S01G05 - Estudio De Caso : Accidente Radiológico De Cochabamba, Bolivia, 2002

					Accidente Radiológico
 en Cochambamba,
    Bolivia, 2002




         Melani Fuentealba, Jacob Garay
                Tecnología Médica
     Seminario de Imagenología y Física Mëdica
                      2012
Organizaciones de Energía Nuclear.-


  AGENCIA INTERNACIONAL DE
      ENERGIA ATOMICA.
              .




                INSTITUTO BOLIVIANO DE CIENCIA Y
                      TECNOLOGIA NUCLEAR.
           Ir-192
• Tiene un semiperiodo de 73.83 días.

• Energías son γ: 316 KeV (81.0%) y
  β-: 536 KeV (41.0%)

• Uso médico o industrial.

• Uso industrial a analizar: verificación
  radiográfica    de soldaduras
Antecedentes del accidente.-
  Fecha: 13 de abril de 2002

  Lugar: Cochabamba, Bolivia

  Empresa responsable: IBNORCA

  Involucrados:
      3 trabajadores
      1 supervisor
      1 taxista
      55 pasajeros
             IBNORCA.-

       INSTITUTO BOLIVIANO
  DE NORMALIZACION Y CALIDAD.

 Institución    privada   que     efectúa
  inspecciones mediante pruebas y ensayos
  a productos y procesos.

 Destaca en la calificación de soldadores y
  procedimientos de soldadura.
                  Lugar.-
 Cochabamba:

  Se encuentra en el
   centro de la ciudad
   a 442km de la
   capital de Bolivia La
   Paz. (8 horas de
   viaje en bus)
Qué
Ocurrió…
• El 13 de Abril de 2002, una fuente de Ir-192 fue enviada
  desde Oruro a Cochabamba en un bus de pasajeros.

• Se trabajó con la fuente y al guardarla hubo problemas en
  la desconexión quedando el sistema de bloqueo de
  seguridad dentro del tubo guía.

• Creyendo que se debe a un desperfecto del equipo se
  comunicó lo acontecido a la oficina central y se decide el
  traslado del equipo a La Paz.
                              Contenedor radiográfico
                            involucrado en el accidente.




   Vista esquemática del
contenedor y equipamiento
        involucrado.
Sobreembalaje para el contenedor de la fuente.
 La fuente se ubica en el compartimento de
  carga del bus dentro de una caja de cartón con
  un agujero por el cual sobresalía el cable que
  no logró ser desconectado.

 Por sobre el área de almacenamiento o de
  carga estaban ubicados los pasajeros.

 Se calcula que entre la fuente y el tórax de un
  pasajero habían 2 metros de distancia.

 En las 8 horas totales del viaje habían 33
  personas dentro del bus de un total de 55
  pasajeros.
Lo que se hizo al
   respecto…
 IBTEN produjo un informe interno el 19 de
  abril de 2002 proporcionando una dosis
  aproximada del trabajador: 0,72 Gy.
 Esto se basaba en una exposición de 8 horas a
  una distancia de 1 m.


 Luego se realizó una evaluación basada    en
  seis períodos de trabajo, cada uno con    su
  propia distancia media de exposición       y
  tiempo de exposición.
 Este enfoque dio una dosis estimada       de
  0,92 Gy.
 El 12 de junio de 2002, se tomaron muestras sanguíneas
  de los cuatro empleados de IBNORCA involucrados en
  el accidente (al Supervisor y Trabajadores 1, 2 y 3) para
  el análisis citogenético, con un protocolo establecido.

 Las muestras de sangre fueron enviadas a la Autoridad
  Regulatoria Nuclear Argentina, donde fueron recibidos
  el 13 de junio.
 El miércoles 17 de abril de 2002, IBNORCA
  inició los arreglos para los conteos
  sanguíneos de los cuatro empleados, lo que
  fue requerido por IBTEN.

 Tomaron muestras de sangre para el análisis
  a partir del quinto día después del accidente
  y con regularidad hasta el 12 de junio de
  2002.

 Los recuentos de sangre realizados mostraron
  resultados dentro del rango normal (glóbulos
  rojos y blancos y plaquetas).
 IBTEN produjo estimaciones de las dosis a los pasajeros en el
  autobús.

 Éstas se basaron en las ubicaciones relativas de los asientos con
  respecto a las tres alturas posibles de la fuente en el
  compartimiento de carga.

 Las tres alturas representadas pueden ser:

      (1) Sobre el piso del compartimento de carga.

      (2) En la elevación media en el     compartimento         de
      carga.

      (3) Cerca de la parte superior del compartimento de carga,
      directamente debajo de la cabina de pasajeros.
Vistas del plano y elevación del bus en el que el equipamiento radiológico fue
                                 transportado.
(a) Del 7 al 21 de junio IBNORCA realizó una
   campaña en los periódicos nacionales intentando
   encontrar a los pasajeros de autobús y el chofer del
   taxi y para proporcionar información básica sobre
   el accidente.

(b) Un total de nueve artículos fueron publicados.

(c) Del 12 al 16 junio IBNORCA trató este tema en
   una serie de programas de radio.

 La cobertura en la televisión boliviana fue
  exhaustiva. Las entrevistas con el jefe de IBTEN se
  transmitieron en cuatro ocasiones entre los 12 y 18
  de julio.
         En qué fallaron.
• La empresa IBNORCA no contaba con la
  licencia para trabajar con material radiactivo.
• La empresa no supervisaba el uso de
  instrumentos de medición de radiación.
• Los empleados no contaban con cursos de
  protección radiológica.
• El traslado de la fuente no contaba del blindaje
  apropiado (caja de cartón).
• El medio de transporte de las fuentes
  radiactivas no era seguro ni adecuado.
Conclusiones.-
 Se deben respetar las normas y tener
  autorizaciones para la manipulación de material
  radiactivo.

 El transporte de dicho material debe ser de forma
  segura sin exponer tanto a trabajadores como al
  público en general.

 Toda persona que trabaje con radiación debe tener
  conocimientos de protección radiológica.

 Estos acontecimientos permiten la reflexión y el
  aumento de exigencia de cada empresa ante la
  exposición de sus operadores y el uso de fuentes
  emisoras.

				
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Description: S01G05 - Estudio De Caso : Accidente Radiológico De Cochabamba, Bolivia, 2002 Andrea Fuentealba y Jacob Garay