UN TRANSPORT FLUVIAL DE BOUT EN BOUT
Afin d’élargir vos compétences dans le domaine du transport fluvial, vous êtes détaché(e) à l’agence :
Compagnie Française de Navigation Rhénane
C.F.N.R.
22, rue de Calais
59140 DUNKERQUE
TVA N° FR 36548501931
Tell 03.28.69.72.03 Fax 03.28.69.72.04
Vous êtes accueilli(e) par Monsieur VANSCHOOTE, responsable commercial.
Le lundi 14 juin 200n, vous recevez une télécopie d’un de vos clients :
LES CARRIÈRES DU BOULONNAIS
62250 FERQUES
Tel. 03.21.99.19.36
Fax. 03.21.99.19.58
TVA N° FR 36678501654
Cette société exploite des carrières et commercialise des produits dérivés.
La société -Les Carrières du Boulonnais- désire expédier du sable à destination de 92 GENNEVILLIERS.
Aux termes du contrat passé avec la C.F.N.R. et, en tenant compte de la nature des produits, un transport
fluvial est exigé.
Un pré-acheminement routier est prévu entre le lieu d’exploitation et le port fluvial de COULOGNE (62)
qui est le plus proche.
Monsieur VANSCHOOTE vous charge d’effectuer toutes les opérations nécessaires à cette expédition.
Vous disposez de :
- L’annexe 1 : télécopie
- L’annexe 2 : carte routière : itinéraire de Ferques(62) à Coulogne(62).
- L’annexe 3 : données techniques des véhicules routiers
- L’annexe 4 : tarif de Nord Bennes Transport
- L’annexe 5 : carte fluviale simplifiée
- L’annexe 6 : extraits de la base de données des mariniers
- L’annexe 7 : types de bateaux
- L’annexe 8 : tarification « transport fluvial »
- L’annexe 9 : droits et taxes V.N.F.
- L’annexe 10 : tableau des chômages
- L’annexe R1 : planigramme
- L’annexe R2 : télécopie de confirmation
- L’annexe R3 : connaissement
- L’annexe R4 : convention d’affrètement
- L’annexe R5 : facture
- L’annexe R6 : lettre de crédit
- L’annexe R7 : tableau de comparaison
Nota : Prendre connaissance de l’annexe A 1 avant de réaliser les différents travaux demandés.
PREMIER TRAVAIL
Le pré-acheminement routier
Votre société, la C.F.N.R., ne possède pas de véhicule routier ; elle a passé une convention annuelle avec
la société :
NORD BENNES TRANSPORT
S.A au capital de 400 000 €
Rue des Usines
62230 OUTREAU
Tél. : 03.21.22.23.24.
Fax : 03.21.33.44.55.
Siret 400 800 337 00031
Nord Bennes Transport possède une flotte importante de véhicules à carrosserie benne.
RENSEIGNEMENTS COMPLÉMENTAIRES
Distance entre le lieu de chargement et le port fluvial de Coulogne : 31 km
Heure de chargement des premiers véhicules : 7 H 00
Temps de chargement pour - trois véhicules en même temps - : 0 H 15
Temps de parcours :
Aller à charge => déchargement : 0 H 40
Retour à vide : 0 H 20
Le parcours retenu pour le pré-acheminement est repris en annexe 2.
Les données techniques des véhicules sont présentées dans l’annexe 3.
Le tarif négocié est présenté dans l’annexe 4.
NB : vous facturerez, à votre donneur d’ordre, les carrières du BOULONNAIS, 2,50 € la tonne.
À l’aide des annexes 1, 2, 3 et 4 :
1°) Justifiez le choix des véhicules et calculer la Charge Utile (CU) d’un véhicule.
2°) Déterminez le nombre de rotations à mettre en œuvre.
3°) Déterminez le nombre de véhicules nécessaires. Compléter l’annexe R1.
4°) Calculez les coûts du pré-acheminement :
a) pour l’ensemble des rotations
b) pour une tonne transportée.
5°) Confirmez la prestation, par télécopie -Annexe R 2- à NORD BENNES.
Vous mentionnerez les impératifs d’enlèvement et de livraison, le montant de la prestation et
joindrez, en copie, le planigramme Annexe R 1.
DEUXIÈME TRAVAIL
Le transport fluvial
Après avoir analysé la faisabilité de ce transport, vous décidez de l’affréter.
Vous disposez des annexes 5, 6, 7, 8, 9 et 10.
Le terme marinier (ou batelier) désigne un patron transporteur possédant un ou plusieurs bateaux.
6°) a) Choisissez l’itinéraire le plus approprié. Justifier votre réponse.
b) Calculez le temps de parcours du transport fluvial, arrondir le résultat à la demi-journée
supérieure, et vérifiez si les délais de livraison seront respectés.
7°) Choisissez l’affrété en indiquant son nom, la devise et le n° d’immatriculation du bateau.
Justifier votre choix.
8°) Déterminez :
a) le prix de vente du transport fluvial
b) le prix revenant au marinier
c) les droits et taxes que devra acquitter le marinier en sachant que le terme fixe se calcule sur la
base petit gabarit.
9°) Rédigez :
a) le connaissement (3 originaux et 2 copies)- annexe R3 -
b) la convention d’affrètement - annexe R4 -
TROISIÈME TRAVAIL
La facturation / La rentabilité
10°) Etablissez à la date du 21 juin 2004 :
a) votre facture N° JP/CB 06/2004 - annexe R5 –
b) la lettre de crédit N° 03190033 adressée au marinier – annexe R6 –
11°) Calculez votre marge brute.
QUATRIÈME TRAVAIL
Comparaison
Votre responsable a ébauché, pour cette expédition, un tableau de comparaison, annexe R7.
12°) Complétez ce tableau.
ANNEXE 1.
TÉLÉCOPIE
CARRIÈRES DU BOULONNAIS
62250 FERQUES
Tel. 03.21.99.19.36
Fax. 03.21.99.19.58
Le 14 juin 200n
Destinataire : C.F.N.R.
À l’attention de : Monsieur VANSCHOOTE
Fax : 03.28.69.72.03
MESSAGE : Demande de transport de 62 FERQUES à 92 GENNEVILLIERS
Expéditeur : Carrières du Boulonnais
62250 FERQUES
Destinataire : Les Matériaux de Paris
Port fluvial de Gennevilliers
92231 GENNEVILLIERS Cedex
Tel. 01.47.89.20.37.
Fax. 01.47.89.20.38.
Marchandises :
- Nature : sable pour béton
- Tonnage : 650 tonnes
N° de commande : MDP 06/2004 JP
Enlèvement le : 21 juin 200n à partir de 7 H 00.
Mise à quai : au plus tard le 17 juin 200n dans la journée.
Livraison le : 28 juin 200n avant 10 H 00.
Temps de déchargement prévu : 4 heures
NB : le bateau doit être chargé impérativement pour 10 H 45.
OBSERVATIONS :
Prévoir 0 H 15 pour chargement, pesée et documents.
Nous chargeons 3 véhicules en même temps.
Ce type de produit nécessite des véhicules articulés :
- Tracteur routier (TRR) 2 essieux PTRA 40 tonnes
- Semi remorque (S/REM) 3 essieux à carrosserie benne TP (Travaux Publics).
Nos délais de paiement : à 15 jours date de facture.
M. Jean PASCAL
Le Directeur logistique
ANNEXE 2.
CARTE ROUTIÈRE
ITINÉRAIRE de FERQUES(62) à COULOGNE(62)
Source Microsoft – Autoroute 2001.
Distance : FERQUES COULOGNE 31 km.
ANNEXE 3.
DONNÉES TECHNIQUES DES VÉHICULES
SEMI REMORQUE
TRACTEUR SEMI REMORQUE Carrosserie benne
Carrosserie benne TP chantier TP
ou benne céréalière
MARQUE : IVECO MARQUE : KAISER MARQUE : BENALU
PTRA : 40/44 Tonnes PTRA : PTRA :
PTAC : 19 Tonnes PTAC : 32 Tonnes PTAC : 33 Tonnes
PV : 7,030 Tonnes PV : 8,000 Tonnes PV : 7,970 Tonnes
Nombre d’essieux : 2 Nombre d’essieux : 2 Nombre d’essieux : 3
Consommation : 36 litres / 100 km
ANNEXE 4.
NORD BENNES TRANSPORT
S.A au capital de 400 000 € / Siret 400 800 337 00031
Rue des Usines
62230 OUTREAU
Tel: 03.21.22.23.24.
Fax: 03.21.33.44.55.
TARIF NÉGOCIÉ
Client : C.F.N.R.
22, rue de Calais
59140 DUNKERQUE
Marchandises : gravats, cailloux, sable et terre.
Au départ de : Carrières du Boulonnais 62 FERQUES
A destination de : Nord / Pas de Calais, Ile de France, Haute Normandie,
Basse Normandie, Champagne / Ardennes.
TARIF BINOME HORS TAXE
VÉHICULE VÉHICULE VÉHICULE
TARIF Benne céréalière Benne TP enrochement Benne chantier TP
2 essieux 3essieux
€ / km 0,410 € / km 0,480 € / km 0,470 € / km
€ / jour (1) 291,63 € / jour 349,56 € / jour 349,56 € / jour
(1)
une journée = 10 heures d’amplitude.
Notre tarif s’entend :
en ce qui concerne le terme kilométrique :
Nombre de kilomètres à charge x €/km.
en ce qui concerne le terme journalier :
Nombre de jours (2) x €/jour.
(2)
le temps à prendre en compte par voyage se calcule comme suit :
temps de Chargement + parcours Aller + Déchargement + parcours Retour.
Compte tenu du nombre de véhicules à mobiliser, vos ordres de transport doivent nous
parvenir :
Nombre de véhicules Délais
De 1 à 5 véhicules J – 3.
De 6 à 15 véhicules J – 5.
+ de 15 véhicules Nous contacter.
ANNEXE 5
CARTE FLUVIALE ITINÉRAIRE COULOGNE (62) => GENNEVILLIERS(92)
Deux itinéraires sont possibles :
ITINÉRAIRE 1 ITINÉRAIRE 2
Coulogne => Gennevilliers Coulogne => Gennevilliers
par le CANAL DU NORD par le CANAL DE ST QUENTIN
via le souterrain de Riqueval (péage)
Coulogne Coulogne A
A
Gennevilliers
Gennevilliers
Distance kilométrique = 388 km Distance kilométrique = 432 km
A = section à enfoncement maximum 2,20 mètres
ANNEXE 6.
EXTRAITS DES DONNÉES ET POSITIONS DE NOS PRINCIPAUX AFFRÉTÉS
DONNÉES AFFRÉTÉ N° 1. AFFRÉTÉ N° 2. AFFRÉTÉN° 3.
Type de bateau Péniche 38,50 m Type Canal du Nord Convois Poussés 77 m
Devise Napoléon Dyonisos Horusa
Moteur : CV 300 CV 320 CV 300 CV
Immatriculation P 140 80 F 6000 828 X 1 821 207 Y
Enfoncement maximum 2,20 mètres 2,50 mètres 2,20 mètres
Domicilié à : 12, rue de la Liberté 78, rue Gayant 622, route de Paris
Compiègne 60 Douai 59500 Conflans 78
Marinier (Capitaine) M. Demont M. Harsin M. Vanacker
Assurances :
Bateau (Corps):
Compagnie / N°. / date: LYOD /124 125 12 Y ALLIANCE / 128 789 L’ABEILLE 675125 12
R.T (Responsabilité du Transporteur) Du 02/03/ 2004 Du 01/06/ 2004 Du 01/01/ 2004
Compagnie et N°. : LYOD 000 345 126 ZURICH 24 125 12 L’ABEILLE 675125 2B
Bateau :
Vide le : 21/06/2004 15/06/2004 16/06/2004
à: 62 Coulogne 62 Calais 62 Arques
Tél : 06.61.34.53.14 06.14.38.63.25 06.61.28.59.34
Relevé d’identité bancaire : CRÉDIT AGRICOLE SOCIÉTÉ GÉNÉRALE CRÉDIT LYONNAIS
Banque et ville : 60 Compiègne 59 Douai 78 Conflans
N° de compte : 16706 05060 30003 02360 30002 07700
50032034019 57 00320023671 21 0000701632H 38
N° de TVA FR 60382700567 FR 62382712138 FR 78382700136
Temps de déplacement : 0 heures 3 heures 5 heures
de : Coulogne Calais Arques
à: Coulogne Coulogne Coulogne
Temps de parcours
Coulogne à Gennevilliers Les bateaux parcourent en moyenne 80 km par jour.
ANNEXE 7
PÉNICHE dite 38,50 m. Capacité de cale 350 tonnes. Enfoncement 2,20 mètres. Longueur 38,50 mètres
BATEAU Canal du Nord. Capacité de cale 750 tonnes. Enfoncement 2,50 mètres. Longueur 70,00 mètres
CONVOI POUSSE. Capacité de cale 650 tonnes. Enfoncement 2,20 mètres. Longueur 77,00 mètres
ANNEXE 8.
C.F.N.R.
22, rue de Calais
59140 DUNKERQUE
EXTRAITS TARIF TRANSPORT FLUVIAL EN € HT
Au départ : Calais, Coulogne, Arques.
Marchandises : Gravats, cailloux, sable, graviers, terre.
À destination de : Bassin Parisien
TARIF PRODUIT BATEAU
7,80 € / tonne Sable Convoi poussé
SURESTARIES
Immobilisation prolongée du bateau au chargement et/ou déchargement au-delà des temps prévus
payée au transporteur
212,21 € par jour Facturation à la demi-journée
Notre tarif s’entend hors droits et taxes perçus par V.N.F. (Voies Navigables de France).
Dans le cas d’un affrètement :
- Une commission de 7 % est prélevée.
- Les droits et taxes perçus par V.N.F sont à la charge du marinier
- Paiement par lettre de crédit dans un délai de 15 jours après réception des documents émargés.
ANNEXE 9.
TARIF DES DROITS ET TAXES PERCUS PAR V.N.F.
EXTRAITS DES DROITS D’ACCES AU RÉSEAU TARIF FORFAITAIRE
PEL TARIF
(Port En Lourd = Charge Utile du bateau)
Inférieur à 200 tonnes 18,29 €
de 200 tonnes à 499 tonnes 32,62 €
de 500 tonnes à 1 099 tonnes 46,95 €
de 1 100 tonnes à 1 699 tonnes 52,14 €
TERME VARIABLE CALCULÉ À LA TONNE / KILOMÈTRE
Petit gabarit 0 ,0686 centime d’€ / tonne / kilomètre
Grand gabarit 0 ,0869 centime d’€ / tonne / kilomètre
TAXE PERÇUE POUR LE COMPTE DE LA C.N.B.A.
CALCULÉE À LA TONNE / KILOMÈTRE
(Chambre Nationale de la Batellerie Artisanale)
0 ,0358 centime d’€ / tonne / kilomètre
PEAGES PARTICULIERS
Souterrain de Riqueval Bateau vide : 21,00 €
Bateau chargé : 54,00 €
ANNEXE 10.
TABLEAU DES CHÔMAGES* PRÉVUS
1er SEMESTRE 200n
Voies de liaison de Paris avec le Nord et l'Est
N° de la Durée du Début Fin d'arrêt
Désignation des voies section chômage d'arrêt de la Observations
navigables concernée en jours de la navigation
navigation
Canal du Nord
Entre l'écluse n° 1 211-212 4 22 juin 25 juin N.I
et l'écluse n°2. 200n 200n
Canal de la Somme
Écluses Méricourt n° 12 222 152 28 octobre 28 mars N.I
et Daours n°15. 200n-1 200n
NI : navigation interrompue NR : navigation restreinte
*
Le terme chômage désigne un arrêt de la navigation, qui peut durer plusieurs semaines.
Pendant ce temps, on réalise toutes les opérations d'entretien et de réparation impossibles à effectuer
lorsque les bateaux circulent et lorsque le canal est en eau. Les périodes de chômage sont publiées chaque
année au mois de mars par le ministère en charge des Transports.
ANNEXE R1
Voir fichier Excel
Annexe R1 Planigramme
ANNEXE R2.
TÉLÉCOPIE
C.F.N.R.
22, rue de Calais
59140 DUNKERQUE
De :
Le : juin 200n
Destinataire :
À l’attention de :
Fax :
Nombre de pages y compris celle-ci :
MESSAGE :
Salutations
ANNEXE R3
ANNEXE R4
CONVENTION D'AFFRÈTEMENT AU VOYAGE
CFNR, siège social
63, quai Jacoutot
67000 – STRASBOURG
Agence de Dunkerque
Tél. : 03.28.69.72.03 Fax : 03.28.69.72.04
Article premier – CONTRACTANTS
Expéditeur :…………………………………………………représenté par CFNR bureau de Dunkerque
Transporteur :……………………………………………….
domicilié à :…………………………………………………
Tél. :………………………… Fax :………………………………
Art. 2 – TRANSPORT
Devise du bateau :…………………………………………..
Moteur CV :…………………………………………………
Conducteur :………………………………………………… Propriétaire :………………………………
Nature du chargement :……………………………………… Tonnage prévu environ :………………….
Chargeur :……………………………………………………. Ouvertures de cale exigées : OUI…………
Lieu du chargement :………………………………………… Date de chargement:……………………….
Délai de chargement :………………………………………… Date de mise à quai :………………………
Destinataire :………………………………………………… Surestaries : loi française :……….€ / jour..
Lieu de déchargement :……………………………………. .. Arrivée prévisionnelle:……………………..
Délai de déchargement :………………………………………..
Art. 3 –ASSURANCES
Cie d'assurance du Corps :………………………………………… Police N° et date :………………….
Cie d'assurance de la R.T.:………………………………………… R.T. soignée par :………………….
Marchandise soignée par:……………………………………………
Art. 4 - TAUX DE FRET
€………………….par tonne. Taux de commission :……………%
Art. 9 - CONDITIONS PARTICULIÈRES
Enfoncement maximum autorisé :……………….,……….mètres. Le transporteur déclare que son bateau
peut charger à…..,…….mètres d'enfoncement, soit…………..tonnes environ.
Le bateau vide se trouve à :……………………………………………..
En cas d'arrêt ou d'incident, le marinier devra téléphoner à : CFNR Dunkerque Tél. : 03.28.69.72.03.
Pour le paiement du fret, le batelier envoie le connaissement et tout autre document justifiant la
conformité du déchargement ; la date et l'heure d'arrivée et de fin du déchargement.
Art. 11 - CONDITIONS CONVENUES
Tout contractant accepte la compétence exclusive des tribunaux de Strasbourg, même en cas d'appel en
garantie des pluralités des défendeurs.
Fait à Dunkerque, le :…………………………
Le Courtier, Le Transporteur,
N° de TVA :…………………Banque :…………..…………….N° compte……………………………
ANNEXE R5
DUNKERQUE, LE :
FACTURE N° :
VOTRE N° de TVA :
NOTRE N° DE TVA :
DÉSIGNATION MONTANT
TOTAL HT
TVA 19,6 %
PAIEMENT ÉCHÉANCE NET À PAYER
STÉ GALE STRASBOURG 30003 02360 00320023671 21 €
En cas de non paiement à l’échéance ci-dessus, un intérêt égal à 1,5 fois le taux de l’intérêt légal, sera facturé en sus de plein
droit. Tout contractant accepte la compétence exclusive des tribunaux de STRASBOURG, même en cas d’appel en garantie ou
de pluralité de défendeurs.
ANNEXE R6
DUNKERQUE, LE :
NOTE DE CRÉDIT N° :
VOTRE N° de TVA :
NOTRE N° DE TVA :
DÉSIGNATION MONTANT
TOTAL HT
TVA 19,6 %
PAIEMENT ÉCHÉANCE NET À PAYER
STÉ GALE STRASBOURG 30003 02360 00320023671 21 €
En cas de non paiement à l’échéance ci-dessus, un intérêt égal à 1,5 fois le taux de l’intérêt légal, sera facturé en sus de plein
droit. Tout contractant accepte la compétence exclusive des tribunaux de STRASBOURG, même en cas d’appel en garantie ou
de pluralité de défendeurs.
ANNEXE R7
TABLEAU DE COMPARAISON
PRÉ-ACHEMINEMENT ROUTIER TRANSPORT ROUTIER
PUIS TRANSPORT FLUVIAL EXCLUSIVEMENT
Durée du pré-acheminement jours
Durée du transport principal jours 26 x 5 h = 130 h / 10 = 13 jours
TOTAL : jours 13 jours
Coût du transport HT : 7 770,00 €
Kilométrage
Pré-acheminement : km
Transport principal : km 26 x 264 km = 6 864 km
TOTAL : km 6 864 km
.
AVANTAGES
.
INCONVÉNIENTS