Declaración de Impacto Ambiental
"Transporte de Productos Químicos"
Titular: Manuel Jorquera Chamorro
Región:
VII Región – Constitución
Tipología de Proyecto: Transporte por medios terrestres de
Productos Químicos
Fecha de Ingreso al sistema
electrónico:
Fecha de Presentación de la
Diciembre de 2005
Declaración:
Información General del proyecto
o Nombre del Proyecto
Transporte de Productos Químicos
o Monto de Inversión. Expresado en U.S. Dólares
21.770
o Total Mano de Obra
00
o Mano de Obra Construcción
00
o Mano de Obra Operación
00
o Vida Útil
25
Ubicación del proyecto
o Provincia
Bodega de Proveedores:
- Santiago
- Concepción
- Puerto San Antonio
- Puerto Lirquén
1
Destino de los Productos Químicos
- Licantén
- Arauco
- Valdivia
- Nueva Aldea
- Celulosa Arauco y Constitución
o Localización
Regiones: RM, V, VI, VII, VIII, IX, X
o Mapa o croquis del lugar
o Tipo de figura
Punto
o Tipo de coordenadas
LATITUD LONGITUD
35º 72º
19 MINUTOS 25 MINUTOS
31 SEGUNDO 06 SEGUNDOS
1. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO O ACTIVIDAD
Este proyecto tiene por objeto transportar por carretera, y a través de
equipos adecuado Productos de acuerdo a sus características peligrosas y
no peligrosas. El transporte se realizará por las rutas que se encuentran
definida en esta DIA.
La red de rutas y caminos, incluye aquellas que permiten acceder a las
plantas de Celulosa que utilizan estos productos, que son el punto de
destino o descarga de las mismas.
Estas rutas sé grafican en las figuras contenidas en anexos, de la presente
DIA.
Lo anterior, significa que habrá un promedio de 22 viajes mensuales con un
camión ¾ cargado con alguno de los productos industriales, para lo cual se
solicita la autorización ambiental para el movimiento en las Regiones V, VI,
VII, VIII, IX, X y Región Metropolitana.
2
La determinación de la ruta a utilizar para el transporte de estos productos
industriales, se realizará mediante un método estandarizado en la empresa,
que incorporará criterios de seguridad con niveles de máximos exigibles.
2.- Objetivo General de DIA
El objetivo de la presente Declaración de Impacto Ambiental, es evaluar la
actividad de transporte terrestre, provenientes de Bodegas de Empresas
Químicas en las Regiones V, VII, VIII y Región Metropolitana, hasta
Celulosa Arauco – Constitución ubicada en Avenida Mac-Iver Nº 505
2.1.- Regiones y Comunas potencialmente afectadas por el transporte
de Productos Químicos.
El proyecto contempla el transporte de Productos Químicos peligrosos y no
Peligroso en Regiones V, VI, VII, VIII, IX, X y Región Metropolitana pasando
por las comunas que se detallan a continuación.
2.1.1 TABLA REFERENTE A:
COMUNAS DE TRANSITO DE LOS RESIDUOS Y SUSTANCIAS
PELIGROSAS
REGIÓN COMUNA Nº
COMUNAS
VALPARAISO San Antonio, Llolleo
2
DEL MAULE Teno, Curico, Molina, Itahue, San Rafael,
Talca, Maule, San Javier, Mingre, Nirivilo,
Constitución, Las Cañas, Pahuil, Chanco, 21
Pueblo Hundido, Cauquenes, Cancha
Alegre, Linares, Longavi, Retiro, Parral,
BIO-BIO Quirihue, Trehuaco, Coelemu, Rafael,
Lirquen, Penco, Concepción, San Pedro de
la Paz, Coronel, Lota, Laraquete,
Carampangue, Arauco, San Gregorio, San 22
Carlos, Chillan, Bulnes, Santa Clara,
Cabrero, Los Angeles, San Carlo Puren,
Mulchén
METROPOLITANA San Pedro, Cruce las Arañas, Hospital,
Champa, Buin, San Bernardo, Santiago,
Pudaheul, Quilicura, Lampa. 10
Lib. General Bdo. El Manzano, El Carmen, Las Cabras,
O´higgins Peumo, Requehua, Pelequen, San
Fernando, Chimbarongo, Rengo, Rosario, 14
Requinoa, Rancagua, Graneros, San
3
Francisco de Mostazal
De la ARAUCANIA Collipulli, Ercilla, Perquenco, Lautaro,
Cajón, Temuco, Quepe, Freire, Loncoche 9
Región de Loanco, San José de la Mariquina, Mafil,
LOS LAGOS Valdivia. 4
2.2 Definición de las partes, acciones y obras físicas del
proyecto
El proyecto contempla las siguientes actividades:
2.2.1.- Carguio de productos químicos. ( esta actividad es realizada por
las Empresas proveedoras del producto)
2.2.2.- Transporte por rutas definidas
2.2.3.- Chequeo del Camión ¾ (es un camión en el proyecto)
2.2.4.- Mantención del camión ¾.
A continuación se presenta una descripción general de estas actividades
específicas.
2.2.1 Carguio de Productos Químicos
Esta actividad es realizada por las empresas proveedoras de Productos
Químicos, tales como:
o Nalco Chile
o Nexxo Ltda
o Hercules Chile – Química Ltda
o Brenntag Chile Ltda
o Convert S.A.
o Raisio Chemicals Chile S.A.
o Interquímica
o SQM Nitratos S.A.
o Banf Chemical
o Harting S.A.
o Cerquim S.A.
El carguio de camiones se realizará solamente en instalaciones o sectores
especialmente destinados para este fin.
El carguío y despacho de camiones con los respectivos Productos, requiere de
varias etapas, las que se detallan a continuación y para las cuales se han
elaborado procedimientos de trabajo que buscan eliminar o al menos
minimizar los riesgos asociados a la actividad.
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A) Procedimiento de carga (Actividad realizada por Empresas
Proveedoras)
La carga del camión debe efectuar después de verificar los documentos
necesarios para el transporte e inspeccionar visualmente la carga del
transporte y equipamiento, para comprobar que la unidad de transporte y el
conductor cumplen con los requisitos establecidos en esta norma.
Por ningún motivo se transportarán sustancias que no aseguren la hermeticidad
de sus respectivos contenedores, ya sea tambores u otros medios
adecuados de transporte.
El camión deberá quedar frenado (“enganchado”) y con freno de mano previo al
inicio de la descarga, además utilizarán “cuñas” en la parte delantera de la
rueda del tren delantero y en la trasera del tren posterior
Cada camión debe ser inspeccionado minuciosamente, antes de ser cargado,
por el responsable de la operación. Si se detectara alguna no conformidad
los camiones no se pueden cargar hasta que se levante la no conformidad,
mediante la modificación o reparación que corresponda, y se debe dejar
registro.
No se transportaran residuos que no se encuentren debidamente etiquetados.
No se debe fumar en el área de carga del producto, debe haber un letrero
visible que lo prohíba. No se debe efectuar el procedimiento de carga cerca
de fuentes de ignición, chispas, llamas, soldaduras o zonas de alta
temperatura.
La carga debe ser efectuada por personal especializado y bajo supervisión.
Las personas que participen en las operaciones de carga y descarga deben
usar equipo de protección adecuado, resistente al ataque químico del
producto.
La zona de carga se debe encontrar despejada y libre de materiales
incompatibles, tales como ácidos, madera y combustibles como papeles,
pastizales y árboles entre otros.
En ningún momento el personal estará autorizado para abrir los Productos
transportados.
A .1) Tipos de Productos Químicos a Transportar
Para los efectos del presente proyecto, se desea transportar diferentes tipos
de Productos Químicos, algunos considerado peligrosos, indicados en el
Normas Chilenas Oficiales NCh 382.of89 y NCh 2120/1 al 9. Of89.
El correcto transporte de sustancias consideradas inflamables, tóxicas,
corrosivas o reactivas, a continuación se presenta una lista con aquellos
Productos Químicos que son considerados de manejo frecuente por
Transportes Jorquera Chamorro en un Camión ¾.
5
A.2 ) TABLA PRODUCTOS QUÍMICOS A TRANSPORTAR
Productos Químicos Características de
Peligrosidad
Acido Clorhídrico Corrosivo, Reactivo
Acido Inhibido IAC 2000 Corrosivo
Acido Inhibido IAC 2002 Corrosivo
Antiespumante CQ 311-CC No
Antiespumante Hartimaster D-20 No
Antiespumante DEFOAM C-311 No
Biocida BC-2120 Tóxico
Cal Viva apagada Reactivo
Ceniza de Soda Reactivo
Hipoclorito de Sodio Corrosivo
Fosfato Trisódico Tóxico
Nalco 01 PM 020 Tóxico
Nalco TRASAR 23289 No
Nalco A+Z+LITE 7356 No
Nalco 7330 Corrosivo
Nalco RESIN-RINSE 7290 Tóxico
Nalco RESIN-RINSE 7291 Tóxico
Nalco OPTIMER 7193 Plus Tóxico
Nalco 3699 Tóxico
Nalco TRI-ACT 1820 Corrosivo
Nalco 625 No
Nalco 354 Corrosivo
Nalco 356 Corrosivo
Nalco Secuestrante de Oxigeno ELMIN-OX Tóxico
SERDAS GON1500 SC No
Sulfato de Sodio Anhidro Corrosivo
B) Procedimiento de estiba (Actividad realizada por empresas de
proveedores de productos químicos)
Los envases en que se transporten las sustancias ó residuos deben quedar
perfectamente ajustados, acuñados y amarrados, en el interior del camión a
fin de impedir todo desplazamiento durante el trayecto.
El camión ¾ solo realiza cargas de un Producto Químico por viaje. Este no
transporta sustancias en el mismo carguio que reactiven entre sí.
El camión, una vez cargado, es pesado en una romana que permite certificar el
peso total y peso por ejes, dando así cumplimiento a las normas pertinentes
del MOP.
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2.2.2 Transporte
La ruta del camión es realizada por carreteras definidas, descartándose en todo
caso la circulación por caminos sin especificaciones técnicas, sin
mantención o en estado deficiente.
Luego de cargado el camión, y una vez realizado el control de peso, éste será
despachado.
Antes de cualquier salida, se tendrá programada la trayectoria del camión entre
los puntos de salida y llegada, a través de un instructivo (programa de ruta),
donde se define, por ejemplo, los sitios donde se realizarán detenciones si
es que se realizaran.
Previo a la salida el chofer del camión revisara los cierres del camión, para
evitar derrames durante el transporte.
Todas las rutas a utilizar en este proyecto son existentes y han sido definidas
previamente, buscando establecer el nivel máximo de seguridad para la
operación y proveer un estándar para los controles carreteros y monitores a
bordo.
El transporte se efectuará conforme al D.S. Nº298/1994 MINTRATEL (y sus
modificaciones), el que establece las condiciones, normas y procedimientos
aplicables al transporte por calles y caminos de sustancias o productos que
por sus características sean considerados peligrosas.
A ) Descarga de la sustancia
(Actividad realizada por Empresa Celulosa Arauco – Constitución)
Al llegar a su destino (Celulosa Arauco – Constitución) el camión descargar las
sustancias transportadas en un sitio habilitado para esta maniobra, ubicado
dentro de las instalaciones de la empresa, la que tiene sus propias normas
de seguridad, lo que garantiza que se cumplirá con todas las normas de
seguridad y cuidado ambiental en el manejo de estas sustancias
Esta planta aparte de realizar la descarga de Productos Químicos cuenta con
el servicio de lavado del camión ¾ en caso de derrame o rotura de
embaces de algún producto.
Luego de la descarga, el camión vacío realizará el viaje de regreso hasta el
terminal predefinido o lugar de estacionamiento ubicado en domicilio del
empresario Sr. Manuel Jorquera Chamorro domiciliado en Oñederra Nº
1040 Constitución.
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A.1) Procedimiento de descarga (Actividad realizada por empresas de
proveedores de productos químicos)
La persona responsable de la descarga, antes de efectuar cualquier operación
de descarga, debe establecer distancias de seguridad correspondientes al
perímetro de 10 mtrs. a lo menos y señalizar adecuadamente la operación a
través de letreros visibles.
Las operaciones de descarga deben ser efectuadas cuidadosamente para
minimizar las emisiones de polvo al ambiente.
La carga debe ser efectuada por personal especializado y bajo supervisión.
Una vez que se ha terminado con la faena de descarga y limpieza del camión,
éste puede ser desconectado de los cables a tierra.
Durante las operaciones de carga y descarga se debe contar con a lo menos
una ducha de seguridad, mangueras de incendio o extintores de agua de
fácil acceso.
2.2.3 Chequeo y Lavado de Camiones
La labor de chequeo del camión ¾ se realizará en el domicilio del Empresario
Sr. Manuel Jorquera Chamorro, domiciliado en Oñederra Nº 1040,
Constitución (VII Región), pudiendo en el futuro utilizar otras dependencias
para dicha labor, siempre y cuando estas cuenten con autorización para el
lavado y tratamiento de los RILES generados. Actualmente en caso de
derrame o rotura de algún saco o estanque de Producto Químico, el Camión
¾ es lavado en dependencias de Celulosa Arauco – Constitución.
Como parte de los chequeos previos a la salida del vehículo se verificara que:
Que los cables eléctricos se encuentren bien aislados, de tal manera que no
puedan calentarse o dar origen a chispas:
Que los cables pasen a una distancia prudente de las sustancias
transportadas, de manera que, al fallar eventualmente el aislamiento,
no se inflamen las sustancias;
Chequear el sistema de anclaje a tierra del camión (descarga de la
estática)
Chequear que no existan en el camión artefactos o aparatos eléctricos
u otros de cualquier naturaleza que puedan producir calor o chispas;
Que los cables se encuentren bien aislados (embutidos en caños
adecuados), con sus terminales protegidos mediante goma u otro
material similar.
Se chequeara que el piso del camión se encuentre libre de clavos
sobresalientes, grapas u otra extensión de metal.
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El piso del camión de carga en ningún momento debe presentar
trizaduras, agujeros, áreas degradadas, etc.
De igual forma que en el caso anterior, se revisa periódicamente el sistema
mecánico del camión, con la finalidad de comprobar lo siguiente:
Que el sistema de frenos, diferencial, etc, se encuentren en excelente
estado
Chequear el estado de carrocería de camión ¾
Chequear el estado mecánico general del camión ¾
El lavado de los camiones se realizará exclusivamente en dependencias de
Celulosa Arauco Constitución, ubicada en avenida Mac-Iver Nº 505
Constitución (VII Región).
2.2.4 Mantenimiento de los camiones
El mantenimiento preventivo del vehículo será realizado en el domicilio del
Empresario Sr. Manuel Jorquera Chamorro, domiciliado en Oñederra Nº
1040, Constitución (VII Región).
3.- Medidas básicas de seguridad para el transporte de Productos
Químicos
El camión ¾ (1) utilizado por Transportes Jorquera deberá cumplir con a lo
menos las siguientes características:
Se prohíbe el uso de camión con una antigüedad mayor a 15 años.
En general el vehículo utilizado cuentan con su carrocería
completamente cerrada.
La superficie del camión ¾ deberá ser superficie lavable.
El camión ¾ portara sus correspondientes logos de acuerdo al tipo
de sustancias que transporte.
El camión ¾ está equipado con su respectivo tacografos que registra
la velocidad y distancia recorrida.
Cada conductor portara un equipo de radiocomunicaciones o teléfono
celular de cobertura nacional.
En ningún caso se podrán transportar junto con Productos Químicos:
animales, alimentos o medicamentos destinados al consumo humano,
otro tipo de carga salvo que sea compatible.
9
El camión ¾ deberá contar con su Autorización Sanitaria para el
transporte de Productos Químicos definidos.
No se utilizara una capacidad mayor al 90% de la carga nominal del
vehículo.
Otras disposiciones contenidas en el Reglamento Nº 298
“Reglamenta transporte de cargas peligrosas por calles y caminos”
4.- Condiciones básicas de seguridad exigidas al chófer
Debe poseer licencia de conducir al día
Debe utilizar ropa de seguridad y equipo de protección de acuerdo
al tipo de residuo a transportar. Estos materiales serán
entregados por Manuel Jorquera Chamorro sin costo para el
operario, según lo estipulado en el D.S. 594/of 99 y modificada el
2001 “Condiciones Sanitarias y Ambientales básicas en los
lugares de trabajo”.
El chofer al igual que su acompañante, en todo momento estarán
informados y debidamente capacitado sobre el tipo de residuo
transportado y los riegos asociados.
Todo chofer que preste servicios a la Empresa Manuel Jorquera
Chamorro estará adiestrado en los planes de contingencia en
caso de derrame o cualquier tipo de accidente relacionado a los
residuos transportados.
5.- DE LAS RUTAS DE TRANSPORTE DE PRODUCTOS QUÍMICOS.
Previo al retiró de los Productos Químicos se definirá la ruta más
adecuada para un rápido y seguro trayecto desde el punto de origen
hasta el punto de destino, para la elección de la ruta se utilizarán a lo
menos los siguientes criterios:
Se evitaran, de ser posible, en todo momento las áreas densamente
pobladas
Se evitaran vías de alto trafico vehicular, si esto no se logra se evitará
transitar por estas vías en los horarios de punta. Siguiendo la
recomendación del Ministerio de Obras Publicas, el horario de ingreso
a zonas pobladas será de 20:00 a 7:30.
No se utilizarán zonas de fuego abierto, a menos que el conductor
tome previamente las precauciones para asegurarse que el vehículo
pueda pasar seguro por la zona sin detenerse.
En caso de que la vía se encuentre en mantención se privilegiarán
otras rutas con el fin evitar detenciones que aumenten el riesgo de la
10
operación, de no ser posible se circulara por las vías en mantención
en horario fuera de punta.
En todo momento se vigilara que las vías escogidas no presenten
restricciones eventuales por parte de la autoridad.
Se evitaran aquellos sectores en los cuales se efectué una festividad
de tipo religiosa- cultural, esto para los días programados para la
festividad, Ej: Pelequen el 30 de Agosto, Yumbel el 20 de enero y el
20 de marzo, otros.
Durante la época estival se evitara circular por los balnearios de alta
demanda en días hábiles, si esto no se puede cumplir se utilizará
horario fuera de punta.
5.1.- Las rutas utilizadas se presentan en la siguiente tabla.
Ruta 1
Se incluye en ella el origen Región Metropolitana (Lampa) y como
destino la región Del Maule Constitución
Ruta 2
Se incluye en ella el origen Región Valparaíso Puerto San Antonio y
como destino la región Del Maule Constitución
Ruta 3
Se incluye en ella el origen Región Bio-Bio Puerto Lirquén y como
destino la región Del Maule Constitución
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5.1.1 TABLA RUTAS A UTILIZAR
ORIGEN DESTINO RUTA COMENTARIO
VII REGIÓN
En caso que el transporte tenga
RUTA Nº 1 REGIÓN Ruta Los destino final Santiago.
DEL MAULE Conquistadores
REGION El camino más directo entre el
Constitución Ruta L-30-M generador y la Ruta 5 Sur es:
METROPOLITA Constitución - San Javier- Ruta 5 Sur.
NA Ruta 5 Sur
VII REGION
Ruta 66
RUTA Nº 2 REGIÓN Ruta 5 Sur
DEL MAULE Ruta Los
REGION Conquistadores
Constitución
VALPARAISO Ruta L-30-M
(San Antonio)
VII REGION
Ruta Itata
RUTA Nº 3
Ruta 5 Sur
Ruta Los
REGIO
REGIO Conquistadores Se hace mención a ruta alternativa
BIO – BIO
DEL MAULE Ruta L-30-M que sería por la Costa desde Lirquén
(Lirquén)
Constitución Los a Constitución.
Conquistadores
Sur
Ruta M-50
Cabe mencionar que todos los Productos Químicos luego de haber llegado a destino
Región de Maule (Constitución- Celulosa Arauco y Constitución) son despachados
a diferentes Plantas de Celulosa Arauco y viceversa.
Las rutas utilizadas se presentan en la siguiente tabla.
Ruta 1
Se incluye en ella el origen Región Del Maule - Constitución y como
destino Arauco
Ruta 2
Se incluye en ella el origen Región Del Maule - Constitución y como
destino Región de Bio – Bio (Nueva Aldea - Arauco)
Ruta 3
Se incluye en ella el origen Región Del Maule - Constitución y como
destino Región De Los Lagos (Valdivia)
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5.1.2 TABLA DE RUTAS A UTILIZAR
ORIGEN DESTINO RUTA COMENTARIO
VII REGIÓN
En caso que el transporte tenga
RUTA Nº 1 REGIÓN Ruta Los destino final Santiago.
DEL MAULE Conquistadores
REGION El camino más directo entre el
Constitución Ruta L-30-M generador y la Ruta 5 Sur es:
METROPOLITA Constitución - San Javier- Ruta 5 Sur.
NA Ruta 5 Sur
VII REGION
Ruta 66
RUTA Nº 2 REGIÓN Ruta 5 Sur
DEL MAULE Ruta Los
REGION Conquistadores
Constitución
VALPARAISO Ruta L-30-M
(San Antonio)
VII REGION
Ruta Itata
Ruta 5 Sur
Ruta Los
RUTA Nº 3
REGIO Conquistadores Se hace mención a ruta alternativa
REGIO
DEL MAULE Ruta L-30-M que sería por la Costa desde Lirquén
BIO – BIO
Constitución Los a Constitución.
(Lirquén)
Conquistadores
Sur
Ruta M-50
Los rótulos serán colocados en cada embalaje/envase y en los cuatro costados
del camión¾,en el lugar de almacenamiento del cliente y como preparación
para su transporte. Éstos deberán ser fácilmente visibles e identificables.
Así, mediante los colores contenidos en las etiquetas o rótulos, se entrega una
primera orientación útil para la manipulación, estiba, almacenamiento en
tránsito y el transporte de los productos químicos y posibles residuos.
La norma NCh 2190.Of93, define rótulo como: letrero que se coloca en un
medio de transporte para informar respecto al contenido de la sustancia que
se traslada.
Así también las operaciones de carga, transporte, descarga, transbordo y
limpieza del camión ¾ deberá portar los rótulos a que se refiere la Norma
Chilena Oficial NCh 2190. Of. 93, los que deberán ser fácilmente visibles por
personas situadas al frente, atrás o a los costados de camión ¾ (Art. 4º
Decreto 298).
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6.- De la Fiscalización
De acuerdo al D.S. 298 Art.35, Carabineros de Chile e Inspectores Fiscales y
Municipales fiscalizaran el cumplimiento de las normas contenidas en el
presente decreto.
6.1.- Impactos sobre recursos y áreas protegidas susceptibles de ser
afectados
El proyecto no contempla afectar áreas protegidas ya que su operación se
realizará en vías previamente habilitadas, en el caso de transitar por un área
silvestre protegida se bajará a 50km/hr la velocidad máxima de transito, con
esto se disminuirá a niveles aceptables el riesgo por accidente, con lo que
se asegura que el impacto del proyecto no es significativo. Además el
proyecto contempla en sus Planes de Contingencias medidas para evitar
afectar significativamente el entorno en caso de accidente.
Etapa de abandono
El proyecto no contempla una etapa de abandono ya que sus partes pueden
ser reemplazadas o renovada.
Archivo Digital Complementario a la DIA
- Anexos Hojas de seguridad
- Mapas de Ruta
- Documentación del Propietario de la Empresa
- Documentación del Camión
- Certificado de Inspección a Trasporte de productos Químicos
Declaro bajo juramento que la presente Declaración de Impacto Ambiental y los antecedentes requeridos
para la presentación del proyecto "Transporte de Productos Químicos”, cumplen con la legislación ambiental
vigente, de conformidad con lo exigido en el articulo 18 de la Ley sobre Bases Generales del Medio
Ambiente y el articulo 14 del Reglamento del Sistema de Evaluación de Impacto Ambiental y que su
contenido está de acuerdo con la normativa citada precedentemente. Asimismo, declaro bajo juramento que
acepto realizar la Evaluación de Impacto Ambiental de mi proyecto electrónicamente utilizando el e-SEIA.
Esto incluye el compromiso de revisar el estado de avance del proceso de evaluación en el sistema y
revisar mi correo electrónico regularmente. Finalmente declaro estar en conocimiento de todas las opciones
y normas que establece la legislación vigente para el uso de este sistema que se expresan en el documento
"Términos y Condiciones de uso del Sistema e-SEIA", disponible en la página principal del sistema.
Rep. Legal de Empresa Transportes
MANUEL JORQUERA CHAMORRO
RUT: 09.130.497-K
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