Mammoth Cave Project Plan by yurtgc548


									    Mammoth Cave National Park 

          Expanding Our Horizons

         Commonwealth Clean Cities
                                              Sample Project Plan

Mammoth  Cave  National  Park  (MCNP)  encompasses  52,830  acres  in  south  central  Kentucky, 
commemorating  the  diverse  geological,  biological  and  historical  features  associated  with  the 
longest  cave  in  the  world.   The  park  was  officially  established  in  1941,  gained  World  Heritage 
Site  designation  in  1981  and  became  the  core  area  of  an  International  Biosphere  Reserve  in 
1990.  MCNP is a Class I designated area under the Clean Air Act. 
MCNP has provided leadership to the Clean Cities program in Kentucky since the early 90’s.  The 
previous park superintendent served as President of the Kentucky Clean Fuels Coalition – a non‐
profit organization that houses the Commonwealth Clean Cities Partnership. MCNP and Forever 
Resorts (contracted concessionaire) maintain a seat on the KCFC Board of Directors. 
 MCNP  received  the  2004  National  Partner  Award  from  the  US  Department  of  Energy  and  the 
2003 Environmental Achievement Award from the US Department of Interior. 
In  1999,  park  management  decided  to  aggressively  pursue  a  goal  of  using  alternative  fuels  in 
100% of the park’s vehicle fleet as well as equipment.  MCNP became the first unit in the DOI to 
develop  an  on‐site  fueling  station  using  E‐85  (ethanol).    MCNP  became  the  first  unit  in  the 
Southeast  Region  of  the  NPS  to  use  Bio‐diesel  in  all  of  its  diesel  equipment.  E‐10,  E85,  LPG  and 
Biodiesel  were  all  incorporated  when  a  new  refueling  center  was  designed  and  completed  in 
2005.    Two  ferries  operated  by  MCNP  on  the  Green  River  use  Biodiesel,  housekeeping  and 
administration  use  low  speed  electrics  in  the  front  country  (area  surrounding  administration 
and lodging sites). 
 In  2004,  Mammoth  Cave  National  Park  became  the  first  unit  in  the  NPS  to  become  100% 
alternative  fuel  compatible  in  all  GSA  vehicles  and  equipment,  and  the  park  proudly 
maintains this standard today. 



                                                        Sample Project Plan

We  are  offering  three  options  for  consideration  for  alternative  fuel/advanced  technology 
upgrade  and  expansion  of  the  MCNP  fleet  operations.    A  team  from  MCNP  that  included  the 
superintendent,  the  manager  of  all  MCNP  concessionaire  support  and  the  Commonwealth 
Clean Cities Partnership Coordinator developed these options.   
KCFC  and  MCNP  will  team  to  provide  extensive  local,  state  and  national  marketing  of  this 
project.  In addition, MCNP will include the vehicles in the Environmental Education arm of their 
operations.    This  includes  work  with  Western  Kentucky  University  as  well  as  ten  surrounding 
counties in the immediate area. 
MCNP will purchase:  
 Three (3) 2010 Propane powered school buses to replace three (3) 1990 propane powered 
    school buses. 
 One (1) 2010 Hybrid Electric Diesel* school bus to replace one (1) 1977 gasoline powered 
    school bus. 
Estimated Cost: $XXXXX 
Option #2 
MCNP will purchase:
 One (1) 2010 Hybrid electric diesel* school bus to replace 1977 gasoline‐powered school
 One (1) 2010 Propane powered school bus to replace 1990 propane powered school bus. 
 Four (4) Gasoline hybrid** vehicles (2010 Chevy Tahoe to replace 1993 Chevy gasoline SUV, 
    2010 Chevy Silverado to replace 1993 Dodge gasoline truck, 2010 Ford Escape to replace 
    1997 Toyota gasoline truck, 2010 Yukon to replace 1997 Ford gasoline truck) 
Estimated Cost: $XXXXX 
MCNP will purchase:
 Two (2) Hybrid electric diesel* school bus to replace 1977 gasoline powered school bus.
 Three (3) Low Speed Electric utility vehicles to replace 1994 and 1997 gasoline powered
 Two (2) Low‐speed electric utility vehicles to replace 1996 and 1998 diesel powered Gators. 
 Two (2)** Hybrid light‐duty medium vehicles (2010 Chevy Silverado to replace 1993 Dodge 
    gasoline‐powered truck and 2010 Chevy Tahoe to replace 1993 Chevy gasoline‐powered 
Estimated Cost: $XXXXX 
*All diesel vehicles will use B20 blend of biodiesel 
**All gasoline hybrids would use E10 fuel 

                                              Sample Project Plan

Option #3 would result in replacement of the entire campground maintenance and visitor 
parking assistance equipment. 
The  buses  requested  in  all  three  options  are  a  vital  part  of  the  MCNP  operations  in  that  they 
transport over 250,000 visitors to the cave entrances annually.  
The  Kentucky  Clean  Fuels  Coalition/ 
Commonwealth  Clean  Cities  Partnership  was 
awarded  funding  in  December  2009  from  the 
U.S.  Department  of  Energy  to  place  215 
Hybrid  Electric  Diesel  school  buses  across 
Kentucky  over  the  next  18  months.    This 
initiative has placed us in a leadership role for 
real  world,  heavy  ‐  duty  hybrid  applications. 
Heavy  ‐  duty  manufacturers  are  now 
stakeholders  in  our  coalition.    Tremendous 
data will be gathered as a result. 
All vehicles and equipment in this proposal do not fall under GSA contract thus enabling a much 
leaner  project  time  line.    We  anticipate  all  new  vehicle  acquisitions  to  be  made  immediately 
upon award and in operation by September 2010. 
Additional Sustainability Successes 
The  NPS  Advisory  Board  issued  “A  Vision  of  Sustainable  Parks”  in  2000  recommending  the 
Service  be  pro‐active  in  environmental  leadership.   This  statement  led  to  the  designation  of  20 
NPS  units  as  Centers  for  Environmental  Innovation.    These  parks  will  serve  as  models  in 
developing,  adopting  and  promoting  practices  supportive  of  environmental  leadership  and 
again MCNP is proud to be one of these parks! 
The  Department  of  Interior  Action  Plan  for  2001  called  for  “greening”  of  all  Interior agencies  to 
the extent possible through recycling programs, purchase of environmentally friendly products, 
and  requiring  concessioners  and  contractors  to  consider  “green”  practices.    This  led  the  park 
management team to establish the park’s first Environmental Leadership Committee (ELC).  This 
Committee included members from each functional 
area, to outline and lead Park efforts as a Center for Environmental Innovation. 
In  2002,  the  ELC  developed  and  implemented  MCNP’s  first  Strategic  Plan  for  Environmental 
Leadership.   This  Plan  set  the  stage  for  the  park  to  follow  an  established  program  to  assist  in 
educating  employees,  partners,  and  the  public  on  the  principles  of  “green”  or  sustainable 
practices.    By  the  close  of  2003,  virtually  all  of  the  action  items  in  the  Plan  had  been  fully 
To  date,  MCNP  has  been  recognized  five  separate  times  for  achievements  in  environmental 
leadership.    In  2000,  the  park  received  a  “Certificate  of  Achievement  for  Park  Sustainable 
Operations.”   The  commendation  was  presented  by  the  White  House  Task  Force  on  Greening 


                                              Sample Project Plan

Government  through  Waste  Prevention  and  Recycling.    The  year  2003  brought  additional 
recognition  to  the  park’s  environmental  leadership  program  in  the  form  of  two  awards.    The 
park  received  the  NPS  2003  Environmental  Achievement  Award.    A  contributing  factor  was 
development of cave lighting that can prevent the growth of algae, moss, and ferns  (lampflora) 
in  toured  passages,  and  therefore  eliminate  the  need  to  spray  bleach  in  the  cave  to  remove 
lampflora.    The  park  and  its  concessionaire,  Forever  Resorts,  were  also  recognized  the  same 
year by the Department of the Interior, Office of Environmental Policy and Compliance with the 
DOI’s  Environmental  Achievement  Award.    The  award  noted:  “For  Superior  Environmental 
Accomplishments  that  Improve  and  Sustain  Our  Nation’s  Public  Lands”.   The  park  received  its 
4th  environmental  leadership  award  (Department  of  Energy  Clean  Cities  Coalition  2004 
National Partner Award) for having 100% of the park’s vehicle fleet running on alternative fuels, 
and  for  successful  conversion  of  the  concession‐operated  cave  tour  bus  fleet  to  propane.    In 
2005,  MCNP  received  a  NPS  Honorable  Mention  Environmental  Achievement  Commendation 
for minimizing petroleum use in transportation. 
Installation  of  oil  and  grit  separators  was  completed  in  2004  at  five  parking  lots  in  the  park.  
Storm  water  runoff  from  these  parking  lots  is  now  filtered  by  these  oil  and  grit  separators 
before  it  is  released  into  the  groundwater,  which  enters  the  cave  system.   This  greatly  reduces 
contamination  of  the  cave  hydrologic  systems  by  hazardous  materials.  A  project  to  replace  the 
filters in all of the oil & grit separators began in the fall of 2008. 
The  park  completed  two  major  projects  in  early  2007  that  will  lead  to  significant  reductions  in 
the use of electricity and water.  Both the new cave electric system and new water systems are 
now  operational.    The  cave  electric  project  has  reduced  energy  use  in  the  cave  by 
approximately 20%, and the water system has reduced water use by approximately 60%. 
The  park’s  principal  concessionaire,  Forever  Resorts,  has  been  involved  in  all  aspects  of  the 
park’s  environmental  leadership  activities.    In  2004  and  again  in  2009,  a  comprehensive 
environmental  audit  was  completed  for  all  facilities  operated  by  the  Mammoth  Cave  Hotel.  
This audit produced only a few minor recommendations, which have been fully addressed.  The 
park  and  Forever  Resorts  have  partnered  to  ensure  all  types  of  recycling  activates  are  available 
to  both  employees  and  visitors.   In  addition  they  jointly  operate  a  large  cardboard  compactor 
for  recycling,  and  recently  a  joint  alternative  fueling  station  became  operational  that  will  be 
used  by  both  NPS  and  concession  staff  for  government  and  concessions  vehicles  and 
In  2009,  the  park’s  Environmental  Leadership  Team  was  renamed  the  Green  Team.   The  Green 
Team is responsible for the development of the park’s Environmental Management System and 
the  direction  of  Mammoth  Cave  National  Park’s  Environmental  Management  Plan.  The  Green 
Team developed and remains responsible to oversee its implementation and annual update. 
In  2008  the  park  undertook  the  process  of  developing  an  Integrated  Solid  Waste  Alternatives 
Plan  (ISWAP).    After  much  research  and  several  reviews  the  final  draft  was  presented  to  the 
Management  Team  in  September  2008.  After  some  minor  revisions  the  plan  was  finalized  and 


                                            Sample Project Plan

implementation  of  the  ISWAP  was  a  primary  goal  of  the  2009  EMT,  and  will  remain  so  for  the 
2010 Green Team. 
 In  2010,  MCNP  is  working  to  become  designated  a  Climate  Friendly  Parks  Member.  Achieving 
this  designation  requires  a  comprehensive  computation  of  the  carbon  footprint  along  with 
development  of  an  action  plan  to  further  reduce  greenhouse  gas  emissions.   As  part  of  this 
effort,  MCNP  will  continue  to  upgrade  all  vehicles  and  equipment  to  the  cleanest,  sustainable 
levels available. 


To top