ISLA SOLEDAD
Porta contenedores de ultramar.
Astillero: A. F. N. E. Astilleros y Fábricas Navales del Estado.
Lugar de construcción: Ensenada, Buenos Aires, Argentina.
Casco nº: 66 Sociedad Clasificadora: NKK IMO: 8310542
Matrícula: 2.700 F Señal distintiva: L. R. I. S.
Tripulantes: 32 Pasajeros: 0
TRG: 6.060 DWT: 24.515 DV: 10.492
Eslora: 195,70 Manga: 28,40 Puntal: 16,10 Calado: 10,00 metros.
Bodegas: 7 E. P: 0 TEUs: 1.226
Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 36; 1 x 5.
Capacidad granel: 0 m³. Capacidad general: 0 m³. Capacidad frigorífica: m³.
Tanques: Capacidad de tanques: m³.
Capacidad combustible: 2.750 F. O. Consumo diario: 45
Un motor diesel SULZER 6 RLB 76; 6 cilindros (760 x 1.600); 116 RPM. A. F. N. E.
Calderas: 2 aux; 7 bar.
15.600 CVe. Hélices: 1 Velocidad: 18 nudos.
1988. 6 de Agosto. Botado para E. L. M. A. S. A., Empresa Líneas marítimas Argentinas, Buenos Aires.
Bautizado ISLA SOLEDAD. (Argentina)
1989. 11 de Abril. Incorporado a la flota de E. L. M. A. S. A. (Argentina)
1998. Abril. Baja del Registro Argentino. Vendido a Oceanstorm Shipping Ltd. Rebautizado. ELAN VI-
TAL. (Chipre)
2.000. Octubre. Vendido a Blue Ice Shipping (Hijezi & Ghoseh Co.). Inicia transformación en transporte
de ganado en pie en el astillero Keppel Hitachi Zosen de Singapur. Reformas por $17,2 M. (85.000 ove-
jas; 7.000 vacunos). Rebautizado MAYSORA. (Bahamas)
2.001. Enero. Finaliza reforma.