?? ?????????????? ???????? ??????? Colliers by 8ae1Pwz

VIEWS: 139 PAGES: 60

									НЕ ЗНАММЕДИЕН МОНИТОРИНГ ПО ТЕМА:

АРХИТЕКТУРА

28.09.06



Габрово изпревари Пловдив за тунела под Шипка
Евелина ПЕНКОВА
Областните управители на Габрово и на Стара Загора - Цветан Нанов и Мария
Нейкова, внесоха във вторник в Министерството на финансите цялата налична
документация за строителство на тунел под Шипка. Тя включва техническите
параметри на съоръжението и предпроектна готовност.
"Това ще е най-прекият път между Северна и Южна България. Силен аргумент за нас
е предпроектното проучване на японски консорциум от строителни предприемачи,
което доказва една добра рентабилност. Тунелът под Шипка е един наистина стар
проект, а не нов, измислен, който е част от пиара на
депутати в някои райони", коментира пред "24 часа" Цветан Нанов.
Повече от 100 г. габровци обсъждат идеята за тунел под Шипка.
Няколко пъти са правени официално първи копки. Според            предварителните
проучвания необходимите           средства за изграждането на 3-километровото
съоръжение са около 114 млн. долара.
в. 24 часа – стр. 2




София взе 17,2 млн. лв. за 2 блока
Рекордна за общината цена бе постигната в конкурс за продажба на незавършено
строителство в кв. Зона Б5 в София.
Двата недостроени жилищни блока и учредено право на строеж за изграждане на
обекти в район "Възраждане" достигнаха 17,2 млн. лв. За конкурса подали документи
3 фирми, но е спечелила "Астулидис" ООД. Първоначалната цена бе 12 859 298 лв.
в. 24 часа – стр. 10




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      1
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Ивайло Оташлийски, бивш директор на управлението към фонд „Пътища":
Съмнявам се да е имало чак такива кражби
Ивайло ХРИСТОВ
Проверявали сме, но не сме намирали злоупотреби
Ивайло Оташлийски бе шеф на управление "Пътни такси и разрешителни" при
мандата на предишното правителство. През ноември 2005 година той бе освободен
от поста си. По негово време НСБОП установи пробив в софтуера на пътните такси,
чрез който месечно се източвали по около 400 хил. лв. Тогава обаче Оташлийски не
бе сменен от поста си. Завършил е международни отношения в Университета за
национално и световно стопанство. Братята Румен и Марин Бардарови също не
живеят в голям разкош. И двамата са декларирали по една лека кола и ниви от по 1
декар в селото. Майка им също побърза да изгони екипа ни и забрани да снимаме.
Наши източници обаче потвърдиха, че Бардарови имат хотел на главен рът Е-79,
който най-вероятно се води на друго име. Марин сега е в ареста, но от 4 г. не работи
в „Пътни такси". Местните в с. Кулата не знаят кой е собственик по документи на
хотела, но са категорични, че реално е на братята и жената на единия работи там.
Игнат Петков, обвиняем за 54 874 лв., е декларирал къща с двор и лека кола и
годишен доход от 1500 лв. Неговата къща също е модерна - ниско и скъпо
строителство във вътрешността на двора. „Всичко тук е мое. Брат ми няма нищо и
айде, махайте се", прогони екипа ни братът на Петков. После обаче се разговори и бе
категоричен, че сегашният шеф на службата Герасим Смилянов си отмъщава на
бившите си колеги. „Защо не снимате къщите в Драгалевци, Бояна, Банкя, а сте
тръгнали по селата. Това е обикновена малка къща. Там идете да видите какви
палати има! Защо и срещу Геро няма обвинение, нали и той е бил шеф по това
време", допълни ядосаният брат.
Съпругата на Георги Смилянов Таня дори и дума не пророни при вида на екипа ни и
побърза да се скрие в луксозната бяла и все още недостроена къща. Мъжът й е
обвиняем за 302 290 лв. Той е декларирал къща с двор, 4 дка земеделска земя,
селскостопанска сграда, лека кола и мотор. Жители на Кулата ни обясниха, че
оставеният в ареста Христо Панчев засега живее при родителите си, но строи
огромна жилищна сграда, която доскоро прилича на хотел. Общото между всички
къщи е, че са строени през последните години. Личи, че скоро са белосани, а в
дворовете на повечето още има строителни материали и са недовършени. Един от
рекордьорите според прокуратурата - Георги Божудов, има недостроена триетажна
къща в Сандански и два пасата. Съпругата му е един от известните нотариуси в
града. Справка за регистрацията на леките коли, направена по искане на БОП,
установи, че съществено се разминават броят на декларираните от обявените
автомобили и тези, които се водят на тяхно име в КАТ.
- Г-н Оташлийски, кога постъпихте на работа в "Пътни такси и разрешителни"?
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84         2
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
- В края на август 2003 г. бях назначен. Напуснах по собствено желание точно след 2
години.
- Как ще коментирате схемата, по която служители на управлението по това време са
присвоявали средства от такси?
- Учудих се, че е открито такова нещо, и то в големи мащаби. Явно хората, които са
замесени, добре са се справяли със схемата. Според мен трябва да се хванат
конкретните служители, които са правили измамите, и те да бъдат наказвани.
Иначе сега усещам едно напрежение в системата от около година насам. Чувам за
бивши колеги, които сами си подават оставките. Това е жалко, защото по мое време
беше създаден екип, който работеше добре. Но това не е било само в нашата
служба. В цялата държава се краде от 1990 г. насам.
Но да е било чак в такива размери - съмнявам се.
- Вие познавате ли се лично с някои от подведените под отговорност служители?
- Да, разбира се. Иван Ти-няков бе началник на "Пътни такси" на Кулата. Но като го
знам колко е притеснителен и смущаващ се, наистина не проумявам как може да е
бил замесен. Чудя се дали не са го вкарали в някаква схема без той да е знаел, че са
го вкарали.
Марин Китанов го познавам по-малко, но той е дългогодишен служител на агенцията.
Каквото и да си говорим, за да работиш в управлението, трябва да си бързо работещ
и бързо мислещ. От пътните такси никога не е имало опашки. За колегите от
митниците, Гранична полиция и др. не мога да говоря. Аз съм си гледал нашата
къща. Докато аз бях на работа, съм държал да работят много бързо и коректно.
- Уволнявали ли сте служители по ваше време за злоупотреби?
- По принцип много пъти сме получавали писма от много преминаващи границата.
Многократно сме правили проверки на всички пунктове в страната. Уволнявал съм
двама-трима, и то защото са упреквани_за смешни неща, като защо не са върнали 1
или 2 евро.
Разбира се, аз уволнявах за това принципно, а не заради конкретния случай.
Проблемът беше, че таксите тогава бяха по 4-5 евро и почти всички даваха монети, а
ние като съберем 15 000 евро на монети, ни е по-трудно да ги съхраняваме.
- За злоупотреби и несъбирани такси?
- Проверявали сме по сигнали, но никога не сме констатирали нищо. По наше време
наложихме да влезе системата за автоматично отчитане на габаритите на камионите.
Сега са я приложили на Калотина. Държах много да се въведе. Много хора твърдят -
този или онзи краде. Аз обаче трябва да имам доказателства, за да направя нещо.
Тези автоматични системи трябва да се въведат навсякъде. Чудя се защо се бавят.
По наше време въведохме винетките по настояване на ЕС. Освен това инвестирахме
в кабинките на пунктовете, за да придобият вид. Не може да събираме по 150 млн.
лева на година и да не се дадат 200-300 хил. за поддръжка.
-Докато бяхте на работа в управлението, някои да ви е предлагал да участвате в
незаконни схеми?
- Не. Аз съм бил преди това в частния бизнес и сега също съм там.
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84         3
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
- Досега не са ли ви се обаждали от прокуратирата или следствието?
-Не.
- Не се притеснявате?
- Не. Няма за какво да се притеснявам. Аз, ако бях останал в системата, щях да
сложа освен автоматичната система за отчитане и камери за наблюдение на
служителите.
- Сега дори при въведена такава система пак има случаи за неотчитане на извън-
габаритен товар. Как си го обяснявате?
- По принцип компютрите отчитат и най-малкото отклонение от заложените габарити.
Дори с един сантиметър да е отвън ти слагат допълнителна такса. И сега и аз да съм
шофьор, за 1 см няма да платя 150 евро. И за това бих посъветвал колегите от
агенцията да не се вглеждат чак толкова. Малко трябва да се даде марж. Ако съм
служител там, няма да ги поискам тези пари за 1 см габарит - това е грехота. То само
колана за стягане на товара е колкото да ти излезе извънгабаритен.
- При залавянето на един от служителите, той бе заявил на НСБОП, че не трябва
да се занимават с него, защото от София щели да го оправят. Възможно ли е това?
- Няма как да те оправят от София, като вече си хванат за нещо. Не става. Аз ако те
хвана, че излизаш от работа с 10 000 евро, какво да има да ми обясняваш. Не може
да те оправят от София. И Джордж Буш не може да те оправи. Но ако ти кажа просто
- ей ти си взел 10 000 лева - така не става. Ти ще кажеш, че нямам право така да ти
говоря и дори може да ме осъдиш мен. Ако те хванат на местопрестъплението,
всичко свършва, но иначе няма основание.
в. 24 часа – стр. 17




в. Бряг (Русе)
Огромен корниз се срути от сградата на Музикалното
Мария ИВАНОВА

Огромен каменен корниз се е откъртил завчера през нощта от сградата на
Музикалното училище и по чудо няма жертви. Само благодарение на това, че
дългият над 1 метър каменен блок е паднал около 2 през нощта на тротоара на
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84         4
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
улица “Христо Г. Данов”, никой не е пострадал, коментираха живущи в района. Всеки
ден в сградата на гимназията влизат 430 ученици и десетки преподаватели, а по
улицата минават много коли и пешеходци.
Рано сутринта вчера около оградения от органите на реда с ленти участък се
събраха директорът на Училището по изкуствата Мария Дуканова, областният
управител Мария Димова, пазещите от преминаване около мястото полицаи,
журналисти и граждани. Патрулиращи полицаи са забелязали откъртеното от
фасадата парче през нощта и веднага са подали сигнал в ОДП - Русе, след което е
предприето ограждането на мястото с ленти заради безопасността на гражданите.
Сградата, в която се помещава Музикалното училище, е държавна собственост и е
строена през 1956 година. От 1992 г., откакто съм директор, сме извършвали само
козметични ремонти, защото цялостен не е по силите ни. Кандидатствахме по проект
„Красива България” точно за оправяне на фасадата и покрива, но не бяхме одобрени,
обясни Мария Дуканова. Тя беше притеснена, че сградата може да продължи да се
руши. Още преди обяд областният управител Мария Димова разпореди работници с
подвижна стълба да се заемат със свалянето на останалите по фасадата корнизи, за
да се избегне ново падане и евентуална злополука, видя “Бряг”. Димова огледа на
място щетите от инцидента и назначи комисия, която ще извърши цялостна проверка
на сградата. В нея са включени представители на Областна администрация - Русе,
“Гражданска защита” и РДНСК. Резултатите от проверката ще бъдат своевременно
докладвани на областния управител. За щастие няма човешки жертви, но този
инцидент за пореден път доказва, че е необходимо спешно обследване на
потенциално опасните сгради в област Русе, каза губернаторът.
Както “Бряг” писа, на 21 септември областният управител изпрати писма до
кметовете на общини в област Русе за извършване на спешно обследване на всички
потенциално опасни сгради. Обследването и картотекирането на потенциално
опасните обекти окончателно трябва да приключи до 3 ноември 2006 г., като
обобщената информация ще бъде изпратена в Министерството на държавната
политика при бедствия и аварии.
***
Сигнал за опасност от рушене на сграда се получи през седмицата в редакцията на
вестник “Бряг”. Георги Генчев, който живее на ул. “Александровска” 92, е
разтревожен, че ще стане злополука заради падащата външна мазилка на блок
“Болшевик”. Съседите не искат да правят ремонт на покрива, а като задуха силен
вятър от покрива хвърчат ламарини. Обърнах се към различни институции, но вече
три години резултат няма, каза още Генчев. Според него това е превантивна мярка,
тъй като съществува реална опасност за падане на мазилка от фасадата върху
минувачи.
27.09.2006
в. Бряг – стр. 1, 2



        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      5
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Пак забраняват ново строителство в "Бриз"
За пореден път се забранява издаването на разрешителни за ново строителство в кв.
"Бриз". Това решиха вчера общинските съветници на заседание на постоянната
комисия "Архитектура, строителство, устройство, организация и развитие на
териториите на общината и населените места". Причината за ветото е липсата на
подземна инфраструктура в района на морския град. Канализацията там не може да
поеме новото строителство, обясни председателят на комисията Георги Ташков, по
чиято идея бе гласувано новото вето.

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      6
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Със сигурност бъдещи строителни дейности няма да се извършват, докато не се
изгради канална помпена станция и тласкател за нуждите на кв. "Бриз".
Масовото строителство и силно оводненият терен там правят земята неустойчива и
при евентуално земетресение сградите ще рухнат. За изграждането на канална
помпена станция и тласкател, който ще се намира в района на Висшето
военноморско училище, са предвидени 2 500 000 лв. Все още не е ясно кога ще
стартира строежът.
Така и не стана ясно обаче каква сила има ветото, гласувано от общинските
съветници. Причината е, че според сега действащия Закон за устройство на
териториите няма правно основание да не бъде одобрявано инвестиционно
предложение, което е съгласувано с ВиК. Повечето строители знаят това и почват да
вдигат сгради, само като са извадили документи, че е предвидено някога в бъдещето
новият обект да бъде включен в бъдеща канализация, обясниха експерти.
Общинският съветник Бранимир Балачев поиска специална сесия за решаване на
строителните проблеми в града.
На вчерашното заседание бе обсъден и инвестиционен интерес за изграждане на
складове и работилници в местността Зеленика. Съветниците препоръчаха на
инвеститорите да съгласуват действията си с Военноморските сили, тъй като в
съседство има бойно поделение.
27.09.2006
в. Черно море – стр. 2



Общината погва длъжниците, неплатили глоби за замърсяване
Надежда АЛЕКСИЕВА

Дирекция "Осигуряване и опазване на обществения ред" към община Варна ще
изпраща уведомителни писма на длъжниците, неплатили глобите си за незаконно
изхвърляне на строителни боклуци. До началото на този месец сме съставили 79
акта за замърсяване на община Варна, съобщи за в. "Черно море" Божко Бонев,
началник отдел "Осигуряване и опазване на обществения ред". Две групи са по
следите на нарушителите, допълни той. 4 инспектори и двама полицаи обикалят
районите на смени. Често се променя и работното им време.
Акт можем да съставим само в момента на залавяне на извършителя и затова е
много трудно да ги хванем, припомни Бонев. Според закона за управление на
отпадъците глобата за замърсяване е от 250 - 500 лв., но общината е издала
наредба, според която най-ниската глоба е 50 лв. По принцип налагаме максимума,
защото има възпиращо въздействие, съобщи Бонев. Изхвърлящите с по един чувал
например глобяваме по-малко. Ако нарушителите не платят до края на годината,
парите започва да събира Агенцията за държавни вземания.


        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      7
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
През 2006 г. само 15 глобени са си внесли добросъвестно парите. Имаме проблеми с
издирване на някои от тях. Ако фирма е наела шофьор да изхвърли остатъци от
ремонт например, ние залавяме него. Но ако се окаже, че той е от Разград и няма
постоянно местожителство в града, не можем да го издирим лесно. Някои още ги
търсим, за да им връчим актовете. Трябва да се промени системата, ще се опитаме
да накараме лицензираните фирми за изхвърляне на отпадъци да заявяват
шофьорите и маршрутите, по които минават, поясни Бонев.
Едно такова сметище е в кв. "Виница" до подстанция на Е.ON, показа проверка на в.
"Черно море". Боклуците се изхвърлят и в близкото дере, което е абсолютно
незаконно. Общината не е съставила акт, тъй като не е заловила извършителя на
място. От фирма Е.ON обещаха да направят проверка дали отпадъците са от техния
строеж.
Единственото законно място за изхвърляне на отпадъци от строителство е в
местността Ракитника, след кв. "Галата". Сметището Маница в момента се
рекултивира.
Проверка на в. "Черно море" установи, че отпадъците от ремонтни работи по
домовете се изхвърлят в тъмната част от денонощието в контейнерите за битова
смет. Това потвърди и Величка Кръстева от фирма "Титан". Фирмата предлага услуга
извозване на строителни отпадъци на клиенти, но според нея много малко граждани
се обаждат. Повечето предпочитат да не плащат и да изхвърлят в "бобрите", като по
този начин ги повреждат и чупят. Може би трябва да има минидепа, където
гражданите могат да изхвърлят малки количества боклук, но и някой трябва да плаща
за тяхното извозване, поясни Кръстева.
Такива засега няма.
Разследване на на в. "Черно море" установи, че частните фирми вземат между 30 -
60 лв. за кубик отпадъци. Някои ги разтоварват в сметището в с. Въглен, въпреки че
то не е пригодено за такава смет. Има разрешение само за дребни фракции
строителни отпадъци за междинен изолационен слой, съобщиха от РИОСВ - Варна.



Съветници искат спиране на строителството в кв. „Бриз"

Липсата на канализация е предпоставка за предизвикването на свлачищни процеси
Да бъде спряно издаването на строителни разрешения за кв. „Бриз" във Варна,
решиха съветниците от комисията по архитектура. Предложението бе отправено от
председателя на комисията Георги Ташков с мотива, че в района няма канализация и
строителството трябва да бъде преустановено, докато не бъде изградена помпена
станция и тласкател „Акациите". Липсата на канализация е една от сериозните
предпоставки за предизвикването на свлачищни процеси, заяви Ташков. Той обясни,
че с решение на Общински съвет - Варна, от 1997 година и въз основа на доклад от
комисията по благоустройство и комунални дейности строителството в района е било
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       8
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
забранено. На база данни на инженерно-геоложки доклад на БАН от април т.г. за
кв."Бриз" и местност Св. Никола пренасищането с вода на иначе устойчивата почва
може да доведе до свлачищни процеси, добави Ташков. Той бе подкрепен от
повечето от съветниците, които дори изказаха мнение, че за разрешаване на
проблема е нужно провеждането на тематична сесия относно Общия
градоустройствен план, или широка дискусия с участието на всички заинтересовани
страни. Местните избраници коментираха още, че има продажни архитекти, които за
да угодят на инвеститорите, правят безумни строителни планове. В отговор на това
главният архитект на общината Иван Трендафилов поясни, че наистина има такива
архитекти, но плановете им биват връщани от общината. Арх. Трендафилов
припомни още, че съгласно становището от доклада на БАН, кметът Кирил Йорданов
е отменил заповедта за спиране на строителството в района, но само в частта й ако
теренът е с наклон под 7 градуса и има изградена канализация. В тези зони е
позволено застрояване до три етажа, не повече от 10 метра.
27.09.2006
в. Черноморие – стр. 5




в. Черноморски фар
4 общини под лупа за парите от пороите
Силвия ШАТЪРОВА

Двеста петдесет и шест общини и 23 областни управи у нас са проверени от Агенция
за държавна финансова инспекция заради изразходването на парите за ликвидиране
на последиците от бедствията и авариите през 2004 и 2005 година. Средствата са
отпуснати от държавния бюджет. Според агенцията, която е длъжна да изпрати
своите констатации в прокуратурата, за 2 години нарушенията са нараснали над 3
пъти. Проверките обхващат изразходването на предоставените на общините за 2004
г. 44 846 000 лева, както и 86 478 000 лева за 2005 г. Констатациите показват, че
неусвоените и невъзстановени по принадлежност пари за 2004 г. са 90 000 лева, а за
2005 г. размерът им е 1 866 000 лева.
Тези пари не са откраднати, коментира директорката на агенцията Гинка
Драганинска. Те си стоят в общините, без да бъдат върнати в държавния бюджет,
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       9
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
обясни тя. Най-малко нередности са засечени в областните центрове. Сред най-теж-
ките нарушения са неспазване на изискванията за Закона за обществените поръчки.
Имало е неправомерни процедури за строително-монтажни работи, неизпращане на
информация до регистъра за сключени договори и други. Имало е случаи
изискванията към кандидатите да се различават от тези в решението на
възложителя.
Имало е актувани, заплатени и неизвършени строително-монтажни работи в
Приморско, Белово, Поморие, Велинград, Ракитово, твърди агенцията. В редица
случаи не е бил упражняван инвеститорски контрол, в други случаи е имало неправо-
мерно изплащане на суми за строителен надзор, а в трети - инспекторите са се
натъкнали на липса на първична счетоводна документация, която да доказва
съответните строително-монтажни работи.
Освен докладите до прокуратурата са съставени 63 акта за нарушения и са издадени
190 препоръки за нарушенията на общините през 2004 г.
За установените нарушения на общини през 2005 г. агенцията, освен че е сезирала с
13 доклада прокуратурата, е съставила 7 акта за надчет и издала 234 препоръки и 21
указания за отстраняване на констатираните грешки и нарушения.
Сезирани са и Агенцията за обществени поръчки, както и Министерството на
държавната политика при бедствия и аварии. В докладите са споменати още 2
общини в Бургаска област, но там разминаванията са нищожни.
"Става въпрос за 1000 лева, при нас отпуснатите средства не са големи суми и не
може да се говори за злоупотреби. Разминаването идва от това, че на единия от
обектите е включено като разход скеле на сграда, а пари за него не са отпуснати. Би
следвало скелето да бъде калкулирано в цената за ремонта", коментира кметът на
общината Димитър Которов. Според него лицето, което е изготвяло финансовия
отчет за изразходените средства в община Камено, вече е наказано с глоба.
От община Айтос също възразяват срещу заключението на Агенцията за държавна
финансова инспекция. Тук очакват наскоро да излязат резултатите от проверката на
прокуратурата. "Всичко е извършено като дейности, направено е повече и с
допълнителни суми, а не само с отпуснатите", заявиха от пресцентъра на общината.
27.09.2006
в. Черноморски фар – стр. 24




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       10
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Офисите ще са хитът на пазара на имоти през 2007 г.

Лили ГРАНИЦКА
Цените след влизането в ЕС няма да скочат драстично
Цените на имотите при влизането на страната ни в Европейския съюз след по-малко
от 100 дни няма да скочат драстично, както през миналите години. Очакването е за
поскъпване средно с 20% през следващата година, а за 2008 г. ръстът да е от около
15%. Най-силно ефектът от влизането в ЕС ще се усети при офис площите. При
жилищата ще се задълбочи диференцияцията като ще продължат растат цените
само на луксозните обекти на топ места, с добра инфраструктура и качествено
строителство. Това заявиха членовете на Управителния съвет на Националното
сдружение "Недвижими имоти" (НСНИ), които следващия месец ще са домакини на
европейския конгрес на Международната федерация за недвижими имоти (FIABCI).
Сериозно развитие предстои на бизнес центровете през следващите 18 месеца, като
доходността в този сектор ще се запази на около 9%, заяви Валентин Съйков,
управител на агенция "Имоти". Причините за това са поне две. Едната е, че след 1
януари трябва да дойдат представители на европейските институции, които ще имат
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     11
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
нужда от луксозни офис площи, т.нар. клас А. Освен това изчаквалите решението за
членството на България големи международни компании също ще се заинтересуват
от условията да стъпят у нас. На трето място би трябвало очакваният ръст на
икономиката да позволи на българските фирми да започнат да напускат пригодените
на офиси апартаменти и да се нанасят в бизнес сгради от по-ниския клас Б.
Наемните цени за луксозните офиси варират от 12 до 20 евро/кв.м според
местоположението, а на тези от по-ниския клас са от 6 до 10 евро/кв.м, по данни на
международната компания "Колиърс" (Colliers International). Като цяло наемите са се
увеличили леко с около 5 8% през първата половина на годината в сравнение със
същия период на 2005г., коментира Андрей Филев, старши анализатор в "Елта
консулт", представител на американската компания за недвижими имоти CB Richard
Ellis.
По техни данни обемът на предлаганите първокласни офиси в София е достигнл
около 165 хил. кв.м до юли 2006 г., което е увеличение с 28% спрямо края на
миналата година. Общият обем на предлаганите офис площи в страната е 513 хил.
кв.м. Средното ниво на ненаетите площи е паднало до 8% от 13% в края на 2005 г.,
според "Елта консулт". По данни на "Колиърс" незаетите офиси в София през
първото полугодие на годината са 6.1%. Очакванията са общото ниво на незаетите
площи в столицата да продължи да пада, каза Андрей Филев. Нито един анализатор
не пожела да се ангажира с конкретна цифра още колко нови офиси може да поеме
пазарът, защото това зависи от много фактори. В момента се реализират няколко
големи проекта, сред които са довършването на "Бизнес парк София", предстоящото
строителство в непосредствнено до него на "Алфа център", "Юропарк" на
бул."Цариградско шосе" и др.
На един работещ у нас средно се падат 10 кв.м офис площи, но все още значителна
част от българите работят на 6 кв.м при заложени стандарти от 4.5 кв.м, показа
изследване на междунардната консултанска компания "Кушман и Уейкфилд"
(Cushmsn & Wakefield). По този показател страната ни е на последно място в Европа
заедно с Естония и Шотландия. В най-просторни помещения работят в Германия,
където всеки служител се радва на в 30 кв.м.
Доходността от 9% от офис площите ще се запази и през следващата година,
прогнозира Валентин Съйков. Тя е по-висока с около три пункта в сравнение със
страните от Централна и Източна Европа, по данни на "Колиърс". В дългосрочен
план обаче се очаква доходността да намалява. Нормата на печалба ще пада, смята
и Ели Монева, вицепрезидент на Централно Европейската мрежа на асоциациите за
недвижими имоти (CEREAN).
Земята за земеделски и строителни нужди, е другият атрактивен сектор на пазара на
имоти за инвеститорите, каза управителят на "Явлена" Страхил Иванов. Търсенето е
на комасирани терени над 100 дка. По думите му през последните два месеца
пазарът на имоти е много динамичен, като причината за това са били очаквания
позитивен докрад на Еврокомисията за напредъка на страната. Купуват се основно
офиси, апартаменти и земя. Очаквам да бъде подобрен миналогодишният рекорд от
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       12
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
над 250 хил. сключени сделки, каза Иванов. Той поясни, че ако се приеме, че в
изповядването на една сделка участват средно четирима души, то това означава, че
около един милион от населението на страната е свързано по някакъв начин със
сектора на недвижимите имоти.
в. Дневник – стр. 1, 4




Петър Диков, главен архитект на София: Собствениците на изтърбушени
партери са длъжни да ги укрепват
Лили ГРАНИЦКА
Изясни ли се случаят с рухвалата сграда на ул. „Алабин"? Каква е отговорността на
общината?
- Формално погледнато, общината няма пряка отговорност по действащите норми. На
практика обаче администрацията носи отговорност най-малкото защото сградата се
намира на 50 м от районните кметства „Средец" и „Триадица". Чиновниците всеки ден
са виждали за какво става въпрос. Работещите около падналата сграда заявиха, че е
спирал редовно камион и е изнасял строителни отпадъци.
Какво е останало да се доизяснява?
- Води се дело срещу неизвестен извършител за причиняване на смърт по
невнимание. Ние няма да изземваме функциите на следствието. Но можем да си
направим изводи, че общинската администрация трябва сериозно да дисциплинира
работата по контрола и наблюдението на старите сгради в София. Пуснати са
заповеди за спешна проверка на всички преустройства, които са правени в партерни
и сутеренни етажи. Тя трябва да приключи до месец.
Ако се установи, че са избити носещи стени, какво ще последва?
- Категорично съм убеден, че при сградата на ул. „Алабин" е имало намеса в
конструкцията и това е причината за рухването й. Не е ясно кога е станало това - сега
или преди, защото статистиката на една сграда е такава, че особено при масивните
това може да се случи непредвидимо във времето. Проверката на останалите сгради
ще бъде по две линии. Първата е каква строителна документация има за извършени
преустройства и в съответствие ли са направените преустройства. Втората е, ако
няма документация, собствениците на тези партерни етажи трябва да декларират
писмено какво е правено и как. Целта е да установим дали има несанкционирана
намеса в конструкциите на сградите и ако има, да задължим собствениците да
направят съответната конструктивна експертиза и да предприемат мерки за
осигуряване на стабилността.
Това означава ли, че ще накарате собствениците да укрепят сградите, ако са
нарушили конструкцията?

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84         13
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
- Категорично. Ако има намеса без проекти, ще ги задължим да направят
конструктивна експертиза и да укрепят сградата.
Колко сгради ще обхване проверката?
- Много. Районните администрации трябва да я направят, а дирекция „Архитектура и
градоустройство" (ДАГ) ще помага, особено в централната част. Отделно от това ще
се решава въпросът с опасните сгради, които са рушащи се и необитаеми. За тях ще
се направи паспортизация. Ще предприемем мерки за разчистването им и
задължаване на собствениците им да ги приведат във вид, който не е опасен за
околните.
Каква е гаранцията, че това ще се случи? Преди три години се направи същото
упражнение, след като паднала стена уби дете в „Люлин". Описаха се опасните
сгради, но една незначителна част от тях бяха съборени.
- Не мога да гарантирам, че ще се съборят сгради. Кметът обаче е показал, че си
изпълнява ангажиментите, и сигурно ще бъдат съборени опасните сгради.
Какви законодателни промени са необходими, за да не се размива отговорността
между институциите? В момента за контрола на строителството според Закона за
устройство на територията са отговорни общините и ДНСК.
- Специално за отговорността по поддръжката на сградите и привеждането им в
съответствие към нормата за безопасност няма уредено законодателство. След
промените през 1990 г. много бързахме да уредим новото строителство.
Поддържането на старото като че ли беше извън обсега на вниманието ни, затова
сега се получават тези неща. Очевидно е, че е необходима специализирана
разработка, която да уреди въпроса с поддръжката на сградите и да даде
правомощия на държавата и общините върху разпореждането с частна собственост.
В момента реално можем да контролираме новото строителство и това, което се
реконструира с писмено заявено желание на собствениците. По отношение на
поддръжката виждате какво става с топлоизолациите по фасадите. Блоковете са
заприличали на зебри - на квадратчета, на райенца. Също е и положението с
остъкляването на терасите. Въпросът с етажната собственост също не е уреден. В
момента има един правилник от епохата на ранния социализъм. Законът за етажната
собственост се работи от 10 години и още го няма. Вече се чуха коментари, че и нови
сгради могат да рухнат заради некачествено строителство. Има ли такава опасност?
- Има достатъчно механизми, за да може да се контролира качеството на новото
строителство.
Но преди няколко години на бул. „България" по време на изливане на плоча
новострояща се сграда рухна?
- Това стана заради лошо укрепен кофраж, който беше правен през две нива. За
старите сгради и за новите, когато има проектант, надзор, проверка от общината и
всички подписи върху този проект, притеснението ми е много малко. Няма нормален
конструктор, който да си постави подписа под необезопасена сграда. Вие като главен
архитект сигурно сте подписали стотици разрешителни за строеж. След като падна
сградата, спокойно ли ги разписвате, или вече имате едно наум?
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       14
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
- Не ги проверявам детайлно, защото нямам физическа възможност. В това
отношение работещите в ДАГ са професионалисти. Притеснението ми е, че в
процедурата по одобряване на проектите на сградите има възможност за пропуски и
заобикаляне на норми.
Имате предвид да надстроят някой и друг етаж?
- Не. Такова нарушение не може да има. Примерно, ако е записано кота корниз 15
метра нарушението да е 50 см, което по-трудно може да се хване. Лично аз много
внимателно следя да не се заобикалят нормите за осигуряване на паркоместа в нова
сграда. Нарушения по конструктивната стабилност на сградата не биха допуснали
нито проектантът, нито общинските служители, нито надзорникът.
Чужди агенции и „Нова телевизия" съобщиха за корупция в системата, за ценови
листи за по-бързо придвижване на проектите в ДАГ. Схемата е следната: районният
архитект пренасочва проектите за проектиране през негова фирма или на негови
близки и
по този начин получава по законен начин пари срещу ангажимент да придвижи по-
бързо проекта и да няма проблеми. Това изолиран случай за район „Витоша" ли е
или е практика и в останалите райони и в ДАГ?
- Не съм орган, който установява корупция. Опитвам се с всички възможни средства
да премахна корените на корупцията в системата. Има две възможности за платена
услуга извън регламента. Първото е за приоритетно придвижване на преписки или
проекти. Това със сигурност го има. Има ангажимент от служител вътре в
администрацията, че въпросната преписка, вместо да стои една година, ще стои
една седмица. Тарифи не знам, както и кои точно вършат тези услуги, но съм убеден,
че го има. Това може да се пребори, като се контролират и спазват установените
срокове. В момента, в който успея да контролирам преписките така, че да знам, че
тази преписка е престояла повече от месец, и да искам отговорност от служителя,
който я е забавил, ще затворим възможностите за корупция. Амбицията ми е такава
система да заработи до края на годината.
Това възможно ли е да се случи, защото по ЗУТ срокът е една седмица с доклад за
съответствие и един месец без такъв доклад от надзорника. Тези срокове не са ли
кратки при огромния брой искания?
- Общинските специалисти проверяват еднакво внимателно проектите с доклад за
съответствие и без. Много често в проекти с доклад се случва да има пропуснати или
неверни неща. Презумпцията на законодателя е била, че като влезе проект с доклад,
изобщо не се гледа. Но ако има някакъв гаф в този проект и се подпише
строителното разрешение, отговорността ще носи главният архитект, а не
консултантът. Сезирате ли министерството на регионалното развитие за пропуските
на надзорните фирми? Има ли отнети лицензи?
- Пуснал съм поне 7-8 доклада с предложения за наказания на надзорни фирми.
Може и да има санкционирани, но поне аз не знам.
Втората посока на корупция е, когато се прокарват отклонения в нормите. Това се
случва, когато се дава разрешение за строеж по проект, който е надвишил нормите
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      15
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
за кинт, плътност на застрояване или етажност. Това вече се плаща или се насочва
към фирма, която знаят, че като го внесе в ДАГ, ще мине, независимо че има разлика
в нормите. Когато имаме наказани надзорни фирми с отнети лицензи за пропуски или
фалшификации в докладите си, съм сигурен, че и тази възможност за корупция ще
бъде отрязана или поне намалена. Вашите проектантски фирми или тези на
роднините ви възползват ли се от схемата за по-бързо придвижване на преписките?
- От никакви привилегии не се ползвам. Декларирах, че не желая „Проарх" да се
ангажира с проектиране на сгради в София, въпреки че не мога да забраня на
колегите си. Аз съм съсобственик. Има и други акционери, но няма привилегии. Брат
ми работи в София от много години, преди аз да си помисля, че ще стана главен
архитект. Доказал е, че работи добре. Последната награда за архитектура, която взе,
е за София -проектът е правен много отдавна, преди да стана главен архитект, и
сградата е най-добрата. Колко разрешения за строеж издава годишно ДАГ?
- За миналата година подписаните от главния архитект са около 1500. Още около
2000 са издадени от районните архитекти. Срокът, за който ще се получи
разрешението за строеж, зависи от проекта. Ако всичко му е в ред, може да се
придвижи много бързо. Ако не е добър, съм приел практика, вместо да стои в ДАГ, да
се връща. Възложил съм да ми направят технология на движението на преписките,
за да мога да знам всяка една във всеки момент къде се намира, кога е влязла и
излязла, колко време е престояла.
Каква ще е съдбата на „София ленд"? Какви са плановете за застрояването на този
терен?
- Досега не е подадено искане за промяна на застрояването на тази територия.
Предвиждането е за обществено обслужване и атракции. Ако искат да строят нещо
друго, то трябва да стане при същите показатели. Склонен съм да приема обаче да
се построят по-високи сгради срещу повече зеленина.
в. Дневник – стр. 11




Черноморието – дестинация за българи
Александър АНДРЕЕВ, "Дойче веле"
Черноморският туризъм в България постепенно ще се превръща в стока за вътрешна
и отчасти за регионална употреба. Това твърдение навярно ще прозвучи неочаквано
и дори неуместно, след като тези дни стана известно, че ръстът в бранша е 6
процента, че туризмът вече дава 13 на сто от националния продукт, а държавата има
амбицията да му придаде холивудски имидж.
Оптимистичните числа и амбициозните планове обаче са едно, а реалността по
българското Черноморие и пазарните тенденции в Европа – съвсем друго. Банална
истина е, че мнозинството курортисти от ЕС (и особено най-мощната група на
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       16
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
германците) избират Черноморието най-вече заради изгодните туристически пакети и
заради ниските странични разходи по време на почивка. Но цената на пакетите вече
втора година трайно се покачва, покачват се и страничните разходи в курортите,
където са концентрирани летовниците от ЕС.
Пакетният туризъм освен това изисква дългосрочно планиране, а хилядите дребни
хотелиери по Черноморието не са в състояние да се включат в такъв график. И още:
европейският пазар на летните почивки е изключително динамичен, милионите
курортисти ежегодно откриват нови дестинации – в Средиземноморието, в
Адриатика, по африканското крайбрежие – които по себестойност са съпоставими с
България. Да не говорим, че краткият български сезон и сравнително скромната
брегова ивица допълнително ограничават възможността за растеж. Същото важи и
за безразборното строителство, което вече от доста време прави най-ефектната
антиреклама на българското крайбрежие.
Впрочем тъкмо бясното строителство, невписано в цялостна стратегия, по
парадоксален начин може да се окаже полезно за развитието на черноморския
туризъм: в полза обаче на местните и регионалните курортисти. Според статистиката
тази година най-масовите туристи в България са сърбите и черногорците. Вярно,
само част от тях са били на Черноморието, но въпреки това тенденцията е налице.
Налице е и друга тенденция: все повече българи могат да си позволят отпуска край
морето. Техният брой все още е нисък – според различни източници около 15-20
процента – а това обещава траен ръст през следващите години и дори десетилетия.
Да не забравяме и още нещо: летовниците от България и от околните страни могат
да се придвижват до българското Черноморие по-евтино, а понякога и по-бързо от
"пакетираните" европейци, които са вързани с полети и точни дати. Така постепенно
се оформя събирателният образ на перспективния масов летовник по българското
Черноморие. Той планира отпуската си в последния момент, придвижва се
сухопътно, гъвкав е по отношение на мястото и времетраенето на почивката си,
живее на квартира, евтино и без особени екстри, прехранва се икономично и повтаря
тази схема година след година. Огромното строителство по Черноморието предлага
достатъчно капацитети за такава евтина почивка, а под черта финансовата полза е
значително по-голяма в сравнение с реалността на пакетния туризъм и с бляновете
за холивудски лукс.
Александър Андреев е журналист, преводач и писател. Работи в българската
редакция на "Дойче веле" в Бон. Автор е на книгите "Степени на свободата",
"Заговорът на шпионите" и "Нови степени на свободата". Превел е на български
книги от Райнер Мария Рилке, Якоб Васерман, Гюнтер Грас, Томас Бернхард,
Фридрих Дюренмат.
в. Дневник – стр. 13




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     17
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
"Хенкел България" ще строи завод за лепила
Зорница МАРКОВА
Международната компанията за кометика, перилни и почистващи, материали за
строителството и др. потребителски стоки ще строи завод за лепила край София.
Това съобщи президентът на компанията за страните от Централна и Източна
Европа Гюнтер Тумзер. Заводът ще бъде готов през следващата година.
Инвестицията в проекта ще достигне 5 млн. евро. По-голямата част от продукция на
завода ще бъде предназначена за българския пазар. Подобни производствени звена
компанията има и в Румъния, Гърция, Турция и Сърбия.
Предпоставката за изграждането на производствените мощности в страната е
развитието на строителния пазар и перспективата за привличане на чужди
инвестиции в недвижимите имоти.
Досега компанията имаше активна търговска дейност, но искаме да присъстваме на
българския пазар и с производство, обясниха от "Хенкел България".
Годишният оборот на компанията в България е 40 млн. евро. От тях около 30 на сто
се падат на лепилата, обявиха още от компанията. "Хенкел" държи около една трета
от лепилата за плочки в България.
Компанията е водещ играч в някои сегменти на козметичните и перилните и
почистващите препарати. Портфолиото на "Хенкел" включва препаратите с марката
"Персил", "Силан", "Сомат", "Пур" и др., козметичната линия с марката "Шварцкопф",
продуктите за строителството и дома "Церазит", "Локтайд" и др. Основните
конкуренти на "Хенкел" в различните продуктови категории в България са "Проктър и
Гембъл", "Байерсдорф" и др.
"Хенкел"е мултинационална компания, която има над 55 хил. служители в 125 страни
по света. Компанията отбелязва 130 г. от своето създаване. През последните два дни
менидърите на компанията от страните в региона бяха на регионална среща в
България, на която обсъдиха политиката си за следващата година.
Темпът на растеж на пазара на перилните и почистващи препарати през следващите
няколко години ще се забави и причината е, че този сегмент достига своята зряла
фаза. Това показват резултати от последното проучване на международната
маркетингова агенция "Евромонитор" за развитието на пазара през миналата година
и прогнозите за следващите пет години. Ръстът за миналата година е едва 3 на сто,
сочат данните от изследването. Пет компании държат над половината от продажбите
в сегмента на перилните и почистващите препарати. Само една от тях обаче е
българска - "Фикосота синтез". Останалите са представителства на чуждите
компании - "Проктър и Гембъл", "Хаят България кемикъл", "Юниливър България" и
"Хенкел България".
в. Дневник – стр. I




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      18
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Е.ОН повиши офертата си за "Ендеса"
ЕК обяви за незаконни ограниченията на испанското правителство и нареди
незабавната им отмяна
Германският енергиен гигант E.OН завиши офертата си за испанската енергийна
компания с 38 на сто до 37.1 млрд. евро, или 35 евро на акция, след като четвъртата
по големина испанска строителна компания "Аксиона" (Acciona) придоби 10% от
капитала на "Ендеса" за 32 евро на акция и заяви, че възнамерява да удвои
участието си нея, предаде агенция "Блумбърг".
Изпълнителният директор на Е.ОН Вулф Бернотат и "Аксиона" се борят за
придобиването на контрола върху "Ендеса", след като испанският кабинет се опита
да блокира действията на германците. Междувременно обаче Европейската комисия
(ЕК) обяви за незаконни ограниченията на испанското правителство относно
придобиването на испанската електрическа компания "Ендеса" (Endesa) от
германския енергиен гигант E.OН и нареди незабавната им отмяна.
В същото време време обаче от "Аксиона" заявиха, че може да се сдобият с дял от
25 на сто от капитала на "Ендеса", като вече са подсигурили финансирането за 20%.
Ако "Аксиона" се обедини с няколко други испански акционери, Е.ОН ще срещне
сериозни трудности, отбелязва Педро Реал де Асуа от "Барклейс Фондос" (Barclays
Fondos).
През юли испанската Държавна енергийна комисия одобри придобиването, но
наложи 19 условия, сред които и продажбата от страна на E.OН на част от
мощностите на "Ендеса". Тогава испанските власти изразиха загриженост за
сигурността на енергийните доставки в страната. От своя страна ЕК заяви, че тези
ограничения нарушават свободното движение на капитали. От комисията смятат
също така, че според законодателството на Европейския съюз националните
регулатори не могат да отменят сделки, по които Брюксел вече се е произнесъл.
През април европейският регулатор даде на закупуването безусловен статут на
сделка, съобразена с правилата за конкуренция. По-рано тази година ЕК направи
проучване, което показа, че повечето европейски енергийни и газови мощности са
все още собственост на бивши държавни монополисти, което според комисията
ограничава конкуренцията и задържа цените на енергийните ресурси на
необосновано високо равнище. Според експерти, спорът между Мадрид и Брюксел
най-вероятно ще завърши в европейския съд в Люксембург.
Обединението на "Ендеса" и Е.ОН ще създаде най-голямата група в света за
производство и разпределение на електроенергия. Новосъздадената компания ще
надмине дори мрежата на "Електрисите дьо Франс", отбелязват експерти.
Придобиването на испанската компания ще даде на Е.ОН възможност да излезе и на
пазарите в Латинска Америка, където потреблението на ток расте със значително по-
бързи темпове от Западна Европа, Великобритания, САЩ и скандинавските страни.
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       19
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
***
Най-голямата строителна компания в Испания - ACS предлага 3.3 млрд. евро за 10
процентов дял във второто по големина енергийно дружетсво в Испания -
"Ибердрола" (Iberdrola), съобщи "Блумбърг". Цената, предложена от ACS
представлява 37 евро за акция, което е с 11% повече от затварянето на пазара във
вторник. Според близки източници, ACS планира впоследствие да слее "Ибердрола"
с друга испанска компания "Феносза" (Fenosa), в която строителното дружество
притежава 35 на сто. След новината търговията с акции на най-големите испански
енергийни компании беше спряна.
в. Дневник – стр. IV




Фридрих Катцер, изпълнителен директор на "Булярд корабостроителна
индустрия" АД: Успешно можем да се конкурираме при специализираните
кораби

Доротея СПАСОВА
Все още изпитваме остър дефицит на всякакви кадри, казва изпълнителният
директор на "Булярд корабостроителна индустрия" АД
Фридрих Катцер е завършил Одеския институт за инженери за морски флот.
Кариерата му е започнала в "Пристанище Варна" ЕАД. От 1998 г. до ноември 2001 г.
беше изпълнителен директор на пристанище "Леспорт" ЕАД. От лятото на 2005 г. е
изпълнителен директор на "Булярд корабостроителна индустрия" АД.
Докъде стигна реализацията на инвестиционната програма на "Булярд
корабостроителна индустрия" АД (БКИ) за тази година при обявена стойност от 6
млн. лв.?
- Досега сме инвестирали 3.2 млн. лв. Средствата са основно за покупка на нови
машини и съоръжения за корабостроене. Купихме плазмена машина, заваръчно
оборудване, оборудване за боядисване на корабите, проектантска система,
транспортна техника, триизмерна оптична система за измерване, компресори,
климатици и дребно габаритно оборудване. Започнахме реконструкция на цеховете и
подобрихме битовите условия на работниците.
Остава ни да довършим ремонта на цеховете и ще положим началото на
проектирането и строителството на камерите за бластиране и боядисване. Там е най-
сериозната ни инвестиция. Тя е общо за 2 млн. евро, но ще обхване и следващата
година. Заложили сме и въвеждането на нова организация в цех К1, като целта е да
подобрим ефективността. Ще бъде реконструирана и противопожарната система, на
кейовите стени, крановите пътища и крановете, както и другата техника по цеховете.
Предвидено е и разширение на машиностроителния цех и преоборудването му в
корпусен. Вече сме направили един такъв цех, където работим поръчка за "Акер" -
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      20
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Тулча. Предстои да пуснем в експлоатация и наклонените стапели, които ще ни
позволят да строим по-малки кораби. Предстои да газифицираме завода, както и да
вложим известна сума в модернизация на електрозахранването и подобряване на
енергийната ефективност. Целта е да свием разходите с 20-30 на сто, като подобрим
енергийната си система.
Каква част от общата инвестиционна програма на консорциума "Булярд" от 17 млн.
долара за 5 години вече е реализирана?
- Досега са усвоени около 45 процента от тях (или около 7.65 млн. долара). Това
включва миналогодишната инвестиционна програма и това, което сме направили до
момента.
Според строителната програма в близките две-три години БКИ ще строи кораби
основно за някои от акционерите в "Булярд" или в БКИ. Това не ви ли притеснява?
- Програмата ни не включва само тях. Водим преговори за строителство на кораби,
които са различни от тези, които досега са правени в завода. Анализът, който
направихме, показа, че при мощностите, с които разполагаме, в бъдещи години и при
тези разходи за електроенергия, вода и закупуване на материали и суровини
корабите тип бълкери (за насипни товари), танкери, контейнеровози са неефективни
за нашия завод. Тоест ние не можем да бъдем конкурентоспособни, тъй като в
последните години Китай, Виетнам, Корея и Япония направиха много
корабостроителници, където автоматизирането на процесите е на изключително
високо ниво. Това означава, че разходите за работна сила и тези за закупуване на
оборудване и стомана са много по-ниски от нашите. Така нашите цени и срок на
доставка са неконкурентни. Затова решихме и търсим насоки за развитие в друг тип
кораби. Търсим ниша, където да можем да се реализираме.
Едно от тези направления са специализираните кораби за снабдяване на
платформите в Северно море. За тях в момента има голямо търсене. Те изискват по-
високо качество на строителство. Затова и направихме пробната серия от секции за
"Акер" - Тулча. Доказахме си, че можем, и в момента сме в преговори с норвежка
корабостроителница. Тя има поръчка за високоефективни снабдителни кораби, които
ние можем да направим до степен на насищане с основното оборудване. Ако успеем,
следващата стъпка ще бъде да направим такъв кораб до край.
Има ли в България опит със строителството на такъв тип кораби?
- Ние ще работим с наши кадри, които са строили такъв тип кораби, и преговаряме с
бивши работници за завръщането им в България. Второ, имаме програма за
обучение и въвеждане на по-ефективни методи за заваряване.
Ще има ли промяна в проектите на корабите, които БКИ строи, и защо (сегашните са
за сравнително прости кораби, които обаче "гълтат" много метал и за чиято работа са
нужни много работници и време - бел. ред.)?
- В момента БКИ води преговори с клиент, който има технически проект и ще направи
работния проект в съдружие с нашето конструкторско бюро. Говорим и с проектанта,
който също е норвежка фирма, да развием проектирането. Имаме опитни кадри,
имаме и системата, остава да намерим път за съвместно сътрудничество.
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       21
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Това означава ли, че вече нямате дефицит на проектанти?
- Напротив. Що се отнася до кадрите, имаме дефицит във всички посоки. Като се
започне от квалифицираните корпусници, заварчици и тръбари и се стигне до
стругари, фрезисти, монтьори и инженерно-техническия персонал и при проектантите
и до ръководния персонал.
Каква е оптималната структура на работниците?
- В момента не ни достигат 200 души корпусници и заварчици, за да изпълним
програмата, която следва от стапелния график за подписаните досега договори.
Ще има ли в такъв случай забавяне в графика?
- Смятаме, че ще успеем да намерим работници.
Преди време изразихте готовност да възложите проектирането на външна фирма.
Кое предопределя това ваше решение?
- Идеята е нашите проектанти, в които сме инвестирани немалко средства, да могат
да се отделят като самостоятелна структура, която да излезе на външния пазар.
Тоест те да не правят проекти само за завода, а и да проектират в условията на
международна конкуренция.
Смятате ли, че този отдел би могъл да се пребори с конкуренцията на останалите
проектантски бюра. Само във Варна има пет такива?
- При добра мотивация те биха могли да бъдат на същото и на по-добро ниво.
Според акционерното споразумение между "Булярд" и БМФ за създаването на БКИ в
тригодишен срок от влизането на консорциума в завода той трябва да изкупи дела на
параходството, т.е. до 2 април 2007 г. Водени ли са до момента преговори за
изкупуването на държавния дял и ако не - кога се очаква да стартират?
- За момента мога да кажа само, че "Булярд" ще направи необходимото, за да се
изпълни акционерният договор.
Защо решихте да работите с "Акер"?
- "Акер" е най-голямата корабостроителница в Европа. Наскоро тя купи друга
норвежка корабостроителница - "Кварн". Разполага с висококвалифицирани
специалисти и заводи в цяла Европа и има поръчки за милиарди. Реално искането за
съвместна работа дойде от тях. При наличието на голям обем поръчки и възможност
да не спазят заложени срокове в доставките те потърсиха подизпълнител.
Предложиха ни определени условия, ние преценихме, че, от една страна,
финансовите условия са добри. От друга страна, шансът да успеем и да ни повярва
един от лидерите в бранша е многозначителен и не бива да се изпуска. Затова
приехме задача свръх нашите възможности като капацитет в момента. Първата част
от договора сме я изпълнили. На 12 септември изпълнихме и втората.
Това, което печелим, е опит в строителството на специализирани кораби - това са
част от секции за снабдителен кораб. Получихме секции на първо време, сега
получихме корпуси и следващата стъпка е цял кораб. Не можем да поемем риска да
ни поръчат цял кораб, а и предполагам, че никой не би го и направил. Първо, защото
не знае дали можем, второ, защото този тип кораби са много скъпи. Става въпрос за

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      22
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
милиони долари и, трето, ние самите не сме убедени във възможностите си. Така
стъпка по стъпка ще целим да получим поръчка за цял кораб и серия от кораби.
С какво БКИ е конкурентоспособна на пазара?
- С това, че кадрите ни, особено някои от тях, са много добре квалифицирани.
Проектантите ни също. Заводът има много добри технологични и технически
възможности. При един добър мениджмънт мисля, че бихме могли поне 10-15 години
да строим по специализиран тип кораби, които засега са избягвани от основните
конкуренти в бранша като Китай, Корея, Виетнам. Само за пример - нашият 42 000-
тонен бълкер се строи за 21 месеца. При тях 53 000-тонен бълкер се строи (в Япония)
за 7 месеца. Цената, която стои в международните издания, е по-ниска от тази, която
ние бихме калкулирали, т.е. не можем да сме конкурентни. Първо, заради
автоматизацията, която позволява да скъсят срокове. Ламарината също е при тях,
цената е по-ниска от тази, на която ние купуваме. Имат оборудване - всички големи
производители имат местни заводи доставчици, работната има ръка е по-евтина от
нашата. Освен това заводите им са по-нови, енергийно по-ефективни и използват по-
съвременни машини във всяко отношение. За голямотонажни кораби в серия не
можем да се конкурираме.
в. Дневник – стр. V




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       23
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Българите с най-много медали по електроника на Пловдив
Веселка ВЕНКОВА

Отличието "Златен медал и диплом" на 62-я Международен технически панаир-
Пловдив Есен 2006 получиха 51 изделия на 27 български и 24 чуждестранни
производители . Според условията за участие, в конкурса се допускат само
експонати, които са в редовно производство и са представяни от фирми,
регистрирани като изложители в информационната система на панаира.
За златните медали, на най-мащабния през последните 20 години панаир, се
състезаваха 99 фирми от всички браншове в категориите машиностроене;
информационни технологии и продукти, телекомуникации, офис-техника; транспорт и
автосервизно обслужване; електроника, електротехника; енергетика и
екология/технологии и управление на води; химическа промишленост; строителство и
архитектура.
Най-много са отличените изделия в раздел електроника и електротехника - на осем
български и пет чужди фирми. Родните производители са отличници в категориите
строителство и архитектура, информационни технологии и машиностроене, но нямат
медали в енергетика и екология и химическа промишленост. Точно в екораздела са
шестте златни медала за чуждестранни изложители. Председател на централната
комисия за провеждане на конкурса "Златен медал и диплом", определила
призьорите след горещи дебати, беше Борислав Георгиев, главен секретар на
Държавната агенция за метрология и технически надзор.
в. Дума – стр. 8



Имотите ще продължават да поскъпват

Цените на недвижимите имоти ще продължават да се увеличават, но по-плавно, а не
с ръста и темповете от последните две години, прогнозира вчера шефът на
националното сдружение "Недвижими имоти" Орлин Владиков. Цената се определя
от качеството на строителството, местоположението и състоянието на
инфраструктурата. Само определени луксозни обекти могат да стигнат до ценовите
нива на европейските столици и курорти.
Според Ели Монева, вицепрезидент на Централноевропейската мрежа на
асоциациите за недвижими имоти (CEREAN) цените на имотите ще растат, но
нормата на печалбата ще пада. Сега годишната доходност от не-
движими имоти е около 9 процента, но се очаква да падне до нормалното за региона
6 - 7 процента. Падането на нормата на печалба е заради по-голямата конкуренция в
сектора, както и от поскъпването на строителството, заради търсене на високо
качество и увеличаване на цената на труда, добави тя.
в. Дума – стр. 8
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     24
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Проф. Иван Сакарев - Между учения и ексминистъра
Юлия ЖЕЛЕВА
В началото на седемдесетте години в управлението на страната навлиза ново
поколение. Расте работната заетост, кривата на националния доход върви нагоре.
Увеличават се основните производствени фондове. Истината е, че отстрани нещата
изглеждат безпроблемни. Драма обаче има и тя е в това, че фондовете растат по-
бързо от дохода. Малко по-късно този факт ще се превърне в една от основните
диспропорции, довели до икономическата криза в страната.
Но това - по-късно.
Що се отнася до обществените структури - там небето е направо безоблачно синьо.
Е, почти. Котерийните схватки по върховете не безпокоят сериозно никого, освен
самите участници в тях. Апаратните игри се движат в предсказуема посока.
Междувременно страната продължава да строи - бързо и много. Жилища, пътища... И
разбира се - нови производствени мощности /вж. по-горе/.
Факт е, че днес човек може да представи случилото се през онези години под
формата на обикновен тезис. И ще сгреши. Нещата са далеч по-сложни. А един от
най-трудните икономически „жанрове" по онова време е строителният. Точно колко
труден - това особено добре знае професор Иван Сакарев.
Професорът става министър на строителството във второто правителство на Станко
Тодоров.Очевидно експертното мислене е взело връх в определен момент.
/Сравнително/ младият министър минава тогава за един от най-добрите специалисти
в страната в областта на пътното строителство. Най-общо казано - той е добър учен
и има солиден управленски опит. Не му липсва и политически стаж. Дали ще кажем,
че тогава Иван Сакарев е бил експерт с политическо минало или политик с експертно
бъдеще - въпрос на избор. По-скоро първото. За да не стане грешка обаче,
професорът държи да уточни: смисълът на живота му са науката, новите технологии,
модерните стандарти - с една дума, цялото онова предмостие, отвъд което започва
практиката, безпощадна и недвусмислено категорична. И самата практика, разбира
се.
А градусът на напрежението през 70-те расте. Строят се някогашните плакати на
социалистическа България: Пернишкият металургичен комбинат, „Червена могила",
Заводът за тежко машиностроене в Русе, ТЕЦ „Марица" 3, Нефтозаводът в Бургас...
Обектите се водят на отчет от най-високо място. Министърът посещава най-важните
от тях всеки месец. За изпълнението на жилищната програма пък докладва направо в
Политбюро и в секретариата на ЦК.



        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     25
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Безсъние, цифри, прах, тревога... Звучи като журналистическо клише от втората
половина на миналия век. Но не е. И цялата тази Хеопсова пирамида от човешки
усилия се увенчава от царя план - петилетен, едногодишен...
Днес професор Сакарев има четири байпаса на сърцето и диабет.
Да разговаряш с човек като него е лесно. Да научиш друго освен елементарните
данни в CV-то му - невъзможно. Професорът категорично отказва да се шуми около
неговото име. Мекият му поглед решително предупреждава: „Вход за външни лица
забранен".
Истината обаче е, че през живота на ексминистъра - по един или друг начин - са
минали хиляди хора. Само на Червена могила работели над десет хиляди души. А на
останалите обекти? В „твърдата" памет на статистиката /графа „заетост на работната
ръка"/ е записано всичко. Професор Сакарев обаче не е статистик. Нито по душа,
нито по призвание. Знаел по име най-добрите работници в страната. Работел добре
кажи-речи с половин България. А с началниците? И с тях . От висшия ешелон
особено леко се работело със Станко Тодоров. Премиерът бил балансиран и
внимателен човек, умеел да слуша добре. Когато критикува, правел го внимателно,
така че да не засегне отсрещната страна, припомня си сега ексминистърът.
Една случка обаче едва не помрачила иначе добрите му отношения с прекия
началник. Отивали да правят първа копка на Пернишкия металургичен комбинат.
Събрало се /почти/ цялото кралско войнство - министър председателят, ресорният
министър, регионални политически величия и такива от национален мащаб. Според
класацията на тогавашните партийно-държавни ритуали първата копка е събитие от
първостепенен характер: обявяват се планове, анонсират се намерения. Йерархията
дефилира в пълния си блясък.
С една дума, моментът бил вълнуващ и високотиражен.
„Сега аз ще обявя едни срокове, но ти да си мълчиш, чу ли? Не казвай нищо", бързо
и неочаквано прошепнал на министъра Станко Тодоров. Докато професорът се усети
за какво точно става въпрос, официалната група се озовала пред събралото се
множество. В празничния сценарий влизали кратка реч на премиера и обявяване на
пусковия срок. След задължителната словесна разгрявка ораторът минал една
октава по-високо: „И ви пожелавам да прережете лентата на обекта догодина по
същото време!", казал той. Хората не повярвали на ушите си. Една година срок - това
е прекалено. Липсвало оборудване, проектната готовност била наникъде. Какво
мисли министърът, не чува ли какво се говори?
Министърът мълчал...
Все така мълчаливо слязъл от трибуната... Бурята се разразила няколко минути по-
късно. Разговорът бил строго конфиденциален. Разгневеният професор обвинил
началниците в прибързаност и волунтаризъм. Ударихте ми голям шамар, казал той
на стъписания премиер, който изобщо не очаквал подобна реакция. Хората виждат:
срокът е нереален, а аз мълча. Какво излиза? Значи се подмазвам? На професор
Сакарев последната мисъл му се виждала направо непоносима. Станко Тодоров

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       26
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
изглежда разбрал това. Исках само да мобилизирам строителите, опитал той да
обърне работата на шега.
Шега ли? Кой знае.
Сега професор Сакарев си припомня, че с новия цех за сярна киселина в
Димитровград станало горе-долу същото. Шефовете обявили невъзможен за
изпълнение технологичен срок при липсата на каквато и да било готовност. Колко
пъти се разигравал сценарият с компресирания оптимизъм и на колко места в
страната? А в другите отрасли? Ексминистърът не знае или не помни. Пък и не му
било това работата, откровено казано.
Всъщност цял живот - от ранната си младост като строителен инженер до последния
ден в министерския кабинет, а и след това - Иван Сакарев водил битка с един от най-
важните планови показатели, наречен снижение на себестойността. През петдесетте
години, когато започвал работа, действал рефлексът на презапасяването.
Строителите наливали бетон и слагали желязо като за световно. Това оскъпявало
строителството , а „отгоре" се сърдели. Сега е обратното, казва пестеливо
професорът. Ако се замисли човек, така си е: сградите никнат като гъби и падат като
круши. Контролът е занижен. Надзорните органи играят комбина с предприемачите. В
професията работят хора без нужната квалификация. Всички бързат, пестят време,
превръщат времето в пари, парите - в несигурност за новодомците. Разбира се, има
и много положителни примери, бърза да смекчи горчивите констатации
дългогодишният преподавател, възпитал няколко поколения български строители...
Днес професор Сакарев се гордее, че и в най-трудните години не скъсал с Висшия
институт за архитектура и строителство. Дори на горещия министерски стол успявал
да откъсне един ден в седмицата, за да чете на студентите. „Министерските лекции"
се ползвали с особена популярност сред капризното и с добро самочувствие племе
на бъдещите архитекти и строителни инженери. Учебниците, написани от него и
досега са в обращение. Последната му книга - „Организация и управление на
строителството в новите условия" - излиза преди няколко години. Оттогава обаче не
е писал нищо, не чете и лекции. След като се пенсионирал, работил няколко години
като консултант в частна фирма. Поканили го негови ученици, както сам се изразява.
Било му изключително интересно - консултирал фирмата, а и сам проектирал доста
обекти.
През 2003 година обаче го оперирали от сърце...
Сега един-два пъти седмично професор Сакарев преглежда най-новите
специализирани списания и проспекти в техническата библиотека на ВИАС. Там се
получават водещите световни издания в неговата област. Сутрин помага на жена си
у дома, в събота и неделя ходи на вилата...
На баналния въпрос кой е най-трудният момент в професионалния му живот,
отговаря сдържано: трети, четвърти и пети блок на АЕЦ „Козлодуй". Много трудно
било също на газопровода до бургаския Нефтохим. Тръбите трябвало да минат през
Стара планина, при крайно тежки условия. Следели качеството на заварките всеки
ден. Всяка заварка се контролирала по три различни метода. Напрежението било
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       27
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
огромно. Трябвало да работи с много хора едновременно - за това са нужни такт и
самообладание. Професорът обаче се чувствал в свои води в министерството. Никой
не можел да го излъже - не че не опитвали, гордее се човекът, който познава
строителната професия с всичките й подводни камъни от „А" до „Я".
Иван Сакарев очевидно е от хората, които не виждат и не търсят друг смисъл, освен
в избрания вече професионален път. Когато през 1986 година закриват
Министерството на строежите и на негово място създават асоциация по
строителството, „отгоре" предлагат на ексминистъра посланически пост. Професорът
отказва...
А, да, на Белене също било много трудно, внезапно продължава той подхванатата
преди няколко минути мисъл. В Марица-изток пък всяка година се откривал по един
блок. Както винаги, всичко на бегом, вметвам механично. Човекът с четирите байпаса
ме поглежда с внимателния си поглед на математик: „Трябваше да се върже
енергийният баланс на страната", казва той.
В думите му няма нито учудване, нито укор.
в. Дума – стр. 14




Борис Велчев подпука незаконни хотели по морето
Обвинител №1 Борис Велчев е наредил по компетентност проверката по куп НТ-
сигнали за незаконно строителство край морето да се прати в Бургас и там вече я
движи Апелативната прокуратура. Това съобщиха вчера от пресцентъра на ВКП.
Както писахме в бр. 151, на 1 август главният редактор на прилеповия вестник
Димитър Шумналиев и шефката на вътрешния отдел Магдалена Гигова бяха приети
от Велчев и му връчиха 10 наши разследвания, обединени по тема "Крадат ни

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      28
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
плажовете". Те засягаха най-вече уродливите бетонни палати върху пясъка в
Слънчев бряг. Тъй като бургаската Окръжна прокуратура веднъж вече е отказала да
образува проверка (подписът е на зам.-шефката Петя Кралева, която прецени, че в
градежа на хотелите Дюн, Оазис и водна пързалка Парадайз няма нищо нередно
б.а.), сега нещата са поети от Апелативна. От горе специален контрол упражнява и
зам. главният прокурор и шеф на ВАП Митьо Марков.
в. Нощен труд – стр. 3




Ново трасе на тръбата
Стела НЕНКОВА
Съдбата на трансбалканския петролопровод АМБО ще се решава в Скопие
Трасето на трансбалканския петролопровод АМБО, който е известен повече като
Бургас - Вльора, беше определено вчера в Тирана на тристранна среща между
експерти от България,
Македония и Албания. Тръбата ще влиза на територията на Македония при Деве
баир и ще преминава в Албания през Кафасан. Албанците настояват за промяна на
трасето, тъй като ще развиват туризъм в района на Вльора.
Трасето
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84    29
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Все още не е ясно кога ще започне строителството на петролопровода. Проектът е
един от 14 варианта за транзитен пренос на каспийски петрол до Западна Европа.
Другото алтернативно трасе през българска територия е Бургас - Александруполис.
Следващата стъпка по проекта ще бъде направена в Скопие, където министър-
председателите на страните участнички ще подпишат заедно с корпорация АМБО
окончателен договор за петролопровода. Едва тогава ще може да бъдат осигурени
средствата, които не достигат, за да започнат строителните работи.
Проектът
Стойността на проекта е 1.188 млрд. EUR, от които са осигурени 900 млн. от АМБО
чрез кредити от Ексимбанк и ОПИК.
***
Текст под снимка
Петролопроводът Бургас - Вльора е един от 14-те варианта за пренос на каспийски
газ до Западна Европа. Следващите 18 месеца едва ли ще започне строителството
на тръбата
в. Пари – стр. 8




Очаква се бум в търсенето на офиси
Цените на недвижимите имоти у нас ще продължават да се увеличават, но с умерени
темпове
Познатото от близкото минало 100% ценово увеличение в някои сегменти на
българския пазар на недвижими имоти ще бъде заместено от по-плавен растеж през
идната година и половина, прогнозира Орлин Владиков, председател на
Националното сдружение за недвижими имоти.
Качество
Според експерта отсега нататък освен цените на недвижимите имоти ще се
повишава и качеството на строителството.
Поскъпването ще се движи между 20 и 60%, обхващайки всички региони на страната
и всички пазарни сегменти.
Състоянието на инфраструктурата в района на строителния обект, технологиите,
използвани при строежа, и местоположението ще са определящите цената
параметри. Все пак цените, характерни за големите европейски градове, няма да
бъдат достигнати у нас, с изключение на определени проекти,
предлагащи повече лукс и комфорт на бъдещите си собственици, коментира
Владиков.
Прогноза
Като най-перспективен председателят на Националното сдружение за недвижими
имоти определи сегмента на офис площите.
       София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84    30
                             Email: office@intelday.com
                               www.intelday.com,
Той аргументира тази своя прогноза с вчерашното решение на Брюксел България да
стане част от ЕС в началото на 2007 г. Това предполага скорошно увеличаване на
представителствата на чуждестранните компании в София и останалите големи
градове на страната и съответно нарастване на нуждата от офис сгради.
Възходящата тенденция на търсене включва и по-евтини офиси, клас Б, коментира
Ели Монева, вицепрезидент на Централноевропейската мрежа на асоциациите за
недвижими имоти (CEREAN).
Печалба
За този строителен продукт тя прогнозира доходност от 9%, която е по-висока от
наблюдаваната в другите източноевропейски страни, - между 6 и 7%. Под влияние на
нарастващата конкуренция в сектора нормата на печалба на имотите ще се понижава
въпреки тяхното поскъпване добави е Монева.
в. Пари – стр. 19




Интелигентен дом по български
Традиционните източници на енергия по време на строителството на първата
енергоспестяваща къща у нас ще бъдат заменени с екологични, обещава инж. Георги
Стамов, автор на амбициозния проект.
Вместо с ток, бензин или дизелово гориво помпите за вода и други машини ще бъдат
задвижвани с енергията на вятърна турбина и специална хидравлична система. При
безветрие инженерът има и резервен вариант - слънчев панел, който преобразува
светлината в електричество и зарежда акумулатор. Дизелов двигател, в който за
гориво се използва преработено масло от рапица, ще захранва генератор с мощност
8 киловата. Той е предназначен за тежката техника. Строителството на новия дом
според инж. Стамов ще продължи не повече от 3 месеца, когато къщата ще бъде
завършена в груб строеж.
в. Пари – Клуб предприемач Пловдив - стр. 12




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84    31
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Кметът Найден Зеленогорски инспектира опасни сгради в града
Мариана ГАРВАНСКА
15 са общинските постройки, които до дни ще бъдат съборени, защото представляват
реална заплаха, стана ясно по време на обиколка, извършена от комисия в състав
кметът на Община Плевен Найден Зеленогорски, управителя на “Жилфонд” Боряна
Петкова, главния архитект на Общината Константин Гулишев и главния инженер
Димитър Павлов.
Обиколката започна от улица “Рибарица” 6, където ромско семейство обитава
общинско жилище, на няколко метра от полуразрушена стопанска постройка,
заплашваща да се срути всеки момент. Следващата постройка, подлежаща на
събаряне, която инспектира групата, е на улица “Хаджи Бенчо” 55, там стените са
доста напукани и има голяма опасност от срутване.
Кметът разгледа още частна сграда на улица “Васил Левски” 60, която от години стои
необитаема заради спор между наследници.Той каза, че ще им бъде отправено
едноседмично предупреждение да съборят сградата и ако това не бъде сторено,
Общината ще вземе мерки, а после ще осъди собствениците да заплатят
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      32
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
съответната сума. В хода на разговора стана ясно, че още една рушаща се частна
сграда ще бъде съборена - това е мелницата в град Славяново.
Има няколко общински сгради, които ще бъдат съборени или се нуждаят от ремонт и
укрепване и това ще стане със средства, заделени от бюджета на Общината. Те се
намират се на улица “Бургас” 10, “Битоля” 29, “Витоша” 31, “Генерал Колев” 25 и
“Георги Кочев” 41 а, “Калофер” 11, “Неофит Рилски” 15 а, “Оряхово” 2. Хората, които
досега са живели там, вече са преместени на друго място, а строителните материали
ще бъдат използвани за изграждане на параклис в село Къртожабене.
Четири са частните сгради, чиито собственици са отказали да изпълнят препоръките
на Общината за подобряване на фасадата, базиращи се на Закона за устройство на
територията. Те се намират съответно на площад “Свобода”5, 8, 9 и 10, и ще бъдат
ремонтирани принудително със средства на Общината, а след това собствениците
им ще бъдат осъдени да заплатят сумата. Освен че се намират точно в сърцето на
Плевен и са неестетическа гледка заради олющена мазилка, те са опасни за
минувачите, защото от тях се откъртват части и може да се стигне до нещастен
случай. Затова до два дни кметът ще издаде заповед за ограждането на площта
около тях. Тъй като приземните им етажи са превърнати в магазини, те ще бъдат
затворени.
Миналата години 29 полуразрушени общински сгради бяха съборени, а наемателите
им бяха преместени в други жилища, припомни кметът.
***
Текст под снимка
Кметът на общината инспектира опасни сгради в Плевен. Четири от тях са точно в
центъра на града - на площад “Свобода”. До два дни те ще бъдат оградени с
предупредителна лента, без достъп до магазините в тях.
***
Текст под снимка
Плачевно е състоянието на сградата, намираща се на улица “Васил Левски” 60. От
години тя се руши и представлява реална опасност за минувачите. Ако
собствениците не вземат мерки до две седмици, тя ще бъде съборена със средства
на Общината, а те ще трябва да заплатят процедурата.
27.09.2006
в. Посредник – стр. 1, 6




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       33
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Минната камара иска законът да сложи срок за даване на концесия
Ралица ХРИСТОВА
Процедурата за даване на концесия за добив на подземни богатства да не
надвишава 6 месеца, а когато се иска разрешение за проучване, чиновниците да се
произнасят до 3-4 месеца, поиска Минната камара на среща с екоминистъра Джевдет
Чакъров. Сега конкретни срокове в закона няма. Над 400 преписки залежават от
години, оплака се наскоро браншът. Чужди инвеститори дори писаха жалби до
Европарламента.
Министърът обеща около 60% от забавените искания да получат отговори в близките
дни, съобщи пред "Сега" секретарят на камарата Петър Петров. Чакъров обяснил, че
забавянето е свързано и с решение на правителството да спре да се занимава с
преписките за подземни богатства. Кабинетът искал с предимство да придвижи
другите концесии, свързани със строителството.
Минният бранш иска също парите, които фирмите дават за затваряне на
неефективни рудници, да бъдат признати за разход и да не се облагат с данък. "Тези
средства могат да се съхраняват в доверителен фонд и да се олихвяват. Така
фирмите ще могат да ползват лихвите или да теглят заем", коментира Петров.
Собствениците на земя често спъват концесиите, затова държавата трябва да се
ангажира с отчуждаването на терените с полезни изкопаеми, смятат от камарата.

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      34
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
По всички тези искания министър Чакъров е дал принципното си съгласие. Той
обещал да включи представители на бизнеса в работната група, която готви
промените в закона за подземните богатства.
в. Сега – стр. 7




Имотите ни дълго ще гонят цените в Париж и Виена
Мария РАДМИЛОВА
Пазарът на офиси ще е най-оживен
Цените на недвижимите имоти ще растат и след приемането ни в Европейския съюз,
но скоро няма да настигнем Париж, Рим, Стокхолм или Виена. Само някои луксозни
обекти могат да се доближат до нивата в някои европейски столици и курорти. Това
прогнозира вчера председателят на Националното сдружение "Недвижими имоти"
(НСНИ) Орлин Владиков. По думите му скоковете на цените от 2004-2005 г. вече
няма да се повторят. Тогава някои имоти поскъпнаха с 80-100%.
След влизането на страната ни в ЕС имотите ще поскъпват плавно и все по-бавно.
Цените ще зависят главно от качеството на строителството, местоположението на
обекта и състоянието на околната инфраструктура.
През миналата година в страната са сключени 250 000 сделки с недвижими имоти,
припомни Страхил Иванов, собственик на агенция "Явлена". Според него числата
показват, че българинът вече се отнася по-прагматично към собствеността и
доходите от нея. Повечето посредници очакват добро развитие на търговията с
офиси. Тези прогнози се опират на очакванията за навлизане на нови чужди
компании и на притока на чужденци, които ще работят в България.
След интегрирането на страната ни към ЕС нормата на печалба от имотите ще
спадне. Ако сега се постига годишна доходност от 9%, тя вероятно ще се понижи до
6-7 на сто, коментира вицепрезидентът на Централноевропейската мрежа на
асоциациите за недвижими имоти (CEREAN) Ели Монева. Такива са нивата и в
държавите, които се присъединиха към ЕС през 2004 г. Свиването на печалбата се
дължи на по-голямата конкуренция в сектора, търсенето на по-високо качество,
поскъпването на строителните материали и на труда.
ФОРУМИ
София ще бъде домакин на най-голямото световно събитие в областта на
недвижимите имоти, обяви вчера Орлин Владиков. От 12 до 14 октомври в столицата
ще се проведе Европейският конгрес на Международната федерация за недвижими
имоти. Успоредно ще тече и 12-ата годишна конференция на Централноевропейската
мрежа на асоциациите за недвижими имоти.
"Пазарът на недвижими имоти в Европа до 2010 г." и "Специфика на пазара на
недвижими имоти в България и на Балканите" ще са част от темите на двата форума.
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84    35
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Консултанти на световно ниво ще обсъждат схемите за финансиране на сделки с
имоти, влиянието на дружествата със специална инвестиционна цел, данъчни и
правни въпроси.
в. Сега – стр. 8




Владимир Кисьов, председател на общинския съвет на столицата: Първо
бордовете на губещите фирми ще минат през конкурс
Веселина ГАРЧЕВА
Вече не могат да стават бели в управлението на столицата, твърди председателят на
общинския съвет Владимир Кисьов
Владимир Кисьов е роден на 30 септември 1947 г. Завършил е радиотехника в МЕИ-
София. Беше зам.-министър на икономиката през 1997-1998 г., а от 1999 г. до юни
2001 г. - зам.-министър на външните работи и главен преговарящ с ЕС. Член на НИС
на СДС. Председател на Столичния общински съвет от 2003 г. досега.
- Г-н Кисьов, какво ще направи общината, за да предотврати нови инциденти като
този на "Алабин" 39?
- Има заповед до всички районни кметове за по-засилен контрол по ремонтите и
преустройствата. Освен това ще трябва всички паметници на културата да се
ревизират и от Института за паметници на културата.
- Достатъчно ефективен ли е контролът?
- Абсурдно е, че в много от частните сгради не се допускат служителите, които
осъществяват контрол и би трябвало да извършат проверка, когато се оспорва
разрешение за преустройство. Достъпът трябва да се уреди законодателно. А не
когато не те пуснат, да завеждаш иск, защото докато водиш дела, може да се случи
нещо.
- Твърди се, че при не много силно земетресение целият център на столицата ще се
срине заради многобройните преустройства на партерните етажи? Общината
правила ли е някакви проучвания?
- Районните кметове трябва да направят оценка на всички сгради, да се види къде и
как са извършвани ремонти и дали са издавани разрешения. Не трябва обаче да се
създава психоза. За голяма част сигурно има строителни разрешения, въпросът е
доколко са компетентни. Появиха се твърдения от специалисти, че може би в
районните администрации няма толкова компетентни хора, които да гарантират
преустройствата, особено когато става въпрос за стари сгради отпреди 1930 г., при
които всеки елемент е носещ.
- Остава една година до края на мандата ви. Този общински съвет тръгна много
амбициозно, с много обещания, но голяма част от тях не бяха изпълнени...
- Винаги има и неизпълнени неща. За част от тях причината е липсата на средства. В
началото на мандата не съм и предполагал, че бюджетът на столицата ще бъде
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      36
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
низходящ, а не възходящ, както е нормално. Всеки в управлението говори за
децентрализация, но това означава и финансова децентрализация, което все не се
случва.
Нещо, за което мечтая, е да започнем строителството на нови жилища. Това ще
стане факт догодина. Ще дадем основите следващият общински съвет да няма
проблем с боклука. А ние стъпихме в тресавище от наследени проблеми. Направи се
много за училищата - преустройства и основни ремонти, което не се беше случвало
от десетки години. Приоритет ни беше и продължава да бъде изграждане на нови
детски заведения, защото се чувства недостиг. Все неща, за които 10-15 г. не беше
помислено.
- Промени ли се философията на управление на столичната община?
- Промени се и всички го виждат. Бели не могат да стават. Бели са ставали, когато не
е имало тази публичност и гласност на взимане на решения, не е имало този
граждански коректив. Разбира се, намират се и такива, които бъркат или които
защитават свои или чужди корпоративни интереси. Щастлив съм, че аз и колегите ми
от СДС не влизаме в схеми.
- Кой влиза в такива схеми?
- Има такива хора. Явно всеки, реализирайки собствения си интерес, търси през
някъде да лобира. Но вече не може да се лобира през председателя на общинския
съвет, което не им се е случвало до този момент.
- Във всички политически групи в СОС ли има лобисти за нечии икономически
интереси?
- Възможно е да се опитват да лобират през различни съветници и групи, въпросът е
дали в крайна сметка се случват техните интереси.
- Случват ли се?
- Не се случват. Не се взимат решения, които да не са в интерес на гражданите на
София.
- Проблем обаче остава управлението на общинските фирми - продължава да е на
квотен партиен принцип и се вижда, че е крайно неефективно.
- Предстои много скоро да бъде приета нова наредба за управление на общинските
фирми. Навсякъде по света управлението на държавна и общинска собственост не е
лесно. Избираш и назначаваш хора, в повечето от случаите професионалисти,
независимо дали са посочени от политически сили. Но след това не всеки върви по
правия път.
- ДСБ внесоха такава наредба преди почти две години, защо се забави толкова
време приемането й?
- ДСБ я внесоха през декември 2004 г. и тя започна да се обсъжда, но след това се
промени законът за общинската собственост и трябваше да бъде преработена.
Междувременно, по оперативната програма бяхме възложили администрацията да
изготви такава наредба. Сега обсъждаме финално променената наредба и се
надявам скоро да бъде приета.

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84        37
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
- Тя предвижда да се обявят конкурси за мениджъри на общинските фирми. Кога ще
стане това?
- Членовете на управителните органи трябва да се избират с някакъв конкурс - по
документи или с бизнесплан. Веднага след като бъде приета наредбата, всяко
назначаване трябва да става с такъв конкурс. Но това не означава автоматично да
започне смяна на всички бордове. Ако едно предприятие работи добре, ако
рентабилността му е добра, каква е причината изведнъж да кажеш - хайде сега да
прилагаме наредбата? Важно е да се обявят конкурси за тези предприятия, които не
са показали добри резултати.
- Има ли такива, които са с добри финансови резултати?
- Има, разбира се. Доста са - "Паркинги и гаражи", "Пазари Запад", "БКС Център".
- "Софийски имоти" в добро финансово състояние ли са?
- Могат ли да бъдат в лошо, та те се занимават с отдаване под наем и управление на
имоти, от които имат само приходи. Какви разходи имат? Но съм сигурен, че биха
могли да бъдат в много по-добро.
- Означава ли това, че за тази фирма няма да има конкурс?
- В следващите месеци трябва да се мисли за по-ефективно управление въобще на
собствеността, да се даде възможност след 1 януари да се реализират сериозни
проекти, голяма част от имотите да излязат за публично предлагане. И постепенно да
се освободим от фирми, които нямат социални функции.
- "Софийски имоти" беше много дискутирана почти две години от мандата ви.
Наскоро отново бяха изнесени данни за нарушения и ощетяване на общината за
милиони. Защо все още нищо не се случва с фирмата?
- Спомнете си, че още в самото начало проверихме всички фирми и искахме да
преструктурираме дружеството. Взехме решение да се създаде "Инвестиционна
компания", в която да влязат по-големите и атрактивни имоти от "Софийски имоти",
като по този начин се реализират големи инвестиционни проекти. Това не се случи,
съдът не регистрира новата компания.
Безсмислено е един пакет от имоти да се управлява по сегашния начин. Те трябва да
намерят своята оценка и приложение - или да бъдат предложени на инвеститори, или
да бъдат продадени на свободния пазар. В тази фирма трябва да остане само
управлението на участията в смесени дружества.
- Как ще бъде продадена "Софийски имоти" - в пакет или всеки имот поотделно?
- Когато включихме дружеството в програмата за приватизация, стартирахме и
правен анализ и оценка на имотите. На база на правния анализ трябва да се вземе
решението - кое ще се продава през агенцията за приватизация, дали някои терени
ще се окрупнят и ще се предложат на инвеститори. Аз съм категорично против
продажба на дружеството като цяло.
- Само преди дни СДС изтегли представителите си в част от общинските фирми. Как
ги избрахте?
- Изтегляме ги от тези дружества, където смятаме, че има повече хора в
управлението от необходимото.
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      38
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
- Защо не ги изтеглите от всички фирми?
- Как тогава ще осъществяваме управление и контрол?
- Очаквате ли други политически сили да последват примера ви?
- Надявам се.
- Окончателно загубена ли е за общината Общинска банка?
- Трябва в максимална степен да търсим интереса си при продажбата. Две от
общинските фирми водят съдебни дела, за да си възвърнат акциите от банката. Но
те вървят бавно и не съм оптимист, че ще има бързо решение.
- Ще чакате ли изхода от делата, преди да продадете общинския дял?
- Не. За търсенето на пропуснати ползи или за обявяването на нищожност няма
срокове. Затова ще се действа паралелно и очакваме агенцията за приватизация да
предложи как да се продава общинският дял.
- Кой носи политическа отговорност за управлението на София, след като реално
няма управляващо мнозинство?
- Аз поемам политическа отговорност за това, което аз и моята политическа група
сме обещавали пред гражданите. И мисля, че то се случва, не толкова лесно и бързо,
разбира се. Наистина, не бих твърдял, че в момента има управляващо мнозинство.
Но ние стриктно спазваме тази програма, която сме отстоявали пред гражданите.
в. Сега – стр. 13




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      39
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Бум на жилищния пазар, без психоза
„От 1-2 месеца настъпи оживление на жилищния пазар в София основно заради
положителните сигнали за членство в Евросъюза. Добре оценен имот се продава
сега за месец-два, а в началото на годината времето за реализация (бел. ред. - от
излизането на пазара до сключване на сделката) бе 3-4 месеца."
Това заяви вчера Страхил Иванов, управител на компанията за имоти „Явлена". Той
уточни, че на пазара няма психоза като през 2004-2005 г., когато жилищата се
търгуваха като топъл хляб за 10-30 дни.
Поскъпване може да се очаква в районите, където се влагат големи пари - например
до бившите заводи „Балканкар Средец" и „Балканкар - 6-и септември", където се
подготвят мащабни инвестиции, каза Иванов. Подценени били и северните, и
западните квартали.
В краткосрочен план - до 3- 5 месеца, еврооптимизмът ще „зарази" целия пазар в
страната, прогнозира Иванов. На места вече имало бум - във Враца например за 7-8
месеца са сключени сделки, колкото за цялата 2005 г., каза Иванов.
Цените на имотите ще се увеличават, но плавно, а не с темповете от 2004-2005 г.,
прогнозира Орлин Владиков, шеф на Националното сдружение „Недвижими имоти". В
бъдеще стойностите ще зависят повече от качеството на строителството,
местоположението и инфраструктурата.
в. Труд - стр. 10




Кръстьо Спасов, областен управител на Видин: Следим под око "Щрабаг"
Людмила СТАНКОВА
- Г-н Спасов, сред хората от Северозапада станахте известен като губернатор на
пътищата най-вече заради контрола, който упражнихте над австрийската фирма
„Щрабаг". ще си свърши ли тя работата по главен път Е-79, за да не стигаме
отново до ситуацията, когато Видин се оказва откъснат от света?
- Вярно е, че поех нещата изкъсо. Когато встъпих в длъжност, заварих огромно
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     40
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
закъснение в поетата от изпълнителя „Щрабаг" рехабилитация на Е-79. Дори срокът
по договора бе изтекъл. Не повярвах на очите си - обектът се оказа в началото и
извършените ремонтни дейности едва бяха започнали. Нещо повече - влошено бе
дори състоянието ма съществуващия път. Е, така ли ще работим?! Това нe можеше
повече да продължава. Затова първото, което сметнах, че трябва да се направи, бе
да започнем да си говорим ма един език. Поканих на среща представителите на
„Щрабаг", за да разбера ще си свърши ли фирмата работата, както трябва, или не.
Постепенно разговорите ни се превърнаха в традиционни. На 15-20 дни отчитат
изпълненото и това, което предстои в следващия период. И пак среща, пак отчет...
- Даде ли резултат „дишането във врата"?
- Определено. Следим под око „Щрабаг" и работата върви. Само за 2-3 месеца бяха
извършени толкова много по обем ремонтни направени за година и половина. Значи
можело! От средата на септември до средата на ноември м. г. бе готов и предаден
участък от 32 км от Видин до , че бяха установени пропуски в качественото
изпълнение на обекта, но имам уверенията на „Щрабаг", че ще си оправят нещата.
Правомощията на областния управител са достатъчно широки и той е човекът, който
провежда държавната политика. А тя изисква сключените договори да се изпълняват
и да е ясно за какво и къде отиват парите. Не става дума за някакъв груб натиск.
Просто трябва да се работи - качествено и в срок.
- Качествено, но част от ремонтираното шосе от „Щрабаг" на път Е-79 край Димово
пропадна главоломно през пролетта. Какво ще се прави сега с този участък, който
прекъсва цялото трасе - „Щрабаг" извършваше само рехабилитация на участъка, т.е.
подобряване на асфалтовата настилка. Всъщност фирмата си изпълни
задълженията по договор. Проблемът се оказа в това, че районът не е бил
предварително проучен и не са отчетени свлачищните процеси. Сформираната
експертна комисия прие, че пропадането не е по вина на „Щрабаг" или от лошо
изпълнение на ремонтните работи. Решено бе, че участъкът трябва да се изостави.
Така бе изготвен проект за строителство на ново трасе от близо 600 м, което
заобикаля свляклото се.
- Кога международният път между Видин и Монтана ще бъде напълно готов?
- Рехабилитацията на 73 километровото трасе от Видин до Монтана вече приключи.
До 15 ноември трябва да приключат всички довършителни работи. Навлизаме в
зимния сезон и нормалното движение от и към Видин трябва да бъде гарантирано.
Тясно място си остава участъкът Димово - Ружинци. Там през следващата година
предстои да бъде изградено ново трасе, което вече няма да преминава през
сегашните четири населени места. В момента преасфалтираме съществуващия път,
който е в изключително лошо състояние. Но той не е единственият. През пролетта на
тази година високите води на река Дунав допълнително усложниха и без това кри-
тичната инфраструктура в областта и създадоха сериозни проблеми за връзката на
региона с вътрешността на страната. Активизираха се свлачища, пострадаха пътни
съоръжения. Дунав заля алтернативното шосе към Лом и Монтана през село Арчар.
Повече от месец той беше под 1,40 метра вода, която подкопа и разруши настилката.
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     41
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
След отдръпването на река Дунав бяха извършени мащабни ремонтни дейности. И
не само там.
- Инфраструктурата ли е най-голямата болка на областта?
- Не е приятно да си областен управител на един от най-изостаналите региони в
страната. Инвеститорите не проявяват интерес към Видинско - пустеещите земи са
най-много в страната, демографският срив е сред най-сериозните, висока е
безработицата.
Всички тези проблеми стоварихме на масата и трябваше да се захванем с този, който
най-много би помогнал за решаването на останалите. Това бе инфраструктурата.
За съжаление още го няма Дунав мост 2. Много време беше пропиляно и е
разбираемо разочарованието на хората. Но аз съм оптимист и вярвам, че
строителството му ще започне след няколко месеца.
в. Труд – стр. 18-19




Реката в Хасково не е канал
Любка КАЧАКОВА
Няма решение на български съд - градски или върховен, което да определя участък
от река Хасковска като канал или съоръжение. Тази река, както повечето от реките,
преминаващи през населени места, е коригирана чрез изграждане на корито и защит-
ни съоръжения. Това обаче по никакъв начин не я превръща в канал, както твърдят
кметът и областната управителка на Хасково.
Въпреки че според чл. 19, т. 4, буква „г" от Закона за водите собствеността върху
корекциите в границите на населените места са публична общинска собственост,
това не дава право на местната власт да затваря реката с циментен похлупак, който
да разпродава за застроява-
не, без да е получила разрешително за ползване от съответната Басейнова дирекция
за управление на водите. Защото в случай на висока вълна това може да доведе до
катастрофални последици.
Решенията на Хасковския окръжен съд, на които се позовават кметът и областната
управителка, за да обяснят „законността" на разпродажбата на терени и незаконните
строежи върху река Хасковска, са цитирани некоректно. Делата са водени във връзка
с искове за погасяване нищожност на договор за отстъпено право на строеж върху
реката от страна на общината. Исковете са отхвърлени от съда по процесуални
причини. Съдът изобщо не се занимава с това дали е законно или незаконно
застрояването на реката и продажбата на терените там.
Независимо дали покритите речни участъци са публична общинска или публична
държавна собственост, строителството върху тях е абсолютно забранено в чл. 143, т.
4 от Закона за водите. Забраната е ясна и категорична и не дава никаква възможност
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      42
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
за волно тълкуване. Затова вярвам, че няма български съд, който да си го позволи.
Като зам.-министър в МОСВ съм длъжна да алармирам за извършеното зако-
нонарушение и за огромните рискове, които то крие. Категорично отхвърлям
твърдението на кмета на Хасково, че съм била подведена и защитавам нечии поли-
тически интереси.^
***
На 12 септември „Труд" публикува проверката „Река или канал тече в Хасково", в
която се разказва за заповеди и решения на кмета Георги Иванов, подкрепен от
областната управителка Райна Йовчева. Според тях няма нищо незаконно в това
река Хасковска да бъде покрита и окована с бетон, а площите над нея продадени и
застроени. Те твърдят, че в случая става дума- за канал, поради което разпоредбите
на екоминистерството не важат за града.
Двамата хасковски управници смятат, че зам.-министър Любка Качакова не била в
правото си да иска незабавно премахване на покритието на реката и строежите
върху нея
Кметът на Хасково Георги Иванов продължава застрояването на реката и
продажбата на терени върху нея.
Редакцията разполага с няколко заповеди, подписани от градоначалника, които
подкрепят тези факти. На 1 септември т. г. фирма „Елмазтекс"на Фикрет Елмаз е
спечелила на търг 238 кв. метра за строеж върху реката, за които е платила 288 000
лева.
фирма „Стар-текс" на Ясен Асенов получава за същата цел 300 кв. м срещу 135 566
лева. Атанас Тянков Делчевпък печели парцел за 63 500 лв.
С кмета на Хасково се занимава вече и Комисията по корупцията към Народното
събрание.
Днес предлагаме на читателите мнението по казуса на зам. -министъра на околната
среда и водите Любка Качакова.
***
Текст под снимка
Бетонните похлупаци и строежите върху тях заплашват при висока вълна водата да
помете големи територии в града.
в. Труд – стр. 19




в. Виделина

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      43
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Какво разкри в. „Монитор" преди един месец за предприемача Георги Делчев
Във всяка област строителният министър Асен Гагаузов и назначеният от него шеф
на Изпълнителна агенция „Пътища" Веселин Георгиев толерират поне по една
приятелска фирма. Тя получава най-тлъстите поръчки за ремонт и изграждане на
пътища. Това съобщиха пред „Монитор" строителни предприемачи. Проверка на
вестника в област Пазарджик установи, че там от края на миналата година се е
развихрила фирмата на Георги Делчев „Екохидро". Тя е „спечелила" договарянето за
проектиране и изграждане на моста на река Марица Белово-Мененкьово-Аканджиево.
На нея е поверено и аварийното възстановяване на пътя Юндола-Белово и ремонта
на водопровода до асфалтовия път за с. Голямо Белово. Стойността на трите обекта
надхвърля 8 млн. лв. Пред „Монитор" Георги Делчев разкри, че очаква да поеме и
възстановяването на 10-километровата отсечка от пътя Велинград-с.Грашево срещу
допълнителни 2,5 млн. лв. Част от обектите са поети от фирма на Делчев-младши
„Еко-хидро" 90 ООД. Интересна подробност, свързана с дейността на толерираната
фирма „Екохидро", е спечелването на т.нар. процедура на договаряне без обявление
( по чл. 90 ал.1 т. 4 от ЗОП) за моста Белово-Мененкьово-Аканджиево. На 1 ноември
2005 година община Белово изпраща покани за участие в процедурата до три фирми
- „Ел инвест", „Ню Джойс" и „Трансремонтинженеринг-три". На 16 декември петчленна
комисия излъчва за .победител „Трансремонтинженеринг" и предлага при наличие на
достатъчно финансиране да се сключи договор за проектиране и строителство на
моста с нея. Същия ден областният управител на Пазарджик Ангел Чолаков изпраща
писмо до кмета на Белово Васил Атанасов, с което го предупреждава, че офертата е
твърде висока. Като се има предвид, че мост „Атлантик" в Пазарджик с дължина 220
м е на стойност 1 460 000 лв., а мостът на р. Марица в Белово е 39 метра,
предложената цена от 2 000 000 лв. е твърде висока, пише Чолаков. Проверка на
„Монитор" установи, че въпросният мост „Атлантик" е реконструиран от „Екохидро".
Писмото на областния управител пък е без дата. Тя е дописвана по-късно на ръка. На
20 декември процедурата по възлагането на обществената поръчка за моста е
прекратена. Месец по-късно е открита нова. Поканени са фирмата на Делчев
„Екохидро" и още две дружества, които са отстранени заради непълноти в
документацията - „Пътища" АД, Пазарджик, и „Балкан ремонт инженеринг" . Делчев
печели с оферта за 1 533 026 лв. Предложената от него цена за 39-метровия мост е с
близо 100 000 лв. по-висока от тази на „Атлантик", но това вече не притеснява
областния управител Чолаков. Делчев има опит със строителството на мостове.
След миналогодишните наводнения е изградил тръбно съоръжение на река Марица в
Белово, което водите на реката са отнасяли четири пъти. В момента реката може да
се премине само по един мост. Той е изграден от конкурента на Делчев
„Трансремонтинженерингтри", но все още половината сума не е платена на из-
пълнителя. След първата тържествена копка на моста Белово-Мененкьово-
Аканджиево в момента по съоръжението не се работи. Защото Делчев бърза с
ремонта на пътя Белово-Юндола. От два месеца той е разкрил и свой бетонов
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      44
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
център край с. Голямо Белово. И не се притеснява, че мобилното съоръжение е
напълно незаконно. Строители от Пазарджик твърдят, че бетоновият център е нает
от фирма, която шефът на Агенция „Пътища" Веселин Георгиев скоро напусна.
Възелът не е сертифициран, няма разрешение от ВиК, НЕК и пожарната. Но работи и
произвежданият от него бетон се налива в подпорните стени край пътя. От МРРБ
обясниха, че това противоречи на Наредбата за съществените изисквания и
оценяване на съответствията на строителните продукти. В превод това означава, че
бърканият по собствена рецепта бетон може да се окаже и некачествен.
Производствената цена на материала от Делчевия възел е 82 лв. на кубик. В
офертата му за моста са посочени цени между 170 и 250 лв. за различните марки.
Това означава, че минималната печалба от всеки кубик е минимум 100 %. Проверка
на „Монитор" установи, че на 17 юли синът на Георги Делчев Иван е подал молба да
кмета на Белово за узаконяване на бетоновия център. Приложил е и нотариален акт
за покупко-продажба на земеделска земя, върху която е вдигнато съоръжението.
Според документа нивата от 1,678 дка е купена за 122.30 лв. Георги Делчев, собстве-
ник на „Екохидро": Нямам сертификат за бетона, но ще ми го издадат скоро.
***
- Г-н Делчев, изградили сте бетонен център и ползвате производството му за
ремонта на пътя Белово-Юндола. Този бетонен център сертифициран ли е?
- В момента се сертифицира. Вземат се бетонови проби. Няма притеснение за бе-
тона. Даже имаше една проверка от Държавен технически контрол. Показаха се
необходимите документи и експертите се убедиха, че отговаря на изискванията за
мобилни бетонови центрове.
- Каква е производствената цена на
бетона който излиза от мобилния ви център?
- 82 лв на кубик.
Откъде карате баластрата?
- От кариери „Лозен" и „Динката".
- Започнахте ли вече строителството на моста на Марица в Белово?
- От миналата седмица създадохме необходимите документни актове. Заповедни
книги още не сме получили, но реално започнахме да работим.
- Кметът на Белово каза, че вече сте получили и първия транш от 600 000 лв.
- Това са парите за проектирането.
- Каква беше процедурата за пътя Белово-Юндола?
- Миналата година по бедствия и аварии чрез ПИП (публично инвестиционни
проекти).
- Т.е. чрез пряко договаряне. А каква е стойността на целия проект?
- 5 000 000 с Данък добавена стойност за 26 километра. Ще изградим и 1507 м бе-
тонни подпорни стени. В обекта ще вложим 12 706 кубика бетон.
- Не са ли малко парите?
- Договорът вече е подписан и връщане назад няма. Просто сме на ръба на загубите.
Но „Екохидро" не се оплаква. Ние сме си сключили договорите и ще ги изпълним
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       45
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
преди срока. Между 15 и 20 септември пътят ще е готов.
- Набелязал ли сте вече и следващ строителен обект?
- Участваме в процедурата за ремонта на пътя Велинград-Грашево. Участъкът е
около 10 км, а сумата е 2 500 000 с Данък добавена стойност.
в. Виделина – стр. 5




От Армения се учим за сеизмично устойчиви сгради
България може да се възползва от нормативния опит на Армения в проектирането на
сеизмично устойчиви сгради и в изграждането на социални жилища. Вчера Асен
       София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84    46
                             Email: office@intelday.com
                               www.intelday.com,
Гагаузов и министърът на градоустройството на Армения Арам Арутюнян подписаха
Споразумение за сътрудничество в областта на устройството на територията,
архитектурата и строителството между ведомствата на двете държави. Арменската
страна има готовност да съдейства на българските строителни компании за
съвместна дейност и при желание за инвестиции, каза Арутюнян.
в. Земя - стр. 6




Иде бум на сделките с имоти заради ЕС
Радостина МАРКОВА
Брокери очакват до 12% ръст в цените на луксозното строителство през 2007 г.



        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     47
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Засилено търсене на недвижими имоти прогнозират брокерите през
следващите месеци след новината за членството на България в ЕС от 1 януари
догодина.
Активността ще се усети най-сериозно на жилищния пазар, главно заради
очакванията за покачване на цените след присъединяването.
 Според управителя на агенция "Явлена" Страхил Иванов в София тя вече е факт,
като през последните два месеца се наблюдава засилен интерес към покупка на
жилища.
Показателен е и срокът на сделките - ако доскоро той беше 3-4 месеца, в момента
сделка се сключва след максимум месец-два търсене, коментира той.
Подобна е ситуацията в малките и средните градове на страната. По данни на
местни нотариуси за последните 7-8 месеца на места са сключени сделки, колкото за
цялата 2005 г., посочиха от "Явлена".
Според Страхил Иванов тази ситуация на пазара ще се задържи и през следващите
3-4 месеца, като до края на годината се очаква броят на сделките с имоти в страната
да повтори рекорда от 250 000, поставен през 2005 г.
На подобно мнение застана и председателят на Национално сдружение недвижими
имоти (НСНИ) Орлин Владиков, според който българският имотен пазар ще повтори
развитието на този в Чехия, Полша и Унгария преди влизането им в ЕС. Последните
месеци преди присъединяването им броят на сделките с имоти в тези страни нарасна
с 25-30% спрямо предни години. Активност имаше във всички сегменти на пазара -
жилища, офиси, складови, търговски площи, заради очакванията за ръст на цените.
Очаквам това да се случи и у нас, обясни той.
Светослава Георгиева от "Адрес недвижими имоти" също очаква динамично търсене
на жилища през последните месеци на годината. Пазарът тогава обичайно е силен,
но сега катализатор ще е и датата за членство в ЕС, посочи тя. От "Адрес" обаче
уточниха, че активността на софийския пазар през лятото се е дължала не толкова
на оптимистичните прогнози за членството ни в ЕС, а по-скоро на отмиращата
тенденция към сезонност на търсенето.
През последните месеци определено имаше засилено търсене на жилища, но част от
продавачите, предимно на старо строителство, оттеглиха офертите си на пазара в
очакване да продадат по-скъпо догодина. Скок на цените обаче не се очаква,
предупреди Георгиева. Според агенцията през първите 2-3 месеца на 2007 г. дори
ще има известен застой на жилищния пазар.
Разочарование на продавачите, които са очаквали сериозно поскъпване на имотите
след 1 януари 2007 г., предрече и Орлин Владиков. Голяма част от хората у нас си
мислят, че с влизането ни в ЕС цените на всички имоти ще се вдигнат и възлагат
прекомерни надежди на пазара. Всъщност през следващите години се очаква плавно
поскъпване на недвижимата собственост и същевременно сегментиране на пазара на
нисък, среден и висок клас имоти. Това до голяма степен ще определи цените, както
и темповете, с които те ще се покачват, обясни председателят на НСНИ.

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       48
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Ако допреди година цените на панелните жилища в София се вдигаха с по 40-60%, с
колкото и тези на новото тухлено строителство, то сега вече темповете на
поскъпване в двата сегмента ще са много различни, обобщи Орлин Владиков.
Според него с най-висок темп ще поскъпва новото луксозно строителство, както при
жилищата така и при бизнес площите. Става въпрос за сгради с отлично
местоположение и качествено изпълнение. Очаквам техните цени следващата
година да се покачат с между 8 и 12%, докато поскъпването на масовото
строителство ще е в рамките на 5-10%, коментира той.
Според брокерите са нереални и очакванията цените на имотите у нас да се
изравнят с тези в големите западноевропейски столици заради разликите в
икономическото развитие, покупателната способност на населението и състоянието
на инфраструктурата.
Активно търсене се очаква и на пазара на земя и на офис площи, коментират още
брокерите. Според председателя на FIABCI - България Валентин Съйков недостигът
на качествени офиси у нас ще продължи и през следващите 1-2 години. Причините са
навлизането на големи компании и разширяването на бизнеса на тези, които вече са
на пазара, както и нуждата от работни площи за служителите на европейската
бюрокрация. Постепенното излизане на българските компании от офисите в жилищни
сгради пък се очаква да доведе до засилено търсене на по-нисък клас помещения,
съответно при по-малък наем - в рамките на 7 до 10 евро/кв. м.
в. Монитор – стр. 1, 2-3




Луксозните имоти се продават по-лесно
В момента е най-добре да се сторят много скъпи или много евтини жилища, каза
Иван Николов, изпълнителен директор на "Иммофинанс". Качествените и скъпи
апартаменти и къщи, както и евтините се продават много по-лесно. Според мен на
практика в момента имотите от средния ценови сегмент намират много по-трудно
купувачи, добави бизнесменът.
Затова решихме да променим малко нашия проект за ваканционното селище в с.
Баня, Разложко и там ще има само къщи, точни шефът на "Иммофинанс". Проектът
вече е в процес на изпълнение. Мислехме да го почнем по-рано строителството, но
ни се наложи почти цяла година да се занимаваме с екологичната оценка на терена,
добави Николов.
Във ваканционното селище в разложкото село Баня, което е само на 5 км от Банско,
ще бъдат инвестирани 12 млн. евро. Очаква се строителството му да бъде
завършено през 2008 г. Друг проект на компанията е за селището Созополис в
южната част на българското Черноморие, където ще има двойни къщи с 2 или 3
спални.
в. Монитор – стр. 22
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84    49
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
17,2 млн. за 2 блока взе София
Рекордна за общината цена бе постигната в конкурс за продажба на незавършено
строителство в кв. Зона Б5 в София.
Двата недостроени жилищни блока и учредено право на строеж за изграждане на
обекти в район "Възраждане" достигнаха 17,2 млн. лв. Първоначалната цена в
наддаването бе 12 859 298 лв.
За конкурса подали документи 3 фирми, но е спечелил консорциумът "Астулидис".
Участие в него имат български и чуждестранни фирми.
Имената им обаче са неизвестни, тъй като е регистриран преди няколко дни и все
       София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84   50
                             Email: office@intelday.com
                               www.intelday.com,
още не фигурира в информационните системи.
Общината не продаде земята под блоковете и тя остава нейна собственост.
Консорциумът е получил право да построи офис сграда с трафопост върху 2282 кв. м
и подземни гаражи на площ от 9700 кв. м.
Новият собственик е задължен да даде 10 апартамента за обезщетение на
отчуждените собственици.
в. 24 часа – Второ издание – стр. 10




в. Народно дело – Варна

Пак спират строежите в квартал "Бриз"
Мартин МАРКОВ
Няма да издават разрешителни до изграждането на канализация
Няма да бъдат издавани нови разрешителни за строеж в жк "Бриз", докато не бъде
изградена ефективна ВиК инфраструктура. Това решиха след продължителна
дискусия вчера общинските съветници от постоянната комисия по архитектура.
Предложението бе на председателя на комисията инж. Георги Ташков. 7 от
съветниците гласуваха "за", а четирима се въздържаха. Мотивите за забраната са, че
наличната канализация е недостатъчна, а според доклад на експерти от БАН
пренасищането с вода в почвата ще направи терена неустойчив. Възможни били
свлачищни процеси. Забраната обхваща района, заключен между спирка "Почивка",
пътя за "Виница", дерето Горчивата чешма и Траката. Запорът ще бъде премахнат
едва след изграждането на канална помпена станция и тласкател "Акациите" в двора
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84      51
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
на бившия стол на Морското училище. Системата трябва да облекчи част от
отпадните води в района, които в момента се изсипват директно в шокърския канал.
Изпълнителят на проекта вече е избран. Забраната не засяга вече стартирали
строежи, уточниха съветниците.
Някои от членовете на комисията поискаха свикване на специална сесия на
Общинския съвет за решаване на проблема. Красен Железов от пък нарече запора
популистки ход преди избори. Някои от членовете на комисията приписаха основната
вина за създалото се положение на "продажни архитекти".
През лятото кметът на общината наложи вето над градежите в района след протести
на живеещите там. След експертиза на учени от БАН забраната бе вдигната.
След ветото на кмета отпреди месеци нови разрешителни не са издавани, коментира
вчера районният кмет на "Приморски" Пламен Градинаров. По неговите думи след
забраната са били внесени не повече от десетина молби за строителство в този
район. Те естествено не са удоволетворени. "Хората научиха, че има мораториум и
не идват да искат разрешителни. В "Бриз" обаче има строителство. Това са обекти,
получили разрешения преди датата на забраната", заяви Градинаров. Има и
собственици, които са спечелили съдебни дела срещу забраната, каза още той.
27.09.2006
в. Народно дело – стр. 2

в. Народно дело-Варна

Иван ТРЕНДАФИЛОВ, главен архитект: Колеги грешат по невнимание
Главният архитект на община Варна Иван Трендафилов призна, че понякога негови
колеги допускат грешки в одобряването на проекти със завишени показатели. По
негови думи това ставало по невнимание. Когато обаче хванат неточностите,
проектите се връщали за корекции. "Има правила и те се спазват. Под натиска на
инвеститорите обаче се случва да се завишават показатели" - каза арх.
Трендафилов. Той посочи, че приемането на общ устройствен план на Варна няма да
реши проблема с незаконното строителство, а само ще даде основни насоки за
степента на застрояването. По график би трябвало градоустройственият план да
бъде готов в късната пролет или началото на 2007 г., предположи арх. Трендафилов.
Той бе категоричен, че не презастрояването или свлачищата са проблем в "Бриз",
ами липсата на канализация.
27.09.2006
в. Народно дело – стр. 2




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     52
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
                                                                         ВАРНА

Местната власт иска шанс за референдуми
Парламентът да промени Закона за допитване до народа и да даде шанс за реалното
организиране на референдуми. За това настоя вчера варненският кмет Кирил
Йорданов. "Ще внеса проекта на юбилейното заседание на Националното сдружение
на общините на 12 и 13 октомври във Варна", заяви Йорданов. Според него в
момента нормативният акт на практика не позволява организирането на допитвания.
Причината е, че се изисква поне 51% участие на избирателите, а и при наличието на
такова няма клауза, която да задължи местния парламент да се съобрази с
народната воля. Заради тези пропуски пропадна референдумът за строителството в
Морската градина, припомни Йорданов. "Промяната е наложителна, след като пред-
стои общините да получат финансова и административна децентрализация. Редно е
да питаме хората по важни теми, например за размера на местните данъци и такси",
добави той.
27.09.2006
в. Труд – Варна – стр. 2
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       53
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
в. Старозагорски новини

Над 10 млн. долара е инвестицията на "Алкоа" в старозагорския завод
Анастас СТЕФАНОВ
Вчера бе открит и реконструираният със средства на компанията пешеходен подлез
до ДЗУ
Над 10 млн. долара е инвестирала водещата в света американска компания "Алкоа
Инк." в завода си за алуминиеви опаковки, който вчера бе открит в Стара Загора на
територията на свободни халета на площ 12 000 кв.м в бившия електронен гигант
ДЗУ. 200 са новите работни места, които дъщерната й фирма "Алкоа Пекиджинг-
България" ще разкрие при старта на новата производствена мощност. Заводът ще
произвежда алуминиево и PVC-фолио в опаковки на дребно, както и торби за смет -
продукти за домакинствата, които "Алкоа"
ще изнася за пазарите в Европа и Близкия изток.
"Тази най-нова производствена мощност и навлизането на "Алкоа" в 44-тата поредна
държава показва как разширяването на партньорството между бизнеса и местната
общност помага за превръщането на една западнала собственост в здравословна,
просперираща и безопасна работна среда, както и за създаване на нови работни
места. Горди сме, че строителството и преустройството, коетонаправихме, бе
извършено изцяло от местни предприемачи и смятаме и занапред да продължим да
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     54
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
развиваме отношенията си с местната общност на този принцип." Така коментира
инвестицията Джеймс Дебни, управляващ директор на Васо Consumer Products и
Alkoa Packaging Bulgaria.
Вчера от фирмата обявиха и успешното завършване на първия си общински проект
на територията на общината ни -обновяването на пешеходен подлез, с изграден
асансьор за инвалиди, който минава под силно натоварения път от София към
Бургас, едно доскоро конфликтно място, сцена на множество катастрофи и пътни
инциденти с фатални последици. По този повод Ерик Беринхауз, президент на Alkoa
Consumer Products, информира, че "водещ принцип на "Алкоа" е да бъде дълбоко
обвързана с проблемите на всяка община, в която компанията присъства".
Вчера икономическото събитие бе уважено от деловия и политически елит на града,
както и от зам.-министъра на външните работи Гергана Грънчарова. Тук бе и
американският посланик на САЩ у нас Джон Байърли,който на сносен
българскиезиксравнивчерашното събитие по мащаби с очаквания доклад на
Европейската комисия по напредъка на страната ни за присъединяване към
Европейския съюз.
Текст под снимка
Президентът на "Алкоа Кънсюмър Продъктс" Ерик Верингхауз и кметът д-р Евгений
Желев прерязаха лентата на реконструирания подлез до ДЗУ.

в. Старозагорски новини

Ще събарят незаконното гето в кв. "К. Ганчев"
Емил НИКОЛОВ
В понеделник документите за незаконните ромски постройки в кв."Кольо Ганчев"
тръгнаха от Община Стара Загора к>м Регионалната дирекция "Национален строи-
телен контрол". Преди двадесетина дни представители на местната власт връчиха на
живеещите в гетото 12 констативни протокола за нерегламентирано строителство. В
тях беше записано, че получателите имат право на възражения в едноседмичен
срок,, но шефът на дирекция "Териториално селищно устройство" към Общината
инж. Ангел Стоманярски заяви, че нито един от "собствениците" не се е жалвал.
Кметът е издал заповед, с която спира обитаването на паянтовите жилища, а до
Енергото и "ВиК" са изпратени искания за прекъсване на захранването.
Според юристи от Общината правомощията на градоначалника се простират до
установяване на незаконните и опасни за здравето на хората постройки и до
съставянето и връчването на констативните протоколи. От тук нататък събарянето
било в задълженията на Строителния контрол. От РДНСК обаче репликираха. че
кметьт може и сам да изчисти терена, и се позоваха на чл. 196 от Закона за
устройство на територията: "Когато строежът не бъде премахнат в определения срок,
той се премахва от общината за сметка на собственика".
В конкретния случай къщите хем са незаконни, хем са неподходящи за обитаване и
споровете между местната власт и РДНСК кой да подхвърли горещия ромски картоф
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     55
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
явно тепърва предстоят. Към проблема може да се прибави и царящата в гетото
мръсотия, както и фактът, че именно тук съвсем наскоро беше регистрирано огнище
на хепатит.
Ромите, които много добре знаят, че постройките им са незаконни, логично не са
възразили срещу констативните протоколи на Общината, но още при връчването им
заявиха че и след десет години пак ще бъдат в квартала
ито се заканват да правят гладни стачки и да блокират пътищата за морето и
Димитровград. Големият въпрос е дали
чаване на разрастващото се незаконно гето няма да остане без последствия
27.09.2006
в. Старозагорски новини – стр. 4




Строим "Дунав мост 3"
Трети мост на река Дунав между Оряхово и Бекет ще се строи, заяви министърът на
транспорта Петър Мутафчиев във Враца.
"Запознат съм с намеренията на немския инвеститор да построи мост между Оряхово
и Бекет, миналата седмица разговарях и с моя румънски колега - министъра на
транспорта,строителството и туризма Раду Берчану по този въпрос. С него поехме
инициатива заедно да разработим проект за преходите, които ще бъдат установени
по река Дунав между двете страни и така да имаме обща политика по този въпрос на
двете страни".
Предстои министър Берчану също да се срещне с инвеститорите, да чуе техните
намерения и на втора среща да бъде уточнен подходът при строителството на
съоръжението.
Засега инициативата на България е то бъде отдадено на концесия, но румънската
страна може да има същите претенции, обясни Петър Мутафчиев. Готовият проект за
мост Оряхово-Бекет предвижда той да е шосеен и да бъде изграден в най-тесния
участък на реката.
Общата дължина на съоръжението ще е около 860 метра. Предварителните
изчисления на инвестициите за неговото изграждане през последната година
достигна 70 милиона евро. Проектът за мост при Оряхово стана част от стратегията
за развитие на област Силистра 2007-2013 година.
Строителството на "Дунав мост 2" пък се очаква да започне най-рано в края на 2007
г. Стойността на проекта е 236 милиона евро.
Мосът Видин - Калафат ще им 4 ленти за автомобили и железопътна линия.
Очакванията са той да бъде завършен и пуснат в експлоатация доЗ години.
в. Телеграф – стр. 14
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     56
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Борисов откри нова забавачка
в кв.Горубляне. Старата сграда е преустроена, а строителството е на стойност 593
000 лв. Кметът подготвя още 4 проекта за обновяване на стари детски градини в
Панчарево, Красно село и Кремиковци. Очакванията са в най-скоро време да бъдат
преустроени всичките 10 потенциално опасни детски градини по проекта на
общината.
в. Стандарт – стр. 3




Цената за “Тракия” остава без промяна
Наталия МАЛЧЕВА
Церовски е гледал перспективно, когато е договарял парите, обяви Асен Гагаузов
Магистрала "Тракия" ще се строи на цената, договорена от царския министър
Валентин Церовски с българо-португалския консорциум "Магистрала Тракия" АД.
Това обяви строителният министър Асен Гагаузов след месец преговори с
концесионера. 717 млн. евро ще струва пътят от Калотина до Бургас. Смятаме, че е
гледано доста перспективно, когато е договаряна тази цена, и тя в момента е доста
актуална, коментира Гагаузов.
 В договора с португалците е записано, че те ще строят 443 км магистрала. Това е
трасето от Калотина до Бургас. Реално за строеж обаче остават само около 170 км -
отсечките София-Калотина и Чирпан-Карнобат. Така цената на километър излиза 4,2
млн. евро, което е нереално високо за лесното трасе, което е почти право.
Последният търг за "Люлин" бе спечелен от фирма, която ще строи километърът за
около 7 млн. евро. Аутобанът обаче е почти само от мостове и тунели, което много
оскъпява строителството.
        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84     57
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
 След месец преговори комисията, която е оглавявана от министър Асен Гагаузов, е
успяла да защити само завишената цена на аутобана в договора. И да се споразумее
по отношение на новите разширени параметри на трафика на магистралата.
Трафикът по аутобана се е вдигнал с цели 30% за последните 2 години, обясниха и
шефът на бившата агенция "Пътища", и министър Гагаузов. Така се решава
проблемът с компенсациите за концесионера от страна на държавата при липсата на
достатъчно движение по аутобана. Остава в новия договор да се отмени
задължението с пари от хазната да се гарантират печалбите на "Магистрала Тракия"
АД.
 В оставащите 3-4 дни до края на месеца, когато трябва да приключи
предоговарянето на концесията, на министър Гагаузов и неговия екип им остава да
се споразумеят и за премахване на скритата държавна помощ по проекта. Тя бе
установена от Евростат и консултантите от "Прайс Уотърхаус Купър", които изготвиха
финансовия одит по договора.
 Развитието на преговорите е положително, твърди Гагаузов. В края на месеца той
ще докладва на премиера Сергей Станишев за това кои от исканията, поставени от
българската страна, са приети. Тогава ще се прецени какви ще са следващите
стъпки. Родното законодателство ще бъде спазено, обеща Гагаузов.
в. Стандарт – стр. 9




Витоша - сладката ябълка на раздора
Сияна СЕВОВА, Константин СЪБЧЕВ
Държавата и София не могат да си поделят планината
Столичният кмет Бойко Борисов поиска в сряда общината да поеме изцяло
поддържането и стопанисването на Витоша. Че има какво да се желае по отношение
на чистотата и пътищата в любимото място за отдих на столичани, спор няма.
Доколко обаче е възможно общината сама да поеме тези грижи се оказва сложен
въпрос от юридическа гледна точка. Природният парк, заемащ значителна част от
планината, е защитена територия, което предполага редица ограничения за
стопанска дейност и забрана на всякакво строителство, с изключение на транспортна
инфраструктура.
Лифтовете осигуряват бърз достъп до планинатаВитоша е първият национален парк
не само в България, а и на Балканския полуостров. Той получава статута си на 27
октомври 1934 г., първоначалната му площ е 6401 ха. Тази територия неколкократно
е променяна, паркът става "народен" (1936 г.) и "природен" (2000 г.). Сега природен
парк Витоша заема територия от 26 606 ха. Те са поделени между държавата,
общината, частни лица, има и манастирска собственост.

        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84       58
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
 В парка са включени два резервата. Единият е Бистришко бранище ( 1061 ха).
Неговата основна цел е да съхрани смърчовата популация в басейна на Стара река.
Днес голяма част от дърветата са на възраст над 120 години, а височината им
достига 35 м. През 1977 г. Бистришко бранище е обявен за биосферен резерват и е
включен в програмата на ЮНЕСКО - "Човекът и биосферата".
 Торфеният резерват е с площ 1041 ха и включва торфищата във високите части на
планината между Черни връх и Черната скала. Те са на възраст до 1500 г. и на места
торфният слой достига дебелина 60 см. Тук се срещат 300 вида мъхове и 500 вида
водорасли, а също така красиви и редки цветя. В местността Киселище се намира
витошкият дендрариум, където на площ от 1400 дка могат да се видят интересни
дървесни и храстови видове. На територията на природен парк Витоша са
установени около 1500 вида растения, което е близо 50% от всички описани в
България. Сред тях има 24 български и балкански ендемита и 52 вида, включени в
Червената книга на България.
 Горите в парка заемат над 50% от цялата му територия, пасищата 25%, а
останалите площи са скални масиви, каменни сипеи и площи, които поради релефни
особености не могат да бъдат залесени.
 Животинският свят в парка е представен от благороден елен, сърна, диво прасе,
кафява мечка и вълк, но техният брой не е особено голям. Срещат се още водна
земеровка, белокоремна белозъбка, обикновен заек, сънливец, лисица, видра и
други. От особена важност са установените 11 вида прилепи, което е много голям
брой за такава малка територия.
 На територията на парка гнездят 120 вида птици. Най-разпространена е сокерицата,
жълтоглавото кралче, кръсточовката, боров синигер и други. Особено редки са
големият и малкият ястреб, черният кълвач и пъстрият кълвач. Парк Витоша е
обявен за територия от особено голямо значение по отношение опазването на
бъзгръбначните животински видове. Голям е броят и на ендемичните и реликтни
видове - близо 150 балкански и български ендемити и 85 реликтни вида. Срещат се
около 300 вида безгръбначни, присъстващи в списъците на редките животни. В парка
се намира и Боянският водопад, който е най-високият на територията на планината.
 В парка са прокарани над 290 км алеи. Изградени са 6 ски писти с дължина 13,6 км, 2
кабинкови и 4 седалкови въжени линии и 7 стационарни ски влека.
 На територията на парка се намира също и историческият Драгалевски манастир.
в. Стандарт – стр. 17




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84        59
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,
Синът на бившия зам. кмет К. Андонов - Димитър, е директор на строящия се в
Банско комплекс „Вихрен", апартаментите са продадени на ирландци и
англичани
Яна ЙОРДАНОВА
Синът на бившия управник в Благоевград Кирил Андонов - Димитър, който
преди дни се ожени за фолкпевицата Мария, е изпълнителен директор на един от
най-големите обекти в Банско - комплекс „Вихрен". Комплексът е разделен на две
части - четиризвезден хотел „Вихрен палас" и жилищна част с апартаменти „Вихрен
резидентс". Хотелската част ще съдържа боулинг и билярдна зала, СПА център,
масажни и козметични кабинети, фитнес зала и фризьорски салон, няколко
ресторанта, лоби бар, нощен бар, магазини, подземен паркинг и ски гардероб.
Жилищният комплекс „Вихрен резидентс" включва сутерен, три типови етажа, етаж с
мезонети и подпокривен етаж. Всеки от трите типови етажа съдържа 16 апар-
тамента,- от които два едностайни, 13 двустайни и един тристаен апартамент. 32 кв.
м и 45 кв.м е големината на едностайните апартаменти. 53 кв. м до 64 кв. м са двус-
тайните, 97 кв. м - тристайните апартаменти. Сградите са разположени на 4 декара и
600 кв. метра земя непосредствено до река Глазне, на около стотина метра от на-
чална станция на кабинков лифт. Инвеститор на обекта е фирма „Мираж" АД - Со-
фия, а изпълнител е разложката „Балканстрой". Строежът трябва да приключи до 20
декември 2006 г. Всички апартаменти, намиращи се в жилищната част, вече са
продадени на англичани и ирландци, каза изпълнителният директор Димитър Андо-
нов. Цените за студията стартират от 23 000 евро за около 21 кв. метра. Апартамен-
тите с една спалня започват от цени 65 000 евро за около 54 кв. метра, с две спални -
от 128 000 евро за 97 кв. метра. С приходите от продадените апартаменти се
финансира част от строителството, а за другата част акционерите са теглили кредит
от „Пиреос банк.
в. Струма – стр. 1, 4




        София 1000, ул."Цар Симеон" № 57 тел. 02 981 46 25, факс 981 56 84         60
                              Email: office@intelday.com
                                www.intelday.com,

								
To top