STERNKUNDE 01
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1911 bis 2011 – 100 Jahre AssenheimerMulfinger.
125 Jahre Innovation – Mercedes-Benz feiert Jubiläum.
Extra-Beilage Junge Sterne und TGC.
Pkw
100 Jahre
EDITORIAL
100 Jahre AssenheimerMulfinger.
100 Jahre Tradition und Verantwortung. Emil Assenheimer geht an The Roaring Twenties
den Start
E
in glamouröses Leben war
G
Liebe Kundinnen und Kunden, erade einmal 27 Jahre war hierzulande in den Zwanzi-
Emil Assenheimer alt, als er gern nur für wenige Menschen
es ist ein ganz besonderes Jahr für uns – das Jahr 2011! Denn im Jahr in Heilbronn eine Automo- tagtägliche Realität. Deutschland
1911 wurde unser Unternehmen von Emil Assenheimer gegründet. bilwerkstatt eröffnete. Leider hat fand nach dem Ersten Weltkrieg
sich kein genaues Gründungsda- nicht zu einer ökonomischen Sta-
Lesen Sie die interessante und spannende Geschichte eines Unternehmens, das zwei Weltkriege und mehrere Wirtschafts- tum überliefert. Es gibt verschiede- bilisierung. Dementsprechend prä-
krisen nicht nur überstanden, sondern sich auch stets weiterentwickelt hat. Firmen, die so lange Zeit erfolgreich bestehen, ne Hinweise, dass der Betrieb in den gen die Heilbronner Geschichte der
zeichnet immer etwas Einzigartiges, etwas Besonderes aus, mit dem sie sich abheben können und immer interessant bleiben. Herbstmonaten des Jahres 1911 1920er Jahre die Stichworte Infla-
aufgenommen wurde. Genauer Das älteste erhaltene Foto stammt wohl aus tion, Wirtschaftskrise und Arbeits-
In unserem Hause ist das eine Unternehmenskultur, welche die beteiligten Menschen in den Mittelpunkt stellt. Eine offene kann man den Zeitpunkt nicht fas- dem Gründungsjahr 1911 und zeigt Emil losigkeit. Dies bedeutete auch für
sen, da das Unternehmen bei den Assenheimer als Zweiten von rechts. Vor der Emil Assenheimer Turbulenzen für
Kultur, in der die Erfahrungen und Meinungen aller gefragt sind und ernst genommen werden. Eine Kultur, die immer willens Werkstatt stehen von links nach rechts ein
ist, die Dinge noch ein Stück besser zu machen und so für Sie, liebe Kundinnen und Kunden, dann auch beste Leistungen Bombardierungen im Zweiten Welt- Opel, ein unbekanntes, vielleicht französisches die Werkstatt und den Fahrzeughan-
hervorbringt. krieg sehr schwer getroffen und da- Fabrikat und ein Benz-Kastenwagen, der von del. Eine Anmerkung auf einer Rech-
bei auch seiner eigenen Unterla- Automobilhistorikern auf ca. 1910 datiert wird. nung macht deutlich, dass auf die
Und deshalb passt auch die Daimler AG, die wir bereits seit 84 Jahren vertreten, so gut zu uns. gen beraubt wurde. Wenn auch die Mark kein Verlass mehr war: „Da die
Anfänge nicht genau festzustellen findliche Automobilwerkstatt und Kaufkraft der Mark inzwischen er-
Für uns ist vor allem diese Tradition aber auch Verpflichtung für die Zukunft. In den nächsten Jahren und Jahrzehnten wird sind, ist der Name der Firma eine -Handlung in Heilbronn! heblich gesunken ist, muss ich Sie
sich das Automobil und auch alles Drumherum nochmals dramatisch verändern. Und wir gehen dabei sehr zuversichtlich klare Ansage: „Erste Heilbronner bitten, mir mindestens M. 300.000,-
unseren Weg weiter. Spezial Auto-Reparatur“. Das Wort Emil Assenheimer richtete seine ers- für Provision zu überweisen oder
„Erste“ ist dabei dem damaligen te Werkstatt in der Badstraße ein zwei Zentner Weizen.“ Während der
Dieses Jahr werden wir Ihnen wieder zahlreiche neue und wirklich schöne Fahrzeuge präsentieren: den neuen SLK, die neue Zeitgeschmack zuzuschreiben und und reparierte dort Fahrzeuge aller
Generation C-Klasse, das neue C-Klasse Coupé, die neue B-Klasse und die neue ML-Klasse. Ein wahres Feuerwerk! bedeutete nicht, dass er der Einzi- Fabrikate. Neben die Reparatur trat
ge war, der in Heilbronn eine Werk- auch bald die Vermietung von Au-
Darüber hinaus werden wir Ihnen das ganze Jahr über interessante „100 Jahre Vorteils-Aktionen“ anbieten. statt betrieb. Dennoch ist das Auto- tomobilen, wie man einem Inserat
haus, das daraus entstand die ältes- in der „Neckarzeitung“ aus dem Jahr
Am 7. und 8. Mai feiern wir in unseren Betrieben unser 100-jähriges Bestehen. Wir freuen uns auf Ihr Kommen. te, heute noch im Familienbesitz be- 1911 entnehmen kann: „Ich bringe
hiermit zur gepflogenen Kenntnis-
Ihr nahme, dass ich neben meiner Auto
Reparatur auch eine Vermietung
von Autos eingerichtet habe und
bitte, von diesem Angebot recht
lebhaften Gebrauch zu machen. Die
Marcel Stadtmüller Autos stehen Tag und Nacht zur Ver-
fügung und ich garantiere für siche-
re Fahrt bei billigster Berechnung.“
INHALT Von Beginn seines Unternehmens
stand Emil Assenheimer seine Ehe-
frau Ida tatkräftig zur Seite. Bald je-
doch wurde weitere Unterstützung
SEITE 03 nötig: drei Gesellen arbeiteten 1914
mit in der Autoreparatur. Mit dem Die Fusion von Daimler und Benz als mystische
100 Jahre AssenheimerMulfinger. Ausbruch des Ersten Weltkrieges en- Fügung in einer Werbedarstellung: Tatsächlich
dete diese Entwicklung jäh: Die Ge- waren es die handfesten Realitäten, die die
Während Benz den Firmennamen von Lorbeer
SEITE 10 sellen und der Firmengründer wur- beiden Automobilhersteller zusammenführte.
umrankt im Logo trug, hatte die Daimler-
Motoren-Gesellschaft den dreizackigen Stern den zum Kriegsdienst einberufen. amerikanische Automobilbau flo-
zum Emblem erhoben. Der Stern, der für die Erst 1919 kehrte er nach Heilbronn rierte – fast die Hälfte der weltwei-
125 Jahre Innovation. Anwendung von Motoren zu Land, zu Wasser
zurück und nahm die Arbeit wie- ten Kraftwagenproduktion stammte
und zur Luft steht, blieb dem gemeinsamen
SEITE 12 Logo erhalten, ebenso die Lorbeerranken aus der auf. In der Nachkriegszeit wur- zu Beginn der zwanziger Jahre aus
dem Benz´schen Logo. War ein gemeinsames den nicht nur Automobile repariert, den amerikanischen Ford-Werken
Logo gefunden, musste bei den Kunden um sondern alles, was kam: in- und aus- – und damit dort für die Roaring
Ihre engste Beziehung zur Straße. Vertrauen geworben werden. Diese sollten nun
ländische Wagen, Motor- und Fahr- Twenties sorgte, wurde für deutsche
ihre Vorliebe für eine der Marken aufgeben und
Der neue SLK. vom gemeinsamen Stern überzeugt werden. räder. Anbieter von hochpreisigen Auto-
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duziert. Auch die zivile Nutzung von Volltreffer erneut zerstört. Was noch den zunehmend von Junior-Chef Mit dem steigenden Neufahrzeug-
Fahrzeugen wurde den Kriegszwe- an Resten zu finden war, wurde von Walter gelenkt. verkauf in den 50er Jahren und stei-
cken unterworfen: Benzin gab es ab Plünderern fortgeschleppt, sodass genden Mitarbeiterzahlen platz-
1939 nur noch auf Bezugsschein, der Firmengründer Emil Assenhei- Im Jahr 1951 erlag Emil Assenhei- te der Betrieb in der Mozartstraße
an allen Fahrzeugen mussten die mer am Ende des Zweiten Weltkrie- mer seiner Krankheit und verstarb. bald aus allen Nähten. Auch die Er-
Scheinwerfer verdunkelt werden ges die Zerstörung seines Lebens- Walter Assenheimer führte die Ge- wartungen der Kunden stiegen und
und schließlich wurde am 3. Sep- werkes konstatieren musste. schäfte weiter, setzte jedoch anders nicht zuletzt forderte die Daimler-
tember der private Verkauf von als sein Vater, der vor dem Zweiten Benz AG eine adäquate Präsentati-
Fahrzeugen verboten. Auch in den Walter Assenheimer hat die Bom- Weltkrieg viele verschiedene Mar- on der Fahrzeuge. Die Lösung boten
Autohäusern begann die Kriegswirt- bardements des väterlichen Be- ken im Angebot hatte, einen klaren eine zusätzlich gepachtete Werk-
schaft: Sie mussten auf Mitarbeiter triebs nicht miterlebt. Nach dem Schwerpunkt auf die Vertretung von statt und Ausstellungsräume in der
verzichten, weil diese in den Krieg Kriegsdienst wurde er am 31. Okto- Mercedes-Benz Fahrzeugen und bot Unteren Neckarstraße, die 1954 be-
einberufen worden waren. Das Au- ber 1945 aus britischer Gefangen- einen Abschleppdienst an. zogen wurden. An beiden Assenhei-
tohaus Emil Assenheimer wurde schaft entlassen. Er war zuvor einbe- mer-Standorten waren 1955 insge-
während des Krieges zur „Militär- rufen worden und zunächst als Flug- Die Kontinuität im Autohaus wur- samt 80 Mitarbeiter beschäftigt.
werkstatt“, dem Rüstungskomman- lehrer, später als Flieger tätig. Wenn de nicht zuletzt durch langjährige
Der Blick in den Verkaufsraum von Emil Assenheimer zeigt im Vordergrund den Kühlergrill des 170 V,
hinter dem der Motor und weitere Teile des Chassis zu erahnen sind. Besonderheiten des Typs, der seit do der Wehrmacht unterstellt und er auch die Gefahren des Krieges Mitarbeiter garantiert, auf die sich Kurt Mulfinger fängt mit
1931 angeboten wurde, waren der Vorderantrieb, deshalb 170 V, eine Einzelradaufhängung und ein führte in dessen Auftrag Instandset- überstanden hatte, so stand er nun Assenheimers auch in turbulenten Zweirädern an
neuartiger Rohrrahmen in X-Form, der den Unterbau dieses Fahrzeugs zusammenhielt. zungsarbeiten aus. Durch ein Bom- mit seinem Vater vor dem Trüm- und unsicheren Zeiten verlassen
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bardement am 10. September 1944 merhaufen, den das „1.000-jährige konnten. Allen voran ist hier Franz arallel zu den Aktivitäten der
mobilen wie Benz und Daimler die Walter war derweil im Begriff, in sei- wurde der Werkstattbetrieb jäh un- Reich“ hinterlassen hatte. Schmiederer zu nennen, der bereits Familie Assenheimer, packte
Luft immer dünner. ne Fußstapfen zu treten. Er durch- terbrochen: Werkstatt, Montage- vor dem Zweiten Weltkrieg Proku- Kurt Mulfinger als gelernter
lief in den Zwanzigern, nachdem er halle, Magazin und das Wohn- und Wiederaufbau nach 1945 – rist war. In ihm besaß das Autohaus Kfz-Mechaniker-Meister 1945 zu-
Als Flucht nach vorn unterzeichne- die Handelsschule absolviert hatte, Geschäftshaus wurden beschädigt. Walter Assenheimer über- in Zeiten nach den Bombardements, nächst in einer angemieteten Ba-
ten die beiden ältesten Automobil- eine Mechanikerlehre bei der Ma- Nachdem die Trümmer beseitigt nimmt den Betrieb während der Erkrankung Emil As- racke in Sulzbach die Arbeit an und
hersteller der Welt 1924 einen Ko- schinenbaugesellschaft Heilbronn. waren, wurde der Reparaturbetrieb senheimers und dem mühsamen reparierte alles, was Räder hatte
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operationsvertrag, der 1926 in die 1940 legte er die Meisterprüfung als wieder provisorisch aufgenommen. n einen geregelten Repara- Wiederaufbau, eine tragende Stütze. – und das waren zunächst in ers-
Fusion mündete. Im Januar 1927 Kraftfahrzeughandwerker in Stutt- Am Winterabend des 4. Dezember turbetrieb war nach Kriegs- Er wird als der ruhende Pol charak- ter Linie Motorräder und Fahrrä-
schloss die neugegründete Daim- gart ab. 1944 fand die schwerste Bombar- ende freilich nicht zu denken, terisiert, der auch Walter Assenhei- der. Dabei blieb es jedoch nicht lan-
ler-Benz A.G. mit Emil Assenheimer dierung Heilbronns statt, wodurch wie ein Bericht aus diesen Tagen mer treu zur Seite stand. Den Werk- ge. Ab 1947 wurden auch Autos in
neue Verträge. Dadurch wurde er deutlich macht: „Die Aufräumungs- stattbetrieb betreffend war Werner der Mulfinger`schen Werkstatt repa-
Alleinvertreter der Marke Mercedes- arbeiten und die Wiederherstellung Lindner der Spezialist, der als gro- riert und bald kam eine Tankstelle
Benz für die damaligen Kreise Heil- des Hofgeländes und der Einfahrt ßer Tüftler selbst in den Mangelwirt- dazu. In den Jahren 1950/51 siedel-
bronn, Neckarsulm, Brackenheim, durch Beseitigung der Bomben- schaftsjahren nach dem Krieg alles te Kurt Mulfinger seinen Kfz-Betrieb
Lauffen, Weinsberg und Öhringen. trichter ist in vollem Gange, sodass wieder flott bekam, was nur annä- an der Bundesstraße 14 am Sulzba-
Dieser Vertragsschluss gilt heu- in Kürze an die Wiederherstellung hernd als Überreste eines Fahrzeugs cher Eck an. Damit hatte er gute Vo-
te als offizielles Datum des Beginns der Werkstattgebäude herangegan- zu bezeichnen war. Viele Kunden raussetzungen geschaffen, auch in
der Zusammenarbeit, auch wenn gen werden kann.“1 waren von seinem Geschick ange- den Automobilhandel einzusteigen.
es mehrere Hinweise gibt, dass Emil tan und auch Walter Assenheimer Dies war aus heutiger Sicht einer
Assenheimer schon seit Gründung Neben der Einrichtung der Werk- wusste ihn sehr zu schätzen. der günstigsten Zeitpunkte, da die
seines Werkstattbetriebs Benz-Fahr- statt stand die Wiederaufnahme der
zeuge verkaufte. Neben dem Ver- Handelsbeziehungen mit an erster
kauf dieser luxuriösen und kostspie- Stelle: Bereits Ende Oktober 1945
ligen Wagen, verkaufte er jedoch bestätigte und verlängerte Daim-
auch Kleinwagen sowie Lastkraft- ler-Benz den Vertreter-Vertrag mit
wagen. Diese vielseitige Geschäfts- Emil Assenheimer. Die Währungsre-
strategie führte dazu, dass sich das form, die am 20. Juni 1948 in Kraft
Unternehmen trotz der wirtschaft- trat, setzte der Nachkriegswirtschaft
lich schwierigen Situation sehr gut ein Ende und schuf mit der Einfüh-
weiterentwickeln konnte und die In der Ruinenlandschaft Heilbronns präsentiert das Autohaus E. Assenheimer die aktuellen Bus- und rung der D-Mark die Grundlage für
Räumlichkeiten in der Badstraße all- Lkw-Modelle. Emil und Ida Assenheimer mit einem Mitarbeiter am Tisch sitzend abgebildet. einen wirtschaftlichen Aufschwung.
mählich zu klein wurden. Deshalb Auch das Autohaus Assenheimer
zog man 1925 in die Weststraße 51 Politische Zeiten auch der Betrieb Emil Assenheimers konnte mit Verbesserung der Ver-
um, was jedoch nur eine Zwischen- zu weiten Teilen zerstört wurde. sorgungslage seinen Kunden wie-
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lösung war. Bereits im Jahr 1928 it Beginn des Zweiten Welt- Auf Anordnung der Rüstungsstel- der mehr bieten. Ein Beispiel dafür
war das Automobilhaus Assenhei- krieges wurde in den Daim- len musste die Werkstatt jedoch so- ist die Wiedereröffnung der Tank-
mer schließlich in seinem Neubau ler-Benz Werken auf Mili- fort wieder behelfsmäßig aufgebaut stelle in der Mozartstraße im De-
in der Mozartstraße 4-6 zu finden. tärproduktion umgestellt, die Perso- werden. Auch dies umsonst: am zember 1948. Zu Beginn der 1950er
In den 1930er Jahren ließ die Moto- nenwagen wurden nun in Kübelaus- 1. März 1945 wurde der notdürftig Jahre arbeitete der Betrieb wieder
risierungspolitik das Geschäft flo- führung gefertigt, es wurden Last- wieder zusammengestückte Betrieb auf einem Niveau wie in den florie- 1950/51 erbaute Kurt Mulfinger am Ortseingang von Sulzbach seine erste eigene Werkstatt und
rieren. Sein 1913 geborener Sohn kraftwagen und Flugmotoren pro- bei einem Fliegerangriff durch einen renden 1930ern, die Geschäfte wur- errichtete gleichzeitig eine Aral-Tankstelle vor dem Wohnhaus.
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Bericht der Daimler-Benz Verkaufsstelle über den Besuch bei den Vertretungen vom 27.09.1945. STERNKUNDE · 5
Nachfrage nach Automobilen stän- dritte Stern ins Mulfinger-Portfolio
dig zunahm, so dass heute von einer gekommen. Das sollte jedoch nicht
Massenmotorisierung in den 50er der letzte Zuwachs bleiben: 1972
Jahren gesprochen wird. Für Kurt konnte Mulfinger die Werkstatt der
Mulfinger, der Fahrzeuge von Borg- Firma Sauerteig in Gaildorf pachten.
ward und DKW bzw. der Auto Uni- Und auch dort wurde das Autohaus
on anbot, bedeutete dies, dass rasch Mercedes-Benz Vertreter. Damit war
Erweiterungen des Betriebes erfor- Kurt Mulfinger innerhalb von elf
derlich wurden. „In den folgenden Jahren an vier Standorten mit dem
Jahren wurde daher in Backnang automobilen Stern vertreten.
ein schöner, modern eingerichte-
ter Kraftfahrzeugbetrieb gebaut. Mit Mercedes-Benz in der Re-
seinen Betrieben in Sulzbach und gion Heilbronn
Backnang ist das Autohaus Mulfin-
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ger im Landkreis Backnang und dar- urt Mulfinger erweiterte 1970
über hinaus zu einem der führen- Die Postkarte vereint verschiedene Fotos von Walter Assenheimer auf dem Dessauer Ab 1961 prangen am Sulzbacher Betrieb von Kurt Mulfinger der Mercedes-Benz Stern und die Sternen- mit dem Bau einer Ausstel-
den Autohäuser geworden.“2 Rundstreckenrennen 1950, ein Sammlerstück unter Motorsportfreunden dieser Tage, wie auf der Flagge. lungshalle auch in Heilbronn,
Rückseite vermerkt ist. Der BMW Klasse E bis 2000 cm war der Veritas-Eigenbau. 1972 kamen in der Stuttgarter Stra-
Der Geschäftsradius wurde rasch ße nochmals eine Werkstatt, ein
ausgeweitet: Bereits 1956 über- standen und Walter Assenheimer „Was Du kannst, kann ich auch“ war terrichtsraum, Wasch- und Umklei- Mulfinger die Platznot. Im Früh- Büro, eine Tankstelle und ein Lager
nahm Mulfinger die Vertretung der war bald wieder bei den Rennen. die Devise von Christel Assenhei- deräume mit Duschen und einigen jahr 1962, wenige Monate nach Er- hinzu. Neben dieser positiven Ge-
Auto Union mit einer Betriebsstät- 1947 meldete er sich für „Rund um mer, die seit 1961 mit Walter verhei- Wohnungen waren in dem Gebäu- öffnung des Assenheimer-Neubaus schäftsentwicklung musste die Fa-
te in der Weinsberger Straße in Heil- Schotten“, setzte seinen Mölder- ratet war und bald darauf auch bei dekomplex untergebracht. Man war in der Stuttgarter Straße, eröffnete milie Mulfinger jedoch auch per-
bronn. Neben Backnang und Heil- M.G. jedoch bei einem Training an Frauen-Rallyes nicht ohne Erfolg sich im Klaren, dass es nur mit aus- Kurt Mulfinger nur ein paar hundert sönliche Bürden hinnehmen: Wal-
bronn kamen bald die Kreise Bad einen Birnbaum, was nicht nur den mitfuhr: 1963 errang sie den Ge- gezeichneten sozialen Einrichtun- Meter entfernt, in derselben Straße ter Mulfinger erkrankte und muss-
Mergentheim, Crailsheim, Öhringen, Baum fällte, sondern auch den Wa- samtsieg bei einem vom ADAC ver- gen möglich war, gute Arbeitskräfte einen Kfz-Betrieb. Die Firmen Mul- te sich deshalb aus dem Geschäfts-
Mosbach, Künzelsau und Hall als gen demolierte!3 Danach starte- anstalteten Rennen in Bad Cann- zu bekommen und zu halten. finger beschäftigten inzwischen 160 leben zurückziehen. So übernahm
Verkaufsregionen dazu. te „Asse“ mit seinem „Veritas-Eigen- statt. Die aktive Rennsportzeit Personen, 60 davon in Heilbronn. 1973 dessen Sohn Ulrich die Ge-
bau“ bis 1951 bei zahlreichen Ren- „Asses“ endete mit dem letzten Kurt Mulfinger bekommt schäftsführung des Autohauses in
Die Filiale in Backnang wurde vom nen in Deutschland. Solitude-Rennen 1965, an dem vier Sterne 1961 bekam Kurt Mulfinger auch Backnang.
jüngeren Bruder und Kfz-Meister Walter Assenheimer als Rennleiter seinen ersten Stern und wurde an Schon etwas früher gab es auch Ver-
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Walter geleitet. Auch der Vater der Für die Erfolge im Rennsport erntete beteiligt war. ährend Walter Assenhei- seinem Standort in Sulzbach Ver- änderungen beim Autohaus Assen-
beiden Brüder, Bernhard Mulfinger er jedoch nicht von allen Seiten Ap- mer 1961 in Monza Rekor- treter von Mercedes-Benz Auto- heimer: 1965 trat Christel Assenhei-
arbeitete noch im Alter von 71 Jah- plaus. Gerade der Verkaufsorgani- Heute ist die Familie Assenheimer de aufstellte, am Neubau mobilen. Wenig später, 1964, wur- mer als Kommanditistin in die Firma
ren im Stammhaus in Sulzbach mit. sation der Mercedes-Benz AG konn- wieder mit dem Rennsport verbun- in der Stuttgarter Straße arbeitete de auch der Heilbronner Mulfinger ein. Neben Franz Schmiederer, der
te es nicht entsprechen, wenn ein den: seit diesem Jahr fährt Patrick, und diesen schließlich bezog, hatte Betrieb zur Mercedes-Benz Vertre- bereits vor dem Zweiten Weltkrieg
„Asse“ auf der Überholspur Vertragshändler viel Zeit in ein Hob- Enkel von Walter Assenheimer, aktiv Kurt Mulfinger andere geschäftliche
by steckte, bei dem er sich Gefahren im 2007 gegründeten Team Auto- Neuerungen umzusetzen: Seit Be-
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ie größte sportliche Leiden- für Leib und Leben aussetzte und er ArenA Motorsport mit. ginn der 1950er Jahre war er unter
schaft Walter Assenheimers obendrein noch mit einem Fremdfa- anderem Vertreter der Firma Borg-
galt dem Rennsport, dem brikat fuhr! Dennoch ging „Asse“ sei- Assenheimer zieht in die ward. Diese ging vor Augen der fas-
er von 1933 bis 1965, die Kriegsjah- ner Rennsportleidenschaft noch vie- Stuttgarter Straße sungslosen Wirtschaftswunder-ver-
re ausgenommen, aktiv betrieb. Da- le Jahre nach und spielte dabei mit wöhnten Öffentlichkeit im Jahr 1961
für brauchte er nicht weit zu reisen: den Stuttgartern auch mal Katz und 1961 wurde ein ereignisreiches Jahr bankrott! Dies war für die Familie
Die Heilbronner Haus-Rennstrecke Maus: So versuchte er auch unter für Walter Assenheimer: im April Mulfinger der Beginn der Handels-
führte um den Wartberg. Auf einem Pseudonym anzutreten, was aller- fuhr er die Rekorde in Monza ein, im beziehungen mit BMW. Kurt Mulfin-
Rundkurs veranstaltete der Heil- dings Mercedes-Benz nicht verbor- Oktober zog er mit knapp 100 Mit- gers Bruder Walter hatte zwischen-
bronner Automobil-Club Auto- und gen blieb!4 arbeitern in das neue Autohaus in zeitlich die Walter Mulfinger GmbH
Motorradrennen. Zahlreiche Erfolge der Stuttgarter Straße um, nachdem gegründet und die BMW-Vertre-
machten ihn im Unterland als Renn- Zu einem der letzten großen Erfolge sich erneut Platzbedarf bemerk- tung für den Raum Backnang über-
fahrer bekannt. gehörten die insgesamt 34 Diesel- bar gemacht hatte. Die zugehörige nommen. Darüber hinaus bekam
Rekorde, die er 1961 in Monza bei Tankstelle mit vier Benzin- und zwei er die Vertretung für Audi und bau- Der Mulfinger-Betrieb in Heilbronn in der Stuttgarter Straße 101 wird nach und nach mit Hallen
erweitert. Mercedes-Benz und Auto Union waren dabei Tor an Tor zu finden.
Auch nach dem Zweiten Weltkrieg einem 48-Stunden-Rennen erringen Diesel-Zapfsäulen galt damals als te in der Weissacher Straße in Back-
war die Begeisterung für den Ner- konnte. Dazu wurde in den Merce- Groß-Tankstelle. Gleichzeitig mach- nang einen weiteren Betrieb auf.
venkitzel, die Geschwindigkeit und des-Benz SL seiner Frau Christel As- ten sich auch die Kehrseiten der Kurt Mulfinger vertrat seit 1956 die tung. Damit wurde die Premium- Prokurist war, erhielten 1967 zusätz-
die Motorleistung bei den Renn- senheimer ein Dieselmotor einge- Wirtschaftswunderzeit bemerkbar: Auto Union in der Region Heilbronn, marke von zwei Händlern im Heil- lich Christel Assenheimer, Werner
sportlern nicht kleiner geworden: baut und die Karosserie zu einem ein Arbeitskräftemangel zeichne- 1957 gründete er die Autohaus Kurt bronner Süden angeboten. Der ge- Linder und Dieter Apfelbach Proku-
1946 fand bereits das erste Automo- Monoposto umgebaut. Übrigens te sich ab. Im neuen Autohaus hatte Mulfinger KG. schäftstüchtige Autohändler orien- ra. Dieter Apfelbach war zunächst
bilrennen im Schwarzwald statt. Auf wurde kein einziges der 260 Ersatz- man daher einiges für seine Mitar- tierte sich bald weiter und eröffne- Assistent des damals 54-jährigen In-
abenteuerliche Art und Weise hat- teile, die man nach Monza mitge- beiter investiert: eine Kantine, zwei Nach wenigen Jahren drängte nun te bereits 1966 einen Zweigbetrieb habers Walter Assenheimer, 1978
ten die Rennwagen den Krieg über- nommen hatte, benötigt! Aufenthaltsräume und einen Un- auch beim Heilbronner Autohaus in Bad Friedrichshall. Damit war der übernahm er die Geschäftsführung.
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09.03.1962 Neckar-Echo 3 Nyncke, Hagen u.a.: MG. Aus Liebe zum Sportwagen. München, 1999. S. 166 ff.
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Interview mit Christel Assenheimer am 18.11.2010 STERNKUNDE · 7
Dieter Apfelbach sollte dreißig Jahre triebs. Dabei wurde auch die Daim- Sternenhochzeit in Heil-
im Hause Assenheimer bleiben und ler-Benz Vertretung übernom- bronn
wurde damit zu einer prägenden men. Beim 75-jährigen Bestehen im
Person für das Unternehmen. Jahr 1986 beschäftigte Assenhei- 77 Jahre alt war Walter Assenheimer,
mer knapp 180 Mitarbeiter an drei als er 1990 das Bundesverdienst-
Um dem erneut drängenden Platz- Standorten: Heilbronn, Obereises- kreuz am Bande verliehen bekam.
mangel abzuhelfen, wurde in Ober- heim und Öhringen. Bereits bei den Knapp ein Jahr nach dieser Würdi-
eisesheim ein neuer Standort er- Festlichkeiten blickten Inhaber Wal- gung verstarb auch er.
schlossen, an dem 1974 ein Lkw-Re- ter Assenheimer und Geschäfts-
paraturbetrieb eröffnet wurde. Die führer Dieter Apfelbach in die Zu- Wenig später vollzog sich, was
Feierlichkeiten zur Eröffnung des kunft und schmiedeten neue bauli- schon lange herangereift war: Die
neuen Betriebes trafen allerdings che Pläne: Nach gut 20 Jahren wur- Mercedes-Benz Autohäuser Assen-
mit allgemeinen wirtschaftlichen de der Heilbronner Betrieb den Er- heimer und Mulfinger fusionierten
Turbulenzen zusammen: 1973 hat- fordernissen der Zeit nicht mehr im Dezember 1991 zur Assenheimer
te die Ölkrise der Wirtschaft einen gerecht. Deshalb war der Bau ei- + Mulfinger GmbH & Co. KG. Haupt- Der heutige Hauptbetrieb in der Heilbronner Südstraße mit markantem Schriftzug.
empfindlichen Dämpfer verpasst nes neuen Autohauses in Heilbronn sitz wurde der Assenheimer-Betrieb
und eine rezessive Phase eingelei- das Ziel für die kommenden Jahre. in der Heilbronner Südstraße. Dane-
tet. Dennoch konnte sich der neue Das neue Autohaus in der Südstra- ben gingen die Mulfinger-Standor- smart Vertrieb in den Hauptbetrieb sten Bedürfnisse und Ansprüche Zeit haben wir 16 Auszubildende,
Betrieb, entgegen dem allgemeinen ße wurde im Januar 1989 eröffnet. te in Bad Friedrichshall, Gaildorf und in der Südstraße, die Werkstatt folg- an ein Fahrzeug und die Betreuung die den Beruf des Automobilkauf-
Trend, gut etablieren. Jedoch nicht nur die Adresse des Sulzbach sowie der ehemalige Mul- te ein Jahr später in den extra dafür durch unsere Mitarbeiter stellen, ist manns, bzw. der –frau erlernen und
Heilbronner Betriebes änderte sich finger-Hauptsitz in der Stuttgarter errichteten Neubau. das wichtigste Anliegen des Hau- 30 Auszubildende als Kfz-Mechatro-
Mittlerweile hatte auch das Auto- in diesem Jahr, es vollzog sich auch Straße ein und natürlich die Assen- ses AssenheimerMulfinger. Voraus- niker/innen und Karosseriebauer.
haus Mulfinger Mercedes-Benz Lkw eine Änderung in der Geschäftslei- heimer-Standorte Obereisesheim Das im März 2002 eröffnete Chrys- setzung dafür sind kompetente und
im Verkaufs- und Wartungsange- tung: Nivard Schmitt wurde zum und Öhringen. Gesellschafter wur- ler- und Jeep-Center erwies sich als motivierte Mitarbeiter, die gerne Auch in Zukunft werden wir alles
bot in Heilbronn. Die lokale Wettbe- zweiten Geschäftsführer ernannt den der damals 25-jährige Dirk As- wenig erfolgreich und wurde daher in unserem Hause arbeiten und ihr dafür tun, dass Sie im Hause Assen-
werbssituation im Lkw-Vertrieb ent- und hatte nun zusammen mit Die- senheimer und seine Mutter Christel bereits Ende 2005 wieder geschlos- Handwerk von Grund auf in unseren heimerMulfinger immer etwas
spannte sich, als die beiden Merce- ter Apfelbach die Geschäftsleitung Assenheimer neben Bernhard Mul- sen, viele Monate bevor sich auch Betrieben erlernen. 500 Auszubil- „Mehr Service erfahren“ als Sie er-
finger. Die Geschäftsführung wurde die Daimler AG von Chrysler trennte. dende haben allein zwischen 1945 warten. Unser oberstes Ziel ist es,
in die Hände von Dieter Apfelbach Mit beinahe sechzig Jahren ging Ni- und 1990 bei der Firma Assenhei- nicht nur zufriedene, sondern be-
und Nivard Schmitt gelegt. Nach vard Schmitt Ende 2006 in den Ru- mer ihren Beruf erlernt, seit der Fu- geisterte Kunden zu haben – auch
dem Ausscheiden Dieter Apfelbachs hestand. In der Nachfolge des Ge- sion 1992 wurden 239 junge Leute in den nächsten einhundert Jahren!
im Jahr 1997 führte Nivard Schmitt schäftsführers setzten die Gesell- in gewerblichen und 76 in kaufmän-
das Unternehmen alleine. Mit der schafterfamilien Assenheimer und nischen Berufen ausgebildet. Zur
Fusion entstand die damals fünft- Mulfinger auch weiterhin auf Tradi-
größte Mercedes-Benz Vertretung tion und Kontinuität. Seit 1.1.2007
Deutschlands. führen daher die beiden mit dem
Unternehmen und der Region eng
Mit dem Stern in Richtung verbundenen Herren Sven Horla-
Zukunft cher und Marcel Stadtmüller als
Doppelspitze den eingeschlage-
A
Blick auf den Heilbronner Assenheimer-Neubau in der Stuttgarter Straße (1961): Im dreistöckigen
Gebäudeteil neben dem markanten Hochhaus waren im Erdgeschoss der Verkaufsraum und in den
m 29. Dezember 1999 erwarb nen Weg fort. Heute stehen Dirk As-
Stockwerken darüber Wohnungen für Mitarbeiter untergebracht. AssenheimerMulfinger die senheimer, Enkel des einstigen Fir-
Anteile der Firma Weilbacher mengründers Emil Assenheimer,
des-Benz Händler zusammen mit inne. Seit Herbst 1981 war Nivard an der 1973 gegründeten Nutzfahr- der vor 100 Jahren den Grundstein
dem ebenfalls in Heilbronn ansäs- Schmitt als Verkaufsleiter beschäf- zeugvertriebsgesellschaft AMW und für das erfolgreiche Unternehmen
sigen Lkw-Händler Rudi Weilbacher tigt, als Geschäftsführer wurde er ist seither alleiniger Autorisierter legte und Ulrich Mulfinger den bei-
zu Beginn des Jahres 1973 eine ge- mit den Aufgabengebieten Verkauf Mercedes-Benz Verkauf und Service den Geschäftsführern ebenfalls per-
meinsame Vertriebsgesellschaft und Werkstatt betraut. in weiten Teilen der Region Heil- sönlich zur Seite. Die beiden Söhne
gründeten: die Assenheimer-Mul- bronn-Franken und Hohenlohe. Marc und Patrick Assenheimer be-
finger-Weilbacher Vertriebsgesell- Wenige Jahre später baute auch ginnen im Sommer ihre Ausbildung
schaft, kurz AMW. Mit 80 Prozent Mulfinger neu: das 1972 in Gaildorf Seit 2000 vertreibt das Unterneh- zum Kfz-Mechatroniker in verschie-
Marktanteil war die AMW auf An- erworbene Autohaus war ebenfalls men auch die junge Marke smart. denen Mercedes-Benz Niederlas-
hieb zum Platzhirsch im Bereich der zu klein geworden. Im März 1991 Dabei sah Dirk Assenheimer bei Er- sungen und werden das Automobil-
schweren Nutzfahrzeuge in der Re- wurde daher der Neubau im Flürle öffnung des Geschäftes, das zu- Geschäft ebenfalls von der Pike auf
gion geworden. eröffnet. Allerdings erlebte der äu- nächst zusammen mit dem Leon- erlernen.
ßerst geschäftstüchtige Unterneh- berger smart center betrieben wur- Die vollkommene Zufriedenheit un-
Mit der Anmietung des Öhringer mensgründer Kurt Mulfinger den de, die Marke als „Innovations- und serer Kunden, die die verschieden-
Autohauses Emil Doll im Jahr 1978 Neubau nicht mehr. Er verstarb 1989 Ideenschmiede“.
und der Übernahme 1982 vollzog im Alter von 69 Jahren. In seiner Fol-
das Autohaus Assenheimer die Ein- ge übernahm sein Sohn Bernhard Im April 2004 zog der zunächst in Dieser Text über die Historie beinhaltet Auszüge aus der Unternehmensgeschichte von AssenheimerMulfinger,
richtung eines weiteren Zweigbe- die Geschäftsleitung in Heilbronn. der Stuttgarter Straße ansässige erstellt von den Firmenhistorikern, www.firmenhistoriker.de
8 STERNKUNDE · STERNKUNDE · 9
125 Jahre
125 Jahre
Die Liebe zu m Erfinden
125 Jahre Innovation. “ hort niemals auf “.
Carl Benz
A m 29. Januar 1886 meldet Carl
Benz in Berlin seinen dreiräd-
rigen Motorwagen zum Patent an.
Der Mercedes 35 PS, der Urtyp aller
modernen Personenwagen, defi-
nierte zur Jahrhundertwende eine
Fahrzeugsegmente erschlossen: Der
SLK als erster kompakter Premium-
Roadster, die M-Klasse als erster
BlueTEC, die dank Turboaufladung
höchsteffizient sind, aber so sauber
verbrennen wie ein Benziner.
ständig noch sicherer zu machen.
Im vorigen Jahr war das Unterneh- Jetzt attraktiven
Dieser Tag gilt als offizieller Geburts-
tag des Automobils, das 2011 sein
damals grundlegend neue und seit-
her aktuelle Fahrzeug-Architektur:
Premium-SUV und das jüngste Bei-
spiel, der CLS, der das Segment der Vor allem aber beim Thema Sicher-
men einmal mehr der Autohersteller
mit den meisten Patent-Erstanmel-
Jubiläumszins von
125-jähriges Jubiläum feiert. Parallel Er markiert den Wechsel von den viertürigen Coupés begründet hat. heit ist Mercedes-Benz Vorreiter dungen. Mehr als die Hälfte der ins- 1,25 %1 sichern!
zu Benz entwickelt Gottlieb Daimler hochbeinigen „Motorkutschen“ zum vieler Technologien und setzt gesamt 2.070 angemeldeten Neu- Feiern Sie mit Mercedes-Benz 125
das erste vierrädrige Automobil. Automobil mit langem Radstand, Die Mercedes-Benz Strategie für ständig neue Maßstäbe. Weltweit entwicklungen entfallen auf „grüne“ Jahre Innovation und sichern Sie sich
Damit legen die Gründerväter der breiter Spur, tiefem Schwerpunkt Verbrennungsmotoren von heute gibt es keinen Hersteller, der mehr Technologien. Große Fortschritte den Jubiläumszins von 1,25%1 – gültig
für die A-, B-, C- und E-Klasse sowie
heutigen Daimler AG und deren und geneigt eingebauter Lenksäule, und morgen lautet: durchgängige in die Entwicklung von Sicherheits- wurden vor allem bei der Energieef- den Viano. Jetzt bei AssenheimerMul-
weltweit erfolgreicher Kernmar- wie wir es heute kennen. Direkteinspritzung bei Otto und systemen rund um das Automobil fizienz, der Abgasnachbehandlung finger.
ke Mercedes-Benz unabhängig Diesel, Downsizing, Turboaufla- investiert als Mercedes-Benz. sowie der Brennstoffzellen- und der
voneinander den Grundstein für Seit dem Mercedes 35 PS hat sich dung, variabler Ventiltrieb. Mit der Batterietechnik erzielt. z.B. C 180 BlueEFFICIENCY Limousine 2
inkl. Klimaautomatik, NECK-Pro Kopfstüt-
alle heutigen Personenwagen und viel getan. So führt Mercedes-Benz Einführung der neuen 4-Zylinder- Nicht nur grundlegende Sicher- zen und AGILITY CONTROL-Fahrwerk
Nutzfahrzeuge. immer wieder neue Modelle und Turbo-Benzindirekteinspritzer im heitselemente wie Airbag, Gurtstraf- Von Carl Benz stammt der Satz: „Die
Ein Finanzierungsbeispiel der Mercedes-
Konzepte ein. Heute deckt allein Herbst 2009 in der E-Klasse hat fer, das elektronische Stabilitäts-Pro- Liebe zum Erfinden hört niemals Benz Bank AG für Privatkunden
Seither prägt der Erfinder des die Marke mit dem Stern eine Mercedes-Benz begonnen, dieses gramm ESP®, Bremsassistent oder auf.“ Und Gottlieb Daimler formu-
Kaufpreis ab Werk 32.695,25 E
Automobils dessen Entwicklung so Fahrzeug-Bandbreite ab, die von Konzept umzusetzen – vom 4- bis Reifendruckkontrolle begründen lierte seine berühmte Maxime „Das
Anzahlung 6.700,21 E
vielseitig und nachhaltig wie kein kompakten Personenwagen wie der zum 8-Zylinder und in allen relevan- die Vorreiterrolle von Mercedes- Beste oder nichts“. Diesen Leit- Gesamtkreditbetrag 25.995,04 E
anderer Fahrzeughersteller – in A-Klasse über Luxuslimousinen wie ten Baureihen. Das Ergebnis: hohe Benz auf dem Gebiet der aktiven motiven folgt Mercedes-Benz seit Gesamtbetrag 26.784,67 E
Gesamtlaufzeit 36 Monate
allen relevanten Bereichen, von der der S-Klasse, Transportern wie dem Leistung bei geringem Kraftstoffver- und passiven Sicherheit, auch nunmehr 125 Jahren. Als eine der Gesamtlaufleistung 45.000 km
Antriebstechnik über Komfort und Sprinter und Bussen wie dem Citaro brauch und entsprechend nied- modernste Innovationen wie das wichtigsten Triebfedern ist der Inno- Sollzins gebunden p.a. 1,24 %
Effektiver Jahreszins 1,25 %
Sicherheit bis hin zum Design. bis hin zu Schwerlastwagen wie rigen CO2-Emissionen. Und auch vorbeugende Insassenschutzsystem vationsgeist fest in unserer Unter- Schlussrate 16.020,67 E
dem Actros reicht. Die Marke smart bei Diesel-Motoren war und ist die PRE-SAFE®, das aktive Kurvenlicht nehmenskultur verankert – immer
So untermauert das Unternehmen
seinen Anspruch auf technologi-
ergänzt das Produktportfolio um ein
City Car, das für viele das perfekte
Marke mit dem Stern führend. oder die Müdigkeitserkennung
ATTENTION ASSIST beweisen immer
mit dem Ziel, individuelle Mobilität
auch für künftige Generationen zu
Monatliche Plus3-
Finanzierungsrate 299 E
sche Führerschaft mit über 80.000 Stadtauto ist. Vom ersten Lkw über den 1936 ein- wieder, dass Mercedes-Benz auch in sichern und den Kunden das jeweils 1
Effektiver Jahreszins. Angebot gültig bis 30.6.2011 für
Patentanmeldungen immer wieder geführten Pkw mit Dieselmotor bis Zukunft alles daran setzen wird, das optimale Fahrzeug für ihren persön- Neu- und Bestandsfahrzeuge. Ein zeitlich begrenztes
Plus3-Finanzierungsbeispiel der Mercedes-Benz Bank AG
aufs Neue. Und es werden auch völlig neue zu den modernen CDI Motoren mit Autofahren nicht nur komfortabler lichen Bedarf zu bieten. für Privatkunden.
und angenehmer, sondern vor allem
2
Kraftstoffverbrauch innerorts/außerorts/kombiniert: 9,3-9,6/5,2-5,9/6,7-7,3 l/100 km; CO₂-Emission kombiniert: 157–169 g/km. Die Angaben
beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen
verschiedenen Fahrzeugtypen.
10 STERNKUNDE · STERNKUNDE · 11
Pkw
Pkw
Ihre engste Beziehung zur Straße.
M
it dem völlig neu entwickelten SLK startet seiner Klasse und setzt hier auch in puncto Sicherheit
Der neue SLK.
einer der aufregendsten und erfolgreichsten neue Maßstäbe. Fest in den Genen des SLK verankert
Sportwagen in die dritte Runde. Der neue sind außerdem Fahrspaß bei jedem Wetter, offen und
Roadster hebt Fahrvergnügen und Open-Air-Genuss geschlossen, in Freizeit und Alltag.
kompromisslos auf ein neues Niveau. Er vereint leicht-
füßige Sportlichkeit mit stilvollem Komfort, markantes Die Designer haben dem neuen SLK eine Karosserie
Sportwagen-Design mit absoluter Alltagstauglichkeit, angemessen, die klassische Roadster-Proportionen
Spitzen-Performance mit beispielhafter Ökologie. betont und faszinierend zur Geltung bringt. Einer
Beispielhafte Effizienz und sportliches Temperament langen Motorhaube folgen ein nach hinten ver-
garantieren neue kraftvolle 4- und 6-Zylinder-Motoren setztes kompaktes Passagierabteil sowie ein kurzes
mit serienmäßiger ECO-Start-Stopp-Funktion. Bei her- Heck. Damit lockt der SLK mit Schlüsselreizen, die
vorragenden Fahrleistungen sind sie bis zu 25 Prozent alle klassischen Roadster von Mercedes-Benz ausge-
genügsamer als ihre Vorläufer. Außerdem verleiht eine zeichnet und viele auch zu automobilen Ikonen der
einzigartige Sicherheitsausstattung dem SLK Vorbild- Marke gemacht haben. Die zeitlos klassische Form der
funktion in diesem Segment. Mit der Fülle an techni- Seitenansicht mit den klassischen Roadster-Proportio-
schen Innovationen wird der SLK erneut zum Maßstab nen verkörpert höchste Ästhetik und ist ein optisches
in seiner Klasse. Versprechen für Sportlichkeit und Fahrspaß.
Hochwertige Ausstattungsdetails sind unter anderem
ein unten abgeflachtes Multifunktions-Sportlenkrad
Mit dem neuen SLK startet einer der mit dickem Lederkranz sowie als Option sonnenre-
aufregendsten und erfolgreichsten Sport- flektierendes Leder, das die Aufheizung der damit
bezogenen Oberflächen spürbar reduziert, eine beein-
wagen in die dritte Runde. Der neue
druckende Ambientebeleuchtung sowie die Nacken-
Roadster hebt Fahrvergnügen und Open- heizung AIRSCARF.
Air-Genuss kompromisslos auf ein neues
Eine Weltneuheit ist das optional erhältliche Panora-
Niveau. ma-Variodach mit MAGIC SKY CONTROL. Dieses Glas-
dach lässt sich auf Knopfdruck wahlweise hell oder
dunkel schalten. Hell ist es fast völlig durchsichtig und
Der neue Mercedes-Benz SLK bietet allerdings mehr bietet auch bei kalter Witterung ein Open-Air-Erlebnis,
als nur einzelne Highlights. Er übernimmt in jeder im dunklen Zustand spendet das Dach wohltuenden
rz 2011 Disziplin eine Spitzenstellung und bietet Spaß am Schatten und verhindert bei intensiver Sonnenein-
Am Sa, 26. Mä Autofahren in jeder Hinsicht und ohne halbherzige strahlung das Aufheizen des Innenraums. Mit anderen
r
von 9 – 17 Uh 2011 Kompromisse. Er glänzt mit Eigenschaften, die im Worten: Wellness-Atmosphäre auf Knopfdruck!
rz
und So, 27. Mä Allgemeinen für unvereinbar gelten. So gelingt ihm
hr
von 10 – 17 U der Spagat, exzellenten Komfort und hochwertige
Ausstattung mit ausgesprochen sportlichem Tempe-
Erleben Sie mit dem neuen SLK Roadster-Feeling pur
– am 26. und 27. März bei AssenheimerMulfinger in
rament zu vereinen. Gleichzeitig ist der neue Roadster Heilbronn, Gaildorf und Öhringen!
der sparsamste und damit der umweltfreundlichste
12 13
Pkw
Service
Mercedes-Benz Repair™.
Das Karosserie.Lack.Glas-Programm aus Meisterhand.
D
as Leben steckt voller Über- gestört und die Stabilität sowie Funk- des kostengünstig wiederhergestellt
raschungen. Dazu gehören tionalität beeinträchtigt werden. werden: ohne ganze Fahrzeugteile er-
manchmal leider auch unge- AssenheimerMulfinger begutachtet setzen oder komplett bearbeiten zu
wollte Begegnungen: mit einem Pol- jeden Einzelfall, um dann den optima- müssen.
ler, einem Splittsteinchen, sperrigem len Reparaturweg zu finden. Wichtigs-
z 2011
Am Sa, 26. Mär Transportgut, rauem Wetter, einem tes Ziel ist die umfassende Wiederher- Mercedes-Benz Pflege
von 9 – 17 Uhr
Die neue Generation C-Klasse.
Einkaufswagen oder einem anderen stellung des Schutzes der Passagiere.
z 2011
und So, 27. Mär Fahrzeug. Zurückbleiben können Spu- Denn mit Ihrem Mercedes haben Sie Einem Poller, Parkhauspfeiler oder an-
hr
von 10 – 17 U ren – von einer kleineren Schramme viel in Ihre Sicherheit investiert. Dafür, deren Fahrzeug kann man eventuell
bis zum größeren Unfallschaden. Und dass diese zuverlässig bewahrt wird, ausweichen. Aber es gibt Gefahren,
Eine Klasse voraus. in jedem Fall ein Wertverlust. Damit
die ursprüngliche Sicherheit sowie die
sorgen wir mit den Mercedes-Benz
Unfallreparaturen: qualitätsgerecht,
denen Sie in keinem Fall aus dem Weg
gehen können. Dazu zählen vor al-
technische und optische Qualität Ih- wirtschaftlich und umweltschonend. lem die klimatischen Bedingungen
res Mercedes erhalten bleiben, gibt es und weitere Faktoren unterschied-
N
ach vier erfolgreichen Jah- als auch T-Modell wirken noch sport- ein umfassendes Konzept für die Be- Mercedes-Benz SmallRepair lichster Art, die auf Ihr Fahrzeug ein-
seitigung von Materialschäden un- wirken. Die Folge sind nicht nur op-
ren präsentiert Mercedes- licher und schärfere Konturen sowie
terschiedlichster Art: Mercedes-Benz Jede Schramme kratzt am Wert ei- tische Mängel, sondern zum Beispiel
Benz die neue Generation neu gezeichnete Scheinwerfer erzeu-
Repair™. Das Karosserie.Lack.Glas-Pro- nes Fahrzeugs. Und jeder Steinschlag auch Korrosion. Selbst widerstands-
C-Klasse. Mit effizienteren Motoren, gen einen dominanten Auftritt. gramm aus Meisterhand. Dazu gehö- in der Frontscheibe hinterlässt immer fähige Materialien, wie moderne La-
innovativen Technologien und neuem Doch die C-Klasse beeindruckt nicht ren: Mercedes-Benz Unfallreparatu- auch eine Sicherheitslücke. Die Spezi- cke, Edelstahl und Glas, können ange-
Design unterstreicht die C-Klasse ihre nur äußerlich, auch der Innenraum ren, Mercedes-Benz SmallRepair für alisten von Mercedes-Benz SmallRe- griffen werden. Der Mercedes-Benz
Vorreiterrolle. Der Einsatz von 2000 setzt völlig neue Qualitätsmaßstäbe. Schönheitsreparaturen sowie die Leis- pair sorgen dafür, dass Beschädigun- Original-Service gibt Ihnen die Mög-
Neuteilen verdeutlicht: hier handelt Die Instrumententafel mit hochauf- tungen und Produkte der Mercedes- gen unterschiedlichster Art effizient lichkeit, Ihren Mercedes darauf vor-
Benz Pflege. und kompetent ausgebessert werden: zubereiten oder unvermeidliche Ver-
es sich um wesentlich mehr als nur lösendem Farbdisplay, hochwertige Fahrspaß serienmäßig. Nicht nur beim
mit modernsten Methoden und mit schmutzungen und Ablagerungen
ein Facelift. Oberflächen, elegante Zierelemente Antrieb, auch beim Thema Sicherheit Mercedes-Benz Unfallreparaturen besonderer Sorgfalt. Schließlich ver- schonend und nachhaltig entfernen
Schon auf den ersten Blick erkennt und viele neue Assistenz-Systeme ver- bietet die neue C-Klasse den Komfort langen gerade kleine Schäden nach zu lassen: mit der Mercedes-Benz Pfle-
man das neue Modell an der markan- sprechen höchsten Komfort. Ergänzt und die Technologien der Mercedes- Ein Mercedes ist eine vielschichtige großem Fingerspitzengefühl. Assen- ge aus Meisterhand.
ten Front- und Heckpartie, die sich in wird diese Modernisierung durch die Benz Oberklasse-Fahrzeuge. Die akti- Konstruktion. Die Karosserie ist mit heimerMulfinger berät Sie gern, in
das dynamische Design der aktuellen neue Telematik-Generation, die das ven und passiven Assistenz-Systeme der Steuer- und Antriebstechnik so- welchen Fällen SmallRepair eine sinn- Ihr persönlicher Ansprechpartner
wie mit umfangreichen elektroni- volle Alternative zu größeren Repa- berät Sie gerne: Saverio Hafner,
Modelle einreiht. Sowohl Limousine Internet jetzt auch ins Auto bringt. reichen von Müdigkeitserkennung
schen Anlagen und Sicherheitsvor- raturen ist. Oftmals können mit den Telefon 07131 968-253, E-Mail:
Die neuen Motoren arbeiten kraftvoll, bis Abstandsregelung und ergeben
richtungen verbunden. Durch einen punktuellen Verfahren die Sicher- s.hafner@assenheimer-mulfinger.de.
leise und beeindrucken durch niedri- ein Sicherheitsniveau, das Maßstäbe Unfall kann dieses komplexe System heit und das Aussehen Ihres Merce-
Markant-dynamisches Außendesign, ge Emissions- und Verbrauchswerte. setzt.
hochwertiges, modernes Interieur, Neben den durchzugsstarken Aggre-
deutlich reduzierter Verbrauch und gaten sorgen zahlreiche Innovatio- Erleben Sie die neue Generation
nen, wie das variable Fahrwerk, für C-Klasse – am 26. und 27. März bei
zusätzliche Fahrassistenzsysteme.
ein einzigartig souveränes Fahrgefühl. AssenheimerMulfinger in Heilbronn,
So präsentiert sich die neue Genera- Und der Verbrauch – dank BlueEF- Gaildorf und Öhringen.
tion C-Klasse. FICIENCY um bis zu 31 Prozent herab-
gesetzt – liefert umweltfreundlichen
Das neue C-Klasse Coupé. Das neue C-Klasse T-Modell.
Ab Juni 2011 bei AssenheimerMulfinger.
14 STERNKUNDE · STERNKUNDE · 15
Sommerräder/-reifen
Accessoires & Zubehör
Schöne Accessoires mit Stern und Stil. Sicher in den kommenden Sommer:
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SLK Shopper, schwarz, Espressotassen-Set, hell-
Nylon, geräumige Tasche, blau mit braun, Porzellan,
zusammenfaltbar, mit Zweierset bestehend aus
Leo-/SLK-Silhouetten- zwei Tassen und zwei
Motiv, Aufdruck „Rock the Untertassen, historisches
Roads“ und Mercedes- Rennsportmotiv, im Ge-
Benz Logo-Prägung auf schenkkarton, mit histo-
der Verschlusslasche. rischem Mercedes-Benz
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16 STERNKUNDE · STERNKUNDE · 17
Lkw
CharterWay
Mit Sicherheit ausgezeichnet ankommen.
Der neue Atego und der neue Axor.
D
ie Erfolgsstory des Mercedes- niedrigste Verbrauchswerte, minimale
Benz Atego öffnet ein neues Ausfallraten, niedrige Reparatur- und
Kapitel: Der variantenreiche Wartungskosten sowie hohe Restwer-
unseren
Bestseller im Verteilerprogramm setzt te übernimmt der Atego eine wich- Besuchen Sie TM am 05.
H
seine Erfolgskarriere mit einem um- tige Rolle am wirtschaftlichen Erfolg Stand auf der der There-
und 06 . Juni auf
fangreichen Paket von Neuheiten und unserer Kunden. So wurde der Atego eilbronn.
sienwiese in H
Innovationen fort. Einerseits wartet er 12-Tonner von Nutzfahrzeugexperten
wie kein anderes Fahrzeug in seiner aus ganz Europa zum „Truck of the Parallel zum neuen Atego präsentiert
Klasse mit einer auf höchstmöglichen year 2011“ gekürt. Dieser Titel wird Daimler die Neuauflage des Mer-
Kundennutzen ausgerichteten Viel- jährlich unter den Gesichtspunkten cedes-Benz Axor. Als wichtigste
falt auf, andererseits zeichnet er sich Wirtschaftlichkeit, Emissionen, Sicher- Neuerung verfügt der neue Axor als
durch überragende Qualität und Zu- heit und Komfort verliehen. einziges Fahrzeug seiner Klasse be-
verlässigkeit aus. reits in der Grundausstattung über die
Zusätzlich hat Mercedes-Benz mit schon im Actros eingesetzte Schalt-
Der neue Atego tritt durch einen mar- dem Atego BlueTec Hybrid eine automatik MercedesPowerShift. Mit
kanten Kühlergrill im Erscheinungs-
bild des aktuellen Actros auf. Über ein
Zukunftstechnologie für den Ver-
teilerverkehr geschaffen. Der was-
diesem serienmäßigen Angebot einer
verbrauchsoptimierten, automatisier- Wir machen. Sie erfolgreich.
ergonomisch gestaltetes Multifunkti-
onslenkrad lassen sich Bordcomputer,
sergekühlte Elektromotor erhält
seine Energie aus leistungsstarken
ten Schaltung setzt Mercedes-Benz
einen wesentlichen Trend bei Ko-
Mercedes-Benz CharterWay.
Radio und Telefon bediensicher re- Lithium-Ionen-Batterien und bietet stenminimierung und Fahrerkomfort
O
geln, während sich der Fahrer voll und eine deutliche Unterstützung für den im schweren Verteilerverkehr. Auch b Saisongeschäft, kurzfristi- paratur- und Wartungsleistungen und
ganz auf den Verkehr konzentrieren konventionellen Dieselmotor. Der der Innenraum des Axor erfuhr eine ger Auftrag oder Ausfall: Mit Kfz-Versicherung (TK/VK mit 1.000,– e
Die entscheidenden
kann. Atego BlueTec Hybrid erfüllt in seiner deutliche Aufwertung, so verfügt er der CharterWay Miete lie- SB) sind in der CharterWay Miete Vorteile für Sie:
Gesamtheit alle aktuellen Qualitäts- beispielsweise über ein Multifunkti- fern wir Ihnen schnelle und einfache inklusive. Selbstverständlich sind
• Fahrzeugmiete inkl. An- und Aufbau-
Seine sprichwörtliche Zuverlässigkeit standards entsprechend dem Merce- onslenkrad mit Bedientasten für Ra- Transportlösungen mit minimalem mautpflichtige Fahrzeuge mit OBU
ten aus Mietfahrzeug-Pool
beweist der Atego seit vielen Jahren: des-Benz Markenanspruch „Trucks you dio, Bordcomputer und Telefon sowie Handlings- und Finanzierungsauf- ausgestattet. Die Abrechnung erfolgt • All-inclusive-Preise ohne zusätzliche
Durch variable Wartungsintervalle, can trust“. weitere Multifunktionsablagen. wand. Auf Wunsch schon ab 24 Stun- kilometergenau und ohne zusätzliche Kosten
den oder bis zu 24 Monaten. Service-Gebühr über das CharterWay • Kfz-Versicherung Teilkasko / Vollkasko
mit 1.000,– E Selbstbeteiligung
Mautmanagement.
• GAP-Unterdeckungsschutz
Mit über 4.500 Nutzfahrzeugen kön- • Viele Fahrzeuge sind vor Ort sofort
nen wir Ihnen als Ihr Mietstützpunkt Im Bedarfsfall können wir Ihnen mit verfügbar, so dass Sie gleich losfah-
nicht nur eine beachtliche Modell- unserem Angebot „Miet und Fahr“ ren können
auswahl, sondern auch branchenspe- und unserem Kooperationspartner • Über 65 Mietstützpunkte im Bundes-
gebiet; Fahrzeugpool mit insgesamt
zifische Speziallösungen bieten. Für DEKRA Event & Logistic Services
ca. 4.500 Fahrzeugen
unterschiedlichste Transportaufgaben GmbH innerhalb von 24 Stunden • Alle Fahrzeuge mit OBU und Maut-
stellen wir Ihnen z.B. Tiefkühler, Bau- an jedem Ort in Deutschland einen management
oder Müllfahrzeuge sowie Sattelzug- qualifizierten Fahrer oder Beifahrer für • Alle Reparaturen inkl. Verschleißteile-
und Wartungsumfängen
maschinen – auch mit passendem Ihren Güter-, Verteiler- und Gefahrgut-
• Reifenersatz und -service
Anhänger oder Auflieger – zur Verfü- transport zur Verfügung stellen. • Versicherung bei Brems-, Betriebs-
gung. und Bruchschäden
Ihr persönlicher CharterWay Miet- • OneWay-Vermietung möglich
• Ersatzfahrzeug-Gestellung
An- und Aufbauten, Anhänger-Steuer- berater bei AssenheimerMulfinger
(ab der 9. Reparaturstunde)
zuschläge, GAP-Unterdeckungs- berät Sie gerne: Jan Krämer, Telefon • Auf Ihren Wunsch hin auch mit quali-
schutz, Kfz-Steuern, Reifenersatz und 07132 9758-899, E-Mail: j.kraemer@ fiziertem Fahrer (Miet und Fahr)
-service, Rundfunkgebühren, alle Re- assenheimer-mulfinger.de
18 STERNKUNDE · STERNKUNDE · 19
Service
Kundenportrait
Mercedes-Benz VanSolution. Die erfrischenden Durstlöscher der Teusser Mineralbrunnen Karl Rössle
Die Branchenspezialisten von Mercedes-Benz. GmbH & Co KG kommen bestens an – mit AssenheimerMulfinger.
W B
as der Handwerker gern sei- chen Branchen gerecht. Die entschei- Kunde unter Berücksichtigung dieser ereits seit 1525 ist Teusserbad sche Erdschichten sowie natürlich die Lkw-Verkäufer Klaus Kirchenbauer mit
nen Kunden bietet, nämlich denden Vorteile für die Kunden von aus weit mehr als 100 maßgeschnei- in den Löwensteiner Bergen als ausgewogene Zusammensetzung drei Mercedes-Benz Actros verstärkt.
alles aus einer Hand, das er- AssenheimerMulfinger bestehen da- derten individuellen Transportlösun- Heilquelle bekannt und für sein wertvoller Mineralien und Spuren-
wartet er auch, wenn er selbst Kunde rin, dass er alle diese Fahrzeuge auch gen auswählen kann. Wasser mit den wertvollen minerali- elemente, die die Mineralwässer aus Schließlich wird in Teusserbad Qua-
ist, zum Beispiel als Autokäufer. Des- direkt in den Betrieben Neckarsulm- schen Bestandteilen berühmt. Doch Teusserbad so wohlschmeckend, be- lität ganz groß geschrieben. Interes-
halb ist Mercedes-Benz für seine drei Obereisesheim, Öhringen und Gail- Mit folgenden Aufbauherstellern hat gilt es als sicher, dass schon die Römer kömmlich und gesundheitlich wert- sierte können sich davon übrigens
Transporterbaureihen Vito, Sprinter dorf erwerben kann. „Der Kauf des Mercedes-Benz für die Baureihen an der Teusserquelle badeten. voll machen. auch bei einer Führung im Teusser
und Vario eine engere Partnerschaft kompletten Fahrzeugs einschließlich Vito, Sprinter und Vario beispiels- Heute sorgt die Teusser Mineralbrun- Mineralbrunnen selbst überzeugen.
mit renommierten Aufbauherstel- Finanzierung, Servicedienstleistung, weise eine Systempartnerschaft ver- nen Karl Rössle GmbH & Co KG da- Wie beliebt „Teusser“ und „Löwenstei- Gelegenheit dazu bietet sich Grup-
lern eingegangen. Das Ergebnis die- Versicherung und Auslieferung erfolgt einbart: für, dass die Menschen unserer Zeit ner“ sind, zeigt die Tatsache, dass im pen ab 12 Personen immer vormit-
ser intensiven Zusammenarbeit ist in unserem Hause ohne Zeitverzug vom ausgezeichneten Wasser aus Teusserbad jährlich über 100 Millio- tags von Montag bis Donnerstag oder
das Komplettfahrzeug aus dem Hau- und auf kurzem Wege“, so Karl-Ulrich • Bott und Sortimo für Werkstatt- Löwenstein-Teusserbad im Naturpark nen Flaschen der verschiedenen Erfri- nach telefonischer Vereinbarung. Wer
se Mercedes-Benz ab Werk, genannt Büthe, Verkaufsleiter Nutzfahrzeuge einrichtungen Schwäbisch-Fränkischer Wald profi- schungsgetränke der beiden Marken sich über die Produktvielfalt der Ge-
„Van Solution“. Durch diese System- bei AssenheimerMulfinger. • Kerstner und Kiesling für Kühl- tieren können – und das sogar gleich in verbraucherfreundliche, moderne tränke aus Teusserbad, die besonde-
partnerschaft können Kunden beim innenausbauten und Kühlkoffer- doppelt. Denn unter der Marke „Teus- Gebindegrößen abgefüllt und frisch re Qualität des Wassers und die lange
Mercedes-Benz Händler vor Ort einen Weitere Vorteile für den Kunden: aufbauten ser“ werden mit dem kostbaren Was- von der Quelle direkt bis zur Verkaufs- Geschichte der Teusserbader Quellen
Transporter ihrer Wahl sowie die ge- Die vorher konfigurierten Fahrzeu- • Junge und Spier für Trocken- ser der Teusserquelle die hervorra- stelle im Handel und in der Gastrono- ausführlich informieren möchte, sollte
wünschte Aus- oder Aufbaulösung ge sind von Mercedes-Benz getes- frachtkoffer bzw. Spier für aero- genden „Teusser“-Mineralwässer ver- mie gebracht werden – und das auch einfach mal im Internet www.teusser.
bestellen – eben alles aus einer Hand. tet und abgenommen. Bei einem Auf- dynamischen Koffer trieben, aber auch Fruchtschorle, Iso- in Mercedes-Benz Lkw aus dem Hau- de oder www.loewensteiner.de vor-
trag werden automatisch die für den • Meiller und Dautel für Dreisei- sport, Limonaden sowie Fruchtsaft-, se AssenheimerMulfinger. Denn erst beischauen.
Zahlreiche Systempartner mit vielen spezifischen Aufbau notwendigen Zu- ten-Kipper Vitamin- und Diätgetränke. Ein ähn- 2010 hat Teusser seinen Fuhrpark bei
Fahrzeugvarianten auf Basis von Vito, satzausstattungen des Basisfahrzeugs • Bär Cargolift für Ladebordwände lich großes Sortiment an Erfrischungs-
Sprinter oder Vario erweitern das Pro- aufgeführt, etwa Stabilisatoren bei zum einfachen Be- und Entladen getränken wird mit dem Wasser der
duktprogramm von Mercedes-Benz. Hochlastfahrzeugen, Nebenantriebe • Schutz für Pritschenaufbauten im Löwensteiner Quelle unter der Marke
Aufgrund der zusätzlichen Optionen oder Anschlüsse für Elektrik oder Elek- Baugewerbe sowie Tiefrahmen- „Löwensteiner“ hergestellt – neben
entfaltet sich daraus eine Vielzahl von tronik. Ergebnis der Zusammenarbeit koffer den „Löwensteiner“ Mineralwässern,
Transportern für professionelle ge- mit den Systempartnern sind aber auch Limonaden, Apfelschorle und
werbliche Einsätze. nicht Fahrzeuge von der Stange, son- Sportgetränke.
dern individuelle Branchenlösungen.
So werden die klassischen Bereiche Je nach Systempartner sind zwischen Das Besondere an dem Wasser der
wie Tiefkühl- und Frischdienst, Hand- einer und siebzehn Fahrzeugvarian- beiden Quellen: Die ursprüngliche
werk, Spedition, Paketdienste und ten im Angebot. Hinzu kommt eine Reinheit durch schützende geologi-
Bau abgedeckt und somit den zahlrei- Vielzahl von Optionen, so dass der
20 STERNKUNDE · STERNKUNDE · 21
smart
smart
Taucht die Stadt in neues Licht. All-in Leasing macht alles einfach.
smart fortwo edition nightorange coupé und cabrio. Und bietet einfach alles.
U F
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22 STERNKUNDE · STERNKUNDE · 23
AutoArenA
ckencup, den er auf einer Alfa Romeo Leidenschaft für den Rennsport mit Weltrekorde, die bis heute noch
Giulia fuhr und im Jahr 2006 erfolg- ins Team bringt: 36 Jahre lang arbei- bestehen. Die Distanzen beliefen sich
reich als Gesamtsieger beendete. tete Herr Schäfer in der Entwicklung dabei auf 50.000 km bis 100.000 Mei-
von Mercedes-Benz, wo er zunächst len. Der erste der beiden genannten
Auch schon vor seiner Zeit im Team 20 Jahre als Testfahrer im Einsatz war. Erfolge wurde bereits 1983 in Nardo,
AutoArenA Motorsport nahm der Von 1987 bis 1989 war er als verant- Süditalien gefahren mit einer sagen-
heute 26-Jährige am 24h-Rennen teil: wortlicher Erprobungsleiter auf dem haften durchschnittlichen Geschwin-
2004 startete er für Engstler Motor- Hockenheimring tätig. Die letzten digkeit von 247,94 km/h! Der Welt-
sport mit einem Alfa Romeo GTV V6, fünfzehn Jahre seines Arbeitslebens rekord über die Distanz von 100.000
2007 folgte seine Teilnahme für Kühle- verbrachte Robert Schäfer als Leiter Meilen wurde 2005 in Laredo, Texas
wein Motorsport mit einem Honda der Fahrzeug-Erprobung auf der mit einer Durchschnittsgeschwindig-
Patrick Assenheimer Hannes Pfledderer Marc Marbach Robert Schäfer Civic, mit dem er als zweiter seiner Nordschleife. Er kennt daher jeden keit von 228,32 km/h aufgestellt. 2002
Klasse die Ziellinie passierte. Quadratzentimeter der „Grünen bis 2004 unternahm er zusammen mit
Hölle“, ist vertraut mit den Tücken und Chris Goodwin, Testfahrer bei McLa-
Neuigkeiten vom Team AutoArenA Motorsport. Nach zahlreichen erfolgreichen Herausforderungen der anspruchsvol- ren, und Klaus Ludwig, Deutschlands
Benzin im Blut.
zweiten Plätzen in der VLN und beim len Strecke. 2004 wurde er vom dama- erfolgreichstem Tourenwagenfahrer,
24h-Rennen mit dem Mercedes-Benz ligen Geschäftsführer Dr. Walter Kafitz Abstimmungs- und Benchmark-
190er und der C-Klasse im Team „In Anerkennung großer Verdienste Fahrten mit dem McLaren SLR auf der
AutoArenA Motorsport hofft Hannes um den Nürburgring“ mit der silber- längsten permanenten Rennstrecke
S
Pfledderer nun wieder auf einen Sieg! nen Ehrennadel ausgezeichnet. der Welt – der Nordschleife!
eit mittlerweile vier Jahren gibt gen. Zwischendurch, wenn sich die Jahren „Rennsport-Abstinenz“ kehrte
es nun das Team AutoArenA Gelegenheit ergab, fuhr er als Beifah- er als 20-Jähriger zu seiner Leiden-
Unterstützt werden das Fahrer-Trio Im Verlauf seiner Tätigkeit für die Wir wünschen dem gesamten Team
Motorsport. Nach den erfolg- rer von Werner Gusenbauer auf der schaft, dem Rennsport, zurück und
sowie das Techniker-Team seit dieser Daimler AG fuhr Robert Schäfer im AutoArenA Motorsport viel Erfolg für
reichen Rennen in den letzten Jahren Nordschleife, um deren Tücken und qualifizierte sich für den Polo Cup.
Saison von Robert Schäfer, der ein Team mit weiteren Testfahrern sechs die Rennsport-Saison 2011.
stellt sich das Team auch in dieser Sai- natürlich die Strecke kennen zu ler-
Höchstmaß an Erfahrung, Wissen und außergewöhnliche Langstrecken-
son wieder der Herausforderung 24h- nen. Nach diesen Trainingseinheiten Die Teilnahme an diesem professio-
Rennen auf der Nordschleife sowie stand dann bereits im vergangenen nell geplanten und durchgeführten
der VLN Langstreckenmeisterschaft September die Rennlizenz A an, die er Rennzirkus stellte auch an jeden ein-
2011. mit Bravour erwarb. zelnen Teilnehmer höchste Ansprü-
Den C 230 V6 pilotieren in dieser Am 8. Oktober 2010 startete Patrick
che. Neben den Trainings und diver-
sen Schulungen, die er durchlaufen
Herzlich willkommen in der AutoArenA.
Rennsaison Patrick Assenheimer, Marc bei einem AvD Rennen auf dem musste, stand auf einmal auch Sport
Ab 01.04.2011 ist Hans Häcker neuer Verkaufsleiter für Gebrauchtfahrzeuge in unserer
Marbach und Hannes Pfledderer, die Hockenheimring und belegte auf An- sowie eine veränderte Ernährung auf
AutoArenA in Neckarsulm-Obereisesheim.
von Robert Schäfer tatkräftig unter- hieb den 2. Platz in seiner Klasse. Um dem täglichen Programm! Übrigens,
Nach seiner Ausbildung zum Kfz-Mechaniker und einer mehrjährigen Tätigkeit als
stützt und beraten werden. die Vorbereitung für seinen Einsatz Marc Marbach ist Kfz-Meister und
Gebrauchtfahrzeugverkäufer war Herr Häcker in unterschiedlichen und äußerst ver-
im Motorsport-Team abzurunden, wurde von AssenheimerMulfinger
antwortungsvollen leitenden Führungspositionen in der Automobilbranche bereits
Patrick Assenheimer begann, nach- nahm er im Februar 2011 an einem ausgebildet – so bringt er neben
sehr erfolgreich tätig. Hans Häcker hat „Benzin im Blut“ und war auch viele Jahre als
dem klar wurde, dass im Rennteam zweitägigen Winterfahrertraining auf großer Begeisterung für den Renn-
Sportleiter Vorstandsmitglied im Motorsportclub in Heilbronn. Der verheiratete Fami-
ein Fahrerplatz frei wird, sofort mit Schnee und Eis in Österreich teil und sport auch jede Menge technisches
lienvater hat zwei Kinder und widmet sich seit einiger Zeit einem zusätzlichen Hobby:
großem Engagement mit der Vorbe- fuhr beim Wintercup auf dem Sach- Know-how mit!
er ist engagierter Golfspieler, begleitet im Golfarbeitskreis ein Ehrenamt und ist aktives
reitung und erwarb in kürzester Zeit senring – einer privaten Rennserie auf
Mitglied im Golfclub Heilbronn-Hohenlohe. Als Verkaufsleiter für Gebrauchtfahrzeuge
die erforderliche Rennlizenz . Eis, Schnee oder nasser Fahrbahn. Eine schier endlose Liste an Renner-
wird Herr Häcker der Geschäftsleitung unseres Unternehmens angehören.
fahrung hat Hannes Pfledderer vor-
Unterstützt wurde er dabei von Mit Marc Marbach konnten wir einen zuweisen, der bereits seit der Grün-
Wir freuen uns, dass wir mit Herrn Häcker einen erfahrenen Automobilprofi für unser
Werner Gusenbauer, der dem Team weiteren Fahrer für das Team gewin- dung festes Team-Mitglied ist und
Unternehmen gewinnen konnten und wünschen ihm viel Erfolg bei dieser verantwor-
schon seit seiner Gründung zur Seite nen, der bereits vielfache Erfolge im mit Stolz auf die bisher schnellsten
tungsvollen Aufgabe.
steht: er erstellte eigens für ihn einen Rennsport vorweisen kann: Der heute Rundenzeiten im Team blicken kann!
Aufbau- und Trainingsplan, um ihn 25-Jährige fuhr bereits mit zwölf Auch Hannes kommt vom Kart-Sport,
Unterstützt wird Hans Häcker von Tobias Hauser, der am 01.02.2011 zum Teamleiter
gezielt an den Rennsport und die Jahren verschiedene 24h Go-Kart begann 1995 und wurde 1997 Würt-
Gebrauchtwagen ernannt wurde und außerdem zuständig für die Händlerbetreuung
anspruchsvolle VLN-Serie auf dem Rennen mit dem Top Team Heilbronn. tembergischer Vizemeister im ADAC
ist. Herr Hauser ist bereits seit 2004 in der AutoArenA als Gebrauchtwagen-Verkäufer
Nürburgring heranzuführen. „Auf und davon“ so lautete sein Motto Kartslalom Cup. Der nächste Erfolg
beschäftigt. Nach seiner kaufmännischen Ausbildung in einem Autohaus sammelte
auch 1998, als er einen seiner ganz ließ nicht lange auf sich warten: 2000
der 31-Jährige zunächst fünf Jahre lang als Neuwagen-Verkäufer Vertriebs-Erfahrung.
Viele Wochenenden verbrachte großen Erfolge feierte: er sicherte wurde er in der AvD Pro 2000 Renn-
Patrick von da an auf dem Hocken- sich den Titel des Deutschen Junioren kart Trophy erneut Vizemeister. Neben
Ihnen zur Seite steht selbstverständlich die hochmotivierte Mannschaft der Auto-
heimring, fuhr die Grand-Prix-Strecke Meisters in der AvD Pro 2000 Renn- zahlreichen weiteren Rennserien ist
ArenA, die sich – nun wieder komplett – darauf freut, ihre Kunden gewohnt engagiert
mit verschiedenen Fahrzeugen und kart Trophy. Damit galt er als eines der vor allem der ADAC VW Lupo Cup
und hochmotiviert zu beraten.
absolvierte ein Drifttraining mit erfolgreichsten Nachwuchstalente in zu nennen, bei dem er von 2001 bis
unterschiedlichsten Anforderun- der Region Heilbronn. Nach einigen 2002 startete sowie der FHR Langstre-
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Versicherung
Personal
Aus unserer Personalabteilung: Der AssenheimerMulfinger VersicherungsService informiert:
Auf Wiedersehen und herzlich willkommen bei AssenheimerMulfinger! NÜRNBERGER PflegeRente –
Unser langjähriger Pkw-Neu-
fahrzeugverkäufer Eugen
Kuno Schütz, der über Jahr-
zehnte in unserem Pkw-Betrieb
Gut versorgt im Pflegefall.
Walter ist zum 31.10.2010 in in Heilbronn tätig war, wird
die wohlverdiente Ruhephase zum 31.03.2011 ebenfalls in die
seiner Altersteilzeit gegangen. Ruhephase seiner Altersteilzeit
Schon vor der Fusion war eintreten. Herr Schütz absolvierte
Herr Walter beim Autohaus schon seine Ausbildung zum Kfz-
Assenheimer beschäftigt, Handwerker bei Assenheimer in
wo er seit 1983 zunächst als den Jahren 1967 bis 71. Nachdem
Serviceberater arbeitete. Im er seine Meisterprüfung abge-
Jahr 1988 wechselte er in legt hatte, war er zunächst als
den Pkw-Vertrieb und war für Kfz-Meister tätig und bekleidete
das Verkaufsgebiet Eberstadt, Ellhofen, Neckarsulm, Oedheim, verschiedene Führungspositionen in unserem Servicebereich. Zuletzt
Sontheim und Weinsberg zuständig. Eugen Walter betreute seine war er als Werkstattleiter tätig und außerdem Mitglied im Prüfungs-
Kunden mit großem Engagement, Kompetenz und Leidenschaft ausschuss der Handwerkskammer für Kfz-Meister. Kuno Schütz hatte
für die Marke Mercedes-Benz. stets ein offenes Ohr für unsere Kunden und kümmerte sich hinge-
bungsvoll um die Ausbildung unserer Azubis.
Thomas Künner ist seit Christopher Hopp ist seit Seit 01.10.2010 ist Raphael Thorsten Ellinger ist seit
01.11.2010 wieder als Laden- 01.01.2011 als Mitarbeiter im Weinstock als Gebraucht- 01.03.2011 als Serviceberater in
Verkäufer in unserem Pkw-Be- Bereich telefonische Kunden- fahrzeugverkäufer in unserer unserem Betrieb in Öhringen
trieb in Heilbronn beschäftigt. betreuung unter anderem für AutoArenA beschäftigt. Herr im Bereich Nutzfahrzeuge ein-
D
Herr Künner ist zertifizierter Kundenanfragen im Internet Weinstock war bereits einige gesetzt. Herr Ellinger hat diese urch den Fortschritt der Medi- Teures Pflegeheim Ihre Vorteile
Verkäufer und war viele Jahre zuständig. Herr Hopp ist zerti- Jahre in der Automobilbranche Tätigkeit bisher in unserem
im Vertrieb tätig – auch bei As- fizierter Mercedes-Benz Ver- als freiberuflicher Mitarbeiter Nutzfahrzeug-Reparaturbetrieb zin und die steigende Lebens-
senheimerMulfinger arbeitete käufer und beantwortet Ihre tätig, bevor wir ihn für unser in Neckarsulm-Obereisesheim qualität werden die Menschen Ein Drittel aller Pflegebedürftigen • Lebenslanger Versicherungsschutz
er schon vor einigen Jahren als Anfragen jederzeit gerne mit Haus gewinnen konnten. ausgeführt und verfügt über immer älter. wird vollstationär gepflegt. • Leistet, wenn Sie zu Hause oder im
Pkw-Verkäufer. viel Sachverstand und Kompe- ein hohes Maß an Kompetenz
tenz. und Erfahrung. Doch der Wunsch, auch dann noch Der Platz in einem Pflegeheim kostet Heim gepflegt werden
aktiv und selbstbestimmt zu leben, rund 3.200 EUR im Monat oder sogar • Attraktives und stabiles Beitrags-
Wir wünschen unseren Kolle- erfüllt sich oft nicht. Denn je älter man noch mehr. Je nach Pflegestufe erhal- niveau
ginnen und Kollegen viel Erfolg wird, umso mehr erhöht sich leider ten sie bei vollstationärer Pflege zwi- • Individuell gestalteter Versicherungs-
bei ihrer neuen Tätigkeit und
freuen uns, dass wir sie für un- das Risiko, bei den alltäglichen Din- schen 1.023 EUR bei Pflegestufe I und schutz
ser Unternehmen und die neue gen des Lebens Hilfe zu benötigen. 1.510 EUR in Stufe III. Bei der priva- • Nachversicherungsgarantie bei be-
Aufgabe gewinnen konnten. ten Pflege zu Hause erhalten sie noch stimmten Ereignissen ohne erneute
Unseren Pensionären wün-
Die gesetzliche Pflegeversicherung weniger. So kann bei einer Pflegebe- Gesundheitsprüfung
schen wir alles Gute für den dürftigkeit von z.B. 5 Jahren schnell
wohlverdienten Ruhestand. Schon heute sind etwa 2,3 Millionen eine Versorgungslücke von mehr als Ihr AssenheimerMulfinger Versiche-
Menschen in Deutschland pflegebe- 50.000 EUR entstehen. rungsService informiert Sie gerne:
Seit 01.02.2011 ist Andreas Raphael Sturm hat nach mehr- Die Nachfolge von Kuno Schütz Wir bedanken uns bei beiden
Neureuther das „neue/alte“ monatiger Einarbeitung zum tritt Thomas Ott an. Herr Ott für ihren Einsatz, ihr Engage- dürftig. In den nächsten 20 Jahren
Gesicht als Serviceberater in 01.11.2010 die Nachfolge von arbeitet seit 2006 als Kfz- ment, ihre Leidenschaft und steigt die Zahl voraussichtlich um Sorgen Sie jetzt vor Christoph Huber Tel. 07131 968-205
unserem Nutzfahrzeug-Repa- Eugen Walter als Pkw-Verkäufer Elektriker in unserer Werkstatt ihre langjährige Treue zu unse- 50 %, das sind dann 3,6 Millionen. Markus Feller Tel. 07131 968-206
raturbetrieb in Neckarsulm- übernommen. Herr Sturm in Heilbronn. Nach seiner rem Haus.
Eine private Pflegerenten-Versiche- Eric Wonner Tel. 07132 9758-701
Obereisesheim. Herr Neu- ist zertifizierter Mercedes- Weiterbildung zum Kfz-Meister
reuther war bereits mehrere Benz Verkäufer und hat eine übernahm Herr Ott bereits in Die gesetzliche Pflegeversicherung rung bei der NÜRNBERGER sichert Sie
Jahre bei uns im Unternehmen Weiterbildung zum Betriebs- der Vergangenheit mehrfach bietet nur eine Grundabsicherung. und Ihre Angehörigen ab.
als Kfz-Mechaniker und Ver- wirt absolviert. Er betreut die die Vetretung von Herrn Schütz, Um die Versorgungslücke zu schlie-
treter an der Serviceannahme Gemeinden Eberstadt, Ellhofen, so dass er bestens für diese
tätig. Neckarsulm, Oedheim, Sont- verantwortungsvolle Aufgabe ßen, ist daher eine private Vorsorge
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