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Fundorte Tachosignale



Alfa Romeo Ferrari Lamborghini Opel

Audi Fiat Lancia / Lada Peugeot

BMW Ford Lexus/Lotus Pontiac

Cadillac Honda MAN Porsche

Chevrolet Hyundai Mazda Proton

Chrysler Iveco Mercedes/Smart Renault

Citroen Jaguar Mitsubishi Rover

Daewoo/Daihatsu Kienzle/ KIA Nissan Saab

Dodge Rolls Royce

Masserati









1. Beim Anschluss des Tachosignales sind folgende Hinweise unbedingt zu beachten:



2. Der Anschluss des Tachosignales darf nur durch eine autorisierte Vertragswerkstatt erfolgen.



3. Die Angaben über Fundort und Anschluss des Tachosignales sowie der sonstigen Fahrzeugelektronik in der Fahr

Gegebenheiten am vorhanden Fahrzeug verglichen werden. Durch technische Änderungen innerhalb der Modellr

sicherstellen, das die in der Fahrzeugliste beschriebenen Anschlussorte, Steckerbezeichnungen, Kabelfarben und

jedem Fahrzeug so anzutreffen sind. Bei Abweichungen wenden Sie sich immer an eine vom Fahrzeughersteller

angegeben Informationen zu überprüfen.



4. Die Angaben in der Fahrzeugliste beziehen sich immer auf Originalausrüstungen der Hersteller. Für modifizierte o

elektronische Steuergeräte übernehmen wir keine Haftung bei Einbau unserer Navigationsanlagen.



5. Das Tachosignal darf nicht an ABS-Steuergeräten oder Steuerleitungen abgenommen werden.



6. Bei manchen Fahrzeugen muss das Tachosignal am Kombiinstrument (Tacho) abgegriffen werden. Eventuell vor

nicht beschädigt oder entfernt werden.



7. Sollte ein Fahrzeug kein Tachosignal haben oder das Signal wird von dem Navigationssystem nicht einwandfrei v

nicht angetriebenen, zur Fahrbahnmitte liegendem Rad monierte werden.



8. Für Fehlanschlüsse und dessen Folgen über nimmt die Siemens VDO keine Haftung.

Seat

Skoda

Ssang Yong

Subaru

Suzuki

Toyota

Volvo

VW



Masserati









nbedingt zu beachten:



Vertragswerkstatt erfolgen.



ie der sonstigen Fahrzeugelektronik in der Fahrzeugliste müssen genau mit den

h technische Änderungen innerhalb der Modellreihe kann Siemens VDO nicht

ssorte, Steckerbezeichnungen, Kabelfarben und der sonstigen Fahrzeugelektronik in

Sie sich immer an eine vom Fahrzeughersteller autorisierte Vertragswerkstatt, um die





alausrüstungen der Hersteller. Für modifizierte oder getunte Fahrzeuge bzw.

bau unserer Navigationsanlagen.



ungen abgenommen werden.



ment (Tacho) abgegriffen werden. Eventuell vorhandene Plomben oder Siegel dürfen





von dem Navigationssystem nicht einwandfrei verarbeitet, so muss ein Radsensor am

werden.



VDO keine Haftung.

Alfa Romeo

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal

164 Hinter dem Instrumentenbrett am Tachometer,

1993 - grüner 12 pol. Stecker; Pin 2, graues Kabel

164 V6 Sprinter Kabelfarbe: grau

1993 - Hinter dem Kombiinstrument am grünen 12 pol. Stecker; Pin 3

164 Kabelfarbe: grau

1994 - Tachogehäuse, am 10 pol. Tachostecker C; Pin 4



164 1988- Instrumentenbrett, 10PIN-Stecker, PIN 4, graues Kabel



155 Am Kombi-Instrument, am 5 PIN Stecker, PIN 4,

8/1992 - Kabelfarbe: hellblau

156 Coupé Kabelfarbe: grün

1997 - Am Kombiinstrument schwarzer 16 pol. Stecker; Pin 11



156 2.4 JTD 2000- Kombiinstrument, schwarzer 16PIN-Stecker, PIN 16, grün-weiß





156 2002- Am ABS: ohne VDC PIN22 blaues Kabel; mit VDC PIN37





166 1998- Instrumentenbrett, blauer St. PIN 2, gelb-schwarz



Austin Martin DB 7 Kabelfarbe: gelb / weiß

An Tachorückseite 16 pol. Stecker. 3. Pin von rechts oben

146 ti Am Kombi Instrument, am weißen 14 PIN Stecker, PIN 11,

8/1999 Kabelfarbe: blau

145 (Modell 930) Hinter Kombiinstrument am weißen 14PIN Stecker, PIN 11

1994- Kabelfarbe: hellblau

145 Modell 930 Hinter dem Instrumentenbrett am Tachometer,

1994 - weißer 14 pol. Stecker; Pin 11 hellblau



147 2000- ABS-Steuergerät, PIN 37, weiß-grün



147 2002- Bordcomputer / Sicherungskasten, blauer 40PIN-Stecker, PIN 7



33

Am Kombi -Instrument , Kabelfarbe: gelb

- 1994

33 Modell 905 An einer Metallasche, die mit einem gelben Kabel belegt ist,

1988 - kann das Speed - Signal entnommen werden.

Spider GTV (916) Hinter Kombiinstrument am grünen 18PIN Stecker, PIN 7

1995- Kabelfarbe: hellblau

Spider / GTV Hinter dem Instrumentenbrett am Tachometer,

1995 - grüner 18 pol. Stecker; Pin 7

Bemerkung





Bei diesem Fahrzeug ist es möglich,

dass es zwei Kabel mit der Farbe grau gibt!

Alternative: Im Motorraum am Getriebe.

3 pol. Stecker; mittlerer Pin







Am Getriebesensor, Kabelfarbe: hellblau









am Instrumentenbrett links, weißer 14 PIN-Stecker, PIN 4, hellblaues Kabel





am Instrumentenbrett links, weißer 14 PIN-Stecker, PIN 4, hellblaues Kabel



am Instrumentenbrett links, weißer 14 PIN-Stecker, PIN 4, hellblaues Kabel

Hauptmenü

Audi http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Kabelfarbe: weiß/blau. schwarzer Stecker T10 am Zusatz -

80 Modell B4 Bei einer Werksradiovorbereitung mit ISO -

relaisträger unter der Lenkradsäule. Steckplatz kann wechseln,

1992 - 1995 Stecker, Feld 3, Pin 1.

daher muss man auf die Kabelfarbe achten!





Kabelfarbe: weiß/blau. Am Radio ISO - Stecker,

80 Avant

Kammer 3, Pin 1



Kabelfarbe: weiß/blau. Gelber Anschlußstecker am Kombi - Bei Autoradiovorrüstung am ISO - Stecker,

80 Avant TDI

instrument, Pin 7 Kammer A, Pin 1. Kabelfarbe: weiß/blau.

schwarzer Stecker T10 im optionalen Relaisträger, unter der Bei Autoradiovorrüstung am ISO - Stecker,

Cabriolet 1997-

Lenksäule, Steckplatz variabel, weiß-blau Kammer A, Pin 1. Kabelfarbe: weiß/blau.



80 Cabrio Kabelfarbe: weiß/blau.

1991 - Am Radio ISO - Stecker Kammer A; Pin 1

80 Cabrio / Coupé Kabelfarbe: weiß/blau, unter Lenkradsäule am Zusatzrelaisträger. Bei serienmäßigem Autoradio mit ISO - Stecker

1992 - 1995 Schwarzer Stecker T10 an Pin 1 . Kabelfarbe: weiß/blau.

Bei serienmäßigem Autoradio mit ISO - Stecker

Kabelfarbe: weiß/blau. Das Signal ist am grünen Stecker T6c

100 Modell C4 an Pin 1. Kabelfarbe: weiß/blau, Kombiinstrument,

der Kupplungsstation 2 auf der Beifahrerseite, im Fußraum

1991 - 1994 am grünen 32 PIN Stecker, PIN 30, Kabelfarbe:

rechts unter der Abdeckung am Türholm zu finden.

weiß/blau

A2 Am Kombiinstrument, Stecker P32a, PIN 18 Kabelfarbe:

2000- orange/schwarz



A2 2000- original Sensor am Getriebe, PIN 2, weiß-blau Instrumentenbrett, 32-PIN-Stecker, PIN28, weiß-blau



A2 2000- hinter Kombiinstrument, blauer Stecker, PIN 3, blau-weiß



A3 Kompaktstecker am Kombiinstrument, PIN 31, Kabelfarbe:

2001- blau/weiß

am Kombiinstrument ,blauer 28 Pin Stecker

A3 2003-

Kabelfarbe grün

Im Motorraum an der Spritzwand fahrerseitig. Dort direkt unter Bei serienmäßigem Autoradio mit ISO - Stecker

A4 Modell B5 der Windschutzscheibe beim Wasserbehälter in der an Pin 1 . Kabelfarbe: weiß/blau,

1995 - Kupplungsstation E-Box. Kombiinstrument, am grünen 32 PIN Stecker, PIN 30,

Brauner Stecker. Kabelfarbe: weiß/blau. Kabelfarbe: weiß/blau

Kabelfarbe: weiß/blau. Kombiinstrument, gelber Stecker Alternative: Am Radiostecker, Kammer A, PIN 1,

A4 Avant TDI

Pin 7. blau/weiß

Im Motorraum an der Spritzwand in Fahrtrichtung links an der

A4

Schwarzen Elektronikbox, schwarzer Stecker, PIN 10,

2000-

Kabelfarbe: braun / rot



Audi A4 2000- am Kombiinstrument grüner Stecker Pin 21 oder Pin 6 weiß/ blau



an der A-Säule, Fußraum Fahrerseite, 17poliger hellgrüner

A4 2001-bis jetzt

Stecker mit der Bez. T17/B, PIN 17, weiß-blau

Audi A6 C4. Im Fußraum auf der Beifahrerseite, am lila 10PIN

Am Radio ISO-Stecker, Kammer A, Pin 1, Kabelfarbe: blau/weiß

10/1994 - Stecker, PIN 2, Kabelfarbe blau / weiß



A6 2.5l TDI Am Motorsteuergerät, schwarzer 10 PIN Stecker, PIN 10, Im Fußraum, Beifahrerseite, am lila 10 PIN Stecker,

10/1994 Kabelfarbe: braun / rot PIN 2

Bei Autoradiovorrüstung am ISO - Stecker,

Kabelfarbe: weiß/blau. Das Signal ist am grünen Stecker T6c

A6 / S6 Modell C4 Kammer 3, Pin 1.

der Kupplungsstation 2 auf der Beifahrerseite, im Fußraum

1995 - Alternative: Steuergerät Klimaanlage: Stecker A, Pin

rechts unter der Abdeckung am Türholm zu finden.

8. Kabelfarbe: jew. weiß/blau.

Beifahrerseiter hinter Abdeckung am Hauptanschlussblock, bei werkseitiger Radiovorbereitung Kammer A, PIN 1,

A6 1997-

pinker Stecker, weiß-blau weiß-blau



A6 direkt am Kombi Instrument, Kabelfarbe: weiß/blau oder

2000- weiß/grün



Achtung! Vor man Stecker abzieht muss der

A6 TDI 2,5 V6 Am Kombi Instrument, blauer Stecker, PIN 31 oder 3, Kabelfarbe: Zündschlüssel gezogen werden, sonst wird

2000- weiß/blau Wegfahrsperre aktiviert und muss in der

Werkstatt aufgehoben werden!!!

Fußraum auf Beifahrerseite, an der Steckplattform, 2. Reihe von

am Kombiinstrument linker blauer 32 Pin Stecker, Pin

A6 2001- oben rechts, orangener Stecker mit 17 PINs, dritter PIN von links

28 Kabelfarbe braun/ rot

in der unteren Reihe, weiß-grün

Am Kombiinstrument am blauen 32 Stecker, PIN

TTS 1998- Kombiinstrument, blauer Stecker, PIN 31,

31,Kabelfarbe: blau/weiß

Audi TT Kabelfarbe weiß / blau, Am Radio ISO Stecker, Am Kombiinstrument am blauen 32 Stecker, PIN

11/1998 - Kammer A, PIN 1 31,Kabelfarbe: blau/weiß

Audi TT Kompaktstecker am Kombi Instrument, PIN 31, Kabelfarbe:

2001- blau/weiß

Alternative: Fußraum, Beifahrerseite unter Fuß -

Kabelfarbe: weiß/blau.

A8 Modell D2 & D11 stütze an der Kupplungsstation. Schwarzer,

Am Radio ISO Stecker in Mittelkonsole, schwarzer Stecker (Nr.3),

1991- loser 4 - pol. Stecker ( Pin 42 ).

Pin 1.

Kabelfarbe: weiß/blau.

Alternative: Fußraum, Beifahrerseite unter Fuß -

A8 V8 Modell B5 Kabelfarbe: weiß/blau.

stütze an der Kupplungsstation. Schwarzer,

1995 - Am Radio in Mittelkonsole, schwarzer Stecker (Nr.3), Pin 1.

loser 4 - pol. Stecker ( Pin 2 ).

A8

Am Radio Stecker, Kammer A, PIN 11, Kabelfarbe: weiß/blau

4 / 1997



rechte Seite der ECU-Box, blauer 9-PIN-Stecker, PIN 2, gelb oder

A8 1997- am Radiostecker, PIN 1, weiß-blau

gelb-weiß



A8 V8 Bj 2003- Am Relaisträger grauer 17 Pin Stecker Pin 14 nicht belegt Wenn belegt dann ist die Farbe gelb/ weiß

Hauptmenü

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et.vdodayton.com/de



Wichtige Hinweise

BMW http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Alle 3er haben im Fußraum auf der Fahrerseite links am Türholm

Bei werksseitiger Radiovorbereitung ist es immer das

3er-Serie 1991- einen schwarzen Verteilerkasten, der Steckplatz variiert, auf

schwarz-weiße Kabel.

schwarz-weißes Kabel achten!





Kabelfarbe: schwarz/weiß. Fußraum Fahrerseite, links am

3 er Bei serienmäßigem Radio:

Türholm im Verteilerkasten. Schwarzer Verteilerstecker

1991 - Anschluß am schwarz/ weißen Kabel.

( Position unterschiedlich ).



3 er Kabelfarbe: schwarz/weiß. Am Autoradioanschluß. Instrumentenbrett, von dort abgehender Kablestrang,

1994 - BMW - Systemstecker, Pin 10. braun-rotes Kabel

3 er Kabelfarbe: schwarz/weiß. Am Autoradioanschluss. Instrumentenbrett, von dort abgehender Kablestrang,

1995 - BMW - Systemstecker, Pin 10. braun-rotes Kabel

3 er hinter der Klimaeinheit, am unteren schwarzen Stecker

wenn keine Klimaanlage, dann Radsensor

1998 - 4od. 5 PIN, Kabelfarbe schwarz/weiß



Im Kofferraum hinten links hinter der Klappe läuft ein Kabelbaum

3 er

mit einer Steckerkupplung. In dieser Kupplung liegt

1998 -

das Tachosignal an, Kabelfarbe: schwarz / weiß



3 er E36 Alternative: Am Kombiinstrument, am schwarzen 12

Am Radio Stecker, Kabelfarbe: schwarz/weiß

2 / 1999 - PIN Stecker, PIN 4, Kabelfarbe: braun/rot





3er E46 10/1999- Kombiinstrument, 36-PIN-Stecker, schwarz-weiß 5 pol Stecker hinter Klimaregelung schw/ws Kabel





Kabelfarbe: braun/rot. Stecker links am Kombiinstrument Bei Autoradiovorrüstung: Anschluß am BMW -

3 er Cabrio E 36

( weißer Stecker ). Systemstecker, Pin10. Kabelfarbe: schwarz/weiß



am Kombiinstrument, weißer 18 Pin Stecker

3er E46

a) wenn Taste BC auf Blinkerhebel - PIN 3 nicht belegt Stecker ist nur einseitig belegt.

2000-

b) wenn keine Taste auf Blinkerhebel - PIN 14 nicht belegt



am Kombiinstrument, schwarz/ weißer 26-PIN-Stecker Kabelfarbe

3 er E 46 2002-

gelb/ grün



5er 1988-1995 E34 Instrumentenbrett, blauer Stecker, PIN 13, braun-rotes Kabel hinterm Radio, blauer Stecker, weiß-schwarz

alle 5er haben unter der Rückbank auf der Fahrerseite am Bei werksseitiger Radiovorbereitung ist es immer das

5er-Serie 1991-

Steuergerät einen schwarzen 8-PIN-Stecker, schwarz-weiß schwarz-weiße Kabel.



Alternative: Am Autoradioanschluß.

5 er Kabelfarbe: schwarz/weiß.

BMW - Systemstecker, Pin 10.

1995 - Unter Handschuhfach, schwarzer 26 Pin Stecker.

Kabelfarbe: schwarz/weiß.

5 er E39 Am Autoradio Stecker in der Mittelkonsole, Kabelfarbe: schwarz/ Im Kofferraum in der Konsole, Fahrerseite am

3 / 1995 - weiß Radio Stecker, Kabelfarbe: schwarz/weiß



Beifahrerseite unter Handschuhfach, schwarzer 26PIN-Stecker, Bei werksseitiger Radiovorbereitung ist es immer das

5er-Serie 1996-

schwarz-weiß schwarz-weiße Kabel.



Alternative:

5 er Kombi Kabelfarbe: schwarz/weiß

In der Konsole im Kofferraum (Fahrerseite) am

3/1997 - Am Autoradio - Stecker in der Mittelkonsole

Autoradio - Stecker. Kabelfarbe: schwarz/weiß

mit Highcom: weißer Stecker am Kombiinstrument, PIN 3,

5er E39 09/1999- bei Dieselmotoren nicht belegt!

schwarz-weiß



mit Lowcom: weißer Stecker am Kombiinstrument, PIN 14,

5er E39 09/1999- bei Dieselmotoren nicht belegt!

schwarz-weiß



ohne High- oder Lowcom: Kombiinstrument, blauer 16PIN-

5er E39 09/1999-

Stecker, braun-rot



ohne High- oder Lowcom: Kombiinstrument, blauer 16PIN-

5er 04/2000-

Stecker, braun-rot



Instrumentenbrett mit 2 Knöpfen: weißer Stecker, PIN 3,

5er E39, 2000-

Instrumentenbrett mit 1 Knopf: weißer Stecker, PIN 14



Am Tacho gibt es 3 Stecker (schwarz/blau/weiß)

530D

am weißen 18 PIN Stecker, PIN 3 (nicht belegt/oder

2000-

schwarz/weiß)

525 Diesel am Tacho, weißer 26 PIN Stecker, PIN 19, Kabelfarbe: braun /

2001- rot.

Am ABS/ DSC Steuergerät 38 Pin Stecker ( Benziner ) Pin 3 gelb/

BMW 5er E 60 2003-

grün ( Diesel ) Pin 15 braun/ rot



7 er Serie Kabelfarbe: schwarz/weiß. In Mittelkonsole ( bzw. im Koffer -

1991 - raum Fahrerseite) am Autoradio - Stecker.

7er E38 1994-2001 Instrumentenbrett, blauer Stecker, PIN 13, braun-rotes Kabel Modell 2000: weißer Stecker 3, PIN 3





7 E65 2001- Am ABS/ DSC Steuergerät 42 Pin Stecker Pin 35 Farbe Gelb/Rot





7er E 65 2001- großer schwarzer Stecker am DSC (?), PIN 35 gelb-rot



8er E31 1989-1999 in Box über linkem Bremspedal, braun-rotes Kabel am Radio-Stecker, schwarz/weißes Kabel



8 er Serie Kabelfarbe: schwarz/weiß. In Mittelkonsole ( bzw. im Koffer -

1991 - raum Fahrerseite) am Autoradio - Stecker.



am Kombiinstrument am schwarzen 26 Pin Stecker, Pin 6

X3 2004-

Kabelfarbe grün/ weiß



X5 oder: Stecker X10114 am Kombiinstrument, schwarz-

Im Kofferraum unter dem Reserverad, Kabelfarbe: schwarz/weiß

4/2000 weiß

Z1 Am Autoradiostecker, in der Mittelkonsole, Kabelfarbe: schwarz /

Am Kombi Instrument, blauer Stecker, PIN 3

1989-1991 weiß

Z3 Kabelfarbe: schwarz/weiß

4/1996 - Am Autoradio - Stecker in der Mittelkonsole ( Pin 10 ).

hinter Instrumentenbrett, schwarzer 26-PIN-Stecker, PIN 6, gelb-

Z 4 2003-

grün

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Wichtige Hinweise

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Cadillac http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Seville

Am Kombi-Instrument, am grünen 16 PIN Stecker, PIN A6

Northstar 32 V

Kabelfarbe: grün / weiß

1998 -



CTS 2003- am Radiostecker C2 Pin7 Kabelfarbe braun



De - Ville Fahrerseite, im Fußraum unter Instrumentenbrett. Das

1988 - braun/weiße Kabel verläuft entlang der Spritzwand.

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Chevrolet http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung





Trans Sport Kabelfarbe: grün. GPS - Antenne kann unter der Armaturentafel

9/1997 - Am 20 pol. Radiostecker im grauen Teil ( Pin 16 ). montiert werden.

Corvette

Am Radio Stecker, Kabelfarbe: braun

1995



Corvette 1997- Instrumentenbrett, Kabelstrang links, grün oder weiß



Corvette Am Kombi-Instrument, am Stecker A, PIN 7,

1998 - Kabelfarbe: grün / weiß

Corvette Im Kofferraum am Steuermodul, links am 32 PIN Stecker, PIN C6,

1999- Kabelfarbe: grün / weiß

Cavalier 2.2l

Am Kombiinstrument, Kabelfarbe: grün/weiß

1995-

Camaro Am Motorsteuergerät am schwarzen 32 PIN Stecker, PIN D8,

1992 - 1995 Kabelfarbe; weiß

GM 200 3.5l

1997- Am Radio Stecker, Kabelfarbe: grün



Suburban Am Motorsteuergerät oberhalb des Gebläse, PIN A10 oder B11,

1991-1992 Kabelfarbe: braun

Suburban 6.5l Im Motorraum neben dem Bremsflüssigkeitsbehälter, am 10 PIN

1996-1997 Stecker, PIN K. Kabelfarbe: grün/schwarz

Suburban

Am Radio Stecker, Kabelfarbe: grün/weiß

1998-



Tahoe -2001 "cruise-control"-Einheit, schwarz-grünes Kabel





Tahoe 2002- "cruise-control"-Einheit, schwarz-grünes Kabel hinter dem Radio, grün-weißes Kabel





Alero 1998- "cruise-control"-Einheit, 10-PIN-Stecker, grün-weiß





Corsica 1989-1996 einzelner Stecker am Instrumentenbrett, grün-weiß

Blazer 1996- hinter dem Radio, grauer Stecker, PIN 5, grünes Kabel



hinter Instrumentenbrett, 24-PIN-Stecker, Kammer B, PIN 9, grün-

Trailblazer 2001-

weiß



Hinter Kühler im Motorraum am Tempomatsteuergerät, obere

VAN G20 1995-

Reihe letzter PIN, gelbes Kabel

VAN Kabelfarbe: braun. Am Motorsteuergerät unter Fahrersitz

Importiertes Fahrzeug

1991 - am schwarzen 24 Pin Stecker



Astro Van 1993 Am Anschluß DRAC am Radio Kabelfarbe hellblau/ schwarz

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Chrysler http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



alle KFZ mit Automatik Ausgangswellendrehzahlaufnehmer am Getriebe

Kabelfarbe: weiß/rosa

Jeep

Hinter Kombiinstrument am weißen Stecker ( Pin 3 ).

bei Automatik: am TCM, PIN 52, weiß-orange oder

Stratus 1995- Motorsteuergerät, PIN 58, weiß-orange

rot-schwarz

Motorsteuergerät, schwarzer 60-PIN-Stecker, PIN 47, weiß-

Vision 1993-1998

orange

Motorsteuergerät im Motorraum links, 60PIN-Stecker, PIN 58,

Vision 3.5l 24V 1996-

weiß-orange



Dodge Durango, V8

Motorsteuergerät im Motorraum, mittlerer Stecker, weiß-orange

Magnum 1988-

300 M Im Motorraum unter der Unterdruckdose, am Steuergerät

7/1998 66 PIN Stecker, PIN 66, Kabelfarbe: weiß/orange

Voyager / Kabelfarbe: weiß/orange.

Grand Voyager Motorraum Fahrerseite, rechts neben Batterie am

1991 - 1995 Motorsteuergerät. Schwarzer Verteilerstecker ( Pin 47 ).

Kabelfarbe: weiß/orange.

Voyager /

Motorraum, Fahrerseite über Radkasten am Steuergerät.

Grand Voyager Nur bei Benzinmotoren !

Unterster von zwei schwarzer Steckern 30 pol. (Pin - 66) weiß-

1995 -

orange

Kabelfarbe: weiß/orange. Motorraum Beifahrerseite, am

Voyager Diesel

Übergang zur Fahrgastzelle sind 3 Stecker übereinander. Nur bei Dieselmotoren !

1995 -

Unterster grauer 10 Pin Stecker, PIN 4, weiß-orange

Voyager 3,3l Am Motorsteuergerät (Nähe Batterie), unterer grauer Stecker, PIN

2001- 66, Kabelfarbe: blau/orange oder blau/rosa



VoyagerCDR 2.5 Diesel Am Motorsteuergerät (Nähe Batterie), PIN55, Kabelfarbe:

2001- blau/orange



Cherokee / Kabelfarbe: weiß/orange. Motorraum Fahrerseite am

Wrangler Jeep schwarzen 60 Pin Stecker des Steuergerätes über Nur bei Benzinmotoren !

1991 - dem Kotflügel an Pin 47.

Cherokee / Kabelfarbe: weiß/orange.

Wrangler Jeep Diesel Motorraum Beifahrerseite, an schwarzem 60 pol. Stecker Nur bei Dieselmotoren !

1991 - ( Pin 47 ).

Wrangler 2002- Leitung im Kabelstrang vom Getriebe Kabelfarbe weiß/ orange



Am Steuergerät links im Motorraum am Pin 57 mit der Kabelfarbe

Wrangler 2,8 CRD 2004-

Dunkelgrün/Gelb



Jeep Cherokee Liberty

am PCM grauer 32 Pin Stecker Pin 17 grün/ gelb Diesel: am PCM 55 Pin Stecker hellgrün/ gelb

2001-



Jeep Cherokee xj 2,5 am Motorsteuergerät mittlerer Stecker Pin 27 Kabelfarbe weiß/

Bj:01/2001 orange

Jeep Grand Cherokee Kabelfarbe: weiß/orange. Am Motorsteuergerät im

- 1996 Motorraum, Beifahrerseite unter Kühlerausgleichsbehälter.

Jeep Grand Cherokee Kabelfarbe: weiß/orange. Am Motorsteuergerät im

1996 - Motorraum, Beifahrerseite hinter Kühlerausgleichsbehälter.

Jeep Cherokee Xj

Am Digital Ratio AdapterController am 9 PIN Stecker, PIN 1, Am Motorsteuergerät, am schwarzen 60 PIN Stecker,

2.5 TD

Kabelfarbe: grün/schwarz PIN 47

1995-1997

unter Fahrzeug in der Mitte unter der Fahrerseite nahe dem

Grand Cherokee Kanada-

Getriebe schwarzer Stecker mit 3 Anschlüssen, äußerer

Import 1997

Anschluss mit weiß/orangenem Kabel

Grand Cherokee Verkleidung unter Lenkrad, 60 adriger Kabelbaum zum

ab 1998- Sicherungskasten, Kabelfarbe: weiß/orange

Grand Cherokee Modell Motorraum Beifahrerseite, orangenes Kabel im Strang neben

2000, ab 12´99 Spritzwand

Motorraum, links vorne neben Motorblock. Zweiteilinger

Stratus

schwarzer (jew. 30 Pin) Stecker. Im ersten Teil

1991 -

( Richtung Kühlergrill), an Pin Nr.66.

Vision / New Yorker Kabelfarbe weiß/orange.

Modell LH & LHS Motorraum über linkem Kotflügel. Pin 47 des schwarzen ,

1994 - 60 Pin Steckers des Motorsteuergerätes.

Vision

Im Motorraum am Motorsteuergerät, am schwarzen 60 PIN

Modell LH

Stecker, PIN 47, Kabelfarbe; weiß/orange

1994 -

am Getriebesteuergerät, hinter den Scheinwerfern, Kabelfarbe:

Sebring 2000-

weiß/orange

am Motorsteuergerät unterer Stecker Pin 66 Kabelfarbe weiß/

Sebring 2002- am Radiostecker Kabelfarbe weiß/ blau

orange

PT Cruiser 1999- Am Getriebesensor, Kabelfarbe: weiß/orange

unterer Stecker am Motorsteuergerät mit schwarzem Deckel,

PT Cruiser 2000-

unterer Stecker, PIN 66, weiß-orange



am Batteriekasten sind 2 graue Stecker, unterer Stecker PIN 66,

PT Cruiser 2001-

orange-weiß



Schaltgetriebe: am EMS Steuergerät Stecker C1 Pin 13 weiß/ Automaticgetriebe: am EMS Steuergerät 38 Pin

PT Cruiser 2002/2003

orange Stecker Pin 32 hellgrün/ weiß



PT Cruiser 1.6 PIN 79 am Motorsteuergerät, Kabelfarbe weiß/orange





PT Cruiser Diesel PIN 55 am Motorsteuergerät, Kabelfarbe grau/weiß grün/gelb - weiß



Motorraum Beifahrerseite unter dem Luftfilter, am

New Yorker 1994- Motorsteuergerät, schwarzer 60-PIN-Stecker, PIN 47, weiß-

orange

New Yorker wie oben, 60 PIN Stecker, PIN 58, Die Autobatterie muß ausgebaut werden, um den

8/1998 Kabelfarbe: weiß/orange Stecker des Steuergerätes zu lösen.



RG-Benzin Voyager 2001- PIN 66 am Motorsteuergerät, Kabelfarbe dunkelblau / orange



RG- 2.5 CRD Voyager

PIN 55 am Motorsteuergerät, Kabelfarbe dunkelblau / orange

2001-

JR-27 Sebring

PIN 66 am Motorsteuergerät, Kabelfarbe weiß/orange

Convertible 2001-



JR-41 Sean 2001- PIN 66 am Motorsteuergerät Kabelfarbe weiß/orange



WO / WG 99-01 Benzin /

PIN 3 am ABS-Steuergerät, Kabelfarbe weiß/orange

Diesel



WG Benzin / Diesel 2001- PIN 13 am ABS-Steuergerät, Kabelfarbe dunkelgrün/gelb





WG Diesel 2.7 CRD PIN 13 am ABS-Steuergerät, Kabelfarbe dunkelgrün/gelb





KJ Diesel 2.5 RCD PIN 13 am ABS-Steuergerät, Kabelfarbe dunkelgrün/gelb



PL Neon 1.6 PIN 79 am Motorsteuergerät, Kabelfarbe weiß/orange



PL Neon 1.6 PIN 66 am Motorsteuergerät, Kabelfarbe weiß/orange

Neon 1999- Kabelstrang am Motorsteuergerät, weiß-orange





Crossfire am Radio ISO Stecker Kammer A Pin 1





Neon Kabelfarbe: weiß/orange. Motorraum Fahrerseite zw. Motorblock

1995 - u. Fahrgastzelle an Pin 12 des schwarzen Verteilersteckers.

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Citroen http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Berlingo Kabelfarbe: grün. alternativ: Instrumentenbrett fahrerseitig, am

10/1996 - Hinter Kombiinstrument am blauen Stecker, Pin 2. Tachometer blauer Stecker, PIN2, grünes Kabel

Berlingo mit 2 Hallgeber am Getriebe, grüne Leitung mit Nr. 69, Hallgeber auf

Schiebetüren 2000- der Fahrerseite und ist mit einem Schutzblech versehen

Berlingo Am Sicherungskasten, gelber 26PIN-Stecker,PIN 2, Kabel Nr.

2001- 465, Farbe blau

am Motorsteuergerät 3 Stecker der hintere zur Spritzwand Pin 1b

Berlingo 2003-

Farbe blau Kabelnr. 6739



BX 1986-1994 Wandler "71H/311" zwischen dem geteilten Odometer setzen



Saxo 1995 - 1999 Motorsteuergerät, PIN 28, grün-gelbes Kabel



Saxo Electrique 1996- Instrumentenbrett, PIN 9, grünes Kabel, Kabel-Nr. 4650



Alternative:

Saxo Kabelfarbe: rosa/grün. Rechte Seite des Motorblocks am Motorsteuer -

10/1996 - Unter Lenkrad am 7 pol. Stecker, Pin 2. gerät, Pin 28 des schwarzen, 55 Pin Steckers, rosa-

grün

Original Sensor am Getriebe, PIN 3, grünes Kabel, Kabel-Nr.

Saxo 1999-

1360 (nur bei laufendem Motor!)

Xsara Kabelfarbe: rosa. Hinter dem Tacho, am blauen Stecker, PIN 17, oder

10/1997 - Am schwarzen Stecker im Sicherungskasten, Pin 3 im Sicherungskasten, gelber Stecker, PIN 2

Xsara

Unter Armaturenbrett, am blauen Stecker, Kabel Nr. 465

ab 1998

Fundort des Steckers: links neben Lenksäule

Xsara Picasso 1999- gelber 26-PIN-Stecker am BSI-Modul, PIN2 grünes Kabel

Abdeckung abnehmen

Xsara

Im Sicherungskasten, PIN 2, Kabelnr. 162 a.

2001-

Evasion Motorraum am Getriebe.

Nur bei Dieselmotoren !

1994 - Am 3 pol. Stecker, Pin 3.

Evasion Am Kombi-Instrument am grünen, 9 PIN Stecker, PIN 1

1994 - Kabelfarbe: grün

Motorraum, Beifahrerseite. Im ECU Motorsteuergerät Nähe

Evasion

Scheinwerfer. Schwarzer Stecker ( Bosch: Pin 9/ Magnetti Nur bei Benzinmotoren !

1994 -

Marelli: Pin 27 ).

Evasion mit HDI 2000- Kombiinstrument, blauer Stecker, grünes Kabel



Evasion Am Kombi Instrument, blauer Stecker, PIN 9, Kabelfarbe: grün,

2001- 1622

Evolution

Instrumententafel, blauer Stecker, PIN

2001-

Xantia XI Kabelfarbe: grün. Rechts unterhalb des Motorblocks am Nur für Fahrzeuge mit Motorsteuergerät, Klima -

1993 - Getriebe befindet sich ein weißer 3 pol. Stecker. anlage, Tempomat oder Automatikgetriebe !



hinter Instrumentenbrett, roter Stecker, PIN 5, graues

Kabel (bei 1998er Model PIN 4, braunes Kabel),

am Kabelstrang unterhalb des Luftfiltergehäuses, grünes Kabel,

Xantia 1995-2001 Benzinmotor: am Motorsteuergerät, Kabel-Nr. 1360,

oder original Sensor am Getriebe, PIN 2, grünes Kabel

bei HDI-Motoren: hinter Instrumentenbrett, blauer 26-

PIN-Stecker, PIN 3, graues Kabel



Xantia Am Kombi-Instrument, schwarz/blauer 26 PIN Stecker Am Gertriebesensor, am weißen 3 PIN Stecker,

1996 - PIN 3, Kabelfarbe: orange, Kabelnr.: 162 Kabelfarbe: grün

Xantia X1 Kabelfarbe: grün. Am Motorsteuergerät im Motorraum.

1996 - Schwarzer Stecker ( 59 pol. ), Pin 9 Kabelnummer 1360

Kabelfarbe: grün oder grau.

Xantia

Am Tacho ( Draufsicht links 9, schwarz/blauer 26 Pin

1998 -

Kompaktstecker, Pin 3 ( Kabelnummer 162 )

XM Kabelfarbe: grün.

10/1989 - Im Sicherungskasten am weißen 13 pol. Stecker, Pin B1.

Fahrzeuge mit mech. Tacho ab Baujahr 91

XM

können mit einem Impulsgeber nachgerüstet

Modell Y3 & Y4 Impulsgeber setzen

werden.

1991 -



Motorraum, Übergang zur Fahrgastzelle an der Tachowelle ist ein

Nur bei Fahrzeugen mit TravelPilot DX-N und RNS

XM V6 1994- Hallgeber, weißer 2-PIN-Stecker, PIN auf der linke Seite des

149!

Steckers



original Kabel zwischen Odometer und Getriebebox, 2-PIN- hinter Instrumentenbrett, roter Stecker, PIN 1,

XM 1994-2000

Stecker, schwarzes Kabel hellblaues Kabel mit grünen Ringen

XM Exklusiv Kabelfarbe: rot. Fußraum, Fahrerseite links ist ein blauer

1998 - Kompaktstecker, Pin 1.

In der nähe vom Diagnosestecker einzelnes grünes Kabel

XM 7/ 1998

Kabelnummer F 9

XM links neben dem Sicherungskasten, weißer 13 PIN Stecker, PIN

2000- 3, Kabelfarbe: grün/blau

oder Wandler 71H/311 hinter das Instrumentenbrett

SM 1972-1974 Wandler 60H/320 am Odometer-Kabel setzen

setzen, schwierig weil wenig Platz



Wandler "71H/311" an Odometerkabel am Bremsflüssigkeitstank

C 15 1990-1997

setzen

ab 1991: Wandler 72H3/382 hinter das

C 25 1981-1994 bis 1991: Wandler 68H/344 am Getriebe setzen

Instrumentenbrett setzen



6 Pin Stecker oberhalb vom Sicherungskasten, Pin 1 Kabelfarbe

C2 2003-

weiß



wenn ABS: am ABS-Steuergerät, blauer 47-PIN-Stecker, PIN 39,

C3 2002- C3 Sicherungskasten, schwarzer 10-PIN-Stecker, PIN 2,

weißes Kabel, Kabelnr. 6738; wenn kein ABS: original Sensor

Puriel 2003- gelbes Kabel

am Getriebe, PIN 3, weißes Kabel



zwischen BSI-Modul und Kupplung: grauer, flacher 6-PIN-

C5 2001- Kabelbezeichnung ist 6739c

Stecker, PIN 1, weißes Kabel

ABS-Steuergerät, schwarzer 42-PIN-Stecker, PIN 33, lila Kabel Beifahrerseite, hinter Armaturenbrett, brauner 16-PIN-

C8 2002-

(Kabelnummer 6739) Stecker, PIN 16, lila Kabel Kabelnr. 6739b

hinter Instrumentenbrett, grüner 9-PIN-Stecker, PIN1, grünes oder hinter Instrumentenbrett, blauer Stecker, PIN 9,

Evasion 1994-

Kabel grünes Kabel (Kabelnr. 1622)

2.8 HDI: original Sensor an Getriebebox, PIN3,

Jumper 1994-2002 vor 1999: Wandler 68H/344 an das Getriebe setzen

blaues Kabel



original Sensor am Getriebe, weißer 3-PIN-Stecker, grau-grünes oberhalb des Sicherungskastens, großer schwarzer

Jumper 2002-

Kabel 40PIN-Stecker, Kammer B, PIN 6, grau-grün





Modell 2001, 1.6 16V:gelber 26-PIN-Stecker am BSI-

Wandler 80H/355 an die Getriebebox setzen, bei 1999er Modell

Modul, PIN 24 (Kabel-Nr. 6739); Modell 1999 mit

Jumpy 1996- mit digitalem Odometer: original Sensor am Getriebe, 3PIN-

digitalem Odometer: hinter Instrumentenbrett, gelber

Stecker, gelbes Kabel (Kabel-Nr. 1622)

Stecker, PIN 5 gelbes Kabel (Kabel-Nr. 1622)







Jumpy 1.6 1998- Getriebegeber, PIN 3, Farbe variiert





Am Getriebeblock, links neben dem Lenkgetriebe befindet sich

ZX 1,9 D

ein weißer 3 pol. Stecker, Kabelfarbe: grün

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Daewoo/Daihatsu



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Hinter dem Handschuhfach auf der Beifahrerseite

Daihatsu Cuore

am Steuergerät EFI-ECU , PIN 30,

2 / 1999 -

Kabelfarbe; grün / rot

Daihatsu Cuore

am Getriebe 3 Pin Stecker Farbe rot/ schwarz

2003-

Daihatsu Gran Move

Am Motorsteuergerät, am 22 PIN Stecker A, PIN 5

3 / 1997

am kleineren Schraubbolzen am Instrumentenbrett nahe dem

Daihatsu Move 1998-

Odometer-Kabel-Anschluss

Daihatsu Terios J100

Am Motorsteuergerät am 22 PIN Stecker B, PIN 7

3 / 1997 -

Daihatsu Applause

Am Motorsteuergerät am 22 PIN Stecker B, PIN 7

A 101 - 10/198

Daihatsu Sirion G200

Am Motorsteuergerät, 22 PIN Stecker C, PIN 9

7/1998-



Daihatsu Sirion 2002- original Sensor am Getriebe, PIN 3, rot-schwarzes Kabel



Daihatsu Rocky 1984- Wandler 61H/341 zwischen Odometerkabel und Getriebebox

1993 setzen

Daihatsu Rocky 1993- Wandler 61H/341 zwischen Odometerkabel und Getriebebox

2001 setzen



Daihatsu Hi-Jet 1993- Wandler 68H/344 an die Getriebebox setzen Wandler 62H/381 hinter das Instrumentenbrett setzen



Daihatsu Feroza 1988-

Wandler 61H/341 an die Getriebebox setzen

1991



Daihatsu YRV 2002- 3-PIN-Stecker am Getriebe, PIN2, rotes Kabel



Daihatsu Charade M100

Am Motorsteuergerät, am 26 PIN Stecker B, PIN 30

- 11/1999



Daewoo Leganza Am Kombi Instrument, am 16 PIN Stecker B, PIN 15

8 / 1997 - Kabelfarbe: weiß

Daewoo Nubira Am Kombi Instrument, am 20 PIN Stecker, PIN 7,

5/1997 - Kabelfarbe: weiß

Daewoo Nubira 2003- am Kombiinstrument 20 Pin Stecker, Pin 5 Kabelfarbe grün/ weiß



Daewoo Lanos Am Motorsteuergerät, rechts unter Handschuhfach, 24-PIN-

5 / 1997 - Stecker, PIN 2 braun

Daewoo Nexia Im Fußraum unter dem Handschuhfach am Motorsteuergerät. Kabelfarbe kann variieren, es ist sicherer, sich am PIN zu

1996 - Am 2. Pin des blauen 12 Pin Steckers. orientieren



Daewoo Nexia Im Fußraum, Beifahrerseite unter Handschuhfach, am

Hinter Kombiinstrument PIN 16, Kabelfarbe gelb/schwarz

3/1995 - 5/1997 Motorsteuergerät, am blauen 12 PIN Stecker, PIN 2





Daewoo Evanda 2003- in Fahrerfußraum links transparenter Stecker Farbe grün / weiß



Daewoo Espero Im Fußraum auf der Beifahrerseite, am Motorsteuergerät,

3/1995 - 5/1997 am 12 PIN Stecker, PIN 2, Kabelfarbe: braun

am Motorsteuergerät, 90-PIN-Stecker, PIN 21, braunes

Original Sensor zwischen Odometerkabel und Getriebe, braunes

Daewoo Matiz 1997- Kabel, oder hinter Instrumentenbrett, 12-PIN-Stecker, PIN

Kabel

7, braunes Kabel



Daewoo Matix 2001- Sensor am Getriebe Pin 1



Daewoo Espero Im Fußraum unter dem Handschuhfach am Motorsteuergerät. Kabelfarbe kann variieren, es ist sicherer, sich am PIN zu

1996 - Am 2. Pin des blauen 12 Pin Steckers. orientieren



Karlos 2002- am Kombiinstrument 26 Pin Stecker, Pin 2 Kabelfarbe grün/ weiß

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Dodge

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal





Im Motorraum, Beifahrerseite, am Motorsteuergeät, Kabelfarbe;

Ram

weiß/orange



Viper 2002



Durango Im Motorraum, Beifahrerseite, am Motorsteuergeät, PIN

1999- 27Kabelfarbe; weiß/orange



Ram Van 1991-1995 großer grauer Stecker hinter der Batterie, weiß-oranges Kabel



Benziner: links neben der Batterie, unterer grauer Stecker, PIN

Ram Van 1995-2002

66, weiß-orangenes Kabel

Benziner: links neben der Batterie, unterer grauer Stecker, PIN

Ram Van 2002-

66, weiß-orangenes Kabel

Bemerkung









Diesel: am Motorsteuergerät, linker Stecker, weiß-orange





Diesel: am Motorsteuergerät, unterer schwarzer Stecker, PIN 55, blau-orange

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Ferrari

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Am Kombiistrument, am 18 PIN Stecker B, PIN 16,

Maranello 550

Kabelfarbe: weiß/gelb

unter Armaturenbrett, links vom Lenkrad sind 2 weiße 20PIN-

Maranello 550 1999- (es gibt dort nur ein weiß-gelbes Kabel)

Stecker, linker Stecker PIN 16, weiß-gelb





575 Maranello Radio-Stecker, Kammer A, PIN 1



Am Kombiistrument, am 21 PIN Stecker , PIN 13,

Testarossa 512

Kabelfarbe: weiß/rot

F 355 Spider Am Kombiinstrument, am 5 PIN Stecker, PIN 4

1997- Kabelfarbe: weiß/rot



360 Spider Radio-Stecker, Kammer A, PIN 1



V 355 GTV Am Kombiinstrument, am 6 PIN Stecker, PIN 2,

1996- Kabelfarbe: weiß/rot



F 456 GT Im Fußraum, Beifahrerseite, schwarzer 21 PIN Stecker, PIN 3,

Radio-Stecker, Kammer A, PIN 1

1996- Kabelfarbe: weiß/gelb



Modena 360 2001- am Radio-ISO-Stecker, Kammer A, PIN 1



Beifahrerseite im Fußraum befindet sich am Motorsteuergerät

456

ein schwarzer 21 Pin Stecker ( Pin 3 ) weiß-gelb

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Honda http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Kabelfarbe: blau/weiß. Motorraum, Beifahrerseite zw. Motor -

Civic

block und Spritzwand auf der Getriebeglocke. Äußerer Pin

1991 -

eines grauen 3 Pin Steckers.



grauer 22-PIN-Stecker oberhalb des

grauer 21-PIN-Stecker oberhalb des Sicherungskastens, PIN 14, Sicherungskastens, PIN 20, oranges Kabel; oder

Civic 1995-2001

oranges Kabel hinter Instrumentenbrett, mittlerer blauer Stecker, PIN

11, blau-weißes Kabel

original Sensor am Getriebe, 3-PIN-Stecker, weiß-grünes Kabel

Civic 2001- oder am Motorsteuergerät, rechter grauer 31-PIN-Stecker, PIN 18,

weiß-grün

Civic Coupe EJ 6

Am Getriebesensor, am 3 PIN Stecker, Im Motorraum an der Spritzwand, 14 PIN Stecker,

3/1996 -

Kabelfarbe: blau / weiß Kabelfarbe; gelb/weiß oder gelb/blau



oberhalb des Sicherungskastens, blauer Stecker rechts, PIN 9,

oder hinter Instrumentenbrett, mittlerer Stecker, PIN

CRV 1997-2002 obere Reihe, blau-weißes Kabel oder Motorraum am Getriebe,

6, blau-weißes Kabel

grauer Stecker, äußerer PIN, Kabelfarbe blau-weiß



Automatik: hinter Handschuhfach am

mit Schaltung: am Motorsteuergerät, unterer grauer 31-PIN-

CRV 2002- Motorsteuergerät, weisser oberer 31-PIN-Stecker,

Stecker, PIN 18, weiß-grünes Kabel

PIN 28, blau-weißes Kabel



am Motorsteuergerät, Stecker C, PIN 23, blau-weiß oder über

dem Sicherungskasten hinter der Verkleidung sitzen 2 hellblaue einzelner grüner 22-PIN-Stecker nahe dem

HRV 1999-

Stecker, am vorderen 24PIN-Stecker fünfter PIN von links der Motorsteuergerät, PIN 7, blau-weiß

vorderen Reihe, blau-weiß

Kabelfarbe: weiß/gelb. Motorraum, Beifahrerseite zw. Ge -

CRX

triebeglocke und Spritzwand. Mittlerer Pin eines grauen

1992 -

3 Pin Steckers.

CRX Am Getriebesensor, am grauen 3 PIN Stecker,

3 / 1994 - Kabelfarbe: weiß/gelb

Kabelfarbe: orange. Motorraum, Beifahrerseite zw. Ge -

Shuttle Alternative: Am Kombiinstrument am 22 PIN Stecker

triebeglocke und Spritzwand. Mittlerer Pin eines grauen

1995 - C, PIN C6, Kabelfarbe: blau/weiß

3 Pin Steckers.

Kabelfarbe: orange. Motorraum, Beifahrerseite zw. Ge -

Accord

triebeglocke und Spritzwand. Äußerer Pin eines grauen Kabelfarbe kann auch gelb-weiß sein

1991 -

3 Pin Steckers.

Accord 1991-96 2,0

am Motorsteuergerät in Beifahrerfußraum Kabelfarbe blau/weiß

TDI

Motorraum Fahrerseite, Am Federbein, grauer 3-Pin Stecker,

Accord 1993 2,0i

Kabelfarbe orange ( ein Außenpin )

Accord 2,2i Kabelfarbe: blau/weiß. Links im Motorraum, am Vielfach -

1996 - stecker neben dem Federbeindom.



Accord Am Motorsteuergerät im Fußraum, Beifahrerseite

Am Getriebesensor am 3 PIN Stecker, Kabelfarbe: blau/weiß

10/1998 - am 16 PIN Stecker, Kabelfarbe: orange



Accord 1.8i ab Jan. an der Rückseite des Sicherungskastens, Fußraum Fahrerseite,

´98 grüner 22PIN-Stecker, PIN 9, blau-weiß



am Fahrgeschwindigkeitsgerät (Aufdruck: "Cont Auto Cru") direkt

Accord 2.0 i, 2000- an der Lenksäule rechts, 14poliger blauer Stecker, blau-weißes

Kabel



am Motorsteuergerät grauer 31 Pin Stecker Pin18

Accord 2003- ACHTUNG DAS SIGNAL Gilbt 90000 PULSE

Schwarz/ Blau

Stream Hinter dem Kombi Instrument, 13 PIN Stecker, PIN 13, Kabelfarbe:

2001- blau/weiß



Jazz 2002- am Motorsteuergerät, grauer 31-PIN-Stecker, PIN 18, blau-weiß



Kabelfarbe: orange. Motorraum, Beifahrerseite zw. Motor -

Prelude

block und Spritzwand auf der Getriebeglocke. Mittlerer Pin

1992 -

eines grauen 3 Pin Steckers.



Kabelfarbe: blau/weiß. Motorraum, Beifahrerseite zw. Motor - Alternative: Kombiinstrument, am rechten von zwei

Prelude

block und Spritzwand auf der Getriebeglocke. Äußerer Pin blauen Steckern, 3. Pin von links.

1996 -

eines grauen 3 Pin Steckers. Kabelfarbe: blau/weiß.



Am Getriebesensor, am 3 PIN Stecker

Prelude Bj 98

Kabelfarbe: blau / weiß

hinter Instrumentenbrett, 2. Stecker von links (20-

S 2000 1999- am Motorsteuergerät, grauer 32-PIN-Stecker, PIN 9, blau-weiß

PIN), PIN3, blau-weiß

S 2000

Am Getriebesensor, am 3 PIN Stecker, Kabelfarbe: blau/weiß

4/2000

NSX Hinter den Sitzen am Steuergerät, Stecker C2

5/1991 Kabelfarbe gelb / rot

NSX am Steuergerät hinter Beifahrersitz, 12 Pin Stecker, Kabelfarbe

1995- orange



Integra Am Motorsteuergerät, im Fußraum, Fahrerseite, am Stecker C

3/1998 Kabelfarbe: orange



ab 2000: am Motorsteuergerät, 31-PIN-Stecker C,

Logo 1998- vor BJ 2000: Geber setzen

PIN 23, blau-weiß

Legend 3200 Am Steuergerät auf der Beifahrerseite, am 12 PIN Stecker

- 1996 PIN 7, Kabelfarbe; gelb / rot

grüner Stecker hinter Instrumentenbrett, PIN 3, gelb-

Legend 1996- original Sensor am Getriebe, PIN 2, blau-weiß

rotes Kabel



Direkt am Tacho, Draufsicht links, grüner Stecker, rechte Seite

Legend KA9

4. Pin von oben. Kabelfarbe: blau mit weißem Strich.



Outlander 2003- am Diagnosestecker Pin 14 Kabelfarbe weiß/ blau



3l V6 Cube Am Tacho linker Stecker blau / weises Kabel

Hauptmenü

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Fiat http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Barchetta 183 Kabelfarbe: hellblau/weiß. Hinter Armaturenbrett am Tacho

1994 - befindet sich ein weißer 8 Pin Stecker ( B ), Pin 1.

Barchetta Hinter dem Kombiinstrument am Stecker B, PIN 1

10/1994 Kabelfarbe: blau / weiß

Chroma Kabelfarbe: braun.

1985 - 1995 Hinter Kombi - Instrument, durchsichtiger 2 Pin Stecker.

oder hinter Instrumentenbrett, größter schwarzer 16-

Multipla 1998- hinter Instrumentenbrett, Stecker B, PIN 3

PIN-Stecker, PIN 9, braun-gelb

hinter dem Kombinstrument, am grauen 32 Pin Stecker Pin 5

Multipla 1998-

Kabelfarbe gelb/ braun

Multipla Alternative: Am Kombiinstrument am 16 PIN Stecker

Am Getriebesensor, am 3 PIN Stecker, PIN 2

4 / 1999 - C, PIN 10 Kabelfarbe: braun/grau

Seicento

Am Getriebesensor, am 3 PIN Stecker, PIN 2

7 / 1998 -

Strada 1997- Wandler 60H/320 an die Getriebebox setzen



am Sicherungskasten blauer 40 Pin Stecker unten rechts Pin 17

Starda 2003-

Grau/ Grün



Scudo 1997- Wandler 80H/355 an die Getriebebox setzen



Scudo In Grundausstattung nur mechanische Tachowelle.

Hinter Kombi - Instrument, Stecker C Pin 4.

1997 - Geber nachrüstbar.

Scudo

am Kombi-Instrument, gelber 26 PIN Stecker, PIN 5

1999-



Talento 1991-1994 Wandler 66H/322 an die Getriebebox setzen



Cinquecento

Mechanische Tachowelle, - Geber einbauen. Impulsgeber 22 EA1190/00



Ducato 1990-1994 Wandler 72H3/382 hinter das Instrumentenbrett setzen



Ducato TD

Mechanische Tachowelle, - Geber einbauen. Impulsgeber 22 EA1190/00

1994 -

ohne Tachowelle: am Motorsteuergerät BFS hinter Cockpit,

Ducato `99

hellblaues Kabel im Kabelstrang (0,75 mm)

4-adriger Kabelbaum im Motorraum, Fahrerseite

Ducato 2000- 3-PIN-Stecker am Getriebegeber, blaues Kabel

hinter Luftfilter, blaues Kabel

Ducato

Am Kombi Instrument, 6 PIN Stecker D, PIN 1

2001-

am Kombiinstrument mittlere schwarzer 18 Pin Stecker Pin 15

Ducato 2002-

grau/ grün

großer schwarzer 40-PIN-Stecker (blauer Part) über

Ducato 2002- original Sensor am Getriebe, weißer 3-PIN-Stecker, grau-grün dem Sicherungskasten, Reihe B, PIN 6, grau-grünes

Kabel



am mittlernen schwarzen Stecker am Kombiinstrument,

Ducato 2003-

Kabelfarbe grün/ schwarz



Ulysse / Lancia Z Kabelfarbe: grün. Hinter Instrumententafel am Tacho, ist ein

1995 - grüner 9 Pin Stecker, Pin 1.( Kabelnummer 1662 )

Ulysse Am Kombi - Instrument, grüner 9 PIN Stecker, PIN 1,

1995 - Kabelfarbe: grün



Ulysse HDI 2000- blauer Stecker am Kombiinstrument, PIN 12, grünes Kabel



brauner 16 Pin Stecker hinter den Handschuhfach

Ulysse 2002- an der ABS-Unit 42 Pin Stecker Pin 33 Farbe purpurrot

Kabelnr. 6739



Coupé Modell 175 Kabelfarbe: hellblau. Hinter Instrumententafel am Tacho, ist ein

1994 - schwarzer 4 Pin Stecker, Pin 4.



Coupe Am Kombi Instrument, am schwarzen 4 PIN Stecker, PIN 4

Am Motronic Modul am 55 PIN Stecker PIN 9

8/1994 braun / grau

Marea Hinter dem Instrumentenbrett am Tacho ist ein weißer hinter Instrumentenbrett am Tacho, schwarzer 20PIN-

1996 - 13 Pin Stecker, Pin 8. Kabelfarbe: hellblau. Stecker, PIN 13, grau-braun

hinter Instrumentenbrett links, weißer Stecker, PIN 17, grau-

Marea 1999-

braunes Kabel



hinter Instrumentenbrett am Tacho, weißer 13PIN-

Tempra Hinter dem Instrumentenbrett am Tacho ist ein schwarzer

Stecker, PIN 8, hellblau (bei analogem Tacho

1992 - 1993 4 Pin Stecker, Pin 13. Kabelfarbe: hellblau.

Hallgeber mit Best.-Nr. 7679640 von Fiat verbauen!)



Tipo Hinter dem Instrumentenbrett am Tacho ist ein weißer bei analogem Tacho Hallgeber mit Best.-Nr. 7679640

1991 - 1993 13 Pin Stecker, Pin 6. Kabelfarbe: hellblau. von Fiat verbauen!

Tipo Am Kombi Instrument am weißen, 13 PIN Stecker, PIN 6

- 1995 Kabelfarbe hellblau

mit CAN-Bus-Interface: am Motorsteuergerät, rosa-schwarz (CAN 42-PIN-ABS-Stecker, PIN 37, weiß-lila ODER am

Stilo 2001-

high), rosa-weiß (CAN low) Sicherungskasten, blauer Stecker, PIN 7, weiß-lila





Panda 2003- mit Getriebesensor am 3 Pin Stecker, Pin 2 Kabelfarbe grau/ grün



Punto Am Kombiintrument, am schwarzen 20 PIN Stecker, PIN 14,

10/1993 Kabelfarbe: blau/weiß

Punto Hinter dem Instrumentenbrett am Tacho ist ein schwarzer

1994 - 20 Pin Stecker, Pin 14. Kabelfarbe: hellblau/weiß.



am Sicherungskasten blauer 40 Pin Stecker unten rechts Pin 17

Punto 1999- bei Automatic Getriebe Pin 20 weiß/ rot

Grau/ Grün



Punto Am ABS Steuergerät, im Motorraum links, 31 PIN Stecker,

2001- PIN 22, Kabelfarbe: grau/grün

Punto ELX, HLX, hinter dem Sicherungskasten, blauer 36PIN-Stecker, am

Sporting schwarzen Schlitz, grün-schwarzes Kabel



Punto, deutsche

Radiostecker Kammer A, PIN 1, grün-schwarz

Version des Sporting



Punto HGT Radiostecker Kammer A, PIN 1, grün-schwarz





mit ABS am Sicherungkasten blauer 40 Pin Stecker, Pin 7 Ohne ABS am Sicherungskasten blauer 40 Pin

Punto 2003-

Kabelfarbe grau/ grün Stecker Pin 17 Kabelfarbe grau/ grün





Palio 1997- Wandler 66H/322 an die Getriebebox setzen







aus dem Fahrgeschwindigkeitsmesser am Getriebe

Palio Im Motorraum am Steuergerät, am 55 PIN Stecker, PIN 28 kommen 3 Leitungen, am Geber ist es die mittlere

7/1998 Kabelfarbe: weiß Leitung, gelbes Kabel. Nach der Steckerverbindung

ändert sich die Farbe in weiß-gelb







Fiorino 1994-2000 Wandler 66H/322 an die Getriebebox setzen



schwarzer 12-PIN-Stecker an Sicherungskasten, PIN L, grün- blauer 40-PIN-Stecker am BSI-Modul, PIN 17, blau-

Doblo 2001-

schwarz (geht über zu grün-blau) grün

Doblo 2002- Getriebesensor, 3PIN-Stecker, PIN 2









Brava Hinter dem Instrumentenbrett am Tacho ist ein schwarzer Am Kombi Instrument, am schwarzen 20 PIN

1995 - 20 Pin Stecker, Pin 13. Kabelfarbe: grau/braun. Stecker, PIN 13, Kabelfarbe: grau / braun

Bravo / Brava Kabelfarbe: grau/rot. Im Motorraum hinter der Batterie. Hinter der Batterie, am 20 PIN Stecker, PIN 5,

1995 - Grau - grüner Stecker, Pin 5. Kabelfarbe: grau/rot

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Ford http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Kabelfarbe: gelb/rot. In der Mitte des Motorraums, an der Kabelfarbe wechselt an diesem Stecker von

KA

Spritzwand zur Insassenkabine befindet sich unter der gelb/rot auf der einen Seite nach weiß/blau auf

1996 -

schwarzen Abdeckung ein schwarzer 3 Pin Stecker. der Anderen.



Ka

Am Steuergerät, Fahrerseite Fußraum, Kabelfarbe: weiß/blau

11/1996

Fahrerseite unter dem Sicherungskasten, Kabelbaum zum am Motorsteuergerät Pin 18 Kabelfarbe braun/

Fiesta 1995-2001

Motorsteuergerät, weiß-blaues Kabel Schwarz

Fiesta Kabelfarbe: weiß/blau. Fußraum, Fahrerseite, an der A-Säule

1996 - ist das Motorsteuergerät, PIN 58

Fiesta

Am Steuergerät, Fahrerseite Fußraum, Kabelfarbe: weiß/rot

11 / 1996 -



Fiesta 2002- Radiostecker 24 Pin Stecker Pin 12, weiß-grün





Courier 1995- original Sensor am Getriebe, gelb-braunes Kabel



Alternative: Am Getriebe, unter Motorblock ist ein

Escort / Orion Im Fußraum, Beifahrerseite am rechten Türholm, gelber 1 Pin Hallgeber mit mech. Tachowelle. Der erste drei -

1991 - Stecker, Kabelfarbe: braun/weiß. eckige Stecker, Pin 3, neben Zylinderkopf.

Kabelfarbe: braun/weiß.

Escort 1.4l

Kabelfarbe: weiß/violett. Geber direkt am Getriebe

3/1998 -



Escort 1995-2000 original Sensor am Getriebe, gelb-braunes Kabel



Focus

Am Radio, am 18 PIN Stecker, PIN 6, Kabelfarbe: weiß/grün

9/1998 -

Je nach Ausstattung ist der Stecker am Kabelbaum

Focus 1999- Radioschacht, schwarzer 6poliger Stecker, PIN 6, weiß-grün

zurückgebunden.



mit CAN-BUS Interface am Diagnosestecker,Pin 6 CAN-High PIN

Focus C-Max 2003-

14 CAN-Low





Fusion 2002- am Radiostecker Kabelfarbe grün/ weiß

Am Getriebe, unter Motorblock ist der

Kabelfarbe: weiß/violett. Motorraum, Beifahrerseite Nähe

Mondeo Hallgenerator. Der erste dreieckige Stecker, Pin 3,

Spritzwand am Motorsteuergerät. Schwarzer 60 pol. Stecker,

1993 - neben Zylinderkopf. Kabelfarbe: braun/weiß.

Pin 3. ( Nur bei Benzinmotor ! )

( Nur bei Dieselmotor !)

Mondeo bei Doppel-DIN-Schacht: 6PIN-Stecker am Radio,

Am Radio Stecker, Kammer C, PIN 6, Kabelfarbe: grün / weiß

3 / 1996 - PIN6, grün-weiß



Motorraum Beifahrerseite an der Spritzwand, Motorsteuergerät,

Mondeo 1999-

grauer 60-PIN-Stecker, PIN 28, weiß-violett (Nur BENZINER!)





Mondeo 2000- am Motorsteuergerät, 104-PIN-Stecker, PIN 58, weiß-blau im Radioschacht, 17-PIN-Stecker, PIN 6, weiß-grün



Mondeo

Am Radio-Stecker Kammer E, PIN 17 Kabelfarbe: schwarz/grün

2001-

bei werkseitigem Radio: 6PIN-Stecker am Autoradio, PIN 6, weiß-

Mondeo Dez. 02-

grünes Kabel



am 12 Pin Stecker am langen Radio ISO Stecker Pin 12 Kabelfarbe

Mondeo 2003-

grün/ weiß



Kabelfarbe: blau/weiß. Bei neueren Fahrzeugen ist der Tachosignalabgriff

Galaxy 2,3l

Steckplatz auf oder hinter Sicherungskasten. auch am Radio möglich. ISO Stecker A, Pin 1,

1995 -

( Anschlußstecker hängt lose, wenn nicht benötigt ). Kabelfarbe: rot.



Galaxy 1,9l TDI Kabelfarbe: blau/weiß. Am grünen 4 pol. / blauen 5 pol. Stecker Alternative: am Kombiinstrument am 28 PIN Stecker,

1995 - hinter Sicherungskasten. PIN 27, Kabelfarbe: weiß / grün



Fahrzeuge mit Türkontrollmodul: Kombiinstrument, 28poliger

Galaxy 1998-

Stecker, PIN 27, weiß-grün



Radio-ISO-Stecker, PIN 1, oder gelber 6PIN-Stecker am Radio, oder hinter Instrumentenbrett, roter 28-PIN-Stecker,

Galaxy 2000-

PIN 1, lila Kabel PIN 27, weiß-grünes Kabel

Probe Kabelfarbe: grün/rot. Armaturenbrett hinter Instrumententafel,

1991 - weißer 14 Pin Stecker, Pin 1M.

am Instrumentenbrett, schwarzer Stecker, PIN 10 blau-weißes am Instrumentenbrett, weißer 14-PIN-Stecker, grün-

Probe 1994-

Kabel rotes Kabel

Signalgeber am Getriebe, schwarz, Batterie &

Puma 1997 - Im Motorraum am Stecker C 190, Pin 2.

Batteriekasten müssen ausgebaut werden



Mustang 1999- am Motorsteuergerät, grün-weißes Kabel Am mittleren Radiostecker Kabelfarbe weiß/ orange





Mustang 2003- Radio mittlerer Stecker weiß-orange

Expedition 1997- im Radioschacht, grau-schwarzes Kabel



Explorer

Im Türschweller auf der Fahrerseite, Kabelfarbe: hellblau nicht am Geschwindigkeitssensor anschließen!

11/ 1992

bei Fahrzeugen mit Tempomat: am Steuergerät des

Explorer 1995- am gelben Teil des Radiosteckers, grau-schwarzes Kabel Tempomaten, schwarzer 13PIN-Stecker, PIN 3, grau-

schwarz



bei älteren Modellen vor 3/96 kann das Tachosignal

Probe 16V / 24V Kabelfarbe: gelb/braun. Motorraum, Fahrerseite unter Brems -

am Kombi Instrument, am weißen 14 PIN Stecker

3/1996 - Zylinder beim Getriebe ist der VSS Stecker ( Stecker C 180 ).

PIN 1 Kabelfarbe; orange/grün



Thunderbird rechts hinter dem Instrumentenbrett, grauer 18-PIN-Stecker, PIN5,

1989-1996 grau-schwarz



Mercury Capri 1995 Wandler 61H/340 an die Getriebebox setzen



Kabelfarbe: gelb/braun. Motorraum, Beifahrerseite an der

Sierra 1988 -

Spritzwand ist ein Hallgeber, grauer 2 Pin Stecker.

Alternative für Fahrzeuge mit Motorsteuergerät:

Scorpio Kabelfarbe: gelb/braun oder schwarz-blau Kabelfarbe: weiß/rot. Fußraum, Beifahrerseite,

1993 - Am Ende des Getriebes, dreieckiger 3 pol. Stecker, Pin 3. rechts am Türholm ist das Motorsteuergerät.

Grauer 76 pol. Stecker, Pin 58.



Scorpio 1994-1998 am Radio-Stecker, weiß-grünes Kabel





Am Radio am 6 PIN Stecker, PIN 1, Kabelfarbe: weiß/grün, Oder

Alternative für Fahrzeuge mit Motorsteuergerät:

Scorpio Am Kombi Instrument, am roten Stecker,

Kabelfarbe: weiß/rot. Fußraum, Beifahrerseite,

- 1995 Kabelfarbe: braun / gelb

rechts am Türholm ist das Motorsteuergerät.

Grauer 76 pol. Stecker, Pin 58.



Kabelfarbe: gelb/schwarz. Mittelkonsole, Höhe Schaltknüppel

Maverick oder hinter Instrumentenbrett, weißer Stecker, PIN3,

am Motorsteuergerät. Am Anschlußstecker des Steuergerätes,

1993 - weiß-blaues Kabel

Pin 32 bei Benzin -, Pin 11 bei Dieselmotor.



hinter Instrumentenbrett, schwarzer 12-PIN-Stecker, PIN 3 oder PIN

Maverick 1996-1999

10, weiß-blaues Kabel

oder am Motorsteuergerät, PIN58, dunkelblau-gelbes

Maverick 2001- 2-PIN-Stecker am original Sensor, PIN 2, dunkelblau-gelbes Kabel

Kabel

Windstar

Am Getriebesensor, am 2 PIN Stecker, Kabelfarbe: grün

4/1994



Windstar 1997-1999 original Sensor am Getriebe, grau-schwarzes Kabel

Windstar Im Motorraum am Antriebswellendrehzahlsensor, Kabel läuft von

V6 1999- rechts nach links an der Spritzwand am Stecker C 190, Pin 2.



mit Schaltung: original Sensor am Getriebe, grau-schwarz oder mit Automatik: original Sensor am Getriebe,2-PIN-

F 150 1997-2000

pink/orange Stecker, grün-gelbes Kabel



F 150 2000- 20-PIN-Stecker am Radio, PIN 9, grau-schwarz am Motorsteuergerät Pin 58 grau/ schwarz









F 150 Lightning Am Getriebesensor, am Kabelfarbe: rosa/weiß

Ranger Hinter Kombiinstrument, weißer 16 PIN Stecker, PIN 12,

2000- Kabelfarbe: rot/rot/schwarz

Bei diesem Fahrzeug ist es wichtig einen

F 350

Am Motorsteuergerät, PIN 58, Kabelfarbe: grau/schwarz Signalverstärker nachzurüsten

1994 -

VDO Kienzle-Teilenummer: 9-999-502-490



Taurus 1996- am Radio-Stecker, grün-schwarzes Kabel



Transporter 1991- Radsensor montieren!



Transit 1991-1995 Wandler 67H/383 hinter das Instrumentenbrett setzen



Transit - 1996 Mech. Tachowelle, Empfehlung: Impulsgeber: 22EA1190/00

Transit Am Kombi Instrument, am schwarzen 10 PIN Stecker, Am Signalgeber auf der Getriebeglocke,

1 / 1996 - PIN 7, Kabelfarbe: weiß / braun schwarz/weiße Leitung



Transit 1997- Kombiinstrument, schwarzer 10PIN-Stecker, PIN 7, weiß-braun



Transit Diesel Kabelfarbe: weiß/braun.

1997 - Kombiinstrument, am schwarzen 10 Pin Stecker, Pin 7

hinter Instrumentenbrett, rechter 10-PIN-Stecker, PIN6, weiß-grün

Transit 2000- Diesel: am Radio, 17PIN-Stecker, PIN 6, grün-weiß

oder weiß-lila



Transtit 2002- 2.0 am Kombiinstrument 10 Pin Stecker Pin 6 Kabelfarbe, weiß/ violett



am Motorsteuergerät am 104 Pin Stecker, Pin 94 Kabelfarbe am Sicherungskasten 34 Pin Stecker, Pin 13

Transit 2003-

Schwarz Kabelfarbe weiß/ blau

am Steuergerät hinter dem Handschufach Pin 17 Kabelfarbe weiß/

Transit Connect 2003-

blau



Toureo Connect 2002- Am Getriebegeber Pin 2 oder am Motorsteuergerät Pin 17

Steuergerät befindet sich neben der Batterie

TDCI Kabelfarbe weiß/ blau

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Wichtige Hinweise

Diese Info gilt für alle Fahrzeuge der jeweiligen Marke

mit Comfortschaltung. Es gehen alle

Programmierungen verloren wenn die Batterie

abgeklemmt wird !!!!!!!!!!!!!!

Der Sicherungskasten des Innerraumes ist gemeint

Hyundai

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Lantra Kabelfarbe: gelb/weiß. Links neben Lenksäule, am grünen Am Getriebesensor, am 3 PIN Stecker, Kabelfarbe:

1991 - 22 Pin Stecker ( MC02 ), Pin 9. grau

links hinter Armaturenbrett, großer grüner 22-PIN-

Lantra 1995-2000 Wandler 61H/340 an das Getriebe setzen

Stecker, gelb-weißes Kabel



Matrix 2001- Diagnosestecker, PIN 14, weiß-schwarzes Kabel



Santa Fee

weißer Stecker am Kombi Instrument, Kabelfarbe: rosa/schwarz

2001-

Sonata Kabelfarbe: gelb/weiß.

1991 - Links neben Lenksäule, Stecker ( MC01 ), Pin 2.

Sonatra Kabelfarbe: gelb/weiß.

1993 - Hinter Motorblock, an Getriebbox. Schwarzer 3 Pin Stecker



Sonatra 1996-1998 Diagnosestecker unter dem Sicherungskasten, gelb-weiß



Sonatra 1998- Diagnosestecker, PIN 14, braunes Kabel



Terracan 2001- Diagnosestecker, PIN 14, gelb-orange



Trajet / Highway Van Diagnosestecker unter dem Lenkrad, braunes Kabel,

original Sensor am Getriebe, lila Kabel

2000- oder: Motorsteuergerät, PIN 18, braun

Atos

In der Mittelkonsole am Stecker MC01, PIN 12, Kabelfarbe: weiß

9/1998-



Getz 2002- am Getriebesensor 2 Pin Stecker Farbe blau



Pony Kabelfarbe: gelb/weiß.

9/1991 - Links neben Lenksäule, Stecker ( M104 ), Pin 7.



XG 1998- am Diagnosestecker, braunes Kabel



XG 30 Am Kombi Instrument am Stecker JM 02

4 / 1999 - PIN 4, Kabelfarbe: braun

H1 Starex Links neben der Lenksäule, am Stecker EM01, PIN 6,

10 / 1998 - Kabelfarbe; gelb / weiß



H 100 1994-1996 Wandler 61H/340 an das Getriebe setzen

ab 1999: hinter Instrumentenbrett links, schw.

H 100 1996- vor 1999: Wandler 61H/341 an das Getriebe setzen

Stecker, PIN 3, gelb-rot oder grün-schwarz



hinter dem Sicherungskasten, großer weißer Stecker, hellgrünes

H 200 1997- am Motorsteuergerät, Stecker Nr. 3, PIN 4, hellgrün

Kabel oder orange-schwarz



H 350 1997- Wandler 61H/340 an das Getriebe setzen



Am Diagnosestecker DLC Pin 13 Braunes Kabel oder Pin 11 grau/ Am Getriebesensor Pin 2 (Schaltgetriebe) Pin 3

Elantra 2000-

orange (Automaticgetriebe)

hinter Instrumentenbrett, mittlerer schwarzer Stecker, PIN 10,

Excel 1994-1999

gelbes Kabel

Accent Kabelfarbe: gelb/weiß.

9/1994 - Links neben Lenksäule, Stecker ( M104 ), Pin 7.

hinter Instrumentenbrett, mittlerer Stecker, PIN 19, blau-schwarz

Accent 2000-

oder PIN 17 weiß-schwarz

Coupé Kabelfarbe: gelb/weiß.

8/1996 - Hinter Motorblock, an Getriebbox. Schwarzer 3 Pin Stecker

Coupé Links neben der Lenksäule am Stecker: MD01, PIN 4

1996 - Kabelfarbe: gelb / weiß



Coupé 1999-2002 original Sensor an der Getriebebox, gelb-schwarzes Kabel Diagnosestecker, PIN 11, gelb-schwarz



S-Coupé Links neben der Lenksäule am Stecker: MC01, PIN 7

- 8 /1996 Kabelfarbe: gelb / weiß



Coupé 2002- Diagnosestecker, PIN 11, braunes Kabel

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Iveco

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Cargo Super 1994-1999 hinter Instrumentenbrett, orangenes Kabel mit Nr. 5516 oder 5517 oder gelber Stecker, blaues Kabel, Nr. 5516



´97er: an der Türsäule auf der Fahrerseite über dem

Sicherungskasten, schwarzer Kasten, dort gibt es

Daily 1995-1999 links hinter Instrumentenbrett, gelber Stecker rechts, orange

einen weißen 8-PIN-Stecker, PIN1, oragen, Kabel-Nr.

5517



Daily Model 236 2000- am Fahrtenschreiber, gelber Stecker, PIN 3, Farbe variiert





Daily City Truck 1999- Fahrerseite, hinter Instrumentenbrett, 20-PIN-St., orange



Turbo Daily Im Motorraum, rechts unter Wischermotor. Dauerplus Kl 30 ( grün )

1996 - Kabel 5517 ( orange ). gesch. Plus ( rot ) bleibt beim Starten nicht stabil.

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Jaguar http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

XJ 4.0 Kabelfarbe: blau. Mittelkonsole, Höhe Handschuhfach, Bei -

1994 - Fahrerseite. Gelber 8 Pin Stecker, Pin 1.



XJS 4.0 Kabelfarbe: weiß/gelb. Mittelkonsole, hinter Lüftungsschacht,

1994 - Beifahrerseite. Schwarzer loser 6 Pin Stecker, Pin 2.



XJ6 4.0 Kabelfarbe: blau. Mittelkonsole, Höhe Handschuhfach, Bei -

1994 - Fahrerseite. Gelber 8 Pin Stecker, Pin 1.

Kabelfarbe: blau. Mittelkonsole, Höhe Handschuhfach, Bei -

XJS 6.0

Fahrerseite.



XJ V8 1997 - Kabelfarbe: orange/blau. Hr. Engel - Hifi Garage: 0681 - 810060



Kombiinstrument unterhalb der Temperaturanezeige, 24-PIN-

V8 bis 1999

Stecker, orange-blau



V8 2000- 26PIN-Stecker am Kombiinstrument, orange-blaues Kabel



XK8 Auf dem Steuergerät der Alarmanlage (Security

Am Radiostecker, PIN 1, Kabelfarbe: blau /weiß

9 / 1998 - Modul) muß GPS OK stehen.

XK8 Kabelfarbe: blau/weiß. Hinter Kombiinstrument am Autoradiostecker, PIN 20, blau-weiß

hinter Instrumentenbrett, schwarzer 48-PIN-Stecker, PIN 2, blaues hinter Instrumentenbrett, 24-PIN-Stecker, PIN 15,

XJ-Type 1986-1997

Kabel grün-pink



gelber 26-PIN-Stecker im Radioschacht, PIN 1, orange-gelbes

XJ-Type 1997- Radio-ISO-Stecker, PIN 1, blau-weißes Kabel

Kabel



CAN-BUS-Interface, Diagnosestecker, PIN 6 (CAN high) und PIN

XJ-Type 2003-

14 (CAN low)

CAN-BUS-Interface, Diagnosestecker, PIN 6 (CAN high) und PIN

X-Type 2001-

14 (CAN low)

CAN-BUS-Diagnose-Stecker, PIN 2, grau-rot (CAN high) und PIN

S-Type 1998-

10, blau-rot (CAN low)

XJ 12 Kabelfarbe: blau/rot. auf dem Steuergerät der Alarmanlage muss "GPS

1995 - Hinter Armaturenbrett, Fahrerseite am 48 Pin Stecker OK" stehen.

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Auf dem Steuergerät der Alarmanlage

(Security Modul) muß GPS OK stehen

Kienzle / KIA

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal

Karens 2002 am Kombiinstr., 20-PIN-Stecker, PIN 18, grün-weiß

Kia Shuma Auf der Beifahrerseite hinter der Mittelkonsole

1,5 ab 10/1998 am 10 PIN Stecker, PIN 10, Kabelfarbe: grün / orange



Kia Shuma 1999- am Getriebesensor grün / oranges Kabel



Kia Carnival

Am Kombi Instrument, am Stecker 1 PIN 1A, Kabelfarbe weiß/blau

8/1999-



Carnival 2002-Diesel Am Kombiinstrument mittlerer schwarzer Stecker, Weißes Kabel



Carnival 2003- am Kombi Instrument mittlerer Stecker weißes Kabel





Kia Clarus 1996- original Sensor am Getriebe, 3-PIN-Stecker, orange-schwarz





Kia Clarus 1998- Fußraum Beifahrerseite, 20PIN-Stecker, orange-blau



Carens 2002 am Kombiinstr., 20-PIN-Stecker, PIN 18, grün-weiß

Kia Sportage Am Kombi Instrument, am12 PIN Stecker, PIN A2, , Kabelfarbe

8/1994- lila//blau



auf der Beifahrerseite an der A-Säule blauer 27 Pin Stecker Pin

Sorento 2002-

18 Kabelfarbe blau/ Schwarz oder Pin 19 Kabelfarbe braun





links unter Armaturenbrett, weißer 32-PIN-Stecker, PIN 16, grün-

Rio 2000-

rot



Kia Pregio 1997- Nähe Bremspedal, weißer 16-PIN-Stecker, orange-schwarz



Magnetis/ Optima

Getriebesensor Pin 1kabelfarbe braun

2001-



K-Series 2002- am Kombiinstr., 14-PIN-Stecker, PIN 5, schwarz/ blau

Kia Joice 1999- hinter Handschuhfach, schwarzer 8-PIN-Stecker, gelbes Kabel



Verplombte Anschlüsse dürfen nicht als Abgriffort genommen

ALLGEMEIN! werden! Ein Eingreifen wird als Manipulation am Fahrtenschreiber

gewertet und wird polizeilich geahndet!!!

1310 & 1314

1315 Kabelfarbe: hellblau. Stecker Z, Pin 4.

1318 Stecker B ( gelb ), Pin 7 oder Pin 8.



1319 Stecker B ( gelb ), Pin B7.



1324 Stecker B Pin 7 oder Stecker C Pin 3

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Bemerkung









weißer 20-PIN-Stecker, PIN2, orange-schwarz









EPS-Steuergerät Pin 5 Kabelfarbe braun oder direkt am Sensor des Getriebes, Pin 1







hinter Instrumentenbrett, 14-PIN-Stecker, PIN 8, grün-rot





hinter Instrumentenbrett, weißer 14-PIN-Stecker, PIN 7, rot-orange-schwarzes Kabel





oder am Diagnosestecker braunes Kabel

Nicht modifiziertes Signal





Alternative: Stecker C ( rot ), Pin 6 oder Pin 7.

alle Kienzle Fahrtenschreiber arbeiten mit einer Spannung am Tachosignal von 8 bis 12

Volt.

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Lamborghini

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Kabelfarbe: schwarz/rot. Am Kombiinstrument, am weißen 9 PIN Stecker, PIN

Diabolo Roadster

Hinter Tacho, am weißen 9 Pin Stecker, Pin 1 1, Kabelfarbe: schwarz/rot

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Lancia / Lada

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Zeta Hinter dem Kombi Instrument, am grünen 9 PIN Stecker, PIN 1

8/1995 - Kabelfarbe: grün



Zeta HDI 2000- blauer Stecker am Kombiinstrument, PIN 12, grünes Kabel



Y Kabelfarbe: hellblau/weiß.

1991 - Am Kombiinstrument, weißer 20 pol. Stecker, Pin 16.

hinter Instrumentenbrett, schwarzer 32-PIN-Stecker,

Lybra 1999- original Sensor am Getriebe, braun-gelbes Kabel PIN 4, braun-gelb, oder blauer Stecker, PIN 14, braun-

gelbes Kabel

Kappa Kabelfarbe. Gelb/schwarz. Hinter Instrumententafel, bei Automatik gibt es zwei schwarze Stecker, es ist

1995 - schwarzer länglicher 20 pol. Stecker, Pin 14. der recht von beiden, PIN 14

Delta Kabelfarbe: hellblau.

1991 - Hinter Instrumentenbrett, schwarzer 8 Pin Stecker, Pin 7.



Dedra Kabelfarbe: hellblau. Hinter Bedienelement für Klimaanlage, am

1993 - weißen 6 Pin Stecker, Pin 5.



Dedra 835

Am Kombi Instrument, am 8 PIN Stecker, Kabelfarbe: hellblau

8/1994-

Dedra Kabelfarbe: hellblau. Motorraum, Übergang zw. Getriebe und gilt für KFZ mit el. Tachometer und / oder

1995 - Tachowelle, grau/schwarzer 3 Pin Stecker, mittlerer Pin. Fahrtstreckenrechner



Phedra 2002- am Bord Computer Stecker A Pin 7 hellbraun



Thema Kabelfarbe: braun. Hinter Instrumentenbrett am Tacho,

1991 - 1992 weißer 5 Pin Stecker, Pin 1.

Am Kombi Instrument, am schwarzen 8 PIN Stecker,

Thema Am Kombi Instrument, am weißen 5 PIN Stecker,

PIN 6, Kabelfarbe: braun

- 8/1995 PIN 1, Kabelfarbe: braun



Thema Kabelfarbe: braun. Hinter Instrumentenbrett am Tacho,

1992 - schwarzer 8 Pin Stecker, Pin 6.



Thesis 2002- am Karosseriesteuergerät Stecker A Pin 7 Kabelfarbe Hellbraun



Lada Serie 2100

Wandler 62H/321 an das Getriebe setzen

1982-1997

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Lexus/Lotus http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Lotus Elise

Am Kombi-Instrument, Kabelfarbe: gelb / grau

3/1996-

Lotus Esprit Am Motorsteuergerät hinten rechts, PIN 60

3/1991- Kabelfarbe; orange / braun

IS200 Am Kombi Instrument, am Stecker C, PIN 13, Kabelfarbe:

11/1999 weiß/blau



Kabelfarbe: violett/weiß.

GS 300

Fußraum, Beifahrerseite unter Fußstütze ist das Motorsteuer -

1993 -

gerät. Dunkelgrauer 40 pol. Stecker, Pin 2.



GS 300 S16

Am Kombi Instrument, am Stecker C12, PIN 8, Kabelfarbe: grün

11/1997

GS 400 Hinter dem Handschuhfach am grauen 28 PIN Stecker

1992 - 12/1997 PIN 12, Kabelfarbe: violett / weiß



GS 430 2002- am Motorsteuergerät auf der Fahrerseite Stecker E4 Pin 5



IS 200/300 1999- Motorsteuergerät, 2. 28-PIN-Stecker von vorn, PIN 28, weiß-blau hinter Instrumentenbrett, 22-PIN-Stecker, weiß-blau



RX 300 2000- Motorsteuergerät, 2. Stecker von oben (weiß), PIN 9, lila-weiß



LS 400

Am Kombi Instrument, Stecker 1C 14, PIN 8, Kabelfarbe: gelb

- 1/2000

am Motorsteuergerät hinter den Handschufach Pin 28 Kabelfarbe

LX 470 2002-

Violett

LS 400 Kabelfarbe: violett/weiß. Hinter Handschuhfach bei Tempomat,

1992 - grüner 26 pol. Stecker, Pin 20.

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MAN

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Tachometer Kabelfarbe: hellblau.

1308 - 1318 Hinter Kombiinstrument, gelber Stecker B, Pin B3 oder Pin B4.





Das Tachosignal befindet sich im Fahrerfussraum

links an der A-Säule, Stecker 1536, Pin 5,

460 1995- Leitungsnummer 16500

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Masserati

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal





Quattroporte 1994- links hinter Instrumentenbrett, PIN 5, schwarz-rot oder rosa-gelb





Ghibli, 1992-1998 Instrumentenbrett, linker Stecker, PIN 5, schwarz-rot oder blau-gelb



3200 GT

Am Radiostecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe: variiert

1999-

3200 GT Coupe

Am Radiostecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe: variiert

-1999

Bemerkung

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Mazda

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

121

Am Kombi-Instrument,, PIN 18, Kabelfarbe: weiß/blau

8/1998

Mazda 2 2003- Am Motorsteuergerät Pin 25 ( AV ) dieser ist nicht belegt

323 Kabelfarbe: grün/rot.

1991 - 1994 Am Kombiinstrument, schwarzer 12 pol. Stecker, Pin 1.

323 Kabelfarbe: grün/rot. Am Motorsteuergerät in der Mittelkonsole, grüner 16

1994 - Fußraum, Fahrerseite am Türholm, grüner 26 Pin Stecker, Pin 2 PIN Stecker, PIN 4, Kabelfarbe grün/rot

hinter Instrumentenbrett, mittlerer weißer Stecker PIN 9, grün-rotes

323F 1994-1998

Kabel

rechts hinter der Mittelkonsolenverkleidung, 34-PIN-Stecker, Reihe hinter Instrumentenbrett, 20-PIN-Stecker, PIN 4, grau-

323 1998-

B, PIN 8, grün-rotes Kabel weiß

bei Ausrüstung mit Radio liegt das Signal am Radiostecker an, es

323 2001-

ist ein grün-rotes Kabel mit silbernen Ringen

rechts hinter der Mittelkonsolenverkleidung, 34-PIN-Stecker, Reihe

323F 1998-

B, PIN 8, grün-rotes Kabel



626 1987-1992 hinter Instrumentenbrett, mittlerer Stecker, PIN 6, grün-orange



626 Kabelfarbe: grün/rot.

1991 - Hinter Instrumententafel, weißer 14 Pin Stecker, Pin 6.

626 Turbo Diesel Kabelfarbe: grün/weiß. Am Kombi Instrument, weißer 14 PIN Stecker, PIN 6

12/1991 - Mittlerer schwarzer Stecker hinter Kombiinstrument Kabelfarbe: grün/rot

626 V 6, 2.5L Am Kombi-Instrument, am mittleren, weißen Stecker

10/1994- Kabelfarbe: grün / rot / weiß



626 1992-1997 hinter Instrumentenbrett, mittlerer weißer Stecker, PIN 9, grün-rot



hinter Plastikverkleidung an der Mittelkonsole, großer

626 1997- original Sensor am Getriebe, 2-PIN-Stecker, grün-rot

schwarzer Stecker, grün-rot

Am Kombiinstrument mittlere weißer 20 Pin Stecker Pin 3

626 2000-

Kabelfarbe grün/ rot

links hinter dem Handschuhfach, Kabelstrang zum

626 2002- bei ABS: am ABS-Steuergerät, 28-PIN-Stecker, PIN V, grün-rot

Radio, grün-rotes Kabel



Mazda 6 2002- am 24 Pin Radiostecker Position L1 Kabelfarbe Grün/ Rot

B-Serie 1999- hinter Instrumentenbrett, linker 18-PIN-Stecker, PIN 2, grün-rot manchmal blau-weiß statt grün-rot





E-Serie 1986-1999 Wandler 61H/340 ans Getriebe setzen



hinter Instrumentenbrett, 16-PIN-Stecker, PIN 14,

E-Serie 1999- 2-PIN-Stecker am original Sensor, graues Kabel

grau



Demio 1998- hinter Instrumentenbrett, weißer Stecker rechts, PIN 4 hinter Instrumentenbrett, 20-PIN-Stecker, PIN 4, grau



MX 3

Stecker

1991 -

MX 3 Kabelfarbe: violett/rot. Mittelkonsole am Motorsteuer -

1994 - gerät, gelber 22 Pin Stecker, Pin 5.

MX 5 Kabelfarbe: grün/rot.

10/1990 - 5/1998 Unter der Lenkradsäule im 16 pol. Stecker, Pin 3.

Motorsteuergerät hinter der Abdeckung im Beifahrerfußraum,

MX 5 2000-

mittlerer Stecker, untere Reihe, weiß-schwarz

MX 6 Kabelfarbe: grün/rot.

10/1991 - Am Kombiinstrument, weißer 14 pol. Stecker, Pin 6.

Am Kombi Instrument, am 14 PIN Stecker, PIN 1 G,

MPV 1996 - Kabelfarbe: grün/rot. Fußraum Beifahrerseite, Stecker X 11.

Kabelfarbe: grün/rot

hinter Instrumentenbrett, weißer Stecker, PIN 8, grün-

MPV 1999- im Kabelstrang hinter dem Sicherungskasten, graues Kabel

rot oder PIN 4, grau

MPV Diesel

Impulsgebernachrüstung erforderlich. Impulsgeber EA 1190

5/1996 -



Tribute 2001- 2-PIN-Stecker am original Sensor, PIN 2, dunkelblau-gelb Motorsteuergerät, Zetec, PIN 58, dunkelblau-gelb



Premacy

Am Kombi Instrument am Stecker 3 O, Kabelfarbe: grün / rot

8/1999

hinter Instrumentenbrett, 20-PIN-Stecker (2. von links), PIN 8, grün-

Premacy 2001- oder PIN 4, grün

rot

Im ´Sicherungskasten, weißer 12 PIN Stecker, PIN 2

Xedos 6 3/1992 - Kabelfarbe: grün/rot. Hinter Kombiinstrument, weißer Stecker.

Kabelfarbe; grün/rot

Xedos 6 Kabelfarbe: grün/rot.

1993 - Unter Handschuhfach am Motorsteuergerät.

Kabelfarbe: grün/rot. Im Sicherungskasten, Stecker JB-01, PIN 3,

Xedos 9 8/1993 -

Kabelfarbe: grün/rot.

Xedos 9 Kabelfarbe: grün/rot.

1994 - Unter Handschuhfach am Motorsteuergerät.

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http://extranet.vdodayton.com/de

Mercedes/Smart

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung







Smart CAN-Bus, muss von Mercedes freigeschaltet werden Radsensor oder Mercedes Hall Geber









hinter dem Kombi Instrument am 18 PIN Stecker, PIN 11,

Smart 2001- muß freigeschaltet werden von Smart

nicht belegt



Kombiinstrument, 18 PIN-Stecker, PIN 11 nicht belegt, Signal

muss von Smart freigeschaltet werden

Smart Roaster 2003-





A 168 A - Klasse Kabelfarbe: grün/schwarz. Kabelfarbe: gelb/grün.

8/1997 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1. Diagnosestecker X 11/4, Pin 11.

1 Pin Stecker, weisses Kabel, Direkt an der

W 201 1983 - 1993 Kabelfarbe: grün/schwarz. Am Kombiinstrument, 1 Pin Stecker.

Tachowelle



W 201 (190er)

Wandler 66H/322 hinter das Instrumentenbrett setzen

1983-1993



W 124 (200-500) 1985-

Wandler 66H/322 hinter das Instrumentenbrett setzen

1996

W 124 E - Klasse Kabelfarbe: grün/schwarz.

1991 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

W 126 S - Klasse Kabelfarbe: weiß. Hinter Instrumentenbrett, Nähe Tacho.

1988 - 1991 Schwarzer 8 Pin Stecker, Pin 2.

SL 107 1974-1989 hinter Instrumentenbrett, quadratischer Stecker, weißes Kabel



SL R 129 1989-1993 hinter Instrumentenbrett, Stecker 1, grün-schwarz



SL R 129 1993-1998 hinter Instrumentenbrett, Stecker 1, grün-schwarz

W 129 SL Kabelfarbe: grün/schwarz.

1996 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

W 140 S - Klasse Kabelfarbe: grün/schwarz. Am Kombi Instrument, am 1 PIN Stecker, Kabelfarbe:

1990 -9/1998 Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1. grün/schwarz

Mittelkonsole, hinter dem Radio, schwarzer 8PIN-

SLK 170 1996- Radio-ISO-Stecker, PIN 1, grün-weiß

Stecker, PIN 1, grün-weiß

Kabelfarbe: grün/schwarz.

SLK (W 170)

Am Radio ISO - Stecker, Kammer 3, Pin 1.



SLK 2002- CAN-BUS benötigt einen CBA der Firma Dietz



A-Säule vorn rechts, auf Höhe des Scharniers, grün-violettes

CLK Modell 208

Kabel, endet im blauen Stecker

CLK m Radio ISO Stecke, Kammer A, PIN 1 Auf der Beifahrerseite im Kabelschacht liegt ein blauer

8/1997 Kabelfarbe: grün / weiß 6 PIN Stecker, Kabelfarbe: schwarz/violett



CLK W 208 1997- Radio-ISO-Stecker, PIN 1, grün-lila oder grün-schwarz



CLK Beifahrerseite, im Kabelschacht, blauer 4 PIN Stecker, Kabelfarbe: oder blauer 10 PIN Stecker, PIN 5, Kabelfarbe: grün /

- 1999 (W208) grün / schwarz violett



CLK Im Fußraum auf der Beifahrerseite, rechts unter der Schwellerleiste am Radio ISO Stecker Kammer A Pin 1 Kabelfarbe

2001- (W208) am grünen 10 PIN Stecker, Kabelfarbe grün/schwarz grün/ lila oder grün/ schwarz



320 CLK -2002 rechts im Seitenschweller, blauer 9PIN-Stecker, grün-violett



CLK 2002- (W 208) unterhalb von Sicherungskasten Stecker 24 Pin 3 Siehe auch unter der neuen C-Klasse



Kabelfarbe: grün/schwarz.

E Cabrio (W208)

Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.



E-Klasse Im Fußraum, Beifahrerseite unter der A-Säule liegt ein einzelnes

8/1998- (W208) Kabel, (nicht im Hauptkabelstrang), Kabelfarbe: Grün /weiß



hinter Instrumentenbrett am Tachometer, in

W 210 E - Klasse Kabelfarbe: grün/schwarz.

Fahrtrichtung links, schwarzer Stecker, grün-weißes

10/1995 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

Kabel



E-Klasse (W 210) im Türschweller, rechts laufen 3 Kabel zusammen, Kabelfarbe:

ab September 1999 grün/weiß und grün/schwarz mit rot



W 210 E-Klasse 2000-

Fußraum Beifahrerseite, 3er-Kabelstrang, grün-schwarzes K.

2002



E-Klasse 2003- Limousine und Kombi: Kabelbaum im Türeinstieg auf der

(W 210) Beifahrerseite, grün-violett, Kabel ist abgetrennt und isoliert

CAN-BUS-Interface: Motorsteuergerät, mittlerer schwarzer Stecker,

Automatik: Getriebesteuerung, grün-weiß (CAN high),

W 211 2002- grün-weiß (CAN high), grün (CAN low) oder am ESP-Steuergerät,

grün (CAN low)

PIN 3





W 211 2002- Am ESP-Steuergerät hinterer schwarzer Stecker Pin 1 nicht belegt Türschweller Fahrerseite, grün/weisses Kabel



Beifahrerseite, Türeinstiegsleiste, am Stützpunkt

W 202 C - Klasse Kabelfarbe: grün/schwarz oder grün-weiß X62/12, Kabelfarbe: grün/weiß oder am Kombi

1993 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1. Instrument, schwarzer 20PIN Stecker, PIN 2,

Kabelfarbe: grün/schwarz oder grün-weiß

W 202 C-Klasse Beifahrerseite, Türeinstiegsleiste, am Stützpunkt Z88,

Am Radiostecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe: grün / schwarz

1996- Kabelfarbe: grün/weiß

W 202 C-Klasse CDI

Radio-ISO-Stecker, grün-lila Kabel

1997-2000

Achtung! Separater Schaltplan kann angefordert

C-Klasse (W 203) AM SAM im Motorraum, am Stecker 24, PIN 3, Kabel nicht belegt.

werden.

C-Klasse 2002 -

Unter Sicherungskasten am Taxistecker

(W 203)



CAN-Bus-Interface: Motorsteuergerät, 2-PIN-Stecker (zwischen 2 Bitte nur durch MB-Fachwerkstatt abgreifen

W 220 S-Klasse 1998-

größeren Steckern), grün (CAN high), grün-weiß (CAN low) lassen!!!





ML 320 Kardantunnel, Fahrerseite über dem Gaspedal am

1998- Siemenssteuergerät gehen 2 rosa Kabel , Bezeichnung: 3/2/12



M-Klasse alternative: CAN-BUS Adapter: Mercedesteilenummer:

Einbau eines Radsensors ODO

2/1998 A-163 540 8006, A-163 540 7806, A-163 820 0087



M-Klasse

Am Radio Iso-Stecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün schwarz

2000-



G-Klasse 1990- hinter Instrumentenbrett rechts, 4-PIN-Stecker, gelb-grün



G Kabelfarbe: grün/schwarz.

1991 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

G 320

Am Radiostecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe: grün / weiß

ab 1997

G-Klasse Modell 99,

Motorraum, Getriebesteuergerät, PIN 35, grün-weiß

mit Automatik

Fußraum Beifahrerseite, hinter Verkleidung befindet sich eine

G-Klasse 2002- Sicherungs- und Relaiseinheit (CEM), Stecker 7, PIN 10, grün-

schwarz



Kabelfarbe: blau/schwarz. Alternative1. An Stecker 2, PIN 9, Kabelfarbe: grau/rot,

Vito

Hinter Kombiinstrument, schwarzer 18 pol. Stecker, Pin 2 oder oder Am Kombiinstrument, am weißen 18 PIN Stecker,

3/1996 -

hinter Tachometer, schwarzer 8-PIN-Stecker, weißes Kabel PIN 4, Kabelfarbe: blau/schwarz



kann nur Radsensor verwendet werden

Vito mit CDI Motor wenn Steuergerät von Magneti-Marelli, dann dort am Stecker 2,

PIN 4 Kabelfarbe variiert



mit ABS: schwarzer Stecker am ABS-Steuergerät an

Vito 1999- ohne ABS: original Sensor am Getriebe (Front), weißes Kabel der Hydraulikpumpe im Motorraum, PIN 23 und PIN

24, Farbe variiert

Vito

Am Kombi Instrument, weißer Stecker, PIN 9, Kabelfarbe: blau/rot

2000-

Vito CDI Am Kombi Instrument, weißer Stecker, PIN 4, Kabelfarbe: blau /

2000- schwarz oder nicht belegt.( Tacho von Magneti Marelli)

Motorraum fahrerseitig, ABS-Steuergerät von BOSCH, Bosch-

Vito 2003- Kompaktstecker, PIN 35 oder 18, n. bel.









am Radio ISO Stecker KammerA Pin 1 Kabelfarbe grau/ grün am Wenn ein orginal Radio verbaut ist dann muß das

V-Klasse 2003- Kombiinstrument 20 Pin Stecker, Pin 13 Kabelfarbe grau/ grün Siganal vom Kombiinstrument geholt werden da am

wenn nicht belegt dann bitte nach Pinnen Radio dann nur ein Can-Bus Signal liegt.





Im Motorraum links am ESP plus BAS Steuergerät zwei Stecker

Vaneo

davon der rechte 30 pol. Pin 3 nicht immer belegt.



Vaneo (414) 2002- Radio ISO-Stecker, Kammer A, PIN 1, grün-schwarz



W 601/602 (208-410) Wandler 68H/344 hinter Instrumentenbrett setzen



O 303 Bus Kabelfarbe: weiß/schwarz.

1992 - Hinter Tacho ( Fahrtenschreiber ).

MB 100 W 631 1988-

es muß ein Tachowellengeber gesetzt werden

1995



320 d Kastenwagen Kabelfarbe: blau/schwarz.

1995 - Am Getriebe, schwarzer Stecker, Pin 9.

Sprinter 210 D KA Am Kombiinstrument, schwarzer Stecker1, PIN 2 Am Kombi Instrument, weißer Stecker, PIN 19,

3/1995 Kabelfarbe: blau / schwarz Kabelfarbe: schwarz/ rot/ weiß



Sprinter ab 95- am schwarzen 12 Pin Stecker Pin Nr. 9 ist nicht belegt



Sprinter Kabelfarbe: blau/schwarz.

1996 - Hinter Instrumententafel am Fahrtenschreiber.

oder hinter Kombiinstrument am Fahrtenschreiber,

Sprinter (903) 1995- links unter dem Armaturenbrett, schwarzer kleiner 2-PIN-Stecker,

blau-schwarzes Kabel, Achtung: Fahrtenschreiber ist

2001 weißes Kabel

verplombt!



Sprinter (904) 2000- hinter Instrumentenbrett, weißer 18-PIN-Stecker, PIN 9, blau-rot



Sprinter Am Kombi Instrument, am weißen Stecker, PIN 19, Kabelfarbe:

-2000 schwarz, rot mit weißen Punkten

Sprinter Wenn Fahrtenschreiber: gelber Stecker, PIN 7

- 2000 kein Fahrtenschreiber: CAN BUS

Mit Komfort-Ausstattung (Tempomat etc.): hinter dem Grundausstattung (nur ABS): ABS-Steuergerät, PIN

Sprinter 2003-

Kombiinstrument, PIN 9, nicht belegt 35, nicht belegt



Sprinter 2003- Am Radio ISO Stecker Pin 1 blau / Rot



wenn elektr. Fahrtenschreiber oben über Fahrer montiert blaues

Actros 2001-

Kabel, PIN 3

Actros Kabelfarbe: grün/schwarz. Auf Chassis des Fahrzeuges liegt kein

2/1998 - Am Fahrtenschreiber, gelber Stecker X2, Pin 8 Massepotential !

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Wichtige Hinweise

Diese Info gilt für alle Fahrzeuge der jeweiligen

Marke mit Komfortschaltung. Es gehen alle

Programmierungen verloren wenn die Batterie

abgeklemmt wird !!!!!!!!!!!!!!



CAN-BUS Adapter der Fa. Dietz Bestnr.61001 gilt für

alle MB mit CAN-BUS Adapter

Bestellnr. Der Fa. Dietz 61001

Mitsubishi http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Colt Kabelfarbe: gelb. Beifahrerseite, rechts neben Handschuh -

1996 - fach, weißer 13 Pin Stecker, Pin 12.



Canter 1997-2001 Wandler 61H/340 hinter das Instrumentenbrett setzen

am Motorsteuergerät, Stecker A (größerer von 2), PIN 63, weißes

Canter 2001-

Kabel

Lancer Kabelfarbe: gelb. Beifahrerseite, rechts neben Handschuh -

1990 - fach, schwarzer 16 Pin Stecker, Pin 14.

Lancer Kabelfarbe: gelb. Beifahrerseite, rechts neben Handschuh -

1996 - fach, weißer 13 Pin Stecker, Pin 12.

Lancer CAO Fußraum Beifahrerseite, am schwarzen 16 PIN Stecker, PIN 14, Neben dem Handschuhfach am weißen 13 PIN

- 8/1994 Kabelfarbe: gelb/weiß Stecker, PIN 12, Kabelfarbe: gelb



Lancer 2003- am Diagnosestecker Pin 14 Kabelfarbe weiß/ schwarz



rechts hinter dem Handschuhfach, weißer 18-PIN-Stecker, PIN 11,

Carisma 1995-

orange



Carisma Kabelfarbe: orange. Beifahrerseite, rechts neben Handschuh -

1996 - fach, weiß/grauer 18 Pin Stecker, Pin 11.



Carisma Kabelfarbe: orange. Fußraum Beifahrerseite, am MPI neben Handschuhfach, am weiß/grauen 18 PIN

1997 - Steuergerät, gelber 22 Pin Stecker ( B22 ) Stecker, PIN 11, Kabelfarbe: orange



Carisma 2,0 GLS Kabelfarbe: weiß/grün. Am Motorsteuergerät ECU am rechten

1997 - 22 pol. Stecker, unterste Reihe, Pin 5 von links.



Galloper Am Kombi Instrument am 18 PIN Stecker, PIN 2

1/1999 Kabelfarbe: weiß / blau



Galant Neben dem Handschuhfach am weißen 22 PIN

Am Radio-ISO-Stecker, PIN 9, Kabelfarbe: weiß/blau

- 1996 Stecker, PIN 3, Kabelfarbe: gelb/weiß oder weiß/blau



Galant Kabelfarbe: weiß/gelb. Beifahrerseite, rechts neben

1996 - Handschuhfach, weißer 22 Pin Stecker, Pin 3.



Galant 2,0 GLS Kabelfarbe: weiß/grün. Am Motorsteuergerät ECU am rechten

1997 - 22 pol. Stecker, unterste Reihe, Pin 5 von links.



Shogun

Am Kombi-Instrument, am 2 PIN Stecker, Kabelfarbe: blau

9/1995-

Diamonte

Am Kombiistrument, Kabelfarbe: gelb/weiß

-8/1995

Sigma Im Sicherungskasten, am weißen 11 PIN Stecker, PIN 10

- 8/1996 Kabelfarbe: gelb/weiß

Sigma Kabelfarbe: gelb/weiß. Fußraum, Fahrerseite, an der

1996 - Sicherungsbox, weißer 11 Pin Stecker, Pin 10.

Eclipson Kabelfarbe: gelb/weiß. Fußraum, Fahrerseite, an der

1996 - Sicherungsbox, schwarzer 16 Pin Stecker, Pin 14.

hinter Tacho, linker brauner Stecker, 5. PIN von oben rechte Seite,

Space Star GI 2000- Diagnosestecker in der Mittelkonsole, PIN 14

orange

oder 12-PIN-Stecker hinter dem Radio, PIN 3, orange

Space Star 1998- links hinter Sicherungskasten, grau-lila Stecker, orangenes Kabel

oder schwarz-gelb

Space Gear Kabelfarbe. weiß. Hinter Handschuhfach bzw. hinter Laut -

1996 - sprecherverkleidung, 18 Pin Stecker D-17, Pin 17.

Space Gear Hinter dem Handschuhfach, am 18 PIN Stecker, PIN 17, Am Motorsteuergerät am grauen 22 PIN Stecker, PIN

3 / 1995 Kabelfarbe weiß 16, Kabelfarbe: gelb/rot

Space Runner

rechts hinter Handschuhfach, 8-PIN-Stecker, PIN 4, gelb-weiß

1991-1999



Space Runner Hinter dem Handschuhfach am 8 PIN Stecker, PIN 4 oder PIN 1,

9 / 1996 Kabelfarbe: gelb / weiß



unter Armaturenbrett am Sicherungskasten, weißer 10-PIN-

Space Runner 1999-

Stecker, PIN 9, weiß-blau



Kabelfarbe. weiß/gelb. Hinter Handschuhfach bzw. hinter Laut-

Space Runner / Alternative: Kabelfarbe: gelb/weiß. Fahrerseite am

sprecherverkleidung, Stecker D-07, Pin 4 oder neben

Space Wagon Motorsteuergerät, 22 Pin Stecker, Pin 20.

Handschuhfach, weißer 8-PIN-Stecker, PIN 1, gelb-weiß



Space Wagon Am Motorsteuergerät auf der Beifahrerseite, am 20 PIN Stecker Neben dem Handschuhfach am weißen 8 PIN Stecker,

- 8 /1998 Kabelfarbe: gelb / weiß PIN , Kabelfarbe: gelb / weiß



Space Wagon 1998- 10-PIN-Stecker am Sicherungskasten, blau-weißes Kabel Motorsteuergerät, grüner Stecker, blau-weißes Kabel





Pajero 1991- 16-PIN Diagnose-Stecker, PIN 14, gelb-weiß



Pajero 2 IM Sicherungskasten, am schwarzen 16 PIN Diagnosestecker, PIN

1995-2/1998 14, Kabelfarbe: gelb/weiß

Pajero 3 2/1998 - Kabelfarbe: gelb/weiß. Am Kombiinstrument, Stecker C 07.

Pajero 3.5 Kabelfarbe: blau. Mitteltunnel unter Radioschacht,

1997 - weißer 32 pol. Stecker, Pin 30.

Pajero 2000- rechts hinter Mittelkonsole, 32-PIN-Stecker, weiß-blaues Kabel



am Kombiinstrument schwarzer 12 Pin Stecker Pin 1

Pajero 2002- am Diagnosestecker Pin 14 Kabelfarbe gelb/ weiß

Kabelfarbe gelb/ weiß



Pajero Pinin 1999- hinter Instrumentenbrett, weiß-blaues Kabel



Pajero Sport 2002- am Diagnosestecker Pin 14 Kabelfarbe gelb/ weiß



L-200 Am Kombi-Instrument am 1 PIN Stecker, Am Diagnosstecker unter dem Lenkrad, Kabelfarbe:

8 / 1993 - Kabelfarbe: gelb / weiß gelb/weiß

hinter Instrumentenbrett / Handschuhfach, Einzelstecker am

L-200 1996-

Kabelstrang, gelb-weiß



L-200 2003- am Kombiinstrument, 1. Stecker, PIN 1, gelb-weiß



L-300

Am Kombi Instrument am 1 PIN Stecker, Kabelfarbe: blau Nur bei Benziner!

8/1995-



L-300 1987- Wandler 61H/341 setzen



hinter Instrumentenbrett links, weißer 14-PIN-Stecker, PIN 12, gelb-

L-400 1997-

rot



Outlander 2003 unterhalb des Lenkrades am Diagnosestecker weiß/ blaues Kabel



3000 GT Kabelfarbe: weiß/gelb. Am Tacho, Steuergerät. Alternative: Kabelfarbe: weiß. Am Getriebe.

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Nissan http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Micra 1992- hinter Instrumentenbrett, weißer Stecker, PIN 1, gelb-blau

Micra K11

Kein elektronisches Tachosignal Tachogeber von VDO benutzen

1997 -

Micra 1,3 Super S Am Kombiinstrument, weißer 12 PIN Stecker

Am Kombiinstrument, am 28 PIN Stecker, PIN 16

10/1994 PIN 12, Kabelfarbe: gelb / blau



Micra 2001- hinter Instrumentenbrett, 28-PIN-Stecker, PIN 16, gelb-blau



hinter dem Kombiinstrument 28 Pin Stecker Pin 18 Kabelfarbe gelb/

Micra 2002-

blau





am KombiInstrument am 40 Pin Stecker Pin 3

Micra 2003- am Radio Iso-Stecker Pin1 Kabelfarbe rot

Kabelfarbe Rot



Serena Kabelfarbe: gelb/grün. Fußraum Beifahrerseite am Türholm,

1993 - 14 pol. Stecker des Steuergerätes, Pin 2.

Sunny Kabelfarbe: gelb/grün. A: Mit Drehzahlmesser: Pin 8

1991 - Hinter Tachometer, weißer 10 Pin Stecker. B: Ohne Drehzahlmesser: Pin 6

Sunny N14, Y10 Am Kombiistrument, am weißen 10 PIN Stecker, PIN 6, Kabelfarbe: Am Kombiistrument, weißer 20 PIN Stecker, PIN8 oder

9/1993- gelb/grün PIN 6

Almera Kabelfarbe: violett/rot.

1995 - Beifahrerseite über Wellenschacht am 20 Pin Stecker, Pin 18.

Almera N15 In der Mittelkonsole, am weißen 20 PIN Stecker, PIN 18

Alternative: Am Radio, weißer Stecker, PIN 4

10/1995 - Kabelfarbe: violett / rot

am Kombiinstrument an weißen 24 Pin Stecker, Pin 13

Almera N16 2002- am weißen 24 Pin Stecker, Pin 11 Kabelfarbe blau/ schwarz

Kabelfarbe schwarz/ weiß

rechts hinter Handschuhfach, weißer 16-PIN-Stecker

Almera (Tino) 2000- Radio-Stecker, PIN 4, lila-rot (bei KFZ mit Clarion-Anlage)

M49, PIN 3, rot-gelb

Almera Tino 2003- hinter dem Kombi 40 Pinstecker Pin10 Blau / schwarz



Atleon 2001- hinter Instrumentenbrett, weißer 5-PIN-Stecker, PIN 3, gelbes K.

bei ABS: hinter Instrumentenbrett, weißer 12-PIN-

Cabstar 1999- hinter Instrumentenbrett, weißer 8-PIN-Stecker, schwarz-rot

Stecker, weißes Kabel

Nissan http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

hinter Instrumentenbrett, grauer 30-PIN-Stecker, PIN 23 oder PIN 8

Interstar 2002-

(grün)

King Cab D21 1986-

hinter Instrumentenbrett, linker schwarzer Stecker, PIN 1, weiß-blau

1998



King Cab D22, Navara oder links hinter Armaturenbrett am Bremspedal,

hinter Instrumentenbrett, brauner 16-PIN-Stecker, weiß-blau

1998- brauner 24-PIN-Stecker, PIN 13, weiß-blau





Primera Kabelfarbe: gelb/grün. Beifahrerseite, in der Mittelkonsole Höhe

1992 - 1996 Handschuhfach, 18 Pin Stecker.



Kabelfarbe: gelb/grün. In Mittelkonsole auf der Beifahrerseite

Primera

befinden sich zwei weiße Stecker, einer führt das Tacho -

1996 -

Signal auf Pin 2.

Primera Am Steuergerät in der Mittelkonsole am 18 PIN Stecker Alternative: Am Radio, weißer Stecker, PIN 4,

10/1996 PIN 2, Kabelfarbe gelb / grün Kabelfarbe: violett / rot

Primera 2,0 / 16V Kabelfarbe: gelb/grün.

1997 - Rechte Seite Mittelkonsole, am weißen Stecker (F 103).

Primera P11e

Am Radio, 16 PIN Stecker, PIN 4 In der Mittelkonsole, am 20 PIN SteckerF115, PIN 8

1/2000

Primera 1999-2002 Am Radio, orange-weißes Kabel rechts hinter der Mittelkonsole, weißer 28-PIN-Stecker,

schwarzer Kasten unter der Belüftungsanlage, 20-PIN-Stecker, PIN

Primera 2002-

7, blau-schwarzes Kabel

Serena Im Fußraum auf der Beifahrerseite am 14 PIN Stecker

8/1993 - PIN 2, Kabelfarbe: gelb/grün

Maxima Kabelfarbe: hellblau. Steckplatz kann innerhalb des Zentralsteckers

1992 - 1995 Hinter Sicherungskasten am Zentralstecker. variieren !

Maxima QX V6 24V Kabelfarbe: rosa/blau. Hinter Mittelkonsole im Steuergerät, Am Kombi Instrument, am braunen Stecker,

9/1994 - am weißer 20 Pin Stecker, Pin 15. Kabelfarbe: braun/weiß

Mittelkonsole Fahrerseite, 20-PIN-Stecker, PIN 15,

Maxima 1994-2000 linker Stecker hinter Instrumentenbrett, pink-blaues Kabel

pink-blau



Maxima 2000- am Radio, 16-PIN-Stecker, PIN 4, rosa-rot

Nissan http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Prarie Kabelfarbe. Gelb/rot.

1992 - Hinter Tachometer, am 10 Pin Stecker, Pin 3.

Patrol GR Am Kombi Instrument, am weißen 12 PIN Stecker, PIN 3,

1988 - 4/1998 Kabelfarbe: blau

Patrol 2 Kabelfarbe: grau.

4/1998 - Am Kombiinstrument, 10 pol. Stecker, Pin 1.

hinter Instrumentenbrett rechts, weißer 10-PIN-Stecker, PIN 1,

Patrol 2 2000-

Kabelfarbe grau

Patrol Y 60 Alternative: Kabelfarbe: hellblau. Motorblock Bei -

Rückseite Tacho, weißer 12 Pin Stecker, Pin 3.

1991 - Fahrerseite, 8 pol. Stecker.

Pathfinder Zw. Lenksäule und Mittlekonsole, rechter Stecker ( M32 ),

3/1998 - zweites Kabel von rechts. Kabelfarbe: weiß/blau.

hinter Instrumentenbrett, rechter roter 15 PIN Stecker, Pin 13,

Prima Star 2003-

Kabelfarbe lila

Terrano Kabelfarbe: weiß/blau. Fußraum, Fahrerseite am Sicherungs - Steckplatz kann innerhalb des Zentralsteckers

1991 - 1993 kasten hinter Armaturenbrett, am Zentralstecker. variieren !

Terrano II Am Getriebesensor in der Mittelkonsole vor den Schalthebeln, Am Motorsteuergerät, Kabelfarbe: gelb/schwarz

1993 - Kabelfarbe: weiß/blau Benziner: PIN 32, Diesel: PIN 11

hinter Instrumentenbrett, weißer 20-PIN-Stecker, PIN3, gelb-

Terrano II 1996- oder siehe auch Terrano II 1993-

schwarz



Terrano 2000- weißer Radiostecker, PIN 4, violett-rot für KFZ mit Clarion-Anlage



Pick-Up Navara 2002- hinter dem Kombiinstrument, weißer Stecker, PIN 23, weißes Kabel



Trade

hinter Instrumentenbrett, rechter schwarzer Stecker, rot-blau

1997-



Urvan 1987- hinter Instrumentenbrett, loser Stecker, PIN 1, pink-schwarz



oder oberhalb des Sicherungskastens, weißer 16-PIN-

X-Trail 2001- hinter Instrumentenbrett, linker weißer Stecker, rot-schwarz

Stecker (E106), PIN 13, rot-schwarz



x-trail 2003 weißer 16 pol. stecker am radio - kabelfarbe = blau/weiß

Nissan http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Vanette / Serena 1995- hinter Instrumentenbrett, 10-PIN-Stecker, PIN 3, gelb-grün oder mittlerer weißer 12-PIN-Stecker, PIN 1, gelb-grün



200 Modell S13, S14 Kabelfarbe: gelb/grün. Steckplatz kann innerhalb des Zentralsteckers

1991 - Hinter Sicherungskasten am Zentralstecker. variieren !



hinter dem Instrumentenbrett rechts weißer Stecker Farbe weiß/

Q-Bic 1992-

schwarz

Kabelfarbe: gelb/rot.

300 ZX

Hinter Kombiinstrument, schwarzer 12 Pin Stecker.

am Kombiinstrument, am wießen 24 Pin Stecker, Pin 20 Kabelfarbe

350 Z 2003-

weiß

Trade

Am Kombiinstrument, am 12 PIN Stecker, Kabelfarbe: rot/blau

10/1995-

Transporter Fußraum, Beifahrerseite, hinter Vorratsbehälter für Scheiben - Alternative: Hinter Instrumentenbrett, 12 Pin Stecker,

1995 - waschanlage, rot-blaues Kabel rot-blaues Kabel

LKW L60.095 Kabelfarbe: weiß. Hinter Tacho, zweiter Stecker von links

MAN - Tachograph

1991 - ( Draufsicht ).

Nissan http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Nissan http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

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Opel http://extranet.vdodayton.com/de



Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

weißer Stecker an der Control Unit unterhalb des Lenkrads, lila

Agila 2000- oder Radio-Stecker, PIN 5, lila K.

Kabel

Astra Alternative: Kabelfarbe: blau/rot. Beifahrerseite,

Kabelfarbe: blau/rot. Am Radio - ISO Stecker A, Pin 1.

9/1991 - 2/1998 unter Handschuhfach, Stecker Motorsteuergerät.

Astra Fahrerseite hinter dem Tacho, am 36 PIN Stecker, PIN 10,

Radio-ISO-Stecker, Kammer 3 (A), PIN 1

1998- Kabelfarbe: blau/rot



Astra 2002- Stecker X2 links unten im Fahrerfußraum, PIN 62





Astra 2003-



Kabelfarbe: blau/rot. Beifahrerseite, rechts unter Handschuh -

Vectra / Vectra A Steckplatz kann innerhalb des Steckers

fach am Stecker Motorsteuergerät oder Radio-ISO-Stecker, Kammer

1991 - 1994 variieren !

A, PIN 1, blau-rot



Kabelfarbe: blau/rot.

Vectra B Alternative: Radio - ISO Stecker, Kammer 3, Pin 1.

Fußraum Beifahrerseite, blauer 43 Pin Stecker, oder Fußraum

1995 - Kabelfarbe: blau/rot.

Fahrerseite, linker Türholm, blauer 43-PIN-Stecker, PIN 29, blau-rot





Vectra C 2002- Radio Iso Stecker Pin 5 Kammer A Kabel Rot / Blau Am Multistecker an der Säule Pin 43 Blau/ rot





Omega 1986-1994 nur mit Bordcomputer: hinter Instrumentenbrett, blau-rot sonst Geber setzen





Omega B, Limousine Alternative: Radio - ISO Stecker, Kammer 3, Pin 1.

Fußraum, Fahrerseite, linker schwarzer 64 PIN Stecker, PIN 46

3 / 1994 Kabelfarbe: blau/rot.



Kabelfarbe: blau/rot.

Omega Alternative: Radio - ISO Stecker, Kammer 3, Pin 1.

Fußraum, Fahrerseite, linker schwarzer 64 Pin Stecker, Pin 46 oder

1994 - Kabelfarbe: blau/rot.

PIN 6

Radiostecker, PIN 5, blau-rot oder bei den Radios

Omega 1999- hinter Instrumentenbrett, blau-rot 2003, 2004, 2005: Radio-ISO-Stecker Kammer 3 (A),

PIN 1

Kadett E Am Motorsteuergerät im Fußraum auf der Beifahrerseite

-1991 Kabelfarbe; blau / rot

Combo Am Motorsteuergerät im Fußraum auf der Beifahrerseite Alternative: Radio - ISO Stecker, Kammer 3, Pin 1.

7/1993 Kabelfarbe; blau / rot Kabelfarbe: blau/rot.



Combo Tour 2002- Radiostecker PIN 5, blau-rot Stecker unter Sicherungskasten, blau-rot

Corsa Kabelfarbe: blau/rot. Beifahrerseite, rechts unter Handschuh - Alternative: Radio - ISO Stecker, Kammer 3, Pin 1.

1993 - fach am Stecker Motorsteuergerät. Kabelfarbe: blau/rot.

Radiostecker PIN 5, blau-rot oder Radio-ISO-Stecker A, PIN 1, blau-

Corsa 2000- weißer Stecker an der Servosteuerung, blau-rot

rot

Sintra

Radiostecker, Kammer A, Pin 1.

8 / 1996

Tigra Kabelfarbe: blau/rot. Beifahrerseite, rechts unter Handschuh - Alternative: Radio - ISO Stecker, Kammer 3, Pin 1.

1994 - fach am Stecker Motorsteuergerät. Kabelfarbe: blau/rot.

Calibra Kabelfarbe: blau/rot.

9/1990 - 9/1997 Hinter Kombiinstrument am 16 pol. Stecker, Pin 3.

Frontera 2

Am Radio Stecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe blau/grau

8 /1998

Movano 1998-2001 hinter Instrumentenbrett, grauer Stecker, PIN 1, grünes Kabel



Movano 2001- grauer 30-PIN-Stecker hinter Instrumentenbrett, PIN 23



Monterey 1992-1998 unter Armaturenbrett links, brauner Stecker, hellgrün-schwarz



links unter dem Armaturenbrett, schwarzer 16-PIN-

Monterey 1998-1999 original Sensor am Getriebe, 3-PIN-Stecker, PIN 3, grün-weiß

Stecker, PIN 2, grün-weiß

Monterey 3.1 TDiesel Am Kombi Instrument, rechter Stecker, PIN 8,

9/1992 - Kabelfarbe: hellgrün / weiß



Movano 2001- Am Kombi Instrument Grauer 30 Pin Stecker Rotes Kabel



Am Radio Iso Stecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe:

Merieva/ Signum 2003-

blau/rot



Vivaro 2001- Radio Iso Stecker Pin 5 Kammer A Kabel Pink



Zafira 1999- am Radio ISO Stecher Pin 1 Blau/ Rot



Sicherungskasten; am Umsetzer Relaissteckplatz U1.6 Farbe:

Zafira 2003 Achtung: Ein Impulswandler/ Impulsteiler ist nötig!

Blau/Rot



Zafira 2003 2.0Turbo am Kombiinstrument Pin 28 Farbe blau/ rot



Kabelfarbe: hellblau. Erster von zwei schwarzen 2 Pin Steckern

Caravan

des hinteren Getriebeteiles.

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Peugeot

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung





106 Kabelfarbe: grün. Motorblock, linke Seite befindet sich das

1996 - Motorsteuergerät. Schwarzer 57 Pin Stecker, Pin 19.





hinter Kombiinstrument, schwarzer 18-PIN-Stecker, PIN 8,

106 09/99-

Kabelnummer 465



205 1987-1997 Wandler 80H/355 ans Getriebe setzen



206 Am Kombi Instrument, gelber 26-PIN-Stecker, PIN 25 oder

3/1998 Kabelnummer: 465, Kabelfarbe: orange



206 Modell 2000 hinter Kombiinstrument, Kabelnummer 465, oranges Kabel



im Sicherungskasten nahe der Batterie, großer

206 2001- original Sensor am Getriebe, 3-PIN-Stecker, PIN 3, grau-rot

schwarzer Stecker, PIN 14, grau-rot



am ABS-Steuergerät am schwarzen 26 Pin Stecker mit gelben

206 2003- dieser ist ab und zu nicht belegt

Clip´s, Pin 24

306 Kabelfarbe: grün. Neben der Batterie befindet sich das

Kabelfarbe ist entscheidend!

1994 - Motorsteuergerät. Schwarzer 38 Pin Stecker, Pin 8.

Kabelfarbe: grau,

306

am Kombiinstrument gelber 26 PIN Stecker, PIN 21, Kabelnummer

1998-

465



306 HDI 2000- Hallgeber am Getriebe, mittlerer PIN, Farbe variiert



306 2001- hinter Kombiinstrument, gelber 26-PIN-Stecker, PIN 2, graues K.



307

Stoßstange vorn abbauen, am ABS Steuergerät, Kabel Nr. 6739

2001-

Motorraum, Beifahrerseite, hinter dem Federbeinholm (?) --

307 2002-

>Kabelstrang im Wellrohr, Farbe grün braun

oder PIN 22, am ESP Steuergerät vorne links, 31pol.

Kabel: grün/braun ( PIN 33), am ESP Steuergerät vorne links, 42pol.

307 2003- Stecker oder PIN 23, am ESP Steuergerät vorne links,

schwarzer Stecker

26pol. Stecker

309 1998-1993 Wandler 72H4C8/392 hinter das Instrumentenbrett setzen





405 1987-1997 Wandler 80H/355 ans Getriebe setzen





405 1994- Radio-ISO-Stecker, Kammer A, PIN 1, blau-rot



hinter Kombiinstrument, gelber 8-PIN-Stecker, PIN 3, Kabelnummer

405 Phase II Anschluss muss geprüft werden!

465

406 Kabelfarbe: rot. Motorblock, linke Seite befindet sich das

1995 - Motorsteuergerät. Schwarzer 57 Pin Stecker, Pin 19.

406 Kabelfarbe: grau. Alternative: am ECM PIN 9, rotes Kabel 1360 oder

9/1995 - Am Kombiinstrument, gelber 26 pol. Stecker, Pin 21 oder 2 1622

406 Kabelfarbe: rot. Im Motorraum rechts am ECM Stecker,

1996 - Pin 19 oder 9, Kabelnummer: 1360 oder 1622.

Auf BSI, gelber 26-PIN-Stecker, PIN 2, BSI ist hinter dem

406 1999-

Sicherungskasten



406 2001- im Sicherungskasten, 16-PIN-Stecker, PIN 14 original Sensor am Getriebe, PIN 3, blau



505 1981-1992 Wandler 72H4/384 setzen



Kabelfarbe: braun, Bez. 131M. Unter Armaturenbrett, Beifahrer -

605

seite im Kabelkasten, am 9 pol. Stecker



605 Am Steuergerät auf der Beifahrerseite am 9Pin Stecker

9/1991- Kabelfarbe braun ( Kabelnr. 131)



Hinter Kombiinstrument, blauer 15-PIN-Stecker, PIN 15,

605 Phase II

Kabelnummer 465



Automatik: Motorsteuergerät, PIN 82, rot, Kabelnr. 9000 (CAN high) Schaltung: Motorsteuergerät, schwarzer 88-PIN-

607 2000- PIN 85, pink, Kabelnr. 9001 (CAN low) oder im Kofferraum links, Stecker, PIN 9, Kabelnr. 9000 (CAN high) und PIN 37,

blauer 26-PIN-Stecker, PIN 3, Kabelnummer 6739 C Kabelnr. 9001 (CAN low)



bis 1999: Wandler 68H/433 setzen, ab 1999: Wandler 68H/344

Boxer 1994-2002 2,8 HDI: original Sensor am Getriebe, PIN3, blau

setzen

großer 40-PIN-Stecker (schwarz) oberhalb des

Boxer 2002- original Sensor am Getriebe, weißer 3-PIN-Stecker, grün-grau

Sicherungskastens Reihe B, PIN 6, grau-grün



Partner Am Kombi.Instrument, am blauen, 7 PIN Stecker, PIN 2 (Nr. 465) auf BSI, gelber 2-PIN-Stecker, PIN 2, Kabelnummer

8/1996 Kabelfarbe: grün 465

2,0 HDI: Motorsteuergerät, 88-PIN-Stecker, PIN 19,

Partner 2000- original Speedsensor am Getriebe, PIN 3, grünes Kabel

grün

Expert

Am Kombiinstrument, am blauen Stecker Pin 2, Kabelfarbe: grün Kabelnummer 465

8/1996

am orginal Sensor am Getriebe § Pin Stecker Pin 3 Kabelnummer

Expert ab 1999-

1622 oder 1625

mit Automatikgetriebe gelber Stecker Pin 9

Expert -1999 bis 2003 am Kombiinstrumen, gelber stecker Pin 5 Kabelnummer 1622

Kabelnummer 1622

am Kombiinstrument blauer 26 Pin Stecker Pin Nummer 5

Expert -2003

Kabelnummer 1622



J5 1990-1994 Wandler 72H/382 hinter das Instrumentenbrett setzen



hinter Kombiinstrument, blauer 26-PIN-Stecker, PIN 9, Kabelnummer

806, alle BJ

465

806 Am Motorsteuergerät am schwarzen 35 PIN Stecker, PIN 27 Am Kombi Instrument, am blauen Stecker,

8/1994 Kabelfarbe: weiß (Benziner) grünes Kabel

Motorraum, Beifahrerseite, Nähe Scheinwerfer im ECU Motor -

Im Motorraum am Getriebe, 3 pol. Stecker, Pin 3.

806 Steuergerät, schwarzer Stecker. Bosch ECU: Pin 9.

( Nur bei Dieselmotoren )

Magnetti Marelli - ECU: Pin 27. ( Nur bei Benzinmotoren )



806 HDI 2000- Blauer Stecker am Kombiinstrument, PIN 12, grünes Kabel





oder brauner 16-PIN-Stecker hinter Handschuhfach,

807 2002- ABS-Steuergerät, schwarzer 42-PIN-Stecker, PIN 33, lila Kabel

PIN 16, lila





Im Sicherungskasten schwarzer 16 poliger Stecker Pin 14 Am Getriebesensor 3 Pinstecker Pin 3 Kabelnummer

Partner 2003-

Kabelnummer 6738 6739



Partner Kabelfarbe: grün. Hinter Instrumentenbrett am Tachometer,

1996 - blauer 7 Pin Stecker, Pin 2.

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Wichtige Hinweise

Diese Info gilt für alle Fahrzeuge der jeweiligen

Marke mit Komfortschaltung. Es gehen alle

Programmierungen verloren wenn die Batterie

abgeklemmt wird !!!!!!!!!!!!!!

Pontiac

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Parisienne Kabelfarbe: braun. Fußraum, Beifahrerseite, an der A-Säule,

1986 - schwarzer 14 pol. Stecker.



Trans Sport -1997 hinterm Handschuhfach, 32-PIN-Stecker, PIN D7, dunkelgrün Motorsteuergerät, mittlerer Stecker C2, PIN B8, grün



Trans Sport 1997- Radio-Stecker, dunkelgrün



Trans Sport 1994 Kombiinstrument, blau-grauer Stecker, graue Leiste, PIN 4, grün



alle Modelle Kabelfarbe: grün.

1998 - Am Tempomat, Anschluß K.

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Porsche

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

911 Kabelfarbe: grün. Am Kombi Instrument am schwarzen 8 PIN Stecker,

1991 - Rückseite Tachogehäuse, schwarzer 8 pol. Stecker, Pin 4. PIN 4, Kabelfarbe: grün

hinter Instrumentenbrett, blauer Stecker, PIN 13, pink-

911 1998- Radio-ISO-Stecker, PIN 1, pink-grau

grau

Carrera 2 Am Kombiinstrument am schwarzen 8 PIN Stecker, PIN 4,

4/1991-1998 Kabelfarbe: grün

BFS Fußraum unter dem Trittbrett, Kammer R, PIN 12, braun-rotes

928 1986

Kabel oder in Kammer K PIN 22



928 GT Kabelfarbe: blau/rot. Im Kofferraum, Reserverad kommt von der Hinterachse

1989 - Am Sicherungsboard, brauner 10 Pin Verteilerstecker, Pin 1. ein 3-adriges Kabel, Kabelfarbe grün:



928 GTS Kabelfarbe: blau/rot. Im Kofferraum, Reserverad kommt von der Hinterachse

1991 - Am Sicherungsboard, gelber 10 Pin Verteilerstecker, Pin 5. ein 3-adriges Kabel, Kabelfarbe grün:



hinter dem Kombiinstrument am schwarzen 8 Pin Stecker Pin 4

993 Bj. 94.

Kabelfarbe grün

Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum

996

Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort

2/1998-

Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen

Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa oder Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum

Boxter

Kofferraum fahrerseitig an der Wand zum Rücksitz, blauer 21-PIN- Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort

1996 -

Stecker, PIN 1, schwarz-weißes Kabel Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen

Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum

Boxter

Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort

1997 -

Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen

Wenn Soundsystem mit DSP dann im Fußraum

Boxter

Am schwarzen Radiostecker A, PIN 1, Kabelfarbe: grün/rosa Fahrerseite über SI-Kasten ist ein Verteiler, dort

9/1998 -

Kabelfarbe: rosa mit grünem Streifen



Boxter 2003- am Radio ISO Stecker, Kammer A Pin 1 Kabelfarbe grau/ rosa



Am Kombiinstrument blauer 32 Pin Stecker Pin 3 Kabelfarbe

Cayenne 2002-

weiß/lila

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Proton

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

400' er Kabelfarbe: gelb/weiß. Beifahrerseite, rechts neben Hand -

1995 - schuhfach, weißer 22 Pin Stecker, Pin 14.

400er Diesel Am Kombi.Instrument, am 22 PIN Stecker B38, PIN 21, Kabelfarbe:

4/1996 gelb/weiß

300er Am Kombi.Instrument, am 22 PIN Stecker B40, PIN 66, Kabelfarbe:

4/1995 gelb/weiß

418 GLXi Kabelfarbe: gelb/weiß.

1997 - Beifahrerseite an der Motorelektrik.

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Kabelfarbe: meist braun/blau. Motorraum, Beifahrerseite, zw. Fahrzeuge mit mechanischer Tachowelle können

Espace

Radkasten u. Scheinwerfer. In einem schwarzen Kasten am mit Impulsgeber nachgerüstet werden,

1993 -

Motorsteuergerät, schwarzer 35 Pin Stecker, Pin 3. Dieselfahrzeuge haben meist kein Signal.

Espace Kabelfarbe: meist braun/blau. Motorsteuergerät unter der

Die Kabelfarbe kann wechseln !

1996 - grauen Abdeckung. Schwarzer 35 pol. Stecker, Pin 3.

Espace 2.0 Kabelfarbe: weiß. Impulsgeber auf Getriebeglocke zwischen Eine gute Anschlussmöglichkeit befindet sich

1996 - Motor und Spritzwand. 3 pol. Stecker. unter dem Luftfilter am Kabelbaum.

Espace V6 Kabelfarbe: orange/grün. Hinter Kombiinstrument, 30 Pin

1/1997 - Stecker, im schwarzen Teil - Pin 26 oder 6



Espace 2.2 Diesel Kabelfarbe: orange, Fußraum Beifahrerseite, hinter Sicherungs-

11/1998 klappe, blauer 26 PIN Stecker, Kennzeichnung F, PIN 17



Espace 2.0 Diesel Im Sicherungskasten im schwarzen Kasten, am blauen Stecker Alternative: am Impulsgeber auf dem Getriebe, 3 PIN

2/1999- PIN 17, Kabelfarbe: orange/braun Stecker, Kabelfarbe: weiß



Espace 2.0 Benziner Im Sicherungskasten im schwarzen Kasten, am blauen Stecker Beifahrerseite im Fußraum, blauer 26-PIN-Stecker am

2 / 1999 PIN 17, Kabelfarbe: orange/braun B2-Modul, PIN 17, orangenes Kabel



Espace Unter dem Sicherungskasten, blauer Stecker, PIN 17, Kabelfarbe:

am Radio-ISO-Stecker, PIN A1

2001- orange



Espace 2002- blauer 47-PIN-St. am ABS, PIN 39, pinkes Kabel

Rolls Royce

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal

Silver Seraph Am Kombiinstrument, weißer Stecker, Kabelfarbe: rot/gelb

Bemerkung

Seite 2

1

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Rover

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Mini 2001- ABS-Steuergerät, PIN 8, gelb-grün





Mini 2001- auf der Beifahrerseite Kabelbaum zum Motorraum Kabelfarbe gelb/ grün



Mini 2002 hinter Handschuhfach, Kabelbaum zum Motorraum, braun-weißes Kabel



200 1990-1996 hinter Instrumentenbrett, weißer 8-PIN-Stecker, PIN 2, gelb-rot



200 Kabelfarbe: weiß/orange. Am Kombi Instrument, am grauen 16 PIN Stecker, PIN

6/1996 - Über Sicherungskasten, Stecker C 239 / C 47, Pin 16. 1, Kabelfarbe: weiß/orange

216 / 416 Kabelfarbe: gelb/rot.

Nur für 1,6 l. Motoren !

1991 - Hinter Armaturenbrett am Tacho, weißer 8 Pin Stecker, Pin 2.

links unter dem Armaturenbrett, grauer 22-PIN-

400 1995-1999 original Sensor am Getriebe, PIN 3, weiß-rot

Stecker, PIN 2, orange

416 SI Kabelfarbe: orange.

1996 - Über Sicherungskasten, grauer Stecker, Pin 13.

420 Diesel Kabelfarbe: orange.

3/1996 - Über Sicherungskasten, grauer Stecker, Pin 13.

600 RH Kabelfarbe: blau/weiß.

9/1993 - Am Kombiinstrument, weißer 12 pol. Stecker, Pin 6.

800 RS Kabelfarbe: schwarz/rot. Fußraum, Fahrerseite, neben

9/1991 - Sicherungsbox, weißer 20 pol. Stecker, Pin 16.

MG F Im Sicherungskasten am weißen 20 PIN Stecker

9/1995 - Kabelfarbe: gelb/grün



25 2000 hinter Kombiinstrument, weißer 16-PIN-Stecker, PIN 1, weiß-orange





links unter dem Armaturenbrett oberhalb des Sicherungskastens, grauer 8-

45 1999-

PIN-Stecker, orange (dünnes Kabel)



75 Alternative: Am Kombi-Instrument am 12 PIN Stecker,

Am Kombi Instrument, am Stecker C230, PIN 10, Kabelfarbe: rosa/schwarz

3/1999- PIN 6, Kabelfarbe: weiß/grau



Freelander 1997- weißer Stecker hinter Instrumentenbrett, PIN 4, weiß-orange

Freelander Über dem Sicherungskasten, grauer 26 PIN Stecker, PIN 6 Alternative: Am Motorsteuergerät am 18 PIN Stecker,

3 / 1998 Kabelfarbe: weiß/orange PIN 3, Kabelfarbe: weiß/orange

grauer 24 Pin Kombistecker neben dem Sicherungskasten Kabelfarbe weiß/

Freelander 2000-

orange

Freelander rechts vom Sicherungskasten, grauer 24 PIN Stecker, PIN 23, Kabelfarbe.

2001- Weiß/orange

Defender

Einbau eines Impulsgebers in die Tachowelle EA1190

- 3 / 1996

Defender Am Kombi Instrument, am 10 PIN Stecker,

3 / 1996 - Kabelfarbe: schwarz / rot



Defender 2001- hinter dem Kombiinstrument roter 2 Pin Stecker, Kabelfarbe schwarz/ rot





hinter Kombiinstrument, 2 rosane Stecker der aüßere Pin 2; Kabelfarbe

Defender 2004-

schwarz/ rot

Discovery 1 Kabelfarbe: gelb/rosa.

1/1990 - 12/1998 Neben Lenksäule, roter 22 pol. Stecker, Pin 2.

Discovery 2 Unter der Lenkradverkleidung am Stecker CO229, PIN

Am Kombi-Instrument am Stecker CO230, PIN 16, Kabelfarbe: rosa/grün

12/1998- 5, Kabelfarbe; rosa/grün

Discovery LJ Kabelfarbe: gelb/rosa.

1991 - Unter Lenksäule, roter 22 pol. Stecker, Pin 2.



Discovery 2002- grüner Stecker an der Lenksäule Pin 5 pink/grünes Kabel



Range Rover

hinter Instrumentenbrett, weißer Stecker, PIN 2, schwarz-rot

1985-1994

Range Rover 2 AM BECM, am 20 PIN Stecker, C114, PIN 11

19/1994- Kabelfarbe: gelb / grün

Range Rover

hinter Instrumentenbrett, schwarzer 18-PIN-Stecker, PIN 2, gelbes Kabel

1994-2002

Range Rover Kabelfarbe: gelb.

1994 - rechts unter Tacho, schwarzer 20 pol. Stecker, Pin 2.

im Kofferraum linksr hinter der Verkleidung schwarzer 6 Pin Stecker, Pin

Range-Rover 2002-

1Kabelfarbe gelb/ rot

MG F

am Kombiinstrument, gelber 14 Pin Stecker Kabelfarbe weiß/ orange

9/1995 - 2002



MG ZT 2001- rechter schwarzer Stecker, Pin 6 Kabelfarbe weiß/ grau

am Getriebe Sensor 3 Pin Stecker Farbe weiß /

MG TF 2002- im Kabelbaum Fahrerseite im Türschweller Kabelfarbe weiß/ orange

orange

Hauptmenü

Saab

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

900 Kabelfarbe: orange/weiß. Steuergerätstecker befindet sich links neben

1993 - Am Kabelstrang direkt hinter ABS - Steuergerätstecker.. Vorratsbehälter für Scheibenwaschanlage.

900

Im Fußraum auf der Fahrerseite, Kabelfarbe: orange/weiß

1994 -



9000 1992-1997 hinter Instrumentenbrett, 3-PIN-Stecker, grünes Kabel Stecker H33-2, orange-weißes Kabel

9-3 Fahrerseite, Fußraum, 33 PIN Stecker DXC198,

8 / 1998 PIN 28, Kabelfarbe schwarz / grün

9-3 Turbo Diesel Fußraum Fahrerseite, schwarzer, 33 PIN Stecker, PIN 6,

8 / 1998 Kabelfarbe: orange / weiß

An der A-Säule Fahrerseite 102 Pin Stecker Pin 11 Kabelfarbe oben

9-3 Turbo Diesel 2003

grün/weiß unten gelb/grün



102 Poliger Stecker am der A-Säule Fahrerseite Pin 11 Farbe gelb /

9.3 Sport Sedan 2002-

grün

9-5 Im Sicherungskasten am 43 PIN Stecker, PIN 16

9 / 1997 - Kabelfarbe violett

Im Fußraum auf der Fahrerseite, hinter Hebel für Motorhaube, am

9-5

grauen 43 PIN Stecker

9/1997 -

PIN 16, Kabelfarbe: violett

9-5

im Sicherungskasten, am 43 PIN Stecker, PIN 24, Kabelfarbe: lila

2000-

mit ABS: Fußraum Fahrerseite, links neben Motorhaubenhebel, ohne ABS: Fußraum Fahrerseite, links neben

9-5 2001-

weißer 43PIN-Stecker, PIN 16, lila Kabel Motorhaubenhebel, blauer Stecker, PIN 16

9000 Kabelfarbe: schwarz.

1984 - Neben Lenkstange, 2 pol. Stecker, Pin 1.

Kabelfarbe: schwarz. Im Motorraum zw. Motorblock und

9000

Spritzwand am Kabel vom Getriebe zum Hauptkabelstrang,

1991 -

2 pol. Stecker.

Hauptmenü

Seat

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung







Alhambra Kabelfarbe: violett. Am Kombi Instrument am roten 28 PIN Stecker, PIN 7,

1995 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1. Kabelfarbe: violett







Alhambra 2000- Radiostecker, PIN 1, lila



Arosa 2002-03 Radiostecker, PIN 1, Kabelfarbe weiß/grün

hinter Sicherungskasten, schwarzer 10-PIN-Stecker, Pin 3, weiß-

Arosa 2000-

blau

Toledo Kabelfarbe: violett.

1992 - 1998 Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

Seat Toledo

Am Radio ISO - Stecker, A, PIN 1, Kabelfarbe: blau / weiß

4/1999-

Ibiza 6K Am Kombi Instrument am weißen 28 PIN Stecker, PIN 27

8/1994 Kabelfarbe: weiß

Leon

Am Radio ISO - Stecker, A, PIN 1, Kabelfarbe: blau / weiß

3/2000-

Motorraum beifahrerseitig, zwischen Motorblock und

Rückseite vom Sicherungskasten, zweiter blauer Stecker von

Ibiza 1993-2000 Spritzwand, auf der Getriebeglocke, 3-PIN-Stecker,

rechts, linke Reihe, weißes Kabel

mittlerer Pin, blau-weiß

hinter Sicherungskasten, am Verteilerkasten, brauner Stecker, blau- hinter Instrumentenbrett, blauer 32-PIN-Stecker, PIN

Ibiza 2000-

grün 28 grün



Ibiza 2002- am Radio ISO Stecker Pin1 weiß/ lila



hinter Sicherungskasten, 2. Blauer Stecker von rechts,

Inca 1996- ab 2000: original Sensor am Getriebe, weiß-blau linke Reihe, 2. PIN von der Kastenoberseite, PIN 11,

weiß



Terra 1987-1995 Wandler 65H/321 ans Getriebe setzen

Cordoba Kabelfarbe: violett.

1993 - Am Tacho, weißer 28 Pin Stecker, Pin 7.

Rückseite vom Sicherungskasten, zweiter blauer Stecker von

Cordoba 1994-2000

rechts, linke Reihe, weißes Kabel

hinter Sicherungskasten, am Verteilerkasten, brauner

Cordoba 2000- original Sensor am Getriebe, blau-grünes Kabel

Stecker, blau-grün

Hauptmenü





Wichtige Hinweise



Diese Info gilt für alle Fahrzeuge der

jeweiligen Marke mit Komfortschaltung. Es

gehen alle Programmierungen verloren wenn

die Batterie abgeklemmt

Skoda

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Fabia 1999- Radio-Stecker, PIN 1, weiß-braun



Felicia 1998- Radio-Stecker, PIN 2, blau-weiß

Kabelfarbe: blau/weiß.

Octavia 3/1997

Am Radio ISO - Stecker, Kammer A, Pin 1.

Superb 2002- 10-PIN-Stecker an der ECU-Box, PIN 10, braun-rot hinter Instrumentenbrett, 32-PIN-Stecker, blau, PIN 28, braun-rot

Hauptmenü

Ssang Yong

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Korando 1997- hinter Instrumentenbrett, mittlerer schwarzer 16-PIN-Stecker, PIN 1 oder 10, gelb weiß



Musso Kabelfarbe: gelb/weiß.

1996 - Hinter Instrumentenbrett, schwarzer 16 Pin Stecker, Pin 4.

Hauptmenü

Subaru

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Legacy Kabelfarbe: grün/schwarz. Beifahrerseite, unter Fußstütze am Bei Radiovorbereitung mit ISO-Stecker direkt ab Werk -

1994 - Motorsteuergerät, mittlerer gelber 16 Pin Stecker, Pin 1. -> Kammer 3 (A), PIN 1, grün-schwarzes Kabel



Legacy GX 2,5l Kabelfarbe. grün/schwarz.

Alternative. Am Steuergerät.

1996 - unter Lenkradverkleidung, schwarzer 20 pol. Stecker.



Legacy GX Am schwarzen 20 PIN Stecker unter der Lenkradverkleidung Fußraum, Beifahrerseite am Motorsteuergerät, gelber

1996 - Kabelfarbe: grün/schwarz 16 PIN Stecker, PIN 1, Kabelfarbe: grün/schwarz



Legacy Outback 2.5l Fußraum Beifahrerseite, am Motor/ Getriebesteuergerät

5/1997 Stecker B140, Kabelfarbe: grün / schwarz, Kabelnummer: 79



hinter Instrumentenbrett, linker grüner Stecker, grün-schwarzes Motorsteuergerät, mittlerer Stecker, PIN 24, grün-

Legacy 1998-

Kabel schwarz



Legacy Outback 1999- grün-schwarzes Kabel am Stecker hinter dem Kombiinstrument



Am Kombi Instrument, am 13 PIN Stecker, PIN 11, Kabelfarbe: grün

Forester

/ schwarz

9 / 1997 -

Kabelfarbe: grün / schwarz



Forester 1999- linker Fußraum, 22-PIN-Stecker, PIN 9, grün-schwarzes Kabel





Forester 2000- Hallgeber am Getriebe, 3-PIN-Stecker, grün-schwarzes Kabel



links Lenksäule unter Armaturenbrett, Getriebesteuergerät mittlerer

Forester 2003

Stecker, PIN 18 schwarz



Impreza Kabelfarbe: grün/schwarz. Fußraum Beifahrerseite, am Motor -

1995 - steuergerät, mittlerer, gelber 16 Pin Stecker, Pin 1.



vor 99: Motorsteuergerät, mittlerer gelber Stecker, PIN

Impreza 1998-2000 schwarzer Stecker vom original Sensor am Getriebe, grün-gelb

3, grün-schwarz

original Sensor am Getriebe, weißes Kabel, Farbe wechselt auf grün-

Impreza 2000- Motorsteuergerät, oberer Stecker, grün-gelb

gelb nach dem 1. Stecker

am Kombiinstrument am grünen 10 Pin Stecker, Pin 2 Kabelfarbe

Impreza 2002-

grün/ schwarz

Hauptmenü

Suzuki

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Alto 1994- hinter Instrumentenbrett, linker weißer 12-PIN-Stecker, PIN 10, lila





Baleno 1995- hinter Instrumentenbrett, mittlerer grauer Stecker, lila





Carry 1979-1997 Wandler 366 hinter das Instrumentenbrett setzen



unter Armaturenbrett, 13-PIN-Stecker (neben 16-PIN-Stecker), PIN

Carry 1999-

3, gelb



Ignis 2001- hinter Instrumentenbrett, lila Kabel





Liana 2001- am Motorsteuergerät, mittlerer 24-PIN-Stecker (C 21), PIN 24, lila





Swift 1989- hinter Instrumentenbrett, linker weißer Stecker, PIN 36, gelb-grün



Fußraum Fahrerseite, Motorsteuergerät, grauer 22-PIN-Stecker, PIN

Swift 1996-

10 (Automatik) oder PIN 1 (Handschaltung), violett oder pink

Wagon R+ 1997- hinter dem Handschuhfach am Motorsteuergerät,

brauner Stecker unter LR, lila mit Silber

2000 grüner 22-PIN-Stecker, PIN C 16, violettes Kabel

hinter Instrumentenbrett, lila; oder: Radio-Stecker, PIN

Wagon R+ 2000- weißer Stecker auf der Kontrolleinheit unter LR, lila

5 lila

Baleno Kabelfarbe: gelb/violett. Hinter dem Handschuhfach am grauen 12 PIN

1994 - Am Kombiinstrument, 16 pol. Stecker K, Pin 4. Stecker, PIN 1, Kabelfarbe: violett

Jimny

Am ECU, 22 PIN Anschlußstecker C, PIN 2, Kabelfarbe: gelb/grün

7/1998-

Vitara 2,0l Diesel Kabelfarbe: gelb/silber.

1988 - Fußraum Fahrerseite am Steuergerät, gelber Stecker, Pin 8.

hinter Instrumentenbrett, linker weißer 12-PIN-Stecker, PIN 11 oder

Vitara 1988-1996

PIN 2, gelb

Fahrerseite, hinteres Steuergerät (es gibt 2), gelber 22-PIN-

Vitara 1996- hinter Instrumentenbrett, linker weißer Stecker, gelb

Stecker, PIN 7, gelbes Kabel



Vitara 2002- am Kombiinstrument mittlerer grauer Stecker Kabelfarbe grau/ gelb

Grand Vitara 2.0l

Tacho mittlerer grauer Stecker Pin 10 Kabelfarbe Blau/gelb

1995



Grand Vitara V6 2.0l Am Motorsteuergerät im Fußraum auf Fahrerseite

Am Tacho grauer Stecker mittlerer gelb / graues Kabel

2/1998 grüner Stecker B, PIN 5 Kabelfarbe: gelb



Grand Vitara V6 2.0l Am Motorsteuergerät im Fußraum auf Fahrerseite

2/1998 grüner Stecker B, PIN 5 Kabelfarbe: gelb



hinter dem Kombiinstrument, blauer Stecker, blau/gelbes Kabel mit

Grand Vitara Bj. 2003

silbernen Kringeln

Hauptmenü

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Toyota

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung



Picknick Kabelfarbe: violett/weiß. hinter dem Handschuhfach ist das Motorsteuergerät,

11/1996 - Hinter Kombiinstrument, blauer Stecker A, Pin 9. dort ist ein weißer Stecker, 22polig, PIN 9, violett



am Motorsteuergerät weißer 35pin Stecker Pin 17 Kabelfarbe weiß/ am Kombiinstrument am 22 Pin Stecker, Pin 18

Avensis 2003-

lila Kabelfarbe weiß/ lila



Dyna 1986-1995 Wandler 61H/340 am Getriebe setzen





Dyna 1995- hinter Instrumentenbrett, weißer Stecker, PIN 1



Hi-Ace 1993-1996 hinter Instrumentenbrett, grauer Stecker, PIN 7, rot-schwarz



Hi-Ace 1996- hinter Instrumentenbrett, grauer Stecker, PIN 9, lila-weiß



Hi-Lux -1997 hinter Instrumentenbrett, rechter weißer Stecker, PIN 2, grün-rot



hinter Instrumentenbrett, rechter brauner Stecker, PIN 1, grün-

Hi-Lux 1997-

orange



Lite-Ace 1987-1992 Wandler 61H/340 am Getriebe setzen



Lite-Ace 1992-1998 hinter Instrumentenbrett, blauer Stecker, PIN 11, weiß-blau





MR 2 1990-1999 hinter Instrumentenbrett, 12-PIN-Stecker, PIN 10, lila-weiß



MR 2 1999- hinter Instrumentenbrett, großer Stecker C9, PIN 5, lila-weiß Motorsteuergerät, 28-PIN-Stecker E3, PIN 22, lila-weiß



Motorsteuergerät neben Fahrersitz, 22-PIN-Stecker,

Previa 1990-2000 Motorsteuergerät, grauer 16-PIN-Stecker, PIN 9, lila-weiß

PIN 9, violett-weiß



Prius 2000- Motorsteuergerät, weißer Stecker, 17-PIN, PIN 8, lila-grau



Corolla Kabelfarbe. violett/weiß. In der Mittelkonsole auf dem Wellen -

1992 - schacht, Motorsteuergerät, dunkelgrauer 16 Pin Stecker, Pin 13.

Corolla 1997-2000 hinter Instrumentenbrett, brauner Stecker, PIN 6, lila-weiß



Corolla 2000-2002 hinter Instrumentenbrett, rechter grüner Stecker, lila-weiß hinter Radio, rotes Kabel



Corolla Verso 2001 am Motorsteuergerät 2 Stecker von links Pin 22 lila/ weiß



hinter original Radio, 18-PIN-Stecker, PIN 16, lila-weiß oder grün-

Corolla 2002-

schwarz oder weiß-rot

Carina Kabelfarbe: rot/grün, oder weiß/blau. Unter Handschuhfach, Alternative: Kabelfarbe: rot/grün. Am Getriebe,

1991 - hinter schwarzer Abdeckung, brauner 20 Pin Stecker, Pin 8 3 pol. Stecker, Pin 2.

hinter Instrumentenbrett, mittlerer weißer 16-PIN-

Carina E 1992-1997 hinter Instrumentenbrett, mittlerer grauer Stecker, PIN 5, rot

Stecker, PIN 6, rot



Carina Hinter dem Radio am Motorsteuergerät, schwarzer Stecker C10

- 12/1997 PIN 15, Kabelfarbe: grün / blau



Celica Kabelfarbe. blau. In Mittelkonsole, an Wand zum Schaltknüppel

1991 - sind 3 Stecker befestigt, mittlerer weißer 19 Pin Stecker, Pin 10.



Celica Fußraum Fahrerseite, hinter Mittelkonsolenverkleidung, grauer

1994 - Stecker ( 112 ), Pin 13.



Celica 2001- am Kombiinstrument, weißer Stecker, PIN 9, weiß-rot



Land Cruiser 1985-

Wandler 61H/340 am Getriebe setzen

1990

Land Cruiser Kabelfarbe: blau/rot.

1992 - 1994 Steuergerät, grauer 22 Pin Stecker, Pin 8.

Land Cruiser Hinter Cockpitverkleidung, zwischen Handschuhfach und Tür - Kabelfarbe: braun/orange (Diesel) oder blau/weiß

1995 - Holm am Steuergerät, grauer 22 Pin Stecker, Pin 8. (Benziner)

Motortyp: 5VZ-FE - 28 Pin Stecker, Pin 12

Land Cruiser Hinter dem Handschuhfach, am weißen 28 PIN Stecker, PIN 15

Motortyp: 1KZ-FE - 22 Pin Stecker, Pin 9

5/1996 - oder 12 vom Steuergerät, Kablefarbe: violett

Motortyp: 3RZ-FE - 22 Pin Stecker, Pin 8



Land Cruiser Diesel Am Motorsteuergerät, am grauen 22 PIN Stecker, oberer Reihe

1998 - dritter PIN von links, Kabelfarbe: violett / blau



Land Cruiser HDJ 100 am Kombiinstrument, 26-PIN-Stecker, PIN 14, grün-rot mit blauen

beim HDJ 100L: PIN 14

1998- Ringen

Handschuhfach ausbauen, dahinter liegt ein weißer 18-PIN-Stecker,

Land Cruiser HDJ 100

welcher in Schaumgummi gewickelt ist, Kabel ist rot-grün mit

1999-

silbernen Ringen

Landcruiser LT 70 hinter Instrumentenbrett, blauer Stecker, PIN 10, grün-

original Sensor am Getriebe, grün-rot

1990- rot



Land Cruiser Station hinter dem Handschuhfach am Motorsteuergerät, Stecker E10, PIN

Wagon V8 2000- 15, violett-weiß





Landcruiser 96-2003 am Kombiinstrument am 13 Pin Stecker, Pin1 Kabelfarbe lila/ weiß Angabe gilt für Turbo Diesel Fahrzeuge



Am Kombiinstrument 20 Pinstecker Position C Pin 14 Kabelfarbe

Landcruiser 2003- Achtung!!!! Motorcode beachten

Lila/ Rot









Landcruiser 2003- ###################################################### Doppelkilck Bitte









Previa Am ECU neben dem Fahrersitz, am 22 PIN Stecker

9 /1990 - PIN 9, Kabelfarbe: violett / weiß

Previa Kabelfarbe: violett/weiß.

1994 - unter Fahrersitz, auf Türseite, 16pol. Stecker, Pin 9.

Tempomatstecker links unter Armaturenabdeckung,

Previa 2000- links unter dem Armaturenbrett, weißer 22-PIN-Stecker, lila-weiß

15-PIN-Stecker, PIN 12, violettes Kabel



Previa 2002- am 18 Pin Stecker am Radio, Pin 16 Kabelfarbe weiß



Camry Kabelfrage. violett/gelb. a) dunkelgrauer 22 Pin Stecker, Pin 8

1991 - Beifahrerseite, hinter Handschuhfach am Motorsteuergerät. b) dunkelgrauer 26 Pin Stecker, Pin 11



Camry 1996- hinter Instrumentenbrett, blauer Stecker, PIN 10, lila-gelb



hinter Instrumentenbrett, weißer 16-PIN-Stecker, PIN 13, lila mit

Camry 1999-

silbernen Streifen

Paseo Kabelfrage. gelb. Beifahrerseite, hinter Handschuhfach

1996 - am Motorsteuergerät, grauer 16 Pin Stecker, Pin 13.



Supra Kabelfarbe: blau/rot. Beifahrerseite, Fußraum unter Fußstütze,

1993 - oranger 38 Pin Stecker, Pin 2.



RAV 4 Kabelfarbe. violett/weiß. Mittelkonsole auf Wellenschacht, am

1994 - Motorsteuergerät, dunkelgrauer 22 Pin Stecker, Pin 9.

RAV 4

Motorsteuergerät, 22-PIN-Stecker, PIN 9, lila-weiß Radiostecker, weißer 18-PIN-Stecker PIN 6, lila-weiß

2000-

RAV 4 / Funcruiser

Motorsteuergerät, 22-PIN-Stecker, PIN 8, lila-weiß

1994-2000

hinter Instrumentenbrett, Strang zum Radio, lila-weiß

Yaris 1998- Stecker hinter Instrumentenbrett rechts, lila-weiß

(manchmal weiß-rot!)

an der Multifunktionsanzeige, weißer 18-PIN-Stecker, PIN 16, violett-

Yaris 2000-

weiß



Starlet 1996-1999 hinter Instrumentenbrett, grauer Stecker, PIN 3, pink



hinter Handschuhfach, grauer 22-PIN-Stecker, rechts vom

Avensis 1997- hinter Instrumentenbrett, Stecker C 10, PIN 5, blau

Motorsteuergerät, PIN 3, blau

Avensis Hinter dem Kombiinstrument, schwarzer Stecker C 10, Pin 15 Alternative: hinter dem Handschuhfach am weißen 22

2-1998-- Kabelfarbe: gelb / blau. PIN Stecker, PIN 9, Kabelfarbe: grün.



Avensis 2003- am Kombiinstrument 22 Pin Stecker, Pin !8 Kabelfarbe lila/ weiß



hinter Instrumentenbrett, 40-PIN-Stecker, weißer Stecker, PIN 27,

Avensis Verso 2001-

weiß-grün

4 Runner Am Kombiinstrument, am 9 PIN Stecker, PIN 6

1990 - 1996 Kabelfarbe: grün / blau

4 - Runner Kabelfarbe. blau/rot. Motorraum, Fahrerseite, auf dem Rad -

1992 - kasten, schwarzer 8 Pin Stecker, Pin 2.

Hauptmenü

Hauptmenü

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Volvo

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung

Am Radiostecker, Kabelfarbe grün, ohne

S / V40 Kabelfarbe: gelb/rot. Fußraum Beifahrerseite, links unter drei -

Radiovorbereitung: im Radioschacht, weißer 15-PIN-

3/ 1996 - eckiger Abdeckung, weißer 22 Pin Stecker, Pin 3.

Stecker, PIN 3, gelb-rot



V40 2002- Hinterm Radioschacht grüner Stecker, grünes Kabel auf Pin 4.



S4 / V41, V44 Kabelfarbe: gelb/rot. Beifahrerseite, hinter Mittelkonsolen - Alternative: hinter dem Radioschacht am weißen 15

1996 - Verkleidung, 20 Pin Stecker, Pin 3. PIN Stecker, DIN 3, Kabelfarbe: gelb/rot



240 / 245 1982-1994 hinter Instrumentenbrett, 3-PIN-Stecker, weiß-grün



440 Kabelfarbe: grün.

10/1994 - Am Kombiinstrument, grauer Stecker C2, Pin 6.



440 / 460 1988-1998 hinter Instrumentenbrett, grüner 18-PIN-Stecker, PIN 9



480 Hinter dem Kombi-Instrument am grauen Stecker C20

oder am Stecker C22, Kabelfarbe: grün

- 1995 Kabelfarbe: grün

S 60 2000- links unter Armaturenbrett, CEM 4 / 56 Stecker D, PIN 10

C70

Am Diagnosestecker, PIN 7, Kabelfarbe: weiß

3/1997



C70 2002- am Kombiinstrument am Stecker A, Pin 7 Kabelfarbe gelb/ blau



Im Sicherungskasten, am 88 PIN Stecker, Kammer D,

S70 / V 70 Kabelfarbe: gelb/schwarz. PIN 10 oder gelber Verteilerkasten mit fünf Steckern

1/1997 - Im Radioschacht am 10 pol. Stecker, Pin 7. Muss freigeschaltet werden nahe der Lenksäule, gelber 18-PIN-Stecker in der

Mitte, PIN 3, gelb-rotes Kabel

Unter Lenkradverkleidung am Pedalweg sitzt links eine Dieses Fahrzeug hat seit 5/1999 CAN-BUS

S70 / V70 Relaisbox. Dort ist ein 88 PIN Stecker mit einer Schraube zu lösen, Alternative: Fußraum Fahrerseite, am CEM Modul,

2000- der Stecker ist in 4 Blöcke unterteilt (ABCD). Tachosignal ist am nicht grauer Stecker, PIN 10.Volvo-Werkstatt schaltet

belegten PIN 10 .

das Signal frei



S 70 / V70 Cross CEM-Einheit im Fußraum Fahrerseitig, grauer Stecker, PIN 10, nicht belegt,

Country 2000- Achtung: Anschluss muss von Volvo freigeschaltet werden!

Fußraum links, über den Pedalen die Verkleidung entfernen,

darunterliegenden Relaisträger ausklipsen und vorsichtig in den Fußraum bitte vorher Batterie abklemmen, dazu Angaben

V70 03/2002- ziehen, Abdeckung vom Träger entfernen, Stecker D, PIN 10, nicht belegt von Volvo beachten!!!





Dieses Fahrzeug hat seit 5/1999 CAN-BUS

S 80 Am Kombiinstrument am Stecker A, PIN 5, Alternative: Fußraum Fahrerseite, am CEM Modul,

10/1998 Kabelfarbe: grün / weiß grauer Stecker, PIN 10.Volvo-Werkstatt schaltet

das Signal frei



CEM-Einheit im Fußraum Fahrerseitig, grauer Stecker, PIN 10, nicht belegt,

S 80 2000-

Achtung: Anschluss muss von Volvo freigeschaltet werden!



im Fußraum nahe der Lenksäule, blauer 13-PIN-Stecker, PIN 5, grün-

V90 / S90 / C90 1997-

orange

V90 / S90 Am Kombiinstrument, am 14 PIN Stecker A, PIN 13

2/1998 Kabelfarbe: rot/weiß



XC 90 2003- am Motorsteuergerät 4/56 Pin Stecker Position D10 Kabelfarbe weiß



Kabelfarbe: gelb/braun. Am Multistecker im Fußraum, Fahrer - Alternative: Kabelfarbe: gelb/schwarz. Links neben

850

seite an Pos. C, gelber 18 Pin Stecker, Pin 1 oder roter 49-PIN-Stecker, Lenksäule, weißer Verteilerblock, gelber Stecker,

1992 - 12/1996

PIN 38, gelb-schwarz Pin 17.

940 GL Kabelfarbe: weiß/grün.

- 2/1998 Hinter Kombiinstrument am 4 pol. Stecker, Pin 1.

Kabelfarbe: orange/grün, oder orange/grau.

940 ( 945-965 )

Hinter Instrumententafel, direkt am Tacho ist ein blanker, messingfarbener,

1991 -

U-förmiger Stecker.

960 3.l Im Fußraum auf der Fahrerseite, weißer 38 PIN Stecker Alternative: Am Motorsteuergerät am 55 PIN Stecker,

1990-1996 PIN 12 Kabelfarbe: grün / orange PIN 9, Kabelfarbe: grau/gelb

960 ( 964-965 ) Kabelfarbe: grün/orange. Unter Lenkradverkleidung am Motorsteuergerät,

1994 - weißer 38 Pin Stecker, Pin 12.

959 3.0 Kabelfarbe: grau/gelb. Oberhalb des Hebels zur Haubenöffnung

9/1990 - am Motorsteuergerät, 55 Pin Stecker, Pin 9.



FS 6 LKW am Fahrtenschreiber Stecker B Pin 7 Farbe gelb



12 V liegt am ISO-Stecker, Licht abklemmen,

FH12 LKW 2003- Radio-Iso-Kammer A, PIN 1, grau

manchmal sind 24 V drauf!!!

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VW

Fahrzeugtyp Fundort Tachosignal Bemerkung









Golf 1und 2 1983-

Wandler PG390 setzen

1991

Golf 3 Kabelfarbe: blau/weiß.

Alternative: blauer, Stecker oberhalb des Sicherungskastens.

1992 - 10/1997 Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

Golf Variant Kabelfarbe: blau/weiß.

1992 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

Vento Kabelfarbe: blau/weiß.

Alternative: blauer 1-PIN-Stecker oberhalb des Sicherungskastens.

1992 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

Golf 4 Kabelfarbe: blau/weiß. Alternative: Kabelfarbe: blau/weiß.

10/1997 - Vorne links im Sicherungskasten. Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

Bora

Kabelfarbe blau/weiß, am Radio Iso Stecker, Kammer A, PIN1

11 / 1998 - oder am Sicherungskasten, Kabelfarbe weiß /blau

wenn ein ISO-Stecker vorhanden ist: Kammer 3 (A), PIN 1, blau-weiß, wenn

Golf Cabrio 1997- über dem Sicherungskasten, blauer Stecker, blau-weißes Kabel

nicht, bitte nach weißen Kabel hinter dem Tacho suchen



wenn ein ISO-Stecker vorhanden ist: Kammer 3 (A), PIN 1, blau-weiß, wenn

Golf Syncro 1997- über dem Sicherungskasten, blauer Stecker, blau-weißes Kabel

nicht, bitte nach weißen Kabel hinter dem Tacho suchen



Mit CAN-BUS Adapter oberhalb vom Gaspedal, roter 20 Pin Stecke, Pin 16

am Kombiinstrument schwarzer 36 Pin Stecker Pin 28 Kabelfarbe

Golf 5 2003- ( CAN-High Kabelfarbe orange/ schwarz ) und Pin 6 ( CAN-LOW

weiß/ lila

Kabelfarbe orange/ braun )

Polo 6 N Am Radio ISO Stecker, Stecker A, PIN 1, Kabelfarbe: lila

8/1994 - oder direkt am Geschwindigkeitssensor,

Polo Am Getriebesensor, Kabelfarbe: blau / weiß oder Radio-ISO- hinter dem Sicherungskasten, schwarzer 10-PIN-Stecker (Strang zum

1998- Stecker, Kammer 3 (A), PIN 1, blau-weiß Kombiinstrument), PIN 10, blau-weiß



hinter dem Knieschutz ist ein Kabelstrang gelegt, dort weiß-gelbes schwarzer Radio-Stecker, PIN 1, weiß-gelb oder: unter dem

Polo 2000-2002

Kabel Sicherungskasten, schwarzer Stecker, PIN 3, weiß-blau

Radio-ISO-Stecker, PIN 1, weiß-lila oder hinter Instrumentenbrett, rechter

Polo (9N) 2002- 14-PIN-Stecker T14 an der linken Federung, PIN 10, weiß-blau

32-PIN-Stecker grün, Kabelfarbe weiß-blau (PIN 6)



Passat / Variant Kabelfarbe: blau/weiß. Auf oder hinter des Sicherungskasten, Alternative: Kabelfarbe: blau/weiß.

1992 - 1996 1 pol. Stecker. Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.





Passat Kabelfarbe: blau/weiß. Motorraum Fahrerseite, unterhalb der Frontscheibe ist ein schwarzer

1996 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1. Kasten, dort der äußere 10-PIN-Stecker, PIN 3, weiß-blau





Alternative: Kabelfarbe: blau/weiß.

Passat Export 1997- hinter Instrumentenbrett, blauer Stecker links, braun-rotes Kabel

Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.





Radio-ISO-Stecker, PIN 1, weiß-blau, oder hinter Instrumentenbrett, linker

Passat (3B) 2000- Motorsteuergerät, größter Stecker, PIN 20, weiß-blau

blauer Stecker, PIN 28, braun-rot



mit Fakra Stecksystem

blauer 32 pol. Stecker am Kombiinstrument, Pin 3, weiss/blau

Passat ab 05/2002









Passat 2002- am Stecker das Kombiinstrumentes Pin 28 Kabelfarbe braun/ rot







Passat 2003- im Kabelkanal Fahrerseite Kabelfarbe blau/ weiß





Corado G60 Am Radio ISO Stecker, Stecker A, PIN 1, Kabelfarbe: blau/weiß

1991 - 1995 oder im Sicherungskasten



hinter Sicherungskasten, 2. Blaue Stecker von rechts, linke Reihe,

2. PIN von oben gesehen, PIN 11, weiß (im Strang zum

Caddy 1996- Instrumentenbrett) am schwarzen Radiostecker, lila Kabel



hinter dem Kombiinstrument am 36 Pin Stecker Pin 28 oder Pin 29

Kabelfarbe lila/ weiß oder nicht belegt

Caddy 2004-

Lupo Alternative: am Kombi-Instrument, 32 PIN Stecker,

Am Radio ISO Stecker, Kammer A, PIN 1, Kabelfarbe: blau/weiß

10 /1998 - PIN 28, Kabelfarbe; blau / weiß

T4 Kabelfarbe: blau/weiß. Im Sicherungskasten, oranger Stecker, PIN 9

1991 - Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1. Kabelfarbe: blau / weiß

New Beetle Am Radio ISO Stecker, Stecker A, PIN 1, Kabelfarbe: blau / weiß

1/1999 oder direkt am Geschwindigkeitssensor





hinter Instrumentenbrett, rechter weißer Stecker, PIN 2, grün-rot

Taro 1989-1997

hintere Seite vom Sicherungskasten, 2. Blauer Stecker von rechts, 1,9 TDI: ´99: hinter Sicherungskasten, rechter Kabelstrang, dünnes weiß-

Transporter 1995- linke Reihe, PIN 11, weiß blaues Kabel, oder Radio-Stecker, PIN 1, blau-weiß



Kabelfarbe: blau/weiß. Auf oder hinter des Sicherungskasten, Alternative: Kabelfarbe: blau/weiß.

Caravelle T4 TD

1 pol. Stecker. Am Radio ISO - Stecker A, Pin 1.

1995 -



Kabelfarbe: blau/weiß. Auf oder hinter des Sicherungskasten,

T4

1 pol. Stecker.

1996 -



zwischen Motorraum und Windschutzscheibe im Beifahrerraum sitzt

ein Vertreilerkasten, am ockerfarbenen Stecker,

T4 Re Import

Kabelfarbe blau / weiß



Am Kombi Instrument blauer 32 Pin Stecker Pin 3 Kabelfarbe Lila/

VW T5 2003- Weiß Am Radio ISO Stecker Pin 1 Lila / Weiß wenn Beta Radio b.z.w Radiovorbereitung

LT 28 Am Kombi-Instrument, am schwarzen 12 PIN Stecker, PIN 2

3/1995 - Kabelfarbe: weiß

links unter Armaturenbrett hinter der großen Eck-Abdeckung, kleiner

LT 1996- schwarzer 2-PIN-Stecker, weißes Kabel

LT 35 Unter dem Kombi Instrument ist an der Tachowelle ein Geber

3/1999- angebracht, Kabelfarbe: weiß

LT 35

Am Kombi-Instrument, am schwarzen Stecker, Kabelfarbe: weiß

2000-



am Getriebe, braun-rotes Kabel

LT 2001-

Sharan mit siehe Ford Galaxy!

Türkontrollmodul

Sharan hinter dem Kombi Instrument, Stecker T32, PIN 28, Kabelfarbe:

-2000 weiß/grün



original Sensor am Getriebe, PIN 2, weiß-blau

Sharan (7M) 2000- hinter Instrumentenbrett, linker blauer 32-PIN-Stecker, PIN 28, weiß-grün

Am Kombiinstrument blauer 32 Pin Stecker Pin 3, Kabelfarbe: weiß/

Touareg 2002- V10 TDI am Motorsteuergerät 94 Pin Stecker pin90 blau/ weiß

lila

Phaeton 2002- CAN-Bus





Mit CAN-BUS Adapter am Diagnosestecker Pin 3 ( CAN-High Kabelfarbe

Touran 2003- Kombiinstrument schwarzer 36 Pinstecker , PIN 28, nicht belegt

orange/ schwarz ) , Pin 11 ( CAN-LOW Kabelfarbe orange/ braun )

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Wichtige Hinweise

Diese Info gilt für alle Fahrzeuge der

jeweiligen Marke mit Comfortschaltung. Es

gehen alle Programmierungen verloren

wenn die Batterie abgeklemmt wird

!!!!!!!!!!!!!!

eiß wenn Beta Radio b.z.w Radiovorbereitung