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									  LOGROS DEL AÑO 2001
RETOS PARA EL AÑO 2002



DICIEMBRE 2001
TEMAS
DE LA PRESENTACIÓN



Parte I: CONTEXTO GENERAL

Parte II: LOGROS DEL AÑO 2001

Parte III: RETOS PARA EL AÑO 2002
Parte I:
CONTEXTO GENERAL
DURANTE EL 2001, NUESTRA AGENDA INSTITUCIONAL SE VIO
MODIFICADA POR ACONTECIMIENTOS IMPORTANTES:
• LOS TERREMOTOS DE ENERO Y FEBRERO, QUE AFECTARON
  SENSIBLEMENTE LA CONECTIVIDAD NACIONAL.
• LA IMPLEMENTACIÓN DE LA LEY DE COMPENSACIÓN ECONÓMICA POR
  LOS SERVICIOS PRESTADOS EN EL MOPTVDU, EN VIRTUD DE LA CUAL
  NUESTRA PLANTA DE PERSONAL SE REDUJO EN UN 90%.
• LA EMERGENTE REUBICACIÓN DE LAS DEPENDENCIAS DEL MOP
  DEBIDO A LOS DAÑOS CAUSADOS POR LOS TERREMOTOS A SUS
  ANTIGUOS EDIFICIOS.
• LA DISMINUCIÓN DEL RÉGIMEN DE LLUVIAS QUE
  AFECTÓ A 24.9 MIL FAMILIAS DE AGRICULTORES
  DE 44 MUNICIPIOS DE LA REGIÓN ORIENTAL DEL
  PAÍS, QUE VIVEN EN CONDICIONES DE POBREZA.

       BAJO ESTE ESCENARIO, HEMOS
  ENFRENTADO EL SURGIMIENTO DE NUEVAS Y
   EMERGENTES PRIORIDADES, MEDIANTE LA
    FORMULACIÓN Y EJECUCIÓN DE NUEVOS
         PROYECTOS Y PROGRAMAS.
   EL PLENO CONOCIMIENTO DE LAS ACCIONES
ENCOMENDADAS AL RAMO DE OBRAS PÚBLICAS EN
            EL PLAN DE GOBIERNO,
     Y DE NUESTRA MISIÓN DE PROPICIAR LA
COMPETITIVIDAD NACIONAL E IMPULSAR NUESTRO
DESARROLLO NACIONAL SOSTENIBLE A TRAVÉS DE
 LA DOTACIÓN DE UN PATRIMONIO VIAL NACIONAL
 BIEN CONSTRUIDO Y CONSERVADO, EN ARMONÍA
           CON EL MEDIO AMBIENTE,
     SON FACTORES QUE HAN PROPICIADO LA
 OPTIMIZACIÓN DE NUESTRA GESTIÓN, LOGRANDO
  CON ELLO QUE, CON EL MÍNIMO DE RECURSOS,
  ENFRENTEMOS LOS NUEVOS Y MAYORES RETOS
       QUE OFRECE LA AGENDA NACIONAL.
Parte II:
LOGROS DEL AÑO 2001




• PROYECTOS

• MODERNIZACIÓN DEL MOP
PROYECTOS
INFRAESTRUCTURA VIAL 2001
A raíz de los terremotos de enero y febrero pasados, como
respuesta inmediata a la emergencia, enfocamos nuestros
limitados recursos en atender:


 El rescate y evacuación de
  las víctimas.
 El retiro de obstáculos en
  las principales vías de
  comunicación para
  garantizar la conectividad
  de las áreas afectadas y
  lograr en el corto plazo la
  reactivación de la economía
  nacional y del comercio de
  la región.
DAÑOS DEL TERREMOTO – ETAPA DE EMERGENCIA

                      • Se desalojaron más de 1.5 millones
                        de m3 de escombros en 12
                        departamentos del País.




• Se restableció la conectividad
  en 29 puntos importantes de
  la Red Vial.
Inversión: US$ 17.0 Mills.
Trabajos de emergencia atendidos por
pérsonal del VMOP, con el apoyo de
empresas del sector Privado y del
MICIVI de Guatemala.
  RECONSTRUCCIÓN DE DAÑOS DEL TERREMOTO
   Superada la etapa de emergencia, el MOP implementó su Plan de
   Invierno, que garantizó la conectividad nacional, disminuyendo
   la vulnerabilidad de la red vial durante la época invernal.
   • Remoción de derrumbes y
     limpieza de drenajes por
     Contrato, atendiendo 562 kms. de la Red
    Vial Pavimentada y de Tierra de Conexión
    Municipal.
   • Remoción de Derrumbes y
     Mantenimiento Vial por
     Administración, atendiendo 315 kms.
    de carreteras pavimentadas y de tierra.

Inversión 2001: US$ 12.3 Mills.
   (De los cuales US$ 7.6 Mills. fueron ejecutados por
   Administración e incluye costos por maquinaria, equipo,
   mano de obra y combustible)
RECONSTRUCCIÓN DE DAÑOS DEL TERREMOTO
 Se ejecutaron los siguientes proyectos
 de Mitigación de Riesgos, destacándose:

• La desobstrucción del cauce del
  Río Jiboa
• Obras de Emergencia en Autopista
  a Comalapa

• Plan Piloto de Mantenimiento de
  Vías Rurales en Comasagua


• Obras Iniciales
  de
  Reconstrucción
  en la Curva La
  Leona.
                     Inversión 2001: US$ 6.9 Mills.
RECONSTRUCCIÓN DE DAÑOS DEL TERREMOTO
Continuamos la ejecución de los siguientes proyectos:
• Etapa 2 de las Obras de Mitigación
  en CA:1, tramo Los Chorros, cuya
  Etapa 1 ya fue finalizada.
• Reparación de Muro de Retención
  en Carretera Ataco – Apaneca

• Reparación de Fallas causadas
  por los Terremotos:
    • Pasos a Desnivel de la Ciudad
      de San Salvador

  Y en las carreteras:
   • San Miguel – Agua Salada – Goascorán
   • San Miguel – El Delirio
   • La Cuchilla- Sonsonate - Acajutla

                     Inversión 2001: US$ 9.4 Mills.
RECONSTRUCCIÓN DE DAÑOS DEL TERREMOTO
En el esfuerzo de dotar a San Salvador, de Rutas Alternas de
Ingreso hemos emprendido las siguientes acciones:
• Finalizamos la pavimentación de:
      Santa Tecla – San Juan Los
  1   Planes - Quezaltepeque

• Iniciamos el recarpeteo del tramo:
  2   Apopa - Nejapa

• Adicionalmente en este mes han
  iniciado los proyectos:              3               2
      Ampliación Sitio del Niño –
  3   Intersección (Nejapa – Blvd.
      Constitución)                          1
                                                  4
      Apertura Blvd. Constitución
  4   – Nejapa - Apopa

 Inversión 2001: US$ 29.8 Mills.
RECONSTRUCCIÓN DE DAÑOS DEL TERREMOTO
  Concluyendo...

  Para 2001, la inversión realizada por
  el MOP para mitigar los efectos de
  los Terremotos, mediante la
  ejecución de proyectos de
  Emergencia, de Mitigación de
  Riesgos y de Reconstrucción de la
  Infraestructura Vial asciende a:


      US$ 75.4 Millones
  CARRETERAS PAVIMENTADAS
  Adicionalmente a las actividades derivadas de los terremotos,
  ejecutamos los siguientes proyectos:
  Finalizamos la rehabilitación de 100.8 kms.
  de carreteras, contribuyendo con ello a
  mejorar la conectividad interna y la
  integración regional.
  • Carretera El Portezuelo – Las
    Chinamas – El Jobo
  • Carretera Quitasol – El Poy
  E iniciamos la Reconstrucción de los
  Puentes en la Carretera del Litoral (CA:2):
  • Puente La Perla
  • Puente Jiboa
  • Puente Cangrejera
Inversión 2001: US$ 30.1 Mills.
 CARRETERAS PAVIMENTADAS
 Asimismo hemos iniciado la reconstrucción de 59.7 kms. de
 importantes tramos de la Red Vial Nacional:
                  San Salvador – Comalapa - Aeropuerto




  Carretera Panamericana, Tramo San
           Martín – San Rafael Cedros

Inversión 2001: US$ 40.2 Mills.
CARRETERAS PAVIMENTADAS

Adicionalmente, estamos ejecutando el recarpeteo
de 179.2 kms. de carretera, en los tramos
siguientes:
•   CA:4, Tramo CA:1 – La Libertad
•   CA:1, Tramo Ceiba de Guadalupe – Santa Tecla
•   CA:8, Sonsonate – Ahuachapán
•   San Martín – Suchitoto
•   Km. 18 – San Francisco Gotera
•   CA:2, La Flecha – La Herradura
•   CA:3, Tramo CA:4 – Chalatenango
•   Apopa – Nejapa (Como parte de las vías alternas de acceso al Gran Salvador)

    Inversión 2001: US$ 14.2 Mills.
MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL
• Por Administración y por Contrato se
  atendieron 5,416.4 kms. de la Red Vial
  Nacional Pavimentada y de Tierra de
  Conexión Municipal, de acuerdo al
  siguiente detalle:

   • Carreteras Pavimentadas 2,235.8 kms.
   • Carreteras de Tierra    3,180.7 kms.

  Con la siguiente cobertura en la Red
  Vial Nacional Prioritaria:

  CARRETERAS PAVIMENTADAS: 85%
  CARRETERAS DE TIERRA:    56%

Iniciamos una nueva modalidad de gestión del mantenimiento:
          EL MANTENIMIENTO POR CONTRATO
        MANTENIMIENTO DE LA RED VIAL
       ... Continuación

        Adicionalmente se atendieron las siguientes actividades:

        • Bacheo en 318 kms. de Ejes Urbanos.
        • Mantenimiento de los Puentes San
          Marcos Lempa y Cuscatlán y
          adicionalmente 35 Puentes
          Provisionales.
        • Señalización de 175 kms. de Caminos
          Rurales Sostenibles
        • Atención a emergencias (derrumbes,
          desasolve de bóvedas, etc.)

Inversión 2001: US$ 25.5 Mills.*
* Mantenimiento Rutinario por Contrato
CARRETERAS DE TIERRA
Para contrarrestar los daños directos causados por la sequía en
las zonas rurales del oriente del País, en coordinación con el
MAG se implementó:
 • Programa de Reparación de Carreteras en
   Municipios Afectados por la Sequía.
OBJETIVO:   Reparación de 365.5 Kms. de caminos rurales en 39
            municipios de los 4 departamentos mayormente
            afectados, realizando labores de chapeo lateral,
            limpieza de drenajes y reparación del rodaje.

IMPACTO:    Generación de 59,334 jornales mediante la
            contratación de 569 personas.

EJECUCIÓN: Agosto – diciembre

                     Inversión 2001: US$ 0.5 Mills.
                     (Incluye maquinaria, equipo, mano de obra y
                     combustible)
  CARRETERAS DE TIERRA
  Finalizamos la
  pavimentación de
  223 kms. de
  Caminos Rurales
  Sostenibles.
  Destacándose:
  • CA:2 – Usulután – Puerto Parada   • Sta. Tecla – Comasagua
  • CA:1 – San José Guayabal          • CA:2 – Playa El Espino
  • Santiago Texacuangos – San        • San Pedro Masahuat –
    Miguel Tepezontes – San Ramón       San Antonio Masahuat –
    - Cujutepeque                       San Miguel Tepezontes



Inversión 2001:
US$ 21.6 Mills.
CARRETERAS DE TIERRA

            Y continuamos la pavimentación
            de 138.9 kms. adicionales.
            Destacándose:
            • Sensuntepeque – Villa Victoria
            • Ruta Militar – Sociedad – Corinto
            • Gotera – Lolotiquillo –
             Cacaopera
            • El Algodón – El Sauce –
             Concepción de Oriente.
            • Chalatenango – Arcatao y
             Ramales

                      Inversión 2001:
                      US $ 8.7 Mills.
SUMARIO –   INVERSIÓN TOTAL 2001



INVERSION TOTAL 2001:


  POR ADMINISTRACION: US $ 24.6 MILLS.

  POR CONTRATO:               US $ 191.6 MILLS.


           GRAN TOTAL
         US $ 216.2 MILLS.
SUMARIO –                                         INVERSIÓN 2001 PROYECTOS POR CONTRATO



En 2001, la inversión realizada por el MOP mediante
la contratación de empresas del sector privado
asciende a:

                                          US $ 191.6 Millones
                                                                                              • Superando en un
                  225.0
                                                                                      191.2
                                                                                      191.6
                  200.0


                  175.0                                                                         57% la inversión
                                                                                                más alta en los
MILLONES DE US$




                  150.0                                             121.57
                                                            113.8

                                                                                                últimos 7 años
                  125.0                            101.6
                                                                              90.9
                                   83.7    80.3
                  100.0
                           63.2

                                                                                              • Y en un 110% la
                   75.0

                   50.0


                   25.0                                                                         inversión del
                    -

                          1994    1995    1996    1997     1998     1999     2000    2001
                                                                                                año 2000.
                                                     AÑOS
SUMARIO
                                     METAS AÑO 2001




MANTUVIMOS PRESENCIA EN 5,519 KMS. DE LA
    RED VIAL NACIONAL, EJECUTANDO
            ACTIVIDADES DE:

 • Rehabilitación y Reconstrucción de
   Carreteras Pavimentadas
 • Pavimentación de Caminos de Tierra
 • Recarpeteos de Carreteras Pavimentadas
 • Reconstrucción de Puentes sobre Carreteras.
SUMARIO
                                    BENEFICIOS GENERADOS



Los niveles de inversión alcanzados generaron a la
Población Salvadoreña los siguientes beneficios:

 • 6,523 nuevos empleos directos mensuales,
   beneficiando indirectamente a 32,615 personas
   que conforman los respectivos núcleos familiares.

 • Adicionalmente, nuestros proyectos han
   beneficiado directamente a 5 Mills. de habitantes
   de 200 municipios del área de influencia de los
   mismos, que representa el 80% de la Población
   Salvadoreña.
MODERNIZACIÓN
DEL MOP
LOGROS RELEVANTES DEL PROCESO DE
MODERNIZACIÓN DEL MOP
• Redimensionamiento institucional, debido a la aplicación
  del Decreto de Retiro Voluntario.
• Creación de microempresas de ex - trabajadores del MOP.
• Integración y concentración física de estructuras
  operativas por administración e integración corporativa
  de las oficinas de apoyo institucional (UFI, UACI, etc)
• Impulso a la definición de competencias y al proceso de
  descentralización.
• Integración presupuestaria para el Ejercicio Fiscal 2002.
• Gestión orientada a la reducción del gasto corriente y
  fomento de la inversión.
• Aprobación de recursos sostenibles para el FOVIAL.
LOGROS RELEVANTES DEL PROCESO DE
MODERNIZACIÓN DEL MOP
• Implementación de modernos sistemas para el
  establecimiento de prioridades nacionales de inversión y
  conservación, mediante la evaluación del estado de la
  Red Vial y de proyectos de inversión.
• Reducción de los costos de supervisión respecto a los
  de construcción de un 28% al 4%.

• Incorporación de tecnología para lograr con mayor
  eficiencia los trabajos de monitoreo de proyectos.
• Implementación de la estrategia de Mantenimiento Vial
  por Contrato.
• Mejora en los niveles de coordinación y de ejecución
  presupuestaria.
LOGROS RELEVANTES DEL PROCESO DE
MODERNIZACIÓN DEL MOP
• Transparencia, eficiencia y efectividad en la contratación
  institucional:
  • En 2001 hemos suscrito 90 contratos de obras viales, cantidad
    equivalente a un 600% respecto a los contratos suscritos en 2000.
  • Asimismo el monto total de los proyectos contratados es
    equivalente a un 714% respecto a lo contratado en 2000.
  • Se ha ampliado la participación de empresas contratantes,
    destacándose la participación de empresas nacionales (De un total
    de 54 empresas contratantes, el 85% son empresas nacionales)

• Aún en el marco de la calamidad pública, todas las
  empresas que han suscrito contratos con el MOP han
  participado en un proceso justo de competencia.

• Implementación de un proceso continuo de capacitación
  al personal técnico y administrativo.
La calidad de los proyectos del MOP son verificados por el Centro de
Investigaciones Geotécnicas (CIG), hoy Gerencia de Investigación y
Desarrollo, tanto en lo concerniente a procesos constructivos como de
materiales empleados, ya sea si son supervisados de manera directa o
por empresas del sector privado.

 •En 2001, el CIG realizó 1,337 ensayos de laboratorio y de campo en
  proyectos viales y 687 ensayos para verificar la calidad de la mezcla
  asfáltica en caliente producida en las Plantas Asfálticas.
 •Investigaciones de estructuras de pavimentos, evaluaciones de
  carreteras y taludes y adicionalmente evaluaciones de daños en
  apoyo a la comunidad.
Adicionalmente se realizó el
monitoreo de la actividad
sísmica y volcánica, mediante
18 estaciones sismológicas a
nivel nacional.
Parte III:
RETOS PARA EL AÑO 2002




• PROYECTOS

• MODERNIZACIÓN DEL MOP
PROYECTOS
INFRAESTRUCTURA VIAL 2002
RECONSTRUCCIÓN DE DAÑOS DEL TERREMOTO

Finalizar los proyectos siguientes:
• La Etapa II de las Obras Iniciales de Mitigación en la
  CA:1, tramo Los Chorros


• Reparación de Muro de Retención en Carretera Ataco –
  Apaneca

• Reparación de Fallas causadas por los Terremotos:
   •Pasos a Desnivel de la Ciudad de San Salvador
   •Carretera San Miguel – Agua Salada – Goascorán
   •Carretera San Miguel – El Delirio



                     Inversión 2002: US$ 2.4 Mills.
RUTAS ALTERNAS DE INGRESO A SAN SALVADOR

Finalizar los proyectos:
 1   Recarpeteo Apopa - Nejapa

 2   Ampliación Sitio del Niño – Intersección (Nejapa –
     Blvd. Constitución)
 3   Apertura Blvd. Constitución – Nejapa - Apopa
Iniciar la construcción de
 4   Carretera Troncal del Norte (CA:4)-Tonacatepeque

       2                   1


                               4
                                    Inversión 2002:
                   3                 US$ 82.2 Mills.
OTROS PROYECTOS DE CARRETERAS
Finalizar la reconstrucción de la carretera:
• San Salvador – Comalapa - Aeropuerto
Continuar la reconstrucción de
• CA:1, Tramo San Martín – San Rafael Cedros
Finalizar la construcción de los Puentes:
 • La Perla, Tihuapa (Cangrejera) y Jiboa

Y del PROGRAMA DE CAMINOS RURALES
SOSTENIBLES I ETAPA, finalizar la pavimentación de los
últimos 153.2 kms.

E iniciar los proyectos:
• Comalapa – Zacatecoluca, Acajutla – La Libertad y La
  Cuchilla – Sonsonate – Acajutla.


            Inversión 2002: US$ 117.0 Mills.
MANTENIMIENTO VIAL
POR ADMINISTRACIÓN:
                      • Mantenimiento rutinario a 840
                        kms. de caminos de tierra.

                      • Recarpeteo de 100 kms. de
                        carreteras pavimentadas.

                      • Bacheo de 350 kms. de ejes
                        urbanos principales en San
                        Salvador, Santa ana, Sonsonate
                        y San Miguel.

  • Mantenimiento de 48 Puentes Provisionales
  • Atención a Emergencias
MANTENIMIENTO VIAL
POR CONTRATO (FOVIAL):

                   • Mantenimiento rutinario a 2,370
                     kms. de caminos de tierra de
                     conexión municipal.

                   • Mantenimiento Rutinario a 2,235.8
                     kms. de carreteras pavimentadas.
                   • Recarpeteo de 350 kms. de
                     carreteras pavimentadas.

   LAS ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO MOP – FOVIAL
  DARÁN COBERTURA AL 100% DE LA RED VIAL NACIONAL
   PRIORITARIA Y A LOS PRINCIPALES EJES URBANOS DE
       CIUDADES IMPORTANTES DEL PAÍS (350 KMS.).
PARA EL 2002, ACTUALMENTE SE HAN ASIGNADO
                FONDOS POR:

         US $ 180.6 MILLONES *

 ESTE MONTO NOS PERMITIRÁ FINALIZAR LOS
 PROGRAMAS Y PROYECTOS INICIADOS EN EL
               AÑO 2001.

  NO OBSTANTE, RECIENTEMENTE HAN SIDO
 APROBADOS POR LA HONORABLE ASAMBLEA
  LEGISLATIVA, NUEVOS PRESTAMOS DE LOS
CUALES PROVIENEN RECURSOS ADICIONALES
CUYA EJECUCION SE HA PROGRAMADO INICIAR
                 EN EL 2002
                     * NO INCLUYE INVERSIÓN FOVIAL.
RECURSOS ADICIONALES

• PROGRAMA DE CAMINOS RURALES SOSTENIBLES II
  ETAPA, consistente en la rehabilitación de 600 kms. de
  carreteras de tierra que aseguren la conexión municipal.
 En su primera fase se rehabilitarán 300 kms. por un monto de
 US$ 58.0 Millones, de los cuales US$ 14.1 se espera sean
 ejecutados en 2002.


• ANILLO PERIFÉRICO, que nos llevaría a conectar la
  Prolongación de la Autopista de Oro con la Carretera a
  Comalapa.
  Con inversiones por un monto de US$ 62.7 Millones, de los
  cuales US$ 10.5 millones se ejecutarán en 2002.
RECURSOS ADICIONALES

• PROGRAMA DE APOYO A LA RECONSTRUCCIÓN DE
  EMERGENCIA POSTERIOR AL TERREMOTO DE FEBRERO
  2001.
 Con inversiones por un monto de US $ 5.5 millones, para
 ejecutar obras de reparación, protección y reducción de
 riesgos en 287 kms. de 40 caminos rurales, ubicados en los
 departamentos de La Paz, Cuscatlán, San Vicente y Cabañas.
                                                                                  CA
                                                                                  12




                                                                                                                 CA
                                                                                                                  4




                                                                                                          CH ALATENANGO
                                                                          CA
                                                                          12



                                                         CA
                                                          1




                                                                                                     CA
                                                                                                      3


                                                              SANTA ANA




                                          CA
                                           8




                                                                     CA
                                                                      1




                                                                                                                                        CABAÑAS
                                                                                                                       CUSCATLAN


                                                                                                  SAN SALVADOR
                                                                                                                  CA
                                                                                                                   4                                                                  CA
                                                                                                                                                                                       7


                           AH UACH APAN        CA
                                                8




                          CA
                                                              CA
                                                               8
                                                                                                                                   CA
                                                                                                                                                                                   MORAZAN
                           2                                                                                                        1




                                                    SONSONATE                                CA
                                                                                              1




                                                                               LA LIBERTAD
                                                                                                                                                                                                     CA
                                                                                                                                                                                                      7

                                                                                                                                                                                                                          CA
                                                    CA
                                                     2                                                                                                                SAN MIGUEL                                           1


                                                                                                                                        SAN VICENTE              CA
                                                                                                                                                                  1



                                                                                                                              LA PAZ
                                                                                                                                                                                           CA
                                                                                                                                                                                            7                  LA UNION


                                                                                                            CA
                                                                                                             2




                                                                                                                                                           USULUTAN
                                                                                                                                                      CA
                                                                                                                                                       2




                                                                                                                                                                                                          CA
                                                                                                                                                                                                           1




                                                                                                                                                                                                                     CA
                                                                                                                                                                                                                      2


                                                                                                                                                                                                CA
                                                                                                                                                                                                 2
     RECURSOS ADICIONALES
     PROGRAMA NACIONAL DE CARRETERAS
     (PENDIENTE DE RATIFICACION)
     MONTO DEL PRESTAMO: US $ 135 MILLS. BCIE
     INVERSION 2002: US $ 45.5 MILLS. (Tres Componentes)

COMPONENTE I:
INFRAESTRUCTURA VIAL DE APOYO AL PUERTO DE CUTUCO
1.   TRAMO EL DELIRIO – LA UNIÓN                                              AGUA
                                                                             SALADA
2.   SIRAMA – LA UNIÓN – PUERTO
     CUTUCO (By pass La Unión)                       SAN MIGUEL

3.   TRAMO SIRAMA – AGUA SALADA                                      3
                                                            SIRAMA



                                        EL DELIRIO
                                                                         2

                                                        1
RECURSOS ADICIONALES


                                                             Autopista Norte – Avenida
                                                             Circunvalación Universitaria
                   Alameda Juan Pablo II
                   – 75a. Avenida Norte
                                                           Autopista Norte – Blvd. de
                                                           Los Héroes/San Antonio
                                                           Abad – 25a. Avenida Norte
                    Alameda Juan Pablo II –
                    Boulevard Constitución    Alameda Juan Pablo II
                                              – Avenida Bernal




  Autopista Sur – Prolongación Calle El
  Pedregal – Carretera Panamericana –
  Blvd. Manuel Enrique Araujo




            PROGRAMA NACIONAL DE CARRETERAS
            COMPONENTE II:
            HAGAMOS QUE EL GRAN SAN SALVADOR FUNCIONE
            PASOS A DESNIVEL
                RECURSOS ADICIONALES
                                                                            Avenida Bernal,
                                                                            e/Calle Zacamil y
  PROGRAMA NACIONAL DE CARRETERAS                                           Calle al Volcán
                                                                                                   Apertura Autopista
  COMPONENTE III:                                                                                  Norte, e/5a. Av. Norte y

  HAGAMOS QUE EL GRAN SAN SALVADOR                                                                 Carretera Troncal del
                                                                                                   Norte
  FUNCIONE - VÍAS URBANAS
                                                           Prolongación 75a.
                                                           Av. Sur, e/Calle
                                                           Sn. Ant. Abad y
                                                           Col. Sta. Leonor




      Blvd. Diego de Holguín                                                        Calle a Monserrat




Boulevard Sur con
2a. y 4a. Calle Pte.,
Santa Tecla     Boulevard Sur,          Prolong. Blvd.
                e/5a. Av. Sur y C. al   Sur, e/CA:4 y
                Pto. de La Libertad     Blvd. Orden de   Prolongación Blvd. de
                                        Malta            Malta y Ampliación Calle
                                                         a Huizúcar
                                                                                                    380.9
                           400.0


                           350.0
                                                                                            200.3

                           300.0
        MILLONES DE US$
                           250.0
                                                                                          191.6
                           200.0


                                                                  113.8   121.57
                           150.0
                                                         101.6                                          180.6
                                           83.7   80.3                             90.9
                           100.0    63.2

                            50.0


                             -

                                   1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002
                                                                 AÑOS


                          Ejecutado           Proyectado             Recursos Adicionales (US$Mills): 200.3**
                                                                     • Caminos Rurales Sostenibles II Etapa     14.1
                          Programado                                 • Paquete III                              21.0
                                                                     • Apoyo a Reconstrucción Emerg.             5.5
                                                                     • Anillo Periférico                        10.5
** Están incluidos US $ 57 Mills. De FOVIAL.                         • Programa Nacional de Carreteras          45.5
                                                                     • Aporte GOES                              46.7
SUMARIO – BENEFICIOS ESPERADOS
                             INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA VIAL 2002

• La contratación de empresas constructoras y supervisoras
  para obras de mantenimiento vial a nivel nacional en 5,445
  kms., lo que representa un elevado apoyo a la reactivación
  económica y social del país.

• Generar al menos 14,000 empleos nuevos en todo el país en
  actividades de mantenimiento vial y proyectos de inversión
  (10,400 corresponden a los proyectos presupuestados y 3,600
  a proyectos en gestión)

• Contribuir a la disminución de los índices de pobreza.

• Contribuir a la integración territorial de importantes sectores
  de la población al crecimiento del resto del País.

• Contribuir a mejorar los niveles de competitividad de nuestra
  economía.
SUMARIO
                                   BENEFICIOS GENERADOS 2002


• Asegurar la interconexión municipal y mejorar
  sensiblemente la conectividad a centros agrícolas,
  ganaderos y cooperativas, así como a zonas de vocación
  turística.

• Mejorar la accesibilidad a servicios de salud, agua y
  educación, facilitando con ello las oportunidades de
  desarrollo humano.

• La ejecución de estos proyectos viales beneficiará
  directamente al 90% de la población salvadoreña.
RESUMEN DE DATOS RELEVANTES


           CONCEPTO         2001        2002
INVERSIÓN (US $ Millones)      191.6       380.9
GENERACIÓN DE EMPLEO           6,523      13,990
(Puestos de Trabajo)
MUNICIPIOS BENEFICIADOS           200         262
BENEFICIARIOS DIRECTOS      5,020,839   5,648,444
(Habitantes)



   LA CONSECUCIÓN DE ESTOS ESFUERZOS NOS
    ASEGURAN QUE DOTAREMOS AL PAÍS DE UN
 PATRIMONIO VIAL QUE IMPULSEN EL DESARROLLO
NACIONAL, CONTRIBUYENDO A MEJORAR LA CALIDAD
        DE VIDA DE LOS SALVADOREÑOS.
MODERNIZACIÓN
DEL MOP
RETOS DEL PROCESO DE MODERNIZACIÓN
DEL MOP

• Consolidación de la estructura organizacional.
• Implementación de procesos rediseñados, en función de
  criterios de claridad, sencillez, eficiencia y transparencia.
• Diseño de la Ley de Infraestructura Vial.
• Atracción de la inversión privada en la construcción de
  infraestructura vial.
• Implementación de sistemas informáticos.
• Fortalecimiento del recurso humano a través de la
  capacitación sistemática.
Muchas Gracias Por
      Su Atención

								
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