PORT DE SAINT-MALO by 9X14dh

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									       direction
départementale
de l'équipement
   Ille et Vilaine
arrondissement
  de saint-malo




                     PORT DE SAINT-MALO
                     DIRECTION DU PORT




                     BILAN D'ACTIVITE 2005
                     DU PORT DE COMMERCE
                         AFFAIRES PORTUAIRES
  SOMMAIRE




 Le commerce
  Évolution globale                            3
  Nature et conditionnement des marchandises   5
  Origine et destination des marchandises      8
  Exploitation des postes à quai               14



 Les navires
  Les pavillons                                16
  Caractéristiques des navires                 17



 Les marchandises
  Nature des marchandises                      18
  Répartition par groupes                      19
  Évolution des principales marchandises       20
  Conditionnement                              22
  Classement par pays et par ports             23
  Répartition par zones continentales          25



 L'exploitation des postes à quai
  Désignation des postes à quai                26
  Occupation des postes à quai                 27
  Conditionnement par poste à quai             28



 Le trafic passagers
  Les passagers                                29
  Les véhicules de tourisme                    30
  Le fret ferries                              31
  Évolution du trafic sur 5 ans                32



 Le commerce
  Synthèse et comparaison                      33




                                                    2
                    LE COMMERCE


                    EVOLUTION GLOBALE
                    Le trafic marchandises est en très nette diminution avec 1 858 114
                    tonnes, soit une baisse de 17,7 % du trafic global.
                    C'est le port intérieur qui enregistre le plus de perte de trafic, avec une
                    réduction de 20,6 % (- 329 000 tonnes) pour 1 268 944 tonnes de
                    marchandises transportées par cargos. La progression de certains
                    trafics n'a pu compenser l'arrêt du trafic d'hydrocarbures (fuel et gasoil),
                    qui représentait environ 125 000 tonnes, conjugué à la baisse du trafic
                    global des engrais (- 200 000 tonnes).
                    Au niveau du fret-ferries, les échanges sont également en régression
                    avec une diminution de près de 10 %, soit un trafic total de 589 170
                    tonnes.



                    Évolution du trafic sur 5 ans (en millions de tonnes)

           2.4
           2.2
           2.0
           1.8
           1.6
           1.4                FERRIES
           1.2                CARGOS
           1.0                TOTAL

           0.8
           0.6
           0.4
           0.2
           0.0
             2001                 2002              0:09               2004             2005




  (en tonnes)        2001                2002         2003             2004          2005
FERRIES                459 697            530 543       572 515         657 854       589 170
CARGOS               1 658 100          1 614 746     1 638 210       1 598 646     1 268 944
TOTAL                2 117 797          2 145 289     2 210 725       2 256 500     1 858 114



                                                                                                3
                 LE COMMERCE

                 Évolution du trafic par trimestre sur 5 ans (en millions de tonnes)
                 0.7

                 0.6

                 0.5

1er trimestre
                 0.4
2ème trimestre
3ème trimestre 0.3
4ème trimestre
                 0.2

                 0.1

                 0.0
                              2001         2002           2003            2004         2005




                 La dégradation des trafics entraîne une baisse de près de 17% des
                 importations avec 1 415 395 tonnes.
                 Au niveau des exportations, celles-ci représentent 24 % du trafic global
                 et sont aussi en diminution de 20% avec 442 719 tonnes.



                 ENTREE / SORTIE : évolution sur 5 ans (en millions de tonnes)

                       2.00                             Entrées          Sorties
                       1.80
                       1.60
                       1.40
                       1.20
                       1.00
                       0.80
                       0.60
                       0.40
                       0.20
                       0.00
                                 2001          2002          2003           2004       2005



                                                                                              4
                    LE COMMERCE
                    Avec le tableau ci-dessous, qui analyse les flux sur les cinq dernières
                    années, nous constatons que l'envolée enregistrée depuis 2001 a été
                    nettement stoppée cette année.



                   2001                2002                2003                2004                2005
ENTREES          1 744 438           1 656 291           1 660 739           1 700 661         1 415 395
SORTIES           373 359             488 998             549 986             555 839           442 719
TOTAL            2 117 797           2 145 289           2 210 725           2 256 500         1 858 114
                             +1.3%               +3.1%               +2.1%               -17.7%
                                                         -12.3%
dont FERRIES     459 697             530 543             572 515             657 854              589 170
                           +15.4%                +7.9%             +14.9%                -10.4%
                                                         +28.2%




                    NATURE
                    ET CONDITIONNEMENT DES
                    MARCHANDISES
                    La décomposition du trafic en grandes catégories de marchandises
                    donne le tableau suivant :


                      DESIGNATION NST*                                TONNAGE            %    % 2005/2004
       PRODUITS AGRICOLES ET ANIMAUX VIVANTS                             128 630          7         +2
       DENREES ALIMENTAIRES ET FOURRAGES                                     75 906       4         +16
       PRODUITS PETROLIERS                                                        0       0         -100
       MINERAIS ET DECHETS POUR LA METALURGIE                                16 159       1         -54
       MINERAUX BRUTS ET MATERIAUX DE CONSTRUCTION                       186 978         10         -26
       ENGRAIS                                                           636 814         34         -18
       PRODUITS CHIMIQUES                                                170 419          9         +3
       MACHINES - VEHICULES - OBJETS MANUFACTURES                        643 208         35          -9
                     *NST: Nomenclature Statistique des Transports


                                                                                                            5
LE COMMERCE


Les secteurs en hausse :
Au niveau des tourteaux, le trafic global est en nette augmentation (+ 63
%) avec 54 353 tonnes, dont 34 801 tonnes de tourteaux de colza.


En ce qui concerne le trafic d'acide phosphorique, celui-ci continue de
progresser avec 152 171 tonnes (+ 4,57 %, ce qui représente un bateau
supplémentaire).


Le trafic de compléments d'aliments du bétail est, quant à lui, en hausse
de près de 5 % avec 18 450 tonnes.
Le trafic de bois sciés se stabilise à 126 580 tonnes.


On notera aussi la nette progression des exportations d'engrais (+ 30
%) due essentiellement aux engrais composés qui passent de 32 752
tonnes à 68 429 tonnes.



Les secteurs en baisse :
Le trafic de ferraille à l'exportation diminue de moitié avec 5 720 tonnes.


Globalement le trafic d'engrais chute de 25 %. L'ensemble de la filière
engrais est concernée, avec une forte diminution des importations: de
phosphate naturels (- 37 %) qui passent de 82 931 tonnes à 52 607
tonnes, de sulfate d'ammonium (- 32 %) avec 80 877 tonnes, de
diammonium de phosphate (- 36 %) avec 46 716 tonnes, des engrais au
nitrate d'ammonium (- 32 %) avec 61 630 tonnes, du sel de potasse (-
23 %) avec 77 233 tonnes, d'urée (- 14 %) avec 54 475 tonnes.


Plus mesuré, le trafic maërl enregistre une perte de 7 % avec 179 919
tonnes et le trafic de coquilles brisées est en baisse de 6 % avec 82 427
tonnes.


Enfin, la baisse de trafic de granit (- 30 %) continue à s'accentuer avec
22 085 tonnes, ce trafic a diminué de moitié depuis 2002.



                                                                          6
             LE COMMERCE

                                          TONNAGE             %        % 2005 / 2004
             Vracs solides                  790 100          42.5          - 19.8
             Vracs liquides                 170 419           9.2          - 40.0
             Marchandises diverses          897 595          48.3          - 9.1



             L'analyse des modes de conditionnement, permet de constater :


             - la nette baisse des vracs solides, conséquence de la diminution des
             trafics liés à la production d'engrais.


             - que les vracs liquides, avec l'arrêt du trafic d'hydrocarbures (fuel et
             gasoil)    concernent     essentiellement       les    importations     d'acide
             phosphorique qui représentent 89 % du trafic.



             Évolution du conditionnement sur 5 ans (en %)


                                   Vracs solides
                                   Vracs liquides
1.2
                                   Marchandises diverses

1.0


0.8


0.6


0.4


0.2


0.0
      2001             2002             2003                 2004             2005




                                                                                          7
    LE COMMERCE

    ORIGINE
    ET DESTINATION
    DES MARCHANDISES
    Les trafics enregistrés à Saint-Malo proviennent majoritairement des Îles
    Britanniques et des Pays de l'Europe du Nord qui représentent,
    respectivement 40,3 % et 30,6 % des échanges.


    Répartition du trafic par zones géographiques


                                                         FRANCE 15.0%
ILES BRITANNIQUES
       40.3%




   AMERIQUE 0.3%                                             RESTE de l'EUROPE
                                                                  30.6%
                                         AFRIQUE 13.8%




    Les trafics avec la Grande-Bretagne sont en baisse de 21 % avec un
    total de 739 239 tonnes. Cette diminution vient notamment de la baisse
    du trafic fret ferries (- 14 %) et de la forte baisse des trafics cargos
    conventionnels. En effet, les trafics d'hydrocarbure (fuel et gasoil) ont
    disparu, le trafic d'enrochement à l'export a pratiquement cessé (-85 %)
    avec 5 491 tonnes et le trafic de sel de potasse a diminué de moitié (34
    916 tonnes). Par contre on notera la forte évolution du trafic d'engrais
    phosphatés qui passe de 7 238 tonnes à 22 370 tonnes. Progression
    aussi de 69 % des tourteaux avec 19 731 tonnes.
    Pour l'Irlande, les enrochements destinés à l'aménagement d'un port ont
    cessé et les exportations vers ce pays sont en baisse de 73 %. On
    constate cependant la nette progression des engrais phosphatés qui
    passent de 1 384 tonnes à 7 465 tonnes.


                                                                                 8
LE COMMERCE

                        Pour ce qui concerne les trafics avec les ports
                        de l'Europe du Nord, ceux-ci sont en baisse de
                        6 % avec 342 070 tonnes : conséquence de la
                        chute des importations d'engrais.
Il en est de même avec les pays Baltes dont les trafics régressent de 32
%. A noter, la disparition de l'ensemble des trafics en provenance de
Lettonie (- 22 206 tonnes).
Enfin, on constate une diminution des trafics en provenance de Russie
(- 21 %) avec un trafic global 110 544 tonnes. Cette évolution vient
principalement de l'arrêt des importations de gasoil (16 059 tonnes) et
de la baisse du bois sciés (- 12 % avec 76 080 tonnes) et des engrais
au nitrate d'ammonium qui passent de 13 958 tonnes à 11 772 tonnes (-
16 %).


Au niveau du cabotage national, le trafic global (278 435 tonnes)
enregistre une baisse de 7,37 %, avec l'arrêt du trafic de gasoil en
provenance de Port Jérôme et la diminution des trafics de maërl et de
coquilles brisées qui avaient connu une forte progression en 2004.


En ce qui concerne les trafics venant d'Afrique, ceux-ci sont en
progression et sont constitués essentiellement de produits destinés à la
fabrication des engrais azotés.
La Tunisie à elle seule représente 71 % des trafics en provenance
d'Afrique du Nord avec 146 909 tonnes d'acide phosphorique (+ 5 %)
pour un trafic global de 166 918 tonnes en progression de 9 %.
L'Algérie, avec seulement 26 938 tonnes, subit une forte baisse de ses
exportations vers la France (- 67 %) avec la disparition du trafic de
phosphate naturel (70 861 tonnes en 2004).
Enfin, le Maroc enregistre une baisse de 14 % du trafic global (42 549
tonnes) avec la diminution du trafic de diammonium de phosphate qui
passe de 39 530 tonnes à 10 939 tonnes (-72 %). Cette perte est
compensée par un nouveau trafic (compléments aliments du bétails) de
21 513 tonnes.
On notera aussi, quelques importations avec le Sénégal (urée : 5 420
tonnes) le Togo (engrais potassiques : 11 111 tonnes) et le Bénin
(engrais naturel: 4 000 tonnes).

                                                                      9
LE COMMERCE

                         L'évolution de la taille des navires et la
                         progression des trafics par conteneurs ont
                         entraîné la disparition des importations d'Asie et
                         d'Amérique.


En fonction des opportunités, les trafics avec les pays de l'Europe du
Nord fluctuent :
      - La Belgique perd cette année son premier rang au niveau de nos
      importations avec l'Europe. Elle voit en effet son trafic global
      baisser de 36 % (79 794 tonnes). La quasi disparition du trafic de
      granit (1 navire de 2 079 tonnes) et la chute de 36 % du trafic de
      sulfate d'ammonium (avec 69 102 tonnes contre 107 679 tonnes
      en 2004) en sont les principales conséquences.
      - L'Allemagne, devient donc notre principal fournisseur avec un
      trafic global en progression de 4 % et 110 066 tonnes. Les trafics
      de sel brut et de sels de potasse sont respectivement en
      progression de 22,4 % (39 699 tonnes) et de 38 % (36 305
      tonnes). En revanche, on constate une baisse des importations
      d'engrais au nitrate d'ammonium avec 3 610 tonnes (- 60 %). Le
      trafic de soude caustique se stabilise avec 16 154 tonnes.
      - Au niveau des échanges avec les Pays-Bas, ceux-ci sont en
      diminution de près de 6 % avec 46 154 tonnes. Les tourteaux, à
      eux seuls, représentent près de 50 % du trafic global.
      - En provenance des pays Scandinaves, le trafic de bois scié est
      majoritaire et représente 53 % du trafic global.
      - Le trafic avec la Suède progresse de 63 % avec au total 49 778
      tonnes dont 30 184 tonnes de bois sciés (+ 76 %). A remarquer
      un nouveau trafic d'engrais phosphatés avec 7 350 tonnes
      exportés vers ce pays.
      - Le trafic avec la Finlande progresse de 7 % ( 29 780 tonnes)
      avec un trafic de sulfate d'ammonium qui passe de 5 898 tonnes à
      11 775 tonnes. Par contre, le trafic de bois sciés est en diminution
      de près de 17 % avec 13 324 tonnes.
      - Enfin pour la Norvège, le trafic global (5 223 tonnes) est en chute
      (- 42 %) avec la baisse des importations de granit qui passent de
      6 377 tonnes à 4 481 tonnes.

                                                                        10
LE COMMERCE

En ce qui concerne les pays du Sud de l'Europe, le trafic global avec
l'Espagne se stabilise à 22 839 tonnes, avec de nouveaux trafics de
Sels de potasses (6 012 tonnes), d'engrais naturels et d'engrais
phosphatés (à l'exportation 3 200 et 5 148 tonnes) qui compensent
l'arrêt des exportations de ferrailles.


                          Au niveau du Portugal, le trafic global enregistre
                          une chute (- 70%) avec la disparition des
                          exportations    de   ferrailles   et   des   engrais
                          composés. Cependant, il subsiste un trafic
d'engrais phosphatés, à l'exportation, en progression de 16 % avec 6
150 tonnes.
Enfin le trafic avec l'Italie concerne, un trafic de Sel brut en provenance
de la Sicile (14 176 tonnes), en diminution de près de 20 %.


Concernant les importations en provenance des pays Baltes, les trafics
se déplacent en fonction des marchés.
C'est ainsi que les importations en provenance de Lettonie disparaissent
(conséquence de la baisse générale des importations d'engrais).
Les trafics avec la Lituanie se stabilisent à 53 751 tonnes, avec une
hausse de l'urée de 35 % ( 3 856 tonnes) et de 61 % du diammonium
phosphaté (6 337 tonnes) qui compensent la diminution du trafic
d'engrais au nitrate d'ammonium qui est en légère baisse (- 4 % avec 39
714 tonnes) et la disparition des engrais composés.
Pour l'Estonie le trafic global chute de 39 % (14 257 tonnes), avec la
disparition d'un petit trafic de bois sciés (3 224 tonnes) et une baisse du
trafic d'urée qui passe de 19 995 tonnes à 14 257 tonnes et se déplace
vers la Lituanie.
En ce qui concerne la Russie, le trafic global est en chute de près de 21
%, avec la disparition des importations de gasoil (16 000 tonnes), une
baisse de 12 % des bois sciés (76 080 tonnes). Par contre le trafic
d'urée reste stable avec 22 692 tonnes. Enfin, les importations d'engrais
au nitrate d'ammonium chutent de 16 % avec 11 772 tonnes.




                                                                           11
LE COMMERCE
Des résultats analysés, il ressort que l'activité du port de Saint-Malo
s'appuie sur les échanges que nous avons avec les îles Britanniques et
les pays de l'Europe du Nord.


En ce qui concerne le trafic cargos, parmi les principaux interlocuteurs
étrangers du port de Saint-Malo, on remarque :
     - Le port d'Anvers qui, malgré une forte baisse des trafics (- 41
     %), se maintien à la première place des ports d'Europe du Nord
     avec 72 831 tonnes. Cette évolution est principalement due à la
     forte baisse du trafic de sulfate d'ammonium qui passe de 107 679
     tonnes à 69 102 tonnes
     - Le port de Hambourg se positionne ensuite, avec une
     progression de 12 % des trafics (49 068 tonnes), conséquence de
     la forte progression du trafic de sels de potasse qui passe de 26
     230 tonnes à 36 305 tonnes.
     - Le port d'Amsterdam remonte, avec une progression de ses
     trafics de 72 % et 10 682 tonnes de tourteaux divers.
     Par contre, avec la disparition du trafic de gasoil, le port de
     Rotterdam baisse de 30 %, avec 14 121 tonnes, dont 8 870
     tonnes de tourteaux.
Pour la Russie, Saint-Pétersbourg se confirme comme premier
                         interlocuteur,   avec   un   trafic   global   en
                         progression de 4 % et 48 091 tonnes dont 29
                         470 tonnes de bois sciés.
                         Klaipéda, progresse de 18 % avec 50 839
tonnes d'engrais, dont 36 802 tonnes d'engrais au nitrate d'ammonium.
Enfin, Archangel voit son trafic progresser de près de 8 % et devient
notre premier fournisseur de bois sciés avec 39 525 tonnes.


En ce qui concerne les ports d'Afrique du Nord, le port Tunisien de La
Shkirra conforte sa position avec un      trafic d'acide phosphorique en
progression de 17,8 % et 146 909 tonnes. Le port de Gabès, avec la
diminution des importations d'engrais, voit son trafics chuter de 57 %
(11 174 tonnes, essentiellement constitué par un trafic de diammonium
phosphaté de 10 374 tonnes).




                                                                        12
        LE COMMERCE
        Le port Algérien d'Annaba, voit ses exportations de phosphate naturel
        fortement chuter avec 70 861 tonnes en 2004, contre 21 098 tonnes en
        2005.
        Enfin on remarquera la forte baisse, du port Marocain de Jorf Lasfar, qui
        voit son trafic de diammonium phosphaté passer de 39 530 tonnes à 10
        939 tonnes (- 72 %) et le positionnement de Casablanca qui récupère
        un trafic de phosphate naturel (perdu par Annaba) avec 29 110 tonnes.


                                    En ce qui concerne les liaisons car-ferries
                                    avec l'Angleterre, les ports de Portsmouth et
                                    Plymouth sont nos interlocuteurs privilégiés,
                                    avec respectivement 254 260 tonnes (en
        baisse de 28 %) et 252 001 tonnes (en hausse de 14 %).


        Au niveau du trafic cargos, les trafics avec l'Angleterre proviennent
        essentiellement      des   ports    de    Southampton,    Middlesbrough    et
        Sharpness.



        Évolution du trafic par zones géographiques

                                   200/2004      2004/2003 2003/2002 2002/2001

FRANCE                              -7,4%         -0,8%      18,6%        -6,7%


Îles Britanniques                  -23,1%         13,2%          8,4%     11,7%
CEE hors Îles Britanniques         -14,2%         -3,7%      -13,6%       15,6%
Reste de l'Europe                  -23,0%         -10,6%     14,8%        -20,1%
TOTAL EUROPE                       -18,8%          3,3%          4,6%      3,9%


AFRIQUE                            -10,4%         -2,3%      -9,8%        -1,3%
AMERIQUE                           -806,4%       -100,0%    633,8%        -89,0%
ASIE                                  ?          -100,0%          ?      -100,0%




                                                                                   13
LE COMMERCE


EXPLOITATION
DES POSTES A QUAI
En ce qui concerne les opérations commerciales (tous trafics
confondus), la baisse générale des trafics entraîne une nette diminution
des mouvements d'escales qui passent de 4 390 en 2004 à 3 652 en
2005.


La taille des cargos qui accèdent au port intérieur est comprise entre 50
et 149 mètres (voir tableau), avec en majorité une flotte de navires de
80 à 119 mètres. A noter que les mouvements des navires compris
entre 50 et 69 mètres, sont essentiellement assurés par deux navires
spécialisés (sabliers) qui assurent un trafic de maërl et de coquilles
brisées.


Le port de Saint-Malo fonctionne avec trois quais qui se répartissent les
différents trafics :
        -   le quai des Corsaires avec un total de 382 654 tonnes,
        -   le quai Chateaubriand avec 367 971 tonnes,
ces deux quais traitent 62 % du trafic global du port intérieur,
        -   le quai Surcouf avec 107 884 tonnes.


Concernant les autres quais, ceux-ci ont traité essentiellement des bois
sciés (36 121 tonnes bassin Duguay-Trouin), des engrais manufacturés
(43 883 tonnes à l'exportation bassin Bouvet), du maërl et de la coquille
brisée (263 614 tonnes bassin Jacques Cartier), pour un trafic global de
385 965 tonnes.


Au niveau des durées moyennes d'occupation des postes à quai, la
baisse des trafics du port intérieur se reflète avec :
        - une occupation du quai des Corsaires égale à 74 jours (- 22 %)
        - une fréquention du quai Chateaubriand en baisse de 14 % avec
        90 jours d'occupation.
        - une occupation du quai Surcouf égale à 37 jours (-18 %).



                                                                       14
     LE COMMERCE

     La durée moyenne de présence d'un navire au port est inférieure à 2
     jours (1,89 jour), ce qui démontre la compétitivité des cadences de
     déchargement.




     Répartition du trafic cargos par quais


               Répartition du trafic par quai
        Quai des Corsaires              31.50 %
        Quai Surcouf                     8.88 %
        Quai Chateaubriand              30.29 %
        Autres Quais                    29.34 %




Autres quais
                                                             Quai des
                                                             Corsaires




                                                           Quai Surcouf


              Quai
          Chateaubriand




                                                                         15
                                LES NAVIRES


                                LES PAVILLONS
                                Répartition des opérations commerciales et des tonnages par pavillon


                                                                       Cargos                 Total
                             Pavillons
                                                                 Opérations Tonnage Opérations Tonnage
FRANCE (y compris MONACO)                                             218    264 999      1 707    655 926
PAYS BAS                                                               44    112 905         44    112 905
ALLEMAGNE(y compris Île HELGOLAND                                      14     24 020         14        24 020
ITALIE (y compris LIVIGNO)                                             16    131 075         16    131 075
ROYAUME UNI (Grande Bret. Irlande Nord, Man, Anglo-Norm.)               9     16 250        103        18 278
IRLANDE (Eire)                                                          4     18 745          4        18 745
DANEMARK                                                                5     23 543          5        23 543
PORTUGAL (y compris ACORES et MADERES)                                  0          0        140    102 442
Espagne (y compris BALEARES et CANARIES)                                1       2 608         1         2 608
LUXEMBOURG                                                              1       2 102         1         2 102
NORVEGE (y compris ARCHIPEL SVALBARD et Île JAN MAYEN)                  6     19 471          6        19 471
FINLANDE (y compris Îles ALAND)                                         4       5 491         4         5 491
AUTRICHE                                                               11     38 857         11        38 857
GIBRALTAR                                                               8     30 374          8        30 374
MALTE (y compris GOZO E et OMINO)                                      13     50 378         13        50 378
TURQUIE                                                                 1       4 839         1         4 839
ESTONIE                                                                 4       9 752         4         9 752
LITUANIE                                                                5     13 904          5        13 904
POLOGNE                                                                 3       5 059         3         5 059
RUSSIE (Fédération de)                                                 69    157 524         69    157 524
GEORGIE                                                                 1       1 361         1         1 361
LIBERIA                                                                 1     11 111          1        11 111
COMORES (GRANDE COMORE, ANJOUAN et MOHELI)                              1       2 950         1         2 950
BELIZE                                                                  2       3 153         2         3 153
PANAMA (y compris l'ancienne zone du Canal)                             2       4 805         2         4 805
BAHAMAS (Îles)                                                        117     89 551        486    119 864
ANTIGUA ET BARBUDA                                                     52    110 725         52    110 725
SAINT-VINCENT ET LES GRENADINES                                         4       8 687         4         8 687
BARBADE (LA)                                                           10     35 975        102        38 361
ANTILLES NEERLANDAISES                                                  5     12 655          5        12 655
CHYPRE                                                                 13     42 152         13        42 152
SINGAPOUR                                                               1       2 500     1 366        63 641
TUVALU                                                                  1       1 428         1         1 428
ILES MARSHALL                                                           3     15 343          3        15 343
                                                         TOTAL        649 1 274 292       4 198 1 863 529




                                                                                                           16
                                            LES NAVIRES

                                            CARACTERISTIQUES
                                            DES NAVIRES
                                            Répartition des navires selon leur longueur
- Toutes catégories
Longueur des navires en mètres

     >=160                                                    319
    150-159                47
    140-149       5
    130-139           17
    120-129                    62
    110-119               31
    100-109           18
      90-99                53
      80-89                                                         388
      70-79                                                                                             764
      60-69                                                                                     659
      50-59                    57
      40-49       1
      30-39       0
       <30        0

              0                 100         200         300         400         500     600      700     800          900


- Cargos seuls
Longueur des navires en mètres
     >=160        0
    150-159       1
    140-149           3
    130-139                    15
    120-129                                            60
    110-119                           28
    100-109                     16
      90-99                                       52
      80-89                                                                                     151
      70-79                            32
      60-69                                                                                                    187
      50-59                                        57
      40-49       1
      30-39       0
       <30        0

              0                 20         40      60          80         100     120     140     160   180          200



                                                                                                                       17
            EXPLOITATION DES POSTES A QUAI


            NATURE
            DES MARCHANDISES
            (en tonnes)
Code NST           MARCHANDISES                          ENTREE SORTIE          TOTAL
   0     PRODUITS AGRICOLES ET ANIMAUX                    126 580 2 050         128 630
  01500   MAIS                                                   0      2 050      2 050
  05601   BOIS SCIES (CONSTRUCTION)                         126 580        0     126 580
   1      DENREES ALIMENTAIRES, FOURRAGES                   62 756    13 150     75 906
  17102   COMPLEMENT ALIMENTAIRE DU BETAIL                    5 300    13 150     18 450
  17104   FARINE DE POISSON                                    840         0        840
  17200   TOURTEAUX ET RESIDUS DES HUILES VEGETALES           3 796        0       3 796
  17201   TOURTEAUX DE TOUNESOL                              14 157        0      14 157
  17204   TOURTEAUX D'AGRUMES                                 1 599        0       1 599
  17206   TOURTEAUX DE COLZA                                 34 801        0      34 801
  18190   AUTRES GRAINES OLEAGINEUSES                         2 263        0       2 263
   4      MINERAIS POUR LA METALLURGIE                      10 439     5 720     16 159
  45901   MAGNESIE (M,G,O,)                                  10 439        0      10 439
  46200   FERRAILLES POUR LA REFONTE                             0      5 720      5 720
   6      MINERAUX BRUTS, MATERIELS DE CONSTRUCTION         179 219     7 759    186 978
  61102   COQUILLES BRISEES                                  82 427        0      82 427
  61210   SABLES DE MER                                       1 268        0       1 268
  62100   SEL BRUT OU RAFFINE                                73 439        0      73 439
  63100   PIERRES CONCASSEES, CAILLOUX, MACADAM                  0      7 759      7 759
  63201   GRANIT                                             22 085        0      22 085
   7      ENGRAIS                                         560 369     76 445    636 814
  71200   PHOSPHATES NATURELS BRUTS                          52 607        0      52 607
  71300   SELS DE POTASSES NATURELS BRUTS                    77 233        0      77 233
  71901   MAERL                                             179 919        0     179 919
  72200   AUTRES ENGRAIS PHOSPHATES                              0      1 865      1 865
  72201   DIAMONIUM DE PHOSPHATE                             46 716        0      46 716
  72202   MONO AMONIUM PHOSPHATE (MAP)                        3 296        0       3 296
  72205   PHOSPHATE MONOCALCIQUE (MCP)                           0      6 151      6 151
  72401   SULFATE D'AMMONIUM                                 80 877        0      80 877
  72402   UREE                                               55 474        0      55 474
  72403   ENGRAIS AU NITRATE D AMMONIUM                      61 630        0      61 630
  72404   ENGRAIS NITRES                                      2 617        0       2 617
  72900   ENGRAIS COMPOSES ET AUTR ENGRAIS MANUFACTURES          0     68 429     68 429
   8      PRODUITS CHIMIQUES                              170 419          0    170 419
  81200   SOUDE CAUSTIQUE ET LESSIVE DE SOUDE                18 248        0      18 248
  81991   ACIDE PHOSPHORIQUE                                152 171        0     152 171
   9      VEHICULES ET OBJETS MANUFACTURES                305 613 337 508       643 121
  91013   VOITURES NEUVES                                        0      4 940      4 940
  99810                                                   130
          VEHIC.AUTOMOBILE TOURISME(VOITUR,CAMPING-CAR,MOTO) 739      108 534    239 273
  99820   AUTOCARS DE TOURISME                                1 006      911       1 917
  99831   CARAVANES - REMORQUES                               6 464     4 572     11 036
  99840   TARE VEHIC ROUT AUTOPROP PLEINS (CAMION, ATTELAGE) 66 855    51 166    118 021
  99980   MARCHANDISES N.D. SUR CAR FERRY                   100 549   167 472    268 021
          TOTAL                                          1 415 395 442 719 1 858 114



                                                                                      18
                    EXPLOITATION DES POSTES A QUAI

                    REPARTITION
                    PAR GROUPES
                    DE MARCHANDISES
                                             8.15%
                    19.67%                              4.04%


                                                                 8.90%


                                                                       0.67%


           10.97%
                                                                       11.54%




                               36.07%
entrées
                             sorties
                                                              0.46%
                                                                2.97%
                                                                   1.29%
                                                                       1.75% 8.15%
                                                          19.67%                 4.04%

  76.25%
                                                                                      8.90%
                                                                                       0.67%
                                                     10.97%
                                                                                          11.54%
                                                                       17.27%


                                                                   36.07%




                                        PRODUITS AGRICOLES ET ANIMAUX
                                        DENREES ALIMENTAIRES, FOURRAGES


                                        PRODUITS PETROLIERS
                                        MINERAIS POUR LA METALLURGIE
                                        MINERAUX BRUTS, MATERIELS DE CONSTRUCTION
                                        ENGRAIS
                                        PRODUITS CHIMIQUES
                                        VEHICULES ET OBJETS MANUFACTURES




                                                                                     19
EXPLOITATION DES POSTES A QUAI

PRINCIPALES
MARCHANDISES
Évolution sur 5 ans (en tonnes)
 ENGRAIS NATURELS
 700000



 600000                                                    Maerl


 500000                                                    Coquilles brisées

                                                           Engrais naturel
 400000                                                    divers
                                                           Sel de potasse
 300000
                                                           Phosphate naturel

 200000



 100000



      0
           2001         2002      2003    2004    2005


 ENGRAIS MANUFACTURES
 400000


 350000                                                    Engrais composé
                                                           Engrais nitré
 300000
                                                           Engrais phosphaté

 250000


 200000


 150000


 100000


  50000


      0
           2001         2002      2003    2004    2005


 DERIVES PETROLIERS
 180000


 160000


 140000


 120000


 100000


 80000


 60000


 40000


 20000


     0
           2001         2002       2003    2004     2005




                                                               20
EXPLOITATION DES POSTES A QUAI




                                 21
EXPLOITATION DES POSTES A QUAI

PRODUITS CHIMIQUES
175000
                                                         Soude
170000

165000                                                   Acide phosphorique

160000

155000

150000

145000

140000

135000

130000
         2001        2002     2003       2004    2005


DENREES ALIMENTAIRES ET FOURRAGES

80000

70000

60000
                                                            Nourriture pour
50000                                                       animaux

40000

30000

20000

10000

    0
         2001        2002     2003       2004    2005


MARERIAUX BRUTS ET MATERIAUX DE CONSTRUCTION
250000
                                                          Granit

200000
                                                          Pierre concassée

150000
                                                          Sel brut et raffiné

                                                          Sable et gravier
100000



 50000



     0
         2001        2002     2003       2004    2005


BOIS
180000
160000
140000
120000                                                       Bois sciés
100000
 80000
 60000
 40000
 20000
     0
          2001        2002     2003       2004    2005




                                                              22
                            EXPLOITATION DES POSTES A QUAI

                            CONDITIONNEMENT
                            DES MARCHANDISES
                            Résultat des 5 dernières années (en tonnes)

                                   2001           2002           2003       2004        2005
Vracs liquides                     321 132        301 025        290 252    284 042     170 419
Vracs solides                      917 611        932 193        959 711    984 623     790 100
Marchandises diverses              879 054        912 071        960 762    987 835     897 595
TOTAL                            2 117 797      2 145 289      2 210 725   2 256 500   1 858 114




                            Répartition par conditionnement (en tonnes)

                                Ventilation des vracs liquides
                                  Désignation               Tonnage
                        Soude caustique                        18 248
                        Acide phosphorique                    152 171
                                                    Total     170 419

                                  Ventilation des vracs solides
                                    Désignation              Tonnage
                        Maerl                                   179 919
                        Sel de Potasse                           77 233
                        Phosphate naturel                        52 607
                        Sulfate d'ammonium                       80 877
                        Diammonium phosphaté                     46 716
                        Sel brut ou raffiné                      73 439
                        Urée                                     52 487
                        Sable de mer                              1 268
                        Autres                                  225 554
                                                      Total     790 100

                           Ventilation des marchandises diverses
                                     Désignation          Tonnage
                        Engrais au nitrate d'ammonium        61 630
                        Frêt ferries                        589 170
                        Bois                                126 580
                        Granit                               22 085
                        Divers                               98 130
                                                    Total   897 595




                                                                                               23
         EXPLOITATION DES POSTES A QUAI
         CLASSEMENT PAR PAYS
         ET PAR PORTS
         Origine et destination des marchandises

CODE                     PAYS / PORT               ENTREE      SORTIE     TOTAL
00100    FRANCE                                      272 715      5 720    278 435
00111    HONFLEUR                                      3 489          0      3 489
001173   PLEHEREL ISM                                236 982          0    236 982
00123    PAIMPOL                                       8 804          0      8 804
001231   LOST PIC (PAIMPOL)                            1 225          0      1 225
001232   LA HORAINE (PAIMPOL)                          9 015          0      9 015
001233   LA CORMORANDIERE (PAIMPOL)                    1 305          0      1 305
00128    ROSCOFF BLOSCON                               3 927          0      3 927
001281   BEG AN FRY (BANC COQUILLIER)                  2 356          0      2 356
00144    NANTES-SAINT-NAZAIRE                          2 762          0      2 762
00157    BAYONNE                                           0      5 720      5 720
001631   L ESQUIMEAU                                   2 850          0      2 850
00300    PAYS-BAS                                     42 286      3 868     46 154
00304    AMSTERDAM (+CANAL MER DU NORD)               10 682          0     10 682
00305    ROTTERDAM                                    12 521      1 600     14 121
00309    MOERDIJK                                          0      2 268      2 268
00312    TERNEUZEN                                    17 334          0     17 334
00399    PAYS-BAS non déterminé                        1 749          0      1 749
00400    ALLEMAGNE                                   110 066          0    110 066
00403    HAMBOURG                                     49 069          0     49 069
00432    KIEL ET CANAL                                 3 640          0      3 640
00436    WISMAR                                       41 203          0     41 203
00499    ALLEMAGNE non déterminé                      16 154          0     16 154
00500    ITALIE                                       14 176          0     14 176
00535    PORTO EMPEDOCLE (SICILE)                     14 176          0     14 176
00600    ROYAUME-UNI                                 364 903    374 336    739 239
00603    PORTSMOUTH                                  117 767    136 493    254 260
00604    SOUTHAMPTON FAWLEY                            2 263      3 514      5 777
00606    PLYMOUTH                                    129 512    122 489    252 001
00609    SHARPNESS (SEVERN)                                0     12 655     12 655
00617    BELFAST                                           0      3 825      3 825
00669    GOOLE                                             0      2 350      2 350
00672    HARTLEPOOL & TEES (MIDDLESBROUGH)             3 148          0      3 148
00691    WEYMOUTH PORTLAND                            15 055     14 061     29 116
00695    SAINT HELIER (JERSEY)                        42 650     63 966    106 616
00696    SAINT PETER PORT (GUERNESEY)                    629     10 927     11 556
00699    ROYAUME-UNI non déterminé                    53 879      4 056     57 935
00700    IRLANDE (EIRE)                                    0     10 415     10 415
00701    DUNDALK                                           0      2 050      2 050
00712    NEW ROSS ET WATERFORD                             0      4 446      4 446
00799    IRLANDE (EIRE) non déterminé                      0      3 919      3 919
00800    DANEMARK                                          0        950        950
00803    KOLDING                                           0        950        950
00900    GRECE                                         4 752          0      4 752
00999    GRECE non déterminé                           4 752          0      4 752
01000    PORTUGAL (Y COMPRIS ACORES ET MADERES)            0      6 150      6 150
01099    PORTUGAL non déterminé                            0      6 150      6 150
01100    ESPAGNE (Y C BALEARES,CANARIES)              14 491      8 348     22 839
01101    PASAJES                                           0      1 000      1 000
01102    BILBAO                                            0      2 448      2 448

                                                                                  24
         EXPLOITATION DES POSTES A QUAI
01108    CORUNNA (LA CORROGNE)                           0      3 200      3 200


01140    HUELVA                                          0      1 700      1 700
01152    BARCELONE                                   6 012          0      6 012
01161    TORREVIEJA                                  8 479          0      8 479
01700    BELGIQUE                                   79 794          0     79 794
01701    ANVERS+HEMIXEM                             72 831          0     72 831
01702    GAND (ET CANAL GAND-TERNEUZEN)              6 963          0      6 963
02400    ISLANDE                                       840          0        840
02499    ISLANDE non déterminé                         840          0        840
02800    NORVEGE                                     5 223          0      5 223
02831    LARVIK                                      5 223          0      5 223
03000    SUEDE                                      42 428      7 350     49 778
03002    NORRKOPING                                      0      4 450      4 450
03016    KARLSHAMN                                  20 378          0     20 378
03032    SUNDSVALL                                   1 172          0      1 172
03057    FALKENBERG                                 15 797          0     15 797
03099    SUEDE non déterminé                         5 081      2 900      7 981
03200    FINLANDE                                   28 380      1 400     29 780
03206    TURKU                                       3 281          0      3 281
03215    NAANTALI                                        0      1 400      1 400
03299    FINLANDE non déterminé                     25 099          0     25 099
05300    ESTONIE                                    14 257          0     14 257
053006   MUUGA                                       3 868          0      3 868
05301    TALLIN (REVAL)                              3 239          0      3 239
05399    ESTONIE non déterminé                       7 150          0      7 150
05500    LITUANIE                                   53 751          0     53 751
05501    KLAIPEDA                                   50 839          0     50 839
05502    KALININGRAD                                 2 912          0      2 912
06000    POLOGNE                                    15 504      4 821     20 325
06002    GDYNIA                                      4 785          0      4 785
06006    SZCZECIN                                    1 650          0      1 650
06099    POLOGNE non déterminé                       9 069      4 821     13 890
07500    RUSSIE (FEDERATION DE)                    110 544          0    110 544
07530    ARCHANGEL                                  39 525          0     39 525
07531    ONEGA                                       5 526          0      5 526
07533    ST PETERSBOURG                             48 091          0     48 091
07534    KALININGRAD                                11 252          0     11 252
07535    VYBORG                                      4 591          0      4 591
07599    RUSSIE non déterminé                        1 559          0      1 559
20400    MAROC                                      42 549          0     42 549
20405    CASABLANCA                                 29 110          0     29 110
20407    SAFI                                        2 500          0      2 500
20410    JORF LASFAR                                10 939          0     10 939
20800    ALGERIE                                    26 398          0     26 398
20801    ANNABA (BONE)                              26 398          0     26 398
21200    TUNISIE                                   166 918          0    166 918
21201    GABES                                      11 774          0     11 774
21202    LA SKHIRRA                                146 909          0    146 909
21204    SOUSSE                                      8 235          0      8 235
24800    SENEGAL                                     5 420          0      5 420
24899    SENEGAL non déterminé                       5 420          0      5 420
28000    TOGO                                            0     11 111     11 111
28001    LOME                                            0     11 111     11 111
28400    BENIN                                           0      4 000      4 000
28401    COTONOU                                         0      4 000      4 000
40000    ETATS-UNIS                                      0      4 250      4 250
40003    BALTIMORE                                       0      4 250      4 250
                                          TOTAL   1 415 395   442 719   1 858 114

                                                                             25
                                EXPLOITATION DES POSTES A QUAI



                                REPARTITION
                                PAR ZONES
                                CONTINENTALES
                                Évolution sur 5 ans (en milliers de tonnes)

                                                     2001        2002          2003        2004        2005

FRANCE                                               273 630      255 282       302 875     300 582     278 435
ILES BRITANNIQUES                                    710 571      793 692       860 583     974 451     749 654
C.E.E. hors Iles Britanniques                        441 526      510 599       441 289     424 915     364 439
EUROPE du NORD hors CEE                              316 260      259 345       279 269     259 504     204 940
RESTE de l'EUROPE                                      8 497            0        18 514       6 751           0
                                         TOTAL     1 750 484    1 818 918     1 902 530   1 966 203   1 597 468

AFRIQUE du NORD                                      312 252     309 091       293 152     283 465     235 865
COTE OCCIDENTALE                                      16 789      15 775             0           0      20 531
AFRIQUE CENTRALE et EST                                    0           0             0       2 830           0
MADAGASCAR REUNION MAURICE COMORES                         0           0             0           0           0
                              TOTAL                  329 041     324 866       293 152     286 295     256 396

AMERIQUE du NORD                                       2 052        1 505        3 019            0      4 250
AMERIQUE CENTRALE CARAIBES                                 0            0            0            0          0
ANTILLES FRANCAISES GUYANNE                                0            0            0            0          0
AMERIQUE du SUD                                       11 590            0        8 024            0          0
                                         TOTAL        13 642        1 505       11 043            0      4 250

GOLFE PERSIQUE                                        24 630            0        4 000            0           0
PENINSULE INDIENNE                                         0            0            0            0           0
INDONAISIE MALAISIE                                        0            0            0            0           0
EXTREME ORIENT                                             0            0            0            0           0
                                         TOTAL        24 630            0        4 000            0           0

                                         AUTRE              0           0             0      4 002            0




                                                                                                              26
                   EXPLOITATION DES POSTES A QUAI
1 200 000                                       FRANCE
                                                ILES BRITANNIQUES
                                                RESTE de l'EUROPE
1 000 000                                       AFRIQUE
                                                AMERIQUE
                                                ASIE

 800 000


 600 000


 400 000


 200 000


       0
            2001     2002     2003    2004    2005




                                                                    27
                          EXPLOITATION DES POSTES A QUAI


                          DESIGNATION
                          DES POSTES A QUAI


                                                                         Y-TROUIN                      11
                                                              Quai DUGUA                    12
                                                                            13
                                                                 14                                             10
                                                15
                                   16
                          17                                                    UIN
                                                                        GUAY-TRO
                                                              Bassin DU                                                  9
                                                                                        4
                                                                          3
                                       1             2                                             5
                                                                       OUF
                                                              Quai SURC                                                  8
           isa de




          5
                e
              nc
        Pla ort




                  6
            P




    4                                                                                                       6                7




3
                      8
                                                     2

2
          Bassin          9                                         Bassin                                           N
         VAUBAN                                                JACQUES CARTIER
                                                          1

                              10
    1




              7
                                   2        3

                                   1                      4

                                                                     5

                                                                              6         7
                                           14

                                                     13         Bassin BOUVET

                                                                12

                                                                         11       Port de Pê che
                                                                                  10           9




                                                                                                                                 28
                          EXPLOITATION DES POSTES A QUAI

                          TONNAGE
                          ET OCCUPATION
                          DES POSTES A QUAI
                                                                Durée                      Valeur   Tirant
                                                                                 Long.
        Poste à Quai      Entrée       Sortie       Total         (en  Touché             taxable   d'eau
                                                                                  m axi
                                                                 jour)                      m axi   m axi
Bassin VAUBAN              371 036       11 618      382 654      231     130       142    21 098      86
VAUBAN POSTE 1                     0            0           0       4       1        60     4 361      24
VAUBAN POSTE 10             60 602              0     60 602       51      24       140    19 159      77
VAUBAN POSTE 2                     0            0           0       5      10       142    21 098      65
VAUBAN POSTE 8              73 386       10 718       84 104       81      35       140    16 268      75
VAUBAN POSTE 8/9             6 141         900         7 041        4       3       106    10 699      54
VAUBAN POSTE 9             230 907              0    230 907       87      57       119    18 250      86
Bassin DUGUAY-TROUIN       117 093       28 362      145 455      630      83       119    10 733      64
DUGUAY-TROUIN POSTE 11             0            0           0      61       1        91     1 054      64
DUGUAY-TROUIN POSTE 12             0            0           0      97       3        91     1 054      64
DUGUAY-TROUIN POSTE 2        4 534              0      4 534        6       3       119     8 683      55
DUGUAY-TROUIN POSTE 2/3      6 046              0      6 046        5       4        85     6 315      54
DUGUAY-TROUIN POSTE 3       59 213        5 730       64 943       69      33       119     8 683      62
DUGUAY-TROUIN POSTE 3/4      9 077        5 886       14 963       13       8        90     6 264      58
DUGUAY-TROUIN POSTE 4        2 102       15 296       17 398       13       9        88     6 876      56
DUGUAY-TROUIN POSTE 5       21 383        1 450       22 833       27      12       116    10 733      55
DUGUAY-TROUIN POSTE 8       14 738              0     14 738       15       9       112    10 733      58
DUGUAY-TROUIN POSTE 9              0            0           0     325       1        50     2 554      27
Bassin BOUVET               11 329       43 883       55 212       62      31       112    10 733      51
BOUVET POSTE 2              11 329              0     11 329        4       4        89     6 188      51
BOUVET POSTE 3                     0      1 000        1 000        1       1        73     3 324      35
BOUVET POSTE 4                     0     37 308       37 308       48      21       112    10 733      50
BOUVET POSTE 4/5                   0      2 825        2 825        3       2        82     3 970      40
BOUVET POSTE 6                     0       900           900        1       1        60     1 819      36
BOUVET POSTE 7                     0      1 850        1 850        6       2        69     2 640      45
Bassin JACQUES CARTIER     610 324       21 261      631 585      606     329       152    61 028      87
JACQUES-CARTIER POSTE 1    208 195       12 861      221 056       83      46       152    27 772      87
JACQUES-CARTIER POSTE 2    138 515        8 400      146 915       97      64       130    61 028      72
JACQUES-CARTIER POSTE 4    263 614              0    263 614      141     216        60     2 640      45
JACQUES-CARTIER POSTE 5            0            0           0     284       3        60     4 361      39
Postes CAR-FERRY           305 613      337 595      643 208      512    1 942      185    57 695      65
RAMPE FERRIE 1              13 538       14 429       27 967      230     633        86    19 048      35
RAMPE FERRIE 2             292 075      323 166      615 241      282    1 309      185    57 695      65
Autre                              0            0           0      68      91       207    64 212      86
CALE SECHE                         0            0           0      51       1        91     1 054      64
RADE SUR COFFRES                   0            0           0      15      77       207    64 212      86
RADE MOUILLAGE                     0            0           0       2      13       185    57 695      65
TOTAL                     1 415 395     442 719     1 858 114    2 109   2 606      207    64 212      87


                                                                                                        29
         EXPLOITATION DES POSTES A QUAI

         REPARTITION DU
         CONDITIONNEMENT
         PAR POSTES A QUAI

         Poste à Quai     Vrac Liquide   Vrac Solide       Divers
VAUBAN POSTE 10                  9 000                 0      51 602
VAUBAN POSTE 8                       0         33 356         50 748
VAUBAN POSTE 8/9                     0          6 320               721
VAUBAN POSTE 9                       0        229 741          1 166
DUGUAY-TROUIN POSTE 2                0                 0       4 534
DUGUAY-TROUIN POSTE 2/3              0          1 610          4 436
DUGUAY-TROUIN POSTE 3                0         37 196         27 747
DUGUAY-TROUIN POSTE 3/4              0         14 963                0
DUGUAY-TROUIN POSTE 4                0         15 296          2 102
DUGUAY-TROUIN POSTE 5                0          1 450         21 383
DUGUAY-TROUIN POSTE 8                0                 0      14 738
BOUVET POSTE 2                       0         11 329                0
BOUVET POSTE 3                       0          1 000                0
BOUVET POSTE 4                       0         10 345         26 963
BOUVET POSTE 4/5                     0                 0       2 825
BOUVET POSTE 6                       0                 0            900
BOUVET POSTE 7                       0                 0       1 850
JACQUES-CARTIER POSTE 1        143 171         61 078         16 807
JACQUES-CARTIER POSTE 2         18 248        102 802         25 865
JACQUES-CARTIER POSTE 4              0        263 614                0
RAMPE FERRIE 1                       0                 0      27 967
RAMPE FERRIE 2                       0                 0     615 241
TOTAL                          170 419        790 100        897 595




                                                                     30
                    TRAFIC PASSAGERS

                    LES PASSAGERS
                    Le trafic global passagers est en baisse de 5,6 % avec 1 257 680
                    passagers.
                    Les échanges avec l'Angleterre régressent avec 509 387 passagers
                    (- 13 %), conséquence du report de la clientèle anglaise vers d'autres
                    destinations (Europe centrale, Mer noire) et des offres des
                    compagnies aériennes à bas coût.
                    Au niveau des îles Anglo-Normandes, le trafic est en augmentation
                    de 5 % avec 549 787 passagers. La compagnie Condor a transporté
                    environ 2/3 des passagers. La compagnie Emeraude Lines, quant à
                    elle, n'a pu mettre en service qu'un seul bateau et a interrompu ses
                    liaisons fin novembre.
                    En ce qui concerne le trafic croisières, celui-ci a fortement baissé (-
                    35 %) avec 13 774 passagers. Il est à noter qu'en 2004 les
                                              ème
                    cérémonies du 60                  anniversaire du débarquement allié avaient
                    généré plusieurs croisières commémoratives.
                    Enfin, le trafic côtier (entre Dinard, Chausey, Cézembre et Dinan) qui
                    avait fortement progressé en 2004, a baissé d'environ 8 % avec 184
                    732 passagers. Depuis 2004, deux compagnies se partagent ce
                    créneau.

                                                                  2004               2005              % 2004 / 2005
                    ANGLETERRE                                    587   549           509     387             - 13.3
                    ILES ANGLO-NORMANDES                          523   281           549     787             + 5.1
                    CROISIERES                                     21   115            13     774             - 34.8
                    TRAFIC COTIER                                 200   262           184     732              - 7.8
                                                     TOTAL       1 332 207          1 257 680                  - 5.6


                    Évolution du trafic sur les 5 dernières années

             2005                509 387                           549 787                    184 732         13 774


             2004                  587 549                              523 281                     200 262        21 115
ANGLETERRE
ILES AN
COTIER       2003                 565 169                               577 678                       20 375
CROISIERES

             2002                  599 724                                578 266                       19 728


             2001                 567 719                            515 097                    12 224


                    0       200 000        400 000     600 000      800 000       1 000 000     1 200 000        1 400 000



                                                                                                                        31
                     TRAFIC PASSAGERS
                     LES VEHICULES
                     DE TOURISME
                     (automobiles, cars et caravanes)



                     Trafic véhicules de tourisme en 2004

                                                            2004               2005        % 2004 / 2005
                         ANGLETERRE                         186 818            165 969        - 11.2
                         ILES ANGLO-NORMANDES                72 066             83 431        + 15.8
                                           TOTAL            258 884            249 400         - 3.7




                     L'évolution à la baisse du nombre de passagers avec l'Angleterre, a
                     entraîné une baisse des véhicules de tourisme transportés.
                     Par contre, le nombre de véhicules transportés sur les liaisons avec
                     les îles Anglo-Normandes est à la hausse (+ 16 %), ce qui
                     représente 11 365 véhicules supplémentaires transportés. La
                     politique commerciale menée par les compagnies y est pour quelque
                     chose.




                     Évolution du nombre de véhicules de tourisme sur les 5 dernières années


                  2005                   165 969                      83 431


                  2004                     186 818                       72 066


ANGLETERRE
                  2003                    177 319                      76 545
ANGLO-NORMANDES


                  2002                     188 852                       67 294


                  2001                    179 004                 51 781
                         1




                         0      50 000      100 000   150 000    200 000         250 000     300 000




                                                                                                    32
                                TRAFIC PASSAGERS

                                LE FRET FERRIES
                                Le trafic de fret est en baisse de 10 % avec 589 170 tonnes de
                                marchandises transportées (tous trafics confondus).


                                Au niveau des échanges avec l'Angleterre, le trafic est en diminution
                                d'environ 14 % avec 498 896 tonnes, dont 235 000 tonnes
                                transportées par camions. Ces résultats entraînent une diminution du
                                nombre de camions, avec 18 466 véhicules (- 15 %).


                                A l'inverse, on constate une nette hausse (+16 %) des échanges
                                avec les îles Anglo-normandes.




                            Évolution du fret en milliers de tonnes sur 5 ans

                     2005                                     498 898                                          90 272


                     2004                                             580 174                                              77 680

   ANGLETERRE
                     2003                                     492 676                                      79 839
   ANGLO-NORMANDES

                     2002                                  460 821                                    69 722


                     2001                               405 790                              53 907
                            1




                            0         100 000       200 000             300 000         400 000       500 000           600 000     700 000




                        Évolution du fret en nombre de camions sur 5 ans

                     2005                                             18 466


                     2004                                                      21 509


ANGLETERRE           2003                                         17 284


                     2002                                    15 103


                     2001                           12 725


                            0                   5 000                    10 000                   15 000                  20 000              25 000




                                                                                                                                          33
                            TRAFIC PASSAGERS

                            EVOLUTION
                            SUR 5 ANS

                              2001       2002         2003         2004                2005
                                                                             Entrée   Sortie   Total
PASSAGERS           1 095 040 1 197 718 1 163 222 1 131 945                 569 623 503 325 1 072 948
ANGLETERRE            567 719   599 724   565 169   587 549                 289 017 220 370   509 387
ILES ANGLO-NORMANDES 515 097    578 266   577 678   523 281                 273 693 276 094   549 787
CROISIERE              12 224    19 728    20 375    21 115                   6 913   6 861    13 774

VEHICULES                    230 797    256 146      253 864      258 884   137 382 112 018      249 400
ANGLETERRE                   179 004    188 852      177 319      186 818    95 850 70 119       165 969
ILES ANGLO-NORMANDES          51 793     67 294       76 545       72 066    41 532 41 899        83 431

FRET en tonnes               459 697    530 543      572 515      657 854   304 209 284 961      589 170
ANGLETERRE                   405 790    460 821      492 676      580 174   262 256 236 642      498 898
ILES ANGLO-NORMANDES          53 907     69 722       79 839       77 680    41 953 48 319        90 272

FRET en nombre de camions     12 725     15 103       17 284       21 509    10 481    7 985       18 466
ANGLETERRE                    12 725     15 103       17 284       21 509    10 481    7 985       18 466




                            Situation du marché transmanche en Manche Ouest

                                    Caen         Cherbourg     Saint-Malo   Roscoff       TOTAL
    Nombre de passagers            976 065         806 665       509 387     626 493     2 918 610
    Nombre de voitures             244 236         209 577       165 969     172 090       791 872
    Fret en tonnes               2 848 260       1 446 495       498 898     495 843     5 269 496
    Nombre de camions              110 927         103 083        18 466      10 490       242 966




                            Part de marché du port de Saint-Malo

                                                                             2004         2005
                                          Passagers                         16,47 %      17,45 %
                                          Voitures                          24,59 %      20,96 %
                                          Fret                              8,51 %        9,47 %
                                          Camions                           8,76 %        7,60 %




                                                                                                    34
                SYNTHESE


                ELEMENTS
                DE SYNTHESE

ACTIVITE COMMERCE (en tonnes)



                            2004        2005        Évolution en %

Trafic cargos               1 598 646   1 268 944             - 20.62

Trafic transmanche           657 854     589 170              - 10.44

                TOTAL       2 256 500   1 858 114             - 17.66


Entrées                     1 700 661   1 415 395             - 16.77

Sorties                      555 839     442 719              - 20.35



ACTIVITE PASSAGERS (en nombre)
(hors passagers gratuits)

                            2004        2005        Évolution en %

Angleterre                   587 549     509 387              - 13.30

Îles anglo-normandes         523 281     549 787               + 5.07

Croisières                    21 115      13 774              - 34.77

Trafic côtier                200 262     184 732               - 7.75

                TOTAL       1 332 207   1 257 680              - 5.59


Entrées                      591 326     569 623               - 3.67

Sorties                      540 619     503 325               - 6.90


                                                                     35

								
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