dossier de presse aero taxi 18juin08 by 1tHm83

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									DOSSIER DE PRESSE

       DIVERSIFICATION DE L’OFFRE
    A L’AEROPORT DE SAINT-ETIENNE
           AVEC L’ARRIVEE DE
   LA COMPAGNIE AERO TAXI SERVICES
        RHONE ALPES/AUVERGNE



                   Mercredi 18 juin




    Chambre de Commerce et d’Industrie Saint-Etienne / Montbrison
                            57 cours Fauriel
                      42024 Saint-Etienne cedex 2
               Tel : 04 77 43 04 00 Fax : 04 77 43 04 01
                        www.saint-etienne.cci.fr
   Dans ce dossier de presse vous trouverez les éléments suivants :




 Le communiqué de presse
Avec la compagnie Aéro Taxi Services ,
l’aéroport de Saint-Etienne diversifie encore son activité.


 Présentation de la Compagnie Aéro Taxi Services


 Des appareils de dernière génération


 Un nouveau concept du voyage d’affaires


 L’aéroport de Saint-Etienne diversifie son offre




            Chambre de Commerce et d’Industrie Saint-Etienne / Montbrison
                                    57 cours Fauriel
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                                COMMUNIQUE DE PRESSE


    Avec l’arrivée de la Compagnie Aéro Taxi Services, l’aéroport de Saint-Etienne
                            diversifie encore son activité




L’aéroport de Saint-Etienne progresse dans la diversification de son activité puisque depuis
le 18 juin, il accueille une compagnie aérienne d’un nouveau type : Aéro Taxi Services.
Cette compagnie du Nord de la France a créé à Saint-Etienne, ATS Rhône Alpes Auvergne
avec la ferme intention de développer, sur un large périmètre géographique, un nouveau
concept d’aviation d’affaires…
L’objectif, en effet, d’ATS Rhône Alpes Auvergne est de démocratiser l’avion d’affaires en
développant la notion d’avion taxi.
Equipée d’un bimoteur de dernière génération, confortable, rapide, économe et sûr, ATS
souhaite toucher une clientèle de chefs d’entreprises, de cadres d’affaires et de particuliers.
A 4000 mètres d’altitude et à 300 km/heure, le Diamond Aircraft DA42 d’ATS vous permet
de voyager à l’heure que vous désirez et pour la destination que vous souhaitez.
Il a une autonomie de 2000 km.
Il peut transporter 3 personnes (hors pilote).
Après l’arrivée à destination, le pilote peut vous attendre sans pour cela engendrer de coût
supplémentaire.
Flexibilité des horaires, détente et confort du voyage, proximité des lieux de destination,
qualités techniques et sécurité de l’appareil, maîtrise des coûts, sont autant de points qui
nourrissent la qualité de ce nouveau mode de déplacement.
                      Chambre de Commerce et d’Industrie Saint-Etienne / Montbrison
                                              57 cours Fauriel
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A noter qu’à ce jour, l’aéroport de Saint-Etienne, 2ème aéroport charters export en Rhône
Alpes, accueille des charters, un avion taxi, un hélicoptère, des avions privés basés sur place,
des avions privés en escale.
Au total sur l’année 2007, 20 000 mouvements aériens ont eu lieu sur le tarmac de
l’aéroport de Saint-Etienne.




                     Présentation de la Compagnie Aéro taxi Services


Historique :

          Jérémy et Denis Coureur ont créé Aéro Taxi Services à Lille
          Des actionnaires prestigieux et des fonds d’investissement ont rejoint le capital
           d’ATS
          La rencontre de Jean-Marie Caillat et de Jérémy & Denis Coureur a donné
           naissance à la société Aéro Taxi Services Rhône-Alpes / Auvergne.
          ATS et ATS Rhône-Alpes/Auvergne ont des participations croisées.
          Jean-marie Caillat est président de la société ATS Rhône-Alpes Auvergne.


Démarche :

Démocratiser l’utilisation de l’aviation d’affaires en permettant au plus grand nombre
d’entreprises et de particuliers de bénéficier des avantages de l’avion taxi.

Equipement :

4 avions type DA42 de Diamond Aircraft : un type d’avion particulièrement économique.
                      Chambre de Commerce et d’Industrie Saint-Etienne / Montbrison
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                     Des appareils de dernière génération


   Le Diamond Aircraft DA42 est le nec plus ultra de la technologie bimoteur.

   Il est le seul bimoteur léger au monde, conçu à partir des toutes dernières
    technologies de l’aéronautique commercial

     Cellule « composite »
     2 moteurs Turbo Diesel 135 CV Technologie Common Rail
     Gestion moteurs contrôlée par ordinateur permettant une grande simplicité
      d’utilisation
     Systèmes de navigation électroniques de pointe
     Certifié conditions givrantes
     Sécurité et confort pour le pilote et ses 3 passagers
     Respect de l’environnement (faible consommation, faible impact sonore)
     Visibilité panoramique exceptionnelle
     Croisière rapide 315 km/heure
     Autonomie exceptionnelle : 1650 à 2050 km soit 5 à 7 heures
     Plafond pratique 18 000 ft
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                                Un concept nouveau


   Ouvrir l’aviation d’affaires au plus grand nombre

   Développer l’utilisation de l’avion taxi

   Privilégier flexibilité, rapidité, confort, sécurité, économie

   Choisir des équipements de pointe

   Aller au-delà du concept de taxi en maîtrisant les coûts d’utilisation, de décalage
    de départ et d’attente



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         Avoir une ambition de développement de la compagnie tant nationale
          qu’européenne




                                       Une offre nouvelle

Une offre totalement adaptée aux souhaits des clients :

           Avec un véritable confort de déplacement

                   Départ et arrivée à l’heure choisie
                   Départ et arrivée au plus près des destinations
                   Rapidité de stationnement et d’embarquement
                   Pas de contraintes horaires ni de stress
                     Chambre de Commerce et d’Industrie Saint-Etienne / Montbrison
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           Avec la maîtrise des coûts

                    Mise à disposition de l’appareil et de son pilote sur 1 ou 2 jours en ne
              faisant payer au client que le temps réel de vol
                    Le temps d’attente et les décalages de départs n’engendrent pas de
              surcoûts
                    Seuls les frais de repas et d’hébergement du pilote s’ajoutent en
              fonction des besoins
                    Au-delà de 2 jours, seuls les jours de complète immobilisation
              donneront lieu au paiement d’un montant forfaitaire




           Avec le plaisir du voyage

                    L’altitude de vol (environ 4000 m) permet d’appècier pleinement le
              paysage
                    Le cockpit panoramique est un véritable grand écran sur le ciel et la
              terre
                    La proximité du pilote permet de s’initier à la compréhension d’un vol
              technique




                     L’aéroport de Saint-Etienne diversifie son offre

Aujourd’hui, l’aéroport de Saint-Etienne c’est :



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         Un grand nombre de charters aux destinations les plus diverses, sur des créneaux
          vacances et loisirs (Marrakech, Jordanie, Malte, Iles Canaries, Prague, Lisbonne,
          Venise, Corse)

         une compagnie d’avion taxi

         un hélicoptère (tourisme et taxi)

         des avions privés basés à Saint-Etienne

         des avions privés en escale à Saint-Etienne




Le caractère de proximité de l’aéroport de Saint-Etienne, la gratuité de son parking, la
qualité de ses équipements, et la rapidité d’embarquement en font un aéroport facile –
« easy airport ».




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                Votre contact presse




             Monique Cassagne
       Directrice de la communication
        Ligne directe : 04 77 43 04 46
    monique-cassagne@saint-etienne.cci.fr




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