mosoczi mave by MalsD5xC

VIEWS: 10 PAGES: 14

									Magyar
Államvasutak




                       A hatékonyan működő
                                 és
               jól teljesítő pályavasút előfeltételei




                            dr. Mosóczi László
                          vezérigazgató-helyettes




                                 2009.09.22
          Magyar
          Államvasutak                                                  A vasúti teljesítmények visszaesése
                                                              közel azonos hálózatméret mellett (1980-2008)

   Vasútüzemi gazdasági sajátosság, hogy a költségek zöme nem a szolgáltatás
     igénybevételéhez, hanem a kapacitás kínálaton tartásához kapcsolódik.


                             Személyszállítás
                                                            Piac szűkülése
                                    280                                               146
                                  millió utasfő                                    millió utasfő

1980                                                          Motorizáció
                                                                                                    2008
                                                                                                              ?
                                  Árufuvarozás                                         44
                                                                                  millió árutonna
                                    130                 Fejlesztések elmaradása

                              millió árutonna


                             Megnevezés           menny.          1980        2008           %
                     személykocsi                  db             5 600       3 188         57
                     teherkocsi                    db           72 000       13 000         18
                     mozdony                       db            2 000        959           48
                     vonalhossz                    km           12 800       12 400         97
                     létszám                        fő          130 000      41 275         32



dr. Mosóczi László                                       2009.09.22                                     2     2
          Magyar
          Államvasutak
                                      Fejlesztési lehetőségek




                                                  Újranyíló olló?




dr. Mosóczi László       2009.09.22                           3
          Magyar
          Államvasutak
                                A gazdasági válság kezelése, a közlekedési rendszer átalakítása




                                Világgazdasági válság (2007- ?)




  A működési veszteség                                             A közkiadások költségvetés
  növekedésének megállítása                      CÉL                  teherbíró képességéhez
                                                                                     igazítása


                          14/2009. (VII.7) számú Alapítói határozat
                            1133/2009. (VIII.7) Kormányhatározat


      A MÁV Zrt. és leány-        A MÁV Zrt. tulajdonában, valamint        Helyközi közösségi
     vállalatainak szervezeti       kezelésében lévő ingatlanok           közlekedés regionális
            átalakítása               nyilvántartási rendezése                 átalakítása



dr. Mosóczi László                           2009.09.22                                     4     4
          Magyar
          Államvasutak
                             A Pályavasút önállósítását meghatározóan befolyásoló tényezők


                                Elsődleges cél:
      a pályavasúti szolgáltatásnyújtás minőségi színvonalának emelése

                              Eszköze:
önálló, működőképes, finanszírozható pályavasúti társaság létrehozása!


 Főbb szempontok:
         pályahálózat mérete
         kezelt vagyonkör
         ingatlanok
         pályaműködtetési szerződés
         stratégiai portfolió
         a nagy informatikai rendszerek (GIR, SAP, stb.) további igénybevétele.



dr. Mosóczi László                        2009.09.22                                    5
          Magyar
          Államvasutak
                               A pályavasúti társaság és az állami intézményrendszer kapcsolata



                                 Szabályozás
KHEM                       Közszolgáltatási szerződés
                                    EKFS
                                  Fejlesztés

 MNV                        Kincstári vagyonkezelési
                                   szerződés




                                                                                                         OPERÁTOROK
                                                                     PÁLYAVASÚT
 GVH                        Piaci versenyfelügyelet                               Megrendelő-teljesítő
                                                                                  viszony, szerződéses
                                                                                    kapcsolatrendszer
                         Műszaki engedélyező hatóság
                         Biztonsági engedély, működési
 NKH                                engedély
                                 Piacfelügyelet


 KKK
 KKK                 NIF              Vasútfejlesztési
                                  projektek megvalósítása




dr. Mosóczi László                              2009.09.22                                               6
          Magyar
          Államvasutak
                                                        A pályavasúti társaság szerződéses kapcsolatrendszere



                                                        ÁLLAM


                                             Vagyonkezelési     Pályaműködtetési szerződés alapján:
                                               szerződés        • Indokolt költségek térítése
                                                                • Fejlesztés finanszírozás
         KÜLSŐ SZOLGÁLTATÓ




                                                                                               OPERÁTOROK
                             Szolgáltatások díjai
               CÉGEK




                                                                               HHD bevétel            MÁV-START
                                                       PÁLYAVASÚTI
                                                        TÁRSASÁG                                      MÁV-CARGO

                                                                                                  MÁS VASUTAK




                                                                 Tevékenységek díjai



                                           PÁLYAVASÚTI LEÁNYVÁLLALATOK




dr. Mosóczi László                                            2009.09.22                                          7
          Magyar
          Államvasutak
                                                      Hogyan kezelhető az ingatlanok kérdése?

    Milyen vagyontárgyak képezik a Pályavasút Zrt. vagyonát?
    Az ingatlanok milyen körének lesz tulajdonosa, vagyonkezelője a
     Pályavasút Zrt.?
    Az önálló pályavasút létrehozásával kapcsolatos főbb szempontok:
        – Kincstári vagyonkör
        – Működtető vagyonkör
        – Portfolióelemek
    A pályavasúti társaság vagyonkezelési joga:
        Az MNV Zrt.-vel kötött vagyonkezelési szerződés alapján: az állami tulajdonú
        vasúti pályahálózat és tartozékai feletti vagyonkezelési jog
    A pályavasúti társaság ingatlan vagyona:
        A kizárólagos állami tulajdonú pályahálózat működtetéséhez szükséges társasági
        tulajdonú ingatlanok. (Rendezetlen ingatlanok a rendezést követően)
        Feladat: a pályahálózat működtetéshez nem szükséges vagyonkör
        beazonosítása => további kezelése: Vagyonhasznosító Zrt. / MNV Zrt.




dr. Mosóczi László                       2009.09.22                                        8
           Magyar
           Államvasutak
                                                   Hogyan kezelhető az ingatlanok kérdése?

 A pályavasúti társaság ingatlan vagyona
     A kizárólagos állami tulajdonú pályahálózat és az azt működtető társasági
       tulajdonú ingatlanok szoros összefüggése, tulajdonviszonyok
       rendezetlensége és az adósságállomány kezelhetősége meghatározó
       szempontok.

 Az állomási szolgáltatásokat külön javasoljuk kezelni. Állomási
  szolgáltatások külön szervezeti egységben való kezelésének indokai:
     – Önálló vállalatként képes komplex programok kidolgozására, ezáltal külső,
       regionális és helyi források bevonására.
     – Valamennyi pályára lépő operátor társaság igénybe veheti (regionális
       vasúttársaságok megjelenése; szolgáltatás-értékesítési potenciál)
     – A szolgáltatáshoz szükséges alapvető erőforrás, meglévő infrastruktúra
       (terület, technikai és humán erőforrás) rendelkezésre áll.
     – Befektetői invesztíció lehetősége, különösen a nagypályaudvarokon az
       utasforgalmi és technológiai területek fejlesztése érdekében. Kereskedelmi
       hasznosítás lehetősége.


 dr. Mosóczi László                   2009.09.22                                        9
          Magyar
          Államvasutak
                                                                               Állomási szolgáltatások


                               Állomási szolgáltatások felügyelete, tartalma

                                                               MÁV              Önálló szervezeti
Feladat
                                                                                  egységben
                                                      Pálya      Személy
utas tájékoztatás                                       X
pénztári tevékenység                                                 X
kocsivizsgálat                                                       X
forgalmi tevékenység                                    X
takarítás, tisztítás (állomási épület, peron)            eldöntendő                     X
kiskereskedelem                                                      X                  X
vendéglátóipari tevékenység                                          X
jegyellenőrzés                                                       X
ingatlan üzemeltetés                                    X                               X
csomagmegőrzés                                                       X                  X
ingatlan tulajdon                                       X
ingatlan fejlesztés                                     X                               X
kocsimosási infrastruktúra                                                              X


dr. Mosóczi László                                2009.09.22                                        10
          Magyar
          Államvasutak
                                                                      Központi szolgáltatások átalakítása



                                A PÁLYAVASÚT JELLEMZŐ SZOLGÁLTATÁSI KÖLTSÉGEI
                                                   (2009 terv)


                                        egyéb            számviteli
                         ügykezelés
                                         8%                 6%               humán
                             3%
                                                                              14%




                                                                                     anyag
                                                                                      15%

                     ingatlan
                       54%



  A jelenlegi központi szolgáltatási rendszer átalakításában rejlő potenciálok:
                   egyes tevékenységek saját szervezeten belüli ellátása
                   szolgáltató szervezet létrehozása

  Átmeneti időszak kezelése.


dr. Mosóczi László                                 2009.09.22                                         11
           Magyar
           Államvasutak
                                 Felkészülés a regionális közlekedési struktúra kialakulására


Regionális     közlekedés                       a        pályavasúti             társaság
szempontjából:
        első lépésben: a regionális hálózat szervezeten belüli számviteli
         elkülönítése.
        második lépésben: regionális társaságok létrehozása esetén:
              – integrált vasúttársaságok, vagy
              – tisztán operátor társaságok



Tartós részvétel a regionális pályahálózat működtetésében.
Feltétele: regionális pályaműködtetési szerződés.




 dr. Mosóczi László                       2009.09.22                                      12
          Magyar
          Államvasutak
                                     A Pályavasúti társaság finanszírozásának kritikus elemei

                                                         Működés-finanszírozás
                      mérleg szerinti eredmény: pozitív nulla
                      hosszú távú pályaműködtetési szerződés
                      üzemméret
                      EU-s fejlesztések kötelező karbantartása
                      visszapótlási kötelezettség
                      költségstruktúrát befolyásoló tényezők

                                                        Beruházás finanszírozás
                      szolgáltatási színvonalhoz igazított beruházások
                      növekvő értékcsökkenés, mint következmény
                      hatékonyságjavulás eszköze

                                                                  Hitelrendezés
                      adósságszolgálat forrásának megteremtése


dr. Mosóczi László                         2009.09.22                                     13
          Magyar
          Államvasutak




                         Köszönöm a figyelmet!




dr. Mosóczi László               2009.09.22      14

								
To top