Docstoc

The Bronx

Document Sample
The Bronx Powered By Docstoc
					                                       The Bronx 
                                                                               
Only 3.7% of workers from the Bronx would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion pricing 
proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 96.3% would 
not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or they work in 
the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                       
Percent of households earning less than $40,000            Household Vehicle Ownership 
annually:  64.5% 
 
Percent of households without a vehicle:  61.6% 
                                                                    One or 
                                                                     More 
Average annual household income:                                                  No 
                                                                               Vehicle
     Households without             Households with                            38.4%            Vehicle
          a vehicle                    a vehicle                                                61.6%

              $27,379                    $57,224 
                                                                                                              
                                                              
                                                                         
Percent commuting outside the CPZ:  68.3%                          Commute Modes for All Workers 
                                                                     Other 
Percent commuting to the CPZ:  31.7%                                            Drove 
                                                                     Means                                Carpool
                                                                                Alone
                                                                    to CPZ*
     Percent driving alone to the CPZ:  3.7% 
                                                                      0.5%
                                                                                                  Commuting
     Percent carpooling to the CPZ:  1.4% 
                                                                 Carpool                           outside
     Percent taking mass transit to the CPZ:  26.2%               to CPZ                           the CPZ
                                                                   1.4%                             68.3%            Mass 
     Percent working from home, walking,                                                                            Transit
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi                                 Mass 
                                                                  Drove              Transit 
     to the CPZ:  0.5%                                           Alone to            to CPZ
                                                                   CPZ               26.2%
                                                                   3.7%                                   Other 
                                                                                                          Means


                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                         
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 




 
                                         Brooklyn 
                                                                               
Only 2.7% of workers from Brooklyn would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion pricing 
proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 97.3% would 
not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or they work in 
the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                       
Percent of households earning less than $40,000            Household Vehicle Ownership 
annually:  58.2% 
 
Percent of households without a vehicle:  57.0% 
                                                                     One or 
                                                                      More        No 
Average annual household income:                                                Vehicle
                                                                                Vehicle
     Households without             Households with                             43.0%          57.0%
          a vehicle                    a vehicle 
              $32,096                    $64,611                                                                  
                                                              
                                                                          
Percent commuting outside the CPZ:  64.3%                          Commute Modes for All Workers 
 
                                                                                            Carpool
Percent commuting to the CPZ:  35.7% 
                                                                    Other  Drove 
     Percent driving alone to the CPZ:  2.7%                        Means  Alone
                                                                                               Commuting
                                                                   to CPZ*                                            Mass 
     Percent carpooling to the CPZ:  1.3%                                                       outside              Transit
                                                                     0.6%                       the CPZ
     Percent taking mass transit to the CPZ:  31.0%              Carpool                         64.3%
     Percent working from home, walking,                          to CPZ
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi              1.3%                 Mass 
     to the CPZ:  0.6%                                                                 Transit 
                                                                  Drove                to CPZ                    Other 
                                                                 Alone to              31.0%
                                                                                                                 Means
                                                                   CPZ
                                                                   2.7%
                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                          
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 




 
                               Nassau County 
                                                                                
Only 3.2% of workers from Nassau County would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion 
pricing proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 
96.8% would not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or 
they work in the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                      
Percent of households earning less than $40,000           Household Vehicle Ownership 
annually:  25.1% 
 
Percent of households without a vehicle:  7.7% 
                                                                                           No 
                                                                    One or 
                                                                                         Vehicle
Average annual household income:                                     More 
                                                                                                          7.7%
                                                                                Vehicle
     Households without             Households with                             92.3%
          a vehicle                    a vehicle 
              $40,659                    $99,371                                                                    
                                                              
                                                                         
Percent commuting outside the CPZ:  85.4%                          Commute Modes for All Workers 
                                                                          Other 
Percent commuting to the CPZ:  14.6%                                      Means 
                                                                         to CPZ*                                   Drove 
     Percent driving alone to the CPZ:  3.2%                                                                       Alone
                                                                 Carpool  0.1%
     Percent carpooling to the CPZ:  0.8%                         to CPZ
                                                                                                    Commuting
                                                                   0.8%
     Percent taking mass transit to the CPZ:  10.5%                                                  outside
                                                                  Drove                              the CPZ
     Percent working from home, walking,                         Alone to                             85.4%
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi              CPZ
     to the CPZ:  0.1%                                             3.2%
                                                                        Mass 
                                                                      Transit  Other 
                                                                       to CPZ MeansMass 
                                                                                           Carpool
                                                                       10.5%       Transit
                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                         
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 




 
                                     Manhattan 
                                                                                   
Only 5.0% of workers from Manhattan would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion pricing 
proposal.  1.4% of workers would pay a lower rate because they reside and are driving within the 
zone.  The remaining 3.6% would pay the full rate because they reside outside of the zone, but drive 
to work in the zone, or they live within the zone, but drive to work outside of it.  The vast majority, 
95.0% would not be affected by the charge. 
                                                          
Percent of households earning less than $40,000               Household Vehicle Ownership 
annually:  44.0% 
 
Percent of households without a vehicle:  77.5% 
                                                                                       No 
                                                                                     Vehicle
Average annual household income:                                    One or                          77.5%
                                                                               More 
     Households without             Households with  
                                                                              Vehicle
          a vehicle                    a vehicle 
                                                                              22.5%
        $67,558                  $157,873 
                                                              
                                                                           
Percent commuting outside the CPZ:  27.1%                          Commute Modes for All Workers 
     Percent living in the CPZ but driving alone to                                            Other 
     outside the CPZ:  2.6%                                                      Mass          Means
                                                                                Transit
     Percent living outside the CPZ and driving 
                                                                                     Commuting
     alone outside the CPZ:  2.6%                                     Carpool         outside
                                                                      Drove 
Percent commuting to the CPZ:  72.9%                                  Alone
                                                                                      the CPZ
                                                                 Drove                 27.1%                 Mass 
     Percent living inside CPZ and driving alone                 Alone                                      Transit 
     within the CPZ:  1.4%                                        5.0%                                      to CPZ
                                                                                           Other            42.7%
     Percent living outside CPZ but driving alone                 Carpool                  Means 
     into CPZ:  1.0%                                               to CPZ                 to CPZ*
                                                                    1.3%                   26.5%
     Percent carpooling to the CPZ:  1.3% 
     Percent taking mass transit to the CPZ:  42.7% 
     Percent working from home, walking,                     *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi. 
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi 
     to the CPZ:  26.5% 
            
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 
 




                              Putnam County 
                                                                                
Only 2.4% of workers from Putnam County would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion 
pricing proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 
97.6% would not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or 
they work in the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                      
Percent of households earning less than $40,000           Household Vehicle Ownership 
annually:  22.2% 
 
Percent of households without a vehicle:  4.2% 
                                                                                          No 
 
                                                                   One or               Vehicle
Average annual household income:                                    More                 4.2%
     Households without             Households with                            Vehicle
          a vehicle                    a vehicle                               95.8%

        $36,768                  $89,100 
                                                              
                                                                          
Percent commuting outside the CPZ:  91.6%                          Commute Modes for All Workers 
                                                                           Other 
Percent commuting to the CPZ:  8.4%                                        Means 
                                                                          to CPZ*
     Percent driving alone to the CPZ:  2.4%                     Carpool 
                                                                            0.1%                                    Drove 
                                                                  to CPZ                                            Alone
     Percent carpooling to the CPZ:  0.5%                          0.5%                             Commuting
     Percent taking mass transit to the CPZ:  5.3%                Drove                              outside
                                                                 Alone to                            the CPZ
     Percent working from home, walking,                                                              91.6%
                                                                   CPZ
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi              2.4%
     to the CPZ:  0.1% 
                                                                     Mass  Other 
                                                                    Transit  Means
                                                                                Mass 
                                                                    to CPZ     Transit Carpool
                                                                     5.3%
                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                          
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 
 




                                            Queens 
                                                                                
Only 4.5% of workers from Queens would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion pricing 
proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 95.5% would 
not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or they work in 
the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                       
Percent of households earning less than $40,000            Household Vehicle Ownership 
annually:  46.7% 
 
Percent of households without a vehicle:  37.7%                        One or 
                                                                        More 
                                                                       Vehicle
Average annual household income:   
                                                                                  62.3%
                                                                                               No 
     Households without             Households with  
                                                                                             Vehicle
          a vehicle                    a vehicle                                             37.7%
        $35,800                  $64,955 
                                                              
                                                                          
Percent commuting outside the CPZ:  65.1%                          Commute Modes for All Workers 
 
Percent commuting to the CPZ:  34.9%                                            Drove 
                                                                    Other       Alone                        Carpool
     Percent driving alone to the CPZ:  4.5%                        Means                      Commuting
     Percent carpooling to the CPZ:  1.9%                          to CPZ*                      outside
                                                                     0.4%                       the CPZ
     Percent taking mass transit to the CPZ:  28.0%                                              65.1%
                                                                 Carpool                                             Mass 
     Percent working from home, walking,                          to CPZ                                            Transit
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi              1.9%                   Mass 
     to the CPZ:  0.4%                                                                   Transit 
                                                                  Drove                  to CPZ
                                                                 Alone to                28.0%
                                                                                                               Other 
                                                                                                               Means
                                                                   CPZ
                                                                   4.5%
                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                          
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 
 




                                  Staten Island 
                                                                                
Only 6.2% of workers from Staten Island would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion pricing 
proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 93.8% would 
not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or they work in 
the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                       
Percent of households earning less than $40,000            Household Vehicle Ownership 
annually:  35.8% 
 
Percent of households without a vehicle:  18.4% 
                                                                       One or 
Average annual household income:                                        More        No 
                                                                                  Vehicle          Vehicle
     Households without             Households with                               81.6%            18.4%
          a vehicle                    a vehicle 
              $29,624                    $74,991                                                                  
                                                              
                                                                          
Percent commuting outside the CPZ:  73.1%                          Commute Modes for All Workers 
 
                                                                     Other                             Drove 
Percent commuting to the CPZ:  26.9%                                 Means                             Alone

     Percent driving alone to the CPZ:  6.2%                        to CPZ*
                                                                      0.3%                        Commuting
     Percent carpooling to the CPZ:  2.3% 
                                                                                                   outside
                                                                 Carpool 
     Percent taking mass transit to the CPZ:  18.2%                                                the CPZ
                                                                  to CPZ
                                                                   2.3%                             73.1%
     Percent working from home, walking, 
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi                                Mass 
     to the CPZ:  0.3%                                                              Transit 
                                                                  Drove             to CPZ                           Carpool
                                                                 Alone to           18.2%
                                                                   CPZ                                           Mass 
                                                                                                Other 
                                                                                                                Transit
                                                                   6.2%                         Means
                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                          
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 
 




                           Rockland County 
                                                                                
Only 5.1% of workers from Rockland County would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion 
pricing proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 
94.9% would not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or 
they work in the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                      
Percent of households earning less than $40,000           Household Vehicle Ownership 
annually:  27.9% 
 
Percent of households without a vehicle:  8.8% 
                                                                                           No 
                                                                    One or               Vehicle
Average annual household income:                                     More                                  8.8%
                                                                                Vehicle
     Households without             Households with  
                                                                                91.2%
          a vehicle                    a vehicle 
        $28,487                  $90,623 
                                                              
                                                                          
Percent commuting outside the CPZ:  89.1%                          Commute Modes for All Workers 
 
                                                                          Other 
Percent commuting to the CPZ:  10.9%                                      Means                                 Drove 
                                                                         to CPZ*                                Alone
     Percent driving alone to the CPZ:  5.1% 
                                                                           0.1%
     Percent carpooling to the CPZ:  1.6%                        Carpool                            Commuting
                                                                  to CPZ                             outside
     Percent taking mass transit to the CPZ:  4.2% 
                                                                   1.6%                              the CPZ
     Percent working from home, walking,                          Drove                               89.1%
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi            Alone to 
     to the CPZ:  0.1%                                             CPZ
                                                                   5.1% Mass 
                                                                        Transit  Other 
                                                                        to CPZ MeansMass 
                                                                                             Carpool
                                                                         4.2%        Transit
                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                          
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 
 




                               Suffolk County 
                                                                                
Only 1.3% of workers from Suffolk County would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion 
pricing proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 
98.7% would not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or 
they work in the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                      
Percent of households earning less than $40,000           Household Vehicle Ownership 
annually:  27.6% 
 
Percent of households without a vehicle:  5.4%                                             No 
                                                                    One or 
                                                                                         Vehicle
Average annual household income:                                                          5.4%
                                                                     More 
                                                                                    Vehicle
     Households without             Households with  
                                                                                    94.6%
          a vehicle                    a vehicle 
              $34,529                    $81,966                                                                    
                                                              
                                                                             
Percent commuting outside the CPZ:  94.1%                          Commute Modes for All Workers 
                                                                           Other 
Percent commuting to the CPZ:  5.9%                                        Means 
                                                                 Carpool 
                                                                          to CPZ*
     Percent driving alone to the CPZ:  1.3%                      to CPZ
                                                                            0.1%                                       Drove 
                                                                   0.4%                                                Alone
     Percent carpooling to the CPZ:  0.4% 
                                                                  Drove                              Commuting
     Percent taking mass transit to the CPZ:  4.2%               Alone to                             outside
                                                                   CPZ                                the CPZ
     Percent working from home, walking,                                                               94.1%
                                                                   1.3%
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi 
                                                                  Mass          Other 
     to the CPZ:  0.1%                                                          Means
                                                                 Transit 
                                                                                  Mass 
                                                                 to CPZ          Transit
                                                                  4.2%                     Carpool


                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                             
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 
 




                                   Westchester 
                                                                               
Only 3.4% of workers from Westchester would be impacted by Mayor Bloomberg’s congestion pricing 
proposal because they drive alone to Manhattan, south of 86th Street.  The vast majority, 96.6% would 
not be affected by the charge because they don’t work in the congestion pricing zone, or they work in 
the zone but commute by carpool, mass transit or some other means. 
                                                       
Percent of households earning less than $40,000            Household Vehicle Ownership 
annually:  32.2% 
 
Percent of households without a vehicle:  15.2% 
                                                                   One or 
 
                                                                    More                   No 
Average annual household income:                                   Vehicle                               Vehicle
     Households without             Households with                            84.8%                     15.2%
          a vehicle                    a vehicle 
              $31,494                   $111,525                                                                    
                                                              
                                                                          
Percent commuting outside the CPZ:  83.0%                          Commute Modes for All Workers 
                                                                           Other 
Percent commuting to the CPZ:  17.0%                                       Means 
                                                                                                                 Drove 
                                                                          to CPZ*
     Percent driving alone to the CPZ:  3.4%                     Carpool                                         Alone
                                                                  to CPZ 0.1%
     Percent carpooling to the CPZ:  0.8%                         0.8%                              Commuting
     Percent taking mass transit to the CPZ:  12.8%                                                  outside
                                                                  Drove                              the CPZ
     Percent working from home, walking,                         Alone to                             83.0%
     bicycling, riding a motorcycle, or taking a taxi              CPZ
     to the CPZ:  0.1%                                             3.4%
                                                                          Mass 
                                                                        Transit 
                                                                         to CPZ Other 
                                                                         12.8% Means             Mass          Carpool
                                                                                                Transit
                                                             *“Other Means” includes people working at home, walking, 
                                                             bicycling, riding a motorcycle or taking a taxi.  
                                                                          
Data source:  U.S. Bureau of the Census.  2000 Decennial Census.
 
 
 
    Produced by the Tri‐State Transportation Campaign and the Pratt Center for Community Development 

				
DOCUMENT INFO
Shared By:
Categories:
Tags:
Stats:
views:1
posted:2/16/2012
language:
pages:10