Syst�me Start/Stop

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 Juin 2010



Les Opel Corsa et Agila bientôt disponibles avec le système Start/Stop

          Gain de 0,5 l/100 km en cycle urbain sur la Corsa 1.3 CDTI
          Fin 2011, ce dispositif favorable à l’environnement sera disponible sur tous les
           modèles importants d’Opel


Opel offrira bientôt le système Start/Stop sur la Corsa 1.3 CDTI (55 kW/75 ch) et l’Agila
1.2 l (69 kW/94 ch) essence, couplé avec un passage à Euro 5 et un ensemble de
mesures optimisant les émissions de CO2 du moteur. Ainsi, ces modèles bénéficient d’une
amélioration considérable de leurs consommations en conduite urbaine.


Dans le cadre de la généralisation du Start/Stop, cette technologie ecoFLEX sera étendue
par la suite à la gamme Astra, en commençant par le 1.3 CDTI. Fin 2011, tous les modèles
essentiels d’Opel offriront cette innovation permettant de limiter le CO2.


Avec l’introduction du système Start/Stop, Opel poursuit ses efforts visant à abaisser la
consommation et les émissions. La Marque a décidé de travailler sur tout un éventail
d’innovations qui peuvent réduire et à terme supprimer la dépendance au pétrole, réduire
au minimum les émissions de CO2 et encourager la multiplication des sources d’énergie.


Le système Start/Stop se montre particulièrement intéressant lors des parcours urbains,
territoires de jeu naturels de l’Agila et de la Corsa. Le principe est simple : un moteur qui
ne tourne pas ne consomme pas de carburant. Au lieu de tourner au ralenti au feu rouge
ou aux passages à niveau, le moteur s’arrête automatiquement quand le conducteur passe
au point mort et relâche la pédale d’embrayage. Quand le feu passe au vert, il suffit au
conducteur d’appuyer sur la pédale d’embrayage pour remettre en marche le moteur, de
passer la première et de démarrer. Naturellement, le chauffage, l’assistance de direction et
celle des freins continuent à être opérants, pour que les passagers bénéficient toujours de
tout le confort et de toute la sécurité possibles, même quand le moteur est temporairement
à l’arrêt.


GM France
Direction de la Communication                          media.opel.fr
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En éliminant le fonctionnement au ralenti, les moteurs émettent moins de gaz à effet de
serre et diminuent les nuisances sonores. La Corsa 1.3 CDTI 75 ch (190 Nm/55 kW)
équipée du Start/Stop en option se contente de 4,0 l/100 km et émet 105 grammes de
CO2, 6,25% de moins que la même version sans ce système en cycle mixte. Le client
ressentira encore plus le gain en ville. En cycle urbain, la Corsa avec Start/Stop émet
10,6% de CO2 de moins que la Corsa dépourvue de cette technologie respectueuse de
l’environnement. En cycle urbain, la Corsa consomme 4,8 l/100 km, comparés à
5,3 l/100 km sans Start/Stop.


Le Pack Technologie ecoFLEX de la Corsa comprend :
       Un système Sart/Stop avec démarreur renforcé, dont la durée de vie égale celle de
        la voiture
       Une batterie Hautes Performances AGM (Absorbent Glass Mat). Ce renforcement
        du système électrique de la voiture fiabilise le fonctionnement et garantit une
        relance fiable du moteur
       Une gestion intelligente de la batterie avec capteur a été ajoutée, pour assurer la
        fiabilité et la qualité
       Une gestion de l’énergie électrique, qui se charge aussi de garantir les
        redémarrages du moteur
       Une pompe à eau additionnelle, qui permet de continuer à chauffer l’habitacle
        quand il fait froid et que le moteur est à l’arrêt
       Un bouton d’arrêt, si toutefois le conducteur préfère ne pas utiliser le dispositif.


De plus, le Pack Technologie ecoFLEX comprend également un réglage du niveau de
confort offert par la climatisation à régulation automatique. Ainsi, le conducteur peut
personnaliser le degré de climatisation qu’il souhaite avoir quand le moteur est
temporairement arrêté. Il peut choisir de profiter au maximum des possibilités écologiques
et de laisser la voiture arrêtée, même si l’habitacle devient chaud. Mais il peut aussi
appuyer sur le bouton de configuration de la climatisation, grâce auquel le moteur se met
en route si besoin est pour maintenir l’intérieur au frais. Opel est le seul constructeur
européen à offrir cette possibilité.
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Equipé du système Start/Stop, l’Agila 1,2 litre 94 ch (69 kW/118 Nm) consomme 5,0 litres
d’essence aux 100 km et émet 116 g de CO2, soit environ 2,5% de moins que le même
moteur sans ce dispositif. En cycle urbain, le Start/Stop diminue ses émissions de 9%.


Le Pack Technologie ecoFLEX proposé sur l’Agila comprend :
      Un système Start/Stop
      Une batterie renforcée
      Une gestion intelligente de la batterie avec capteur
      Un bouton d’arrêt pour pilotage manuel


Le pack Technologie ecoFLEX sera disponible sur Corsa et Agila pour un coût de
300 euros. L’ensemble du dispositif coûte 300 euros sur l’Agila.



Contacts :


Laurence Gauthier 01 34 26 33 25 laurence.gauthier@gm.com


Jean-Richard Randé 01 34 26 33 24 jean-richard.rande@gm.com




Texte et photos peuvent être téléchargés sur http://media.opel.fr.

				
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