanvraag in ons bestand aanwezig.
                                                                                                        NIEUWBOUW - MAKELAARDIJ - ADVISERING
M/s Ste Marie - 1075, bj 66, 73 x 8.20 x 2.62,
1480m³, 600 pk, 3 slpk.
M/s Kenavo - 1100 ton, bj 55, 80 x 8.20 x          NIEUWBOUWPROGRAMMA:                                        www.jiskootvanweel.nl
2.53, 1500m³, 2x 600 pk rev ‘06, inr. bespreek-    Nieuwbouw 135 x 11,45 x 4,25 Type Narvik,
baar, mede financ. mog.                             bouwwerf China levering Oktober 2009.               NIEUWBOUW
M/s Micanto - 1271 ton, bj 73, 80 x 9.00 x         Compleet, 2x 1500 pk ABC, 2x Veth Boeg-
2.70, 1500m³, 1200 pk rev. 01/08, nautisch         schroef, Kampers stuurhuis, spudpalen, luiken.      Nieuwbouw motortankschepen
                                                                                                       110 x 11,45 m., 3100 ton, levering in 2009
compleet.                                          Nieuwbouw 135 x 11,45 x 4,25 Type Innuendo,
                                                                                                       110 x 13,50 m., bunkeruitvoering, levering in 2009
Nr. 5130 - 1375 ton, bj 22, 81.27 x 9.45 x 2.65,   bouwwerf China levering December 2008.              125 x 11,45 m., type Velocity, levering dit jaar
2050 m³, 2x 510 pk bj ’08.                         Compleet, 2x 1300 pk Cummins, 2x Veth boeg-         135 x 15,00 m., bunkeruitvoering, levering in 2009
Nr. 5180 - 1472 ton, bj 75, 85 x 8.50 x 3.03,      schroef, Kampers stuurhuis, spudpalen, luiken.
2000 m³, 930 pk, 3x slpk.                          Nieuwbouw 135 x 11,45 x 4,25 Type Narvik            Nieuwbouw droge ladingschepen
                                                                                                       135 x 11,45, type Innuendo en Narvik, levering in 2009
M/s Ben Love - 1694 ton, bj 88, 85 x 9.50 x        bouwwerf Turkije levering Oktober 2008.             110 x 11,45, cascobouw in China of Europa
3.13, 2000 m³, 1200 pk rev. 06, 3x slpk.           Compleet, 2x 1278 pk Mitsubishi, 2x Kalkman
M/s Rebel - 1794 ton, bj 04, 85.80 x 10 x 3.20,    boegschroef, spudpalen, luiken.                     MAKELAARDIJ (selectie van ons bestand)
1521 pk bj 04, 3x slpk, inr. bespreekbaar.
                                                                                                       mvs 135 x 14,20 m.
                                                   Mogelijk “Turn Key” project i.s.m.                  mvs 135 x 11,45 m.    diverse bouwjaren
                                                                                                       mvs 110 x 11,45 m.    bouwjaar 2008
                                                                                                       mvs 110 x 10,50 m.    diverse bouwjaren
                                                                                                       mvs 105 x 9,50 m.     bouwjaar 1989
                                                                                                       Diverse duwbakken     open en gesloten

M/s Pascal - 2000 ton, bj 79, 105 x 9.50 x                                                             mts “Telstar” 110 x 11,45 m., Orsova 2004, 3.000 ton
                                                                                                       3.800 m3, 1.800 pk ABC, spiralen en voorwoning
3.00, 3100 m³, wordt geleverd met nieuwe
                                                   Levering als casco of compleet.                     kpv “Catharina” 182 x 14,20 x 4,21 m., Rusland 2003
motoren 2 x 730 pk.                                                                                    8.146 ton, 507 teu, 2 x 1.600 pk MTU, zelfstandige bak
M/s Nirvana - 2364 ton, bj 74, 90 x 11.40                                                              mvs “Loma” 110 x 11,45 x 3,51 m., Roemenie 1994,
x 3.40, 2600 m³, 1465 pk rev. 11/03, 3 slpk,       Dit is slechts een klein greep van de schepen die   3.052 ton, 1.521 pk CAT, 2004, Blommaert friese kap
nautisch compleet, inr. bespreekbaar.              wij U te koop kunnen aanbieden.                     mvs “Lean” 100 x 9,50 x 2,87, bj. 1961, 1.825 ton
                                                   Voor meer informatie van deze aangeboden            2 x 730 pk CAT, bj. ´07, stalen vloer, nieuwe woning
M/s Erpasyma - 2450 ton, bj 99 Zwartsluis,                                                             mvs “Linquenda” 80x8,05x2,52 m., bj. ‘80 / ’73 / ‘87
109.89 x 10.55 x 3, 3250 m³, 1600 pk, 3x slpk,     schepen of heeft U andere wensen, vernemen
                                                                                                       1120 ton, 1.500 m3, 850 pk Cummins, bj. 2004
inr. bespreekbaar.                                 wij dit graag. Op meerdere schepen is inruil        mvs “Ready 2” 73 x 8,26 x 2,62, bj. 1963, 972 ton
M/s Ambro - 4163 ton, bj 73, 110 x 11.40 x         bespreekbaar.                                       2 x 360 pk GM, bj. 1997 / 1999, stalen vloer
4.52, 3500m³, 1710 pk, 3 slpk.                     Voor jonge starters zijn er interessante opstart    mvs “Myra Rio” 60 x 6,60 x 2,47, bj. 1963, 650 ton
MDB 8005 - bj 05, 19 x 5.20 x 2.20, 2x 956         mogelijkheden.
                                                                                                       Jan Jiskoot               T/F +31 10 840 76 53
pk bj 05.
                                                   Altijd welkom op ons kantoor voor een               +31 6 13 32 41 45                    Blaak 576
MTS 9065 - bj 70, 91 x 11.40 x 3.11,2147 m³,                                                           jiskoot@jiskootvanweel.nl   3011 TA Rotterdam
2x 800 k rev. 07, 3x slpk.                         persoonlijk gesprek.
                                                                                                       Michel van Weel                   Postbus 204
                                                                                                       +31 6 28 33 83 52         3330 AE Zwijndrecht
                                                                                                       vanweel@jiskootvanweel.nl
                      Wij doen net iets meer voor u.
 De Binnenvaartkrant                           11                                                                                                                                                 3 juni 2008



Haven Amsterdam wil ligplaatsen
binnenvaart coördineren
De haven van Amsterdam wil in                       wordt dat met name voor de afvoer       scheve verhouding ligt voor de
de periode 2008-2040 tweemaal                       van de groeiende stroom goederen        hand: “De terminals willen de
zo groot worden. Het hoge am-                       een groot beroep zal worden ge-         wachtende schepen dichtbij heb-
bitieniveau is tevens een enorme                    daan op de binnenvaart en voor het      ben en de wachtplaatsen langs de
uitdaging, want die groei moet                      herbergen van al die schepen over-      IJ-oevers zijn niet attractief genoeg.”
plaatsvinden met gelijkblijvende                    legde Astrid Kee een ligplaatsen-       Bovendien zijn de schippers ‘het
oppervlakte. “Er is geen plek                       plan. Niet voor het havengebied         gewend’.
voor uitbreiding van de haven-                      zelf, maar in de buurt van de be-       Het moet anders, vindt Kee, en ze
bekkens”, aldus havenmeester                        bouwde kom, bij het Java-Eiland,        stelt voor om samen met de bin-
Astrid Kee in haar presentatie op                   24 nieuwe wachtplaatsen in de           nenvaart en de terminals aan een
het jaarcongres van Koninklijke                     Houthaven en zestien nieuwe             nieuwe werkwijze te werken. Sche-
Schuttevaer, afgelopen donder-                      wachtplaatsen voor kegelschepen         pen zonder laad-/losopdracht zijn
dag in de hoofdstad.                                in de ADM-Westhaven. Bovendien          niet meer welkom in de havenbek-
                                                    zijn er wachtplaatsen ‘gereserveerd’    kens. Schepen zonder verblijfs-
De voorgenomen uitbreiding zal                      aan de westzijde van de ingang van      noodzaak in Westpoort worden
dan ook gepaard moeten gaan met                     de Afrikahaven.                         naar de wachtplaatsen langs de IJ-
veel innovatie en duurzaam onder-                   Astrid Kee legde uit wat de gedach-     oevers verwezen. Met ‘de binnen-
nemen. Voor beide aspecten heeft                    te achter deze plaatsen is. “Er is      vaart’ wordt overlegd hoe de ver-
het hoofdstedelijk gemeentelijk                     momenteel een tekort aan wacht-         blijfsduur op de wachtplaatsen zo
havenbedrijf (Haven Amsterdam)                      plaatsen in Westpoort, terwijl er       kort mogelijk wordt gehouden. Ha-
een fonds van elk een miljoen euro                  plaatsen genoeg zijn buiten langs       ven Amsterdam introduceert een            Binnenschepen zonder laad-/losopdracht zijn niet meer welkom in het havenge-
per jaar gereserveerd. Verwacht                     de IJ-oevers.” Het waarom van die       systeem van ‘wachten op afstand’.         bied in Amsterdam. Anders wordt het te druk. (foto MGR)




Lucht boven zeevaart klaart op
Eindelijk kwam de Internatio-                                                                                                                                                  product van de petroleumindu-
nale Maritieme Organisatie                                                                                                                                                     strie) aan banden gelegd. In 2018
(IMO) tot de langverwachte prin-                                                                                                                                               vindt een evaluatie plaats over de
cipeovereenkomst over vergaan-                                                                                                                                                 beschikbaarheid van schone brand-
de maatregelen om luchtveront-                                                                                                                                                 stoffen. Mocht deze brandstof on-
reiniging door zeeschepen tegen                                                                                                                                                voldoende beschikbaar zijn, dan
te gaan.                                                                                                                                                                       verschuift de datum voor schone
                                                                                                                                                                               gedestilleerde brandstof van 2020
Dankzij de internationale afspra-                                                                                                                                              naar 2025.
ken zal de zeevaart schoner zijn in                                                                                                                                            De uitstoot van stikstofoxiden door
de toekomst. De IMO-milieucom-                                                                                                                                                 nieuwe dieselmotoren wordt sterk
missie kwam tot deze overeen-                                                                                                                                                  teruggedrongen. Zo wordt de emis-
komst. Staatssecretaris Huizinga is                                                                                                                                            sienorm voor nieuwe motoren
blij met deze ‘positieve bijdrage aan                                                                                                                                          vanaf 2011 gemiddeld 20 procent
het verbeteren van de luchtkwali-                                                                                                                                              strenger dan nu. Vanaf 2016 moe-
teit’. Door schonere – minder zwa-                                                                                                                                             ten nieuwe motoren in speciale
vel houdende – brandstof zal de                     Zeeschepen moeten binnen tien jaar over op gedestilleerde producten als brandstof in plaats van stookolie. (foto MGR)      regionale gebieden (waaronder de
uitstoot van fijnstof en zwaveloxi-                                                                                                                                            Noordzee) voldoen aan normen
den verminderen.                                    van zeeschepen aanzienlijk moei-        Vanaf 2015 moet dit met minstens          sterk vervuilende residuale brand-       die 80 procent strenger zijn dan
Net als in de binnenvaart wordt                     lijker te verwezenlijken. In speciale   93 procent zijn teruggebracht.            stof (stookolie, het teerachtig afval-   nu.
ernaar gestreefd zo min mogelijk                    gebieden, zoals de Noordzee, mag        Naast deze maatregelen voor speci-
zwavel in de brandstof te laten zit-                vanaf 2010 ruim 33 procent minder       ale gebieden is afgesproken dat
ten. Alleen is dat met de brandstof                 zwavel in brandstof zitten dan nu.      wereldwijd vanaf 2012 tenminste
                                                                                            30 procent minder zwavel in brand-        Gevelco Distriport breidt uit
                                                                                            stof zit. Ook is afgesproken dat
                                                                                            vanaf 2020 mondiaal alleen nog
                                                                                            schone gedestilleerde brandstof           Gevelco en Havenbedrijf Rotter-          Zowel vanuit Europa als elders
                                                                                            mag worden gebruikt, tenzij tech-         dam hebben overeenstemming be-           (met name China) is veel vraag
                            BUITENOM                                                        nologieën worden toegepast die
                                                                                            even effectief zijn. Daarmee wordt
                                                                                                                                      reikt over uitbreiding van Gevelco
                                                                                                                                      Distriport aan de Brittaniëhaven,
                                                                                                                                                                               naar behandelingscapaciteit in zee-
                                                                                                                                                                               havens.
               met dank aan het Shortsea Shipping Voorlichtingsbureau                       het gebruik door zeeschepen van           met 7,5 hectare en een kade en ex-
                                                                                                                                      tra ligplaats van 200 meter. De kade
                                                                                                                                      wordt 12,50 meter diep en is ge-

Wedstrijd jubilerend voorlichtingsbureau
                                                                                                                                      schikt voor zeeschepen tot circa
                                                                                                                                      45.000 dwt. Op het terrein wordt
                                                                                                                                      een loods gebouwd van 15.000 m2
                                                                                                                                      die na de zomer gereed is.
Met een wedstrijd tussen een                        kozen op basis van tijd, kosten,        Het Promotiebureau Shortsea Ship-         Het terrein sluit aan op de bestaan-
vrachtwagen en een shortsea schip                   retourlading, tracking & tracing en     ping Vlaanderen werd tien jaar ge-        de locatie van de overdekte termi-
op drie Europese bestemmingen,                      emissies (dit laatste in samenwer-      leden door de Vlaamse regering            nal waar al veel hoogwaardig staal
viert Shortsea Shipping Vlaanderen                  king met de KU-Leuven).                 opgericht onder de koepel van Pro-        en andere metalen gedistribueerd
dit jaar zijn tiende verjaardag.                                                            motie Binnenvaart Vlaanderen. De          worden.Er is voldoende ruimte
De race tussen een vrachtwagen en                   Het Promotiebureau Shortsea Ship-       vereniging werkt met subsidies van        voor uitbreiding, bijvoorbeeld met
een shortsea-schip vertrekt telkens                 ping maakt zich sterk dat de verge-     de Vlaamse regering en de Euro-           een centrum voor het snijden van
vanuit de regio Aalst/Kortrijk en                   lijking eens te meer het milieu-        pese Commissie en is mede-                rollen staal tot platen.
wordt gehouden op drie bestem-                      vriendelijk en kostenbesparend          oprichter van het Europees Short-         Voor de nu gerealiseerde loods is al
mingen: Stockholm in Zweden,                        karakter van shortsea shipping in       sea Netwerk (ESN). In dat                 een grote klant geworven. Méér be-
Dublin in Ierland en Izmit op de                    het licht zal stellen. Het resultaat    samenwerkingsverband wisselen             langstelling wordt verwacht aange-
Zwarte Zee kust van Turkije.                        van de drievoudige race wordt op        twintig landen ervaringen en stra-        zien de staalproductie en –handel
De winnaar van de race wordt ge-                    4 juli bekend gemaakt in Gent.          tegieën uit.                              floreert.
De Binnenvaartkrant             12                                                                                                                                                                                  3 juni 2008


WWW.TANKERTRADING.COM                                                              Gezocht kapitein                                                                             P.H.Timmer Scheepsmakelaardij
                                                                                voor nieuwbouw tanker                                                                                Rotterdam sinds 1973
                                                                               met patent min Mannheim.                                                                                         Mobiel 0653-14 27 01
                                                                                                                                                                                                Faxmail 0842-29 16 91
                                                                                   Tel.06-24215552/                                                                                             E.mail: info@phtimmer.nl
                                                                                   0049-1749411954                                                                                              Web: www.phtimmer.eu



                                                                                                                                                                              Te Koop:

                     Te koop aangeboden:                                                                                                                                      Dubbelwandig Mts. 2915 ton bj.2000
                                                                                                                                                                              afm.135 x 11,45 x 3,04 type C 2400 pk.
 MS. 012                                                                                                                                                                      M. duwschip 3015 ton bj.1985
                                                                            Beraten                       Finanzieren                          Verkaufen                      afm.109 x 11.40 x 3.50
 89,50 x 11,40 x 3,40m. – voorschip + middenschip Bj. 1974,
 woning + achterschip Bj. 1991 – 2365 ton – 90 Teu op 3 lagen –                    Auszug der zum VERKAUF stehenden Schiffe:                                                  motoren 2 keer 1050 pk. Deutz
                                                                          Motorschiffe:
 1500 Caterpillar 3512 DITA Bj. 1991 – boegschroef 530 PK Ballegooij      • 2809 to., Bj. 1981,2 x 1.500 PS, 104,92m x 11,39m                                                 M/s 2530 ton bj.2003 afm. 110x10,50x3,19
 Bj. 2007                                                                 • 2500 to., Bj. 2001, 1521 PS, 110m x 10,55m x 3,18m                                                motor 1600 pk. Cummins
                                                                          • 2114 to., Bj. 1980, 1800 PS, 110m x 9,50m x 3,02m
                                                                          • 1505 to., Bj. 1955, 1000 PS, 85m x 9,50m x 2,85m                                                  M/s 1664 ton bj.1993 afm. 86x9.00x3.04
 MS. 013                                                                  • 1377 to., Bj. 1949, 2 x 520 PS, 80m xx 9,54m x 2,82m                                              motor 825 pk. GM
 85 x 9,50 x 2,81m. – voorschip + middenschip Bj. 1998,                   Motortanker:
 achterschip Bj. 1958 – 1499 ton / 1918 m3 – 90 Teu op 3 lagen –          • 1663 to., Bj. 1989, 1000 PS, 84,96m x 9,58m x 3,08m                                               M/s 1015 ton bj.1964 te Belgie
                                                                          • 1087 to., Bj. 1956, 750 PS, 77,0m x 8,20 m x 2,52 m                                               afm. 67 x 8.20 x 2.65 gelast
 Caterpillar 3508 – Boegschroef 510 PK Bj. 2006 –                         • 1022 to., Bj. 1956, 1000 PS, 80,0 m x 8,20 m x 2,56 m                                             motor is defect. Int. prijs
 uitgebreid ballastsysteem – zeer geschikt containerschip                 Fahrgastschiffe:
                                                                          • 600 Personen, Bj. 1987, 69m x 8,80m x 1,61m, 2 x 720 PS                                           M/s 702 ton bj.1965 te Belgie
                                                                          • 600 Personen, Bj. 1995, 57m x 10,60m x 7,70m, 2 x 430PS                                           afm. 62 x 6,62 x 2,63
 MS. 014                                                                  • 195 Personen, Bj. 1997, 33,30m x 5,25m, 450 PS                                                    motor 550 pk. Volvo € 125.000,=
 110 x 11,45 x 3,51m. – Bj. 1993, Boost Trier – 3094 ton / 3.500 m3 –     • 170 Personen, Bj. 1961, 24,60m x 5,60m, 220 PS
 153 Teu op 3 lagen / 204 Teu op 4 lagen – ABC, 1800 PK /                 • 130 Personen, Bj. 1986, 20,25m x 4,40 m, 2 x 114 PS                                               M/s 700 ton bj.1960 afm. 55x7.20x2.61
                                                                          • 120 Personen, Bj. 1968, 21,58m x 2,82 m x 1,80m, 259 PS                                           motor 382 pk. GM
 1000 RPM 6 cyl. – Boegschroef Cummins 450 PK Bj. 2006 / Verhaar
                                                                                          Wir suchen für einen Kunden
                                                                                    ein GMS für Container, max. 86 m x 9,50 m
 MS. 015                                                                      sowie kanalgängige Schiffe zwischen 1.000 und 2.000 to
 86 x 9,07 x 2,70 m. – achterschip Bj. 1954, Duisburg / voorschip +            und DH-Tanker mit 86 m x 9,60 m mit jungem Baujahr
 middenschip Bj. 1983 – 1.454 ton / 2475 m3 – 90 Teu op 3 lagen – Cum                                  Neubauten:
 mins 760 PK type QSK19 Bj. 2008 – 2 x boegschroeven 1 x 250 PK en        • Kanalgängige Tanker Typ C,
                                                                            Doppelhülle, 86m x 9,60 m, Lieferbar 2009
 1 x 400 PK – zeer net en goed onderhouden schip en zeer geschikt voor
                                                                          • Gütermotorschiff, 3.250 to, 110m x 11,45m x 3,65m,
 de containervaart                                                        CAT 3512 mit 1.835 PS, Lieferbar 2009
                                                                          • Kasko Gütermotorschiff Lieferbar Ende 2009
                                                                            135m x 11,45m x 3,60m
 Bovengenoemde schepen kunnen worden geleverd inclusief een
                                                                            110m x 11,40m x 3,50m
 vervoerscontract voor binnenlands of indien gewenst Rijn transport         105m x 10,00m x 3,20m
 met een gegarandeerde huuromzet.                                            86m x 10,00m x 3,20m
                                                                                      - Finanzierungshilfe und Beschäftigung möglich -

 Voor nadere informatie kunt u in contact treden met Arjen Barto                    Sie wollen ein Schiffen kaufen, verkaufen,
 op de volgende telefoonnummers.                                                        finanzieren? Bitte rufen Sie uns an!

                              Pro-Log BV                                    Büro Hamburg:                  Büro Haren:
                  Ringdijk 466-e . 3331 LK Zwijndrecht                      AP: Tom Thomsen                AP: Martin Deymann
                tel.: 078 – 619 90 10 fax.: 078 – 619 65 99                 Duvenstedter Damm 24-26        Lange Str. 45
                                                                            22397 Hamburg                  49733 Haren
                    GSM Arjen Barto : 06 – 53 11 44 20                      Telefon: 040 / 525 60 560      Telefon: 05932 / 735 820
               e-mail: a.barto@pro-log.nl / info@pro-log.nl                                www.DHT-Schiffsmakler.de
                          website: www.pro-log.nl                                       hamburg@dht-schiffsmakler.de
                                                                                          haren@dht-schiffsmakler.de


                                                                            Uw zekerheid voor succes!
   www.huizinga-snijder.nl                                                 ZWIJNDRECHT




      Navigeer je carrière
                                                                                                                                                                                                  Schiffsvermittlung
                                                                                                                                                                                                             „Seestern”
                                                                           Lauwers 9
                                                                         Royale splitlevel dijk-/hoekwoning op een unieke locatie nabij en met uitzicht op rivier de Oude        STEGANLAGE 150 m
                                                                         Maas. Deze sfeervolle woning met inpandige garage, woonkeuken en zonnige achtertuin is in 1978      laufender Liegeplatz, kleines
                                                                         gebouwd op 189 m2 grond. De woning is onder andere v.v. een extra badkamer in het souterain,           Bootshaus, Strom-und
                                                                         vier slaapkamers en nog een badkamer op de verdieping. De ligging is optimaal ten opzichte van de     Trinkwasseranschlüsse,
                                                                         waterbus, winkelcentrum “Walburg”, het NS-station en scholen. De oprit biedt plaats aan 2 auto’s.
                                                                                                                                                                                    Baujahrr 1991
                                                                         Vraagprijs € 369.500,-- k.k.
                                                                         Kantoor Zwijndrecht
                                                                         Tel. 078 - 6205777
                                                                         www.waltmann.com




                Kom bij ons aan boord!                                                                                                                             Wegens uitbreiding en groei van
                                                                                                                                                                   ons bedrijf zijn wij op zoek naar:
                                                                               Laan der Verenigde Naties 105
                                                                               3316 AK Dordrecht
                                                                               Postbus 499 3300 AL Dordrecht                                                       Regie- Schepen
                                                                               Tel: +31-78-6314455                                                                 Voor alle vaargebieden.
                                                                               Fax: +31-78-6314343
   TOS zoekt kapiteins, stuurlieden met of zonder patent                       e-mail: omnia@omnia-maritime.nl
         en (vol)matrozen in bezit van dienstboekje.                           internet: www.omnia-maritime.nl
   Kijk voor alle actuele vacatures op onze site of bel ons!                                                                                                       Te koop:
                                                                                   Bevrachtingen binnenvaart
             TOS Rotterdam (+31)10 - 436 62 93
              Westerkade 7a 3016 CL Rotterdam
                                                                                   Nieuwbouwprojekten                                                              105 x 11,40 x 3,25 POLEN-CASCO.
                                                                                   Scheepsfinancieringen
             TOS Vlissingen (+31)118 - 44 09 11                                                                                                                    Levering 01-2009
                                                                                   Duwvaart
               TOS Děčín (+420)412 - 510 181
              TOS Gdynia (+48)58 - 783 03 80                                       Zee/kustvaart bevrachtingen
                     E-mail info@tos.nl                                            Agencies
                                                                                   Projektladingen
   www.tos.nl dé maritieme vacaturesite                                            Op- en overslag
                                                                                   Expeditie
 De Binnenvaartkrant                     13                                                                                                                                              3 juni 2008
Werven ’t Ambacht en Dockside klaren klus


In zes weken twintig schepen afgebouwd
DOOR JOHAN DE WITTE                           denis bouwde de werf sinds 1902
In gezelschap van een aantal col-             tot en met 1985 371 sleepboten,
lega’s kwamen ze alle twintig op de           zee- en binnenschepen in alle soor-
rug van de Sainty 6 uit China de              ten en maten.
Nieuwe Waterweg op stomen. De                 Scheepsbouw en reparatie langs de
Waalhaven was er getuige van dat              Noord zijn van de vroegste historie.
drijvende bokken van Bonn & Mees              Employees noemden zich vroeger
de vaartuigen één voor één in het             ‘stanzers’; nog altijd houden deze
water takelden. Scheepswerf ’t Am-            Ambachters een warm pleidooi
bacht coördineerde de installatie             voor de werf. Als de foto’s op tafel
van equipement en afbouw van de               komen, zijn er trots en emotie. De
twintig schepen-duwbakken in col-             wereldwijde scheepsbouwrecessie
legiale samenwerking met Scheeps-             gooide in januari 1985 definitief
reparatie Niessen Noordpark, in zes           roet in het eten. Voor Jonker en
weken tijd! Dankzij de coöperatie             Stans was het over en uit.              Grote drukte bij Scheepswerf ‘t Ambacht. “De afbouw van deze twintig duwbakken valt onder ons specialisme.”
van Dockside uit Bolnes meerde
een achttal in de wachtkamer van              Mooie klus                              motor. We hebben ze samen met          lijk voor papieren en overdracht,       dekken voor zwaar transport toe-
deze werf, alvorens daar en op werf           In het kielzog van de historie heb-     Dockside allemaal op de helling        heeft er al een aantal zien langsko-    gankelijk maakt en naar de wal in
‘t Ambacht te worden ‘geknipt en              ben ’t Ambacht en Dockside de           gehad, voor het onderwaterwerk         men met een duwboot.                    hoogte vrijwel geen beperking
geschoren’.                                   naam alles aan te pakken. De wer-       gezorgd en nagezien op transport-                                              heeft. Een klus waarover nagedacht
Wanneer het een duwbak niet ver-              ven hebben medewerkers die, tech-       schade c.q. gerepareerd. Een paar      Achteroverleunen is er voor de crew     is en waar zich twintig jaar ervaring
gund is om de status van een schip            niek-uniek of gedurfd spectaculair      hebben we voorzien van Kooiman-        van ’t Ambacht voorlopig niet bij,      in verschuilt.
te voeren, valt de titel in het water.        niet uit de weg gaan. “Gewoon           koproeren. Daarna heeft Niessen        volgens Frans Metzger, die een
Archimedes was er echter duidelijk            doen, blijven nadenken en niet          de lieren geïnstalleerd, waarvan de    beetje werf in zijn bloed heeft. “Be-   Haringparty
in: wat drijft, vervoert! Waarschijn-         naast je schoenen lopen. De af-         koppellieren eveneens het merk         halve onze ANWB-functie aan de          Let op! Voor de liefhebbers is op 12
lijk hebben leverancier Rensen &              bouw van deze twintig duwbakken         Kooiman dragen.”                       Noord en een populaire, 115 meter       juni de traditionele haringparty op
Driessen Shipbuilding ten aanzien             valt onder ons specialisme. Met                                                lange dwarshelling voor klasse en       de werf onder regie van Scheeps-
van deze stelling eenzelfde mening,           Cees van den Berg van O. Slokkers       Scheepswerf ’t Ambacht is penvoer-     groot onderhoud draaien we onder        werf ’t Ambacht, Alubouw De
evenals de opdrachtgever, O. Slok-            Maritiem zijn we een paar keer naar     der. Het is al de vierde ponton met    andere nog schroefassen, reviseren      Mooy, Timmerbedrijf van Mame-
kers Maritiem uit Zwijndrecht.                China geweest voor aanpassingen,        casco’s die in opdracht van Rensen-    we afsluiters en ankerlieren.”          ren, Bogenda Elektro en de buur-
Waar in 1901 de heren Jonker en               die bij aankomst van de casco’s tot     Driessen Shipbuilding onder de         In samenwerking met Arie Uitten-        man, Mitsubishi-dealer Koedood.
Stans aan de werf gestalte gaven, is          in detail waren uitgevoerd”, zegt Ab    waterlijn worden gecontroleerd.        boogaard wordt ook nog de nieuwe        Een samenwerking van firma’s die
Ab de Leeuw vandaag de dag de                 de Leeuw.                               “Bij elkaar waren we er met dertig     Union 12 afgebouwd. Met zijn            zich niet beperkt tot haringhappen,
‘stuurman’ die Werf ’t Ambacht met            “De bakken zijn van een uitsteken-      man aan bezig, een mooie klus          neus in het dok ligt het Dynamica       maar ook bij scheepsinstallatie, re-
zijn crew op koers houdt. In een              de kwaliteit. Laswerk, plaat- en        voor ons allen”, aldus Ab de Leeuw.    roro-voorschip, waar een op- en         paratie of vernieuwing vanzelfspre-
roemruchte en interessante geschie-           maatvoering zijn die van een luxe       Cees van den Berg, verantwoorde-       afrijbrug wordt gerealiseerd die drie   kend is, in Hendrik-Ido-Ambacht.




   V E IL IG                   &         VAS T                |     een bijdrage van Klaas den Braven,
                                                                    oud-lid van de CCR-werkgroep Gevaarlijke Stoffen




Nog niet verplichte restladingtank
moet wél aan ADNR-eisen voldoen
In het ADNR wordt gesproken over              aan een beslissing van de Centrale      ten behoeve van leidingen en slan-     drukventiel een deflagratie en het      een ingebouwde restladingtank en
restladingtanks en vaten ten be-              Commissie voor de Rijnvaart. In de      gen.                                   snelafblaasventiel een duurbrand        een aan dek opgestelde tank aan
hoeve van slobs. Ieder tankschip              praktijk is deze koppeling echter       Bij open tankschepen met vlamke-       kunnen weerstaan. Tevens moet de        dezelfde eisen moeten voldoen.
moet zijn voorzien van ten minste             met het Afvalstoffen Verdrag. Zodra     rende inrichting moet de restla-       restladingtank zijn voorzien van
één restladingtank en vaten voor              dit in werking treedt, zal er ook een   dingtank voorzien zijn van een         een niveau-meetinrichting en aan-       Als het schip stoffen mag vervoeren
slobs. De restladingtanks zijn be-            aantal wijzigingen in het ADNR          inrichting om er zorg voor te dra-     sluitingen voorzien van afsluiters      waarvoor in de Tabel C een afstel-
doeld voor de opname van vloei-               worden doorgevoerd en zal tevens        gen dat er in de restladingtank geen   voor de leidingen en slangen.           druk van het snelafblaasventiel
bare lading die na het lossen, zon-           de overgangsregeling komen te ver-      te hoge drukken ontstaan. Deze                                                 wordt vereist van 50 kPa, dan moet
der gebruikmaking van een                     vallen. Met andere woorden: de          opening moet voorzien zijn van         Indien in plaats van een vast inge-     ook de restladingtank met een zelf-
nalenssysteem, als rest in de lading-         schepen moeten er dan mee zijn          een vlamkerend rooster. Verder         bouwde restladingtank gebruik ge-       de snelafblaasventiel zijn uitgerust.
tank of het leidingsysteem achter-            uitgerust onder de voorwaarden          moeten er een peilopening en aan-      maakt wordt van grote verpakkin-        Aan boord van type N gesloten zal
blijft. De vaten voor slobs zijn be-          genoemd in het Afvalstoffen Ver-        sluitingen voorzien van afsluiters     gen (IBC) of tankcontainers moeten      dit meestal 10 kPa zijn.
doeld voor het pompbare of niet               drag.                                   aanwezig zijn ten behoeve van lei-     die zijn voorzien van een aanslui-      Omdat op de identificatieplaatjes
pompbare mengsel van ladingres-                                                       dingen en slangen.                     ting om tijdens het vullen de uit-      van de snelafblaasventielen de ope-
tanten met bijvoorbeeld waswater              Er zijn echter al vele nieuwbouw-       Bij gesloten tankschepen moet de       tredende gassen op veilige wijze af     ningsdruk vaak in mbar wordt aan-
of roest. In het ADNR wordt voor              schepen uitgerust met een restla-       restladingtank zijn voorzien van       te kunnen voeren, een mogelijk-         gegeven is het goed te weten dat 50
de opname van de restlading ook               dingtank, alhoewel de verplichting      vlamkerende over- en onderdruk-        heid om het niveau te meten en          kPa overeenkomt met 500 mbar en
de mogelijkheid gegeven om in                 eigenlijk nog niet bestaat. Een rest-   ventielen. Dit overdrukventiel moet    aansluitingen voorzien van afslui-      10 kPa met 100 mbar.
plaats van de vast ingebouwde rest-           ladingtank moet, indien aanwezig        als vlamkerend snelafblaasventiel      ters ten behoeve van leidingen en       Om problemen bij de inwerking-
ladingtank een grote verpakking of            en hoewel de verplichting er nog        zijn uitgevoerd, dat zo is ingesteld   slangen.                                treding van het Afvalstoffenverdrag
een tankcontainer in de ladingzone            niet is, volledig voldoen aan de ei-    dat hij tijdens de vaart onder nor-    Verder is er nog een voorwaarde: de     te voorkomen raad ik een ieder aan
te plaatsen.                                  sen die het ADNR noemt.                 male omstandigheden niet in wer-       restladingtanks, de grote verpak-       de ventielen op zijn of haar restla-
Nu is op basis van het Protocol de            Deze eisen verschillen per type         king treedt.                           kingen of de tankcontainers mogen       dingtank te controleren. Maar ei-
verplichting tot het aan boord aan-           tankschip. Bij open tankschepen         Aan deze voorwaarde is voldaan         niet met het gasverzamelsysteem         genlijk zouden die nu al goed moe-
wezig zijn van de genoemde tank               moet de restladingtank voorzien         indien de openingsdruk van het         van de ladingtanks zijn verbonden,      ten zijn, omdat de installatie reeds
of de vaten nog steeds niet van               zijn van een inrichting om er zorg      ventiel voldoet aan de eisen voor      met uitzondering van de tijd die        is afgenomen en goed bevonden
kracht. In het Protocol wordt de              voor te dragen dat in de restlading-    de te vervoeren stof conform 3.2,      voor het vullen van de restlading-      door de Inspectie Verkeer en Water-
verplichting tot het aan boord heb-           tank geen te hoge drukken ont-          Tabel C, Kolom 10. Indien in 3.2,      tanks, grote verpakkingen of tank-      staat en de classificatiebureaus.
ben van een nalenssysteem, de rest-           staan, van een peilopening en aan-      Tabel C, Kolom 17 explosiebescher-     containers noodzakelijk is.
ladingtank en de vaten gekoppeld              sluitingen voorzien van afsluiters      ming is vereist, moet het onder-       In het kort komt het erop neer dat
De Binnenvaartkrant                  14                                                                                                                                        3 juni 2008

Gevraagd kapitein / 2e kapitein                                 Gevraagd
                                                                                                              Rederij Alpha Bunker Service 3 BV
  voor koppelverband Independent                        Echtpaar op mbs, 900 ton.
vaste containervaart Antwerpen/Basel                        Tel. 06-22988291                                  Inverband met uitbreiding van onze vloot zijn wij opzoek naar,
        vrijetijdsysteem 14/14
       Voor info. Tel 06-51278037
                                                                 Wij bieden aan                               Kapitein i.b.v Grootvaarbewijs,
                                                                                                              Radardiploma, ADNR en Marifooncertificaat.

                                                                                                              Stuurman i.b.v. Grootvaarbewijs.
                                                       Passagiers-, party-, restaurant-,
                                                                                                              Matrozen i.b.v Dienstboekje,
                                                       woonschip                                              Ervaring op bunkerschepen vereist.
 Watertransport van de Graaf & Meeusen
                                                       Bj. 1901, afm. L 36 x B 5,50 x D 1,23m
 is wegens uitbreiding van de vloot met
      een motorschip van 3.500 ton                     motor 250 kW, nieuwe aggregaat, binnen                 Havengebied Regio Rotterdam • week op / week af
           op zoek naar een:                           betimmering is compleet verwijderd,
                                                       nieuw vlak
     gemotiveerd (echt)paar                            Vraagprijs € 130.000,- + provisie + BTW                Vacatures zie:
                                                                                                              Alpha Bunker Service BV                        www.alphabunker.com
        om dit schip gezamenlijk te                    Passagiersschip                                                                                         Info@alphabunker.nl
                                                                                                              Westhavenkade 87 d
     exploiteren waarbij wij openstaan                 25x6.00x0.85 mtr
        voor overname op termijn.                      Bouwjaar 1974                                          3331 AV Vlaardingen                                Fax 010 4343337
      Financiële middelen zijn hierbij                 SUK tot 2009
             niet noodzakelijk.                        2 Schottels, samen 430 kW                                                                             Aan en verkoop van:
                                                                                                                                                             • Baggerschepen
                                                       Vaargebied 3 - Groot zonnedek                                                                         • Kraanschepen
   Een uitstekende kans voor een net en
                                                       Direct leverbaar                                                                                      • Pontons
   gemotiveerd paar om voor “zichzelf”                                                                                                                       • Sleepboten
    te starten. Volledige ondersteuning                Euro 180.000,00 + 5% Provisie en BTW
                                                                                                                                                             • Loods / crewtenders
    zowel financieel als technisch vanuit               EEN AANTAL VOITH - SCHNEIDER                                                                          • Ankers / kettingen
              onze organisatie.
                                                       GR8E TE KOOP                                           2 x SCHOTTELS: Aquamaster ALT 250/3750 thruster met boven en
                                                                                                              ondertandwielkast, lengte tussenstuk 2,5M. Met Caterpillar 3406 TA
   Voor meer informatie kunt u contact                 Schiffsagentur H. Schäfer                              218 kW / 300 pk. Schroef diam 1M. Compleet geleverd met besturingsunits en
    opnemen met: Dhr. S.A. Meeusen                     Email: mariafranziska@hotmail.com                      alle electronica.
          Telefoon: 0180-487130                        Tel. (0049) 2150-1002 Fax 6593                         DUBBELSCHROEFS DUWBOOT: afm: 10.8M x 5.08M x 1.26M 2x Iveco
  E-mail: meeusen@gmwatertransport.nl                  GSM: 0049-173-2729102                                  110 Kw / 150 pk. Gen: 30Kva Iveco, beide nieuw. Stuurhut hydr. hefbaar.
                                                                                                              Schip wordt geleverd met nieuwe SI.
                                                                                                              PILOTBOAT / CREWTENDER: Aluminium Afm: 12.6M x 4.6M x 1.2M
                                                              Tondia B.V.                                     max 12 pers. 2 x 307 kw / 400pk MAN diesel, snelheid 42 km/u. Uitgerust voor
     ‘’De binnenvaart heeft toekomst’’                  Vraagt voor het Passagiersschip                       24 x 7 x 365 dagen bedrijf. In uitmuntende conditie. Snel leverbaar.
                                                        “Rembrandt van Rijn”                                  ZELFVARENDE KRAANPONTON: afm: 39.7M x 9.02M x 2.52M.
     Door ons uitgebreide ladingpakket                                                                        DAF DKZ 1160 A 250 kW / 340 pk.
     kunnen wij extra scheepsruimte                         Kapitein
                                                                                                              Boegschroef DAF DK 1160M, 125 kW / 170 pk verbouwd tot kraanschip in 1992.
     gebruiken vanaf minimum 1000 ton                       ( vrijetijdsregeling )
     laadvermogen.                                                                                            50 tons PLM RUPSKRAAN: type: PLM 50 HD. bj: 2003. giek lengte: 30M.
                                                        Vaargebied hoofdzakelijk Rijn, Moezel,                Kraangewicht: 81Ton. ballast 25T Zwenkbereik: 360°. Uitgerust als hijskraan en
     Zeker in de enkelwandige schepen zijn
                                                        Main en Donau                                         grijperkraan. De kraan word geleverd incl. 3 grijpers.
     wij zeer geïnteresseerd.
     Dubbelwandige schepen zijn eveneens                                                                                        Voor meer info bel of bezoek onze website!
                                                        Voor deze functie is/zijn gewenst:
     van harte welkom.
                                                           • Ruime ervaring                                                            Marine Trading & Brokerage BV
                                                           • Goede technische kennis
     Aanmelden:                                                                                                                                  Kotterstraat 2
                                                           • Goede contactuele eigenschappen                                                 3133 KW Vlaardingen
     De heer K. Claussen
                                                           • Representatief                                                       Tel. 010-2322056         Fax. 010-2322046
     Telefoon: 0049-40895051
                                                           • Beheersing Engelse taal is een pre                                          Email: info@marinetrading.nl
     Fax: 0049-408902233                                                                                                               Internet: www.marinetrading.nl
                                                           • Bij de betreffende functie behoren een
     E-mail: knut.claussen@tankfracht.de
                                                             Rijnpatent/ Radarpatent
                                                             (Patent op de Donau tot Budapest is
     Postfach 26 19 25 . D-20509 Hamburg



                                                                                                                                                              M/V
                                                             een pre)
     Wendenstrasse 379 . D-20537 Hamburg
                                                        Voor meer informatie kunt u zich wenden
                                                        tot dhr. Van Hengst tel: 06-53125546
                                                                                                              Medewerker Binnendienst
                                                                                                               Autena is één van de grootste leveranciers van ICT in
                                                                 Weidz Transport BV                            de beroepsbinnenvaart. Wij leveren totaaloplossingen
                                                                          AGNES BARTOUTSLAAN 35
                                                                        3342 GE HENDRIK IDO AMBACHT
                                                                                                               op het gebied van automatisering, telecommunicatie
                                                                  TEL: 078-6840112   E-MAIL: WEIDZ@WEIDZ.NL    navigatie aan boord maar ook netwerkoplossingen bij
                                                       Na de twee eerste succesvolle jaren hebben wij          verschillende bedrijven aan de wal.
                                                       ons team versterkt.                                     Wij zoeken een veelzijdig technisch medewerker voor de binnen-
                                                       Met ons uitgebreide ladingpakket zijn wij op
                                                                                                               dienst voor 40 uur per week.
                                                       zoek naar diverse schepen in verschillende maten.
                                                                                                               Met een directe collega is deze persoon verantwoordelijk voor;
                                                       Onze voorkeur gaat uit naar een langdurige              - de telefonische ondersteuning.
                                                       samenwerking                                            - het begeleiden en plannen van projecten.
                                                                                                               - een stuk in- en verkoop.
                                                                                                               Deze persoon dient;
       Spijkenisse, Maasboulevard 34                   Dodehoek cameraoplossingen                              - zelfstandig, accuraat en stressbestendig te zijn.
OPEN HUIS ZATERDAG 7 juni 2008 11.00 – 13.00 UUR
       Zeer luxe en ruim top-appartement op een                                                                - over een afgeronde MBO -opleiding te beschikken.
 schitterende locatie met fantastisch uitzicht op de                                                           - over enige kennis te beschikken van Microsoft besturingsystemen,
 rivier de Oude Maas en het scheepvaartverkeer. Dit
appartement is perfect onderhouden en beschikt over                                                               server- en office -oplossingen.
      een woonoppervlakte van 95 m² en biedt de                                                                Er wordt gewerkt in een klein hecht team waarop vooral plezier in het
  mogelijkheid om een zeer ruime inpandige garage                         Diverse mogelijkheden
         (25 m²) bij het appartement te kopen.                                                                 werk voorop staat.
              Vraagprijs € 229.000 k.k.                                   aangepast aan uw wensen.             Spreek dat alles je aan, neem dan contact met ons op voor een gesprek.
                                                                          Zoomcamera’s in de gang-
                                                       boorden of een compacte camera op het
                                                       zoeklicht? Vrijwel alles is mogelijk.                                                                      Roggeweg 8e | Nijmegen
                                                               Wij monteren ook op locatie.                                                                      Tel +31 (0)24 355 94 17
                  TEL. 078 - 618 44 94                       Tel. 0521-342550 of 0653-504704
        e-mail: zwijndrecht@vrijehuizenmarkt.nl
                                                                      www.navicom.nl                                                                            E-mail info@autena.nl
           Internet: www.vrijehuizenmarkt.nl
 De Binnenvaartkrant                            15                                                                                                                                                          3 juni 2008



100.000e schutting voor Wintam




                                                                                                                                        Aan de sluis van Wintam is het           op de Rupel. In plaats van schepen tot
                                                                                                                                        100.000e schip geschut. Bij deze mijl-   4.000 ton kunnen er schepen tot


  “Veiliger werken in de haven moet”                                                                                                    paal kwam de Vlaamse minister-presi-
                                                                                                                                        dent Kris Peeters persoonlijk een
                                                                                                                                        handje toesteken.
                                                                                                                                                                                 10.000 ton worden geschut.
                                                                                                                                                                                 Sinds de opening kent het aantal
                                                                                                                                                                                 schuttingen een gestage groei. Op het
                                                                                                                                        De sluis in Wintam verbindt sinds        traject Antwerpen-Brussel-Charleroi
  Werken in de haven is nog steeds niet              De afgelopen jaren hebben Cepa en       meer omdat havenarbeid nog steeds          1997 het Zeekanaal met de Schelde.       nam de scheepvaart de voorbije jaren
  veilig genoeg, bleek onlangs op het                Ocha, het opleidingscentrum voor ha-    vier keer onveiliger blijkt dan het lan-   Ze werd gebouwd op verzoek van de        snel toe. Werd er in 1997 nog negen
  eerste veiligheidscongres van Cepa, de             venarbeiders, flink gewerkt aan de      delijke gemiddelde. De organisatie         industrie als onderdeel van de moder-    miljoen ton goederen getranspor-
  organisatie van havenwerkgevers. Het               veiligheid op het werk. Zo kregen tal   heeft samen met Ocha een meerjaren-        nisering van het Kanaal Brussel-Rupel.   teerd, in 2007 was het al dertien mil-
  colloquium was opgedragen aan de 43-               van leidinggevenden een EHBO-cursus.    plan uitgewerkt. Voortaan zullen voor-     Daarbij werd een rechtstreekse ver-      joen ton. De 100.000e schutting staat
  jarige havenarbeider Marc Voorbogt,                Het aantal ongevallen daalde daardoor   mannen beter worden gecoacht en            takking naar de Schelde gegraven,        daarmee symbool voor de opmars van
  die op 13 mei dodelijk verongelukte op             vorig jaar met 11,8 procent. Ongeval-   komt er een ‘peterschapsprogramma’         zodat schepen het bochtige traject       het scheepvaartverkeer op de Vlaam-
  kaai 133. Het was het eerste dodelijke             len met dodelijke afloop blijven, het   voor jonge, onervaren havenarbeiders,      over de Rupel voortaan niet meer         se vaarwegen, zei Peeters.
  ongeval in de haven in twintig maan-               recente ongeval ten spijt, beperkt.     zodat ze beter voorbereid worden op        hoefden af te leggen.                    (foto Waterwegen en Zeekanaal)
  den.                                               Deze trend wil Cepa bestendigen, te-    het echte werk.                            De nieuwe sluis was bovendien veel
                                                                                                                                        groter dan de oude sluis van Wintam




Ook Duinkerke haalt banden aan                                                                                                          Katoen Natie bouwt in
met Luikse haven                                                                                                                        Brussel distributiecentrum
DOOR SARAH DE PRETER                                 ropese transportafgevaardigden          havens vinden al jaren regelmatig          Katoen Natie gaat een distributie-       en hoopt dat daardoor ook andere
De haven van Luik staat volop in                     is nu ook de haven van Duin-            transporten plaats. Het gaat voor-         centrum bouwen op het voorma-            bedrijven tussen Brussel en Antwer-
de belangstelling. In navolging                      kerke op bezoek geweest.                namelijk om coils van Duinkerke            lige Carcoke-terrein in Brussel. Het     pen voor de binnenvaart zullen
van het Antwerpse havenbedrijf                                                               naar Luik ,maar ook om steen-              wordt meteen het grootste distribu-      kiezen.
en nog onlangs een delegatie Eu-                     Tegen de achtergrond van de groei-      kool.                                      tiecentrum van de haven van Brus-
                                                     ende goederenstromen dingen zee-        Emile-Louis Bertrand, directeur            sel.
                                                     havens meer dan ooit naar de hand       van het Luikse havenbedrijf, accen-
                                                     van de kleinere havens in hun ach-      tueerde tijdens de ontmoeting het          Katoen Natie gaat er consumenten-
                                                     terland.                                belang van binnenhavens als ver-           goederen behandelen en verdelen.                  GOED DOOR DE
                                                                                             deelpunten in de achtertuin van de         Het gaat om textielproducten, maar                BOCHT MET EEN
   BALLAST                                           Samenwerking                            zeehavens. Ze zijn volgens Bertrand        ook cosmetica- en doe-het-zelf-                   VETH KOPROER
   POMP                                              Het havenbedrijf Duinkerke was op       optimaal gelegen langs de vaarwe-          producten. Ze worden ingevoerd
                                                     16 mei te gast in Luik met in zijn      gen en dichtbij de Europese afzet-         uit Azië en met binnenschepen van
                                                     kielzog een delegatie van havenbe-      markt. Als gevolg van de sterk             Antwerpen naar Brussel gebracht.
                                                     drijven. De Belgische binnenhaven       groeiende goederenstromen zijn             Daar worden ze herverpakt, geëti-
        MET 7,5 KW MEER DAN
        1000 KUUB / UUR VERPOMPEN!                   en de Franse zeehaven spraken af        binnenhavens cruciale schakels ge-         ketteerd en doorgestuurd naar de
                                                     hun samenwerking verder uit te          worden in de logistieke keten, zei         Brusselse winkels.
                                                     bouwen en bestaande goederen-           Bertrand.
                                                     stromen tussen de havens efficiën-      De Luikse haven gaat prat op zijn          In het nieuwe centrum, dat in 2012
                                                     ter af te wikkelen.                     positie als grootse Belgische bin-         operationeel moet zijn, kunnen
                                                     Luik maakte van de gelegenheid          nenhaven en (na Duisburg en Pa-            400 mensen aan de slag. Het pro-
                                                     gebruik om zich te profileren als       rijs) derde binnenhaven in Europa.         ject kost 60 miljoen euro, waarvan
                                                     een natuurlijke partner in het ach-     Vorig jaar werden er ruim 15,7 mil-        Katoen Natie zelf tweederde finan-
21156




                                                                                                                                                                                 99.211




           www.veth-motoren.com
                                                     terland van de haven van Duin-          joen ton goederen behandeld, een           ciert. De rest wordt bijgelegd door                www.veth-motoren.com

     POSTBUS 53 - 3350 AB PAPENDRECHT                kerke, meteen de derdegrootse zee-      stijging van bijna tien procent ten        het Brussels Gewest. De Brusselse             POSTBUS 53 - 3350 AB PAPENDRECHT
   TEL. (078) 615 22 66 - FAX (078) 641 11 69                                                                                                                                       TEL. (078) 615 22 66 - FAX (078) 641 11 69
                                                     haven in Frankrijk. Tussen beide        opzichte van het jaar daarvoor.            haven is opgetogen met het project
De Binnenvaartkrant   16   3 juni 2008
 De Binnenvaartkrant                   17                                                                                                                                                3 juni 2008

ECT-dochter in Willebroek verdubbelt capaciteit

“Fijnmazigheid in achterland laat
verdere groei toe”
DOOR SARAH DE PRETER                        Rotterdam. Op Antwerpen varen            groei van 9 procent gerealiseerd, zei
De TCT-terminal in Willebroek               drie schepen per dag. Het estuaire       president-directeur Jan Wester-
heeft de derde en voorlopig laat-           schip Deseo onderhoudt een weke-         houd. Des te belangrijker is het
ste uitbreiding van zijn terrein            lijkse verbinding met de haven van       volgens hem ook de capaciteit van
officieel in gebruik genomen. De            Zeebrugge. Verder pendelen er klei-      de terminals in het binnenland ver-
voorbije jaren is er al twaalf mil-         nere binnenschepen tussen de ter-        der uit te breiden. Naast de uitbrei-
joen euro in de terminal geïnves-           minal en zijn satellietterminals in      ding in Willebroek komen er op de
teerd. Dankzij de jongste uitbrei-          Grimbergen en Avelgem.                   railterminal van ECT in Venlo mo-
ding kan de overslag vrijwel                “We groeien stilaan door naar een        gelijkheden voor scheepsverlading
verdubbelen; naar 200.000 TEU               centrale hub in een binnenlands          bij. En met de Euromax Terminal
per jaar. Of ook daarna nog                 netwerk van kleinere terminals”,         investeert het concern ook langs de
ruimte voor uitbreiding is, valt            aldus directrice Martine Hiel. “Ons      zeekant in extra capaciteit.
af te wachten.                              enige knelpunt is de Boulevardbrug       “Een aantal stormen op rij en het
                                            over het Zeekanaal. De vaargeul is       feit dat we tegen de maximum-
Op de Willebroekse terminal, een            er slechts 16 meter breed. Als eind      capaciteit aanzitten, hebben vorig
volle dochter van ECT in Rotter-            dit jaar de nieuwe brug in gebruik       jaar vertragingen veroorzaakt”, al-
dam, werd vorig jaar 109.600 TEU            wordt genomen, is onze terminal          dus Westerhoud. “We stikten ge-
behandeld. Sinds de start in 1999           voor grotere schepen bereikbaar.”        woon in het volume. Inmiddels
en de overname door ECT in 2001             “In de toekomst toe willen we een        hebben we de vertragingen beter
is de overslag er alleen maar toege-        extended gateway van de ECT-termi-       onder controle – mede door betere
nomen. In totaal ging er al 600.000         nals in Rotterdam worden. Contai-        afspraken met de binnenvaart te
TEU over de kade.                           ners die daar aankomen, kunnen           maken.”
                                                                                     “In samenwerking met enkele bin-
                                                                                     nenvaartoperators willen we met
                                                                                     aangepaste duwbakken containers
                                                                                     naar Duisburg gaan brengen.” Deze        Martine Hiel: “De komende jaren kunnen we de capaciteit verdubbelen.”
                                                                                     krant bracht dat nieuws in februari
                                                                                     naar buiten. Westerhoud vervolgt:        het ons niet ze te bedienen, dan       ren. Dat kan tegenwoordig niet
                                                                                     “Zo krijg je in één keer 1000 TEU        ontvangen ze een vergoeding. We        meer, omdat het ten koste ging van
                                                                                     over de Rijn. Ik sluit niet uit dat we   zien dat we in de nacht veel capa-     de procesbeheersing.”
                                                                                     deze aanpak op termijn ook met           citeit over hebben. Die willen we      “Per slot van rekening gaat ook de
                                                                                     Willebroek gaan bespreken.”              voortaan beter benutten.”              balie op de luchthaven op een be-
                                                                                     “Daarnaast kijken we naar nieuwe                                                paald moment gewoon dicht. Wie
                                                                                     strategische locaties in het achter-     Impopulaire maatregelen                te laat komt, kan niet meer inchec-
                                                                                     land. Het hoeft niet noodzakelij-        “Maar als marktleider zul je nu een-   ken, ook al duurt het nog drie uur
                                                                                     kerwijs om de overname van termi-        maal af en toe ook impopulaire         voordat het vliegtuig opstijgt.”
                                                                                     nals te gaan, men kan ook                maatregelen moeten nemen om de
                                                                                     samenwerkingsverbanden opzet-            grote volumes te verwerken. De
                                                                                     ten. Fijnmazigheid in het achter-        markt was gewend tot een uur voor
                                                                                     land staat toe dat we verder groei-      het vertrek van de zeeschepen nog
                                                                                     en.”                                     een container te kunnen aanleve-




Jan Westerhoud: “Het duwbakkenconcept gaan we op termijn ook met TCT be-
spreken.”


Het terrein is stapsgewijs uitge-           dan direct naar Willebroek worden
breid. Met de derde uitbreiding             gebracht, waar ook de douanefor-
komt de terminal op een totale op-          maliteiten worden afgehandeld.
pervlakte van 10 hectare. Op de             Daardoor kan ECT de lading snel
klantenlijst staan grote namen als          wegtrekken uit de zeeterminals en
Mazda – destijds de eerste klant van        ze naar een locatie dicht bij de eind-
TCT. De containers van Mazda, die           bestemming brengen.”
vroeger met vrachtwagens van de             De derde uitbreidingsfase van de
Rotterdamse haven naar Willebroek           TCT-terminal heeft 1,5 miljoen
werden gebracht, worden door bin-           euro gekost. Er ging een grondige        Een ongewone gast bij de TCT-terminal: de James Cook was speciaal voor de feestelijkheden naar Willebroek gekomen.
nenschepen op de terminal afgele-           sanering van de bodem aan voor-          (foto’s Sarah De Preter)
verd. Daar worden ze opgeslagen             af.
en op afroep bij Mazda afgeleverd.                                                   Westerhoud deed een oproep aan
Op die manier hoeft het bedrijf zelf        Vertragingen                             logistieke partijen om nog vaker de          Verkrijgbaar bij 'de Binnenvaartkrant'
minder opslagruimte aan te hou-             Of er na deze uitbreiding nog een        krachten te bundelen. Schelden en
den.                                        vierde expansieslag komt, kan Hiel       roepen wie schuld draagt aan de
                                                                                                                                             ‘De Beste Maatjes’ deel 1 en
Onlangs ging ook H&M met TCT                niet bevestigen: “We zijn momen-         vertragingen heeft geen zin. zei hij.       ‘66 Losse Steken’ - "de beste columns" van Michèl Gonlag
in zee. Vanuit Willebroek worden            teel in gesprek over extra hectares      “Door te blijven denken in kolom-         Heeft u interesse? Neemt u dan contact op met ‘de Binnenvaartkrant’;
de containers van het kledingcon-           in de omgeving. Voorlopig kunnen         men los je de problemen niet op.          service@binnenvaartkrant.nl, tel. 010-4140060
cern verder verspreid naar het Bel-         we echter rustig doorgroeien en de       We moeten de switch naar een be-
                                                                                                                               Of kijk op www.binnenvaartkrant.nl voor een bestelformulier.
gische achterland en naar Frank-            overslag verdubbelen naar 200.000        tere samenwerking maken. Die is
rijk.                                       TEU. Binnen een jaar of vijf kijken      ook al volop gaande. Op onze Del-         *Exclusief verzendkosten;
                                            we wel weer verder.”                     ta Terminal loopt een pilot met           NL € 1,76 / Europa €2,45 / buiten Europa € 5,52
Centrale hub                                Ondertussen neemt de overslag op         vrachtwagens. Als truckers vóór tien      Inclusief 6% btw
Dagelijks verbinden twee binnen-            de zeeterminals van ECT in de Rot-       uur ’s ochtends of na vijf uur ’s mid-
schepen de terminal in Willebroek
met de zeeterminals van ECT in
                                            terdamse haven verder toe. Ten op-
                                            zichte van vorig jaar is er al een
                                                                                     dags containers ophalen of afleve-
                                                                                     ren, krijgen ze een beloning. Lukt
                                                                                                                               Voor slechts   € 9,95*            per stuk.
De Binnenvaartkrant               18                                                                                                                                               3 juni 2008

                                                                     Gevraagd                                                             Rederij Ringoot en zoon nv
                                                          1ste/2de kapitein op mts Samui
                                                          i.b.v. alle papieren, 14 op/14 af,
                                                        kost en reis vrij, Zwitserse condities.
                                                            Tel. 00316-54323820
                                                                                                      Gezien de niet aflatende groei van onze onderneming,
                                                                      Wir suchen ein                  zoeken wij ondernemers met motortankschepen om
                                                           Schiffersehepaar für Schubverband.
                                                                                                      onze vloot uit te breiden.
                                                          Nur A1 internationale Fahrt. Rhein- und
                                                        Radarpatent, nichtraucher, gute Zahlung und   Wij zoeken daarom tankers met een laadcapaciteit
                                                                   regelmässige Freizeit.             vanaf 2000 ton tot 4000 ton, type N gesloten of type C,
    Watertransport van de Graaf en                                Tel. 0049-6211234777
     Meeusen B.V. zoekt voor een                                                                      enkel of dubbelwandig.
         van haar duwboten:                                                                           ARA-vaargebied
      Kapitein (ma - vrij)                                                Gevraagd:                   Mogelijkheid tot timecharter.
    Kapitein (week / week)                                               Kapitein
   Stuurman (week / week)                                                                             Verdere informatie te verkrijgen op onderstaand adres:
                                                               met duwvaart ervaring op
   Matroos (week / week)                                mdb Hammonia (v.a. juni Herkules IX)                                        Metropoolstraat 1
     Voor meer informatie kunt u contact                 Internationale vaart, week op/week af
      opnemen met: Dhr. S.A. Meeusen
                                                               CAO binnenvaartcondities
                                                                                                                                     2100 SCHOTEN
            Telefoon: 0180-487130
    E-mail: meeusen@gmwatertransport.nl                 Info: tel. 0610-971 663 of 0651-293 699                                    +(32) (0) 3 235 75 75


Ons aanbod                                                                                             Te koop riante, luxe penthouse op de twaalfde
Nieuwbouw:
                                                                                                           verdieping van de middelste woontoren
Tanker 135 x 11,45 x 5,15 type C, 4000 ton,                                                                   aan de waalhaven te Nijmegen.
levering maart 2009
MS Type : Narvik 135 x 11,45 x 3,60,
compleet eind 2009/2010
MS Type : Innuendo 135 x 11,45 x 3,60,
compleet eind 2009/2010
MS Type : Mission 135 x 11,45 x 3,60,
complete begin 2009
MS Type : Alverna 110 x 11,45 x 3,60,
vaarklaar juli 2008
Ms Dortsman, 4000 ton, bouwjaar 2002 – 135 x 14,20 x 3,20
Hoofdmotoren 2 x 1380 pk Cat – boegschroef 1015 pk Cat
Ms Jori Jan, 3555 ton, bouwjaar 1999 - 135 x 11,45 x 3,23
Hoofdmotoren 2 x 1197 pk Mitsubishi
Ms Comienzo, 3094 ton, bouwjaar 1993- 110 x 11,45 x 3,51
Hoofdmotor 1800 pk ABC werft Boost
MS Wijkerzand, 2157 ton, bouwjaar 1988 – 103 x 9,50 x 3,18                                                    Indeling: woonkamer met serre, woonkeuken, berging, 3 slaapkamers
Hoofdmotor 1200 pk Cummins                                                                                (waarvan één met garderobekamer en balkon op het zuiden) en 2 badkamers.
Ms Necton, 2000 ton, bouwjaar 1988-2000 – 105 x 9,40 x 2,97                                           In de parkeerkelder is een eigen parkeerplaats voor 2 á 3 auto’s en een ruime berging.
                                                               Tevens schepen te koop
Hoofdmotoer 1600 pk Cummins                                                                                    Woonoppervlak: 225 m², inhoud: 810 m³. Vraagprijs: € 757.000,- k.k.
                                                             gevraagd van verschillende                                          Aanvaarding: reeds beschikbaar.
Ms Viator, 1169 ton, bouwjaar 1962 – 85 x 8,25 x 2,62       afmetingen en bouwjaren !!!
Hoofdmotoren 2 x 400 pk Caterpilar 2003                       Kijk ook op onze website.                                    Informatie: Hendriks Makelaardij te Nijmegen,
DSB Reat, met dubbele duwsteven, bouwjaar 1926                    www.shipvision.nl                                          tel 024-3818250 of nijmegen@hendriks.nl.
kijkhoogte 9,5 m. Rijncertificaat, 3200 ton Communitair,
2 bakken 6000 ton, volledige ADNR,
Hoofdmotor 750 MWM rev. 2005 + straalbuis
                                                                                                                               Justkar Sealing Company BV is een leverancier van mechanische
                                                                                                                               afdichtingen en aanverwante producten en diensten. Wij reviseren
                                                                                                                               mechanische as afdichtingen en pompen. Wegens succes is
                                                                                                                               Justkar Sealing Company BV op zoek naar een gedreven:


                                                                                                            Servicemonteur en/of Pompmonteur m/v
                                                                                                      Waar kom ik terecht?
                                                                                                      Een goed internationaal georiënteerde organisatie met een jonge uitstraling.
                                                                                                      Een no-nonsense cultuur en een informele sfeer.

                                                                                                      Functie omschrijving:
                                                                                                      U bent verantwoordelijk voor reparaties, preventief en correctief onderhoud aan pompen
                                                                                                      en pompinstallaties. Tevens stelt u zelfstandig pompen en pompinstallaties in bedrijf. Als
HET ORANJEGEVOEL BEGINT BIJ KVH!                                                                      servicemonteur bent u niet alleen werkzaam in de werkplaats, maar ook op locatie.
KVH, de nummer 1 TV antenne voor de binnenvaart                                                       Wij bieden:
                                                                                                      •         Het uiteindelijke goede salaris hangt sterk af van je achtergrond
                                                                                                      •         De secundaire arbeidsvoorwaarden zijn uitstekend
                                                                                                      •         Vast dienstverband na een proefperiode en een 40-urige werkweek
                                                                                                      •         Voor het uitoefenen van deze functie wordt een service auto en een telefoon ter
                                                                                                                beschikking gesteld.

                                                                                                      Functie eisen:
                                                                                                      •         MTS of scheepswerktuigkunde
                                                                                                      •         In het bezit van VCA-certificaat
Ruim 1200 schippers gingen u voor en missen                                                           •         In het bezit van een geldig rijbewijs B. Rijbewijs BE is een pre.
nooit meer hun favoriete TV programma.                                                                •         Bekend met pompen en pompsystemen
                                                                                                      •         Werkervaring als servicemonteur in de buitendienst en/of ervaring met onder
                                                                                                                houd aan pompen en/of Mechanical seals
Dealers: Kalkman Telecommunicatie, Krimpen a/d IJssel; Oechies                                        •         Zelfstandig maatregelen en beslissingen nemen die de uitvoering van uw
Elektrotechniek, Rotterdam; de Beurs Scheepsmateriaal, Rotterdam;                                               werkzaamheden waarborgen
                                                                                                      •         Bij voorkeur woonachtig in de regio Rotterdam en omstreken
Gova Scheepselectronica Services, Ridderkerk; Herman van Kruchten,
Maasbracht; Gebofa Maritiem, Dalfsen; Eprom electronica, Terneuzen;                                                                         Solliciteren:
Service Centrum Lobith, Tolkamer; Megatronics BVBA, Antwerpen (België)                                        Stuur of mail je CV naar Justkar Sealing Company BV, t.a.v. dhr. A. Bhatti,
                                                                                                             Edisonweg 15, 3291 CK Strijen, www.justkar.nl of mail naar: info@justkar.nl.
 De Binnenvaartkrant                            19                                                                                                                                            3 juni 2008



Gered door familie De Haas
Met een kempenaar geladen                            begonnen voor deze reddings-
met 500 ton sojaschroot waren                        actie, wimpelden de schipper
wij 20 mei met ms Dageraad                           en zijn vrouw dit heel snel af.
van Amsterdam naar Neuss.                            “De volgende keer hebben wij
Vol goede moed begonnen we                           misschien jullie hulp wel no-
aan onze Rijnreis. Toen we bij                       dig”, zeiden ze.
Wijk bij Duurstede te berg                           Familie de Haas, nogmaals
draaiden, viel na 1 kilometer                        hartelijk dank voor jullie
plotseling de motor uit.                             hulp!

Snel het anker gepresenteerd                         Ruben Hoekstra en Fokke
en toen riep de buurman van                          Boersma,
de Anna Arina al op of wij hulp                      crew ms Dageraad
nodig hadden. Gekoppeld wil-
de hij ons wel naar een veilige
ligplaats brengen. Wij waren
heel blij met de hulp.                                            INGEZONDEN
                                                                                 BRIEF
Toen we over een vergoeding                                                                De Dageraad op sleeptouw bij de Anna Arina.




Roeiers doen proef om beter                                                                                                                                                 INGEZONDEN
op te laten vallen voor beroepsvaart                                                                                                                                                                 BRIEF



Op 6 maart was er op de sluis in                     ervaren hoe binnenschippers hen       die afstand voldoende vinden om          kleine vaarweggebruiker. Bijvoor-     mansroeiboot met stuurman, toch
Driel overleg tussen watersportver-                  op de radar waarnemen.                nog voor het grote schip over te         beeld door weer geluidsseinen te      aardig in de problemen werd ge-
enigingen en Rijkswaterstaat over                    Sander Wels wist de vele aanwe-       steken en de veilige wal op te zoe-      gaan gebruiken omdat roeiboten        bracht.
veilig varen op de grote vaarwegen.                  zige roeiers en kanoërs te boeien     ken. Voor de vrachtschipper bre-         en kano’s niet over marifoon be-      Kortom, voor beide partijen een
Roeivereniging Jason werd hier                       door aan de hand van affiches en      ken dan spannende momenten               schikken.                             fijne ochtend.
vertegenwoordigd door ondergete-                     praktijkvoorbeelden te laten zien     aan waarin het maar afwachten is         Voordat de roeileden van Jason
kende en een mede-rivierroeier.                      wat beroepsschippers ervaren als      of hij de roeiboot weer in beeld         een roeiboot op de Rijn mogen         Na afloop deelde Wels aan de roei-
Ook enkele beroepsschippers wa-                      ze roeiers of kanoërs op het water    krijgt. Je kunt je voorstellen hoe hij   besturen moeten zij daarvoor de       en de kanovereniging stukken fluo-
ren aanwezig. Volgend op dit over-                   zien, of beter: niet zien. Vanaf de   zich voelt als dit erg lang duurt.       Rijnstuurbevoegdheid halen.           rescerend tape uit. Sinds 31 mei
leg heeft het bestuur van roeiver-                   stuurhut van een groot binnen-        Roeiers willen uit de golven blij-       Daarvoor zijn onder andere kennis     zijn de riemen van enkele Rijnroei-
eniging Jason in Arnhem Sander                       schip kan de dode hoek van de         ven, kanoërs zoeken die juist graag      van de meest voorkomende ge-          boten bij wijze van proef voorzien
Wels en Peter de Bot van Rijkswa-                    schipper een kleine 500 meter         op. Het is heerlijk de hoge boeg- en     luidsseinen en basiskennis van het    van ringen met dit materiaal en
terstaat uitgenodigd om roeiers en                   zijn.                                 hekgolven van zo’n schip af te sur-      BPR en RPR een vereiste.              zullen de boegroeiers en stuurlie-
kanoërs te vertellen en zelf te laten                De stuurman van een roeiboot kan      fen. Het loopt de schipper echter        Na de voordracht van Sander Wels      den van de roeiboten bij Jason
                                                                                           dun door de broek als hij bij de         kreeg iedereen de gelegenheid om      felkleurige hesjes dragen om de
                                                                                           boeg van zijn schip een kano uit         met een schip van Rijkswaterstaat     zichtbaarheid voor beroepsschip-
                                                                                           beeld ziet verdwijnen en die een         de Rijn op te gaan om zelf te erva-   pers te vergroten.
                                                                                           tijd uit beeld blijft.                   ren wat een binnenschipper bij        Beroepsschippers die bij Arnhem
                                                                                           Zorg dat je als rivierroeier of -ka-     slecht zicht op de radar ziet van     roeiers ontmoeten, vraag ik mid-
                                                                                           noër altijd de ruiten van de stuur-      een roeiboot. Voor velen was het      dels dit artikel om eventuele op-
              Beëdigd scheepsmakelaar voor Rijn- en Binnenvaart
                                                                                           hut van het grote schip kunt zien,       een beetje schrikken om te merken     merkingen en ervaringen te mailen
 Werfkade 33                                                                               dan kan de schipper – bij helder         dat dit bijna niets is, en van een    naar ondergetekende. Van de resul-
 2987 RH Ridderkerk
 Tel.: 0180-463606
                                                                                           weer – jou ook zien.                     kano al helemaal niets.               taten van deze proef wordt Rijks-
                                                      Bemiddeling
 Fax: 0180-463540                         bij aan- en verkoop van                          Het zijn echter niet alleen de recre-    Niet alleen voor de Jasonners was     waterstaat op de hoogte gehou-
 Mob.: 06-55 77 22 38                   schepen en financieringen                          atievaarders die zich volledig moe-      dit een leuke en leerzame ochtend.    den.
                                                                                           ten richten naar de beroepsvaart.        Ook voor de bemanning van de
 TE KOOP AANGEBODEN                                                                        Ook de beroepsvaart wordt met            Rijkswaterstaatboot was het leer-     Peter Visser,
 Ms Desiree. 442 ton., bwj 1943 te                                                         voorlichtingscampagnes en bijeen-        zaam om te zien hoe met “…maar        bestuurslid Roeivereniging
 Peronnes. Afm 49.49 x 5.08 x 2.40 mtr,                                                    komsten met de recreatievaart ge-        dit zijn voor ons helemaal geen       Jason Arnhem
 2 ruimen, 610 cub. Alu. ww luiken. 350 pk                                                 vraagd rekening te houden met de         golven…” de Kleefsewaard, een 2-      e-mail: pdvm@xs4all.nl
 Cummins, kopschroef 175 pk Cummins.
 Nautisch compleet, autokraan 1250 kg.
 Mooie woning met 2 slaapkamers.
 Met nieuw S.I. VRAAGPRIJS € 90.000,-

 Ms Shalom. Deurwaarder. 651 ton, bwj
                                                                                           Nieuw Havenhandboek
 1960. Afm. 64.75 x 6.34 x 2.49 mtr,
 2 ruimen, 940 cub, stalen vloer en
 stofplaat. Alu Fr kap met wagen. 470 pk
                                                                                           voor Drechtsteden
 Cummins, kopschroef 220 pk, stuurwerk
 hydro, nautisch compleet. Woning met                                                      Onlangs is het Havenhandboek             drijven worden behandeld en zo        halen bij het Havenbedrijf Dor-
 open keuken en 2 slaapkamers. Kruiphgt                                                    2008-2010 van Dordrecht versche-         geeft het Havenhandboek “op sub-      drecht aan de Merwekade 56 in
 3.90 mtr. Wordt geleverd met nieuw S.I.                                                   nen. Het is een coproductie van Jos      tiele maar overzichtelijke wijze      Dordrecht of telefonisch te bestel-
 VRAAGRPIJS €125.000,-                                                                     van der Made van Pacino Commu-           weer wat er speelt in de Drechtste-   len: (078) 639 78 78.
                                                                                           nicatie en Peter van der Leer van        den en specifiek het maritieme as-    Op www.havenhandboek.nl is een
 TE KOOP GEVRAAGD                                                                          Havenbedrijf Dordrecht.                  pect”.                                digitale versie (ook gratis) te down-
 Schepen van alle tonnages en bouwjaren.                                                                                            De makers zijn er in geslaagd om      loaden.
                                                                                           Het naslagwerk besteedt niet alleen      de lezer vanaf het begin te boeien
                                                                                           aandacht aan Dordrecht zelf maar         en bieden daardoor een keur aan
                  Gevraagd                                                                 ook aan de andere Drechtsteden.          verschillende artikelen.
                                                                                           Met 120 pagina’s beantwoordt het         Het Havenhandboek is gratis op te
 kapitein op mts Riverkwai                                                                 boek volgens de makers volledig
 i.b.v. alle papieren, 14 op/14 af,                                                        aan het gestelde doel: “Informatie
 kost en reis vrij, Zwitserse condities                                                    verschaffen in de ruimste zin van

 Tel. 00316-54323820
                                                                                           het woord omtrent deze Drechtste-
                                                                                           den.” Tal van onderwerpen en be-
                                                                                                                                         www.huizinga-snijder.nl
De Binnenvaartkrant                20                                                                                                                                3 juni 2008


                                                                    Tinnemans BV
                                                           S. Houbenweg 2, 6051 DX Maasbracht
                                                            Tel. 0475 - 461833, fax 0475 - 464426



                      Voor het mps Likambotè
                          leverden wij de                                                           Pluimers Isolatie BV - Geen betere isolatie dan naadloze isolatie!!!
                         draadankerlieren.
                                                                                                    Wij wensen de Likambotè                      Wattstraat 11
                                                                                                    een behouden vaart.                          7461 AB RIJSSEN
        Wij wensen bemanning en passagiers                                                                                                       T +31 (0)548 - 516 225
                                                                                                                                                 F +31 (0)548 - 520 655
                 veel vaarplezier.                                                                                                               E info@pluimers.nl

 Scheepsreparatie: stalen buikdenningen, denneboom aanpassen, zijden dichtmaken, ruimschotten
           • draadanker-, autokraan- en spudpaallieren • alu schuif- en frieschekap luiken,         WWW.PLUIMERS.EU
     luikenwagens, alu loopplanken, etc. • Verkoop van staal: knippen, branden, zetten, lassen




 Voor de rondvaartboot Likambotè
 leverden wij een Mitsubishi/Stamford generatorset
 van 45 kVa in geluidgedempte omkasting.
                                                                                                       Havenstraat 5b • 6051 CR Maasbracht • Tel: 0475-464667 • Fax: 0475-597770
                                                                                                       www.vissersenvandijk.nl • info@vissersenvandijk.nl

 Wij wensen bemanning en passagiers veel vaarplezier.
                                                                                                                         Wij verzorgden de complete
                                                                                                             electrische installatie aan boord van de
                                                                                                                            rondvaartboot Likambotè
                                  Havenstraat 6-7          Tel. (+31)475 - 463131
                                                                                                               en wensen bemanning en passagiers
                                  Postbus 7121             Fax (+31)475 - 465454
                                  6050 AC Maasbracht       Web: www@antonius-houben.nl                                            een behouden vaart.

                                                                                                                         Officieel Alphatron Dealer, Mastervolt Dealer




                                                           Wij wensen
                                  m.p.s. Likambotè en haar bemanning
                                                       behouden vaart




     H.S.S. verzorgde de gehele bouw en afwerking van het schip.
                                          Bunkerhaven 6 6051 LR Maasbracht tel: 0475-410402 E.mail: m.seine@wanadoo.nl
 De Binnenvaartkrant                       21                                                                                                                                                       3 juni 2008

Rederij Malinska en dierentuin Planckaert enthousiast over Maasbrachts product

Likamboté: speciale boot met speciale functie
DOOR JO BINDELS                                 minuten in beslag. Rederij Malins-
De onlangs in de vaart gebrach-                 ka onderhoudt een shuttledienst
te Likamboté is gebouwd voor                    van het station naar de dierentuin
een shuttledienst in het Belgi-                 met enkele, voornamelijk open,
sche Mechelen: tussen station                   bootjes. Dat gebeurt in samenwer-
Mechelen Centraal en dierentuin                 king met de Belgische spoorwegen,
Planckendael. Likamboté bete-                   die voor kinderen groepsarrange-
kent ‘U bent welkom’ in het Lin-                menten aanbieden.
gala, een Bantoetaal, gesproken
door ongeveer zeven miljoen in-                 Toch ‘kop en kont’
woners van Centraal Afrika. De                  In 2005 kon de huidige eigenaar,
veerboot is de eerste nieuwbouw                 Philip de Prest, de rederij kopen,
van HSS uit Maasbracht, een sa-                 waarbij hij adviezen en ondersteu-
menwerking van de Vofs Seine,                   ning kreeg van voormalig schipper
Strijp en Houben.                               Jan van Sandijk uit Maasbracht. Hij
                                                trof de bootjes aan in een matige
Planckendael, ooit opgezet als op-              staat van onderhoud. Slechts één
vangplek voor zieke dieren uit de               bootje was geschikt voor een op-
Antwerpse Zoo, ontwikkelde zich                 knapbeurt. Toen werd het plan ge-
in de loop der jaren tot een zelfstan-          boren voor een nieuwe en grotere
dige zoo. Deze dierentuin beschikt              boot. Omdat de Leuvense vaart te
over een unieke eigenschap door                 smal is om rond te gaan, zou de
zijn ligging pal aan de Leuvense                nieuwe boot zó ontworpen moeten
vaart. Slechts een enkele meters                worden dat die alleen maar voor-                Woensdag 23 april werd de Likamboté met genodigden in gebruik genomen.
breed fiets- en wandelpad scheidt               en achteruit hoeft te varen.
de vaart van de achteringang van de             Jan van Sandijk bracht Philip de
dierentuin. De Leuvense vaart loopt             Prest in contact met HSS (Houben-
ook op een afstand van slechts en-              Seine-Strijp). Ze hadden wel oren
kele meters langs het station van               naar de opdracht. Martin Seine
Mechelen. Die leent zich dus om                 werkte het idee uit, maakte de ont-
bezoekers over het water naar                   werptekeningen en adviseerde ook
Planckendael te vervoeren.                      de boot uit te rusten met twee
Het tochtje neemt ongeveer twintig              Schottel-aandrijvingen, gezien de
                                                geringe breedte van de Leuvense
                                                vaart.
 Specificaties                                   In augustus 2007 arriveerde het eer-
 Lengte:                                        ste ijzer; op 26 maart van dit jaar
 26,38 meter                                    ging de boot te water; de eerste
 Breedte:
                                                proefvaart was op 4 april; en op
 6,05 meter
 Diepgang:                                      woensdag 23 april waren de over-
 0,55 meter                                     dracht en doop (in Muizen, nabij
 Hoogste punt boven                             Mechelen).
 waterlijn:
 5,60 (zonnetent)                               >> Vervolg op pag. 23
 Gewicht:
 51 ton
 Maximumsnelheid:
 14 kilometer per uur
 Maximaal aantal passagiers:
 200
                                                                                                (foto’s Jo Bindels)




                                    Wij verzorgden de timmerwerkzaamheden
                                    en het schilderwerk aan boord
                                    van de Likambotè
                                    en wensen schip en bemanning
                                    een goede vaart.


                                    Scheepsreiniging en Conserveringsbedrijf


                                    STRIJP vof
                                    Pannenstaartweg 41
                                    6051 EH Maasbracht
                                    GSM 06 54 642 631 - GSM 06 29 041 744
                                    Fax 0475 43 63 60


Wie leverden aan mps Likambotè
 H.S.S.                                         Marco v.o.f.                                    Scheeps Elektro Techniek              Pluimers Isolatie BV               Koopman Zonnetent
 Hoofdaannemer en uitvoerder van de bouw        Inbouw motoren                                  Vissers & van Dijk BV                 Isolatie van de salon              GSH Isolatie uitlaatgassysteem
 Strijp Scheepsreiniging en                     Kleinstra en Zonen V.O.F.                       Volledige elektrische installatie     Tinnemans BV                       Schot Kraanbedrijf
 Conserveringsbedrijf                           Levering 2 Doosan voortstuwingsmotoren type L   St. Antonius Houben                   Levering draadankerlieren          Tewaterzetting
 Timmer- en schilderwerk                        034 TIH en Schottelaandrijvingen                Mitsubishi generatorset 45 kVa        W. Houben Ramen
De Binnenvaartkrant                              22                                                                                                                    3 juni 2008

                                                                                                                                 Inkoop - Verkoop Scheepsmotoren

                                                                                               Birma!                            VOLVO, DAF, SCANIA
                                                                                                                              Tevens revisie en onderdelen, div. keerkoppelingen,
                                                                                                                               gereviseerde en gebruikte motoren in voorraad.
                                                                                               Doneer nu!
                                                                                                                                       GEBR. BOS
                                                                                               Giro 555                              Oostmaat 13 - Bunschoten/Spakenburg
                                                                                                                                    Tel. 033 - 298 14 05, Fax 033 - 298 51 08



                                                                                                   Wij zijn de goedkoopste!

                                                                                                                  FEMM
                                                                                                                   SCHEEPSUITRUSTING
             €                                                        €      €
                                                                                                         IN DE NASSAUSTRAAT
                                                                                                  IN ANTWERPEN !
                                                                                                            Nassaustraat 40-42 Antwerpen
                                                                                                                Tel. +32(0)3-2906644
                                                                                                                Fax +32(0)3-2906646
 Emissies                                                                                                     Mobiel +32(0)4-78656736
 Imago                                                                                                         Internet www.femm.be
 Overheidstoezicht
 Veiligheid
                                                                                               Uw watersportspecialist.
 Klantrelaties                                                                                 Zie onze website
 Algemene regels                                                                               www.dekker-group.nl

 Milieuzaken
 Lage waterstanden
 Vernieuwing van de vloot
 Technische competentie
 Betrouwbaarheid




                                                                                                Spuistraat 40                   Dealer van Honda en Mariner buitenboordmotoren
                                                                                                4697 BB Sint-Annaland           S.i. gekeurde Jeanneaus en Tinn-silvers
                                                                                                Tel 0166-652454                 Quicksilver en Topcraft boten
 Lloyd’s Register hecht grote waarde aan veiligheid en betrouwbaarheid van uw kapitaal.
                                                                                                email: info@dekker-group.nl     Reparatie en onderhoud buitenboord/inboardmotoren.
 De regelgeving en eisen op het gebied van veiligheid en milieu worden steeds strenger.
                                                                                                                LEVERING AAN BOORD, DOOR HEEL ZUID NEDERLAND
 Eigenaren en reders van schepen die hiermee geconfronteerd worden, kunnen rekenen op
 onze technische competentie en ondersteuning. Lloyd’s Register, uw partner in veiligheid en
 betrouwbaarheid.

                                                                                                 Scheepselektro - Meet - en regeltechniek
                                                                                                                Gespecialiseerd in
                                                                                                         Tankmeet- en Tankalarminstallaties
                                                                                                                     o.a. Saab, Krohne, Brooks en Heinrichs
 www.lr.org
 Lloyd’s Register EMEA, Weena-Zuid 170, 3012 NC Rotterdam, The Netherlands
                                                                                                         24 uur service, 7 dagen per week!
 T +31 (0)10 414 5088, F +31 (0)10 214 0190, E rot-marine@lr.org
                                                                                                        Reigersingel 10                     2922 GP Krimpen a/d IJssel
 Services are provided by members of the Lloyd’s Register Group.
                                                                                                        Telefoon 0180 - 51 33 33            Autotelefoon : 06 - 53164125
 Lloyd’s Register is an exempt charity under the UK Charities Act 1993.
                                                                                                        Werkplaats 0180 - 55 17 31          of           : 06 - 53561008
                                                                                                        Fax 0180 - 51 55 33




                                                                                                                                                           SLIEDRECHT
                                                                                                                                                           TRACTIE BATTERIJ 24 VOLT
                                                                                                                                                           V.A. 1.600,- excl
                                                                                                                                                           4 JAAR GARANTIE
                                                                                                                                                           ALLE TYPE LEVERBAAR
                                                                                                                                                           120 AMP       130,- excl
                                                                                                                                                           200 AMP       195,- excl
                                                                                                                                                           230 AMP       225,- excl
                                                                                                                                                           2 JAAR GARANTIE
                                                                                                                                                           ALLE TYPE LEVERBAAR

                                                                                                                                                           GRATIS BEZORGING
                                                                                                                                                           HEEL NEDERLAND EN IN ANTWERPEN


                                                                                                                                                           Bel voor de laagste prijzen:
                                                                                                                                                                  0184-425310
                                                                                                                                                              www.scheepsaccus.nl
 De Binnenvaartkrant                   23                                                                                                                                                       3 juni 2008


Bij kinderen is Likamboté een schot in de roos
>> Vervolg van pag. 21                      derman (die samen met Jan van
                                            Sandijk Philip de Prest door het
Oorspronkelijk zou de Likamboté             oerwoud van reglementen en pro-
de vorm krijgen van een piraten-            cedures leidde) en Philips echtge-
schip, met voor en achter een boeg          note Annik (zijn “directeur-gene-
zodat de boot altijd ‘vooruit’ zou          raal van investeringsbeslissingen”,
varen. Maar de opdrachtgevers ko-           die zijn enthousiasme in juiste en
zen toch voor een herkenbare ‘kop           reële banen leidt). Tot slot Martin
en kont’.                                   Seine en zijn HSS-ploeg voor hun
                                            ambachtelijkheid, flexibiliteit en de
Toerisme                                    samenwerking in een ontspannen
De feestelijke doop op 23 april (in         en vriendschappelijke sfeer.
Muizen, nabij Mechelen) gebeurde
geheel in stijl door meter Raymon-          Afrikaans thema
da Verdyck, de administrateur-ge-           De Likamboté heeft behalve een
neraal voor Toerisme van Vlaande-           Afrikaanse naam ook een Afrikaans
ren, en peter Geert Bourgeois, de           thema meegekregen: met nepdie-
Vlaamse minister van Toerisme.              ren en palmen aan boord. Er zijn
Philip de Prest van rederij Malinska        al voorzichtige plannen voor een
stak zijn enthousiasme over de              tweede boot met een Aziatisch
boot niet onder stoelen of banken.          thema. Want de kinderboot Likam-
Hij vertolkte daarmee de gevoelens          boté is een schot in de roos. Er zijn
van de genodigden. Van wie er ve-           al groepen die per se met de Likam-
len hebben bijgedragen aan de re-           boté willen varen, en niet meer met
alisatie van de Likamboté.                  de kleine bootjes.
Zonder af te doen aan de inzet van          De faam van de Likamboté ver-
hen die we door de beperkte ruim-           spreidt zich. “De maand mei was          Vijf van de hoofdpersonen: vlnr Martin Seine, Philip de Prest, Louis Strijp; projectleider Max Kelderman
te hier niet kunnen noemen: Rudy            een topmaand”, vertelt Philip de         en adviseur Jan van Sandijk.
van Eysendeyck van de Koninklijke           Prest. Een van de eigenschappen
Maatschappij voor Dierkunde van             van de Likamboté die een bijdrage
Antwerpen, die Planckendael mede            levert aan deze bekendheid is de
beheert en met de rederij Malinksa          hoge opbouw van de boot, die de
een jarenlange samenwerkingsover-           bezoekers in tegenstelling tot de
eenkomst sloot, de NMBS, de stad            lage bootjes een weids uitzicht
Mechelen, projectleider Max Kel-            biedt over het landschap.




Sectie Havenondernemers Ondernemersvereniging
Maasgouw bestaat twintig jaar
                                                                                                             Wij verzorgden de inbouw van de
                                                                                                             motoren en wensen de Likambotè
Nog altijd volle                                                                                             een behouden vaart en veel succes
                                                                                                             Roerstraat 6                                               Tel. 0475-46 51 83

kracht vooruit                                                                                               6051 LH Maasbracht                                            0651-81 50 45
                                                                                                                                                                        Fax 0475-43 65 65


DOOR JO BINDELS                             omschreven op de website van de          ben op die toekomst: Rijkswater-          mogelijk gecombineerd met de              Jo Houtermans het stokje over. Na
In februari 1988 kreeg de al twee           vereniging.                              staat en de gemeente Maasgouw.            educatieve en zakelijke belangen          de Havendagen 2007 besloot een
jaar bestaande Sectie Havenon-              Het bestuur tracht dit doel te berei-    Met het oog daarop gaat de Sectie         van de leden. Ook een flinke portie       aantal comitéleden – om uiteenlo-
dernemers Maasbracht een wet-               ken door onder andere te bewerk-         de contacten met de afdeling Lim-         humor is daarbij essentieel.              pende redenen – te stoppen met de
telijke status door inschakeling            stelligen dat de haven verlicht is       burg Oost-Brabant van Koninklijke                                                   organisatie. Besloten is toen de Ha-
van de notaris. Dit jaar staat zo-          tijdens feestdagen, acties als ‘Adop-    Schuttevaer verstevigen.                  Havendagen                                vendagen 2008 over te slaan, op
doende in het teken van de vie-             teer een vlaggenmast’, medewer-          Het bestuur van de Sectie Haven-          Een belangrijk jaarlijks terugkerend      zoek te gaan naar nieuwe organisa-
ring van het 20-jarig bestaan met           king aan en organisatie van de           ondernemers vindt het ook belang-         evenement zijn de Maasbrachter            toren en in 2009 een frisse herstart
gelijktijdige huldiging van twee            Maasbrachter Havendagen en mee-          rijk dat de leden zich daadwerkelijk      Havendagen, die normaliter elk            te maken. Een vernieuwd comité
nog actieve leden die aan de wieg           praten over de herinrichting van de      actief bij de vereniging betrokken        jaar plaatsvinden onder de vlag van       onder leiding van Edward Verbunt
stonden van de vereniging: Ad               Havenboulevard. Natuurlijk houdt         voelen en daarnaar handelen (zoals        de Sectie Havenondernemers. Zoals         heeft al een groot aantal program-
van Bussel en Clemens Dabe-                 de vereniging ook de toekomst van        de jaarlijkse ledenvergadering be-        bekend slaan ze dit jaar over. In         maonderdelen op de rails staan.
kaussen.                                    de haven scherp in de gaten en           zoeken). Daarbij wordt volgens            2000 nam het Comité Maasbrach-            Het betekent niet dat er niets ge-
                                            daarmee ook de twee belangrijkste        goed Limburgs gebruik de bour-            ter Havendagen het voorzitterschap        beurt dit jaar: als overgang vindt op
Destijds was de sectie nog onder-           partijen die een grote invloed heb-      gondische instelling zo optimaal          van Roelof Fransbergen de fakkel          zondag 29 juni het Havenspektakel
deel van de winkeliersvereniging.                                                                                              over van het Comité Open Scheep-          plaats.
Sommige leden, van wie de belan-                                                                                               vaartdagen. Fransbergen huldigt           De Sectie Havenondernemers, met
gen in en om de haven lagen, had-                                                                                              het standpunt dat je zo’n job maxi-       zijn zeventig leden de grootste sec-
den niet veel affiniteit met kraslo-                                                                                           maal vijf jaar op je schouders moet       tie binnen de Ondernemersvereni-
ten en winkelacties en besloten tot                                                                                            nemen; dan is het de tijd voor jong       ging Maasgouw, is een bloeiende
oprichting van een zelfstandige ver-                                                                                           bloed, jong elan en nieuwe ideeën.        vereniging met een al even dynami-
eniging van havenondernemers –                                                                                                 In 2005 nam een comité met toch           sche website: www.havenonderne-
maar wel ingebed in de Onderne-                                                                                                veel ‘veteranen’ onder leiding van        mers.nl.
mersvereniging Maasbracht.
Zo verscheiden als de branches
waaruit zij afkomstig zijn (zoals
scheepvaart, scheepsreparatiebe-
drijven, banken, bevrachtingen,
                                                                                                                                                       SCHEEPSWERF
verzekeringen en horeca), zo ge-
meenschappelijk is hun doel: “le-
                                                                                                                                                       HOOGERWAARD
ven in de brouwerij te brengen in                                                                                                                      WAALHAVEN PIER 8 ROTTERDAM
en om de haven van Maasbracht”.             Twee leden die aan de wieg stonden van de vereniging: Ad van Bussel en Clemens                             010-4290888 Dwarshellinglengte 90 m.
Zo staat het althans het plastisch          Dabekaussen. (foto Jo Bindels)
De Binnenvaartkrant            24                                                                                                           3 juni 2008

                                                                                                                              TEUS VLOT DIESEL MARINE

                                                                                                                           TEUS VLOT SCHEEPS ELEKTRO
  Verkoop en keuring van brandblusmaterialen
            RiBrandy Brandbeveiliging                                                                                       TEUS VLOT GLOBAL TRADING
     N.C.P. erkend REOB onderhoudsbedrijf
Keuring brandblusser aan boord € 7,50 excl. BTW                                                                                 TEUS VLOT VERSPANING
       inclusief voorrijden en SI certificaat
                                                    Deze editie is in ÉÉN KEER                                                 TEUS VLOT ENGINEERING
           U belt en wij komen.
            Vierlinghstraat 12 e                       te downloaden op
            4251 LC Werkendam
   tel. 0183 - 678030 of mob. 06-22248335           www.binnenvaartkrant.nl


                                                                                                                        INNOVATIE IS ONZE KRACHT




                                                                                                                           bedrijvengroep




                   SCHEEPSREPARATIEBEDRIJF & NIEUWBOUW
                                                                                                              • machinefabriek
                                                                                                              • hydr.stuurmachines/roeren
                                                                                                              • inbouw motoren/generatoren
                                                                                                              • stuurhut hefkolommen
                                                                                                              MS. van Riemsdijkweg 45
                                                                                                              1033 RC A'dam 020-6311234



                                                  radar, JRC              Multicolour Line          Basic Line              Alphachart

 E-mail: binnenvaart@alphatronmarine.com




                                                                                                      joystick systemen             portofoon

                                                               camera’s      satelliet televisie      tracking/tracing


                                                                           Alphatron Marine is importeur, leverancier, installateur en fabrikant
                                                                           van hoogwaardige navigatie-apparatuur voor de scheepvaart.
                                                                           Daarnaast bieden we communicatieapparatuur voor zowel
                                                                           maritieme doeleinden als toepassingen op het land.
                                                                           Ons werkterrein bestrijkt zeevaart, binnenvaart, yachting en
                                                                           visserij, waar het navigatie- en communicatieapparatuur betreft.
                                                                           Binnen de passagiersvaart vervullen wij een innovatieve rol.
                                                                           Interessant voor de passagiersvaart is het dockingsysteem van de
                                                                           JMA609 radar wat gekoppeld wordt aan diverse GPS antenna’s.


  Proud to be aboard!                                                      Een ruim aantal passagierschepen zijn voorzien van onze
                                                                           navigatie- en communicatieapparatuur uitgevoerd in de
  Alphatron - communication, observation, navigation                       welbekende Alphatron MultiColourLine.

  Meer weten over Alphatron? Kijk op www.alphatronmarine.com               Postbus 21003, 3001 AA ROTTERDAM, Tel. 010-4534000
 De Binnenvaartkrant                    25                                                                                                                                                    3 juni 2008

Eerste themabijeenkomst Platform Nautisch Dienstverleners VBKO blijkt heel nuttig

Gezond verstand werkt beste bij vervoer
verontreinigde specie
Er bestaat onder beunschippers,              Hij gaf daarbij aan welke gevolgen
sleep- en duwbooteigenaren die               dit heeft voor de papierwinkel van
verontreinigde baggerspecie ver-             de nautisch dienstverleners. “Ook
voeren nogal wat verwarring                  werd besproken welke maatregelen
over wat ze tegenwoordig wel en              men het beste kan nemen aan
niet moeten regelen. Mogen de                boord om verantwoord en veilig te
kinderen bijvoorbeeld nog wel                werken met verontreinigde specie”,
aan boord meevaren?                          blikt Henry Bleker terug op de ge-
                                             slaagde dag. Hij is secretaris Soci-
Dat kwam naar voren tijdens de               ale en Nautische Zaken bij de Ver-
eerste themabijeenkomst van het              eniging van waterbouwers in
Platform Nautisch Dienstverleners,           Bagger-, Kust- en Oeverwerken.
de VBKO-afdeling van beunschip-              “Het gaat dan vooral om de her-
pers, eigenaren van sleep- en duw-           ziene CROW P-132, dé richtlijn
boten en kleinschalige baggeraars.           voor het werken met verontreinigde
Zaterdag 24 mei kwamen ruim vijf-            grond en baggerspecie.”
tig nautisch dienstverleners in Tiel
bijeen om zich te laten voorlichten          “Het uitgangspunt van de nieuwe
over vervoer van verontreinigde              regelgeving is dat het vervoer veilig
specie.                                      en verantwoord gebeurt en er wordt
Jan Slaghuis, beheerder van Specie-          ook gekeken naar de omstandighe-
berging Kaliwaal in Druten, ver-             den in het werk”, zegt Bleker. Door     ‘s Middags scheepten de nautisch dienstverleners in om Specieberging Kaliwaal in Druten te bekijken. (foto’s VBKO)
telde over de gevolgen van de ver-           de wijzigingen is verwarring ont-
anderde wetgeving, en dan met                staan. “Er zijn nu bijvoorbeeld vier    baggerspecie en voor bouwstoffen         onder nomale omstandigheden,              er een natuurgebied van in totaal
name het Besluit Bodemkwaliteit.             klassen van verontreiniging voor        werd gewerkt met categorieën. Erg        zolang ze buiten de verontreinigde        300 hectare aangelegd.
                                                                                     verwarrend allemaal. In de nieuwe        zone blijven”, zegt Bleker. “Vaak         De leden reageerden positief op de
                                                                                     systematiek worden baggerspecie,         kom je er wel uit door je gezonde         nieuwe opzet van de themabijeen-
                                                                vanaf mei 2008       bouwstoffen en verontreinigde            verstand te gebruiken.”                   komst. De VBKO is dan ook van
                                                                                     grond op dezelfde manier beoor-                                                    plan vaker voor een dergelijk pro-
                                                                                     deeld. Welke papieren rompslomp          Depot                                     gramma te kiezen.
                                                                                     heb je er aan boord van? Ik denk         Met twee sleepboten, de Zuidpool          Bleker: “Zo combineren we voor-
                                                                                     dat we tijdens de bijeenkomst op         en de Noordpool van BST Tiel, voe-        lichting over inhoudelijk interes-
                                                                                     een praktische manier hebben kun-        ren de deelnemers ’s middags naar         sante zaken met de mogelijkheid
  •   gespecialiseerd in transporten vanaf het Mittellandkanal                       nen aangeven waar nautisch dienst-       de langs de Waal gelegen zandwin-         voor leden van het Platform Nau-
  •   ladingaanbod naar Nederlandse/Belgische/Duitse bestemmingen
  •   GMP B 4.2 gecertifiseerd                                                        verleners op moeten letten en            plas Kaliwaal, waarbij Slaghuis           tisch Dienstverleners om elkaar te
  •   snelle afwikkeling                                                             welke onderdelen van bijvoorbeeld        optrad als gastheer en gids. Deze         ontmoeten en van gedachten te
  •   uitstekende service                                                            de PMV (de vrachtbrief voor ver-         voormalige, 50 hectare grote zand-        wisselen. Dat is toch anders dan
                     telefoon (+49) 05745 92011-0                                    voer van afvalstoffen, red.) zeker       winlocatie in Druten is nu een de-        groeten als je elkaar tijdens het va-
                     telefax (+49) 05745 92011-20                                    ingevuld moeten zijn.”                   pot dat wordt opgevuld met (ver-          ren tegenkomt.”
                     gsm      (+49) 0170 343 3915
                                                                                     Het antwoord op de vraag over de         ontreinigde) baggerspecie. Als het
                     huur- en regieschepen gevraagd
                                                                                     meevarende kinderen: “Ja, dat mag        vol is, wordt het afgedekt en wordt




Stiphout-steiger: meerwaarde voor Maasbracht
DOOR JO BINDELS                              Shipping en sinds mei vorig jaar
Zaterdag 24 mei heeft burge-                 ook de Maastrichtse Rederij Stip-
meester Frans Wilms van Maas-                hout. Met de realisatie van de stei-
gouw de ponton van rederij Stip-             ger heeft de rederij nu een belang-
hout officieel geopend in de                 rijk steunpunt in de haven van
haven van Maasbracht. Die is nu              Maasbracht. Een van de activiteiten
met alle faciliteiten voor passa-            van de rederij zijn brunchvaarten
giers volledig operationeel.                 van Maasbracht naar Maastricht,
                                             waarna de gasten met touringcars
Burgemeester Wilms vindt de stei-            worden teruggebracht. Deze vaart
ger, zoals die gemakshalve door              wordt gedurende het hele jaar elke
iedereen wordt genoemd, een aan-             eerste zondag van de maand gehou-
winst voor Maasbracht en de ge-              den. Roelof Fransbergen benadrukt
meente Maasgouw. Zeker in het                ook de promotionele kant van de
licht van de recreatieve en toeristi-        nieuwe steiger en beschouwt de
sche promotie van de haven, de               aanlegplaats als een belangrijke pij-
gemeente en de Midden-Limburgse              ler onder de toekomstige ontwik-
Maasplassen - naast de binnen-               keling van de rederij. Hij hoopt dat
vaartfunctie van de haven.                   de mogelijkheden die de steiger
                                             biedt veel toeristen naar Midden-
Steunpunt                                    Limburg zal lokken. Fransbergen al
Voor Roelof Fransbergen, pater fa-           heeft contacten met Duitse rede-        Burgemeester Frans Wilms van Maasgouw (midden) en zijn echtgenote (uiterst rechts) temidden van de familie Fransber-
milias van de Fransbergens, is de            rijen om Maasbracht te bezoeken.        gen. (foto Jo Bindels)
ingebruikname van de steiger een
nieuwe mijlpaal in de ontwikkeling           Calamiteitensteiger                     kunnen alle passagiersschepen die        hooguit enkele uren afmeren. Over-        gaat het gevaarte fungeren als cala-
van de zakelijke activiteiten van de         De steiger ligt dwars in de haven.      Maasbracht aandoen, hem benut-           nachten is niet toegestaan.               miteitensteiger. De loopbrug naar
familie. Die beschikt over drie              Hij heeft een lengte van 50 meter,      ten om passagiers van en aan boord       De steiger wordt verder uitgerust         de steiger krijgt een zodanige
werkmaatschappijen, die een aan-             is 7 meter breed en heeft een uitwa-    te laten gaan (tegen een marktcon-       met een drinkwatervoorziening en          breedte en sterkte dat ambulances
tal veerponten in Limburg exploi-            tering van 1 meter.                     form tarief). De schepen mogen           toiletten (ook voor gehandicap-           tot 4,5 ton gemakkelijk de afge-
teren, de bevrachters- en vervoer-           De nieuwe passagierssteiger krijgt      uitsluitend passagiers aan en van        ten), die zijn aangesloten op het         meerde schepen kunnen bereiken.
derstak Fransbergen Trading and              een veelzijdige functie. Allereerst     boord laten gaan en mogen daartoe        rioolstelsel van Maasgouw. Ook
De Binnenvaartkrant      26                                                                                                                                            3 juni 2008

                                                                                                             H. van Gemert houdt ‘t droog met
                                                                                  Uniek condenswerend aluminium raamprofiel
                                                                                                             en voorzien van dubbele beglazing




                                                                                  Nijverheidsweg 37-39
                                                                                  6541 CL Nijmegen
                                                                                  TEL: 024 - 6782231
                                                                                  FAX: 024 - 6782239
                                                                                                                                                                                Koude
                                                                                  • Te leveren in alle maten en modellen                                                         brug
                                                                                  • Raamprofielen in gemoffelde
                                                                                    of geannodiseerde uitvoering leverbaar
                                                                                  • RVS-Look is ook mogelijk
                                                                                  • In klap- en vaste uitvoering leverbaar                              Licence number: 1013879

                                                                                                           Onderdeel van de van Gemert Group




                                                                                  Scheepswerf Grave b.v.
                                                                                  Maaskade 28, Postbus 52, 5360 AB Grave
                                                                                  Tel. 0486 - 47 24 64, Fax 0486 - 47 59 88
                                                                                  e-mail: info@scheepswerfgrave.com


                                                                                  • Alle voorkomende
                                                                                   reparatie werkzaamheden
                                                                                  • Nieuwbouw van alle
                                                                                   typen bedrijfsvaartuigen
                                                                                  • Dokcapaciteit 110 mtr



                                                                                                   Nieuw ! Nieuw ! . . .
                                                                                          Scheepsuitrusting in Wenen...
                                                                                            SVZ Wien - Wittig GmbH
                                                                                                                       Tel.: 0043(0)1 9971077


Secumar
Aut. reddingsvest
€ 90,00 + certificaat
                                                            Levis Lux 4 ltr wit
                                                            € 31,00




                                                                                                                             WITTIG GmbH
                                                                                                          Service heeft een nummer:
                                                                                   Tel.: 0049 (0)2 03/93 27 30                           internet: http://www.wi-du.de
                                                                                   Fax: 0049 (0)2 03/93 27 3-66                          E-Mail: info@wi-du.de




                                                                                                                                                    24 uur service
                                                                                                                                                      Vertrouwen
                                                                                                                                                         Kwaliteit
                                                                                                                              MOTOREN INBOUWEN
                                                                                                                                 Bij MARKERINK
                                                                                                                                 in Lobith bent U
                       waspoeder Ariel                                            Installatie, onderhoud, revisie van alle    aan het JUISTE adres!
                       15 kg. € 34,00                                             merken scheepsdieselmotoren en
                                                                                  keerkoppelingen, afbouw van nieuwbouw
                                                                                  casco‚s, tevens alle voorkomende
                                                                                  werkzaamheden aan elektrische en
                                                                                  hydraulische installaties.


Openingstijden: Ma t/m Vrijdag 9 tot 5. Daarbuiten in overleg.
In overleg levering aan boord.                                                    Officieel Wärtsilä - Deutz dealer
Al onze prijzen ex. btw geldig t/m 30 juni 2008 of zolang de voorraad strekt.     Bijlandseweg 30, 6916 BJ Tolkamer, www.markerink.nl, info@markerink.nl, T: 0316-541041, F: 0316-542436
 De Binnenvaartkrant                  27                                                                                                                                                   3 juni 2008



Zaltbommel trots op Van Voorden
De Van Voorden Gieterij in Zalt-           pioen Hein Vergeer, een lasershow         door de oude vestiging.” Zes mil-
bommel is verhuisd. Daarmee                en tenslotte een symbolisch ‘eer-         joen euro droeg de gemeente bij
komt een einde aan een roerige             ste gieten’ (met veel vuurwerk en         voor de verplaatsing en het minis-
periode van het bedrijf. Met de            kabaal).                                  terie van VROM legde ook nog
bouw van de nieuwe hal, enkele             Sinds 1912 was de gieterij geves-         eens 8 miljoen bij in het kader van
kilometers oostelijk van het Van           tigd aan de Oude Stationsweg. In          het Zaltbommel project ‘Van sta-
Voorden Park, komt alles weer              1999 begonnen de klachten en              tion tot vestingstad’. De burge-
op z’n pootjes terecht. Er heers-          werd overwogen om het bedrijf             meester: “Zaltbommel kan trots
te een gevoel van ‘eind goed, al           aan te passen. In 2004 werd be-           zijn op de Van Voorden Giete-
goed’ tijdens de spectaculaire             sloten dat het zou verhuizen. Het         rij.”
opening van de nieuwe plek van             zou echter nog tot februari 2004          Het bedrijf telt 130 werknemers,
Van Voorden, op vrijdag 23                 eer de eerste paal de grond in ging       105 in de gieterij en 25 in de re-
mei.                                       voor de nieuwbouw. Tijdens de             paratie. De directeur ontving van
                                           verhuizing is de productie door-          de burgemeester het schilderij
Van Voorden Gieterij is een mooie          gegaan en zijn de machines één            ‘Stille bomen’, omdat Van Voor-
synthese van ambachtelijk werk             voor één overgebracht naar de             den zo diep geworteld is in de         en lasershow liet zien dat het zeker niet antiek toegaat bij Van Voorden.
en hightech toepassingen. Maar             nieuwe locatie. De belangrijkste          Zaltbommelse gemeenschap.
de plek waar het tot voor kort was         machines echter werden nieuw              De directeur wilde wel iets verkla-
gevestigd, was helaas niet van             aangeschaft en meteen op de               ren: “Mensen vragen wel: is dit
deze tijd. In de bebouwde kom              nieuwe locatie in werking gezet.          wel lonend, zoveel handwerk?
van Zaltbommel aan de Oude Sta-            De oude fabriek blijft intact tot         Waarom wijk je niet uit naar
tionsweg.                                  half juni, voor het geval er iets         Azië?” de productie in Nederland
Werkgeversvoorzitter van bedrij-           misgaat met de nieuwe appara-             houden heeft echter voordelen.




                                                                                                                            Hein Vergeer bij Van Voorden. “Iedere dag presteren.”




                                                                                                                            De symbolische eerste giet.



Directeur Meeuwissen ontvangt een schilderij van de burgemeester (r). (foto’s MGR)


ven in metaal en elektronica – en          tuur. De oude vestiging wordt             “Wij werken met betrouwbare le-
tot 2004 Commissaris van de Ko-            door de gemeente omgebouwd                vertijden, zijn innovatief, foutloos
ningin van Gelderland – Jan Kam-           tot woningen. Het ontwerp van de          en snel. En we hebben hier een
minga gaf bij de opening van et            nieuwe,15.000 m2 metende loca-            slimme logistiek. Innovatie is bij
nieuwe gebouw nog wel het meest            tie is heel logisch in de vorm van        Van Voorden een sleutelwoord,
duidelijk aan waar de pijn zat:            een grote U. De grondstoffen gaan         maar innoveren zonder produce-
“Dit geeft goed weer wat de beper-         er de ene kant in en aan de an-           ren is een heilloze weg.” Van
kingen zijn in het zoeken naar de          dere kant komen de eindproduc-            Meuissen pleitte voor meer aan-
balans tussen wonen en wel-                ten naar buiten. Dat heet ‘één            dacht voor de industrie in Neder-
vaart.”                                    logistieke stroming’. In het geheel       land. “Technisch onderwijs heeft
Het bedrijf in Zaltbommel ver-             is elke plek bereikbaar met een           aanzien verloren.” Jan Kamminga
huisde onder leiding van direc-            systeem van lorries en kranen.            wees erop dat er hoop is:”Er is
teur Jac Meeuwisse van de Oude             Van Voorden Gieterij heeft inter-         weer een industriebrief van het        Een U-vormig gebouw.
Stationsweg naar het bedrijventer-         nationale allure en heeft wereld-         kabinet in de maak.”
rein De Wildeman. Omwonenden               wijd een goede naam opgebouwd.            De directeur merkte op dat dit
van de oude vestiging hadden ge-           Jan Kamminga: “Zestien jaar ge-           nieuwe gebouw inspirerend werkt
klaagd over stank en stof van de           leden spraken over één Europa.            op de medewerkers van Van Voor-
gieterij. Een worsteling van jaren,        Nu is de wereld één grote markt           den. Hij gaf toe: “Wonen en wer-
afgesloten met een voor een                met wereldwijde competitie, die           ken bij elkaar is soms niet accep-
bouwwerk van deze omvang zeer              de aanpak van topsporters ver-            tabel, maar we zijn naar elkaar
snelle bouwtijd van de nieuwe              wacht.” Dat verklaarde het optre-         toegegroeid.”
locatie in de Bommelerwaard.               den van Van Gelderen.                     Hein vergeer stak de medewerkers
De verhuizing was niet helemaal                                                      een hart onder de riem: “Topsport
een feit tijdens de openingscere-          Azië                                      is tegenslagen overwinnen en ie-
monie van de nieuwe hal, waarbij           De burgemeester van Zaltbom-              dere dag presteren. Dat doen jul-
honderden mensen getuige waren             mel, Albert van den Bosch: “Jac           lie hier ook.”
van een sportief hoogstaande pre-          Meeuwissen werkte constructief
sentatie door Europees kampioen            en positief mee aan het gezond-
in de ringen Youri van Gelderen,           heidsonderzoek. Er bleken geen
een lezing door oud-schaatskam-            grenzen te worden overschreden                                                   Youri Van Gelderen demonstreert zijn kunnen voor de honderden bezoekers.
De Binnenvaartkrant                         28                                                                                                                                     20 mei 2008




           UW ONAFHANKELIJK ADRES VOOR EEN OBJECTIEF EN DESKUNDIG FINANCIEEL ADVIES

           IK KOM GRAAG BIJ U AAN BOORD
       VOOR EEN PERSOONLIJK GESPREK
                        PRINSES BEATRIXPLANTSOEN 6, 7941 EV MEPPEL
                  TELEFOON 0522-260146 • FAX 0522-240430 • MOBIEL 0613738978

                                 E-MAIL: INFO@ARENDJETTENCONSULTANCY.NL

                      KIJK VOOR INFORMATIE OP MIJN WEBSITE
                           WWW.ARENDJETTENCONSULTANCY.NL




                                                                        VARENDE
                                                                            INNOVATIES



Reparatie en nieuwbouw onder één dak, schepen tot 20.000 ton                                         Scheepvaartweg 3b
Breko heeft onderhoud, reparatie, ontwerp, nieuwbouw en after sales                               3356 LL Papendrecht
                                                                                              Tel.: +31(0)78 - 6416868
service onder één dak gebracht. Dit biedt u vele voordelen. Gedurende
                                                                                              Fax: +31(0)78 - 6416869
de levensduur van uw schip kunt u altijd een beroep doen op onze expertise                       Email: info@breko.com
en dienstverlening, op locatie of op onze werf in Papendrecht.                                      Web: www.breko.com




        Al is het
          tijdens de
               vaart...                                                                                                  VRAAG PRIJS
                                                                                                                         EN VERGELIJK!!!
                                                                                                                          FRANCOIS IS EN BLIJFT DE GOEDKOOPSTE. MEER DAN 20 JAAR ERVARING
                                                                                                                         Vosseschijnstraat - Kaai 140
                                                                                                                         2030 Antwerpen
                                                                                                                         tel.: +32(0)3 - 541.40.05
                                                                                                                         tel.: +32(0)3 - 231.16.13
                                                                                                                         fax: +32(0)3 - 226.66.07
                                                                                                                         mail: gh-francois@vanstappen.be




  Het zal je maar gebeuren, tijdens de vaart laat de motor het afweten. Het vaar-   Bogenda Motoren B.V.
  tuig wordt stuurloos en vormt een gevaar voor ander verkeer. Maar gelukkig        Mandenmakersstraat 4
  heb je het telefoonnummer van de 24-uursservice van Bogenda Motoren. Daar
                                                                                    3334 KE Zwijndrecht
  sturen ze meteen een monteur die op locatie, waar mogelijk, de schade herstelt.
                                                                                    Telefoon: 078 629 04 00
  Bogenda Motoren is als onafhankelijk leverancier van zowel nieuwe als
                                                                                    Fax: 078 610 03 70
  gebruikte motoren ook beschikbaar als servicedienst voor andere facetten van      E-mail: info@bogenda.nl
  voortstuwing.                                                                     www.bogenda.nl
                                                                                                                                                          Steegoversloot 2c, 3311 PP Dordrecht
                                                                                                                                                          tel.: 078-639 95 41, fax: 078-639 95 44
  Dus al zit je midden op de Rijn, bel gewoon even met Bogenda.
                                                                                                                                                          E-mail: davedrop@planet.nl

                                                                                                                                 Website   www.droplineaireaandrijftechniek.nl
 De Binnenvaartkrant                  29                                                                                                                                                    3 juni 2008



Vernieuwde sluis Weurt kan voortaan
vier lagen containers aan
DOOR HARRIE VAN EEUWIJK                    Maas onder handen genomen om,          aan met vier lagen containers over
Ongeveer anderhalf jaar geleden            daar waar nodig de bescherming         dit kanaal gevaren worden.
gingen de werkzaamheden van                tegen hoogwater aan te pakken, de      Hoofdingenieur-Directeur Rijkswa-
start voor aanpassing van sluis            bevaarbaarheid te verbeteren en de     terstaat Maaswerken, ir. H.A. Ruijter
Weurt zodat de scheepvaart daar            natuurontwikkeling in het gebied       gaf aan dat de goede samenwerking
voortaan met vier lagen contai-            te bevorderen.                         van de betrokken partijen ervoor
ners kan passeren. Inmiddels is                                                   had gezorgd dat dit project tot
het project klaar. Op donderdag            Lagen                                  stand had kunnen komen. “Voor-
15 mei werd daarop getoost. Aal-           De verbetering van de vaarweg kent     waar een reden voor dit feestje.”
moezenier Bernhard van Welze-              vele facetten. Een ervan is het rea-   Wel betreurde Ruijter het dat er
nes zegende aan het slot van de            liseren van de mogelijkheid om         toch meer overlast was geweest dan
officiële bijeenkomst het com-             met hogere schepen (vier lagen         men tevoren had kunnen vermoe-
plex in.                                   containers) van Nijmegen tot Barge     den. Ruud Dekkers, een van de di-
                                           Terminal Born te kunnen varen.         recteuren van de aannemerscombi-
Het project Maaswerken van Rijks-          Daarvoor moest met name de brug        natie, noemde de oplevering een
waterstaat, dat tot 2015 loopt, is         bij de sluis in Weurt 2,50 meter om-   enorme economische impuls voor
een van de grotere infrastructurele        hoog gebracht worden. Door ook         Zuidoost-Nederland. Dat het werk        De Ophir nadert het over het water gespannen lint. (foto’s Harrie van Eeuwijk)
projecten in Nederland. Over een           nog drie bruggen over het Maas-        in de beginperiode zes weken was
lengte van 222 kilometer wordt de          Waalkanaal te verhogen, kan voort-     stilgelegd in verband met laswerk-      einde van zijn speech bedankte hij          duidelijk, maar vlak voordat het
                                                                                  zaamheden die milieuproblemen           namens de bedrijfstak allen die             schip het lint door zou varen, dwar-
                                                                                  opleverden, liet hij niet onbespro-     meegewerkt hadden om het project            relde dat aan één kant naar bene-
                                                                                  ken. “Het was een moeizaam werk,        tot stand te brengen.                       den. Daarmee was dan het moment
                                                                                  maar het is nu een mooi resultaat                                                   suprème achter de rug.
                                                                                  en we zijn goed aan de eindstreep       Lint                                        Inmiddels was aalmoezenier Bern-
                                                                                  gekomen.” Directeur Kees de Vries       Vervolgens gingen allen naar buiten         hard van Welzenes in vol ornaat in
                                                                                  van Koninklijke Schuttevaer bena-       om te zien hoe de afsluiting van het        beeld gekomen. Hij sprak de aan-
                                                                                  drukte het belang van het Weurtse       project op ludieke wijze plaats zou         wezigen toe, gaf aan wat de sluis
                                                                                  sluizencomplex voor de binnen-          vinden. Dwars over het water, van           voor de bedrijfstak betekende en
                                                                                  vaart. “Waar je ook vandaan komt,       de ene kant van de sluis naar de            vertelde dat het een goede zaak was
                                                                                  waar je ook naar toe moet, je komt      andere kant, was een breed lint ge-         dat Rijkswaterstaat hem nu uitge-
                                                                                  altijd door of langs Weurt. Weurt is    spannen. Vanaf de noordzijde voer           nodigd had om het hele complex
                                                                                  eigenlijk de schakel in ons netwerk     het containerschip Ophir de sluis           in te komen zegenen. Daarvoor ge-
                                                                                  over water. Weurt heeft dus als het     binnen. Of het nu expres was of dat         bruikte hij uit de sluiskolk gehaald
Aalmoezenier Van Welzenes zegent het vernieuwde complex in.                       ware een sleutelpositie.” Aan het       het abusievelijk gebeurde, was niet         en van tevoren gezegend water.




        ALEWIJNSE: UW PARTNER IN NAVIGATIE APPARATUUR
        OOK VOOR UW NAVIGATIE APPARATUUR GAAT U NAAR ALEWIJNSE!
        ALEWIJNSE INSTALLEERT, REPAREERT, LEVERT EN ONDERHOUDT DIVERSE TOPMERKEN
                                                                                                                                     Installatie vanuit Krimpen a/d IJssel,
        NIEUW: GEM RIVIER RADAR                                                                                                      Nijmegen en Drachten.
        De GEM LD 1800 rivier radar is een
        degelijke en betrouwbare radar voor                                                                                          Alewijnse Marine Systems, ook voor uw:
        de binnenvaart. Behalve eenvoudig in                                                                                            Binnenvaart AIS systeem
        gebruik, is deze radar zeer compact en                                                                                          Rivier piloot & bochtaanwijzer
        gemakkelijk te plaatsen. Door de zeer                                                                                           Elektronische kaart systeem
        degelijke constructie, is deze radar                                                                                            (D)GPS systeem
        uitermate geschikt om te functioneren                                                                                           Travelvision Q6
        in een drukke werkomgeving en ideaal                                                                                            Track & Trace systeem
        voor herplaatsen in bestaande systemen.                                                                                         Radar overlay systeem
                                                                                                                                        Marifoons
                                                                                                                                        Orlaco camera systeem
                                                                                                                                        Alphatron Basic & Multicolour
                                                                                                                                        apparatuur en camera’s
                                                                                                                                        Web based fleet management
                                                                                                                                     Alewijnse Marine Systems
                                                                                                                                     Van der Giessenweg 51                  E-mail amr@alewijnse.nl
                                                                                                                                     2921 LP Krimpen aan den IJssel         www.alewijnse.nl
                                                                                                                                     P.O. Box 16                            Tel. +31 (0)180 460 555
          ALPHATRON JMA 609                  SWISS JFS 364C                SAAB BINNENVAART AIS                                      2920 AA Krimpen aan den IJssel         Fax. +31 (0)180 511 871




                                                    Empowering your business
De Binnenvaartkrant              30                                                                                                                           3 juni 2008

                                                                                                Transafe
                                                                                                Langesteijn 116
                                                                                                3342 LG Hendrik Ido Ambacht
                                                                                                T 078-68 24 300
                                                                                                F 078-68 14 329
                                                                                                E info@transafe.info
                                                                                                W www.transafe.info
   Hartelijk gefeliciteerd met het mts Friendship                                               Marcel Kind: 0654-32 65 02


   Waarvoor wij mochten leveren:

   9 ladingpomp units, type W7 met elk een capaciteit                                                                         C.V. Friendship namens het
   van 200 m3/uur.                                                                                                            hele Transafe team veel succes
                                                                                                                              en een behouden vaart
   Voor extra info: info@epsbv.com

                   European Pump Services B.V.
          Ringdijk 506 ~ 2987 VZ Ridderkerk ~ Tel. 0180-44 22 66 ~ Fax 0180-44 22 69                        De specialist in veiligheidsmanagement




      Lading bewakingsinstallatie en computerapparatuur met:
 ladingtank niveaubewaking, druk, temperatuur, niveaualarmering,
       overvulbeveiliging, diepgangmeting, Saab Tank Radar
   niveaumeting met correctie van TRIM en LIST en de bediening
 van lospompen d.m.v. touch-screen en explosieveilig TFT scherm                                   ”Wij wensen u een
                              aan dek

         Wij feliciteren C.V. Friendship en                                                      succesvolle toekomst”
      haar bemanning met het mts Friendship
  Reigersingel 10            2922 GP Krimpen a/d IJssel                                          Scheepmakerij 360                    Telefoon 078 - 625 6000
  Telefoon 0180 - 51 33 33   Autotelefoon   : 06 - 53164125                                      3331 MC Zwijndrecht                  Telefax 078 - 625 6009
  Werkplaats 0180 - 55 17 31 of             : 06 - 53561008                                      email: info@riegman-klaverdijk.nl    internet: www. riegman-klaverdijk.nl
  Fax 0180 - 51 55 33




                             OUR ENERGY-YOUR CHOICE!
                             Frisol B.V. | Scheepmakerij 250 | PO Box 160 | 3330 AD Zwijndrecht | The Netherlands



                              De hartelijke felicitaties aan de familie Mandemaker
                                met de doop van bunkertanker “FRIENDSHIP”.

 Directie en personeel Frisol B.V.




                                                                                                    Behouden vaart!



                                                                                       www.frisol.com
 De Binnenvaartkrant                              31                                                                                                                                                                                      3 juni 2008



Bunkertanker Friendship slaagt
met vlag en wimpel
Bekende taferelen: kort voor de                        Dennis in 2000 de Comus, waar-
proefvaart is het een drukke boel                      mee hij tot mei 2003 voer.
aan boord. Op het laatste moment                       Kort daarna werd gestart met de
toch steeds weer zaken bijstellen                      nieuwbouw van het mts Servus
om uiteindelijk in evenwicht te ko-                    (135 x 11,40 meter), dat in mei
men met de planning. Dennis Man-                       2004 in de vaart kwam. Mandema-
demaker (33) probeert via zijn gsm                     ker is met Molegraaf ook nog eige-
op overtuigende wijze iemand uit                       naar van het in 2006 de vaart ge-
te leggen dat het toch echt beter is                   brachte mts Cito (110 x 11,45 meter)
om éérst het schoonmaakbedrijf de                      Voor de nabije toekomst ligt op de
woning te laten opruimen en pas                        tekentafel reeds een volgende
dan te beginnen met het leggen van                     nieuwbouwtanker gereed.
de vloerbedekking. Voor hij over
zijn Friendship gaat vertellen,                        Frisol
checkt hij eerst nog of de drinkwa-                    De Friendship is een zeer geavan-
tertanks zijn afgevuld – altijd han-                   ceerde dubbelwandige bunkertan-
dig als je gaat proefvaren.                            ker. Mandemaker is beherend ven-
Oog voor detail en ondernemer-                         noot van de CV Friendship, terwijl
schap mogen Mandemaker zeker                           Fré Molegraaf en George Rensen
worden toegeschreven. Sinds zijn                       daarin een deelname hebben. De
start in 1998 met de overname van                      Friendship gaat volcontinu varen
het mvs Threant van Hoogeveen (ex                      voor Frisol en bunkeren binnen het
Cito van schoonvader Fré Mole-                         ARA-traject.
graaf) heeft hij zich goed op de                       Op de werf van TeamCo in Heus-
kaart gezet. Na tweeënhalf jaar met                    den werd een rondleiding over de                  De leidingen zijn dubbel uitgevoerd, zodat met de Friendship zowel de laag- als hoogzwavelige brandstof kan worden
de Cito te hebben gevaren kocht                        Friendship gegeven. Het casco is                  gebunkerd.


                                                                                                         geleverd door Rensen Shipbuilding                tien tanks kunnen met een capaci-                  geleverd door Kampers. De lesse-
                                                                                                         en gebouwd in Archanelsk (Rus-                   teit van 200 m3 per uur worden                     naar is meer dan overzichtelijk en
                                                                                                         land). De afmetingen van het schip               gelost. Dat gebeurt met negen door                 bijna overvloedig ingericht. Dacom
                                                                                                         zijn 135 x 15 x 4,20 meter met een               EPS geleverde Bornemann-pom-                       verzorgde de communicatieappara-
                                                                                                         tonnenmaat van 6.349.                            pen. Een ladingsverwarmingsketel                   tuur, Radio Holland de navigatie-
                                                                                                         Beneden glimmen twee door Pon                    van Heatmaster houdt de lading op                  apparatuur. De betimmering is van
                                                                                                         Power geleverde Caterpillars van                 temperatuur.                                       Hoogendoorn; de elektrische in-
                                                                                                         het type 3T12, die met een toeren-                                                                  stallatie werd aangelegd door
                                                                                                         tal van 1800 voor 1521 pk zorgen.                Laagzwavelige brandstof                            Werkina; het sanitair door Hoko.
                                                                                                         Damen Marine Components uit                      Wat opvalt aan dek en de giek zijn
                                                                                                         Hardinxveld leverde een Van de                   de dubbele leidingen. Bij de bouw                  De proefvaart vond plaats op 8 mei
                                                                                                         Giessen Optima-straalbuis met een                van het schip en installaties is inge-             en is met succes en naar tevreden-
                                                                                                         diameter van 1710 millimeter voor                speeld op wensen van het bunker-                   heid verlopen. Op 20 mei kon het
                                                                                                         de 4-bladige (1700 millimeter)                   bedrijf en diens afnemers. Hoewel                  schip worden bezichtigd aan de
                                                                                                         schroef van AMW-Marine.                          nog niet aan de winnende hand is                   Maasboulevard in Zwijndrecht
                                                                                                         De kanalenboegschroeven (diesel-                 de markt voor laagzwavelige brand-                 (achter het Fiwado-bunkerstation).
                                                                                                         elektrisch, type 1200 met een ver-               stoffen nog steeds groeiend. Daar-                 Om 18.00 uur werd de Friendship
                                                                                                         mogen van 331 kW per stuk) wer-                  op is nu al ingespeeld, waardoor                   ingezegend door aalmoezenier Van
                                                                                                         den geleverd door Verhaar                        met de Friendship zowel de laag-                   Welzenes. Vervolgens doopte me-
                                                                                                         Omega.                                           als hoogzwavelige brandstof kan                    vrouw A.A. Mandemaker-Molegraaf
Beneden glimmen twee door Pon Power geleverde Caterpillars van het type                                  De 28 meter lange bunkergiek is                  worden gebunkerd.                                  het schip.
3T12.                                                                                                    gebouwd door Van Wijk. De acht-                  Het ruim bemeten stuurhuis werd


Wie leverden aan mts Friendship
 Rensen Shipbuilding B.V. Levering casco               Marathon 572 RSL 4030 generator, 2                6080/75, roeren 4 x HD 220                       Unisol isolatietechniek bv                         Inspectie Verkeer en Waterstaat Classificatie
 TeamCo Shipyard B.V. Complete afbouw                  generatorsets 92 kVA t.b.v. boordnetbedrijf met   Radio Holland Netherlands bv                     Isolatie woning en uitlaatgassystemen              Riegman & Klaverdijk B.V. Accountancy
 Fortis Bank B C Drechtsteden - Fortis Lease           Cummins QSB 5 G3 motor en Marathon 363            2 TFT Furuno radars, Sigma 550, Sigma 120,       SPEEDHEAT Utrecht                                  Dacom Telecommunicatie b.v.
 Financiering                                          CSL 1607 generator                                Sigma 130 en Sigma 700                           Vloerverwarming in woning en stuurhuis             Telefooncentrale, GSM pakket, internet
 Frisol B.V. Bevrachting                               Maralec b.v. Marathon Generatoren en              Orlaco Products BV Orlaco camerasysteem          T&T Tapijt en gordijnen Zwartsluis                 routergeschikt voor alle providers
 SAA Overvliet Assurantie Makelaars                    Motoren Marathon generatoren                      Periskal Group Tresco Inland Ecdis Viewer        Volledige stoffering                               Veka Piping Dekleidingen
 Verzekering                                           AMW-MARINE - H.I. AMBACHT                         Werkina Werkendam bv                             WindeX Engineering BV                              EPS European Pump Services B.V.
 Pon Power B.V. 2 Caterpillar hoofdmotoren             Dubbelschroever 1 linksdraaiend en 1              Levering en of installatie in samenwerking met   Airconditioning en overdrukinstallatie, rvs        9 ladingpompunits, type W7 met elke een
 type 3512C, 1521 pk,1800 rpm                          rechtsdraaiend, 4 bladen, diameter 1700 mm        Gebhard: complete electrische installatie        roosters en machinekamerventilatie                 capaciteit van 200 m3/uur.
 Rexroth bv Motorbediening                             Damen Marine Components                           inclusief 2-draads databesturing,                Seafix Fire Fighting Systems                       Hoveko b.v.
 REINTJES Benelux bvba                                 2 straalbuizen diameter 1714 mm                   monitoringsysteem met touch-screen               Brandbeveiligingsapparatuur                        Lading bewakingsinstallatie en
 2 Reintjes keerkoppelingen, type WAF 665 L,           Scheepswerf Jac. den Breejen b.v.                 bediening, Orlaco camerasysteem, Sigma Radio     Polmai Brandbeveiliging Brandblusmateriaal         computerapparatuur met: ladingtank
 reductie 5,571:1                                      2 schroefassen                                    Holland pakket, aircoinstallatie, TravelVision   DMT Sales                                          niveaubewaking, druk, temperatuur,
 Machine Support B.V.                                  Wärtsilä Propulsion Netherlands BV                antennesysteem, Tresco kaartplotter, Sygo        1 elektrisch-hydraulische D.M.T. ankerlier voor,   niveaualarmering, overvulbeveiliging,
 Uitlijnen motoren                                     Schroefasafdichting                               beladings- en hoogtemeter, tankalarmering- en    type 220-EH36, 1 elektrisch-hydraulische D.M.T.    diepgangmeting, Saab Tank Radar
 Amco Compressoren bv Compressoren                     Verhaar Omega B.V. 2 OMEGA 31120-4k               radarmeting                                      ankerlier achter, type 120-EH36, 3 D’Hone          niveaumeting met correctie van TRIM en LIST
 Discom BV Uitlaatgassystemen                          boegschroeven inclusief elektromotor met een      RAFA B.V. Ramen                                  ankers van 1.500 kg elk, 2x 60 meter               en de bediening van lospompen d.m.v. touch-
 DBS- Scheepsservice                                   vermogen van 330 kW, 1780 rpm                     Loggers Rubbertechniek bv                        ankerdamketting 36 mm U2, 1x 72 meter              screen en explosieveilig TFT scherm aan dek
 Machinekamerplaten voor- en                           NRF BV                                            Flexibele opstelling woning                      staaldraad 36 mm                                   Heatmaster B.V. Ladingverwarmingsinstallatie
 achtermachinekamer, aluminium stroken boven           Bunkoelers                                        Hoogendoorn Maritieme betimmeringen              Misti Scheepsreparatiebedrijf                      Machinefabriek en scheepsreparatiebedrijf
 tanks                                                 Kampers Scheepskonstruktie BV                     Volledige betimmering                            Autokraan 12 mtr. hydraulisch uitschuifbaar tot    Van Wijk B.V.
 RuGotech Pijpleidingen B.V.                           Stuurhuis met hefkolom en overzakbare             Keuken-line Keuken                               18 mtr, hefvermogen 2000 kg                        Bunkergiek 2 leidingen 1 x 10’’ en 1 x 6’’
 Machinekamerleidingen voor- en                        bovenbouw                                         SGA Sanitair & Tegel Groothandel -               Blommaert BVBA Voor- en achtermast                 Kalibra International B.V. Tankmeting inhoud
 achtermachinekamer                                    Handelsonderneming Beerens BV                     Afbouwbegeleiding B.V.                           All Pumps Holland BV Victor pompen                 Rietveldhydraulics b.v.
 De Ruyter Dieseltechniek B.V.                         BX-woningdeuren, stuurhuistrap                    Levering sanitair en tegels                      Shell Marine Products Shell smeermiddelen          Installatiewerkzaamheden tbv de hydraulische
 2 generatorsets 375 kVA t.b.v. boegschroef- en        Van der Velden Marine Systems                     Hoko Installatiebedrijf                          Transafe Veiligheidsadviseur Arbo en kwaliteit     systemen
 ladingpompbedrijf, Cummins QSX 15C motor,             Stuurpaneel SP 2525, roeraandrijving 4 DWKK       Aanleg sanitair                                  Sigma Coating BV Coating casco
De Binnenvaartkrant   32                         3 juni 2008




                      Wij feliciteren C.V. Friendship
 De Binnenvaartkrant   33       3 juni 2008




v
van harte met mts Friendship.
De Binnenvaartkrant                       34                                                                                        3 juni 2008


                                                                                                 Een onafhankelijk tussenpersoon




                                                                                                Wij wensen de “Friendship”
                                                                                                 een behouden vaart, en….
                                                                                                   Gaat er toch iets mis,
                                                                                                dan kunt u op ONS rekenen.
                                                                                                   Van harte proficiat !!
                                                                                     SAA Overvliet Assurantie Makelaars

                                                                                     Twentestraat 88, 3083 BD Rotterdam
                                                                                     Postbus 9000, 3007 AA Rotterdam

                                                                                     Tel.: 010-4119595, Fax: 010-4139774
                                                                                     E-mail: mail@overvliet.nl
                                                                                     www.overvliet.nl




                                                                   Wij wensen
                                                                mts Friendship
                                                               en haar bemanning
                                                               een behouden vaart.
  Wij leverden het stuurhuis met geleidekoker en hefbeweging


                               Oosthavenzijde 5-Puttershoek-Holland
                                 Postbus 5606-3297 ZG Puttershoek
                         Telefoon (078) 676 38 11 - Telefax (078) 676 48 53




                                                                                           TeamCo                              Wij wensen
                                                                                       Shipyard BV                            C.V. Friendship
                                                                                       verzorgde de                          veel succes en
                                  Wij wensen                                                complete                        een behouden
                                                                                       afbouw van het                      vaart.
                          C.V. Friendship                                                mts Friendship


                          veel succes met
                          mts Friendship
 De Binnenvaartkrant                   35                                                                                                                                                                     3 juni 2008




REDAKTION SARAH DE PRETER | MOBIL +31 (0)6 22 70 18 93 | E-MAIL SPRETER@CHELLO.NL




Masterplan: Binnenschifffahrt
stärker berücksichtigen
VON SARAH DE PRETER                                                                                                                                                                zen, doch die Verkehrsträger sollten
Neun Verkehrs- und Umweltver-                                                                                                                                                      gleichberechtigt behandelt werden.
bände appellieren an Bundesver-                                                                                                                                                    Im Namen des Gewerbes forderte
kehrsminister Tiefensee, den                                                                                                                                                       BDB-Präsident Dr. Gunther Jaegers
Masterplan Güterverkehr und                                                                                                                                                        in Duisburg gut ausgebaute Infra-
Logistik an einzelnen Punkten                                                                                                                                                      struktur, genügend Abladetiefe und
nachzubessern und ansch-                                                                                                                                                           Brückendurchfahrtshöhe sowie aus-
ließend bis Ende Juni im Bundes-                                                                                                                                                   reichende Schleusenkammerabmes-
kabinett zu verabschieden. Zum                                                                                                                                                     sungen. Er verwies dabei auch auf
Optimierungsbedarf zählen die                                                                                                                                                      eine neue Studie des Planco-Instituts,
Organisationen auch die stär-                                                                                                                                                      aus der hervorgeht dass die Binnen-
kere Berücksichtigung der Bin-                                                                                                                                                     schifffahrt viel weniger CO2 ausstößt
nenschifffahrt. Bei einem Besuch                                                                                                                                                   als die Bahn.
von Tiefensee in Duisburg hat
auch der Bundesverband der                                                                                                                                                         Dennoch scheint es dem Verkehrs-
Deutschen Binnenschifffahrt                                                                                                                                                        minister bei der Bewältigung der
(BDB) den Minister erneut auf-                                                                                                                                                     wachsenden Güterströme an erster
gefordert, die Binnenschifffahrt                                                                                                                                                   Stelle um die Optimierung der Bah-
stärker einzubinden in die Pläne                                                                                                                                                   ninfrastruktur zu gehen. Auf Einlad-
zur künftigen Bewältigung der                                                                                                                                                      ung der SPD-Bundestagsabgeordne-
Transportströme.                                                                                                                                                                   ten Petra Weis traf Tiefensee sich in
                                            BDB-Präsident Gunther Jaegers (links) und Verkehrsminister Tiefensee. (Foto BDB)                                                       Duisburg mit der Stadtspitze. Im Ge-
Man wolle dem Verkehrsminister                                                                                                                                                     spräch betonte der Verkehrsminister
den Rücken stärken, schreiben die           auch in Wirtschafts- und Verkehrs-       sert werden. So sollte die Binnen-        zum Masterplan scharf kritisiert. Der               die Bedeutung Duisburgs als Logis-
neun Verbände in einem Begleitbrief         kreisen massive Kritik geerntet.         schifffahrt stärker berücksichtigt wer-   Plan sei ein Reklamepapier für die                  tikdrehscheibe im Hinterland der
an Tiefensee. Unterschrieben wurde          Eine grundlegende Neuausrichtung         den. Unter dem Strich sei der             Bahn, so der Verband. Bei einem Be-                 Seehäfen.
die Erklärung unter anderem von der         und Überarbeitung des Masterplans        Masterplan jedoch eine gute Grund-        such Tiefensees an Duisburg am 20.                  Um den Standort zu stärken sei der
Allianz pro Schiene, dem Zentralver-        halten die Verbände jedoch für kon-      lage für weitere Schritte zur Stärkung    Mai erhob der BDB erneut die For-                   Eiserne Rhein – die historische Schie-
band Deutscher Seehafenbetriebe             traproduktiv. Das Stoppen des Plans      der Güterverkehrsbranche in Deut-         derung, die Binnenschifffahrt stärker               nenverbindung zwischen dem
(ZDS) und dem Verband Deutscher             und ein Neuanfang wäre ein schwe-        schland.                                  zu berücksichtigen. Zwar sei dies                   Ruhrgebiet und Antwerpen – zügig
Verkehrsunternehmen. Der Mitte              rer Rückschlag für die Verkehrspoli-                                               nicht als grundsätzliche Kritik an die              zu reaktivieren. Auch sollte der Duis-
März präsentierte Entwurf des Mas-          tik. Wohl aber sollte der Masterplan     Gleichberechtigung fehlt                  Verkehrspolitik aufzufassen und man                 burger Hauptbahnhof schnellstmög-
terplans hatte koalitionsintern aber        in der kommenden Zeit nachgebes-         Auch der BDB hatte den Entwurf            wolle den Masterplan auch unterstüt-                lich saniert werden.




Wiener Hafen schafft Platz für Logistik

Hafenbecken Freudenau wird verschmälert
VON SARAH DE PRETER                         ziert der Hafen seine Was-               Prozent auf 323.000 TEU.                  mälern. Mit der Zuschüttung der                     man kontinuierlich die Lagerflächen
Wiens Wirtschaftsstadträtin                 serfläche in Freudenau.                  Beim Modal Split ist der LKW mit 50       Wasserfläche soll mehr Platz für die                für Schüttgüter.
Renate Brauner freut sich nach-                                                      Prozent der Gesamtladung weiterhin        Logistik geschaffen werden. Für                     Die drei großen Schüttguthallen im
dem die Umschlagzahlen im Ha-               Ende Mai präsentierte die Stadträtin     Spitzenreiter. Die Bahn hält einen        Schifffahrt und Umschlag stünden                    Hafen seien nahezu komplett ausge-
fen 2007 weiter angestiegen sind.           gemeinsam mit der Wiener Hafendi-        Anteil von 35 Prozent, die Schifffahrt    auch nach diesem Eingriff noch                      lastet. Im Sommer geht ein neuer
„Wir ernten jetzt die ersten                rektion die Umschlagzahlen für das       15 Prozent. Dank der günstigen Was-       genügend Fläche zur Verfügung,                      Kran in Betrieb, so dass die Schütt-
Früchte für die ständige Verbes-            vergangene Jahr. 2007 wurden im          serverhältnisse auf der Donau wuch-       heißt es. Um die Auswirkungen                       guthallen künftig besser bewirtschaf-
serung unserer Infrastruktur.               Wiener Hafen insgesamt 12 Millio-        sen die Schiffsverladungen im ver-        ungünstiger Wasserverhältnisse bes-                 tet werden können.
Damit haben wir den Wiener Ha-              nen Tonnen umgeschlagen. Damit           gangenen Jahr um 24 Prozent auf 1,5       ser ausgleichen zu können erweitere
fen zum größten trimodalen Lo-              wurde das Vorjahresergebnis um 1,2       Millionen Tonnen an. Dabei ist vor
gistikzentrum in Österreich ge-             Millionen Tonnen (11 Prozent) über-      allem die Anlieferung von Stahl stark
macht.“ Um noch mehr Platz für              schritten. Im Containergeschäft ver-     gestiegen.
die Logistik zu schaffen redu-              buchte der Hafen ein Plus von 17
                                                                                     Erweiterung
                                                                                     Bis 2009 investiert der Hafen rund
                                                                                                                                Trunkenheitsfahrten gestiegen
                                                                                     150 Millionen Euro in ein umf-             In Brandenburg wird die Wasserschutzpolizei        ger Wasserschutzpolizei im letzten Jahr
                                                                                     angreiches Ausbauprogramm. Im              weiterhin verstärkt auf Alkoholkonsum am           22.350 Sportboote und 1.906 Berufsschiffe.
                                                                                     September läuft der Probebetrieb am        Ruder kontrollieren. Die Trunkenheitsfahrten       Es wurden 5.878 Ordnungswidrigkeitenanzei-
                                                                                     neuen Containerterminal Freudenau          auf dem Wasser nehmen zu, so die Polizei. Im       gen und Verwarngelder verhängt. 839 Ver-
                                                                                     an. Bis Ende 2009 soll das alte Ter-       letzten Jahr wurden 77 Schiffsführer, darunter     stöße entfielen auf die Berufsschifffahrt. Mo-
                                                                                     minal modernisiert werden, so dass         zehn Berufsschiffer, alkoholisiert am Ruder        niert wurden vor allem die unvollständige
                                                                                     der Hafen seine Umschlagkapazität          angetroffen. Ein Jahr zuvor hatte die Polizei 64   Ausrüstung der Fahrzeuge und lückenhafte
                                                                                     für Container auf 500.000 Einheiten        betrunkene Schiffer gezählt.                       Schiffspapiere, sowie Geschwindigkeitsüber-
                                                                                     steigern kann. Ebenfalls Ende 2009         „Mit 0,5 Promille gilt auf der Wasserstraße        tretungen und Verstöße gegen Liegeverbote.
                                                                                     wird im Hafen Freudenau ein neues          dieselbe Alkoholgrenze wie auf der Straße“,        Auch musste die Polizei 191 Mal ausrücken
                                                                                     Tor fertiggestellt, das den Hafen ge-      so Hans-Joachim Werner, Direktor der Was-          wegen eines Unfalls auf der Wasserstraße. In
                                                                                     gen Hochwasser schützt. Der Betrieb        serschutzpolizei. Ab 0,5 Promille begeht der       74 Fällen ging es um einen Unfall mit einem
                                                                                     im Hafenbecken kann dann auch bei          Schiffer eine Verkehrsordnungswidrigkeit, ab       Frachter. Die meisten Unfälle verliefen glimp-
                                                                                     Hochwasser weitergehen.                    1,1 Promille wird ein Strafverfahren eingelei-     flich, doch es waren auch ein Toter und neun
                                                                                     Allerdings will der Hafen einen Teil       tet. Insgesamt kontrollierte die Brandenbur-       Verletzte zu beklagen.
So soll das neue Containerterminal bald aussehen. (Bild Wienholding)                 des Beckens in Freudenau versch-
 De Binnenvaartkrant                         36                                                                                                                                                                   3 juni 2008

Schweizerische Schifffahrt gegen Dumpingpreise Schiene

„Kooperation statt Konkurrenz“
VON SARAH DE PRETER                               Trotz wachsender Transporte von               Häfen hohe Rangierkosten und teil-          Schweizer Rheinhäfen stünden                 Aussichten 2008
Auf der Mitgliederversammlung                     den Seehäfen über Basel nach Ita-             weise nicht konkurrenzfähige                wieder genügend Waggons zur                  Trotz der harten Konkurrenz durch
der Schweizerischen Vereinigung                   lien schloss die Frachttochter der            Frachtenpreise berechnen.                   Verfügung.“                                  die Bahn, des hohen Erdölpreises
für Schifffahrt und Hafenwirt-                    SBB im vergangenen Jahr mit roten                                                         Der Mangel an Transportkapazität             und Abfertigungsprobleme in den
schaft (SVS) hat SVS-Präsident                    Zahlen ab. Das kann laut SVS nur              Mangel                                      auf der Schiene war im letzten Jahr          Seehäfen erwartet die SVS ein gutes
Rudolf Feierabend die Güterdivi-                  eins bedeuten: Die Verkehre wer-              Es kann auch anders, meint dazu             für den Basler Hafen ein Problem             Jahr 2008 für die Rheinschifffahrt.
sion der Schweizerischen Bundes-                  den zu Dumpingpreisen abgewic-                SVS-Präsident Rudolf Feierabend:            gewesen. In den Rheinhäfen fehl-             In den ersten drei Monaten diesen
bahnen SBB Cargo dazu aufgeru-                    kelt. Der Verein ist nicht zu spre-           „Unter Vertragsführerschaft der SBB         ten oft die Waggons, weil die SBB            Jahres gab es vor allem im Con-
fen, mit der Binnenschifffahrt zu                 chen über die Art, wie die SBB                Cargo könnten die Ladungen bis              Cargo sie auf ihren internationalen          tainergeschäft auf dem Rhein ein
kooperieren statt sie zu bekon-                   Cargo der Rheinschifffahrt Konkur-            Basel auf dem Schiff und an-                Strecken einsetzen musste.                   starkes Wachstum. Besonders die
kurrieren. Das wäre nicht nur gut                 renz macht. Für trotzdem per Schiff           schließend per Bahn nach Italien            Die Zusammenarbeit mit der Bin-              Importe legten dabei zu. Stark ab-
für die Umwelt und die Kunden,                    beförderte Güter, die dann in Basel           weiterbefördert werden. Auf diese           nenschifffahrt würde die Transpor-           genommen hat dagegen der Um-
sondern auch für die eigene Bi-                   auf die Schiene umgeladen werden,             Weise würden beide Transport-               te zwischen den Nordseehäfen und             schlag von Erdöl und Mineralöler-
lanz des Unternehmens.                            würde das Unternehmen in den                  träger Geld verdienen - und in den          Italien wesentlich billiger, effizien-       zeugnissen.
                                                                                                                                            ter und ökologischer machen als
                                                                                                                                            reine Bahntransporte, so Feiera-
                                                                                                                                            bend. Das wäre auch gut für die

Donau soll bis 2015 ausgebaut sein                                                                                                          Bilanz der SBB Cargo.


Der vor drei Jahren ins Leben gerufene Nationale                    die Bauarbeiten starten, so Kranzl. Dabei soll der
Aktionsplan Donauschifffahrt (NAP) der Österrei-                    Ausbau nicht durch Baggern, sondern durch Mate-
cher liegt auf Kurs. Das sagte Staatssekretärin Chris-              rialaufschüttungen erfolgen. Auch Altarme würden                                          K I C K E R S
ta Kranzl bei einem Treffen mit der EU-Koor-                        wieder hergestellt.
dinatorin für die Wasserstraßen Karla Peijs.                        Wann genau mit dem Ausbau begonnen wird, ist                       Möchten Sie ein Gesuch, ein Angebot oder eine Mitteilung veröffentlichen?
                                                                                                                                       Dann schalten Sie eine Kleinanzeige in der Binnenvaartkrant. "Kickers" sind
Kranzl hält jedoch eine verstärkte internationale                   derzeit noch unklar. Der positive UVP-Bescheid soll
                                                                                                                                       sowohl für Privatpersonen als auch für Unternehmen eine exzellente Möglich-
Zusammenarbeit beim Thema Donauausbau für                           der Startschuss sein. Insgesamt stehen für den Aus-                keit, die Binnenschifffahrt zu erreichen.
notwendig. Schließlich könne Österreich die ganze                   bau 220 Millionen Euro zur Verfügung. Wie Karla
                                                                                                                                       Wann erscheint Ihr "Kicker" in der Zeitung?
Donau nicht alleine ausbauen.                                       Peijs angab, soll der Ausbau der Donau bis 2015
                                                                                                                                       Wenn wir in der geraden Woche vor Freitag 12.00 Uhr Ihr
Derzeit läuft eine Umweltverträglichkeitsprüfung                    fertig sein. Österreich werde damit ein Zentrum für                Kicker-Formular erhalten, so steht Ihre Kleinanzeige am darauf folgenden
(UVP) nach dem Ausbau der Donau östlich von                         die Binnenschifffahrt.                                             Dienstag (in der ungeraden Woche) in unserer Zeitung.
Wien. Sie soll Ende des Jahres, jedoch spätestens
                                                                                                                                       Wie füllen Sie das Kicker-Formular aus?
Anfang 2009, abgeschlossen sein. Danach könnten
                                                                                                                                        B E N U       T   Z   E   N     S I    E   F Ü R             J   E   D    E
                                                                                                                                        N   B U       C   H   S   T A   B E    N   U N D             S   A   T    Z
                                                                                                                                        Z E I C       H   E   N     E   I N      K Ä S T C           H   E   N     .
         B.V.B.A. S & S                                             Gegen den Kanal                                                       Z W I
                                                                                                                                          E I N
                                                                                                                                                      S   C
                                                                                                                                                          K
                                                                                                                                                              H
                                                                                                                                                              Ä
                                                                                                                                                                  E N
                                                                                                                                                                  S T
                                                                                                                                                                          D
                                                                                                                                                                        C H
                                                                                                                                                                               E N
                                                                                                                                                                               E N
                                                                                                                                                                                     WÖ R
                                                                                                                                                                                     F R E
                                                                                                                                                                                                     T
                                                                                                                                                                                                     I
                                                                                                                                                                                                         E
                                                                                                                                                                                                         L
                                                                                                                                                                                                             R
                                                                                                                                                                                                             A
                                                                                                                                                                                                                  N
                                                                                                                                                                                                                  S
   Jofra Shipping & Trading                                         Deutschlandweit ist eine Unterschriftenaktion gegen den ge-         S E N .
                                                                    planten Saale-Elbe-Kanal angelaufen. Es handelt sich um eine
                                                                                                                                         Für drei aufeinanderfolgende “KICKERS” zahlen Sie den folgenden Betrag
                                                                    Initiative von 18 Umwelt- und Verkehrsverbänden, dem Bund
       "für alle Ihre                                               der Steuerzahler, Angler- und Fischereiverbänden und dem
                                                                                                                                                                                                                       1x      3x

     Abwrackschiffe,
                                                                    Deutschen Kanuverband.                                                                                                                             9,25    21,50
                                                                    Das Bündnis warnt vor einer gigantischen Fehlinvestition und

   Abwracktonnage und                                               Naturzerstörung. Die Petition richtet sich an Bundesfinanzmi-
                                                                    nister Peer Steinbrück und Sachsen-Anhalts Ministerpräsidenten
                                                                                                                                                                                                                       14,25   31,50

     andere treibende                                               Wolfgang Böhmer. Die Politiker sollten das Kanalprojekt umge-


         Objekte"
                                                                    hen stoppen, heißt es. Vor zwei Monaten hatte das Landesver-                                                                                       19,50   42,75
                                                                    waltungsamt in Sachsen-Anhalt das Raumordnungsverfahren

        Barzahlung                                                  für den gut sieben Kilometer langen Schleusenkanal bei Tornitz
                                                                    vor der Elbemündung eingeleitet.                                                                                                                   23,50   53,00
                                                                    Es werden zwei Varianten untersucht. Nach dem Abschluss des
                                                                    Verfahrens im September soll feststehen ob das 80-Millionen-
    Tel     : +32 (0)9 361 00 04                                    Projekt realisiert wird. Mit dem neuen Kanal soll der schwer                                                                                       28,50   63,00

    Gsm : +32 (0)477 952 450                                        schiffbare Saale-Abschnitt kurz vor der Mündung in die Elbe
                                                                    umgangen werden.
    E-mail : jofra.jan@gmail.com                                                                                                                                                                                       33,75   73,25



                                                                                                                                                                                                                       38,75   84,50



             JA !                         Ich möchte, dass die Binnenvaartkrant auch weiterhin für mich schreibt!
                                          Daher abonniere ich die Zeitung bis auf Widerruf für wenigstens ein Jahr.
                                          Versandadresse:
                                          (Eventuell) Betriebsname:
                                          (z.H.v.) Name:
                                                                                                                                     Wenn Sie sich einen "Kicker unter Chiffre" wünschen, beachten Sie bitte
                                                                                                                                     die zusätzlichen Verwaltungskosten:
                                                                                                                                     Name                                       Wieviel Schaltungen?
                                          Straße und Hausnummer:
                                          Postleitzahl und Ort:                                                                      Straße und Hausnummer                      Telefonnummer
                                          Land:
                                          Telefonnr:                                   Email:                                        Postleitzahl                               Email
                                          Mehrwertsteuernr:
                                             Fakturadresse dasselbe wie Versandadresse                                               Ort / Land                                 Mehrwertsteuer nr.:
                                             Fakturadresse anders, nämlich:
                                          (Eventuell) Betriebsname:                                                                  Ihre Kicker-Anzeige wird wie einen Kundendienst kostenlos auf unsere
                                          (z.H.v.) Name:
   Füllen Sie den Abo-Coupon                                                                                                         Internetsite geschaltet
                                          Straße und Hausnummer:
   aus und senden Sie ihn ohne            Postleitzahl und Ort:                                                                      Ich bevollmächtige ‘de Binnenvaartkrant’ die Kosten der obenstehende Kicker-
   Briefmarke an:                         Land:
                                                                                                                                     Anzeige automatisch von hierunter stehende Rechnung ab zu schreiben.
                                          Telefonnr:                                  Email:
   De Binnenvaartkrant
                                          Mehrwertsteuernr:                                                                                                                                                   ___
                                                                                                                                     Bankleitzahl: ____________________________________________________________
   Antwortnr. 70133
   NL-3070 VB Rotterdam                   Ich bevollmächtige ‘de Binnenvaartkrant’ die Kosten des Abonnementes                       Bankkontonummer: ________________________________________________________
   (Niederlande)                          automatisch von hierunter stehende Rechnung ab zu schreiben.                               Auf Namen lauten von: ______________________________________________ _______
   oder faxen an:                         Bankleitzahl: _________________________________________________________                    Bankname: ________________________________________________________________
   0031 - 104140212                       Bankkontonummer: ___________________________________________________
                                                                                                                                     Land + Ort Name Ihrer Bank: _______________________________________________
                                          Auf Namen lauten von: ________________________________________________
   Ein Abonnement auf                                                                                                                Sie empfangen demnächst eine Rechnung worauf notiert steht wenn der Betrag von Ihrem
   “De Binnenvaartkrant”
                                          Bankname: ____________________________________________________________
                                          Land + Ort Name Ihrer Bank: ___________________________________________                    Bankkonto abgeschrieben wird. Nach Abschreibung hat der Unterzeichner 6 Wochen die
   kostet für Deutschland 62,-                                                                                                       Möglichkeit seine Bank Auftrag zu geben den einkassierte Betrag zurück zu buchen.
   (einschl. 6% VAT) jährlich ,
   für Belgien EUR 21,50                  Sie empfangen demnächst eine Rechnung worauf notiert steht wenn der Betrag von
                                          Ihrem Bankkonto abgeschrieben wird.
   (einschl. 6% VAT) jährlich.
                                          Nach Abschreibung hat der Unterzeichner 6 Wochen die Möglichkeit seine Bank
                                                                                                                                     Datum: ___________________ Unterschrift: _____________________________
   Ihr Abonnement Soll 2 Monaten vorher   Auftrag zu geben den einkassierte Betrag zurück zu buchen.
   schriftlich gekündigt werden.                                                                                                     Ihr ausgefülltes Kicker-Formular können Sie an die folgende Adresse schicken:
                                          Datum:                       Unterschrift:                                                 Riomar BV – De Binnenvaartkrant, Postbus 24202, NL-3007 DE Rotterdam,
                                                                                                                                     die Niederlande oder faxen an: 0031-104140212
 De Binnenvaartkrant                  37                                                                                                                                                     3 juni 2008



Rethe-Hubbrücke sorgt
für Kopfzerbrechen
VON ECKHARD-HERBERT ARNDT
Der Hamburger Hafen hat Pech
mit den großen Brückenbauwer-
ken. Nachdem Ende Januar die
Kattwyk-Hubbrücke zunächst
komplett ausfiel, zeigt die über
70 Jahre alte Rethehubbrücke
immer deutlichere Ermüdung-
serscheinungen. Auf einer Infor-
mationsveranstaltung in Ham-
burg zu der Vertreter der
Hafenunternehmen eingeladen
waren, legte die Hamburg Port
Authority (HPA) kürzlich die
Probleme dar und stellte sich
den zum Teil sehr kritischen Fra-
gen und Kommentare der Fir-
menvertreter.

Aktuell häufen sich die Probleme
an dem betagten Bauwerk bei sehr
hohen Temperaturen, in deren
Folge sich der Stahl ausdehnt. Die
Konsequenz: Bei einer Hubhöhe
von 30 Metern kann der Trog im
Wortsinne hängen bleiben. Die              Ortsbildbestimmend: die Rethehubbrücke am Südrand des Hamburger Freihafens. Die mehr als 70 Jahre alte Brücke weist immer mehr technische Probleme auf. Sie
Brücke ist für den Hafenverkehr            soll bis 2012 durch einen Neubau ersetzt werden.
von großer Bedeutung. So passie-
ren derzeit gut 11.000 Fahrzeuge           Zwar seien bei entsprechenden Stö-      Hafenunternehmen, die im so ge-         Durch den Ausfall der Kattwyk-             lionen Euro fertig sein.
pro Tag die Brücke. Hinzu kom-             rungen „jederzeit“ Mitarbeiter der      nannten südlichen Reiherstieg (ei-      brücke haben sich Verkehrsmengen           Auf der Informationsveranstaltung
men gut 40 bis 50 Züge, die im             Hafenverwaltung HPA verfügbar           nem Verbindungskanal zwischen           vor allem auf die ebenfalls stark          ging es der HPA auch darum Lösun-
Tagesverlauf über die Brücke rol-          um das Problem zu beheben, ver-         den beiden großen Elbarmen Nor-         überlastete Köhlbrandbrücke, ein           gen zu unterbreiten. So schlugen
len.                                       sicherte die ehemalige Behörde.         der- und Süderelbe) ansässig sind,      Wahrzeichen der Hansestadt, ver-           die Fachleute der Hafenverwaltung
                                           Doch die Befürchtung ist groß dass      wie der Stückgutterminal der Firma      lagert. Über 40.000 Pkw und Lkw            unter anderem vor den Zeitraum
Stillstand                                 es zu einem Stillstand kommt. Für       Wallmann, der Umschlagterminal          rollen jetzt pro Etmal über die            für Schiffsoperationen auf zwanzig
                                                                                   der Getreidehebergesellschaft           Brücke.                                    Uhr bis zehn Uhr morgens zu be-
                                                                                   (GTH) sowie der Massengut-Um-                                                      grenzen. Diese Überlegung wurde
                                                                                   schlagfirma Habema wären die            Am Ende                                    nach Erkenntnissen der Binnen-
                                                                                   wirtschaftlichen Folgen jedoch ge-      Die HPA will die jetzt vermehrt            vaartkrant von Vertretern der ver-
                                                                                   waltig.                                 aufgetretenen Problemen an der             schiedenen Firmen allerdings voll-
                                                                                   So hatte bereits der Ausfall der Kat-   Rethehubbrücke von Spezialisten            ständig verworfen, weil er mit den
                                                                                   twykbrücke bei den Hafen- und           intensiv untersuchen lassen. In ei-        operativen Erfordernissen der Um-
                                                                                   Umschlagbetrieben im südlichen          nem weiteren Schritt sollen dann           schlagbetriebe, aber auch mit den
                                                                                   Hafenteil Harburg zu erheblichen        verschiedene technische Anpassun-          Abläufen im Schiffsrouting absolut
                                                                                   finanziellen Einbußen geführt, weil     gen erfolgen. Dazu gehört unter            nicht vereinbar war.
                                                                                   keine größeren Seeschiffe die Brüc-     anderem die Verbreiterung der Füh-         „Es ging recht emotional zu“, er-
                                                                                   ke durchqueren konnten. Inzwi-          rungsrollen. Bereits Anfang März           fuhr die Binnenvaartkrant aus Teil-
                                                                                   schen ist es immerhin gelungen das      hatte HPA-Projekt-Manager Man-             nehmerkreisen. „Überall stehen wir
                                                                                   Mittelteil bis in die Endposition       fred Brückner in Hamburg bei der           vor Schrauben, Schrott und Scher-
                                                                                   hochzufahren. Doch damit steht          Vorstellung der Neubaupläne für            ben“, wird ein erboster Teilnehmer
                                                                                   die Brücke für den Straßen- und         die Rethehubbrücke vor Journalis-          der Runde zitiert.
                                                                                   Schienenverkehr nicht mehr zur          ten erklärt dass der Stahl der Brücke
                                                                                   Verfügung.                              „am Ende ist“. Bis 2012 soll am
Passage: Auch für kleinere Küstenmotorschiffe und Binnenschiffe muss das Mit-        Inzwischen ist eine Grundreparatur      Südrand des Freihafenbereiches
telteil der Rethehubrücke immer hochgefahren werden. Die Folge sind lange          im vollen Gange, die die HPA bis        eine neue kombinierte Eisenbahn-
Staus. (Fotos Eckhard-Herbert Arnd)                                                Ende des Jahres abschließen will.       und Straßenbrücke für rund 72 Mil-




Erste rumänische                                                                                                            Einschränkungen EURO 08
                                                                                                                            Während der Europafußballmeister-         gen an der Dreirosenbrücke bzw. im


Frachtenbörse im Netz                                                                                                       schaft vom 6. bis 29. Juni gelten in
                                                                                                                            Basel Einschränkungen für die Binnen-
                                                                                                                            schifffahrt. Zwischen der Johanniter-
                                                                                                                                                                      unteren Vorhafen der Schleuse Birsfel-
                                                                                                                                                                      den angezeigt oder von der örtlichen
                                                                                                                                                                      Schifffahrtspolizei geregelt.
Auch in Rumänien gibt es jetzt eine        Immer mehr Schiffe seien auf der        Damit alle mitmachen können              und der Wettsteinbrücke (Rhein-km         Schiffer sollten ihre Funkhörbereit-
online-Frachtenbörse für die Bin-          Donau unterwegs, obwohl die Fah-        steht die Site in gleich fünf Spra-      167.14 bis Rhein-km 165.89) ist es        schaft sicherstellen. Es besteht Mel-
nenschifffahrt. Es handelt sich um         rverhältnisse dort noch längst nicht    chen (außer Rumänisch auch Nie-          verboten anzuhalten oder ohne Er-         depflicht mit Angabe der Art und
www.bargespedition.com, eine Ini-          optimal seien. Mit seiner neuen         derländisch, Deutsch, Englisch und       laubnis zu liegen. Die Kleinschifffahrt   Name des Fahrzeuges sowie der Posi-
tiative von Erwin Ganciarov. Gan-          Frachtenbörse möchte Ganciarov          Französisch) zur Verfügung. Die          muss dort eine Höchstgeschwindig-         tion und Fahrtrichtung über UKW-Ka-
ciarov arbeitet seit acht Jahren in        nach eigenen Angaben noch mehr          Registrierung ist kostenlos, alle An-    keit von 10 Stundenkilometern ein-        nal 10 für die Großschifffahrt, die das
der Binnenschiffsbefrachtung und           Ladung auf die Donau bekom-             gaben zur Person oder zur Firma          halten.                                   Stadtgebiet durchfahren will:
entwickelte den online Marktplatz          men.                                    werden gespeichert. Für die zwi-         Sollte sich etwas ereignen wodurch        Für die Talfahrt bei Rhein-km 163,50
gemeinsam mit einigen Partnern,            Frisch getauft stand auf dem neuen      schen Kunden erfolgten Verträge          die Sicherheit des Schiffsverkehrs        (Unterer Vorhafen Schleuse Birsfel-
die jedoch nicht genannt werden            Internetmarktplatz am 27. Mai ein       will Bargespedition keine Gebühr         nicht mehr gewährleistet werden           den),
möchten. „Wir wollen Schiffer, Ver-        Schiff angemeldet. Schiffsladung        erheben.                                 kann, so kann es zu kurzfristigen         für die Bergfahrt bei Rhein-km 169.00
lader und Befrachter zusammen-             gab es zu der Zeit noch nicht. Auf                                               Schifffahrtsperren kommen. Diese          (oberhalb der Wiesemündung).
bringen – von der Nordsee bis zum          der Site hat man auch die Möglich-                                               werden mit den Rotlichtsignalanla-
Schwarzen Meer“, so Ganciarov.             keit Schiffe zum Kauf anzubieten.
De Binnenvaartkrant         38                                                                                                          3 juni 2008


                                                                                                    Electrische
                                                                                                    vloerverwarming!
                                                                                                    Want vloerverwarming van Speedheat is snel op
                                                                                                    temperatuur. Het is slechts 1 mm dun en daarom
                                                                                                    flexibel tot in de kleinste ruimtes toe te passen.
                                                                                                    In de stuurhut wordt het systeem
                                                                                                    los gelegd, zodat de onder-vloer
                                                                                                    bereikbaar blijft. Vervangen
                                                                                                    is eenvoudig en de prijsstel-
 De volledige afbouw van het                                            Ondervloer blijft
                                                                        bereikbaar en warm
                                                                                                    ling prettig. Vraag vrijblijvend
                                                                                                    uitgebreide documentatie aan.

 ms Dirk - Romy werd door ons verzorgd.                                  Speedheat Ridderkerk wenst ms Dirk - Romy een goede vaart.

                                                                  Frans Schot   Tel. 0180 490 436   Fax 0180 490 437          Mob. 06 5320 36 01

 Wij wensen VOF van Dijk - Heuvelman
 een goede en behouden vaart.
                                                                        Op het ms Dirk-Romy leverden en of installeerden wij:
                                                                       De complete elektrische installatie en installatie sanitair.

                                                                        Wij wensen schip en bemanning
 Postbus      61                                                             een behouden vaart.
 2920 AB      Krimpen aan den IJssel
 IJsseldijk   97-1
 2901 BR      Capelle a/d IJssel
                                                                                          Kantoor en werkplaats:
 Telefoon 010-258 42 55                                                                         Sterrekroos 11
 Telefax 010-258 42 56                                                                    4941 VZ Raamsdonksveer
                                                                                           Telefoon (0162) 51 25 36
 Email    info@smits-mf.com                                                                 Telefax (0162) 51 76 25




                                                                         Combi International B.V. een bedrijf met jarenlange
                                                                         scheepsbouwervaring, kennis en visie in de binnenvaart
                                                                         en kunde in het uitbesteden van casco’s waar ook ter wereld.

                                                                                  Wij zorgen er voor dat de wensen van de klant vak-
                                                                                  kundig vertaald worden in een prima eindproduct.
                                                                                  Dit kan een casco zijn of een compleet schip
                                                                                  “met de sleutel op de deur” voor zowel tankvaart
                                                                                  als drogelading.



                                        ’                                         Leverbaar in 2009 als casco of afgebouwd schip.

                                                                                  NIEUWE ONTWERPEN!!
                                                                                  type “COMBI TWIN”
                                                                                  Drogelading 135 x 11,45 x 4,25 m lichtgewicht 4250 ton
                                                                                  type “DELTALINER”




                                              ’
                                                                                  Drogelading 110 x 11,45 x 3,90 m lichtgewicht 3350 ton
                                                                                  type “NECKARLINER”
                                       Een combinatie                             Drogelading 105 x 11,00 x 3,40 m, lage kruiplijn
                                                                                  Tanker Type C, 110 x 11,45 x 4,70 m
                                        van kennis,
                                                                                  Tanker Type C, 86 x 9,60 x 4,60 m
                                       ervaring en visie
                                       in de binnenvaart.
                                                            COMBI INTERNATIONAL BV
                                                            Keizersveer 1b, 4941 TA Raamsdonksveer, T: 0162-570 300 F: 0162-570 317
                                                            www.combi-international.nl
 De Binnenvaartkrant                              39                                                                                                                                                                                  3 juni 2008



Machinefabriek Smit bouwt Dirk-Romy
DOOR JAN HOEK                                          met onze klanten en leveranciers.
Dirk van Dijk kan het varen ken-                       Een groot deel van de circa 900
nelijk niet laten, want nadat hij                      standhouders zal ongetwijfeld op
geruime tijd geleden zijn schip ver-                   dezelfde manier actief zijn ge-
kocht had, heeft hij samen met                         weest.”
compagnon A. Heuvelman toch                            “We hebben tot 2010/2011 31 tan-
weer een nieuw schip laten bou-                        kers en twaalf drogeladingschepen
wen. Bij Combi International werd                      in onze orderportefeuille. Daar ko-
een schip van het veel geroemde                        men nog twee bunkerschepen bij:
type Combi Twin besteld (met een                       de Vorstenbosch van VT, een schip
afmeting van 135 x 11,45 meter).                       van 147 x 22,80 meter en 14.500
Het schip is afgebouwd bij Smits                       ton, en de Vinotra van 135 x 22,80
Machinefabriek in Capelle aan den                      meter, die volgend jaar afgebouwd
IJssel. De Dirk-Romy was aan de                        gaan worden.”
IJsseldijk niet het enige schip dat                    Smits vervolgt: “Nagenoeg iedereen
voor de afbouwkade lag afgemeerd.                      die in de binnenvaartbranche actief
Tegelijkertijd werd namelijk ge-                       is, merkt dat de omzet omhoog
werkt aan de Nicole II, de Volen-                      gaat, maar dat het rendement on-
dam, de Nivoma, de Addio en de                         der druk komt te staan. Toch klagen
Smartbarge. De laatste drie schepen                    we absoluut niet. Door de omstan-
moeten nog deze maand opgele-                          digheden lopen de levertijden wel-
verd worden. De Heros ligt nog                         iswaar wat uit, maar niets mag ten
elders op de helling en neemt de                       koste gaan van de kwaliteit. Hoe
plaats in van de Dirk-Romy.                            moeilijk dat soms ook is, het lukt
                                                       ons nog steeds om kwaliteit te le-
Gekkenhuis                                             veren.”
“Het is een gekkenhuis”, conclu-
deert directeur Govert Smits. “We                      Honderdste nieuwbouw                             De Dirk-Romy was aan de IJsseldijk niet het enige schip dat voor de afbouwkade lag afgemeerd.
hadden onlangs een stand op de                         Govert Smits begon in 1993 in
beurs in Gorinchem, maar de tijd                       Krimpen aan de Lek met Smits Ma-                 het eerste nieuwbouwschip afge-                  geraakt, maar de verwachting is dat             pen schip is een echt 135-meter-
hebben we vooral doorgebracht                          chinefabriek en Scheepsreparatie-                bouwd. Govert Smits is door de                   de werf op korte termijn het hon-               schip met dankzij een lang voor- en
om te netwerken en bij te praten                       bedrijf. Pas in 1997 werd op de werf             hectische periode even de tel kwijt              derdste nieuwbouwschip af-                      achterschip, de juiste verhoudin-
                                                                                                                                                         bouwt.                                          gen.
                                                                                                                                                         Hoewel er op dit moment verhou-                 Dik Kuup van de Tyda Kyra noem-
                                                                                                                                                         dingsgewijs behoorlijk wat drogela-             de dit type eerder het schip van de
                                                                                                                                                         dingschepen in de orderportefeuil-              toekomst en het is zeker geen toeval
                                                                                                                                                         le zitten, worden in Capelle aan                dat de naar Jan Buijks sr. genoemde
                                                                                                                                                         den IJssel toch voornamelijk                    Johannes Sr. eveneens van dit type
                                                                                                                                                         (chemicaliën)tankers afgebouwd.                 is.
                                                                                                                                                         Smits werkt met vaste onderaanne-
                                                                                                                                                         mers, waarvan een aantal een eigen              Twee Caterpillar-hoofdmotoren
                                                                                                                                                         ‘stekkie’ op het terrein heeft. Daar-           van 1380 pk bij 1600 toeren elk
                                                                                                                                                         onder zijn Hoogendoorn, die ook                 zorgen voor de voorstuwing. EBR
                                                                                                                                                         aan boord van de Dirk-Romy het                  leverde de stuurhut met een 2-traps
                                                                                                                                                         timmerwerk van de bovenste plank                uitschuifbare kolom van 8,80 me-
                                                                                                                                                         leverde, Leemberg Pijpleidingen en              ter en de EBR-Büter autokraan met
                                                                                                                                                         Apparatenbouw en Werkina                        een hefvermogen van 2 ton op 20
                                                                                                                                                         Scheepselektro.                                 meter. Veth leverde naast de spud-
                                                                                                                                                                                                         palen twee boegschroeven met een
                                                                                                                                                         Minder staal                                    Caterpillar C18 van 500 pk en twee
                                                                                                                                                         Het casco van de Dirk-Romy, is zo-              generatoren van 64 kVA elk.
                                                                                                                                                         als alle casco’s van Combi Interna-             Govert Smits kijkt terug op een
                                                                                                                                                         tional, afkomstig uit China. Bij het            prima afbouwperiode. “Dirk van
                                                                                                                                                         type Combi Twin wordt 350 ton                   Dijk is een bijzonder relaxte man,
                                                                                                                                                         hoogwaardig staal minder gebruikt;              die echter precies weet wat hij wil.
                                                                                                                                                         een hogere tonnagecapaciteit en                 Dat heeft er zeker aan bijgedragen
                                                                                                                                                         een lager brandstofverbruik zijn de             dat de Dirk-Romy een fraai schip is
                                                                                                                                                         prettige bijkomstigheden. Het door              geworden.”
Het schip is voorzien van twee Caterpillar-hoofdmotoren van 1380 pk.                                                                                     Jan Buijks jr. en Simon Provoost
(foto’s Jan Hoek)                                                                                                                                        van Combi International ontwor-


Wie leverden aan ms Dirk - Romy
 Combi International BV                                Tio b.v. Industrial Silencers                    E.B.R. b.v. Scheepsreparatie- en                 SGA Sanitair & Tegel Groothandel -              Inspectie Verkeer en Waterstaat Classificatie
 Levering compleet schip                               Uitlaatgasdempers hoofdmotor                     konstruktiebedrijf                               Afbouwbegeleiding B.V.                          Abrahamse Accountants
 Smits Machinefabriek en Scheepsreparatie              Discom BV Uitlaatsystemen                        Stuurhuis met hefkolom, autokraan                Levering sanitair en tegelwerk voor badkamers   Accountancy en de subsidiebegeleiding
 B.V. Complete afbouw                                  Solak BV Las- en Montagebedrijf                  hefvermogen 2000 kg, uitschuifbaar tot 18 mtr.   en de vloeren in de keukens en hal              verzorgd
 Rabobank Krimpenerwaard Financiering                  Aluminium machinekamerplaten voor en achter      Handelsonderneming Beerens BV                    Tegelzettersbedrijf van der Stelt BV            Dacom Telecommunicatie b.v.
 Gebr. Sluyter B.V.                                    Leemberg Pijpleidingen & Apparatenbouw           Stuurhuistrap, aluminium sierdakradarmast,       Compleet tegelwerk aangebracht                  Geleverd via Rullens installatie: Travelvision Q6
 Verzekering                                           BV Machinekamerleidingen voor- en achterschip    sierradarmast type Reintrade halfdiep, rechte    SPEEDHEAT Ridderkerk Vloerverwarming            60 cm satellietantenne
 Pon Power B.V.                                        Van Voorden Promac                               roeftrap, heklichtbeugel type Millennium,        de Weerd Woninginrichting                       Alphatron Nautische MF line, piloot,
 2 Caterpillar hoofdlmotoren, type 3512C, 1512         Twee 5-bladsschroeven ø 1700 mm, Promac-         spiegels, steunen en boordlichtbakken            Complete stoffering                             bochtaanwijzer, roerstandgever, echolood,
 pk, 2 Caterpillar hoofdmotoren voor                   Stuwa hydraulische stuurmachine en een           Alphatron Marine B.V. Nautische apparatuur       Heinen & Hopman ROTTERDAM                       intercom en windmeter marifoons en
 boegschroef, type C18, 608 pk en 2 Caterpillar        Promac-Stuwa dynamic roersysteem                 Periskal Group Tresco Inland ECDIS Viewer        Airconditioning en gekoelde kast                portofoons AIS antenne PC met Tresco
 generatorsets, type C4.4, 64 kVA                      Damen Marine Components Straalbuizen             A. Rullens Installatiebedrijf b.v.               WindeX Engineering BV                           kaartsysteem camerasysteem, 3 vaste
 REINTJES Benelux bvba                                 Machinefabriek - Scheepstechniek DE WAAL         Complete elektrische en sanitaire installatie    Klap- en ventilatieroosters                     camera’s, 2 zoomcamera’s en pan en tilt
 2 Reintjes keerkoppelingen type WAF 665L,             bv Stuwa schroefasinstallatie met schroefasrem   Sygo BV Scheepslading- en hoogtemeter            Tyco Integrated Systems BV                      Alphatron conningsysteem
 reductie 5,571:1                                      en Stuwa schroefasseals                          RAFA B.V. Ramen                                  Brandbeveiligingsapparatuur                     Aquamar Waterzuivering
 EMHA Technisch Bureau BV                              Veth Motoren BV                                  Loggers Rubbertechniek bv                        Dijvler Materiaal bv                            Waterzuiveringsinstallatie
 Uitlijnen motoren                                     Veth Jet boegschroefinstallatie, type 4-K-1200   Flexibele opstelling woning                      Ankers, kettingen en staalkabels                Econosto Nederland BV
 Danfoss Hydrauliekpompen                              S6 met Caterpillar C18, 460 pk, 1800 rpm, Veth   Hoogendoorn Maritieme betimmeringen              All Pumps Holland BV Pompen                     Afsluiters en appendages
 Unisol isolatietechniek bv                            Ballastpomp type VP14-S3 en 2 Veth Spudpalen     Betimmering                                      Stiebel Electron Warmwaterboiler
 Isolatie uitlaatgassystemen                           Blokland Non Ferro bv Beunkoelers                Keuken-line Keuken                               Total Lubricants Inland Marine Smeerolie
De Binnenvaartkrant      40                                                                                                             3 juni 2008


                                                                                          Voor het ms Dirk - Romy
                                                                                                leverden wij:



                                                                Veth Jet boegschroefinstallatie,
                                                                type 4-K-1200 S6 met Caterpillar C18,
                                                                460 pk, 1800 rpm, Veth Ballastpomp
                                                                type VP14-S3 en 2 Veth Spudpalen

                                                                     Wij wensen VOF van Dijk - Heuvelman
                                                                     veel succes en een behouden vaart.




                               Het is tijd voor de Rabobank.


                                                                                             Op het ms Dirk - Romy leverden wij:
                                                                                             Stuurhuis, stuurhuistrap, hydrauliek stuurhuis,
                                                                                             achter/radarmast.


                                                                                             Wij wensen VOF van Dijk - Heuvelman veel succes
                                                                                             en een behouden vaart met het ms Dirk - Romy.



                                                                       www.abrahamse-accountants.nl
         Gebr. Sluyter                                                      Wij wensen
 koersbepalend in verzekeringen                                     VOF van Dijk - Heuvelman
                                                                 veel succes met de "Dirk - Romy"




                                                                    Steiger 4 • 2935 AM Ouderkerk aan den IJssel • tel +31 (0)180 684825
                                                                        fax +31 (0)180 684831 • email info@abrahamse-accountants.nl




       Wenst VOF van Dijk - Heuvelman
     veel succes en een behouden vaart met
                ms Dirk - Romy
                                                                                  Wij wensen
                                                               VOF van Dijk - Heuvelman
              Beurs-World Trade Center, Beursplein 37
                 Postbus 30101, 3001 DC Rotterdam
                       Receptie 17e verdieping
                                                                           veel succes met
            Telefoon 010-405 20 00, Telefax 010-405 52 52

                  Officieel vertegenwoordiger van
                                                                          ms Dirk - Romy
          “The Standard P. & I. Association Ltd.” te Londen.
Wij feliciteren VOF van Dijk - Heuvelman van harte met ms Dirk - Romy.
                                                                         De Binnenvaartkrant
                                                                          41
                                                                         3 juni 2008
De Binnenvaartkrant          42                                                                                                                                                    3 juni 2008




                  NEDERLAND B.V.
 Voor alle soorten lieren en kluizen
                       Gespecialiseerd in:                                                                                            kuipen & kolommen                                   stuurhuizen
                       •   BINNENVAART
                       •   VISSERIJ
                       •   ZEEVAART                                                                                                   rvs werkzaamheden                                   roefdeuren

                       •   BAGGERIJ                 Biesboschhaven Zuid 9, 4251 NM Werkendam
                                                    TEL.:0183-500855, FAX:0183-500856, MOB.:0653-108547
 tel. 0164-680097 fax 0164-681971                                                                                                     alu reparatie                                       radarmasten

       www.lemans-nederland.nl
Tevens voor:
• rollenkluis                                                                                                                                                           Alubouw De Mooy BV
                                                                                                                                                                        Nieuwe Bosweg 4
• verhaalrol                                                                                                                                                            3341 LH H.I. Ambacht
• panama                                                                                                                                                                Tel.: (078) 682 12 14
  kluizen                                                                                                                                                               Fax: (078) 682 12 17
                                                                                                                                                                        www.alubouwdemooy.nl
• blokken en
  schijven


                                                                                                                                                SLEEP
• fairleads
• verhuur van
  lieren


                                                                                                                                                  &
                                                                                                                                              DUWVAART
                                                                                                           Hèt blad voor de beroeps- èn
    KSB Design Company is one of the newest and dynamic Design Company
    in the field of Shipbuilding, situated in Drobeta Turnu Severin – Romania
                                                                                                                  recreatievaart.
    which is able to execute and deliver Class Drawings, Cutting files and                                    Publicaties over de hedendaagse stoom- sleep- en duwvaart.
    workshop documentation, especially for the inland vessel navigation field.                                Ook gegevens verkregen uit onderzoek worden gepubliceerd.

    We are using classical and advanced design soft like Tribon, which allows                                    VRAAG NU EEN PROEFNUMMER AAN!
    us to deliver the 3D modelated hulls, and to accuratelly extract the                                               Verschijnt 6 x per jaar bij:
    cutting files.                                                                                                            STICHTING B.A.S.M.
    In the last two years we delivered Class Drawings, Cutting files and                                           Postbus 190 - 1520 AD Wormerveer
    workshop documentation for various types of hulls, from which we give                                 Telefoon na 18 uur: 0622 516 238 Fax: 075 - 6420536
    as example:                                                                                                   E-mail: basminfo@sleepduwvaart.nl
                                                                                                                 Website: www.sleepduwvaart.nl
        - Inland vessel pusher and barge combination of container vessels
        - Container vessels of 135 m long - Class Drawings,
          Workshop Documentation, Cutting Files                                                                    TeamCo Shipyard
        - Chemical tanker of 135 m long - Class Drawings,                                                   kenmerk van expertise en kwaliteit
          Workshop Documentation, Cutting Files
        - Inland vessel navigation push barge - Class Drawings,
          Workshop Documentation, Cutting Files
        - Inland tanker reconversion - concept design, Class Drawings,
          Workshop Documentation and Cutting Files
        - Inland LPG tanker C – Class Drawings
        - Sea going oil tanker – Class Drawings




                                                                                                          TeamCo Shipyard geniet faam als afbouw-         TeamCo werkt klantgericht en koppelt top-
                                                        For any further informations please
                                                                                                          specialist van casco’s voor de                        kwaliteit aan scherpe prijzen. Vanaf
                                                        feel free to contact us as it follows:            binnenvaart en kleine zeevaart.                         de eerste kennismaking tot na
                                                                                                          In Heusden beschikt TeamCo                               de oplevering staat TeamCo
                                                 Drobeta Turnu Severin Mehedinti County,
                                                                                                          over moderne faciliteiten                                   haar relaties met raad en
                                             220146,B-dul Carol no 43, Bl. B2, Ground Floor               en een team ervaren en                                        daad terzijde. Voldoende
                                                               Phone No: + 40 352 401 490                 gemotiveerde scheeps-                                            reden om met TeamCo in
                                                                Fax No: + 40 352 401 489                  bouwers.                                                           zee te gaan.
                                                              Mob. Phone: +40 726276545
                                                       E-mail: eduard.koler@ksb-design.ro                     Tel: +31(0) 416 665500                        info@teamcoshipyard.nl
                                                                                                              Fax: +31(0) 416 665505                        www.teamcoshipyard.nl
 De Binnenvaartkrant                     43                                                                                                                                                3 juni 2008

Ton van de Hazelkamp stopt na veertig jaar

Vlagwisseling bij Scheepswerf Gelria




Samen een rondje over de werf. Ton van den Hazelkamp kijkt en wijst. Cor de Ruyter kijkt mee. (foto Johan de Witte)


DOOR JOHAN DE WITTE                           terug naar de werf Deest om er als        zijn ups en downs is een film die      delijk: reparatie en nieuwbouw.         terliggende jaren, waarin de contac-
Ton van den Hazelkamp vierde                  reparatiecalculator en secondant          niet in vijf minuten kan worden        Directe beschikbaarheid blijft pri-     ten met de spelers uit de branche
afgelopen zaterdag zijn 40-jarig              van directeur Bekker te functione-        afgedraaid. Zómaar weggaan kan         oriteit, evenals het nakomen van        persoonlijker waren. “Je kende het
jubileum bij Scheepswerf Gelria.              ren.                                      niet.                                  afspraken en leveren van kwaliteit.     reilen en zeilen van de mensen aan
Eind dit jaar zal hij zijn bureau             In de tijd daar groeide zijn scheeps-                                            Ze doen dat met 51 medewerkers.         boord, achter de bedrijven en ex-
definitief uitruimen om met                   bouwkennis en Ton had het naar            Beste papieren                         De werf heeft een afbouwkade van        pertisebureaus.”
echtgenote José te gaan genieten              zijn zin. Het was een betekenis-          “Hetgeen hij heeft opgebouwd zet-      350 meter, twee dwarshellingen en
van een leven naast de werf. Zijn             volle verrassing toen de nauwelijks       ten wij voort”, zegt Cor de Ruyter     drie hellingkranen. Het drijvend        Wedstrijd
sociale verbondenheid met de                  23-jarige Hazelkamp gevraagd werd         van De Ruyter Dieseltechniek uit       dok is 15 meter breed en heeft een      “De betrokkenheid en emotie ston-
werfmedewerkers en de klanten                 om als bedrijfsleider onder de vleu-      Sliedrecht. Wanneer we vragen:         capaciteit van 750 ton. Per jaar le-    den op een ander peil. Veel indruk
echter gaan niet met pensioen.                gels van directeur J. De Wart aan de      ‘Waarom een scheepswerf’, zegt hij:    vert de werf vier tot vijf nieuw-       maakte een reparatie na een grote
                                              slag te gaan bij zusterbedrijf Gelria     “Het komt op je pad. Ik werd door      bouwschepen op. De laatste twee         brand of van een schip dat gezon-
Sinds 23 februari 2007 heeft                  in Weurt. Hier groeide hij verder.        Cummins gevraagd om een dealer-        waren de Vigilia en de Arena.           ken was geweest. Met de eigenaren,
Scheepswerf Gelria een nieuwe di-             Sterker: hij is er ‘groot’ geworden.      schap op te zetten. De grootste                                                die hier en daar wel eens wat hulp
recteur-eigenaar: Cor de Ruyter,                                                        drijfveer was werk houden.”            33 jaar pauze                           konden gebruiken, kreeg je dan een
bekend van De Ruyter Dieseltech-              Binding                                   Het was in de branche bekend dat       Voordat de malaise in de scheeps-       speciale relatie. Zo’n schip was er
niek. Zijn Sliedrechtse bedrijf houdt         40 jaar later is hij er nog en twijfelt   Gelria als overnamekandidaat een       bouw zijn intrede deed, bouwde de       vaak slecht aan toe en wanneer het
dezelfde koers onder een andere               hij om te gaan. “Definitief is zo on-     generatorset-bouwer zocht met het      Gelria nieuwe schepen met namen         dan enkele maanden later hersteld
kapitein. Tevens heeft Cummins                herroepelijk, daar heb ik niks mee.       oogmerk klanten een totaalpakket       als Albema, Remacum, Telstar en         en geverfd de werf verliet, was er
Motoren aan De Ruyter Service, ge-            De binding met medewerkers, be-           te kunnen leveren. Cor de Ruyter       Birseck. Karaktervolle schepen met      voldoening bij allen die eraan ge-
vestigd op het terrein van Scheeps-           drijf en klanten is in de loop der        stapte in zijn auto en ging praten.    een fraai model. Visitekaartjes voor    werkt hadden.”
werf Gelria, het dealerschap toege-           jaren een deel van je bestaan gewor-      Aanvankelijk waren er meerdere         de makers.                              “Soms reed je honderden kilome-
kend voor Oost-Nederland.                     den. Daarom ben ik er nog als het         kandidaten, maar al snel bleek hij     Na 1967 nam de nieuwbouw 33             ters voor de calculatie van een ste-
                                              nodig is om een klant te helpen of        in bezit te zijn van de beste papie-   jaar pauze voordat de kiel van een      vig karwei of een averijschip en
Verrassing                                    voor advies.”                             ren.                                   nieuwe werd gelegd in Bulgarije. In     wanneer je dan aan dek liep met
Ton van den Hazelkamp, in 1948                ‘Vriendschap en samenwerking’ is          De verkoper en medewerkers had-        deze periode werden andere mark-        collega-mededingers, was het in-
geboren te Puiflijk (nabij Druten),           de symboliek van een beeldje dat          den in De Ruyter het meeste ver-       ten gezocht, zoals in de zand- en       schatten voor reparatie, strategie en
nam precies vijftien jaar later dienst        gemaakt is voor zijn gasten op 31         trouwen wat betreft de voortzetting    grindwinning met het maken van          koers van prijs en tijd een wedstrijd
op de Scheepswerf Deest. Hij ont-             mei. Het zijn woorden die vóór in         van de werf zoals voorheen en bo-      classeerinstallaties. Er werd met re-   die eerst zijn uitslag kreeg als het
wikkelde zich in diverse functies en          zijn woordenboek staan. De werf           vendien zou deze meerwaarde krij-      paratie succesvol aan de weg getim-     schip aan de werf lag en men aan
bedrijven door avondstudie. Was               stond afgelopen zaterdag in de            gen door het dieselbedrijf, waar-      merd en de ombouw van schepen           de slag kon. Weinig praten en goed
zijn carrière nog maar amper van              vlaggen; de genodigden kregen ge-         door inderdaad het gewenste            nam toe. Door de economisch sti-        luisteren was het devies maar het
gestart gegaan, ambitie deed hem              legenheid om met een gedeeltelijk         maritieme totaalpakket zou ont-        mulerende WIR-premie werd Gel-          was niettemin moeilijk; het moest
een half jaar later achter de teken-          nieuwe crew kennis te maken.              staan.                                 ria drastisch verbouwd. Onder an-       je ook gegund worden.”
tafel van het Haagse ontwerpbu-               Zonder emotie kwam commercieel            “Het begin was een zware dobber,”      dere terreinverharding, nieuwe          Tot besluit zegt Ton van den Hazel-
reau voor de marine, Nevesbu, be-             directeur Ton van den Hazelkamp           zegt Cor de Ruyter, die zich reali-    kranen, scheepsbouwloods en kan-        kamp: “Het was een mooie tijd.
landen.                                       er niet vanaf. Velen schudden hem         seert dat zo’n aanpak alleen moge-     toor.                                   Van hieruit wil ik naar de scheep-
Tekenen gaf voldoening maar het               de hand, wensten hem gezondheid           lijk is met hulp van het thuisfront.   “Een tijd waarin we gelegenheid         vaart en branchegenotenzeggen:
leefklimaat in Den Haag kende niet            en samen met zijn vrouw veel              “Nu de organisatie meer structuur      kregen om ons sterk te maken voor       ‘Bedankt voor het vertrouwen! De
voldoende ‘zon’ en leek in niets op           reisplezier, zo nu en dan eens op         krijgt, wordt de ‘helling’ minder      de onverwachte scheepsbouwboom          vlag is gewisseld!’”
dat van het Land van Maas en Waal.            weg naar hun kinderen in buiten-          schuin en het werken leuker.”          van nu, die ongeveer in 2000 van
Hierdoor ging hij met genoegen                land. 45 jaar scheepsbouw met al          Wat Scheepswerf Gelria doet is dui-    start ging”, vertelt Ton over de ach-
De Binnenvaartkrant     44                                                                                                                            3 juni 2008

                                                                                                      Voor al uw
                                                                                                      sloopwerkzaamheden
                                                                                                                       SCHEEPSSLOPERIJ NEDERLAND B.V.
                                                                                                                       Havenweg 1. Postbus 5234
                                                                                                                       3295 ZJ ‘s-Gravendeel
                                                                                                                       Telefoon: 078-6736055
                                                                                                                       Autotel. 06-53199616


                                                                                                                Pompen




                                                                                                                                                                Pompen
                                                                                                      OMPEN POMPEN POMPEN POMPEN POM
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN PO




                                                                                                       POMPEN
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN
                                                                                                      OMPEN POMPEN POMPEN POMPEN POM
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN PO
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN PO
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN


                                                                                                      Pompen
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN POM
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN PO
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN PO
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN


                                                                                                                     Pompen
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN PO
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN POM
                                                                                                     POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN POM


                                                                                                        EEN KRACHTIGE POMP?
                                                                                                      EN POMPEN POMPEN POMPEN POMPEN




                                                                                                        kies DESMI K&R pompen!
                                                                                                     Pompen                         Postbus 9684 - 3506 GR Utrecht
                                                                                                                                    Tel. (030) 261 00 24
                                                                                                                                    Email desmi_kr@desmi.com
                                                                                                                                    www.desmi.com




                               BINNENVAART




   OCEANWIDE
                                                                                                             KMD MOTOREN MET
                                                                                                           CCR FASE II CERTIFICAAT
                                                                                                      DEZE MOTOREN VALLEN ONDER DE HUIDIGE SUBSIDIEREGELING
                                                                                                        DIESELMOTOREN VOOR BINNENVAARTSCHEPEN (2005/2006)
  LADEN, LOSSEN, LADEN, LOSSEN... NAHEFFEN?                                                           GEPUBLICEERD DOOR EN AAN TE VRAGEN BIJ SENTER NOVEM TE
                                                                                                         ZWOLLE. OOK TER VERVANGING VAN UW HUIDIGE MOTOR.

                                                                                                       KMD WS op basis DAF WS....................................
                                                                                                        Certificaatnr: R4*II*E2E3*0045
            De binnenvaart heeft toekomst. Aan lading geen gebrek. Maar waar haalt u                    (andere uitvoeringen op aanvraag)
            gekwalificeerd en betrouwbaar personeel vandaan? En hoe zorgt u ervoor dat                 KMD WS 315.2 315 pk/242 kw.......... 15.800,=
                                                                                                       KMD WS 400.2 400 pk/295 kw.......... 16.800,=
            u daarbij naast uw opdrachtgevers ook de fiscus te vriend houdt? Buitenlands               KMD XF of basis DAF XF .......................................
                                                                                                        Certificaatnr: R4*II*C1D2E2E3*0047
            personeel is vaak de enige optie, maar kan dat zonder risico’s?                             (andere uitvoeringen op aanvraag)
                                                                                                       KMD XF 450.2 450 pk/335 kw ........... 20.300,=
                                                                                                       KMD XF 510.2 510 pk/375 kw ........... 21.300,=
                                                                                                       KMD S14 op basis Scania V8 ...............................
            Wel als u met een betrouwbare partner in zee gaat. Oceanwide kent de risico’s               Certificaatnr: R4*II*C1D2E2E3*0046
                                                                                                        (andere uitvoeringen op aanvraag)
            en de mogelijkheden. Via onze eigen wervingskantoren in Polen bijvoorbeeld                 KMD S14 450.2 450 pk/335 kw .......... 20.700,=
                                                                                                       KMD S14 op basis Scania V8 ...............................
            bieden wij u goed opgeleid en gemotiveerd personeel. Door onze jarenlange                   Certificaatnr: R4*II*E2E3*0048
                                                                                                        (andere uitvoeringen op aanvraag)
            ervaring weten wij precies hoe u daarvan optimaal profiteert. Geen gedoe met               KMD S14 550.2 550 pk/405 kw ......... 22.500,=
                                                                                                       KMD M op basis Mercedes / MAN V6/8/10/12 ....
            werving of administratie, geen doorbetaling bij ziekte, geen vertraging door                certificaatnr: R4*II*C1D2E2E3*0049
                                                                                                        (andere uitvoeringen op aanvraag)
            aflossingen en bovenal geen risico’s met de fiscus.                                        KMD V10 585.2 585 pk/437 kw .Prijs op aanvraag
                                                                                                       KMD V12 704.2 704 pk/525 kw....Prijs op aanvraag
                                                                                                       Motoren geleverd met dubbelwandige brandstofleidingen
            Meer weten over uw kansen op personeel zonder risico?
                                                                                                       PRIJZEN EXCL. BTW. GARANTIE 2 JAAR

                                                                                                                                           Gereviseerde
                                                                                                                                    motoren leverbaar met CCR-
                                                                                                                                            certificaat
            www.oceanwidecrew.com                                                                                                         Fase I + Fase II
                                                                                                                    AFDELING MOTOREN TECHNIEK
            Oceanwide is onderdeel van de Humares groep, één van de top 10 aanbieders                          Revisie van alle typen dieselmotoren,
                                                                                                         Brandstofpompen, verstuivers, startmotoren en dynamo’s
            van flexibele arbeid in Nederland.                                                          Krukasslijpen, cilinders uitslijpen, cylinderkoppen reviseren.
                                                                                                            Levering inbouwmotoren, o.a. SCANIA, DAF, VOLVO
                                                                                                                                en MERCEDES
                                                                                                                     A. Huismanstraat 5, NL-Staphorst
                                                                                                           Tel. +31(0)522/46 14 35 - Fax.: +31(0)522/46 20 60
                                                                                                                         Priv.: +31(0) 522/26 14 74
W E    G U A R A N T E E               O P T I M A L              C R E W          S E R V I C E S                  internet : http://www.ktbkoning.nl
 De Binnenvaartkrant                      45                                                                                                                                                      3 juni 2008




 VOETBALFEEST!!!



Het was weer druk én gezellig. (foto’s MGR)


Alle bijgeloof kan overboord: de
dertiende editie van het Aquak-
ids Voetbaltoernooi voor Schip-
perskinderen was het beste ooit.
En daar waren de organisatoren,
deelnemers, sponsors en bezoe-
kers het over eens. Het was weer
één groot feest. Niet alleen voor
de ruim 450 deelnemers. Een
veelvoud beleefde het voetbal-
feest – volgens sommigen een
jaarlijkse reünie – langs de lijn,
op het terras en/of op het cen-
trale plein.

Het prachtige weer droeg daar za-              Het ging er in alle categorieën fanatiek aan toe.                                  Ontzetting op de gezichten van de spelers van St. Nicolaas Nijmegen in de halve
terdag 24 mei aan bij. De zon                                                                                                     finale tegen de Meerpaal na een gemiste strafschop.
scheen volop, maar de wind zorgde
ervoor dat het voor de voetballers             een week voor het toernooi moest           stuursleden en andere vrijwilligers     cadeaus van sponsors – de tas met        pende echtgenotes en kinderen en
niet te warm was. Bovendien wap-               afmelden. Bij de meisjes 11-15 jaar        allemaal maar komt aanwaaien.           inhoud die alle jeugdspelers dit jaar    de tientallen andere vrijwilligers
perden de vlaggen nu zo mooi, wat              was St. Nicolaas Nijmegen de sterk-        Integendeel: juist dankzij hun to-      ontvingen, was bijvoorbeeld 30           (ook die van voetbalvereniging
voor een extra feestelijke sfeer zorgt.        ste. Bij hun oudere seksegenoten           meloze inzet (en inmiddels opge-        euro waard! – als vanzelfsprekend        VVOR) van harte willen bedanken.
Aquakids is méér dan een voetbal-              (15-18 jaar) ging de titel naar Hol-       bouwde ervaring) is de organisatie      ervaren.                                 Het ís niet normaal dat mensen zo
toernooi. De vaste bezoekers weten             tenbroek Zwolle.                           naar het huidige hoge niveau getild.    Vandaar dat we hier, namens alle         veel tijd en moeite steken in een
dat natuurlijk al lang. Maar enkele            Vicevoorzitter Joop den Haan van           Daar wordt te snel aan voorbijge-       deelnemers en anderen die ook dit        evenement waarmee ze zo veel
nieuwe sponsors, die voor het eerst            Stichting Aqua Kids spreekt van het        gaan. Het heeft er zelfs alle schijn    jaar weer konden genieten van een        mensen een fantastische dag bezor-
naar de VVOR-velden in Rotterdam               best verlopen toernooi tot nu toe.         van dat veel mensen hun werk en         geslaagd Aquakids Voetbaltoer-           gen. En dat ze dat al jaren achtereen
kwamen, keken hun ogen uit. Het                “Vooral organisatorisch. We waren          bijvoorbeeld ook de bijdragen en        nooi, Joop, Alex, Dirk, hun meehel-      weten op te brengen. Hulde!
is niet voor niets dat jong en oud al          nu op vrijdagavond al om acht uur
weken van te voren uitkijkt naar de            klaar met de voorbereidingen. Het
toernooidag. En vaders die de rest             ging deze keer eigenlijk best re-
van het jaar letterlijk geen bal ra-
ken, nemen de dagenlange spier-
pijn na afloop op de koop toe; als
                                               laxed. Een voorbeeld: De elektrici-
                                               teit was storingsvrij dit jaar, dankzij
                                               Dolderman en EMS die daarvoor
                                                                                           Sponsors en vrijwilligers bedankt!
ze hun kunsten nu maar mogen                   alles uit de kast hebben gehaald.”          Ruim honderd sponsors en tientallen      en Margret                               bruik van het magazijn en de be-
vertonen.                                      De andere bestuursleden, voorzit-           vrijwilligers werken elk jaar mee om   - EMS en Dolderman voor de stroom-         stelbus
                                               ter/penningmeester Alex Veldman             van Aquakids een succes te maken.        voorziening                            - de Binnenvaartkrant
Relaxed                                        en secretaris Dirk Pols beamen dat.         Het bestuur van Stichting Aquakids     - Rabo Binnenvaartbanken voor de         - Antoinette Diepeveen en Ina Teekman
De Singel legde in twee categorieën            Het beste bewijs is dat Den Haan            bedankt:                                 bekers                                   (verkoop artikelen) en Janneke Wijnen
beslag op de wisselbeker: gemengd              dit jaar zelf kon meevoetballen. Hij                                               - ABN AMRO Bank voor het schmin-           en Miryam Troost (poffertjes bakken)
6-11 jaar en jongens 11-15 jaar. De            zou één wedstrijd als invaller (doel-       - Dolderman, Fiwado, Alphatron,          ken                                      voor Villa Joep
Meerpaal won – na een omstreden                man) meedoen bij Sponsors 2,                  C. Visscher, Werf ‘t Ambacht,        - Rabobank Shipping voor de suiker-      - Johan, Hans, Maria, Helena, Hans, Den-
strafschoppenserie in de halve fi-             maar stond tot en met de – verloren           Maaskade, Slurink en Rabo Bin-         spinnen                                  nis en Amanda voor het opbouwen
nale – bij jongens 15-18 jaar, en              – finale onder de lat.                         nenvaartbanken voor de sporttas     - Rhinecontainer voor de muziek          - de vrijwilligers van VVOR voor de
eigenlijk ook bij de vaders, want                                                             met inhoud                          - Mac Air voor het bouwen van de           totale verzorging van het eten en
daar viel een vriendenteam met                 Tomeloze inzet                              - de dames die de tassen hebben in-      tent                                     drinken
oud-pupillen van het Capelse inter-            Ook al verliep alles voorspoedig,              gepakt: Willeke, Marina, Dympha     - Commando Holding voor het ge-          - alle opruimers na afloop
naat in voor De Kompas, dat zich               dat betekent niet dat het de be-
Wij feliciteren Sprinter Shipping C.V. van harte met coaster Sprinter.
                                                                         De Binnenvaartkrant
                                                                          46
                                                                         3 juni 2008
 De Binnenvaartkrant                        47                                                                                                                                                                      3 juni 2008

Scheepswerf Peters Kampen realiseert nieuwe Ice Runner


Sprinter is een klasse apart
DOOR JOHAN DE WITTE
De Ice Runner heeft Finnish-Swedish
ice-class 1A en als afmetingen 90 x
12,50 meter met 3600 ton dead-
weight en een nieuw, strak model.
De Sprinter is gerealiseerd door
Scheepswerf Peters uit Kampen in
opdracht van Sprinter Shipping CV.
Het box shaped ruim heeft een
hoogte van 8,15 meter onder de
luiken en drie verplaatsbare graan-
schotten.
Scheepwerf Peters liet het casco
bouwen op de eigen werf in Kroa-
tië, startte met installatie in de
tweede week van dit jaar en leverde              De Sprinter is 90 meter lang en heeft een tonnage van 3600 (deadweight).                  De voortstuwing gebeurt door een 1800 kW sterke Wärtsilä.
het van mast tot kiel met Hempel
geverfde schip, in week 15 aan de                eerste alarm heeft zich nog niet ge-         Electronics houdt koers, de 1800             op zijn schip. In Kroatië op de werf          voering. Carl de Rijk pakt het van
eigenaar, gereed om te laden! Op                 meld. Beaufort 6 schuin achterin en          kW sterke Wärtsilä krijgt er op zijn         werd hem al duidelijk dat ze daar             zijn collega over in Kampen gedu-
de spiegel staat Sprinter uit Werken-            ‘van ebbe’ zet het schip in bewe-            gemak een kleine 12,5 mijl snel-             een schip kunnen bouwen. Deze                 rende de afbouw. ”Het zijn speci-
dam en de charteraar is Wagenborg                ging. De nieuwsgierigheid over hoe           heid in en draait op HFO 380.                Sprinter is de zesde in een serie             fieke schepen, een klasse apart met
uit Delfzijl.                                    het schip zich gedraagt, wordt snel                                                       waarbij de verrassingen al zijn ‘weg-         accent op draagvermogen, snelheid
                                                 beantwoord; als een meeuwtje. De             Draagvermogen                                gestuft’ en het ontwerp zich in be-           en manoeuvreergedrag, gebouwd
Als een roos                                     Sprinter slingert niet overdreven.           Op wacht in een groot en comfor-             drijf als zeer gewild bewezen heeft.          met zichtbare kwaliteit. Hier bij
Het Oostgat uit met cellulose, op                Ook al is het even wennen op het             tabel stuurhuis met alle opties...           Een Tsjechische surveyor met een              Scheepswerf Peters worden ook nog
weg van Vlissingen naar Aberdeen,                nieuwe schip, de crew slaapt als een         dan krijg je het als eigenaar behoor-        ‘Peters-bril’ loopt daarvoor perma-           complete schepen gebouwd.”
draait de Sprinter zijn kont naar de             roos.                                        lijk goed naar je zin. Het is Francois       nent op de werf aldaar en checkt
wind. Het is de eerste reis en het               Een vrijboord van 2,80 meter, SAM            Hovestadt (34), die gepast trots is          voortdurend tekening versus uit-              >> Lees verder op pagina 49




                                                                          Scheepsinstallaties
                                                                         Industriële installaties
                                                                        Kasten- en panelenbouw
                                                                       Besturingstechniek
                                                                      Electronica


                               Wij wensen coaster Sprinter                                                                    Wij leverden de ankers en kettingen op coaster Sprinter
                                   een behouden vaart!                                                                         en wensen schip en bemanning een behouden vaart.

    eL - Tec leverde de elektrotechnische installatie.                                                                               G.J. Wortelboer Jr. B.V.
                                                                                                                          Quarantaineweg 5                                         Postbus 5003
                                                                                                                          3089 KP Rotterdam                                        3008 AA Rotterdam
   Ook iets voor u?
                                                                                                                          Tel: +31(0)10 4292222                                    Fax: +31(0)10 4296459
                                                                                                                          Email: info@wortelboer.nl                                Website: www.wortelboer.nl


Wie leverden aan coaster Sprinter
 Scheepswerf Peters bv Complete afbouw           1500 rpm en Sisudiesel generatorset type     Conning Monitor, AIS unit (DEBEG-3400),      en nautische uitrusting                       Coops & Nieborg BV
 en complete betimmering                         420 DSRG, 70 kW, 1500 rpm                    fully integrated into the NACOS radar        El-Tec Elektrotechnologie                     Luiken en luikenwagen
 Rabobank Altena Financiering                    Caldic Techniek bv                           system, Doppler-speed log/Consilium,         Complete elektrische installatie              DESMI K&R Pompen B.V.
 Gerwil Crewing Filippijnse crew                 Stamford generatoren type HCM 434 C13        echosounder 100kHz transducer DEBEG-         Constructiewerkplaats H.K. van                2 bilge- en ballastpompen S 100-80-220,
 Wagenborg Shipping bv Bevrachting               en type UCM 274C13 en de asgenerator         4620, DGPS receiver DEBEG-4422D,             Wingerden en Zn. BV Ramen                     brandbluspomp SAEN 3110/250/220, HT
 NNAM Noord-Nederlandse                          IHC Lagersmit BV                             satellitecompass, Orlaco camera system.      Smits-Neuchatel Marine Department BV          stand-by IN 65/130, LT stand-by IN 65/130,
 Assurantiemakelaars B.V. Verzekering            SUPREME STERN TUBE SEALS                     Gyro package: gyrocompasssystem,             Vloeren                                       Preheating IN 40/130, 2 Fueltransfer
 Wärtsilä Nederland BV Hoofdmotor,               Bloksma Heat Exchangers Beunkoelers          Anschuetz standard 21/22 GS/GMS with         Breman Shipping Installation B.V.             Rotans GP41EMFR-1U2B2, gasolietransfer
 uitlaatgasdempers en schroefas                  Kroon Hoogezand                              repeaters, GPS Compass, Anschuetz            Sanitair, tegelwerk, airconditioning,         Rotan GP41EMFR-1U2B2, vuiloliepomp
 Bosch Rexroth BV                                Brandvertragende deuren                      standard 21, magnetic compass system,        overdrukinstallatie, machinekamer- en         GP41EMFR-1U2B2, stand-by smeerolie SF
 Air preparation and control systems             Winel B.V. Waterdichte deuren                Anschuetz with camcoursecamerasystem,        ruimventilatoren en verwarming zware olie     8/350 RDLFM, tankheating EN 32/26 en 2
 Van Voorden Promac                              Van der Velden Marine Systems                Sea Pilot SAM 1100 trackpilot (Track         Observator Instruments B.V.                   ejectoren 50-80-80S/50-21
 PROMAC-SCANA verstelbare schroef                Stuurwerk                                    keeping system), river pilot Radio Zeeland   Ruitenwissers                                 Winteb B.V. Ontluchtingen
 Westfalia Separator Nederland B.V.              Barkmeijer Stroobos Roeren                   ECO-500.                                     MX Branbeveiliging B.V.                       ExxonMobil Marine Lubricants
 Gasoliefilters en separator                     Corrosion & Water Control                    GMDSS RADIO station to fullfill the          CO2 blusgasinstallatie voor machinekamer      Smeerolie
 Atlas Copco Ketting Marine Center bv            Corrosiepreventie                            requirements of GMDSS to IMO/SOLAS 74        en laadruim, engineering en levering van      Bebeka U.A. Brandstof, smeerolie en verf
 Compressoren                                    Sam Electronics Nederland B.V.               for sea area A1, A2, A3: MF/ HF SSB/DSC      Nozzles watersproei (sprinkler) systeem       Bunkerstation Verweij Kampen Gasolie
 Creemers Compressors B.V.                       NACOS System (Navigation and Command         radiotelephone SAM-RT5150, 2 VHF/DSC         voor Paint Store                              Inspectie Verkeer en Waterstaat
 Compressoren                                    System). MULTIPILOT-1100, includes:          radio telephones DEBEG-RT5022 + remote       G.J. Wortelboer Jr. B.V.                      Classificatie
 Bendit Isolatietechniek B.V.                    Navigation equipment: Integrated             VHF in captainscabin, 2 Inmarsat-C           Ankers en kettingen                           Lloyd’s Register of Shipping EMEA
 Isolatie uitlaatgassystemen en woning           Navigation and Command System NACOS          terminals DEBEG-TT3000E,                     HATLAPA Uetersener Maschinenfabrik            Classificatie
 Rubber Design BV                                55-5 with sensors, consisting of, X-Band     FleetBroadband-500 system, EPIRB Kannad-     GmbH & Co.KG                                  Drema Waterbehandeling B.V.
 Flexibele ophanging uitlaatgasdempers en        MultiPilot Radar 1100 series systems, with   406, 2 Radars transponderssystem DEBEG-      Ankerlieren en kaapstander                    Zoetwaterbereider
 flexibele opstelling motor                      5ft scanner, X-Band ChartRadar 1100 series   5900, Navtex DEBEG-2902 en 3 GMDSS           Machinefabriek en                             Langhout Schilderwerken BV
 Veth Motoren BV                                 system with 8ft scanner including            handheld VHF sets DEBEG SP-3520.             scheepsreparatiebedrijf Van Wijk B.V.         Complete schilderwerk
 Veth tunnelthruster type VT-200 met E-          preparation for foremast radar, ECDIS-       Orlaco Products BV Camerasysteem             Autokraan                                     Econosto Nederland BV
 motor, 250 kW, 1500 rpm, Sisudiesel             system Chart Pilot-1100, TrackPilot-1100,    Datema Delfzijl bv                           NDM Ned Deck Marine B.V.                      Afsluiters en appendages
 generatorset type 645 DSBIG, 180 kW,            Track keeping system with dedicated          Brandblusmateriaal, veiligheids-, medische   Roeiboot en davit
De Binnenvaartkrant                         48                                                                                                                                                                           3 juni 2008




Scheepsstoffering                                           OP       MAAT
                                                                                      Banken
                                                                                      Tapijt
                                                                                      Vinyl
                                                                                      Gordijnen




                                                                                                                                                         KLIMAATWERK
                                                                                                                                                                       Heinen & Hopman Engineering, het
                                                                                                                                                                       adres voor een zorgeloos binnen-
                                                                                                                                                                       klimaat. Wat bij Heinen & Hopman
                                                                                                                                                                       op de tekentafel begint, eindigt met
                                                                                      Dijkje 1, Nieuwendijk • T 0183 - 401 933
                                                                                                                                                                       gegarandeerd maximaal comfort
                                                                                    F 0183 - 403 837 • info@degostofferingen.nl                                        aan boord van uw schip. Van ven-
                                                                                              www.degostofferingen.nl                                                  tilatie tot air conditioning. Naast
                                                                                                                                           Ontwikkeling,               standaard oplossingen kunnen wij u      Distributie, installatie,
                                                                                                                                         Ontwerp, Productie            ook maatwerk bieden voor schepen           inbedrijfstelling
                                                                                                                                                                       en jachten van 10 tot 100+ meter

                                                                                                                                                                                                                      SAIL
                                                                                                                                                              HEINEN & HOPMAN                                   DON’T UT US
                                                                                                                                                                                                                      O
                                                                                                                                                              ROTTERDAM B .V.                                    WITH
                                                                                                                                       Tel,: (+31)180 411633 Fax: (+31)180 413631 E.: info@heinenhopman.nl


                                                                                                                                      Nijverheidsweg 37-39 6541 CL Nijmegen
                                                                                                                                      TEL: 024 - 6782233 FAX 024 - 6782239
                                                                                                                                             E-mail: info@van-gemert.nl
                                                            1.970,-            2.140,-                   2.315,-


                                                                                                                                                                                  Alle scheepsbetimmering en bovenwater reparaties.
                                                                                                                                                                                  Roefverbouwingen aluminium werkzaamheden:
                                                                                                                                                                                  radarmasten - telescoopmasten - aluminium trappen
                                                                                                                                                                                  luiken en daken.
 Van Andel Accumulatoren
                                                                                                                                                                                  Ramen en deuren met geïsoleerde profielen en
                                                                                                                                                                                  dubbelglas en natuurlijk onze stuur huizen met
                                                        +                  +                        +
                                                                                                                                                                                  en zonder hefkolom.
                                                                           +                        +
                                                        +                  +                        +                                                                             Dit alles onder één dak.
                                                                           +
                                                        +                  +                                                                                                      Bel vrijblijvend voor meer informatie:
                                                                                                                                                                                  tel. 024-678 22 33




Postbus 188 3330 AD Zwijndrecht . Noordpark 1, 3332 LA Zwijndrecht
Telefoon (078) 612 48 33 . Fax (078) 619 53 42
                                                                                                        Nieuwe Bosweg 4, Postbus 14 . 3340 AA Hendrik-Ido-Ambacht
                                                                                                                      Telefoon (078) 681 41 77 . Fax (078) 681 50 56           Scheepsnieuwbouw
                                                                                                                                                                               & Reparatie


                                                  • Voor kleine tot ingrijpende
                                                    reparaties en compleet onderhoud
                                                  • Helling 120 meter
                                                  • Groot schroevendok                                                                                                        -     overdekte nieuwbouw
                                                                                                                                                                              -     reparatie- en afbouwkades
                                                                                                                                                                              -     2 schroevendokken
                                                                        • Scheepsluiken                                                                                       -     haven direct aan
                                                                                                                                                                                    toegankelijk vaarwater
                                                                        • Havenservice
                                                                        • Stalen vloeren
                                                                        • Alle reparaties boven de waterlijn
                                                                                                                                                                                                     Scheepswerf Jac. den Breejen b.v.
                                                                                                                                                                                                          Havenstraat 7, Postbus 528,
                                                                                                                                                                                                    3370 BA Hardinxveld-Giessendam
                                                                                                                                                                                             telefoon: 0184-676140, fax: 0184-676160
                                                                                                                                                                                                             info@breejen-shipyard.nl
                                                                                                                                                                                                             www.breejen-shipyard.nl
 De Binnenvaartkrant                      49                                                                                                                                                                              3 juni 2008



Van de Berg Woninginrichters verkoopt sfeer
DOOR JOHAN DE WITTE                            interieur te laveren. Trots op haar       moltons, spreien, weefgordijnen,              haar. “Trends of wensen delen met                       rende, moderne woning geworden
De reden waarom bij Van de Berg                assortiment wijst zij op de verschei-     modern, bijzondere stoffen, wat het           je bezoekers is altijd een uitdaging.                   met het avontuur van diagonale
Woninginrichters in Beneden Leeu-              denheid van interieurartikelen en         ook is, we maken het met plezier.”            Je voelt of jouw product en service                     vormgeving, vol van kleur.
wen, dorpsgenoten, Amsterdam-                  het palet aan kleuren. “We proberen       Ideeën omzetten in klanttevreden-             overkomen.”                                             Licht, vrolijk, gezellig, aan alles kan
mers, Limburgers en scheepvaarton-             het divers in te richten, zodat we        heid is het mooiste voor een interi-          Willie zit langs de weg of op een                       je zien dat er bij Van de Berg sfeer te
dernemers klant zijn, en zelfs in het          specifieke wensen zichtbaar kunnen        eurverzorger, zoals een goedkoop              schip en zorgt met een aantal mede-                     koop is. Het voelt plezierig, keuze
gemeentehuis getrouwd wordt op                 etaleren en klanten zich hier een         tapijt in te snijden om hiervan een           werkers voor kwaliteit en – zeker als                   maken vraagt snuffelen op je gemak.
duurzaam ‘Van de Berg-parket’,                 beetje thuis voelen,” zegt Joke. “Vrij-   precies passend tapijt te laten weven         het om de scheepvaart gaat – voor                       De ‘easy living’ woonstijl, het ultie-
wordt duidelijk als Joke van de Berg           wel alles wat er te koop is op ons        bijvoorbeeld.                                 een strakke planning.                                   me woonplezier of weer eens wat
uitnodigend haar interieurwinkel               vakgebied hebben we in huis, of het                                                     Het mooie ms Isabella, in Antwer-                       anders. Net zoals mode ontvankelijk
aan de Zandstraat showt.                       is er morgen! Wat er niet is, dat ma-     Strakke planning                              pen aan kaai 138, volgens Wouter                        is voor seizoenen, verandert tijd het
De etalage belooft een schitterende            ken we.”                                  Willie van de Berg groeide op in              en Saskia de Rooy ‘met verve opge-                      interieur.
kans van slagen. Het is er binnen              Een uitspraak die aan de koffietafel      Dreumel. Tien jaar geleden begon              leverd’, is een schip dat Van de Berg
licht, ruim en overzichtelijk. Het             bijval krijgt van de coupeusedames        hij samen met Joke Van de Berg Wo-            heeft ingericht. Het is een schitte-
materiaal komt tot zijn recht door             Truus Beck en Thea Gijsbers. We           ninginrichters.
een fraaie presentatie. Eerst eens             gaan erbij zitten. Truus, vakvrouw en     Joke ruilde de gezondheidszorg in
even kijken, om later met Joke als             het geweten van Van de Berg Wo-           voor de winkel. Werken met mede-
loods tussen mooi klassiek en strak            ninginrichting: ”Dubbel gevoerde          werkers, klanten of architecten ligt




Sprinter is ‘een fijn schip’
>> Vervolg van pagina 47                       inkoop en leveranties onder con-          kinderen hebben op dit schip – met
                                               trole heeft. Een bedrijfsbureau dat nu    zwembad voor de brug – al tweeën-
In 2007 tekende François Hovestadt             al uitkijkt naar 2010. Op een maan-       halve week meegevaren. Met de trein
de opdracht voor dit schip. Hij zocht          dag een zwerm met kabelhaspels –          naar Swinoujscie (Polen), daarna
al een tijdje naar een mooi modern             op woensdag kom ik terug, zijn ze         met constructie naar Noorwegen-
schip, met een gunstige verhouding             allemaal leeg!                            Engeland en met de Pinksteren in de
tussen draagvermogen en snelheid               Ze zijn goed voorbereid, hebben al-       Eemshaven weer van boord. Engelse
en geschikt voor het winterse Scan-            les in eigen huis en weten waar ze        les van de Filippijnse matrozen, vei-
dinavië. Hij vond het in het type Ice-         mee bezig zijn. Heel prettig gewerkt.     lig met je gezin banjeren in ogen-
Runner.                                        En last but not least: voor de timmer-    schijnlijk crimineelvrij Noorwegen
“We hebben nu zes reizen achter de             lieden een dankjewel van mijn vrouw       langs kades of in kleine plaatsjes uit
rug. Het is een fijn schip, heeft een          Anke, kinderen – voor de speciale         een vakantiefolder, met jouw schip
fraaie lijn, een spiegel die opvalt en         kinderkamer – en de hele crew. We         voor de wal – wat wil je nog meer?            Joke van de Berg in de koffiebar van de zaak. (foto Johan de Witte)
er karakter aan geeft. De installatie          zijn er blij mee.”
bij Peters, totdat we konden gaan
laden duurde precies veertien weken.           Vandaag (3 juni) stapt François in
Vrijwel zonder overwerk!”                      het vliegtuig naar Lissabon om zijn                           System Competence
“De werf heeft een geoliede organi-            schema te draaien van vier weken
satie die zeer professioneel werkt, die        op/vier weken af. Anke en hun vijf




Het casco is op de Kroatische werf van Peter gebouwd.




                                                                                                             As an internationally-renowned             Our applied technologies are oriented          SAM Electronics Nederland B.V.
                                                                                                             systems company, we are a leading          towards the high quality standard of           IJzerwerkerkade 36


       Rabobank Altena
                                                                                                             partner of shipyards and shipping          the maritime industry and the high             3077 MC Rotterdam
                                                                                                             companies worldwide. Our products          demands of our customers regarding             The Netherlands
                                                                                                             and services include equipment and         customer benefit.
                                                                                                             systems for communication and                                                             Phone: +31 (0)10 - 479 54 44
                                                                                                             navigation, automation, entertain-         We offer comprehensive services through        Fax:    +31 (0)10 - 479 55 45


       feliciteert                                                                                           ment, safety and security as well as       to the complete fitting of a ship with all     info@sam-electronics.nl
                                                                                                             power and propulsion technology.           its electrical and electronic installations,   www.sam-electronics.nl
                                                                                                                                                        systems and components.
                                                                                                             In cooperation with our mother company,                                                   and:
                                                                                                             subsidiaries, representative offices and   We consider ourselves a partner to the         Nijverheidsstraat 25
                                                                                                             service stations, we can assure our        shipbuilding industry, i.e. a partner who is   1779 AS Den Oever
       Sprinter Shipping C.V. met coaster Sprinter                                                           customers the best possible support
                                                                                                             worldwide.
                                                                                                                                                        already involved in the preliminary design
                                                                                                                                                        phase and who, with his experience,
                                                                                                                                                                                                       The Netherlands
                                                                                                                                                                                                       Phone: +31 (0)227 - 54 32 92
                                                                                                                                                        helps to keep the overall costs of a pro-
       en wenst hen en de bemanning een                                                                                                                 ject low while at the same time assuring
                                                                                                                                                        the functionality of the different compo-
                                                                                                                                                                                                       Fax:   +31 (0)227 - 54 57 14


                                                                                                                                                        nents in the “System Ship“   .
       behouden vaart.

       Het is tijd voor de Rabobank.                                                                                                                                                                                          Nederland

                                                                                          Rabobank
De Binnenvaartkrant     50                                                                                             3 juni 2008




                                                                                                                              WÄRTSILÄ ® is a registered trademark.




       WIJ PRATEN NIET, WIJ BREKEN HET IJS.

               De wereld heeft genoeg praters, wij zijn doeners. Wärtsilä is wereldleider in de productie en service
               van scheepsmotoren en -voortstuwingssystemen en leverancier van gas- en oliegestookte turnkey
               energiecentrales. We zijn actief in 70 landen en genoteerd aan de Nordic Exchange-beurs in Helsinki,
               Finland. Wärtsilä in de Benelux heeft een uitgebreid netwerk opgebouwd van kenniscentra, verkoop-
               kantoren, productiefaciliteiten en gespecialiseerde onderhoudswerkplaatsen en is een belangrijk
               onderdeel van deze wereldwijde organisatie. Er werken 1.700 mensen verdeeld over vier hoofd-
               vestigingen: Zwolle, Schiedam, Kruiningen en Drunen.
               Kijk wat wij voor u kunnen doen op: wartsila.com/netherlands
 De Binnenvaartkrant                    51                                                                                                                                                                                 3 juni 2008

 AGENDA KSCC                                                                                                                       AGENDA BAPTISTEN DELFZIJL                                     AGENDA WITTE ZWAAN

Nijmegen                                     ven weken)                              Agenda Het Zuiden                            Zondag 8 juni                                               Maandag: ‘s middags vanaf 14.00 uur
                                             Donderdag                                                                            09.30 uur: ds. G. Bosveld                                   volksdansen o.l.v. mevr. Girbes
Spreekuur directeur/aalmoezenier             15.30 uur verzorgen bulletin (one-      Zondag 10.30 uur H. Mis, aanslui-            19.00 uur: Praisedienst                                     Dinsdag: ‘s avonds vanaf 19.30 uur
zondags na de eucharistieviering             ven weken)                              tend koffiedrinken.                                                                                        sjoelen en kaarten
en/of telefonische afspraak                  13.45 uur cursus Engels                                                              Zondag 15 juni                                              Woensdag: ‘s middags vanaf 13.30 uur
                                             Vrijdag                                 Na de H. Mis is de aalmoezenier              09.30 uur: ds. G. Bosveld                                   sjoelen en kaarten
Zondag                                       09.30 uur bloemschikken (kerk)          en een bestuurslid aanwezig.                 19.00 uur: ds. G. Bosveld m.m.v.                            Woensdag: ‘s avonds vanaf 19.30 - 21.00 uur
11.00 uur Eucharistieviering                                                                                                      Dubbel mannenkwartet ICHTUS                                 Franse les, hiervoor dient u zich wel op te
Maandag                                                                              Bibliotheek geopend.                                   o.l.v. Dhr. G. Koster                             geven
10.30 uur Stafvergadering                    Agenda Rotterdam                                                                                                                                 Donderdag: ‘s avonds vanaf 19.30 uur
(tweewekelijks)                                                                      Woensdag 14.00 uur Handwer-                  Iedere donderdagavond, aanvang                              repetitie zangkoor
Dinsdag                                      Zondag 11.00 uur        H. Mis,         ken-kaarten-bibliotheek geopend.             19.30 uur Bijbelbespreking en                               Vrijdag: ‘s avonds vanaf 19.30 uur
10.00 uur cursus gymnastiek                  aansluitend koffiedrinken                                                              Bidstond of Gemeentekring.                                  cursus stijldansen o.l.v. mevr Girbes
18.00 uur Repetitie KSCC koor                Maandag 14.00 uur       Repeti-                                                      www.baptisten-delfzijl.nl                                   (niet iedere vrijdag)
19.30 uur cursus vaarbewijs                  tie Zangkoor
Woensdag                                                                                                                                                                                      De Witte Zwaan:
13.30 uur Rookvrij bridgen (one-                                                                                                                                                              Eemskanaal N.Z. t/o. Praxis, GRONINGEN,
                                                                                                                                                                                              tel. 050-3116477



 HELPDESK KSCC                                STEUNPUNT AMVV                           RECEPTEN rubriek
 Het Katholiek Sociaal Cultureel
 Centrum (KSCC) en het RK Schip-
 perspastoraat zetten zich in voor
                                                 Steunpunt Binnenvaart biedt als
                                                 “bruggetje naar de wal” hulp bij
                                                 ongevallen en sociaal-maatschap-
                                                                                     Forel met tomaat en tijm
 de schippersgezinnen en opvaren-                pelijke vragen en problemen.        Ingrediënten:                                met de plakken tomaat, knoflook                             in beken in Noorwegen, Oosten-
 den van de Europese Rijn- en bin-               Het AMVV-steunpunt zoekt zaken      (voor 4 personen)                            en takjes tijm. Bestrijk de forellen                        rijk, de Ardennen en Italië voor. De
 nenvaartvloot. De alarmnummers                  uit en helpt problemen op te los-   4 forellen (schoongemaakt)                   met olijfolie en klem ze in een vis-                        forellen uit de winkel zijn gekweekt
 van de sociale helpdesk zijn 24 uur             sen. Het steunpunt is bereikbaar    2 trostomaten (in plakken)                   rooster.                                                    en worden regenboogforel ge-
 per dag bereikbaar:                             via:                                2 tenen knoflook (in plakjes)                Rooster de forellen 10 centimeter                           noemd. Deze vis wordt op grote
                                                                                     8 takjes tijm                                boven een gloeiende barbecue in                             schaal gekweekt; vooral in Dene-
 (024) 377 75 75                                 0620 11 23 19                       2-3 eetlepels olijfolie (met citroen-        10 tot 15 minuten mooi bruin en                             marken. Daardoor is de forel het
 0655 35 66 66                                   (010) 206 06 05                     aroma)                                       gaar. Keer ze regelmatig.                                   hele jaar door verkrijgbaar. Er zijn
 www.kscc.nl                                     steunpuntamvv@hetnet.nl                                                          Lekker met een aardappelbonensa-                            in Nederland vier forellenkweke-
                                                                                     Bereiding:                                   lade met een mosterdvinaigrette.                            rijen, die samen ongeveer 100 ton
                                                                                     Dit is een recept voor op de barbe-                                                                      forel per jaar produceren.
                                                                                     cue.                                         Het weten waard:
                                                                                     Bestrooi de buikholten van de fo-            De forel is een bekende zoetwater-                          Dit recept is beschikbaar gesteld door
                                                                                     rellen met zout en peper en vul ze           vis die in het wild nog sporadisch                          www.tijdvoorvis.nl.



 PUZZEL                                       Puzzelwinnaar krant nr. 11: F.W. van Buren - Oplossing: Offshore

HORIZONTAAL                                  33 bismut (scheik.), 34 plaats in       VERTICAAL                                    Indonesië, 27 rivier in België, 32                          Oplossing krant nr. 12 opsturen voor
1 fris, 3 hoeveelheid, 6 deel van een        Friesland, 35 zekere geldswaarde,       1 vochtig, 2 Mohammedaans                    persoonlijk voornaamwoord, 33                               11 juni 2008 a.s. !
zeil, 9 vierkant, 11 volgeling, 13           38 kilowattuur, 40 Heilige Romein-      schriftgeleerde, 3 familielid, 4 he-         dameskledingstuk, 36 made, 37
eivormig, 15 huidontsteking aan              se Rijk, 43 binnenvaartuig, 45 paus-    mel (Gr.), 5 titel, 7 gelijk, 8 muziek-      automerk, 39 kwaadheid, 40 kip,                             (Zie ook onze internetsite
paardenbenen, 16 groente, 17 beet,           naam, 47 Afrikaanse vrucht, 48 on-      genre, 9 Tsjechisch persbureau, 10           41 muziekstuk, 42 Nederlandse                               www.binnenvaartkrant.nl waar u
18 zede, 20 naar het voorbeeld van,          vertogen, 49 noodzakelijk, 52 veen,     godin van de dageraad, 12 speel-             voetballer, 44 kruik, 45 zwaar ge-                          uw puzzel-oplossing kunt
22 bazige vrouw, 23 spil, 24 wel-            53 munt (Jap.), 54 lomperd.             goed, 14 nagerecht, 17 borstelig, 18         bouwd, 46 gast, 50 trekdier, 51                             doorgeven!)
aan, 26 deel tussen knie en romp,                                                    motorschip, 19 geheime staatspo-             voorvoegsel.
28 gebod, 29 uit Polen afkomstig,                                                    litie, 21 dieptepsycholoog, 22 her-                                                                      De Binnenvaartkrant
30 kippenproduct, 31 muzieknoot,                                                     kauwer, 23 pover, 25 vulkaan in                                                                          Postbus 24202
                                                                                                                                                                                              3007 DE Rotterdam
                                                                                      12    25    41    36    30      14   32   49      1        46      6                                    of kijk op
    1          2                3       4    5             6    7          8                                                                                                                  www.binnenvaartkrant.nl

                          9                          10




                                                                                                 JA!
    11               12                              13    14
                                                                                                                            Ik wil graag dat 'de Binnenvaartkrant' voor mij blijft schrijven!
               15                                    16
                                                                                                                            Ik word tot wederopzegging en voor ten minste 1 jaar abonnee.
                                                                                                                            Verzendadres:
          17                    18           19            20        21                                                     (evt.)Bedrijfsnaam:
                                                                                                                            T.a.v. Naam:
    22                    23                 24      25              26    27                                               Adres:
    28                                               29
                                                                                                                            Postcode/Plaats:                                                Land:
                                                                                                                            Telefoonnummer:                                                Email:
                                                                                                                            BTW nummer:
    30                    31    32           33                      34
                                                                                                                            ❒ Faktuuradres zelfde als verzendadres
          35   36    37         38      39                 40   41
                                                                                                                            ❒ Faktuuradres anders, nl.:
                                                                                                                            (evt.)Bedrijfsnaam:
    42         43         44                         45                    46                                               T.a.v. Naam:
                                                                                                                            Adres:
                                                                                                                            Postcode/Plaats:                                                Land:
    47                                               48
                                                                                                                            Telefoonnummer:                                                Email:
                          49    50           51
                                                                                                                            BTW nummer:
                                                                                           Vul in en stuur de bon in
                                                                                                                            Ik machtig 'de Binnenvaartkrant' de verzendkosten van 21,95*
    52                          53                         54                              een open envelop zonder
                                                                                                                            (incl. 6% btw) automatisch één maal per jaar van mijn rekening af te schrijven
                                                                                           postzegel naar:
                                                                                                                            (Post)bankrekeningnummer:
                                                                                                                            Tenaamstelling rekeninghouder:
                                                                                                                            Banknaam: ____________________________________________________________
                                                                                           Antwoordnr. 70133                Land + plaatsnaam van uw bank: ________________________________________
                                                                                           3070 VB Rotterdam
                       Kijk ook eens op:                                                                                    U ontvangt binnenkort een faktuur waarop staat genoteerd wanneer het bedrag van uw rekening
                                                                                                                            wordt afgeschreven. Na afschrijving heeft de ondergetekende 30 dagen (bij Duitse rekeningen 6 weken,
                                                                                                                            bij Belgische rekeningen 6 werkdagen) de mogelijkheid zijn bank of Postbank opdracht te geven het
                                                                                           Uw abonnement dient              geïncasseerde bedrag terug te boeken.
     www.binnenvaartkrant.nl                                                               2 maanden van te voren
                                                                                           schriftelijk opgezegd te
                                                                                                                            Datum:                               Hantekening:
                                                                                                                            *Wanneer u gevestigd bent in Europa bedragen de kosten EUR 63,00 (incl. 6% btw) per jaar, tenzij u in België woont,

      www.vlootschouw.nl                                                                   worden.                          dan kost het jaarabonnement EUR 21,95 (incl. 6% btw). Buiten Europa is op aanvraag. Wij kunnen bedragen incasseren
                                                                                                                            van Duitse en Belgische rekeningen. De Belgische mensen kunnen een formulier bij onze administratie aanvragen
                                                                                                                            m.b.t. ‘Opdracht tot domiciliëring van betalingen’ dat zij ingevuld aan hun eigen bank kunnen geven/sturen.
                                                                                                                            Heeft u een andere buitenlandse rekening dan ontvangt u van ons binnenkort een faktuur.
De Binnenvaartkrant     52                                                           3 juni 2008


                      Voor het E.R.R.V. Vos Traveller
                              leverden wij:



    VETH-intrekbare L-DRIVE in tunnel
    met elektromotor
    en frequentieregelaar
    Wij wensen Vroon Offshore Services B.V.
    veel succes en een behouden vaart.                     “Wij verzorgden de complete
                                                                 betimmering van
                                                              Vos Traveller en wensen
                                                          het schip een behouden vaart.”




 DOUBLE D marine equipment b.v. wenst
 Rescue and Response Vessel VOS Traveller
    veel succes en een behouden vaart                   Deltahaven 13
                                                        3251 LC Stellendam
                                                        T. 0187-492 489
                                                        F. 0187-492 806
                                                        E. info@ijtama.nl
                                                        I. www.ijtama.nl
 De Binnenvaartkrant                         53                                                                                                                                                            3 juni 2008


VOS Traveller is vierde en laatste uit serie

Maaskant Stellendam zestig jaar op koers
DOOR JOHAN DE WITTE                               den functioneert en ingetrokken
Gelijktijdig met de realisatie van                aansluit op een tunnelpijp. Een uit-
het vierde splinternieuwe safety                  voering die geld opbrengt, omdat
standby vessel VOS Traveller voor                 de Vos-schepen standby tot wind-
Vroon Offshore Services uit Bres-                 kracht 6, op energie van één gene-
kens vierde Maaskant Shipyards                    rator in positie blijven.
zijn 60-jarig bestaan. De honder-                 Uitvoering en afwerking zijn recla-
den genodigden, onder wie familie                 me voor iedereen die heeft meege-
en vrienden, vertegenwoordiger uit                werkt aan het schip. De officiële
de binnen- en buitenlandse visserij,              overdracht van de Vos Traveller aan
reders, overheden, scheepsbouwers                 Vroon Offshore Services vond 28
en branchevertegenwoordigers, ver-                mei in Stellendam plaats.
spreidden zich over de dekken van
de Vos Traveller en partyreus Tour-               Jubileumboek
malijn. Maaskant Shipyards di-                    Op 17 mei kreeg directeur Frits van
recteur Frits van Dongen, Kommer                  Dongen voor het jubileum van zijn
Damen, C. Sinke en Goedereede’s                   medewerkers een fraai uurwerk
burgemeester G.J. van der Velde-de                aangeboden door Ben Boot, de sec-
Wilde kregen in hun boeiende en                   retaris van de ondernemingsraad.
beschouwende speeches van over                    Het uurwerk was overigens bestemd
‘goede en slechte tijden’ en over de              voor de bedrijfskantine!
toekomst in de visserij en de                     Van Dongen bedankte alle gasten
scheepsbouw de handen op el-                      voor hun komst en met nadruk de          Directeur Frits van Dongen overhandigt exemplaren van het jubileumboek aan Riet Maaskant en Piet Maaskant.
kaar.                                             buitenlandse relaties. Ook be-
                                                  schouwde hij het als een eer het         vaarwater te komen.                      hij weer nieuwbouw; voor de                 oorlogschade. De wederopbouw
Vos Traveller                                     jubileumboek aan Piet Maaskant           Kommer Damen bedankte alle               flyshoot-visserij (met een 1000 pk          was voor de inwoners van Bruinisse
De Vos Traveller heeft met zijn                   en Riet, de weduwe van Aart Maas-        trouwe klanten en Maaskant voor          Caterpillar).                               een zwaar karwei, maar leverde veel
Maaskant-kotterkwaliteit een sterke               kant, te mogen overhandigen. Voor        het bouwen van hun prachtige             “Een Maaskant-kotter is een gere-           werk.
troef in veiligheid en duurzaam-                  alle gasten was er een exemplaar.        schepen. Hij memoreerde dat Da-          nommeerd schip zonder verrassin-            Mede daardoor waagde Maaskant
heid. Het schip bezit een hospitaal               De visserij en Maaskant zijn onlos-      men en Maaskant met hun aanpak           gen. In het buitenland liggen ze als        in 1948 de grote stap en begon hij
en heeft calamiteitcapaciteit voor                makelijk met elkaar verbonden.           een goede koers zijn ingeslagen,         merknaam goed in de markt”, vo-             voor zichzelf. Onvoldoende geld
125 personen. Supersnelle rescue-                 Maaskant is groot geworden door          evenals de scheepsbouw zich in           egt hij eraan toe.                          verplichtte hem bij garagehouder
boten rusten in hun davits. Kranen,               de visserij, zei de 65 schepen verte-    deze tijd beter dan ooit laat beoor-     Van der Vis uit Texel beschouwt             Marien Elenbaas geld te lenen voor
redding en veiligheidsequipement                  genwoordigende C. Sinke namens           delen. Dat vreemde klanten voor de       zich als de noordelijkste Neder-            de aankoop van een tweedehands
en brandprotectie alom aan dek.                   Visserijvereniging Zuid-West. ”Een       deur staan, maar bestaande voor-         landse klant van Maaskant. In zijn          draaibank. Maar al snel – geholpen
Een brug met alle opties, drie bestu-             prachtig bedrijf jubileert in de ha-     keur krijgen. Toespraken over toe-       eerste kotter uit Stellendam stond          door zijn zonen Piet en Aart – ging
ringslessenaars met uitzicht over                 ven, evenals de firma Padmos die         komst op het ‘visluik’ zijn moeilijk,    een ‘1200 Industrie’, in de derde           onder andere door zijn vermaarde
vrijwel de volle kompasroos. Een                  ook zijn bijdrage aan een mooie          omdat de problematiek in de vis-         ‘2000 Caterpillar’. “Altijd leuk om         kwaliteit van visserijlieren zijn be-
helikopter landt aan dek wanneer                  vloot leverde.” De oliecrisis be-        serij hartzeer geeft aan bij de bran-    hier te komen; we zijn goede vri-           drijfje beter draaien. In 1949 werd
er iets niet pluis is in de offshore.             schouwde de bondsman als een             che betrokken scheepsbouwers,            enden geworden in de loop der               het personeel al uitgebreid naar
Veth Motoren leverde een intrek-                  uitdaging om samen met de vissers        waarmee Damen besloot. D                 tijd!”                                      twaalf man.
bare boegschroef (type VLT-400),                  en banken – die de bloedsomloop          e visserij wordt gesloopt met de         A. de Vries uit Urk is 60 jaar en al        Door de watersnood en het hieruit
die onder het vlak uit over 360 gra-              bepalen – binnenkort weer in beter       huidige olieprijzen. 16.000 tot          45 jaar klant. “Sinds 1961 heb ik de        voortkomende Deltaplan werd in
                                                                                           20.000 euro per week en een groot        opgang, maar ook neergang mee-              1959 op de Lange Dam een nieuwe
                                                                                           aanbod van kweekvis leggen een           gemaakt van de boomkorvisserij.             fabriek neergezet en in 1965 volgde,
                                                                                           grote druk op de prijzen. De reeds       We zijn met Maaskant samen groot            door aanleg van de nieuwe haven,
                                                                                           honderden jaren bestaande mos-           geworden, in moeilijke en mooie             een tweede vestiging in Stellendam.
                                                                                           selvisserij stuit tegen een ‘taliban-    tijden. De binding met Maaskant is          Piet en Aart waren inmiddels volle-
                                                                                           mentaliteit’ en op de bagagedrager       sterk. Dat vonden ze bij Scheeps-           dig bij de zaak betrokken.
                                                                                           meeliftende politiek, die de bran-       werf Hoekman in Urk wel eens                Piet Maaskant senior trok zich in
                                                                                           che om zeep willen brengen met           moeilijk.”                                  1967 terug uit het bedrijf, waarna
                                                                                           hun onbewijsbare milieubescher-                                                      de zonen het volledig overnamen.
                                                                                           ming.                                    Lieren                                      Het eerste schip dat in Stellendam
                                                                                                                                    Oprichter Piet Maaskant werkte in           gebouwd werd, was de BR 14 voor
                                                                                           Samen groot geworden                     Ridderkerk bij Machinefabriek               de firma Fenijn en Zonen uit Bres-
                                                                                           “Zodra de kop de steiger raakte,         Lodder. In de jaren voor de Tweede          kens. Er zouden nog vele volgen.
                                                                                           sprongen de mannen van Maaskant          Wereldoorlog specialiseerde hij             Zo ging Aart Maaskant met een tolk
                                                                                           aan boord voor reparatie. Je kon op      zich in de lieren van deze firma,           naar Schotland; hij kwam met vier
                                                                                           ze rekenen en dat is nog zo!” Het        totdat onderlinge concurrentie              opdrachten voor nieuwe kotters
                                                                                           zijn woorden van Wout Melissant,         hem naar Bruinisse deed verhuizen           terug.
                                                                                           die in 1974 begon met een 1760 pk        en dienst nam bij firma Padmos en
Kommer Damen was een van de sprekers op het jubileumfeest.                                 sterke Smit Bolnes en al vier kotters    van der Werken. Na de oorlog                >> Lees verder op pagina 55
(foto’s Johan de Witte)                                                                    bij Maaskant uithaalde. Nu pleegt        kwam hij terug in een dorp met veel


Wie leverden aan E.R.R.V. VOS Traveller
 Maaskant Shipyards Stellendam                    Angelo Belgian Corporation NV ABC        elektromotor en frequentieregelaar       Heinen & Hopman                             Hempel (The Netherlands ) B.V.
 Complete afbouw                                  hoofdmotoer 6 DZC, 1000 rpm, 1800 pk     Blokland Non Ferro bv Beunkoelers        Centrale verwarming, airco,                 Alle verfsystemen
 Damen Shipyards Gdynia Ontwerp casco             GTI West Industrie                       Hydrauvision BV Hydrauliek stuurhuis     machinekamerventilalatie en gekoelde kast   Inspectie Verkeer en Waterstaat
 Rexroth bv MAREX-OSII - Electronic engine        Complete pijpleidingsystemen             Winel B.V. Water-en weerdichte deuren    Ajax Brandbeveiliging BV                    Classificatie
 remote controls en 4 stations                    Pon Power B.V. Generatorsets             Van Voorden Promac                       Brandblusapparatuur                         Lloyd’s Register of Shipping EMEA
 Woodward Governor Nederland BV                   Leroy Somer                              ROMAC-STUWA hydraulische stuurmachine,   Schmitt Anchors & Chaincables bv            Classificatie
 Regulateur                                       Generatoren en boegschroefmotor          PROMAC-AQUASET drinkwaterinstallatie,    Ankers en kettingen                         Double D Marine Equipment bv
 REINTJES Benelux bvba Reintjes                   Promarin Propeller und Marinetechnik     type MN                                  Machinefabriek Emcé Kaapstanders            Hydraulische dekraam type HLRM 45-4S
 keerkoppeling, type WAF 1163 L, 4,958:1          GmbH NiALBz schroef, diameter 2650 mm,   Corrosion & Water Control                Datema Delfzijl bv Reddingsmiddelen         Hatenboer-Water bv
 Alfa Laval BV                                    gewicht 1450 kg                          Corrosiepreventie                        Viking Life Saving Equipment BV             FreshWaterTreatement
 Brandstofseparator                               IHC Lagersmit BV                         Bohamet Gdansk Ramen                     Beveligingspakken                           Ambi Lelystad Technische
 Atlas Copco Ketting Marine Center bv             SUPREME 240 schroefasafdichtingen en     IJTAMA Scheepsbetimmeringbedrijf b.v.    DESMI K&R Pompen B.V. Desmi Pompen          Handelsonderneming
 Startlucht module                                witmetalen lagerbussen                   Complete betimmering                     Speck Pompen Nederland BV Hydrofoor         Vetsmeerapperatuur
 Delta Verwarmings- en Geluidsisolatie            Veth Motoren BV                          Bouter Keuken                            Jac. De Vries Gesta Warmwaterboiler         Econosto Nederland BV
 BV Isolatie uitlaatgassystemen                   VETH-intrekbare L-DRIVE in tunnel met    Duivelands Meubelhuis Stoffering         Winteb B.V. Ontluchtingen                   Afsluiters en appendages
Wij feliciteren Vroon Offshore Services B.V. van harte met E.R.R.V. VOS Traveller
                                                                                   De Binnenvaartkrant
                                                                                    54
                                                                                   3 juni 2008
 De Binnenvaartkrant                    55                                                                                                                                                         3 juni 2008


10.000 euro voor Wärtsilä’s ‘Willie Wortel’
Vormer Marty van Oorschot heeft              inventiviteit van Marty: “In deze
van zijn werkgever de Wärtsilä-in-           competitieve sector hebben we in-
novatieprijs gekregen. Uit handen            novatie nodig. De prijs is daarom
van Jari Salo, vice-president Indu-          welverdiend.”
strial Operations Propulsion, en
algemeen directeur Fred van Beers            Moderne ideeënbus
van Wärtsilä in de Benelux ontving           Begin dit jaar voerde Wärtsilä in de
hij 22 mei een cheque van 10.000             Benelux de interne innovatieprijs
euro. “Wij zijn heel trots dat een           in. Het is een moderne versie van
van onze werknemers zo betrokken             de vroegere ideeënbus. Wärtsilä wil
is bij het proces en vanuit die be-          alle werknemers aanmoedigen om
trokkenheid zo’n effectieve ver-             actief mee te denken over moge-
nieuwing oppert. We zijn Marty               lijke verbeteringen en besparingen
zeer erkentelijk voor zijn inspan-           op het gebied van technieken en
ning en geven hem graag deze extra           methoden. Daarom is er een inno-
beloning”, aldus Fred van Beers.             vatieplatform opgericht waar me-
Het was de eerste keer dat deze prijs        dewerkers die uit hoofde van hun
wordt uitgereikt door Wärtsilä in de         functie niet direct met innovatie
Benelux. Marty van Oorschot, bij             bezig zijn, suggesties kunnen doen.
Wärtsilä werkzaam als vormer, be-            Het platform beoordeelt of zo’n
dacht een nieuwe manier om de                suggestie in aanmerking komt voor
droogtijd van een mal voor een               een geldelijke beloning.
scheepsschroefblad aanzienlijk te            Benelux-directeur Van Beers: “In-
verkorten. De mal bestaat uit sa-            novatie is van het grootste belang
mengeperst cementzand en een                 en een van de belangrijkste drijfve-
goede uitharding van de mal is es-           ren voor de Nederlandse industrie
sentieel. De droogtijd is dankzij de         en dus ook voor de maritieme toe-       Marty van Oorschot krijgt de cheque van Jari Salo (links) en Fred van Beers (rechts).
oplossing van Marty tot eenderde             leverindustrie. Wij geloven dat
van de tijd teruggebracht. Het inge-         vooral een goed klimaat tot aan-        zijn de logistiek en opslag van re-       vestigen. Dat zou in Kampen moe-              wereldwijd 24 uur per dag en zeven
nieuze van zijn idee is volgens Van          moedigen van innovatie door indi-       serveonderdelen in één wereldwijd         ten komen te staan.                           dagen per week onderdelen te leve-
Beers dat het “een uiterst simpele           viduele medewerkers een wezen-          opererende serviceorganisatie on-         Met het plan is een totale investe-           ren.
en vooral doeltreffende en be-               lijke kracht is van een organisatie.    der te brengen. Daarvoor zou er een       ring gemoeid van ongeveer 70 mil-             Wärtsilä heeft acht productieloca-
trouwbare oplossing” is.                     Daarom worden medewerkers bin-          nieuw centraal distributiecentrum         joen euro. Het levert ruim 150 extra          ties (in Finland, Italië, Nederland,
Marty zelf was ervan overtuigd dat           nen Wärtsilä aangemoedigd het           moeten koen en worden het trans-          arbeidsplaatsen in Kampen.                    Frankrijk, Zweden, Noorwegen en
zijn idee zou werken, en dat bleek           voorbeeld van Marty te volgen.”         portbeheer en de opslagactiviteiten       De samenvoeging van transportbe-              Zwitserland). Het transport voor
ook in de praktijk. “Ik ben net Wil-                                                 aan een gespecialiseerde logistieke       heer en opslag in één gespeciali-             deze fabrieken wordt nu nog door
lie Wortel: een idee komt bij me op,         Distributiecentrum                      partner uitbesteed. Wärtsilä heeft        seerd bedrijf zal de dienstverlening          een groot aantal logistieke dienst-
dan gaat er een lampje boven mijn            De Finse multinational maakte vo-       Nederland aangewezen als land om          aan klanten verbeteren, verwacht              verleners uitgevoerd.
hoofd branden.” Jari Salo prijst de          rige week ook bekend van plan te        het centrale distributiecentrum te        Wärtsilä. Het is dan mogelijk om




Zestig jaar op koers
>> Vervolg van pagina 53                     het bedrijf een nieuwe fabriek in       nancieel bergafwaarts. Een diepte-        projectleider reeds eerder voor               vindt, ligt er een enorme uitdaging
                                             Stellendam met eigen kade, die tot      punt volgde toen er in 1984               Maaskant had gewerkt, werd hierna             om gezamenlijk een bijdrage te le-
Oliecrises                                   op heden in gebruik is.                 surseance van betaling moest wor-         door Damen als directeur aange-               veren aan een duurzame en veilige
In 1973 waren alle Nederlandse               Er volgde een periode van talloze       den aangevraagd. Damen Shipyards          steld - en dat is hij nog!                    visserij, naast de mogelijkheden
werven vol en Maaskant bestelde              opdrachten voor uiteenlopende           uit Gorinchem nam de werf over.           Eind 2007 werd de vestiging in                voor Maaskant Shipyards bom in-
vijf casco’s in Polen (Gdynia). De           soorten kotters in binnen- en bui-      Naast Aart Maaskant werd alge-            Bruinisse opgeheven en werden de              nen de Damen-groep specialisti-
eerste 36 meter lange en 8 meter             tenland, altijd met Maaskant-lie-       meen directeur Arie Timmerman             medewerkers in Stellendam opge-               sche schepen te ontwikkele n en
brede kotter was de GO 1 voor de             ren. Het bedrijf kreeg faam in nieu-    aangesteld en met het contracteren        nomen. Door het bedrijf Maaskant              bouwen”, aldus Frits van Dongen
Gebroeders Melissant en werd door            we ontwerpen en het realiseren van      van scheepsbouwopdrachten flo-            zijn sinds 1949 in totaal 235 sche-           in zijn voorwoord van het jubile-
Maaskant van de nieuwste visserij-           specialistische schepen voor over-      reerde de werf als tevoren. Een           pen (af)gebouwd. De laatste is de             umboek Zestig jaar op koers. (Waar-
equipement voorzien.                         heden.                                  hoogtepunt werd bereikt toen er in        Vos Traveller, het rescue-schip uit           uit bovenstaande geschiedenis ver-
De oliecrises van ’73 en ’79 waren           In 1981 overleed de 81-jarige Piet      1987, twaalf nieuwbouwschepen             een serie van vier voor Vroon Bres-           kort is overgenomen).
moeilijke jaren, die Maaskant over-          Maaskant. Piet Maaskant jr. trad        werden opgeleverd.                        kens.
brugde door vijf purse seiners voor          terug uit het bedrijf en ging het wat   Na een kortstondige ziekte overleed
Schotse en Ierse klanten te bouwen.          rustiger aan doen. Door verschil-       Aart Maaskant in 1993 op 60-jarige        “Ondanks het zware weer waarin
In 1976 opende de oprichter van              lende oorzaken ging het echter fi-      leeftijd. Frits van Dongen, die als       de visserij zich vandaag de dag be-




                                                                                                                                 Astrid Kee gekozen als
‘Rondje IJsselmeer’                                                                                                              voorzitter havenmeesters
met containers                                                                                                                   De Amsterdamse havenmeester Astrid
                                                                                                                                 Kee is tijdens de jaar vergadering van
                                                                                                                                 de Vereniging van Havenmeesters in
                                                                                                                                                                             nautische en milieutechnische aspec-
                                                                                                                                                                             ten van de havens en scheepvaartwe-
                                                                                                                                                                             gen. Door het organiseren van con-
Op initiatief van Haven Amsterdam            deze transportroute was de sluiting     aldus het hoofdstedelijk havenbe-           Nederland (VHN) unaniem gekozen tot         gressen en themabijeenkomsten helpt
zijn Euro Shipping Cargo (voor-              van de Hollandse brug bij Almere,       drijf: vervoerszekerheid, flexibiliteit     nieuwe voorzitter. Ze volgde Wessel         de VHN om een net werk in stand te
heen AIT) en BCA gestart met een             waardoor vrachtauto’s 60 kilometer      en minimalisatie van de vervoers-           van der Kooi van Groningen Seaports         houden, waarmee onderling kennis
binnenvaartdienst op het IJssel-             moesten omrijden. Haven Amster-         kosten. Door de steeds toenemende           op.                                         wordt uitgewisseld.
meer. Twee keer per week doet het            dam wil met deze dienst de bereik-      drukte op de wegen heeft Haven              De voorzitter van de VHN worden voor        Astrid Kee werd in 2003 hoofd van de
‘Rondje IJsselmeer’ de havens aan            baarheid van Amsterdam vergroten        Amsterdam er vertrouwen in dat dit          een periode van vier jaar gekozen. De       Nautische Sector van Haven Amster-
van Harderwijk, Kampen en                    en het transport over water promo-      initiatief een succes wordt.                vereniging is het platform voor haven-      dam. In 2005 volgde haar promotie tot
Utrecht.                                     ten.                                                                                meesters en andere functionarissen bij      havenmeester.
Het ligt in de bedoeling om het              Met een maximale capaciteit van 48                                                  overheden en bedrijven die een functie
aantal havens in de toekomst uit te          TEU biedt de nieuwe binnenvaart-                                                    bekleden gericht op alle maritieme,
breiden. De directe aanleiding van           dienst nog een aantal voordelen.
De Binnenvaartkrant                  56                                                                                                                                                                    3 juni 2008


      Wij wensen Shipping Trade Sirius
    een behouden vaart met mts Procyon.                                                                                                                                         Wij wensen het
                                                                                                                                                                                 mts Procyon
                                                                                                                                                                            en haar bemanning
                                                                                                                                                                            een behouden vaart.
                                  OP ZEKER VAREN
                                                                                                                Wij leverden het stuurhuis met geleidekoker en hydrauliek
Onderlinge Verzekering van Schepen U.A. • Tel. 078 - 612 25 00
                                                                                                                                             Oosthavenzijde 5-Puttershoek-Holland
                                                                                                                                               Postbus 5606-3297 ZG Puttershoek
W W W. O R A N J E - V E R Z E K E R I N G E N . N L                                                                                   Telefoon (078) 676 38 11 - Telefax (078) 676 48 53




                                                                                                                       Gefeliciteerd!
                                                                                                                De Scheepvaartdesk van de
                                                                                                                 ING Bank Zwijndrecht
                                                                                                                wenst schip en bemanning
                                                                                                                   een behouden vaart.
           Biesboschhaven Zuid 9 - 4251 NM Werkendam                                                                           meer weten
            T E L .:0 1 8 3 -5 0 0 8 5 5 , FA X : 0 1 8 3 - 5 0 0 8 5 6 , M O B . : 0 6 5 3 - 1 0 8 5 4 7
                                                                                                            Burg. de Bruïnelaan 140, Zwijndrecht Tel: 078-6199202 Fax: 078-6196292




  Ook van een schip maken                                                                                    KB Plus
                                                                                                                                                         Shipping Trade Sirius B.V.

  we heel graag een thuis!
                                                                                                             Noordeinde 176
                                                                                                             3314 LW H.I. Ambacht
                                                                                                             Postbus 11
                                                                                                                                                         namens het hele KB plus team
                                                                                                             3340 AA H.I. Ambacht
                                                                                                                                                         veel succes en een behouden vaart
                                                                                                             Tel          078 684 14 00
                                                                                                             Fax          078 684 14 09
                                                                                                             T. Bijkerk   0611 00 02 37
                                                                                                             E-mail       info@kb-plus.nl


                                                                                                                                                         • Administratie & Advieskantoor

                                                                                                                      Voor een grenzeloos & waterdicht advies




                                                                                                             Hartelijk gefeliciteerd met het mts Procyon

                                                                                                             Waarvoor wij mochten leveren:

                                                                                                             Twee (2) stuks 2-schroefspindelpomp units Bornemann
                                                                                                             type HC 232 voor verpompen van 500m3 stookolie per uur,
                                                                                                             aangedreven door 200 kW drukvaste elektromotoren.
                                                                                                             Een (1) stuks 2-schroefspindelpomp unit Bornemann type
                                                                                                             W2 voor verpompen van 10m3 slobs per uur, aangedreven
                                                                                                             door een 5.5 kW drukvaste elektromotor.

                                                                                                             Voor extra info: info@epsbv.com

                                                                                                                                         European Pump Services B.V.
                                                                                                                              Ringdijk 506 ~ 2987 VZ Ridderkerk ~ Tel. 0180-44 22 66 ~ Fax 0180-44 22 69
 De Binnenvaartkrant                            57                                                                                                                                                                      3 juni 2008



Bunkertanker Procyon betekent
carrièreswitch voor Jack Wagenaar
Langs de kade bij VeKa in Werken-                    het plezier waarmee Wagenaar met
dam is het de laatste dagen spitsuur                 de mannen omgaat kan dat ook
aan boord van de Procyon. In com-                    niet anders. Verdere uitleg is over-
binatie met het broeierige weer                      bodig.
wordt het uiterste gevraagd van ie-
dereen die zijn best doet de laatste                 Stevige draai aan roer
dingen in orde te brengen voor de                    Het is tijd om de klok even terug te
proefvaart van overmorgen. En er                     zetten naar het ontstaan van de
is inderdaad enige fantasie nodig                    plannen voor de overstap van Wa-
om tussen het zicht op de laskarren,                 genaars Sirius naar deze riante dub-
materialen en het lawaai van de                      belwandige bunkertanker. Wage-
gereedschappen het beeld van een                     naar kreeg in 2006 ongevraagd een
proefvaart op te roepen.                             bod op zijn toenmalige schip en
                                                     dat zette hem aan tot een stevige
Of alles op tijd gereed is? Gezien de                draai aan het roer van zijn drogela-
brede grijns op het gezicht van Jack                 dingschip in de richting van de
Wagenaar (42) en zijn vertrouwen                     tankvaart.
in het enthousiasme waarmee de
onderaannemers voor hem aan het                      Blikvanger
werk zijn, is dat voor hem geen                      Hij kocht van Anton van de Velde
vraag meer. Vanaf het begin is er een                het casco waarvan op dat moment
prima sfeer met de mensen die aan                    in Giurgiu (Roemenië) de kiel werd
boord het ‘echte’ werk doen. Daar-                   gelegd. Natuurlijk was er nog alle
door was de samenwerking snel                        gelegenheid om naar eigen wens en             Iedereen doet zijn uiterste best de laatste dingen op tijd op orde te brengen voor de proefvaart.
verankerd.                                           inzicht details aan te brengen of te
Vanwege de al genoemde grijns en                     wijzigen, waardoor het nu zíjn Pro-
                                                                                                                                                cyon is geworden.                              kergiek een geweldige blikvanger.
                                                                                                                                                Het schip meet 3204 ton, heeft een             De tien ladingtanks hebben een
                                                                                                                                                lengte van 110 meter, een breedte              inhoud van ruim 3200 m3. De
                                                                                                                                                van 11,45 meter, een holte van 5,30            stookolie wordt verwarmd met een
                                                                                                                                                meter en een diepgang van 5,30                 ketel van Heatmaster. De twee Bor-
                                                                                                                                                meter. Het is uitgerust met een Ca-            nemann-pompen (HC 232/80),
                                                                                                                                                terpillar-motor van het type 3512              geleverd door EPS, hebben ieder
                                                                                                                                                HD DI-TA. Die levert 1835 pk bij               een capaciteit van 510 m3 per uur.
                                                                                                                                                1800 toeren.
                                                                                                                                                                                               Jack Wagenaar is al sinds kindsbeen
                                                                                                                                                Unibarge                                       af aan bevriend met Daniël Wan-
                                                                                                                                                De straalbuis (type Van de Giessen             ders. Het is dus zeker geen verras-
                                                                                                                                                Optima) heeft een diameter van                 sing dat Unibarge met veel genoe-
                                                                                                                                                185 millimeter. De AMW-schroef                 gen de bevrachting op zich gaat
                                                                                                                                                telt vijf bladen. De roeren komen              nemen. Er zijn twee kapiteins in
                                                                                                                                                van Van der Velden. De kanalen-                dienst: Jaap ter Beek en Hans van
                                                                                                                                                boegschroef is van Verhaar (type               Kekem. En natuurlijk staat Jack Wa-
                                                                                                                                                31130-4k).                                     genaar met zekere regelmaat ook
                                                                                                                                                Dolderman leverde drie generator-              zelf aan het roer.
                                                                                                                                                sets: een met een Caterpilllar C18
                                                                                                                                                en twee met Caterpillars C4. Met
                                                                                                                                                een lengte van ruim 25 meter is de
De machinekamer.                                                                                                                                door Van Wijk geconstrueerde bun-


Wie leverden aan mts Procyon
 Veka Shipbuilding BV                                AMW-MARINE - H.I. AMBACHT                     550, RZ Sigma120, RZ Sigma 700, RZ           Electric Comfort Vloerverwarming in            Lloyd’s Register of Shipping EMEA en
 Levering complete schip                             5 blads schroef linksdraaiend, 1800 mm        Sigma130                                     keuken, badkamer en stuurhuis                  Inspectie Verkeer en Waterstaat
 ING BANK Zwijndrecht Financiering                   onder Lloydskeur                              Orlaco Products BV                           Berg & Berg                                    Classificatie
 Unibarge Bevrachting                                Damen Marine Components                       Orlaco camerasysteem                         Complete stoffering                            KB plus Accountancy
 Oranje Onderlinge Verzekering van                   Straalbuis type Van de Giessen Optima,        Periskal Group Tresco inland ECDIS viewer    WindeX Engineering BV                          Dacom Telecommunicatie b.v.
 Schepen U.A. Verzekering                            diameter 1.816 mm                             Werkina Werkendam bv                         Airconditioning- en overdrukinstallatie, RVS   Travelvision Q6 60 cm satellietantenne,
 ADS van STIGT                                       Machinefabriek Voordendag van der             Wij leverden en-of installeerden: complete   ventilatieroosters                             Telsat GSM telefoon pakket met centrale,
 Masson Marine keerkoppeling type MM W               Stelt b.v. Schroefas                          elektrische installatie incl. 2-draads       Seafix Fire Fighting Systems                   HSDPA internet netwerk router geschikt
 7400, reductie 5,031:1, 24 V solenoid tbv           IHC Lagersmit BV                              databesturing, monitoringsysteem met         Brandbeveiligingsapparatuur                    voor alle netwerk-providers, diverse LCD
 electrische bediening, elastische koppeling,        SUPREME LD 220 schroefasafdichtingen en       touch-screen bediening, Radio Holland        Dijvler Materiaal bv                           TV’s, audiosets
 ZF Marine Electronics bedieningssysteem             witmetalen lagerbussen                        nautisch pakket, Orlaco camerasysteem,       Ankerlieren, ankers en kettingen               EPS European Pump Services B.V.
 type CruiseCommand, op de brug is een               Verhaar Omega B.V.                            complete aircoinstallatie, TravelVision      Misti Scheepsreparatiebedrijf                  Twee (2) stuks 2-schroefspindelpomp units
 ZFME 4100 hendel gemonteerd                         1 Omega 31130-4k met een vertikaal            antennesysteem, Tresco kaartplotter,         Autokraan 13 meter uitschuifbaar tot 15        Bornemann type HC 232, voor verpompen
 SIN Groningen Uitlijnen motoren                     geplaatste elektromotor van 375 kW            tankalarmering–en radarmeting                meter, hefvermogen 2000 kg                     van 500m3 stookolie per uur , een (1)
 Parker Hannifin bv Hydrauliekpompen                 inclusief boegschroef generator bediening     RAFA B.V. Ramen                              Blommaert BVBA Voor- en achtermast             stuks 2-schroefspindelpomp unit
 Amco Compressoren Compressoren                      Blokland Non Ferro bv Beunkoelers             Loggers Rubbertechniek bv                    Riwa Boating International                     Bornemann type W2 voor verpompen van
 Unisol isolatietechniek bv                          Kampers Scheepskonstruktie BV                 Flexibele opstelling woning                  Roeiboot type RIWA 3500 in                     10m3 slobs per uur
 Isolatie uitlaatgassystemen                         Stuurhuis met overzakbare bovenbouw           De Leeuw bv, Scheepsinterieurbouw            brandvertragende uitvoering                    Elektrotechnisch Scheepsinstallatie
 Discom BV                                           Handelsonderneming Beerens BV                 Volledige betimmering                        Zwets Werkendam BV                             Bureau C.E. van ‘t Hof B.V.
 Uitlaatgasdempers hoofdmotor                        Sierdakradarmast, boordlichtbakken,           T & R Vloeren Vloeren                        Zwets pompen en appendage + SIM                Klokken, niveaumeting en alarmering
 SKB Scheepsafbouw- en                               roeftrap                                      Jac Aerts Keukenstudio Keuken                ballastsysteem                                 Heatmaster B.V.
 Konstruktiebedrijf B.V.                             Van der Velden Marine Systems                 SGA Sanitair & Tegel Groothandel -           BP Lubricants Nederland bv                     Ladingverwarmingsinstallatie
 Complete inbouw achtermachinekamer                  Stuurpaneel HP 6000, roeraandrijving 2        Afbouwbegeleiding B.V.                       BP smeermiddelen                               Machinefabriek en
 ANKO Piping-Holland                                 DWK 6080/60, roeren 2 - HD 220, 1 spoiler     Levering sanitair en tegels                  Bunkerstation Delta Dordrecht                  scheepsreparatiebedrijf Van Wijk B.V.
 Machinekamerinbouw voor                             type B1500/500                                Hoko Installatiebedrijf Sanitair (aanleg)    Gasolie en scheepsbenodigdheden                bunkergiek
 Dolderman BV Generatorsets                          Radio Holland Netherlands bv                  Kersten isolatie vof Isolatie woning en      Polmai Brandbeveiliging ADNR pakket
 Caldic Techniek bv Stamford generatoren             2 Furuno TFT radars 2x 8 ft. balk, RZ Sigma   aluminium vloerplaten machinekamer           PS Marine Coatings BV Coating casco
De Binnenvaartkrant   58                                                                                          3 juni 2008

                                                                                                        Keurmeesterstraat 15d
                                                                                                        2984 BA
                                                                                                        Ridderkerk
                                                                                                        Telefoon; NL
                                                                                                        0180 - 430327
                                                                                                        Telefax:
                                                                                                        0180 - 433728




                                                            Niveau - alarmering                         Wij wensen
                                                            Overvul beveiliging
                                                            Drukmeting en -alarm
                                                                                 ering                  mts Procyon
                                                                                en -alarmering
                                                                                                         een goede en
                                                            Temperatuurmeting
Voor het mts Procyon                                        K-tec niveaumeting
                                                                                                                      rt
                                                                                                         behouden vaa
                                                                                  m
                                                            NXT Computer systee
                                                             Diepgan g meting
                                                                                  tificaat
                                                             X-BOB met Lloyds cer
verzorgen wij de lading.
                                                                                            • VOOR PREFABRICAGE VAN
                                                                                              SCHEEPSLEIDINGWERK EN
Wij wensen schip en                                                                           ALGEMEEN LEIDINGWERK
                                                                                            • REPARATIE EN INSTALLATIE
bemanning veel succes                                      Gespecialiseerd in leidingwerk



en een behouden vaart.                                                   Wij wensen mts Procyon
                                                                           en haar bemanning
                                                                   veel succes en een behouden vaart.

                           phone : + 31(0)10-2400204
                                                                  SNEL * FLEXIBEL * GOEDE SERVICE
UniBarge B.V.
                           fax :      + 31(0)10-2800744
Maaskade 119               mob:       + 31(0) 6-49783863
                                                            NIJVERHEIDSSTRAAT 4 * 3371 XE HARDINXVELD-GIESSENDAM
3071 NK Rotterdam                                                      TEL. 0184-679199 * FAX 0184-679188
                           e-mail : cmooy@unibarge.com      E-MAIL: INFO@ANKOPIPING.NL * WEB: WWW.ANKOPIPING.NL




                       Biesboschhaven Zuid 10-11 - 4251 NM Werkendam
  Tel: 0183 50 52 30                    Email: info@veka-group.nl                      Website: www.veka-group.nl
Wij feliciteren Shipping Trade Sirius van harte met mts Procyon
                                                                                      De Binnenvaartkrant
                                                                                       59




                     SCHEEPSKRANENBOUW
                         ARNHEM BV
                                    Scheepsreparatiebedrijf MISTI
                     O.A. AUTOKRANEN - MOTORINBOUW - ELEKTRA - LASWERK - HYDRAULIEK
                                                                                      3 juni 2008
De Binnenvaartkrant                           60                                                                                                                                                   3 juni 2008




                                                                                    Wij wensen het
                                                                           ms Deo Confidentes                              BUNKERSCHIP “JANNA” NIJVERHEIDSTR. 20 TEL. 010-4508023
                                                                                                                                 FAX 010-4580034 2901 AR CAPELLE A/D IJSSEL

                                                                              en haar bemanning                                              Feliciteert T. de Jong
                                                                            een behouden vaart.                                           Scheepvaartbedrijf met het
                                                                                                                                         nieuwe ms Deo Confidentes
   Wij leverden het stuurhuis met geleidekoker en hydrauliek
                                                                                                                                        en wensen u en uw bemanning
                                Oosthavenzijde 5-Puttershoek-Holland
                                  Postbus 5606-3297 ZG Puttershoek
                                                                                                                                             een behouden vaart.
                          Telefoon (078) 676 38 11 - Telefax (078) 676 48 53



                                                                                                                                                                                          Blankenstein 150
                                                                                                                                                                                          7943 PE Meppel
                                                                                                                                                                                          Tel.: 0522 24 36 00
                                                                                                                                                                                          Fax: 0522 24 36 99



                                                                                                                                 Ook T. de Jong Scheepvaartbedrijf
                                                                                                                                  koos voor de uitstekende dekking
                                                                                                                                  en premievoorwaarden van efm.

                                                                                                                              Wij wensen de "Deo Confidentes"
                     Biesboschhaven Zuid 9 - 4251 NM Werkendam
                                                                                                                          en haar opvarenden een behouden vaart.
                     T E L .:0 1 8 3 -5 0 0 8 5 5 , FA X : 0 1 8 3 - 5 0 0 8 5 6 , M O B . : 0 6 5 3 - 1 0 8 5 4 7
                                                                                                                                                            www.efm.nl




                                                                                                                     Kijk eerst elders, dan bij
                                                                                                                     de Groot keukens, met meer
                                                                                                                     dan100 keukenopstellingen.




                                                                                                                                        EN:
                                                                                                                      OPENINGSTIJD




                                                                                                                              Diverse showroom
                                                           Het is tijd voor de Rabobank.                                    KEUKENS
                                                                                                                        tot 75% korting!

                                                                                                                                                                          Keukenkenners




                                                                                                                        0183-352244 Fax 0183-353232
                                                                                                                     MEER DAN 35 JAAR ERVARING, BETROUWBAARHEID, KWALITEIT EN SERVICE
 De Binnenvaartkrant                          61                                                                                                                                                                      3 juni 2008



Vigilate Deo Confidentes
DOOR JOHAN DE WITTE                                                                                                                                                                        Radio Holland-apparatuur. Om zij-
‘Vigilate Deo Confidentes’ is de wa-                                                                                                                                                       wind te tackelen zijn er twee hy-
penspreuk van de provincie Zuid-                                                                                                                                                           draulische koproeren van Van Wijk
Holland. In het Nederlands is de                                                                                                                                                           ingebouwd. Voorop vinden we een
betekenis: waken en op God ver-                                                                                                                                                            spudpaal van Van Wijk. Een Misti-
trouwen. De Vigilate van Arwin en                                                                                                                                                          autokraan is er voor de mobiliteit.
Lydia de Jong en de Deo Confiden-                                                                                                                                                          De in wengé uitgevoerde lessenaar
tes Aart Bosch en Anita Bosch-De                                                                                                                                                           en meubels in de Kampers-stuurhut
Jong uit Ouderkerk aan de IJssel                                                                                                                                                           hebben het A-merk van Johan de
zijn weliswaar gescheiden scheep-                                                                                                                                                          Leeuw. Zoiets koop je niet, dat
vaartbedrijven, maar wel geïnspi-                                                                                                                                                          maak je met elkaar. Aan de vraag
reerd door één gedachte.                                                                                                                                                                   van Aart en Anita hebben de tim-
                                                                                                                                                                                           merlieden voldaan; het is wéér an-
De Deo Confidentes ligt met zijn                                                                                                                                                           ders. Een leuke bedstee in de kin-
135 meter en 3748 ton zand en                                                                                                                                                              derkamer en de keuken van Keuken
grind voor de wal bij OBC Ooster-                                                                                                                                                          Centrum Midden Nederland mag
hout. Om 06.00 uur hangen er twee                                                                                                                                                          er zijn.
grijpers boven het ruim; het is
13.00 uur als de bobcat erin wordt                                                                                                                                                         Ook containers
gezet; en om 14.00 uur klinkt het                                                                                                                                                          De Deo Confidentes vaart drie
‘lekko’: op weg naar Cuijk. Een be-                                                                                                                                                        maanden zand en grind voor Mo-
zem komt er niet aan te pas.                                                                                                                                                               rene Nederland naar de Ooster-
De eigen zandhandel van - inmid-                                                                                                                                                           houtse Beton Centrale – al twintig
dels opa - de Jong (86) beschikte                  De Deo Confidentes met 3748 ton zand en grind voor de wal bij OBC Oosterhout.                                                            jaar gebruikelijk. Daarna worden
over een schip dat moest worden                                                                                                                                                            het drie maanden containers varen
vol gebeugeld en in tonnage nu                     Deo Confidentes de vijfde waar de               bewijzen de perfecte maatvoering             hard werken aan jouw schip!”               voor Honkoop Barging Rotterdam,
zo’n vijftig maal in de Deo Confi-                 naam in fraai houtsnijwerk op de                van secties. Nergens is ijzer mishan-        De Deo Confidentes is uitgerust            in afwisseling met de Vigilate.
dentes past. Het was dezelfde De                   brug staat, destijds gemaakt door               deld door hamer of slijpgeweld.              met twee Caterpillars type C32             Dat het schip voor deze transporten
Jong die zijn 11-jarige zoon Teun                  grootvader De Jong.                             VeKa krijgt van Aart en Anita met            (1016 pk). AMW Marine leverde de           geschikt is wordt duidelijk door de
voorhield: ”Kom nou maar naar                                                                      zijn medewerkers een “dikke vol-             schroeven. De machinekamer is              gemiddelde lege diepgang van 87
boord, het is wel genoeg met die                   Twee kapiteins                                  doende”. Op dit schip zijn er twee           magnifiek ingebouwd. Schilder-             centimeter, het ruim van zeventien
flauwekul op school.” Teun de Jong                 VeKa bouwde in opdracht van                     kapiteins. Het zijn Aart Bosch en            werk tot dusver is van Aart en Anita:      lengtes containers, 10 centimeter
bouwde in 1987 zijn eerste nieuwe,                 Scheepvaartbedrijf T. de Jong in                zijn vrouw Anita Bosch-De Jong,              een plaatje! Vanzelfsprekend is het        opliggen leeg en 5 centimeter door
waarvan de bank in de beslissings-                 Orsova het drogeladingcasco van                 compagnons in de firma. Ze leer-             een VeKa-roersysteem dat samen             met de volle bak.
fase zei: ”Zou je dat wel doen, jon-               135 x 11,45 meter. De afbouw –                  den elkaar kennen op het internaat.          met twee Veth-Jet kopschroeven en          Op het Vuile Gat haalde het gela-
gen.”                                              eveneens bij VeKa – stond even in               Hij was nauwelijks 18 toen matroos           530 pk Cummins manoeuvreren.               den schip een snelheid van 20 ki-
Hardwerkende ondernemers, altijd                   de file en nam een kleine zes maan-             Aart Bosch aan boord van de Deo              De aggregaten zijn van John Deere.         lometer per uur. Overigens is dat
zeer betrokken, maar die met de                    den in beslag. De Orsova-kwaliteit              Confidentes kwam. Hij ging er                Werkina verzorgde met een 2-               een snelheid die met de huidige
versnelling van deze tijd soms wat                 uit zich opnieuw in fraai laswerk:              nooit meer weg en trouwde met                draadsinstallatie alles waar stroom        gasolieprijs als papieren informatie
moeite hebben. Inmiddels is deze                   een den en bestek als een streep                Anita. De jongste Bosch is nog wel           op staat en het aansluiten van de          beschouwd mag worden.
                                                                                                   erg jong (4), maar nu al niet weg te
                                                                                                   slaan uit de stuurhut.
                                                                                                   Het is voor Aart (27) al het tweede
                                                                                                   afbouwschip. “Jongens mót je er
                                                                                                   gewoon voorzetten”, aldus opa de
                                                                                                   Jong. Een familiefilosofie waarbij
                                                                                                   besluitvorming tijdens deze af-
                                                                                                   bouw bij de jonge ondernemers lag
                                                                                                   en Teun de Jong de overigens wel-
                                                                                                   kome hand- en spandiensten ver-
                                                                                                   richtte.
                                                                                                   Een schip laten bouwen is een ener-
                                                                                                   verende ervaring. Aart en Anita zijn
                                                                                                   een paar keer naar Orsova geweest.
                                                                                                   “Je leert onder andere respect heb-
(foto’s Johan de Witte)                                                                            ben voor de vakmensen die enorm              Het is de vijfde Deo Confidentes voor de familie.


Wie leverden aan het ms Deo Confidentes
 Veka Shipbuilding BV Complete schip               Machinefabriek Voordendag van der               Handelsonderneming Beerens BV                De Leeuw bv, Scheepsinterieurbouw          Misti Scheepsreparatiebedrijf
 Rabobank Krimpenerwaard Financiering              Stelt b.v.                                      Voormast type Reintrade halfdiep,            Volledige betimmering en aanleg sanitair   Autokraan 12m hydraulisch uitschuifbaar
 Moräne- Nederland B.V en                          Schroefasinstallatie, hydrauliek en roeren      achtermast type Brixon, uitschuifbare        T&R                                        tot 18m, hefvermogen 2000 kg
 Honkoop Barging B.V. Bevrachting                  IHC Lagersmit BV                                stuurhuistrap, loopplanksteunen en ADNR-     Vloeren                                    Zwets Werkendam BV
 EFM onderlinge schepenverzekering u.a.            SUPREME LD200 schroefasafdichtingen en          frame                                        Keukencentrum Midden Nederland             Zwets pompen en appendages
 Verzekering                                       witmetalen lagerbussen                          Radio Holland Netherlands bv                 Keuken                                     Total Lubricants Inland Marine
 Amco Compressoren bv Compressoren                 Veth Motoren BV                                 2 Furuno TFT radars, 8ft balk, combipiloot   Hoko Installatiebedrijf                    Total smeermiddelen
 Unisol isolatietechniek bv                        2 Veth-Jet boegschroefinstallaties, type 4-K-   type RZ Sigma 550, RZ Sigma 130              Montage van sanitair                       Oliehandel J.Terlouw b.v.
 Isolatie uitlaatgassystemen                       1200 S6 elk 535 pk, 1800 rpm en Veth            windmeter met statische windsensor en        SGA Sanitair & Tegel Groothandel -         Gasolie en stuurstoel
 Discom BV                                         ballastpomp, type VP14 S3, 9kW                  intercom type RZ Sigma 700                   Afbouwbegeleiding B.V.                     PS Marine Coatings BV / Sigma
 Uitlaatgasdempers hulpmotor                       Cummins Holland B.V.                            Orlaco Products BV                           Levering sanitair en tegelwerk             Coating overig
 SKB Scheepsafbouw- en                             2 boegschroefmotoren, type QSX15-C, 412         Orlaco camerasysteem                         Electric Comfort                           Inspectie Verkeer en Waterstaat
 Konstruktiebedrijf B.V                            kW, 560 pk, 1800 rpm                            Werkina Werkendam                            Vloerverwarming in stuurhuis, keuken,      Classificatie
 Machinekamerplaten                                Pon Power B.V.                                  Complete elektrische installatie, incl. 2-   badkamer en hal                            Visser & Remmerswaal Accountants
 Kersten isolatie vof                              2 Caterpillar hoofdmotoren type C32, 1014       draads databesturing, monitoringsysteem      de Weerd Woninginrichting Stoffering       Accountancy
 Isolatie woning en machinekamerplaten             pk, 1800 rpm en 2 Caterpillar motoren           met touch-screenbediening, Orlaco            WindeX Engineering BV                      Kalkman Telecommunicatie B.V.
 Brinkmann & Niemeijer Motoren b.v.                voor boegschroeven, type C18                    camerasysteem, Sigma Holland pakket,         Levering en montage airconditioning en     Telecommunicatie
 Generatorsets                                     Blokland Non Ferro bv                           complete airco-installatie, Travelvision     RVS klaproosters                           Machinefabriek en
 Caldic Techniek bv Stamford generatoren           Beunkoelers hoofdmotoren                        antennesysteem, Tresco kaartplotter en       Seafix Fire Fighting Systems               scheepsreparatiebedrijf Van Wijk B.V
 AMW-MARINE - H.I. AMBACHT                         NRF BV Bunkoelers hulpmotor                     Sygo beladings-en hoogtemeter                Brandbeveiligingsapparatuur                Spudpalen en koproer
 2 scheepsschroeven, Ø 1700 mm, 5 bladen           Kampers Scheepskonstruktie BV                   Sygo BV Hoogte- en ladingmeter               Polmai Brandbeveiliging                    Atelier van Geffen bv Belettering
 Damen Marine Components                           Stuurhuis met geleidekoker                      RAFA B.V. Ramen                              Brandblusmateriaal en ADNR pakket          Schoonschip Reinigingsproducten
 2 straalbuizen, type van de Giessen Optima        van Wijk Stuurhuizen BV                         Loggers Rubbertechniek bv                    Dijvler Materiaal bv                       Econosto Nederland BV
 Ø 1.714                                           Deuren                                          Flexibele opstelling woning                  Lieren, ankers en kettingen                Afsluiters en appendages
 De Binnenvaartkrant                 62                                                                                                                                                 3 juni 2008


Drechttankcleaning de klok rond op het water
DOOR JOHAN DE WITTE                       markt aan de wilgen gehangen en       Bij DTC draait het om milieu, vei-     Hans ruimt met zijn medewerkers         adviseur, vraagbaak voor de ver-
Drechttankcleaning (DTC) heeft            sindsdien bestuurt hij samen met      ligheid, service, gericht op zee- en   de rommel op, normaliseert een          voerder. Ook verzorgt het bedrijf
meer dan een kwart eeuw erva-             zijn compagnon Hans Dalebout          binnenvaart. Er wordt gewerkt tus-     calamiteit en spuit het vuil niet van   jaarverslagen, informeert en maakt
ring in het verantwoord reinigen          DTC. Het Dordtse bedrijf beschikt     sen 08.00 en 17.00 uur, ofschoon       A naar B.                               het een risico inventarisatie & eva-
van machinekamers, tanks, bui-            over vier werkboten en een steiger    er op dit bedrijf geen prikklok        ”We zijn er zo snel mogelijk bij om     luatiesysteem.
tenhellingen, bunkers en beu-             in de Julianahaven. Ook is er equi-   hangt.                                 gevolgschade te beperken. Soms
nen, alsmede specialisme in het           pement voor het leveren van nood-                                            worden we gevraagd om ons buiten        Meer informatie op www.dtcdordt.nl.
afvoeren van afvalstoffen. Als het        stroom. Hogedruk-units voor warm      Expertise                              de regio in te zetten bij olieafvoer
moet is DTC in vaar- of reistijd          water en hydraulische kranen tot      Wanneer er in de oliebusiness iets     en schoonmaakwerk van een con-
de klok rond op locatie.                  1000 kilo zijn er voor het reinigen   ‘overloopt’, wordt Hans Dalebout       tainerschip in de haven van Vlis-
                                          van kademuren of schepen en het       om zijn professionele expertise ge-    singen, of stormschade aan een
Frans Theuns werkt al twintig jaar        leggen van een zogenaamde olie-       vraagd. Hij loopt al heel lang mee     pijpleiding bijvoorbeeld. Dat zijn
samen met Drechttankcleaning. In          boom. Met een tankcleaning-truck      in de Nederlandse cleaning-bran-       mooie klussen waar je met ervaring       Win een sloep
2005 heeft hij door verschil van          worden onder andere machineka-        che en weet hoe stookolie en an-       voorop ligt.”
inzicht zijn functie in de bunker-        mers aangepakt.                       dere producten op elkaar reageren.     Drechttankcleaning verzamelt tus-        Met de vorig jaar gestarte campagne ‘Ha-
                                                                                                                       sen Volkerak en Werkendam afval-         ven Amsterdam. Ook voor jou’ is een
                                                                                                                       stoffen, bilgewater,afgewerkte oli-      mooie Nordcraft 430 grachtensloep te
                                                                                                                       en, filters en poetsdoeken. DTC          winnen. Deelnemers kunnen meedingen
                                                                                                                       registreert in zijn computersysteem      door op internet bij de online-quiz van de
                                                                                                                       alle afvalstoffen die de schepen in-     campagnesite www.ookvanjou.nl tien
                                                                                                                       nemen. Deze afvalstoffen en ver-         vragen over de Amsterdamse haven te
                                                                                                                       ontreinigde materialen worden            beantwoorden. Zo dingen ze mee naar de
                                                                                                                       milieuverantwoord afgevoerd naar         sloep die op 22 juni op de Dam tijdens de
                                                                                                                       de juiste locaties in Moerdijk of        finale van StadsSpelen en de Amsterdam-
                                                                                                                       Rotterdam.                               Dag aan de winnaar zal worden uitge-
                                                                                                                       Frans Theuns leunt niet achterover       reikt.
                                                                                                                       in zijn kantoor aan de Wieldrecht-       Deelnemers kunnen zo vaak als ze willen
                                                                                                                       seweg, maar zoekt voortdurend            hun antwoorden insturen. Informatie over
                                                                                                                       naar een nieuwe uitdaging voor           deze campagne is tevens te vinden op
                                                                                                                       zijn bedrijf. Een voorbeeld daarvan      www.havenamsterdam.nl. De winnaar
                                                                                                                       is Drechtsafe.                           van deze havenquiz zal met zijn sloep, die
                                                                                                                                                                met geschilderde tatoeages van Henk
                                                                                                                       Drechtsafe                               Schiffmacher is versierd, deze zomer be-
                                                                                                                       Onder de paraplu van DTC is              slist veel opzien baren in de Amsterdamse
                                                                                                                       Drechtsafe een bedrijf dat actief is     grachten.
                                                                                                                       in de binnenvaart en wegtransport.
                                                                                                                       Voor het vervoer van gevaarlijke
                                                                                                                       stoffen biedt Drechtsafe diverse dis-
Drechttankcleaning beschikt over vier werkboten. (foto DTC)                                                            ciplines. Onder andere veiligheids-




                                        Biesboschhaven Zuid 10-11 - 4251 NM Werkendam
      Tel: 0183 50 52 30                                           Email: info@veka-group.nl                                           Website: www.veka-group.nl
 De Binnenvaartkrant                                      63                                                                                                                                           3 juni 2008

Schilderachtig uitzicht bij Restaurant De Branding

Stervol genieten op een A-locatie
Restaurant De Branding ligt direct                                                                                                                                                De gelegenheid is opgesplitst in een
aan de Amer, met vrij uitzicht op                                                                                                                                                 aantal delen. Gasten komen bin-
de Brabantse Biesbosch. Vanuit het                                                                                                                                                nen in het cafégedeelte, maar kun-
etablissement en vanaf het terras is                                                                                                                                              nen verderop ook plaatsnemen in
dat uitzicht meer dan fraai. Het                                                                                                                                                  De Wintertuin waar een barbecue
schilderachtige perspectief is te                                                                                                                                                 staat. Voor in de zaak vinden men-
danken aan een doorkijk op het                                                                                                                                                    sen een gezellige plek in de Griekse
zogeheten Zijkgat, aan de overzijde,                                                                                                                                              Tuin, die wordt gekenmerkt door
tussen het Zuidergat van de Plomp                                                                                                                                                 een aantal typerende beelden.
en het Stroomgat. Wie geen vervoer                                                                                                                                                De sfeer in het hele restaurant
over water wil, kan naar Drimme-                                                                                                                                                  wordt versterkt door de aanblik op
len rijden en zich op de Nieuwe                                                                                                                                                   de Amer die goed binnenkomt
Jachthaven 50 vervoegen voor een                                                                                                                                                  door het vele glas van grote ramen
‘bakske’ Brabantse gezelligheid. Of                                                                                                                                               rondom. En dat alles voor een “nor-
voor een lunch, familiefeest, brui-                                                                                                                                               male” prijs. “Wij staan daar ook
loft, of vergadering. Alles kan.                                                                                                                                                  bekend om”, laat John Walraven
                                                                                                                                                                                  nog weten. Thea Steenbakkers voegt
Het Brabants Bakske met een Bies-                                                                                                                                                 toe: “Er zijn klanten die wel eens
boschbol of gesorteerd slagroom-                                                                                                                                                  zeggen: ‘Jullie verdienen een ster!’
gebak moet overigens wel gereser-                                                                                                                                                 Mensen zijn altijd dik tevreden als
veerd worden. Niet zo onlogisch als                                                                                                                                               zij weggaan.”
het moet gaan om gezelschappen
van minimaal twintig personen.                                                                                                                                                    Ster
Met een dergelijk ensemble valt er                                                                                                                                                Dat gezegd hebbend ligt de vraag
ook te steengrillen, te barbecuen of                                                                                                                                              voor de hand of De Branding wel
te koffietafelen. Een Javaans buffet                           De entree is gastvrij.                                                                                             voor een Michelinster zou willen
doe je in Drimmelen met zijn der-                                                                                                                                                 opgaan, als waardering voor een
tigen. Alles uit te breiden naar wens                                                                                                                                             uitzonderlijk goede keuken en cor-
en afsluitbaar met een dessertbuffet                                                                                                                                              recte bediening. “Nee, daar komt
dat bestaat uit “een keur van lek-                                                                                                                                                zoveel bij kijken en het is niet te
kernijen”. Aan tafel een gesprek met                                                                                                                                              betalen gelet op alle eisen waar je
John Walraven en Thea Steenbak-                                                                                                                                                   aan moet voldoen. Dan kun je be-
kers (eigenaresse).                                                                                                                                                               ter een ster in je raam hebben met
                                                                                                                                                                                  een zaak vol mensen, dan een ster
Knip                                                                                                                                                                              en mensen die niet komen”, lacht
Chef-kok John Walraven: “Wij zijn                                                                                                                                                 Walraven. “Met Kerst hebben wij
zeer veelzijdig. Alles kan. We zijn                                                                                                                                               sterren hangen. Afgelopen Kerst zat
een familierestaurant, maar à la                                                                                                                                                  de zaak beide dagen vol en moesten
carte eten kan ook. Net als zaken-                                                                                                                                                wij honderd keer ‘nee’ verkopen.
lunches. Mensen kunnen hier alle                                                                                                                                                  Dat is de beste reclame. Van colle-
kanten op.” Met dat laatste doelt de                                                                                                                                              ga’s hoorde ik dat zij niet vol za-
sympathieke kok op een brede vari-                                                                                                                                                ten.” De rondgang door de zaak
atie van “zeetong, schnitzel, gam-                                                                                                                                                bevestigt het verhaal van John Wal-
ba’s, kreeft of een kroket”. Hij glim-                                                                                                                                            raven en schoonmoeder Thea
lacht: “Wil je met de kinderen                                                                                                                                                    Steenbakkers. De aanwezige gasten
komen voor een frietje met een fri-                                                                                                                                               knikken vriendelijk en ogen tevre-
kandel, dan kan dat ook.” Restau-                                                                                                                                                 den, de keuken is proper en de be-
rant De Branding bestaat achttien                                                                                                                                                 diening correct. Het geserveerde
jaar. Thea Steenbakkers: “Wij heb-                                                                                                                                                Brabantse ‘bakske’ smaakte goed…
ben de zaak overgenomen van fa-                                (foto’s TekstAtelier)                                                                                              Wat wil je als restaurant op een A-
milie Bouman. Zelf zitten wij hier                                                                                                                                                locatie dan nog meer?
nu achttien jaar.” Walraven vult zijn                          vader is hier begonnen. Hij deed    zijn eentje. Nu draaien wij met een     men gaat natuurlijk niet iedere
schoonmoeder aan: “Mijn schoon-                                toen de keuken en de bediening in   volle bezetting.” Desgevraagd laat      avond uit eten.” Het gemoedelijke      Het is helder. De zaken gaan goed
                                                                                                   hij weten dat “in het zomerseizoen      eethuis timmert aan de weg door        daar in het Brabantse land. En De
                                                                                                   de keukenbrigade uit een man of         folders, tweewekelijkse advertenties   Binnenvaartkrant kan het weten.
                                                                                                   acht bestaat”. Een zelfde aantal        in een regionale krant en natuurlijk   Ooit waren collega’s hier dinergas-
                                                                                                   mensen zorgt in die periode voor        de eigen internetsite. De flitsende    ten (lang voor deze aflevering van
                                                                                                   de bediening van de gasten.             webstek met wisselende beelden         Joechjachen); ze lieten weliswaar
                                                                                                                                           van het interieur vertelt ook dat      geen ster, maar wel een vriendelijke
                                                                                                   Terrasje pikken                         men catering aan huis, op het be-      pluim achter na het betalen van een
                                                                                                   “Vroeger waren wij in de winter ge-     drijf of kantoor verzorgt.             schappelijke rekening. “Houdoe en
                                                                                                   sloten. Dan ging de knip erop van                                              dagge bedankt zijt, da’ wette wel
                                                                                                   1 oktober tot 1 april. Tegenwoordig     Normale prijs                          hè!”
                                                                                                   draaien wij de weekeinden in de         “Het is pas feest als De Branding is   Mooi volk, die Brabanders. Ook in
                                                                                                   winter gewoon door. Met een goede       geweest”, grapt de site. Een motto     Drimmelen.
                                                                                                   bezetting.” De besteedbare vrije tijd   dat ook terugkomt in de aankle-
                                                                                                   van mensen alsook de goed draai-        ding van het etablissement. “Men-      De Branding, Nieuwe Jachthaven 50,
                                                                                                   ende economie zullen ongetwijfeld       sen die voor het eerst binnenstap-     Drimmelen. Telefonisch reserveren
                                                                                                   een rol spelen. Ook de ligging van      pen reageren op de gezelligheid”,      kan via (0162) 68 27 58.
                                                                                                   het restaurant (tussen Biesbosch en     aldus Walraven. Hij typeert de uit-    Kijk ook op internet:
Op het terras is het uitzicht over de Amer fantastisch.                                            jachthaven) is hier debet aan. Wal-     straling als “gemoedelijk en warm.”    www.restaurantdebranding.nl.
                                                                                                   raven: “We zitten hier op een A-lo-
                                                                                                   catie.” Steenbakkers: “We hebben
                                                                                                   een goede kring van vaste klanten.
                                                                                                   Anders kun je in de winter ook niet
                                                                                                   doordraaien. ’s Zomers hebben wij
                                                                                                   natuurlijk ook wel passanten. Maar
  Heeft u iets te vieren?                                                                          daar moet je het niet alleen van
             Ga gezellig varen!!
 bruiloften, recepties, opleveringen, personeelsfeesten
 T 0181-626126 F 0181-624702
                                                                                                   hebben.” Walraven legt uit: “Die
                                                                                                   komen met hun jacht de haven bin-
                                                                                                   nen, doen hun boodschappen en
                                                                                                                                                                  JOECHJACHEN
      www.partyschepen.org                                                                                                                                   Een serie over horeca aan het water   |   door Cor Spek
                                                                                                   pikken wel eens een terrasje. Maar
Wij feliciteren Scheepvaartbedrijf T. de Jong van harte met het ms Deo Confidentes.
                                                                                     De Binnenvaartkrant
                                                                                      64




SCHEEPSKRANENBOUW
    ARNHEM BV
               Scheepsreparatiebedrijf MISTI
O.A. AUTOKRANEN - MOTORINBOUW - ELEKTRA - LASWERK - HYDRAULIEK
                                                                                     3 juni 2008

				
DOCUMENT INFO
Shared By:
Categories:
Tags:
Stats:
views:496
posted:6/17/2012
language:
pages:64