Condiciones preliminares:
Toda transmisión de información en el NSIGAD requiere la identificación del operador de comercio exterior mediante su RUC, usuario
y clave SOL.
En la siguiente ruta encontrará información sobre como obtener su clave SOL:
http://www.sunat.gob.pe/operacLinea/comoObtener.htm
El operador de comercio exterior debe contar con una persona responsable de las transmisiones a través del sistema, a quien le
deberá generar un usuario secundario.
Casuística cuenta que los usuarios secundarios a fin de autorizar las opciones
En tal sentido, se deberá tener en presentadaexisten perfiles de acceso para Acción a tomar
Tema
Usuario Secundario Dificultades para registrar un usuario El usuario secundario a generar debe contener por lo
Mensaje : " El nombre del usuario sólo debe tener menos un número, no solo puede contener letras y en
letras y/o números sin considerar la ñ" ningún caso contener caracteres especiales.
Usuario Secundario Se ingresa a la página de SUNAT y se crea el usuario Se ha ingresado al ambiente de producción. Para
secundario con los datos de la persona encargada, efectos del piloto, debe ingresarse a la ruta
pero no se encuentra la opción para asignar los indicada en la cartilla, por la que se podrá generar
perfiles. el usuario secundario. Se recuerda que el usuario
y clave solamente deben ser usados para las
pruebas en el piloto.
Usuario Secundario Se ha descargado el API satisfactoriamente, creado La página Web brindada durante el piloto solo es para la
usuario y clave secundaria acorde a las instrucciones. creación del usuario secundario. La transmisión se debe
En la web ''Mis tramites aduaneros'' / Manifiesto de realizar con el uso del API indicado en la Cartilla de
Carga / Numeración de manifiesto, Instrucciones
no se puede iniciar la transmisión de las
transacciones
API a)-Se debe instalar la ultima versión del API. Los
Se detallan los inconvenientes : archivos de configuración son generados por la
a). Al instalar el NSIGAD-API descargado desde el aplicación. El archivo log4cplus.properties, es encriptado
link, se instala: Archivos de Configuración: y no es modificable.
application.properties b) La ruta de los archivos es un directorio configurable
Componente API: nsigad_export.dll y según manual por el usuario.
en archivos de configuración debe haber dos Una vez que se hace un envío, se crean los directorios
(application.properties y log4cplus.properties) pero no en el mismo directorio del API.
se instala completo.
b)- Al adjuntar los archivos deben guardarse en la
carpeta que se crea dentro de nsigad/archivos; lo cual
no se genera.
API Verificar la versión del API instalada en su equipo.
Se logra recibir el acuse y un archivo de respuesta Se debe instalar la ultima versión del API
por la corrección en poner el Usuario en
MAYÚSCULA pero sigue saliendo el mismo mensaje
al intentar hacer un envío a través del ejemplo
proporcionado y nos da un error como adjunto
Resultado ==> -1 Error Código: AUTH Error
Descripción: Usuario o contraseña incorrectos
API Se recibe el siguiente mensaje al intentar transmitir : Se está enviando un numero de referencia de 11
Resultado ==> -1 Error Código: AVAI caracteres que ocasiona problemas, enviar solo 10
Error Descripción: El Sistema no puede responder su caracteres. 4 del año y 6 siguientes con el correlativo del
solicitud. Resultado ==> -1 numero de orden
Error Código: SOAP-ENV Client En vez de
Error Descripción: ... (initialization failure) :20090000001
Enviar :
2009000001
API Se recibe el siguiente mensaje al intentar transmitir : El número de orden interna remitido debe contener el
Resultado ==> -1 Error Código: AVAI año y el número de orden
Error Descripción: El sistema no puede responder su Dice :
solicitud. Intente nuevamente o comuníquese con su 2009
Administrador. Debe decir:
2009000001
Este campo tiene una longitud máxima de 10 caracteres
API El API no funciona en Windows 98 ni tampoco en Conforme a lo indicado en la cartilla, la versión actual
Windows 2000, y tiene problemas de funcionamiento del API funciona en Windows Vista y Windows XP
en Windows Media
API Verificar el código de envío remitido, debe corresponder
Se recibe el siguiente mensaje al intentar transmitir: al indicado.
Resultado ==> -1 Error Código: SOAP-ENV
Client Error Descripción: Se produjo un error
durante el intento de conexión ya que la parte
conectada no respondió adecuadamente tras un
periodo de tiempo, o bien se produjo un error en la
conexión establecida ya que el host conectado no ha
podido responder
Envíos Carga La responsabilidad de transmisión está establecida en la
Preguntan si es posible que los almacenes hagan la Ley General de Aduanas. No obstante, se puede
transmisión en lugar de los transportistas como antes, efectuar el cumplimiento de la obligación a través de un
como un servicio adicional de ellos o ya no se podrá tercero, bajo la responsabilidad del operador de
hacer una vez que entre en vigencia la ley? comercio exterior.
Envíos Carga El sistema de aduanas indica un error en la El VOLANTE DE DESPACHO no se pedirá en el Acta
transmisión, solicita se envíe el valor del campo: de Inventario, en los demás documentos es opcional
"./ram:AssociatedReferencedDocument/ram:TypeCod
e"
Como mandatario sin embargo en el formato
CUSCAR se indica que para el envío de Tarja al
detalle dicho valor es Opcional para el caso del Tipo
de Documento asignado para el Volante de Despacho
y No Aplica para el Tipo de Documento asignado al
Acta de Inventario.
Envíos Carga No se cuenta con opciones de consulta de los Se debe tener en cuenta las siguientes consideraciones:
Manifiestos de carga y tarja general, que permitan En el caso de la tarja general, el propio transportista
identificar los manifiestos numerados y los debe remitir previamente el Manifiesto de Carga antes
documentos de transporte y/o contenedores con tarja, de transmitir la tarja al detalle.
necesarios para la transmisión de la tarja general y En el caso de tarja al detalle, se debe coordinar con el
tarja al detalle, respectivamente. transportista y agente de carga vinculado que haya
remitido la información del manifiesto de carga y
manifiesto desconsolidado de las mercancías sobre las
que se remite la tarja al detalle.
Sin embargo, se ha previsto incorporar opciones de
consulta de las transacciones que permitan facilitar la
identificación de los casos aceptados, se informará
oportunamente cuando estén operativas
Envíos Ingreso No se indica el código de terminal de almacenamiento Corresponde a la información del punto de llegada, se
(ADUAHDR01. CODI_ALMA) en el formato debe indicar el Nro de RUC y código de anexo
Envíos Ingreso Errores de los envíos Se debe validar el archivo en formato XML con el
esquema proporcionado (XSD), antes de su transmisión.
Ello permite verificar errores en:
- Orden de las etiquetas
- Omisión de etiquetas obligatorias de acuerdo al
esquema
- Colocar datos repetidos en etiquetas no
correspondientes a listas
Envíos Ingreso Errores de los envíos Se debe evitar colocar espacios en blanco o saltos de
línea después de las etiquetas de inicio o antes de las
etiquetas de fin de los valores de datos de tipo numérico
y fecha.
Envíos Ingreso Errores de los envíos Se debe verificar los campos correspondientes a sumas
y totales (Ejm. Cálculo del valor FOB)
Envíos Ingreso Se sugiere considerar en el esquema de transmisión: Sobre
Datos Relacionados al pago de la declaracion Datos relacionados al pago de la declaración:
a) Indicar en la etiqueta sindi_pael si la declaración se a) La etiqueta sindi_pael indica si es o no pago
acoge a garantia o realiza pago electronico electrónico únicamente.
b) Numero de cuenta corriente de acogimiento a la b) Se ha optado por separar los datos en diferentes
garantia previa (art. 160), ese dato puede ser el campos ya que tienen significados diferentes
campo ccta_pael, ya que nunca se presentará al c) Se publicará versión actualizada para no exigir esa
mismo tiempo un pago electronico y un acogimiento a descripción que es condicional.
la garantia del art. 160°. Formato B
c) La etiqueta "Descripcion de forma de presentacion" d).Se ha tomado en cuenta su observación, se publicará
se esta como condicional, pero al transmitirse se en versión actualizada del formato.
indica el siguiente error: "Descripcion de la forma de e) El indicador de software es condicional, la letra M
presentacion invalido", cuando viaja en blanco. permanece pero tachada por efectos del control de
En Formato B: cambios.
d) La relacion de items de facturas en numero de
partida arancelaria, en la columna Campo Actual se
indica numérico debe indicar PART_NANDI
e) En la segmento "Otros datos Item" etiqueta
"identificador de software" se indica mandatario y
condicional, ¿Cuál es la correcta?
Envíos Ingreso En el segmento: "relación de Indicadores no comunes Se actualizará el formato de transmisión excluyendo la
para ciertos Regimenes", al enviar el valor " 02 = Dua etiqueta , por lo que será suficiente la
requiere Regularización" en la etiqueta : transmisión de la etiqueta
02, se debe Considerar que las secciones a las que hace referencia
remitir información en la etiqueta son condicionales, por lo que se aplican de acuerdo a
02 ( en archivo Excel las condiciones de la declaración.
dice valor del indicador c=2 ) Si alguna de las etiquetas dentro de un segmento es
Antecedente: En los rubros o segmentos como: obligatoria, significa que, solamente cuando se remite el
"Monto de Costeo de adecuaciones a Vehículos" u segmento (condicional), debe remitirse obligatoriamente
"Observaciones a la declaración", se indica como la etiqueta contenida dentro del mismo.
mandatario: M, sin embargo no siempre se cuentan
con la información de los citados segmentos
Envíos Ingreso Al transmitir la declaración sin indicar el monto de Verificar en la transmisión el orden de las etiquetas
ajuste (condicional), se indica error. correspondiente al monto de ajuste
"./userram:ApplicableLogisticsServiceCharge[ram:ID="1
2"]/ram:AppliedAmount" (condicional) y la del monto del
flete
"./userram:ApplicableLogisticsServiceCharge[ram:ID="8"
]/ram:AppliedAmount" (obligatoria)
Envíos Ingreso No se indica la referencia sobre el siguiente error: El error que se presenta se genera en la validación del
"La validación de esquema ha fallado por la siguiente archivo xml con el esquema (XSD) en las siguientes
razón : cvc-datatype-valid.1.2.3: '' is not a valid value etiquetas: 0.000
0.000
dado que se han transmitido valores no registrados en el
catálogo respectivo (78)
Se sugiere validar con el esquema antes de efectuar la
transmisión
Envíos Ingreso Se sugiere modificar la codificación de las respuestas Se ha previsto la incorporación de la codificación
a indicada en la siguiente versión, que se pondrá de
POR
que permita la lectura de caracteres acentuados.
Envíos Ingreso a) En el segmento Otros Datos Generales, las a) El campo indicado efectivamente se usaba con las
etiquetas Fecha de vencimiento de acogimiento al dos finalidades en transacciones diferentes.
régimen y Fecha de fin de vencimiento para En el formato XML está desdoblado ya que
regularizar el valor provisional refieren ambos al corresponden a atributos diferentes.
campo apuntan ADUAHDR1.FECH_VENFI, es b) El segmento a certificación en general, en la que la
correcto? autocertificación es un tipo específico. El atributo tipo de
b) En el segmento Datos del documento (relación de emisor de certificado diferencia el tipo de certificado. El
la Certificación), está corregido el termino identificador es el número de secuencia
Autocerticacion por Certificación, ¿Cuál es la ./ram:IssuerAssignedID, referenciado desde la serie
diferencia? numiddocsoporte
c) En algunos campos se ha modificado el atributo c) En el caso de las fechas que no sea posible
año por fecha (manifiesto, declaración precedente), si conseguirlas, debe colocar 01/01/año
no se conoce el valor exacto y solamente el año, de
qué manera se debe consignar el atributo?
Envíos Ingreso a) En el segmento Relación de Mercancías a nivel de En la siguiente versión a publicarse se actualizarán las
series, se hace referencia al campo TPROD que dice referencias indicadas
código de exoneración mercancía restringida o
prohibida y apunta al catalogo 18, pero actualmente
en campo citado se refiere a la entidad autorizante,
mientras que el código de exoneración se consigna
en el campo CEXOCER, por favor aclarar este
detalle.
b) En el rubro Riesgo sanitario apunta al catalogo
324, pero el mismo no contiene los siguientes
valores, usados actualmente: F=Fresco S=Seco,
SN=Seco al Natural, SI=Seco Industrial, P0,
P1,P2,A,B,E
envíos Manifiesto En el atributo Subtipo de equipamiento no se aceptan Se ha procedido a la actualización de catálogos
algunos valores (45GP) completando la información del atributo indicado
Envíos Manifiesto Indicar si el código de transacción 0101 (Manifiesto La transacción 0101 (Manifiesto de Carga), es aplicable
de Carga) se aplica en el transporte aéreo o requiere para todas las vías de transporte
otro código
Envíos Manifiesto Indicar si se deben generar dos envíos de Manifiesto En efecto, se debe declarar un Manifiesto de ingreso y
cuando una nave va a tener una operación de de salida por separado
descarga (Ingreso) y otra de embarque (Salida)
Envíos Manifiesto Indicar cuál es el significado de los códigos 11, 12 y Los códigos indicados se aplicarán en las declaraciones
13, en el atributo "Tipo de Manifiesto" a ser realizadas por las empresas de envíos de entrega
rápida
Envíos Manifiesto Indicar si la siguiente secuencia es correcta: primero Es correcta la secuencia.
se transmite el manifiesto de carga, aunque no tenga
asignado un número de manifiesto, luego se
transmite comunicación de llegada y autorización de
descarga ya con el número de manifiesto asignado, al
final se transmite el término de la descarga.
Envíos Manifiesto Se ha realizado envíos con información real de la Todas las transacciones deben ser procesadas a través
comunicación de llegada y solicitud de descarga, pero del piloto, la cual tiene un carácter de prueba. La
retorna el mensaje de que el manifiesto no existe, lo información mostrada en el portal corresponde a
he corroborado en la página web aduanet y dicho operaciones reales, las que no pueden ser
manifiesto si existe. referenciadas en el piloto. Por ello se deberá transmitir
Agradeceré enviar las estructuras de respuesta y el manifiesto en el piloto y luego la comunicación de la
ejemplos xml de dichas respuesta con su aceptación. llegada y solicitud de descarga
Portal Si la CLAVE SOL es la misma de tributos internos, Las operaciones aduaneras se podrán efectuar
indicar qué opción se debe utilizar para calcular la mediante el uso de la clave SOL, a través de los perfiles
garantía global. y opciones que estarán disponibles en un menú, que por
De acuerdo a las charlas sobre el sistema de el momento no está habilitado para el piloto, y que se
garantías que se aplicará a partir del año 2010, se comunicará oportunamente.
indicó que los importadores tendrán que obtener su Se le remite el Link dónde encontrará información sobre
clave SOL, luego con esta clave se tendrá acceso a cómo obtener su clave SOL:
un enlace para poder calcular el monto de la garantía. http://www.sunat.gob.pe/operacLinea/comoObtener.htm
La pregunta es en que página estará ese enlace y en Favor de revisar la página web de SUNAT
dónde se tramitará la clave SOL www.sunat.gob.pe Orientación al Contribuyente para la
obtención de clave SOL.
Varios xml Indicar cómo se genera el archivo xml para que El desarrollo del NSIGAD está en Java y se utilizan
aparezcan los prefijos rsm, ram. Se está usando plantillas para generar XML por ejemplo
vb.net ; cuando genero el xml, no se muestra la parte http://freemarker.org/ se puede ver una
del prefijo “RSM” o el “RAM” implementación similar para .NET Los rsm y ram son los
sufijos de los namespaces, asi que podrían ver en .NET
cómo utilizarlos para generar los XML y agregarlos a su
ejemplo
Varios xml Hay secciones que son condicionales o no aplican de
Se requiere la interpretación de los campos acuerdo a la transacción. Si una de las etiquetas es
mandatorios obligatoria, cuando va todo el segmento deberá ir la
etiqueta. Si no aplica el segmento, no se incluirá en el
archivo xml todo ese segmento
Varios xml Se presentan problemas para adjuntar el archivo XML Consultar el manual en la siguiente ruta:
al entrar a la opción de ejemplos de archivo XML http://www.sunat.gob.pe/legislación/nuevoSigad/index.ht
MANIFIESTOS y al abrir manifiesto consolidado ml
retorna mensaje de error. En la casilla de archivo poner solamente el nombre del
archivo (incluyendo su extensión), asegurarse que el
archivo a enviar esté en el directorio: Ruta de Archivos
de manifiesto de pruebas
Varios xml Se quiere modificar los datos en el molde de
demostración de SIGAD–Modulo Cliente “Envío” y
adjuntar el archivo XML, pero al dar doble click lleva a
Visual Basic. Cabe resaltar que nuestra empresa
nunca ha trabajado con agún sistema. Indicar si un
agente de carga Internacional con bajos volúmenes
de despacho puede transmitir el desglose de
desconsolidación y/o consolidación de manera directa
Varios xml Al momento de enviar una prueba de desglose Se encontraron los siguientes errores en el documento
retorna el mensaje: XML:
Resultado ==> -1 Error Código: AVAI 1. El tag debe estar al comienzo
Error Descripcion: El Sistema no puede responder su mismo del archivo no debe haber espacios o líneas en
solicitud. Intente nuevamente o comuníquese con su blanco antes
Administrador. 2. En la cabecera dice:
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema
instance" debe decir :
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-
instance" (falta el guión intermedio)
3. Quitar todos los caracteres que están fuera de los
tags.
4. Corregir los datos tipo fecha dice :
2009 11
12T12:49:34 Debe decir :
2009-11-
12T12:49:34 (faltan los guiones
intermedios entre año - mes y mes -día)
5. En la data revisar el año, dice 1980
1980 01
01T12:00:00
Varios xml Se requiere información sobre los códigos de error : La lista de los códigos usados en la etiqueta StatusCode
StatusCode 22 y StatusCode 24, los motivos y es la siguiente 8:
acciones a tomar. Si se envío Rechazado (por un error en la validación inicial del
cuenta con alguna página para hacerle seguimiento a envío)
los envíos 22: envío en Proceso (se debe volver a consultar el
ticket)
23: Procesando por el validador de reglas de negocio
(es un estado transitorio que indica que el proceso batch
de validación está en ejecución)
24: envío Abortado (se trata de un caso específico que
debe ser revisado)
29: envío Recibido
37: envío Prevalidado
Varios xml Se ha descargado el nuevo archivo de acuerdo a las El error está descrito en el manual de instalación del API
indicaciones, se ha ingresado los códigos Favor verifique los directorios de entrada y los archivos
correspondientes de acuerdo al Manual y sale el que se van a enviar
siguiente error -20 El archivo a enviar no existe
Resultado ==> -20 Error Código: Error
Descripción:
Varios xml Identificar los formatos para transmitir información de Se encuentra información por cada transmisión
la desconsolidacion, conque debe trabajar una electrónica en el portal de la SUNAT, en el rubro
agencia de carga. Se ha Prepublicación de Procedimientos Aduaneros, a través
revisado el procedimiento y se requiere del siguiente link
informacion sobre el tipo de documento a Zipear y http://www.sunat.gob.pe/legislación/nuevoSigad/index.ht
remitir en la ruta de C:\Archivos de ml
programa\sunat\nsigad\archivos, o si se va a
escanear el documento en qué formato se va a
escanear
Varios xml Se cuenta con varios equipos con acceso restringido La dirección solicitada es la siguiente:
a Internet dependiendo de los usuarios, y desde estos https://www.sunat.gob.pe/cl-ta-
equipos no podemos enviar el desglose electrónico. itmenuagrupa/MenuInternet.htm?agrupacion=1&pestana
Indicar a qué página web se tiene que otorgar los =17
permisos para la transmisión del desglose http://www.sunat.gob.pe/legislación/nuevoSigad/index.ht
ml
Varios xml Identificar las estructuras xml para un agente de Las estructuras solicitadas se encuentran publicadas en
carga. el portal sunat, en la siguiente ruta:
http://www.sunat.gob.pe/legislación/nuevoSigad/index.ht
Indicar si existe un NSIGAD para la plataforma ml
Windows 2007. La actual solución de transmisiones electrónicas se
soporta sobre Windows XP y Vista, se está tomando en
consideración su comentario.
Varios xml Dar a conocer la Estructura de las Respuestas La Estructura de las Respuestas se encuentra
publicada en la siguiente ruta
http://www.sunat.gob.pe/legislación/nuevoSigad/2
009/noviembre/pp021109/EstructuraXMLRespons
ePeru1p0.xls
Varios xml En el mensaje de respuesta no se indican los En efecto no se indicarán los Contenedores,
Contenedores sírvase revisar la estructura de respuesta
Varios xml De la validación de esquema retorna el mensaje Se recomienda descargar los esquemas publicados y
"Estimated Ocurrence Date Time" validar el documento antes de transmitirlo, ya que se
trata de un error de esquema
RUC Empresa Contacto Fecha
20101402348 A.E. SMITH Javier C Jiménez Jueves
S.A.C. Perca Auxiliar de 03/12/2009
AGENTES DE despacho 11:43 a.m.
ADUANA
20509142590 Ac Global Maykol Vasquez Viernes
Logistic S.A.C. Sanchez Jefe de 04/12/2009
Operaciones 12:07 p.m.
Jueves
10/12/2009
04:34 p.m.
20492747930 LOAD TEOBALDO Viernes
EXPRESS BUSTAMANTE 18/12/2009
LOGISTIC ALVARADO 11:25 a.m.
GROUP S.A.C. GERENTE
LEXLOGIS GENERAL
20100402646 Transportes y Eva Peña Acuña Jueves
Almacenamien Aduana y 10/12/2009
to de Líquidos Despacho 03:25 p.m.
S.A.
TRALSA
LOGISTICA ITER Viernes
NOHAT SAC BALLADARES 04/12/2009
DIOSES 11:35 a.m.
20101396861 CARLOS Angel Fernandez Viernes
BELLO S.A.C. Yañez JEFE DE 04/12/2009
SISTEMAS 08:48 p.m.
20511448647 DOLMAR Eloy Orellana Jueves
REPRESENTA Tovar Gerente 03/12/2009
CIONES SAC de Operaciones 11:23 a.m.
20531622589 ITUMAR Aldo Novoa Jueves
CARGA SA Ramírez 03/12/2009
01:08 p.m.
20511117373 MONTEVERD Alejandro Flores Jueves
E ADUANERA Rimache 03/12/2009
SAC Representante 06:05 p.m.
Legal
20518686331 LEMMUR ALEX AKHENS Jueves
SERVICIOS FLORES JEFE 03/12/2009
LOGISTICOS OPERACIONES 12:33 p.m.
E.I.R.L. PATRICIA
CANALES
ALBURQUEQUE
CUSTOMER
OPERACIONES
20387874624 ENLACE ALEX RODOLFO Martes
ADUANERO CRUZ CASTILLO 15/12/2009
SAC REPRESENTANT 01:01 p.m.
E LEGAL
RUC Empresa Contacto Fecha
RANSA Alexis Santiago Jueves
Paredes Prado - 10/12/2009
Área de 03:50 p.m.
Tecnologías de la
Información
20511032114 ADVANCED MARIBEL Viernes
LOGISTICS YACTAYO 11/12/2009
GROUP SAC ALVARADO - 10:55 a.m.
CUSTOMER
SERVICE
20419559459 AG. DE RENAN VICTOR Jueves
ADUANA RRR LA TORRE 03/12/2009
DEL TERRAZAS - 01:20 p.m.
PACIFICO REPRESENTANT
SAC E LEGAL
20504721249 GEPSA Jacquelin Serrano Viernes
AGENCIA DE Curcio - Dpto. de 04/12/2009
ADUANA Operaciones 11:25 a.m.
20508163461 PERU Javier Llaccua - Lunes
SECURE E Gerente de 14/12/2009
NET SAC Proyectos 12:54 p.m.
(Proveedor
Servicios)
20508870141 Fox Aduanas Anibal Limaylla Viernes
SAC Meza - Gerente 04/12/2009
general 09:45 a.m.
20297919025 AGENCIA DE Carlos Manrique - Viernes
ADUANA Jefe de 04/12/2009
ANTANA S.A Operaciones 03:32 p.m.
20101810462 Rush Edgar Gomez Viernes
Transport del Bazan 11/12/2009
Peru SAC 03:47 p.m.
20506900569 ADUAMERICA Arlene Guerra Lunes
CARGA S.A. Sandoval - 07/12/2009
Asistente 05:59 p.m.
Administrativo
20508745592 Abacus Jorge Arturo Viernes
Logistica Alarcon Arias - 04/12/2009
Internacional Jefe de 03:06 p.m.
SAC operaciones
20100041449 IBERIA RICARDO Sábado
LINEAS BALDARRAGO 05/12/2009
AEREAS DE MANRIQUE Jefe 11:25 a.m.
ESPAÑA S.A. de Carga
RUC Empresa Contacto Fecha
20103818436 Agencia Augusto Cisneros Lunes
Venegas S.A. Reyes 07/12/2009
Agentes de Representante 11:14 a.m.
Aduanas Legal
Afianzados
20255154479 Beagle Rita Lozada Lunes
Shipping S.A. Rojas 07/12/2009
Representante 05:51 p.m.
Legal
20377066635 Hartrodt Peru Belen Brea Miércoles
SAC Operations 09/12/2009
Manager 02:02 p.m.
20101128939 AGENTES JOSE LUIS Miércoles
PROFESIONA CABALLERO 09/12/2009
LES DE RAMIREZ 02:47 p.m.
ADUANAS AUXILIAR DE
S.A.C. DESPACHO
20182077705 ALMACENES Carlos Viernes
MUNDO S.A. Chamochumbi 18/12/2009
Tejada Analista 12:23 p.m.
de Sistemas
20508837870 UNLIMITED Noemí Trujillo Lunes
LOGISTIC Zegarra 14/12/2009
S.A.C. Encargada de 01:47 p.m.
Operaciones
20100248035 AGENCIA CARLOS MORA Miércoles
MARITIMA AÑAZGO Jefe de 09/12/2009
INTERNACIO Operaciones 12:59 p.m.
NAL S.A.
“MARINTER”
20517195490 CONCORDE Carolina Saco Jueves
SAC. Romero 03/12/2009
AGENCIA DE Sectorista- 10:38 a.m.
ADUANA Customer
20340278209 Orbis Agentes Cesar Ramos Jueves
de Aduana Alvarado Jefe de 10/12/2009
S.A.C. Ssitemas 05:58 p.m.
20344539180 Almacenes y César Soriano M. Viernes
Logistica S.A. Dpto. Sistemas 11/12/2009
11:41 a.m.
20100412366 SAVAR Cesar Sotelo Sub- Lunes
AGENTES DE Gerente de 07/12/2009
ADUANA S.A. Operaciones 11:41 a.m.
Comunicación
Confirma asistencia a Reunión de Apertura
Solicita registro para el usuario
Remite DNIs
Remite DNI Viernes
18/12/2009
11:32 a.m.
Remite DNI
Confirma asistencia a Reunión de Apertura
Ser considerado en el Piloto
Ser considerado en el Piloto
Inscripción
Remite DNI
Inscripción
Remite DNI
Comunicación
Remite DNIs
Remite DNIs
Confirma asistencia a Reunión de Apertura
Confirma asistencia a Reunión de Apertura
Probar por las empresas: 20123760141,
TRANSMERIDIAN S.A.C. (Transportista o
Representante, Depósito Temporal); 20269215624,
AGENCIAS UNIVERSALES PERU S.A. (Transportista
o Representante, Depósito Temporal); 20384083995,
GREENANDES PERU S.A.C. (Transportista o
Representante, Depósito Temporal, Agente de Carga);
20100009804, TECNICA NAVIERA Y PORTUARIA
S.A. (Transportista o Representante); etc
Ser considerado en el Piloto
Inscripción
Remite DNI Viernes
11/12/2009
04:21 p.m.
Confirma asistencia a Reunión de Apertura
Inscripción
Inscripción
Comunicación
Inscripción
Inscripción
Inscripción
Inscripción
Inscripción
Remite DNI
Inscripción
Inscripción
Remite DNI
Remite DNIs
Inscripción
información sobre el procedimiento al detalle de cómo Americo Ricapa
transmitiremos mediante sistema nuestra información AVIAMAR S.A.C.
como Agentes de Carga de información de nuestras logistica@aviamar.com
importaciones directamente a ustedes, ya que esta
información no se encuentra visualizada en la página
de SUNAT
Puedo hacer envíos parciales de HBLs? O debo transmitir
todos los HBLs para que coincidan la cantidad de bultos con
los del MBL?
llevamos mercaderìa de otros agentes y queremos saber Respecto al manifiesto consolidado puede hacer las
que información enviar LA DEL AGENTE O DE LOS dos formas de transmision:
NIETOS en el archivo xml 1.- EN UNA SOLA TRANSMISION.- documento de
transporte master con todos los hijos y los nietos (no
se enviari el hijo asociado a los nietos), es decir todos
los documentos de transporte del ultimo nivel.
2.- EN VARIAS TRANSMISIONES.- documento de
transporte master con todos los hijos como primera
transmision, luego otra transmision del hijo con todos
los nietos, asi por cada hijo con sus nuetos
Hemos verificado que están transmitiendo varias cps_net@speedy.com.pe
veces uno de los archivos publicados como ejemplo
en el Portal para numeración de una DUA de
importación para el consumo (transacción 1001)
Por lo que queríamos saber si ello responde a que se
desconoce cómo verificar la respuesta del envío o si
tienen alguna otra dificultad
En todo caso quedamos a la espera de cualquier
consulta
Respecto a las pruebas de transmisión, quisiera saber La información puede ser transmitida directamente Edwin R. Cori Huamán
si las agencias vamos a transmitir información de por ustedes a través del API que se les está Coordinador de Operaciones
nuestro sistema o vamos a ingresar la información proporcionando. Puede ingresar a la siguiente RASAN S.A.
directamente al sistema de la SUNAT? dirección
Entiendo ya no será necesario un intermediario para http://www.sunat.gob.pe/legislacion/nuevoSigad/index.
dicha labor, quisiera entender el porqué? html en la cual se ha publicado información al
respecto
nosotros llevamos mercaderìa de otros agentes y WALTER GUILLÉN CÓRDOVA
queremos saber que información enviar LA DEL BUSINESS CONSULTANT
AGENTE O DE LOS NIETOS en el archivo xml ADVANCED LOGISTICS GROUP
S.A.C.
RUC Empresa Contacto Fecha Comunicación
20510866275 INVERSIONES José Chávez viernes, 18 de pruebas de transmisión de TACNA
ROJAS S.A.C. Ormeño Jefe diciembre de Tarjas al detalle y otros mov.
de Sistemas 2009 09:16 que pertenecen al proceso en
a.m. el Terminal de
Almacenamiento
Próximamente Viernes Proyecto
se estará 18/12/2009 NPDA -
comunicando 02:50 p.m. NSIGAD
en nuestra
página web
cuando se
podrá realizar
dichas pruebas
Envios
Ingreso No se indica la información de la empresa de
transporte
con respecto a la empresa de transporte que
se enviaba en ADUAHDR1.EMPR_TRANS
EMPRESA DE TRANSPORTE QUE TRAE LA Antecedentes: Corresponde a la informacion del punto
MERCANCIA Y FIGURA EN MANIFIESTOS; de llegada, pero ahora con el Nro de RUC y código de
Ahora esta información donde se envia anexo Ubicación
Antecedentes: Antes se enviaba el Codigo del correcta de los campos. Campos Mandatorios no
Terminal de Almacenamiento considerados. No se ha respetado el orden del
ADUAHDR1.CODI_ALMA, ahora donde va segmento.
esta información Ubicación
de campos en nuevo esquema:
En la respuesta del envío debería indicar qué
dato mandatario no está viajando
Envíos
Ingreso
El monto de ajuste es inválido, CUAL SI NO
HAY AJUSTE, ES CONDICIONAL EN
SEGMENTO RELACION DE MERCANCIAS A
NIVEL DE SERIES Y ES MANDATARIO EN
SEGMENTO DATOS GENERALES DE LA
DECLARACION, Y EN FORMATO B ES
MANDATARIO EN SEGMENTO Respecto del monto del ajuste, el orden está invertido,
REFERENCIA A LA SERIE DE LA DUA según el xml primero es 12, después es 8
el indicador de Sw es obligatorio (valor 3), El indicador de software ha sufrido una variación, se
CUAL Sw, de donde esta Sw? validará con el código 3 ./userram:SoftwareCode
en el El tag
valor./ram:InvoiceReferencedReferencedDocu ram:InvoiceReferencedReferencedDocument/ram:TypeC
ment/ram:TypeCode no se consigna 1 ó 2 ode debe validarse ahora con el código 1 y 2 (obviando
como indica el catálogo., NO SE CONSIGNA, el 0) según se publicará en la siguiente versión
PERO SI ES MANDATARIO Y EL CATALOGO Hemos revisado su archivo y hemos encontrado algunas
ES 323, QUE DICE 01=FACTURA, 02=DDJJ observaciones
Por favor, revisen e indiquenme que El monto de ajuste es inválido, el indicador de Sw es
segmento/etiqueta, esta mal, es otro dia mas obligatorio (valor 3), en el
que me responden de un dia para otro y a valor./ram:InvoiceReferencedReferencedDocument/ram:
medias. TypeCode no se consigna 1 ó 2 como indica el catálogo.
deben de ser mas exactos en sus respuestas,
decir aca esta tu error en este segmento, esta
etiqueta, me responden por ejemplo El monto
de ajuste es inválido, si ya se que el monto es
invalido porque el mensaje de error lo dice
pero digan porque es invalido, que esta mal.
Envios
Manifie
sto Ticket 166 Valida campos opcionales como
mandatorios : Identificación, Tipo de
Identificación, Naturaleza de la carga Campos
mandatorios sí enviados los valida como si
faltaran : Dirección
Ticket 679 Valida como mandatorios campos
opcionales : - Tipo de Medio de Transporte -
Naturaleza de la carga
Ticket 678 Respuesta valida erróneamente :
- Pesos del Manifiesto vs Sumatoria de Pesos
Se hizo la corrección respectiva a:
de BLs : coinciden pero indica que sumatoria
Ticket 680 Valida como mandatorios campos opcionales
es cero 11005 : Peso bruto en manifiesto
: - Subtipo de equipamiento
19097680.00 difiere de sumatoria en
documentos de transporte 0.000
- Exige segmento de contenedores en BLs de
carga suelta : se envía cantidad de
equipamientos igual a cero 11017 :
Equipamientos del manifiesto no transmitido
11036 : Equipamientos no han sido
transmitidos
Ticket 680 Valida como mandatorios campos
opcionales : - Subtipo de equipamiento
Varios Se requiere: la tabla de errores; un ejemplo en
xml XML de la respuesta numerada con datos de
la Dua (a efectos de automatizar la aplicacion
de recepción)
Envíos consultas de algunos campos: Estas observaciones fueron tratadas en la reunión
Ingreso - En el campo tipo de Declarante va el agente efectuada el día de ayer martes 23
de Aduana ? Asimismo, de acuerdo a los acuerdos de dicha reunión,
- En la tabla de Proveedores Extranjeros que quedamos a la espera de la relación de dudas
va en tipo de documento RUC, LM, LT, etc... y normativas para ser derivadas al área correspondiente
por que está dentro de un bloque que se llama
acuerdo comercial, se refiere a Vta.Sucesiva,
liberaciones ó una Transacción Comercial
- En el valor definitivo ó provisional de los
ítems que se pone colocar el FOB o el del
valor ítem en el incoterm que se encuentre en
la factura.
- Cuando el Valor de los items es Provisional
¨2¨ que va en la fecha estimada y cual es la
fecha de tipo de cambio ... la de la
numeración?
- No estan pidiendo enviar los datos del
Deposito autorizado y este dato se envia
cuando son parciales, si es así tambien debe
viajar el RUC.
- A que se refiere el Vcto. Del Valor
Provisional
- En el indicador Variable, cuando de deben
usar los códigos de impugnación si todavía no
se presenta la dua, como saber si me van a
impugnar la mercadería
- La tabla de tipo documentos asociados a
cambiado (75) que se encuentran en las
secciones:
a) Relación de documentos autorizantes de
entidades externas
b) Relación de mercancías a nivel de series
Es decir vamos a eliminar los codigos [1]
Expediente, [2] Resolución, [5] Fianza
Tema
Usuarios nuevos
Creación de usuario secundario
Creación de usuario secundario
Creación de usuario secundario
API
Creación de usuario secundario
API
Receptor
Configuración del Sistema
Ingreso
Carga - Validaciones del
Esquema
Carga - Validaciones del
Esquema
Ingreso - Liquidaciones
Carga - Validaciones del
Esquema
Menu SOL
API
Carga - Validaciones del
Esquema
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de Negocio
Menu SOL
API
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de Negocio
Carga - Validaciones de
Negocio
Carga - Validaciones de
Negocio
Carga - Validacion de Negocios
Carga - Validacion de Negocios
Carga -Validacion de Negocios
Carga - Validacion de Negocios
Ingreso - Validaciones
Carga -Validacion de Negocios
Ingreso - Validaciones
Carga - Esquema
Ingreso - Validaciones
Ingreso - Validaciones
Carga - Validaciones
Carga - Validaciones
Catálogos
API - Datos para la transmisión
Procedimientos
Carga -Validacion de Negocios
Ingreso
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Ingreso
Ingreso
Procedimientos
Casuística presentada
Usuarios no invitados al piloto iniciado en Enero 2010
El usuario informa que ha intentado ingresar al ambiente del piloto
con su Clave SOL que le ha entregado la SUNAT como
contribuyente y el sistema le indica "usuario o clave incorrecta"
El proveedor de SW solicita contar con 2 usuarios secundarios ya
que va a hacer transmisiones con diferentes RUC
El usuario ha intentado ingresar al URL indicado para crear sus
usuarios secundarios, pero el sistema le indica que es un usuario
inválido
Para un intento de envío de 124 BLs la API corrompe el sistema,
terminando por completo el sistema. Consulta:
¿Cuál es el limite de BL’s a considerar?
¿Es posible enviar directamente, sin la API?
El usuario indicado que ya se puede ingresar a la primera
dirección donde se solicita el RUC, USUARIO y CLAVE pero al
presionar “Iniciar Sesion” muestra el mensaje error 404. ¿Cómo
proceder ?
Al ingresar al portal de aduana para generar la clave sol sale el
Error 500.
Al realizar una consulta de estado de envío, simpre nos está
devolviendo un código de estado 22 (En espera de inicio de
proceso), dicho envío lo realizamos hoy por la mañana. En estos
momentos estamos consultando nuevamente y nos sigue
devolviendo el valor 22. ¿Cuanto tiempo demora en procesarse
cada envío?.
Error: 91560. La fecha enviada como issueDateTime es mayor a
la fecha actual
He enviado una prueba sin documento autorizante (DIGESA) y
me numera ok (ver ticket 1309), es la misma orden que tengo
problemas cuando envio con documento autorizante (DIGESA), el
cual les e enviado un mensaje anterior para que me ayuden a
solucionar mi problema.
En la prueba sin documento autorizante en el archivo de
respuesta (ticket 1309) me dio estado de transmision 1, el cual
significa Terminado exitosamente, pero veo que no estan
enviando los importes de los derechos arancelarios, porque?.
Para la TRANSACCION 0109 – INGRESO MERCANCIA
Numero de placa del vehiculo Mandatorio
Numero de DNI Mandatorio
Dichos campos deberían ser opcionales según se acordó en
reuniones pasadas.
¿Podrían confirmar cual es la estructura valida para la transacción
0205 y en general para las transacciones de Manifiesto?
Se transmitio un despacho y se esta recepcionando como status
1 (Terminado exitosamente). Si supuestamente ya se tiene la
numeracion 000003 del XML por que no descarga los derechos
liquidados por aduana en el XML que descarga el Nro. de ticket?
Intentamos mandar el xml pero nos sale un error
En el documento publicado por SUNAT
“TRANPORT.FORMATO_CUSCAR_SUBSETPERU-
CCL08B.V1.3.xls”. ¿Cómo se entiende el bloque de comentario
referido a contenedores vacios?
Se está realizando un envío de transacción 0101, y devuelve el
siguiente error:
“medio de transporte: V2DV4 no tiene capitán asignado”
(./ram:MasterResponsibleTransportPerson/ram:Name) el cual
está en el Nodo ./ram:OnCarriageLogisticsTransportMovement,
pero este nodo lo tenemos como opcional y nos lo piden como
obligatorio. ¿Favor indicarnos si es necesario este nodo?
¿Que información va en ./ram:CharacteristicCode (Subtipo de
equipamiento) del nodo
./ram:AttachedLogisticsTransportEquipment (Equipamiento)? ¿es
una tabla o tipo de dato?
Luego de seleccionar como perfil de usuario “Mis Tramites
Aduaneros” en las opciones del lado derecho debería de salir
entre uno de ellos “Manifiesto de carga” según cartilla de
instrucciones SIN EMBARGO SALEN OTRAS OPCIONES.
El API de SUNAT se esta colgando. Asi las pruebas no se pueden
realizar satisfactoriamente.
En las estructuras publicadas en la web de la Sunat: Manifiesto
Transportista/Agentes de Carga 12.01.2010, Archivo excel con
estructuras de Manifiesto de carga – numeración y ejemplos
nuevo v.6.
Han cambiado los campos (mandatorio/opcional/no aplica) en el
archivo de INGRESO DE CARGA, en cuanto a:
Numero de placa del vehiculo M
Numero de DNI M
En cuanto a estos campos, deberian ser opcionales ya que son
datos que no se manejan frecuentamente, ¿Estos Campos se
quedaran como mandatorios?, o se podría modificar?
¿A que se refiere INGRESO DE CARGA 2DA?, dicho archivo
esta en el excel:
FORMATOCUSCAR_OAM_PILOTO_20100108.xls
Consulta sobre los precintos: en el formato dice condicional, ¿esto
se aplica para algún tipo de Contenedor por ejemplo vacio, flat
rat, isotanques? ¿o es discrecional el envió de esta información
por el agente marítimo?
¿Cuál debería ser la nomenclatura en cuanto al número de
manifiesto?
La estructura en lo que es nro de manifiesto indica VARCHAR(6).
Hemos probado de las siguientes formas sin éxito: Nro manifiesto:
"0307" , "100307", "000307", " 0307", " 307", "0307 ", "307 "
Problemas en la consulta del estado de envío el detalle del
mensaje dice:
-
-
-
0109
2010
09/02/2010 04:02:26
2216
91530
La validación de esquema ha fallado por la
siguiente razon : cvc-complex-type.2.4.a: Invalid content was
found starting with element
'ram:SpecifiedSupplyChainTradeDelivery'. One of
'{"urn:peru:sunat:insi:data:standard:ReusableAggregateBusinessI
nformationEntity:1":SpecifiedTradeProduct,
"urn:peru:sunat:insi:data:standard:ReusableAggregateBusinessInf
ormationEntity:1":SpecifiedSupplyChainTradeDelivery}' is
expected.
El
dato que debería enviarse para el campo, que envía una fecha,
“/ram:IssueDateTime” que según el Excel, dice “fecha y hora de
generación del mensaje” y está en la cabecera (al comienzo del
archivo). Dicho campo, lo completamos con la fecha del día que
se genera el archivo,pero para que el envío y la recepción
funcionen, no puedo asignarle la fecha de hoy, sino que tengo
que asignarle una anterior.
Si se le asigna como fecha de envío la actual, el mensaje de
error que arroja lo siguiente: “La fecha enviada como
issueDateTime es mayor a la fecha actual”.
¿Qué dato tendríamos en enviarle en dicho campo?
Nos esta devolviendo el estado 22
Transacacion 0107 - Tarja al detalle no se puede realizar pruebas
con el Manifiesto 2010-8.
Consulta sobre los precintos: en el formato dice condicional, ¿esto
se aplica para algún tipo de Contenedor por ejemplo vacio, flat
rat, isotanques? ¿o es discrecional el envió de esta información
por el agente marítimo?
Se ah realizado la transmisión del Mfto IMPO 71, en calidad de
prueba en sgts. B/Ls
PE1271692 = 15 Cntrs. Vacios
NA1645084 = 01 X 40'HC Full.
emite el siguiente Mensaje de respuesta:
ESTADO FINAL: 8 - rechazado
NRO. TICKET: 2228
CODIGO: 91554
DESCRIPCION: El
campo/CuscarSubsetPeru/LogisticsTransportMovement/UseLogis
ticsTransportMeans)1=ID/@Scheme
Cual es el motivo de rechazo de este envio.
Problemas al validar contenedores vacios
En el MANIFIESTO DE CARGA:
El Peso Bruto a nivel General tiene 2 decimales (15,2)
El Peso Bruto a nivel de Documento tiene 3 decimales (13,3)
Nos parece que se deben uniformizar a 3 decimales para que
cuadre con precisión la suma (verificación) del nivel de
documento con el indicado a nivel de Manifiesto (General)
Nota: En el MANIFIESTO DESCONSOLIDADO todo está a 3
decimales.
Estamos intentando enviar una NOTA DE TARJA, la respuesta
pre-liminar que estamos obteniendo es:
“La empresa 20136472675 no opera como TRANSPORTISTA”
Por favor su apoyo con la detección del problema.
El código de exoneración de mercancia Restringida o Prohibida:
etiqueta: userram: LPCOExcemptionTypeExtensionCode era:
aduadet1.tprod catalogo:18
pero ahora dice: aduadet1.cexocer (tprod) catalogo 18 341
¿Cómo se interpreta esto?
¿El campo aduadet1.cexocer no se usa actualmente(era para
informe de verificación)?
Aún no pueden hacer transmisiones de nota de tarja porque el
manifiesto 2010-8 no existe
En la seccion: Codigo de aduana de Destino por Ley / Aduana
de Salida ADUAHDR1.CADUTRASAL Char=3, es mandatario.
Al respecto, ¿este campo actualmente se usa en Re-embarque o
cuando la mercancia es para la Selva?
Ahora si no es el caso anterior, ¿se transmitirá la misma aduana
de la Dua?
Al enviar pruebas de adición al manifiesto XML por el API, me
aparece error.Por ejemplo tiene el sgte envio:
0
1.-Se entiende que el campo FEC_EMBPTR solo se enviaba para
el TLC con Estados Unidos, sin embargo ahora esta como
mandatorio. ¿Eso tambien va a ser para todos tipo de despacho?
2.-Cuando el tipo de valor es 1 Definitivo que va en
./ram:ListProductTradePrice/ram:UnitAmount/@currencyID
3.-El campo TIPO_CONO anteriormente solo se enviaba cuando
el despacho era anticipado, la pregunta es si ahora se va enviar
tambien para el despacho normal.
4. Me pide el codigo de moneda , que codigo de moneda le pongo
porque dijeron que eso no iba.
5.-¿Cuándo se envia las caracteristicas del la B me estan
pidiendo que llene necesariamente las 4 cuando puedo tener solo
una o dos ?
En el segmento: userram: FinalDestinationLogisticsLocation (
Datos Ruc Anexo Ubicacion - Impor.Temporal=20 ) la cabecera
es mandatario= M, pero todo el contenido del segmento es
condicional, ¿como seria en este caso, si no hay ninguno de los
datos?
Código de puerto enviado: INNVB - No existe.
Cuando envío una transacción 0101, nos aparece el error 24. La
respuesta que tengo es: El registro del elemento CA en la
agrupación Grupo Tipos de Transportista - No existe
Error: 10001 - La empresa MAERSK PERU S.A. que opera como
TERMINAL DE ALMACENAMIENTO no esta habilitada para
operar en la Aduana HABILITADO.
Mi ticket es 2398, transacción 1001 y me devuelve error: No se
han encontrado reglas de conversion apropiadas para la
transacción solicitada. Verifique el numero de transacción. Es un
despacho excepcional (Normal). ¿Cuál es el problema?
En el procedimiento Manifiesto de Carga (INTA-PG.09 Versión
04) aprobado recientemente se hace mención de Anexos que se
encuentran en la pagina web de la SUNAT, sin embargo los he
buscado en la pagina y no los he ubicado. Los documentos en
referencia son:
- Manifiesto de Carga
- Tarja al Detalle
- Reporte del Término de la Descarga
- Relación de bultos faltantes, sobrantes y actas de inventario
- Acta de operaciones usuales; confirmar la ubicación de los
mismos.
La estructura del Manifiesto de Carga pide como dato mandatorio
la condición del precinto (en buena condición, dañado, roto,
perdido…), sin embargo es ilógico que se pida esto ya que si
partimos por el supuesto de que el Manifiesto de Carga se
transmite con 48 hrs de anticipación, no hay forma de que el
Agente Marítimo sepa al momento de la transmisión la condición
del precinto.
¿Cómo se debe proceder?
En el envio de una DUA han colocado en una prueba solo 4
digitos (DUA: 1044), pero la dua tiene 6 digitos pregunto, ¿ Se
envia 001044? o ¿ Se envia 1044?.
En los documentos publicados por SUNAT
“TRANPORT.FORMATO_CUSCAR_SUBSETPERU-
CCL08B.V1.3.xls”,
“A.CARGA.FORMATO_CUSCAR_SUBSETPERU-
CCL08B.V1.3.xls”, “A.CARGA.FORMATO_NUMERO-
MANIFIESTO.xls”,
“FORMATOCUSCAR_OAM_PILOTO_20100108.xls”
¿En que casos, de los datos tipo FECHA, se debe indicar
estrictamente la fecha (día, mes, año) y en que casos se debe
especificar además la hora? Obviamente manteniendo en ambos
casos el formato general: YYYY-MM-DDThh:mm:ss
Estamos intentando enviar un manifiesto de carga conteniendo
123 BL’s, pero la API SUNAT cuelga nuestra sistema, en realidad
lo corrompe a tal punto que lo elimina del sistema.
¿Durante este piloto hasta cuántos BLs se puede enviar?
NOTA: Problema desde inicio de TODOS LOS PILOTOS
Para un intento de envío de 124 BLs la API corrompe el sistema,
terminando por completo nuestro sistema.
¿Cuál es el limite de BL’s a considerar?
¿Es posible enviar directamente, sin la API?
Dado el siguiente resultado:
930
91560
La fecha enviada como issueDateTime es
mayor a la fecha actual
¿Exactamente cuál es el error? He revisado los valores en todas
las etiquetas IssueDateTime y no veo errores.
Nos pueden apoyar indicándonos las longitudes exactas a
considerar en nuestros validadores para cada uno de los
siguientes documentos:
3: DNI - Documento nacional de identidad
4: RUC - Registro único de contribuyente
5: CIP - Carnet de identidad policial
6: PAS - Pasaporte
7: CEX - Carnet de extranjería
8: ORG - Organizaciones internacionales
9: SAL - Salvoconducto
Nos parece que la unidad de medida de la temperatura está
incorrecto (CEL, FA)
Como les mencioné en la reunión del 05.febrero.2010, en
Chuchito, el documento publicado por ustedes “Archivo excel de
llegada y descarga de nave/aeronave y otros” tiene un error para
los documentos “COMUNICACIÓN DE LLEGADA
Y SOLICITUD DE AUTORIZACION DE DESCARGA” y
“COMUNICACIÓN DEL TERMINO DE LA DESCARGA” donde se
indica como tipo de operador que envía “AGENTE DE CARGA”.
Pensamos presentar nuestro servicio a todos los operadores
Transportistas, Agentes de Carga y Terminales de
Almacenamiento. ¿Nos pueden apoyar facilitándonos la relación?
Nuestra solución abarca también el sector aéreo. ¿Nos pueden
apoyar indicándonos que datos no aplican para este sector, de
cada documento?
Realizo e primer envio de prueba y me está dando el error -11
pero no sale cual es el error.
Estoy enviando un archivo zip el error me dice: No se han
encontrado reglas de conversion apropiadas para la transaccion
solicitada. Verifique el numero de transaccion
¿Donde se encuentran publicados los procedimientos
recientemente publicados en el Diario El Peruano?
Acción a tomar Fecha Registro
Se les informa que el piloto en esta etapa está
dirigido a los usuarios de Paita e Ilo.
Se le debe alcanzar al usuario la Cartilla de
Instrucciones que le permita conocer que el
ambiente del piloto no es el ambiente de
producciòn y por lo tanto debe ingresar con el
usuario principal creado para tal fin (PILOTONS) y
la clave que se le ha proporcionado (moddatos).
Si el usuario ya ha creado un primer usuario, se le
recuerda que según la cartilla de instrucciones el
usuario podría crear un segundo usuario con el
DNI incluido en la cartilla.
Probablemente el usuario no estè registrado en
nuestro sistema como Operador de Comercio
Exterior, se realizan las verificaciones en el archivo
OPECOMEXT y si no està registrado debe
coordinar con INTA. Si està registrado debe
verificarse si està ingresando al URL correcto.
Se viene trabajando en publicar una nueva versión
del API a fin de soportar el nro. De BLs requeridos.
Obviar el mensaje mostrado e ingresar al link de
Administracion Usuarios
Posiblemente en ese momento se está deployando
una nueva versión del sistema. Favor reintentar en
un momento.
Para la atencion de lo solicitado, favor enviar el
archivo XML y el acuse de recibo.
Se corrigió la fecha y hora del servidor del piloto
- Para el transportista, si Ud utiliza el
modecode=1, le corresponde un tipo de operador
11. Sin embargo el –RUC '20259171891' no está
habilitado como tipo de operador 11.
- Los códigos de tributos son char(4), Uds los está
enviando con 1 ó 2 caracteres
- Para el número de documento autorizante
coloque únicamente dicho número. En su caso
coloque sólo 0589. Coloque en las etiquetas
correspondientes para el año y la entidad emisora
0589-2009/DG
En las reuniones se ha indicado que se revisarà
las validaciones de este tipo
Se está revisando y se le estará comunicando en
breve.
Se procesó el archivo, variando algunos datos
enviados por el usuario. Con ello se logró la
respuesta deseada. Se actualizará el NSIGAD
para superar el inconveniente.
Antes de hacer los envios, se recomienda utilizar
algun software que valide el XML con el esquema
XSD publicado en nuestra web. Se ha revisado el
file XML enviado y tiene errores de estructura,
debe de realizar los siguientes cambios:
DICE:
DEBE DECIR
usuarios
Para la administración de sus
secundarios, verificar si tienen el URL correcto:
http://64.76.79.132/cl-ta-
itmenuagrupa/MenuInternet.htm?agrupacion=1&pe
stana=17&exec=
Verificar que el archivo tenga la extensión correcta
(solo se aceptan archivos .ZIP)
Validar el esquema de sus envíos con los que se
encuentran publicados en la siguiente URL.
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/nuevoSigad/in
dex.html
En el caso de que un Documento de Transporte
amparando un contenedor vacio, se debe colocar
por lo menos 1 item para poder relacionar con el
equipamiento referenciado a través del campo
ReferencedCrossBorderTransportEquipment, en
los campos Mandatorios PackageQuantity y
GrossWeightMeasure se consignaría "0", en el
campo IdentificationText y Description Text se
consignaría "CONTENEDOR VACIO" (sin
comillas), en el campo PackageTypeCode se
consignaría el valor "ZZ" (sin comillas)
Para analizar esta consulta es necesario el usuario
remita los archivos XML, File Acuse de recpcion
(donde indica el numero de ticket) y File respuesta.
Para analizar esta consulta es necesario el usuario
remita los archivos XML, File Acuse de recpcion
(donde indica el numero de ticket) y File respuesta.
Las opciones de Manifiesto estan dentro del icono
NPDA.
Aplicar el parche al API :
parche_api_2010_02_03.zip.
Los datos que se mencionan son Mandatorios
El INGRESO DE CARGA 2DA, es cuando hay
algun cambio en la cantidad de bultos o pesos con
respecto a la primera transmision
En envio de los precintos son opcionales
El numero de manifiesto puede ser enviado de
esta manera "307"
Pero ese manifiesto no existe en la Base de Datos
del Piloto, ni para el 2009 ni el 2010, Enviar un
numero que exista para que no salga esos errores.
1.- TIPO DE MANIFIESTO.- Se refiere al
manifiesto y segun la carga se tiene el sgte
significado:
VALORES:
01 Ingreso = para los manifiestos de carga de
ingreso o importacion
02 Salida = para los manifiestos de carga de
salido o exportacion
11 Ingreso EER = para los manifiestos courier o
envio de entrega rapida (EER) de ingreso o
importacion
12 Salida EER Provisional = para los manifiestos
courier o envio de entrega rapida (EER) de salida
o exportacion
13 Salida EER Definitivo = para los manifiestos
courier o envio de entrega rapida (EER) de salida
o exportacion
2.- DESTINACION DE LA CARGA.- se toma como
referencia al puerto de descarga
VALORES:
22 Export (Exportacion) = carga de exportacion o
embarque en el puerto
23 Import (Importacion) = carga de importacion o
En la version 1.7 y 1.8 de la estructura excel en el
segmento REFERENCIA A LA SERIE DE LA DUA
en la etiqueta cantidad de mercancia se indico lo
sgte:
./userram:IncludedGoodsClearanceTradeLineItem/
ram:SpecifiedSupplyChainTradeDelivery/ram:Prod
uctUnitQuantity
Esta etiqueta cambiarla por:
./userram:IncludedGoodsClearanceTradeLineItem/
usram:SpecifiedSupplyChainTradeDelivery/ram:Pr
oductUnitQuantity
2/10/2010
Actualmente, se esta manejando una diferencia de
1 hora.Es decir calculamos que el envió no puede
ser mayor a la fecha y hora actual + 1 hora..
2/10/2010
Seguir las instrucciones de la cartilla; Instalar el
API e iniciar la transmisión de las transacciones
considerando el siguiente Código de Envío:
540D3D995F35
Previamente, en el archivo applications.properties
se debe reemplazar esta línea:
webservices.send=https://www.sunat.gob.pe/ol-ad-
itseida-ws/ReceptorService.htm
Por la siguiente:
webservices.send=http://64.76.79.132/ol-ad-itseida-
ws/ReceptorService.htm
Durante el piloto solamente se podrán efectuar
envíos con el API indicado.
Las transmisiones del tipo 0107 TARJA AL
DETALLE, requieren que tenga el manifiesto de
carga (enviado por el transportista) y los
documentos de transporte hijos (enviado por el
Agente de Carga) en el ambiente del piloto, en
caso contrario no procesa dicha ionformacion.
1.- 10000: La empresa 20136472675 no opera
como AGENTE DE CARGA INTERNACIONAL
Sale porque está mandando como agente de
carga, codigo 20, debe ser 11 o 12 segun sea el
caso:
2.- 10000: El registro de asociación 107 de los
elementos 0119 y 20 No existe.
Porque el agente (20) no puede enviar la
transacción 0117
jue 11/02/2010 18:16
1. Está indicando como tipo de manifiesto 1
cuando debe de ser 01,2. Está indicando código
del almacén cuando debe de indicar el RUC:,3. En
cuando al tipo de bulto y equipamiento están
enviando un código que no existe.
Buenos dias, para los contenedores vacios, se
tendra las siguientes consideraciones
'- se incluye todos los contenedores vacios en la
seccion de equipamineto
'- se incluira un B/L, como "Tipo de documento de
transporte" se utilizara el codigo 708 y se asocian
la trelacion de contenedores.
Los pesos estan a 3 decimales, se estara
actualizando el file excel en el portal, para ser mas
precisos
La empresa 20136472675 no opera como
TRANSPORTISTA
Sale porque está mandando como Transportista con
codigo 11 y debe ser como representante del
transportista con codigo 12
En los casos en que numera con una subpartida
nacional de mercancía prohibida o restringida pero el
producto especifico que importa no lo es, se tendría
que enviar con el valor 98.
Las transmisiones del tipo 0107 TARJA AL
DETALLE, requieren que tenga el manifiesto de
carga (enviado por el transportista) y los
documentos de transporte hijos (enviado por el
Agente de Carga) en el ambiente del piloto, en
caso contrario no procesa dicha ionformacion
Si bien el dato es mandatorio, el segmento es
condicional, por lo que si no es el caso de
mercancía de la Selva no envíe todo el segmento
Lo correcto es de esta forma (verificar el file 2/15/2010
adjunto)
1505
XXX1
COSMOS II
1000
Como se dara cuenta por cada dato se pone la
etiqueta al inicio y al termino del dato, en todo caso
revise si hay algun caracter de control que
ocacione que se visualize de esa manera el file
XML.Se le sugiere que utilize algun software para
validar el XML con el esquema XSD.
1.-Si, ahora es obligatorio 2/15/2010
2.-El código de moneda del valor definitivo
3.-Si ahora es obligatorio
4.-Este segmento solo debería usarse en los casos
que amerite por que su declaración implicara
presentar una regularización del valor provisional
enviado
5.-No hay restricción en la cantidad de
características a llenar (codigo - valor)
Tener en cuenta que el segmento es condicional,
no es obligatorio
En ese caso, si la cabecera es mandatoria pero el 2/15/2010
dato es condicional, entonces siempre debe enviar
la cabecera con los datos que sean mandatorios
Los datos condicionales que pertenecen a dicha
cabecera se enviarán cuando corresponda
únicamente
no se encuentra registrado en nuestra base de 2/15/2010
datos el puerto "IN NVB Navabunder "Se va ha
realizar la actualizacion respectiva en base a los
puertos de la tabla UINECE
la etiqueta ApplicableLogisticsServiceCharge, que 2/15/2010
se refiere a los fletes, es mandatorio. La unica
excepcion es cuando la carga es en TRANSITO
se va ha actualizar las jurisdicciones de los 2/15/2010
operadores, en base a sus solicitudes de
operacion gestionadas ante IN. Tecnica Aduanera
(INTA), para que puedan transmitir en el PILOTO
en le resto de las Aduanas
El documento XML correspondiente al envio 2398 2/15/2010
es un documento XML valido de acuerdo a los
esquemas XSD, faltaria ver si cumple con la
mandatoriedad. En todo caso el error se debe a
que ud. debe poner en el excel en el campo
transaccion : 1001 y despues proceder a enviar
El link con la norma y otras aprobadas está en
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/norm
asadua/findiceDLeg1053.html
2/15/2010
2/15/2010
Se ennvia los 6 Digitos
2/16/2010
Todos los datos tipo FECHA deben de tener la
hora
Se ha actualizdo el API para que pueda enviar un
numero mayor de B/L
Bajar los complementos mediante el link:
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/nuevoSigad/in
dex.html en la seccion "Instalador NSIGAD-API –
ARCHIVOS adicionales "
Se ha actualizdo el API para que pueda enviar un
numero mayor de B/L
Bajar los complementos mediante el link:
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/nuevoSigad/in
dex.html en la seccion "Instalador NSIGAD-API –
ARCHIVOS adicionales "
Ya se actualizo la validacion y no debe de
presentarse nuevamente
Lo que se tiene identificado son los siguientes
tamaños de campo:
3: DNI - Documento nacional de identidad = 8
caracteres
4: RUC - Registro único de contribuyente = 11
caracteres
5: CIP - Carnet de identidad policial = no se tiene
el formato
6: PAS - Pasaporte = el formato puede variar
segun el pais
7: CEX - Carnet de extranjería = no se tiene el
formato
8: ORG - Organizaciones internacionales = no se
tiene el formato
9: SAL - Salvoconducto = no se tiene el formato
Se Modifico el file
TRANPORT.FORMATO_CUSCAR_SUBSETPER
U-CCL08B.V1.4.xls
Se Modifico el file
EstructuraXMLArriboDescargaOtroV1.2.xls
Se dispone para algunos operadores la direccion y
telefono que informaron a INTA (I.N. Tecnica
Aduanera) cuando empezaron sus operaciones, se
presume que no estan actualizados, asi se le
informo a Analí Velásquez la semana pasada,
tambien se le indico qu lo pueden descargar del
portal
No se ha elaborado la identificacion de cada dato
según la via de transporte (maritimo, aereo,
terrestre)
ver la documentación : Manual de Instalación
NSIGAD-API
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/nuevoSigad/in
dex.html
En este caso el error se debe a que ha enviado el
usuario incorrectamente (-11
Parámetro USUARIO es incorrecto) 2/16/2010
El XML es valido de acuerdo a los esquemas. Lo
que tiene que verificar es en el archivo excel, que
esta enviando como parametro en la columna Nro
de Transaccion , deberia ser 1001.
2/16/2010
El link con la norma y otras aprobadas está en
http://www.sunat.gob.pe/legislacion/procedim/norm
asadua/findiceDLeg1053.html 2/15/2010